Evropa temir yo'llari: tungi poezdlar. Tungi poyezdlar Tungi poyezd Parij – Venetsiya
Zamonaviy sayyohlar pulni tejashni bilishadi va shuning uchun ular tungi poezdlarda tez-tez Evropa bo'ylab sayohat qilishadi.
Bunday sayohatlar juda foydali: siz yotoqxona yoki mehmonxonaga tom yopish uchun pul to'lashingiz shart emas, chunki siz nisbatan toza va xavfsiz joyda uxlashingiz mumkin va siz uxlayotganingizda poezd sizni kerakli manzilga olib boradi.
Evropada tungi poyezdlarning ikki turi mavjud - tez va uxlaydigan
Tez tibbiy yordam mashinalari tun bo'yi sayohat qiladi, istalgan vaqtda istalgan bekatdan kirib, istalgan vaqtda tushishingiz mumkin. Ushbu poyezd barcha turdagi vagonlarni o'z ichiga oladi. Tez poyezdlar oddiy tariflardan foydalanadi.
Aksariyat Yevropa tungi poyezdlari kechki soat yettidan keyin jo‘naydi va ertalab soat 11.00 da marshrutni tugatadi.
Kamdan kam hollarda, poezd kun davomida o'z yo'nalishini boshlaydi yoki tugatadi.
Kundalik poezd safari - bu juda kam uchraydigan narsa. Bu Bolqon davlatlarining imtiyozidir, chunki temir yo'l transporti tizimi yomon rivojlangan.
Standart jadval quyidagicha: poezd 23:00 da jo'naydi va 7:00 yoki 8:00 da keladi.
Uxlovchi poezdlar yanada qulayroq, ular kechqurun jo'naydi va ertalabgacha yo'lda qoladi va kunduzi hech qachon sayohat qilmaydi. Bunday poezd ikki marta to'xtaydi - kechqurun va ertalab.
Kechqurun yo'lovchilar samolyotga chiqishadi va ertalab ularni faqat tushirish kutiladi. Boshqa chiptalar yo'q. Kechasi, taxminan soat 0.00 dan 5.00 yoki 6.00 gacha, shpal poyezdini tark etish taqiqlanadi, chunki Evropada ular uxlayotganlar haqida qayg'uradilar. Agar uxlab yotgan poyezd kechasi to'satdan to'xtab qolsa, bu faqat texnik to'xtashlar.
Siz zudlik bilan ushbu poyezdda joy band qilishingiz kerak, uning masofadan qat'iy nazar o'z narxlari tizimi mavjud va tariflar biroz boshqacha.
Bu erda chiptalar narxi tezyurar poyezdlarga qaraganda biroz yuqoriroq. Birinchi toifali chiptaga nonushta kiradi.
Evropada tungi poezdlar jadvaliga o'zgartirishlar
Evropada tungi poezdlar
Nemis temir yo'l xodimlari tungi poyezdlar qatnovining yana bir qisqarishi haqida gapirdi.
Bu Germaniya orqali o'tadigan bir qator xalqaro tranzit poezdlarga ta'sir qilishi kerak.
2014-yil 14-dekabrdan boshlab yangi jadval Berlin va Gamburg orqali Parijga poyezd yo‘nalishlari, shuningdek, Kopengagendan Bazel, Amsterdam va Praga yo‘nalishlari uchun amal qiladi. Bundan tashqari, Varshava-Amsterdam poyezdi yo‘nalishi Kyolngacha qisqartiriladi.
Xavotirga tushgan sayyohlar avvalgi tuzumni saqlab qolish uchun petitsiya uchun imzo yig‘ishmoqda.
Temiryo‘lchilar asl sabab – tungi yo‘nalishlarning rentabelsizligi haqida so‘zlab berishdi, chunki so‘nggi 10 yil ichida arzon aviakompaniyalarning tez o‘sishi tufayli tungi poyezdlar qisqarib ketdi.
Xulosa qilib aytganda, Evropada o'nlab tungi poezdlar olib tashlanganini ta'kidlaymiz. Eng katta pasayish Ispaniyaga ta'sir qildi - u Lissabonga bitta shpalli poezdni saqlab qoldi va dekabr oyida Frantsiyadan Italiyaga faqat tunda sayohat qilish mumkin bo'ladi. Bu shuni anglatadiki, endi sayyohlar yo mehmonxonalarga kirishlari yoki boshqa transport uchun pul to'lashlari kerak bo'ladi.
Agar petitsiya rasmiylarning qaroriga ta'sir qilmasa, sayyohlar uchun har doim tasalli beruvchi tomonlar mavjud - kechalari arxitektura va diqqatga sazovor joylar ko'rinmaydi, jo'nab ketish kech kechqurun sodir bo'ladi va kelish erta tongda bo'ladi, shuning uchun siz har doim ham hisoblay olmaysiz. yaxshi tungi uyquda.
Men o'zim o'qidim - do'stlaringizga ayting! Like bosing!
Evropada tungi poezdlar sobiq SSSRdagi kabi mashhur emas. Lekin, albatta, Evropada tungi poezdlar bor.
Tungi poyezdlarning afzalliklari aniq:
- Siz sayohat vaqtini tejash- Biz kechqurun Amsterdamda poezdga o'tirdik va ertalab Milanda uyg'ondik
- Siz turar joyni tejash mehmonhonada
- Evropadagi tungi poezdlar juda toza va xavfsiz
Tungi poyezdlarning kamchiliklari ham e'tiborga olish kerak:
- Poyezd kechqurun ketishi yoki erta tongda kelishi mumkin, shuning uchun bekatda bir necha sovuq ertalab yoki kechqurun soatlarini o'tkazishga tayyor bo'ling. Shuni esda tuting
- poyezdlarda yaxshi uxlamasangiz, uxlamaysiz
- yo'ldoshlaringiz kim bo'lishini bilmaysiz. Ikkita yig'layotgan bola bilan kupeda tun - va ertasi kuni Arc de Triomphe siz uchun kamroq g'olib bo'lib tuyuladi.
- lekin asosiy narsa siz tunda haydash va Yevropa go‘zalligini ko‘rish imkoniyatidan mahrum Oyna ortida. Agar siz Alp tog'lari bo'ylab sayohat qilsangiz, hech bo'lmaganda poezd oynasidan tog'larni ko'rmasangiz, buni sog'inasiz.
Eng mashhurlaridan biri temir yo'l kompaniyalari - Markaziy Evropada tungi poezd tizimlari - CityNightLine(qisqartirilgan CNL).
CityNightLine - Deutsche Bahn (DB - Germaniya temir yo'llari) va Avstriya Federal temir yo'llari (ÖBB - Avstriya temir yo'llari) bilan hamkorlik qiluvchi Shveytsariya kompaniyasi. CityNightLine Germaniya, Gollandiya, Avstriya, Shveytsariya, Daniya, shuningdek Belgiya, Frantsiya, Italiya va Chexiya shaharlari o'rtasida parvozlarni amalga oshiradi.
Kompaniya veb-sayti http://www.citynightline.de/nachtzugreise/view/en/index.shtml
CityNightLine marshrutlari:
Tsyurix HB – Berlin Ostbahnhof
Wien Westbahnhof - Amsterdam Central
Gamburg-Altona – Tsyurix HB
Tsyurix HB – Amsterdam Centraal – Tsyurix HB
Amsterdam Markaziy – Myunxen Hbf
Bazel – Praga
Drezden Hbf - Tsyurix HB
Gamburg - Bryussel / Parij
Bazel SBB - Kobenhavn H
Praga hlavní nádraží - Amsterdam markaziy
Amsterdam – Milan
Berlin - Bolzano
Berlin - Bryussel / Parij
Dortmund – Bolzano / Selzthal / Wörgl
Dortmund – Vilyax
Gamburg – Bludens
Gamburg - Bolzano / Selzthal / Wörgl
Gamburg-Villach
Myunxen - Berlin
Myunxen – Gamburg
Myunxen - Kopengagen
Myunxen - Parij
Myunxen - Rim
Myunxen - Venetsiya
Marshrut xaritasi:
CityNightLine tungi poyezdlarida ham o‘rindiqlar, ham shpallar mavjud:
- SV (Deluxe Sleeper) da - 1-3 yo'lovchiga mo'ljallangan kupe
- 2, 4 yoki 6 yo'lovchiga mo'ljallangan kupelarda (kuketlarda).
2009 yilning kuzida CityNightLine tungi poyezdlarida chegirma bilan sayohat qilish mumkin bo‘ladi.
Kuketli avtomobilda bir tomonlama chipta narxi atigi 39 evro, uxlab yotgan mashinada - 59 evro. Chiptani sayohatdan kamida 3 kun oldin sotib olish kerak. Ko'pincha arzon chiptalarda bo'lgani kabi, chiptalarni almashtirish yoki qaytarib berish mumkin emas.
Ko'plab sayyohlar va ishbilarmonlar sayohat qilishni afzal ko'rishadi tungi poezdlar- deylik, Ispaniyada yotasiz va uyg'onasiz - bu allaqachon derazadan tashqarida Germaniya. Va keyingi kun bepul ...
Evropada birinchi marta "uxlab yotgan mashinalar" qo'llanila boshlandi Compagnie Internationale des Wagons-Lits(CIWL). Kompaniya 1872 yilda Belgiyada tug'ilgan va darhol o'z harakat tarkibini uxlaydigan vagonlar va ovqatlanish vagonlari bilan jihozlashni boshladi. CIWL asoschisi va egasi Jorj Nagelmakers 1867-68 yillarda Qo'shma Shtatlarga safari chog'ida bu g'oyaga duch keldi va u erda Pullman tungi poyezdlari uni hayratda qoldirdi. CIWL bir nechta yo'nalishlarni ishlab chiqdi va bir qator poezdlarni boshqardi, shu jumladan Nord Express, Poezd Bleu, Oltin o'q Va Transsiberien. Ammo Belgiya kompaniyasining eng mashhur poyezdi shubhasizdir "Sharqiy ekspress" (Orient Express), 1883 yildan boshlab Parij - Istanbul yo'nalishi bo'yicha ishlay boshlagan.
Hozirda Yevropada bir nechta tungi poyezdlar ishlaydi. Qoidaga ko'ra, tungi poezdlar bitta va ikkita kupeli uxlaydigan vagonlar va to'shaklari bo'lgan oddiy kupeli vagonlardan iborat, ammo o'rindiqli vagonlar ham mavjud.
Buyuk Britaniyada har kuni Londondan Shotlandiyaga shpal poyezdlari qatnaydi ( Kaledoniyalik uyquchi) va Londondan mamlakat g'arbiga Kornuollga ( Tungi Riviera). Avtomobillar kompaniya tomonidan ishlab chiqilgan Britaniya temir yo'li va bitta va ikkita bo'limdan iborat.
Germaniyada tungi poyezdlar tarmog‘i mavjud Shahar tungi liniyasi, nemis temir yo'l operatoriga tegishli Deutsche Bahn. Poyezdlar nafaqat mamlakat ichida, balki G‘arbiy va Markaziy Yevropaning aksariyat mamlakatlariga, jumladan Avstriya, Daniya, Italiya, Niderlandiya va Chexiyaga ham qatnaydi. Poyezdlar taxminan soat 20:00 da jo‘naydi va 9:00 da belgilangan manzilga yetib boradi.
Italiyada kompaniya Ferrovie dello Stato poyezdlarini uxlab yotgan vagonlar bilan jihozlaydi. Poezdlar butun Italiya, shu jumladan Sitsiliya bo'ylab harakatlanadi.
Qulay uyqu vagonlari bo'lgan zamonaviy tezyurar poezdlarning yana bir misoli poezddir Poezd Bleu, u kechqurun Austerlitzni tark etadi va ertalab soat 8 da Nitsaga keladi. Ushbu poezd keksa odamlar orasida eng mashhur. Train Bleu poezdlari frantsuz operatoriga tegishli Corail Luna.
Bir qarashda, yarim tunda Yevropaning markaziy stansiyalaridan birida yo‘lovchi vagonining ajralishi yoki sidingga ko‘chirilishi ovozi unchalik romantik emas. Ammo agar siz bu tungi poyezddan kelayotganingizni va siz shift ostidagi tor tokchada yotganingizni tasavvur qilsangiz, hamma narsa darhol o'zgaradi va yanada hayajonli bo'ladi.
Yo‘lovchilarni A nuqtadan B nuqtaga imkon qadar tezroq yetkazishni maqsad qilgan kunduzgi poyezdlardan farqli o‘laroq, tungi poyezdlar bo‘sh harakat qiladi va yo‘lovchilarni dam olib, kunga tayyor holda manziliga yetkazishni maqsad qiladi. Bunday poyezdda sayohat - bu o'z-o'zidan sarguzasht, chunki sizning hamrohingiz kim bo'lishini oldindan aytib bo'lmaydi. Va derazadan tashqaridagi ajoyib manzara tufayli yoki quvnoq kompaniya tufayli siz hech qachon uxlab qolmaslik ehtimoli har doim mavjud.
Tungi poyezdlarning bebaho afzalligi mehmonxona xarajatlarini tejash imkoniyatidir. Temir yo'l tashuvchilar har xil turdagi bo'limlarni taklif qiladilar: ikki yo'lovchi/to'rt yo'lovchi bo'limi, oltita to'shak va o'tiradigan bo'limlar. Byudjetingizga mos variantni tanlang va chiptangizni oldindan (kamida bir necha kun oldin), ayniqsa yuqori mavsumda sotib oling. Agar siz chiptani rejalashtirgan sayohatingizdan 30-120 kun oldin sotib olsangiz, ko'p pul tejashingiz mumkin.
Eng yaxshi Yevropa tungi poyezdlaridan birini tanlang va yaxshi sayohat qiling!
Sankt-Peterburg - Moskva tungi poyezdi
77 yil davomida har kuni kechqurun yarim tunda Moskva vokzalidan R. Glierening “Buyuk shaharga madhiya” sadolari ostida “Qizil o'q” poyezdi jo'naydi. Ko'plab sovet odamlarining Strelada minish orzusi bugungi kunda amalga oshdi. Ushbu poezd haqli ravishda Rossiya temir yo'llarining faxri edi. Ushbu poyezdda siyosiy elita, yuqori amaldorlar va oddiy odamlar sayohat qilishgan va barchaga birdek qulay sayohat sharoitlari taklif qilingan. Xuddi shunday sayohatni kunduzi tezyurar poyezdda to‘rt yarim soatda amalga oshirish mumkin, lekin esda tutingki, sizda qulay to‘shak, tunda bir qadah aroq, mashhur madhiya va tarixga daxldorlik hissi bo‘lmaydi.
London - Fort Uilyam tungi poyezdi
Uxlovchi vagonlari bo'lgan ikkita poezd bor. Ulardan biri, Riviera tunda, Paddington stantsiyasidan jo'naydi va janubi-g'arbga, Kornuolldagi Penzance port shahriga boradi.
Ammo ko'proq qiziqarli - Kaledoniyalik shpal. Ushbu afsonaviy poyezd har kecha (shanba kunlaridan tashqari) Londonning Euston stantsiyasidan jo'naydi va turli yo'nalishlarda Glazgo, Edinburg, Inverness, Aberdin, Fort Uilyamga boradi. Fort Uilyamga yaqinlashganda, Tog'lar va Shotlandiyaning eng baland tog'i Ben Nevisning ajoyib manzaralari bor.
Parij - Venetsiya tungi poyezdi
Kechasi poyezdlar poytaxtdan chiqib, qit’a bo‘ylab turli yo‘nalishlarda harakatlanadi. Bu, ayniqsa, issiq yoz oqshomida, Bersi yoki Gare-de-Lyonning gavjum bekatlarida poezdni kutib, salqin vagonga o'tirishni, qulay kupeda yotishni xohlayotganingizda, ketishning yagona yo'li bo'lishi mumkin. , va ertalab qirg'oqda bir joyda uyg'onish. Tungi poyezdlarning eng mashhur yo'nalishi Parij - Venetsiya. Agar siz uyqusizlikdan aziyat cheksangiz va uxlab qololmasangiz, poyezd oynasi tashqarisida siz oydin Alp tog‘lari va Italiya ko‘llarining maftunkor manzarasini ko‘rasiz. Kechqurun Parij shovqinidan voz kechib, ertalab siz o'ziga xos lazzatga sho'ng'iysiz. Shu tarzda sayohat qilish orqali siz kunduzgi poyezdlarda sayyohlar kelmasdan ikki soatlik afzalliklarga ega bo'lasiz.
Trondxaym - Bodo tungi poyezdi
Umuman olganda, ajoyib go'zallik kun yorug'ida hayratga tushishi kerak. Ammo Trondxaymdan Bodoga tungi poezdda o'n soatlik sayohat qilishning ikkita sababi bor. Birinchidan, agar siz ushbu sayohatni yozda qilsangiz, siz mutlaqo hech narsani yo'qotmaysiz - yozda bu erda quyosh deyarli hech qachon ufq ostida yo'qolmaydi va siz Norvegiyaning eng go'zal landshaftlarini batafsil ko'rasiz. Ikkinchidan, Norvegiya poyezdlari vaqtinchalik sayohatchilar bilan dam olish uchun ajoyib joy va uxlab yotgan vagondagi karavot bu qimmat mamlakatda pulni tejashning ajoyib usuli.
Amsterdam - Kopengagen tungi poyezdi
CityNightLine xizmatlarini tungi transferlarni taklif qiluvchi Yevropa transport kompaniyalari orasida etalon deb atash mumkin. Ushbu kompaniyaning poyezdlari yo'lovchilarga xizmat ko'rsatadi va boshqa mamlakatlar bilan yo'lovchilar aloqasini ta'minlaydi. Ushbu zamonaviy poyezdlar 2, 4, 6 o‘rindiqli o‘rindiqlar va kupelarni taklif etadi. Eng yaxshi taklif Germaniya temir yo'llari tomonidan Gamburg orqali yo'nalishda taqdim etiladi. Faqat 29 evro (o'rindiq) yoki 49 evro (shpal) uchun siz vagon oynasidan tashqariga qarash uchun bir necha soat vaqtingiz bo'ladi.
Budapesht - Split tungi poyezdi
Poytaxt Budapeshtdagi Keleti stantsiyasi sayohatingizni boshlash uchun ajoyib joy va Budapeshtdagi port shahri Split tashrif buyurish uchun ajoyib joy. Stansiya portga juda yaqin joylashgan bo'lib, u yerdan Brac, Xvar va boshqa kichik orollarga borishingiz mumkin. Budapeshtdan Splitga boradigan yo'lda siz Vengriyaning Balaton ko'li yonidan o'tasiz va Xorvatiya poytaxti Zagrebda qisqa to'xtab qolasiz. E'tibor bering, ushbu yo'nalish faqat yozda mavjud.
Praga - Krakov tungi poyezdi
Bu markaziy Evropadagi ikkita eng muhim shaharni bog'laydigan klassik Evropa manzilidir. To'qqiz soatlik tungi yo'l ichishdan keyin uxlash uchun etarli bo'ladi
Shaharlar orasidagi masofa unchalik uzoq bo'lmagan Evropada tungi poezdlar boshqa transport vositalariga ajoyib alternativ bo'lib xizmat qiladi. Kechasi poyezdda siz nafaqat manzilingizga yetib qolasiz, balki uxlash va kuch olishga ham vaqtingiz bo‘ladi, shuningdek, mehmonxonada tunashingizni tejaysiz. Ushbu maqolada men Evropadagi tungi poezdlar va bunday poezdlarda bron qilish mumkin bo'lgan o'rindiqlar turlari haqida gapirmoqchiman.
Tungi poyezdlarda o‘rindiqlarning uchta toifasi mavjud: oddiy yoki o‘tiradigan o‘rindiqlar, yotgan o‘rindiqlar va choyshab bilan jihozlangan shpallar. Taklif etilgan joylar va ularning narxlarini solishtirish uchun Myunxen - Vena yo'nalishi bo'yicha harakatlanadigan tungi poezdni ko'rib chiqing. Sayohat 6 soat davom etadi, bu vaqtda siz yaxshi dam olishingiz mumkin.
O'tiradigan joy(nemischa: Sitzplatz) 6 kishilik kupeda yoki umumiy vagonda taqdim etiladi. Bu eng byudjetli sayohat variantidir, bunday joyning narxi 69 evro. 6 o'rinli kupedagi o'rindiqlar shunday ko'rinadi, yaxshi tomoni shundaki, o'rindiq oldinga surilishi mumkin va siz to'liq balandlikka cho'zishingiz mumkin.
Umumiy vagondagi o'rindiqlar.
Yotgan joylar(nem. Liegeplatz) 4 yoki 6 oʻrindiqli kupeda xarid qilish mumkin. Har bir sotib olingan o'rindiq uchun sizga choyshab, adyol va yostiq beriladi. O'z guruhingiz bilan sayohat qilganingizda va kupeda begonalar bo'lishini istamasangiz, yolg'on o'rindiqli alohida bo'limga buyurtma berish qulay. Kupe tabiiy ravishda tunda qulflanadi. 4 o'rinli kupeda 1 o'rindiqning narxi 89 evro, 6 o'rinli kupeda - 79 evro.
Uxlash joylari(Nemis: Schlafplatz) sayohat qilish uchun eng qulay variant, lekin ayni paytda eng qimmat. Uyqu bo'limlari 2-4 kishiga mo'ljallangan va alohida hojatxona bilan jihozlangan. Narxga nonushta va choyshab ham kiradi. Kupalar iqtisod va lyuks sinflarida keladi. Ikki o'rinli ekonom-klass kupesida sayohat kishi boshiga 109 evro, 1 o'rinli kupeda bir kishi uchun 159 evro turadi. Deluxe klass kupesi bu marshrutda mavjud emas, lekin uning narxi ekonom klassdagidan sezilarli darajada yuqori deb o'ylash kerak.
Bo'limda eshik ustidagi harorat regulyatori bo'lishi kerak, qoida tariqasida, deraza yonida rozetka mavjud.
Evropadagi barcha tungi poezdlar ovqatlanish vagonlari bilan jihozlangan.
Tungi poyezdlar uchun chiptalarni faqat kassada sotib olish mumkin, agar omadingiz bo'lsa, chiptalarni onlayn xarid qilishingiz mumkin. Agar siz Germaniyada sayohat qilsangiz yoki Germaniyadan chet elga ketayotgan bo'lsangiz, uni Germaniya temir yo'llari veb-saytida sotib olishingiz mumkin.
Men Shtutgart - Vena, Praga - Spisska Nova Ves (Slovakiya), Praga - Budapesht yo'nalishlarida tungi poezdlarda sayohat qilish imkoniga ega bo'ldim. Ikki marta tunda yonboshlab, tinch uxlay oladigan o‘rindiqlarga mindim. Bir marta (Slovakiyaga) men 4 kishilik kupeda o'tirgan o'rindiqda sayohat qilardim.
Evropadagi eng mashhur va eng uzun tungi poezd yo'nalishlariga quyidagilar kiradi: Berlin - Tsyurix (sayohat vaqti - 11 soat), Parij - Venetsiya (sayohat vaqti - 13 soat), Berlin - Belgrad (sayohat vaqti - 26 soat). Yo'nalish bo'ylab poezdlar yo'l bo'ylab yirik shaharlarda to'xtaydi.
