Hogyan juthat el Hongkongból Shenzhenbe. Kína és Hongkong határának átlépése

Akik gyakran és aktívan utaznak Délkelet-Ázsia, tudja, hogy a repülők közötti átszálláshoz időnként Hongkongból Shenzhenbe vagy Makaóba kell költözni, vagy fordítva, ha pedig autóversenyt vagy repülőshow-t szeretnének megnézni Zhuhaiban, először Hongkongba kell repülni. Ebben a részben elmondjuk, hogyan mozoghat gyorsan és kényelmesen 5 között népszerű városok ez a régió: Hongkong, Makaó, Shenzhen, Kanton és Zhuhai.

Az ábrákon bemutattuk a városok közötti mozgás általános sémáját.

*******************************************************************************************************************

Kezdetnek jó hír a Hongkongba érkezők számára, hogy bármelyik városba közvetlenül a repülőtérről lehet eljutni. kompkikötőSky Pier a Hong Kong International Airport (HKIA) nagysebességű kompjáratokat biztosít az utasok számára. A SkyPier a következő kilenc portot szolgálja ki:

• Dongguan(Dongguan Humen)
• Guangzhou(Guangzhou Lianhuashan)
• Guangzhou(Guangzhou Nansha)
• Makaó(Tengeri kompterminál)
• Makaó(Taipa)
• Shenzhen(Shenzhen Fuyong)
• Shenzhen(Shenzhen Shekou)
• Zhongshan
• Zhuhai(Zhuhai Jiuzhou)

De először a dolgok

Hogyan juthatunk el Makaóba Hongkongból

Komp

Hongkongból Makaóba a legnépszerűbb és legkellemesebb módja a komppal, a repülőtéren vagy magában Hongkongban való eljutás. A Hong Kong repülőtérről Makaóba (Taipa) tartó kompok menetrendjei és jegyárai megtekinthetők, illetve Makaó tengeri kompkikötőjében -.

A Hongkongból Makaóba tartó kompok több mólóról indulnak, nevezetesen a kínai kompkikötőről a Tsim Sha Tsuinál (első komp), a Hongkong-sziget központi részéről (Turbojet) és a Tuen Mun terminálról az új területeken (Turbojet). Utóbbiról indulnak kompok is Hongkongból a Zhenzhen repülőtérre. Ezenkívül kompok indulnak a Taipa kompkikötőhöz, amelyekkel közvetlenül a Makaói kaszinóhoz lehet eljutni.

Indulási gyakoriság

Központból: 15 percenként 07:00 és 24:00 óra között plusz 7 további járat éjszaka.

Tsim Sha Tsuiból: 30 percenként 07:00 és 24:00 óra között.

Tuen Munból: napi 4 komp

Utazási idő

60-75 percre Central és Tsim Sha Tsui, 40-50 perc Tuen Mun.

Ár

Központból: 124 HKD-tól (gazdasági osztály), 176 HKD-tól (éjszaka).

TST-től: 133 HKD-tól (gazdaságos).

Tuen Muntól: 164-től (gazdaság).

Hétvégén és ünnepnapokon a Hongkong-Makaó komp ára magasabb.

Az első osztályon utazni a Hongkong-Makaó kompon nem lesz sokkal drágább, de sokkal kellemesebb - az első osztály a második fedélzeten található. jó áttekintés, a helyi lakosság által rendszerint állandó átszállásokra használt turistaosztály pedig az első fedélzeten található, ahol a gépház található.

Hol lehet jegyet venni

A jegyeket a terminálok jegypénztárában árusítják 30 perccel indulás előtt, nevezetesen:

33 Canton Road, Tsim Sha Tsui, Kowloon.

Tuen Mun sétány, Tuen Mun

A Hongkong-Makaó kompok sűrűn közlekednek, ezért nem érdemes elővételben jegyet venni, hacsak nem repülőhöz köti az utazást. A Makaóból Hongkongba tartó esti és éjszakai járatok azonban gyakran zsúfoltak, ezért ajánlatos a retúr jegyet azonnal megvásárolni, amint megérkezik Makaóba.

te is tudsz vásároljon Hongkongból Makaóba repülőjegyet előre közvetlenül velünk, így megszűnik a sorban állás és a jegy nélkül maradás kockázata a csúcsnapokon és órákban, amikor a jegyek úgy fogynak, mint a meleg sütemény.

Ha az úti cél a Macau kaszinó, például a Velencei és az Álmok városa útvonalak, akkor komppal szállhat fel a makaói Taipa terminálra. Innen busszal mindössze 10 perc alatt elérheti a leghíresebb Cotai kaszinókat.

Busz Hongkongból Makaóba

Egy másik módja annak, hogy Hongkong és Makaó között (Zsuhajon keresztül) utazzon az újonnan megnyílt Hong Kong-Zhuhai-Macao hídon (HZMB), a világ leghosszabb (55 km-es) tengeri hídján busszal!

Útvonal: Hongkongi repülőtér (Hongkongi kikötő) - Makaó (Külső kikötői kompterminál) - Zhuhai (Gongbei kikötő), menetidő - kb.1 óra.

Ár:

65 HKD nappal és 70 éjszaka (50% kedvezmény gyerekeknek és 65 év felettieknek).

Menetrend:
1. Menetrend Hongkongban a terminálig -
2. A forgalom intervalluma - 5-10 perc, éjjel-nappal.

Egyéb buszlehetőségek Hongkongból Makaóba

aranybusz ez a legolcsóbb módja a hídon való átkelésnek. Az egyik negatívum, hogy nem sok olyan útvonal vezet közvetlenül a városból Hongkong kikötőjébe, kivéve az új B buszokat (B4-es a hongkongi repülőtérre és vissza, B5-ös Tung Chungba és onnan, valamint B6-os és onnan induló buszok). Sunny Bay állomás). Néhány reptéri busz Hongkong kikötőjén is áthalad (lásd a listát).
A Macau Port HZMB két autóbusszal rendelkezik (101X és 102X, mindkettő 6 MOP-ba kerül), amelyekkel közvetlenül a városba lehet eljutni. Ingyenes transzferjárat áll rendelkezésre a Cotai vagy Makaó kompkikötőhöz, ahol a nagyobb szállodákból induló ingyenes transzferbusszal folytathatja utazását.
Zhuhai Port 8 nyilvános buszjáratok amelyek utasokat szállítanak a városba.
Utazási idő: éjjel-nappal
Ár: Jegyet vásárolhat a buszon, ára 65 HKD, éjféltől 5:59-ig - 70 HKD.
Poggyász megengedett: egy táska legfeljebb 75x50x40 cm és legfeljebb 20 kg.

egy busz- egy útvonal a hongkongi Yau Ma Tei (505 Canton Road) és Makaó között, megállva a Sands Macao, a The Venetian Macao és a Parisian Macao szállodákban.
Jegyek vásárolhatók online vagy a Canton Road 535. szám alatti jegypénztárban, vagy a három szállodában, ha Makaóban tartózkodik. Az ár 160 HKD, 18:00 után pedig 180 HKD.
Munkaórák: utolsó busz Egy busz Hongkongból 18 órakor indul.

Hong Kong-Macau Express- a Cross-Boundary Coach terminálról indul az Elementsbe (bevásárlóközpont a Kowloon MRT állomáson). Megáll Prince Edwardnál (ChinaLink, Shop A, 695 Shanghai Street), mielőtt Makaóba indulna.
Bár ez az expressz több szállodát érint (Grand Lisboa, MGM Macau, Sands, MGM Cotai, Venetian Macao, Galaxy Macau és StarWorld Hotel), a busz valójában csak három szállodában áll meg a felsorolt ​​szállodák közül.
Jegyek minden megállóban vásárolhatók.
A költség 160 HKD, kivéve ünnepnapokon, amikor a költség 180 HKD.
Nyitvatartási idő: 8 órától 22 óráig.

FONTOS: az Orosz Föderáció állampolgárai számára ez szükséges ELŐRE szerezzen kínai vízumot, mert Zhuhai nem tartozik azon városok közé, ahol vízumot lehet lenyomni a határon.

Hogyan juthat el Hongkongból Guangzhouba

Ha azonnal át kell szállnia Kantonba, amint megérkezik a hongkongi repülőtérre, a legkényelmesebb módja annak, ha közvetlen komppal utazik a SkyPierből Guangzhou Lianhuashanba vagy Guangzhou Nansha városába. A menetrend és az árak megtalálhatók. Nem kell átmennie a hongkongi bevándorláson, vagy felvennie a poggyászát. Miután megérkezett és elhagyta a kaput, kövesse az E2 átszállási terület (E2 transzfer zóna) vagy a szárazföld felé tartó kompok (Kínába tartó kompok) jelzéseket. Az E2 átszállási területen pultok találhatók, ahol kompjegyeket vásárolhat (CKS komptársaság). Jegy vásárlásakor át kell adnia a cég alkalmazottainak poggyászcímkéit. Felveszik a poggyászát és átviszik a kompra.

Hongkongból azonban vonattal eljuthat Kantonba. A Hongkongból Guangzhouba tartó összes vonat a kowlooni Hung Hom állomásról indul, és a Guangzhou Keleti pályaudvarra érkezik. A nap folyamán körülbelül egy tucat vonat közlekedik, amely két óra alatt teszi meg ezt az utat, a menetrend pedig megtalálható a hivatalos weboldalon vagy az állomáson. Jegyek online vagy a vasútállomáson is vásárolhatók. Nem kell azonban elővételben jegyet venni – mindig van belőlük elég. Fontos megjegyezni, hogy Hongkongban a jegyértékesítés 20 perccel indulás előtt, míg Kantonban 6 órával ér véget, a beszállás pedig körülbelül 15 tizenöt perccel indulás előtt zárul. Tehát, ha már megvan a jegy, célszerű legalább negyvenöt perccel indulás előtt megérkezni a bejelentkezéskor, hogy sietség nélkül át tudjon lépni a vámon és a bevándorláson. Utazási idő - körülbelül 2 óra, ára 210 HKD.

Hogyan juthat el Hongkongból Shenzhenbe

Közvetlenül a hongkongi repülőtérről Shenzhenbe szállhat közvetlen komppal a SkyPier mólóról - innen indulnak kompok a hongkongi repülőtérről Shenzhen Shekouba és Shenzhen Fuyongba (ha a Shenzhen Baoan repülőtérre van szüksége).
Ha komppal szeretne eljutni Shenzhenbe, akkor nem kell átmennie a hongkongi bevándorláson vagy felvennie a poggyászát. Miután megérkezett és elhagyta a kaput, kövesse az E2 átszállási terület (E2 transzfer zóna) vagy a szárazföld felé tartó kompok (Kínába tartó kompok) jelzéseket. Az E2 átszállási területen pultok találhatók, ahol kompjegyeket vásárolhat (CKS komptársaság). Jegy vásárlásakor át kell adnia a cég alkalmazottainak poggyászcímkéit. Felveszik a poggyászát és átviszik a kompra. A viteldíj Shekouba 220 HKD, Fuyongba 295 HKD.
Az utazási idő körülbelül 30 perc Shekou és 40 perc Fuyong. Miután megérkezett Shenzhenbe, és megkapta a dolgait, taxival kell eljutnia a szállodába vagy más célállomásra.

Megtekintheti a menetrendet és a jegyárakat.

Még kényelmesebb lehetőség az egyéni közlekedés. Nálunk 230 USD-tól (autónként, 4-5 fő) rendelhetsz transzfert a hongkongi repülőtérről Shenzhenbe és vissza, érkezési helytől függően egy irányba.

Hogyan juthat el a hongkongi repülőtérről Zhuhaiba

Ha leszállt a hongkongi repülőtéren, és tovább kell utaznia Zhuhaiba, több lehetőség közül választhat:

Menjen az Airport Express metróval Kowloon Kowloon állomására (90 HK$), majd szálljon át az ingyenes K2-es tranzitbuszra a Kína-Hongkong kompkikötőhöz, ahonnan komppal juthat el Zhuhaiba.

Menjen komppal a Skypiernél Makaóba, majd a Gongbei határátkelőn keresztül lépje át a határt Zhuhai felé. A bevándorlási eljárást Hongkongban lehet lefolytatni. A komp út körülbelül 50 percig tart, és óránként indul.

Ezenkívül kompjárat (naponta kétszer) közvetlenül a hongkongi repülőtérről indul Zhuhai Jiuzhou kikötőjébe. A menetrendek és a jegyárak megtalálhatók.

Hogyan juthatunk el Makaóból Shenzhenbe

Ha Makaóból Shenzhenbe és fordítva szeretne eljutni, használhatja a kompot. Shenzhen Shekou kikötőjéből kompjáratok indulnak Makaó (Makaó kompkikötő) és a Taipa-félsziget (Taipa ideiglenes komp) termináljaihoz. Az út körülbelül egy órát vesz igénybe.
Indulás Sekoból (Turbo-Jet): 8:15, 8:45, 10:30, 11:30, 13:30, 14:30, 15:30, 16:45, 18:30, 19:30
Indulás Makaóból: 9:45, 10:15, 12:00, 13:15, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 20:00, 20:45
Költség: 270 CNY (első osztály), 170 CNY (Turista osztály), 100 CNY (Gyermek első osztálya), 75 CNY (gyermek)
Indulás Shokoból Taipa kompkikötőjébe: 9:30, 12:15, 17:30
Indulás Tajpából: 11:00, 14:00, 19:00
Költség: 170 CNY (turista osztály), 75 CNY (gyermekek)

A Shenzhen repülőtér Fu Yong kompkikötője (Fu Yong kompterminál) és a makaói kompterminál – Turbo-Jet kompok között is van kapcsolat. A menetrend és a jegyárak megtalálhatók

Hogyan juthatunk el Kantonból Zhuhaiba

Kétféleképpen lehet eljutni Guangzhouból Zhuhaiba és fordítva: busszal vagy vonattal.

Vonat
A vonat olcsóbb és gyorsabb megoldás, mint a busz.
Naponta 24 vonatpár közlekedik a Guangzhou Déli pályaudvar és a Zhuhai Északi pályaudvar között. Az utazás időtartama körülbelül 1 óra. Költség: 44 CNY (első osztály) és 36 jüan (második osztály).

Busz
Busszal is utazhat Zhuhai és Guangzhou között. Az utazás időtartama körülbelül 2 óra. Költség: 65 CNY.

Guangzhou városából Zhuhai városába szinte minden buszpályaudvaron lehet busszal utazni: Tartományi buszpályaudvar, Fangcun buszpályaudvar, Guangzhou személyszállító állomás és Tianhe buszpályaudvar stb. Ne feledje, hogy ha Makaóba szeretne utazni, akkor meg kell érkeznie Gongbei kikötőjébe. A két legközelebbi buszpályaudvar a Gongbei buszpályaudvar és a Xiangzhou buszpályaudvar.

Hogyan juthatunk el Makaóból Zhuhaiba

Makaó és Zhuhai között busszal utazhat, amely két ellenőrzőpont egyikén halad át: Makaó és Zhuhai határán lévő Barrier Gate és Cotai határállomás (COTAI) a Lótusz híd végén, Taipa szigetén.

Az észak-makaói Barrier Gate a fő "kapu" Zhuhai felé. A Zhuhai központjától 9 km-re található Gongbei állomás egy kínai ellenőrzőpont, és néhány száz méterre található a Barrier Gate-től.

Nyitva tartás: 7:00-24:00 óráig.

Makaó és Kanton között buszok közlekednek, amelyek áthaladnak a Barrier Gate és a Gongbei határon. A buszok felszállásának helye a Kee Kwan Bus Stop Company, a Master Hotel közelében, Makaó városában. Azok az utazók, akik nem kértek kínai vízumot, az alternatíva az, hogy először kilépnek a Makaói kapuból, és a bevándorlási formaságokat a Gongbei határon intézik, majd a Gongbei-ből Kantonba tartó buszokra indulnak.

COTAI ellenőrzőpont a gáton Taipa és Coloane szigetei között – a második út szárazföld Kína. Nyitvatartása 8:00-20:00 óráig tart.

A makaói ellenőrzőpont átlépése után busszal a hídon át a kínai oldalra (¥3), majd a határ hengqini oldaláról a 14-es busszal Xiangzhou felé, vagy a Kee Kwan kisbusszal Wanzai vagy Gongbei felé. (¥5) Zhuhai közelében.

Makaó és Zhuhai között kompjárat is működik, amely a makaói Inner Harbour's 14. számú mólójától a Zhuhai oldalon lévő Wanzai mólóig közlekedik. Az indulások naponta körülbelül óránként 8 és 16 óra között közlekednek.

Hogyan juthat el a makaói repülőtérről Zhuhaiba

Tól től nemzetközi repülőtér Makaó A legjobb mód eljutni Zhuhaiba - a szolgáltatáson keresztül Express Link megkerülve a bevándorlási és vámellenőrzést. Ehhez a gépről leszállás után a bevándorlási pultok helyett keresse meg az "Express Link" (Kína) táblákat, és kövesse azokat. Elvezetik Önt a tranzitbiztonsági ellenőrző ponthoz, ahol fel kell vennie Express Link kártyáját, majd fel kell mennie az indulási csarnokba. Menjen a 8-as kapunál lévő jegypénztárhoz, mutassa fel a kártyáját, és vegyen egy buszjegyet a hongbei határig (Makaó mellett, a Zhuhai oldalon). Az ára 52 ¥, az út 15 percet vesz igénybe. Autóbusz indulási időpontok: 11:00, 11:30, 12:00, 12:30, 13:00, 14:45, 17:00, 17:30, 18:00. Ha poggyászt kell vinnie, ajánlatos kék színű címkéket ragasztani hozzájuk a bejelentkezés során. Érkezéskor fel kell mutatnia a poggyászcédulákat a buszjegypénztárban, és fel kell vennie csomagjait a busz csomagteréből.

Sencsen és Hongkong határát 15 perc alatt át lehet lépni, ha nincsenek kínaiak tömegei. A dél-kínai különleges gazdasági övezet és különleges közigazgatási övezete között több határátkelő is található, egyik oldalon és a másikon pedig a városközpont különböző módon érhető el.

Shenzhen metró térkép.

El lehet jutni autóval, komppal és busszal is, de csak a földi határátkelőhelyen szerzett kis határátlépési tapasztalatainkról beszélünk, és ami a legfontosabb, metróval értünk el a határhoz. Sétálhatunk például a Luohu - Lo Wu kereszteződésen, a szárazföldi oldalon is van egy vasútállomás, de házigazdánk szerint ez az átkelő nagyon forgalmas.

Ezért úgy döntöttünk, hogy elmegyünk a Futian Checkpoint állomásra, ahol egy hidat fektettek át a kis Shenzhen folyón, mindkét oldalán ellenőrző pontokkal. Ez az átmenet kevésbé zsúfolt, a terminál modern és meglehetősen tágas. Amikor felérünk a metróról, útlevélellenőrző pultok várnak ránk a harmadik emeleten.

Ott ki kell tölteni egy indulási kártyát (departure card), a kínaiak hosszan nézték a fényképeinket és a munkavégzési tartózkodási engedélyről szóló matricáinkat, és melléjük pecsételték az indulásunkat. Ezekkel a tartózkodási engedélyekkel szabadon átléphetjük a határt, de a határvidéken élő sencseni lakosokkal ellentétben nekünk nem kell vízumot szereznünk Hongkongba, de ezt meglehetősen nehéz megtenni.

Aztán átsétáltunk a hídon (címlapkép). Kényelmes utasszállítók gyorsítják az utat, kitöltjük az érkezési kártyát (érkezési kártya) és a speciális régió pecsétjét már az útlevelünkben, és megérkeztünk a Lok Ma Chau metróállomásra, a hongkongi metró keleti vonalára. . A pénzváltó az első emeleten van, ahol egy kis összeget váltottunk, hogy az elég legyen a hostelünkig.

Hogyan juthatunk el a kínai határról Hongkong központjába

Azok számára, akik nem akarják vesztegetni az időt, azt tanácsoljuk, hogy azonnal menjenek fel a második emeletre, és ugorjanak fel az MTR metróra, amely azonnal Kowloon területére visz, a viteldíj 38 hongkongi dollár, és egy óra múlva már a szálló területén a felszínre kerülhet. Azoknak pedig, akiknek van idejük és szeretnének megtakarítani néhány tíz dollárt, azt tanácsoljuk, hogy busszal menjenek a központba.

Volt időnk, és ezt az utat választottuk, ez több időt vesz igénybe, körülbelül két órát. Az első dolog az volt, hogy megtaláljuk a kiutat a határzónából. Mindent úgy csinálnak, hogy az utasok habozás nélkül átmenjenek a metró második emeleti bejáratához. A végállomás utcai kijárata feltűnően a bal oldalon bújt meg, közvetlenül a határellenőrző vonalon túli kijárat után.

Buszpályaudvar. B1 buszmegálló

A buszmegállóban először ugrunk be emeletes busz B1 HKD 12 dollárért, ami elvisz minket Yuen Longba (jobb, ha azonnal pénzt váltunk érmékre, hogy legyen mit dobni a buszra).

Azonnal meglepődünk, látjuk, hogy különleges helyen vagyunk - bal oldali forgalom, expatok tömege és sok kínai, aki tudja angol nyelv, ingyenes hozzáférés az összes blokkolt webhelyhez Kínában.

A Yuen Long területen át kell szállnia a következő buszra - 268B, amely közvetlenül Kowloonba viszi, például a Tsim Sha Tsui East metróra.

A fő titka az, hogy nem ugyanabból a megállóból megy a központba, ahonnan a B1-es busz visz minket, hanem a szemközti oldalról (kb. a McDonald's-tól).

268B buszmegálló

A viteldíj 17 HKD. Este megérkeztünk a metróállomásra, jüant váltottunk helyi dollárra (ha 1000 jüanról változtatsz összeget, akkor az árfolyam közel lesz a hivatalos banki árfolyamhoz) és letelepedtünk a New China Vendégházban, amely a Chungkingban található. Kúria épülete. Csak remélni lehet, hogy a Hongkongból Shenzhenbe tartó határátlépés a visszaúton ugyanolyan egyszerű lesz.

Megmondjuk, hogyan juthat el egyszerűen Shenzhenből Hongkongba.

Kiemeljük Önnek a legfontosabb dolgokat, amelyeket tudnia kell, amikor Hong Kongba utazik.

• A határátkelőnél nem kell valahova leszállni, vagy más terminálra költözni, az egész folyamat a kilépési útvonalon és az utolsó állomáson zajlik.
• Ha azt tervezi, hogy elhagyja Kínát Hongkongba, majd újra belép Kínába, győződjön meg arról, hogy a vízum lehetővé teszi a visszatérést. Ha van egy be- és kiutazásra szóló turistavízum, akkor nem tud visszajutni Kínába, mert a vámon „exit” jelzést kap.
• Pénzt válthat hongkongi dollárra a határ előtt és után anélkül, hogy elhagyná a metrót.

Útmutató a hongkongi határhoz való eljutáshoz a Shenzhen metróval:

A hongkongi vámhivatalhoz metróval kell eljutnia Shenzhen város utolsó állomásához. Az állomás neve Shenzhenben Luohu, a hongkongi név Lo Wu. Utána be kell menni a vámos átjáróba, ott lesznek olyan táblák, amik nem engednek eltévedni. 2. emelet külföldieknek , 3. emelet kínaiak számára. Vámozás előtt ki kell tölteni egy migrációs kártyát, csak utána mehet át a vámellenőrzésen. Ezután belép a Hongkong és Kína közötti zónába. Amikor ebben a zónában tartózkodik, ugyanazon séma szerint megy át a második vámellenőrzésen, külföldiek a 2. emeleten , a kínaiak 3-án. Töltse ki a második migrációs lapot, amely után vízumot állítanak ki.

Miután áthaladt a teljes határon, áthalad a hongkongi metrón, a viteldíj a központba körülbelül 42 hongkongi dollár. A jegy megvásárolható az elektronikus terminálon vagy a pénztárban. Jegyet kap kártya formájában, amely nincs mód veszíteni , mivel ugyanazzal a kártyával fog kiszállni a metróból.

Elmondtuk a hongkongi utazás legfontosabb három szempontját, és ismertettük az A pontból B pontba való eljutáshoz szükséges utasításokat is.

Harmadszor Hongkongba jövök, harmadszor pedig Kínából és kifejezetten Shenzhenből. Ezúttal Croomm tanácsára úgy döntöttek, hogy nem Luo Hu / Lo Wu (illetve a pont és az ellenőrzőpont kínai hivatalos és hongkongi neve), hanem Futian / Lok Ma CHau-nál kell átlépni a határt. hogy a tanács nagyon értelmesnek bizonyult, bár egy hónappal később egy ismerősöm az Instagramon panaszkodott nekem, hogy órákig tartó sorbanállások vannak a Futiannál. Hála Istennek, sem Hongkong felé, sem egy héttel később ez nem történt meg. .

3. Átmegyünk a hídon, majd kezdődik a hongkongi határellenőrzés. Itt ki kell töltenie a migrációs kártyát. Vicces, hogy a kínai dokumentumokban a dátumot "év - hónap - nap" sorrendben kell feltüntetni, Hongkongban pedig megegyezik a miénkkel. Mindenhol hatalmas pénzbírságról és ha nem tévedek 16 hónap börtönbüntetésről hirdetnek száraz bébiételeket Hongkongból. Kiderült, hogy Kínában a kereslet jelentősen meghaladja a kínálatot, a helyi termékek pedig nem túl jó minőségűek. Ezért a kontinensről sok kínai, köztük parasztok is elkezdtek Hongkongba utazni és ott vásárolni, aminek következtében a polcok kiürültek Hongkongban is. Ilyen keményekre kellett belépnem. És mellesleg pont a parasztok miatt a hongkongiak nem szeretik az összes szárazföldi lakost, ami nem helyes.

Súlyos betegségekre figyelmeztető táblák is vannak mindenhol. Általában véve a fertőzések tekintetében a hongkongiak egyszerűen őrültek. Kötelező a maszk viselése, még ha csak tüsszentünk is, minden bevásárlóközpontban és még a metróban is vannak folyékony szappan adagolók, amelyeknek alkoholt kell tartalmazniuk, így továbbra is figyelmeztet az esetleges bőrallergiára...

A hongkongi határátlépés után nem bélyegznek, hanem egy szórólapot adnak, amit kívánság szerint tűzőgéppel is rögzíthetünk. Az orosz állampolgárok 14 napig tartózkodhatnak vízum nélkül Hongkongban. Valójában nincs több tennivaló egyszerre.
Amikor először léptem át a határt, "fehér embernek" éreztem magam - csak adsz egy útlevelet, és kész. Amikor az Egyesült Államok visszavonja az idióta követeléseiket, akkor én is odamegyek.

Útlevél-ellenőrzés után ismét áthalad a folyosókon – bárkit kirángathatnak a patakból, és rákényszeríthetik az összes táska és bőrönd kinyitására. Általában ez a helyzet a parasztok esetében.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Mindenen gyorsan és biztonságosan megyünk keresztül - a két útlevél-ellenőrzésen való áthaladás teljes eljárása, beleértve a folyón való átkelést is, körülbelül 20 percig tartott, maguk az eljárások körülbelül 5 percig tartottak.

Elindulunk a következő bevásárlóközpontba, már a hongkongi oldalról. Váltok egy kis pénzt, hogy mindenkinek vegyek egy korlátlan metrójegyet két napra. Hongkongban drága a közlekedés, és csak itt, a városban lehet korlátlanul jegyet venni, és ismétlem, csak metróval, két napra 120 dollárba kerül. Hongkong persze, de akkor is. Ez 500 rubel. Két napra. A 60 útra szóló jegyünk 1300 rubel, a havi bérlet pedig 2350, és minden közlekedési módra érvényes, nem csak a metróra. Ráadásul Hongkongban ez az egyetlen jövedelmező ajánlat gyakori utazóknak. Nincsenek havi vagy heti bérletek. Minden út fizetős, és a távolságtól függően. És ha a határtól a szigetig vettünk jegyet, akkor EGY UTAZÁS 44 dollárba vagy több mint 170 rubelbe kerülne. Ezt jelenti a közgazdaságtan. Ennek eredményeként Hongkongnak jövedelmező metrója van, azonban a nyereség továbbra is hatalmas bérleti díjakból, valamint egy csomó kávézó, üzlet, kioszk és pláza metróval integrálva.

Egy másik pillanatban, amikor korlátlan számú jegyet vásároltam a pénztárnál, útlevelet kértek.

Végül megérkezünk a peronhoz, amely megemelkedett és nagyon magas. A sztereotípiák folyamatosan törnek. A képen csak Hongkong területe látható. Szinte vad vidéki idill. Időnként elhalad valahol a távolban egy autó...

5. Azt hiszem, már írtam, hogy Hongkongban találkoztam (eddig) a világ leghosszabb metrószerelvényeivel. Igen, ez egy ex. Vasúti, de ez az ág elsősorban metróként működik - forgalmi intervallumok, órajelek, gördülőállomány és sok egyéb jellemző tekintetében. A vonatokon 12 (!!!) kocsi van, mindegyik már 23 méter hosszú és 3 valami széles. Figyelembe véve az üléspozíciót és a hatalmas állóteret, ez a vonat valószínűleg több utast szállít majd, mint a 12 kocsis orosz elektromos vonat, az ER-2. És valószínűleg kétszer annyi, mint a 8 kocsis metrószerelvényünk.

Egy másik jellemző - a 9. autót Quiet Car-nak hívják, a békére és nyugalomra vágyók beszállnak. Ebben a kocsiban mobiltelefonon beszélni tilos.

Közvetlenül az állomás után a vonat lefelé halad, és nagy sebességgel halad körülbelül 7 km-t, hogy egyesüljön a Lo Wu-i főúttal.

6. Artikuláció. Igen, régi brit hagyomány szerint vannak első osztályú kocsik is. Ott az ülések úgy vannak elrendezve, ahogy általában az európai metrókban vannak. Egyszóval kényelmesebb ott. A jegy többe kerül.

7. És egy újabb sztereotípia összeomlik. A hongkongi metró ablakából az út mentén jobbra Hongkong területe látható, amely semmiképpen sem hasonlít egy viharos metropoliszra, balra pedig Shenzhen hihetetlen látképének egy része. A központban található tornyok 438, illetve 384 méter magasak.

8. Zoom nélkül sem fér bele a teljes látkép (és jól látszik, hogy ez messze van az egész várostól).

9. Hihetetlen mennyiségű szuperútdíj lesz Shenzhenben, és ez a mutató szerint messze maga mögött hagyja Sanghajt. És nem csak 300 méter felett lesznek, hanem valamivel 500 felett... Természetesen az építészet minősége a legmagasabb szinten van.

Mivel kényelmetlen volt, nem vettem át a látkép másik részét, ahonnan indultunk. A határ a kínai oldalon lévő Futian régióban van felszerelve, ahogy már mondtam. Ott található Shenzhenben a legújabb üzleti központ, beleértve a legmagasabb épülő tornyot, a Ping An Financial Centert, amely elképesztően 660 métert fog elérni. És a vicces az, hogy a torony körülbelül egy kilométerre található a hongkongi határtól, mintha azt mutatná, hogy "és az utolsó lesz (volt!) az első". Persze míg Shenzhen sok tekintetben lemarad Hongkong mögött, mint egész Kína, de legalább a közlekedési infrastruktúra tekintetében - kész vagyok kijelenteni - jobb. A beépített terület egyébként már eléri a 700 négyzetkilométert. Körülbelül 20 éve 700 négyzetkilométert építettek ki szabadföldön (földeken). A Moszkvai körgyűrűn belüli Moszkvában valamivel több mint 1000. Egyébként egész Hongkongnak a szigetekkel és az új területekkel együtt mindössze... 184 négyzetkilométer a beépített területe.

Ha Ázsiát a maga teljes pompájában szeretné látni, feltétlenül el kell utaznia a "világgazdaság gyöngyszemébe" - Hong Kongba.

Sanghajban élünk, ezért részletesen elmeséljük, hogy mi az optimális Hongkong-útvonal Kínán keresztül.

Két legjobb módja van az igazi utazóknak:

1. Közvetlen járat a világ bármely nagyvárosából vagy Kínából Hongkongba.

2. Repülés Kína bármely nagyobb városából Sencsenbe, majd a határ átlépése gyalog.

Tekintsük az első lehetőséget.

Alkalmas azoknak, akik:

1. Kínán kívül tartózkodik, és nem rendelkezik kínai vízummal

2. Időben korlátozott

3. Nincs kedve vagy nem képes utazását további tevékenységekkel terhelni

4. Jobb túlfizetni a kényelemért, mint a kalandért

5. Nem akar "küzdeni a kínai rendszer ellen" anélkül, hogy tudna kínaiul

A Hongkongba tartó közvetlen járat természetesen többe kerül. A jegyár különbsége átlagosan tól lehet 50 és 150 dollár között.

Ez a lehetőség a legegyszerűbb, nem igényel erőfeszítést, csak pénzt, ahogy mondják.

Rengeteg szabadidőnk van, vágyunk Kínát messzire látni, spórolni vágyunk és rengeteg élő energiánk van, ezért a második lehetőséget választottuk, ami tele van kalandokkal és új felfedezésekkel.

Hogyan tervezzünk utazást Shenzhenen keresztül?

1. Foglaljon szállodát Shenzhenben, a hongkongi határ metróállomás közelében, előre a booking.com oldalon.

2. Készítsen listát azokról a legnépszerűbb helyekről, amelyeket mindenképpen meg szeretne látogatni Shenzhenben az érkezés napján.

3. Tervezz meg egy tervet Hongkong látogatására idő szerint és a látnivalók felkeresésének sorrendjében (mert a város körüli plusz utazás NAGYON DRÁGÁBA fog kerülni, és hülyeség már Hongkongban a látnivalók kiválasztásával tölteni az időt)

Leszállás a Shenzhen repülőtéren pénteken 11:00-kor, azonnal mentünk a szállodába, előre lefoglalva booking.com. A repülőtér elhagyásakor a táblákat kell követni, itt választani kell: taxival, vagy metróval, amely 10-15 percenként közlekedő busszal érhető el. A busz viteldíja 2 jüan. Az utazás körülbelül 10 percet vesz igénybe.

Körülbelül 1,5 óra alatt jutottunk el a repülőtérről a szállodába (a hongkongi határátkelő közelében található) (busz + metró + gyalog túra metrótól a szállodáig). De a hongkongi határ közelében élve nem kell értékes energiát költenie kimerítő utazásokra a Shenzhen metrón. Tényleg szükséged lesz rájuk Hongkongban!)

A legolcsóbb lehetőség Hogyan juthat el Shenzhenből Hong Kongba- Metró.

A munkaterhelés szempontjából legoptimálisabb határátkelőhely a pont Luo Hu (kínai 罗湖). A Luo Hu pont a Shenzhen metró egyik állomása, így nem lesz nehéz eljutni hozzá. A határátkelőhely 06:40 és 24:00 óra között tart nyitva.

A főbb kínai határpontokról többet megtudhat.

A metró kijáratánál több tucat valutaváltó található, amelyek segítenek a kínai jüant hongkongi dollárra váltani. Nem tanácsolom, hogy az első váltóponton váltson pénzt, ahol a kínaiak legnagyobb sora van - menjen tovább, és sorban állás nélkül és kedvezőbb árfolyamon váltson pénzt.

Mindig haladjon a szó szerint minden lépésnél elhelyezkedő táblák irányába. Az átmenet következő pontja a kínaiak hatalmas sora – a dokumentumok ellenőrzése, mielőtt elhagyná Kínát. Ezúton szeretnék külön köszönetet mondani a kínai kormánynak, a kínai sortól balra külön sor áll a külföldiek számára, amely többszörösen kisebb, mint a kínai. Tehát ezen a ponton túl kell lépnie a másodikon útlevél-ellenőrzés, hogy már bejusson Hongkong területére.