17:21 12.01.2016 г. Експертите приключиха идентификацията на всички жертви на самолетната катастрофа.

21:54 30/11/2016 Липсата на гориво беше посочена като основна причина за самолетната катастрофа. Експертите, разследващи инцидента, смятат, че по време на излитането самолетът не е бил правилно зареден с гориво.

08:00 30/11/2016 Спасители откриха телата на 66 загинали на мястото на самолетната катастрофа.

15:32 29/11/2016 Телата на 35 загинали са изложени на мястото на самолетната катастрофа.

13:45 29.11.2016 Почина една от жертвите на самолетната катастрофа. Лекарите продължават да се борят за живота на останалите оцелели.

11:18 29.11.2016 г. Назоваха първите версии за самолетната катастрофа с бразилски футболисти. Сред основните са техническа повреда на управлението и липса на гориво.

9:02 29.11.2016 г. На мястото на самолетната катастрофа спасителите успяха да намерят няколко оцелели - състоянието им е критично, но лекарите полагат всички усилия, за да спасят живота на хората. Издирвателно-спасителната операция беше значително усложнена от неблагоприятните метеорологични условия и тъмнината.

8:36 29.11.2016 г. Самолет с 81 души на борда се разби в предградията на колумбийския град Рионегро. На мястото на катастрофата се извършват издирвателно-спасителни операции. Първите жертви са открити.

Хроника на събитията в небето над Колумбия

Като се има предвид официалната информация, предоставена от властите на Бразилия и Колумбия, по време на полет от Боливия за Колумбия самолетът Avro RJ85 се разби близо до колумбийския град Рионегро, към който се движеше самолетът със 72 пътници и 9 членове на екипажа. Трагичната самолетна катастрофа всъщност се случи няколко минути преди пътническият самолет да кацне на местоназначението си, но официалните обстоятелства на самолетната катастрофа все още не са оповестени публично.

Причини и обстоятелства за самолетната катастрофа край Рионегро

Въпреки факта, че властите на Колумбия и Бразилия в момента отказват да коментират по какъвто и да е начин самолетната катастрофа, станаха известни някои подробности, които позволяват да се намерят възможни факти, свързани с трагедията.

Технически проблем

Още в първите минути след официалното потвърждение на информацията за самолетната катастрофа със 72-ма пътници на борда се появи информация за възможна техническа неизправност на самолета, за която командирът на екипажа съобщи на ръководителя на полетите в Рионегро. Според предварителната информация екипажът е имал сериозни проблеми с управлението на самолета, по-специално това е започнало да се проявява при намаляване на надморската височина, поради което диспечерът на летището в Меделин Кордоба е дал на пилотите приоритет за кацане. Тази версия не е официално коментирана от властите, но в течащото разследване тя се приема като доста вероятна.

Недостиг на гориво

Друга версия за самолетната катастрофа, станала на 29 ноември 2016 г. край колумбийския град Рионегро, се счита за липса на гориво в резервоарите на самолета. Като се има предвид факта, че е документирано, че самолетът е презареден с гориво, както и като се вземе предвид предполетната проверка на системите, би трябвало да има достатъчно гориво в резервоарите на самолета за успешното изпълнение на този полет, което е много вероятно води до факта, че резервоарите за гориво са изтекли по време на полета. Повреда на резервоарите за гориво може да възникне или поради механичен удар, или поради термични напрежения, по-специално при температурни промени, резервоарите за гориво биха могли да се спукат, което е доста вероятно, тъй като пилотът не е докладвал първото обстоятелство на диспечерите.

Последици от самолетната катастрофа, загинали и ранени.

Въпреки факта, че самолетът, превозващ 81 души, падна от доста голяма надморска височина, разпръсквайки се при удар със земята на голям брой отделни части, спасителите, работещи на мястото на катастрофата, все още успяха да намерят оцелели - в момента сме става въпрос за 10 души, някои от които са в критично състояние. Експертите вече са открили 25 жертви на тази трагична самолетна катастрофа, но като се има предвид фактът, че са намерени много оцелели, спасителите смятат, че може да има хора под останалите отломки, които все още могат да бъдат спасени.

Цивилен самолет, превозващ членове на бразилския футболен отбор Шапекоензе, се разби в Колумбия. Военен експерт, пилот-инструктор Андрей Красноперовказа на кореспондента Федерална новинарска агенцияза възможните причини за самолетната катастрофа.

По предварителна информация гражданският самолет (моделът и номерът все още не са известни - бел.ред.) се е насочил от Боливия към Меделин и е изчезнал от радарите в района на колумбийския град Рионегро.

По време на полета командирът на самолета информира диспечерите на близкото летище Меделин Кордоба за остър недостиг на гориво. Самолетът получи предимство за кацане, но така и не успя да достигне въздушното пристанище.

„Като начало отбелязваме, че самолетът, летящ от Боливия, може да не е бил ремонтиран дълго време поради голямото натоварване. Освен това не знаем как е поддържан самолетът, така че някаква техническа повреда може да е изиграла роля. Но тук ситуацията с горивото е по-реална. Ако самолетът е излетял с оставащия минимум, може и да не е успял. Количеството гориво трябва да се пресмята от навигатора, а ако смятате, че сега в самолетите няма такива, има само ляв пилот и десен пилот, а ролята на навигатор се изпълнява от компютър, ситуацията става възможен. Спомням си, че имаше случай, когато летеше ескадрила от самолети Ту-22 и по време на полета навигаторът помисли, че може да няма достатъчно гориво - те просто седнаха. Така трябваше да бъде и тук“, подчерта Красноперов.

Първоначално бе съобщено, че всички на борда са загинали по време на катастрофата. По-късно обаче Радио 360 разпространи информация, че някои са успели да оцелеят - спасителите откриха най-малко шестима оцелели на мястото на бедствието. Трябва да се отбележи, че в Меделин отборът на Шапекоензе трябваше да играе в първия мач от финала на Копа Судамерикана срещу колумбийския Атлетико Насионал. Мачът беше насрочен за вечерта на 30 ноември.

„Ако командирът на кораба съобщи, че има недостиг на гориво, той, разбира се, трябваше да вземе решение и да кацне на най-близкото летище, но очевидно искаха да издържат човешкия фактор. Горе-долу същото се случи близо до Смоленск, когато полският президент се разби - ние също трябваше да летим до алтернативно летище. И тук имаме това, което имаме. В този случай факторът бързане влезе в игра - спортистите, футболистите имаха мач, треньорът каза "да стигнем до там по всякакъв начин". Кацането на друго летище не беше разрешено, в противен случай плановете щяха да бъдат нарушени и всичко останало. Е, такива моменти се случват в летателната практика. Когато командата „трябва“ надделява над безопасността на полета“, заключава експертът.

Напомняме, че бразилският футболен клуб Шапекоензе играе в най-високата дивизия на бразилското първенство. Капитанът на отбора е полузащитник Клебер Сантана, който игра по-специално за Атлетико Мадрид.

Самолет с бразилски футболен отбор се разби в Колумбия: има оцелели

На борда е имало над 80 души [видео]

На мястото са пристигнали спасителни екипи Снимка: Екранна снимка на уебсайта

Пътнически самолет се разби в Колумбия с 81 души на борда. Информацията за това беше потвърдена от местните власти.

Инцидентът е станал в провинция Антиокия в региона Ла Унион в северозападната част на страната.

Инцидентът е станал в провинция Антиокия в региона Ла Унион в северозападната част на страната Снимка: Екранна снимка на уебсайта

Самолетът, собственост на боливийската авиокомпания Lamia, е изпълнявал чартърен полет за Меделин, където на 30 ноември трябваше да се играе първият финал на Копа Судамерикана. На борда е имало девет членове на екипажа и 72 пътници. Сред последните са 27 футболисти, членове на бразилския тим Шапекоензе от град Чапеко, включително капитанът на тима, полузащитникът Клебер Сантана. Спортистите трябваше да излязат на терена срещу колумбийския отбор Атлетико Насионал.

Първо видео от мястото на самолетната катастрофа в Колумбия

Известно е също, че на борда на самолета е имало журналисти, съобщава 360 Radio Colombia.

Списък на играчите от бразилския отбор Chapecoense, които са били на борда

В момента се установяват обстоятелствата около инцидента. По предварителни данни самолетът се е разбил в планината. На мястото са пристигнали спасителни екипи. Отбелязва се обаче, че достъпът до мястото на бедствието е възможен само по суша поради лошите метеорологични условия.

Отборът на Шапекоензе трябваше да изиграе първия мач от финала на Копа Судамерикана на 30 ноември. Снимка: REUTERS

Бразилски футболисти на летището преди катастрофата

По-късно се появи информация за жертвите на самолетната катастрофа. Стана известно, че в резултат на инцидента са загинали над 20 души.

Капитан на отбора е полузащитникът Клебер Сантана, който е играл по-специално за Атлетико Мадрид.

Появиха се първите снимки от мястото на самолетната катастрофа в Колумбия Снимка: Twitter.com

Бразилски футболисти заснеха видео в кабината на разбил се самолет

Моментът на самолетната катастрофа с бразилски футболисти е уловен на видео

МЕЖДУВРЕМЕННО

В мрежата се появи списък с футболисти, които са били на борда на разбилия се в Колумбия самолет.

В този списък има повече от 40 души - това са служители на бразилския футболен клуб Chapecoense и самите играчи

МЕЖДУВРЕМЕННО

Пилотът на разбилия се в Колумбия самолет е подал сигнал за тревога.

Командирът на кораба информира, че нивото на горивото на самолета е твърде ниско, за да извърши успешен полет от Сао Пауло до Меделин

На борда на пътническия самолет, който се разби в Колумбия, е имало 81 души и екипаж, включително играчи от бразилски футболен клуб. По време на издирвателно-спасителната операция са открити оцелели, но точният брой все още не е известен.

Съобщенията, които започнаха да се появяват в първите часове след катастрофата, дадоха надежда. Има оцелели. Вярно е, че дълго време не можеха да дадат точни цифри. По-късно се появяват първите имена. Така една от колумбийските радиостанции съобщи, че сред оцелелите е Алън Рушел, защитник на футболния отбор Чапекоензе. Той е със счупена бедрена кост и травма на главата. Вратарят Данило Падила и една от стюардесите също оцеляха.

„Скоро лекарите ще докарат оцелялата стюардеса, състоянието й е стабилно. Много е трудно да стигнете до мястото на бедствието, обикновените коли няма да стигнат до там. Чудесно е, че има оцелели, много са, но не можем да кажем точно колко са“, каза един от спасителите.

Тогава информацията за голям брой оцелели беше отречена от властите. Само шестима са откарани в болница. Още в болницата един от пациентите почина. Но няколко часа по-късно - отново спешно съобщение от колумбийското радио: "Властите потвърждават откриването на друг оцелял." В същото време те казват, че става дума за бразилския футболист Хелио Зампиер Нето.

По официални данни загиналите са 75 души. На борда на катастрофиралия самолет е имало общо 72-ма пътници и девет души екипаж.

Тук на видеозаписа можете да видите как самолетът изчезва от екраните на радарите. Самолетът се е насочил към Меделин, вторият по големина град в Колумбия и нейна индустриална столица. Играчите на клуба Шапекоензе отлетяха там, за да играят за Копа Судамерикана с местния Атлетико Насионал. Мачът беше насрочен за утре.

Кадрите, публикувани в YouTube, са заснети на летището за заминаване в боливийския град Санта Крус де ла Сиера. На тях футболистите се готвят за кацане. Появиха се и кадри, направени от оцелелия Алън Рушел в самолета. Той показва пътниците, които седят до него. Има и снимка, направена днес в съблекалнята на отбора. На него се виждат трима футболисти, които не са летели за мача в Колумбия.

Кметът на Меделин Федерико Гутиерес днес изпрати думи на съболезнования до семействата и приятелите на жертвите.

„Много е тъжно да се потвърди такава информация. Всичко, което може да се направи сега, е да се подпомогне работата на лекарите и спасителите. Това наистина е трагедия. Трудно е да си го представим. Искаме да изкажем думи на подкрепа към семействата на загиналите футболисти от Бразилия“, каза кметът

Местните медии съобщават, че в района на бедствието е имало лошо време. Според администрацията на летището, откъдето излита самолетът, екипажът е съобщил за извънреден случай в десет часа вечерта местно време. По това време в Москва беше шест сутринта. Екипажът съобщи за проблеми с електрическото оборудване.

На 29 ноември 2016 г. самолет се разби в Колумбия: прочетете какво се знае за трагедията, както и още 9 истории, в които хора са оцелели при самолетни катастрофи

На 29 ноември самолет се разби в Колумбия. Чартърният самолет е изпълнявал полет от Боливия за колумбийския град Меделин. На борда е имало 81 души.

На борда са били играчите на бразилския клуб Шапекоензе и журналистите, които са ги придружавали. Те летяха за финалния мач на Копа Судамерикана срещу Атлетико Насионал.

Fuerza a los jugadores de Chapecoense, sus familias y sus seguidores. El Fútbol está de luto. pic.twitter.com/0tA0pmRYTf

Няколко минути след излитането корабът се разбива. Преди инцидента пилотите са уведомили диспечерите за повреда в електрическата система. Те са получили разрешение за аварийно кацане. Самолетът обаче не достига целта си - разбива се в планината.

Спасителите незабавно са отишли ​​на мястото на самолетната катастрофа, но проливните дъждове са попречили на издирването. По предварителни данни самолетът се е разбил на две части. Той обаче не избухна при удара в земята, което позволи на някои пътници да оцелеят.

Като причина за самолетната катастрофа в Колумбия се сочи липса на гориво.Испанското издание RTVE пише, че малко преди трагедията екипажът е подал сигнали за ниски нива на гориво. След самолетната катастрофа спасителите успяха да намерят шестима оцелели, а късмет извадиха и трима футболисти, които не летяха за Колумбия.

Като се има предвид, че историята на авиацията познава много случаи, когато хора са оцелели след самолетни катастрофи, редакторите на tochka.net решиха да ви разкажат за онези случаи, когато хората наистина са се раждали с ризи.

• 23 декември 1971 г

Самолет LANSA Lockheed L-188A с 92 пътници на борда излетя от столицата на Перу Лима, насочвайки се към град Пукалпа. На 500 км североизточно от столицата на страната самолетът падна в огромна гръмотевична буря, разпадна се във въздуха и падна в джунглата от височина 2 км. Едва 17-годишната Юлиана Кепка успява да оцелее след ужасното бедствие.Момичето е спасено от това, че столът, на който е седяла, не е паднал от парче от фюзелажа и заедно с него се е приземил на дърво. Освободена от коланите си, Кепке се скита из джунглата в продължение на 10 дни, докато стигне до селище на перуански индианци.

• 26 януари 1972 г

Хърватски терористи взривиха пътнически самолет McDonnell Douglas DC-9-32 над чешкия град Сръбска Каменице. Самолетът е пътувал от Копенхаген за Загреб с 28 души на борда. Бомбата, поставена в багажното отделение, е избухнала на височина 10 160 метра. 27 пътници и екипаж обаче бяха убити 22-годишната стюардеса Весна Вулович оцеля след падане от над 10 километра височина.Самолетът се разбива в заснежени дървета, а няколко часа след трагедията на мястото на катастрофата се появява квалифициран лекар, който разпознава признаците на живот на Весна. Бързата помощ спасява живота на момичето. Чудодейното спасяване на Весна Вулович дори беше включено в Книгата на рекордите на Гинес като най-висок скок без парашут.

© gettyimages.com

• 24 август 1981 г

Пътнически самолет Ан-24 на Аерофлот и бомбардировач Ту-16 на ВВС на СССР се сблъскаха в Далечния изток. Сред хората в тези два самолета оцеля само 20-годишната Лариса Савицкая, която се връщаше със съпруга си от меден месец. Момичето, което между другото не носеше предпазен колан, беше спасено от факта, че се намираше в опашната част на пътнически самолет и парче от фюзелажа падна с нея върху остров от брезови дървета. Три дни по-късно спасителите я откриват със сериозни наранявания. Лариса Савицкая е спомената два пъти в Книгата на рекордите на Гинес: като оцеляла след самолетна катастрофа и като получила най-малкото обезщетение - 75 рубли.

• 12 август 1985 г

Боинг 747SR-46 на японската авиокомпания Japan Airlines се разби на 100 км от Токио в района на връх Такамагахара. От 15-те членове на екипажа и 505 пътници оцеляха само четири жени: 24-годишната служителка на Japan Airline Хироко Йошизаки, 34-годишна пътничка в самолета и нейната осемгодишна дъщеря Микико и 12-годишната старата Кейко Каваками, която беше открита да седи на дърво. Тази катастрофа е наречена най-голямата единична самолетна катастрофа в историята на световната авиация. Тогава загинаха 514 души.

• 28 юли 2002 г

На московското летище Шереметиево веднага след излитането се разби Ил-85 с 16 души на борда: четирима пилоти, 10 стюардеси и двама инженери. 200 м след излитането на самолета от земята е имало загуба на мощност на двигателя, самолетът е паднал на лявото крило и се е разбил, след което е последвал взрив. Тогава само две стюардеси успяха да оцелеят: Татяна Моисеева и Арина Виноградова.Виноградова, известно време след изписване от болницата и завършване на рехабилитационен курс, се върна на работа, а Моисеева реши да не изкушава съдбата и да остане на земята.

© gettyimages.com

• 8 юли 2003 г

Боинг 737-2J8C, пътуващ от Порт Судан за Хартум, се разби в пустинята на брега на Червено море. След катастрофата самолетът се е запалил. От 117-те на борда само двегодишно суданско момче оцелява, без дори да бъде ранено.

• 9 януари 2009 г

Хеликоптер Ми-171 на Газпромавиа с високопоставени служители на борда се разби в Алтайския край. Както установи разследването, трима членове на екипажа и осем пътници са участвали в стрелба по животни от самолета в нарушение на всички правила. По време на лов екипажът се спусна в планината на неприемливо ниска надморска височина и хеликоптерът загуби контрол. Жертвите на катастрофата са петима пътници и двама членове на екипажа. Четирима, включително вторият пилот на хеликоптера, са успели да избягат.

• 16 януари 2009 г

Като по чудо бяха спасени 155 пътници от кацналия на повърхността на залива Хъдсън самолет Еърбъс А-320.Пътнически самолет на път за Северна Каролина се сблъска с ято птици минути след излитането, което доведе до спиране на двигателите на кораба. За да избегне бедствието, командирът на самолета реши да се плъзне на повърхността на водата. Кацането е било грубо, но никой от пътниците не е пострадал сериозно.След минути всички те бяха евакуирани от лодки на бреговата охрана. 78 души са изпратени за преглед със съмнение за хипотермия.

• 28 юни 2009 г

Едномоторен самолет Cessna-172 Skyhawk се разби близо до езерото Rimrock в щата Вашингтон. По време на катастрофата на борда са били 37-годишният Джъстин Рийд и двете му деца - 13-годишният Парин и петгодишната Джулия. Баща и син загинаха веднага след сблъсък със земята, само момичето успя да избяга.Юлия е с тежка черепно-мозъчна травма и множество фрактури.