Idegen zászló alatt. Az orosz milliárdosok leghosszabb jachtjai

Srácok, a lelkünket beletesszük az oldalba. Köszönet érte
hogy felfedeztem ezt a szépséget. Köszönöm az ihletet és a libabőrt.
Csatlakozzon hozzánk a FacebookÉs Kapcsolatban áll

A tengeri utazás nagy öröm. És ha a saját jachton, sőt olyanon, ahol a kényelem, a szépség és a luxus színvonala megdördül!

Engedjen be minket weboldal még nem milliomosok, de pontosan tudjuk, hogyan akarunk pihenni. És meghívjuk Önt, hogy élvezze.

"A" jacht

A világ legnagyobb vitorlás hajója, az "A" megajacht Andrej Melnyicsenko orosz milliárdos tulajdona, és a tulajdonos és felesége, Alexandra nevének első betűjéről kapta a nevét (a képen egyébként egy medencével van ábrázolva). A híres tervező, Philippe Starck által tervezett "A" plusz 300 millió dollárba került a tulajdonosnak. A jacht hossza 120 méter (majdnem futball- és kosárlabdapálya, ha egymás mellé tesszük). A jachton 3 medence található, ezek közül az egyik üvegfenekű, ami egyben a diszkó mennyezete is a lenti fedélzeten.

"Máltai sólyom"

A 18. századi kalózhajóra hasonlító Maltese Falcon nagysebességű jacht „okos” felszereléssel van felszerelve, így 1 fővel is irányítható. Amikor teljes vitorlával átrohan a tengeren, ez gyönyörű és elbűvölő látvány. Rengeteg szórakozási lehetőség kínálkozik itt: a vendégek vízisíben, csónakban és robogóban ülhetnek, este pedig koktélozás közben filmet nézhetnek a fedélzeten. És mindez az öröm heti 400 ezer dollárért.

"Monaco utcái"

Monaco, ami mindig velem van. A "Streets of Monaco" jacht még csak egy projekt, és ha egy gazdag ember megépíti, akkor ez lesz a létező legőrültebb hajó. És csak 1,1 milliárd dollárra van szüksége Monaco leghíresebb látnivalóit a mega jachton gyűjtik össze - a híres Monte Carlo kaszinótól a Forma-1 versenypályáig.

"Azzam"

Az "Azzam" (Azzam) jacht 2013-ban a világ legnagyobb jachtja volt, hossza 180 méter. A pletykák szerint egy luxusjacht tulajdonosa az Egyesült Államok elnöke Egyesült Arab Emírségek Khalifa ibn Zayd Al Nahyan. A fedélzeten helikopter és tengeralattjáró van, 500 ember szolgálja ki, és annyi üzemanyagot öntenek a tartályokba utazás a világ körül anélkül, hogy valaha is belépett volna a kikötőbe. Egyébként maga az elnök is széles körben él, és széles gesztusairól híres - megválasztásakor 100%-kal megemelte az állam összes lakosának fizetését.

"Dzsessz"

A gyönyörű "Jazz" jacht úgy néz ki, mint egy gyors és kecses tengeri állat, és Zaha Hadid tervezte. A hajó avantgárd megjelenése minden bizonnyal megfordítja a milliomosok és filmsztárok fejét, akikkel klasszikus jachton találkozik.

"Dubai"

Ez a jacht nem a legdrágább - "csak" 350 millió dollár, de mindenképpen az egyik legszebb - mozaikokkal, luxus bútorokkal és dekorációval, műalkotásokkal díszítik. A jacht Mohammed bin Rashid Al Maktoum sejk tulajdona, a Dubai Emirátus uralkodója és az Egyesült Arab Emírségek miniszterelnöke. A "Dubai" rendszerint ki van kötve mesterséges sziget Logo Island (Logo Island) pálmalevél formájában, amely Mohammed sejkhez is tartozik.

"Skyback"

A Skyback baba a többi jachthoz képest ebben a választékban – „csak” 80 méter hosszú. De a kabinok és termek luxusa elképesztő, és van még mozi, edzőterem, gyógyfürdő, és a fő fénypont a fedélzeten található medence. Télen vagy hideg szélességeken átlátszó kupolával lefedhető, éjszaka pedig diszkókat lehet rendezni.

"Fogyatkozás"

"Eclipse" (Eclipse - eclipse) - az egyik legfényűzőbb és legdrágább jacht a világon. Értéke 1,2 milliárd dollár, Roman Abramovics tulajdona, aki tudja, hogyan kell stílusosan és luxussal utazni. A mega jachtnak van koncertterem, mozi, borospince, két medence, melyek közül az egyik táncparkettté alakul. Felszerelésből - 2 helikopter, 4 csónak, 20 robogó és - figyelem - egy 12 üléses tengeralattjáró.

Moszkva, július 5. - Vesti.Ekonomika. A Forbes magazin 106 jachtot rangsorolt Orosz milliárdosok. A kiadvány hosszuk szerint rangsorolta a hajókat. Összesen 41 elem található a listán.

Az alábbiakban az orosz milliárdosok legdrágább jachtjairól fogunk beszélni.

1. Dilbar

Költség: 550 millió dollár

Hossza: 156 m

Tulajdonos: Alisher Usmanov

Építés éve: 2016

A milliárdos jachtját az egyik legelitebb jachtgyártó, a Lurssen német hajóépítő cég építette.

A 156 méteres jacht tervét az Espen Oeino tengerészeti építészeti iroda dolgozta ki.

A jacht megnyerte a rangos World Yachts Trophies-t Cannes-ban az "Év jachtja +250" kategóriában (250 láb feletti jachtok).

2.Eclipse

Költség: 460 millió dollár

Hossza: 162,5 m

Tulajdonos: Roman Abramovics

Gyártási év: 2010

Tervezte: Atabeyki Design Development (ADD), belsőépítészet: Terence Disdale Design Ltd (London).

Építette: Blohm + Voss. A hajót 2009. június 12-én bocsátották vízre Hamburgban, majd 2010. december 9-én adták át a megrendelőnek.

A jachtot Roman Abramovics orosz üzletember megrendelésére építették.

3. A vitorlás

Költség: 425 millió dollár

Hossza: 142,8 m

Tulajdonos: Andrey Melnichenko

Építés éve: 2017

A 143 méteres hosszával és három, körülbelül 100 méter magas szénárboccal felszerelt hajó a világ legnagyobb vitorlása.

A szuperjachtot a német Nobiskrug hajóépítő cég hajógyárában építik. Utazósebessége 29 km/h, maximális sebessége 39 km/h.

A hajó két dízel- és két elektromos motorral van felszerelve.

4 Ocean Victory

Költség: 310 millió dollár

Hossza: 140 m

Tulajdonos: Viktor Rashnikov

Felépítés éve: 2014

Az Ocean Victory megajachtot a muggianoi Fincantieri Yachts hajógyár építette, amely az olasz Fincantieri hajóépítő cég részlege az Espen Oeino (Monaco) tervező cég részlegének projektje szerint.

A belső kialakítást Alberto Pinto kabinet (Párizs) dolgozta ki.

A megayachtnak van Helipad emelőállvánnyal és hangárral, 14 m hosszú kisegítőhajó belső elárasztható kikötőjével, tíz nyílászáróval, hat medencével, maximum 8 m hosszúsággal, több mint 300 nm-es fürdőterülettel. m, beépített audio- és videorendszer és világítás, a legújabb generációs automatizálási rendszerek.

5. Motoros jacht A

Költség: 255 millió dollár

Hossza: 119 m

Tulajdonos: Andrey Melnichenko

Gyártási év: 2008

Az "A" egy motoros jacht, amelyet Philippe Starck és Martin Francis tervezett, és Blohm + Voss épített a kieli HDW hajógyárban.

A jachtot 2004 novemberében rendelték meg és 2008-ban adták át a megrendelőnek.

A tulajdonosok, Andrey és Alexandra Melnichenko nevének kezdőbetűiről elnevezett jacht kialakítása sokféle véleményt váltott ki.

A jachtot tengeralattjárókkal és hadihajókkal hasonlítják össze, és az újságírók egyetértettek abban, hogy "ez a világ legvonzóbb és legvisszataszítóbb hajója".

6. Luna

Költség: 230 millió dollár

Hossza: 115 m

Tulajdonos: Farkhad Ahmedov

Gyártási év: 2010

A jachtot a Newcruise tervezőcég építette egyedileg a Lloyd Werft hajógyárban, és Donald Starkey bútorozta be királyi stílusban.

A jachtnak hat fedélzete, két helikopter-leszállóhelye van. Az egyik fedélzeten strandrész, úszómedence és úszásra alkalmas hely található.

7. Kvantumkék

Költség: 225 millió dollár

Hossza: 104 m

Tulajdonos: Sergey Galitsky

Felépítés éve: 2014

Vízkiszorítású motoros jacht 104 m hosszú és 16,8 m széles acél hajótesttel és alumínium felépítménnyel.

A német hajógyárban a teljes építkezés során a projektet minősítették, változtattak a hosszon vagy a néven.

A jacht kényelmes kabinokkal és tágas szalonnal, edzőteremmel, mozival, gyógyfürdővel, lifttel, helikopter-leszállóval, úszómedencével, jacuzzival, pályázati garázzsal és vízi felszerelésekkel rendelkezik.

A jacht jól megtervezett: gigantikus méretei ellenére nem tűnik terjedelmesnek.

8. Fekete Gyöngy

Költség: 220 millió dollár

Hossz: 106,7 m

Tulajdonos: Oleg Burlakov

Építés éve: 2016

A Black Pearl-t Nuvolari Lenard tervezte. Acél teste van Pacman hullámtörő íjjal és alumínium felépítménnyel.

A haditengerészeti építészetet a Dykstra Naval Architects kezeli. A hajó három, 70 m magas, szénből készült forgóárboccal van felszerelve.

A Black Pearl fedélzetén 6 kabin 12 utas számára, két gyógymedence, egy hatalmas strandklub, valamint rengeteg tárhely várja a pályázatokat és a vízijátékokat.

9. Ona

Költség: 210 millió dollár

Hossz: 110 m

Tulajdonos: Alisher Usmanov

Gyártási év: 2008

A szuperjachtot gyakran használja a tulajdonos, hogy meglátogassa privát szigetét. A jachtot 47 fős személyzet vezeti.

Minden megvan ahhoz, hogy Usmanov úr és 12 vendége kényelmes és kellemes tartózkodást biztosítson: úszómedence, jacuzzi, edzőterem, gyógyfürdő, szauna, nyitott bár, masszázsszoba és mozi.

Ő lesz a legnagyobb vitorlás

Andrej Melnicsenko orosz iparmágnás, aki a drága lebegő játékok iránti rajongásáról ismert, hamarosan új szerzeménynek örvendhet. Vitorlás jacht A milliárdos hajó, amely Németországban kezdi meg a tengeri próbákat, a legnagyobb hajó lesz kategóriájában, és valószínűleg a legdrágább is.

Hogy Philippe Starck tervezőzsenijének mintegy 400 millió euró értékű terméke próbaútra készül től. német város Kiel – írja a Daily Mail brit lap.


Sajtóértesülések szerint a nyolc fedélzetű hajó szélessége 25 méter, hossza pedig 143 méter. A legénység 50 fős lesz. A jachton három, 100 métert meghaladó magasságú szénszálas árboc kap majd helyet, a legnagyobb vitorla területe 1767 négyzetméter lesz. Az utasok többek között megtekinthetik majd vízalatti világ a hajótest átlátszó víz alatti szakaszán keresztül.


Összehasonlításképpen, amely a Kreml sajtótitkára, Dmitrij Peszkov esküvője kapcsán vált híressé, mindössze 88 méter hosszú.


Júliusban vált ismertté, hogy Andrej Melnichenko megrendelte a világ legnagyobb vitorlás hajójának építését. A jachtot a Nobiskrug hajóépítő cég hajógyárában építették. A "Vitorlás A" nevet kapta. Melnichenkonak már van egy „A” nevű megajachtja, de ez nem vitorlás, hanem motoros jacht. Melnichenko a híres tervezőt, Philippe Starckot vonzotta mindkét jacht megalkotásába.



VIDEÓ: Melnichenko oligarcha első jachtja – a belső terek lenyűgözőek

Melnicsenko a SUEK, az Evrokhim, a Siberian Generating Company energiavállalatában irányító részesedéssel rendelkezik. A Forbes magazin 9,1 milliárd dollárra becsüli vagyonát. A kiadvány által összeállított "Oroszország leggazdagabb üzletemberei" besorolásban 2015-ben a 13. helyet szerezte meg.

Tartozások miatt letartóztatták a világ legnagyobb jachtját. A letartóztatásba került hófehér, nyolc fedélzetű hajó tulajdonosa Andrej Melnyicsenko orosz oligarcha, az MDM Bank alapítója, három krasznojarszki hőerőmű és az ország legnagyobb széntermelőjének, a SUEK-nek a tulajdonosa.

„Emberek százait lenyűgözi a Gibraltári-szorosba behatoló óriási jacht kinézete és méretei”, - írta egy hete a külföldi média. Pár nappal később ismét felcsillant a hírekben az „A” jacht, amely valóban inkább katonai cirkálónak, mint tengerjáró hajónak tűnik.

A világ legnagyobb jachtja a 44 éves oligarcha tulajdonában lévő luxus tengerjáró hajók gyűjteményének dísze. Andrej Melnicsenko, amelynek vagyona az Eurochem (a részvények 90%-a), a Siberian Coal Energy Company (SUEK, 92%), a Siberian Generating Company (SGC LLC, 92%), vagyonát pedig 13,4 milliárd euróra becsülik (ez a 11. Orosz listaés a 139. helyet a Forbes milliárdosok világranglistáján).

Február 5-én az "A" jacht elhagyta a németországi Kiel kikötőjét, és Spanyolország felé vette az irányt, ahol befejező munkálatokon, tengeri próbákon és átvételi teszteken kell átesni. Február 18. óta azonban a jacht a Gibraltári Admiralitás irányítása alatt áll, ahol az A vitorlás jacht tankolásra jelentkezett. A keresetet a Nobiskrug hajógyár nyújtotta be. A német hajóépítők azt állítják, hogy a végtörlesztésből 9,8 millió eurót nem kaptak meg a megrendelőtől, valamint 2,6 és 2,9 millió eurót nem fizettek ki az alvállalkozóknak. A Valla Yachts Limited teljes tartozása, amelyen keresztül Melnicsenko megkapta a megrendelést, így eléri a 15,3 millió eurót. Pénz befizetésére a szerződés szerint január 27-ig volt szükség.

A 2008-as "A" jachtot szintén Andrey Melnichenko számára tervezte Philippe Starck

A világ legnagyobb jachtja

Az A vitorlás körülbelül 400 millió dollárba kerül, és a híres (majdnem legendás) francia tervezte Philippe Starck. A hajó építése négy évig tartott.

Eddig az Eos (93 m) és a Maltese Falcon (88 m) volt a legnagyobb jachtok, ám Philippe Starck és a német hajóépítők létrehozása új rekordot döntött, mind a hajó méreteit, mind műszaki felszereltségét tekintve. Az "A" jacht hossza 142,5 méter, szélessége 25 méter, teljes vitorlafelülete 3700 négyzetméter. méter (ez fele focipálya), három szénszálas árboc magassága 91 méter. Az egyik árboc belsejében egy csigalépcsőn keresztül lehet megközelíteni. A vitorlák felemeléséhez azonban nem kell felmászni - erre van egy speciális gomb. De vitorlák sem mindig szükségesek: a hajó két erős dízelmotorral és két villanymotorral rendelkezik. A kapitány pedig nem áll a kormánynál, hanem érintőpanel segítségével irányítja a jachtot. Mellesleg, néhány kifejezetten az "A" jacht számára kifejlesztett innovatív technológia engedélyezhető - ez segít részben ellensúlyozni a tervezési és kivitelezési költségeket.

"A" név, ahogyan azt feltételezik, az oligarcha feleségének tiszteletére - egy volt szerb modell Alexandra (Sandra) Nikolic, maximum 20 vendéget tud felvenni. Az ő szolgálatukban - egy fürdőklub, egy strand három medencével, egy garázs négy autó számára (ha szárazföldre kell mennie) és egy tengeralattjáró - tengeri utakhoz. Egy speciális szoba felszerelt alsó fedélzet, panorámakamerán keresztül lehetővé teszi a mélytengeri élet figyelemmel kísérését, az egyik fedélzet pedig egy helikopterleszállónak van fenntartva. 1300 törzs drága tikfa kellett a jacht befejezéséhez.

A jachtot 54 fős legénység szolgálja ki. Maga Andrej Melnicsenko kabinja a sajtó szerint golyóálló üveggel van védve, és biztonsági okokból 50 videós megfigyelő kamera is fel van szerelve a hajóra. "A" utazósebesség - 20,8 csomó (kb. 40 km / h), elmozdulás - több mint 12 000 tonna.

A 2008-as "A" jacht a világ legvonzóbb és legvisszataszítóbb hajója a WSJ.com szerint

"Kellemetlen epizód"

Andrej Melnyicsenko ügyvédei így értékelik az „A” jacht helyzetét, biztosak abban, hogy a hajó letartóztatását néhány napon belül feloldják. A fizetés elmulasztásának kérdése az Egyesült Királyságban választottbírósági eljárás tárgyát képezi, ahol megvizsgálják ("A" lajstromozási kikötő - Hamilton Bermuda). Az oligarcha képviselői ugyanakkor azt mondják, hogy lenyűgözik a Nobiskrug tevékenységét: a hajógyárral kapcsolatban néhány probléma valóban megoldatlan maradt, de senki sem zárkózott el a megbeszélés elől. „Feltételeztük, hogy az ügy a kölcsönös megegyezés és a jacht Spanyolországba küldése felé halad”ügyvédek kommentálják. Különösen Andrej Melnicsenko képviselője Alex Andreev azt mondta a médiának, hogy a pénzeszközöket a helyzet megoldásáig egy speciális letéti számlára utalták át.

És 9, sőt 15,3 millió dollár 13 milliárdos össztőkével nem tűnik komolynak. De kiderülhet, hogy nem ez az egyetlen tartozása az "A" jachthoz. Mielőtt elindult a Pireneusokba, a hajó két napra megfordult a norvég Christianssen kikötőben. Egyes kommentelők nem tartják kizártnak, hogy az útvonalat kifejezetten úgy alakították ki, hogy 70 millió áfát „spóroljanak meg” az úton. A Németországban külföldi megrendelő számára gyártott jacht az üzemeltetés országában adóköteles. Ezt a szabályt a német pénzügyi szolgálat vezette be a kettős adóztatás elkerülése érdekében. A feltétel az, hogy a működési ország ne legyen EU-tag, Norvégia erre bőven alkalmas. A németországi áfamentesség megszerzéséhez mindössze norvég aláírásokra és pecsétekre van szüksége, amelyek megerősítik a királyságban való tartózkodását.

„A gyártó ebben az esetben az áfa nélküli árat tünteti fel a számlán, és megjegyzi az exportszállítás meglétét”, - magyarázza a német pénzügyminisztérium. A gyártó kockázata abban rejlik, hogy a vásárló utólag egyszerűen „elfelejti” megkapni a szükséges papírokat. Ebben az esetben az eladó az áfa megfizetését követelheti a vevőtől, majd a kiviteli okmányok bemutatása után az áfát visszatérítheti.

Nem hozták nyilvánosságra, hogy milyen feltételek mellett vásárolták meg az "A" jachtot a Nobiskrugtól. 400 millió eurós költség alapján az áfa hozzávetőleg 70 millió lehet. Andrej Melnyicsenko képviselői kijelentik, hogy minden szükséges adókötelezettséget teljesítettek, a hajógyár még nem nyilatkozott az adókérdésről. Ezért a Dagens Naerisliv által előterjesztett verzió, miszerint a hajó Norvégiába való belépése pontosan az áfa-visszatérítéssel függ össze, csak egy a sok közül.

Ez a luxusjacht a LUKOIL magán olajcég elnökének és társtulajdonosának, Vagit Alekperovnak a tulajdona. A jachtot Hollandiában építette a Heesen Yachts, és 2016-ban adták át. A hajó már nyert nemzetközi kiállítás Monacói Yacht Show. Most Montenegróban "telel".

A szuperhajó árát nem hozták nyilvánosságra, a hazai médiában sincs információ róla. A Heesen szóvivője azonban azt mondta a Business Insidernek, hogy az ilyen osztályú jachtok méterenként 13,2 millió dollárért kelnek el. Ebben az esetben a Galactica Super Nova körülbelül 900 millió dollárba kerül.

Alekperov megengedhet magának egy ilyen drága járművet. A Bloomberg szerint csak az elmúlt hat évben 3 milliárd dollárral lett gazdagabb. A harmadik elnöki ciklusban az oroszok általában jól jártak, és a nyugati szankciók ellenére gyarapították vagyonukat.

Fogyatkozás


Ez a legnagyobb Roman Abramovics jachtja. A hossza 162,5 m, a hozzávetőleges költsége 400 millió dollár. A motoros jacht van zenészszínpad, kiállítóterem, két uszoda, szaunás edzőterem, mozi, sőt egy kis klinika is, ahol egyszerű műtétek is elvégezhetők.

BAN BEN Ebben a pillanatban a jacht a karibi Saint Barthelemyben - a milliomosok szigetén - található. Néhány éve Abramovics vásárolt itt 70 hektáros földet és egy óceánra néző bungalót. Tehát ha az Egyesült Királyság úgy dönt, hogy problémákat okoz egy üzletembernek az Oroszországgal való konfliktus miatt, a Chelsea futballklub tulajdonosának van hova visszavonulnia.

Dilbar


Az Alisher Usmanov oligarcha tulajdonában lévő jacht dízel-elektromos motorral van felszerelve. erőmű, amely lehetővé teszi a hajó mozgását utazósebesség 22,5 csomó (kb. 42 kilométer per óra). A becsült költség 600 millió dollár.

A jacht a bányászati ​​és kohászati ​​eszközöket egyesítő USM Holdings alapítójának anyjáról kapta a nevét.
A MarineTraffic hajókövetési térképe szerint március 14-én Dilbar utasai Spanyolországból indultak ki, és Szardínia szigete felé vették az irányt.

Kvantumkék


A jacht ára körülbelül 250 millió dollár. Február végén elindult a Gibraltárból a Francia Nizzába vezető úton.

A SuperYacht Fan szakosodott oldal szerint a jacht a Magnit kiskereskedelmi lánc alapítójának tulajdona. Sergey Galitsky rendelkezik helikopterszállóval, jakuzzival, úszómedencével, gyógyfürdővel, edzőteremmel, mozival és lifttel, amely összeköti a fedélzeten az összes fedélzetet.

„Sok időt tölteni egy jachton túlzás. Egy hét elég ahhoz, hogy már Krasznodar után vágyódjak ”- mondta Galitsky.

"A" jacht


Andrej Melnicsenko szénmágnás számára úgy tűnik, hogy a méret számít. A világ legnagyobb "vitorlása" a vállalkozó nevének kezdőbetűjével kifejezetten neki készült. Hosszabb, mint egy futballpálya.

Melnichenko és a svájci Eurochem vegyipari vállalat tulajdonosa. De úgy vélik, hogy ideje nagy részét nem a munkahelyén tölti, hanem egy 300 és 500 millió dollár közötti értékű hajón.

7 kabinban 14 vendéget tud elszállásolni. A személyzet 42 tagjának 20 kabinja van.

Nemrég "A" elhajózott Ciprus mellett, és összefutottak a legendás jachton helyiek. Ezt megelőzően Izraelben tartózkodott. Jelenleg a spanyol Cartagena városához van kikötve.

Palládium


A csaknem 100 méter hosszú és 200 millió dollár értékű jacht Mihail Prohorov tulajdona. Tavaly októberben Ibizán járt, és azóta a spanyol Vilanova kikötőjében telel.

A Palladium 8 kabinnal rendelkezik, és 16 vendég elszállásolására alkalmas. A szakértők megjegyzik stílusos futurisztikus kialakítását. A brit Michael Leach iroda készítette Michael Leach Design által.

Prohorov szeret vízi sportok sportok, így a jachton komplett készlet van számukra.

Még egy speciális terület is van a koktélok fogyasztására.

Tavaly az oligarcha hajója felkeltette a spanyol adóhatóság figyelmét. Az ügy a jacht kikötési összegének elmulasztására vonatkozott.

Jég


Míg a franciaországi adóelkerüléssel vádolt orosz szenátor nem hagyhatja el Nizzát a tárgyalás vége előtt, jachtja is börtönben van. Tavaly a média arról számolt be, hogy Ice-t a genfi ​​ügyészség kérésére letartóztathatják.

Az állami szolgálatok szerint a 170 millió dolláros hajó már régóta nem hagyta el Marokkót. De egyszer még Bill Gates is akart venni egy jachtot, de Kerimov nem volt hajlandó eladni.

GU asszony


Ennek a csónaknak acélteste egyedi égkék színűre van festve. 2015-ig ő volt a legnagyobb épített jacht Hollandiában. A pletykák szerint Andrej Skoch Állami Duma-helyettesé. Mindenesetre az újságírók többször is felfigyeltek rá a Madam GU fedélzetén. De ez a 150 millió dolláros jacht nem szerepel a hivatalos nyilatkozatban. Talán rokonok vagy közeli barátok számára készült.

Madam GU kikötve Genovában. Érdekes módon utoljára február 27-én lovagoltak rajta. Éppen akkor, amikor az Állami Dumában a menetrend szerint "regionális hét" volt, és a képviselőknek találkozniuk kellett választóikkal. Talán meghívta a belgorodi régió néhány lakóját, amelyet Skoch képvisel az alsóházban, hogy lovagoljanak végig az olasz tengerparton.

Óceán győzelem


E cikk írásakor egy 120 millió dolláros jacht a Seychelle-szigetekről Kanada felé vitorlázott. Ami kicsit furcsa, hiszen tulajdonosa a Magnyitogorszki Vas- és Acélgyár vezetője, Viktor Rasnyikov. Nemrég felkerült az amerikai pénzügyminisztérium "Kreml-listájára".

Tényleg úgy úszta meg a tárgyalást, hogy a szankciókat továbbra sem vezetik be? Végül is a kanadai Victoria kikötő az Egyesült Államok Washington államának határán található.

Egy másik változat szerint Rasnyikov kanadai jégkorongozókat toborzott, hogy csatlakozzanak saját Metallurg klubjához. Ha nem történtek balesetek - tragédia történt néhány évvel ezelőtt a fényűző Ocean Victory fedélzetén. Egy vaslánc egy munkás lába köré tekerve horgonyt emelve Thaiföldön. A számos sérülést szenvedett férfi rövid idő alatt sok vért vesztett, és kómába esett. Az áldozatot az orvosok a legközelebbi phuketi kórházba szállították, de nem sikerült megmenteni az életét.

Szám

180 méter - a világ legnagyobb Azzam jachtjának hossza, ami arabul „Elszánt”-t jelent. A hajó szélessége 20,8 méter. Az Egyesült Arab Emírségek elnöke, Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan..

elnöki kegyelem

Szuperjacht kecses- az egyik legtitokzatosabb a világon.

Oroszországban kezdték építeni, a Sevmash állami vállalatnál. Ez hazánk legnagyobb hajóépítő komplexuma.

Miután a Sevmash 2010-ben megépítette az eredeti hajótestet, a német Brémába vontatták. Ott módosították a hajót, vízre tették és Hamburgba küldték. A német Blohm + Voss hajóépítő 2014-ben fejezte be a hajó felszerelését.

A jachtokra szakosodott weboldalakon azt írják, hogy a „Graceful” kisebb méretű (82 méter), mint néhány megajacht, de „luxusban semmivel sem rosszabb”. Fedett medencével rendelkezik, amely bizonyos műveletek után táncparkettté alakítható; kétszintes tulajdonosi lakás, két VIP kabin és három kényelmes vendégkabin.


Az egyik fő előnye az egyedülálló helikopter-leszállóhely felső fedélzet, amely lehetővé teszi, hogy kényelmesen megérkezzen a jachton.

Az orosz médiában Graceful hazai származása ellenére szinte semmit nem írtak róla. A nyugati kiadványokban kevés információ található. A Deutsche Welle megjegyezte, hogy a Gracefult ugyanabban a hamburgi hajógyárban építették, mint Roman Abramovics jachtját. Ez okot adott arra, hogy az Independent brit kiadása azt sugallja, hogy az oligarcha ajándékba is ajándékozhatta a hajót. Hiszen a Daily Mail korábban arról írt, hogy Abramovics már adományozott egy hajót.

Igazak lehetnek azok a pletykák, amelyek szerint Putyin vagy valaki közeli személy birtokolja a Gracefult – állítja a Superyacht fan, a milliárdos szuperjachtvásárlásokat nyomon követő brit oldal. De a szerzők kikötik, hogy "csak közvetett bizonyítékot" találtak. A fentieken kívül arról van szó, hogy a jacht az orosz flotta kapitányának parancsnoksága alatt áll.

A forrás tanulmányozta Graceful útvonalait, és további érveket talált amellett, hogy Putyin úszhat rajta. A hajó indulásának időpontja egybeesik az elnök menetrendjével.

A VesselFinder, egy polgári hajókövető webhely térképei azt mutatják, hogy a Graceful folyamatosan közlekedik Oroszország és Spanyolország között. 2017. május 23-án a jachtot Szocsi mellett észlelték. A Fleetphoto oldalon, ahol a felhasználók felteszik fotóikat a hajókról, még Graceful képe is van az öbölben.

A Kreml honlapja szerint ezek Május napjai Vlagyimir Putyin éppen Szocsiban töltött. Megbeszélést folytatott a Biztonsági Tanács tagjaival, valamint az űripar fejlesztésével foglalkozott. Hasonló egybeesések Putyin és Graceful egyidejű jelenlétében Krasznodar terület két éve ünnepelték. De nem csak. 2016. szeptember 15-én az elnök Kercsbe utazik, ahol az Államtanács Elnökségének ülését tartja. És Graceful is követi a Krím-félszigeten.

Március 14-én a jacht Barcelona kikötőjében volt. Három másik hajó veszi körül a közelben: Ona, Titan és Symphony. Az első Alisher Usmanov oligarcháé, a második Roman Abramovicsé, a harmadik pedig Bernard Arnaulté, a Louis Vuitton cégcsoport elnökké.

Arno Franciaország leggazdagabb embere. Nevezheti Oroszország barátjának. Moszkvába látogat, néhány hónapja Putyin még Puskin-éremmel is kitüntette.

A Graceful tulajdonosa titoktartási megállapodást írt alá a Blohm + Voss céggel. A Fleetphoto weboldal szerint azonban a hajó tulajdonosa egy Bahamákról származó cég.

A Bahamák jól ismert offshore zóna. A kiszivárogtatásnak (Bahamas Leaks) köszönhetően vált ismertté, hogy egy időben az amerikai-orosz offshore céget Rex Tillerson volt amerikai külügyminiszter vezette. Ebben a Rosznyeftynek is volt része.

Az O'Neil nevű céget, amely a Graceful jacht tulajdonosaként jelenik meg, 2003 novemberében jegyezték be a bahamai joghatóság alá. Pontosan egy hónappal korábban, októberben Vlagyimir Putyin rendeletet írt alá a diplomáciai kapcsolatok létrehozásáról a Nemzetközösséggel. Bahamák. Igaz, O'Neil állapota már nem aktív.

Ha sok közvetett bizonyíték elég ahhoz, hogy a Graceful tulajdonjogról beszéljünk orosz elnök, akkor joga van a legdrágábbnak tekinteni Putyin személyes flottájában. Korábban egy forrás újabb "gályát" talált az államfőnél - egy 46 méteres Shellest körülbelül 1,5 milliárd rubel értékben. A Graceful jacht értéke 5,7 milliárd dollár.

Vesz elad

A monacói futballklub tulajdonosa és Oroszország egyik leggazdagabb embere, Dmitrij Ribolovlev új, 110 méteres jacht építését rendelte el a holland Feadship hajógyárban. Utolsó jachtját, a 67 méteres "Anna"-t 65 millió eurós áron adta eladásra.

De Putyin régi judópartnere, Arkagyij Rotenberg (pontosabban Grigorij Baevszkij partnere) megvásárolta a Rahil jachtot 60 millió dollár értékben. Eredetileg a brit milliárdos, Graham de Zille számára építették.

A világ egyik legjobb jachtja, a 220 millió dolláros Pelorus a közelmúltban veszítette el orosz tulajdonosát. A válás után Roman Abramovics ex-feleségére, Irinára hagyta. Eladta, ami után a hajó több tulajdonost cserélt. Most Abu Dhabi királyi családjának tagjai úsznak rajta.