Qui a vraiment fait sauter les tours jumelles de New York ? Où ont eu lieu les attentats du 11 septembre ?

Le 11 septembre 2001, une série d'attentats terroristes ont été perpétrés aux États-Unis, entraînant la mort de 2977 personnes. Selon la version officielle, les attentats dévastateurs ont été perpétrés par des membres du groupe al-Qaïda*, mais il existe des faits qui peuvent réfuter le point de vue généralement accepté.

Version rapide

Ceci est la version officielle de ce qui s'est passé. Tôt le matin du 11 septembre 2001, quatre Boeing de passagers ont été détournés en vol par des terroristes arabes. Les pirates de l'air n'étaient armés que de couteaux de bureau et de cartouches à gaz. Deux avions ont attaqué les tours jumelles du World Trade Center, situé dans la partie sud de Manhattan, le troisième avion a été envoyé vers le bâtiment du Pentagone, le quatrième n'a pas atteint le Capitole et s'est écrasé au milieu d'un champ en Pennsylvanie.

Cette version a été formée quelques jours seulement après la tragédie, et le gouvernement américain ne l'a plus modifiée. Des conclusions aussi hâtives suggèrent que Washington s'y préparait à l'avance.

Nous avons déjà rencontré une situation où la Maison Blanche "savait avec certitude" que Saddam Hussein développait des armes de destruction massive, Mouammar Kadhafi parrainait le terrorisme international et Bachar al-Assad utilisait des armes chimiques.

Aucune de ces allégations n'a jamais été étayée. Cependant, ces soupçons sont devenus un prétexte pour l'utilisation sanctionnée par les États-Unis des forces militaires en Irak, en Libye et en Syrie. On s'attend à ce qu'après les événements du 11 septembre, les Américains intensifient leurs opérations militaires en Afghanistan.

Immédiatement après les explosions, le chef d'Al-Qaïda * Oussama ben Laden a déclaré sa non-implication dans les attentats. Comportement inhabituel pour un homme qui a toujours été heureux d'assumer la responsabilité des attentats terroristes dans lesquels il a été impliqué. Plus tard, Ben Laden a néanmoins admis son implication dans les événements du 11 septembre, or, selon certains, il s'agirait d'une personne uniquement semblable au chef d'Al-Qaïda*.

Étrange destruction

Probablement, tout le monde ne sait pas que lors de l'attaque de New York, trois bâtiments du World Trade Center (WTC) se sont effondrés. En plus des célèbres tours jumelles n°1 et n°2, il y avait aussi un gratte-ciel n°7. La commission gouvernementale mise en place pour enquêter sur les événements du 11 septembre a préféré garder le silence sur ce fait. La maison numéro 7 est un gratte-ciel de 47 étages, nettement inférieur à ses frères jumeaux en croissance.

Il abritait notamment la branche new-yorkaise du siège de la CIA. Ce bâtiment a évité d'être touché par un avion, mais à 17 heures, il s'est effondré de la même manière que les tours jumelles.

Selon les autorités, la cause de l'effondrement du bâtiment était la combustion de fragments tombés dessus lors de l'effondrement de gratte-ciel, ainsi que l'incendie qui a suivi. Cependant, les bâtiments du WTC numérotés 3, 4, 5 et 6 étaient beaucoup plus proches des tours, et ils ont tous survécu. Peut-être que la chute de la 7ème maison avait une autre raison ?

Quant aux tours jumelles, les chercheurs s'inquiètent toujours d'une curieuse question : pourquoi non seulement les étages supérieurs du bâtiment se sont-ils effondrés, mais aussi les étages inférieurs ? La version officielle est inexorable : lorsque le bâtiment a été détruit, le sommet a emporté le reste.

Cependant, ici aussi, il y a un problème. Certaines parties de la structure de la tour ne sont pas tombées dans des directions différentes, mais se sont formées juste sous la base, comme un château de cartes.

Les concepteurs du World Trade Center déclarent à l'unanimité que lors de la construction de gratte-ciel, l'éventuel impact d'un avion a été pris en compte, comme c'est le cas pour tous les gratte-ciel. Si un scénario catastrophique se produit, alors, disent-ils, il ne peut pas avoir de conséquences dévastatrices de cette ampleur.

Les images de la catastrophe montrent clairement que les avions s'écrasent sur des bâtiments de manière complètement différente: le paquebot "est entré" dans la tour nord en plein centre, la tour sud à angle aigu, coupant le bord du gratte-ciel. Dans le même temps, la destruction des tours était étonnamment uniforme et symétrique, comme dans une explosion préparée. Et puis une chose étrange se produit : la tour sud, moins touchée par l'explosion, s'effondre la première, et seulement une demi-heure plus tard tombe la tour nord, là où les conséquences de la catastrophe auraient dû être plus impressionnantes.

Les experts ont analysé la vidéo de l'effondrement des tours et ont déclaré à la quasi-unanimité que c'est ainsi que se déroule la démolition industrielle des bâtiments. Et en effet, si vous regardez attentivement les images au ralenti de la catastrophe, vous pouvez voir comment des vagues explosives traversent toute la hauteur du bâtiment à des distances égales - comme si une charge pré-posée avait explosé.

Voici deux autres faits qui vous feront réfléchir. Peu de temps avant l'attaque, les étages dans lesquels les avions ont ensuite volé ont été fermés pour réparation. Et quelques semaines avant le drame, le propriétaire des tours jumelles, Larry Silverstein, les a assurés pour 3 milliards de dollars, et une assurance contre les attentats terroristes a été prescrite comme un poste distinct.

Incendie électoral

Selon les conclusions officielles, des centaines de milliers de tonnes de structures en acier ont fondu dans un incendie monstrueux et des centaines de tonnes de béton ont été réduites en poussière.

Est-il possible que le kérosène d'aviation enflammé, dont la température de combustion est inférieure à 1000 ° C, ait fait «trembler» l'acier trempé, qui fond à pas moins de 2000 ° C. Dans le même temps, il y a eu une perte critique de résistance de 50 poutres porteuses massives à la fois, ce qui n'est possible que si le carburant est uniformément répandu sur toutes les zones du sol.

À la suite des explosions, des particules corporelles carbonisées et méconnaissables sont restées des passagers des deux Boeing. Entre-temps, le passeport de Mohammed Atta, l'un des pirates de l'air, devenu l'un des principaux éléments de preuve en faveur de la culpabilité d'Al-Qaïda*, s'est révélé totalement indemne. Selon la commission, le document a miraculeusement survécu à une puissante explosion, est tombé de l'avion et a atterri en toute sécurité près du bâtiment.

Le gouvernement américain était tellement pressé d'arriver à la bonne conclusion qu'il n'allait même pas prêter attention à de tels incidents. En outre.

La commission d'enquête a annoncé l'identification de certains passagers et membres d'équipage de l'avion par les "restes d'ADN". Et c'est après que l'incendie a en fait complètement détruit le corps du paquebot, en aluminium de qualité aéronautique résistant aux hautes températures.

Il est curieux que malgré les "restes d'ADN" conservés de manière fantastique, les boîtes noires aient été reconnues comme complètement détruites par le feu. En regardant cela, il ne reste plus qu'à croire que le feu a agi de manière sélective, complètement non guidé par les lois du monde physique.

Aucune trace

Le troisième Boeing détourné, pilotant le vol 77 d'American Airlines, s'est écrasé sur le Pentagone, selon les chiffres officiels. Afin d'infliger les dommages les plus sensibles au bâtiment et aux personnes, les terroristes ont envoyé le paquebot le long de la trajectoire la plus basse possible. On sait que la hauteur du Boeing 757 est de 13 mètres, le Pentagone - 24 mètres.

Sur cette base, les derniers kilomètres du vol du paquebot devaient passer à une hauteur de seulement quelques mètres au-dessus du sol, ce qui est une tâche presque impossible pour les pilotes qui viennent de terminer des cours express.

De plus, une telle manœuvre était absolument injustifiée, car, selon de nombreux experts, elle n'entraînerait pas des dommages tels que lors d'une chute sous un angle. Dans ce cas, il serait difficile même pour un pilote inexpérimenté de rater, compte tenu de la superficie impressionnante du Pentagone - 117 363 m². Il s'avère que les terroristes, qui ont soigneusement planifié l'attaque, ont choisi une voie plus compliquée et moins efficace.

Cependant, le principal incident est à venir. Des chercheurs indépendants qui ont étudié des photographies de la catastrophe ont été alertés par le fait que le Boeing n'a pas laissé de traces des ailes lorsqu'il a heurté le bâtiment. Leurs fragments n'ont pas non plus été retrouvés à proximité. De plus, même à l'intérieur de la section détruite du bâtiment, il n'y avait aucune trace de fragments d'avion. Selon les conclusions officielles, ils ont tous été détruits par une puissante explosion et un incendie, ce qui est très douteux.

Tous ces faits suggèrent une autre raison de la destruction du Pentagone - une explosion planifiée. Mais si nous supposons que le Boeing 757 ne s'est pas écrasé sur le Pentagone, où la voiture elle-même a-t-elle disparu avec les passagers et l'équipage de ce vol malheureux ?

Quant au quatrième "Boeing", qui n'a pas atteint le Capitole et s'est écrasé dans les champs de Pennsylvanie, c'est la moindre des questions. Cependant, il y a encore des incohérences. Les autorités affirment que l'impact au sol a été la cause des décès, mais aucun nombre significatif de fragments d'avion n'a été trouvé sur le site présumé de l'accident. Des témoins oculaires disent que l'épave a été dispersée sur plusieurs kilomètres. Selon l'hypothèse de chercheurs qui ne partagent pas le point de vue officiel, le paquebot aurait pu être touché en l'air par une roquette tirée depuis un chasseur.

La version officielle indique que les passagers, ayant contacté leurs proches par téléphone portable, ont appris que deux avions s'étaient déjà écrasés sur des immeubles à Manhattan et ont décidé d'empêcher les plans des pirates de l'air. C'est à la suite de la lutte qui s'en est suivie à bord que l'avion a déraillé et s'est mis en piqué. Cependant, les experts disent que la possibilité d'utiliser les communications cellulaires en vol n'est apparue que depuis 2005.

Éviter les incohérences

Tout dans cette histoire est alarmant, y compris le comportement des hauts responsables américains. Par exemple, le président George W. Bush a longtemps ignoré l'invitation à prendre la parole devant le Congrès, mais lorsqu'il a accepté une rencontre, il a posé des conditions qui semblaient incompréhensibles à première vue. Il a insisté pour limiter la conversation dans le temps - pas plus d'une heure et l'invitation obligatoire à l'événement du vice-président Dick Cheney. A la demande du chef de la Maison Blanche, seules deux personnes devaient être présentes de la commission d'enquête sur le drame.

Après un long débat, il était encore possible de s'entendre sur la participation de 10 membres de la commission et de supprimer le délai. Au cours de la réunion, tout le monde s'attendait à entendre du président des informations exhaustives et surtout fiables sur ce qui s'était passé, mais tout s'est avéré beaucoup plus compliqué. Bush n'a pas permis que la réunion soit enregistrée sur bande vidéo, audio ou même transcrite. De plus, Bush et Cheney ont refusé de prêter un serment qui pourrait assurer les auditeurs de la véracité de ce qui a été dit.

En avril 2004, la représentation a finalement eu lieu. Cependant, à ce jour, on ne sait pas ce que Bush et Cheney ont dit aux membres du Congrès. Beaucoup attirent l'attention sur l'absurdité de cette situation. Cela ressemble à ceci si un témoin a accepté de parler au tribunal uniquement en présence d'un autre témoin. Pourquoi est-ce nécessaire ? Probablement pour éviter des incohérences dans les témoignages.

Chaque année, la conviction se renforce dans le monde que les attaques ont été planifiées par les agences de renseignement américaines afin de justifier les actions de l'armée américaine au Moyen-Orient. Mais il est prématuré de tirer des conclusions définitives. Jusqu'à présent, nous ne pouvons dire avec certitude que ce qui suit : si les autorités américaines n'ont pas elles-mêmes organisé les attentats, alors au moins elles n'ont pas interféré avec leur planification.

* Al-Qaïda est un groupe terroriste, interdit sur le territoire de la Fédération de Russie

11 septembre 2001, 7 h 30, heure de New York. Le vol 11 d'American Airlines embarque à l'aéroport de Boston Logan sur la route Boston-Los Angeles. 92 personnes sont à bord, dont cinq terroristes dirigés par l'Égyptien Mohammed Atta.

7:59 . Le vol 11 (un Boeing 767) quitte Boston avec 14 minutes de retard et se dirige vers Los Angeles.

8:13 . L'équipage du vol 11 effectue la dernière session de communication avec les services au sol, après quoi ils cessent de répondre aux appels. À ce stade, les pirates de l'air pénètrent dans le cockpit et prennent le contrôle du Boeing.

8:14 . Un Boeing 767 de United Airlines décolle de l'aéroport de Logan sur le vol 175 Boston - Los Angeles. Il y a neuf membres d'équipage et 56 passagers à bord, dont cinq terroristes.

8:19 . L'hôtesse de l'air du vol 11 Betty Ong parvient à contacter le bureau de la compagnie aérienne sur le téléphone du vol. Elle rapporte que des personnes non identifiées ont pulvérisé des gaz lacrymogènes, plusieurs personnes ont été blessées et l'avion semble avoir été détourné.

8:20 . Un Boeing 757 part de l'aéroport de Dulles, Washington, D.C.
American Airlines vol 77 Washington - Los Angeles. Il y a six membres d'équipage et 58 passagers à bord, dont cinq terroristes.

8:24 . Le vol 11 fait demi-tour et se dirige vers New York. Dans le même temps, le terroriste appuie par erreur sur le bouton de communication avec les services au sol au lieu du bouton de communication intracabine, et les répartiteurs entendent les paroles des pirates de l'air adressées aux passagers : « Nous avons plusieurs avions. Soyez tranquille et tout ira bien. Nous rentrons à l'aéroport."

8:37 . Le message concernant la capture du vol 11 est transmis par les contrôleurs à l'armée américaine, plus précisément au commandement du secteur de la défense aérienne de l'Est.

8:42 . Un Boeing 757 exploité par United Airlines part de l'aéroport de Newark sur le vol 93 Newark à destination de San Francisco. A bord du paquebot, qui a décollé avec 40 minutes de retard, 37 passagers, dont quatre terroristes.

8:43 . Des terroristes détournent le vol 175.

8:44 . Depuis le vol 11, le bureau d'American Airlines appelle hôtesse de l'air Amy Sweeney. Elle rapporte qu'il se passe quelque chose d'incompréhensible, l'avion descend rapidement. La dernière phrase de l'hôtesse: "Oh, mon Dieu ..." Après cela, l'appel est interrompu.

8:46 . A environ 800 kilomètres à l'heure, le vol 11 s'écrase sur la tour nord du World Trade Center à New York au niveau des 93-99 étages de l'immeuble. Des avions intercepteurs, préparés dans le cadre des informations sur le détournement du vol 11, restent toujours sur l'aérodrome.

8:48-8:49 . Les chaînes de télévision américaines commencent à couvrir en direct le site du crash. Il n'y a pas encore d'information qu'une attaque terroriste ait eu lieu.

Un violent incendie se déclare dans la tour nord du World Trade Center. Les gens, isolés par le feu aux étages supérieurs du bâtiment, commencent à se jeter par les fenêtres. Au cours de la prochaine heure et demie, au moins 100 personnes se suicideront de cette manière. L'un de ceux qui sont jetés entraînera la mort d'un pompier, sur lequel il tombera d'une grande hauteur.

8:51 . Le vol 77 est détourné.

8:52 . L'agent de bord du vol 175 contacte le bureau d'United Airlines par téléphone, signalant que l'avion a été détourné, que les deux pilotes ont été tués, que l'agent de bord a été blessé et que le paquebot est exploité par des pirates de l'air.

8:53 . Deux avions intercepteurs ont été soulevés dans les airs, mais ils n'étaient chargés que de patrouiller dans la région de Long Island.

8:54 . Le vol 77 change de cap et se dirige vers le sud.

8:55 . Le président américain George Bush, qui est situé dans l'école primaire. Emma Booker de la ville de Sarasota en Floride, rapporte que l'avion s'est écrasé dans la tour du World Trade Center à New York.

8:56 . Les terroristes du vol 77 désactivent le transpondeur à bord et les contrôleurs perdent la capacité d'observer l'avion. Le paquebot se dirige vers Washington.

8:58 . Le vol 175 prend la direction de New York.

9:00 . Peter Henson, passager du vol 175 de l'avion, il appelle son père et signale que les passagers sont paniqués, les agents de bord sont blessés, l'avion fait des mouvements brusques, descend et va très probablement s'écraser sur un bâtiment. « Ne t'inquiète pas, papa. Si cela se produit, tout ira très vite. Mon Dieu, mon Dieu », sont les derniers mots de Peter Henson.

9:03 . À une vitesse d'environ 960 kilomètres à l'heure, le vol 175 s'écrase dans la tour sud du World Trade Center au niveau des étages 78-85.

9:05 . Le président George W. Bush est signalé dans le deuxième avion qui s'est écrasé dans la tour du WTC, avec les mots : "L'Amérique est attaquée".

9:08 . Une interdiction est introduite au départ de tous les aéronefs dont la route se situe dans l'espace aérien de New York.

9:17 . Nommé pour la première fois comme l'organisateur de l'attaque contre l'Amérique - la version appartient à Correspondant de CBS News pour Jim Stewart.

9:23 . L'équipage du vol 93, le dernier de ceux sur lesquels se trouvent les terroristes, et qui n'a pas encore été détourné, reçoit un avertissement : "Attention à l'intrusion dans le cockpit - deux avions se sont écrasés sur le World Trade Center."

9:28 . Les terroristes à bord du vol 93 prennent d'assaut le cockpit alors que les contrôleurs au sol entendent.

9:29 . Première déclaration publique du président Bush concernant l'attaque terroriste contre les tours du World Trade Center. L'entourage du président n'a aucune information sur deux autres avions détournés.

9:35 . A Washington, décision a été prise d'évacuer le vice-président américain de la Maison Blanche.

9:37 . Le vol 77 s'écrase sur l'aile ouest du Pentagone à Washington.

9:43 . A Washington, il y a une évacuation complète de la Maison Blanche et du Capitole.

9:45 . L'espace aérien américain est complètement fermé, tous les vols sont interdits, les avions en vol sont sommés d'atterrir dans les aéroports les plus proches.

9:57 . Les passagers du vol 93, grâce à des appels à des parents et amis qui savent ce qui est arrivé aux avions précédemment détournés, soulèvent une émeute contre les terroristes.

9:59 . Il y a une destruction complète de la tour sud du World Trade Center à New York.

10:03 . Le vol 93 s'écrase à 129 kilomètres au sud-est de Pittsburgh dans le comté de Somerset, en Pennsylvanie. L'enregistrement des enregistreurs vocaux a révélé plus tard que les terroristes avaient envoyé l'avion au sol au moment où les passagers ont fait irruption dans le cockpit en essayant de reprendre le contrôle de l'avion.

10:10 . L'aile endommagée du bâtiment du Pentagone s'effondre.

10:11 . Le vice-président américain Dick Cheney, ignorant la chute du vol 93, ordonne à l'armée de le détruire.

10:28 . La tour nord du World Trade Center est en train d'être détruite. L'hôtel Marriott, situé entre les deux tours, a également été complètement détruit.

17:20 . Le bâtiment de 47 étages du WTC 7 s'effondre, après avoir subi des dégâts à grande échelle lors de la destruction des "tours jumelles".

Les attentats terroristes du 11 septembre 2001 aux États-Unis ont tué 2 977 personnes, sans compter 19 kamikazes, et plus de deux douzaines de personnes sont toujours portées disparues. Parmi les morts, en plus des citoyens américains, se trouvaient des citoyens de 91 États. 96 d'entre eux étaient des citoyens des pays de l'ex-URSS ou des immigrants de ces pays.

11 septembre 2001 il y avait un nouveau "Pearl Harbor" pour l'Amérique. Les tours jumelles sont tombées, le Pentagone a été attaqué, 4 avions de ligne ont été détournés et des gens sont morts. En un mot, événement catastrophique avec perte de vie, qui a complètement bouleversé le cours de la vie paisible habituelle des citoyens américains insouciants : une « guerre contre le terrorisme » a été déclarée, des fouilles des passagers ont été introduites dans chaque aéroport avant l'embarquement, quelques lois « draconiennes » ont été adoptées et ils ont décidé de implanter des « puces » dans le corps des citoyens pour que tout le monde soit « sous contrôle et comptable ». En un mot, "maintenant pas une étape sans la permission des autorités."

La version officielle se présente ainsi :

« Le 11 septembre 2001, 19 kamikazes ont détourné 4 avions de ligne civils, dont 2 ont attaqué les bâtiments du World Trade Center ( ci-après - WTC) à New York, à savoir le bâtiment WTC 1 et le bâtiment WTC 2, le troisième avion a attaqué le bâtiment du Pentagone et le quatrième avion s'est écrasé en Pennsylvanie avant d'atteindre le site de l'attaque.

Al-Qaïda a été blâmé pour les attentats. La guerre contre le terrorisme a commencé.

Eh bien, nous allons maintenant voir comment les mythes modernes sont fabriqués, comment vous êtes obligé de croire en ce que vos yeux ne peuvent pas croire et comment on vous demande de prendre «la parole» du gouvernement, des services spéciaux et des scientifiques et spécialistes de poche.

Considérez ce mythe, comme toujours, de 3 côtés.

Attaque du WTC 1.

Attaque du WTC 2.

Chute du WTC 1.

La chute du WTC 2.

CONCLUSION: Comme vous pouvez le voir, la chute verticale vers le bas, sans dévier ni à droite ni à gauche, à droite sur ses propres fondations, formant d'énormes nuages de poussière. Le coup à la première tour était exactement au centre, le coup à la deuxième tour était tangentiel, sans toucher les colonnes centrales. Cependant, la tour avec l'impact tangentiel s'est effondrée en premier.
L'essentiel c'est que tu vois les deux tours sont tombées sur leurs fondations. Et la chute est arrivée très vite, presque de vitesse de chute libre (10 mètres par seconde, avec accélération) comme si à l'intérieur du tout il n'y avait ni béton ni acier, qui devrait garder toute cette masse sur poids depuis 38 ans ! 415 mètres d'acier et de béton sont tombés en 12 à 14 secondes. C'est incroyablement rapide !

2. À quoi ressemblait la chute du WTC 7. Le bâtiment sans avion, sans attaque, mais est tombé à côté des deux premiers le même jour.

Le bâtiment est tombé sur ses propres fondations. Peu de gens connaissent ce bâtiment. La plupart des gens ne connaissent que les 2 tours jumelles qui sont tombées le 11 septembre 2001, et la troisième a été trop peu dite "officiellement". Le rapport mentionne exactement 1 ligne, mais il n'y a pas d'avion, alors ce n'est pas intéressant de parler.

Regardez la photo, elle est presque de l'autre côté de la rue, et elle n'a pratiquement pas été touchée par la couverture sismique ou physique.

Néanmoins, c'est cet immeuble de 47 étages, construit en acier et en béton, qui a été touché non seulement par des avions, mais aussi par des fusées, des satellites, etc., du coup à 200 mètres de haut » est tombée de l'incendie du 11 septembre. Dans la version officielle, ils ont écrit : est tombé du feu". Le plus drôle, c'est que pas un seul bâtiment en béton dans l'histoire de la construction n'est tombé d'un «incendie», à l'exception du World Trade Center américain, bien sûr.

3. Et voici à quoi ressemble la "démolition contrôlée" du bâtiment avec des explosifs.

Pour que vous compreniez, la tâche principale " démolition contrôlée» - supprimer le bâtiment afin que les bâtiments voisins ne souffrent pas. Autrement dit, vous devez poser le bâtiment SOIGNEUSEMENT SUR SES MÊMES FONDATIONS pour qu'il ne tombe pas sur les côtés, ne touche pas les voisins. Sur la dernière vidéo, vous verrez des options infructueuses, alors que tout ne s'est pas déroulé comme prévu et que les bâtiments voisins ont souffert ! La pose sur les fondations sous forme de poussière fine est considérée comme de la "voltige" par les démolisseurs.

Démolition d'un gratte-ciel aux USA.

Démolition infructueuse du bâtiment !

Eh bien, où sont les explosions, dites-vous? Bonne question si vous n'avez jamais pensé à ce que sont les explosions. Celles que vous avez l'habitude de voir sont appelées "Explosion", c'est-à-dire une explosion dirigée vers l'extérieur. L'onde de choc qui en provient diverge sur les côtés ...

Schématiquement, "Explosion" ressemble à ceci :

En revanche, il y a "Implosium", c'est-à-dire une explosion dirigée vers l'intérieur. C'est ainsi que les charges nucléaires explosent lorsque des explosifs sont placés autour du noyau de plutonium, ce qui comprime le plutonium en une masse critique et explose. Très probablement, c'est ici que la technologie Implosium a été appliquée. Les explosions visaient à couper les poutres d'acier internes afin de ne pas empêcher la chute du bâtiment.

Schématiquement, Implosium ressemble à ceci :

En conséquence, vous obtenez de telles poutres coupées. C'était comme s'ils avaient été poignardés avec un couteau chauffé au rouge. Imaginez que l'épaisseur de l'acier de cette poutre soit de 12 cm, c'est comme votre PALM ! Même le long des bords, vous pouvez voir le métal fondu et les scories qui sont restées à sa place.

Fermer.

Feu? Pensez-vous sérieusement que le feu coupe si proprement et uniquement à un seul endroit ?

Ouais. C'est la même explication que

l'orange est une pomme
(les tours tombent du feu),

et les yeux disent

orange c'est "orange"
(les tourelles tombent des explosifs),

qui croyez-vous? Yeux ou oreilles ?

Cette?

ou ca?

Conclusions de "l'Univers numérique": les bâtiments ont été démolis à l'aide de la technologie standard de «démolition contrôlée». Cela signifie que explosifs placé en eux bien avant que les avions ne les percutent. Les avions n'étaient qu'un effet spécial externe. MAIS c'est cool ! Dans un avion, écrasez-vous dans de grands immeubles, puis faites-les exploser en poussière ! Seul Hollywood peut fonctionner à une telle échelle. Puis ils ont proposé une théorie sur Al-Qaïda et les kamikazes, et une nouvelle guerre sainte a commencé - " guerre contre la terreur". Il n'y a pas de gagnants, il n'y a pas de perdants, car il n'y a pas d'ennemi spécifique. Le terrorisme est une lutte sans fin, et c'est exactement ce qui est rentable Complexe militaro-industriel américain. Là, en fin de compte, ce sont des ordres d'État éternels et le flux éternel d'argent pour des sociétés spécifiques et des personnes spécifiques. Ils resteront au pouvoir pendant les prochaines décennies, car il faut toujours "protéger" la société des prochains "terroristes". Et peu importe que ces "terroristes" ne soient pas assis dans les grottes de l'Afghanistan, mais quelque part beaucoup plus près ... dans les bureaux des services spéciaux, dans les bureaux du renseignement, où siègent des personnes instruites, avec de bonnes technologies.

C'est ainsi que les mythes sont créés au 21ème siècle. Rappelez-vous la technique.

Ensuite, nous examinerons l'attaque contre le Pentagone et l'accident d'avion en Pennsylvanie le 11 septembre. Vous verrez qu'il y a encore moins de vérité qu'ici. Mais c'est ainsi que fonctionne la propagande, et la plupart des gens ne pensent même pas au fait qu'ils sont trompés de manière effrontée et cynique.

Un événement qui a changé la vie des gens

Il ne serait pas exagéré de dire que cette journée est devenue la plus insolite de la planète au XXIe siècle. Puis les habitants de tous les pays du monde se sont accrochés les yeux aux écrans de leurs téléviseurs, « collés » sur Internet. Et là, sur les écrans, quelque chose de complètement inimaginable se produisait, rappelant les images d'un film d'action fantastique. D'énormes paquebots de passagers se sont écrasés sur les gratte-ciel de New York, de grands immeubles pliés comme des maisons de jouets, noyés dans des nuages de poussière, rappelant une éruption volcanique. Et - les gens : des foules interminables de cris, courant dans les rues, ou figés au loin avec un téléphone portable à l'oreille...

Hélas, il ne s'agissait pas d'un film, mais presque d'un reportage en direct sur les lieux d'un événement que l'on appellera plus tard à juste titre le plus grand acte de terrorisme de l'histoire de l'humanité. Des événements portant un nom tout à fait officiel : « L'attentat du 11 septembre 2001 à New York ».

Attaque du 11 septembre 2001 - comment c'est arrivé

Il est difficile de décrire ce qui s'est passé, ne serait-ce que parce que le narrateur glisse inévitablement dans les émotions, dans les appréciations personnelles, voire dans ses propres souvenirs. De plus, jusqu'à présent, après de nombreuses années, certains mystères, moments inexplorés et incohérences d'interprétations demeurent dans l'image d'un attentat terroriste grandiose. Cependant, l'essentiel de ce qui s'est passé est le suivant.

Un groupe de terroristes islamistes s'est emparé ce jour-là dans la matinée de quatre paquebots remplis de passagers et effectuant des vols réguliers. Une enquête plus approfondie a révélé qu'il y avait 19 assaillants au total, tous appartenant à la même organisation, al-Qaïda. Dans chacun des aéronefs, il y avait au moins une personne qui avait suivi une formation spéciale et était capable d'exploiter un navire à passagers.

Les terroristes ont envoyé deux avions vers de grands immeubles - les tours sud et nord du World Trade Center, qui faisaient la fierté de Manhattan et dominaient dans sa partie sud. Les avions se sont écrasés tour à tour sur ces gratte-ciel, avec un intervalle d'environ 16 minutes. À la suite de la catastrophe, les bâtiments ont pris feu, puis se sont complètement effondrés, enterrant un grand nombre de personnes sous eux. Naturellement, tous les passagers des avions sont également morts.

Le troisième avion s'est écrasé sur le Pentagone et le quatrième s'est écrasé en Pennsylvanie, s'écrasant dans un champ. Comme l'enquête l'a montré, son objectif était apparemment la construction du Congrès américain, mais les terroristes n'ont pas réussi à exécuter leur plan: une bagarre a éclaté à bord avec l'équipage et les passagers, ce qui a finalement conduit à l'écrasement de l'avion. Naturellement, tout le monde sur les troisième et quatrième navires est également mort.

Le bâtiment du Pentagone après une collision avec un avion

À l'heure actuelle, il est indiqué qu'à la suite de ces tristes événements, 2977 personnes sont mortes, sans compter les 19 assaillants. Par ailleurs, 23 personnes figurent toujours parmi les disparus sans laisser de trace.

C'est exactement à quoi ressemble une brève description de cet événement extraordinaire, mais pour une image plus précise, elle doit être complétée par quelques faits importants.

Attaque terroriste du 11 septembre 2001 - faits supplémentaires

Tous les vols détournés ont suivi leurs horaires vers la lointaine Californie, c'est-à-dire qu'ils avaient beaucoup de carburant à bord, car les détournements ont eu lieu peu de temps après les départs. L'avion a volé dans la tour nord à peu près au 95e étage et dans la tour sud à peu près au 80e étage. Il est impossible de dire plus précisément, car dans les deux cas, il s'agissait de Boeing, de très gros avions, et la zone de contact était de plus d'un étage.

Un terrible incendie et les destructions causées par la catastrophe ont entraîné l'effondrement de bâtiments géants. La tour sud est tombée la première, après elle, environ une demi-heure plus tard, la tour nord (l'incendie dans le bâtiment a fait rage pendant 102 minutes). Le troisième bâtiment, faisant également partie du complexe du World Trade Center, est tombé en fin d'après-midi. Il était trop proche des tours attaquées et ne pouvait pas supporter la température et les contraintes mécaniques qui s'abattaient sur ses murs. De plus, le gaz accumulé des communications détruites a explosé à l'intérieur du bâtiment.

Un certain temps s'est écoulé entre le détournement des avions et leur crash, au cours duquel de nombreux passagers ont réussi à se connecter avec leurs proches et amis via des communications mobiles. Quelqu'un a dit adieu à la vie, quelqu'un a essayé de contacter les services spéciaux. De nombreuses traces de ces négociations ont été conservées : émotionnelles, profondes, remplies de peur et de chagrin, mais aussi d'amour pour les êtres chers.

Dans certains cas, les passagers et l'équipage ont tenté de résister aux terroristes. L'un des avions, comme déjà mentionné, à la suite de telles actions héroïques n'a pas atteint sa cible. Dans le Boeing qui s'est écrasé dans la tour nord, au moins un passager et commandant d'équipage est mort avant la collision ; cela se prouve par le corollaire.

Site du crash du 4e avion en Pennsylvanie

Dans les premières heures qui ont suivi l'attaque terroriste, la vie des États-Unis a changé au point d'être méconnaissable. Aucun avion n'a reçu l'autorisation d'entrer dans le pays et d'atterrir sur ses aérodromes. Les vols de passagers à l'intérieur de l'État ont été annulés, tous les vols étrangers ont atterri au Canada et au Mexique. Des centaines de combattants ont été soulevés dans les airs, qui patrouillaient dans le ciel autour de toutes les grandes villes.

New York a joué un rôle particulier. Des milliers de pompiers, d'ambulanciers paramédicaux et de secouristes travaillaient à Manhattan. Tous les policiers de la ville ont été impliqués, des collègues d'autres régions sont arrivés en urgence pour les aider. Les tours jumelles détruites ont laissé derrière elles des décombres géants, qui ont duré environ 100 jours, tandis que de nombreux produits chimiques nocifs ont été rejetés dans l'air.

Par la suite, les agences de renseignement américaines ont découvert que sur les 19 terroristes, la majorité (15 personnes) avaient la nationalité saoudienne, les autres étaient des citoyens des Émirats arabes unis, de l'Égypte et du Liban. Ce n'étaient pas des fanatiques typiques du shahid : ils avaient tous une bonne éducation et une philosophie de vie bien établie.

Conséquences de l'attentat

L'attentat terroriste épique du 11 septembre a eu des conséquences dignes de son ampleur. Ils se sont manifestés dans diverses sphères de la vie et partout dans le monde. Voici quelques-uns d'entre eux.

Matériel

En plus des trois gratte-ciel complètement détruits du World Trade Center, plusieurs autres bâtiments à proximité ont été considérablement endommagés, voire détruits, dont une église. Archives perdues, œuvres d'art, d'innombrables documents. La partie sud de Manhattan a affaibli son importance commerciale depuis de nombreuses années. Beaucoup de dégâts ont été causés au bâtiment du Pentagone.

Politique

Le gouvernement américain et le Congrès ont créé une commission spéciale connue sous le nom de "Commission du 11 septembre". Elle a travaillé pendant deux ans et est arrivée à la conclusion que le principal organisateur et auteur de l'attaque était l'organisation fondamentaliste islamique Al-Qaïda, qui a dépensé environ un demi-milliard de dollars pour le complot. L'origine de ces fonds reste un mystère à ce jour.

L'organisation était dirigée par le Saoudien Oussama ben Laden. La base de son idéologie était la haine d'Israël et des États-Unis. Dans les années qui ont suivi, l'Amérique, avec ses alliés, a lancé une lutte sans précédent contre les fondamentalistes, principalement Al-Qaïda. Son chef a été détruit en Afghanistan par un détachement spécial américain en mai 2011.

Tous les principaux pays du monde ont révisé leur point de vue sur le terrorisme, réalisant son danger mondial. Presque partout, les mesures de sécurité ont été considérablement renforcées, notamment sur les avions.

On peut parler des conséquences économiques de l'événement, et de sa portée militaire, de l'impact sur la géopolitique. Mais peut-être que la principale chose à noter est le changement, pour ainsi dire, dans la philosophie moderne de la vie. Après des événements aussi terribles, tous, sans exception, ont pris une conscience aiguë de ce que, en fait, un monde fragile dans lequel nous vivons. Dans ce monde, même le pays le plus puissant est vulnérable et le danger guette une personne, pas seulement dans les États en guerre. L'attentat terroriste de New York a montré que les frontières entre ennemis et amis sont devenues illusoires, et la brutalité des guerres ne se manifeste pas nécessairement uniquement sur les fronts des conflits locaux.

De beaux mémoriaux temporaires ont été érigés sur le site des anciennes tours jumelles ; des monuments permanents sont en construction. La nation américaine célèbre cette date lugubre comme la Journée du service et du souvenir. Et à New York, il y a un grand monument de Zurab Tsereteli - "Tear of Sorrow". À l'intérieur de la dalle de bronze brisée se trouve une énorme goutte d'acier. C'est un symbole de chagrin non seulement pour les personnes qui sont mortes dans l'attaque terroriste. Et peut-être même pas tant que ça. Cette larme symbolise la douleur commune de l'humanité, qui après le 11 septembre est devenue à bien des égards différente, pas si insouciante et heureuse.