V. Dygaloning "Rossiya davlatining floti. Filodan qayerdan va nima kelgan" kitobidan.

18-asr boshlarida. Britaniya flotining kemalarida, orqa qismida, har doim oziq-ovqat va vino zaxiralari saqlanadigan orqa lyukning tepasida, ofitserlar kabinalarining eshiklari ochilgan katta xona bor edi. U "shkaf" deb nomlangan, bu ingliz tilidan tarjima qilingan "shkaf" degan ma'noni anglatadi. Kuboklar bo'lmaganida, xona ofitserlar uchun tartibsizlik bo'lib xizmat qildi. 18-asr oxirida. sovrinli kemalarni ommaviy tortib olish to'xtadi va bu xona "shkaf xonasi" ("shkaf xonasi") deb o'zgartirildi, zobitlar uchun umumiy ovqatlanish joyiga aylandi. U bugungi kunda dengiz flotida shu nom ostida qolmoqda. Britaniya Harbiy-dengiz kuchlarining kema buyrug'ining qonun chiqaruvchilardan biri, Admiraltyning Birinchi Lordi Jervis Jon shkaf xonalarini nafaqat ovqat xonalari, balki ofitserlar uchun uchrashuv joyi deb e'lon qildi.

Bizning dengiz flotimiz kemalarida 18-asrning o'rtalarida umumiy stolli shkaf paydo bo'ldi. Undan oldin u zobitlarni, asosan, o‘z serflari orasidan imkoni boricha yeb, xo‘jayiniga ovqat tayyorlab, tor kemaning galasida turtib-tortishib, bir-biridan shikoyat qilib, xo‘jayinlarini janjallashib yurardi. Bundan tashqari, zobitlar boyroq va yaxshi ovqatga ega edilar va bu kam boylarni beixtiyor g'azablantirdi. Bunday salbiy hodisalarga chek qo'yish uchun kemalarda shkaf xonalari tashkil etishga qaror qilindi.

Afsuski, biz yelkanli flot davrida dengizchilarimizning xavfli xizmati va hayoti haqida juda kam narsa bilamiz. Bu tarixiy davrni eng yorqin tarzda rus yozuvchilari K.M. Stanyukovich, "Dengiz hikoyalari" va "Dunyo bo'ylab uçurtmada" hikoyasi muallifi va I.A. Goncharov "Frigate "Pallada" sayohat insholari tsiklini yaratdi. Ushbu fregatda, qadimgi dengiz odatiga ko'ra, kemaning orqa tomonida joylashgan shkaf xonasi bor edi.

Yelkanli bug 'floti davrida barcha turdagi kemalarda - fregatlar, korvetlar, qaychi va keyinchalik kreyserlarda - bu xonalar mohiyatan monoton edi va I.A. Goncharov.

19-asrning ikkinchi yarmida paydo bo'lishi bilan. zirhli kemalar va foydalanishga yaroqli maydonning har bir metrini tejashga alohida oqilona ehtiyoj paydo bo'lganligi sababli, shkaf xonalari o'zining an'anaviy nafis ko'rinishini yo'qotdi va ba'zi joylarda joylashuvi o'zgartirildi - birinchi navbatda engil kreyserlar va qirg'inchilarda.

Rossiya floti tarixida umumiy manfaatlar, dengiz urf-odatlari va urf-odatlari bilan birlashtirilgan bitta kemaning dengizchi ofitserlari jamoasi ham shkaf deb nomlangan. Darhaqiqat, shkaf xonasi o'zlarini yagona maqsad - Vatan himoyasiga bag'ishlagan hamfikrlar jamoasi edi. Shkafning bunday ko'rinishi ma'lum darajada amaldagi Dengiz kemalari qoidalarida aks ettirilgan bo'lib, u nafaqat tartibsizlik xonasi sifatida emas, balki ofitserlar uyushmasi sifatida ham ko'rib chiqiladi. Kemadagi shkaf xonasi bizning nizomimizda ko'rsatilgan, "Ofitserlar va madaniyat markazi o'rtasida yaqin aloqa uchun joy bo'lib xizmat qilishi kerak, bu ofitserlarni tarbiyalashga, dengiz jangi, jangovar tayyorgarlik va kema xizmatini tashkil etish masalalari bo'yicha umumiy qarashlarni rivojlantirishga yordam beradi".

Buyuk rus dengiz qo'mondoni admiral F.F. Ushakov, M.P. Lazarev, P.S. Naximov, S.O. Makarov kema xonasining roli haqida fikr yuritar ekan, umumiy nuqtai nazarga amal qildi: palataning birligi va birligi butun flot intizomining aniq ifodasidir va an'analar va urf-odatlar uning asosidir. Harbiy kemalarimizning shkaf xonalarida hamisha shunday ruh hukm surardi, bu yerda munosabatlar o‘smirlarning keksalarga bo‘lgan chuqur hurmati, ularning tajribasi va jangovar mahoratiga qoyil qolish asosida qurilgan.

O'rnatilgan dengiz odatiga ko'ra, xonalardagi ofitserlar stolga qat'iy ish staji bo'yicha o'tirishgan. Stolning boshida katta ofitser, uning o'ng tomonida navbatdagi ofitser, chap tomonida esa katta muhandis edi. Keyin katta mutaxassislar, so'ngra harbiy unvonlar bo'yicha ish stajlari bo'yicha kichik mutaxassislar, qo'riqchilar komandirlari, qo'riqchilar va mexaniklar keldi. Ushbu joylashtirish hurmat va bo'ysunish muhitini yaratib, stolning "katta" va "kichik" (ular o'sha paytda "orqa" deb aytishgan) uchlarini ta'kidladi. Bularning barchasi katta ofitserga katta mutaxassislar tomonidan stol suhbatlarida qo'llab-quvvatlanayotganini his qilish imkonini berdi. Va endi palatadagi joylar katta komandir yordamchisi tomonidan qat'iy belgilangan.

Dengiz qonunchiligiga ko'ra, kema xonasining egasi hisoblangan katta ofitserning alohida tashvishi zobitlar o'rtasida maxsus mikroiqlim yaratish, ular bir vaqtlar aytganidek, u erda tashkil etish edi: Esprit de Corps(korporativ ruh). Mashhur rus admirallarining so'zlariga ko'ra, bu hamjihatlik ko'p jihatdan har qanday jangda g'alaba qozonish va kemaga qo'yilgan eng qiyin vazifalarni muvaffaqiyatli hal qilishni ta'minladi.

Yelkanli flot davridagi va to'g'ridan-to'g'ri inqilobgacha bo'lgan xonalarning hayoti asosan boshliqni faqat navbatchi boshliq sifatida ko'rish odatiga asoslangan edi, va shkafda va xizmatdan tashqarida u faqat katta o'rtoq edi. Kemadagi katta ofitser har doim "Janob 2-darajali" yoki "Janob katta leytenant" bo'lib, undan pastroqda "Ivan Ivanovich", "Ivan Petrovich" bo'lib, unga boshqacha murojaat qilish mutlaqo mumkin emas edi. Buning sababi shundaki, haqiqiy dengizchi uchun kema uy edi, lekin dengiz odatlari bo'yicha qat'iy chegaralangan ikki yarmidan iborat uy, ya'ni dengizchi doimo navbatchilik qiladigan paluba va u har doim uyda bo'lgan shkaf. Faqat flotga xos bo'lgan bu farq, shuningdek, shkafning hayoti uchun bir qator yozilmagan qoidalarni belgilab berdi. Shunday qilib, masalan, kechki ovqat stolida xizmat haqida gapirish yomon odob, tanbeh berish va umuman olganda, yaxshi oilada qabul qilinmaydigan hamma narsa odobsiz deb hisoblangan. Va faqat o'ta zarur hollarda, katta ofitser yoki hatto yuqori martabali ofitser ularni vaziyatdan kelib chiqqan holda bajargan. Ko'pincha - an'anaviy tarzda, masalan: "Bizga zanjabil haqida gapirganimiz ma'qul emasmi" yoki "Notiqlik bulog'ini yoping, midshipman" va hokazo, bu odatda tabassumga sabab bo'ldi va jinoyatchi qo'yildi. o'z o'rnida aybsiz. Shubhasiz, harbiy-dengiz flotimizning zamonaviy kemalari kabinetlarida harbiy unvon yoki lavozim va familiya bo‘yicha rasmiy manzilsiz demokratiya muhiti yaratilishi, kechagi bitiruvchilarga keksalarning ismi va otasining ismi bo‘yicha hurmatli murojaati, yosh ofitserlarga maxfiy murojaati jonlantirilishi kerak. ustozlaringizga. Bu kema uchun, jamoaning umumiy ishi uchun teng mas'uliyat hissini, ekipaj uchun sizning xizmatingiz zarurligini tushunishni va uning sha'nini yo'qotmaslik istagini uyg'otadi. Ushbu kemaning aloqa markazida har kim har qanday mavzuda gaplashish, o'z fikrini bildirish, komandirning nuqtai nazarini eshitish huquqiga ega bo'lishi kerak va qo'mondon, o'z navbatida, o'z qo'l ostidagilarning qanday yashashi va o'ylashini bilishi mumkin. Faqat shunday sharoitlarda rus flotining etakchi admirallari jangda g'alaba qozonish uchun asos sifatida tinimsiz g'amxo'rlik qilgan flotimiz kemalarida do'stlik ruhi havoda bo'ladi.

Bugungi sharoitda do‘stlik yanada muhimroq. Va uning shakllanishida asosiy rol kema komandirining katta yordamchisiga beriladi. Dengiz nizomida har doim katta ofitser palataning raisi va uning egasi deb e'lon qilingani bejiz emas. “Boshxonadagi birinchi odam, deydi amaldagi Dengiz floti nizomida, - kema komandirining katta yordamchisi...”. Ofitserlar kema komandirining katta yordamchisi, uning birinchi o'rinbosari, dengiz an'analarining qo'riqchisi va g'ayrati lavozimiga tayinlanishi kerak, bunda xarakter xususiyatlarini majburiy hisobga olgan holda, agar xohlasangiz, kema xizmatiga va flotga alohida muhabbat va sadoqat bilan. Qadimgi dengizchilarning dono so'zlari: “Katta ofitser kabi kabinet xonasi ham shunday. Shkaf kabi, kema ham shundaydir”.. U bugungi kunda ham chuqur ma’nosini yo‘qotgani yo‘q. Axir, tajribali ko'z har doim harbiy kemalarning bir xil sinfga va turga mansubligidan qat'i nazar, baribir biroz farq qilishini ko'rishi mumkin. Haqiqatan ham namunali kemalar bor, oddiylari bor va rostini aytsam, biz doimo nimadir noto'g'ri ketayotgan va har doim orqada qolganlar ro'yxatiga kiritilganlarni uchratamiz. Ko'pincha - mening katta tajribamga ishoning - bular katta ofitserlar tasodifiy odamlar bo'lgan kemalar bo'lib, ular katta qo'mondonlarning noto'g'ri hisob-kitoblari tufayli ushbu yuqori lavozimni egallashgan.

Qadimgi kunlarda ekipaj komandiri har doim quyidagi so'zlar bilan boshlangan kemani ziyorat qilish uchun taklifnomalar yubordi: "Minin" kreyserining shkafi so'raydi ..." yoki "Minin" kreyserining komandiri va xonasi so'radi ..."

Va bugun, qadimgi yillarda bo'lgani kabi, kema komandiri mehmonlarni taklif qilib, takrorlaydi: "Kreyserning shkafi ... so'raydi ..."

KABIN KOMPANIYASI

KABIN KOMPANIYASI

(Bo'lim xonasi, ovqat xonasi, salon) - kemada jamoaviy dam olish, mashg'ulotlar, yig'ilishlar va komandirlar uchun umumiy stol uchun xona.

Samoylov K.I. Dengiz lug'ati. - M.-L.: SSSR NKVMF Davlat dengiz nashriyoti, 1941

Shkaf

ofitserlar (buyruqlar) uchun kemada (kemada) binolar. Ko'pgina mamlakatlarning harbiy-dengiz kuchlarida kichik ofitserlar (komissarlar, miçmanlar) uchun kemalarda palata xonalari ham mavjud. Ofitserlar xonasida yetakchi shaxs (kema komandiri va uning bevosita boshliqlari bo‘lmagan taqdirda) kema komandirining katta yordamchisi, brigadirlar xonasida esa kemaning bosh botsuni hisoblanadi.

Edvart. Tushuntirish dengiz lug'ati, 2010

Shkaf

kema qo'mondonligi uchun ovqat xonasi va dam olish joyi.

Edvart. Dengiz lug'ati, 2010

Sinonimlar:

Boshqa lug'atlarda "CABIN COMPANY" nima ekanligini ko'ring:

- (Golland frantsuz). Ofitserlar uchun umumiy xona. Rus tiliga kiritilgan xorijiy so'zlarning lug'ati. Chudinov A.N., 1910. Gollandiyadagi KABIN KOMPANIYASI. frantsuz Ofitserlar uchun umumiy xona. Rus tilida foydalanishga kirgan 25 000 ta xorijiy so'zlarning izohi... ... Rus tilidagi xorijiy so'zlar lug'ati

KOMPANIYA KABINLARI, kompaniya kabinalari, ayollar. (mutaxassis.). Yo'lovchilar uchun umumiy xona va qo'mondonlik xodimlari uchun harbiy kemada. "Men kompaniya kabinasiga bordim va divanga yotdim." Goncharov. Hamma kabinalar band edi, biz kompaniya kabinalariga joylashishimiz kerak edi. Izohli lug'at… … Ushakovning izohli lug'ati

kiyinish xonasi- va, f. nemis Kajüt kabinasi + Kompanie fr. Kompaniyalar jamiyati, kompaniya. Kemada ovqatlanish va dam olish uchun umumiy xonalar (qo'mondonlar uchun). Krisin 1998. Lex. Yanvar 1804: kabin kompaniyasi; SAN 1847: idishni/t kompaniyasi... Rus tilining gallikizmlarining tarixiy lug'ati

kiyinish xonasi- ofitserlar (buyruqlar) uchun kemada (kemada) binolar. Ko'pgina mamlakatlarning harbiy-dengiz kuchlarida kichik ofitserlar uchun kemalarda kompaniya kabinalari mavjud (kompaniyalar, miçmanlar). Kompaniyaning xodimi qarorgohidagi etakchi shaxs (yo'q bo'lganda ... ... Dengiz biografik lug'ati

Kompaniya kabinalari tushlik va birgalikda dam olish uchun umumiy joydir. Bu atama golland tilidagi "kajuit" "kabin" va frantsuzcha "compagnie" "society" so'zlarining birikmasidan kelib chiqqan. Kompaniyaning kabinalari deyarli ... ... Vikipediyada mavjud

Kompaniya bor, kompaniya bor ... Imlo lug'ati-ma'lumotnoma

- (Golland. kajuit kabinasi va frantsuz kompagnie jamiyatidan) kema qo'mondonligi uchun umumiy xona, ovqat xonasi, uchrashuv joyi va dam olish ... Katta ensiklopedik lug'at

Kichik ofitserlar va dengizchilar ovqat olib ketishadi xodimlar oshxonasi. Maxsus xonasi (ovqat xonasi) bo'lmagan kemalarda ovqat yashash joylarida olinadi. Agar vaziyat imkon bersa, tashqi stollarda yuqori palubada ovqatlanishga ruxsat beriladi.

Ovqatlanish uchun ustalar va dengizchilar o'zlari joylashgan xonalarda stol va tanklar uchun imzo qo'yadilar va shu bilan bir otryadning brigadirlari va dengizchilari bir tankdan ovqat olishadi.

Har bir stolda ustalardan biri stol rahbari etib tayinlanadi. U majburdir:

a) ovqatdan oldin dasturxon ovqatlanish uchun tayyorlanganligiga va barcha kerakli idish-tovoq va pichoqlar to'g'ri tartibda ekanligiga ishonch hosil qiling;

b) ovqatlanayotganda tartibni saqlash;

v) ovqatdan keyin idish-tovoq va idishlar yuvilib, joyiga qo‘yilishi, dasturxon tozalanib, asl holatiga qaytarilishiga ishonch hosil qiling.

Oziq-ovqatlarni taqsimlashdan oldin kema navbatchisi kema shifokori (feldsher) yordami bilan uni tayyorlash sifatini, ovqat xonasining, idish-tovoq va jihozlarning sanitariya holatini tekshirishi, qismlarni tortishni nazorat qilishi kerak. Oziq-ovqat, shuningdek, har kuni kema komandiri yoki uning ko'rsatmasi bo'yicha kema komandirining o'rinbosarlaridan biri tomonidan tatib ko'riladi. Pishirilgan ovqatdan namuna olish natijalari uni tayyorlash sifatini nazorat qilish kitobida qayd etiladi.

Belgilangan vaqtda, kema komandirining ruxsati bilan, kema navbatchisi (yo'l paytida - navbatchi ofitser) oziq-ovqat berishga ruxsat beradi.

Shkaf

Shkaf kemada bu jamoaviy dam olish xonasi, darslar, uchrashuvlar va ofitserlar uchun umumiy stol. Ularni vatanga sadoqat ruhida tarbiyalashga xizmat qiladigan markaz bo‘lishi kerak. Bundan tashqari, palatada ofitserlar dengiz jangi, jangovar tayyorgarlik, shaxsiy tarkibni tayyorlash va kemada xizmatni tashkil etish masalalari bo'yicha umumiy qarashlarni ishlab chiqadilar.

Shkafdagi birinchi shaxs kema komandirining katta yordamchisi, u yo'qligida esa unda hozir bo'lganlarning katta ofitseri (harbiy unvoni) hisoblanadi. Kema qo'mondoni yoki uning bevosita boshliqlari shkafda bo'lgan hollarda ular asosiy lavozimni egallaydi.

Shkafdagi umumiy stolni har olti oyda bir marta saylanadigan ofitser boshqaradi. Kema komandirlarining yordamchilari va ulardan yuqori lavozimdagi shaxslar stol boshlig'i etib saylanmaydi. Stol boshlig'i o'z ishida kema komandirining katta yordamchisining ko'rsatmalariga amal qiladi. U xona inventarizatsiyasining holati uchun javobgardir, xabarchilarning ishini boshqaradi, xona uchun oziq-ovqat sotib olishni va ovqat tayyorlashni tashkil qiladi. Ovqatlanishni yaxshilash uchun stol boshlig'iga mablag 'ajratish to'g'risida qaror (meva, yangi sabzavotlar va boshqalarni sotib olish) kema ofitserlari yig'ilishida qabul qilinadi.

Ovqat pishirish uchun kemadagi ofitserlarga alohida oshxona yoki kemaning bir qismi ajratiladi. Ovqatlanish stolga jangovar bo'linmalar komandirlarining (xizmat boshliqlarining) roziligi bilan kema komandirining katta yordamchisi sifatida tayinlangan dengizchilar (ko'p sonli xabarchilar) tomonidan beriladi.

Shkafda ovqatlanish vaqti kema komandiri tomonidan belgilanadi. Qoida tariqasida, umumiy jadvalning vaqti quyidagicha taqsimlanadi:

- ertalabki choy (nonushta) bayroq ko'tarilishidan 10 daqiqa oldin tugashi kerak;

- tushlik va kechki ovqat ekipaj tushlik va kechki ovqat paytida rejalashtirilgan.

Shkafda stollarni boshqa vaqtlarda berish taqiqlanadi, ishdan, mashg'ulotlardan va mashg'ulotlardan bo'sh vaqtlarda, smena o'zgarishidan oldin (keyin) berilishi mumkin bo'lgan choy uchun istisno qilinadi.

Ofitserlarning shkafdagi stollardagi joylari kema komandirining katta yordamchisi tomonidan belgilanadi. Ofitserlar xonada belgilangan kiyim-kechak kiyishlari shart, ularga tashqi yoki ish kiyimi yoki bosh kiyim kiyish taqiqlanadi;

Michmanlar va kontrakt xizmati brigadirlari xonasi uchun (agar kemaning texnik xususiyatlari ruxsat etilsa) kemada alohida xona ajratilgan. Michmanlar xonasidagi katta ofitser bosh qayiqchi hisoblanadi. Michmanlar xonasiga nisbatan yuqorida aytib o'tilgan ofitserlar xonasiga oid qoidalarga amal qilish kerak. Suv osti kemalarida midshipmenlar brigadirlar va dengizchilar bilan bir xonada ovqatlanishlari mumkin.

Rossiya floti

VI bob.

Kema xodimlari.

I. Ofitserlar.

A. Komandir.

Kemaning boshida komandir turadi. San'at sifatida. Kema qo'mondoni uchun Dengiz qoidalarining 274-moddasi UNING IMPERIAL HAZORATI Rossiya bayrog'i sharafini himoya qilish ishonib topshirilgan. Kemadagi barcha xodimlar komandirga to'liq bo'ysunadilar, u o'z harakatlarida va buyruqlarida o'z boshliqlarining qonunlari va buyruqlariga amal qiladi va kemada qat'iy harbiy intizomni tinimsiz saqlagan holda o'z qo'l ostidagilaridan ham xuddi shunday talab qiladi. U doimiy ravishda kema va ekipajni mukammal ta'mirlashga majbur qiladi, kema va mexanizmlarning xizmat qilish muddatini uzaytirish va dengiz urushida ekipajni yaxshilash uchun barcha sa'y-harakatlarni amalga oshiradi. Kema harakatlanayotganda komandir kemaning yo'nalishini (harakat yo'nalishini) belgilaydi va uning xavfsizligi uchun javobgardir; uning ruxsatisiz hech kim o'ziga tayinlangan yo'nalishni o'zgartirishga haqli emas, eng istisno hollarda (masalan, muqarrar to'qnashuvda) qo'riqchi komandiri bundan mustasno.

Qo'mondon kemani iloji boricha kamdan-kam hollarda tark etishi kerak; u ketayotganda, u buyruqni katta ofitserga topshiradi va hech qanday holatda u bilan birga kemani tark etmaydi; agar kema eskadronning bir qismi bo'lsa, qo'mondon flagmanning ruxsatisiz qirg'oqda tunashga haqli emas.

Kemadagi qo'mondonning kuchini aniqroq ta'kidlash uchun u zobitlardan butunlay ajratilgan; ya'ni uning shkafdan alohida stoli bor va faqat ofitserlarning taklifiga binoan shkafda bo'lishi mumkin; komandir chorak palubaga kirganda, u yerdagilarning hammasi, katta ofitser va qorovul komandiridan tashqari, chorak palubaning chap tomoniga o‘tadi.

b. Katta ofitser.

Katta ofitser - kema qo'mondonligining bosh yordamchisi. Kemadagi barcha xodimlar unga bo'ysunadi va u ofitserlar xonasining raisi hisoblanadi.

Katta ofitserning mas'uliyati juda keng; u kemaning tashqi ko'rinishi uchun javobgardir, uning ichida ham, tashqarisida ham tozalik va tartibni, qurollarning, qayiqlarning yaroqliligi, langarlarning ishonchli mustahkamlanishi va boshqalarni nazorat qiladi. U jamoa jadvalini tuzadi va tekshiradi, ofitserlar otryadini boshqaradi, barcha favqulodda (umumiy) ishlarni boshqaradi; ekipajning tayyorgarligini, porox, artilleriya snaryadlari, ko'mir va boshqalarni yuklashda ko'rilgan ehtiyot choralarini nazorat qiladi.

V. Ofitserlar.

Kema ofitserlari dengiz ofitserlari va muhandis-mexaniklarga bo'lingan. Qo'mondon va katta ofitser lavozimlarini ular yo'qligi yoki kasal bo'lgan taqdirda (jangda chekinishda) to'ldirish nuqtai nazaridan, barcha dengiz zobitlari, mansabidan qat'i nazar, muhandis-mexaniklarga nisbatan ustunlikka ega, chunki ularning tayyorgarligi ancha yuqori. yuqori ixtisoslashgan.

1. Dengiz zobitlari.

Kemadagi barcha dengiz zobitlari umumiy kema xizmati va o'z mutaxassisligi bo'yicha bir qator mas'uliyatni o'z zimmalariga oladilar. Ba'zi ofitserlar mutaxassis ofitserlar deb ataladi.

Mutaxassislar.

Bularga navigator, artilleriya, mina, sho'ng'in va sho'ng'in zobitlari kiradi. Ilgari navigator va artilleriya ofitserlari maxsus tayyorgarlikdan o'tgan, maxsus forma kiygan va maxsus korpus tuzgan.

Ayni paytda bu lavozimlarga maxsus sinflarni tamomlagan dengiz floti zobitlari tayinlangan. Mutaxassis ofitserlar boshqa ofitserlar bilan teng asosda umumiy kema xizmati va navbatchilikni (navbatchilikni) bajarish uchun tayinlanadi, ammo bu qoidadan chetga chiqish komandirga bog'liq.

Shturmanskiy ofitserlar navigatsiya va navigatsiyada malakali. Ular kompasning og'ishlarini aniqlaydilar va meteorologik va jurnallarni yuritadilar. Ular xaritalar, astronomik va fizik asboblar, kitoblar, skoplar, kompaslar, xronometrlar, magnitlar va boshqalar uchun javobgardir. Ular kema harakatini boshqarish uchun rul va boshqa qurilmalarning to'g'ri holatini nazorat qiladi. Agar ularning bir nechtasi bo'lsa, ulardan biri komandirning navigatsiya va marshrutni hisoblash bo'yicha katta va bevosita yordamchisi; u komandirni kema yo'lida va uning atrofida joylashgan har qanday xavf haqida ogohlantirishi kerak.

Artilleriya ofitserlari. Har bir dengiz zobiti artilleriya harakatlari bilan tanish bo'lishi kerak, chunki harbiy kemalarning asosiy maqsadi artilleriya janglarini o'tkazishdir. Kemadagi artilleriya bo'linmasini (qurollar va ularning barcha aksessuarlari), shuningdek artilleriyani ishlatish uchun langar arqonlari, elektr va boshqa qurilmalarni boshqarish, shuningdek, barcha artilleriya mashg'ulotlari va tayyorgarlik otish amaliyotini boshqarish uchun maxsus artilleriya ofitserlari mavjud. tayinlangan; agar ularning bir nechtasi bo'lsa, ularning kattasi qo'mondonning artilleriyani boshqarish, artilleriya ixtisosligi bo'yicha shaxsiy tarkibni jangovar tayyorgarligi va artilleriya texnikasini yaxshi holatda saqlash bo'yicha eng yaqin yordamchisi hisoblanadi. Jangda ular kema olovini boshqaradilar.

Konchilar kemalarda kon uchastkasiga mas'uldirlar, ya'ni. barcha kon qurilmalari, minalar va ularning aksessuarlari, shuningdek, umuman olganda, boshqa mutaxassislar nazorati ostida bo'lmagan barcha elektr qurilmalar, asosan, kema yoritgichlari. Ular minalar haqidagi bilimlarni, jangda esa minadan otishni boshqaradilar.

Sho'ng'in xodimi kemada sho'ng'in bo'limiga mas'uldir.

Suv osti zobitlari suv osti navigatsiyasi uchun maxsus tayyorlangan.

Ofitserlarning umumiy vazifalari.

Qolgan ofitserlar qo'mondonlik boshliqlari (kompaniya komandirlari va kichik ofitserlar) va qurolli otryadlar komandirlaridir. Ushbu oxirgi lavozimda ular katta artilleriya ofitserining yong'inni nazorat qilish, artilleriyaga texnik xizmat ko'rsatish va o'z plutonglari shaxsiy tarkibining jangovar tayyorgarligi bo'yicha mas'ul yordamchilari; plutong qo'mondoni o'z plutongining moddiy qismini, otish stollarini mukammal bilishi va har qanday jang sharoitida ko'rish va to'liq nazorat qila olishi kerak. Bundan tashqari, ofitserlar kemaning, qayiqning va hokazolarning har qanday qismini boshqarish uchun mas'uliyatga ega. va komandir tomonidan berilgan boshqa topshiriqlarni bajarish.

Dengiz zobitlaridan biri auditor etib tayinlanadi.

Auditor ad'yutant, xo'jalik bo'limi boshlig'i va quruqlikdagi qo'shinlarning g'aznachisi lavozimlarini birlashtirgan ofitser deb ataladi.

U quyidagilarga rahbarlik qiladi: 1) kemadagi barcha yozuvlar, ham jangovar, ham xo'jalik qismlari, 2) kema xo'jaligining barcha qismlari, 3) xazinachi sifatidagi barcha pul kapitali, 4) kemaning narsalari va materiallari. Qo'riqchilar unga bo'ysunadilar. Auditor, shuningdek, boshqa ofitserlar bilan teng ravishda navbatchilik va umumiy kema navbatchiligiga tayinlanadi, lekin komandirning xohishiga ko'ra u o'zining bevosita vazifalarini bajarish uchun zarur bo'lgan vaqtga navbatchilikdan ozod qilinishi mumkin.

2. Muhandis-mexanik.

Mexanik muhandislardan biri kemaning bosh muhandisi.

Bosh muhandis kemaning bug 'mexanizmlarini boshqarish uchun mas'uldir va uning barcha qismlarining xizmat ko'rsatishi va xavfsizligi uchun javobgardir. Shuningdek, u kemadagi barcha mexanik qurilmalarga ham javob beradi. U mashinalarni harakatga tayyorlash ishlarini belgilangan vaqtda yakunlash uchun choralar ko'radi; bug'ni taqsimlash va to'xtatishda, tezlikni oshirishda va umuman, barcha muhim ishlarni bajarishda u mashinani shaxsan boshqaradi, butun mashina jamoasini yo'q qiladi. Qolgan vaqt, keyingi (soat) mexanik va haydovchilar va stokerlarning keyingi soati dvigatel xonasida qoladi. Ankraj paytida mexaniklar kundalik navbatchilikda; kema bug' ostida bo'lsa, ular ma'lum bir soat davomida qo'riqlashadi.

Qolgan mexaniklar sintine mexaniki, sho'ng'in mexaniki va kon mexaniki vazifalariga ega. Sintine mexaniki bosh muhandisga cho'kmaslik tizimi va drenaj tizimlarini nazorat qilishda yordam berish uchun tayinlangan. Kon mexaniki texnik jihatdan katta mexanikga ham, mutaxassis ofitserlarga ham bo'ysunadi, lekin ayni paytda transport vositasida navbatchilik vazifasini bajaradi. Mexanik muhandislarga umumiy kema xizmati uchun ham ba'zi vazifalar yuklangan.

Ofitser sifatida xizmat qilish.

Filo va dengiz bo'limining ofitserlari flot va maxsus korpus ofitserlariga bo'lingan.

1. Dengiz zobitlari.

Harbiy-dengiz kuchlari ofitserlari tarkibi dengiz korpusini va flot kursantlarini (ko'ngillilar) ofitserlik imtihonini topshirgan shaxslardan tashkil qiladi. Amaldagi vaqtinchalik qoidalarga ko'ra, ofitserlar lavozimiga ko'tarilishdan oldin, Harbiy-dengiz korpusining miçmanlari ham, flot kursantlari ham bir muddat dengiz michmanlari unvonida xizmat qilishlari kerak. Bu vaqt mobaynida ular ofitserlar nazorati ostida ofitserlik vazifalarini bajaradilar, shuningdek, unter-ofitserlar bajaradigan vazifalarni bajaradilar.

Birinchi ofitser unvoni - bu unvon midsherman. Shuni yodda tutish kerakki, midshipmenlar elkama-kamarlarida ikkita yulduz kiyishsa ham, ular X sinfiga tegishli, ya'ni. armiyaning ikkinchi leytenantlari bilan emas, balki armiya leytenantlari yoki gvardiyaning ikkinchi leytenantlari bilan teng huquqlarga ega.

Harbiy-dengiz kuchlari ofitserlarining unvonlari quyidagilardan iborat:

Admiral - admiral general, admiral, vitse-admiral va kontr-admiral (yoki quruqlikdagi kuchlardagi kabi general).

Shtab ofitserlari - 1-darajali kapitan (polkovniklar) va 2-darajali kapitan (podpolkovnik).

Bosh ofitserlar - katta leytenant (VIII toifa, elkama-kapitan), leytenant (IX toifa, leytenant kabi elkama-kamar) va midshipman (X sinf).

Harbiy dengiz floti zobitlari ro'yxatga olingan flotda (jangovar va qirg'oq) yoki flot tomonidan. Birinchi ofitserlar orasida jangovar xodimlar navbatchilikda kemalarda, A qirg'oq tarkibi qirg'oqda . Filodagi har bir darajadagi ofitserlarning umumiy soni Admiralty Kengashi tomonidan belgilanadi. Quyidagi darajaga ko'tarilish uchun quyidagilar kerak:

1) tegishli unvondagi ofitserlarning oddiy sonida bo'sh ish o'rinlarini ochish;

2) ma'lum yillar davomida xizmat ko'rsatish va talab qilinadigan shartlarni bajarish;

3) rahbarlarning guvohnomasi. Shunday qilib, michmandan leytenantgacha ko'tarilish uchun midshipman unvonida kamida 3 yil xizmat qilish kerak,

4) ushbu 3 yil davomida jangovar kemalarda suzish, navbat bilan navigator, mina, artilleriya va mexanik bo'linmalarning vazifalarini bajarish, shuningdek esminetslarda suzib o'tish, 3) o'z faoliyati to'g'risida yillik yozma hisobot taqdim etish va imtihondan o'tish va 4) umumiy yig'ilish flagmanlari va kapitanlarini tasdiqlash (2 va 3-bandlarda ko'rsatilgan shartlar hali amalda qo'llanilmaydi). Bundan tashqari, butun flot uchun leytenantlarning umumiy sonida ma'lum miqdordagi leytenantlarda bo'sh ish o'rinlari bo'lishi ham talab qilinadi.

Yuqoridagi kabi, katta leytenant unvoniga ko'tarilish ham davom etmoqda va buning uchun leytenant unvonida kamida 5 yil xizmat qilish kerak. Har bir keyingi jarayondan oldin taniqli unvon bilan bog'liq lavozimga nomzodlarni tanlash amalga oshiriladi va xizmat muddati muhim emas.

Leytenantlar va katta leytenantlarni ishlab chiqarishdan tashqari, chiziq bo'ylab ishlab chiqarish ham mavjud. farqlash uchun. Bunday ishlab chiqarishga nomzod bo'lganlar o'z o'rtoqlari va tengdoshlaridan sezilarli darajada oldinda bo'lishi mumkin.

Ofitserlar qirg'oq floti xodimlari, ya'ni qirg'oqda doimiy xizmat ko'rsatish, Har bir unvon bo'yicha ma'lum miqdordagi xizmat yillari uchun 1-darajali kapitan lavozimiga ko'tariladi, lekin kemada bo'lgan o'rtoqlaridan oldin emas. Ular admiral darajasiga ko'tarilmaydi, lekin eng yuqori darajali lavozimlarni egallaganlar general darajasiga ko'tarilishi mumkin.

Filo bo'yicha quyidagilar kiradi: 1) attestatsiya ro'yxatlariga kiritilgan, lekin 5 yil ichida keyingi eng yuqori lavozimga nomzod sifatida tanlanmagan xodimlar;

2) dengiz bo'limida 3 yil davomida ishlamagan qirg'oq xodimlarining barcha harbiy-dengiz darajalari;

3) ixtiyoriy flotda va tashqi bo'limlarda xizmat qilish uchun ishdan bo'shatilgan harbiy-dengiz darajalari.

Ular keyingi darajaga ko'tarilishi mumkin emas, lekin nafaqaga chiqqandan so'ng unvon olishlari mumkin.

Dengiz kuchlari zobitlari oltin qurilma kiyishadi; elkama-kamarlardagi bo'shliqlar: gvardiya ekipaji ofitserlari uchun - qizil, dengiz korpusining oddiy xodimlari uchun - oq, qolganlari uchun - qora.

2. Maxsus binolar.

Dengiz bo'limining maxsus korpuslari quyidagilardan iborat: 1) dengiz muhandislari va muhandis-dengiz muhandislari korpusi, 2) dengiz navigatorlari va dengiz artilleriyasi korpusi, 3) Admiraltyda ro'yxatdan o'tganlar, 4) dengiz floti sud boshqarmasi, 5) muhandislar va dengiz qurilishi bo'linmasining texnik xodimlari, 6 ) tibbiyot va farmatsevtika xodimlari.

Filo mexanik muhandislari va kema muhandislari asosan Dengiz muhandislik maktabini tamomlaydilar Imperator Nikolay I. Ular kumush moslama va qora baxmal tasmali qalpoq kiyishadi; elkama-kamarlardagi bo'shliq qizil rangga ega; dengiz muhandislarining kiyim-kechaklari va paltolarida qizil truba bor, mexanik muhandislarda yo'q. Saberlar dengiz muhandislariga tayinlanmagan.

Dengiz navigatorlari korpusi va dengiz artilleriyasini tugatish to'g'risida qaror qabul qilindi va ular endi ofitserlar bilan to'ldirilmaydi.

Admiralty asosan harbiy-quruqlik bo'limidan dengiz bo'limining qirg'oq bo'limlariga o'tgan ofitserlardan, shuningdek, quyi darajalardan ko'tarilganlardan iborat. Ular dengiz flotiga o'xshash kiyim kiyishadi, lekin kumush moslama bilan; elkama-kamarlarda qizil bo'shliq mavjud. Pastki pog'onadagilarning elkama-kamarlari qora bo'shliqli.

Harbiy-dengiz kuchlari sud departamenti zobitlari Admiralty ofitserlarinikiga o'xshash, ammo qip-qizil trubkali forma kiyishadi.

Yuqorida sanab o'tilgan ofitserlarning kemalarida deyarli faqat mexanik muhandislar suzib yurishini hisobga olib, keling, ular haqida batafsilroq to'xtalib o'tamiz.

Ular quruqlikdagi armiya ofitserlari bilan bir xil darajaga ega. Ularda dengiz muhandislik maktabi bitiruvchilari ishlaydi Imperator Nikolay I va mexanik imtihonlardan o'tgan flot kursantlaridan (ko'ngillilar). Dengiz ofitserlari singari, ular vaqtinchalik nizomga ko'ra, harbiy-dengiz kuchlari mittilari sifatida xizmat qilishni boshlaydilar.

Mexanik muhandisning keyingi darajasiga ko'tarilish dengiz zobitlarini ishlab chiqarishga nisbatan amalga oshiriladi, ya'ni. talab qilinadi: 1) ish staji va shartlarni bajarish, 2) boshliqlardan ma'lumotnomalar va 3) bo'sh ish o'rinlarining mavjudligi. Ikkinchi leytenantlar unvonda kamida 2 yil xizmat qilgandan keyin leytenant unvoniga ko'tarilishi mumkin. Shtab kapitanlari va kapitanlari har bir unvonda kamida 4 yillik ish stajiga qarab lavozimga ko‘tariladi. Kemalarda muhandis-mexaniklar polkovnikdan yuqori bo'lmagan unvonlarni olishlari mumkin.

Yosh chegarasi.

Barcha admirallar va ofitserlar har bir unvon uchun belgilangan yosh chegarasiga yetguncha faol xizmatda qolishlari mumkin.

Yosh chegarasi quyidagicha:

michmanga - 10 yil, leytenant va katta leytenantga - 47 yosh, 2-darajali kapitan uchun - 51 yosh, 1-darajali kapitan uchun - 55 yosh, kontr-admiral uchun - 60 yosh. yosh, vitse-admiral uchun - 65 yosh, admiral uchun - 70 yosh.

Mexanik muhandislar va boshqa korpus ofitserlari uchun ham yosh chegarasi mavjud.

Mutaxassislarni tayyorlash.

Filo ofitserlari o'z xohishiga ko'ra: Nikolaev dengiz akademiyasida kurs, maxsus darslar: artilleriya, mina, sho'ng'in tayyorlash otryadida, sho'ng'in maktabi va navigator.

Akademiya 4 ta bo'limdan iborat: dengiz, gidrografik, mexanik va kemasozlik. Har birida qolish muddati 2 yil 7 oy.

Dengiz bo'limida 3 ta toifa mavjud: kichik, katta va qo'shimcha. Birinchi ikkitasi dengiz zobitlari o'rtasida oliy dengiz bilimlarini tarqatish uchun mo'ljallangan, qo'shimchasi esa ofitserlarni dengiz kuchlari Bosh shtabida xizmat qilish uchun tayyorlashdir.

Boshqa kafedralar uchta kursdan iborat. Harbiy dengiz bo'limiga qabul har yili, qolganlari esa har 3 yilda amalga oshiriladi. Ofitserlar safida kamida 4 yil xizmat qilgan ofitserlar kirish imtihonini topshirishga ruxsat etiladi, shtab ofitserlari esa ko‘ngilli sifatida qabul qilinadi.

Sinflarga qabul ham imtihon asosida amalga oshiriladi. Darslarning davomiyligi taxminan bir yil. Sinflarni tugatish kemalarda mutaxassis lavozimlarini egallash huquqini beradi; bitiruvchi sinflar maxsus nishonlar oladi (navigatorlardan tashqari).

Ofitserlarning ish haqi.

1) ish haqi, 2) stol puli Va 3) dengizdan qoniqish.

Ish haqi va stol pullari lavozimning butun muddati davomida to'lanadi, dengiz nafaqalari esa faqat sayohat paytida (aniqrog'i, kampaniyalar paytida) to'lanadi. Ish haqi uch toifaga bo'linadi: 1) Boltiq va Qora dengiz flotlari va portlarining barcha darajalari uchun, 2) Kaspiy flotiliyasi va portlarining barcha darajalari uchun, shuningdek Nikolaev dengiz akademiyasining darajalari va talabalari uchun, har xil turdagi. maktablar, sinflar va boshqalar.

2) Sibir flotiliyasi va Sharqiy okean portlari mansabdor shaxslari uchun. Dengiz to'lovlarini olish bilan bog'liq kampaniyalar paytida maoshlar kamayadi. Ichkarida qurolli zahira (kampaniyalar oxirida, agar ofitserlar va ekipaj kemalarda qolsa) zobitlar dengiz nafaqasining yarmini va qirg'oq maoshini oling.

Quyidagi jadvallardan siz 1-toifali oylik ish haqi, stol puli va dengiz nafaqasi miqdorini ko'rishingiz mumkin va ish haqi ajratilgandan keyin ko'rsatilgan. 2 va 3-sinflar uchun maoshlar oshirildi. Jadvalda ish haqi va dengiz nafaqalari barcha lavozimlar emas, balki faqat ba'zilari ko'rsatilgan.

Ofitserlarning kemalardagi hayoti.

Ofitserlar kemadagi kabinalarni bittaga, yo'qligi sababli bir nechtasiga olishadi. Ikki zobitni bitta kabinada joylashtirish odatiy holdir.

Ofitserlarni xizmatdan bo'sh vaqtlarida ulash uchun har bir kemada ofitserlar xonasi mavjud. kiyinish xonasi (uchrashuv). Shkafdagi birinchi shaxs - katta ofitser, u yo'qligida esa katta ofitser hozir bo'ladi. Barcha ofitserlar va tibbiyot xodimlari palatada ovqatlanishlari shart. Ruhoniy ham shkafda ovqatlanadi va taomni duo qiladi. Jadvalni boshqarish uchun ofitserlar orasidan qo'riqchi (yig'ilish egasi) tanlanadi yoki bufetchi yollanadi, uning harakatlari uch zobitdan iborat komissiya tomonidan nazorat qilinadi.

Kemalarda pul uchun barcha o'yinlar va kartalar taqiqlanadi. Ofitserlar kemani faqat komandir yoki katta ofitserning ruxsati bilan tark etish huquqiga ega va belgilangan vaqtda qaytib kelishlari kerak. Sohil bilan aloqa qilish uchun muntazam qayiqlar jadvalda belgilangan vaqtda kemadan jo'natiladi.

Yakshanba va bayram kunlari ofitserlar kemada "oddiy" kiyimda bo'lishlari kerak.

II. Dirijyor darajalarining quyi darajalari.

O'rin dirijyor Dengiz floti ma'lum darajada quruqlikdagi qo'shinlar leytenanti unvoniga o'xshaydi, garchi konduktorlar ko'proq huquqlarga ega.

O'zlarining boshliqlari tomonidan beriladigan serjantlar unvonlarining quyi darajalari, agar ular uzoq muddatli xizmatda qolish istagini bildirsa, dirijyorlik lavozimiga ko'tariladi. Har bir kemada ma'lum miqdordagi konduktor bo'sh ish o'rinlari mavjud. Filo konduktorlariga ko'tarilish dengiz floti vazirining tegishli sinovlarga dosh berish buyrug'i bilan amalga oshiriladi.

Dirijyorlar unvonlari quyidagilardan iborat: 1) katta qayiqchi, 2) konduktor: artilleriya, mina, rul boshlig'i, signal, dvigatel, mina mashinasi, sintine, stoker, telegraf, galvanizator va elektrotexnik, 3) katta posbon va 4) katta feldsher. .

Katta qayiqchilar va konduktorlar: artilleriya, mina, rulchi va signal zobitlarida oltin, qolganlarida kumush moslama bor.

Bosh qayiqchi kemada barcha darajadagi dirijyorlarning eng yuqorisi bor. U kemadagi tozalik va tartibni va kemaning tashqi tozaligini nazorat qilish uchun mas'ul boshlig'ining yordamchisi. Kemaning barcha quyi darajalari uning bevosita boshlig'i sifatida unga bo'ysunadi. U kemaning barcha quyi darajalari ro'yxatini yuritadi, ularning ismlarini, qobiliyatlarini va bilimlarini bilishi, ularning xatti-harakatlari va vazifalarini bajarishini kuzatishi kerak. U ishga quyi darajalarni tayinlaydi va ularning bajarilishini nazorat qiladi; langarni bo'shatish uchun tayyorlash; quyi saflar qirgʻoqdan chiqib, qirgʻoqdan qaytganda hozir boʻladi va hokazo.

Quruqlikdagi kuchlarda katta botsvenning pozitsiyasiga o'xshash pozitsiya yo'q.

Supero'tkazuvchilar har biri o'z mutaxassisligi bo'yicha yordamchi mutaxassislardir.

Katta qo'riqchilar kema xo'jaligining istalgan qismiga mas'ul bo'lgan konduktor darajalari deyiladi. Katta egalari mavjud:

1) oziq-ovqat (komissarlik) bo'limi (katta batalyon yoki komissar, agar u mansabdor shaxs bo'lsa),

2) mina-artilleriya;

3) skipper (mutaxassisliklarga bog'liq bo'lmagan barcha kema jihozlari uchun mas'ul),

4) mashina. Tibbiy mulkning katta egasi katta feldsher hisoblanadi.

Konduktorlarni kemaga joylashtirganda, ularga pastki qatorlardan alohida kabinalar yoki xonalar ajratiladi. Kemalarda ular maxsus stol va alohida shkafga ega (ular davlat tomonidan oziq-ovqat olish huquqiga ega emas). Ular qirg'oqda teatrlarga (7-qatordan yaqinroq bo'lmagan o'rindiqlarda o'tirib), shahar va qishloq ko'ngilochar muassasalariga va bog'larga tashrif buyurish, vagonlar ichida o'tirgan holda vagonlar va tramvaylarda (ulardan) chiqish huquqiga ega.

Konduktorlar oladilar: 1) ish haqi, 2) qo'shimcha nafaqa va 3) kelajakda sayohat qilish uchun dengiz nafaqasi.

Belgilangan tarkibga konduktorlar qo'shiladi: ushbu darajadagi besh yillik xizmat uchun - yiliga 120 rubl, 10 yillik xizmat uchun - 240 rubl va 15 yillik xizmat uchun - 360 rubl. Bundan tashqari, kiyim-kechak olish uchun bir vaqtning o'zida 100 rubl va ularni saqlash uchun 50 rubl beriladi. yiliga (rasmiy kiyim shart emas). 25 yillik xizmat muddatini uzaytirgandan so'ng, ular yiliga 315 rubl, 20 yillik xizmatdan keyin esa yarmi miqdorida pensiya oladilar. Kasallik tufayli ishdan bo'shatilgan hollarda pensiya 10 yil davomida beriladi. Bundan tashqari, ishdan bo'shatilgandan so'ng, dirijor darajasida 10 yil xizmat qilgandan so'ng, ular shaxsiy faxriy fuqaro unvonini olishlari mumkin, va 20 yil xizmat qilgandan keyin - merosxo'r faxriy fuqaro.

Jamoa.

Jamoa quyi darajali unter-ofitserlar va dengizchilardan iborat. Kemadagi unter-ofitserlar guruhlar bo'yicha unvonlarga ega; birinchi guruh unvonlari - botswain, boatswain onasi (katta unter-ofitser) va unter-ofitser (kichik serjant) va ikkinchi guruh unvonlari - 1-moddaning serjant (3 chiziq) va bo'lmagan. -2-moddaning komissar (2 chiziq).

Birinchi guruhga "jangovar" deb ataladigan serjantlar va unter-ofitserlar kiradi: rul boshlig'i, signalchi, tepalik, sho'ng'in va jangovar instruktor-qurolchi va instruktor, ikkinchisi - unter-ofitserlar: a) artilleriya, shaxtalar, galvanerlar, telegraflar, b) elektr mashinalari, o't o'chiruvchilar va bilge ishchilari v) musiqachilar, xizmatchilar, d) qo'riqchilar, e) feldsherlar;

Birinchi guruhdagi serjantlar va a) bandida ko'rsatilgan ikkinchi guruhdagilar yelkalarida oltin yoki sariq unter-ofitser chiziqlari (ulardan jangovar va karnay), qolganlari esa oq chiziqlar kiyishadi. "Qurolchilar" yenglarida ikkita qurol borligi bilan ajralib turadi. "Jangchi" unter-ofitserlar unvonini olish uchun ular besh oylik yosh askarlar tayyorlash kursidan o'tadilar (kuchaytirilgan), so'ngra sudlar o'rtasida "shogird" sifatida taqsimlanadilar, ularda amaliy va nazariy tayyorgarlikdan o'tadilar. keyingi yil va imtihondan so'ng ular kichik ofitserlikka nomzod sifatida kemalarga tayinlanadi; Serjer bo'lmagan mutaxassis unvonini olish uchun artilleriya va mina otryadlarida, mashinasozlik maktabida va qo'riqchilar va xizmatchilar maktabida maxsus kurslar o'tkaziladi. Quyi mansabdor shaxslar ishga yollanganlar kompaniyalarida dastlabki tayyorgarlikni tugatgandan keyin maktab va sinflarga qabul qilinadi; Ular maktablarda kursni tugatgandan keyingina kemalarga imzo chekishadi. Qo'riqchilar sinflari kemalardan tayinlanadi. Jangovar qurol ustalari o'qituvchilari "dengiz miltiqlarini tayyorlash guruhi" kursidan o'tadilar, ular to'g'ridan-to'g'ri yollanma sifatida kiradilar. Feldsherlar maktablarda tayyorlanadi (qur'a bo'yicha chaqirilganlar orasidan emas, balki u erga faqat yoshligidan kirganlar orasidan). Boatswain unvon emas, balki lavozim mavjud. Quruqlikdagi qo'shinlarda bu lavozim va unvonga o'xshash serjantlar yo'q. Boatswain kemada unter-ofitser darajasining barcha quyi darajalari bo'yicha ish stajiga ega. Har bir botswain kemaning barcha quyi darajalarining bevosita boshlig'i hisoblanadi, garchi u bitta qo'riqchi (ekipajning yarmi) uchun mas'ul bo'lsa ham, unda u barcha quyi darajalarni va turli jadvallar bo'yicha qayerga tayinlanganligini bilishi shart. . Biroq, to'g'ridan-to'g'ri mas'ul boshliq sifatida o'z kuchidan foydalanish, asosan, faqat favqulodda ish paytida quyi darajalarga qadar cho'ziladi. Boatswainlar kun bo'yi navbat bilan navbatchilik qiladilar va navbatchilik kuni ular keyingi soatning barcha ishlarini nazorat qiladilar, mas'uliyatni nafaqat o'zlarining soatlarining quyi pog'onalariga (ikkita kompaniya), balki barcha quyi mansabdorlarga ham beradilar. buyruq berishga majbur bo'ladilar. Boatswainlar oltin serjant mayor chiziqlarini kiyishadi. Pastki qismning bevosita rahbarlari

martabalari ham bor serjant mayor og'iz. Ular kompaniyaning barcha quyi bo'g'inlarini va o'z vazifalarini bilishlari, xatti-harakatlarini, ozodaligini va hokazolarni kuzatishlari kerak.

Serjantlarning asosiy vazifalari iqtisodiy va ma'muriy bo'lib, har xil turdagi hisobotlarni olib boradi. Kemadagi "serjant mayor" bu unvon emas, balki qayiqchilar va serjantlar tomonidan yelkasida oltin serjant nishoni bilan bajariladigan lavozim.

Dengiz flotida bevosita boshliq unvoni armiyadagidan boshqacha tushuniladi. Armiyada to'g'ridan-to'g'ri boshliq eng yaqin to'g'ridan-to'g'ri boshliq bo'lsa va shuning uchun har bir kishi faqat bitta bevosita boshliqqa ega bo'lishi mumkin bo'lsa, kemalarda har bir dengizchining bevosita boshliqlari to'rt kishidan iborat - botsven va uning kompaniyasining serjanti.

"Jangovar" unter-ofitserlar umumiy kema xizmatini bajaradilar, ekipaj bilan jangovar va dengiz unvonlarini boshqaradilar, kemaning ishini nazorat qiladilar va katta ofitserlar va ustalar sifatida kemaning alohida qismlarini boshqaradilar. Jangovar qurol ustalari ("o'q otish" deb ataladigan) to'pponchalarga mas'ul bo'lib, quyi darajadagilarga ulardan qanday foydalanishni o'rgatadi.

Sardor bo'lmagan mutaxassislar o'z mutaxassisligi bo'yicha ham, o'z mutaxassisligi bo'yicha darslar va vazifalarni o'tkazish uchun ham mas'uldirlar.

Kemadagi unter-ofitserlar soni har bir kemaning hisobot kartalari bilan belgilanadi.

Dengizchilar.

Filoning barcha quyi darajalari, ular qaysi lavozimni egallashidan qat'i nazar, jangchilar hisoblanadi. Qonunga ko'ra, eng quyi sinf (maqolalar) ning quyi darajalari dengizchilar va oddiylar deb ataladi. Ikkinchi toifaga haydovchilar, stokerlar, hunarmandlar va boshqalar kiradi Ammo hozirgacha jamoaning bunday bo'linishi hali amalga oshirilmagan va eng quyi sinfning barcha quyi darajalari dengizchilar deb ataladi.

Dengiz flotida "mansab" tushunchasi "lavozim" tushunchasidan keskin farq qilmaydi va umuman ular aralashtiriladi.

Agar dengizchi biron bir mutaxassislikka ega bo'lmasa, u chaqiriladi

2 yoki 1-moddaning dengizchisi. Qolgan dengizchilar va oddiy askarlar lavozimiga ko'ra chaqiriladi; masalan: to‘pchi, konchi, elektromontyor, 2-moddaning o‘t o‘chiruvchisi, 2-moddaning haydovchisi va boshqalar.

Eng past maqola (darajali sinf) - 2-moddaning dengizchisi. Eng quyi sinfdan dengizchilar keyingi eng yuqori sinfga ko'tarilishi mumkin, ya'ni 2-sinf dengizchilaridan 1-darajali dengizchilarga yoki mutaxassislar nomini o'zgartirishi mumkin (to'pchi, konchi va boshqalar). 1-moddadagi dengizchilar yuqori, rulman va signalchi yoki to'g'ridan-to'g'ri "jangovar" unter-ofitserlarga, shuningdek mutaxassislar yoki eski kunlardagi mutaxassislardan (masalan, katta o'qchi, katta konchi va boshqalar) ko'tarilishi mumkin. 1-moddalar mutaxassislariga (o't o'chiruvchi 1-modda, haydovchi 1-modda va boshqalar).

Keyingi daraja - unter-ofitser unvoni: 2-moddaning serjanti yoki oddiygina "komissar" - jangovar, rulchi, signalchi va boshqalar.

Dengiz flotida faol xizmat muddati - 5 yil.

Yosh askarlar ekipajlarga biriktirilgan maxsus kompaniyalarda qirg'oqqa o'qitiladi, kemalardan va miltiq jamoasidan tayinlangan ofitserlar va serjantlar o'qituvchilari. Yosh dengizchilar xizmatga kirgan paytdan boshlab u yoki bu mutaxassislikka tayinlanadi va bahorda burg'ulash mashg'ulotlarini tugatgandan so'ng, mutaxassis bo'lish uchun ular o'quv otryadlariga (artilleriya va minalar) va motorlar maktabiga yuboriladi. Otryadlar va maktablarga kiritilmaganlar kemalarga yozilishadi. Bu erda dengizchilar dvigatel ekipaji, signalchilar, g'avvoslar, rulchilar, qo'riqchilar, kotiblar va buyurtmachilar uchun tanlanadi. Ular kemada ham, maxsus maktablarda ham ushbu vazifalarni bajarishga tayyorlanadi va o'qishni tugatgandan so'ng komissiyalar tomonidan sinovdan o'tkaziladi. Quyi saflar, o'quv otryadlari va maktablari a'zolari u erda ikki yillik kursdan o'tadilar; shundan so'ng eng yaxshilari serjantlar kurslaridan o'tish uchun qoldiriladi, qolganlari esa kemalar uchun imzolanadi.

Kemadagi har bir dengizchi o'z mutaxassisligi bo'yicha o'z raqamini oladi:

1 dan 28 gacha - serjantlar, harbiy unvonlar, qayiqlar.

31 dan 38 gacha - topsailers, 41 dan 48 gacha - g'avvoslar, 51 dan 398 gacha 1 va 2-chi darajali dengizchilar, 401 dan 598 gacha - o'qchilar va galvanistlar, 601 dan 698 gacha - konchilar, 701 dan 798 gacha - bug'lovchilar. va signalchilar.

801 yildan 898 yilgacha - kotiblar, duradgorlar, rassomlar, yelkanli qayiqlar, oshpazlar, novvoylar, xabarchilar, kabinalar, buyurtmachilar, batallerlar, skipper va qo'riqchilar.

901 dan 998 gacha - bilge ishchilari, 1001 dan 1198 gacha mashinistlar, 1201 dan 1398 gacha - stokerlar, 1400 va undan yuqori - xodimlar va musiqachilar.

Raqamga qarab, dengizchi tegishli bo'limlarga, soat va kompaniyaga tayinlanadi. Kompaniyalar, kemadagi ekipaj soniga qarab, bitta otryad, bitta soat yoki butun ekipajdan iborat. Har bir raqam, kema jadvaliga muvofiq, kemada quyidagilarga haqli:

a) O'zingizning karavotingiz va uning uchun osilgan to'rda joy.

b) Idish yuvish liniyasiga mas'ul bo'lgan usta bilan stolda yoki tankda ovqat uchun joy.

v) narsalarini saqlaydigan va toza tutadigan shkaf yoki chamadon.

d) tartibga solish maydoni, bu erda dengizchi unter-ofitser nazorati ostida tozalaydi.

e) o'zi parvarish qilishi, toza va yaxshi ta'mirlanishi kerak bo'lgan miltiq yoki revolver.

Eslatma: miltiq va revolverlar butun jamoa tomonidan taqsimlanmaydi.

e) Qayiqqa joylashtiring.

g) Favqulodda vaziyatlarda joy: 1) langardan ko'tarish uchun, 2) langar uchun, 3) qo'nish guruhini tashish uchun va kemada yuzaga kelishi mumkin bo'lgan boshqa favqulodda vaziyatlar uchun. 4) Ogohlantirish joyi: a) jangovar, b) suv va v) olov.

Dengizchi bu joylarni va har bir holatda nima qilish kerakligini qattiq eslab qolishi kerak. Barcha birinchi kuzatuv pozitsiyalari kemaning o'ng tomonida joylashgan. Barcha ikkinchi soat pozitsiyalari chap tomonda. Har qanday dengizchi ham tayinlanishi mumkin

kema va mexanizmning bir qismining egasi (yoki "boshqaruvchilar").

Uzoq muddatli xodimlar.

O'z xohish-istaklarini bildirgan har bir kishi uzoq muddatli xizmat, serjantlar, shuningdek, maxsus unvonlarning oddiy askarlari, xizmatni tugatganlar yoki uni 2 yildan kechiktirmay tugatganlar qolishi mumkin. Tashlab qo'yilishi mumkin bo'lgan o'ta shoshilinch xodimlar soni har yili Admiralty Kengashi tomonidan tasdiqlangan jadval bilan belgilanadi. Qo'shimcha ish uchun yosh chegarasi - 51 yosh. Uzoq muddatli harbiy xizmatchilar uchta toifaga bo'linadi: 1) qayiqchilar va stokerlar brigadirlari (faol xizmat muddati oxirida ushbu unvonga sazovor bo'lgan eng yaxshi stajerlar), 2) unter-ofitserlar, toifadagilardan tashqari. 3-toifali va 3) mutaxassislardan boatswainlar va serjantlar, zaxiraga va shaxsiy maxsus unvonlarga o'tkazilganda unter-ofitser unvoni beriladi. Favqulodda vaziyatlarning o'ziga xos xususiyati - chap qisma tikilgan chevronlar. Qo'shimcha ish vaqtidan quyidagilarni oling qo'shimcha oylardagi ish haqi. Uchinchi darajali unvonlar maktablarda kichik ofitser mutaxassislari unvonini olish uchun imtihonlarga qabul qilinishi mumkin va o'qishni tugatgandan so'ng ikkinchi toifaga o'tkaziladi. Uzoq muddatli xodimlar kiyim-kechak uchun nafaqa olishadi , shoshilinch ravishda va bundan tashqari, har yili 40 rubl, ilgari ularga tegishli bo'lgan ikkinchi kiyim to'plamini almashtirish uchun. Kamida 10 yil xizmat qilgan uzoq muddatli harbiy xizmatchilar xizmatdan bo'shatilganda, ular 1000 rubl miqdorida nafaqa oladilar, 20 yil xizmat qilganlar esa 96 rubl miqdorida pensiya oladilar. yilda; 1000 rubl nafaqa o'rniga 15 yil xizmat qilgan. yiliga 96 rubl miqdorida pensiya olishi mumkin.

Pastki darajalarni naqd pul bilan ta'minlash.

Quyi darajalarni pul ta'minoti quyidagilardan iborat: 1) ish haqi, 2) dengiz nafaqasi va 3) qo'shimcha ta'minot (qirg'oq va dengiz). Ish haqi ham qirg'oqda, ham dengizda to'lanadi; dengiz nafaqasi - faqat yurish paytida va qo'shimcha nafaqa - maxsus unvonlar yoki vazifalarni haqiqiy bajarish uchun. Turli darajadagi va mutaxassislikdagi dengizchilar uchun ish haqi turlari juda farq qiladi. Biz Boltiqbo'yi va Qora dengiz flotlari uchun ba'zi maoshlarni ko'rsatamiz. Maxsus unvonlar uchun dengizda bo'lganida dvigatel maktabida kursni tugatgan "o'zini o'zi boshqaradigan" mashinistlar yiliga 180 rubl (ya'ni oyiga 15 rubl) va boshqalar (galvanizatorlar, konchilar, g'avvoslar, signalchilar va boshqalar) 10 rubldan olishadi. . 80 kop. 1 rub gacha. 80 kop. yiliga dengizda ham, qirg'oqda ham. Har yili oladigan lavozimlarining haqiqiy bajarilishi uchun: 1-moddaning egalari 63 rubl (dengizda) yoki 18 rubl (qirg'oqda); tarkibi 2 ta maqola 27 rub. (dengizda) yoki 18 rub. (qirg'oqda); serjant mayor 14 rub. 40 tiyin dengizda ham, qirg'oqda ham; boshqalar (konchilar, qurolchilar va boshqalar) 21 rubldan. 60 kop. 5 rublgacha. 40 tiyin va faqat dengizda. G'avvoslar suv ostida qolgan har bir soat uchun 1 rubl oladi.

Jamoadan qoniqish.

Ichki va xorijiy sayohatlar (kampaniyalar) paytida, quyi mansabdor shaxslar atalmish bilan kifoyalanadilar dengiz mahsulotlari, qolgan vaqtlarda, quyi mansabdor shaxslarga go'sht, tuz, sabzavot va boshqa materiallarni sotib olish uchun oziq-ovqat (un va don) va payvandlash pullari to'plami beriladi. Kuniga bir kishining qismiga kiritilgan dengiz ta'minoti soni kitobga biriktirilgan oddiy hisobot kartasi bilan belgilanadi. XIII Muqaddas dengiz floti qoidalari. Ichki sayohatlar paytida dengiz ta'minotini tashkil etuvchi zaxiralar natura shaklida olinadi port do'konlari, dan port pudratchilari, yoki kemalarning o'zlari tomonidan, ta'minot o'rniga berilgan puldan foydalangan holda tayyorlanadi.

Dengiz qoidalari.

Ovqat. Yuqorida aytib o'tilgan oddiy jadvalga ko'ra, har bir kishi uchun mahalliy dengiz mahsulotlaridan kuniga quyidagi miqdor chiqariladi: go'sht (yangi yoki tuzlangan) - 3/4 funt, don: grechka 22 dona (va haftasiga ikki marta 60 dona) va jo'xori uni 10 ta g'altak; sigir moyi 10 dona (va haftasiga ikki marta 19 dona); tuzlangan karam yoki yangi ko'katlar 40 g'altak, kraker 1 funt 87 g'altak (yoki non 2 3/4 funt), cho'chqa yog'i 5 1/7 g'altak, sirka 1/4 chashka, choy 3/4 g'altak va shakar 9 g'altak.

Ushbu qoidadan quyidagilar tayyorlanadi: nonushta (choy va sariyog 'bilan kraker (yoki non)), kechki ovqat (haftada bir marta no'xat bilan almashtirilishi mumkin bo'lgan yangi yoki nordon karam sho'rva) va kechki ovqat (sariyog 'bilan gruel yoki tik grechka pyuresi, shuningdek choy). Krakerlar uch qismga bo'linadi: nonushta, tushlik va kechki ovqat uchun va har qanday imkoniyatda ular pishirilgan non bilan almashtiriladi. Choy umumiy samovarlarda tayyorlanadi. Belgilangan oddiy vaqt jadvalidan chetga chiqishga u yoki bu ta'minotni almashtirish shaklida yo'l qo'yiladi, lekin qismlarning umumiy qiymati odatdagi vaqt jadvaliga qaraganda qimmatroq bo'lmasligi uchun; almashtirish holatlari, u yoki bu ta'minotni nima bilan almashtirish mumkinligi, kimdan ruxsat olish kerakligi, hisobot qanday amalga oshirilganligi va boshqalar. kitobida bayon etilgan. XIII Sankt-dengiz qoidalari, II bo'lim, uchinchi bob va boshqa vaqtinchalik qoidalar.

Vino. Har bir kishi kuniga 1 stakan nonli vino (aroq) olish huquqiga ega; 2/3 stakan tushlik uchun, 1/3 qismi esa kechki ovqat yoki nonushta uchun beriladi. Agar quyi mansablar sharobdan bosh tortsa, ularga sharob ichish uchun 8 tiyin miqdorida pul beriladi. ichki navigatsiya uchun stakan boshiga va 9 tiyin. (6 kopek oltin) chet elda. Non sharobini rom, konyak yoki shunga o'xshash alkogolli ichimliklar bilan almashtirish mumkin, aroq kuchiga (40 °) suyultiriladi.

Boshqa turdagi nafaqalar. Dengiz mahsulotlariga sovun va shag tamaki ham kiradi. Har bir kishi uchun haftada sovun beriladi: dvigatel brigadasi - mahalliy navigatsiyada 28 g'altak, chet el navigatsiyasida 53 g'altak; boshqa odamlar uchun ichki navigatsiyada 14 ta g'altak, xorijiy navigatsiyada 33 ta g'altak bor. Maxorka har bir kishi uchun haftasiga 14 ta g'altak olish huquqiga ega, ammo hozirgi vaqtda u naturada emas, balki har bir kishi uchun oyiga 12 tiyin miqdorida naqd pul bilan beriladi. ichki navigatsiyada va 20 tiyin. chet elda

Burg'uchi, rulchi, signalchi va boshqalar.

Boatswainni tashqi belgilar bilan serjantdan ajratib bo'lmaydi. Uchta sariq chiziqli botswainning guvohnomasi oltin chiziqli serjantdan yuqori.

Aziz Endryu bayrog'i ostida. Vatan xizmatidagi rus ofitserlari Manvelov Nikolay Vladimirovich

12-bob. Shkaf xonasi

12-bob. Shkaf xonasi

Zamonaviy lug'atlarda "shkaf xonasi" tushunchasi "jamoaviy dam olish, uchrashuvlar va ofitserlar uchun umumiy stol uchun xizmat qiluvchi kema (kema)dagi xona" deb ta'riflanadi. Biroq, Rossiya Imperator dengiz floti uchun bunday tushuntirish mutlaqo to'g'ri bo'lmaydi. 1899 yildagi Dengiz Xartiyasining 1113-moddasida shunday deyilgan:

– Shkaf – ofitserlarning xizmat vazifalaridan bo‘sh vaqtlarida uchrashadigan joy. Undagi barcha zobitlar zobitlar jamiyatiga munosib odob va tartibni saqlashga majburdirlar”.

Tarixiy jihatdan, kemadagi shkaf xonasi qirg'oq dengiz assambleyasi (zamonaviy ofitserlar uylarining mutlaqo o'xshashi emas) va harbiy kengash o'rtasidagi o'zaro bog'liqlik edi. Xizmat paytida yoki qirg'oqda ofitserlar o'rtasida mavjud bo'lgan barcha ishqalanishlar xona ostonasidan o'tishda unutildi. 1829 yil may oyida Merkuriy brigadasi ofitserlari turklarning ustun kuchlariga qarshilik ko'rsatish to'g'risida qaror qabul qilingan.

Umuman olganda, kemada bo'lgani kabi, shkaf xonasida ham o'zining qattiq ierarxik tizimi bor edi, bu nafaqat qabul qilinmagan, balki uni buzish ham mumkin emas edi - biz asrlar davomida ishlab chiqilgan an'analar haqida gapirgan edik. Bunday holda, biz kemaning "parlamenti" ning ma'lum bir analogi haqida gapirishimiz mumkin, u qonun chiqaruvchi organ bo'lmasa-da, uning birlashtirilgan fikri juda muhim va har doim katta rol o'ynagan.

Shkaf boshlig'i katta ofitser edi. U jamoa a'zolari o'rtasidagi nizolarni hal qildi, shuningdek, kollegial qaror talab qilinadigan barcha ishlarga raislik qildi. Yana shuni qo'shimcha qilaylikki, katta ofitser ovoz berishda hamma kabi bitta emas, ikkita ovozga ega edi. Shuning uchun, agar ovozlar teng bo'lingan bo'lsa, katta ofitserning fikri har doim hal qiluvchi bo'lgan.

Rus-yapon urushidan keyin 1-darajali kemalarda bosh ofitserning yordamchisi lavozimi joriy etilishi bilan palata raisining yordamchisi paydo bo'ldi. Biroq, haqiqiy kuch hali ham "oqsoqol"da qoldi.

Shkafning o'ziga xos yozilmagan qonunlari bor edi. Masalan, bu erda kema komandirining ruxsatisiz chekishga ruxsat berildi, bu majburiy edi, masalan, kemada (chekishni taqiqlash - doimiy yoki vaqtinchalik - ammo, katta ofitser tomonidan kiritilishi mumkin). Aytgancha, xonada bosh kiyim kiyganingiz uchun buyruqda osongina izoh olish mumkin edi - masalan, flot mexanik muhandislari korpusining leytenanti Vilgelm Dmitrievich Brod 1908 yilda qalpoqchada paydo bo'lgani uchun jazolangan.

Rossiyaning siyosiy muammolarini (jumladan, Rossiya imperatorlik uyini tanqid qilish), shuningdek, din va shaxsiy munosabatlar masalalarini muhokama qilish qat'iyan man etildi. Katta ofitser barcha muhokamalarni diqqat bilan kuzatib bordi va agar kerak bo'lsa, suhbatni biron bir neytral mavzuga - masalan, Shimoli-g'arbiy dovonni gidrografik tadqiqotlariga yoki simit va zanjabil pishiriqlariga o'tkazishni taklif qildi. Raisning gapiga bo'ysunmaslikning iloji yo'q edi.

Shkafda o'yin-kulgi sifatida, zar va boshqa o'yinlarga (masalan, tavla) ruxsat berilgan, asosiysi - pul uchun emas.

Ovqatlanish uchun kechikish odat emas edi - jamiyatga hurmatsizlik uchun kechikib qolgan katta ofitserni osongina uyiga yuborish mumkin edi. Jazolangan kishi ovqatni tugatgandan keyingina qaytishi mumkin edi va u butunlay yolg'iz ovqatlanishi kerak edi. Kech bo'lgan ofitser kemadagi biron bir shoshilinch ishlarni boshqargan yoki qo'mondon yoki flagmanning buyruqlarini bajargan holatlar bundan mustasno edi.

Agar mehmonlar kemaga taklif qilingan bo'lsa, taklif hech qachon faqat qo'mondon nomidan qilinmagan. Aksincha, "jo'natuvchining nomi" sifatida "qo'mondon va shkaf xonasi" yoki "shkaf xonasi" formulasi ishlatilgan. Agar mehmon faqat qo'mondonning mehmoni bo'lsa, u shkafning ostonasidan o'ta olmasdi (texnik jihatdan bu qiyin emas edi, chunki komandirning kvartirasi har doim alohida kirish joyiga ega edi).

Har bir notanish odam shkafda mehmon bo'la olmaydi. Masalan, jandarmeriya xodimlariga kirish qat'iyan rad etildi (Aytgancha, jandarmlarning bolalari gvardiya ekipajiga kiritilmagan). Boshqa tomondan, boshqa ofitser yoki muhandisning bir piyola choyni ham taklif qilmasligi juda kam uchraydi.

Agar ofitser palataga kelgan bo'lsa va unda katta ofitser bo'lsa, u albatta kirishga ruxsat so'rashi kerak.

Va yana bir muhim tafsilot. Harbiy unvonidan qat'i nazar, palataning barcha a'zolari bir-biriga ism va otasining ismi bilan murojaat qilishdi. Unvon va unvonlar kemada yoki xizmat uchun rasmiy chaqiruvlar uchun qoldi. Har qanday kiyim xonasining mag'rurligi hatto rasmiy sharoitda ham unvon va unvonlardan foydalanishni rad etish edi. Va bu qoida ishlagan ko'plab kemalar bor edi. Asosan, biz 2-darajali nisbatan kichik kemalar, shuningdek, uzoq yurishlar va janglar bilan birlashtirilgan harbiy kemalar haqida gapirdik.

Shkafdagi tartib maxsus tanlangan xabarchilar (kema jargonida tozalovchilar) tomonidan ta'minlangan. Ular ofitsiantlarning vazifalarini bajardilar, idishlarni yuvdilar va xonani toza tutdilar. Odatda eng toza (shuning uchun, "tozalar"), halol va foydali dengizchilar xabarchilar etib tayinlangan. Tozalashchilar odatda faqat shkafga xizmat ko'rsatish bilan shug'ullanishgan, ammo har bir kishi hisoblangan kichik kemalarda ular ham ofitserlarga tayinlangan.

Xarald Karlovich Graf eslaydi:

“Kabinani toza saqlash, shuningdek, kichik xizmatlar uchun bir nechta ofitserlarga bitta messenjer biriktirilgan. Ular odatda mutaxassis bo'lmagan yosh dengizchilardan tanlangan. Har bir ofitser ularga kichik maosh to'laganligi sababli, bunday tayinlash foydali, ammo ayni paytda shiddatli va mas'uliyatli hisoblangan. Hech qachon uyga kirmagan va u erda janoblar orasida hamma narsa qanday bo'lishini bilmagan qishloq yigiti birdan tartibli bo'lib chiqdi. Vazifalari unchalik qiyin bo'lmasa-da, u baribir kabinani yig'ishtirish, ko'ylagi, palto yoki forma, toza etik va hokazolarni "qo'llab-quvvatlashi" kerak edi. Bundan tashqari, xabarchilar kiyim xonasini tartibga solishdi, kiyimni yopishdi va olib tashlashdi. stol va tushlik va kechki ovqatda xizmat. Dastlab, ular har doim ofitserlar va ularning boshliqlari orasida bo'lishlari kerakligidan juda xijolat tortdilar. Yosh messenjerning karerasining boshida muqarrar ravishda ko'plab tushunmovchiliklar paydo bo'ldi, ko'pincha juda kulgili edi. Qadimgi xabarchilar yangi kelganga qanday va nima qilishni o'rgatadi, lekin u sarosimaga tushib, ahmoqona ishlarni qiladi va xo'jayin "g'azablanadi". Agar paltongizdagi epaulet o'rniga to'nkangizda yoki yelkangizda yelka tasma bo'lmasa va bu oxirgi lahzada, tayyor bo'lishingiz kerak bo'lganda, qanday qilib g'azablanmaysiz. Zig'irni kir yuvishchilarga topshirishda va stolga xizmat qilishda ko'plab xatolarga yo'l qo'yildi: zig'ir aralash bo'lib chiqdi; ovqatni berishda idish-tovoqlar haddan tashqari egilib, sous to'kilib ketdi va stakanlarga xizmat qilish paytida ularni sindirmaslik uchun iflos barmoqlar ichiga kirdi.

Men juda yaxshi, lekin ahmoq tartibli Ivanovni eslayman. Siz undan so'raysiz: "Ivanov, choy olib kel", - u likopchasiz stakanni sudrab keladi. U taqillatmasdan kabinaga kiradi. Siz unga: "Nima xohlaysiz?" - "Shunday qilib, sizning... sargardoningiz, uxlayotganingizni ko'rmoqchi edim." Va keyin u kabinaga uchadi va xabar beradi:

— Sening... opa, qorovul seni so‘rayapti. - "Qo'riqchi meni qanday qilib shunday talab qiladi?" - ma'lum bo'lishicha, qo'mondon qo'riqchi yuborib, uning oldiga kelishni talab qiladi. Siz aytasiz: "Ivanov, meni falon soatda uyg'ot." - "Itoat qilaman, sizning... sarson" - sizni bir soat oldin uyg'otadi. "Shunday qilib, men unutdim, sizning ... sargardon" Lekin u uni shu qadar g'ayrat bilan uyg'otadiki, u shlyapaning bir tomchisida to'shagidan sudrab tashlanadi.

Ammo bunday muvaffaqiyatsiz xabarchilar bundan mustasno edi. Ularning ko'pchiligi tezda ko'nikib qolishdi va "xo'jayiniga" xizmat qilishda shunday ajoyib mahorat va g'amxo'rlik ko'rsatdilarki, uni buzdilar. Xo'jayinning barcha mulki tartiblilarning to'liq va nazoratsiz nazorati ostida bo'ldi va u hatto tez-tez pullarini ham boshqarar edi. Ofitser bilan gaplashganda, ular doimo o'zlariga ko'plikda murojaat qilishdi, ya'ni o'zlarini "xo'jayin" bilan bog'lashdi: "endi bizda sigaret yo'q", "biz kir yuvishchilarga choyshabni berishimiz kerak" va hokazo. Oxir-oqibat, o'zi "xo'jayin" qaerda va nima borligini va uning qanchasi borligini bilmas edi va uning ishonchli "lichardasi" bo'lmasa, u mutlaqo hech narsa topa olmadi. Shuning uchun, agar to'g'ri vaqtda u "kir yuvishchilar bilan" qirg'oqda bo'lsa, u qiyin vaziyatga tushib qoldi, bu odatda xabarchilarning ish kunida qirg'oqqa chiqishi uchun bahona bo'ldi.

To'g'ri, ular orasida "xo'jayin" ga g'amxo'rlik qilar ekan, o'zlarini unutmagan aqlli yigitlar ham bor edi: ular sigaretani chekishdi, pulni aldashdi, haromga tashlaganlari etarli deb o'ylab, uning ichki kiyimini kiyishdi. kiyishlari uchun. Bundan tashqari, ular har doim o'z narsalarini kabina shkaflaridan biriga joylashtirdilar.

Umumiy urf-odatlarga qo'shimcha ravishda, har bir kema o'ziga xos bo'lishi mumkin edi. Shunday qilib, Sergey Kolbasyev "Jigit" esminetining hayotini tasvirlab, ushbu kema ofitserlarining juda qiziqarli odati borligini ta'kidlaydi - "birga chiqishda ular komandir kiyimiga barcha mayda detallarga qat'iy rioya qilishadi".

Shunday qilib, kiyim xonasi bugungi kunda "korporativ xulq-atvor kodeksi" deb ataladigan qoidalar bo'yicha yashadi. Oxir oqibat, dengiz zobitlari Buyuk Pyotr davridan ba'zi qadimgi urf-odatlar xorijiy flotlardan "ko'chib o'tgan" an'analarni hasad bilan himoya qiladigan haqiqiy korporatsiya edi.

Agar kema komandirini konstitutsiyaviy monarx yoki prezidentga qiyoslash mumkin bo'lsa, u holda shkafdagi katta ofitser, biz eslaganimizdek, parlament raisi edi. Aynan u kema dengiz assambleyasiga raislik qilgan va uning nomidan gapirgan.

Shkaf a'zolari barcha zobitlar, amaldorlar, shuningdek, dengiz shifokorlari va armiya sardori unvoni bilan ofitserlarga tenglashtirilgan ruhoniy edi. Shkafda barcha "oq" va "qora" suyaklarga bo'linishlar unutildi, hatto amaldorlarga nisbatan "hazillar" ham unutildi.

Qo‘mondon jamiyat a’zosi emas edi va buning sababi juda oddiy edi. Yuqorida aytib o'tganimizdek, shkaf xonasi avtonom muassasa bo'lgan va kemaning "ijtimoiy" hayotida u komandirga bo'ysunmagan - palata va komandirning saloni ularning manfaatlarida kamdan-kam hollarda kesishgan.

Yelkanli flot davrida bir nechta midshipmen va navigatsiya konduktorlari (Kronshtadtdagi Navigatsiya maktabining katta kursantlari) dunyo bo'ylab sayohatlarga tayinlanishi mumkin edi, shuning uchun ularga ko'pincha shkafda ovqatlanish taklif qilinishi mumkin edi. Ammo ko'pincha ular katta "midshipman" yoki "dirijyor" kabinasida yashashgan, u erda ishlagan va ovqatlanishgan. Ovqat odatda shkaf bo'lib, michmanning kabinasiga bo'limning xabarchilari xizmat qilishardi.

Bizga allaqachon tanish bo'lgan "Korshun" korvetida kadet korpusining sakkiz nafar yuqori kurs talabasi midshipman kabinasida yashagan - kursant Ashanin "uzoqlarga" ketishidan biroz oldin kemaga tayinlangan edi, shuning uchun u ruhoniy bilan birga bo'lishi kerak edi. . Ikki navigator konduktoriga kelsak, ular aftidan, dengiz korpusidagi hamkasbi ruhoniy bilan birga yashagan kabinada yashashgan.

Istisno hollarda, o'z majlisida kiyinish xonasi ma'lum bir ofitserni Rossiya dengiz flotini sharmanda qiladigan harakatlar uchun kemadan chiqarib yuborishni talab qilishi mumkin.

Port Artur mudofaasi paytida o'zini namoyon qilgan Sevastopol eskadron jangovar kemasining xonasida o'zini "o'rinsiz" deb bilgan michman Fyodor Aleksandrovich Buxaning misoli.

Buche 1901 yilda midshipman lavozimiga ko'tarildi va 1903 yilda Sevastopolning qo'riqchisi lavozimiga tayinlanishidan oldin u Boltiqbo'yi transporti Sextan va Artelshchikda xizmat qilishga muvaffaq bo'ldi. U jangovar kemada kichik artilleriya ofitseri lavozimiga ko'tarildi, ammo keyin rus-yapon urushi boshlandi, bu uning karerasini tugatdi.

Uning boshlig'i, "Sevastopol" eskadron jangovar kemasi komandiri, 1-darajali kapitan Nikolay Ottovich fon Essen Bux haqida shunday yozgan:

“...Men undan juda norozi edim, juda vijdonsiz ijrochi va umuman kemada keraksiz ofitser sifatida. 28 iyuldagi jangdan keyinhujumni qaytarish uchun kema qo'nishi kerak bo'lganda, Buche yarim kompaniya qo'mondoni sifatida yuborilgan, ammo lavozimda bo'lganida, qiyin paytlarda u yarim kompaniyani tark etib, yaralanmagan bo'lsa-da, kasalxonaga ketgan. Ushbu voqeadan so'ng, "Sevastopol" jangovar kemasining shkafi o'z tarkibida mitti Buche bo'lishini xohlamadi va u hech qachon "Sevastopol" ga qaytmadi.

Va yana bir ofitser, Port Artur himoyasi ishtirokchisi - Mixail Vladimirovich Bubnovning sharhi: "Dengiz xizmati uchun qo'rqoq va mutlaqo o'rtacha ofitser." Qo'shamiz: 1906 yilda Buche Port Arturdagi sobiq boshliqlarining iltimosiga binoan ishdan bo'shatildi. Shunga qaramay, u keyingi leytenant unvoniga ko'tarildi.

Esingizda bo'lsa, Rossiya dengiz flotining eski an'analariga ko'ra, xona a'zolari bir-birlariga ism va otasining ismi bilan murojaat qilishdi. Bundan tashqari, hatto admiral ham o'zini shunday nomlashni taklif qilishi mumkin edi. Tabiiyki, bunday muomala faqat ishdan tashqari soatlarda qo'llanilgan, garchi qoidalardan istisnolar mavjud edi. Bir-biriga daraja bo'yicha murojaat qilish faqat quruqlikdagi kuchlarga xos bo'lgan jangovarlik hisoblangan.

Yozuvchi Konstantin Mixaylovich Stanyukovich kontr-admiral Ivan Andreevich Korenev va michman Vladimir Ashanin o'rtasidagi ushbu mavzudagi suhbatni shunday tasvirlaydi:

"Admiral diqqat bilan tingladi, lekin besh daqiqadan so'ng u sabrsizlik bilan yelkasini siljitdi va dedi:

- Senga nima deyishimni bilasanmi, aziz do'stim?

- Nima, Janobi Oliylari?

- Meni faqat ismim va otamning ismim bilan chaqiring, aks holda hammangiz: Janobi Oliylari.

Eshityapsizmi?

— Eshityapman, ser.

Yuqorida aytib o'tganimizdek, an'anaga ko'ra, kema komandiri palataning a'zosi emas edi va faqat jamoaning barcha a'zolari nomidan gapirgan katta ofitserning taklifiga binoan uning devorlariga kirishi mumkin edi. Agar bunday takliflar bo'lmasa yoki ular juda kamdan-kam sodir bo'lsa, kemalar otryadining boshlig'i qo'l ostidagilar bilan to'g'ri aloqa yo'qligi sababli komandirni lavozimidan "olib tashlash" masalasini ko'tarishi mumkin edi. An'anaga ko'ra, qo'mondon har doim yakshanba tushligiga taklif qilingan.

O'z xohishiga ko'ra, qo'mondon faqat alohida holatlarda - masalan, faqat shu xonada bo'lib o'tadigan harbiy kengashni o'tkazish uchun xonaga kirishga o'tdi. Yana bir variant bor edi - ofitserlarni ba'zi muhim yangiliklardan xabardor qilish - masalan, taxt merosxo'rining tug'ilishi yoki uzoq safardan uzoq vatanga uzoq kutilgan qaytish to'g'risida buyruq e'lon qilish.

Kemaning asosiy shaxsi tarixan shkafning bir qismi bo'lmaganligining sababi nima?

Javob juda oddiy.

Shkaf kema ichidagi yopiq korporatsiya bo'lib, u erda "begona odamlar" ga kirish deyarli yopiq edi. Ofitserlar qo'mondonni tanqid qilishga haqli edilar (nizom va katta ofitser ruxsat etilgan chegaralarda) va hech kim bu huquqni ushbu chegaralar ichida cheklay olmaydi.

Qo'mondonga kelsak, u bu korporatsiyani tushunishda ofitser emas edi. U qo'mondon edi va bu hammasini aytdi.

Qo'shimcha qilaylik, kema komandiri hatto "tenglar orasida birinchi" ham emas edi - kemaning o'sha katta ofitseri bunday huquqlarga ega edi. Ammo agar katta ofitserning o'zi qo'mondonga aylangan bo'lsa, u o'zi avtomatik ravishda o'z xohishi bilan palataga kirish huquqidan mahrum bo'lgan. Rossiya Imperator dengiz flotining an'analari buzilmas edi.

Admiral va uning xodimlarining kabinetidagi vaziyat qiyinroq edi. Bir tomondan, flagman bortda mehmon bo'lgan va kiyim xonasida faxriy joyga ega bo'lishga to'liq huquqqa ega edi. Boshqa tomondan, u o'z salonining egasi edi va shuning uchun kiyim xonasining bir qismi bo'la olmadi va uning faoliyatiga ta'sir qilish huquqiga ega emas edi. Shuning uchun, flagman kemada bo'lganida, uning shkafi bilan munosabatlari odatda qo'mondonning chizig'i bo'ylab qurilgan - ofitserlar bilan birgalikda kechki ovqatga taklifnomalar va buning evaziga admiral salonida ovqatlanish takliflari. Bitta istisno bor edi - "oddiy" ofitserlar bilan bir qatorda, admiral kema komandirini taklif qilishi va tez-tez taklif qilishi mumkin edi.

Turli xil kemalarda shkaf qanday ko'rinishga ega edi? Birinchidan, "Korshun" korvetiga yana tashrif buyuramiz:

"Volodya palataga tushib, divanda, katta stol oxirida o'tirgan katta ofitserga yaqinlashdi, uning yon tomonlarida barcha korvetlar o'ralgan skameykalarda o'tirishdi. Shkafning ikki tomonida katta ofitser, shifokor, katta navigator va beshta qo'riqchi komandirining kabinalari bor edi. Stol ro‘parasida devorga osilgan pianino bor edi. Osilgan katta chiroq yorqin, quvnoq nur bilan porladi."

Kattaroq yelkanli qayiqlarda "ofitserlar yig'ilishi" muhitida deyarli farq yo'q edi. Bu erda, masalan, Goncharovning Pallada fregatining shkafi tasviri:

"U meni tartibsizlik xonasiga, pastda, prognoz qo'rg'onidagi keng xonaga olib bordi, derazasiz, lekin tepasida lyuk bor, u orqali mo'l-ko'l yorug'lik tushadi. Atrofda kichik ofitserlar kabinalari bor edi, o'rtada dumaloq divan bilan kamuflyajlangan mizzen ustuni o'tdi. Shkafda sinf xonalarida uchraydigan uzun stol, skameykalar bor edi. Bu erda ofitserlar ovqatlanishadi va o'qishadi. Bundan tashqari, divan bor edi, boshqa hech narsa yo'q. Bu stol qanchalik katta bo'lmasin, kuchli tebranish paytida u u yoqdan-bu yoqqa tashlandi va bir marta bizning miniatyura, mehribon, yordamchi ofitserlar stolining boshqaruvchisi P. A. Tixmenevni ezib tashladi.».

Biroq, dastlab shkaf xonasi pastdagi qo'shnisi - artilleriya va porox saqlanadigan ekipaj xonasi tufayli Goncharovga unchalik qulay ko'rinmadi. Bu dahshatli joy qanday edi?

Avvalo, yong'in va portlash xavfi kuchayganligi sababli u boshqa kabinalardan qat'iy ajratilgan. Xona kemaning boshqa qismlaridan besh dyuymli (130 mm) dan ortiq ramka bilan ajratilgan bo'lib, u ikki tomondan 30 mm taxtalar bilan "truba" bilan qoplangan. Keyin tashqi taxtalar to'yingan alum eritmasiga yaxshilab namlangan va qalay choyshablari bilan qoplangan. Qo'shimchalar ehtiyotkorlik bilan lehimlangan.

Kanca kamerasining ichki qismi qalinligi 1,6 mm bo'lgan qo'rg'oshin choyshablari bilan qoplangan; bo'g'inlar ham muhrlangan. Zamin qalay va qo'rg'oshin choyshablari bilan himoyalangan. Qo'rg'oshinning tepasida zich namatning qalin qatlami bor edi.

Kukun jurnali kemaning qolgan xonalari bilan vestibyul va ikkita eshik orqali havoning kirib kelishiga to'sqinlik qiladigan qo'pol parda bilan bog'langan. Ichkarida sham bo'lgan chiroq kameraning tashqarisida joylashgan edi va chiroqdagi stakan ikki barobar edi. Yong'in sodir bo'lganda suv toshqini tizimi ham mavjud edi.

"Burgut" eskadron jangovar kemasining shkafi to'rt xonadan iborat edi.

Asosiysi, aytganda, "zalning ovqat xonasi", uning katta qismini 32 kishiga mo'ljallangan uzun ovqatlanish stoli egallagan. 32-chi kema komandiri edi, u stol boshida o'tirgan katta ofitserning qarshisidagi o'rindiqni egallagan. Ko'pincha bu joy egallanilmagan, chunki komandir faqat ofitserlarning taklifiga binoan palatada paydo bo'lgan. Qo'mondondan tashqari, kemaning har qanday mehmonlariga, shuningdek, admiralga, agar u shkafga tashrif buyurishga taklif qilinsa, sharafli joy taklif qilinishi mumkin edi.

Stolning katta ofitserning chap tomonida joylashgan qismi "qattiq" deb nomlangan va eng hurmatli edi. Bu erda kemaning katta mutaxassislari (katta konchi, katta artilleriya ofitseri, katta navigatsiya ofitseri, katta kema muhandisi), auditor, shuningdek, boshqa leytenantlar va katta kema shifokorlari uchun joylar mavjud edi.

O'ng tomonda midshipman, ruhoniy, qo'riqchilar, shuningdek, urush davridagi ofitserlar - dengiz bo'limida va mexanik bo'linmada podpolkovniklar o'tirishardi. Bu qism "tank" deb nomlangan.

Shkaf stolining qismlari uchun bunday nomlarning sabablari nimada? Bu erda biz yana bir an'anani esga olishimiz kerak, unga ko'ra tarixan orqa tomonda ofitser kabinalari bo'lgan va dengizchilar va unter-ofitserlar kemaning kamonida - prognozda yashagan. Shunday qilib, stolda o'tirish tartibi asosan kema ierarxiyasini ko'chirdi, lekin shkaf xonasining miqyosida.

Shuni ham qo'shimcha qilaylikki, boshqa hech kim va hech qanday sharoitda katta ofitser, katta muhandis va katta navigatsiya ofitseri lavozimlarini egallashi mumkin emas. Kema ofitserlarining har biriga boshqa o'rindiqlar ajratilgan, ammo egasi yo'qligida mehmonlarga ham berilishi mumkin edi.

Stol va stullardan tashqari, "ovqat xonasida" oltita kreslo, ikkita divan, kitob javoni va odatiy pianino bor edi.

Ko'ndalang to'siq orqasida ofitserlar dam olish uchun mo'ljallangan bo'ylama nur bilan deyarli yarmiga bo'lingan yana bir xona bor edi. Ikkita kofe stoli va yana bir nechta kreslolar bor edi. Ushbu bo'linmaning ichki qismi yon tomonga o'rnatilgan ikki juft 75 mm "minaga chidamli" qurol bilan to'ldirildi.

1-darajali kemalarning shkaf xonalarini jihozlashga katta e'tibor berildi. Shunday qilib, ot tuki yumshoq mebellarni to'ldirish uchun ishlatilgan. Devorlarga rasm va gravyuralar osilgan; polni moyli mato (linoleum) bilan emas, balki parket bilan qoplash mumkin edi. Illyuminatorlar og‘ir baxmal pardalar bilan o‘ralgan edi.

Kichikroq kemalarning shkafi ko'proq spartalik muhitga ega edi. Masalan, Fin sinfidagi mina kreyserlarining suzuvchi dengiz assambleyasida (yo'q qiluvchilar) divan, sayqallangan yog'ochdan yasalgan stol, ikkita servant, stullar, nometall va soat bor edi. Shiftlar linoleum bilan qoplangan, uning ustiga sink oq qo'llanilgan.

Endi “ma’naviy ozuqa”ga o‘tamiz.

19-20-asrlar oxirida, fonograflar va grammofonlar hali juda kam bo'lgan paytda, musiqa ixlosmandlari uchun faqat bitta joy - pianino kabinasi qolgan edi. Agar biron sababga ko'ra o'ynashning iloji bo'lmasa, ular zudlik bilan vaziyatdan chiqish yo'lini izlashdi. "Avrora" zirhli kreyserining kema shifokori Vladimir Kravchenko shunday deydi:

“Chinamiz musiqa asbobi haqida bir necha so'z. Uni yangi xonaga - komandirning ovqatxonasiga ko'chirish, oldingi palatani ko'mir bilan to'ldirishga to'g'ri kelganidan keyin ko'p ish va kulgi olib keldi. (Bu mening Gabondan Buyuk Baliq ko'rfaziga o'tishimdan oldin sodir bo'lgan.) Dastlab, ular ko'mirni to'plaganlarida, ular pianino o'zining kattaligi tufayli o'rash va o'rash orqali olib o'tish mumkin emas degan xulosaga kelishdi. eski shkafni yangisi bilan bog'laydigan tor koridor. Shuning uchun uni eski joyida qoldirib, ko'mir yaqinligi sababli uni brezent bilan yopishga qaror qilindi. Ammo bir kun o'tgach, musiqachilarimiz usiz zerikishdi, brezentlarni ochishdi va pianino allaqachon azoblanganini ko'rishdi: ular aytishlaricha, ovoz xiralashgan. Keyin ikkita baquvvat midshipmen uni qismlarga ajratishga va uni shu shaklda ko'chirishga qaror qilishdi. Ularni masxara qilishdi va ustidan kulishdi, lekin qismlarga ajratish shu qadar tez davom etdiki, ular atrofida turli xil vintlar, tayoqlar, yog'och bo'laklari va hokazolarning butun tog'lari paydo bo'ldi joylashtirilgan qismlarga bo'linib bo'lmadi, lekin mukammal yopishtirilgan bo'lib chiqdi. Bu epizod barchani tushkunlikka soldi va temir to'siqning eshiklarini demontaj qilishga qaror qilindi. Ular uzoq vaqt taqillatib, sindirishdi; nihoyat, katta qiyinchilik bilan pianinoni tor, qiyshiq yo‘lakka sudrab olib kirishdi, u yerda yana ko‘p to‘siqlarni olib tashlash kerak edi. Kechqurun soat 11 ga kelib, pianino yangi kabinaning kirish eshiklariga etib bordi, u ham tor va temir bilan qoplangan bo'lib chiqdi, shuning uchun hech qanday kengaytirish mumkin emas edi. Transferning ter to'kish tashabbuskorlari g'azablandilar, raqiblar xursand bo'lishdi va pastga tushguncha kulishdi; har tomondan nasihat va hiyla-nayranglar yog'ildi, vaziyat keskinlashdi va tragikomediyadan fojia osongina chiqib ketardi. Katta ofitser paydo bo'lganida, hamma orqaga chekindi va pianinoning bir parchasini olib ketishga qaror qildi. Masxaralar yog'ildi: pianino ko'rish qanday? Ammo, haqiqatan ham, bu yagona natija edi. Va keyin arra bilan kema ustasi paydo bo'ldi va pianinoni arralay boshladi. O'ylaymanki, hech kim pianino arralash tovushlarini eshitmagan va shuning uchun ofitserlarning bir guruhida Gomerning kulgisi eshitildi, ikkinchisida esa yomon yashiringan g'azab va bezovtalik eshitildi. Yaxshi asar arralangandan so'ng, pianino qoldiqlari joyiga keltirildi va xuddi shu ikki tashabbuskorning sa'y-harakatlari bilan ertalab soat ikkiga qadar qayta yig'ildi. Duradgor kesilgan qismni mohirlik bilan biriktirdi va ofitserlar yana kulgili tovushlarni chiqara boshladilar.

Shu munosabat bilan shuni qo'shimcha qilamizki, Aurora garnizonida bugungi kunda ham pianino mavjud. Ammo bu kema duradgori kreyser ofitserlari rahbarligida arralagan mashhur asbob emas. Endi muzey kemasiga tashrif buyuruvchilar Polar Star imperatorlik yaxtasidan pianinoni kuzatishlari mumkin. Tsushima orqali o'tgan yodgorlikka kelsak, muallif, afsuski, uning taqdiri haqida hech narsa bilmaydi.

Buyuk Pyotr davridan beri shkaf stolining o'rnatilishi to'g'ri darajada bo'lishi kerakligi aniqlangan. Tantanali marosimlarda kumush idishlar va billur bor edi; hatto uzoq sayohatlarda ham, salfetkalar va xushmuomala jamiyatda zarur bo'lgan boshqa aksessuarlar talab qilingan. Masalan, Buyuk Pyotrning 1720-yildagi farmoni bilan kemalarda ikki xil ko‘zoynak – yashil oyna va shaffof oyna bo‘lishi kerak edi. Birinchisidan oq sharob, ikkinchisidan esa qizil sharob ichish kerak edi.

Dengizchilik an'analarining tarafdorlari Butrusning ko'rsatmalariga qat'iy rioya qilishdi. Shunday qilib, admiral bilan nonushta qilish uchun taklif qilingan midshipman Ashanin o'rtoqlaridan biri oq sharobni yashil stakanga, qizil sharobni kichik stakanga quyishni tavsiya qiladi. Aks holda, flagman hayajonga tushishi mumkin.

Shuni ta'kidlash kerakki, shkaf stollari uchun stol sozlamalari har doim "g'aznadan" taqdim etilgan. Shuning uchun, kemaning monogrammasi ko'pincha yuqorida aytib o'tilgan kumush idishlarga, shuningdek, idishlarga qo'llanilgan.

Bo'ron paytida ovqatlanish maxsus tarzda amalga oshirildi.

Ovqatlanish stoliga maxsus torli to'r (shuningdek, "skripka" deb ham ataladi) yoki panjara mahkam o'rnatildi, uning hujayralarida plastinkalar va pichoqlar joylashtirildi. Shishalar, dekanterlar va ko'zoynaklar panjara ichiga tekis joylashtirildi. Bir zamondoshimiz yozganidek, “buyurtmachilar idish-tovoqlarni belgilangan joyga yetkazish va ovqatni erga sochmaslik uchun monogramma yozib, g'ayrioddiy akrobatik harakatlar qilishdi. Ovqatlanayotganlar, shuningdek, sharobni to'kib tashlamasdan yoki salfetkaga o'ralgan stakanlarda berilgan issiq choydan kuyib ketmasdan, vilkani og'ziga xavfsiz olib kelish uchun daqiqalarni tanlashi va ulardan mohirona foydalanishi kerak edi.

Boshqa variant ham ishlatilgan. Bugungi kungacha saqlanib qolgan eski yelkanli kemalarda (masalan, 2007 yilda qattiq yonib ketgan ingliz "choy" qaychi Cutty Sarkda) juda qiziq osilgan stolni ko'rish mumkin edi, u aynan shu davrda ishlatilgan. bo'ron.

Shiftga maxsus ilgak biriktirilgan bo'lib, unga diametri taxminan bir metr bo'lgan dumaloq qalin yog'och stol usti uzun mis tayoqqa biriktirilgan. Unda turli xil chuqurlikdagi "teshiklar" va turli xil radiuslar mavjud bo'lib, ularga oziq-ovqat solingan stakan va kosalarni kiritish kerak edi.

Shunday qilib, kuchli pitching bilan stol kesish mashinasiga parallel ravishda joylashishi mumkin edi.

Biroq, na "skripka", na boshqa qurilmalar har doim odamlarni idishlarni sindirishdan qutqarmagan. Memuarchilardan biri aytganidek, uzoq yurishlarda ko'zoynak yo'qligi sababli ko'pincha "bo'sh xantal qozonlardan" choy ichish kerak edi.

Ofitser stoli uchun maxsus shaxs mas'ul edi - "qamoqxonani saqlash". Uning byudjeti zobitlar olish huquqiga ega bo'lgan "oshxona pullari" hisobidan shakllantirildi. U mahsulotlarni sotib oldi, keyinchalik ular ofitserning oshpaziga topshirildi va menyuning xilma-xilligini nazorat qildi.

Nizomga ko'ra, ofitserlar har uch oyda bir marta xona qo'riqchisini qayta saylashlari kerak edi, ammo amalda ma'lum bir kemada butun xizmat muddati davomida o'z vazifalarini bajargan "abadiy qo'riqchi" ham bor edi. Nazariy jihatdan, qo'riqchini "erkin" bufetchi almashtirishi mumkin edi, ammo ular dengiz flotiga qo'shilishni juda istamadilar, chunki "ko'chmanchi" dengiz hayoti hammaga yoqmadi. Bundan tashqari, bufetchiga ish haqi to'lanishi kerak edi, bu esa ofitserlarning xarajatlarini oshirdi.

Agar bir nechta kemalar ta'mirda bo'lsa yoki bir vaqtning o'zida nisbatan uzoq vaqt davomida portda bo'lsa, ko'pincha "non egasi" ning vazifalari qo'riqchilardan biriga yuklangan. Bizga tanish bo'lgan Georgiy Karlovich Stark o'z kundaligida shunday yozadi, u allaqachon katta leytenant lavozimiga ko'tarilgan va yaqinda "Silniy" esminetiga qo'mondonlik qilgan (1912 yil may oyida kema Kronshtadtda ta'mirlanmoqda):

“Biz hammamiz o'zimiz turgan barjada birga o'tiramiz. "Faol" ning mexanik, ajoyib uy egasi, bizni ovqatlantiradi. Ichki navigatsiyada men oyiga 35 rubldan kam to'lamadim, lekin bu erda biz 25 rubldan ko'p to'lamadik va benuqson ovqatlanamiz, lekin u yo'q bo'lsa, unga xabar berishni qat'iy talab qiladi. Biz stolda 18 kishimiz, kechqurun esa tez-tez uch kishi qolgan bo'ladi va u o'z hisob-kitoblarini shunga asoslaydi.

Ammo ko'pincha buning aksi sodir bo'ldi - xona qo'riqchisi o'z hamkasblarini "mazali va sog'lom ovqat" bilan ta'minlay olmadi, natijada u o'z lavozimidan chetlashtirildi. Va bu ajablanarli emas - hech kim dengiz piyodalari korpusida yoki dengiz muhandislik maktabida maxsus "qo'riqchilar" ni o'qimagan. Iqtisodiy odamlar esa har doim juda kamdan-kam va katta qadriyat bo'lgan. 2-darajali "Izumrud" zirhli kreyserining kema shifokori Vladimir Kravchenko shunday deydi:

“Bizda vazirlik o‘zgardi. Konserva, Tanjer Nazorat tufayli mevalar omborxonada chirigan va kabinalardagi havoni zaharlagan. Ovqatlanish biz uchun allaqachon imkonsiz edi va endi, xulosa qilib, ortiqcha xarajat bor edi. Men shkaf stolining yangi rahbarini, tajribaliroqni tanlashim kerak edi”.

Sovuq ishtahani seld, balik, ikra, lamprey va tuzlangan bodring; issiq - smetanadagi köfte, pomidorda kolbasa, piyoz va tuxum bilan karabuğday pyuresi. Keyin ular vizig va yangi baliq, bulon va qovurilgan yovvoyi echki bilan kulebyaka xizmat qilishdi. Shirin sifatida Libau Bonica qandolatxonasidan qaymoqli somonlar bor edi. Kuchli ichimliklar ham unutilmadi - janob ofitserlar oddiy aroq, rowan va bizon, Madeyra va sherini tatib ko'rdilar. Qahva bilan konyak va viski paydo bo'ldi.

Shkaflarning aholisi ko'pincha hayvonlar edi. Ba'zida bu kulgili narsalarga olib keldi. Xarald Karlovich Graf deydi:

"Boshxona a'zosi Qizil boshli kulrang to'tiqush ham bor edi, u juda ko'p so'zlarni biladigan va hatto qisqa iboralarni aytadi. Ayniqsa, “xabarchi, choy iching”, “qorovulni chaqiring”, “chabarchilar, xizmat qilinglar” kabi iboralarni ko‘p marta takrorlagani, ayniqsa, aniq aytilgan. Shu tufayli kulgili tushunmovchiliklar ham yuzaga kelgan: yo buyurtmachi keraksiz choy olib kelgan, yoki ovqatni muddatidan oldin berishni boshladilar. Katta ofitser, o'z xabarchisidan g'azablanganida, uni ahmoq, deb tanbeh qilardi, uning ismi Stepan edi. Negadir, Popka buni ayniqsa ko'tardi va tez-tez o'tirgan joyida: "Stepan - ahmoq, Stepan - ahmoq", - deb takrorlardi. Bu kelajakda juda noxush hodisaga olib keldi. Dengiz ishlari vaziri, vitse-admiral Stepan Arkadevich Voevodskiy kreyserni ko'zdan kechirib, shkafdan o'tib, to'tiqush o'rni oldida to'xtaganida, u qat'iyat bilan takrorlay boshladi: "Stepan - ahmoq, Stepan - ahmoq". Hamma hayron bo'ldi va nima qilishni bilmadi, lekin to'tiqush uning so'zlarini takrorladi: "Stepan ahmoq". Yaxshiyamki, vazir o‘zini nima deyotganini tushunmaganday qilib ko‘rsatib, to‘tiqushdan shoshib ketdi. Ammo uning bunga qanday munosabat bildirgani noma'lum. U buni shafqatsiz hazil deb o'ylamadimi, ayniqsa qo'mondon va katta ofitser to'tiqushni juda maqtashdi.

"Oxirgi Gertsog" kitobidan muallif Valentinov Andrey

2. KOMPANIYA Aretuzaga kiraverishdan unchalik uzoq boʻlmagan joyda ikki yigit gersog Ferdinandni uzoq vaqt kutayotgan edi va “Nihoyat,” deb gʻoʻldiradi gersoginyaning qaysar oʻgʻlini koʻrib. Qaerda edingiz, Fred, chunki bu kompaniyada unvonlar tan olinmagan, lekin ism

Kitobdan 12 ta mavzu. 21-asr marketingi tomonidan Grant J

Brend sifatida kompaniya Bir necha yil oldin juda mashhur nazariya shundan iborat ediki, mahsulot brendlarining o'ljasiga tushishni istamaydigan odamlar brendlarga emas, balki ularning ortida turgan kompaniyalarga ishonishni boshlaydilar. Menimcha, bu noto'g'ri tushuncha edi

Liberastia kitobidan muallif Smirnov Ilya

5-bob. Kompleks xizmatlar: Adliya saroyi, o'yin kutubxonasi va sug'urta kompaniyasi. Ijtimoiy amaliyot qonun sifatida shakllantirilgan, bu "tadqiqot mavzusi huquqiy sxemalar sohasidan ijtimoiy va insoniy tekislikka o'tkazilishi kerak" degan ma'noni anglatadi. Tarixchining asosiy vazifasi

Insoniyatning tanazzulga uchrashi kitobidan muallif Valtsev Sergey Vitaliyevich

1-raqamli biznesmen va kompaniya Bugungi kunda dunyodagi eng badavlat odam yoki ular uni “yorqin” Uilyam (Bill) Geyts deb ataydigan bo'lsak, oliy ma'lumotga ega emasligini kam odam biladi. Geyts o'zini maktab bilan cheklab qo'ydi va hatto yomon akademik ko'rsatkichlari uchun deyarli chiqarib yuborildi

10 ming yillik rus tarixi kitobidan. To'fondan Rossiyaning suvga cho'mishigacha muallif Pavlishcheva Natalya Pavlovna

Kimmerlar, skiflar va kompaniya. Boshlash uchun, bitta xarita faqat ma'lumot uchun, hikoya davomida unga qarash foydali bo'ladi. Skiflar haqida gap ketganda, birinchi navbatda Qora dengiz dashtlari tasavvur qilinadi, bu haqiqat, lekin qisman. Xaritada "qutida" ichida

"Ommaviy axborot vositalari, tashviqot va axborot urushlari" kitobidan muallif Panarin Igor Nikolaevich

"Mayak" davlat teleradiokompaniyasi "Mayak" davlat teleradiokompaniyasi Rossiyadagi eng qadimgi va eng nufuzli davlat axborot-musiqiy radiostansiyasidir. Uning maqomi qirq yil oldin, 1964 yilda aniqlangan

40-sonli Ekspert kitobidan (2013) muallifning ekspert jurnali

"Radio Rossiya" davlat radioeshittirish kompaniyasi "Radio Rossiya" davlat radioeshittirish kompaniyasi birinchi marta 1990 yil 10 dekabrda efirga chiqdi. Kompaniya kuniga yigirma to'rt soat efirga uzatadi.

Bizning Rossiya EMAS kitobidan [Rossiyani qanday qaytarish kerak?] muallif Muxin Yuriy Ignatiyevich

: Rado kompaniyasi bu yil Rado kompaniyasi bo'ldi, bu yil tennis bo'yicha "Moskva banki Kreml kubogi" 24-turnirining rasmiy vaqt tutuvchisi bo'ldi. Shu munosabat bilan maxsus to'plam mavjud edi - bu, albatta, tennis bilan bog'liq bo'lib chiqdi. Ma'lumki,

"Norilsk nikel qutisi" kitobidan muallif Korostelev Aleksandr

OAJ "Xudo va kompaniya" Nega pravoslavlik emas, deylik, Islom emas, chunki Xudoning o'g'li Iso Masih er yuzida Xudoning Shohligini qurish uchun kelgan. U bizni ibodat qilishga ham majbur qildi: “Mana shunday ibodat qilinglar: Osmondagi Otamiz! Sening isming ulug'lansin, Shohliging kelsin, Sening irodang bajo bo'lsin

MF kitobidan: Erkaklar va ayollar muallif Paramonov Boris Mixaylovich

5-bob (tugallanmagan). O'tgan xususiy sanoatni xususiylashtirish izlarini yopish. "Norilsk tog'-kon kompaniyasi" OAJning tashkil etilishi va uning nomi "KMK Norilsk" OAJ deb o'zgartirilishi

"Soqolli kashshoflar yozi" kitobidan [to'plam] muallif Dyakov Igor Viktorovich

5.3. Norilsk kon kompaniyasi OAJ shakllanishining ikkinchi bosqichi. "Norilsk kombinati" OAJ asosiy ishlab chiqarish fondlarini "quritish". Norilsk kon kompaniyasi OAJ mehnat jamoasini shakllantirish. RAO Norilsk Nikel aktsiyalarini MMC OAJ aktsiyalariga konvertatsiya qilish

ABC 18+ kitobidan. To'liq harflar to'plami. muallif Angelov Andrey

KANDAVEL VA KOMPANIYA Yaqinda men tuman kutubxonasiga rus tilidan yangiroq narsa bor-yo'qligini bilish uchun kezdim (rus tili hozir Nyu-Yorkda - istalgan joyda). Men hech narsa topa olmadim, lekin eski do'stimni ko'rdim - Iris Merdokning rus tilidagi tarjimasidagi "Kesilgan bosh" kitobi. Bu deyarli

"Yapon politsiyachisining ruhi" kitobidan muallif Oldie Genri Lyon

Hammom kompaniyasi Haftada bir marta, ularning uchtasi ma'lum bir mashg'ulotga kelishadi. Ular band bo'lib o'tirishadi: biri pivo uchun, ikkinchisi gazak uchun, uchinchisi Chernov, "eng kambag'al" va oilasi bilan og'ir bo'lgan yagona - shampun uchun "Vanna triosi"

Transevolyutsiya kitobidan. Insoniyat halokati davri muallif Estulin Daniel

Blowjob va kompaniya 1. Jinsiy aloqa tushunchasi Homo sapiens bir necha ming yil oldin jinsiy aloqa qila boshlagan. Yoki bir necha million yil oldin. Inson hali ham bu masalada o'zi bilan bahslashmoqda. Biroq, haqiqat shundaki, homo sapiens mavjud ekan, u juftlashadi.

Muallifning kitobidan

Oldie va kompaniya (Roskon-2014) LADIZHENSKY. Xonimlar va janoblar, Aldie va Kompaniya jadvalga muvofiq. Oldie - biz, kompaniya - siz. Bunday "Oldie and Company" studiyasi allaqachon Roskonda ikki marta bo'lib o'tgan va har ikki safar uchrashuv materiallari keyinroq nashr etilgan.

Muallifning kitobidan

Maltus va Britaniyaning Sharqiy Hindiston kompaniyasi Maltus shunchaki eski qishloq ruhoniysi emas, balki 18-asr oxiri va 19-asr boshlarida undan kattaroq armiyaga ega bo'lgan, dunyodagi eng yirik monopoliya bo'lgan Britaniya Sharqiy Hindiston kompaniyasining rasmiy iqtisodchisi edi. o'zidan.