Ειδικότητα 25.05 05 ποιος να εργαστεί. Λειτουργία και διαχείριση εναέριας κυκλοφορίας αεροσκαφών - ειδικότητα (25.05
Η αεροπορία είναι μια στρατηγικής σημασίας βιομηχανία, στενά συνδεδεμένη με την αστροναυτική και τα όπλα. Από την εποχή της ΕΣΣΔ, οι πιλότοι μας θεωρούνται από τους καλύτερους στον κόσμο. Ακόμη και ξένες εκστρατείες περιμένουν με χαρά να δουλέψουν, αλλά δεν θα μπορέσει κάθε πιλότος να εκμεταλλευτεί αυτή την ευκαιρία. Κάποιος θα σταματήσει από απαιτήσεις υγείας, άλλοι - γνώση της γλώσσας.
Όλο και περισσότερες εργασίες που παλαιότερα επιλύονταν από ένα άτομο εκτελούνται τώρα με αυτοματισμό. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι οι άνθρωποι δεν χρειάζονται πλέον. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, ακόμη και το πιο έξυπνο ρομπότ θα παρακολουθείται από έναν χειριστή - έναν πιλότο, έναν αποστολέα αεροδρομίου ή έναν μηχανικό. Φυσικά, θα πρέπει συνεχώς να βελτιώνουν τις γνώσεις τους, αλλά στον σύγχρονο κόσμο, κανείς δεν θα μπορεί να εργαστεί αποτελεσματικά χωρίς περιοδική προηγμένη εκπαίδευση.
Η εργασία στο αεροδρόμιο είναι απλά όμορφη
Η εργασία στην αεροπορία συνεπάγεται τεράστια ευθύνη, η οποία επηρεάζει άμεσα τους μισθούς. Οι μισθοί των πιλότων και των αεροσυνοδών κατέχουν ηγετική θέση στην κατάταξη των πιο ακριβοπληρωμένων ειδικοτήτων. Δεν υπάρχουν τόσες πολλές θέσεις εργασίας στον κλάδο, αυτή η περιοχή περιμένει πραγματικούς λάτρεις που είναι έτοιμοι για τα πάντα για χάρη του ουρανού.
Επαγγέλματα πολιτικής και στρατιωτικής αεροπορίας
Συνήθως εργάζονται σε ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑσχετίζεται με επιβατική κίνηση, αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Η "Grazhdanka" εκτελεί εμπορικές μεταφορές εμπορευμάτων, συμμετέχει σε γεωργία, πραγματοποιεί πτήσεις έκτακτης ανάγκης για ιατρικούς σκοπούς. Παρασκηνιακά παραμένουν επίσης η εκπαίδευση των μελλοντικών πιλότων, οι αεροπορικές εκθέσεις, η εκπαίδευση αλεξιπτωτιστών και η πυρόσβεση.
Ευτυχώς, οι Ρώσοι παρακολουθούν το έργο της στρατιωτικής αεροπορίας μόνο στην Παρέλαση της Νίκης της 9ης Μαΐου. Διαφορετικά, οι δραστηριότητες της Πολεμικής Αεροπορίας ταξινομούνται ή λαμβάνουν χώρα σε περιοχές πτήσεων μακριά από οικισμοί. Η στρατιωτική αεροπορία είναι η ανάπτυξη νέων μηχανών, η εκπαίδευση προσωπικού και οι πολεμικές επιχειρήσεις.
Εργασία στον ουρανό
1. Πιλότος πολιτικής αεροπορίας
Ο καπετάνιος του πλοίου είναι υπεύθυνος για την ασφάλεια της πτήσης, την ασφάλεια του αεροσκάφους, τη ζωή των επιβατών ή το πολύτιμο φορτίο. Οι πιλότοι είναι καλά προετοιμασμένοι σωματικά, ηθικά και ψυχικά. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πρέπει να είναι σε θέση να αξιολογούν τους κινδύνους και τις ευκαιρίες του αεροσκάφους, να λαμβάνουν μια γρήγορη και σωστή απόφαση. Αυτό απαιτεί εμπειρία και ενδελεχή γνώση του μηχανήματος στο οποίο πετάτε.
Δεν είναι λιγότερο σημαντικός ο συγκυβερνήτης. Σύμφωνα με την περιγραφή της εργασίας, όλη η προετοιμασία πτήσης ανήκει σε αυτόν: μάθετε τη διαδρομή, τον καιρό, ελέγξτε τη δυνατότητα συντήρησης των οργάνων. Έχετε ακούσει ιστορίες για πτηνά που μπαίνουν σε κινητήρες αεροσκαφών; Για να μην συμβεί αυτό, ο συγκυβερνήτης θα ελέγξει και την ορνιθολογική κατάσταση στην περιοχή. Άρα έχει περισσότερες ευθύνες.
Ο μισθός ενός πιλότου ξεκινά από 150 χιλιάδες ρούβλια. Το ποσό εξαρτάται από τις ώρες πτήσης, το κύρος της αεροπορικής εταιρείας και της αεροπορικής βιομηχανίας όπου εργάζεται ο πιλότος. Ωστόσο, κανείς δεν θα εμπιστευτεί το αεροπλάνο σε έναν αρχάριο. Για να καθίσετε στο τιμόνι ενός αυτοκινήτου, χρειάζεστε τουλάχιστον δύο χρόνια πείρα πτήσης, την οποία μπορείτε να αποκτήσετε κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης σε σχολή πτήσης ή σε χώρους εκπαίδευσης.
2. Πιλότος στρατιωτικής αεροπορίας
Οι πιλότοι της Πολεμικής Αεροπορίας είναι υπεράνθρωποι. Αντέχουν σε ένα εξαντλητικό πρόγραμμα, συνεχή σωματική και ηθική υπερφόρτωση, είναι εξοικειωμένοι με τεχνικές προδιαγραφέςόλων των γνωστών εναέριων οχημάτων, με ραδιομηχανική, ηχοεντοπισμό, μπορούν, αν χρειαστεί, να επισκευάσουν το αεροσκάφος μόνα τους.
Πιθανώς, ένας πιλότος στρατιωτικής αεροπορίας κερδίζει από 100 χιλιάδες το μήνα, αλλά τα ακριβή στοιχεία δεν διαφημίζονται. Αλλά δεν πρέπει να πάτε στη ρωσική στρατιωτική αεροπορία για χάρη ενός καλού μισθού και μιας αξιοπρεπούς σύνταξης. Το έργο είναι δύσκολο και επικίνδυνο. Περιμένετε συνεχείς μετακινήσεις, τακτικά επαγγελματικά ταξίδια σε απομακρυσμένες γωνιές της χώρας και τεράστιους φόρτους εργασίας. Ίσως αυτό το έργο είναι μόνο για πραγματικούς πατριώτες και τολμηρούς.
3. Δοκιμαστικός πιλότος
Ο δοκιμαστικός πιλότος είναι ένα πολύ σπάνιο επάγγελμα. Μόνο οι πιο έμπειροι φτάνουν εδώ, αλλά πρέπει ακόμα να τελειώσουν τις σπουδές τους! Τα καθήκοντα αυτού του πιλότου είναι να δοκιμάσει νέο εξοπλισμό και να βοηθήσει τους σχεδιαστές αεροσκαφών να τον βελτιώσουν. Ο δεύτερος τομέας ευθύνης είναι η εκπαίδευση του πληρώματος ενός στρατιωτικού αεροσκάφους.
«Ο πιλότος δοκιμής συνεχώς «δεν θυμάται» ότι μπορεί να μην επιστρέψει από την πτήση - «το ξέρει». Διαφορετικά, δεν θα μπορούσα να κάνω καλή δουλειά»..
Επίτιμος πιλότος δοκιμής της Ρωσικής Ομοσπονδίας S. N. Tresvyatsky
Οι δοκιμαστικοί πιλότοι εκπαιδεύονται σε οτιδήποτε σχετίζεται με καινοτομίες στον κλάδο των αερομεταφορών. Μερικές φορές οι απόφοιτοι γράφουν ακόμη και μια πραγματική διατριβή πριν αναλάβουν καθήκοντα.
4. Αεροσυνοδός
Σε αεροσυνοδούς και αεροσυνοδούς, επίσης, δεν θα πάρει όλους. Η εμφάνιση αγοριών και κοριτσιών υπόκειται σε μάλλον αυστηρές απαιτήσεις. Το άτομο από το οποίο εξαρτάται η ασφάλεια των επιβατών σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης πρέπει να είναι ελκυστικό. Οι εργοδότες εξετάζουν το ύψος, το βάρος, τα ελαττώματα εμφάνισης, όπως ουλές, καθαρότητα ομιλίας και ευχάριστα εμφάνιση. Πρέπει επίσης να είστε καλά στα αγγλικά.
Χιλιάδες κορίτσια ονειρεύονται να γίνουν αεροσυνοδός, αλλά οι απαιτήσεις για αυτά είναι πολύ αυστηρές
Η δουλειά της αεροσυνοδού είναι να συναντά επιβάτες, να τους βοηθά να μπουν στην καμπίνα, να τους φροντίζει κατά τη διάρκεια της πτήσης και να τους βλέπει μετά από αυτήν. Οι αεροσυνοδοί πρέπει να είναι σε θέση να αντιληφθούν αμέσως μια επικίνδυνη κατάσταση και να οργανώσουν συντονισμένες ενέργειες των επιβατών. Είναι επίσης καθήκον τους να παρέχουν τις πρώτες βοήθειες εάν χρειαστεί. Διαβάστε ιστορίες για γεννήσεις κατά τη διάρκεια της πτήσης για να πάρετε μια ιδέα για το τι μιλούν. Ο μισθός μιας αεροσυνοδού ξεκινά από 40 χιλιάδες ρούβλια το μήνα. Οι έμπειροι αεροσυνοδοί λαμβάνουν 2-3 φορές περισσότερα.
5. Μηχανικός πτήσης
Ένα αεροσκάφος είναι μια πολύπλοκη δομή, κυριολεκτικά τα πάντα επαληθεύονται σε αυτό: σχήμα, μέγεθος, υλικά, ισχύς, τεχνητή νοημοσύνη, λειτουργία οργάνων, σασί και σύστημα καυσίμου. Για να είναι σε καλή κατάσταση το πλοίο χρειάζεται άτομο που θα το παρακολουθεί προσεκτικά. Αυτή είναι ευθύνη του μηχανικού πτήσης.
Ο μηχανικός πτήσης μπορεί και να συνοδεύσει το αεροσκάφος κατά την πτήση και να το περιμένει στο έδαφος στο αεροδρόμιο. Ο μισθός αυτών των ειδικών ξεκινά από 40 χιλιάδες ρούβλια και μπορούν να εργαστούν τόσο στην πολιτική όσο και στη στρατιωτική αεροπορία.
Εργασία στη γη συνδεδεμένη με τον ουρανό
1. Αποστολέας αεροδρομίου
Αυτό που για εμάς είναι απλώς ένας ατελείωτος ουρανός, για τον αποστολέα υπάρχουν καλά σχεδιασμένες αεροπορικές διαδρομές. Σαν κόμβος αυτοκινητόδρομου. Μια ειδικότητα που απαιτεί μεγάλη επιμονή, προσοχή και ψυχραιμία. Ο ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας συντονίζει τις διαδρομές των αεροσκαφών στον ουρανό και στο έδαφος. Ένα λάθος στις οδηγίες προς τους πιλότους είναι γεμάτο με μια τρομερή καταστροφή. Η αλληλεπίδραση μεταξύ του αεροσκάφους και του αεροδρομίου είναι επίσης υπό τον έλεγχο της αίθουσας ελέγχου.
Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας κερδίζουν 60 χιλιάδες το μήνα. Μπορούν επίσης να βασίζονται σε ένα πολύ καλό κοινωνικό πακέτο (παροχές, προνόμια). Για παράδειγμα, μετά από πέντε χρόνια εργασίας, ένας αξιωματικός ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας μπορεί να πετάει δωρεάν σε οποιοδήποτε μέρος του κόσμου μια φορά το χρόνο. Η δουλειά είναι δύσκολη, γιατί οι διεκπεραιωτές σπάνια εργάζονται περισσότερες από 36 ώρες την εβδομάδα και υπάρχει ένα μικρό διάλειμμα στο πρόγραμμά τους κάθε δύο ώρες.
Ένας έμπειρος ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας μπορεί να πετάξει οπουδήποτε στον κόσμο μία φορά το χρόνο δωρεάν
2. Σχεδιαστής αεροσκαφών
Μια από τις πολύ πλούσιες διεπιστημονικές ειδικότητες. Η φυσική των υλικών είναι απαραίτητη για την ανάπτυξη ενός κράματος από το οποίο θα δημιουργηθεί ένα αεροσκάφος. Οι νόμοι της αεροδυναμικής θα δώσουν στο αυτοκίνητο το βέλτιστο σχήμα. Η ραδιομηχανική θα ασχολείται με όργανα ακριβείας, χωρίς τα οποία οι πιλότοι και οι αποστολείς δεν θα μπορούν να ελέγχουν το αεροσκάφος. Ακόμη και οι άνθρωποι της πληροφορικής έχουν κάτι να κάνουν: ο αυτόματος πιλότος και ο εξοπλισμός του αεροδρομίου βοηθούν τους ανθρώπους να αποφεύγουν λάθη στη δύσκολη και υπεύθυνη εργασία τους.
Οι εξελίξεις για την πολιτική και στρατιωτική αεροπορία δεν διαφέρουν πολύ μεταξύ τους. Ως εκ τούτου, πιθανότατα ο σχεδιαστής αεροσκαφών θα αντιμετωπίσει ένα στρατιωτικό μυστικό. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία από την πύλη trud.com, οι περισσότερες από τις κενές θέσεις για σχεδιαστές αεροσκαφών βρίσκονται στη Μόσχα και ο μισθός των ειδικών κυμαίνεται από 50 έως 100 χιλιάδες ρούβλια.
3. Προσωπικό αεροδρομίου
Μεγάλα αεροδρόμια όπως το Domodedovo απασχολούν πάνω από 10.000 άτομα! Αυτό είναι ένα πολυάριθμο προσωπικό σέρβις για ανθρώπους και μηχανές. Ο μέσος επιβάτης δεν γνωρίζει καν την ύπαρξη της πλειοψηφίας των εργαζομένων στο αεροδρόμιο.
Υπάρχουν ειδικοί που παρακολουθούν τη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών. Τα αεροδρόμια έχουν επίσης συνεχή ανάγκη από οδηγούς, χειριστές εξοπλισμού και διαχειριστές. Μια ξεχωριστή μεγάλη ομάδα ανθρώπων εξυπηρετεί τις πασαρέλες. Πρέπει να είναι ελεύθερα, να φωτίζονται τακτικά με ενδεικτικά φώτα και να καθαρίζονται από βρωμιά και πάγο.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες της ιστοσελίδας Αεροδρόμιο Domodedovo, για απασχόληση στο αεροδρόμιο, δεν απαιτείται εργασιακή εμπειρία και για ορισμένες ειδικότητες, για παράδειγμα, μηχανικός συντήρησης εδάφους, μπορείτε να βρείτε δουλειά αμέσως μετά την αποφοίτησή σας - θα διδαχτείτε ό,τι χρειάζεστε επιτόπου.
Ο μισθός των υπαλλήλων του αεροδρομίου ξεκινά από 35 χιλιάδες ρούβλια για όσους δεν απαιτούν ανώτερη ή δευτεροβάθμια ειδική εκπαίδευση και δεν έχουν σχεδόν κανένα άνω πήχη.
Πού να πάτε για σπουδές: πανεπιστήμια αεροπορίας και σχολές αεροσκαφών
Ας ομαδοποιήσουμε τα πάντα για τις αεροπορικές ειδικότητες κατά ενδιαφέροντα: Θέλω να πετάξω, θέλω να σχεδιάσω εξοπλισμό πτήσης, θέλω να εργαστώ στο αεροδρόμιο. Πάμε!
θέλω να πετάξω
Για να γίνεις πιλότος, δεν είναι απαραίτητο να λάβεις ανώτερη εκπαίδευση. Αρκετά και το μέσο-ειδικό. Μέρη όπου μπορεί να γίνει η εκπαίδευση πολιτικός πιλότος, όχι τόσο, συνήθως αυτές είναι σχολές αεροπορίας. Η φοίτηση στο κολέγιο απαιτεί λιγότερο χρόνο από ό,τι στο γυμνάσιο.
| Ειδικότητα | Κολλέγια |
| 25.02.04 Πτητική λειτουργία αεροσκαφών |
Σχολή Πτήσεων Πολιτικής Αεροπορίας Krasnokutsk; |
| 25/05/04 Πτητική λειτουργία και χρήση αεροπορικών συστημάτων | Παράρτημα του Στρατιωτικού Εκπαιδευτικού και Επιστημονικού Κέντρου της Πολεμικής Αεροπορίας της Ακαδημίας Πολεμικής Αεροπορίας με το όνομα του Καθηγητή Ν.Ε. Zhukovsky και Yu.A. Γκαγκάριν (Κρασνοντάρ); VA MTO τους. A.V. Η Χρούλεβα |
Μόνο μερικά πανεπιστήμια αεροπορίας σε όλη τη χώρα αποφοιτούν πιλότοι με τριτοβάθμια εκπαίδευση.
Πώς να γίνετε αεροσυνοδός; Αυτό μπορεί γενικά να γίνει μετά την 11η τάξη του σχολείου. Η εκπαίδευση αεροσυνοδού ή αεροσυνοδού είναι ένας σύντομος κύκλος μαθημάτων που βασίζεται σε κέντρο εκπαίδευσης αεροπορικής εταιρείας ή αεροδρομίου. Οι καλύτερες επιλογές είναι το Aeroflot, το Vnukovo, το Domodedovo και το Airschool Flight Attendant School.
Θέλω να φτιάξω αεροσκάφη
Σχεδιαστές αεροσκαφών όλων των πιθανών προφίλ εκπαιδεύονται από το κύριο αεροπορικό πανεπιστήμιο της χώρας - MAI. Αλλά αυτό δεν είναι το μόνο μέρος όπου μπορείτε να αποκτήσετε τη σωστή εκπαίδευση.
| Ειδικότητα | πανεπιστήμιο | Επάγγελμα |
| 24.03.01 Πυραυλικά συστήματα και αστροναυτική | MSTU im. Μπάουμαν, MAI, SUSU, Κρατικό Πανεπιστήμιο της Σιβηρίας M.F. Reshetneva, OmSTU |
Μηχανικός σύνθετης εκτόξευσης, ειδικός συστημάτων πληροφορικής, μηχανικός σχεδιασμού συστημάτων πυραύλων, κοσμοναύτης |
| 24.03.03 Βαλλιστική και υδροαεροδυναμική | MAI, TSU |
Μηχανικός Πλοήγησης, Μηχανικός Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας, Μηχανικός Δοκιμών Συστημάτων Ελέγχου Αεροσκαφών |
| 24.03.04 Αεροπορική βιομηχανία | MAI, KAI, UlGU, USATU, Πανεπιστήμιο Dubna |
ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας, μηχανικός αεροπορίας, τεχνικός αεροπορίας, στρατιωτικός πιλότος, αεροδυναμικός μηχανικός |
| 24.03.05 Κινητήρες αεροσκαφών | MAI, KAI, RGATU τους. P.A. Soloviev, Κρατικό Πανεπιστήμιο της Σιβηρίας M.F. Reshetnev, IzhGTU με το όνομα M.T. Καλάσνικοφ, ΗΠΑ |
Μηχανικός κινητήρων αεροσκαφών, μηχανικός συντήρησης αεροσκαφών και κινητήρων, μηχανικός δοκιμών κινητήρα αεροσκαφών, μηχανικός σχεδιασμού κινητήρων αεροσκαφών, μηχανολόγος μηχανικός κινητήρων αεροσκαφών |
| 24/05/01 Σχεδιασμός, παραγωγή και λειτουργία πυραύλων και πυραυλικών και διαστημικών συγκροτημάτων | MSTU im. Μπάουμαν, MAI, SUSU, Κρατικό Πανεπιστήμιο της Σιβηρίας M.F. Reshetnev, IzhGTU με το όνομα M.T. Kalashnikov, OmSTU |
Μηχανικός σχεδιασμού αεροδιαστημικής και πυραύλων, μηχανικός σχεδιασμού πυραύλων κρουζ, μηχανικός σχεδιασμού υποβρυχίων οχημάτων υψηλής ταχύτητας, μηχανικός σχεδιασμού νανοδορυφόρων |
| 24.05.02 Σχεδιασμός κινητήρων αεροσκαφών και πυραύλων | MSTU im. Μπάουμαν, MAI, KAI, SUSU, PNRPU, Κρατικό Πανεπιστήμιο της Σιβηρίας M.F. Reshetnev, Ρωσικό Κρατικό Τεχνικό Πανεπιστήμιο με το όνομα A.I. P.A. Solovyov, ΗΠΑ, OmSTU |
Μηχανικός Σχεδιασμού, Μηχανικός Υγρών και Πυραυλοκινητήρων, Μηχανικός Αεροσκαφών, Μηχανικός Λογισμικού, Ειδικός Συστημάτων Πληροφορικής |
| 24.05.07 Βιομηχανία αεροσκαφών και ελικοπτέρων | MAI, NSTU im. R.E. Alekseeva, KAI, SFU |
Σχεδιαστής αεροσκαφών, αεροναυπηγός μηχανικός, ερευνητής μηχανικός στον τομέα της κατασκευής αεροσκαφών, μηχανολόγος μηχανικός, ειδικός στην πιστοποίηση εξοπλισμού αεροπορίας |
θέλω να πετάξω
Αν το όνειρό σας είναι να εργαστείτε στο αεροδρόμιο, τότε η επιλογή των επαγγελμάτων είναι τεράστια. Για παράδειγμα, υπάρχουν προφίλ που εκπαιδεύουν επαγγελματίες μάνατζερ για την αεροπορία.
| Ειδικότητα | πανεπιστήμιο | Επάγγελμα |
| 24.03.02 Συστήματα ελέγχου κυκλοφορίας και πλοήγησης | ITMO, MAI, GUAP, PNRPU, Κρατικό Πανεπιστήμιο της Σιβηρίας M.F. Reshetneva |
Μηχανικός ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, ειδικός στη λειτουργία ηλεκτρικών συστημάτων αεροπορίας και συστημάτων πτήσης και πλοήγησης, μηχανικός πλοήγησης, ειδικός στον εξοπλισμό πλοήγησης, ειδικός στην τεχνική υποστήριξη και συντήρηση συστημάτων ελέγχου κυκλοφορίας |
| 24/05/04 Πλοήγηση και βαλλιστική υποστήριξη για τη χρήση διαστημικής τεχνολογίας | MSTU im. Μπάουμαν | Μηχανικός αεροπορίας, σχεδιαστής αεροσκαφών, εγκαταστάτης οργάνων αεροσκαφών, ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας, τεχνικός αεροσκαφών |
| 25.03.03 Αεροναυσιπλοΐα | MGTUGA, SpbGUGA | Διευθυντής αεροπορίας, διευθυντής πτήσεων αεροπορικής επιχείρησης, διευθυντής αεροπορικών μεταφορών, επιθεωρητής εναέριας κυκλοφορίας αεροπορική ασφάλεια |
| 25.03.04 Λειτουργία αεροδρομίων και υποστήριξη πτήσεων αεροσκάφος | SPbGUGA | Μηχανικός ασφάλειας δικτύων μεταφορών, μηχανικός οργάνωσης και διαχείρισης μεταφορών, επιθεωρητής αεροπορικής ασφάλειας, ειδικός υπηρεσιών μεταφορών |
Θέλω να βρω δουλειά στο αεροδρόμιο χωρίς εξειδικευμένη εκπαίδευση
Ο κατάλογος των κενών θέσεων για διοικητικό προσωπικό προσφέρει επίσης πολλές επιλογές όπου δεν απαιτείται εξειδικευμένη εκπαίδευση. Μπορείτε να πλησιάσετε την αεροπορία αμέσως μετά το σχολείο μετά την επιτόπια εκπαίδευση, κατά την οποία το αεροδρόμιο συνήθως πληρώνει μια υποτροφία.
Πώς να γνωρίσετε καλύτερα το επάγγελμα;
Η εργασία στον κλάδο των αερομεταφορών θα απαιτήσει μεγάλη αφοσίωση από εσάς. Για να μην βιώσετε απογοήτευση από εξαπατημένες προσδοκίες, επιλέξτε ένα επάγγελμα προσεκτικά. Συγκεντρώσαμε μερικές συμβουλές για να σας βοηθήσουμε να γνωρίσετε καλύτερα την αεροπορία.
1. Εικονικές προσομοιώσεις και βιντεοπαιχνίδια
Μπορείτε να συμμετάσχετε στην εργασία ενός πιλότου στο παράδειγμα των προσομοιωτών πτήσης. Βιντεοπαιχνίδια - Σειρά με τα περισσότερα παιχνίδια Microsoft Flight Simulatorγια τους μελλοντικούς πιλότους της πολιτικής αεροπορίας. Η στρατιωτική αεροπορία εκπροσωπείται σε IL-2 SturmovikΚαι Ψηφιακός προσομοιωτής μάχης.
2. Ταινίες
Υπάρχουν πολλές ταινίες για την αεροπορία. Ο σοβιετικός κινηματογράφος έχει κάτι να πει για τους ήρωες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου: "Μόνο γέροι πηγαίνουν στη μάχη", "Κλειδιά από τον ουρανό", "Η ιστορία ενός πραγματικού ανθρώπου". Σύγχρονες ταινίες για την πολυπλοκότητα του επαγγέλματος του πιλότου - "Crew", "Miracle on the Hudson", "Ghost".
Πλάνα από την ταινία "Miracle on the Hudson". Πρωταγωνιστεί ο Τομ Χανκς.
3. Βιβλία
Τα πιο αξιόπιστα βιβλία για τους πιλότους είναι, ίσως, οι αυτοβιογραφίες τους. Για παράδειγμα, «Απομνημονεύματα ενός στρατιωτικού πιλότου» του Στέπαν Μικογιάν. Μυθοπλασία με Λεπτομερής περιγραφήζωή του αεροδρομίου και μια συναρπαστική πλοκή - τα μυθιστορήματα του Άρθουρ Χέιλι. Το «Αεροδρόμιο» και το «Runway 08» δεν θα αφήσουν αδιάφορους ακόμη και όσους δεν πρόκειται να συνδέσουν τη ζωή τους με την αεροπορία.
4. Εκδρομές
Τα αεροδρόμια και οι αεροπορικές εταιρείες ενδιαφέρονται επίσης να προσλάβουν ενθουσιώδεις, επομένως πραγματοποιούν εκδρομές για να γνωρίσουν τους μελλοντικούς υπαλλήλους με τον τόπο εργασίας τους. Για παράδειγμα, στο εκπαιδευτικό κέντρο Vnukovo, οι μαθητές όχι μόνο θα ενημερωθούν για την ιστορία του τερματικού σταθμού του αεροδρομίου, αλλά θα δείξουν επίσης την εργασία του προσωπικού από μέσα και θα τους επιτραπεί να δοκιμάσουν τις δεξιότητές τους πιλότου στο Tu-154 προσομοιωτή αεροσκάφους.
Περιγραφή
Εκπαίδευση σε αυτή την κατεύθυνσηπεριλαμβάνει την ανάπτυξη ικανοτήτων και δεξιοτήτων:
- εκμεταλλεύομαι σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, αεροσκάφηκαι συστήματα, λαμβάνοντας υπόψη τις κανονιστικές απαιτήσεις·
- χειρίζονται συγκροτήματα πλοήγησης και πτήσης, συστήματα και εξοπλισμό πλοήγησης, συστήματα επικοινωνίας επί του σκάφους·
- εκμεταλλεύονται αεροπορικές εγκαταστάσεις, τηρώντας τις αρχές και τις απαιτήσεις της νομοθεσίας στον τομέα αυτό·
- χειρίζονται συστήματα που εξυπηρετούν την εναέρια κυκλοφορία, ραδιοηλεκτρονικά συστήματα επικοινωνίας, επιτήρησης και πλοήγησης·
- προσδιορίζει την απόδοση του χρησιμοποιούμενου εξοπλισμού·
- επιλέξτε τις συσκευές που πρέπει να αντικατασταθούν.
- Ρύθμιση παραμέτρων και συντήρηση λογισμικού και υλικού·
- ελέγξτε την τεχνική τους κατάσταση·
- να οργανώνει, να εκτελεί, να συντηρεί και να διασφαλίζει πτήσεις αεροσκαφών·
- σχεδιάζουν πτήσεις, προετοιμάζουν τα σχέδια εργασίας τους.
- διεξαγωγή ανάλυσης μάρκετινγκ των αναγκών σε υπηρεσίες·
- διασφαλίζει την ασφαλή λειτουργία των πλοίων·
- ανάπτυξη κανονισμών για τη συντήρηση των αεροπορικών εγκαταστάσεων·
- προετοιμάζει τα έγγραφα που απαιτούνται για την πιστοποίηση και την αδειοδότηση.
Ποιον να δουλέψει
Οι απόφοιτοι μπορούν να εργαστούν στον κλάδο των αερομεταφορών, εκτελώντας λειτουργίες που σχετίζονται με τη συντήρηση, την απόδοση, την οργάνωση και την παροχή πτήσεων αεροσκαφών. Συχνά τακτοποιούνται από ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, ελεγκτές προσγείωσης, τροχοδρόμησης και εκτόξευσης. Οι φιλόδοξοι απόφοιτοι φιλοδοξούν να γίνουν πιλότοι. Συχνά, στη διαδικασία συντήρησης και οργάνωσης της κίνησης των ιπτάμενων αντικειμένων, οι πρώην μαθητές εκτελούν ένα διευρυμένο φάσμα λειτουργιών, ως ειδικοί στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας. Τα μικρά και ιδιωτικά αεροδρόμια απαιτούν τακτικά επαγγελματίες για την αίθουσα ελέγχου, όπου, με δίπλωμα εξειδικευμένης τριτοβάθμιας εκπαίδευσης, οι πρώην φοιτητές πρέπει απλώς να βρουν δουλειά.
