Alpinizm va tog' turizmida qiyinchilik toifalari. Malumot
Sport turizmida dovon ma'lum marshrutning tizma suv havzasi chizig'ini kesib o'tish uchun mantiqiy joydir. Shunday qilib, sport turizmida dovon har doim ham tog 'tizmasi yoki massivning tepasida eng past va eng qulay joy emas.
Ko'pgina sport dovonlari tizmaning ma'lum bir qismidagi eng past joydan shunchaki o'tkazilmaydi, chunki yaqin atrofda oddiyroq va xavfsizroq yo'l bor (tizma bo'ylab balandroq), masalan, qiyin qoyalarni va marshrutning tosh qulashi xavfli qismlarini chetlab o'tish.
O'rtacha odam nuqtai nazaridan jinnilikka o'xshab ketadigan ko'plab sport yo'llari ma'lum: yaqin atrofda tog' tizmasi bo'ylab oddiy qulay yo'l bor va sayyohlar "tiniq qoyalarga" ko'tarilishadi. Bunday dovonlar sport mahoratini oshirish va oson borish mumkin bo'lgan tog'li hududlardan tashqariga chiqmasdan, yanada qiyinroq yurishlarga tayyorgarlik ko'rish maqsadida o'tkaziladi. So'nggi yillarda Kola yarim oroli va Uralda ko'plab bunday dovonlar o'tkazildi.
O'tishlarning tasnifi
Sport turizmida dovonlar qiyinchilik toifalariga bo‘linadi, ular dovondan turistlar tomonidan o‘tayotganda uning qiyinligini aks ettiradi. Qiyinchilik toifasi o'tish joyining qulaylik darajasini tavsiflovchi bir nechta belgilarga asoslangan baholash orqali aniqlanadi: dengiz sathidan balandligi, yon bag'irlarining tikligi, ularning sirtining tabiati, dovondan o'tishda qo'llaniladigan texnik usullar, bir kechada yashash sharoitlari. 3 ta qiyinchilik toifasi mavjud, ularning har biri A va B yarim toifalariga bo'linadi. 1-A toifasidagi o'tishlar eng oddiy, 3-B - eng qiyin deb hisoblanadi. Qiyinligi 1-A dan past bo'lgan paslar odatda toifasiz deb tasniflanadi. Ob-havo va boshqa sharoitlarga (qor yog'ishi, to'satdan muzlash va boshqalar) qarab qiyinligi yarim toifaga oshishi mumkin bo'lgan dovonlar odatda yulduzcha bilan tasniflanadi. Masalan, 2-A*.
"Tasniflangan baland tog'li dovonlar ro'yxati" va "Tasniflangan o'rta tog'li dovonlar ro'yxati"da har bir dovon uchun uning joylashgan joyi, nomi, dengiz sathidan balandligi, turli fasllar uchun qiyinchilik toifasi, daryolar va daryolarning ikki tomonidagi muzliklar ko'rsatilgan. o'tish, o'tish xususiyatlari, to'siqlar va xavflar ko'rsatilgan. Har bir o'tish uchun qiyinchilik toifasi vaqti-vaqti bilan maxsus tuzilgan komissiya tomonidan qayta baholanadi.
O'tish qiyinligini baholash uchun jadval
| Turkum | Yo'lning tabiati | Yengish texnikasi | Yengish vaqti. Ballar soni sug'urta, N. Bo'lim uzunligi, L. |
Kerakli uskunalar |
|---|---|---|---|---|
| 1A | Tikligi 30° gacha bo'lgan oddiy shpal, qorli va toshli qiyaliklar; Yoriqsiz yumshoq (15° gacha) muzliklar; Mumkin toshloq joylari bo'lgan tik o'tli yonbag'irlar; Odatda yondashuvlarda izlar mavjud. |
Eng oddiy individual harakat texnikasi; Alpenstok yoki muz bolta bilan o'z-o'zidan belaying. Daryolarni kesib o'tishda, yaqinlashishda arqon bilan bog'lash talab qilinishi mumkin. Tunni, qoida tariqasida, o'rmon yoki o'tloq hududida o'tkazish. |
Bir necha soat N=0 L=0 |
Har bir ishtirokchi uchun sirpanmaydigan taglikli poyabzal, alpen tirgaklari, xavfsizlik kamarlari (ko'krak qafasi) va karabinalar. Har bir guruhga 1-2 ta asosiy arqon. |
| 1B | Oson toshlar; Qorli va qorli yon bagʻirlari oʻrtacha tik (20 dan 45° gacha), baʼzi yillarda esa yon bagʻirlarida odatda qor bilan qoplangan muzli hududlar; Yashirin yoriqlar joylari bilan qoplangan muzliklar |
Eng oddiy kollektiv texnika: yamaqlar va yopiq muzliklar bo'ylab jamoalarda bir vaqtning o'zida harakat qilish. Nishablarda va o'tish joylarida osilgan panjaralar. Muzlik zonasi chegarasida tunash mumkin. | Bir kundan ortiq emas N L | Yivli taglikli etiklar, alpenstoklar yoki muz o'qlari (har bir guruhga 1-2 muz o'qi kerak), har bir ishtirokchi uchun jabduqlar va karabinalar. Tosh va muz ilgaklari (har bir guruh uchun 3-4 ta), tosh yoki muz bolg'asi. Har 3-4 kishi uchun bitta asosiy arqon. |
| 2A | Oʻrtacha tiklikdagi qoyali, qorli, muzli yon bagʻirlari (20 dan 45° gacha); yopiq muzliklar va oddiy muzliklar. | Ko'proq murakkab individual va jamoaviy texnikalar: "mushuklar" yoki kesish qadamlari yordamida o'zgaruvchan yoki guruh (panjara) belay; Bir kanca ushlagichi talab qilinishi mumkin. Muzlik zonasida tunash mumkin. | Bir kundan ortiq emas N = 5–10 L ketma-ket 2-3 qadam |
1B o'tish uchun ro'yxatga kiritilgan narsalarga qo'shimcha ravishda: har bir ishtirokchi uchun muz boltalari va kramponlar, kerakli miqdor va assortimentdagi pitonlar. Har 2-3 kishi uchun bitta asosiy arqon. |
| 2B | Tik (>45°) qor, muz va tosh yonbag'irlari o'rtacha qiyinchilikda, qisqa (10–15 m gacha) devor qismlari bo'lishi mumkin; o'rtacha qiyinchilikdagi muzliklar. | Texnik texnikaning eng keng tarqalgan arsenalini qo'llash: panjara yoki o'zgaruvchan tok, pitonlardan foydalanish; birinchisining ko'tarilishda, ikkinchisining tushishda ryukzaksiz harakati, ryukzaklarning alohida ko'tarilish va tushishi; Arqondan pastga tushish. Qoidaga ko'ra, muzlik zonasida tunashdan qochib bo'lmaydi. | Kamida 24 soat N = 5–20 L ketma-ket 3-5 qadam |
Yuqoridagilarga qo'shimcha ravishda 2A o'tish joylari uchun: tormozlash qurilmalari va (afzalroq) ko'tarilish uchun qisqichlar. Yordamchi arqon, halqalar, arqonlarning sarflanadigan uchlari va rappelling uchun ilgaklar. |
| 3A | Katta uzunlikdagi tik (45° – 65°) qor, muz va tosh yon bagʻirlari; ketma-ket 1-2 arqongacha bo'lgan devor qismlari; murakkab muz sharsharalari. | Kengaytirilgan maydonlar bo'ylab harakatlanish va sug'urta qilishning turli usullaridan foydalanish, shu jumladan sun'iy tayanchlar, narvonlar, langarlar va boshqalardan foydalanish. Odatda, dastlabki razvedka va marshrutni qayta ishlash kerak. Taktikalar ustunlik qiladi. Muz zonasida bir necha marta tunash muqarrar. Bivuakni tashkil qilish ko'p vaqt va kuch talab qilishi mumkin. |
Ikki kungacha N = 10–40 L | Yuqorida sanab o'tilgan uskunalarga qo'shimcha ravishda, arqonga ko'tarilish qisqichlari; kattalashtirilgan uzunlikdagi asosiy va yordamchi arqonlardan foydalanish mumkin; Tushish paytida olib tashlangan narvonlarni, xatcho'plarni va ilgaklarni ishlatish kerak bo'lishi mumkin. |
| 3B | 3A bilan bir xil, lekin murakkab bo'limlarning katta uzunligi, ularning turli tabiati yoki o'ta murakkabligi, shu jumladan, 60 ° yoki undan ortiq tiklikka ega bo'lgan devorlar. | Ko'p soatlar va hatto kunlar uchun deyarli uzluksiz guruh sug'urtasiga bo'lgan ehtiyoj; ushbu o'tishni engib o'tish uchun mo'ljallangan maxsus tayyorgarlik; barcha ishtirokchilar tomonidan mukammal texnik ko'nikmalar; benuqson taktika. Kechani o'tkazish uchun joylarning etishmasligi bo'lishi mumkin, bu "o'tirish" yoki "osilgan" bivouaklarni tashkil qilishni talab qiladi. |
Kamida ikki kun N>30 L > 500 m, > 10 pog'ona ketma-ket |
3A bilan bir xil. Muayyan o'tish uchun maxsus tayyorlangan uskunalar kerak bo'lishi mumkin. |
Eslatmalar:
* Tutqich nuqtalari - bu arqonni muz boltasi, karabinali pitonlar, qoyatoshlar, muz ustunlari, yelka ustidagi, pastki orqa va boshqalar yordamida mahkamlanadigan va o'raydigan joylar, panjarani osib qo'yish va birinchi ketayotgan odamni bog'lash uchun zarur. ko'tarilish va tushishdagi oxirgisi.
* Potensial xavfli hududlarning mavjudligi (toshlar, qor ko'chkilari, muzlarning qulashi) dovonning qiyinchilik toifasiga ta'sir qilmaydi va o'tish taktikasida va jihozlarni tanlashda hisobga olinishi kerak.
* Qish sharoitida yoki yon bag'irlarida chuqur qor qoplami bo'lgan har qanday qiyinchilik toifasidagi dovonlardan o'tish uchun qo'shimcha ravishda har bir ishtirokchi uchun ko'chki shnurlari (20 m) va har 2-3 kishi uchun bitta ko'chki kuraklari bo'lishi kerak.
Tog' turizmi va alpinizmda turistik marshrutlarning yagona Butunrossiya sport tasnifi (EVSKTM) va Rossiya alpinizm federatsiyasi tomonidan tasdiqlangan toqqa chiqish yo'nalishlarini tasniflash bo'yicha tavsiyalar bilan belgilanadigan qiyinchilik toifalari (c.s.) mavjud.
Yurishning qiyinchilik toifasi mahalliy to'siqlarning soni va murakkabligi, marshrut uzunligi va uning davomiyligi bilan belgilanadi. Hammasi bo'lib, piyoda yurish va mahalliy to'siqlar uchun oltita qiyinchilik toifasi mavjud - dovonlar va cho'qqilar. Yurishlar 1-sinfdan 6-sinfgacha tasniflanadi va mahalliy toʻsiqlar uchun quyidagi darajalar joriy qilingan: toifasiz oʻtish (n.k.), 1A, 1B, 2A, 2B, 3A, 3B.
"Kategorisiz" (n.k.) yurishlar yangi boshlanuvchilarni tayyorlash uchun ishlatiladi va 1-chi toifadagi qiyinchilikdagi yurish kabi hamma uchun mavjud. Ular paslar yetarli emasligi yoki juda qisqaligi bilan farqlanadi. Odatda, N.K.dagi yurishlar. va 1-k.s. past tog'li hududlarda sodir bo'ladi, ular sog'liq uchun xavfli emas va maxsus texnik ko'nikmalar yoki maxsus jihozlarni talab qilmaydi.
Ikkinchi - oddiy qiyinchilikning bo'limlari - 25-30 ° ga teng bo'lgan qor-muz uchastkalari va tik bo'lmagan jinslar. O'tish paytida asosiy alpinizm mashg'ulotlari talab qilinadi.
Uchinchi qism - o'rtacha qiyinchilik - 30-45 ° tik bo'lgan muz-qor uchastkalari. Alpinizmning o'zi ushbu qiyinchilik toifasidan boshlanadi, chunki bunday hududlarda harakatlanish xavfsiz harakatni (sug'urta) tashkil etish uchun maxsus alpinizm mashg'ulotlari va jihozlarni talab qiladi.
To'rtinchi bo'limlar o'rtacha qiyinchilikdan yuqori (qiyin). Bular tik (40—55°) muzli qorli yonbagʻirlar va turli qor kornişlari boʻlgan tizmalar boʻlib, ularning oʻtishi mashaqqatli erkin koʻtarilish va togʻli erlarda harakatlanish texnikasini yaxshi oʻzlashtirishni talab qiladi. Uskunalar: toqqa chiqish uchun poyabzal, kramponlar, muz boltalari, belay va o'zini o'zi sug'urtalashni tashkil qilish uchun - turli xil tosh pitonlar, muz boltalari, xatcho'plar, karabinalar, bolg'alar, sarflanadigan shnur, arqonlar.
Beshinchi qiyinchilikning bo'limlari tik (45 ° dan ortiq) muz-qorli yonbag'irlar, turli xil qor kornişlari bo'lgan devorlar va tizmalar bo'lib, ular kramplarning old tishlariga o'tadi, lekin asosan sun'iy qo'llab-quvvatlash nuqtalarini yaratishni talab qiladi. Ushbu bo'limlardan o'tish uchun yaxshi maxsus alpinizm texnik, taktik, jismoniy va ma'naviy tayyorgarlik talab etiladi. Uskunalar: toqqa chiqish uchun maxsus poyabzal, kramponlar, muz boltalari, turli xil tosh pitonlarning katta to'plami, langarlar, matkaplar, karabinalar, bolg'alar, yordamchi shnur, narvonlar. Belay va self-belay - bu faqat pitonlar, tushishlar faqat rappellar tomonidan amalga oshiriladi.
Oltinchi qiyinchilikning bo'limlari - juda cheklangan miqdordagi noqulay va kichik o'lchamli ushlagichlar, to'xtash joylari, o'simtalar, harakatni tashkil qilish uchun zarur bo'lgan yoriqlar va hatto sun'iy nuqtalarni tashkil qilish imkonini beradigan yoriqlar bilan tekis vertikal va osilgan jinslar. Dam olish uchun hatto qisqa tor (bir kishi uchun) javonlar deyarli yo'q. Bo'limlar eng yuqori alpinizmning maxsus harakat usullarini mukammal egallashni, taktik, jismoniy, psixologik va axloqiy tayyorgarlikni, maxsus alpinizm texnikasini egallashni talab qiladi va cheklangan miqdordagi juda yaxshi tayyorlangan alpinist sportchilar tomonidan yakunlanishi mumkin.
Ko'l yaqinidagi qoyali bosimni aylanib, so'q birinchi navbatda o'tloqli qiyalik bo'ylab ko'tariladi, so'ngra shiyponga chiqadi va u bo'ylab serpantin, qoyali toshlar orasidagi o'tish yo'nalishi bo'ylab ketadi. Biz u bo'ylab ko'tarilishni boshlaymiz va 20 daqiqadan so'ng biz yo'llardagi vilkaga kelamiz. Balandligi 3633 m, koordinatalari 42.3217616603 78.5256071482.
Biz to'siqni kesib o'tuvchi va dovon tomon silliq ko'tariladigan chap yo'lni tanlaymiz. To'g'ri yo'l pastga, toshli o'tli qiyalik bo'ylab, Aksai Travel chodir lageriga, so'ngra ko'l qirg'og'iga tushadi.
So'qmoq bo'ylab ko'tarilish qiyin emas, lekin monoton (bu dovongacha bo'lgan butun iz uchun to'g'ri keladi). Biz sekin yuramiz va yo'lning chap tomonidagi toshlarni ko'rib chiqamiz. Aslida, bu erda siz mashq qilish uchun joylarni topishingiz mumkin, ammo toshlar ostida to'planishingiz mumkin bo'lgan tekis joylar unchalik ko'p emas, ular tosh yo'llar bilan o'ralgan va butun ko'tarilishda suv yo'q;
So‘qmoq asta-sekin dovon tomon buriladi. Togʻ tizmalaridan oʻtib, u vaqti-vaqti bilan pastga tushadi va koʻtariladi, lekin koʻtarilishning umumiy tabiati balandligi biroz koʻtarilgan qiyalik qiyaligining shpalidir. Deyarli har doim yo'l toshlar ostidan o'tib, ularning yuqori qismidagi qirg'oqni kesib o'tadi. Dovondan taxminan 10-15 daqiqa oldin biz mahalliy tekislanishga kelamiz - bu yerdagi parda kattaroq, undagi yo'l yo'qolgan, yo'l sayohatlar bilan belgilangan. Biz dovonga 1 soat 10-20 daqiqada 10 daqiqalik dam olish bilan yo'llardagi vilkadan chiqamiz. 16-dovonning egari keng, pardali, qor karnizlari qoldiqlari osilgan. Bu dovonning ikki tomonidagi dovondagi qorning yagona joylari, u quruq. Sharqda Keldyke daryosining yuqori oqimining ko'rinishi mavjud.
Dovonga yig'ilib, biz ko'lning ajoyib manzaralarini, uning atrofidagi cho'qqilarni va muzliklarni hayratda qoldiramiz. Balandligi 3920 m. Soat 13:55 da dovondan tushishni boshlaymiz. Biz lagerga emas, balki ko'l qirg'og'iga tushamiz (yo'l bo'ylab taxminan 20 daqiqa tushgandan so'ng, biz uni tark etamiz va qirg'oqlardan biri bo'ylab suvga tushamiz). Bu erda, oqim bilan yashil terasta, biz quruq joy topib, tushlik qilish uchun turamiz (ko'l qirg'og'i botqoq). Dovondan bu yerga tushish uchun 30 daqiqa vaqt ketdi.
2. Panoramali o'tish 1B 3700 (1A 3500)???
5:00 dan 5:30 gacha turing, 7:15 da keting. Bulutli, butunlay shamolsiz, harorat +8°. Ko'ldagi suv oynaga o'xshaydi; Biz ketayotganimizda, biroz shabada esadi. Panorama dovoniga boradigan yo'l suvdan bir necha o'n metr uzoqlikda sayyohlar tomonidan belgilab qo'yilgan qiyalik qiyalik bo'ylab o'tadi. 10 daqiqadan so'ng, toshli toshlarni engib o'tganda, u bir nechta bo'linadi, keyin yana birlashadi. To'satdan, oldinda, dovon sirki orqasida katta tosh quladi: kuluarlardan biri bo'ylab katta toshlar tizma chizig'idan suvga uchadi va ko'lga tushib, ulkan favvoralarni ko'taradi. Xavotirga tushib qolgan so‘qmoqlarni tezda toshlar ostidan o‘tib, dovonning talus sirkiga kiraverishda dam olamiz. Dovonga keyingi ko'tarilish o'rta va kichik qirlar bo'ylab er uchastkalari bo'ylab amalga oshiriladi, tikligi 20 ° gacha. Ba'zi joylarda iz bor, skrining asosan barqaror. Dovonga 8:45 da yetib boramiz. Bu yerda shamolli va salqin (+8°), panorama bulutlar bilan yashiringan. Biz keng tizma bo'ylab sharqqa qarab yuramiz. Ekskursiyada hech qanday eslatma yo'q. Ko'pgina ishtirokchilar o'zlarini biroz "ajoyib" his qilishadi. Biz janubiy yonbag'irning keng yonbag'iriga etib borish uchun diagonal bo'yicha o'ngga 9:35 da tushishni boshlaymiz. Komsomolning 30 yilligi. Oyoq ostida kichik harakatlanuvchi parda bor, yo'lning o'xshashi bor. Biz toshli-talus kuluarining boshidan o'tamiz, u bo'ylab ba'zan janubi-g'arbdan dovonga qadar yo'l o'tadi, o'ng tarafdagi kuluar bilan chegaradosh tizma bo'ylab 70 metr pastga tushamiz (so'q qoldiqlari), so'ngra yana boramiz. o'ngga, keng qiyalik ustiga, kichikroq maydonlarni tanlash. Keyin biz dovondan 35 daqiqa uzoqlikda serpantinlarni yotqizib, zich guruhda o'tlarga tushamiz. Nishabning tikligi 25° gacha, balandligining pasayishi 350 m. Pastga tushish boshlanishi bilan ob-havo yaxshilanadi, quyosh chiqadi, bulutlar asta-sekin cho'ziladi. Siz tunni sirkda o'tkazishingiz mumkin, lekin siz port tomoniga yaqinroq suv izlashingiz kerak bo'ladi. Biz sirkdan qadimiy morenalarning o'tli yonbag'irlari bo'ylab pastga tushamiz, avval pastga, so'ngra daraning chap tomoniga boramiz. Yaxshi yo'l yo'q, joylarda o't ostida toshlar bor, yurish juda qulay emas. 20 daqiqada biz Keltor daryosiga olib boradigan tik o'tli qiyalik ustidagi o'tli tokchaga (yelkaga) etib boramiz. Biz to'g'ridan-to'g'ri oqim bo'ylab emas, balki chapga, Keltorning yuqori oqimi yo'nalishi bo'yicha qiyshiq shpal bilan tushishga qaror qildik. Rafdan o't bo'ylab 20 ° ga tushgan bir necha daqiqadan so'ng, biz to'g'ri yo'nalishda boradigan eski, zaif yo'lni topamiz. Ba'zi joylarda u yo'qoladi, lekin keyin yana topiladi. Yo'l sayohatni ancha osonlashtiradi. 20 daqiqalik tushishdan so'ng biz ikkita sayoz quruq soyni kesib o'tamiz, keyin o'rmonga kirishdan oldin yo'l yana ravshan bo'ladi, ammo qoraqarag'ay va archa daraxtlarining chiqib ketgan shoxlariga qaraganda, qoramol uzoq vaqt davomida u bo'ylab haydalmagan. Siyrak o'rmonda yo'l mayin serpantin so'qmoq bo'ylab pastga tushadi va Keltor ustidagi vayron bo'lgan ko'prik yaqinidagi dulavratotu va otquloq o'sgan tozalikka olib boradi. Qarama-qarshi yo'nalishda harakatlanayotganda, bu izni topish juda tavsiya etiladi, bu qiyin bo'lishi mumkin: uning daryodan boshlanishini o'qish qiyin. Pastga tushish Teleta daryosi vodiysidan aniq ko'rinadi. 15 daqiqadan so'ng biz Qora toshlar dovoni ostidan daryo yaqinidagi tozalikka tanish yo'l bo'ylab yuramiz va u erda qarorgoh quramiz.
| O'tish qiyinligi toifasi | Marshrutning eng qiyin uchastkalarining tabiati | Uskunalar va harakatlanish shartlari, bivuaklar | Dovonni yengish uchun umumiy vaqt. Kutish nuqtalari soni (n). Aniqlovchi qism uzunligi (l) | Maxsus jihozlar talab qilinadi |
| 1A | Tikligi 30° gacha bo'lgan oddiy shpal, qorli va toshli qiyaliklar; tekis (15° gacha) yoriqsiz muzliklar; mumkin bo'lgan toshloq joylari bo'lgan tik o'tli yonbag'irlar; Odatda yondashuvlarda izlar mavjud. | Eng oddiy individual harakat texnikasi; alpenstok yoki muz boltasi bilan o'z-o'zini belaying. Daryolarni kesib o'tishda, yaqinlashishda arqon bilan bog'lash talab qilinishi mumkin. Tunni, qoida tariqasida, o'rmon yoki o'tloq hududida o'tkazish. | Bir necha soat.n=0; l=0. | Har bir ishtirokchi uchun sirpanmaydigan taglikli poyabzal, alpen tirgaklari, xavfsizlik kamarlari (ko'krak qafasi) va karabinalar. Har bir guruhga 1-2 ta asosiy arqon. |
| 1B | Oson toshlar; oʻrtacha tiklikdagi (20 dan 45° gacha) qor va togʻ yonbagʻirlari, ayrim yillarda esa yon bagʻirlarida odatda qor bilan qoplangan muzli hududlar; yashirin yoriqlar joylari bo'lgan yopiq muzliklar | Eng oddiy kollektiv texnika: yamaqlar va yopiq muzliklar bo'ylab jamoalarda bir vaqtning o'zida harakat qilish. Nishablarda va o'tish joylarida osilgan panjaralar. Muzlik zonasi chegarasida tunash mumkin. | Bir kundan ortiq emas.n= 5 gacha l= 40-50 m gacha; | Yivli taglikli etiklar, alpenstoklar yoki muz o'qlari (har bir guruhga 1-2 muz o'qi kerak), har bir ishtirokchi uchun jabduqlar va karabinalar. Har 3-4 kishi uchun bitta asosiy arqon. Tosh va muz ilgaklari (har bir guruh uchun 3-4 ta), tosh yoki muz bolg'asi. |
| 2A | Oʻrtacha tiklikdagi qoyali, qorli, muzli yon bagʻirlari (20 dan 45° gacha); yopiq muzliklar va oddiy muzliklar. | Murakkab individual va jamoaviy texnikalar: muqobil yoki guruhli (panjara) belaying, "mushuklar" yoki kesish qadamlari yordamida; Bir kanca ushlagichi talab qilinishi mumkin. Muzlik zonasida tunash mumkin. | Bir kundan ortiq emas.n=5-10;l= 80-100 m gacha (ketma-ket 2-3 arqon) | 1B k.t. o'tish uchun ro'yxatga kiritilgan narsalarga qo'shimcha ravishda, har bir ishtirokchi uchun muz boltalari va kramponlar, kerakli miqdor va assortimentdagi pitonlar. Har 2-3 kishi uchun bitta asosiy arqon. |
| 2B | Tik (45° dan yuqori) qor, muz va tosh yonbag'irlari o'rtacha qiyinchilik, qisqa (10-15 m gacha) devor qismlari bo'lishi mumkin; o'rtacha qiyinchilikdagi muzliklar. | Texnik texnikaning eng keng tarqalgan arsenalini qo'llash: panjara yoki o'zgaruvchan tok, pitonlardan foydalanish; birinchisining ko'tarilishda, ikkinchisining tushishda ryukzaksiz harakati, ryukzaklarning alohida ko'tarilish va tushishi; rappelling. Qoidaga ko'ra, muzlik zonasida tunashdan qochib bo'lmaydi. | Kamida 24 soat.N=5-20;l= 200 m gacha (ketma-ket 3-5 arqon) | 2A o'tishlari uchun ro'yxatga kiritilgan narsalarga qo'shimcha ravishda, rappelling uchun tormoz qurilmalari va (afzal) ko'tarilish uchun qisqichlar. Yordamchi arqon, halqalar, arqonlarning sarflanadigan uchlari va rappelling uchun ilgaklar. |
| 3A | Katta uzunlikdagi tik (45 dan 65 ° gacha) qor, muz va tosh yon bag'irlari; ketma-ket 1-2 arqongacha bo'lgan devor qismlari; murakkab muz sharsharalari. | Uzoq hududlarda harakatlanish va sug'urta qilishning turli usullarini qo'llash, shu jumladan sun'iy tayanchlar, narvonlar, langar va boshqalarni qo'llash. Odatda marshrutni dastlabki razvedka va qayta ishlash kerak. Taktikalar ustunlik qiladi. Muz zonasida bir necha marta tunash muqarrar. Bivuakni tashkil qilish ko'p vaqt va kuch talab qilishi mumkin. | Ikki kungacha.N=10-40;l= 200 dan 500 m gacha (ketma-ket 10 arqongacha) | Yuqorida sanab o'tilgan uskunalarga qo'shimcha ravishda, arqonga ko'tarilish qisqichlari; kattalashtirilgan uzunlikdagi asosiy va yordamchi arqonlardan foydalanish mumkin; Tushish paytida olib tashlangan narvonlarni, xatcho'plarni va ilgaklarni ishlatish kerak bo'lishi mumkin. |
| 3B | 3A bilan bir xil, lekin murakkab bo'limlarning katta uzunligi, ularning turli tabiati yoki o'ta murakkabligi, shu jumladan, 60 ° yoki undan ortiq tiklikka ega bo'lgan devorlar. | Ko'p soatlar va hatto kunlar uchun deyarli uzluksiz o'zaro va guruh sug'urtasiga ehtiyoj; ushbu o'tishni engish uchun mo'ljallangan maxsus tayyorgarlik; barcha ishtirokchilar tomonidan mukammal texnik ko'nikmalar; benuqson taktika. Bir kechada qolish uchun joylarning etishmasligi bo'lishi mumkin, bu "o'tiradigan" yoki "osilgan" bivouaklarni tashkil qilishni talab qiladi. | Kamida ikki kun n = 30 dan ortiq l = 500 m yoki undan ko'p (ketma-ket 10 dan ortiq arqon). | 3A bilan bir xil. Muayyan o'tish uchun maxsus tayyorlangan uskunalar kerak bo'lishi mumkin. |
Eslatmalar:
- 2, 3 va 4-ustunlarda keltirilgan bo'limlarning texnik murakkabligi va ularni bartaraf etish usullari faqat ushbu o'tish qiyinligi toifasi uchun xosdir va oldingi toifadagi dovonlarni engib o'tishda uchramaydi. Oldingi toifadagi o'tishlarning murakkabligi bilan har qanday uzunlikdagi bo'limlarning mavjudligiga ruxsat beriladi.
- Tutqich nuqtalari - to'siqlarni osib qo'yish va birinchi odamni osib qo'yish uchun zarur bo'lgan muz boltasi, karabinali ilgaklar, qoyatoshlar, muz ustunlari, yelka ustidagi, pastki orqa va boshqalar yordamida arqonni mahkamlash va o'rash uchun joylar (joylashuvlar) ko'tarilish va tushish paytida oxirgisi.
- Potensial xavfli hududlarning mavjudligi (toshlar, qor ko'chkilari, muzlarning qulashi) dovonning qiyinchilik toifasiga ta'sir qilmaydi va o'tish taktikasida va jihozlarni tanlashda hisobga olinishi kerak.
- Qish sharoitida yoki yon bag'irlarida chuqur qor qoplami bo'lgan har qanday qiyinchilik toifasidagi dovonlardan o'tish uchun qo'shimcha ravishda har bir ishtirokchi uchun ko'chki shnurlari (20 m) va har 2-3 kishi uchun bitta ko'chki kuraklari bo'lishi kerak.
Chegaradan o'rmon chegarasiga sayohat vaqti: 5-6 soat, qishda: 5-8 soat.
Birinchi ko'tarilish tarixi va sanasi: dovonni birinchi marta Irkutsk sayyohlari 1970 yil oktyabr oyida dovonlarni tasniflash uchun ekspeditsiya paytida bosib o'tishgan. Dovon dovonni o'rgangan jamoa a'zolarining birinchi harflari sharafiga nomlangan: Buxaltseva G., Egorov Yu., Pelageikin V.N., Kukushkin V.N. (direktor), Antipyev G.N., Nemchenko M.I.
Maxsus jihozlar: asosiy arqon
O'tish GVH orqali eng mashhur va ishonchli o'tish joylaridan biri bo'lib, u ko'pincha yo'lak bilan birgalikda marshrutga kirish yoki chiqish uchun ishlatiladi. Dinozavr (1A).
Dovon asosiy oqimning (Barun-Xandagʻay daryosi) oʻng aylanasida joylashgan. Yo'lning etagida joylashgan ko'lga yaqinlashing. Dinozavr irmoqlar va botqoqlar bo'ylab daryo bo'ylab yurib, morenalarni engib o'tadi. Ko'l ustida siz sirkdan oqib o'tadigan oqim bo'ylab harakatlanishni davom ettirishingiz mumkin yoki keskin chapga (100-150 m, morenaga 25-30 ° gacha) va tekislangan tekisliklardan iborat eğimli platoni kesib o'tishingiz mumkin. tog' jinsi, dovonga yaqinlashish - Bu oval tekis egar bo'lib, uning uzunligi 80-100 m va tikligi 30-35 ° ni tashkil qiladi. -talus qiyalik va egarga olib boradi o'rmon chegarasidan ko'tarilish davomiyligi taxminan 2-3 soat.
Dovonning egari keng va qirrali. Markazda sayohat. Aniq ko'rinadigan p. SOAN, chiziq. Snejniy (1B), qator. Dinozavr (1A).
To'g'ridan-to'g'ri egar ostida toshli yoriq bor, shuning uchun pastga tushish uchun siz 40-50 m shpal bilan o'ngga (iz sifatida o'qing), so'ngra toshlar bilan o'ralgan talus kuluar bo'ylab pastga tushishingiz kerak. Kuluarning tikligi 25-30 °, uzunligi taxminan 100 m va undan keyin sirkning pastki qismida uzun bo'yli qiyalik bo'ylab (taxminan 400 m, 35-40 ° gacha) joylashgan. Tushishning davomiyligi taxminan 1 soat.
Dovon ostidan o'ng oqim bo'ylab morenalar bo'ylab o'rmon chegarasiga taxminan 40-50 daqiqa harakatlaning.
Daryo tomondan Bilyuta dovoni chap tomonda (yo'lda) sirkning deyarli oxirida cho'qqilar orasida joylashgan. Egar trapezoidal, aniq ifodalangan.
Qishda, dovonga yaqinlashish chang'ida. Dovonga yaqinlashish va ko'tarilishning o'zi qor ko'chkilari uchun deyarli xavfli emas. Egarga etib borganingizda, chap tomonda (ketayotganingizda) pardaga yopishib oling.
Bilyuta tomon tushish va travers ko'chki uchun potentsial xavflidir. Bu erda harakatlanish qoyalar bo'ylab barcha ko'chki xavfsizligi choralariga rioya qilgan holda amalga oshirilishi kerak.
Dovon ostidan tushish ham qor ko'chkisi uchun xavflidir - deyarli o'rmon zonasida kuchli yonma-yon qor ko'chkilari holatlari bo'lgan.
Qishda dovondan o'tish vaqti 1-2 soatga oshishi mumkin.
L.E. tomonidan taqdim etilgan tavsif. Streluk.
