დაეხმარეთ UTair ტელეფონს. იაფი ავიაბილეთები Utair

საჰაერო და ვერტმფრენის ტრანსპორტირების სამყაროში ერთ-ერთი ლიდერია UTair ავიაკომპანია.სწრაფად განვითარებადი და მუდმივად განვითარებადი კომპანია, რომელმაც უკვე ბევრს მიაღწია, დაარსდა 1991 წელს. დღეს UTair-ს აქვს თვითმფრინავებისა და ვერტმფრენების შთამბეჭდავი ფლოტი, ასევე აქვს რამდენიმე შვილობილი კომპანია.

ყოველივე ამან საშუალება მისცა UTair-ს შესულიყო რუსეთის საუკეთესო ავიაკომპანიების სამეულში და გამხდარიყო ნომერ პირველი ვერტმფრენების გლობალურ ბაზარზე არსებულ ყველა ოპერატორს შორის. კომპანიის მენეჯმენტმა დაისახა მიზნად დაიკავოს პირველი ადგილი ყველა არსებულ რუსულ ავიაკომპანიას შორის. თავად კომპანია მდებარეობს ქალაქ სურგუტში, ხოლო მისი წარმომადგენლობითი ოფისები მდებარეობს რუსეთის ბევრ ქალაქში.

UTair-ში ყველაფერი შექმნილია კლიენტისთვის

კომპანიის მგზავრებს რეგულარულად ეძლევათ შესაძლებლობა შეიძინონ ბილეთები მნიშვნელოვანი ფასდაკლებით. ეს უდავოა, ერთის მხრივ, მას უაღრესად აფასებს რეგულარული მომხმარებლები და იზიდავს ახლებს, ხოლო მეორე მხრივ, ქმნის კონკურენტულ შეთავაზებებს ბაზარზე გაწეული მომსახურებისთვის.

პროგრამა "სტატუსები"

რეგულარულ მგზავრებს ასევე შეუძლიათ ისარგებლონ „სტატუსის“ პროგრამით, რომელიც სპეციალურად შეიქმნა UTair-ის მენეჯმენტის მიერ ხშირი მფრინავი მომხმარებლებისთვის. ეს პროგრამა საშუალებას გაძლევთ შეიძინოთ ბილეთები ფასდაკლებით, ასევე მიიღოთ ბონუსები თითოეული ფრენისთვის. ფაქტობრივი ბონუსები არის მილი. მილის განსაზღვრული რაოდენობის დაგროვების შემთხვევაში მგზავრს აქვს შესაძლებლობა მიიღოს უფასო ბილეთი მის მიერ არჩეულ ადგილზე. მილები ასევე საშუალებას აძლევს კლიენტს სურვილის შემთხვევაში შეცვალოს ეკონომ კლასის ფრენები ბიზნეს კლასის ფრენებით. „სტატუსის“ პროგრამას ასევე აქვს ორი განყოფილება: ოჯახური გამოყენებისთვის მას ეწოდება „სტატუს-ოჯახი“ და კორპორატიული კლიენტებისთვის – „სტატუს-ბიზნესი“.

განვითარება

უმეტეს შემთხვევაში, ავიაკომპანიის წარმატება დამოკიდებულია ტუროპერატორებთან მუშაობის კოორდინაციაზე, როგორც რუსეთში, ასევე უცხოურ მიმართულებებში. ტურისტულ სააგენტოებთან ნაყოფიერი თანამშრომლობა UTair-ს საშუალებას აძლევს განავითაროს საჰაერო მოგზაურობის ახალი მიმართულებები დღევანდელ რთულ ეკონომიკურ ვითარებაშიც კი.

დღეს, როდესაც მსოფლიოში პრაქტიკულად არ არის სტაბილურობა, რათა დაეცვათ მათი კომპანია გაკოტრებისგან და მგზავრები გაუთვალისწინებელი უსიამოვნო სიტუაციებისგან, UTair-ის ხელმძღვანელობამ გადაწყვიტა განვითარებულიყო სამი ძირითადი მიმართულებით. ეს არის სამგზავრო საჰაერო ტრანსპორტი, ვერტმფრენის ტრანსპორტირება საზღვარგარეთ და ვერტმფრენის ტრანსპორტირება მთელ რუსეთში.

UTair Airlines-ი აგრძელებს დროს და დღეს აქვს შესაძლებლობა განახორციელოს საქმიანი მგზავრების გადაყვანა. კორპორატიული ბიზნესის სწრაფი განვითარება მოითხოვს ასეთ სპეციფიკურ მომსახურებას. ახლა კორპორატიულ კლიენტებს და ხელისუფლების წარმომადგენლებსაც კი შეუძლიათ კომპანიის მომსახურებით სარგებლობა.

სპეციალური სერვისები

  1. VIP დონის ტრანსპორტირება. ამ სერვისის ფარგლებში კლიენტებისთვის მიწოდებული თვითმფრინავი აკმაყოფილებს კლიენტის ყველა შესაძლო მოთხოვნას. თვითმფრინავის შიგნით დაგხვდებათ კომფორტული ადგილები, ბარი, ვიდეო ლაუნჯი და რესტორანიც კი.
  2. ტრანსპორტირება მოთხოვნით. მიეწოდება კომპანიებს თანამშრომლების ან კლიენტების კორპორატიული ტრანსპორტირების ორგანიზებისთვის.
  3. ტურისტული ქარტია. ასეთი ტრანსპორტირება ბევრისთვის ნაცნობია, ძირითადად, ტურისტული კომპანიების მიერ კურორტებზე დამსვენებლების ტრანსპორტირების ორგანიზებისთვის.

UTair ავიაკომპანიის ფლოტი

UTair ძირითადად ჩვეულებრივი მგზავრებისთვის ცნობილია თავისი თვითმფრინავით, რომელთაგან 150-ზე მეტია კომპანიის ფლოტში. ფაქტობრივად, ავიაკომპანიის ფლოტში ასევე შედის 350-ზე მეტი შვეულმფრენი, რომლებიც დაკავებულნი არიან ტვირთის გადაზიდვით, სადამკვირვებლო ფრენების განხორციელებით და მრავალი სხვა დავალების შესრულებაში. ასე რომ, კომპანია მზადაა ყველას მიაწოდოს საჰაერო სერვისების მნიშვნელოვანი რაოდენობა.

Boeing 767-200 ინტერიერის დიაგრამა

ინფორმაცია:

  • ადგილების რაოდენობა: 249;
  • თვითმფრინავის სიგრძე: 48,51 მ;
  • ფრენის დიაპაზონი: 12200 კმ.

Boeing 373-800 ინტერიერის დიაგრამა

ინფორმაცია:

  • ადგილების რაოდენობა: 159/168;
  • საკრუიზო სიჩქარე: 850 კმ/სთ;
  • თვითმფრინავის სიგრძე: 39,47 მ;
  • ფრენის დიაპაზონი: 4000 კმ.

Boeing 737-400 ინტერიერის დიაგრამა

ინფორმაცია:

  • ადგილების რაოდენობა: 159;
  • კრუიზირების სიჩქარე: 800 კმ/სთ;
  • თვითმფრინავის სიგრძე: 36,4 მ;
  • ფრენის დიაპაზონი: 4000 კმ.

Boeing 737-500 UTair ინტერიერის დიაგრამა

ინფორმაცია:

  • ადგილების რაოდენობა: 126;
  • საკრუიზო სიჩქარე: 820 კმ/სთ;
  • თვითმფრინავის სიგრძე: 31,01 მ;
  • ფრენის დიაპაზონი: 3500 კმ.

ATR 72-500 ინტერიერის განლაგება

ინფორმაცია:

  • ადგილების რაოდენობა: 70;
  • კრუიზირების სიჩქარე: 510 კმ/სთ;
  • თვითმფრინავის სიგრძე: 27,17 მ;
  • ფრენის დიაპაზონი: 1650 კმ.

UTair Airlines-ის მთავარი ამოცანაა ფრენის ადექვატური ღირებულება მგზავრებისთვის მაქსიმალურ კომფორტთან შერწყმა.

ონლაინ რეგისტრაცია

ონლაინ რეგისტრაციის უპირატესობა ის არის, რომ დაზოგავთ დროს, რადგან შეგიძლიათ დარეგისტრირდეთ ყველგან, სადაც ინტერნეტია. ასევე შეგიძლიათ თავად აირჩიოთ ადგილი სალონში, თუ ის უკვე დაკავებული არ არის (მომსახურების ღირებულება 1500 რუბლია).

დასაწყებად მიჰყევით ბმულს ticket.utair.ru/check-in. დარჩენილია მხოლოდ სამი ველი შესავსებად: შეკვეთის/ბილეთის ნომერი, გვარი (როგორც ბილეთზე), ფრენის ნომერი.

რეგისტრაცია იხსნება 24 საათით ადრე და იხურება გამგზავრებამდე 45 წუთით ადრე.

ონლაინ რეგისტრაცია მიუწვდომელია იმ პირებისთვის, რომელთა ტრანსპორტირებაც განსაკუთრებულ პირობებს მოითხოვს და 9 ადამიანზე მეტი ჯგუფი.

დამატებითი ინფორმაცია

— IATA ავიაკომპანიის კოდი: UT;
— ICAO ავიაკომპანიის კოდი: UTA;
- შიდა ავიაკომპანიის კოდი: UT.

Საკონტაქტო ინფორმაცია

  • Ოფიციალური გვერდი: www.utair.ru
  • ტელეფონი: +78001000808;
  • ფაქსის აპარატი: +73462280116;
  • ელფოსტა: [ელფოსტა დაცულია]
  • მისამართი:აეროპორტი, ხანტი-მანსიისკი, ხანტი-მანსისკის ავტონომიური ოკრუგი, რუსეთი, 628012.

ოჯახის წევრებისთვის, რომლებიც მოგზაურობენ იმავე რეისით, ნებადართულია ბარგის შემწეობის შეჯამება (გარდა ხელბარგის შემწეობისა). ხელბარგის წონა არ აღემატება 5 კგ-ს, მისი ზომების ჯამი 115 სმ-მდეა მიღებული

რამდენია ბარგის წონა უფასო ტრანსპორტირებისთვის?

UTEFr კომპანიის ბარგის წესები ითვალისწინებს შემდეგ სტანდარტებს:

  • ეკონომ კლასი – 1 ადგილი/23 კგ;
  • ეკონომიური კომფორტი – 2 ადგილი/32 კგ თითო;
  • ბიზნეს კლასი - 2 ადგილი/32 კგ თითო.

2 წლამდე ბავშვისთვის ცალკე ადგილის გარეშე – 10 კგ.

როგორია ხელბარგის ზომები?

UTair-ის თვითმფრინავის ხელბარგის ზომები არ უნდა აღემატებოდეს:

  • ეკონომ კლასი – 1 ცალი/10 კგ ზომები 55 x 40 x 20 სმ;
  • ბიზნეს კლასი – 2 ადგილი/10 კგ თითო ზომით 55 x 40 x 20 სმ.
  • 2 წლამდე ბავშვისთვის ცალკე ადგილის გარეშე – 10 კგ.

რისი აღება შეგიძლიათ ხელბარგში?

UTair ხელბარგის წესები საშუალებას გაძლევთ ატაროთ შემდეგი ნივთები:

  • ჩანთა ან ჩანთა;
  • საქაღალდეების საქაღალდე;
  • ქოლგა;
  • ლერწამი;
  • ყვავილების თაიგული;
  • გარე ტანსაცმელი;
  • ბეჭდური მასალები ფრენის დროს წასაკითხად;
  • ბავშვის საკვები ფრენის დროს;
  • მობილური ტელეფონი;
  • კამერა;
  • ვიდეოკამერა;
  • ლეპტოპი;
  • სარჩელი ჩემოდანში;
  • ბავშვის აკვანი/საკეცი ბავშვის ეტლი ბავშვის გადაყვანისას (ეტლის გამოყენება შესაძლებელია თვითმფრინავის პანდუსამდე, შემდეგ ეტლი გადადის ბარგისა და ტვირთის განყოფილებაში);
  • ხელჯოხები, დასაკეცი ინვალიდის ეტლი, რომელსაც აქვს ზომები, რომლებიც საშუალებას აძლევს მათ უსაფრთხოდ განთავსდეს თვითმფრინავის სალონში მგზავრის სავარძლის ზემოთ თაროზე ან მგზავრის სავარძლის წინ სავარძლის ქვეშ (შეზღუდული მობილობის მქონე მგზავრის გადაყვანისას).

რა ღირს ბარგის ტარება?

UTair-ში ბარგის ტრანსპორტირების ღირებულება, თუ ის აღემატება დადგენილ ზომებს, დამოკიდებულია ბილეთის კლასზე და არჩეულ მიმართულებაზე:

  • შიდა ფრენები - 2000-8000 რუბლი;
  • საერთაშორისო ფრენები – 25-100 ევრო.

შესაძლებელია თუ არა ცხოველების ტრანსპორტირება სალონში?

ცხოველების ტრანსპორტირება UTair-ით ნებადართულია. თვითმფრინავის სალონში ტრანსპორტირებისთვის მიიღება მხოლოდ შინაური ცხოველები - კატები და ძაღლები. ცხოველები მიიღება ტრანსპორტირებისთვის თვითმფრინავის სალონში სპეციალურ კონტეინერში. კონტეინერის ქვედა ნაწილი უნდა იყოს წყალგაუმტარი და დაფარული შთამნთქმელი მასალით. კონტეინერის წონა ცხოველთან ერთად უნდა იყოს არაუმეტეს 10 კგ. კონტეინერის ზომა არის არაუმეტეს 55 x 40 x 20 სმ, რათა უსაფრთხოდ მოათავსოთ იგი წინ სავარძლის ქვეშ. თვითმფრინავის სალონში აკრძალულია კონტეინერის გახსნა ან/და ცხოველის ამოღება კონტეინერიდან.

ავიაკომპანიამ თავის ქოლ ცენტრში ფასიანი ზარები დანერგა იმ მგზავრებისთვის, რომლებიც არ შეუერთდნენ ავიაკომპანიის ბონუს პროგრამას. ეს არის მეორე ავიაკომპანია რუსეთში, დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიის შემდეგ, რომელმაც ფასიანი ზარები შეასრულა მომხმარებლებისთვის. მაგრამ Utair-მა შეინარჩუნა უფასო ზარების შესაძლებლობა.

როგორ დავურეკოთ Utair-ს უფასოდ

თუ დარეკავთ Utair ავიაკომპანიის უფასო ნომერზე რუსეთის შიგნით ზარებისთვის, გაფრთხილებთ, რომ ნომერი გამოყოფილია მხოლოდ სტატუსის ბონუს პროგრამის მონაწილეებისთვის.

ავიაკომპანიასთან უფასოდ დასარეკად, თქვენ უნდა დარეგისტრირდეთ Utair-ის ვებსაიტზე Status miles-ის დაგროვების ბონუს პროგრამაში. პროგრამის მონაწილეებს შეუძლიათ დარეკვა უფასოდ. მთავარი პირობაა, რომ ზარი განხორციელდეს პროგრამაში მითითებული ტელეფონის ნომრიდან. ფასიანი ზარების დანერგვით Utair იზიდავს მომხმარებლებს სტატუსის ბონუს პროგრამაში დასარეგისტრირებლად.

როგორ დარეგისტრირდეთ სტატუსის პროგრამაში

სტატუსის გარბენის პროგრამაზე რეგისტრაცია შეგიძლიათ Utair-ის ოფიციალურ ვებგვერდზე. ამისათვის თქვენ უნდა მიუთითოთ თქვენი სახელი და გვარი, დაბადების თარიღი, ელექტრონული ფოსტა, რომელზეც მიიღებთ წერილს თქვენი მონაწილეობის გასააქტიურებლად და ტელეფონის ნომერი, საიდანაც შეგიძლიათ უფასოდ დარეკოთ ავიაკომპანიაში.

ფასიანი ზარები Utair-ის ქოლ ცენტრში

თუ არ ხართ სტატუსის პროგრამის წევრი, მოგეთხოვებათ დარეკოთ ავიაკომპანიის უფასო ნომერზე. ზარის ღირებულება იწყება 45 რუბლიდან წუთში (დღგ-ს გარეშე), ლოდინის დროის ჩათვლით და შეიძლება განსხვავდებოდეს მობილური ოპერატორისა და ქალაქის მიხედვით.

მგზავრებს შეუძლიათ დარეკონ Utair-ის ქალაქის ტელეფონის ნომერზე და გადაიხადონ მხოლოდ ტიუმენში საქალაქთაშორისო ზარებისთვის, ხოლო ტიუმენის მაცხოვრებლებისთვის ეს ზარი უფასო იქნება.

ფასიანი ზარები მოგებას მოუტანს ავიაკომპანიას, მიუხედავად იმისა, რომ უბრალოდ დარეგისტრირდით სტატუსის ბონუს პროგრამაში. გადაუდებელ საკითხებთან დაკავშირებით მგზავრებს არ ექნებათ დრო, რომ დარეგისტრირდნენ გარბენის სისტემაში. Status-ზე რეგისტრაცია შეიძლება რთული იყოს მათთვის, ვისაც უჭირს კომპიუტერის გამოყენება.

Utair ავიაკომპანიის ტელეფონის ნომრები

შეგიძლიათ დარეკოთ Utair ავიაკომპანია 24/7 სამი გზით.

ამ ავიაკომპანიაში მთავარია მოგება ნებისმიერ ფასად. შშმ პირებმა უნდა გადაიხადონ სასეირნო ჯოხების ტრანსპორტირება, რომლებიც, კომპანიის თანამშრომლების თქმით, ხელჯოხებს ან ყავარჯნებს არ ჰგავს, არა მხოლოდ არ დაეხმარებიან შშმ ბავშვების გადაყვანაში, არამედ ისარგებლებენ დამატებითი თანხის შოვნის შესაძლებლობით. თუ ნახევრად ცარიელ თვითმფრინავში ადგილის შეცვლა გსურთ, სიამოვნებით დაგეხმარებიან ამაში...

წავიკითხე რეცენზიები და დავიწყე ფრენა, რომ დავფრინავდით (ასტრახან-სოჭი-ასტრახანი). გამგზავრება დროულად! ჩამოსვლა - დროულად! ბორტზე წყალი არ არის, მაგრამ ნიჟარაში უამრავი სველი ტილოა. საბორტო დირიჟორები სასიამოვნოა და…

სრულად წაიკითხეთ airlines-inform.ru-ზე

2019 წლის 1 თებერვლიდან კომპანიამ ყურადღება მიიპყრო სპორტით დაკავებულ კლიენტებზე. კერძოდ, ალპური თხილამურებით სრიალი ან სნოუბორდი. ვიყიდეთ ბილეთები ოჯახისთვის და ავირჩიეთ 20 კგ ბარგი ერთ ადამიანზე. მაგრამ აეროპორტში მათ შეექმნათ ის ფაქტი, რომ სნოუბორდის საფარისთვის (2 ცალი) მათ უნდა გადაეხადათ დამატებითი 6,400 (ორმხრივი ბილეთების ღირებულება დაახლოებით 24,000). იმათ. უკან რომ მივფრინავთ ასევე იქნება 6400 - სულ 12800. ბილეთების ნახევარი ფასი. ამ ფულის სანაცვლოდ, შეგიძლიათ აბსოლუტურად უსაფრთხოდ იფრინოთ აეროფლოტით ან S7-ით, რომლებსაც აქვთ უფრო დიდი მანძილი სკამებს შორის და უკეთესი სერვისის ხარისხი (ისინი იქ გჭამენ, აფრენისა და დაფრენის დროს აძლევენ მწოვებს).... და ჩვენ რომ გვქონდეს. საფარი თითოეულ ადამიანზე (4 ადამიანი - 4 ყდა), შემდეგ შეგიძლიათ გადაიხადოთ დამატებითი 24000 და იფრინოთ ბიზნეს კლასში (შეთავაზებულია SMS-ის საშუალებით). რავი. ჩემი აზრით, კომპანია ტოლია უაზრო ბანკებთან, რომლებიც მიკროსესხებს აძლევენ გიჟურ საპროცენტო განაკვეთებს და პირობები იწერება წვრილმანებში... ან ცუდ ვებგვერდებს, რომლებიც იაფად იზიდავენ და მერე იწყება თაღლითობა... ( შეკრება არ არის იგივე, აღჭურვილობა, ზრდის ან ჩაის ტესტი და ა.შ. .P.). ზოგადად, ნორმალური კომპანიისგან (და მე თითქმის 20 წელია ვფრინავ...

სრულად წაიკითხეთ airlines-inform.ru-ზე

02/13/2019 კურგანში უნდა გაფრენილიყო ვნუკოვოს რეისიდან UT265 00:40 საათზე. ჩასხდომის საბუთში ნათქვამია, რომ ჩასხდომის დასრულების დრო იყო 00:15. თვითმფრინავში წვდომა ავტობუსით. დაშვება გამოცხადდა. რიგის ბოლოს დავდექი. ისინი რამდენიმე კაციან ჯგუფებში გვიშვებენ და არა მთელი ნაკადი, როგორც ყოველთვის ხდება. როცა ოთხი მგზავრი დარჩა, მათ შორის მეც, კიდევ ერთი პაუზა იყო, 00:12 საათზე, როცა ავტობუსი თვითმფრინავისკენ მიემგზავრებოდა. ჩვენ ვიწყებთ კითხვების დასმას: "რაშია საქმე, რატომ არ გაგვიშვებენ, სად არის ავტობუსი, როდის დაგვიბრუნდება, თუ სხვას მოგვცემენ?" დახლთან ორი გოგონა დუმს. დრო 00:16. კიდევ ორი ​​მგზავრი, რომლებსაც ასევე სჭირდებათ ამ რეისზე აფრენა, ამოდიან, წარადგენენ საბუთებს და შემდეგ ყველას გვაუწყებენ: „თვითმფრინავში ასვლის საშუალება არ არის“. ჩამოსვლის მგზავრებს რატომღაც ხელმოწერისა და ბეჭდის გარეშე აწერიათ „მოხსენება 00:16“. ჩვენ ექვსივე ვითხოვთ სასწრაფოდ მოიწვიონ მაღალი თანამდებობის პირი (გოგონების გვარები ვერ გაირკვა, მათი სამკერდე ნიშნები უნიფორმის ქვეშ არის დამალული). დრო 00:19. ახალგაზრდა მამაკაცი მოდის და დისპეჩერს ეუბნება რადიოთი, რომ ავტობუსი უნდა ჩამოვიდეს, რადგან... თვითმფრინავში 6 მგზავრი არ მიიყვანეს... 00:21 საათზე იღებს პასუხს, რომ ავტობუსი არ იქნება! ამავდროულად, სამი მგზავრის კითხვაზე, ვისი ბარგიც იყო შემოწმებული, მან უპასუხა: „ნუ ღელავთ, ბარგი არ გაფრინდება, დაგიბრუნდებათ!“ სისულელეა: თვითმფრინავში 6 ადამიანის გადაყვანა შეუძლებელია, მაგრამ იმავე თვითმფრინავიდან ბარგის უკან დაბრუნება...