Ai Petriga piyoda marshrutlar. Ai-Petri platosiga mashinada ko'tarilish, buning uchun sayyohlar ko'tarilishadi

Ai-Petri platosining janubiy uchi, Ay-Petri tog'i Qrimning janubiy qirg'og'ining ramzidir. Eng baland nuqtasi dengiz sathidan 1234 metr balandlikda joylashgan bu tog 'tizmasi Buyuk Yaltadagi plyajdagi dam olish uchun ajoyib fon sifatida Alupka va Koreiz ustidan cho'zilgan.

Teleferikda

Kabel avtomobil uchun Ay-Petri- shuningdek, mashhur, chunki uning o'rta va yuqori stantsiyalar orasidagi qismi dunyodagi eng uzun qo'llab-quvvatlanmaydigan masofa hisoblanadi. Teleferikda siz kuzatuv maydonchasiga chiqishingiz mumkin va u erdan yanada balandroq, Ay-Petri tishlarigacha yurishingiz yoki g'orlarga tushishingiz mumkin, masalan, Uch ko'z.

Teleferikning pastki stantsiyasi qishloqda joylashgan Misxor, bu yerga avtovokzaldan 102-sonli avtobusda borishingiz mumkin Yalta("Quyi teleferik stantsiyasi" bekatiga) yoki mashinada Yalta - Sevastopol avtomagistrali, ga aylanadi Koreizskoe avtomagistrali va undan keyin Misxorga (qishloqda teleferik uchun belgilar bor, stansiya yonida esa pullik to'xtash joyi mavjud). Ko'tarilish 15 daqiqa davom etadi va kattalar uchun 300 rubl va bolalar uchun 200 rubl (bir tomonlama narx). Janglar bo'ylab sayr qilish uchun siz yana 100 rubl to'lashingiz kerak bo'ladi (bolalar bepul kirish huquqiga ega).

Mashinada

Issiq mavsumda siz o'zingizning mashinangizda, mikroavtobusda yoki xususiy mulkdorlar bilan muzokaralar olib boradigan serpantin yo'l bo'ylab tepaga ko'tarilishingiz mumkin. Yo'l bo'ylab ko'tarilish balandlikdan qo'rqadiganlar uchun mos keladi va teleferik serpantinli yo'llarda harakat kasalligiga chalinganlar uchun mos keladi. Yo'l tajribasiz haydovchilar uchun juda qiyin va qishda u rasman yopilishi mumkin - keyin u yo'l xizmatlari tomonidan tozalanmaydi va har ikkala yo'l harakati ishtirokchisi ham unda sodir bo'lgan baxtsiz hodisada aybdor deb hisoblanadi.

Qishda Ai-Petriga tashrif buyurish uchun qo'shimcha sabab bor, chunki bu tog 'tizmasi yonbag'irlarida balandligi 20 metrdan 170 metrgacha bo'lgan oltita chang'i yonbag'irlari mavjud.

Oyoqda

Agar ob-havo juda issiq bo'lmasa va siz faol turizmni yoqtirsangiz, Ai-Petriga piyoda chiqishingiz mumkin. Bunday yurish uchun eng munosib vaqt bahor yoki kuz, chunki bahor mavsumida yoki yomg'irdan keyin u ayniqsa suvga to'la va go'zaldir. Wuchang-Su sharsharasi, bu yo'lda tashrif buyurish mumkin. Biroq, tajribali sayyohlar uchun marshrut qishda ham mavjud va muzlagan sharshara ham xuddi shunday ta'sirli manzaradir. Ay-Petri platosiga olib boradi Taraktosh izi 3,5 kilometr uzunlikda. Ushbu marshrutdagi balandlik farqi 600 metrni tashkil etadi, ko'tarilish 2 soatdan 4 soatgacha davom etadi.

“Taraktosh” soʻzi turkiy tilidan “Tosh tizmasi” deb tarjima qilingan boʻlib, bu nom soʻqmoqlar oʻtgan toshga juda mos keladi. Yo'l 19-asrning oxirida shifokor V.N.Dmitriev tomonidan dam oluvchilar uchun salomatlik yo'li sifatida qo'yilgan. Darhaqiqat, toqqa chiqish odamlarni biroz kuch sarflashga majbur qiladi, shuning uchun ular qarag'ay aromati va dengiz tuzlari bilan to'yingan shifobaxsh havoni yutib, chuqur nafas olishadi. Yo'l ko'pchilik sayyohlar uchun, hatto bolalar uchun ham ochiq, ammo siz hali ham hisobga olishingiz kerakki, ba'zi joylarda siz juda tik nishabga ko'tarilishingiz kerak va yo'lda dam olish uchun to'xtashlarni unutmang. Va, albatta, Yaltada qanchalik quyoshli bo'lmasin, yo'lda va Ai-Petridagi ob-havo butunlay boshqacha bo'lishi mumkinligini unutmang va o'zingiz bilan issiq kiyim oling.

Siz marshrutning boshiga - Uchan-Su sharsharasiga - Yaltadan Yalta avtovokzalidan 30-sonli avtobusda borishingiz mumkin (sizga "Sharshara" bekati kerak). Bu yerdan iflos yo'l sharshara oldidagi kuzatuv maydonchasiga olib boradi (saytga o'tish to'lanadi - 50 rubl). Keyin Taraktash izi Ai-Petri va Shtangeevskaya izi tepaga Stavri-Kaya qoyalari. Har bir yo'lda daraxt tanasida o'ziga xos belgilar mavjud: Shtangeevskaya yashil, Taraktashskaya qizil belgilarga ega. Marshrutning boshida siz qizil va yashil chiziqlarga e'tibor qaratishingiz kerak. So‘qmoq o‘rmonli tog‘ yonbag‘irlari bo‘ylab o‘tib, kuzatuv maydonchasiga olib boradi. Bu erda siz skameykada dam olishingiz va Yalta panoramasiga qoyil qolishingiz mumkin.

Yo'lning ikkinchi qismi qiyinroq: skameykadan Shtangeevskaya izi Stavri-Kaya tomon buriladi va Taraktashskaya izi toshlar orasiga o'raladi. Nihoyat, u "1904" belgisi bilan buloqqa olib boradi. Bu vaqtda adashmaslik kerak: buloqqa qarab turing va chapga va yuqoriga boring, bu erda yo'l keskin egilib, ko'tarila boshlaydi.

Keyinchalik, toshlardagi qizil belgilarni diqqat bilan kuzatib borishingiz kerak. Yo‘l sizni havzaning chetidagi, atrofi tosh devor bilan o‘ralgan hududga olib boradi. Bu devorda “Taraktosh darchasi” va “Taraktosh darchasi” – yoriqlar mavjud boʻlib, ular orqali sehrli manzara ochiladi.

Keyin iz tozalikka olib boradi, u erda ko'tarilish tugaydi va boshlanadi Ai-Petrinskaya yayla- tog'larning tekis maydoni. Bu yerdan teleferik stantsiyasiga yana 4,5 kilometr yo'l. Toshlar bloki bilan kesishgan joydan chapga burilib, kengroq yo'lni bosib o'tishingiz kerak. Sayyohlik boshpanasi yaqinida Ai-Petri yaylaga qaraydi Yalta - Baxchisaroy avtomagistrali, va asfalt yo'l undan Ay-Petri jangovar devorlariga o'tadi. Balandliklar yaqinida va teleferik sayyohlarni olib keladigan kuzatuv maydonchasida bo'lish uchun siz u bo'ylab harakat qilishingiz kerak.

Yalta yaqinidagi Gaspra qishlog'ida dam olib, har kuni dengizga tushar ekanmiz, biz Ay-Petrining qirrali cho'qqisiga qoyil qoldik. Ta'til kunlarining birida biz mustaqil ravishda Qrimning janubiy qirg'og'idagi eng go'zal tog'lardan biriga tashrif buyurdik. Qadim zamonlarda Ay-Petri tepasida avliyo Pyotr sharafiga cherkov qurilgan, cho'qqi uning nomi bilan atalgan.

Ko'pgina afsonalar Ay-Petri tog'ining nomi bilan bog'liq. Aytishlaricha, bir vaqtlar Ay-Petri etagida bir-birini sevib qolgan yigit va qiz yashagan. Ammo ularning oilalari bu tuyg'uga qarshi bo'lib, uchrashishni taqiqladilar. Keyin sevishganlar tog'dan sakrab, abadiy birga qolishga qaror qilishdi. Ular cho‘qqiga chiqishdi, lekin u yerdagi dara shunchalik tor ediki, ikkalasi ham sakrab o‘tolmasdi. Keyin yigit birinchi bo'lib tubsizlikka qadam qo'yishga qaror qildi. U sevgilisi bilan xayrlashib, qoyadan g'azablangan dengizga sakrab tushdi. Qiz dahshatli manzarani ko'rib, "Ha, Butrus" deb xitob qildi, chunki bu uning sevgilisining ismi edi. O'shandan beri tog' bu nomni oldi. Qiz esa tun bo'yi yig'lab, pastga sakrash fikridan qaytdi va oilasiga qaytdi. Aytishlaricha, aynan shu voqeadan keyin erkaklar ayollarni oldinga qo'yib yuborishgan.

Ai-Petridan janubiy qirg'oqning ko'rinishi

Ay-Petri yonbag'irlarining go'zalligi qirol oilasi vakillari va Yusupovlar oilasi tomonidan yuqori baholandi. Ikkinchisining Ai-Petrining ikkala tomonida mulklari bor edi. Biri Koreizda, ikkinchisi hozirgi Sokolinoe qishlog‘ida.

Qrimga ilgari tashrif buyurgan ko'plab do'stlarim Ay-Petriga sayohat haqida hayajon bilan gapirishdi. Albatta, yaqin atrofda yashab, biz hayajonli sayohatni rad eta olmadik va bu ulug'vor tog'lar cho'qqisiga chiqa olmadik.

1987 yilda Misxor-Ai-Petri teleferik qurildi, bu sizga tezda cho'qqiga chiqish imkonini beradi. Uning uzunligi uch kilometrga yaqin bo'lib, bu masofani 20 daqiqada bosib o'tadi. Teleferik ikki qismga bo'lingan: pastki va yuqori. Yuqori qismi hozirda Evropadagi eng uzun qo'llab-quvvatlanmaydigan teleferik hisoblanadi.

Misxor-Ai-Petri teleferiği

Mikroavtobusda Gaspra qishlog'idan 15 daqiqada teleferik stantsiyasiga yetib keldik. Avtobusdan tushishimiz bilan bizni darhol bir guruh erkaklar qurshab oldilar, ular bizga mashinada Ay-Petri cho'qqisiga chiqishni taklif qilishdi. Biz ularning takliflarini tingladik va biroz o'ylashga vaqt ajratdik.

Teleferikda sayohat narxi bir tomonga 220 rubl, mikroavtobusda esa bir xil narx. Xuddi shu yo'l bo'ylab oldinga va orqaga borish unchalik qiziq emasligi sababli, biz quyidagi variantni tanladik: biz konditsionerli mikroavtobusda kichik guruh tarkibida Yalta-Baxchisaroy trassasi bo'ylab toqqa chiqishga qaror qildik va orqaga qaytdik. teleferik orqali.

Yana bir dalil shundaki, haydovchi Uchan-Su sharsharasi yaqinida, kumushrang gazebo yonida va deyarli Ay-Petri tepasidagi kuzatuv maydonchasida qisqa to'xtashga va'da bergan.

Guruh yig‘ilishini biroz kutib, Pendiko‘l tog‘i yonbag‘ri bo‘ylab yo‘lga tushdik. Yo‘lboshchi ham bo‘lgan haydovchi biz o‘tayotgan hudud va yo‘lda uchragan hayratlanarli o‘simliklar haqida qiziqarli so‘zlab berdi.

Ai-Petridagi daraxtlar

Avvaliga o‘rmon zich, yam-yashil o‘simliklar bilan qoplangan edi, lekin balandlik oshgani sayin daraxtlar siyraklashib, hudud cho‘l bo‘lib ketdi.

Tez orada Uchan-Su sharsharasiga yetib keldik. Yozda u zo'rg'a ko'rinadigan damlama bilan oqadi va bahor va kuzda u eng yuqori darajaga etadi. Shuning uchun, bu sharshara bizni juda hayratda qoldirmadi, garchi u joylashgan hudud juda go'zal. Tog' yonbag'irlarida baland daraxtlar o'sadi, jumladan, bir vaqtlar rus flotini qurish uchun ishlatilgan mast qarag'aylari.

Uchu San sharsharasi

Navbatdagi to‘xtashimizni dengiz sathidan 865 metr balandlikda joylashgan Kumush arborda qildik. U 19-asr oxirida Yalta-Baxchisaroy yo'li quruvchilar sharafiga qurilgan. Ish o'nlab yillar davomida rus armiyasining askarlari tomonidan qiyin sharoitlarda amalga oshirildi. Qishda, gazebo ayoz bilan qoplanganida, Yalta tomonidan quyoshda porlab, u kumushdan yasalganga o'xshaydi.

Kumush gazebo

Ushbu rotunda gazebo yaqinidagi kuzatuv maydoni Yaltaning ajoyib manzaralarini taqdim etadi. Bu yerda siz esdalik sovg'alari sotib olishingiz va 100 rublga qushlar bilan suratga olishingiz mumkin. Lekin men odatda bog'langan hayvonlarga juda achinaman.

Kumush gazebodagi kuzatuv maydonchasidan Yaltaning ko'rinishi

Keyinchalik tog 'serpantinasi bo'ylab biz oxirgi bekatga juda yaqin joylashgan kuzatuv maydonchasiga chiqdik. 1959-yilda bu yonbagʻirda 1941-yil dekabrida fashistlar bilan boʻlgan janglarda halok boʻlgan sovet partizanlari xotirasiga haykal oʻrnatilgan.

Ay-Petri. Partizanlarga yodgorlik

Partizan yodgorligidagi kuzatuv maydonchasidan ko'rinish

Yana 10 daqiqa yurganimizdan so'ng, yuqoridagi teleferik stantsiyasiga yetib keldik. Shu payt biz guruh va haydovchimiz bilan xayrlashdik. Men allaqachon Ai-Petri tepasidagi platoning go'zal kengliklarida sayr qilishni orziqib kutgandim. Lekin u erda yo'q edi. Tabiatning ulug'vorligi va bu joyning ajoyib atmosferasi bu tog'li hududni egallab olgan Qrim tatarlari tomonidan buziladi.
Shu zahoti o'zimni Misr yoki Turkiyadagi sharqona bozorda bo'lgandek his qildim. Bu yerda ishlaydigan tatarlar sizning oldingizga yugurib, sizni restoraniga yoki ot minishga taklif qilmasdan turib, bir qadam ham bosa olmaysiz. Bularning barchasi o'ziga xos obsesyon bilan amalga oshirildi. Biriga rad javobini berish bilanoq, boshqasi darhol paydo bo'ldi. Rostini aytsam, nima uchun bu erda bir xil taom bilan bir necha o'nlab bir xil restoranlarni yaratish va keyin mijozlar uchun kurashish kerak bo'lganini tushunmayapman.

Ay-Petridagi plato

Biz atrofni o'rganishga qaror qildik. Bu tog'da joylashgan g'orlar yopilgan, chunki mahalliy aholining so'zlariga ko'ra, ular haligacha ularga kirishni to'lash yoki yo'qligini tushunishmagan. Shuning uchun biz Ai-Petri jangovar maydonlariga borishga qaror qildik. Aytishlaricha, ilgari u yerga chiqish uchun pul bo'lgan. Nega ular u erda pul olishlarini tushunmayapman: tik qoyali qiyalik bo'ylab jangovarlarga chiqish juda qiyin.

Birinchidan, ko'tarilish g'alati daraxtlar orasidan, so'ngra jazirama quyosh ostida qoyalardan o'tadi.

Ai-Petri tepasida daraxtlar

Ai-Petri tishlarigacha toshli yo'l

Ammo yakuniy manzil o'zining manzaralari bilan hayratlanarli. Bu yerdan siz Qrimning butun janubiy qirg'og'ini ko'rishingiz mumkin, chunki Ay Petri cho'qqisining balandligi 1234 metrni tashkil qiladi.

Ai-Petri cho'qqisida

Teleferik kabinalari tishli tirgaklardan juda kichik ko'rinadi; ular 35 kishigacha sig'ishi mumkinligiga ishonish qiyin.

Ai-Petridagi teleferik kabinalari

Ajoyib manzaralar hayratlanarli, shunda mashaqqatli sayohat bejiz ketmaganini tushunasiz. Iloji bo'lsa, menimcha, har bir sayyoh
Agar siz Qrimning go'zal qirg'og'ini qush ko'zi bilan ko'rishni istasangiz, albatta Ai-Petri jangovar zirhlariga borishingiz kerak.

Zubtsydan Yaltaning ko'rinishi

Tepada biroz turgach, pastga tusha boshladik. Keyin biz darhol teleferik stantsiyasiga yo'l oldik. Hozir kanat yo‘li bo‘ylab tog‘ etagiga tushishimiz kerak edi. Stendlar har yarim soatda bir marta jo'naydi. Teleferik kabinasi deyarli to'lganida, biz pastga tusha boshladik.

Ichkarida bo'lganimiz uchun, biz juda sekin harakatlanayotganga o'xshaymiz va biz uchrashadigan kabinalar shunchaki shoshilib o'tmoqda. O'rta stantsiyada siz poezdlarni almashtirishingiz va pastga tushishingiz kerak. Shunday qilib, tushish taxminan 20 daqiqa davom etdi, biz esa mashinada bir soatdan ko'proq vaqt davomida ko'tarildik.

Gaspraga mikroavtobusda charchab, taassurotlarga to‘la qaytib keldik. Biz mashinada ko'tarilganimizdan afsuslanmadik. Bu bizga Qrim yonbag'irlarining ajoyib o'simliklarini ichkaridan ko'rish va turli kuzatuv maydonchalaridan Qrimning janubiy qirg'oqlari manzaralariga qoyil qolish imkonini berdi. Ay-Petri cho'qqisining go'zalligi va ajoyib istiqbollari uzoq vaqt davomida xotirada yorqin xotira bo'lib qoladi.

Qrim, Yalta yo'nalishidagi barcha maqolalar.

foydali havolalar

Qrimdagi mehmonxonalar: sharhlar va bron qilish

Yalta shahridagi mehmonxonalar

Sudakdagi mehmonxonalar

Sevastopoldagi mehmonxonalar

Feodosiyadagi mehmonxonalar

Ajoyib go'zal tog'lar Qrimdagi Katta Yalta shahrini amfiteatr kabi o'rab oldi.

Ai-Petri massivining asosiy cho'qqilari bo'lgan Ai-Petrining o'tkir oq tishlari bolalikdan sevimli filmlardan tanish va Qrimning mashhur diqqatga sazovor joylaridan biridir.

Iloji bo'lsa, 1234 m balandlikdan atrofni o'rganish uchun Ai-Petriga tashrif buyurishga arziydi. Ushbu maqola sizga Yaltadan Ai-Petriga qanday borishni aytib beradi.

Tog' nomi

Mashhur bu nomni qadimgi yunonlar uning tepasida o'rnatgan va Avliyo Pyotrga bag'ishlagan Vizantiya ibodatxonasi tufayli oldi. Ay-Petri ibodatxonasi 15-asrgacha mavjud edi.

Tog' afsonasi

Sevgi haqidagi fojiali afsonasiz qaysi tog‘ to‘la bo‘lardi?! Ai-Petri ham bundan mustasno emas. Mahalliy xalq og'zaki ijodida qadimda yigit va qiz bir-birini sevib qolgani, lekin ota-onalari ularga turmush qurishni orzu qilishlarini ham taqiqlaganligi haqida hikoya qilinadi. Sevishganlar o'z joniga qasd qilishga qaror qilib, baland toqqa chiqishdi. Yigit birinchi bo'lib sakrab tushdi va qiz baqirdi: "Ha, Butrus!", Lekin u sakrashdan qo'rqib, uyiga qaytib keldi va butun umri davomida baxtsiz edi.

Bir oz geografiya

O'tmishda okean marjon rifi, Ai-Petri, tektonik jarayonlar tufayli 1234 m balandlikka ko'tarilgan.

Tog' tizmasi g'arbdan sharqqa 25 km ga cho'zilib, Yaltani shamol va yomon ob-havodan himoya qiladi. Yaylaning umumiy maydoni (Qrim stol tog'lari deb ataladi) 300 kvadrat metrni tashkil qiladi. km, katta qismi togʻ oʻrmon qoʻriqxonasidir.

Qish va yozda Ai-Petrining diqqatga sazovor joylari

Yaltadan Ai-Petriga qanday borishni bilsangiz, qishda ham, yozda ham buni qilishga arziydi - tog' e'tiborga loyiqdir.

Yozda bu ajoyib kuzatuv maydoni bo'lib, unda siz noyob fotosuratlar olishingiz mumkin. Plato yuzasi go'zal yashil o'tloqlar va o'rmonlar bilan qoplangan, ular issiq kunda yurish yoqimli.

Dam oluvchilarning sevimli mashg'ulotlaridan biri bu asosiy Ai-Petri platosidan tepadagi oq ohaktosh tog'larigacha osilgan adrenalin ko'prigi bo'ylab sayr qilishdir. To'rt tish platodan kengligi bir necha o'n metrli keng yoriq bilan ajratilgan, jarlik chuqurligi ming metrdan oshadi. Osma ko'prik bo'ylab sayr - unutilmas tajriba.

Issiq mavsumda plato bo'ylab g'orlarga borish qiziq; ularning 300 ga yaqini Ai-Petrida eng mashhur va jihozlangani - yozda ham qor erimaydi. Uchan-Su sharsharasidan so'qmoq olib boradigan Taraktosh qoyalariga sayohat unutilmas sarguzasht bo'ladi.

Qishda odamlar Ai-Petri platosiga chang'i, qor avtomobili va snoubordda yurish uchun kelishadi. Dekabr oyida Ay-Petrida zich qor qoplami paydo bo'ladi va martgacha qoladi. Platoning tekis shimoliy tomonida chang'i uchish uchun tog'-chang'i yonbag'irlari jihozlangan, ularning uzunligi 120-1030 m bo'lgan T-bar liftlari soat 10:00 dan 15:00 gacha ishlaydi.

Tashrif buyurganda nimani e'tiborga olish kerak

Agar siz Qrim cho'qqilaridan birini zabt etishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, buni jiddiy qabul qilishingiz kerak:

1. Oyoq kiyimlarini tanlang. Flip-floplar, poshnalar va sirpanchiq tagliklari yo'q.
2. Tog'da har doim shamol bo'ladi - shamoldan himoyachi yoki ko'ylagi olish yaxshiroqdir.
3. Ai-Petrida Yaltaga qaraganda ancha salqin, shuning uchun siz o'zingizni isitishingiz kerak. Hatto yozda ham harorat kamdan-kam hollarda + 15-18 ° C dan yuqori ko'tariladi. Qishda plato qor bilan qoplangan, havo harorati -20 ° C gacha tushadi.
4. Qishda siz zaxira poyabzal olishingiz kerak - platoda odatda qor ko'p bo'ladi va oyoqlaringiz tezda namlanadi.
5. Suratga olishda siz o'z xavfsizligingizni yodda tutishingiz va kuchli shamol selfi ixlosmandlarini pastga tushirishi mumkin bo'lgan chekkaga bormasligingiz kerak. Bundan tashqari, tosh silliqdir.
6. Bayram va dam olish kunlarida quyi bekatda katta navbatlar hosil bo‘ladi.
7. Ai-Petriga tashrif buyurish juda qimmat zavq, ammo tepada hali bankomatlar yo'q.

Ay-Petrida bo'lmagan odam Yaltani hech qachon ko'rmagan!

Ay-Petrinskaya tizmasining tepasidan Katta Yaltaning ajoyib manzarasi bor: siz qaldirg'och uyasining qor-oq binosini, qoyalar va o'rmonlarni ko'rishingiz mumkin. 130 km masofada siz qayiqlar va kemalar bilan dengiz yuzasini ko'rishingiz mumkin.

Ai-Petrinskaya cho'qqisiga chiqish boshqa Qrim tog'lariga qaraganda ancha oson.

Yaltaga kelganingizdan so'ng, Ai-Petriga o'zingiz qanday borish mumkin? Siz bir nechta variantni tanlashingiz mumkin:

• o'rmon yo'llari bo'ylab yurish;
• funikulyor kabinasida teleferikda;
• magistral bo'ylab.

Piyoda ko'tarilish

Sayohatga chiqishda siz 1234 m balandlikdagi toqqa chiqish parkda oddiy yurish emasligini tushunishingiz kerak, bu jismoniy tayyorgarlik va tegishli jihozlarni talab qiladi; Platoga boradigan yo'llarni bosib o'tgan sayyohlik muxlislari Yaltadan Ay-Petri tog'iga qanday borishni bilishadi. Har birining o'z nomi bor:

• Miskhorskaya;
• Taraktashskaya;
• Botkinskaya;
• Koreizskaya.

Yurish 2 soatdan 7 soatgacha davom etadi. Tog'li o'rmon qo'riqxonasida do'konlar yo'qligini hisobga olish kerak, shuning uchun siz o'zingiz bilan suv va oziq-ovqat olishingiz kerak. Sayohatchilarni kutayotgan yana bir qiyinchilik - aniq belgilangan yo'llarning yo'qligi.

Agar siz haqiqatan ham Ai-Petri (Qrim) ga piyoda chiqishni istasangiz, Yaltadan oyoqqa qanday borish mumkin? Bir nechta variant mavjud:

• siz 30-raqamli avtobusga avtovokzaldan Vodopad bekatiga borishingiz va Botkinskaya yoki yuqoriga ko'tarilishingiz mumkin;
• Janubiy qirg'oq shossesi bo'ylab 107, 128, 142-sonli avtobuslarda Koreiz yo'liga chiqish uchun Koreiz yaqinidagi vilkagacha;
• 107, 128, 142-avtobuslar bilan Misxor chorrahasigacha.

Velosiped lifti

Velosport muxlislari ham Ai-Petriga tashrif buyurishdan zavqlanishadi. Bu erda bir oz hiyla bor: teleferik bilan yuqoriga ko'tarilish va o'z-o'zidan pastga tushish yaxshiroqdir.

Bundan tashqari, velosipedda siz Ay-Petridan Yalta yo'nalishi bo'yicha emas, balki Katta Kanyon yo'nalishi bo'yicha minishingiz va go'zal tog' yo'llari bo'ylab Baxchisaroyga borishingiz mumkin.

Ehtiyot bo'ling: tog 'yo'li! Avtomobil bilan tepaga

Siz Baxchisaroy va Yaltadan Ai-Petri tepasiga borishingiz mumkin. Baxchisaroy yo'lining ahvoli yomon; Siz u orqali faqat to'rt g'ildirakli transport vositasi bilan o'tishingiz mumkin.

Yaltadan Ai-Petrigacha mashinada qanday borish mumkin?

• Yalta va Sevastopolni bog'laydigan Yujnoberejnoe shossesi bo'ylab Vinogradnoyega burilib, belgi bo'yicha o'ngga buriling. Aytgancha, Vinogradniyda dengiz hayvonlari teatri bor, yozda esa delfinlar, kitlar, muhrlar, mo'ynali muhrlar va morjlar ochiq havoda chiqishadi.
• Vinogradnoye orqali tog 'serpantin yo'li bo'ylab harakatlaning.
• Yaltadan Ay-Petrigacha bo'lgan yo'nalish uzunligi 30 km bo'ladi. Sayohat taxminan bir soat davom etadi.

Tor tog 'serpantinasi juda xavfli va haydovchidan ko'proq e'tibor talab qiladi. Yalta - Ai-Petri yo'nalishida deyarli 300 burilish mavjud, ularning aksariyati yopiq.

Qrim qo'ng'iroq kartasining tepasiga o'tib, siz bir nechta to'xtashingiz mumkin:

• Uchan-Su sharsharasi yaqinida - "uchar suv" deb nomlangan go'zal sharshara deyarli 100 m balandlikdan tushadi;
• daraxtlar burchak ostida o'sadigan "Mast Grove" yaqinida;
• Qoragol tog'li ko'li yaqinida;
• "Silver Gazebo" kuzatuv maydonchasida.

Agar siz o'zingiz mashinada ko'tarilishdan qo'rqsangiz, Ai-Petri (Yalta) ning pastki teleferik stantsiyasiga borishingiz mumkin. Bu yerga mashinada qanday borish mumkin:

• Yaltadan Sevastopol tomon Yujnoberejnoe shossesida qoldiring;
• u bo'ylab 14-15 km yuring;
• "Sevastopol - Yalta" katta beton belgisi yaqinidagi vilkadan chapga buriling;
• SO-11806 yo'lidan pastga tushing, u serpantin yo'ldek shamollab, yana 5 km pastga tushing.

Siz mashinangizni kichik to'xtash joyida qoldirishingiz mumkin.

Kabel Avtomobil

Yaltadan Ai-Petriga teleferik orqali borishdan ko'ra osonroq va qulayroq variant yo'q. 1967 yilda qurilgan ushbu noyob muhandislik inshooti o'ziga xos diqqatga sazovor joy:

• Yalta teleferiği Evropadagi eng uzun bo'lib, uning uzunligi deyarli 3 ming metrni tashkil qiladi.
• Struktura qo'llab-quvvatlanmaydigan printsip bo'yicha yaratilgan - 1670 m uzunlikda hech qanday tayanch yo'q.
• tog' yaqinida, idishni balandligi burchagi deyarli 50 °.

Velosipedlarni tashishingiz mumkin bo'lgan to'rtta keng kabina har biri 30 kishiga mo'ljallangan. Ular mayatnik printsipiga ko'ra - bir-biriga qarab harakat qilishadi.

3 ta stantsiyadan iborat:

• Misxordagi pastki;
• Sosnoviy Borda o'rtacha;
• yuqori qismi Ay-Petri platosida joylashgan.

O'rta stantsiyada transfer amalga oshiriladi va chiptalar tekshiriladi. Butun sayohat taxminan 17 daqiqa davom etadi.

Teleferik haftada etti kun quyidagi rejimda ishlaydi:

• 11:00 dan 15:00 gacha - ko'tarilish;
• 11:00 dan 16:00 gacha - tushish.

2017 yilda chiptalar narxi 400 rubl. kattalar, 250 rub. 6 yoshdan oshgan bola.

Yaltadan Ai-Petrigacha avtobusda

Bir necha kunga kelgan sayyohlar mashhur Qrim tog'ining cho'qqisiga tez va oson chiqishni xohlashadi.

Yaltadan Ai-Petriga minimal mustaqil sayohat bilan qanday borish mumkin? Javob oddiy: to'g'ridan-to'g'ri tog'ning tepasiga chiqadigan birini toping. Ushbu mikroavtobuslar haydovchining mulki bo'lgan holda texnik ko'rikdan o'tmaydi; Agar siz tavakkal qilmoqchi bo'lsangiz, uni davom ettirishingiz mumkin. Sayyohlarni Ai-Petriga taklif qilayotgan haydovchilarning hayqiriqlari orqali transportni topishingiz mumkin. Narx joyida muhokama qilinadi.

Agar siz xavfsiz variantni tanlasangiz, avtovokzaldan Yaltadan Ai-Petrigacha qanday borish mumkin? Siz 102, 107 avtobuslariga yoki 132-avtobusdan teleferikning quyi Misxor bekatiga borishingiz va funikulyorda Ai-Petri tepasiga chiqishingiz kerak.

Unutilmas taassurotlar va ko'plab qiziqarli narsalar kafolatlanadi!

Sharqiy Ai-Petri- Qrimning yarim unutilgan devorlaridan biri. Unda 5B kt. 6 ta marshrut ko'rsatilgan, ulardan 5 tasi o'tgan asrning 70-80-yillarida qurib bitkazilgan. Bundan tashqari, ushbu marshrutlarning aksariyati, agar takrorlansa, faqat bir necha marta takrorlangan. Masalan, Gorbenkoning 1982 yilda ko'tarilgan "Iblisning ko'zi" nomi bilan tanilgan marshruti faqat 2006 yilda, amalda birinchi ko'tarilish rejimida takrorlangan. Bu yil esa Sharqiy devorda 3 ta yangi marshrut yotqizildi, ulardan ikkitasi 6A toifasi.
Biz Sharqiy Ai-Petri yo'nalishlarining qisqacha ko'rinishini taklif qilamiz Mishel Voloshanovskiy.

Sharqiy Ai-Petri- ikkinchidan, ehtimol, uzoqlik nuqtai nazaridan (keyin Alupka devori) Qrimda. Chap tomonda u Gʻarbiy qoʻrgʻon bilan chegaralangan (3B 1970? - bir yil, uzunligi 500 metrdan ortiq). Chap tomon: Gorbenko, Ash Wall, Iblisning ko'zlari, Monogarova. Ularning barchasi uzun, 130-160 m, oddiy "tayanch" 3-4 k.tr, keyin 70 dan 120 ish metrgacha (5B - 6A k.t.) ga ega. Hamma katta tokchada birlashadi, undan 60-70 m 3B-4B k.tr. platoga. Barcha liniyalar 1985 yilgacha yotqizilgan va juda kamdan-kam hollarda tashrif buyurgan. S.Pugachev avvalroq ushbu sektorda joriy yilda o‘zining ikkita yangi yo‘nalishini batafsil bayon qilgan.

Sharqiy Ai-Petri yo'nalishlari. Chapdan o'ngga: Goncharov (3B), Gorbenko (Iblisning ko'zlari), ", Kul devori markazi, Monogarov, Verba, ", marshrutlari.
SHARK, itoatsizlik festivali, Lishaeva, Kassiopiya.
Yashil chiziq - M. Voloshanovskiyning yangi marshruti (6A) Foto: Sergey Pugachev

O'ng qismi, aniqrog'i, Misxor Grottoesning o'ng tomonida, chapdagi kabi katta tomchi emas, lekin sport va texnik qiyinchilik jihatidan undan sezilarli darajada ustundir. O'tgan asrning 80-yillari o'rtalarida bu erda birinchi bo'lib Yu.Lishaev ("Fantik") e'tiborga olindi - 5B, boshi o'ng tomonda bo'lgan eng aniq ichki burchak. U eng baland tokchadan boshlanadi, piyoda yetib boradi va +-200 metrga tushadi. Bugungi kunda - bu sektorda "eng oson" harakat.

Keyin 2006 yilda A. Rushkovskiy (KSS Yalta) va men "Akula" ni, shuningdek, 5B ni uch kun ichida yakunladik, lekin Rushkovskiyning so'zlariga ko'ra, bu Lishaevning marshrutidan ko'ra qiyinroq edi (u ilgari Fantikovskayada yurgan) va uzoqroq - 240 m, ya'ni To. Misxor Grottosiga olib boruvchi tokchadan boshlanadi.

2012 yilda yana A. Rushkovskiy, K. Gostev (shuningdek, KSS Yalta) bilan juftlikda Lishaevning o'ng tomonida 35-40 m yurib, birinchi 40-45 m "uning bo'ylab" - 5B dan 6A ga da'vo bilan o'tdi ( Sanya deydi , bu "Sharklar" dan ko'ra qiyinroq), 200 m Ular uni "Biostimulyator" deb atashgan. Xo'sh, bu erda ular issiq-issiq deb atashadi: "Asosiy-etakchi" tokchaning pastki rafidan, "Shark" va Fantika o'rtasida - mening harakatim. Ushbu sektorda devorlar eng uzun va murakkabligi "Shark" ga qaraganda ancha qiyin. Hozirgi vaqtda A. Rushkovskiy yana K. Gostev bilan Fantika va Biostimulyator o'rtasida ishlamoqda, shuningdek, prognozga ko'ra, 5B dan past emas (bu hatto uzoqdan ham ko'rish mumkin). Ishlar qanday ketmoqda - hali ham sukunat.

Sharqiy Ai-Petrining o'ng tomonidagi marshrutlar: Chapda - SHARK (M. Voloshanovskiy), o'ngda - Lishaev yo'nalishi (Fantika).
M.Voloshanovskiyning fotosurati va diagrammasi.

Devor haqida umumiy ma'noda: uzunligi bo'yicha uni Forkant bilan solishtirish mumkin, faqat kengligi bo'yicha yanada ta'sirli. Ammo arxitektura haqida gap ketganda, ular Qrimdagi etakchilar qatoriga kiradi. Ayniqsa, unga yaqin yurganingizda buni sezasiz. Qatnashish bo'yicha u Alupka devori, Grand Canyon guruhi, Spirada va Demerdji bilan birga autsayderlardan biridir.

Ai-Petridagi marshrutlarni muvaffaqiyatli yakunlash uchun siz kamida 6b+ - 6c insight rejimida ishonch bilan ko'tarilishingiz kerak, aks holda ko'tarilish to'liq yordamga aylanadi.

Ushbu materialni boshqa manbalarda nashr qilish faqat muallifning ruxsati bilan mumkin!

Bizga yaqinroq, Iograf shpuru Asosiy tog' tizmasidan chiqib ketadi. Yalta chegarasidagi davomi Darsan tepaligi, Vodopadnaya (Uchan-Su) va Bystraya (Derekoyki) daryolari vodiylarining suv havzasi. Yalta atrofida aylanib yurganingizda, siz bu daryolarni bir necha marta kesib o'tgansiz.

Oyog'imiz ostida konus shaklidagi Mogabi tog'i joylashgan bo'lib, biz Ay-Petriga ko'tarilayotganda haydadik. Uning cho'qqisi Shishko qoyasidan deyarli 400 m pastda joylashgan. Negadir ko'pchilik Mogabini so'ngan vulqon deb o'ylaydi; Shubhasiz, bu fikr uning muntazam konus shaklidagi shakli bilan taklif qilinadi. Aslida, bu tog' tizmasining qoldiqlari bo'lib, ularning janubiy qirg'og'ida bir nechtasi bor. Mogabi bizdan Livadiya va Oreanda joylashgan qirg'oq qismini yashiradi. Bu tog‘ning g‘arbida Misxor kurort hududi ko‘rinadi. Mogabi qiyalik ortidan qaldirg'och uyasi bo'lgan Ay-Todor burni ko'rinadi.

Oyog'ingiz ostida Ai-Petri ostida Alupka yotadi va agar diqqat bilan qarasangiz, hatto Vorontsov saroyi va bog'ini ham ko'rishingiz mumkin. Yana sharqda esa Koshka tog'i va Diva qoyasi boshchiligidagi sevimli kurortimiz Simeiz joylashgan.

Shimolga burilib, uzoqdan oq gumbazli Bedene-Kyr tog'ini ko'rasiz - bu harbiy baza. Xo'sh, quyida siz Ai-Petri teleferining yuqori stantsiyasini, sharqona bozorni va sharqona taomlar bilan jihozlangan son-sanoqsiz kafelarni ko'rishingiz mumkin...

Lekin bizni ko'proq quyoshli janubiy qirg'oq panoramasi qiziqtiradi, u uzoq vaqt davomida e'tiborni tortadi ... Ammo keyin kichkina bulut quyoshni bir daqiqaga qopladi va hamma narsa darhol o'zgardi: aks holda tog'lardan soyalar yotardi, dengiz yashil rangga aylandi, yorqin ranglar xiralashdi. Panorama bir xil, lekin siz uni butunlay boshqacha ko'rasiz ...

Ai-Petridan siz quyosh chiqishining ajoyib rasmini tomosha qilishingiz mumkin. Ammo odatda Ai-Petriga ekskursiya bir kunga mo'ljallangan va siz faqat Ai-Petrida quyosh botishini ko'rishingiz mumkin... Va Qrim tog'larining rasmini to'liq to'ldirish uchun Qrimning Grand Canyoniga tashrif buyuring, ekskursiyada yaxshiroq. dastur Yangi Qrim Shveytsariya eksklyuziv.

Ai-Petri tishlari va qizil bayroq haqida

1950 yilning yozida Yalta o‘lkashunoslik muzeyiga Moskva adabiyot muzeyi ilmiy xodimi Nikolay Pavlovich Antsiferov keldi. Uning so'zlariga ko'ra, 1907 yilda u yoshligida do'sti bilan birga Ay-Petri jangovar jangovar maydonlarga ko'tarilgan va shu jangovar janglardan birida o'q teshiklari bilan o'ralgan "Tsarizm bilan" yozuvi qoldiqlarini ko'rgan. Yoshlar uni suratga olishdi. 43 yildan so'ng Nikolay Pavlovich qiziqarli fotosurat topdi va endi uni muzeyga topshirdi.

Muzey xodimlari ushbu ajoyib yozuvning kelib chiqishini aniqlay olmaguncha bir necha yil o'tdi. Va shunday bo'ldi. 1905 yil kuz tongida Ay-Petri tepasida qip-qizil bayroq hilpirab turardi va uning ostida hamma "Tsarizm bilan bo'lsin" degan yozuvni ko'rdi. Bu birinchi rus inqilobi avj olgan payt edi. Va bu erda, "muborak Taurida" da, Rossiyaning ishchi markazlaridan uzoqda, Livadiyada podshoh yozgi dacha yonida, inqilob sharpasi ham paydo bo'ldi. Politsiya bannerni yiqitish uchun toshga chiqishga tayyor odamni topmadi. Keyin ular... bayroq va toshga o‘yilgan fitna so‘zlarini otishga qaror qilishdi. Ai-Petriga pulemyot vzvodi bordi. Portlash natijasida qiyshaygan bayroq ustuni qulab tushdi, lekin tubsizlikka tushmadi: qizil bayroq toshning yoriqlariga ilindi. Ustiga qayta-qayta qo‘rg‘oshin yomg‘ir yog‘ib, uni parcha-parcha qilib tashladi. Ular qoyadagi yozuvning har bir santimetrini o'q bilan sinchkovlik bilan urib tashlashdi. Ammo uzoq vaqt davomida bayroq parchalari Ay-Petrin shpilining yoriqlarida qizil bo'lib qoldi, uzoq vaqt davomida yozuvni farqlash mumkin edi ...

Kim jangovar tepaga ko‘tarilib, bir kechada bayroqni mustahkamlab, har bir harfi odamning bo‘yi bo‘lgan bitik yasashga muvaffaq bo‘ldi?

Uzoq izlanishlardan so'ng muzey xodimlari ushbu jasur namoyish ishtirokchilaridan birini topishga muvaffaq bo'lishdi. 1957 yilda ular u bilan Moskvada uchrashishdi: A. A. Teodorovich dorivor o'simliklar instituti xodimi bo'lib ishlagan. Mana u nima dedi.

Bir kuni janubiy qirg'oqda shved sayyohlarining kichik guruhi paydo bo'ldi va rus tilida hayratlanarli darajada yaxshi gaplashdi. Misxorda ular yo'lboshchini topdilar, kim! ularni jangovar devorlar etagiga olib bordi. Qoyaga bir necha qadam tashlab, osilgan beshikni o'rnatgan "shvedlar" qizil bayroq o'rnatdilar va yozuv qo'yishdi.

Ushbu xavfli ekspeditsiyaning yo'l-yo'riqchisi Misxor I.D. Ananyev (1947 yilda vafot etgan) edi va "shvedlar" 1905 yilda chet elga ko'chib ketgan va Rossiyaga noqonuniy ravishda kelgan RSDLP (b) a'zolari bo'lib chiqdi ...