ინდიანაპოლისი: "ნაცრისფერი და უსახო ქალაქი, სადაც წასვლას აზრი არ აქვს" - ინდიანაპოლისი - აშშ - სტატიების კატალოგი - მოგზაურობა ოლეგ ბარანოვსკისთან ერთად. უნიკალური ინდიანაპოლისი ან ინდიის "დიდი სოფელი", სადაც გსურთ ცხოვრება ინდიანაპოლისის მოსახლეობა
– ინდიანაპოლისი, ან მოკლედ „ინდი“. ამჟამად ქალაქს დაახლოებით ორი მილიონი მოსახლე ჰყავს და სამართლიანად ითვლება ინდიანას მთავარ ქალაქად. შეერთებული შტატების 20 ქალაქი მოიცავს ინდიანაპოლისს მოსახლეობის მიხედვით.
1898 წელს შტატში აღმართეს მემორიალი, რომლის სიმაღლე 87 მეტრია. ინდიის ცენტრში დგას ძეგლის წრე, რომელიც ეძღვნება სამხედრო ჯარისკაცებს და მეზღვაურებს. მოგვიანებით აშენდა Chase Tower - ერთ-ერთი ყველაზე მაღალი შენობა ინდიანაში და One Indiana Square ცათამბჯენი.
ცენტრალური უბნები, რომლებიც იზიდავს ტურისტებს, არის ქალაქის კულტურული ცხოვრების უპირატესობები და აჯამებს მათ 6 ბლოკში: მთლიანი გაყიდვის უბანი, Canal and White River State Park, Broad Ripple Village, Fountain Square, Indiana Avenue, Massachusetts Avenue.
ჯარისკაცთა და მეზღვაურთა ძეგლი მდებარეობს ინდიში და დაიდგა იმ სამხედროების პატივსაცემად, რომლებიც ამერიკას ემსახურებოდნენ. მშენებლობის პირველი იდეა იყო პირველი მსოფლიო ომში დაღუპული ინდიანაელი ჯარისკაცების ძეგლი. მაგრამ მშენებლობა დასრულდა მხოლოდ 1951 წელს; დიდი დეპრესია იყო ყველაფრის ბრალი; სწორედ ამ მიზეზით გაყინული იყო მშენებლობა. მავზოლუსის მავზოლეუმი იყო მოდელი ომის მემორიალის მშენებლობის დროს და ამჟამად ითვლება მსოფლიოს საოცრებად.
ინდიანაპოლისი სავსეა ქალაქის პარკებით, მათგან დაახლოებით ორასია, ყველაზე დიდია Eagle Creek Park. ინდიანაპოლისის ზოოპარკი მდებარეობს ქალაქის ერთ-ერთი პარკის ტერიტორიაზე. იმისდა მიუხედავად, რომ ინდიანაპოლისი აშშ-ს მთავარი ქალაქია, მას არ აქვს საკუთარი მეტროპოლიტენი.
ინდიანაპოლისში ყოველწლიურად ტარდება ცნობილი და ძალიან მასშტაბური ღონისძიება მოტოსპორტის სამყაროში. მთავარი მსოფლიო ღონისძიება, Indy 500, მხოლოდ ერთ დღეს გრძელდება, მაგრამ ეს ლეგენდარული ავტორბოლა მთელ მსოფლიოშია ცნობილი. თავდაპირველად ამ ღონისძიების ბილიკი 3 მილიონი აგურით იყო მოპირკეთებული, რის გამოც მას „აგურის ორმო“ ეწოდა, ახლა ტრასას ასფალტის ზედაპირი აქვს, მაგრამ ტრადიციის შეცვლის გარეშე, საწყისი ხაზის პირველი ეზო აგურით არის მოპირკეთებული. . Indianapolis Motor Speedway, სადაც ეს სპორტული ღონისძიებები იმართება, 260 ათას გულშემატკივარს მასპინძლობს.
ინდიანაპოლისი გამსჭვალულია სამხედრო ატმოსფეროთი, რასაც მოწმობს ქალაქში აღმართული მემორიალი. მაგრამ წელიწადში ერთხელ ეს ქალაქი იქცევა მანქანების ძრავების ზუზუნებში და ეს არ შეიძლება არ გაახაროს მანქანის ენთუზიასტებს.
ქალაქი ინდიანაპოლისი აშშ-ს რუკაზე
(0
რეიტინგი, საშუალო: 0,00
5-დან)
პოსტის შესაფასებლად თქვენ უნდა იყოთ საიტის რეგისტრირებული მომხმარებელი.
ინდიანაპოლისი არის ერთ-ერთი უდიდესი ინდუსტრიული და ეკონომიკური ცენტრი აშშ-ის შუა დასავლეთში, რომელიც ზომით მესამე ადგილზეა ჩიკაგოსა და დეტროიტის შემდეგ. ეს არის ინდიანას შტატის დედაქალაქი.
საინტერესო ადგილები ინდიანაპოლისში
ვინაიდან ქალაქს აქვს უამრავი მუზეუმი და არქიტექტურული ღირსშესანიშნაობა, ექსკურსიების პროგრამა ძალიან ვრცელია. ინდიანას შტატის კაპიტოლიუმი არის ერთ-ერთი მთავარი ძეგლი, რომელიც არის რენესანსის სტილის შენობა. კაპიტოლიუმი ღიაა საზოგადოებისთვის და მის ტერიტორიაზე შესვლა სრულიად თავისუფლად შეიძლება.
კიდევ ერთი ობიექტი, რომელსაც ტურისტები აუცილებლად გააცნობენ, არის შოტლანდიის რიტუალის საკათედრო ტაძარი, სადაც განთავსებულია საკონცერტო და საგამოფენო დარბაზები.
ამერიკელი ინდიელების ისტორიით დაინტერესებული პირები დაინტერესდებიან ამერიკელი ინდიელების და დასავლური ხელოვნების Eiteljorg მუზეუმის მონახულებაზე.
ინდიანაპოლისი პატივს სცემს ამერიკელების ხსოვნას, რომლებიც დაიღუპნენ სხვადასხვა ომებში. ამ მხრივ, მე-19 საუკუნის ბოლოს აშენებული ჯარისკაცებისა და მეზღვაურების მემორიალი ძალიან საინტერესოა, თავისი ზომით გასაოცარი. საინტერესო ფაქტი: ქალაქს ჰქონდა კანონი, რომლის მიხედვითაც ყველა სხვა შენობა არ უნდა აღემატებოდეს მემორიალის სიმაღლეს. ეს წესი მხოლოდ 1962 წელს დაირღვა.
ამერიკული ლეგიონის ეროვნულ შტაბში განთავსებულია მუზეუმი, სადაც ნაჩვენებია ორი მსოფლიო ომის საინტერესო არტეფაქტები. და The War Memorial Plaza აშენდა ყველა ჯარისკაცის ხსოვნას, რომლებიც მონაწილეობდნენ ომებში შეერთებული შტატების დაარსებიდან დღემდე.
რესტორნები და კაფეები ინდიანაპოლისში
ქალაქში კვების პრობლემა არ არის. აქ არის სნეკ ბარები, ბარები, კაფეები, ბისტროები და რესტორნები, რომლებიც წარმოადგენენ სამზარეულოს ფაქტიურად მთელი მსოფლიოდან. შეგიძლიათ მიიღოთ სწრაფი და იაფი საჭმელი მრავალ პიცერიაში და სწრაფი კვების ობიექტში.
ეთნიკური რესტორნები ძალიან პოპულარულია ინდიანაპოლისში, სადაც მენიუ, რა თქმა უნდა, მოიცავს ისეთ ცნობილ კერძებს, როგორიცაა იშვიათი შემწვარი ხორცი, ნახშირის სტეიკი, შიგთავსი ინდაური, გამომცხვარი კარტოფილი, სიმინდის კასეროლი და ვალდორფის სალათი ნიახურით და ვაშლით. ძალიან შესამჩნევი გავლენა აქვს იტალიურ სამზარეულოსაც, რის გამოც ინდიანაპოლისში ხშირად გვხვდება შემწვარი რავიოლი, დახურული პიცა და ა.შ.
ადგილობრივი დესერტები გულგრილს არავის დატოვებს ტკბილ კბილს. განსაკუთრებით პოპულარულია ვაშლისა და მოცვის ღვეზელები, ვაფლები გარდაუვალი ნეკერჩხლის სიროფით, პუდინგები, მაფინები, დონატები, შოკოლადის ნამცხვრები და ნამცხვრები. დესერტის შემდეგ ტრადიციულად მიირთმევენ ფინჯან ყავას რძით ან ნაღებით.
ჩვეულებრივ ცივ სასმელებში შედის ჯანჯაფილის ლუდი, კოკა-კოლა (რას გააკეთებდით მის გარეშე!), ცივი ჩაი ლიმონით და ყინულით, წვენები და რძის კოქტეიკები. რაც შეეხება ალკოჰოლს, ადგილობრივი რესტორნები და ბარები გთავაზობთ ფაქტიურად ნებისმიერ სასმელს, მათ შორის ყველაზე ეგზოტიკურს.
საუკეთესო გზა ინდიანაპოლისში მისასვლელად
ინდიანაპოლისის საერთაშორისო აეროპორტი მდებარეობს ქალაქის ცენტრიდან თერთმეტ კილომეტრში. ფრენები აქედან მიემგზავრება ამერიკის დიდ ქალაქებში, ტორონტოში და კუუნუნში. რუსეთის დედაქალაქიდან ინდიანაპოლისში შეგიძლიათ ფრენა Aeroflot, Air France, KLM, Iberia, SAS და ა.შ. ბილეთების ფასები დამოკიდებულია ავიაკომპანიაზე, გამგზავრების წერტილზე, სეზონზე და გაყიდვების ხელმისაწვდომობაზე.
აშშ-ს ძირითადი ქალაქებიდან შეგიძლიათ ინდიანაპოლისში მიხვიდეთ მატარებლით, საქალაქთაშორისო ავტობუსით ან მანქანით.
მატარებელი ჩიკაგოში გადის ქალაქის რკინიგზის სადგურიდან ყოველდღე, ხოლო ვაშინგტონი-ჩიკაგოს მატარებელი კვირაში სამჯერ. სადგურთან ახლოს არის ავტოსადგური.
ინდიანაპოლისი არის მნიშვნელოვანი გზატკეცილი. ქალაქში გადის რამდენიმე სახელმწიფოთაშორისი მაგისტრალი და ჩქაროსნული გზა.
ურბანული ტრანსპორტი
ინდიანაპოლისი არის ამერიკის ერთ-ერთი უდიდესი ქალაქი მეტროს გარეშე. საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ძირითად სახეობას წარმოადგენს საქალაქო და საგარეუბნო ავტობუსები (28 მარშრუტი), რომლებიც ხშირად მოძრაობენ მკაცრად განრიგის მიხედვით. ქალაქში ერთი მოგზაურობა დაახლოებით ორი დოლარი ღირს.
შეგიძლიათ დაიქირავოთ ტაქსი ან, როგორც აშშ-ს ნებისმიერ ქალაქში, დაიქირავოთ მანქანა. ძალიან მოსახერხებელია ინდიანაპოლისში გადაადგილება ველოსიპედით, რომლის დაქირავებაც მარტივად შეიძლება. ეს არის ეკოლოგიურად სუფთა და ძალიან მოსახერხებელი ღირშესანიშნაობების დამოუკიდებლად შესწავლის თვალსაზრისით. მათთვის, ვისაც არ სურს საკუთარი თავის პედლები, პედიკები ყოველთვის მოვლენ სამაშველოში.
სასტუმროს ფასები და შოპინგი
ინდიანაპოლისში განსახლების საკითხი საკმაოდ მარტივად წყდება. ქალაქში უამრავი სასტუმროა, სადაც შეგიძლიათ ოთახის დაქირავება თქვენი პრეფერენციებიდან და ფინანსური შესაძლებლობებიდან გამომდინარე. არის ძვირადღირებული დაწესებულებები, სადაც ოთახი ღირს $200-დან (მაგალითად, The Villa Inn Restaurant & Spa), და ბიუჯეტის კლასის ვარიანტები 25$-ად (Indy Hostel) და $34 (Americas Best Value Inn-Indy South), რომლებიც შესაფერისია. ბიუჯეტის მოგზაურთათვის.
გარდა ამისა, არის სასტუმროები საშუალო ფასებით, რომლებიც შექმნილია ქალაქის სტუმრების უმრავლესობისთვის. კერძოდ, Americas Best Value Inn-Indy South გთავაზობთ ოთახებს 46 დოლარიდან, Wingate by Wyndham Airport - 67 დოლარიდან და ა.შ.
შოპინგის მოყვარულები უდავოდ ისიამოვნებენ ინდიანაპოლისს. ქალაქს აქვს უამრავი სავაჭრო ცენტრი, სუპერმარკეტები, ბუტიკები და მაღაზიები. Castleton Square Mall ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ცენტრია, სადაც ტანსაცმლის მაღაზიებისა და ევროპული ბუტიკების გარდა არის პარფიუმერული და საიუველირო მაღაზიები. აქ შეგიძლიათ არა მხოლოდ ისიამოვნოთ შოპინგით, არამედ მიირთვათ რესტორანში ან ეწვიოთ კინოთეატრს. Glendale Town Center და Circle Center თანაბრად პოპულარულია.
მასაჩუსეტსის გამზირზე არის მრავალი სუვენირების მაღაზია და სამხატვრო გალერეა. ქალაქის მთავარი ბაზარი, Indianapolis City Market, გთავაზობთ ახალ პროდუქტებს, ხოლო ტკბილეულისა და ტკბილეულისთვის, გადადით Goose The Market-ზე.
ინდიანაპოლისის მაღაზიებში ყიდვისას გაითვალისწინეთ, რომ ფასები არ მოიცავს გადასახადებს. გადახდისას გადასახადის გადასახადი ავტომატურად ემატება.
გასართობი ქალაქში
ინდიანაპოლისი ცნობილია თავისი საჯარო ღონისძიებებითა და სხვადასხვა ფესტივალებით, მათ შორის:
- Indy 500 (ერთდღიანი ავტორბოლა, რომელიც იზიდავს გულშემატკივრებს მთელი მსოფლიოდან);
- კულინარიული ფესტივალი, სადაც ხდება ღვინისა და გასტრონომიული შედევრების დეგუსტაცია და კულინარიის კურსები ღია ცის ქვეშ;
- ინდური კულტურისა და ისტორიის ფესტივალი;
- ფესტივალი, სადაც ალკოჰოლის, გერმანული ძეხვეულის და ღორის ნეკნების მოყვარულებს შეუძლიათ აფეთქება;
- ფეხბურთის ტურნირი აფრო-ამერიკული გუნდების მონაწილეობით;
- ქვეყნის საუკეთესო შემოქმედებითი ჯგუფების ფესტივალი.
ინდიანაპოლისი არის ქალაქი, სადაც ერთმანეთს ერწყმის უძველესი ტრადიციები და მოწინავე ტექნოლოგიები, ადგილი სადაც არც ბიზნესმენები და არც ტურისტები არ მოიწყენენ.
ინდიანაპოლისი არის არა მხოლოდ ინდიანას დედაქალაქი, არამედ მთავარი საავტომობილო წარმოების ცენტრი რამდენიმე ცნობილი სარბოლო ბილიკით, ასევე ქვეყნის ერთ-ერთი კულტურული ცენტრი, სადაც იმართება პოპულარული ფესტივალები და ღონისძიებები. გარდა ამისა, ქალაქის არქიტექტურა აერთიანებს ულამაზეს თანამედროვე შენობებს და გასული საუკუნეების შენობებს, დიდებულ მოედნებსა და პარკის დიდ ტერიტორიებს. ასევე, მრავალი ისტორიული ღირსშესანიშნაობის წყალობით, ინდიანაპოლისი ძალიან პოპულარულია ტურისტებს შორის მთელი მსოფლიოდან.
რეგიონი |
ინდიანა, მარიონის ოლქი |
|
მოსახლეობა |
784,242 ადამიანი (2004) |
|
Მოსახლეობის სიმჭიდროვე |
822 ადამიანი/კმ 2 |
|
აშშ დოლარი |
|
|
Დროის სარტყელი |
UTC-4 ზაფხულში |
|
Საფოსტო ინდექსი |
|
|
საერთაშორისო აკრიფეთ კოდი |
კლიმატი და ამინდი
ინდიანაპოლისს აქვს ზომიერი კონტინენტური კლიმატი ოთხივე სეზონის მკაფიო დაყოფით. ზაფხული აქ ხასიათდება ცხელი ამინდით ( +21...+26 °C) და საკმაოდ მაღალი ტენიანობა. და ზამთარი ამ რეგიონში საკმაოდ მაგარია ( -3...+1 °C), საშუალო წლიური ნალექით დაახლოებით 10020 მმ.
Ბუნება
Indianapolis მდებარეობს ცენტრალურ ინდიანაში, რომელიც მდებარეობს შეერთებული შტატების შუა დასავლეთია . ქალაქის შიგნით მიედინება თეთრი მდინარე, რელიეფი საკმაოდ ბრტყელი და ერთგვაროვანია. თუმცა აღსანიშნავია, რომ ქალაქებში შეგიძლიათ იხილოთ სხვადასხვა ტიპის რელიეფი: ნაზად დაქანებული დაბლობებიდან უხეში რელიეფამდე.
ატრაქციონები
ინდიანაპოლისი მდიდარია არქიტექტურული ატრაქციონებითა და სხვადასხვა მუზეუმებით, ამიტომ აქ ექსკურსიების პროგრამა საკმაოდ მდიდარია. ქალაქის ერთ-ერთი მთავარი არქიტექტურული ძეგლია ინდიანას შტატის კაპიტოლიუმი, რომელიც რენესანსის სტილის ულამაზესი შენობაა. უფრო მეტიც, ის ღიაა ვიზიტორებისთვის და მის ტერიტორიაზე შესვლა უფასოა. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი საექსკურსიო ადგილი ინდიანაპოლისში არის დიდი ტაძარი. შოტლანდიური რიტუალი, რომელიც რამდენიმე საგამოფენო და საკონცერტო დარბაზის ადგილად იქცა. ასევე ღირს ყურადღების მიქცევა სასახლე ბენჯამინ ჰარისონი, რომელიც ახლა უკვე პოპულარულ მუზეუმად გადაკეთდა, რომლის მთავარი ექსპონატი წიგნებია.
ინდიანაპოლისის სხვა საინტერესო ადგილებსა და შენობებს შორის აღსანიშნავია დიდებული მოედანი ძეგლებიმე-20 საუკუნეში დაღუპული ჯარისკაცებისა და მეზღვაურების ძეგლით, თეატრალური ცენტრი მადამ უოკერი,ომის მემორიალური მოედანი, სიმფონიური ორკესტრისა და ოპერის საკონცერტო ადგილები, ასევე უზარმაზარი პარკი Eagle Creek.
გარდა ამისა, კულტურული პროგრამა აუცილებლად უნდა მოიცავდეს ხელოვნების ცენტრში 13 სამხატვრო სტუდიის, 3 საგამოფენო გალერეის, ბიბლიოთეკისა და საკონცერტო დარბაზის ვიზიტს. ისე, თქვენ შეგიძლიათ გაეცნოთ შტატისა და ქალაქის ისტორიას ინდიანას სახელმწიფო მუზეუმში. ასევე რეკომენდებულია ბავშვთა მუზეუმის, პოლკოვნიკ ელი ლილის სამოქალაქო ომის მუზეუმის, სამედიცინო მუზეუმისა და ამერიკელი ინდიელებისა და დასავლური ხელოვნების მუზეუმის მონახულება.
კვება
ინდიანაპოლისში აბსოლუტურად არანაირი პრობლემა არ არის შესაფერისი რესტორნის პოვნასთან დაკავშირებით, რადგან ქალაქი უბრალოდ სავსეა სხვადასხვა კაფეებით, სნეკ ბარებით, ბისტროებით, ბარებითა და რესტორნებით, რომლებიც გთავაზობთ მსოფლიოს თითქმის ნებისმიერი სამზარეულოს დაგემოვნებას - ევროპულიდან ჩინურამდე. გარდა ამისა, არის ბევრი პატარა პიცერია და სწრაფი კვების ობიექტი, სადაც შეგიძლიათ მიირთვათ სენდვიჩი, ჰოთ-დოგი, ჰამბურგერი ან ხრაშუნა კარტოფილი ძალიან იაფად. ინდიანაპოლისი ასევე განთქმულია თავისი ეთნიკური რესტორნებით, სადაც მთავარი მენიუში შედის ნახშირზე შემწვარი ძროხის სტეიკი, იშვიათი შემწვარი ძროხის ხორცი, გამომცხვარი კარტოფილი, შიგთავსი ინდაური, სიმინდის კასეროლი და ვაშლისა და ნიახურის სალათი ე.წ. "ვალდორფი". გარდა ამისა, ქალაქის კულინარიულ მახასიათებლებზე დიდი გავლენა მოახდინა იტალიურმა სამზარეულომ, ამიტომ აქ ხშირად შეგიძლიათ იპოვოთ დახურული პიცა, შემწვარი რავიოლი და ა.შ.
დესერტად ადგილობრივი მზარეულები ასევე გვთავაზობენ კერძების დიდ არჩევანს: ვაფლები ნეკერჩხლის სიროფით, მოცვისა და ვაშლის ღვეზელები, შოკოლადის ბრაუნი და ნამცხვრები, პუდინგები, დონატები და მაფინები (პატარა კექსი). ისე, დესერტის შემდეგ აქ ჩვეულებრივია ყავის დალევა ნაღებით ან რძით. ასევე გავრცელებულია ისეთი სასმელები, როგორიცაა კოკა-კოლა, ჯანჯაფილის ლუდი, ცივი უშაქრო ლიმონის და ყინულის ჩაი, რძიანი კოქტეიკი და სხვადასხვა წვენები. თუ ვსაუბრობთ ალკოჰოლზე, მაშინ ადგილობრივ ბარებსა და რესტორნებში შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ სიტყვასიტყვით ნებისმიერი ალკოჰოლური სასმელი, თუნდაც ყველაზე ეგზოტიკური.
განთავსება
ინდიანაპოლისს აქვს უამრავი სასტუმრო და სასტუმრო, რომლებიც გვთავაზობენ ოთახებს ყველა გემოვნებისა და ბიუჯეტისთვის. არსებობს ორივე მდიდრული ფუფუნების დაწესებულება, მაგალითად, Villa Inn Restaurant & Spa(200 დოლარიდან) და ბიუჯეტის ვარიანტები ბიუჯეტის მოგზაურებისთვის: ინდი ჰოსტელი(25$-დან) ამერიკის საუკეთესო ღირებულების Inn-Indy South(34 დოლარიდან) და ა.შ.
გარდა ამისა, ქალაქს აქვს მრავალი სასტუმრო საშუალო ფასის კატეგორიაში, რომლებიც განკუთვნილია ტურისტების დიდი ნაწილისთვის - ამერიკის საუკეთესო ღირებულების Inn-Indy South(46 დოლარიდან), Ramada Inn Indianapolis East(50 დოლარიდან), Wingate Wyndham აეროპორტის მიერ(67 დოლარიდან) მრავალი სხვა.
გართობა და დასვენება
ინდიანაპოლისი მზადაა სტუმრებს შესთავაზოს უამრავი ვარიანტი საინტერესო და დაუვიწყარი გართობისთვის. ქალაქის მთავარი მახასიათებელია გასართობი კომპლექსებისა და ულამაზესი პარკების სიმრავლე, რაც მას სრულყოფილად აქცევს ოჯახური დასვენებისთვის. უპირველეს ყოვლისა, რეკომენდებულია ულამაზესი ტროპიკული პარკის მონახულება "პეპლების სამოთხე", მრავალი სახეობის ეგზოტიკური პეპლებისა და მინიატურული ფრინველების სახლია. გარდა ამისა, პარკს აქვს უამრავი სასეირნო ბილიკი და საპიკნიკე ადგილი. ასევე ღირს გასეირნება უზარმაზარი Fort Park-ში ჰარისონი, რომლის ტერიტორიაზე არის სპორტული მოედნები, საბავშვო სათამაშო ადგილები, საცალფეხო და ველობილიკები, ასევე სპეციალური სათევზაო ადგილები. არანაკლებ საინტერესო იქნება ადგილობრივ ზოოპარკში ვიზიტი. ინდიანაპოლისის ზოოპარკი, სადაც შეგიძლიათ იხილოთ სპილოები და დათვები, დელფინები და ზებრები, ჟირაფები და მარტორქები, ისევე როგორც იშვიათი ცხოველების სხვა სახეობები მთელი დედამიწის კუთხიდან. ისე, ღვინის მცოდნეები ისიამოვნებენ ქალაქის მეღვინეობის დათვალიერებას ბაკ კრიკის მეღვინეობა. უფრო მეტიც, მის ტერიტორიაზე არის დიდი მაღაზია, მრავალფეროვანი ღვინოების უზარმაზარი არჩევანით და, რა თქმა უნდა, სადეგუსტაციო ოთახით.
ინდიანაპოლისი არ გაუცრუებს ღამის ცხოვრების მოყვარულებს, ვისთვისაც ტრენდული კლუბები და ხმაურიანი ბარები ყოველ ღამე იღებენ კარებს. უფრო მეტიც, ქალაქში განსაკუთრებით პოპულარულია ცოცხალი მუსიკა, ამიტომ ადგილის პოვნა, სადაც ჯაზს ან ბლუზს უკრავენ, აქ რთული არ იქნება.
ინდიანაპოლისი ცნობილია თავისი მრავალი ფესტივალებითა და ღონისძიებებით, ამიტომ აქ სადღესასწაულო ატმოსფეროა ფაქტიურად მთელი წლის განმავლობაში. მაგალითად, ქალაქი მასპინძლობს ცნობილ ავტორბოლას ინდი 500, რომელიც იზიდავს უამრავ გულშემატკივარს მთელი მსოფლიოდან.
ასევე პოპულარულია ისეთი ღონისძიებები, როგორიცაა ღვინის ფესტივალი ვინტაჟური ინდიანას ღვინისა და საკვების ფესტივალი, ინდური ფესტივალი Eiteljorg ინდური ბაზარი, საერთაშორისო კინოფესტივალი, თამაშის შეკრება, აფრო-ამერიკული ფესტივალი Indiana Black Expo საზაფხულო ზეიმი, ფესტივალები Rib America Festდა ოქტობერფესტი, ირლანდიის ფესტივალი, შავი ფეხბურთის ტურნირი და გრანდიოზული ფესტივალი Bands of America Grand Nationals.
შესყიდვები
ინდიანაპოლისს აქვს მრავალფეროვანი მაღაზიები, სავაჭრო ცენტრები, ბუტიკები და სუპერმარკეტები, ამიტომ შოპინგის მოყვარულები აქ აუცილებლად ისიამოვნებენ. ქალაქის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სავაჭრო ცენტრია Castleton Square Mall. ეს გასაკვირი არ არის, რადგან მის კედლებში არის ისეთი პოპულარული ამერიკული ბრენდების ტანსაცმლის მაღაზიების დიდი რაოდენობა, როგორიცაა H&M, Gap, Limited, American Eagle, Ann Taylor Loft, Hollisterგარდა ამისა, არის სამკაულების და პარფიუმერიის სალონები და მოდური ევროპული ბუტიკები და მაღაზიები. უფრო მეტიც, აქ შეგიძლიათ არა მხოლოდ დატკბეთ შესყიდვების ფართო არჩევანით, არამედ სასიამოვნო დასვენებით ერთ-ერთ რესტორანში ან კინოთეატრში. სხვა დიდ სავაჭრო ცენტრებს შორის აღსანიშნავია წრის ცენტრიდა გლენდეილის ქალაქის ცენტრი.
ჩვენ ასევე გირჩევთ ქუჩაში გასეირნებას მასაჩუსეტსის გამზირისადაც უამრავი მაღაზია, ბუტიკი, სამხატვრო გალერეა და სუვენირების მაღაზიებია. ასევე ღირს ქალაქის მთავარი ბაზრის, ინდიანაპოლისის ქალაქის ბაზრის შემოწმება, სადაც მოვაჭრეები გვთავაზობენ ახალ პროდუქტს და მრავალფეროვან საქონელს. ისე, ვისაც ტკბილი კბილი აქვს, ბაზარს უნდა ეწვიოს ბატი ბაზარი,ცნობილია მთელ შტატში ტკბილეულისა და ყველა სახის საკონდიტრო ნაწარმის კოლოსალური არჩევანით.
მაღაზიებში ვიზიტისას უნდა გახსოვდეთ, რომ ყველა ფასის ეტიკეტზე მითითებულია საქონლის ღირებულება გადასახადების გარეშე. ამიტომ შესყიდვების გადახდისას მათ ღირებულებას ავტომატურად ემატება საგადასახადო გადასახადი.
ტრანსპორტი
ინდიანაპოლისში, ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ძირითადი ფორმაა საქალაქო და საგარეუბნო ავტობუსები. ისინი საკმაოდ ხშირად მოგზაურობენ და მკაცრად იცავენ განრიგს, ხოლო ქალაქის შიგნით ერთი მოგზაურობის ღირებულება დაახლოებით $2-ია. ასევე აქ, როგორც თითქმის ყველა დიდ ამერიკულ ქალაქში, ყოველთვის შეგიძლიათ ტაქსით წახვიდეთ ან მანქანის დაქირავება.
გარდა ამისა, ძალიან მოსახერხებელია ქალაქში გადაადგილება ველოსიპედით, რომლის დაქირავებაც შეგიძლიათ. კარგად, თუ არ გსურთ პედლებიანი, მაშინ რეკომენდებულია პედიკაბის სერვისების გამოყენება.
კავშირი
საერთაშორისო ზარებისთვის რეკომენდირებულია გამოიყენოთ ერთ-ერთი ფასიანი ტელეფონი, რომელიც მდებარეობს ყველა მთავარ ქუჩაზე, ასევე სამთავრობო ოფისებსა და სავაჭრო ცენტრებში. ისინი მუშაობენ პატარა მონეტებით (ცენტებით) და სატელეფონო ბარათებით, რომელთა შეძენაც შესაძლებელია გაზეთების ჯიხურებში და საფოსტო ოფისებში. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დარეკოთ სასტუმროდან, ზოგიერთი რესტორნიდან და ბარიდან, თუმცა, ამ შემთხვევაში ზარის ღირებულება შეიძლება გაცილებით მაღალი იყოს.
ფიჭური დაფარვა ინდიანაპოლისში არის გლუვი და მაღალი ხარისხის. როუმინგი ხელმისაწვდომია მსხვილი ოპერატორის ყველა აბონენტისთვის, მაგრამ ზარების ტარიფები საკმაოდ მაღალია. ამიტომ, ქვეყნის შიგნით ზარებისთვის რეკომენდებულია ამერიკული SIM ბარათის შეძენა.
ინტერნეტი უზრუნველყოფილია სასტუმროების უმეტესობაში, ისევე როგორც ბევრ საჯარო ადგილას ( Ვაი - ფაიმე).
Უსაფრთხოება
ინდიანაპოლისში უსაფრთხოების დონე საკმაოდ მისაღებია, მოქალაქეების სიმშვიდეს კი უამრავი პოლიციის პატრული იცავს.
ბიზნეს კლიმატი
ინდიანაპოლისი არის სიდიდით მესამე ქალაქი შეერთებული შტატების შუა დასავლეთში და ინდიანას შტატის დედაქალაქი. ამ დროისთვის, ინდიანაპოლისი სამართლიანად განიხილება მთელი ქვეყნის მთავარ ფინანსურ, სამრეწველო და კომერციულ ცენტრად, ასევე რეგიონში ყველაზე დიდ საავტომობილო წარმოების ცენტრად. გარდა ამისა, აქ არის რამდენიმე მნიშვნელოვანი ეროვნული კორპორაციის შტაბ-ბინა ( Eli Lilly and Company, ATA Airlines, Peerless Pump Companyდა ა.შ.).
Უძრავი ქონება
არც ისე დიდი ხნის წინ, ერთი ფართომასშტაბიანი კვლევის თანახმად, ინდიანაპოლისის უძრავი ქონება აღიარებულ იქნა, როგორც ყველაზე ხელმისაწვდომი აშშ-ს ყველა დიდ ქალაქს შორის. უფრო მეტიც, ანალიტიკოსები ეყრდნობოდნენ ისეთ ფაქტორებს, როგორიცაა საცხოვრებლის ხარჯები, საშუალო შემოსავლის დონე და იპოთეკის განაკვეთები. აღსანიშნავია, რომ ინდიანაპოლისის უძრავი ქონების ბაზარი ყოველთვის განთქმული იყო თავისი სტაბილურობითა და დაბალი ფასებით.
უფრო მეტიც, ამ დროისთვის შეინიშნება საცხოვრებელი უძრავი ქონების გაყიდვების ნელი ზრდა, რაც ზრდის ამ ბაზრის კონკურენტუნარიანობას. ინდიანაპოლისში საცხოვრებელი უძრავი ქონების ფასები იწყება $120,000-დან.
მოგზაურობის შენიშვნები
ინდიანაპოლისი
01. ინდიანაპოლისი არის ქალაქი შეერთებული შტატების შუა დასავლეთში, ინდიანას შტატის დედაქალაქი. ინდიანაპოლისი დაარსდა 1819 წელს. ქალაქის მოსახლეობა 820 ათასი ადამიანია (აშშ-ში მე-13 ადგილი), აგლომერაციის ფარგლებში ცხოვრობს დაახლოებით 2 მილიონი მცხოვრები. ჟურნალ Forbes-ის მიხედვით, ინდიანაპოლისის ცენტრი ერთ-ერთი საუკეთესოა შეერთებულ შტატებში. მოდი, შევამოწმოთ!
02. ყველა შტატის დედაქალაქიდან ინდიანაპოლისი ყველაზე ახლოს არის მისი შტატის გეოგრაფიულ ცენტრთან. და ქალაქის ყველა მთავარი ღირსშესანიშნაობა ახლოს არის ინდიანაპოლისის ცენტრთან. ქალაქის ცენტრალური ნაწილის იდენტიფიცირება დიდი სირთულის გარეშეა შესაძლებელი - ეს არის მრგვალი მოედანი, სახელად ძეგლის წრე, რომლის ცენტრშიც უზარმაზარი ძეგლია. ზემოდან ეს ადგილი ალბათ სამიზნეს ჰგავს.
03. ჯარისკაცთა და მეზღვაურთა ძეგლი აშკარად ჩანს ქალაქის მრავალი მხრიდან, მასში გადის ყველა ცენტრალური ქუჩა. მემორიალი ეძღვნება ვეტერანთა ხსოვნას, რომლებიც მონაწილეობდნენ ანგლო-ამერიკულ, მექსიკა-ამერიკულ, ესპანურ-ამერიკულ და სამოქალაქო ომებში.
04. ძეგლი აგებულია 1889-1902 წლებში. სტრუქტურის სიმაღლეა 86,72 მ, რაც მხოლოდ 4,6 მეტრით დაბალია ნიუ-იორკში მდებარე თავისუფლების ქანდაკებაზე. სტელი დაგვირგვინებულია გამარჯვების ქანდაკების ფიგურით. ძეგლის თავზე არის სადამკვირვებლო გემბანი, სადაც მისვლა შესაძლებელია ლიფტით ან კიბეებით. ძეგლის ქვემოთ არის სამოქალაქო ომის მუზეუმი. 1962 წლამდე ძეგლი იყო ყველაზე მაღალი შენობა ქალაქში.
05. თავად მოედნის სივრცე ძალიან ფართო და ლამაზია. პერიმეტრის გასწვრივ არის ბევრი მყუდრო კაფე, მაღაზიები, სასტუმროები და საოფისე ცენტრები და რადიო სტუდიაც კი. უკანა პლანზე არის მეოთხე ყველაზე მაღალი შენობა ინდიანაპოლისში - Market Tower, 128 მეტრის სიმაღლეზე. ცათამბჯენი 1988 წელს აშენდა.
06. მონუმენტის ირგვლივ არის ბევრი მწვანე ხე, ლამაზი ყვავილების საწოლი და ადგილები, სადაც შეგიძლიათ კომფორტულად დაჯდეთ და დატკბეთ ფინჯანი ყავით შადრევნის ჩანჩქერის დამამშვიდებელი ხმით. ბევრი ზის ძეგლის წინ კიბეებზე.
07. ძეგლის ქვედა ნაწილი შემკულია სამხედრო თემატიკაზე ბრინჯაოსა და კირქვის ბარელიეფებით. თითოეული ფიგურა შემუშავებულია უმცირეს დეტალებამდე და, ზოგადად, მთელი სტრუქტურა ძლიერ შთაბეჭდილებას ახდენს, ხოლო ირგვლივ არსებული თავისუფალი სივრცეები მასშტაბებს მატებს.
08. ჯარისკაცების და მეზღვაურების ძეგლი ინდიანაპოლისის ყველაზე ცნობადი სიმბოლოა. ძეგლი არის ქალაქის მცხოვრებთა შეხვედრის ადგილი და სხვადასხვა ღონისძიებებისა და ფესტივალების ჩატარების ადგილი. როგორც ყოველწლიური ტრადიცია 1962 წლიდან მოყოლებული, მემორიალი საშობაოდ უზარმაზარი ნაძვის ხის სტილშია მორთული.
09. ინდიანას შტატის კაპიტოლიუმის ქუჩის თითქმის მეზობლად. შენობა მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ ქალაქისთვის, არამედ მთელი სახელმწიფოსთვის. 1888 წლიდან აქ განლაგებულია სახელმწიფო ხელისუფლება. მათ შრომას მუდმივი ექსკურსიები სულაც არ უშლის ხელს – გასულ წელს კაპიტოლიუმს 50 000-ზე მეტი ტურისტი ეწვია.
10. როგორც ჩანს, ამერიკელები ყველაზე წარმატებულნი იყვნენ ცათამბჯენებისა და კაპიტოლიუმების აშენებაში. მეტიც, ამ უკანასკნელს განსაკუთრებული დახვეწილობითა და მონდომებით აშენებენ. ბევრ ამერიკულ ქალაქში არის ლამაზი და დიდებული კაპიტოლიუმი; ისინი განასახიერებენ ერის მთელ სიდიადეს, თავისუფლებისა და დამოუკიდებლობის მთელ ამერიკულ სულს. შეიძლება მოგეჩვენოთ, რომ ისინი ერთმანეთს ჰგვანან, მაგრამ როცა კარგად დააკვირდებით, ხვდებით, რომ თითოეულ მათგანს თავისი ხასიათი აქვს.
11. შენობის ირგვლივ უამრავი მწვანე ხე და მაგარი მარადმწვანე გაზონია. ძალიან მაგარია, როცა ის ადგილები, სადაც ხელისუფლება მდებარეობს, არ მოგერიებს, პირიქით, იზიდავს როგორც ადგილობრივ მოსახლეობას, ასევე სტუმრებს.
12. გუმბათების „ხელმოწერის“ დროში მოხმარებული მწვანე ფერი და ფრიალო დროშები. შუბით შენობის სიმაღლე 78 მეტრია. დასრულების შემდეგ, შენობა სიმაღლით მეორე იყო შტატში.
13. კაპიტოლიუმის თავზე არიან ადგილობრივი ტომების ინდიელების ფიგურები, რომლებმაც ვერ გაუძლეს თანამედროვე ცივილიზაციის ზეწოლას, მაგრამ უკვდავყოთ თავიანთი სახელი სახელმწიფოსა და ქალაქის სახელით.
14. ვაშინგტონის ქუჩის მხარეს არის ჯორჯ ვაშინგტონის ძეგლი. იგი განასახიერებს მასონური ლოჟების როლს ინდიანას ისტორიაში. კაპიტოლიუმის პერიმეტრზე შეგიძლიათ იპოვოთ ათამდე სხვადასხვა ქანდაკება და ძეგლი, რომელთა თემატიკა პირდაპირ კავშირშია ქალაქისა და სახელმწიფოს წარსულსა და აწმყოსთან.
15. კაპიტოლიუმის ხედი მეორე მხრიდან. ასეთ თვალწარმტაცი ადგილას, ალბათ, სწორი კანონებია მიღებული.
16. ფედერალური სასამართლო აშენდა 1905 წელს. გარედან საკმაოდ მშვიდად გამოიყურება. კიდევ ერთი მაგალითი იმისა, რომ გარე არქიტექტურა სულაც არ უნდა ასახავდეს იმის არსს, რაც შიგნით ხდება. ან იქნებ ეს ყველაზე ჰუმანური სასამართლოა მსოფლიოში?
17. ინდიანაპოლისი საოცრად ლამაზი და არქიტექტურულად უჩვეულო ქალაქია. აქ, გზებზე 5 მეტრის სიმაღლეზე, ხელოვნების დაკიდული ბაღი გამოჩნდა ამ სიტყვის პირდაპირი მნიშვნელობით. ეს არის არა მხოლოდ საცალფეხო გადასასვლელი მეზობელ შენობებს შორის, არამედ მხატვრებისა და მუსიკოსების ნამუშევრების გამოფენის ადგილი. მინა ანიჭებს ოთახს ჰაეროვან და ღია შეგრძნებას, რაც ნამდვილად ხელს უწყობს ხელოვნების "შეწოვას". უდავოდ, ხელოვნების გალერეების ერთ-ერთი ყველაზე ორიგინალური გადაწყვეტა.
18. აბრაამ ლინკოლნი გვხვდება უნივერსიტეტის პარკის შესასვლელთან. ის აქ 1934 წლიდან ზის. უნივერსიტეტის პარკი მხოლოდ დასაწყისია გრძელი და ლამაზი პარკის ხეივნისა, რომელიც გადის ქალაქის ცენტრიდან. ზოგადად, ინდიანაპოლისი იდეალურია სასეირნოდ. ქალაქის ცენტრი ძალიან კარგად არის გააზრებული, მთავარი ატრაქციონების დათვალიერებისას გზაზე არის მინიმალური რაოდენობის გზები და ბევრი ადგილია გამოყოფილი ფეხით მოსიარულეებისთვის.
19. ინდიანაპოლისის ცათამბჯენების ხედი. ძალიან სასიამოვნოა, რომ ურბანული სივრცის დიზაინერები არ უგულებელყოფენ პარკის ტერიტორიებს ქალაქის ცენტრში და არ აშენებენ ყოველ თავისუფალ მიწის ნაკვეთს უფრო მაღალი შენობებით. ეს ფუნქცია შესაძლებელს ხდის ცათამბჯენების გარედან ყურებას და პარკში სეირნობა ყოველთვის სიამოვნებაა.
20. პარკის ცენტრალურ ნაწილში დგას მსოფლიო ომის მემორიალის შენობა. ინდიანაპოლისის ცენტრის არქიტექტურული სტილი ძალიან მოგვაგონებს ვაშინგტონს - მემორიალებს, ქანდაკებებსა და ძეგლებს, კაპიტოლიუმს და შენობებს ბერძნული პოლიტიკის ელემენტებით. ეს არ არის უბედური შემთხვევა. ალექსანდრე რალსტონი, არქიტექტორი, რომელიც დაევალა ქალაქის მშენებლობას, ასევე დაეხმარა ვაშინგტონის გეგმების შემუშავებას.
21. ბრინჯაოს ქანდაკება მემორიალის შესასვლელთან.
22. ულამაზესი Depew Memorial Fountain კვლავ იმავე პარკშია. იგი აშენდა 1919 წელს, მაგრამ ბავშვების ბრინჯაოს ფიგურები ძალიან ცოცხლად გამოიყურება.
23. ამ შადრევანის შექმნაში წვლილი შეიტანა ალექსანდრე კალდერმა, რომელმაც ასევე დააპროექტა ფილადელფიის მერია უილიამ პენის ქანდაკებით.
24. მასონური ტაძრის შოტლანდიის რიტუალის საკათედრო ტაძარი. შენობა ისე იყო დაპროექტებული, რომ თითოეული მხარის ზომა ფეხებში იყოფა 3-ზე, რითაც სიმბოლოა თავისუფალი მასონობის 3 გრადუსზე. შესასვლელი ოთახი არის კუბი, რომლის გვერდები 33 ფუტია. ბევრი შიდა სივრცის ფართობი ასევე არის 33-ის ჯერადი.
25. 30 მეტრიანი ობელისკი. ისევ და ისევ, გასაოცარი მსგავსება ვაშინგტონთან. მაგრამ ეს მხოლოდ ხაზს უსვამს ქალაქის არქიტექტორების კარგ გემოვნებას.
26. პარკის ნებისმიერი ნაწილი გთავაზობთ შესანიშნავი ხედებს ქალაქის ცენტრში. მწვანე ხეებისა და მონოლითური ცათამბჯენების ერთობლიობა სასიამოვნო სურათს ქმნის.
27. გაზონებზე სიარული შეგიძლია! აქ ისინი შექმნილია სპეციალურად ადამიანებისთვის. მათ გარშემო ღობეები არ აქვთ, ხალხი მათზე დადის და პიკნიკები აქვს.
28. პარკის ბოლოს ტრიუმფალურად ფრიალებს ამერიკის დროშა, რომელიც გარშემორტყმულია ოთხი ქორით. ამერიკელების სიყვარული მათი დროშისადმი პატივისცემის ღირსია. დროშები გამოფენილია თითქმის ყველა საჯარო ადგილას, უზარმაზარი დროშებია გადაჭიმული სამთავრობო შენობების შიგნით, ბევრ მაცხოვრებელს დროშები აქვს ჩამოკიდებული სახლებზე და ბინების ფანჯრებზე. ეროვნული დღესასწაულების დროს კი მთელი ადამიანის მასა სავსეა ზოლებითა და ვარსკვლავებით. ამერიკელები ნამდვილად ამაყობენ თავიანთი ქვეყნით და ამას ყოველდღე აჩვენებენ.
29. პარკის უკან არის ინდიანაპოლისის ცენტრალური ბიბლიოთეკის შენობა. თუ თქვენ აბსოლუტურად ვერ იტანთ მოსაწყენ ბიბლიოთეკებს, სადაც ყველა სხედან დაღლილი სახეებით, ეშინიათ ზედმეტი შრიალის გაკეთების, სადაც ბიბლიოთეკარები, რომლებიც ციხის მცველებს ჰგვანან, წყვეტენ გართობის მცდელობებს, მაშინ აუცილებლად უნდა შეხედოთ ამ ბიბლიოთეკას.
30. ვერც კი წარმოვიდგენდი, რომ ბიბლიოთეკა შეიძლება იყოს ასეთი მაგარი, საინტერესო, საგანმანათლებლო და სახალისო. ინდიანაპოლისის ცენტრალური ბიბლიოთეკა გაანადგურებს აბსოლუტურად ყველა ბიბლიოთეკის სტერეოტიპს და გულგრილს არავის დატოვებს. აქ მოგზაურობა რჩება ქალაქის ერთ-ერთ ყველაზე ნათელ შთაბეჭდილებად. ნახეთ, რა იხსნება მზის შუქით განათებული უზარმაზარი ფართო სივრცე, როცა შიგნით შეხვალთ.
31. კომფორტული დივნები მოსაცდელად, საინფორმაციო მაგიდა საინტერესო ბუკლეტებით, სკოლის მოსწავლეებისა და სტუდენტების ჯგუფები, უფასო შესვლა და წვდომა ყველა წიგნსა და მასალაზე, ბიბლიოთეკის ბარათების გარეშე! ხუთი სართული საინტერესო ინფორმაციისა და სწავლისა და პრეზენტაციის ინტერაქტიული, თანამედროვე მიდგომა.
32. ცენტრალური ბიბლიოთეკის შემდეგ ფრთაში არის განყოფილება მათთვის, ვისაც მოსწონს ბიბლიოთეკის უფრო ჩვეულებრივი გამოსახულება. არ არის მაღალი ტექნოლოგია. წიგნთან მარტო ხარ ყოველგვარი შუამავლის გარეშე.
33. ისეთი შეგრძნებაა, თითქოს ბრიტანეთის ერთ-ერთი ციხის ბიბლიოთეკაში ხარ, გარშემორტყმული უძველესი ხელნაწერებითა და წიგნების იშვიათი ასლებით. მუხის მაგიდები და წიგნებით სავსე კარადები, მოჩუქურთმებული ჭერიდან ჩამოკიდებული ჭაღები და უზარმაზარი ფანჯრები - ამ ყველაფრის ფიქრი განსაკუთრებულ არისტოკრატიულ სიამოვნებას განიჭებთ.
34. არა ბიბლიოთეკა, არამედ თითქმის მუზეუმი.
35. დროა გადავიდეთ თანამედროვე ნანობიბლიოთეკების სამყაროში! აქ შეგიძლიათ სართული-სართული დაათვალიეროთ რამდენიც გსურთ და არავინ დაგადანაშაულებთ, რომ არ კითხულობთ წიგნებს, არამედ იხეტიალებთ კამერით. ცენტრალურ ბიბლიოთეკას აქვს იდეალურად დაგეგმილი სივრცის ზონირება. მიუხედავად იმისა, რომ ბიბლიოთეკას ყოველწლიურად 5 მილიონზე მეტი ადამიანი სტუმრობს, ყოველთვის არის თავისუფალი ადგილები და შესაძლებლობა, ადვილად იპოვოთ თქვენთვის საჭირო მასალა.
36. მაინტერესებს ვინმეს თუ აქვს ჩატარებული კვლევა, რამდენად ეფექტურია ცოდნის მიღების პროცესი ასეთ კომფორტულ სავარძლებში. ეს ყველაფერი ლიტერატურულ კურორტს ჰგავს.
37. ბიბლიოთეკის უზარმაზარი სივრცეები. ამ მოედანზე შეგიძლიათ იპოვოთ ათზე მეტი ვარიანტი ვიზიტორების განთავსებისთვის, ხალხის რაოდენობისა და დაკისრებული ამოცანების მიხედვით.
38. მოსახერხებელი გზა გარე სამყაროსგან იზოლირებისთვის პროექტზე ორიენტირებული თანამშრომლობისთვის. ყველაზე მეცნიერული გზა იმ გოგოსთან ან ბიჭთან დაახლოებისთვის, რომელიც მოგწონთ კოლეჯში სწავლისას.
39. გჭირდებათ აქტიური გონებრივი შტურმი კომპლექსურ პრობლემაზე? ყველაფერი მრგვალი მაგიდისთვის! ბიბლიოთეკაში რამდენიმე ასეთი ადგილია. თითოეულ მათგანს გარს აკრავს თაროები გარკვეული თემების წიგნებით. ეს ძალიან მოსახერხებელია - თაობების მთელი ცოდნა და გამოცდილება ხელზეა.
40. აქ შეგიძლიათ მოაწყოთ ვიდეო პრეზენტაცია და გააერთიანოთ თქვენი ცოდნა საინტერესო ლიტერატურით.
41. წიგნი, რომელიც გჭირდებათ მხოლოდ ლონდონის ცენტრალური ბიბლიოთეკის სერვერზეა? Ყველაფერი კარგადაა! პერსონალური ლეპტოპი ინტერნეტთან წვდომით დაგეხმარებათ დაიპყროთ ბიბლიოთეკის სამყაროს ყველაზე შორეული კუთხეები. დაე, წიგნები თქვენთან იყოს!
42. ვინ იფიქრებდა, რომ შეძლებდით თქვენი შვილების ბიბლიოთეკაში წაყვანას? მათთვის მოეწყო დიდი სათამაშო კუთხე. სანამ უფროსები წერენ დისერტაციებს, ბავშვები სწავლობენ ასოების შერევის საფუძვლებს – ცოდნა ყველასთვის თანაბრად ხელმისაწვდომი უნდა იყოს.
44. ათობით, ასობით, ათასობით, მილიონობით წიგნი. 2006 წელს რეკორდული ბრუნვა დაფიქსირდა - თითქმის 14 მილიონი წიგნი.
45. თითოეული წიგნი შეფუთულია გამჭვირვალე ყდაში - მარტივი და აშკარა გზა მათი სიცოცხლის საგრძნობლად გასაგრძელებლად.
46. ბიბლიოთეკა დაგეხმარებათ გაიგოთ მრავალი ცხოვრებისეული სიტუაცია და იპოვოთ პასუხი ყველა კითხვაზე. თუ უცნაური ხალხი მოგიახლოვდებათ და უცნობ ენაზე საუბრობენ, ლექსიკონების დიდი არჩევანი დაგეხმარებათ მათთან საერთო ენის პოვნაში.
47. ინდიანაპოლისის ცენტრალურ ბიბლიოთეკას აქვს საკუთარი კინოთეატრი. ბიბლიოთეკა წარმოუდგენლად მაგარი აღმოჩნდა და მიზნად ისახავდა ქალაქის აბსოლუტურად ყველა მაცხოვრებელს. ბიბლიოთეკის ასეთი ორგანიზაცია საშუალებას გაძლევთ დააბრუნოთ ინტერესი ბეჭდური ფორმატის წიგნების მიმართ, ხოლო შიდა სივრცის სხვადასხვა ზონებად დაყოფა ცოდნას ინტერაქტიულ პროცესად აქცევს. ინდიანაპოლისში, თუ მოზარდი დილით ადრე მოვა სახლში და იტყვის, რომ მან ძალიან ბევრი დრო გაატარა ბიბლიოთეკაში, ისინი ადვილად დაიჯერებენ მას.
48. ინდიანაპოლისს კიდევ ერთი ტუზი აქვს ხელზე - ინდიანას ცენტრალური არხი - წარმოუდგენელი საცალფეხო გასასვლელი არხის გასწვრივ. ის გთავაზობთ რამდენიმე საუკეთესო ხედს ქალაქის ცენტრში. აქ დადიან ადგილობრივები და ტურისტები, სპორტსმენები სირბილით და ველოსიპედით სეირნობენ, ოჯახები შვილებთან ერთად ისვენებენ – ვერავინ გაუძლებს არხების მომხიბვლელ ხიბლს.
49. ძნელი წარმოსადგენია, რომ ეს ადგილი ქალაქის ცენტრიდან სულ რაღაც ათი წუთის სავალზეა. ირგვლივ პატარა სახლებია, მწვანე მდელოები - სამეზობლოში დიდი მეტროპოლიის მინიშნება არ არის.
50. ირგვლივ ყველაფერი სიმშვიდეს იწვევს, ყველა საზრუნავი მშვენიერი განწყობით იხსნება და რჩება მხოლოდ ზაფხულის შესანიშნავი დღით ტკბობა.
51. ვიღაცას სახლში შესანიშნავი მდებარეობა აქვს - შეგიძლიათ დილით აივანზე გახვიდეთ გემრიელი ყავით და დატკბეთ ულამაზესი ხედით. შემდეგ ხუთწუთიანი ველოსიპედით გასეირნება ცენტრში მდებარე ოფისამდე. მაგრამ პირველი სართულის ბიჭს ნაკლებად გაუმართლა - აივანი არ იყო და გარდა ამისა, ყველა გამვლელი ცდილობდა ფანჯრებში ჩახედვას.
52. ირგვლივ ბევრი სიმწვანეა. თქვენ წარმოიდგინეთ, რომ ეს არის ჩვეულებრივი ქუჩა - სახლები, ტროტუარები, ხეები და ასფალტის ნაცვლად წყლის ზედაპირია. შეუძლებელია ურბანული სწორი განლაგებით აღფრთოვანების შეჩერება - ქალაქის ცენტრი მთლიანად გადაეცა ადგილობრივ მოსახლეობას და ტურისტებს და არა ძვირადღირებულ მაღაზიებსა და ძვირადღირებულ საცხოვრებელ კომპლექსებს.
53. არხის გასწვრივ არის პატარა კაფეები.
54. თითქმის ყველა შადრევანი და აუზი ისეა დაპროექტებული, რომ წყალი თითქმის იმავე დონეზეა, როგორც ტროტუარზე. ძალიან ლამაზად გამოიყურება და მთელ სივრცეს აერთიანებს და რაც მთავარია არ ქმნის ორმოს ეფექტს.
55. იხვებმა მთლიანად დაიკავეს სანაპიროს ნაწილი.
56. 30 დოლარად შეგიძლიათ დაიქირავოთ კატამარანი ერთი საათით და გაისეირნოთ არხების გასწვრივ, ყველაფერს სხვა კუთხით შეხედოთ. გაქირავება ასევე გთავაზობთ კაიაკებს, გონდოლებს გონდოლიერით და გპირდებათ დიდ დროს.
57. ცენტრალური არხი გაძლევთ შესაძლებლობას დაისვენოთ ქალაქიდან გაუსვლელად. გზატკეცილები განლაგებულია გვერდით და ქალაქის აურზაური აქ ვერ გარღვევა. რჩება მხოლოდ დასვენება და სიამოვნება.
58. JW Marriott-ის ახალი ცათამბჯენი ლამაზად ერწყმის ძველ შენობებს.
59. ინდიანას რეპერტორიის თეატრის შენობა ძალიან თეატრალურად გამოიყურება.
60. საცხოვრებელი კორპუსები დგას მოწესრიგებულ რიგებად. ალბათ მაგარი ხედი იშლება იმ პანორამული ფანჯრებიდან.
61. ინდიანაპოლისი საოცარი და ძალიან ლამაზი ქალაქი აღმოჩნდა. სამწუხაროდ, ჩვენ შევძელით მისი მხოლოდ ცენტრალური ნაწილის ნახვა, მაგრამ ჯერ კიდევ ბევრი უცნობია დარჩენილი ქალაქის ცენტრში. ქალაქის სივრცე წარმოუდგენლად მყუდრო, გააზრებული და მოსახერხებელია სასეირნოდ და დასასვენებლად. დიდი მწვანე ადგილები, გრძელი არხები და ათეულობით კილომეტრიანი საცალფეხო ქუჩები ინდიანაპოლისს ძალიან ფართოს ხდის, ხოლო ცენტრის არქიტექტურული სტილის ჰარმონიული ნაზავი ქალაქს უნიკალურ სტილს ანიჭებს.
62. სწრაფი სარბოლო მანქანების მოყვარულთათვის ინდიანაპოლისი ცარიელი სიტყვა არ არის. ქალაქთან ახლოს არის მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი და მეორე უძველესი მოქმედი იპოდრომი - Indianapolis Motor Speedway. ავტოდრომი ფუნქციონირებს 1909 წლიდან.
63. ინდიანაპოლისის 500 მილის რბოლა ყოველწლიურად იმართება 1911 წლიდან და წლების განმავლობაში სხვადასხვა ჩემპიონატებში შედის. ინდიანაპოლისის ტრასის საგზაო ვერსია მასპინძლობდა ფორმულა 1-ის შეერთებული შტატების გრან პრის 2000 წლიდან 2007 წლამდე.
64. ჩქაროსნულ გზას აქვს მუზეუმი და დიდების დარბაზი, სადაც განთავსებულია ყველა გამარჯვებული მანქანა Indianapolis 500-დან, რომელიც 1911 წლიდან მუშაობს. Indianapolis 500 არის ყველაზე ძველი რეგულარული ავტორბოლა პლანეტაზე და ითვლება ერთ-ერთ სამ ყველაზე პრესტიჟულ მსოფლიოში, მონაკოს გრან პრისთან და ლე მანის 24 საათთან ერთად. სურათზე არის Lotus Ford, 1965 წლის Indy 500-ის გამარჯვებული.
65. დავიწყოთ! ყურადღება! წადი!
66. მუზეუმში გამოფენილია მანქანები, რომლებიც 100 წელზე მეტი ხნისაა. მანქანიდან მანქანაზე გადაადგილებით, თითქოს მოძრაობთ ამერიკული საავტომობილო ინდუსტრიის ისტორიაში, ნაბიჯ-ნაბიჯ მიჰყვებით სარბოლო მანქანების განვითარებას და დიზაინის მოდერნიზაციას.
67. ეს უკვე თანამედროვე რბოლაა.
68. არარეალურად მაგარი მანქანები. რამდენიმე ადგილია, სადაც შეგიძლიათ ნახოთ ასეთი კოლექცია!
69. სარბოლო თაობების შესაყარზე.
70. რარიტეტების სავსე დარბაზი. თქვენ უნდა იყოთ ძლიერი ადამიანი, რომ ნებაყოფლობით წახვიდეთ აქედან.
71. Kurtis FD / Novi SC - მესამე ადგილი 1948 წლის Indianapolis 500-ში.
72. 1937 წელი Delahaye Type 145 V-12 Grand Prix.
73. 1966 წელი Ford GT MARK II.
74. 1957 წლის „SS“ კორვეტი.
75. Spirit of America - Sonic 1. ეს მანქანა კოსმოსურ ხომალდს ჰგავს და მას შესაბამისი სიჩქარე აქვს. 1965 წელს ამ კოსმოსურმა ხომალდმა დაამყარა სიჩქარის რეკორდი 600,601 მილი/საათში (966,574 კილომეტრი საათში).
76. 1976 წლის Candies & Hughes Top Fuel Dragster.
77. 1992 წლის Pontiac Grand Prix NASCAR და დანიკა პატრიკის "Rookie" მანქანა.
78. ტრიბუნები ჯერ კიდევ ცარიელია, მაგრამ მალე ახალი Indy 500 სეზონი გაიხსნება (რბოლა იწყება მაისის ყოველ ბოლო კვირას) და ისევ ტრიბუნები ატყდება ენთუზიაზმით ყვირილში და ძრავების ღრიალი მიანიშნებს სარბოლო მანქანების განვითარებაზე. და ავტოპილოტები გააგრძელებენ თავიანთი სახელების ჩაწერას ლეგენდარული Indianapolis Motor Speedway-ის ისტორიაში.
გადადით საიტის სხვა განყოფილებაში
USS Indianapolis (CA-35)
Ისტორიული თარიღი
სულ ინფორმაცია
ევროპა
რეალური
დოკ
დაჯავშნა
შეიარაღება
საჰაერო ჯგუფი (მოდერნიზაციის შემდეგ)
- 2 OS2U ჰიდრო თვითმფრინავი მეფისნარევი.
მთავარი კალიბრის არტილერია
- 3 × 3 - 203 მმ Mark 9 იარაღი.
ფლაკი
- 8 × 1 - 127 მმ იარაღი;
- 8×1 - 12,7 მმ M2 ბრაუნინგი.
იგივე ტიპის გემები
USS Indianapolis (CA-35)(რუსული) "ინდიანაპოლისი"მოუსმინე) - მძიმე კრეისერების სერიის გემი პორტლენდისერიიდან მეორე. სახელი დაარქვეს ამერიკის ქალაქ ინდიანაპოლისს, ინდიანას შტატის დედაქალაქს. მონაწილეობდა მეორე მსოფლიო ომში. მოკლეს იაპონური წყალქვეშა ნავის ტორპედორების შედეგად 1945 წელს. გემმა ომის დროს სამსახურისთვის 10 საბრძოლო ვარსკვლავი მიიღო.
Ზოგადი ინფორმაცია
მძიმე კრეისერი USS ინდიანაპოლისიიყო აშშ-ს საზღვაო ძალების ადმირალ რაიმონდ სპრუანსის ფლაგმანი, რომელიც მეთაურობდა მე-5 ფლოტს ცენტრალურ წყნარ ოკეანეში მეორე მსოფლიო ომის დროს. გემის ჩაძირვამ 1945 წელს გამოიწვია პერსონალის ყველაზე დიდი დანაკარგი აშშ-ს საზღვაო ისტორიაში. 1945 წლის 30 ივლისს, თინიანის საჰაერო ძალების ბაზაზე პირველი ატომური ბომბის შესაქმნელად ნაწილების მიტანის შემდეგ, კრეისერი იაპონურმა წყალქვეშა ნავმა I-58-მა ტორპედირება მოახდინა და 12 წუთის შემდეგ იგი მთლიანად ჩაიძირა. გემზე 1196 ეკიპაჟიდან დაახლოებით 300 გემთან ერთად ჩაიძირა.
გადარჩენილი 900 ადამიანი, რომლებიც ზღვის წყალში აღმოჩნდნენ, ფაქტობრივად დარჩნენ წყლის, საკვების გარეშე და დაექვემდებარა დამღლელი შიმშილი, გაუწყლოება, მარილიანი წყლით მოწამვლა, მათ ხელთ მხოლოდ რამდენიმე საცურაო მოწყობილობა ჰქონდათ. და მხოლოდ 4 დღის შემდეგ PV-1 საპატრულო თვითმფრინავის ეკიპაჟი ვენტურაწყლის არეალზე მორიგე ფრენისას USS-ის ეკიპაჟი წყალში შენიშნეს ინდიანაპოლისი. გადარჩა მხოლოდ 317 ადამიანი.
შექმნის ისტორია
USS ინდიანაპოლისიიყო მეორე და ბოლო გემი ამ ტიპის მძიმე კრეისერების სერიიდან პორტლენდი. ეს იყო აშშ-ს საზღვაო ძალების მესამე ტიპის მძიმე კრეისერი, რომელიც შეიქმნა 1922 წლის ვაშინგტონის საზღვაო ხელშეკრულებების შესაბამისად. მათ წინ უძღოდა ამ ტიპის ორი კრეისერი პენსაკოლა, რომლებიც შეუკვეთეს 1926 წელს და ამ ტიპის ექვსი კრეისერი ნორთჰემპტონიშეკვეთილი 1927 წელს. 1930 წელს შეუკვეთეს აშშ-ს საზღვაო ძალებისთვის, კრეისერი ინდიანაპოლისიშექმნილია როგორც მსუბუქი, დანიშნული CL-35. მაგრამ 1931 წლის 1 ივლისს, ლონდონის საზღვაო ხელშეკრულების შესაბამისად, იგი გადაკლასიფიცირდა როგორც მძიმე, ნომრის შეცვლით SA-35-მდე.
დიზაინი
8 გემისგან შემდგარი მთელი სერია შეიქმნა როგორც მსუბუქი კრეისერები, როგორც ამ ტიპის კრეისერების განვითარება. ნორთჰემპტონი. მაგრამ დასრულდა მხოლოდ ორი გემი (USS პორტლენდიდა USS ინდიანაპოლისი). დანარჩენი ექვსი, მშენებლობის დროს მიღებულ განვითარებასთან ერთად, დასრულდა როგორც ახალი ტიპის კრეისერი - Ახალი ორლეანი.
მშენებლობა და ტესტირება
1930 წელს შეუკვეთეს ხუთი გემი და მათი მშენებლობა დაევალა სამ გემთმშენებელ კომპანიას. 1931 წელს კრეისერები ინდექსებით CA-32, CA-34, და CA-36შეუკვეთეს კომპანიამ Westinghouse მანქანებიხოლო მშენებლობის პროცესში მოხდა გადაკლასიფიცირება ტიპებად Ახალი ორლეანი. USS პორტლენდიკომპანიამ იპოთეკით დადო ბეთლემის ფოლადი 1930 წლის 17 თებერვალს და ა.შ. ინდიანაპოლისიკომპანია ნიუ-იორკის გემთმშენებლობის კორპორაცია 1930 წლის 31 მარტი. უფრო მეტიც, სერიის მეორე ადგილზეა USS ინდიანაპოლისიგაშვებული იყო სერიის წამყვან გემზე ადრე - 1931 წლის 7 ნოემბერი 1932 წლის 21 მაისის წინააღმდეგ USS-ისთვის პორტლენდი. სამსახურში შევიდა 1932 წლის 15 ნოემბერს.
დიზაინისა და შეიარაღების აღწერა
მძიმე კრეისერის USS Indianapolis (CA-35) დიაგრამა
დეტალური ინფორმაცია კრეისერების დიზაინის, ჯავშნისა და შეიარაღების შესახებ მოცემულია სტატიაში პორტლენდის კლასის მძიმე კრეისერების შესახებ.
ელექტროსადგური და მამოძრავებელი შესრულება
გემს ჰქონდა 4 პროპელური შახტი, რომლებიც ბრუნავდა ოთხი პარსონსის ტურბინით, კომპანიის მიერ წარმოებული 8 ქვაბით. "იარო". ელექტროსადგურის საპროგნოზო სიმძლავრე 107000 ცხ.ძ. უნდა უზრუნველყოფდა გემის სიჩქარეს 32 კვანძი (59 კმ/სთ). გემის საკრუიზო დიაპაზონი იყო 10000 საზღვაო მილი (19000 ათასი კმ) 15 კვანძის (28 კმ/სთ) სიჩქარით. გემს ცუდი მართვა ჰქონდა მანამ, სანამ ფსკერზე მოგვიანებით არ დამონტაჟდა კილი.
საწვავის ავზის მოცულობა იყო 2125 (1928 მეტრი) ტონა. გემის საკრუიზო დიაპაზონი 15 კვანძის სიჩქარით იყო 8640 საზღვაო მილი, 25 კვანძის სიჩქარით - 4500 საზღვაო მილი. ცდების დროს 1932 წელს კრეისერი USS Indianapolisაჩვენა სიჩქარე 32,65 კვანძი 11092 ტონა გადაადგილებით და 108317 ცხ.ძ.
შეიარაღება
დამხმარე/საზენიტო არტილერია
პროექტის მიხედვით, გემის საზენიტო შეიარაღება შედგებოდა
კომუნიკაციები, გამოვლენა, დამხმარე აღჭურვილობა
ამ ტიპის გემებზე იყო ორი კატაპულტი 4 ჰიდრო თვითმფრინავისთვის, რომელთაგან 2 ინახებოდა ანგარის გემბანზე ღია ცის ქვეშ. მაგრამ კრეისერზე USS Indianapolisდაფუძნებული იყო 5 თვითმფრინავი, მეხუთე იყო საკრუიზო ძალების ფლაგმანი. 30-იანი წლების დასაწყისში ხომალდზე დაფუძნებული იყო ამ ტიპის ჰიდრო თვითმფრინავები ვიხმე O2U/O3U კორსარიომის წლებში - Curtiss SOC თოლია, იპოვა OS2U Kingfisher, Curtiss SC Seahawk.
გემს ჰქონდა Mk.27 ცეცხლის მართვის სისტემა, რომლის საფუძველს წარმოადგენდა ორი პატარა ცილინდრული დირექტორები 12,7 მმ ფრაგმენტაციის საწინააღმდეგო ჯავშნით, წინა კრეისერების დიდი მინის უბნების ნაცვლად. საზენიტო ცეცხლის გასაკონტროლებლად შემორჩენილია Mk.19 პოსტი.
მოდერნიზაცია და რემონტი
მას შემდეგ, რაც შეერთებული შტატები მეორე მსოფლიო ომში შევიდა, კრეისერმა მიიღო ექვსი ოთხკუთხა 28 მმ ავტომატური იარაღი. უკვე 1945 წელს გემმა მიიღო 24 40 მმ ბოფორი, როგორც საზენიტო იარაღი ექვსი ოთხკუთხა კოშკის სახით, ასევე 4 ტყუპი 40 მმ ბოფორი და 16 ცალი 20 მმ ოერლიკონი.
1942 წლის დასაწყისში Mk.19 საზენიტო საარტილერიო საკონტროლო პუნქტები შეიცვალა მოდიფიკაციით. მარკ 33. Და შემდეგ USS Indianapolisისინი მოთავსებული იყო მშვილდისა და წინამორბედის ზედნაშენებზე, ხოლო USS Portlandისინი მდებარეობდნენ მშვილდის ხიდის ფრთებზე. პარალელურად დამონტაჟდა რადარები ს.კ., FC Mk.3და FD Mk.4.
1943 წელს გემმა განიცადა მოდერნიზაცია, რომლის დროსაც ხიდის დიზაინი გამარტივდა და მთავარი ანძა შეიცვალა მსუბუქი გისოსით, რომელიც დამონტაჟდა მეორე ბუხრის წინ. დამონტაჟდა სარადარო სისტემები SK და SG.
მეორე მსოფლიო ომის დროს შეიცვალა გემის 203 მმ-იანი მთავარი კალიბრის იარაღი მარკი 9შეიცვალა მოდიფიკაციით მარკი 14, რომელიც განსხვავდებოდა მათი წინამორბედებისგან იარაღის ქრომირებული ხვრელებისა და თვით თოფის კოშკის შემცირებული ზომით.
სერვისის ისტორია
ომის შუა პერიოდი
პანამის არხის ზონაში სადაზვერვო განყოფილების საჰაერო ფოტოსურათი. ფლოტი შედგება გამანადგურებლების, მსუბუქი კრეისერებისგან და ფლაგმანი USS Indianapolis (CA-35) (ნაჩვენებია ცენტრალურ ჯგუფში უკიდურეს მარჯვნივ). 1934 წლის 23 აპრილი
პირველი კაპიტანის ჯონ მ სმელის მეთაურობის დროს, კრეისერი USS Indianapolisიმპროვიზირებული კრუიზით ატლანტის ოკეანის გავლით გუანტანამოს ყურეში ჩავიდა, სადაც 1932 წლის 23 თებერვალს ჩავიდა. ამის შემდეგ გემი პანამის არხის გავლით ჩილეს სანაპიროზე წვრთნების ჩასატარებლად გაემართა. ფილადელფიის საზღვაო ეზოში ვრცელი შეკეთების შემდეგ, გემი გაემგზავრა მაინში, რათა გადაეყვანა პრეზიდენტი ფრანკლინ დ. რუზველტი კამპობელოს კუნძულზე, ნიუ-ბრუნსვიკში, სადაც იგი ჩავიდა 1933 წლის 1 ივლისს. იმავე დღეს წასვლის შემდეგ, USS Indianapolis 3 ივლისს ჩავიდა ანაპოლისში, მერილენდი. ანაპოლისში ყოფნის დროს გემზე მთავრობის 6 წევრი ცხოვრობდა პრეზიდენტ რუზველტთან ერთად. პრეზიდენტის ჩამოსვლის შემდეგ, გემი ანაპოლისიდან 4 ივლისს გაემგზავრა ფილადელფიის გემთმშენებლობისკენ.
6 სექტემბრის კრეისერი USS Indianapolisაიყვანეს აშშ-ს საზღვაო ძალების მდივანი კლოდ ა. სვანსონი წყნარ ოკეანეში ფლოტის შესამოწმებლად. გემმა მოინახულა პანამის ზონა, ჰავაი, ასევე სან პედრო და სან დიეგო. მთავარმა მდივანმა გემი 27 ოქტომბერს დატოვა.
1933 წლის 1 ნოემბერი კრეისერი USS Indianapolisმიიღო სადაზვერვო ძალების 1-ის ფლაგმანის სტატუსი და ახორციელებდა აქტიურ პატრულირებას კალიფორნიის მახლობლად. 1934 წლის 9 აპრილს გემი გაემგზავრა ლონგ ბიჩში, კალიფორნია, ნიუ-იორკში, სადაც ჩავიდა პრეზიდენტ რუზველტის მისაღებად ფლოტის მეორე შემოწმებისთვის. გემი დაბრუნდა ლონგ ბიჩში 1934 წლის 9 ნოემბერს, სადაც მან განაგრძო ვარჯიში Reconnaissance Force 1-თან ერთად, როგორც ფლოტის ფლაგმანი 1941 წლამდე. 1936 წლის 18 ნოემბერს გემმა რუზველტი მესამედ აიყვანა ჩარლსტონში, სამხრეთ კაროლინაში და წაიყვანა კრუიზზე სამხრეთ ამერიკაში. პრეზიდენტის სახელმწიფო საქმიანობით გემი ეწვია ბრაზილიაში რიო დე ჟანეიროს, არგენტინაში ბუენოს აირესს და ურუგვაის მონტევიდეოს. 15 დეკემბერს კრეისერი დაბრუნდა ჩარლსტონში და პრეზიდენტის გუნდი ნაპირზე დაეშვა.
მეორე მსოფლიო ომის პერიოდი
1941 წლის 7 დეკემბერი მძიმე კრეისერი USS Indianapolisდაბომბა ჯონსტონ ატოლი პერლ ჰარბორზე იაპონიის თავდასხმის დროს. გემი მოგვიანებით შეუერთდა Task Force 12-ს იაპონური ფლოტის გადამზიდავი ჯგუფის მოსაძებნად, რომელიც პასუხისმგებელია პერლ ჰარბორზე თავდასხმაზე. მაგრამ მისი პოვნა ვერ მოხერხდა. 13 დეკემბერს გემი პერლ ჰარბორში დაბრუნდა და 11 სამუშაო ჯგუფის ნაწილი გახდა.
ახალი გვინეის კამპანია
როგორც Task Force 11, გემი მიცურავდა სამხრეთ წყნარ ოკეანეში, რაბაულიდან 560 კილომეტრში, ახალი ბრიტანეთის კუნძულები, როგორც ავიამზიდის ესკორტი. USS Lexington. 1942 წლის 20 თებერვალს, ნაშუადღევს, ამერიკულ გემებს თავს დაესხნენ 18 იაპონური თვითმფრინავი. მათგან 16 საჰაერო ჯგუფმა ჩამოაგდო USS Lexington, დანარჩენი ორი ჩამოაგდეს ფორმირების საჰაერო თავდაცვის სისტემებმა.
10 მარტი სამუშაო ჯგუფი 11 გაძლიერდა ძალებით, რომელსაც ხელმძღვანელობს ავიამზიდი USS Yorktown, თავს დაესხა ლაეს და სალამაუას ახალ გვინეაში, სადაც დიდი იაპონური ძალები იყო განლაგებული. შეტევისას სამხრეთიდან, სტენლის მთებიდან, აშშ-ს საჰაერო ძალებმა მოულოდნელად აიღეს იაპონიის ფლოტი და მტერს დამანგრეველი ზარალი მიაყენეს, სერიოზულად დააზიანა სამხედრო გემები და სატრანსპორტო ხომალდები, დაკარგა მხოლოდ რამდენიმე თვითმფრინავი. USS Indianapolisდაბრუნდა მარეს კუნძულზე, რათა გადაკეთდეს კოლონა ავსტრალიაში გამგზავრებამდე.
ალეუტური კამპანია
ცოტა ხნის შემდეგ, კრეისერი ჩრდილოეთისკენ გაემართა ამერიკული ჯარების მხარდასაჭერად ალეუტის კუნძულების ბრძოლაში. 7 აგვისტო USS Indianapolis Task Force 11-ის შემადგენლობაში მან შეუტია კისკას კუნძულს მასზე განთავსებული იაპონური შენობებით. ვინაიდან ნისლი ხელს უშლიდა ნორმალურ ხილვადობას, USS Indianapolisსხვა გემებთან ერთად ყურის მასიური დაბომბვა განახორციელა. მოგვიანებით, საზღვაო დაზვერვის ოფიცრებმა განაცხადეს, რომ ჩაძირული იაპონური გემები ყურეში და დაზიანებულია სანაპირო სტრუქტურები. 15 წუთის შემდეგ იაპონიის სანაპირო თოფებმა საპასუხო ცეცხლი გაუხსნეს, მაგრამ გემის მთავარი კალიბრის იარაღი მალევე განადგურდა. იაპონურ წყალქვეშა ნავებს, რომლებიც ამ დროს ფლოტს უახლოვდებოდნენ, გამანადგურებლების სიღრმისეული მუხტები თავს დაესხნენ და იძულებულნი გახდნენ უკან დაეხიათ. უკიდურესად წარუმატებელი შეტევა განხორციელდა იაპონური მყვინთავის ბომბდამშენებმაც. იაპონური ძალების შესახებ დაზვერვის ნაკლებობის მიუხედავად, ოპერაცია ძალიან წარმატებული იყო.
USS Indianapolis მეორე მსოფლიო ომის დროს. მდებარეობა უცნობია.
მოკავშირეთა ძალებმა მოგვიანებით დაიკავეს ადაკის კუნძული, რითაც დააარსეს საზღვაო ბაზა ჰოლანდიის ყურეში, უნალასკას კუნძულზე. 1943 წლის იანვარში USS Indianapolis მხარი დაუჭირა ალეუტის კუნძულების ნაწილის ამჩიტკას დაშვებას და აღებას.
19 თებერვალს ორი გამანადგურებლის სათავეში USS Indianapolisპატრულირებდა ატტუს კუნძულის სამხრეთ-დასავლეთ ნაწილს, ეძებდა იაპონურ გემებს, რომლებიც ამარაგებდნენ კისკას და ატტუს კუნძულებს. მალევე დააკავეს იაპონური სატრანსპორტო გემი Akagane Maru. ტრანსპორტმა სცადა რადიოს გადაცემა ამერიკული თავდასხმის შესახებ, მაგრამ კრეისერმა ესროლა. მალე ის აფეთქდა და მთელი ტვირთით და ეკიპაჟით ჩაიძირა.
1943 წლის შუა რიცხვებში კრეისერი USS Indianapolisგანაგრძო ამერიკული კოლონების ბადრაგირება ალეუტის კუნძულებთან. ასევე მონაწილეობა მიიღო პრიორიტეტული სანაპირო მიზნების დაბომბვაში. მაისში მოკავშირეთა ძალებმა დაიპყრეს ატტუ კუნძული და შემდეგ მიაღწიეს კისკას კუნძულს, იაპონიის ბოლო ფორპოსტს ალეუტის კუნძულებზე. 15 აგვისტოს ბოლო კუნძულზე ჯარების დაშვება დაიწყო, მაგრამ როგორც გაირკვა, იაპონელებმა უკვე მთლიანად დატოვეს ალეუტის კუნძულები.
მოქმედებები 1943 წელს
მარეს კუნძულზე აღდგენის შემდეგ, USS Indianapolisგაემგზავრა ჰავაიზე, როგორც ვიცე-ადმირალ რაიმონდ სპრუანსის ფლაგმანი, რომელიც მეთაურობდა მე-5 ფლოტს. 10 ნოემბერს გემი გაემგზავრა პერლ ჰარბორიდან, როგორც სამხრეთ შემტევი ძალების მთავარი დამრტყმელი ძალის ნაწილი, რათა მონაწილეობა მიეღო გილბერტის კუნძულებზე შეჭრაში. 19 ნოემბერს გემმა დაბომბა ტარავას ატოლი, ხოლო მეორე დღეს - მაკინის კუნძული. ამის შემდეგ გემი დაბრუნდა ტარავაში, როგორც ცეცხლის საფარი დესანტისთვის, სადაც ის დარჩა სამი დღის განმავლობაში, სანამ დესანტი სრულად არ უზრუნველყოფდა დატყვევებულ კუნძულს. მარშალის კუნძულების აღებამ გამოიწვია მოკავშირეთა საბოლოო გამარჯვება გილბერტის კუნძულების ხელში ჩაგდებაში. USS Indianapolisგანაგრძო მე-5 ფლოტის ფლაგმანი.
მოქმედებები 1944 წელს
1944 წლის 31 იანვარი USS Indianapolisროგორც მისი სამუშაო ჯგუფის ნაწილი, ის გაემგზავრა კვაზელეინის ატოლში მისი შემდგომი დაბომბვისთვის. დაბომბვის დროს კრეისერმა გაანეიტრალა მტრის ორი სანაპირო ბატარეა. მეორე დღეს ხომალდმა გაანადგურა საგუშაგო და სხვა იაპონური შენობები და ასევე მხარი დაუჭირა დაშვებას თავისი იარაღიდან ძლიერი სროლით. 4 თებერვალს ხომალდი ქვაჟელეინის ყურეში შევიდა და იქ მტრის წინააღმდეგობის ძალების სრულ განადგურებამდე დარჩა.
USS Indianapolis დაიდგა Mare Island გემთმშენებლობაში. 1944 წლის 26 ნოემბერი. გემის წინა ნაწილის მარცხენა მხარის ხედი
მარტში და აპრილში USS Indianapolisჯერ კიდევ მე-5 ფლოტის ფლაგმანის როლში, მან დაიწყო შეტევა კაროლინის კუნძულების დასავლეთ ნაწილზე. 30-31 მარტს ავიამზიდმა ფორმირებებმა ჩაძირეს მტრის 3 გამანადგურებელი, 17 სატრანსპორტო ხომალდი, 5 ტანკერი კუნძულ პალაუს მახლობლად და დააზიანა კიდევ 17 გემი. აეროდრომები დაბომბეს და გარშემორტყმული იქნა წყლის ნაღმებით. 31 მარტს თავს დაესხნენ იაპსა და ულითის კუნძულებს, 1 აპრილს კი ვოლეაის. იაპონურმა თვითმფრინავებმა შეტევა სცადეს, მაგრამ იძულებული გახდნენ უკან დაეხიათ ამერიკული გემების დაზიანების გარეშე. USS Indianapolisჩამოაგდო მისი მეორე თვითმფრინავი, იაპონური ტორპედო ბომბდამშენი. საერთო ჯამში, მტერმა დაკარგა 160 თვითმფრინავი, მათ შორის 46 აეროდრომზე. ამ თავდასხმებმა ხელი შეუშალა იაპონურ ჯარებს მხარი დაუჭირეს კაროლინის კუნძულებს ახალ გვინეაში მოკავშირეთა დესანტის დროს.
მთელი ივნისის განმავლობაში მე-5 ფლოტი თავს დაესხა მარიანებს. 11 ივნისს კუნძულ საიპანზე თავდასხმები ავიამზიდების ფორმირებებმა დაიწყო. რის შემდეგაც, 13 ივნისს, დაიწყო სანაპირო დაბომბვა გემებიდან, სადაც მძიმე კრეისერი იყო USS Indianapolisმთავარ როლს ასრულებდა. 15 ივნისს, დაშვების დღეს, ადმირალ სპრუანსმა შეიტყო, რომ მტრის საბრძოლო ხომალდები, ავიამზიდები, კრეისერები და გამანადგურებლები სამხრეთით მიემართებოდნენ მარიანას კუნძულებზე გარნიზონების გასათავისუფლებლად. ვინაიდან ასეთი ამბიციური ოპერაციის დაცვა ყველა ფასად უნდა მომხდარიყო, ადმირალ სპრუანსი შორს ვერ დაიძრა თავისი პოზიციიდან. შედეგად, მან გაგზავნა ავიამზიდების სწრაფი ძალა შემომავალი იაპონიის საზღვაო ძალების ჩასაჭრელად. მაშინ როცა სხვა მოკავშირეთა ჯგუფები თავს დაესხნენ საჰაერო ბაზებს ივო ჯიმასა და ჩიჩიზიმაზე.
19 ივლისს ამერიკულმა ფლოტმა იაპონური ძალები ჩაერთო ფილიპინების ზღვაში. იაპონური ავიამზიდების საჰაერო ჯგუფებს, რომლებიც იმედოვნებდნენ გამოიყენებდნენ აეროდრომებს გუამსა და ტინიანში საბრძოლო მასალის შესავსებად და შესავსებად, შეხვდნენ თვითმფრინავები მოკავშირეთა გადამზიდავი ფორმირებიდან და მათი დაფარვის გემების საჰაერო თავდაცვის სისტემები. იმ დღეს, საზღვაო ძალების ცნობით, განადგურდა მტრის 426 თვითმფრინავი, ხოლო დაიკარგა მხოლოდ 29. მძიმე კრეისერი USS Indianapolisჩამოაგდეს ერთი ტორპედო ბომბდამშენი. ძაღლებთან ბრძოლის ეს დღე მალე გახდა ცნობილი, როგორც მარიანას თურქეთის გასროლა. მტრის საჰაერო წინააღმდეგობის გატეხვით, მოკავშირეთა გადამზიდავმა საჰაერო ჯგუფებმა ჩაძირეს იაპონური გადამზიდავი IJN Hiyō(იაპონური 飛鷹 - "მფრინავი ქორი"), ორი გამანადგურებელი, ერთი ტანკერი და დაზიანებულია სხვები. მტრის კიდევ ორი ავიამზიდი IJN Taihōდა IJN შოკაკუწყალქვეშა ნავებმა ჩაიძირეს.
23 ივნისი USS Indianapolisდაბრუნდა საიპანში სახანძრო დახმარების აღსადგენად და ექვსი დღის შემდეგ გაემგზავრა ტინიან კუნძულზე სანაპირო შენობების დაბომბვის მიზნით. ამასობაში გუამი აიღეს და USS Indianapolisიყო პირველი გემი, რომელიც ომის შემდეგ შევიდა აპრა ჰარბორში. გემი განაგრძობდა საბრძოლო მოქმედებებს მარიანას კუნძულებზე მომდევნო რამდენიმე კვირის განმავლობაში. შემდეგ ის გაემგზავრა დასავლეთ კაროლინის კუნძულებზე, სადაც მალე დაშვება დაიგეგმა. 12-დან 29 სექტემბრამდე გემმა დაბომბა კუნძული პელელიუ პალაუს კუნძულების ჯგუფიდან, რათა მოემზადებინა დესანტი. ამის შემდეგ, კრეისერი გაემგზავრა მანუს კუნძულზე ადმირალტის კუნძულების ჯგუფიდან, სადაც 10 დღის განმავლობაში მუშაობდა, სანამ მარის კუნძულის საზღვაო გემთმშენებლობაში დაბრუნდა.
მოქმედებები 1945 წელს
1945 წლის 14 თებერვალი ძირითადი რემონტის შემდეგ, მძიმე კრეისერი USS Indianapolisშეუერთდა ვიცე-ადმირალ მარკ ა. მიცჩერის სწრაფ გადამზიდავ სამუშაო ჯგუფს. ორი დღის შემდეგ, ვიცე-ადმირალის ჯგუფი თავს დაესხა ტოკიოს, ცეცხლსასროლი საფარით უზრუნველყო ივო ჯიმაზე დაშვებისთვის, რომელიც დაგეგმილი იყო 19 თებერვალს. ეს იყო პირველი თავდასხმა გადამზიდავი ძალების მიერ Doolittle Raid-ის შემდეგ. დავალების მიზანი იყო იაპონელების სამშობლოში თვითმფრინავების და სხვა სტრუქტურების წარმოებისთვის იაპონური წარმოების ობიექტების განადგურება. ფლოტმა მიაღწია ტაქტიკურ მოულოდნელ შეტევას იაპონიის სანაპიროზე ცუდი ამინდის საფარქვეშ. შეტევები გაგრძელდა 2 დღის განმავლობაში. მოკავშირეთა ძალებმა დაკარგეს 49 თვითმფრინავი, ხოლო იაპონელებმა განიცადეს მასიური დანაკარგი 499 თვითმფრინავით. ასევე, ვიცე-ადმირალ მარკ ა. მიცჩერის სამუშაო ჯგუფის ძალებმა ჩაძირეს ავიამზიდი, 9 სანაპირო დაცვის ხომალდი, 2 ესკორტის გამანადგურებელი და სატრანსპორტო გემი. განადგურდა სახმელეთო ნაგებობების დიდი რაოდენობა, როგორც სამრეწველო, ისე სამოქალაქო.
USS Indianapolis ცეცხლის ქვეშ საიპანთან ახლოს. 1944 წლის ივნისი
თავდასხმისთანავე ქვედანაყოფი გაემგზავრა ბონინის კუნძულზე, რათა მხარი დაეჭირა ივო ჯიმაზე დაშვებას, სადაც გემი დარჩა 1 მარტამდე, ახორციელებდა სანაპირო დაბომბვას და უზრუნველყოფდა ცეცხლის დაფარვას დესანტისთვის. 25 თებერვალი USS Indianapolisდაბრუნდა ვიცე-ადმირალ მიტშერის ძალებში მეორე შეტევისთვის ტოკიოსა და ჰაჩიიოზე მეორე დღეს ჰონსიუს სამხრეთ სანაპიროდან. ამინდი ძალიან ცუდი იყო და ამერიკულმა ძალებმა გაანადგურეს მტრის 158 თვითმფრინავი და ჩაძირეს 5 პატარა გემი სანაპირო სტრუქტურების დაბომბვის დროს, ასევე გაანადგურეს რამდენიმე მატარებელი.
აშშ-ს საზღვაო ძალების შემდეგი სამიზნე იყო ოკინავა, რომელიც მიუწვდომელი იყო იაპონიის მთავარი კუნძულების აეროდრომებთან. Fast Task Force-ს დაევალა შეტევა მტრის აეროდრომებზე სამხრეთ იაპონიაში, რათა იაპონიის სარდლობას მოკავშირეთა შემოსევის დროს ეფექტური წინააღმდეგობის გაწევის თავიდან ასაცილებლად. 14 მარტს ფორმირება ულიტიდან იაპონიის ნაპირებზე ჩავიდა. 18 მარტს კიუშუს კუნძულის სამხრეთ-დასავლეთით 160 კილომეტრის დაშორებით. თავდასხმის მიზანი იყო კუნძულ კიუშუს აეროდრომების და იაპონიის საიმპერატორო საზღვაო ძალების გემების განადგურება კუნძულ კობესა და კიურეს ნავსადგურებში. იაპონელებმა ამერიკული ძალები 21 მარტს აღმოაჩინეს და მათ დასაჭერად 48 თვითმფრინავი გაგზავნეს. მაგრამ ყველა იაპონური თვითმფრინავი ჩამოაგდეს ავიამზიდთა ჯგუფის 24 მებრძოლმა.
24 მარტს ოკინავას წინასწარი დაბომბვა დაიწყო დაშვებამდე. USS Indianapolisშვიდი დღე გაატარა სანაპირო თავდაცვის შენობების დაბომბვაში თავისი 200 მმ ძირითადი კალიბრის ჭურვებით. ამ დროის განმავლობაში იაპონური თვითმფრინავები პერიოდულად უტევდნენ ამერიკულ გემებს. კრეისერმა სულ 6 ერთეული ჩამოაგდო და კიდევ 2 დააზიანა 31 მარტს გემის პატრული USS Indianapolisშენიშნა იაპონური თვითმფრინავი, რომელიც ამომავალი მზის მიმართულებიდან მოფრინავდა და ვერტიკალური ჩაყვინთვის მაშინვე დაუმიზნა სამეთაურო ხიდს. 20 მმ-იანი საზენიტო იარაღმა ვერ შეაჩერა მტრის თვითმფრინავი და 15 წამის შემდეგ ის უკვე გემის თავზე იყო. მიუხედავად იმისა, რომ საზენიტო ცეცხლი მას მოხვდა და აიძულა შემობრუნებულიყო, ბომბდამშენის პილოტმა მოახერხა თვითმფრინავის შემობრუნება, რათა წარმატებით ჩამოეგდო ბომბი გემზე 7,6 მეტრის სიმაღლიდან. რის შემდეგაც იგი წყალში ჩავარდა გემის უკანა მხარეს. ჩამოვარდნილმა ბომბმა შეაღწია გემბანზე, გაფრინდა ეკიპაჟის ლოცვის ოთახში, შემდეგ გაიარა ნავმისადგომის განყოფილება, შემდეგ საწვავის განყოფილებები და ასევე გაიარა გემის კილი, სანამ აფეთქდა წყალში გემის ფსკერზე. აფეთქების შედეგად გემმა კედელში ორი უფსკრული ხვრელი მიიღო, რომლითაც დაიტბორა მეზობელი კუპეები, რის შედეგადაც ეკიპაჟის 9 წევრი დაიღუპა. გემის ნაყარი ხელს უშლიდა მიმდებარე კუპეების შემდგომ დატბორვას. ძლივს მართვადი USS Indianapolisგაემართა პორტისკენ, გზად სარემონტო ხომალდს რადიოთირებით გადაუდებელი შეკეთების უზრუნველსაყოფად. ინსპექტირებამ აჩვენა, რომ გემის პროპელერის ლილვები დაზიანდა, საწვავის განყოფილება დახეული და წყლის გამწმენდი მოწყობილობაც. Მაგრამ მაინც, USS Indianapolisგრძელი მოგზაურობა წყნარი ოკეანის გავლით მარეს კუნძულამდე საკუთარი ძალით.
სიკვდილი
USS Indianapolis (CA-35) მემორიალი ინდიანაპოლისში, ინდიანა
ძირითადი რემონტის შემდეგ USS Indianapolisმიიღო ბრძანება, გაემგზავრებინა კუნძულ ტინიანზე. გემზე ატომური ბომბის ნაწილები, ისევე როგორც გამდიდრებული ურანი (ერთ დროს მსოფლიოს ურანი-235-ის მიწოდების დაახლოებით ნახევარი) გადაიტანა. Პატარა ბიჭი), რომელიც მოგვიანებით ჰიროშიმაზე ჩამოაგდეს. 1945 წლის 16 ივლისს კრეისერი გაემგზავრა სან-ფრანცისკოდან პერლ ჰარბორში, სადაც ჩავიდა 19 ივლისს. რის შემდეგაც გემმა 26 ივლისს კუნძულ ტინიანზე ატომური ბომბის სათადარიგო ნაწილები ერთპიროვნულად მიიტანა. შემდეგ USS Indianapolisგაგზავნეს გუამში, სადაც ეკიპაჟის ნაწილს უნდა დაესრულებინა სამსახური გემზე და ამავდროულად შეევსო ეკიპაჟი ახალი მეზღვაურებით. 28 ივლისს კრეისერი გაემგზავრა გუამიდან ლეიტის ყურეში, სადაც ეკიპაჟს უნდა გაევლო ტრენინგი, სანამ გაეგრძელებინა ოკინავაში, რათა შეერთებოდა ვიცე-ადმირალ ჯეს ბ. ოლენდორფის სამუშაო ჯგუფს 95. 30 ივლისს, 00:14 საათზე გემი ტორპედირებული იქნა მარჯვენა მხარეს, მშვილდის მახლობლად, ორი ტორპედოს მიერ. ტიპი 95იაპონური წყალქვეშა ნავის მიერ გამოშვებული 6-დან I-58მოჰიცურო ჰაშიმოტოს მეთაურობით. აფეთქებებმა გემს უზარმაზარი ზიანი მიაყენა. მალე გემის მშვილდი წყალში ჩაიძირა, 12 წუთის შემდეგ კი გემი მთლიანად ჩაიძირა ეკიპაჟის 300 წევრთან ერთად, სულ 1196 ადამიანიდან. ეკიპაჟის დარჩენილი წევრები წყალში დარჩნენ მხოლოდ რამდენიმე მაშველი ნავით, რომელთაგან ბევრს სამაშველო ჟილეტიც კი არ ჰქონდა.
საზღვაო სარდლობას წარმოდგენაც არ ჰქონდა, რომ გემი ჩაიძირა, სანამ გადარჩენილი ეკიპაჟი არ აღმოაჩინეს სამნახევარი დღის შემდეგ. USS Indianapolis. 2 აგვისტოს 10.25 მფრინავი PV-1 Venturaლეიტენანტმა უილბურ გვინმა და ლეიტენანტმა უორენ კოლუელმა, საპატრულო მოვალეობის შესრულებისას, შენიშნეს ხალხის დრიფტი. 880 ადამიანიდან, რომელიც გადაურჩა გემის სიკვდილს, მხოლოდ 321 ადამიანი ამოიყვანეს წყლიდან ცოცხალი, მაგრამ 4 მათგანი მალე გარდაიცვალა. წყალში ყოფნის დროს გადარჩენილები განიცდიდნენ დეჰიდრატაციას, ჰიპოთერმიას, საკვების ნაკლებობას, ზვიგენების შეტევებს და მძიმე ჰალუცინაციების. ზოგიერთმა თავი მოიკლა.
წყალდიდობის წინ USS Indianapolisგაუგზავნა უბედურების სიგნალები, რომლებიც მიიღეს სამ სადგურზე. არცერთ მათგანს არ გამოეხმაურა შეტყობინება: პირველის მეთაური მთვრალი იყო, მეორის მეთაურმა ქვეშევრდომებს უბრძანა, ხელი არ შეეშალათ, მესამეს მეთაურმა კი გადაწყვიტა, რომ ეს იაპონელების მოტყუება იყო. 1999 წელს სენატის მოსმენაზე გემის რადიოოპერატორმა დაადასტურა, რომ სიგნალი ჩაძირვამდე რამდენიმე წუთით ადრე იყო გადაცემული. ასევე, ინციდენტიდან მალევე, საზღვაო დაზვერვამ ჩაჭრა შეტყობინება მარშრუტის მიდამოში ჩაძირული რაღაცის შესახებ. USS Indianapolisკრეისერი გადაყვანილია I-58შტაბ-ბინამდე ისიც იგნორირებული იყო.
მძიმე კრეისერი USS Indianapolisგახდა აშშ-ს საზღვაო ძალების უკანასკნელი გემი, რომელიც ჩაიძირა მეორე მსოფლიო ომში.
მეთაურები
ქვემოთ მოცემულია ცხრილი მძიმე კრეისერის მეთაურების სიით " USS Indianapolisმისი არსებობის მთელი პერიოდის განმავლობაში.
|
||||||||||||||||||||||||
გემის ბოლო მეთაური
USS Indianapolis (CA-35) ბოლო კაპიტანი ჩარლზ ბატლერ მაკვეი III
კაპიტანი ჩარლზ ბ. მაკვეი III, რომელიც გემს მეთაურობდა 1944 წლის ნოემბრიდან, იყო ერთ-ერთი გადარჩენილი გემის ჩაძირვისას. 1945 წლის ნოემბერში ის სამხედრო ტრიბუნალმა გემის დაღუპვის გამო სასამართლოს წინაშე წარადგინა. მას ბრალი წაუყენეს „ტორპედოს საწინააღმდეგო მანევრების ჩაუტარებლობის გამო გემის საფრთხეში ჩაგდებაში“. მეორე მხრივ, იყო ფაქტები, რომ სარდლობამ გემი სახიფათო მდგომარეობაში ჩააგდო.
მოგვიანებით, თავად შემტევი იაპონური წყალქვეშა ნავის კაპიტანი I-58, მოწმობს, რომ გემის ტორპედოს საწინააღმდეგო მანევრების შესრულებაც კი არანაირ შედეგს არ მოიტანდა და გემი მაინც ტორპედირებული იქნებოდა.
საბოლოოდ, ფლოტის ადმირალმა ჩესტერ ნიმიცმა გააუქმა მაკვეის ნასამართლობა და აღადგინა იგი. მაკვეი პენსიაზე გავიდა 1949 წელს კონტრადმირალის წოდებით. ბევრი გადარჩენილი გემიდან USS Indianapolisამტკიცებდა, რომ კაპიტანი ჩარლზ მაკვეი არ იყო დამნაშავე გემის დაღუპვაში, ამავდროულად დაღუპულთა ოჯახის ზოგიერთი წევრი სრულიად საპირისპიროს ფიქრობდა. კაპიტნის მხრებზე დაკისრებულმა ბრალდებამ განაპირობა ის, რომ მან თავი მოიკლა 1968 წელს რევოლვერის გამოყენებით. იმ დროს ის 70 წლის იყო. იმ დღეს, როდესაც გემი ჩაიძირა, ის მხოლოდ 47 წლის გახდა.
2000 წლის ოქტომბერში აშშ-ს კონგრესმა დაამტკიცა რეზოლუცია, რომლის მიხედვითაც კაპიტან მაკვეის პერსონალის ფაილში უნდა იყოს ჩაწერილი, რომ იგი გაათავისუფლეს ბრალდებებიდან კრეისერის სიკვდილში. USS Indianapolis, რომელსაც ხელი მოაწერა აშშ-ს პრეზიდენტმა ბილ კლინტონმა. რეზოლუციაში ასევე ნათქვამია, რომ მეორე მსოფლიო ომის დროს აშშ-ს საზღვაო ძალების მიერ გემების მრავალჯერადი დანაკარგის მიუხედავად, მხოლოდ კაპიტანი ჩარლზ ბ. მაკვეი III იქნა გამოტანილი სამხედრო სასამართლოში მისი გემის სიკვდილისთვის. 2001 წლის ივლისში, საზღვაო ძალების მდივანმა ბრძანა კაპიტან მაკვეის პერსონალის ფაილი გაესუფთავებინათ სიკვდილის ბრალდების ნებისმიერი ჩანაწერი. USS Indianapolis.
