UTair telefoniga yordam bering. Arzon aviachiptalar Utair

Havo va vertolyot transporti dunyosida yetakchilardan biri hisoblanadi UTair aviakompaniyasi. Tez rivojlanayotgan va doimiy takomillashib borayotgan, ko'p yutuqlarga erishgan kompaniya 1991 yilda tashkil etilgan. Bugungi kunda UTair ta'sirchan samolyotlar va vertolyotlar parkiga ega, shuningdek, bir nechta sho''ba korxonalariga ega.

Bularning barchasi UTairga Rossiyadagi eng yaxshi uch aviakompaniyaga kirishga va jahon vertolyot bozoridagi barcha mavjud operatorlar orasida birinchi o'ringa chiqishga imkon berdi. Kompaniya rahbariyati Rossiyaning barcha mavjud aviakompaniyalari orasida birinchi o'rinni egallashni o'z oldiga maqsad qilib qo'ygan. Kompaniyaning o'zi Surgut shahrida joylashgan va uning vakolatxonalari Rossiyaning ko'plab shaharlarida joylashgan.

UTair aviakompaniyasida hamma narsa mijoz uchun yaratilgan

Kompaniya yo‘lovchilariga chiptalarni sezilarli chegirmalar bilan xarid qilish imkoniyati muntazam ravishda taqdim etilmoqda. Bu, shubhasiz, bir tomondan, doimiy mijozlar tomonidan yuqori baholanib, yangi mijozlarni jalb qilsa, ikkinchi tomondan, ko'rsatilayotgan xizmatlar bozorida raqobatbardosh takliflarni yaratadi.

"Status" dasturi

Doimiy yo'lovchilar, shuningdek, tez-tez uchadigan mijozlar uchun UTair rahbariyati tomonidan maxsus ishlab chiqilgan "Status" dasturidan foydalanishlari mumkin. Ushbu dastur chiptalarni chegirma bilan sotib olish, shuningdek, har bir reys uchun bonuslar olish imkonini beradi. Haqiqiy bonuslar mil. Belgilangan millarni to'plagandan so'ng, yo'lovchi o'zi tanlagan joyga bepul chipta olish imkoniyatiga ega. Millar, shuningdek, mijozga agar xohlasa, ekonom klass reyslarini biznes-klass reyslariga almashtirish imkonini beradi. “Status” dasturida ham ikkita bo‘lim mavjud bo‘lib, oilaviy foydalanish uchun “Status-Oila” va korporativ mijozlar uchun “Status-Biznes” deb nomlanadi.

Rivojlanish

Ko'pgina hollarda aviatashuvchining muvaffaqiyati Rossiyada ham, xorijiy yo'nalishlarda ham turoperatorlar bilan ishlashni muvofiqlashtirishga bog'liq. Sayyohlik agentliklari bilan samarali hamkorlik UTairga hozirgi og'ir iqtisodiy vaziyatda ham yangi havo yo'nalishlarini ishlab chiqish imkonini beradi.

Bugungi kunda, dunyoda deyarli barqarorlik bo'lmagan bir paytda, o'z kompaniyasini bankrotlikdan va yo'lovchilarni kutilmagan noxush vaziyatlardan himoya qilish uchun UTair rahbariyati uchta asosiy yo'nalishda rivojlanishga qaror qildi. Bular yo'lovchi havo transporti, chet elga vertolyot tashish va Rossiya bo'ylab vertolyot tashish.

UTair aviakompaniyasi zamon bilan hamnafas bo'lib, bugungi kunda biznes yo'lovchi tashishni amalga oshirish imkoniyatiga ega. Korporativ biznesning jadal rivojlanishi ana shunday aniq xizmatlarni talab qiladi. Endi kompaniya xizmatlaridan korporativ mijozlar va hatto davlat amaldorlari ham foydalanishlari mumkin.

Maxsus xizmatlar

VIP darajadagi transport. Ushbu xizmat doirasida mijozlarga taqdim etilgan samolyot barcha mumkin bo'lgan mijozlar talablarini qondiradi. Samolyot ichida siz qulay o'rindiqlar, bar, video zal va hatto restoranni topasiz.
Buyurtma bo'yicha tashish. Kompaniyalarga xodimlar yoki mijozlarni korporativ tashishni tashkil qilish uchun taqdim etiladi.
Turistik xartiya. Bunday transport ko'pchilikka tanish bo'lgan charterlar asosan sayyohlik kompaniyalari tomonidan dam oluvchilarni kurortlarga tashishni tashkil qilish uchun ishlatiladi.

UTair aviakompaniyasi parki

UTair asosan oddiy yo'lovchilarga o'z samolyotlari bilan tanilgan, ulardan kompaniya parkida 150 dan ortig'i bor. Darhaqiqat, aviakompaniya parkida 350 dan ortiq vertolyotlar ham bor bo‘lib, ular yuk tashish, kuzatuv parvozlarini amalga oshirish va boshqa ko‘plab vazifalarni bajaradi. Shunday qilib, kompaniya barchaga katta miqdordagi havo xizmatlarini taqdim etishga tayyor.

Boeing 767-200 ichki diagrammasi

Ma `lumot:

O'rinlar soni: 249;
Samolyot uzunligi: 48,51 m;
Parvoz masofasi: 12 200 km.

Boeing 373-800 ichki diagrammasi

Ma `lumot:

O'rindiqlar soni: 159/168;
Kruiz tezligi: 850 km/soat;
Samolyot uzunligi: 39,47 m;
Parvoz masofasi: 4000 km.

Boeing 737-400 ichki diagrammasi

Ma `lumot:

O'rinlar soni: 159;
Kruiz tezligi: 800 km/soat;
Samolyot uzunligi: 36,4 m;
Parvoz masofasi: 4000 km.

Boeing 737-500 UTair ichki diagrammasi

Ma `lumot:

O'rinlar soni: 126;
Kruiz tezligi: 820 km/soat;
Samolyot uzunligi: 31,01 m;
Parvoz masofasi: 3500 km.

ATR 72-500 ichki diagrammasi

Ma `lumot:

O'rindiqlar soni: 70;
Kruiz tezligi: 510 km/soat;
Samolyot uzunligi: 27,17 m;
Parvoz masofasi: 1650 km.

UTair Airlines aviakompaniyasining asosiy vazifasi yo'lovchilar uchun maksimal qulaylik bilan mos parvoz narxini birlashtirishdir.

Onlayn ro'yxatdan o'tish

Onlayn ro'yxatdan o'tishning afzalligi shundaki, siz vaqtingizni tejaysiz, chunki internet bor istalgan joyda ro'yxatdan o'tishingiz mumkin. Bundan tashqari, siz salonda joyni o'zingiz tanlashingiz mumkin, agar u hali band bo'lmasa (xizmat narxi 1500 rubl).

Boshlash uchun ticket.utair.ru/check-in havolasiga o'ting. To'ldirish uchun faqat uchta maydon qoldi: buyurtma/chipta raqami, familiyasi (chiptadagi kabi), parvoz raqami.

Ro'yxatdan o'tish jo'nashdan 24 soat oldin ochiladi va jo'nashdan 45 daqiqa oldin yopiladi.

Tashish uchun maxsus shartlar va 9 kishidan ortiq guruhlarni talab qiladigan shaxslar uchun onlayn ro'yxatdan o'tish mumkin emas.

qo'shimcha ma'lumot

— IATA aviakompaniyasi kodi: UT;
— ICAO aviakompaniyasi kodi: UTA;
— Ichki aviakompaniya kodi: UT.

Bog'lanish uchun ma'lumot

Rasmiy sayt: www.utair.ru
Telefon: +78001000808;
Faks apparati: +73462280116;
Email: [elektron pochta himoyalangan]
Manzil: Aeroport, Xanti-Mansiysk, Xanti-Mansiysk avtonom okrugi, Rossiya, 628012.

Xuddi shu reysda sayohat qilayotgan oila a'zolari uchun bagaj miqdorini yig'ishga ruxsat beriladi (qo'l yuki uchun ruxsatnomalar bundan mustasno). Qo'l yukining og'irligi 5 kg dan oshmaydi, uning o'lchamlari yig'indisi 115 sm gacha bo'lgan qo'l yuki yuk uchun qabul qilinadi

Bepul tashish uchun bagajning og'irligi qancha?

UTEFr kompaniyasining bagaj qoidalari quyidagi standartlarni nazarda tutadi:

iqtisod klassi - 1 o'rindiq / 23 kg;
tejamkorlik qulayligi - har biri 2 o'ringa 32 kg;
biznes-klass - har biri 2 o'ringa 32 kg.

Alohida o'rindiqsiz 2 yoshgacha bo'lgan bola uchun - 10 kg.

Qo'l yukining o'lchamlari qanday?

UTair samolyotidagi qo'l yukining o'lchamlari quyidagilardan oshmasligi kerak:

iqtisod klassi - o'lchamlari 55 x 40 x 20 sm bo'lgan 1 dona / 10 kg;
biznes-klass - har biri 10 kg uchun 2 ta o'rindiq, o'lchamlari 55 x 40 x 20 sm.
alohida o'rindiqsiz 2 yoshgacha bo'lgan bola uchun - 10 kg.

Qo'l yukiga nimani olish mumkin?

UTair qo'l yuki qoidalari sizga quyidagi narsalarni olib yurish imkonini beradi:

sumka yoki portfel;
hujjatlar uchun papka;
soyabon;
qamish;
guldasta;
ustki kiyim;
bortda o'qish uchun bosma materiallar;
parvoz paytida bola uchun chaqaloq ovqatlari;
Mobil telefon;
kamera;
videokamera;
noutbuk;
chamadondagi kostyum;
bolani tashishda chaqaloq beshigi/katlamali aravacha (aryaskadan samolyot rampasigacha foydalanish mumkin, keyin aravachani bagaj va yuk bo'limiga o'tkaziladi);
qo'ltiq tayoqchalari, yig'ma nogironlar aravachasi, ularni samolyot salonida yo'lovchi o'rindig'i ustidagi tokchada yoki yo'lovchi o'rindig'i oldidagi o'rindiq ostida xavfsiz joylashtirish imkonini beruvchi o'lchamlarga ega (harakati cheklangan yo'lovchini tashishda).

Bagajni tashish qancha turadi?

UTairga bagajni tashish narxi belgilangan o'lchamlardan oshsa, chipta sinfiga va tanlangan yo'nalishga bog'liq:

ichki reyslar - 2000-8000 rubl;
xalqaro reyslar - 25-100 evro.

Hayvonlarni kabinada tashish mumkinmi?

UTair orqali hayvonlarni tashishga ruxsat beriladi. Samolyot salonida tashish uchun faqat uy hayvonlari - mushuklar va itlar qabul qilinadi. Hayvonlar samolyot salonida maxsus konteynerda tashish uchun qabul qilinadi. Idishning pastki qismi suv o'tkazmaydigan va changni yutish material bilan qoplangan bo'lishi kerak. Hayvon bilan birga idishning og'irligi 10 kg dan oshmasligi kerak. Idishning o'lchami 55 x 40 x 20 sm dan oshmaydi, uni old tomondan stul o'rindig'i ostiga xavfsiz joylashtirish uchun. Samolyot salonidagi idishni ochish va/yoki hayvonni idishdan olib tashlash taqiqlanadi.

Aviakompaniya aviakompaniyaning bonus dasturiga qo‘shilmagan yo‘lovchilar uchun call-markaziga pullik qo‘ng‘iroqlarni joriy qildi. Bu Rossiyada arzon aviakompaniyadan keyin mijozlar uchun pullik qo'ng'iroqlarni amalga oshirgan ikkinchi aviakompaniyadir. Ammo Utair bepul qo'ng'iroq qilish imkoniyatini saqlab qoldi.

Utairga qanday qilib bepul qo'ng'iroq qilish mumkin

Agar siz Rossiya bo'ylab qo'ng'iroqlar uchun Utair aviakompaniyasining bepul raqamiga qo'ng'iroq qilsangiz, raqam faqat Status bonus dasturi ishtirokchilari uchun ajratilganligi haqida ogohlantiriladi.

Aviakompaniyaga bepul qo'ng'iroq qilish uchun siz Utair veb-saytida Status millarini to'plash uchun bonus dasturida ro'yxatdan o'tishingiz kerak. Dastur ishtirokchilari bepul qo'ng'iroq qilishlari mumkin. Asosiy shart - qo'ng'iroq dasturda ko'rsatilgan telefon raqamidan amalga oshiriladi. Pulli qo'ng'iroqlarni joriy qilish orqali Utair mijozlarni Status bonus dasturida ro'yxatdan o'tishga jalb qiladi.

Status dasturiga qanday ro'yxatdan o'tish mumkin

Utair aviakompaniyasining rasmiy veb-saytida Status mileage dasturiga ro'yxatdan o'tishingiz mumkin. Buning uchun siz ismingiz va familiyangizni, tug'ilgan kuningizni, ishtirokingizni faollashtirish uchun xat keladigan elektron pochta manzilingizni va aviakompaniyaga bepul qo'ng'iroq qilishingiz mumkin bo'lgan telefon raqamingizni ko'rsatishingiz kerak.

Utair qo'ng'iroqlar markaziga pullik qo'ng'iroqlar

Agar siz Status dasturining a'zosi bo'lmasangiz, sizdan aviakompaniyaning bepul raqamiga qo'ng'iroq qilishingiz so'raladi. Qo'ng'iroqning narxi kutish vaqtini hisobga olgan holda daqiqasiga 45 rubldan (QQSsiz) boshlanadi va uyali aloqa operatori va shaharga qarab farq qilishi mumkin.

Yo'lovchilar Utairning shahar telefon raqamiga qo'ng'iroq qilishlari va faqat Tyumenga shaharlararo qo'ng'iroqlar uchun to'lashlari mumkin va Tyumen aholisi uchun bu qo'ng'iroq bepul bo'ladi.

Pulli qo'ng'iroqlar "Status" bonus dasturiga ro'yxatdan o'tganiga qaramay, aviakompaniyaga foyda keltiradi. Shoshilinch masalalarni hal qilishda yo'lovchilar kilometr tizimida ro'yxatdan o'tishga ulgurmaydi. Status uchun ro'yxatdan o'tish kompyuterlardan foydalanishda qiynalayotgan odamlar uchun qiyin bo'lishi mumkin.

Utair aviakompaniyasining telefon raqamlari

Utair aviakompaniyasiga 24/7 kuni uchta usulda qo'ng'iroq qilishingiz mumkin.

Ushbu aviakompaniyadagi asosiy narsa har qanday narxda foyda olishdir. Nogironlar, kompaniya xodimlarining fikriga ko'ra, tayoq yoki tayoqchaga o'xshamaydigan tayoqlarni tashish uchun pul to'lashlari kerak, ular nafaqat nogiron bolalarni tashishda yordam beradi, balki ular qo'shimcha pul topish imkoniyatidan ham foydalanadilar. Agar siz yarim bo'sh samolyotda o'rindiqingizni almashtirmoqchi bo'lsangiz, ular sizga bu borada yordam berishdan xursand bo'lishadi...

Men sharhlarni o'qib chiqdim va biz to'rtta bola bilan uchayotgan edik (Astraxan-Sochi-Astraxan). O'z vaqtida jo'nab ketish! Yetib kelish - o'z vaqtida! Bortda suv yo'q, lekin lavaboda juda ko'p nam salfetkalar bor. Bortdagi konduktorlar yoqimli va…

To'liq ma'lumotni avia-inform.ru saytida o'qing

2019-yil 1-fevraldan boshlab kompaniya eʼtiborini sport bilan shugʻullanuvchi mijozlarga qaratdi. Xususan, tog 'chang'isi yoki snoubord. Biz bir oila uchun chiptalar sotib oldik va bir kishi uchun 20 kg yukni tanladik. Ammo aeroportda ular snoubord qoplamalari uchun (2 dona) qo'shimcha 6400 (qaytish chiptalari narxi taxminan 24 000) to'lashlari kerakligi bilan duch kelishdi. Bular. biz qaytib uchib, u ham bo'ladi 6400 - jami 12800. Yarim chipta narxi. Bunday pul evaziga siz Aeroflot yoki S7 bilan mutlaqo xavfsiz uchishingiz mumkin, ular o'rindiqlar orasidagi masofa kattaroq va xizmat ko'rsatish sifati yaxshilanadi (ular sizni u erda ovqatlantiradilar, uchish va qo'nish paytida so'rg'ichlarni tarqatadilar). har bir kishi uchun qopqoq (4 kishi - 4 ta qopqoq), keyin siz qo'shimcha 24 000 to'lashingiz va biznes-klassda uchishingiz mumkin (SMS orqali taklif qilinadi). Rave. Menimcha, kompaniya aqldan ozgan foiz stavkalari bo'yicha mikrokreditlar beradigan va shartlar kichik bosma harflarda yoziladigan axloqsiz banklar bilan bir qatorda ... yoki arzon narx bilan o'ziga jalb qiladigan jinni veb-saytlar, keyin firibgarlik boshlanadi ... ( yig'ish bir xil emas, asbob-uskunalar, o'sish yoki choy testi, va hokazo .P.). Umuman olganda, oddiy kompaniyadan (va men deyarli 20 yildan beri uchib kelaman ...

To'liq ma'lumotni avia-inform.ru saytida o'qing

02.13.2019 00:40 da Vnukovo UT265 reysidan Kurganga uchishi kerak edi. Bortga chiqish talonida bortga chiqishning tugash vaqti 00:15 deb ko'rsatilgan. Samolyotga avtobusda kirish. Qo'nish e'lon qilindi. Men qatorning oxirigacha turdim. Ular bizga har doimgidek butun oqimni emas, balki bir necha kishilik guruhlarda o'tishga imkon beradi. To‘rt nafar yo‘lovchi, jumladan, men qolganda, soat 00:12 da avtobus samolyotga jo‘nab ketayotganda yana pauza bo‘ldi. Biz savollar berishni boshlaymiz: "Nima bo'ldi, nega bizni o'tkazishmaydi, avtobus qayerda, qachon qaytib keladi yoki boshqasini beradimi?" Peshtaxtadagi ikki qiz jim. Vaqt 00:16. Ushbu reysda uchishi kerak bo'lgan yana ikkita yo'lovchi kelib, hujjatlarni topshiradi va keyin hammamizga: "Samolyotga chiqish uchun imkoniyat yo'q" deb e'lon qilishadi. Negadir yetib kelgan yo‘lovchilar bortga chiqish talonlarida imzo va muhrsiz qo‘lda “Hisobot 00:16” deb yozib qo‘yilgan. Biz oltitamiz zudlik bilan keksa odamni taklif qilishni talab qilamiz (biz qizlarning familiyasini aniqlay olmaymiz; ularning nishonlari formalari ostida yashiringan). Vaqt 00:19. Bir yigit kelib, radio orqali dispetcherga avtobus kelishi kerakligini aytadi, chunki... Samolyotga 6 nafar yo‘lovchi yetkazilmadi... Soat 00:21 da avtobus bo‘lmaydi degan javob oladi! Shu bilan birga, yuki ro‘yxatdan o‘tkazilgan uch nafar yo‘lovchining savoliga “Xavotir olmang, yuk uchib ketmaydi, sizga qaytariladi!”, dedi. Bema'nilik: 6 kishini samolyotga tashish mumkin emas, lekin o'sha samolyotdan yukni ...