Pociąg 233 na trasę.

Wyskakujemy z pociągu i przecinamy pierwszą ścieżkę.

Jakie ciekawe rzeczy można tu kupić? Najdziwniejsze jest to, że kiedy jechaliśmy na południe, na Uralu zawsze było zimno i deszczowo, a potem drugiego dnia robiło się coraz cieplej z każdym kilometrem, ale na tej wycieczce było odwrotnie. Na Uralu jest gorąco, ale tutaj fajnie.

Idziemy do jednego z kiosków i sprawdzamy, co kupić. Niesamowite uczucie, wydaje się, że niczego nie potrzebujesz, ale chcesz coś kupić.

Asortyment lodów na stacji Red Knot.

Ale wszyscy chcieli jagód, jagody sprzedano za 100 rubli.

Alenka poprosiła o lody.

Ale potem ogłosili, że pociąg przyjeżdża na tor 1 i wszyscy pobiegli do naszego pociągu. A jeśli pociąg zablokuje tory, a nasz ruszy, a ty będziesz biegać po wszystkim?

Nasz pociąg stał dość wysoko na nasypie.

Ten pociąg jechał daleko przed nami, a my postanowiliśmy zaryzykować bieganie po lody.

Jedzenie lodów w Red Knot. Jest zimno na zewnątrz. W czerwonym węźle stał 30 minut.

Tego dnia było dużo przystanków, na których można było wyjść i spacerować, a pierwszego dnia były tylko dwa parkingi - Agryz i Drużynino.

Godzinę później zaczęliśmy jechać do Sarańska. Z Jekaterynburga do Sarańska około 1000 km w linii prostej.

Stacja jest piękna, ale jest też stolicą Republiki Mordowii. Nigdy nie byłem w Sarańsku.

Parking tutaj to tylko 5 minut, nikt specjalnie nie wypuszczał, tylko ci, którzy wyszli.

Musiałem podziwiać z okna i drzwi przedsionka. Idziemy dalej i patrzymy na Sarańsk. Ciekawe jakie miasto. Kiedy patrzy się na kawałek Sarańska, pojawiają się bardzo dziwne myśli.

Minęliśmy jakieś Nowe Polanki.

To jest nasz stół z góry. Na dole obie półki są już zajęte, więc w zasadzie kładziemy się na górze.

Na dolnej półce były kobiety, jedna z nich w ogóle nie rozumiała rosyjskiego, a druga niezbyt chętnie pozwalała nam jeść, ale oczywiście pozwalały. Z jakiegoś powodu po prostu nie była szczęśliwa. Uwielbiam jeździć na najwyższych półkach, tylko denerwuje mnie proszenie ich o jedzenie.

Pierwszego dnia tej kobiety prawie nie było, a jazda i jedzenie było bardzo wygodne.

Stacja Lunino.

Zastanawiam się, dokąd ten chłopak idzie ze swoją matką? Każdy ma swoje życie, po prostu przejeżdżamy obok i tyle...

Mijamy rzekę lub strumień.

Krajobrazy na odcinku Lunino-Penza.

Senne królestwo w naszym przedziale.

Alenka przykleiła naklejkę na półce nad mną i sobą.

Z jakiegoś powodu moja książka była nieczytelna, a ja wziąłem książkę przygodową dla dzieci Alenki „Gołębie odleciały”. Ona, widząc, że to czytam, też zapytała. Musiałem czytać w kolejności. Kiedy ona czytała, wyjrzałem przez okno, ale działo się tam kilka ogrodów...

Dziadek tnie ogród.

Ktoś pracował w prawie wszystkich ogrodach.

Dziewczyny gdzieś szły...

Potem Alenka dała mi książkę i pogrążyłem się w czytaniu. Dotarliśmy więc do naszej ulubionej stacji Penza. Przystanek pociągu 55 minut!

Przeszliśmy przez cały peron i wybiegliśmy przez stację na plac Penza.

Autobusy Penza.

Autobus Penza.

Gdzieś za placem jest jedna niepozorna antykwariat z bardzo tanimi cenami na stare książki, wpadliśmy na nią i kupiliśmy stos książek. Zarówno ja, jak i Alenka. A potem wpadliśmy do sklepu i kupiliśmy lemoniadę Chucha's Penza i lody Zhadina. Bardzo nam się to podoba, ale spotykamy go tylko na Terytorium Krasnodarskim lub w pobliżu Penzy.

Pobiegliśmy i wydawało nam się, że nasz pociąg już odjechał, gdy go zobaczyliśmy uspokoiliśmy się i zrobiliśmy krok.

Kiosk i sprzedawcy w pociągu.

Wagon ASG-30 P. Potem skręcił mi się żołądek, a w naszym wagonie nie było suchej szafy, a po zaparkowaniu nie dałoby się od razu otworzyć, musiałem biec do następnego wagonu.

Jest to zarezerwowany samochód z klimatyzacją i suchą szafą. Ale jaki duch! Wszystkie okna zamknięte, klimatyzacja na parkingu nie działała, duszno i ​​gorąco!

Jedyny plus tego auta to sucha szafa. Ale ten samochód jest obok nas, zawsze można było do niego wsiąść na parkingach.

Wracamy do naszego samochodu. Jesteśmy świeże i nie duszne. Ale samochód jest oczywiście prostszy.

Po Penzie Alenka zaczęła zasłaniać swoje miejsce, powiedziała, że ​​ciocia z dołu często na nią patrzy.

I przestałem robić sobie zdjęcia. Czasami jej mała twarz wystawała zza prześcieradeł.

Lub ryc.

Mieliśmy sporo ciekawych książek i po prostu czytaliśmy kłamstwa.

Stacja Serdobsk. Fajny zegar na budynku dworca.

Ale parking to tylko 2 minuty.

To jest region Penzy.

Udało mi się sfotografować nas jadących pod mostem.

Stacja Riszczewo. Parking na 12 minut, ale obok nas stał pociąg, musieliśmy iść takim korytarzem.

Na bardzo wąskiej platformie z paskami.

Wypas kozy.

Zabeczał tak głośno, że Alyonka i ja wychyliłyśmy się przez okno, żeby zobaczyć, kto tam becza.

Tą drogą już wielokrotnie jeździliśmy nad morze, więc wieczorem było silne poczucie znajomych miejsc.

A my coraz bardziej zbliżamy się do południa.

Stacja Bałaszow.

Przystanek pociągu 23 minuty.

Odzież konduktora 2017.

Alenka była już zmęczona podróżowaniem pociągiem, bardzo chciała przyjechać wcześniej, a ja byłam zachwycona.

Kupiłem sobie orzechy, Alenka ich nie chciała i zaczęła błagać o krakersy, które uważam za niezbyt zdrowe jedzenie.

Przystanek pociągu tutaj został zmniejszony, więc ogłosili nasze lądowanie i wszyscy wpadli do wagonów.

Bardzo mi się nie podoba, jak zmniejszają przystanek pociągu, więc zawsze czekasz na te stacje, ale w efekcie zmniejsza się...

Ponownie wspięliśmy się na nasze półki i zaczęliśmy patrzeć na przechodzącego obok Bałaszowa i jedzącego orzechy. Mimo to Alenka błagała o krakersy na następnej stacji.

Stacja Povorino. Region Woroneża. Było już ciemno, zegar wskazywał 21-20 czasu moskiewskiego.

Pod względem cenowym była to najdroższa stacja po drodze. Ale z najbogatszym asortymentem towarów i produktów.

Była to ostatnia stacja tego dnia, kiedy można było wyjść na spacer. Potem zjedliśmy kolację i poszliśmy spać.

W nocy na stacji Rossosh lub Liski już nie pamiętam, bo minęło pół roku, staliśmy 15 minut. Wszyscy pasażerowie spali, a ja postanowiłem wyjść na spacer. Dyrygent z jakiegoś powodu był z tego bardzo niezadowolony, ale mnie wypuścił. Z całego pociągu byłem jedynym chodzącym pasażerem w tym pociągu. Nocna stacja, bardzo niezwykłe wrażenia, wszystko zamknięte, była noc, a na peronie byli tylko konduktorzy. Postanowiłem iść na dworzec i zrobić mu zdjęcie, ale zauważył mnie policjant i szedł w moim kierunku. Bałam się, że mnie opóźni, mój pociąg z dzieckiem odjedzie, więc wskoczyłam do wagonu. Niech tu przyjdzie i dowie się wszystkiego, czego potrzebuje. Ale policjant nie poszedł, a ja też położyłem się do łóżka i zasnąłem.

Stacje Millerovo i Chertkovo były bardzo wcześnie rano i 2 minuty każda, więc przespaliśmy je.

3 dniowy pociąg.

Mieliśmy przybyć do Rostowa na 12-14, a jedyną stacją na 3 dni, na której mogliśmy się przespacerować, była dla nas stacja Likhaya.

To już region Rostowa Kolei Północnokaukaskiej, znajdujący się w osiedlu Lichowski miasta Kamieńsk-Szachtinski w obwodzie rostowskim.

Stacja Likhay.

Kioski o nazwie Gifts of the Don.

Jagody, 100 rubli za szklankę.

Aromat wędzonej ryby z rzeki Don był nie do opisania.

I przetestowaliśmy kolejne lokalne lody.

Po Dashing było już 4 godziny przed Rostowem.

Jedna z kobiet wyszła w Liskach, więc sama dolna półka była pusta poniżej.

Miasto Krasny Sulin. Region Rostowski.

Kobiety siedzące na stacji Krasny Sulin.

Wkrótce Rostów załadowałem kamerę, a Alenka wyjrzała zza ścianki działowej.

W samochodzie jego własne, zarezerwowane życie siedzeń toczyło się pełną parą.

Stacja Sulin.


Pociąg elektryczny ER9pk na stacji Sulin.

Ta podróż była bardzo spontaniczna, nieplanowana, jak cud. Byłem na 99,99% pewien, że tego lata nie pójdziemy nad morze. A potem nagle się zepsuł, kupił bilety i pojechał nad Morze Azowskie w Jejsku. Bilety kupiono dwa dni przed stacją w Rostowie.

W tej chwili przeglądam 500 zdjęć z pociągiem i zazdroszczę sobie. Za oknem jest zimny listopad, a potem całe lato przed nami i przed morzem. A przed 2,5 dnia letniego pociągu...

Rzeczy zostały zebrane szybko, kot upodobał sobie walizkę.

I tak stoimy na zalanym słońcem peronie i czekamy na pociąg. Nie został jeszcze przesłany.


Gdzie, gdzie jest ten pociąg?

Nasz samochód, konduktor jeszcze nie odjechał. Specjalnie kupiłem bilety na wagon bez klimatyzacji, w pierwszej sekcji zarezerwowanego miejsca. I nigdy tego nie żałowałem. Dla nas były to najlepsze miejsca, a okno otwierało się do maksimum.

Sprawdzanie biletów.

Wchodzimy do samochodu, Alena macha do babci, a nawet wybucha płaczem…

Stoję przy oknie w przedsionku i uśmiecham się radośnie. Jesteśmy w pociągu! Hurra! Czekamy na 2,5 dnia w pociągu i 3 tygodnie na morzu!

Pociąg powoli nabiera prędkości.

Otwieranie butelki lemoniady.

Mieliśmy dwie górne półki, jedna dolna była pusta aż do Yanaul. Jazda była bardzo fajna.

Pułk Alenkina.

Wybraliśmy najlepsze miejsca. W przedsionku okno było zawsze otwarte, do środka wpadało świeże powietrze. I otwieraliśmy i zamykaliśmy nasze okno, kiedy chcieliśmy. Jeśli w pozostałej części samochodu było duszno, w naszym zawsze było świeże i dobre. I nie było głupiego klimatyzatora.

Temperatura w naszym przedziale.

Przed nami nikogo nie było, przewodnik trzymał tam łóżko. Na dole była tylko jedna kobieta.

Mijamy zbiornik Volchikhinsky.

Krajobraz za oknem, nasz pociąg jest taki długi!

Ktoś śpi nawet w szortach na gołej półce.

Stacja Revda.

Nasze okno otworzyło się w ten sposób. Możliwe było przesuwanie materaca w celu regulacji kąta uchyłu okna.

Nie mogłem oddychać, radować się, cieszyć się scenerią z okna. A Alenka wyjęła szachy i kazała mi zagrać kilka partii. - Obiecałeś, że będziesz się ze mną bawić!

Gry się skończyły i znów podbiegam do okna. Dużo bym dała teraz, w listopadzie, żeby tak znowu było lato, jeździć tym pociągiem i patrzeć przez okno.

Zbliżamy się do Drużynina.


Pociąg elektryczny Drużynino-Krasnoufimsk.

Wyskakujemy na platformę. Początek czerwca, wciąż pełen mleczy.

Pasażerowie na stacji Druzhinino.

Na tej stacji nikt nie wsiadł ani nie wysiadł, nastąpiła zmiana prądu.

Dworzec kolejowy Drużynino.

Alyonka z niecierpliwością czekała na lody na stacji. To południowy pociąg. Co powiesz na brak lodów? Kupujemy szklankę za 50 rubli.

Powoli idziemy wzdłuż pociągu.

Widzieliśmy butelkę lemoniady, z etykietą, jak w ZSRR. Dlaczego nie kupić?

Nasz stół...

Po Drużyninie chciałem jeść. Zjadłem kurczaka, pomidory.

Alena nie mogła się doczekać zjedzenia doshiraku, ale odłożyliśmy to na jutro. Dziś musisz zjeść coś, co wkrótce się zepsuje.

Rosjanie, takie rodzime krajobrazy za oknem.

To tytan w naszym samochodzie.

Z jakiegoś powodu okresowo zapierałam dech w piersiach od piękna. Wydawało się, że unosimy się w powietrzu, wyglądając przez okno.

Za oknem pędziły wioski...

Drogi.

Zielone pagórki.

Czasami tak bardzo chciałem wybiec i przebiec przez takie piękno.

To jest przedział naszego przewodnika.

Tutaj weszliśmy do tunelu.

Zbliżamy się do Krasnoufimska.

Stacja Krasnoufimsk. Wypędzono nas ze stacji.

Oczywiście nie wyglądało to zbyt estetycznie, ale takie torby są lepsze niż dwóch sąsiadów obok nas!

Jeśli odjeżdżasz z Krasnoufimska, za oknem są takie krajobrazy.

Tyle soczystej zieleni dookoła!

I weszliśmy na most.

I znowu tunel i znowu widzimy słońce.

I kolejny most! A obok jest piękny łukowaty.

Nasz pociąg jedzie wzdłuż mostu Krasnoufimskiego.

Zatrzymaj się na chwilę! Podziwiajmy scenerię z mostu.

Ale pociąg przejeżdża obok, zostawiając za sobą ostatnie metry mostu.

Przed nami całe lato! I jedziemy nad morze!

I znowu tunel i nurkowanie z tunelu.

Znowu, jakby wznosimy się nad lasem.

Pochłanianie lata i piękna za oknem przerwał nam głuchy dźwięk. Jego worki spadły z półek naprzeciwko.

Nadjeżdżający pociąg towarowy.

I mijamy wieś.

Ogrody warzywne, drzewa błyskają i pędzą obok ...

I tak pociąg zwalnia i zatrzymuje się na stacji Yanaul. Parking tutaj jest bardzo krótki, dziewczyna siada na niższej półce pod nami.

Zakup online w 4 minuty

Zwrot online
bilety bez kolejki
do kasjera

Wybór ulubionych miejsc na schematach przewozu

Wsparcie SMS przed wejściem do pociągu

Szczegółowe odpowiedzi na pytania dotyczące wyjazdu lub zakupu

Rejestracja bez rejestracji w serwisie

FAQ

  • Jak kupić bilet kolejowy?

    • Określ trasę i datę. W odpowiedzi znajdziemy informacje z Kolei Rosyjskich o dostępności biletów i ich cenie.
    • Wybierz odpowiedni pociąg i miejsce.
    • Zapłać za bilet jedną z sugerowanych metod.
    • Informacje o płatności zostaną natychmiast przesłane do Kolei Rosyjskich, a Twój bilet zostanie wystawiony.
  • Jak zwrócić zakupiony bilet kolejowy?

  • Czy mogę zapłacić za bilet kartą? I czy to jest bezpieczne?

    Tak, oczywiście. Płatność dokonywana jest przez bramkę płatniczą centrum przetwarzania Gateline.net. Wszystkie dane są przesyłane bezpiecznym kanałem.

    Bramka Gateline.net została opracowana zgodnie z wymogami międzynarodowego standardu bezpieczeństwa PCI DSS. Oprogramowanie bramy pomyślnie przeszło audyt wersji 3.1.

    System Gateline.net umożliwia przyjmowanie płatności kartami Visa i MasterCard, w tym przy użyciu 3D-Secure: Verified by Visa i MasterCard SecureCode.

    Forma płatności Gateline.net jest zoptymalizowana dla różnych przeglądarek i platform, w tym urządzeń mobilnych.

    Prawie wszystkie agencje kolejowe w Internecie działają przez tę bramkę.

  • Co to jest bilet elektroniczny i rejestracja elektroniczna?

    Zakup biletu elektronicznego do serwisu to nowoczesny i szybki sposób na wystawienie dokumentu podróży bez udziału kasjera czy operatora.

    Kupując elektroniczny bilet kolejowy, miejsca są umarzane natychmiast, w momencie płatności.