Chang'i botinkalarini qanday tashish kerak. Rossiya temir yo'llari uzoq masofali poezdlarda sport, sayyohlik va ovchilik anjomlarini tashish qoidalarini joriy qildi.

Tog'-chang'i kurortlariga borish uchun ko'plab snoubordchilar havoda sayohat qilishlari kerak. Qishda, aeroportlarda har burilishda snoubord ko'tarib yurgan odamlarga duch kelasiz. Snoubordni samolyotda qanday tashish kerak, qancha turadi va taxtangizni tashishda pulni qanday tejash mumkin, biz ushbu maqolada bilib olamiz.

Pulli yoki bepul

Tog'-chang'i turizmi bir qator mamlakatlarning qishki iqtisodiyotining asosi bo'lganligi sababli, ko'plab o'zini hurmat qiladigan aviakompaniyalar chang'i mavsumi davomida har bir yo'lovchiga bitta to'plangan chang'i jihozlarini bepul tashish uchun qabul qilishga rozi bo'lishdi (aniq sanalarni oldindan tekshirish kerak. siz uchayotgan aviakompaniya vakili).

Chang'i uskunalari to'plami quyidagilarni anglatadi:

Bir to'plam chang'i va ustunlar + chang'i botinkalari;
Bitta snoubord + snoubord botinkasi.

Bu orqali aviakompaniyalar qo'shimcha yo'lovchilar oqimini jalb qiladi va qishki ta'til muxlislari katta mablag'ni tejashlari mumkin.

Biroq, sizning uskunangiz bepul tashish uchun qabul qilinadimi yoki yo'qligini oldindan aniqlashga arziydi. Ba'zi arzon aviakompaniyalar, umumiy tendentsiyaga qaramay, snoubordni tashish uchun juda ko'p pul talab qiladi. Haqiqat shundaki, agar biz snoubord uskunasini bagaj deb hisoblasak, u "katta o'lchamdagi yuk" sarlavhasiga kiradi va shuning uchun transport narxini hisoblashda ortib borayotgan omil mavjud. Agar siz chegirmali aviakompaniya bilan uchayotgan bo'lsangiz, barcha xarajatlarni hisoblab chiqing, bagaj narxi parvoz narxidan ko'proq bo'lishi mumkin;

Har qanday shaklda

Snoubord maxsus idishga qadoqlangan holda havo orqali tashish uchun qabul qilinadi snoubord qoplamasi. Ba'zi aviakompaniyalar, masalan, Aeroflot, snoubord va etiklarni bir sumkada olib yurishga ruxsat beradi, ba'zi xorijiy aviakompaniyalar, masalan, Chexiya havo yo'llari, snoubord va etiklarni alohida tashishni talab qiladi. Bunday holda, sizda maxsus yuklash qopqog'i bo'lishi kerak.

Rasmiy ravishda aviakompaniyalar asbob-uskunalar bilan jihozlangan holda boshqa shaxsiy narsalarni tashishni taqiqlaydi, ammo amalda ular bunda ayb topmaydilar.

Shu sababli, odamlar korpusdagi bo'sh joyni o'z narsalari bilan faol ravishda to'ldirishmoqda. Ammo shuni esda tutingki, taxta yoniga uni tirnaydigan qattiq yoki o'tkir narsalarni qo'ymaslik, kreplar o'z manziliga xavfsiz va sog'lom yetib borishi uchun ularni yumshoq narsa bilan yopmaslik kerak, shuningdek, identifikatsiya belgilari va aloqa ma'lumotlarini qopqog'iga yopishtirishni unutmang. . Har holda, qo'shimcha sumka oling, agar siz qattiq dispetcherlarga duch kelsangiz, ular sizdan narsalaringizni qutidan tushirishingizni so'rashadi.

O'lchamlari va vazni

Qoida tariqasida, aviakompaniyalar snoubord uskunalari o'lchamlariga hech qanday talab qo'ymaydi. Ammo vazn cheklovlari juda qattiq: aviakompaniyaga qarab barcha jihozlar uchun 15 dan 20 kg gacha. Qayta ekish miqdori juda muhim bo'lishi mumkin, qadoqlash paytida uyingizda yukingizni torting.

Siz uchayotgan barcha aviakompaniyalar bilan vazn me'yorlarini tekshirib ko'ring. Ushbu maslahat, ayniqsa, tranzit yo'lovchilar uchun to'g'ri keladi, chunki transfer paytida qoidalar va qoidalar o'zgarishi mumkin.

Uskunalarni qabul qilish va berish tartibi

Snoubord uskunangizni ro'yxatdan o'tkazish uchun siz uni ro'yxatdan o'tish peshtaxtasiga olib borishingiz kerak, u erda dispetcher sizning yukingizni parvozga olib keladi, uni torting va qopqoqlarga bagaj teglarini yopishtiring. Etiklaringiz bilan quti o'sha erdagi peshtaxtada qabul qilinadi, lekin sumkani alohida o'lchamdagi yuk peshtaxtasiga (odatda yuk liftiga yaqin) olib borish kerak bo'ladi. Agar siz uni plyonkaga o'ramagan bo'lsangiz, uni narsalarga qo'shishingiz mumkin, chunki uni boshqa hech kim tortmaydi.

Katta o'lchamdagi yukni alohida joyda olish mumkin bo'ladi va ba'zida chang'i jihozlari konveyer tasmasi yaqinidagi bitta katta qoziqqa tashlanadi. Qanday bo'lmasin, tushirish joyini ko'p odamlar olomon aniqlashi mumkin.

Snoubord uskunalarini bepul tashish huquqiga qanchalik ishonchingiz komil bo'lmasin, transport ma'lumotlarini tashuvchidan tekshirib ko'ring, chunki zamonaviy sharoitda aviakompaniyalar tashish qoidalarini o'zgartirishga moyildirlar.

2016 yil 6 sentyabr, 15:03

Qish mavsumi uchun buyurtmalar allaqachon ochiq va PROturizm chang'i jihozlarini tashish masalasini o'rganishga qaror qildi. Ba'zi aviatashuvchilar mavsum davomida ushbu xizmatni bepul taqdim etadilar. Boshqalar, ayniqsa arzon aviakompaniyalar, tog' yonbag'irlari muxlislariga yoqimsiz kutilmagan hodisalar keltirmoqda.

Snoubordni samolyotda qanday tashish mumkin?

Yangi boshlanuvchilar saytida sport jihozlarini ijaraga olishlari mumkin bo'lsa-da, mutaxassislar o'zlari bilan chang'i va snoubordlarni olib ketishadi. Moskva va Sankt-Peterburgdan kelgan sport sayyohlari haqiqiy tog'lardan mahrum, hatto Sheregesh va Sobolinaya uchun ular samolyotda sayohat qilishlari kerak.

Chang'i va snoubordlarni tashish qoidalari

Snoubord yoki tog 'chang'ilarini tashish bepul yuk tashish vazniga kiritilishi yoki qo'shimcha bepul kilogramm sifatida taqdim etilishi mumkin.

Snoubord yoki tog 'chang'isi katta o'lchamli yuk sifatida samolyotning bagaj qismida tashiladi. Aviakompaniyani bunday yuk haqida oldindan xabardor qilish kerak. Chang'i jihozlari maxsus qutiga joylashtirilishi kerak. Aviakompaniyalarda uskunalarni tashishda turli qoidalar mavjud.

Promo va Economy Light tariflariga bagaj tashish kirmaydi. E'tibor bering, bepul yuk tashish shartlari nafaqat chipta narxiga, balki parvoz yo'nalishiga ham bog'liq.

Agar sizning chiptangiz bepul bagajni o'z ichiga olsa, odatda chang'i yoki snoubord jihozlari kiradi. Aks holda, har qanday bagaj qo'shimcha ravishda to'lanishi kerak.

Misol uchun, Rossiyaning "Pobeda" arzon tashuvchisi uskunalarni tashish uchun juda qattiq narxlarga ega. Parvozdan oldin darhol ro'yxatdan o'tishda narx 4200 rublni tashkil qiladi, veb-sayt orqali biroz arzonroq - 2000 rubl. bitta to'plam uchun.

Chang'i jihozlari qanday tashiladi?

Yuqorida aytib o'tganimizdek, aviakompaniyalarda bepul yuk tashish tariflari mavjud. Odatda, bu og'irligi 20-23 kg gacha bo'lgan yuk bo'lagi va o'lchamlari 158 sm (yoki 203 sm) dan oshmaydigan uchta o'lchamdagi yig'indisi. Agar sizning sport jihozlaringiz parametrlari ushbu raqamlarga to'g'ri kelsa, u holda u bepul olib o'tiladi.

Bepul tekshiriladigan yuklar soni aviakompaniyalar orasida farq qiladi. Faqat 1 dona bagajga ruxsat berilgan kompaniyalar uchun chang'i va boshqa yuklarning og'irligini qo'shib bo'lmaydi.

Progressiv aviakompaniyalar chang'i botinkalarini alohida-alohida ikkinchi korpusga yig'ish imkonini beradi.

Chang'ichilar uchun mavsumiy imtiyozlar

Qish mavsumida Evropa aviatashuvchilari chang'i jihozlarini bepul tashishlari mumkin. Bizning Aeroflot aviakompaniyasi va Rossiya havo yo'llari ham vaqti-vaqti bilan chang'ichilar va snoubordchilar uchun jihozlarni tashish uchun imtiyozlar beradi.

Ayni paytda oddiy bagajga qo'shimcha ravishda qo'shimcha yuk sifatida qishki jihozlarni bepul tashishga ruxsat beriladi. Qishki jihozlar to'plami bilan bagajning taxminiy varianti: ~20 kg oddiy yuk bepul + qo'l yuki (5-8 kg) + ~20 kg (qo'shimcha 1-2 dona) qishki jihozlar to'plami.

Mavsum davomida aviakompaniyalar chang'ilaringizni (snoubord) bitta qutiga, etiklaringizni ikkinchi qutiga qo'yishga ruxsat beradi.

Botinkalarni oyoqlariga moslashtirgan (etikga mos) odamlar ularni shunchalik qadrlashadiki, ularni ro'yxatdan o'tgan yuk sifatida tekshirish va qo'l yuki sifatida o'zlari bilan olib yurish xavfi yo'q. Dubulg'a va ko'zoynakni ryukzakka (qo'l yuki) ham joylashtirish mumkin.

Chang'i va snoubordlarni bepul tashishni ta'minlovchi aviakompaniyalar

Aeroflot, UTair, S7, Lufthansa, Avstriya, Shveytsariya, Rossiya.

AK Rossiya - mavsum davomida asosiy yukga qo'shimcha ravishda qo'shimcha 15 kg chang'i jihozlarini bepul tashish mumkin bo'lgan sanalarni ko'rsatadi. Etiklarni alohida qutiga o'rashga ruxsat beriladi, boshqa narsalarni yig'ish taqiqlanadi;

Aeroflot va UTair sizga etiklarni alohida o'rashga imkon beradi (chang'i bilan siz 2 dona olasiz). Maksimal vazn: Aeroflot - 23 kg, UTair - 20 kg. Cheklovsiz o'lchamlar.

S7 bitta yo'lovchi uchun uskunaning maksimal og'irligini belgilaydi - 20 kg. Uskunani 2 yoki undan ortiq kishiga birlashtirishga ruxsat beriladi, lekin qo'shimcha yukning og'irligi 32 kg dan oshmasligi kerak va 3 o'lchamdagi o'lchamlar 203 sm dan oshmasligi kerak, aks holda yuk to'lanadi qo'shimcha ravishda.

Lufthansa chang'i jihozlarini bepul tashishni ta'minlaydi: iqtisodiy tarif uchun - 23 kg gacha, biznes klass uchun - 32 kg gacha. Bir yo'lovchi uchun 1 to'plam. (AQSh va Kanadaga, Markaziy Amerikaga va Meksikaga parvozlar bundan mustasno).

Shveytsariya - bepul tashish normasi 32 kg gacha bo'lgan umumiy chegara bilan cheklangan: alohida chang'i (snoubord) + alohida etiklar.

Austrian Airlines aviakompaniyasi (AQSh va Kanada yo'nalishlari bo'yicha parvozlar va Economy Light tarifidan tashqari) 1 ta chang'i jihozlarini tashishga ruxsat beradi.

Uskunani tashish to'g'risida aviatashuvchini xabardor qilish

Snoubord yoki chang'ilarni bagaj sifatida ro'yxatdan o'tkazish istagingiz haqida aviakompaniyani oldindan (kamida 36 soat oldin) xabardor qilishni unutmang. Ularni tashish uchun maxsus sumkani sotib oling. Uskunangizni to'g'ridan-to'g'ri aeroportda katta o'lchamdagi yuk sifatida tekshiring. Iltimos, uni samolyotda bagaj bo'limida tashish uchun tekshiring.

Agar siz onlayn chiptalarni sotib olayotgan bo'lsangiz, sayt agentiga yoki aviakompaniyaga elektron pochta xabarini yuborganingizga ishonch hosil qiling.

Chipta sotib olayotganda chang'i yoki snoubordni tashish to'g'risidagi ma'lumotni darhol ko'rsatish yaxshiroqdir. Yoki samolyotda sport anjomlarini tashish haqida xabar berish uchun aviakompaniyaning qo'ng'iroq markaziga qo'ng'iroq qiling.

Iltimos, havo tashuvchini oldindan xabardor qilmaguningizcha jihozlar tashish uchun qabul qilinmasligi mumkinligini unutmang.

Katta o'lchamdagi yuklarni ro'yxatdan o'tkazish va qabul qilish

Snoubord yoki chang'ingiz har doim yuk sifatida ro'yxatdan o'tkazilishi kerak. Buning uchun alohida vaqt ajrating. Agar siz allaqachon elektron ro'yxatdan o'tishni o'zingiz tugatgan bo'lsangiz, navbatsiz yukingizni tekshira olasizmi yoki yo'qligini aytish qiyin.

Bunday bagaj uchun siz yukni avtomatik ro'yxatdan o'tkazish taymerlaridan foydalana olmaysiz.

Ba'zi aeroportlar katta o'lchamdagi yuklarni ro'yxatdan o'tkazish va olish uchun alohida hisoblagichlardan foydalanadi. Shunga ko'ra, kelganingizdan so'ng siz snoubord yoki chang'ilaringizni bagaj karuselida emas, balki katta o'lchamdagi bagaj qismini topishingiz kerak.

Chang'i jihozlarini tekshirganingizdan so'ng, u samolyot stendiga yuboriladi. Katta o'lchamdagi yuk hech qachon qo'l yuki sifatida ro'yxatdan o'tkazilmaydi.

Snoubord va chang'ilarni tashish uchun maxsus holatlar

Uskunangizni xavfsiz saqlash uchun siz maxsus sumka sotib olishingiz kerak. Oddiy plyonkaga o'ralgan yoki lenta bilan yopishtirilgan snoubordlar yoki chang'ilar tashish uchun qabul qilinmaydi;

Standart chang'i qoplamalarida tutqichlar mavjud. Tashish qulayligi uchun, bu tutqichlarni boshqa narsalarga yopishmasligi uchun plyonka bilan mahkamlashni so'rash mumkin.

Umuman olganda, chang'i va snoubordlarni tashish uchun qadoqlash o'ziga xos nuanslarga ega bo'lgan alohida masala. Ba'zi odamlar tashish paytida jihozlardan mahkamlagichlarni olib tashlashadi, ba'zilari chang'i jihozlarini himoya qilish uchun qimmatbaho qopqoqlarni sotib olishadi, ular ham 5 kg og'irlikda.

Hurmatli chang'ichilar va snoubordchilar. Havo transportida vaziyat tez-tez o'zgara boshladi, shuning uchun PROturizm aviachipta sotib olayotganda transport ma'lumotlarini tasdiqlashni maslahat beradi.

Rossiya temir yo'llari ko'plab sportchilarning ovozini eshitdi: chang'ichilar, sayyohlar, velosipedchilar, yengil atletikachilar! "Federal yo'lovchi kompaniyasi" OAJ("Rossiya temir yo'llari" OAJ sho''ba korxonasi) shaharlararo poezdlarda sport, sayyohlik va ov uskunalarini tashish qoidalarini o'rnatdi.

Qoidalarga ko‘ra, “FPK” AJ tomonidan tuzilgan poyezdlarda snoubord, chang‘i va tayoqchalarni bepul olib o‘tishga ruxsat beriladi. Uskunalar qo'l yuki joylariga yoki ularni vagonda olib ketayotgan yo'lovchilar bilan birga joylashtiriladi. Ushbu bagaj uchun transport hujjatlarini rasmiylashtirish shart emas.

Bundan tashqari, poyezdlarda qismlarga ajratilgan baydarkalar, qismlarga ajratilmagan baydarkalar va eshkaklar, shuningdek, motorsiz, qismlarga ajratilgan va qadoqlangan velosipedlarga ruxsat beriladi. Inventar, shuningdek, qo'l yuki joylariga yoki vagonga joylashtiriladi. Poezdda olib borilgan har bir baydarka uchun 30 kg yuk, har bir velosiped uchun esa 10 kg yuk olinadi.

E'tibor bering, vagonga o'rnatilgan jihozlar boshqa yo'lovchilarga xalaqit bermasligi kerak.

Eslatib o‘tamiz, sport, sayyohlik va ov yuklarining o‘lchami uch o‘lcham yig‘indisida 180 sm dan oshishi mumkin.

Tashish hujjatlarini rasmiylashtirish AJ “FPC” kassalarida poyezd chiptalari savdosi ochilgan kundan boshlab u jo‘nab ketgunga qadar amalga oshiriladi va yo‘lovchining yo‘l hujjatini sotib olgan sanasiga bog‘liq emas.

Yo'lovchi olib yurgan bagajning yaxlitligi va xavfsizligini ta'minlash yo'lovchining zimmasidadir.

Shaharlararo poezdlarda sport, sayyohlik va ovchilik anjomlarini tashish qoidalari haqida batafsil ma'lumotni Rossiya temir yo'llari veb-saytida bo'limda topishingiz mumkin.

Qishki sport turlarining ko'plab muxlislari snoubordni samolyotda qanday tashish kerakligi bilan qiziqishadi? Bu qancha turadi? Parvozda pulni qanday tejash mumkin va Rossiyaning mashhur aviatashuvchilari snoubordchilar uchun qanday shartlarni taklif qilishadi? Bularning barchasi haqida biz ushbu maqolada gaplashamiz.

Snoubordni samolyotda tashish uchun maxsus shartlar

Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu sport turining ommaviyligi ko'plab aviakompaniyalarning siyosatiga sezilarli ta'sir ko'rsatdi. Gap shundaki, odatda snoubordni samolyotda tashish juda qimmat xizmatdir. Bortlar katta o'lchamli bagaj sifatida tasniflanadi va ularni tashish uchun katta chek beriladi (xorijiy aviakompaniyalar uchun to'plam uchun o'rtacha 20-50 evro). Agar tashuvchi maxsus shart-sharoitlarni ta'minlamasa, snoubordning og'irligi 20 kg bo'lgan bepul tashish uchun ruxsat etilgan bagajning umumiy og'irligida hisobga olinadi. iqtisod sinfida.

Har bir kilogramm ortiqcha vazn uchun xorijiy aviakompaniyalar uchun kamida 11 evro va mahalliy aviakompaniyalar uchun 300 rubl to'lashga tayyor bo'ling. Ammo qishda bir qator yirik kompaniyalar, ayniqsa ekstremal sport muxlislari uchun samolyotda snoubordlarni mutlaqo bepul tashishni ta'minlaydigan maxsus shartlarni taklif qilishadi. Bundan tashqari, biz nafaqat taxtaning o'zi haqida, balki kerakli jihozlarni, kiyim-kechaklarni va bog'langan juda og'ir etiklarni ixcham tarzda joylashtirishingiz mumkin bo'lgan korpusdagi jihozlarning to'liq to'plami haqida gapiramiz. Muayyan kompaniyada bunday katta hajmdagi narsalarni tashish uchun maxsus shartlar mavjudmi, aviatashuvchining vakillari yoki kompaniyaning veb-saytida telefon orqali tekshirishga arziydi.

Snoubord uskunalarini qanday tashish kerak

Kengashning o'zi juda bardoshli, shuning uchun uni hech qanday qopqoqsiz tashishingiz mumkin, lekin u bilan buni qilish, albatta, qulayroq va hali ham tinchroq. Snoubordni samolyot uchun yig'ishdan oldin, qopqoqning o'zi qanchalik og'irligini bilib oling. Qattiq mustahkamlangan ramkaga ega modellarning vazni 6 kg gacha bo'lishi mumkin, ammo havo tashish uchun chang'i to'plamining ruxsat etilgan og'irligi odatda 20 kg dan oshmaydi (turli aviakompaniyalarda farqlanadi). Haddan tashqari vazn uchun aeroportda qo'shimcha pul to'lamaslik uchun ushbu nuqtani hisobga oling. Og'irligingizni kuzatishni va ruxsat etilgan chegaralardan oshmasligini tavsiya qilamiz, so'nggi paytlarda aeroportlarda hamma narsa juda qattiq.

G'ilofni to'g'ri qadoqlash bo'yicha ba'zi universal maslahatlar:
- taxta yaqiniga tirnalishi mumkin bo'lgan narsalarni qo'ymang;
- niqob uchun alohida himoya qopqog'i bo'lishi yaxshiroqdir;
- snoubordni tashish paytida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan ta'sirlardan qo'shimcha himoya qilish uchun uni kiyim qatlami bilan qoplash mumkin;
- ish bo'yicha kontakt ma'lumotlarini yozib qo'yish tavsiya etiladi, shunda siz uni tezda aniqlab olishingiz yoki yo'qolgan taqdirda (va shunday holatlar ro'y beradi), uni tezda topishingiz mumkin;
- korpusni ortiqcha yuklamang: tutqichlar va mahkamlagichlar ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan ma'lum bir ruxsat etilgan og'irlik uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, ortiqcha vazn qo'shimcha moliyaviy xarajatlar bilan to'la.

Chang'i sumkasini qaytarish qoidalari

Biz yuqorida snoubordni samolyotda qanday tashishni yozgan edik, endi biz sizga qancha turishini aytamiz. Narx aniq aviakompaniyaga bog'liq. Chang'i to'plami katta o'lchamli bagaj sifatida tasniflanadi, shuning uchun uni reysdan keyin katta o'lchamdagi bagaj uchun alohida joyda ro'yxatdan o'tkazish va qabul qilish kerak (qoida tariqasida, bunday bagaj yuk liftiga olib boriladi). Agar siz noyob yo'nalishlarga uchayotgan bo'lsangiz, unda siz snoubordni tashishni rejalashtirganligingiz haqida tashuvchi kompaniyaga oldindan xabar berishingiz kerak (afzal chiptani bron qilish bosqichida). Aks holda, sizga katta hajmdagi yuklarni bortga olib chiqishga ruxsat berilmasligi mumkin.

Tashuvchilar qopqoqning o'zi uzunligi uchun hech qanday talablarga ega emas. Umuman olganda, siz samolyotda snoubordni qoplamasiz tashishingiz mumkin, biz ko'p hollarda taxtalar hech qanday qoplamasiz uchib ketganini bilamiz; Ammo bu holda siz mahkamlagichlarni olib tashlashingiz kerak.

Transferlar bilan parvoz qilishda, chiptalar turli aviakompaniyalarda bo'lganda, bitta muhim nuance bor. O'tkazish punktida uskunani tashish uchun ruxsat etilgan normalar va qoidalar boshqacha bo'lishi mumkin va siz qo'shimcha to'lovga tortilishi mumkin.

Ortiqcha vazn bilan qanday kurashish kerak

Aviakompaniyalarning snoubord qoplamali yo'lovchilarga sodiqligi sizga o'z jihozlaringiz bilan imkon qadar arzon sayohat qilish imkonini beradi. Ammo qutilarning og'irligi har doim qat'iy tartibga solinadi: siz og'irligi 20 kg gacha bo'lgan yukni bepul olib yurishingiz mumkin, og'irroq narsa uchun siz qo'shimcha pul to'lashingiz kerak bo'ladi. Samolyotlarda tez-tez snoubord olib yuradigan tajribali snoubordchilar bu taqiqni qanday qilib biroz chetlab o'tishni o'ylab topdilar. Gap shundaki, dastlab qopqoq tortiladi, keyin yo'lovchining o'zi uni yuk liftiga olib boradi. Yo'lda siz jimgina ishingizni yangilashingiz mumkin (hech kim uni qayta tortmaydi). Bundan tashqari, ortiqcha yuklangan sumkadan biror narsani qo'l yukingizga yoki asosiy yukingizga (agar iloji bo'lsa) o'tkazishingiz mumkin. Yoki o'zingizga snoubord etiklarini kiying =)

Sport anjomlarini tashish uchun aviakompaniyaning asosiy shartlari

Bu erda biz eng mashhur aviakompaniyalarni va ularning chang'i jihozlarini tashish uchun belgilangan talablarini sanab o'tamiz:

S7 snoubordni tashish: asosiy yukdan tashqari, umumiy og'irligi 20 kg gacha bo'lgan snoubord va jihozlarni (shlem, etik, kiyim-kechak, ko'zoynak va boshqa aksessuarlar) bepul tashishga ruxsat beriladi; Bir holatda bir nechta snoubordlarni tashish mumkin bo'lgan chiptalarni guruhli bron qilishga ruxsat beriladi (guruhdagi odamlar sonidan ko'p emas);

Aeroflot snoubord transporti: bepul 1 ta snoubordli sumka, 1 juft etikli 1 dona bagaj; Aeroflot umumiy og'irligi 23 kg gacha bo'lgan snoubordlarni samolyotda bepul tashish imkonini beradi;

Utair: umumiy og'irligi 20 kg gacha bo'lgan snoubord va tegishli jihozlar uchun ikkita yuk joyi bepul taqdim etiladi;

Transaero: bitta snoubord va qo'shimcha aksessuarlari bo'lgan sumka (10 kg gacha) asosiy yukingiz bilan bepul.

Muayyan tashuvchining samolyotida snoubordni qanday olib yurish haqidagi savollarga javoblar chipta sotib olishdan oldin darhol kelishib olinishi kerak, chunki ko'rsatilgan talablar mavsum va parvoz yo'nalishiga, maxsus takliflar mavjudligiga va auktsion shartlariga qarab farq qilishi mumkin.

Chang'i jihozlarini tashish - bu aviachiptani bron qilishda ko'pchilik unutadigan muhim nuqta, bu ayniqsa byudjet aviakompaniyalari uchun to'g'ri keladi, bu erda chiptaning vizual past narxi sport anjomlarini tashishning qimmat xizmati bilan qoplanishi mumkin. Xo'sh, veb-sayt va tariflarni sinchkovlik bilan o'rganib chiqib, sotib olayotganda buni eslab qolish yaxshiroqdir, aks holda siz aeroportda ko'proq pul to'lashingiz kerak bo'ladi. Aviakompaniya "sport anjomlari" deganda nimani tushunishini bilish ham juda muhim, chunki aviakompaniyalar bu juda oddiy ko'rinadigan masala bo'yicha juda boshqacha qarashlarga ega.

Umuman olganda, bugun men chang'i kurortiga chang'i yoki snoubordni tashish masalasini ko'rib chiqaman. Bir holatda ikki juft chang'i olib yurish mumkinmi? Avtomobil ijarasida chang'i to'shagi uchun pul to'lamaslik uchun qanday? Oyoq kiyimlarini qaerga qo'yish kerak?

Tajribangiz va qiziqarli maslahatlaringiz sharhlarda ham qabul qilinadi :)

1. Aviachipta sotib olishdan oldin, aviakompaniya chang'ilarni tashish uchun haq oladimi yoki yo'qligini tekshirib ko'ring?

Masalan, Aeroflot, Lufthansa, Shveytsariya, Avstriya, UIA qishda chang'i jihozlarini tashish uchun to'lovni talab qilmaydi, ammo har bir alohida holatda ushbu ma'lumotni tashuvchining veb-saytida tekshirish yaxshiroqdir. Aviakompaniya faqat ma'lum miqdordagi chang'i uskunalari to'plamini bepul tashishda qo'shimcha nuanslar mavjud bo'lib, ularning har biri aviakompaniyaning aloqa markazida oldindan bron qilinishi kerak.

2. Aviakompaniya chang'i jihozlari to'plamini qanday tartibga soladi?

Odatda, bitta to'plam - bu holatda chang'i va botinkalar, ya'ni. Umumiy og'irligi 20 kg dan oshmaydigan 2 dona. Biroq, ayniqsa, arzon aviakompaniyalar orasida istisnolar mavjud. Misol uchun, Rainair faqat bitta joyni hisoblaydi, ya'ni. Etiklaringizni ro‘yxatdan o‘tgan bagajingizga qo‘yganingiz ma’qul. EasyJet shuningdek, o'lchamlar tasnifiga ega - "katta" yoki "kichik" sport anjomlari.

Quyida arzon aviakompaniyalardan chang'i jihozlari to'plamini tashish narxining ba'zi misollari keltirilgan.
Diqqat! Bu bitta to'plamning bir yo'li narxidir, ya'ni. ikkiga ko'paytiring.

G'alaba - 1999 rub.
WizzAir Hungary - 30 evro
WizzAir Ukraine - 750 gr
EasyJet - 30 evro
Ryanair - 50 evro

Muhim nuance - siz chang'i jihozlarini tashish xizmati uchun aviachiptani bron qilish paytida to'lashingiz kerak, chunki tizimdagi mavjud bronga chang'i jihozlarini qo'shsangiz, xizmat narxi kelajakda oshadi (plyus a kredit karta orqali to'lash uchun komissiya yana mumkin) va aeroportda xizmat 2 baravar qimmatga tushadi.

3. Bir holatda ikki juft chang'i olib yurish mumkinmi?

Odatda veb-sayt "1" juft chang'i chegarasini ko'rsatadi, ammo amalda ular kamdan-kam hollarda bu nuqtaga e'tibor berishadi. Men ikkita juftlik qutisidan foydalanaman va har doim bitta holatda ikkita juft chang'i olib yuraman va shu bilan xarajatlarning yarmini tejayman. WizzAir-Ukraine qo'ng'iroq markazida ular menga bir marta bu taqiqlanmaganligini, asosiysi qopqoq mahkam yopilganligini aytishdi.

4. Aeroportda chang'ilarni qanday qaytarish va qayerda qabul qilish kerak?

Odatda, chang'i jihozlari to'plami katta o'lchamdagi yuk uchun alohida ro'yxatga olish punktida ro'yxatdan o'tkaziladi va shuningdek, maxsus belgilangan joyda qabul qilinadi.

Shuning uchun, agar siz bagaj karuselida chang'ilarni ko'rmasangiz, vahima qo'yishingiz shart emas, faqat aeroport xodimlaridan katta hajmdagi yuklarni tushirish joyi qayerda ekanligini so'rashingiz kerak.

Bu erda, masalan:

Chang'i tashish uchun mening sumkam Atom AMT. U qatorda ko'rsatilgan PRO mahsulotlari, uni flagman do'konlarida sotib olish mumkin Sport ustasi HYPER. Bu ikki juft chang'i va ustunlar uchun engil sumka. Zich Poly 600D materialidan tayyorlangan. 165 sm dan 185 sm gacha bo'lgan uzunlikni mahkamlash tasmalari bilan sozlash. Sozlanishi mumkin elkama-kamar. Siz uni haydash paytida hech qanday muammosiz ryukzakka solib qo'yishingiz mumkin, u katlanganda ko'p joy egallamaydi;

Va agar unda faqat bitta juft chang'i bo'lsa, unda chang'i kiyimlarining butun to'plami korpusga juda qulay tarzda mos keladi, bu sizning tekshirilgan bagajingizda kam joy bo'lsa ham juda qulaydir.

Qopqoqlarning katta tanlovi taqdim etilgan.

5. Avtomobilda chang'ilarni tashish.

Agar siz mashinani ijaraga olsangiz, chang'i zonalarida odatda kuniga 10-15 evro turadigan chang'i to'shagini tanlash imkoniyati mavjud, odatda bu eng oddiy magnit tom tokchasidir. Men bu variantni tejashni afzal ko'raman va bir necha yil oldin uyda bunday magistralni 45 evroga sotib oldim. Bu ixcham va og'ir emas, hatto uni har mavsumda bagajingizda olib yursangiz ham.

Mening mashinam yukxonasi shunday ko'rinadi. Qutida 110 km/soat tezlikdan oshib ketish shart emasligi yozilgan, u tomga o'rnatiladi, magnit bilan o'rnatiladi va oddiy va qulay tarzda chiqariladi.

Biroq, bu magistral bilan birinchi sayohatda meni Peugeot 3008-dagi to'liq o'lchamli shisha tom ko'rinishida kutilmagan "syurpriz" kutdi. Hech qanday variant yo'q edi, boshqa mashinalar ham yo'q edi, shuning uchun u juda ham emas edi. o'sha paytda qulay. Endi men mashinani bron qilganimda, doimo izohlarda magnit bagaj olib kelayotganimni ko'rsataman va oddiy tomli mashinani so'rayman.

Shunday qilib, biz chang'i kurortiga etib oldik! Treklar kutmoqda, lekin keyingi safar ular haqida ko'proq :)

Qish - yilning eng yaxshi vaqti! Tog'dan shoshilib, tepaliklarni quvnoq etaklab o'tayotganingiz yoki yangi changdan chiqqaningizdagi yorqin daqiqalar. Men chang'i jihozlarini tanlashda o'z tajribam haqida gapirib berdim. Do'konda vaqt o'tkazganimdan so'ng, men mutlaqo aniq ayta olaman CHANG'I .