იტალია, ფლორენცია "ოქროს ხიდი პონტე ვეკიო ფლორენციაში. Ponte Vecchio (ფოტო) - ულამაზესი ხიდი ფლორენციის ხიდზე ფლორენციაში საიუველირო მაღაზიებით

პონტე ვეკიოს ხიდი ერთ-ერთი უძველესი ხიდია, რომელიც ცნობილია იტალიის საზღვრებს მიღმა. მისი სახელი იტალიურიდან ითარგმნება როგორც "ძველი ხიდი". ტაძართან და უფიზის გალერეასთან ერთად ის ფლორენციის დამახასიათებელი ნიშანია. მრავალრიცხოვან ღია ბარათებსა და სუვენირებზე ადვილია ამოიცნოთ ხიდის უჩვეულო გარეგნობა ნათელი მზის ან ღამის განათების სხივებში. იგი გავრცელდა მდინარე არნოს გასწვრივ და აკავშირებს გადატვირთული ქალაქის ორ ნაწილს მის ყველაზე ვიწრო წერტილში. ათასობით ტურისტი ყოველდღიურად მიდის ხიდზე, რათა გადაიღოს იგი ფოტოზე და შეიგრძნოს სიძველის სული.

პონტე ვეკიო ისტორიაში

პონტე ვეკიოს ხიდმა დღევანდელი სახე 1345 წელს შეიძინა. ასეთი საიმედო და ლამაზი ხიდის მშენებლობას ზედამხედველობდა არქიტექტორი ნერი ფიოროვანი. მანამდე ნაგებობა რამდენჯერმე დაინგრა და ხელახლა აღადგინეს.

პირველი გადასასვლელი აშენდა რომის იმპერიის დროს, როდესაც ქალაქში დასახლდნენ დიდი არმიის ვეტერანები. ხიდი ეყრდნობოდა ხის გროვებს, მაგრამ ისინი არ იყვნენ საკმარისად ძლიერი, რომ გაუძლო ძლიერ დენს. ნგრევა მოხდა 1117 წელს. ხის ნაცვლად სწრაფად ააგეს ქვის ხიდი. ის რამდენიმე საუკუნის განმავლობაში მსახურობდა, მაგრამ 1333 წლისთვის ქალაქი ძლიერმა წყალდიდობამ გადალახა. ხიდის სიმაგრეები დასუსტდა და მონაკვეთების უმეტესობა ჩამოინგრა. დარჩენილია მხოლოდ რამდენიმე ცენტრალური ბარი.















საბოლოო რეკონსტრუქციის შემდეგ, პონტე ვეკიომ შეიძინა ელეგანტური ფორმა თაღოვანი სარდაფებით. ეს დაეხმარა სტრუქტურის მაქსიმალურ სტაბილურობას. ხიდის მთელი სიგრძე დაყოფილია სამ თაღად. ცენტრალურის სიგრძე 30 მ-ია, გვერდითი კი მხოლოდ 27 მ აღწევს.

მისი აგებიდან ერთი საუკუნის შემდეგ, მე-15 საუკუნეში, ხიდზე გაჩნდა პირველი სავაჭრო მაღაზიები. აქ ხორცის გამყიდველები დასახლდნენ, რომლებიც ფლორენციის ქუჩებიდან გააძევეს. უსიამოვნო სუნის გამო ბევრი ქალაქელი უკმაყოფილო იყო ჯალათებთან სიახლოვით. მოსალოდნელზე მეტი გამყიდველი იყო. ყველა მათგანი ხიდზე არ ჯდებოდა, ამიტომ რამდენიმე სართულის გაფართოება ან წყალზე ჩამოკიდებული სახლები გამოჩნდა.

XVII საუკუნის დასაწყისისთვის. ჯალათები საიუველირო დილერებმა ჩაანაცვლეს. მას შემდეგ ხიდს მეორე სახელი - ოქროს ხიდი დაარქვეს. ამავე პერიოდში ცენტრალურ ნაწილში მოეწყო ფართო ტერასა, რათა მსურველებს მდინარისა და მიმდებარე ტერიტორიის ხედებით დატკბნენ.

ხიდი ყოველთვის იყო ცოცხალი ვაჭრობისა და ხალხმრავლობის ადგილი, რაც ყოველთვის არ იყო მოსახერხებელი. მაგალითად, ფლორენციის ჰერცოგს არ შეეძლო თავისუფლად გაემგზავრა პიტის სასახლის რეზიდენციიდან პალაცო ვეკიოში სუბიექტების მიღების ადგილზე. ამ პრობლემის გადასაჭრელად, არქიტექტორ ჯორჯო ვაზარს დაევალა ხიდის ყველა გაფართოების ზემოთ დერეფნის ფორმის გზის აგება. დერეფნის მთლიანი სიგრძე კილომეტრზე მეტი იყო. ეს იყო გადახურული დერეფანი, პატარა ფანჯრებით, გარე სიტუაციის გასაკონტროლებლად.

უახლესი ისტორია

მეორე მსოფლიო ომის დაწყებამდე ერთი წლით ადრე, თავად ადოლფ ჰიტლერს ეწვია პონტე ვეკიო. მასზე წარუშლელი შთაბეჭდილება მოახდინა მრავალრიცხოვანმა თაღმა, მაღაზიამ და თვალწარმტაცი პანორამა. როდესაც გერმანიის შეტევა იტალიის წინააღმდეგ დაიწყო, პონტე ვეკიოს გარდა ყველა ხიდი განადგურდა. არსებობს მოსაზრება, რომ სწორედ ჰიტლერმა ბრძანა შეინარჩუნოს დიზაინი, რომელიც მანამდე დაიპყრო.

მიუხედავად იმისა, რომ გადაკვეთა ყველა მის წინამორბედზე ბევრად მეტხანს მუშაობდა, 1966 წელს ძლიერმა წყალდიდობამ მას დიდი ზიანი მიაყენა. უხვი ნალექის გამო მდინარეში წყლის დონემ ხიდის საძირკველამდე აიწია. ტალღებმა მინა ჩაამსხვრია და მაღაზიების ინტერიერი გაანადგურა. სავაჭრო ადგილების უმეტესობა მთლიანად განადგურდა, მაგრამ სტრუქტურის ფუნქციური ნაწილები დაუზიანებელი დარჩა.

არქიტექტურული მახასიათებლები

ხიდის დასავლეთ კიდეს ამშვენებს ბენვენუტო სელინის (ცნობილი იუველირის) ბიუსტი, რომელიც აქ მე-20 საუკუნის დასაწყისში გამოჩნდა. მოგვიანებით ირგვლივ ყალბი ღობე გაჩნდა, რომელზედაც მოყვარულები ხშირად დეკორატიულ საკეტებს აკრავენ. ევროპის ქვეყნებშიც კი ეს ტრადიცია საკმაოდ ახალგაზრდაა, მაგრამ ძალიან პოპულარული. სულ რამდენიმე თვეში წარმოუდგენელი რაოდენობით ჩნდება სხვადასხვა ფორმისა და ზომის საკეტები. ქალაქის ხელისუფლება რეგულარულად ეწევა მათ მოცილებას. პრეცედენტების რაოდენობის შესამცირებლად ჯარიმა შემოიღეს. თითოეულ საკეტში 50 ევროს გადახდა მოგიწევთ.

დღეს, ისევე როგორც რამდენიმე საუკუნის წინ, პონტე ვეკიოზე მდებარეობს ყველაზე ძვირადღირებული საიუველირო მაღაზიები, რომლებიც აღფრთოვანებულია ძალიან დიდი ასორტიმენტით. ბევრი ტურისტი სტუმრობს მაღაზიებს, რათა აღფრთოვანებული იყოს უჩვეულო პროდუქტებით, მაგრამ მხოლოდ რამდენიმე გადაწყვეტს იყიდოს სამკაულები გაბერილ ფასებში.

სამწუხაროდ, მოგზაურები ვერ შეძლებენ ვასარის დერეფნის მონახულებას. მისი კარები დაკეტილია ვიზიტორებისთვის. ამბობენ, რომ მასში ბევრი ავტოპორტრეტია გარკვეული რ. ზანიერისა.

ღამით ხიდზე კაშკაშა განათება ირთვება, ამიტომ ტურისტებმა საღამოს ან ღამით უნდა გაისეირნონ სამეზობლოში.

როგორ მივიდეთ იქ

ფლორენცია დიდი ქალაქია რამდენიმე რკინიგზის სადგურით. ეს საშუალებას გაძლევთ გააკეთოთ მოსახერხებელი მარშრუტი პლანეტის ნებისმიერი კუთხიდან. უახლოესი საერთაშორისო აეროპორტები მილანსა და რომშია. აქ ჩამოდის ტურისტული ავტობუსები მეზობელი ქალაქებიდან. მატარებლის სადგურებსა და ტურისტულ ცენტრებში შეგიძლიათ იყიდოთ ქალაქის რუკა სწრაფად ნავიგაციისთვის და იპოვოთ ყველა საინტერესო ღირსშესანიშნაობა.

Ponte Vecchio ხიდი არის ქვის გადაკვეთა არნოს გასწვრივ, რომელიც სრულიად განსხვავდება ჩვეულებრივი ხიდისგან. შენობა იმდენად ძველია, რომ ძველი რომაული დროც კი ახსოვს. მაშინ, რა თქმა უნდა, ეს იყო ხის ბორანი, რამაც ხელი არ შეუშალა მას ფლორენციის სოციალური ცხოვრების უმნიშვნელოვანეს ელემენტად დარჩენილიყო.
Ponte Vecchio-ს ისტორია გრძელი და სიჩქარით სავსეა. ხიდი არაერთხელ ჩამორეცხა ქალაქში ხშირად მომხდარმა წყალდიდობამ, თავიდან აშენდა, ისევ და ისევ დანგრეული იყო. მე-15 საუკუნეში ეს ტერიტორია გახდა ყველაზე სუნიანი ფლორენციაში, რადგან სწორედ აქ იქნა გადატანილი მრავალი ჯალათი კეთილშობილური სასახლეებიდან. იმ წლებში ხბოს და ქათმის ტვინით ვაჭრობა მხოლოდ ძველ ხიდზე იყო დაშვებული. ხორცის ბიზნესის მთელი ნარჩენები მდინარეში გადაიყარა, რომელმაც ისინი ქალაქს მიღმა გადაიტანა.
ქალაქში ბევრი ჯალათი იყო, ხიდი არც თუ ისე გრძელი იყო, რადგან მისი ზრდა ფართოვდებოდა. ვაჭრებმა თავიანთი მაღაზიები ისე ააშენეს, რომ უკვე თითქმის წყალზე ჩამოკიდებულ ხიდზე ამობურცულიყვნენ. ასე ვხედავთ დღეს პონტე ვეკიოს ხიდს. აქ მხოლოდ მაღაზიებია ახლა ძვირადღირებული და ძალიან ძვირადღირებული სამკაულებით. აქ უმარტივესი ბეჭედიც კი მინიმუმ 200 ევრო ღირს.
პონტე ვეკიოს ხიდის მშენებლობა მდინარე არნოს ყველაზე ვიწრო წერტილში აშენდა. თითქმის მის საპირისპიროდ არის უფიზის გალერეები. ეს არის ერთ-ერთი უძველესი ხიდი ტოსანის დედაქალაქში, ერთადერთი, რომელმაც შეძლო თითქმის მისი ორიგინალური იერსახის შენარჩუნება. თუმცა მის ადგილას სხვა ნაგებობები იყო: ძველი რომაული ეპოქის ხიდი, რომელიც ჩამოინგრა 1117 წელს, ასევე ხიდი, რომელიც დაინგრა წყალდიდობის შედეგად 1333 წელს.
თანამედროვე შენობა პირველად 1345 წელს გამოჩნდა. შემდეგ იგი ააგო არქიტექტორმა ნერი დი ფიორავანტიმ. დიზაინი იყო ძლიერი, მაგრამ ამავე დროს ძალიან ელეგანტური. მაშინ ხიდი სამი თაღისგან შედგებოდა. Ponte Vecchio-ს გამორჩეული თვისება არის სახლები, რომლებიც გადაჭედილია ორივე მხრიდან. დროთა განმავლობაში XIV საუკუნის შენობების სწორი ხაზი დაირღვა სხვადასხვა გარდაქმნებით. ხიდის სიმაღლის ცენტრში წყდება შენობების რიგი, გადაიქცევა ღია ზონად, საიდანაც იხსნება მდინარის და ქალაქის სხვა ხიდების ხედი.
შენობების ზემოთ არის ვაზარის დერეფანი. იგი არქიტექტორმა შექმნა ისე, რომ კოზიმო I პალაცო ვეკიოდან პალაცო პიტში გადასულიყო ისე, რომ ჯალათების მაღაზიებიდან ძლიერი სუნი არ იგრძნობოდეს. დერეფნის გასწვრივ ზედიზედ პატარა მრგვალი ფანჯრებია, საიდანაც მმართველი უსმენდა იმას, რაზეც ჩვეულებრივი ხალხი ხიდზე საუბრობდა. ეს მოხსენიებულია ლეგენდაში. მე-16 საუკუნეში მაღაზიების ადგილზე გაჩნდა საიუველირო მაღაზიები და სახელოსნოები. მას შემდეგ პონტე ვეკიოს ხიდს ოქროს ხიდსაც უწოდებენ. ასევე არის Benvenuto Cellini-ს ბიუსტი. მასზე მიჯაჭვულია „სიყვარულის საკეტები“.

Მისამართი:იტალია, ფლორენცია
მშენებლობის დაწყება: 1345 წ
მშენებლობის დასრულება: 1345 წ
სიგანე: 32 მ
კოორდინატები: 43°46"05.2"N 11°15"11.7"E

შინაარსი:

Მოკლე აღწერა

ჩვენი პლანეტის თითქმის ყველა ქალაქს აქვს თავისი „სავიზიტო ბარათი“ (უძველესი ღირსშესანიშნაობა, ულტრათანამედროვე შენობა, ისტორიის ძეგლი, არქიტექტურა და ა.შ.), რომელსაც უპირველეს ყოვლისა ყველა სტუმარს აჩვენებენ.

პონტე ვეკიოს ხიდი ჩიტის თვალთახედვით

ფლორენციაში საკმაოდ ბევრია ასეთი „სავიზიტო ბარათი“ და უაღრესად რთულია მთავარის არჩევა. თუმცა, „აყვავებული ქალაქის“ ბევრი გიდი ამბობს, რომ უფიზის გალერეა, ტაძარი და პონტე ვეკიოს ხიდი ყველა ტურისტისთვის გამონაკლისის გარეშე ყველაზე დიდ ინტერესს გამოიწვევს. ისინი გამოსახულია სუვენირებზე, მათი ფოტოები არაერთხელ გამოჩნდა ყველაზე ავტორიტეტულ და პოპულარულ ტურისტულ ჟურნალებში. უკიდურესად ზუსტი რომ იყოს, რომანტიული ფლორენციის ყველაზე საინტერესო ადგილების ისტორია უნდა დაიწყოს ამ სამი ატრაქციონის აღწერითა და ისტორიით. ეს სტატია ყურადღებას გაამახვილებს გასაოცარ პონტე ვეკიოს ხიდზე, რომელიც აშენდა მდიდრული რენესანსის სტილში და შედის მსოფლიოს ულამაზესი ხიდების სიაში.

პონტე ვეკიოს ხიდი აკავშირებს ქალაქის ორ ნაწილს, რომელიც მდებარეობს მდინარე არნოს მოპირდაპირე მხარეს.. ის მდებარეობს ლეგენდარულ უფიზის გალერეასთან ძალიან ახლოს: პროფესიონალი ფოტოგრაფები ფანჯრებიდან იღებენ უძველეს ხიდს საოცარ სურათებს. მიუხედავად მისი "საპატივცემულო ასაკისა", პონტე ვეკიო არ არის "მკვდარი ღირსშესანიშნაობა", მაგრამ მაინც ფუნქციონირებს. უფრო მეტიც, მზის ამოსვლიდან გვიან ღამემდე იგი გადაჭედილია ტურისტებით, ვაჭრებითა და პოლიციელებით, რომლებიც წესრიგს იცავენ ფლორენციის ერთ-ერთ მთავარ „ვიზიტზე“.

ხიდის ხედი უფიზის გალერეის ფასადიდან

Ponte Vecchio: ხიდის მშენებლობა და მისი ისტორია

ფლორენციული ხიდი (ამჟამად აყვავებულ ქალაქში 10 მათგანია!) იმ სახით, რომლითაც „რომის შემდეგ მეორე ქალაქის“ მრავალრიცხოვან სტუმარს ახლა შეუძლია მისი ნახვა, აშენდა ჯერ კიდევ 1345 წელს! არქიტექტორის სახელიც კი, რომლის წყალობითაც ფლორენციაში პონტე ვეკიო გამოჩნდა, დღემდე შემორჩა. ულამაზესი ხიდის გენიალური გეგმა სამი მასიური ქვის თაღით, რომელიც გამოირჩევა საიმედოობითა და გამძლეობით, შეიმუშავა ნერი დი ფიოროვანტიმ.

იმ ადგილზე საუბრისას, სადაც პონტე ვეკიო ახლაც იშლება, შეუძლებელია არ აღვნიშნო ის ფაქტი, რომ მის გამოჩენამდე დიდი ხნით ადრე, სხვადასხვა ინტერვალებით კიდევ სამი ხიდი იყო! პირველი ხიდი, ისტორიკოსებისა და არქეოლოგების ვარაუდით, აშენდა იმ დღეებში, როდესაც ფლორენციის მოსახლეობა ძირითადად რომის ვეტერანებისგან შედგებოდა. მეორე და მესამე ხიდებზე ბევრად მეტია ცნობილი: უძველესი მატიანეები ამბობენ, რომ მეორე გადასასვლელი მდინარე არნოზე გაურკვეველი მიზეზების გამო ჩამოინგრა 1117 წელს, ხოლო მესამემ არ გაუძლო წყალდიდობას, რომელიც მოხდა ფლორენციაში 1333 წელს.

ხიდის ხედი მდინარე არნოს სანაპიროდან

ახალი ხიდი სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი იყო ფლორენციელებისთვის, ამიტომ უკვე 12 წლის შემდეგ აშენდა პონტე ვეკიო, რომელიც დღემდე უცვლელი დარჩა. შენობის ასეთი გამძლეობა აიხსნება არქიტექტორის კომპეტენტური გათვლებით და მტკიცე სამშენებლო მასალებით, რომლებიც გამოიყენეს მის მშენებლობაში. მეორე მსოფლიო ომის დროს ფლორენციის თითქმის ყველა ხიდი უკანდახეულმა ნაცისტებმა ააფეთქეს. თითქმის ყველა ... გადარჩა მხოლოდ ცნობილი პონტე ვეკიო. უფრო მეტიც, ბრწყინვალე ხიდი არნოზე თავის უსაფრთხოებას ევალება .... ადოლფ ჰიტლერს. კაცობრიობის მთელ ისტორიაში ყველაზე საშინელმა ტირანმაც კი ვერ გაანადგურა ნერი დი ფიოროვანის ქმნილება და პირადად გასცა ბრძანება არ აეფეთქონ პონტე ვეკიო.

თუ ხიდს უფიზის გალერეიდან, სანაპიროდან თუ სხვა ხიდიდან შეხედავთ, შეამჩნევთ მის ერთ-ერთ ყველაზე საინტერესო მახასიათებელს: ხიდზე პირდაპირ არის დაფარული დერეფანი. იგი აშენდა გაცილებით გვიან, ვიდრე პონტე ვეკიო. ამ საოცარი დერეფნის გეგმა არქიტექტორმა ვასარიმ დააპროექტა. სხვათა შორის, ამ გადასასვლელს ვაზარის დერეფანი ჰქვია. მისი მშენებლობა დაიწყო 1565 წელს მკაცრი და, ამავე დროს, უჩვეულოდ მოსიყვარულე ჰერცოგი კოზიმო I-ის ბრძანებით, რომელიც ლეგენდარული მედიჩის დინასტიის ნაწილი იყო. როგორც უძველესი დოკუმენტებიდან ცნობილია, კოზიმო I-ს დიდი ძალა ჰქონდა, გასაკვირი არ არის, რომ ვაზარის დერეფანი, რომლის გავლითაც მას შეეძლო ვეკიოს სასახლიდან პიტის რეზიდენციაში გადასვლა, მშენებლებმა დაასრულეს სულ რაღაც ხუთ თვეში.

რატომ სჭირდებოდა მკაცრ მმართველს ცალკე დერეფანი? ხომ არ შეეძლო ხიდზე არნოს გადაკვეთა, დაცვის თანხლებით? ეს კითხვები შეიძლება დაუსვას ტურისტს, რომელმაც კარგად არ იცის ფლორენციის ისტორია და მისი უძველესი და ულამაზესი ხიდი. საქმე ის არის, რომ პონტე ვეკიოს მშენებლობის დასრულებისთანავე ჯალათებმა მასზე თავიანთი მაღაზიები მოაწყვეს. თქვენ ვერ წარმოიდგენთ უკეთეს ადგილს სწრაფი ვაჭრობისთვის. ჰიგიენაზე შუა საუკუნეებში არავინ ფიქრობდა: დამპალი ხორცისა და ნარჩენების სუნი არ აძლევდა ხიდზე მყოფ ქალაქს ჰაერში სუნთქვის საშუალებას. კოზიმო I-მა, იძულებული გახდა საკმაოდ ხშირად გადასულიყო ერთი სასახლიდან მეორეში, არ სურდა სუნის ჩასუნთქვა და ბრძანა დერეფნის აშენება პონტე ვეკიოს ზემოთ. იქ, სადაც ხორცს იყიდდნენ, ხალხის ბრბო ყოველთვის იკრიბებოდა, ამიტომ ტოსკანის ჰერცოგს ასევე შეეძლო მშვიდად მოსმენა რიგითი მოქალაქეების გამოსვლები. არსებობს ლეგენდაც კი, რომ ბევრი ადამიანი, ვისაც გაუფრთხილებლობა გაუჩნდა, ფლორენციულ ხიდზე კოზიმო I-ის მეფობის არასახარბიელო შეფასება მიეცეს, მეორე დღესვე აწამეს და აწამეს. სხვათა შორის, პონტე ვეკიოზე ხორცი მხოლოდ მე-16 საუკუნემდე იყიდებოდა. ჯალათები მოკლე დროში გადაკეთდა ... საიუველირო მაღაზიებად. სწორედ ამ პერიოდიდან მიიღო ფლორენციის ხიდმაც მეორე სახელი - ოქროსფერი.

საინტერესო იქნება ვიცოდეთ, რომ სწორედ ფლორენციულ ხიდზე გაჩნდა ისეთი განმარტება, როგორიცაა გაკოტრება. ზოგიერთი ჯალათი, რომლებიც ცუდ საქონელს სთავაზობდნენ, სწრაფად გაკოტრდნენ და ხელისუფლებისთვის ქირის გადახდა ვერ შეძლეს. დაგვიანებიდან თითქმის მეორე დღეს ჯარისკაცების მცირე რაზმი მივიდა უბედურ მეწარმესთან და მისი სავაჭრო ადგილი ჯოხებით დაამტვრია. სიტყვა „ბანკოროტო“, რომელიც რუსულად თარგმანში „გატეხილ მაგიდას“ ნიშნავს, ენათმეცნიერების აზრით, გაჩნდა ფლორენციაში და ის იყო 1345 წელს აგებულ ხიდზე.

პონტე ვეკიოს ხიდი: თანამედროვე ფლორენციის ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო ღირსშესანიშნაობა

მხოლოდ სიმართლის მარცვალია იმაში, რომ პონტე ვეკიოს ხიდი დღემდე შემორჩენილია თავდაპირველი სახით. უფრო სწორედ, ხიდს ვასარის დერეფნისგან განსხვავებით კონსტრუქციული ცვლილებები არ განუცდია. მუსოლინის ბრძანებით, ჯერ კიდევ მეორე მსოფლიო ომის დაწყებამდე, განსაკუთრებით მისი მეგობრის ადოლფ ჰიტლერის ჩამოსვლისთვის, ვასარის დერეფანში რეკორდულ დროში აშენდა სპეციალური სადამკვირვებლო გემბანი უზარმაზარი მართკუთხა ფანჯრებით. მისგან ფაშისტური იდეოლოგიის ავტორმა აჩვენა ჰიტლერ ფლორენცია და თვალწარმტაცი მდინარე არნო. ქალაქის განთავისუფლების შემდეგ გადაწყდა ამ საიტის დატოვება: ჩვენს დროში ყველა მოგზაურს შეეძლება პირადად ნახოს ადგილი, საიდანაც აღფრთოვანებული ტირანები უყურებდნენ აყვავებულ ქალაქს.

უსაფრთხოების მიზნით, ფლორენციის ხელისუფლებამ ვაზარის დერეფანში შესვლა აკრძალა. მართალია, ხიდზე გასეირნება უამრავ დაუვიწყარ შთაბეჭდილებას ტოვებს. Ponte Vecchio კვლავ ყიდის სამკაულებს. ახლა ეს არის ვაჭრების უჩვეულო მაღაზიები, მაგრამ ულტრათანამედროვე ბუტიკები, საქონელი, რომლის ყიდვა მხოლოდ ძალიან მდიდარ ადამიანებს შეუძლიათ. ფლორენციაში ყველა მკვიდრმა იცის, რომ არა მხოლოდ ხიდს შეიძლება ეწოდოს ოქროს, არამედ მის მახლობლად მდინარის ტერიტორიაც. 1966 წელს ფლორენციაში დამანგრეველი წყალდიდობა მოხდა. დაზიანდა არა მხოლოდ ხიდი, არამედ საიუველირო მაღაზიებიც: გამყიდველებს დრო არ ჰქონდათ საქონლის გატანა, ბევრი ძვირფასეულობა კი მდინარეში აღმოჩნდა და ყველა მათგანის ამოღება ვერ მოხერხდა. ბუნებრივია, არავის დაუშვებს სკუბა დაივინგი პონტე ვეკიოს მახლობლად განძის საძიებლად, ყველაფერი, რაც არნომ 1966 წელს აიღო, სამუდამოდ დარჩება მის "საკუთრებაში".

ხიდზე სეირნობისას შეგიძლიათ იხილოთ ბენვენუტო სელინის ქანდაკება და ... დიდი რაოდენობით "სიყვარულის საკეტები". ისინი ხიდის სხვადასხვა ნაწილში არიან მიმაგრებული ახალგაზრდა წყვილების მიერ, რომელთაც სურთ თავიანთი სიყვარულის შენარჩუნება. ეს ტრადიცია, რა თქმა უნდა, არ წარმოიშვა ფლორენციაში. მაგრამ როგორ შეუძლია იტალიელმა მეწარმემ ხელიდან გაუშვას კარგი ფულის გამომუშავების შანსი? ხიდის ბოლოში იყო მაღაზია, სადაც ყიდდა მრავალფეროვან საკეტებს. მისმა მფლობელმა დაიწყო ჭორი, რომ ქალსა და მამაკაცს შორის გრძნობა არასოდეს გაქრება, თუ პონტე ვეკიოს საკეტს მიამაგრებთ და გასაღებს არნოს გადააგდებთ. მოკლე დროში საკეტების მაღაზიის მფლობელი გახდა ქალაქის ერთ-ერთი უმდიდრესი ადამიანი. არა მხოლოდ ფლორენციელებმა, არამედ უამრავმა ტურისტმა გადაწყვიტა დაეცვა ახალი ტრადიცია. არ იყო საკმარისი ადგილი: ძველი საკეტები დაანგრიეს და მათ ადგილას ახალი დაკიდეს. შედეგად ხიდმა ნაწილობრივ ნგრევა დაიწყო. ამაზე საკმაოდ სწრაფად გამოეხმაურა ფლორენციის ხელისუფლება. ახლა "სიყვარულის ციხე" აყვავებულ ქალაქში დაჯარიმდა 50 ევროთი. პრობლემა მხოლოდ ნაწილობრივ მოგვარდა: ზოგიერთი შეყვარებული წყვილისთვის ეს თანხა სიმბოლური და საკმაოდ მისაღებია.

ხიდი ფლორენციაში პონტე ვეკიო (Ponte Vecchio, თარგმანში - ძველი ხიდი), აშენდა 1345 წელს მდინარე არნოს გასწვრივ, მდებარეობს მდინარის ყველაზე ვიწრო წერტილში, თითქმის უფიზის გალერეის მოპირდაპირედ. პონტე ვეკიოს ხიდი, რომელიც აშენდა არქიტექტორ ნერი დი ფიორავანტის მიერ და აქვს 30 მ სიგრძე, ახლა მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი ხიდია. ეს არის უძველესი ხიდი ფლორენციაში, რომელმაც, უფრო მეტიც, შეინარჩუნა პირვანდელი სახე და სხვა ხიდების მსგავსად რეკონსტრუქცია არ განხორციელებულა.
თავდაპირველად პონტე ვეკიოს ხიდზე მდებარეობდა ჯალათები, მაგრამ ლორენცო მედიჩიმ, რომელსაც სძულდა ხორცის სუნი, ისინი შეცვალა საიუველირო სახელოსნოებით. მე-16 საუკუნიდან ფლორენციის პონტე ვეკიოზე აშენდა საიუველირო მაღაზიები და მაღაზიები. მას შემდეგ ხიდმა მიიღო განსხვავებული, არაოფიციალური სახელი - "ოქროს ხიდი". დღემდე შემორჩენილია მხოლოდ პეჩინის ოჯახის საიუველირო სახელოსნო და მაღაზია. ხიდზე ასევე არის Benvenuto Cellini-ს ბიუსტი.
ფლორენციის ამ ოცდაათი მეტრიანმა ხიდმა მოახერხა გადარჩენა და გადაურჩა როგორც წყალდიდობას, ასევე 1944 წლის დაბომბვას. 1966 წლის 4 ნოემბერი იგი თითქმის განადგურდა დიდი წყალდიდობის დროს, მაგრამ, მიუხედავად ამისა, მოახერხა წინააღმდეგობის გაწევა მაშინაც კი, როდესაც წყალი ფანჯრების დონემდე ავიდა და შიგნით დაიწყო შეღწევა, ყველაფერი ჩამორეცხა და მთელი ვიტრინები წაიღო. ახლა პონტე ვეკიოს ხიდი ფლორენციის სიმბოლოა.
ფლორენციაში ცნობილ ოქროს ხიდს აქვს თავისი საიდუმლო - მასზე აშენებული მაღაზიების ზუსტად ზემოთ არის გრძელი კილომეტრიანი დერეფანი, რომელიც აშენდა მე-16 საუკუნეში კოზიმა I დე მედიჩის დაკვეთით. ამ დერეფანს Vasari ჰქვია, ის დახურულია საზოგადოებისთვის და მის გასაღებს ახლა მხოლოდ ერთი ადამიანი - რობერტო ზანიერი აქვს. თუ დერეფნის გასწვრივ მიდიხართ, მაშინ კედლებზე მთელ სიგრძეზე შეგიძლიათ იხილოთ ავტოპორტრეტების უზარმაზარი კოლექცია, ყველაზე დიდი მსოფლიოში.

რატომ სჭირდებოდა მმართველს ვასარის დერეფანი? მისი მეშვეობით მედიჩებს, ფლორენციული ხიდის გასწვრივ, თავისუფლად შეეძლოთ პირდაპირ მიეღოთ თავიანთ სასახლეში, პალაცო პიტში, პალაცო ვეკიოდან უფიზის გალერეის გავლით ესკორტის გარეშე. მსგავსი გადასასვლელი, რომლითაც მეფე პრიამი თავისი სასახლიდან მისი ვაჟების სასახლემდე მივიდა, აღწერილია ილიადაში. შესაძლოა, სწორედ ილიადას წაკითხვამ შთააგონა კოზიმო დე მედიჩი აეშენებინა ვაზარის დერეფანი, რომელიც გაივლის ფლორენციაში პონტე ვეკიოს ხიდზე. ვასარის კიდევ ერთი უპირატესობა ის იყო, რომ მან მმართველს საშუალება მისცა, პატარა ფანჯრებიდან დაეკვირვებინა, თუ რა ხდებოდა ქალაქში, ხოლო ქალაქელებისთვის შეუმჩნეველი რჩებოდა. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, დანახვა და დარჩენა უხილავი.
ამჟამად ფლორენციას ათი ხიდი აქვს. 1957 წლამდე იყო მხოლოდ ექვსი მათგანი და მრავალი საუკუნის განმავლობაში ისინი არაერთხელ აღადგინეს. ყველა ხიდი, გარდა პონტე ვეკიოსა, რეკონსტრუქცია ჩაუტარდა მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ. თუმცა, მეორე მსოფლიო ომამდე, მუსოლინის მეფობის დროს, განსაკუთრებით ჰიტლერის ჩამოსვლისთვის, ვაზარის დერეფნის შიგნიდან ცენტრალურ ნაწილში გაკეთდა სადამკვირვებლო გემბანი დიდი მართკუთხა ფანჯრებით, რომლებიც დღემდე შემორჩა.

თითოეულ ქალაქს აქვს საკუთარი შენობა, რომელიც მისი სიმბოლოა, რომელიც ასოცირდება ქალაქთან. ფლორენციის საკათედრო ტაძართან ერთად, ძველი რენესანსის ხიდი, სახელად Ponte Vecchio, არის ყველაზე თვალსაჩინო ადგილი ქალაქში.

ყველაზე ცნობილი ხიდი ფლორენციაში, ისევე როგორც უძველესი ქალაქის ხიდები. პონტე ვეკიო- ნაგებობა სამი ქვის თაღით, რომელიც აშენებულია ძველი ხის ხიდის ნაცვლად, რომელიც რომაული დროიდან ამ ადგილას კვეთდა მდინარე არნოს. ხიდის ზედა მხარე, რომელიც ცნობილია როგორც ვასარიანოს დერეფანი, დააპროექტა არქიტექტორმა ვასარიმ, რათა დააკავშიროს Palazzo Vecchio და Uffizi Gallery-ი პიტის სასახლესთან. დღეს მასში განთავსებულია ცნობილი სამხატვრო გალერეა.

ეს ხიდი აშენებულია და ხალხით არის დასახლებული. თავდაპირველად აქ იყო სასურსათო მაღაზიები, მაგრამ მე-15 საუკუნის ბოლოს პონტე ვეკიო აირჩიეს ოქრომჭედლებმა და ვერცხლისფერებმა. ხიდის შუაში არის ღია ადგილი, საიდანაც შეგიძლიათ უყუროთ მდინარეს და მის ნაპირებს.

ამბობენ, რომ აქედან გაჩნდა გაკოტრების ეკონომიკური კონცეფცია: როდესაც გამყიდველი ვეღარ იხდიდა ვალებს, მოვიდნენ ჯარისკაცები და დაანგრიეს (როტო) მისი სავაჭრო მაღაზია (ბანკო). ეს პრაქტიკა ცნობილი გახდა, როგორც "ბანკოროტო" (გატეხილი მაგიდა). ვინაიდან ვაჭარს მაგიდა აღარ ჰქონდა, სხვა ვერაფერი გაყიდა.

მეორე მსოფლიო ომის დროს პონტე ვეკიო არ დაანგრიეს გერმანელებმა მათი უკანდახევის დროს 1944 წლის 4 აგვისტოს, განსხვავებით ფლორენციის ყველა სხვა ხიდისგან. ჰიტლერის სპეციალური ბრძანება გაცემული იქნა ხიდის ხელუხლებლად დატოვების შესახებ. ამასთან მისასვლელად მდინარის ორივე მხარეს დანგრეული შენობები შეფერხდა. მოგვიანებით ყველა შენობა აღადგინეს, ზოგი ორიგინალური დიზაინით, ზოგიც ახლით.

Ponte Vecchio-ს გასწვრივ ყოველთვის იყო მრავალი საკეტი მიმაგრებული სხვადასხვა ადგილას, განსაკუთრებით ბენვენუტო სელინის ქანდაკების გარშემო მოაჯირებზე. ეს ტრადიცია ახლახან გაჩნდა ფლორენციაში, თუმცა რუსეთსა და აზიაში დიდი ხანია არსებობს (მაგალითად, სიყვარულის ხიდი მოსკოვში). ამაში წვლილი მიუძღვის ხიდის ბოლოს საკეტების მაღაზიის მფლობელს. შეყვარებულები კიდებენ საკეტებს: საკეტის დახურვა და გასაღების მდინარეში ჩაგდება, რაც მარადიულ სიყვარულს განასახიერებს. ეს მასობრივი ტურიზმის უარყოფითი გავლენის კარგი მაგალითია: ათასობით ციხე პერიოდულად იშლებოდა, აფუჭებდა ან აზიანებდა საუკუნოვანი ხიდის სტრუქტურას. დროთა განმავლობაში მათ ეს შეწყვიტეს, მას შემდეგ რაც ქალაქის ხელისუფლებამ ხიდზე დაადო აბრა 50-იანი ჯარიმის შესახებ? სიყვარულის ერთი საკეტისთვის. აღმოჩნდა, რომ ვისაც სურს სიყვარულის დალუქვა 50? მნიშვნელოვნად ნაკლები