Фотографии автомобильных поездок в прибалтику. На машине по Прибалтике: Латвия и Литва
Автотуризм среди россиян становится с каждым годом все популярнее. Путешествия на своем автомобиле имеют много преимуществ.
Неудивительно, что многие туристы предпочитают добираться до прибалтийских стран, находящихся достаточно близко от России, на машине.
В такой поездке путешественники не зависят от чужих расписаний и цен – они могут в любой момент остановиться и насладиться понравившимся местом.
В Ригу на машине
Поездка в Ригу на своем транспорте имеет очевидные плюсы :
- автотуристы не зависят от расписания движения самолетов, поездов и автобусов;
- поездка на собственном автомобиле, особенно если в ней едут 4-5 человек, обходится гораздо дешевле, чем авиаперелет и даже проезд на поезде и автобусе;
- возможность путешествовать по стране по собственному маршруту, независимо от других туристов.
Чтобы поездка от Москвы до Риги на автомобиле прошла хорошо, без всяких происшествий, нужно заранее подготовить маршрут поездки, ознакомиться с правилами прохождения границ с Латвией и собрать все необходимые документы.
Документы для поездки в Латвию на машине
Для въезда в Латвию на автомобиле туристам необходимы следующие документы:
- заграничные паспорта на каждого из туристов. Дети до 14 лет могут быть вписаны в заграничный паспорт одного (или обоих) из родителей, путешествующего вместе с ребенком;
- если ребенок путешествует без родителей, он должен иметь собственный загранпаспорт независимо от возраста. Кроме того, в этом случае нужна доверенность от родителей , заверенная нотариусом;
- свидетельства о рождении детей;
- действующая шенгенская виза, вклеенная в заграничный паспорт;
- действующая на время поездки медицинская страховка, оформленная в соответствии с требованиями стран ЕС, с суммой покрытия не меньше 30 000 EUR ;
- для водителя автомобиля – водительские права, которые соответствуют международным стандартам (то есть данные водителя должны быть написаны на правах латинскими буквами);
- свидетельство о регистрации машины;
- Грин-карта (страховка гражданской ответственности автомобилиста), действующая на территории Латвии.
Грин-карта оформляется в страховой компании не раньше, чем за 30 дней до начала путешествия. Минимальный срок действия Грин-карты составляет 15 дней.
Полезно почитать о том, что из себя представляет , ведь в Латвии строго следят за соблюдением ее правил.
Что нужно для оформления визы в Латвию читайте в этой и получайте всю необходимую информацию, если собираетесь оформлять визу в эту страну самостоятельно.
Маршруты поездки
Въезжать в Латвию на автомобиле можно и через Россию, и через Белоруссию. При поездке из Москвы разница по километражу между маршрутами составляет около 90 км . По российской территории (по трассе М9) путь короче.
Несмотря на это, большая часть автотуристов предпочитает ехать через Белоруссию (по трассе М1). Это связано с тем, что обычно КПП на латвийско-российской границе сильнее загружены, и автомобилистам приходится по несколько часов стоять в очередях на таможне .
Кроме того, многих водителей не устраивало качество дороги по трассе М9. Еще до недавнего времени дорога в Тверской области и в районе Ржева была сильно разбита, но в прошлом году был осуществлен ремонт дороги .
Маршрут по трассе М9 на карте
Расстояние из Москвы до Риги по федеральной трассе М9 («Балтия») составляет около 950 километров. Время в пути без остановок – 11-12 часов.
Маршрут проходит через Волоколамск, Ржев, Великие Луки до автомобильных пограничных пунктов Бурачки (на границе России) и Терехово (на границе Латвии). Далее по территории Латвии маршрут проходит через Лудзу, Виляны и Огре.
Дорога после ремонта, по последним отзывам автомобилистов, действительно хорошая. Исключение составляют небольшие участки около Ржева. В Тверской области, где был самый плохой участок дороги, положен новый асфальт и нанесена свежая разметка.
Немного хуже дорога на латвийской территории от Лудзы до Виляны (вся в заплатках), но ям практически нет. В целом латвийские дороги (А6, А12) достаточно хорошего качества.
Из плюсов данного маршрута можно назвать небольшое количество населенных пунктов, где водителю приходится сильно снижать скорость . Поэтому до Риги можно доехать достаточно быстро.
Из недостатков данной трассы туристы отмечают небольшое количество кафе и заправочных станций.
На российско-литовской границе часто бывают очереди, в которых можно простоять от 2 до 6 часов. Пункт Бурачки-Терехово считается самым загруженным из 4 автомобильных КПП, расположенных на границе России и Латвии.
Автомобили, в которых есть маленькие дети, пропускают без очереди. Сам таможенный досмотр проходит быстро. Главное – чтобы были все необходимые документы.
Латышские пограничники еще только собираются по примеру эстонских коллег вводить электронное бронирование мест в очереди на границе, поэтому очередей удается избежать редко.
Пункт Бурачки-Терехово работает круглосуточно .
Технологические перерывы КПП: 08:45 – 09:00 утром и 20:45 – 21:00 вечером.
Маршрут по трассе М1 на карте
Здесь возможны два варианта.
- Вариант первый: из Москвы выехать по Минскому шоссе (трасса М1), а затем, немного не доезжая до Смоленска, повернуть на дорогу в сторону Велиж-Невель, и в районе Пустошки выехать на трассу «Балтия» (М9). Дальше можно продолжить движение в сторону российско-латвийской границы;
- Вариант второй (через Белоруссию): из Москвы двигаться по трассе М1, после объездной Смоленска нужно свернуть на дорогу к Витебску. Дальше ехать по Белоруссии по трассам Р21 и Р20 . Переход границы осуществляется на пропускных пунктах Урбаны-Силене и Григоровщина-Патерниеки.
Расстояние от Москвы до Риги составляет чуть более 1000 километров. Время в дороге примерно 13-14 часов без остановок. И хотя маршрут немного длиннее, чем по трассе М9, до Риги можно добраться быстрее .
Это связано с более низкой загруженностью автомобильных пропускных пунктов на границе Белоруссии и Латвии. Поэтому таких очередей, как на российско-латвийской границе, здесь, как правило, нет.
Работает круглосуточно . Среднее время ожидания в очередях на границе с Латвией составляет примерно 1-2 часа.
Пропускной пункт Григоровщина-Патерниеки находится также в Витебской области по дороге Р-20 Новополоцк-Верхнедвинск-Рига .
Пункт работает круглосуточно с технологическими перерывами : с 08:45 до 09:00 и с 20:45 до 21:00.
По трассе М1 находится больше кафе и заправочных станций, чем по М9. Однако последняя АЗС находится в районе Полоцка. Следующая заправка на территории Латвии. Автотуристам следует помнить, что в Латвии бензин намного дороже , поэтому лучше заправить полный бак до пересечения границы.
Беспошлинно в Латвийскую республику разрешается ввозить :
- один полный бак бензина плюс одну канистру емкостью 10 л;
- 40 сигарет либо 10 сигар;
- 1 литр крепкого алкоголя либо 2 литра некрепкого алкоголя, либо 4 л вина.
В шенгенские страны запрещено ввозить молочные продукты и мясо, включая колбасы.
Еще автомобилистам стоит учесть, что в Латвии нельзя пользоваться антирадаром , поэтому перед границей его лучше снять. Шипованная резина разрешена только в осенне-зимний период (с 1 октября по 1 мая).
В автомобиле обязательно должны быть знак аварийной остановки и светоотражающий жилет.
Решили отправиться по странам Балтии. Отпуск был всего двухнедельным, поэтому тщательно подбирали, где остановиться и в каких гостиницах заночевать. Приходилось делать заказ напрямую. Бронь с Букинга на визу не приложишь. Выезжать мы собрались через Эстонию, поэтому в ее консульство и подавали бумаги на оформление визового стикера. Самим не было желания заниматься оформлением визовой наклейки в паспорт, поэтому решили сделать все через Пони Экспресс. Конечно, удовольствие - не бесплатное, но зато не нужно в очереди киснуть и переживать. Визой обзавелись без проблем.
Выехали из Москвы ранним утром. Отправились в путешествие вчетвером: мы с супругой и наши дети. Ехали по Минке. Конечно, это какой-никакой крюк, но зато дорога - просто супер. Вот только камер везде понаставлено, но мы не нарушали, держали нормальную скорость. В Белоруссию въехали около 10.30, у Орши повернули на Витебск. Через пару часов вновь въехали в РФ и заехали посетить могилу А.С. Пушкина в Пушкинских горах. Потом поехали к Пскову. Там мы заночевали. С утра прогулялись по Псковскому кремлю. Вечером отправились в сторону Эстонии. Посетили Изборск, Псково-Печерскую лавру.
Путешествие по Эстонии
Границу пересекали в пункте «Куничина гора/Койдула». Народу немного. Контроль прошли быстро и даже в Дьюти фри заскочили. Двинулись в сторону Тарту, в который приехали к вечеру. Здесь остановились в гостинице Aleksandri. Отправились по достопримечательностям. Вечером прогулялись по Старому городу. На следующий день запланировали посещение обсерватории и ботанического сада. Целый день провели в прекрасном городке, а потом отправились в Таллинн. Добрались благополучно и заехали в гостиницу «GoHotels Shnelli». В Таллинне провели несколько дней. Успели побывать в этнографической деревне и зоопарке, а также морском музее. Любовались Балтийским морем. Через три дня поехали в Виртсу на паром, с помощью которого переправились на о.Муху. Оттуда по дамбе добрались до о.Сааремаа. Осмотрели лютеранскую церковь, город Курессааре, Епископский Замок и скалу Панга. Особенно впечатлили ветряные мельницы (Англа). Тем же паромом добрались обратно в Виртсу.
Поздним вечером были в Пярну, где заночевали в Aisa Hotell. Надо сказать, гостиница - так себе. Чем-то напоминает советские гостиницы, а мебель так, по-моему, еще с тех времен и осталась.
Путешествие по Латвии
На следующее утро покинули гостеприимный Пярну и добрались до границы с Латвией. К полудню добрались до Цесиса. Немного передохнули, погуляли, подкрепились и двинулись в сторону Сигулду, где оказались к вечеру а оттуда и до Риги было рукой подать.
Конечно, в Риге больше всего нас интересовал Старый город.
Достопримечательности описывать не буду, о них и без нас много написано. А вот атмосфера города требует особого внимания - кафешки кругом, музыка живая отовсюду льется, персонал радушный. Мы нашли время посетить Юрмалу. Тоже замечательный город.
Путешествие по Литве
Пробыв в Латвии три дня, отправились в Литву в Клайпеду, где остановились в Memel Hotel. Утром следующего дня поехали на Куршскую косу. Зашли в морской музей, прошлись по косе. Виды на море и Куршский залив поразили до глубины души. Видели серых цапель.
На следующий день приехали в Палангу. Этот город понравился даже больше Юрмалы. А на следующий день отправились в сторону Вильнюса.
В Каунасе осмотрели замок.
В Вильнюсе отдыхали в гостинице Каролина, прекрасном месте в самом центре. В номерах шикарные ковры, светлая мебель, а на завтрак - шведский стол. В ресторане отеля отведали блюда национальной кухни. Вдоволь нагулялись по городу, причем, так, что к вечеру ноги просто отнимались.
В Литве есть очень интересная особенность - карты принимают не везде, так что наличку лучше иметь при себе, особенно, если отправляетесь в музей, например. Отдохнув в Литве, отправились в обратный путь. До границы с Белоруссией доехали быстро, так как расстояние - небольшое. Границу прошли за полчаса, и это еще с оформлением такс-фри. Минск обогнули по кольцевой. А дальше уже по трассе Минск – Москва долетели до дома.
Немного о мобильной связи
В прошлом году в Прибалтике пользовались симкой Cellhire (Селлхаер). Карта - международная. 200MB Интернета обошлись в 1350 руб. За саму карту заплатили - 750. Симка работала во всех нужных нам странах, но качество связи, увы, подкачало: нам нужна была связь постоянно, а сеть несколько раз терялась при пересечении границ (в Польше ее вообще два дня не было, еле «выехали» на оффлайн картах). Так что в этот раз почитали отзывы и купили симку от итальянского Водафон, тариф назывался . Она, как оказалось, значительно выигрывает по сравнению с Cellhire. За €3 в день мы получили по 25 минут входящих и исходящих, а также 50 SMS плюс 500 МБ трафика. Качество связи очень порадовало: нигде ни разу не пропала сеть, скорость стабильно 3G. Так что во время путешествия по Прибалтике были всегда на связи, а вечером еще и в сеть выходили. Без Интернета путешествовать не слишком комфортно - без гугл-карт иногда бывает не разобраться, как добраться до той или иной достопримечательности, да и вообще экскурсии планировать проще. Времени сидеть в Интернете у нас особо не было, так что трафика вполне хватало.
Статья о поездке на автомобиле в прибалтийские страны: что нужно знать, какие документы подготовить. В конце статьи - видео о том, что нужно знать перед путешествием в Прибалтику на автомобиле.
Содержание статьи:
Если вы собрались посмотреть на прибалтийские страны, но обнаружили, что цены на билеты, мягко говоря, недёшевы, автотуризм может оказаться прекрасным решением.
Поездка на автомобиле в страны Прибалтики имеет большое количество плюсов. Главное – знать некоторые «подводные камни» и особенности оформления документов и вождения по этим странам.
Прибалтика – это уже Европа, правила въезда и вождения здесь примерно одинаковые, но небольшие отличия всё-таки существуют. Расскажем об основных моментах, которые стоит знать заранее.
Плюсы поездки на автомобиле
Если вы любите автомобильный туризм, эти плюсы вам давно известны:
- Если ехать на машине не в одиночку, а вдвоём-втроём, стоимость бензина (даже с учётом амортизации автомобиля) обойдётся существенно дешевле, чем приобретение билетов на транспорт, будь-то автобус, железнодорожные билеты и тем более авиа.
- Автомобиль позволит не волноваться по поводу лишнего багажа и запрещённых к провозу самолётом жидкостей. Также проблемы «перевеса» отодвигаются до границы веса багажа, который критичен для конкретного автомобиля, а не ограничиваются оговоренным авиакомпанией весом в районе скромных 20 кг на человека.
Высматривая в сувенирной лавке очередную покупку, вам не придётся задумываться над вопросом, сможете ли вы её привезти домой.
- Личный автомобиль – это свобода. Вас не ограничивают временные рамки, вам не приходится двигаться по заранее заданной траектории, как в случае автобусного тура. Увидев на горизонте понравившееся здание, населённый пункт, вы всегда можете свернуть с магистрали и посетить больше интересных мест. Заманчиво, правда?
Необходимые документы для въезда
Если вы въезжаете в прибалтийскую страну на личном авто, вам потребуется стандартный набор документов.
Для автомобиля:
- свидетельство о регистрации;
- международные водительские права;
- технический паспорт;
- «зелёная карта».
В случае, если автомобиль старше трёх лет и имеет российскую регистрацию, на границе могут потребовать предъявить диагностическую карту машины, в которой указано, что автомобиль исправен.
Те, кто ездил в Прибалтику недавно, отмечают, что даже для более свежего авто лучше заранее пройти внеплановый ТО. Диагностическую карту на границе просят уже после того, как туристами получен штамп в паспорте на въезд в страну.
Если же автомобиль окажется не соответствующим требованиям исправности, на границе тут же поставят штамп о выезде и отправят домой. Если приобретался одноразовый шенген, путешествие можно считать оконченным.
Диагностическая карта может потребоваться не только на границе. По законам прибалтийских стран, этот документ может попросить предъявить любой сотрудник полиции.
Если ваше авто имеет тонированные стёкла, следует озаботиться вопросом, какова их светопропускная способность. Тонированные боковые передние стёкла автомобиля должны пропускать свет в объёме не менее 80%. В случае боковых задних и задних стёкол светопропускная способность покрытия может быть и меньше. Как правило, с заводской тонировкой стёкол на границе не бывает проблем.
Шипованная резина в Прибалтике разрешена в период с начала октября по конец апреля. В случае, если стёкла машины имеют трещины или есть повреждения на кузове, автомобиль могут на границе и не пропустить - по законам Европы, такие авто не имеют право въезда в страну.
Если на автомобиль нужна доверенность, она должна быть в обязательном порядке заверена нотариально.
Для совершеннолетних пассажиров:
- заявление с анкетой;
- загранпаспорт с шенгенской визой;
- справка с работы о доходах;
- подтверждение банка о том, что на вашем счету присутствуют денежные средства;
- медицинская страховка;
- подтверждение брони гостиницы, аренды квартиры или гостевого дома.
- свидетельство о рождении;
- до 14 лет данные ребёнка могут быть вписаны в паспорт одного из родителей;
- при поездке ребёнка без родителей – собственный загранпаспорт с шенгеном и нотариально заверенное согласие родителей на выезд за рубеж.
Медицинская страховка для въезда в Прибалтийские страны должна быть оформлена на сумму покрытия не менее 30 тыс. евро.
Для того, чтобы поездка получилась комфортной, нелишним будет наличие навигатора. Лучше, если это будет программа. Рассчитанная не только на автомобиль, но и на пешеходные перемещения.
Например, навигатор Sуgic отлично справится как с «ведением» водителя в заданный пункт назначения, так и расскажет о ближайших к проложенному маршруту достопримечательностях страны.
В дальней поездке очень удобно, если за рулём можно меняться. Второй водитель в компании очень облегчает путешествие.
Ограничения на ввоз товаров и особенности прохождения границы
На фото: КПП на границе с Эстонией
При прохождении границы автотуристам придётся уплатить экологический сбор - около 20 евро с каждого пассажира плюс сумма за сам автомобиль.
Существуют ограничения на ввоз в Прибалтику ряда товаров, которые могут отличаться от страны к стране. Как правило, это касается сигарет, алкогольных напитков, топлива и некоторых продуктов.
Например, в Латвию нельзя ввозить более 40 штук сигарет (то есть, две пачки), одного литра алкоголя крепостью выше 6 градусов или два литра более слабого алкоголя типа пива, 10 литров бензина, а также мясо и любые мясопродукты.
Использование «анти-радаров» в Прибалтике строго запрещено. При въезде подобные приборы, скорее всего, отберут, или попросту не впустят в страну. Если же факт наличия этих приборов выяснится уже на территории страны, водителя ждёт штраф в размере до 1200 евро - сумма больше средней заработной платы!
Время пребывания на границе зависит от конкретного пограничного пропускного пункта и вида очереди. При въезде в Прибалтику электронная очередь – более быстрый способ пройти контроль. Минимально это займёт минут сорок, но в среднем туристы называют время до полутора-двух часов.
Теоретически, можно позвонить на пункт пограничного контроля и заранее поинтересоваться о том, насколько велика очередь. Но не факт, что вам ответят.
При выезде из страны автотуристам лучше воспользоваться предварительным бронированием электронной очереди. Стоит иметь в виду, что в Прибалтике пограничники специально уделяют больше внимания электронной очереди, чем очереди «живой», поэтому есть смысл потратить полтора евро для бронирования места в электронной очереди, чем потом рассказывать «ужасы» о семичасовом пребывании на пограничном контрольном пункте.
Особенности вождения
Платных дорог в Прибалтике нет, все дороги для легкового транспорта являются бесплатными. Аналогично большинству европейских стран, здесь на круговом движении преимущество имеют авто, находящиеся на самом перекрёстке.
Аналогично российским правилам, в Прибалтике включённый свет ближних фар является обязательным.
Парковки в городах обычно платные. Обойдутся они от двух евро за час, но в столицах и центральных районах городов могут быть и втрое дороже.
В Таллине существует интересная особенность парковок: здесь вам потребуются парковочные часы, которые можно приобрести на заправочной станции. Эти часы помещают под лобовое стекло. Оплата паркинга производится при помощи СМС, если у вас есть сим-карта страны, или через специализированный автомат.
Скоростные режимы в странах Балтии лучше изучить заранее. Так, «сказка» о медлительности тех же эстонцев – отнюдь не сказка, если говорить об ограничении скорости на дорогах. Автомобилю разрешён максимум в 110 км/ч и то только на специализированных автомобильных трассах, отмеченных знаком «дорога на синем поле», и только летом. А в период с начала ноября по конец марта за городом можно передвигаться со скоростью не более 90 км/ч, в городской черте – не более 50 км/ч.
В случае превышения скорости придётся раскошелиться: превышение до 10 км/ч может пройти незамеченным, а вот если стрелка спидометра переползла на 20 км/ч выше нормы - это 400 евро или полугодичное лишение прав, 40 км/ч выше верхней границы – 800 евро и годичное лишение прав, 60 км/ч «перебора» - 1200 евро и лишение прав на два года.
В автомобиле, как и по российским стандартам, должна быть аптечка, огнетушитель, светоотражающий жилет и знак аварийной остановки. Впрочем, наличие светоотражающего жилета не является строго обязательным, но вот без него находиться на автомобильной дороге вне автомобиля нельзя.
Как и в любой европейской стране, в прибалтийских странах множество видеокамер системы фиксации нарушений ПДД. Кроме того, здесь часто можно встретить скрытые полицейские патрули вдоль дорог, которые не замедлят зафиксировать нарушение и выписать штрафы. Обратите внимание на то, что здесь полицейские машины зачастую «маскируются» под гражданский транспорт так, что не отличить.
Если вас остановили на дороге, выходить из машины нельзя: это может быть истолковано как попытка побега. Нужно просто приоткрыть окно со стороны водителя, и положить руки на руль. Полицейский подойдёт к вам сам.
Стоимость топлива
На фото: автозаправка в Эстонии
Въезжая в Прибалтику, лучше иметь полный топливный бак. Расстояния здесь невелики, но цена на топливо не низкая:
- В Эстонии: 95-й бензин – от 80 рублей, дизельное топливо – от 76 рублей, газ – от 36 рублей, но газовых заправок здесь крайне мало.
- В Литве: 95-й бензин – от 75 рублей, дизельное топливо – от 66 рублей, газ – от 34 рублей, и газовые заправки в этой стране достаточно распространены.
- В Латвии: 95-й бензин – от 78 рублей, дизельное топливо – от 75 рублей, газ – от 35 рублей. Во всех прибалтийских странах дороги не перегружены, автомобили двигаются в «щадящем» трафике, поэтому расход топлива достаточно экономичный.
Заключение
В целом поездка в Прибалтику на личном автомобиле – приключение приятное, если вы соблюдаете правила дорожного движения, законопослушны и готовы немного потерпеть бумажную волокиту на границе. Счастливой вам поездки!
Видео о том, что нужно знать перед путешествием в Прибалтику на автомобиле:
Наконец-то у меня дошли руки до написания текста о нашем маршруте автопутешествия по Прибалтике.
Общая длина пути – 2975 километров, но с учетом поездок внутри городов и до окрестных достопримечательностей мы наездили существенно больше - 3672 километра. Сразу скажу, что отправляться в путь стоит только при наличии любви к путешествиям на машине, а если вы едете с ребенком – желательно, чтобы он эту страсть разделял.
Наша дочь, к счастью, растет неутомимой путешественницей, и воспринимает длительные поездки более чем благосклонно – в конце концов, за это время можно послушать целую кучу сказок!
Итак, маршрут с разбивкой по дням:
Утром выезжаем из Москвы по трассе М-1 и едем в сторону Смоленска (380 км). Для экономии времени и нервов очень рекомендую воспользоваться платным объездом Одинцово.
В Смоленске обедаем (очень рекомендую кафе «Питер Пуш» @restoran_peterpush на улице Ленина,14) и движемся дальше в сторону Белоруссии. Никакой границы между странами, даже самой формальной, нет.
Ни одна гостиница Минска нам не понравилась, так что мы ночевали в агроусадьбе «Тихий дворик» в Лагойске (от Смоленска до нее 306 км)
Завтракаем и едем в Минск (расстояние от Лагойска – 40 км).
Там мы сходили в зоопарк @minsk_zoo_official (Ташкентская улица, 40), пообедали и двинулись в сторону границы с Литвой (до пункта перехода Бенякони – 191 км)
Переходим границу и отправляемся в Вильнюс (расстояние от границы – 53 км), где устраиваемся на ночлег
Третий день проходит в Вильнюсе – мы здесь уже были, так что осмотр исторического центра повторять не стали. Вместо этого мы посетили:
Музей под открытым небом «Парк Европы» (дер. Йонейкишкю, LT-15148)
Кафе с огромной игровой «Мир гномов» (Laisvės pr. 88)
Интерактивный «Музей игрушек» (ул. Шилтадаржё, д. 2)
Начинаем двигаться к морю. Выезжаем из Вильнюса в сторону Тракая, но по пути заезжаем в замечательный кукурузный лабиринт (Vilnius–Trakai 16 km)
Выбравшись из лабиринта, едем Тракай и гуляем там по замку (ехать всего 11 км)
Оттуда выезжаем в Каунас для прогулки и обеда (в пути – 87 км)
После Каунаса продолжаем ехать к морю. Нашим коррпунктом на побережье был городок Швентойя (от Каунаса – 250 км)
Приходим в себя после насыщенного дня и осматриваем окрестности. Мы с утра сходили на пляж, а потом поехали в развлекательный комплекс HBH Паланга (Жибининкай, Лeпу г. 23). Там можно запросто зависнуть на целый день.
Утром – море, а потом отправляемся в парк динозавров DINO.LT (Радайляй, Клайпедская обл.). После ящеров можно пообедать и погулять в Клайпеде или Паланге, они совсем рядом.
Завтракаем и отправляемся в старый порт Клайпеды, где садимся на паром до Куршской косы. В этой части косы обязательно нужно посетить Литовский морской музей, он прекрасен.
Возвращаемся на пароме назад, садимся в машину и едем в сторону границы с Латвией. Границы между странами опять же нет.
Ночуем в небольшом, но чудесном городке Лиепая (от Швентойи до Лиепаи – 61 км)
Гуляем по Лиепае, купаемся, если позволяет погода, и отправляемся в Ригу (ехать до столицы 216 км)
Там мы сходили в Латвийский музей природы (ул. К. Барона 4), поужинали и отправились спать
Этот день проходит в Риге – мы его посвятили прогулке по огромного Этнографическому музею Латвии под открытым небом (ул.Бонавентурас 10).
Потом рекомендую заехать на обед или ужин в один из ресторанов сети Lido – там вкусно, дешево и очень колоритно
Завтракаем и идем бродить по историческому центру Риги. Чтобы оценить всю красоту города, взбираемся на башню церкви Святого Петра (ул. Скарню, 19).
Затем покидаем столицу и едем в Цесис, чтобы посмотреть на местный замок (88 км)
После прощаемся с Латвией и выезжаем в Таллин (в пути – 300 км)
Гуляем по Таллину, хотя одного дня тут, конечно, преступно мало.
Мы сходили в Таллинский зоопарк @tallinnzoo (Ehitajate tee 150 / Paldiski mnt 145), средневековый ресторан Olde Hansa @olde_hansa (Vene 1) и съездили на пляж Пирита в 15 минутах от центра города.
Утром гуляем по Таллину, а потом выдвигаемся в сторону границы с Россией – нам было удобнее выезжать через Нарву (211 км). Не забудьте записаться в электронную очередь!
Оказавшись на родине, едем отдыхать и спать в Великий Новгород (расстояние – 272 км)
Завтракаем, гуляем по Новгородскому кремлю и отправляемся в сторону Москвы. Я бы максимально использовала платную Ленинградку, потому что это очень существенно экономит время.
Обедаем и разминаем ноги в Твери (от Новгорода – 387 км)
Последний рывок до Москвы (176 км)
Чтобы не испортить впечатление от поездки в Прибалтику из Москвы на машине , здесь нужно соблюдать несколько обязательных правил. Отпрявляясь в Латвию и Литву, помните, что необходимо включить ближний свет фар , пристегнуться самому и пристегнуть всех пассажиров в машине, скорость по городу не больше 50 км/ч – здесь принято никуда не торопиться.
В Латвии нет автомагистралей. Все 300 км от российской границы до рижского взморья нужно ползти со скоростью 90 км/ч. Превышение до 20 км/ч – штраф 5 лат. Разогнаться 110 км/ч стоит уже 20 лат. Чтобы ехать быстрее, нужно найти какого-нибудь спонсора – машину, едущую впереди вас со скоростью 120 км/ч. Но уловка может не сработать: в патрульных машинах радар показывает сразу две скорости – первой машины и самой быстрой в потоке.
Известный латвийский автогонщик Арнис Пунка ездит быстро только в спортивной машине. Адреналин – для ралли, а в Риге спешить некуда.
Не пытайтесь заехать в исторический центр – старую Ригу. На въезде стоят шлагбаумы, а карточки для оплаты продаются только в двух учреждениях, но их дольше искать. Да и нет смысла туда ехать – все расстояние можно преодолеть пешком за 10 минут.
Если превысите оплаченное время парковки, то на колесе обнаружите розовый блокирующий башмак. Его снимут, только если доплатите нужную сумму. А если встанете под знаком, то вскоре увидите на стекле горчичник - штраф 10 лат на имя хозяина машины. Если штраф за нарушение правил дорожного движения не будет оплачен, то на границе вас просто не пропустят до того момента, пока вы не оплатите штраф.
Старая Рига дышит средневековьем: 800 лет возвышается на Домской площади Домский собор, чуть дальше – Доминиканский монастырь с подвалами святой инквизиции, кривые узкие улочки, крытые брусчаткой, которые вы видели в кино в фильмах «17 мгновений весны», «Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона».
И отсюда до моря 15 минут на машине. Выехать в Юрмалу очень просто: с любой точки города находим вантовый мост, его еще называют балалайка, заезжаем на него и дальше все время прямо. Не успеете выехать из Риги и вы уже в Юрмале. Въезд за деньги, а оплата на специальной площадке. Нужно заплатить один лат и можно ездить целый день.
За безбилетными машинами следят сотрудники муниципальной полиции. У местных на стекле пропуск. В самой Юрмале полицейские ездят на скутерах и контролируют парковки, раздавая горчичники. Въезд на берег запрещен. Ищите стоянку и пешком через дюны. Уходя, не оставляйте вещи в машине.
В Прибалтике опасайтесь пешеходов. Здесь принято пропускать людей на зебре, иначе огромный штраф – 40 лат. Граждане могут выходить на дорогу, не оглянувшись. Здесь не только высокие штрафы, но и бальная система: 16 баллов – лишение прав на год. И еще: здесь законно пьют за рулем. Выпив или стакан вина, или кружку пива, еще можно садиться руль .
Перед городом Шауляй не пропустите указатель «Гора крестов налево 2 км» От этого места кто-то в восторге, иные в ужасе. Здесь нет могил, только кресты. Ими покрыт небольшой холм и его окрестности. Самый оригинальный крест поставили у подножия холма московские автомобилисты. Он сделан из дорожных знаков.
