Кой наистина взриви кулите близнаци в Ню Йорк? Небостъргачи в Америка на 11 септември.

11 септември е ден на траур в Съединените американски щати, когато 2977 души загинаха и 24 изчезнаха в резултат на четири терористични атаки наведнъж, отговорността за които е възложена на Ал Кайда. Повечето от загиналите са цивилни.
Ал Кайда е една от най-големите терористични организации на уахабитския клон на исляма.
Сутринта на 11 септември 2001 г. деветнадесет души от терористична група отвлякоха четири пътнически самолета с хора на борда, два от които бяха изпратени в северната и южната кули на Световния търговски център, разположен в южната част на Манхатън в Ню Йорк. Третият самолет беше изпратен от терористи в сградата на Пентагона, намираща се близо до Вашингтон, където се намира Министерството на отбраната на САЩ, а четвъртият се разби в поле в Пенсилвания, когато пътниците и екипажът на самолета се опитаха да поемат контрола над самолета.
См. .

Строеж на мястото на срутването на Световния търговски център в Ню Йорк, САЩ, седем години след терористичната атака.

Работници правят снимки на знамето, което е поставено на мястото на мемориала и музея, седем години след ужасната трагедия, станала на 11 септември 2001 г.

Строителни работници на мястото на разрушените кули близнаци на 2 септември 2008 г. в Ню Йорк.

Световният търговски център отваря врати на 4 април 1973 г. в Ню Йорк (САЩ) и се състои от седем сгради, две от които се открояват с размерите си – това са северната и южната кула, всяка със 110 етажа. Тези кули бяха атакувани от Ал Кайда. Останалите сгради бяха сериозно повредени от срутването на кулите близнаци.

Снимката е направена от Международната космическа станция на 11 септември 2001 г. Стълб дим се издига от Манхатън, Ню Йорк, на височина от 250 км.

Мъж стои върху руините на наскоро рухналия Световен търговски център на 11 септември 2001 г. в Ню Йорк.

Изглед отгоре на падащите кули близнаци.

Улиците на Манхатън след атаките на 11 септември 2001 г.

Хиляди тонове токсични отломки (канцерогени) се образуват във въздуха в резултат на срутването на кулите. Това доведе до увеличаване на заболеваемостта, особено сред онези, които помогнаха за разчистването на развалините и търсенето на жертви - хората бяха директно изложени на вредни изпарения. В тази връзка през 2007 г. няколко души починаха от рак, някои починаха от белодробна недостатъчност. Имената им са увековечени и на паметна плоча.

Пожарникарите си проправят път през останките на кулите близнаци, които бяха разрушени в резултат на голяма терористична атака, извършена на 11 септември 2001 г., САЩ.

Изглед от въздуха (от 3300 фута) на мястото, където се намираше търговският център преди 12 дни.

Ето как изглеждаше мястото на катастрофата 7 години по-късно.

Изглед към частта на Манхатън, където кулите близнаци се сринаха на 11 септември 2001 г.

Изграждане на Кулата на свободата на мястото на Международния търговски център, 5 септември 2008 г.

Работниците монтират арматура за по-нататъшно изливане на бетон на строителната площадка на Freedom Tower, Ню Йорк.

Голям транспарант виси пред строящата се кула на свободата. Той изобразява висока 1776 фута кула и сграда с паметник, планирано развитие в Манхатън, САЩ, с 500 души, работещи по нея.

На десетата годишнина от атентатите бе открит национален мемориал - два басейна на мястото на две разрушени кули близнаци. Музеят, разположен под басейните, се очаква да отвори врати през септември 2013 г.

Изграждане на Кулата на свободата в Ню Йорк.

След терористичните атаки започна мащабна операция по издирване на оцелели, която продължи денонощно цяла седмица. Отне много време за подреждането на развалините, в които тлеенето продължи 99 дни. Пълното разчистване на територията от разрушените сгради приключи едва през март 2002 г. Създадени са няколко фонда в помощ на пострадалите и семействата на жертвите, където оказват не само психологическа, но и финансова помощ.

Стълбите са единствената оцеляла част от мола, която помогна за спасяването на много хора от рушащата се сграда. Ще бъде поставен в национален мемориал, в музей.

На 24 август 2008 г. е издигнат кръст от стоманата на северната кула на Търговския център. Поставен е в памет на загиналите пожарникари и доброволци, които пряко участват в гасенето на пожари и разчистването на отломките.

Мемориал на международното летище Генерал Едуард Лорънс Логан близо до Бостън, Масачузетс. Създаден в памет на загиналия екипаж и пътниците.

Стюардесите на мемориал на международното летище в памет на загиналите на 11 септември 2001 г. По чудо не се качиха на един от онези американски самолети...

Всяка година на 11 септември два сини лъча светлина се втурват към небето от мястото на трагедията - в памет на загиналите в този съдбовен ден.

Някога незабравимият и по едно време много популярен Карл Маркс, предсказвайки неизбежната смърт на капитализма, твърди това, а това е не друг, а пролетариатът. Оттогава мина много време и животът протече по малко по-различен сценарий. Пролетариатът се успокои, придоби дребнобуржоазни хитрости, а на места дори стана най-добрият приятел на капитализма, готов да сломи всеки заради него. Направо към Конфуций. "Не можеш да победиш врага - стани най-добрият му приятел".

Но едно свято място никога не е празно. И сега, в началото на века, се появи в бездната. Не капитализъм, не олигархия, а целият западен свят масово, с всичките му европейски ценности и традиции. Напълно. Към бездната. Колко недостойно да съществуваш.

Разбира се, все още е твърде рано за паника, особено след като паниката не води до нищо добро, но -. Всеки, който веднъж поне по някакъв начин е преподавал история, помни как започна всичко в Русия. Отначало има терористични атаки срещу генерали, министри и членове на кралското семейство, а през 1917 г. комунистите разкриват своята доктрина за социално-икономическо развитие на широките народни маси.

Разбира се, няма много общо между комунистите, но целите и методите са донякъде сходни.

Атаките на 11 септември – началото на Третата световна война?

атакиса различни. Но - сериал Атаки от 11 септември 2001 г- това са терористични атаки от особен вид, един вид намален модел на войната на световете, западни и други, внимателно отгледани и пуснати в свободно плуване, като джин, пуснат от бутилка.

Сутринта 11 септември 4 групи терористи, общо 19 души, заловиха 4 пътнически самолета Boeing 767-200, летящи от Бостън, Вашингтон и Нюарк, които след това бяха използвани за нанасяне на удари по наземни цели. Два самолета се разбиха в северната и южната кули на Световния търговски център в Ню Йорк, а трети се разби в сградата на Пентагона във Вашингтон. Що се отнася до четвъртия отвлечен самолет, целта на терористите, които го отвлякоха, беше Капитолия или Белия дом.

Полет 11 американски авиолинии излетя от Бостън, блъсна се в северната страна на Северната кула на Световния търговски център, в периода от 8:46:26 преди 8:46:40 местно време, приблизително на ниво 94-98 етажа.

Полет 175 американски авиолинии излетя от Бостън, блъсна се в южната страна на Южната кула на Световния търговски център, 9:02:59 , приблизително на ниво 78-85 етажа.

Полет 77 американски авиолинии излетя от Вашингтон, блъсна се в Пентагона 9:37:46 .

Полет 93 американски авиолинии излетя от Нюарк 10:03:11 падна върху поле в Пенсилвания на около 240 км северно от Вашингтон.

Вторник е избран за атаката никак не е случайно. Според статистиката именно във вторник летят най-малко пътници със самолети, а гореспоменатите самолети в този злополучен ден не бяха пълни и наполовина.

Самолетите са били отвлечени от жители на арабски страни, повечето от които са от Саудитска Арабия. Имаше петима терористи на полети 11, 175, 77 и четирима на полет 93, очевидно защото в последния момент петият член от тяхната група не беше допуснат в Съединените щати от страх, че ще стане нелегален мигрант (мъжът предназначени да влязат в страната с 2800 долара и без билет за връщане на ръка).

По един терорист във всяка група имаше летателна подготовка от една от летателните училища, където арабите привлякоха вниманието, като се научиха само да управляват самолета във въздуха, игнорирайки часовете, в които учеха как да излитат и кацат. В същото време други терористи репетираха залавянето на самолета с последващото му задържане.

Залавянето на самолети става по същата схема. Терористите изчакали самолетът да набере височина и стюардесите да започнат да доставят храна, след което нахлули в пилотската кабина, където сменили пилота със своя. В същото време те използваха остри оръжия (офисни ножове за рязане на хартия), няколко стюардеси, поне един пътник и поне един пилот (Джон Огоновски, капитан на самолета, полет 11) бяха незабавно убити по време на залавянето.

Струва си да се отбележи, че освен Джон Огоновски, пилотите бяха оставени живи, очевидно, за да могат, ако е необходимо, да участват в управлението на лайнера. Заплашвайки с взривно устройство, както и хладна стомана, похитителите накараха пътници в опашната част на самолета. Не е трудно да се отгатне (и бортните самописци потвърждават това), че сред пътниците е възникнала паника, в известен смисъл приятел и съюзник на терористите.

И терористите промениха курса и известно време по-късно блъснаха предварително разпределени сгради.

11 септември, полет 93 - как беше

За полет 93 бих искал да пиша по-подробно. За мен е интересно преди всичко в контекста на отношенията между хора и нечовеци, които си играят с чуждите животи в името на само тяхно разбираеми „висши интереси“. Този самолет не достигна целта, която беше или Белия дом, или Конгреса, защото пътниците и стюардесите предотвратиха терористите.

На борда на самолета са били двама пилоти, пет стюардеси и 37 пътници, четирима от които са били похитители. Зияд Джара от Ливан, лидерът на групата, който преди това е получил летателна подготовка, и тримата му съучастници от Саудитска Арабия. Помислете за хронологията на събитията.

Полет 93 трябваше да се качи в 08:00 часа и да излети в 08:01 часа. Поради голямото натоварване на летището обаче полетът се забави до 08:42 . Кой знае, може би по този начин животът е дал на хората (хора, а не същества) шанс за спасение, но не му е било писано да се възползва от него.

По това време полет 011 вече беше отвлечен и след още 4 минути се разби в Северната кула на Световния търговски център. Полет 175 беше точно в процес на отвличане, полет 75 ще бъде отвлечен след 9 минути.

При тези три полета от момента на излитане до началото на заснемането мина не повече от половин час. По някаква причина терористите чакаха 46 минути на полет 93.

AT 09:02 Полет 175 удари Южната кула на Световния търговски център и стана ясно, че всички тези събития (2 въздушни тарана и отвличането на полет 75) не са нищо повече от терористична атака. Контролерите започнаха да изпращат предупреждения до всички самолети във въздуха. В 09:24 пилотите получиха съобщение - " Пазете се от проникване в пилотската кабина - два самолета се разбиха в Световния търговски център» В 09:26 ч. FAC изпрати отговор: « Ед, потвърди последното съобщение. Джейсън»

AT 09:27:25 екипажът се отзовал на обичайното обаждане на диспечера и изземването започнало незабавно.

AT 09:28:17 екипажът изпрати сигнал за бедствие Май ден! Май ден! Май ден!". В кабината се чуваха звуци от бой. След 35 секунди сигналът за бедствие се предава повторно. Някой в кабината крещеше: Май ден! Махай се оттук! Махай се оттук!»

AT 09:31:57 Jarrah, лидерът на терористичната група и пилот самоубиец на „непълно работно време“, обяви: „ Дами и господа, това е командващият офицер. Остани където си и не ставай. Имаме бомба на борда, така че седнете.»

Вероятно осъзнавайки, че самолетът идва под контрола на терористи, капитанът промени настройките за комуникация по такъв начин, че диспечерите чуха съобщението на Jarrah.

Диспечерът попита: „Кой се обажда в Кливланд?“ Нямаше отговор. Известно време в пилотската кабина имаше борба между терористите и една от стюардесите. На фона на звуците от борбата на бордовия рекордер можете да чуете как терористите нареждат на някого: „Седни“ „Не мърдай“ „Млъкни“ „Легнете“. Съдейки по гласа, някаква жена се опита да се съпротивлява, но тя или беше убита, или обезвредена по някакъв друг начин. Някой каза на арабски: „Всичко е наред. Приключих, свърших".

AT 09:39:11 Jarrah направи съобщението отново, което беше чуто и от контрольорите: "" Капитанът на кораба говори. Остани там, където си. На борда има бомба и се връщаме на летището, за да предявим исканията си. Моля, не вдигайте шум».

Пътниците и стюардесите започнаха да се обаждат на семейства, приятели и полиция, за да ги информират за инцидента. От 09:30 ч. са извършени 35 обаждания по „аерофон” и две обаждания от мобилни телефони. Десет пътници и две стюардеси успяха да минат. Те бяха информирани за атаките и хората в беда разбраха, че и те са в лапите на атентатори самоубийци.

Така е устроен човекът, в него вярата в най-доброто е неразрушима, в смисъл, в по-малкото от двете злини. Човек вярва в това, в което наистина иска да вярва, и понякога мозъкът му се вкопчва в това убеждение за дълго време. "Всичко ще бъде наред". „Сега те ще изложат своите искания и ще започнат преговорите с тях. — Помощ ще дойде, разбира се. „Господ няма да ни остави в беда“.

За да бъде спасен, човек трябваше да действа, но дори и в този случай шансовете за успех не бяха много големи. Но най-лошото в такава ситуация е да играете по правилата на терористите. Какво да правиш, в живота понякога трябва да избираш не между „добро“ и „лошо“, а между „лошо“ и „още по-лошо“.

AT 09:45:25 някой на арабски нареди да върне пилота и в 09:48:38 някой вече на английски нареди (очевидно пилотът) да вземе курс.

AT 09:53:20 някой на арабски някой предложи да изплаши всички, използващи .

Приблизително при 09:57 пътниците решили да щурмуват кабината. Терористите станаха подозрителни.

AT 09:58:33 някой на арабски каза "Вървете, момчета", след което той започна да вика към Аллах. ("Алла Акбар"). Пред вратата се чуха звуци на борба.

AT 09:58:55 някой извика на английски: „В пилотската кабина!“.

Джара наклони самолета надясно, след това наляво 09:58:57 той извика на арабски: „Те се катерят тук. Не им позволявайте! Не им позволявайте! Дръж се! AT 09:59:52 Пилотът самоубиец започна да хвърля самолета нагоре-надолу. AT 10:00:03 той стабилизира самолета и след 5 секунди попита: „Е, това ли е всичко? Ще го получим ли? На което другият терорист отговори: Все още не. Като влязат всички, тогава ще приключим". Явно се е надявал да стигне до целта. Повече от сигурен съм, че тръгвайки в действие, терористите първо са използвали наркотици.

AT 10:00:25 зад вратата някой извика: Всички в пилотската кабина! Иначе всички ще умрем!". Пътниците използваха количка за доставка като овен. Джара отново хвърли самолета нагоре-надолу, след което в 10:01:08 попита: „Е, какво, долу?“, на което получи отговор: „Да, долу“.

Пътниците продължиха да щурмуват кабината. AT 10:02:18 някой извика на арабски: „Долу! Надолу". Зад вратата се чу на английски: „Падаме. Хайде! Хайде! Хайде! Хайде! Хайде!"

Сега в пилотската кабина цареше паника. AT 10:02:33 някой извика на арабски: „Хей! Хей! Дай ми! Дай ми! Дай ми! Дай ми!"

С 10:03:02 – 10:03:09 но в пилотската кабина се чуваше многократно повтаряното „Аллах Акбар!“

Тази фраза беше последната записана от бордовия рекордер.

В заключението на комисията се посочва, че „ похитителите запазиха контрола над самолета, но решиха, че след няколко секунди пътниците ще проникнат в пилотската кабина“, но някои близки на жертвите смятат, че пътниците са успели да проникнат в кабината и дори да убият един терорист.

Точното време на падането варира от 10:03 преди 10:10 , със скорост 906 км в час, в обърнато положение под ъгъл от 40 градуса, самолетът се разбива в земята. Всички 44 души на борда загинаха. На мястото на падането се е образувала фуния с диаметър около дванадесет метра и дълбочина около три метра.

Щетите, причинени от атаките на 11 септември, са непоправими

Южната кула на Световния търговски център се срути в 9:56 сутринта, Северната кула се срути в 10:28 сутринта. Хората, които останаха на горните етажи, загинаха. Само 18 души успяха да се измъкнат от ударната зона в Южната кула и да избягат. 1366 души загинаха на горните етажи на Северната кула, повече от 600 в Южната кула.

Най-малко 200 от най-горните етажи на кулите скочиха, предпочитайки да се разбият до смърт, отколкото да умрат от дима. Някои се опитаха да се качат на покривите на кулите, надявайки се да бъдат евакуирани с хеликоптери, но вратите към покрива бяха заключени, а огънят и димът направиха невъзможно използването на хеликоптерите.

Общо 2977 души станаха жертви на трагичните събития (19 терористи не са включени тук): 246 пътници и членове на екипажа, 2606 души в Ню Йорк, в сградите на WTC и на земята, 125 в сградата на Пентагона. Загинаха граждани на САЩ и 91 други щати, включително 96 граждани и имигранти от страните от бившия Съветски съюз. В списъка на изчезналите остават 24 души.

Западният свят беше шокиран. В същото време радостни карнавали преминаха през редица арабски страни.

Има различни мнения относно събитията от 11 септември. До точката, че атаките бяха организирани от правителството на САЩ или разузнавателните агенции, че сградите на Пентагона и Световния търговски център бяха блъснати изобщо не от самолети, а от. Това, което първоначално е било положено в сградите, и освен това в най-уязвимите места. Че самолетите всъщност са били контролирани от земята, а истеричните араби са били използвани като отвличане на вниманието.

Възможно е целият ни свят да се контролира от един център. Единственият въпрос е кой го контролира. И е много вероятно това изобщо да не е Бог.

На 11 септември 2001 г. в Съединените щати атентатори-самоубийци от Ал Кайда отвлякоха четири пътнически самолета, кулите на Световния търговски център и два други - Пентагона и, вероятно, Белия дом или Капитолия. Всички самолети, с изключение на последния, достигнаха целите си. Четвъртият отвлечен самолет се разби в поле близо до Шанксвил, Пенсилвания.

Жертвите на атаките на 11 септември, включително 343 пожарникари и 60 полицаи. Убити са не само граждани на САЩ, но и 92 други щата. В Ню Йорк загинаха 2753 души, в Пентагона - 184 души, 40 души се разбиха в Пенсилвания.

При атаките бяха убити и 19 терористи, 15 от които са граждани на Саудитска Арабия, двама на Обединените арабски емирства, един на Египет и един на Ливан.

В 8:46 сутринта (местно време по-долу) Boeing 767 на American Airlines, летящ от Бостън за Лос Анджелис, се разби в Северната кула на Световния търговски център (WTC) на остров Манхатън в Ню Йорк между 93-ия и 99-ия етаж. На борда са били 81 пътници (включително петима терористи) и 11 членове на екипажа.

В 9:03 ч. Боинг 767 на United Airlines, летящ от Бостън до Лос Анджелис, се разби в Южната кула на Световния търговски център между 77-ия и 85-ия етаж. На борда е имало 56 пътници и девет членове на екипажа.

В 9:37 ч. Боинг 757 на American Airlines, летящ от Вашингтон за Лос Анджелис, се разби в Пентагона. На борда е имало 58 пътници и шестима членове на екипажа.

В 10:03 ч. Боинг 757 на United Airlines, летящ от Нюарк, Ню Джърси за Сан Франциско, се разби в поле в югозападната част на Пенсилвания, близо до град Шанксвил, на 200 километра от Вашингтон. На борда е имало 37 пътници и седем членове на екипажа.

В резултат на тежък пожар Южната кула се срути в 9.59 часа, а Северната кула на Световния търговски център се срутва в 10.28 часа.

В 18.16 часа се срути 47-етажната сграда на комплекса на Световния търговски център, намиращ се в непосредствена близост до кулите на WTC. Пожарът започна в него.

Точният размер на щетите, причинени от атаките на 11 септември, не е известен. През септември 2006 г. президентът на САЩ Джордж Буш обяви, че щетите от атаките на 11 септември 2001 г. възлизат на най-ниската оценка за Съединените щати.

На 27 ноември 2002 г. в Съединените щати е създадена независима комисия за разследване на атаките от 11 септември (комисията от 11 септември). През 2004 г. тя публикува окончателния доклад за разследването на обстоятелствата около трагедията. Едно от основните заключения на 600-страничния документ беше признанието, че извършителите на атаките са се възползвали от работата на американското правителство и разузнавателните агенции.

Закариас Мусауи, френски гражданин от марокански произход, е единственият осъден по делото за атаките на 11 септември 2001 г. в Съединените щати. Той беше арестуван през август 2001 г., след като завършва летателно училище в Оклахома и обучение в симулатор на Boeing 747 в Минесота. През април 2005 г. Мусауи беше признат за виновен за умисъл за извършване на терористична атака, която трябваше да бъде петата от поредица от трагични събития на 11 септември 2001 г. По лични инструкции на Осама бин Ладен, той трябваше да отвлече самолета и да отиде да таран Белия дом във Вашингтон - за този терорист.

През май 2006 г. с решение на федералния съд на град Александрия (Вирджиния), където се провежда процесът, Закариас Мусауи е осъден.

Други шестима заподозрени за участие в атаките бяха арестувани през 2002 и 2003 г., те прекараха няколко години в затворите на ЦРУ, а през 2006 г. в американската база в Гуантанамо в Куба.

През февруари 2008 г. Министерството на отбраната на САЩ извърши убийство и военни престъпления като част от разследването на атаките от 11 септември.

Обвиненията бяха отправени срещу Халид Шейх Мохамед, който според доклада на комисията от 11 септември е централна фигура в подготовката на терористични атаки в Съединените щати; родом от Йемен, Рамзи Биналшиба (друго изписване на Рамзи бин ал-Шеба), който оказва организационна подкрепа на терористите и им превежда пари; Мохамед ал Кахтани, който според разследващите на 11 септември 2001 г. е трябвало да стане поредният, 20-ият похитител на четири американски самолета; както и Али Абдул Азиз Али, Мустафа Ахмед Хаусауи (друго изписване на Мустафа Ахмад Хаусауи) и Уалид бин Аташ.

Изслушвания по делото на обвиняемите за участие в организиране на терористичен акт.

През март 2016 г. окръжният съдия в Ню Йорк Джордж Даниелс издаде присъда по подразбиране, с която нареди на Иран да плати 7,5 милиарда долара на роднините и други членове на загиналите в Световния търговски център и Пентагона. Съдията определи, че иранските власти трябва да изплатят още три милиарда на застрахователи, които покриха имуществени щети и други материални щети. По-рано съдия Даниелс постанови, че Техеран не може да докаже неучастието си в подпомагането на организаторите на терористичната атака, във връзка с която иранските власти за причинените при нея щети.

През септември 2016 г. Конгресът на САЩ прие закон, позволяващ на наследниците на жертвите на атаките от 11 септември да съдят Саудитска Арабия, чиито граждани са повечето от терористите, извършили атаките. Още в началото на октомври 2016 г. американка, която загуби съпруга си по време на терористичната атака на 11 септември 2001 г., заведе първото дело срещу Саудитска Арабия. През март 2017 г. роднини на жертвите в САЩ. През април стана известно, че повече от две дузини американски застрахователни компании са завели дело срещу две саудитски банки и компании, свързани със семейството на Осама бин Ладен, както и срещу няколко благотворителни организации на обща стойност най-малко 4,2 милиарда долара във връзка с атаките .

ТБИЛИСИ, 11 септември - Спутник.Най-големият терористичен акт в историята на човечеството е извършен в Съединените щати точно преди петнадесет години.

На 11 септември 2001 г. в Съединените щати атентатори самоубийци от Ал Кайда отвлякоха четири пътнически самолета, изпращайки два от тях до символа на бизнеса Ню Йорк - кулата на Световния търговски център, а другите два в Пентагона и, вероятно, в Белия дом или Капитолия. Всички самолети, с изключение на последния, достигнаха целите си. Четвъртият отвлечен самолет се разби в поле близо до Шанксвил, Пенсилвания.

Хронология

В 8:46 сутринта (наричано по-нататък местно време) Boeing 767 на American Airlines, летящ от Бостън за Лос Анджелис, се разби в Северната кула на Световния търговски център (WTC) на остров Манхатън в Ню Йорк между 93-ия и 99-ия етаж. На борда са били 81 пътници (включително петима терористи) и 11 членове на екипажа.

В 10:03 ч. Боинг 757 на United Airlines, летящ от Нюарк, Ню Джърси за Сан Франциско, се разби в поле в югозападната част на Пенсилвания, близо до Шанксвил, на 200 километра от Вашингтон. На борда е имало 37 пътници и седем членове на екипажа.

В резултат на тежък пожар Южната кула се срути в 9:59, а в 10:28 Северната кула на WTC.

В 18:16 часа се срути 47-етажната сграда на комплекса на Световния търговски център, намиращ се в непосредствена близост до кулите на WTC.

Точният размер на щетите, причинени от атаките на 11 септември, не е известен. През септември 2006 г. президентът на САЩ Джордж У. Буш обяви, че щетите от атаките на 11 септември 2001 г. за Съединените щати възлизат на най-ниската оценка от 500 милиарда долара.

Разследване и издирване на виновните

На 27 ноември 2002 г. в Съединените щати е създадена независима комисия за разследване на атаките от 11 септември (комисията от 11 септември). На 22 юли 2004 г. комисията публикува окончателния доклад за разследването на обстоятелствата около трагедията. Едно от основните заключения на 600-страничния документ беше признанието, че извършителите на атаките са се възползвали от „дълбоки административни провали“ в работата на правителството на САЩ.

Единственият обвиняем в САЩ по делото за нападенията е френският гражданин от марокански произход Закариас Мусауи. Той беше арестуван през август 2001 г., след като завършва летателно училище в Оклахома и обучение на симулатор на Boeing 747 в Минесота. През април 2005 г. Мусауи беше признат за виновен за умисъл за извършване на терористична атака, която трябваше да бъде петата от поредица от трагични събития на 11 септември 2001 г. По лично указание на Осама бин Ладен той трябваше да отвлече самолета и да отиде да тарани Белия дом във Вашингтон - това заяви самият терорист на процеса. През май 2006 г. с решение на федералния съд на град Александрия (Вирджиния), където се провежда процесът, Закариас Мусауи е осъден на доживотен затвор.

Други шестима, заподозрени за участие в атаките, бяха арестувани през 2002 и 2003 г., те прекараха няколко години в затворите на ЦРУ, а през 2006 г. бяха отведени в лагер в американската база в Гуантанамо в Куба.

През февруари 2008 г. Министерството на отбраната на САЩ повдигна обвинения на шестима затворници в убийства и военни престъпления като част от разследването на атаките на 11 септември.

Обвиненията са повдигнати срещу Халид Шейх Мохамед, който според доклада на Комисията от 11 септември е централна фигура в подготовката на атаките срещу Съединените щати от 11 септември 2001 г.; родом от Йемен, Рамзи Биналшиба (друго изписване на Рамзи бин ал-Шеба), който оказва организационна подкрепа на терористите и им превежда пари; Мохамед ал Кахтани, който според разследващите на 11 септември 2001 г. е трябвало да стане поредният, 20-ият похитител на четири американски самолета; както и Али Абдул Азиз Али, Мустафа Ахмед Хаусауи (друго изписване на Мустафа Ахмад Хаусауи) и Уалид бин Аташ.

През май 2008 г. Пентагонът свали обвиненията срещу Мохамед ал Кахтани.

След като президентът Барак Обама през януари 2009 г. нареди да се преустановят всички дейности на военната прокуратура в Гуантанамо и обеща да затвори съоръжението, военното ведомство трябваше да оттегли обвиненията. Това обещание на президента обаче остана неизпълнено.

След като не получи подкрепа в Конгреса, държавният глава в началото на март 2011 г. нареди да се възобновят военните процеси срещу заподозрени терористи, държани в затвора Гуантанамо.

В началото на април 2011 г. главният прокурор на САЩ Ерик Холдър потвърди, че подсъдимият Халид Шейх Мохамед и четирима други обвиняеми по делото за 11 септември няма да се явят пред граждански съд на САЩ, а пред специална военна комисия в Гуантанамо.

На 31 май 2011 г. Военната прокуратура на САЩ отново повдигна обвинения срещу петима заподозрени, включително Халид Шейх Мохамед, за участие в атаките на 11 септември 2001 г.

На 5 май 2012 г. военен трибунал повдигна официални обвинения срещу петима заподозрени за участие в организирането на терористичната атака в Съединените щати от 11 септември 2001 г. Те са обвинени в организиране на заговор, нападение на цивилни, умишлено причиняване на телесна повреда, убийство, нарушаване на законите за войната, причиняване на разрушения, отвличания и тероризъм.

И петимата подсъдими отказаха да отговорят дали се признават за виновни.

През юли 2014 г. военен трибунал в Гуантанамо постанови, че процесът срещу един от петимата обвинени за участие в терористичната атака, Рамзи Биналшиба, трябва да се проведе отделно поради заключението на военните лекари, че той има „сериозно психично заболяване. "

Продължават изслушванията по делото на обвиняемите за участие в организацията на терористичния акт.

Отговорност на Иран

През март 2016 г. окръжният съдия в Ню Йорк Джордж Даниелс издаде присъда по подразбиране, с която нареди на Иран да плати 7,5 милиарда долара на роднините и други членове на загиналите в Световния търговски център и Пентагона. Съдията определи, че иранските власти трябва да изплатят още три милиарда на застрахователи, които покриха имуществени щети и други материални щети. По-рано съдия Даниелс постанови, че Техеран не е в състояние да докаже, че не е участвал в подпомагането на организаторите на атаката и поради това иранските власти носят част от отговорността за щетите, причинени по време на нея.

Мемориал и нов Световен търговски център

На 11 септември 2011 г. Мемориалът на Световния търговски център беше открит на мястото на разрушените кули близнаци в Ню Йорк. Състои се от два квадратни басейна-фонтана, разположени точно в основите на бившите кули близнаци, по вътрешните стени на които водните потоци се спускат надолу, оставяйки се в квадратни дупки, разположени в дъното на всеки един от басейните. Имената на 2983 жертви на атаките (включително шестимата, загинали при атаката на Световния търговски център през 1993 г.) са издълбани върху бронзовите плочи, които очертават парапетите на двата фонтана.

Място на атентата в Световния търговски център в Ню Йорк. Архивна снимка

През ноември 2014 г. беше открит новият комплекс на Световния търговски център. Той е четвъртият по височина небостъргач в света - височината му е 541 метра. Строителството започна през април 2006 г. на ъгъла на площадка от 65 000 квадратни метра, където някога са стояли кулите близнаци на разрушения мол.

От 2002 г. 11 септември се отбелязва в Съединените щати като Ден на патриота, от 2009 г., след одобрението на Акт 111-13 от Общия закон на САЩ, тази дата се нарича още национален Ден на службата и паметта.

Официалната версия е официална лъжа!

Сержант от армията на САЩ Доналд Бъсуел беше наказан „за това, че използва имейл адрес, собственост на правителството, за да изпраща съобщения, враждебни към Съединените щати“. Ветеранът от иракската кампания имаше неблагоразумието да се усъмни в официалната версия за събитията от 11 септември 2001 г. По-специално той пише до редакторите на информационния ресурс 911truth.org: „Струва си да се претеглят всички обстоятелства и става ясно, че няколко араби, седнали в пещери с мобилни телефони, не могат да организират това. Буквално името на сайта, което стана фатално за Доналд, се превежда като "11 септември - истината"

Ню Пърл Харбър

Американците вярват на своето правителство. Но не всички. Американските дисиденти имат повече от достатъчно причини да се съмняват, че винаги им се казва истината. Убийството на президента Кенеди все още е загадка с много неизвестни. Преброяването на гласовете на последните президентски избори е обвито в мъгла... А най-голямата американска катастрофа - Пърл Харбър? Тогава, през декември 1941 г., японците сякаш бяха поканени да атакуват главната военноморска база на САЩ. Беше необходимо да се получи повод за война, независимо от броя на собствените им жертви. Подобна по мащаб трагедия от 11 септември 2001 г. също повдигна много въпроси.

Четири пътнически боинга бяха отвлечени в рамките на един час от 19 арабски терористи, въоръжени с ножове за рязане на картон. Пилотите самоубийци поеха контрола над самолетите и промениха курса за Ню Йорк и Вашингтон. Два Боинга бяха изпратени до кулите близнаци на Световния търговски център. В небостъргачите избухна пожар, който предизвика пълното им унищожаване. Третият Боинг се разби в Пентагона. Пътниците в четвъртия самолет се бориха с похитителите, причинявайки катастрофата на самолета в Пенсилвания. Това беше атака срещу Америка, планирана от Осама бин Ладен, лидера на Ал Кайда, международна терористична организация, съставена предимно от араби.

Това е общоприетата версия на събитията. Най-накрая се оформи в рамките на няколко дни след бедствието, като стана официален.

Обажданията от отвлечени самолети са фалшиви

В четири Боинга имаше 256 души. От самолета са направени общо 13 обаждания. В докладите за разследване на събитията има подробно описание на арабските похитители, минута по минута описание на техните действия. При отсъствието на оцелели пътници, техните "свидетелства" са записи от телефонни разговори, на които до голяма степен се основава официалната версия. При разследването на трагедията те бяха възпроизведени пред близки, на които в интерес на разследването беше забранено да предават съдържанието на разговорите. Въпреки това имаше изтичане в пресата и списание Newsweek разказа за какво говорят обречените ...

Сред обаждащите се беше съпругата на заместник-главния прокурор на САЩ Тед Олсън, адвокат Барбара Олсън. Тя му се обади два пъти от самолет, който терористите използваха, за да атакуват Пентагона. Само пътничката Мелиса Боуи успя да се свърже с наземните служби - тя се свърза с диспечера. Обаждането продължи 4 минути и 2 секунди и приключи по средата на фразата.

След Newsweek разговорите бяха цитирани от много издания. Последните думи на стюардесата точно преди самолетът да се превърне в огнено кълбо след сблъсък с небостъргач: „Боже, Боже... Виждам сгради... Вода“. Или много проста фраза: „Здравей, мамо, това е Марк Бингам“ ...

Тук е странно дори не това, че човек се представя на майка си с името и фамилията си, а че изобщо е успял да мине. В началото на десетилетието шансът за успешна връзка с мобилен телефон от реактивен самолет, летящ с нормална крейсерска скорост и височина, беше около 1 на 100. Шансът за две връзки да бъде 1 на 10 000. Шансът за тринадесет е незначителен.

Докато самолетът се спуска, изглежда, че е по-лесно да се премине през мобилен телефон. Други фактори обаче влизат в действие. На по-малка височина реактивен самолет напуска границите на една клетка за 1-8 секунди. През това време телефонът успява да установи контакт с него, но той вече е в зоната на друга клетка ...

Тези данни се потвърждават експериментално благодарение на професора от два университета наведнъж А. Дюдни. Той подходи научно към изследването на въпроса. Той събра група изследователи и лети три пъти през 2003 г. с наети самолети, за да провери как се осъществява комуникацията от различни телефони (в третия експеримент, да кажем, участваха пет телефона - три Motorola (i95cl, StarTac, Timeport 8767), както и "Audiovox-8300" и "Nokia-6310i" Дюдни нарече своето изследване "Проект Ахил" - ясно означава, че непобедимият древногръцки герой има едно слабо място.

Едва през 2004-2005 г. редица компании започнаха да разработват оборудване за осигуряване на стабилни мобилни комуникации в самолетите - Boeings и Airbuses.

Най-"хлъзгавите" въпроси

Американското разузнаване има най-малко 12 разузнавателни доклада за възможно използване на лайнери като оръжие. Известно е, че сградите са атакувани и WTC е първото нещо, което идва на ум. Информацията дойде от 1994 г. до август 2001 г., когато стана известно за плана на Осама бин Ладен да изпрати самолет до посолството на САЩ в Найроби, столицата на Кения. Защо нищо не беше направено?

Какъв пожар избухна в Белия дом точно между ударите на първия и втория самолет? Кадри от пожара бяха излъчени от ABC, а след това информацията за него напълно изчезна. Защо? И каква е вероятността подобна извънредна ситуация в президентската резиденция да се случи в този конкретен период от време?

Похитителите преминали обучение по висш пилотаж, но инструкторите ги смятали за неспособни да управляват дори леки еднодвигателни самолети. За един от пилотите терористи в летателното училище имаше бележка: „той не може да лети сам“. Но арабите поеха контрола, след като получиха необходимите знания и умения от учебни курсове и учебници, умело полетяха към целите и ясно ги улучиха. Защо успяха да направят това? Размахът на крилата на Boeing 767-300 е 47 метра, а ширината на кулата е 63. Разликата, тъй като не е трудно да се изчисли, е само 15 метра. Само снайперисти, а не камикадзе! Тези аса действаха с такава нечовешка прецизност, сякаш бяха водени от радиомаяк. В случай на Boeing 757-200, който се разби в Пентагона, аритметиката е следната: височината на сградата е 24 метра, а височината на самия самолет е повече от 13. И този колос влиза в тарана строго хоризонтално , пълзящ над земята в границите на града, и поразява американската военна сграда е точно на височината между първия и втория етаж.

Пораженията на Пентагона обаче не са достатъчно сериозни, за да бъдат резултат от сблъсък със 115-тонен самолет, летящ със скорост от 400 до 700 километра в час. На площадката пред стената не само нямаше отломки, но и по тревата имаше следи от изгаряне от горивото от резервоарите на самолета. На оцелелите снимки не се виждат крила - само кокетна дупка в стената. Защо? Експлозията падна точно върху този сектор на Пентагона, който беше в ремонт. Службата за борба с тероризма вече е изгонена оттам, командният център на морския флот все още не е преместен. Сред 125 загинали в Пентагона има само един генерал и повечето от тях са цивилни специалисти.

Фрагменти от самолет, който се разби в Пенсилвания, бяха открити на 8 мили от мястото на катастрофата, а местните жители съобщиха, че горящи отломки падат от небето. Как може да стане това, ако четвъртият "Боинг" е убит, падайки на земята?

Накрая, също на 11 септември, имаше военен путч в Чили - 28 години преди американската трагедия. И 11 години преди нея, а също и на 11 септември, Джордж У. Буш, говорейки пред Конгреса, за първи път произнесе фразата: „Новият световен ред“. Но това е просто съвпадение.

Използвани произведения: Дж. МакМайкъл, „Мюсюлманите отменят законите на физиката“ (2001), A.K. Дюдни, Доклад за проект Ахил (2003), Мишел Чосудовски, „Допълнителни въпроси към официалната версия: разговори по мобилен телефон на 11 септември“ (Център за изследвания на глобализацията, 2004), проф. Стивън Джоунс "Защо сградите на WTC наистина се срутиха?" (2006) и др. Всички тези материали - и десетки други - могат да бъдат намерени на Serendipity.li (1100 страници и 8400 вътрешни връзки). топ война

Андрей Назаров