Пътуване в Англия с кола. Великобритания-Англия - пътуване с кола, интересни маршрути и тънкости на пътуване Великобритания маршрут с кола
Пътуване на половин Европа с кола по пътя от Москва до Лондон? Нищо сложно! Надежда Агонен, заедно с гаджето си, направиха страхотно автотрип и сега репортажи за видяното в девет части. В първия - малко за подготовката и пътуването извън Русия.
Изглед от прозореца на колатаДа пътуваш през Европа до Лондон с нестабилността на валутата изглеждаше лудост за мнозина, но не и за нас. Имайки предвид, че имаме само две седмици ваканция, и игнорирайки растящото евро, привлечехме подкрепата на близки, направихме маршрут, напълнихме пълен резервоар с бензин и тръгнахме на път.
Всъщност дори не знаехме как да се подготвим за такова пътуване, така че поехме всичко наведнъж. Внимателно измислихме маршрута, за да не изморяваме дневните тегления и да има сили и желание поне за бегла обиколка на градовете. Разбрахме се с нашите приятели и познати в чужбина за възможността да останем при тях за нощувка. Проучихме забележителностите на няколко държави и избрахме най-интересните от тях (по наше мнение, разбира се). Запознахме се и с националните кухни и набелязахме ресторанти, които искаме да посетим. И, разбира се, четем стотици страници на форуми и тематични списания, за да сме подготвени за всякакви изненади.
Какво да вземете на пътуване
Вероятно първият и най-важен въпрос, който озадачихме, беше въпросът какво да вземем със себе си на пътуване.
1. Първо, тъй като искахме да заснемем това пътуване възможно най-подробно, имахме много оборудване със себе си. Запалката за цигари на автомобил не би могла да издържи толкова много обем, така че взехме две допълнителни батерии за зареждане на телефони, таблет и малки камери.
2. Говорейки за гнезда: във Великобритания те са различни от европейските, така че адаптерът ще бъде полезен. В Швейцария ще ви трябва адаптер, ако имате мощни уреди (с „дебел“ щепсел).
3. От пътуването ни до Норвегия инсталирахме на таблета си навигатор с карта на Западна Европа – доста скъп, но работещ без интернет. Многократно сме съжалявали за непълно покритие в Беларус, Полша и Чехия. Освен за изграждане на необходимия ви маршрут и изчисляване на времето, навигаторът е полезен при намиране на къмпинги и бензиностанции. Последното е много важно, защото бензинът е значително по-скъп на магистралата.
4. За да пътувате в чужбина с автомобил е необходима международна застраховка Гражданска отговорност „Зелена карта”. Такава застраховка се издава не за водача, а за колата, така че няма значение кой ще шофира. Необходимо е да направите „Зелена карта” не по-рано от месец преди пътуването. Стандартните срокове на валидност на застраховката са 15 дни или месец. Можете да получите документ от всяка застрахователна компания. Ако обаче не сте помислили за застраховка предварително, тогава трябва да знаете, че по-близо до границата с Беларус зелените карти се продават по магистралата.
5. Вземете малко храна в колата: плодове, мюсли, нещо за пиене. Редовните спирания за петнадесет минути ще ви помогнат не само да се освежите и подмладите малко, но и да ви отклонят от доста монотонния пейзаж извън прозореца на автомобила, който е характерен за много страни.
6. Взехме палатка и спални чували със себе си, тъй като планирахме да прекараме няколко нощи на връщане в къмпинги.
7. Вземете фотоапарати, фотоапарати, телефони със себе си – въобще всичко, което може да заснеме вашето пътуване.
След като натоварихме всичко изброено по-горе в багажника, се отправихме към Беларус. Решено е да се направи спирка за обяд в град Ярцево в кафене „Старое русло“, удобно разположено на магистрала М1. Съдейки по големия брой заети маси, заведението е популярно. Имаше разлика в мненията относно вкуса на храната, но определено порциите бяха големи. Джинджифиловата лимонада в края на храненето утоли жаждата ни перфектно и продължихме напред.
Ако не ви се яде в крайпътна таверна, отидете в Смоленск. Няма да ви отнеме много повече време, а в замяна ще можете да видите още един град, особено след като Смоленск си заслужава.
Следващата спирка по пътя ни беше Беларус...
ПЪТУВАНЕ С КОЛА И НАЕМ
Туристите, които пристигат в Обединеното кралство и планират да използват моторно превозно средство, трябва да имат международна шофьорска книжка с валидност поне още 2 години или международно разрешително за управление, издадено в чужбина, както и застраховка и документи за автомобила.
Основното нещо за правилното шофиране:
карайте от лявата страна на пътя;
прескачане на автомобили, които карат вдясно;
преустройство във външната (лява) лента;
не сменяйте лентите във вътрешната (дясна) лента;
пропускайте автомобилите, движещи се вдясно, да преминават напред, освен когато обратното е предписано със знак;
позволяват на линейки и други служби за спешна помощ да преминат напред;
водачът и пътниците трябва винаги да слагат предпазни колани;
деца под 3 години на предната седалка трябва да са в детска седалка; на задната седалка - само ако има предпазни колани;
деца от 3 до 11 деца с височина до 1,50 м трябва да използват детско столче, ако има такова. Въпреки това, във всеки случай те трябва да бъдат закопчани с предпазни колани;
Децата на 12 и 13 години с височина над 1,50 м трябва да носят предпазни колани;
забранено е използването на автомобилен клаксона в жилищни райони от 23:30 до 07:00 часа;
забранено е използването на мобилен телефон по време на шофиране;
шофирането в нетрезво състояние е забранено;
на лични автомобили е разрешено да пътуват по автобусната линия само в определени часове, които са посочени в различни участъци от определен автобусен маршрут.
Много участъци от магистрали имат камери за видеонаблюдение, които записват всичко, което се случва по пътищата, включително скоростта на автомобилите.
Разрешена скорост:
в жилищни райони - 30 mph (48 km/h);
по еднопосочни пътища - 60 mph (96 km/h);
на двойни платна (магистрали) - 70 mph (112 km/h).
Няма табела "Главен път".
Много кръстовища в Лондон също нямат табела "Дай път"- само маркировъчен триъгълник.
Внимавайте с паркирането.В центъра на града паркирането по улиците е забранено. Автомобилът трябва да бъде поставен на паркинг или на платен паркинг на пътното платно с паркомат или безплатно, но не повече от 2 часа.
Знак "Паркинг за жители"(„Паркинг за постоянно пребиваващи“) означава, че само постоянни жители със съответното разрешително могат да паркират тук, но не и временни гости. Билет за паркиране може да бъде закупен от машината "плащане и показване на измерване".
Винаги четете внимателно времето за паркиране, т.к. навсякъде е различно. Всеки платен паркинг има измервателен уред, който отчита времето за паркиране на дадено място. Броячът приема монети от 20p, 50p и £1. На някои паркинги паркирането за 15 минути е безплатно.
В Обединеното кралство има много малко платени пътища в сравнение с други европейски страни.
Лондонската пътна такса се таксува за това, че можете да шофирате в центъра на Лондон в определени часове.
Тол зоната е 8 кв. мили в центъра на града и е ограничен от т.нар "Вътрешен околовръстен път" (Вътрешен околовръстен път) . Използването на "Вътрешния околовръстен път" не се заплаща.
По границите на зоната няма бариери или специални кабини. Също така не трябва да показвате никакви билети или други документи. Границите се контролират от камери, които заснемат всички регистрационни номера на преминаващите автомобили, на базата на които след това се заплаща необходимата такса. Камерите разпознават както британски, така и други европейски номера.
Таксата може да се заплаща ежедневно или седмично. Всички вноски се правят само в британска валута. Плащането може да се извърши и предварително (90 или по-малко преди пристигането ви в Лондон) на уебсайт tfl.gov.uk/roadusers/congestioncharging
Не е задължително плащането преди влизане в зоната, но е необходимо да се извърши плащане преди 22:00 часа на текущия ден, за да се избегне глоба.
Можете да платите и по телефона +44 207 649 9122 използване на кредитни или дебитни карти. Ще ви трябват регистрационния номер на вашия автомобил, информация за периода на плащане и вашата платежна карта. Не забравяйте да запазите номера на разписката като доказателство за плащане. Друга възможност за заплащане на тол такси в Лондон са машини за таксуване, инсталирани във всички големи автопаркове, на някои бензиностанции и в магазини със знак за изминат участък в Лондон.
В различните компании ще намерите различни цени за коли под наем. Цената за наем ще зависи не само от размера и модела на автомобила, но и от местоположението, където се намира компанията за отдаване под наем (например на летището цената ще бъде много по-висока).
Номер на кредитна карта се приема като депозит. Условията за отдаване под наем варират. Едно от основните изисквания е да притежавате шофьорска книжка, валидна поне една година. В някои компании две години.
Автомобилът се отдава под наем само на лица навършили 21 и до 75 години.
Данни за контакт с някои компании за коли под наем в Обединеното кралство:
|
AutoEurope |
1-888-223-5555 Информация за Highlands, планински регион в Северна Шотландия, може да бъде поискана предварително от Централния туристически информационен център. Тел: 0044-1463-252 401 |
Пристигнах в Лондон на летище Хийтроу на 03/07/2012 18-15 местно време, московско време вече беше 22-15. През зимата часовата разлика е 4 часа, през лятото 3 часа.
Резервирах колата вкъщи през интернет във фирмата Enterprise. За резервация на автомобил е необходима международна шофьорска книжка. След като проучих много отзиви за различни компании, предоставящи услуги за коли под наем, условно ги разделих на две категории: първата са компании, които пряко притежават автомобили, втората са компании, които продават ваучери, които дават право да наемете кола на мястото, където сте поръчани от първия.
Продавачите на ваучери не дават никаква гаранция, че ще получите поръчания автомобил в посоченото от Вас време и място и реших да стесня търсенето до фирмите на собствениците. Hertz и AVIS са най-известните марки на пазара за коли под наем, но са и много надценени, затова избрах Enterprise.
Взех кола от икономична класа, но с автоматична скоростна кутия, като смятах, че ще ми е много неудобно да превключвам с лявата ръка. Моделът според нас щеше да се казва Opel Corsa, но с волана в жабката се казваше Vauxhall.
Във фоайето на летището има множество стелажи с офиси, които отдават автомобили под наем. Сред тях намерих Enterprise, но служителят вече не беше там, късно в 19-00, но просто трябва да вдигнете телефона и да кажете, че съм резервирал кола, те ще ви кажат от коя автобусна спирка трябва да слезете и изпрати совалка до него. Така се случи и взех колата си и се отправих към Бридлингтън.
Общо трябваше да е 233 млн. (372 км), 4 часа 15 минути. Изобщо не е голямо разстояние, но всичко се усложни от лявото движение и времето в Москва вече беше 23-30. Пътят за Йорк е магистрала, осветена на много места, трафикът е доста гъст, въпреки късните часове и неделя вечер. След Йорк започва местен път само с 2 ленти. Отстрани на пътя има ниви, видях много зайци, странно е как не изядоха цялата трева в местните полета.
Бързо свикваш да караш по права линия в Англия, но на кръстовища и кръстовища, разбира се, има експлозия на мозъка, много е трудно да свикнеш. Така че направих маршрут от Лондон до и след това няколко пъти карах до Йорк и обратно, от Бридлингтън до Лондон. От Йорк до пътувах с влак.
Трябва да наемете кола с пълен резервоар, напълнен резервоарът е недалеч от офиса за наем.
| 2 | | 3 294 днес 6 |
Тя обича да пътува и вече е посетила Централна и Южна Америка, Югоизточна Азия, САЩ и много европейски страни. Но следващото пътуване до Обединеното кралство не беше съвсем обичайно за пътника - сватбата на роднината на Дария беше планирана в Лондон, така че момичето беше придружено от всички общи роднини от Минск. Как да съберете роднини във Великобритания, да купонясвате на английска сватба, да наемете 3 коли за 15 души и да покажете на по-старото поколение, че независимото пътуване е много готино - прочетете по-долу.
Подготовка, кола под наем и всички роднини в колекцията
Сватбата на братовчедката на съпруга ми Катя (тя живее в Лондон от 10 години) и англичанина Том в края на декември миналата година беше отличен повод да съберем всички наши белоруски роднини и да се втурнем към Англия. И тогава всички заедно отиват на голямо пътуване из Обединеното кралство и празнуват Нова година там.
Съпругът ми Макс беше единодушно избран за ръководител и основен организатор на пътуването. Вече имахме десетки изпълнени маршрути в Азия, САЩ, Централна и Южна Америка и Европа. Макс подходи отговорно към въпроса: дълго обмисляше маршрута, като вземаше предвид желанията на другите участници и резервираше кола и настаняване предварително. Имаше общо 15 души и 3 автомобила.
Резервирането на кола със Sixt на летище Станстед няколко месеца преди пътуването е чудесен начин да спестите пари. Пътуването ни падна на коледните празници и много компании за наемане вдигнаха наемната цена. Наемането на автомобил Peugeot 3008 ни струваше £250 за 7 дни (и £300 бяха блокирани на картата). Цената на бензина в Обединеното кралство е £1,2-1,3 за литър. Отказахме застраховка, въпреки че работникът на Sixt се опита да ни убеди да вземем точно тази застраховка. Между другото, след пътуването решихме, че следващия път определено ще го купим. Защото, когато върнахме колата, ни намериха грешки заради малките каменни стърготини по предното стъкло. Добре, че не ги глобиха.
Съпругът ми и аз летяхме за Лондон от Вилнюс, а родителите ми и други роднини долетяха от Минск. В нощта преди полета служители на Белавиа се обадили на родителите и ги уведомили, че полетът до Лондон се отлага за неопределено време. Два летящи дрона бяха открити да летят над пистата на летище Гетуик в Лондон, летището беше затворено. Но за щастие всичко се получи и беларуските роднини излетяха само няколко часа по-късно от насроченото време.
Нещо за английска сватба
Сватбата на Катя и Том се състоя в готическия параклис на King's College, Кеймбридж. Този параклис е построен през 15-ти век и самият сър Нютон се ожени тук. Младоженците чакаха на опашка цяла година, за да се оженят на това място. Великолепието на параклиса не може да се изрази с думи: витражите хвърлят пъстър калейдоскоп под лъчите на светлината, издълбаният 30-метров таван се издига сякаш към небето, а древният орган свиреше дори на сватбата на Нютон.
Хорът пя с вълшебна флейта вътре в параклиса, всички запалиха свещи, а младоженецът Том беше облечен в традиционен сватбен костюм: раирани панталони, жилетка, ярка вратовръзка и фрак. По шапките на английските дами шумоляха пера. Шапка за жени, както и фрак за мъже, е основен елемент от облеклото на английска сватба.
Когато булката Катя плуваше ръка за ръка с татко, дългият шлейф на роклята й носеха деца в костюми на джуджета, а свидетелката повдигаше отзад. Английската сватбена церемония продължава толкова дълго, че децата дори успяват да заспят на пейките под проповедта на свещеника.
След това ни чакаше бюфет в сградата на Кралския колеж, където се смесиха английски и беларуски гости. Докато малките закуски и напитки бяха раздадени, англичаните разговаряха ентусиазирано. Любими теми: кои сме ние за младоженците, времето, политиката, добре ли е да живеем в Беларус. Англичаните ни казаха каква е разликата между английския език във Великобритания и Америка. Според тяхната версия разликата е, че американците винаги казват това, което мислят и затова езикът им е по-опростен. И британците никога няма да кажат директно мислите си - вместо това те ще започнат да водят богато украсени разговори.
На празните сватбени маси нямаше салати от майонеза и милиони мезета. На английска сватба също няма домакини и състезания. И ако сте дошли на празника като двойка, ще бъдете седнали и разредени с британците, така че разговорите да продължат да текат като вода.
На английските сватби само 3 души говорят под формата на тост: бащата на булката, младоженецът и свидетелят. Не е прието да се дават пари на булката и младоженеца на сватбата. Младоженците предварително съставят списък от какво се нуждаят за щастлив съвместен живот. Гостите избират от списък и изпращат подаръци по пощата. Е, парите могат да бъдат преведени в специална сметка (фонд за меден месец).
След празничната вечеря всички гости започнаха да танцуват. Беларуски роднини дори донесоха със себе си танци: полка, ойра и кръгли танци (дори тренираха с хореограф). Британците бяха адски възхитени - все още не знаеха такива танци, но бързо подхванаха всичко. Е, след танците гостите тихо и мирно се прибраха у дома.
Пиян Ливърпул
На следващия ден ние, 15 човека от различни поколения и времена, тръгнахме по-далеч – в нашето голямо пътуване. Да кажем, че всички са се зашеметили от колите с десен волан и от лявото движение е да не кажа нищо. Това беше истинска мозъчна експлозия, особено за по-старото поколение. Въпреки че целият формат на нашето пътуване, с ежедневни трансфери и нощувки в хотели и апартаменти на Airbnb, по принцип беше новост за по-големите ни роднини.
Първата спирка беше Ливърпул. Пристигнахме след тъмно и се настанихме в хотела. Всички веднага отбелязаха почитта към английската традиция и отдадеността на принципите на икономичност – дори в хотела крановете за топла и студена вода бяха отделни. За да измиете ръцете си с вода при комфортна температура, трябва да запушите канала на мивката и да съберете вода там.
Ливърпул ми се стори малко пиян: тълпи от пияни хора, мръсни улици, шумни кръчми. Разходихме се по известните улични пъбове Matthew, разгледахме клуб The Cavern, където Бийтълс се представиха за първи път, попаднахме на Albert Dock. Albert Dock е колекция от модерни барове и клубове в бившите складове и докове на града. Вечер тук се включват светлините и пристанището се преобразява.
Ливърпул диша историята на Бийтълс: музеят на Бийтълс, скулптури на всеки от членовете на групата, кръчма, където известна група обичаше да изпие халба бира, магазин за подаръци.
„Цялото ни пътуване беше изпълнено със спестявания и грижи за по-възрастни роднини: огромни чанти бяха извадени от супермаркетите за самия случай „никога не се знае“, храната беше внимателно транспортирана от един град в друг“
Типична Шотландия и Коледа на беларуски
След това отидохме заедно до шотландския Глазгоу, гледайки покрай пътя на Lake District Park. Природата в „добрата стара Англия“ и „типична Шотландия“ (както обича да казва бащата на съпруга ми) е вълшебна дори през зимата.
Пристигнахме в Глазгоу късно вечерта, в навечерието на Коледа. По улиците няма душа, всичко е затворено, елхата на централния площад блести от светлини, скреж хапе бузите. Обещахме си да се върнем отново тук - Глазгоу е достоен за по-задълбочено изследване.
След това се преместихме в древния град Инвърнес, който ни срещна с мостове, минаващи през река Нес и замъка Инвърнес на хълм. В близост до града се намира село Том Айтин, където се произвежда известното шотландско уиски Томатин. А самият Инвърнес е чудесна отправна точка за по-нататъшно пътуване по NC500.
Коледа в Обединеното кралство е семеен празник. Няколко дни преди празника в магазините можете да си купите специални коледни сладкиши със стафиди - кайма, а заведенията приготвят празнично меню. Но 25 декември и следващият ден - Boxing day - са официалните празници. Дори бензиностанциите не работят тези дни.
Прекарахме Коледа в къща на Airbnb. На масата вместо традиционната пуйка имаше картоф, защото бащата на съпруга не признава друга храна.
Като цяло цялото ни пътуване беше изпълнено със спестявания и грижи от по-възрастни роднини: огромни чанти бяха извадени от супермаркетите за самия случай „никога не се знае“, храната беше внимателно транспортирана от един град в друг. А вечер имахме истински партита с доставки от магазини, коняк, заловен „за всеки случай“ от Минск, и размяна на емоции от деня.
NC500 писта
Карайки по една от най-красивите писти - NC 500, имахме време само да се полюбуваме на природата на Шотландия - планините на Highlands. Царските гори бяха заменени от планини, селата и овцете бяха заровени в мъглата на зелени полета, древни замъци се появиха в далечината като от картина. По тесни хълмисти пътища сърцето на по-старото поколение прескачаше и очите им автоматично се затваряха – беше толкова необичайно за тях да карат през такъв терен. В същия ден се озовахме в истински шотландски замък на хълм с духове – Дънробин, където той засне сцени от Бари Линдън на Стенли Кубрик. Беше 26 декември, не влязохме в замъка и не видяхме нито един турист наблизо. Но портата, водеща към градината, беше отворена и успяхме да разгледаме сградата от всички страни. Замъкът принадлежи на шотландското семейство Съдърланд. Около сградата има огромна градина с фонтани и редки растения, а от хълма се открива гледка към морето. През лятото тук се провеждат концерти и различни събития. Изключително впечатляващо място.
Между другото, придвижването по пътищата на Великобритания е много удобно. На всеки 30-40 километра има специални паркинги с големи заведения за хранене и магазини. Преди пътуването се притеснявах, че аз, вегетарианец, няма да имам какво да ям в британските заведения. Но дори и в най-отдалеченото село в менюто винаги имаше опции за вегани и вегетарианци.
Уиски тур, хагис и 400-годишна кръчма
Следващият беше Единбург. По-старото поколение отиде на обиколка с уиски (от която заключиха, че конякът все още е по-готин). По-младите (тоест ние) - се разхождат из града. На коледния базар се повозихме на летяща въртележка, като ръцете ни почти докосваха паметника на писателя Уолтър Скот. След това опитахме всички местни ястия под звуците на шотландски гайди: хагис – агнешки карантии с овесени ядки (има и за вегетарианци), нипс и татис – пюре от ряпа и картофи, шотландски пайове с пълнеж, фъдж – млечна тофи. След това се разходихме по Кралската миля (Royal mile) – стар объркващ квартал, който води до замъка на Единбург. След това се изкачихме на хълма Калтън Хил (Calton Hill), от който се открива гледка към целия град. А вечерта надникнахме в 400-годишната кръчма „Последната капка”. Според легендата е било на път за градската бесилка и на всеки осъден е било позволено да изпие последната халба бира тук.
.JPG)
Чудесата на прогреса и новите умения
Пътуването ни завърши в Лондон. Градът беше пълен с туристи, търговската Оксфорд Стрийт не побираше хора, в центъра всички се движеха буквално в един файл. Лондон блестеше като вълшебна кутия, бръмчеше и набъбваше от хора. Това беше третият ни път в Лондон, така че се опитахме да прекараме повече време в тих район, където наехме апартамент, отколкото в претъпкан център.
„Беше страхотно да гледам възрастни роднини: те излязоха от обичайната си среда, бяха изненадани от всичко и предпазливо приеха нещо ново“
До края на пътуването най-накрая убедихме нашите родители и други роднини да се възползват от благата на цивилизацията. Инсталирахме карти на телефоните им, казахме им как да получат упътвания и ги запознахме с Uber. Възрастните бяха доволни! Сега те самите, без наша помощ, се движеха из града. Дори сменяли стари паунда за нови, използвайки вълшебните руски думи „ние сме туристи“.
Пътуването ни даде страхотно изживяване от взаимодействието с по-старото поколение на пътя. Научихме се да общуваме помежду си, да уважаваме и приемаме. Беше страхотно да гледам възрастни роднини: те излязоха от обичайната си среда, бяха изненадани от всичко и предпазливо приеха нещо ново. И ние сме щастливи, че успяхме да покажем на нашите близки как можете да пътувате без обичайните модели и граници.
Лайфхакове за пътуване в Обединеното кралство с кола:
1. Резервирайте кола предварително в компании за отдаване под наем с много добри отзиви. Това е чудесен начин да спестите пари и да избегнете проблеми при връщане на автомобил.
2. Купете застраховка при наемане на автомобил. Дори незначителни щети могат да доведат до голямо количество.
3. Бъдете психически подготвени за ляво движение. Но не се притеснявайте много – шофьорите в Обединеното кралство са много учтиви и винаги отстъпват.
4. В много градове в Обединеното кралство - проблемите с паркирането, плюс те често се плащат. Затова винаги проверявайте наличието на паркинг близо до хотели и апартаменти под наем.
5. По-добре е да не ходите до центъра на Лондон или други големи градове с кола – ще се уморите от задръствания и трафик. Двуетажните градски автобуси са чудесна алтернатива.
6. На магистралата винаги можете да спрете на специални паркинги с много магазини и кафенета, за да си починете за малко.
Снимка: Дария Андрианова , cookiesncandies, Marina Weishaupt, static.thousandwonders.net, www.telegraph.co.uk, www.visitscotland.com, handluggageonly.co.uk
Както се оказа, шофирането до Англия и след това връщането е съвсем реално събитие. След пътуване до Санкт Петербург за концерт на RHCP, колата беше оставена в Рязан (отчет от пътуването:)
В резултат на това маршрутът се оказа така: Рязан - Москва - Брест - Дрезден - Брюж - Хул - Лийдс - Лондон - Дувър - Кале - Берлин - Бобровники - Рязан - Нижни Новгород - Уфа - Челябинск
Пазете се от трафика и много букаф
Въведение:
Когато казах, че ще отида или ще отида до Англия с кола, хората веднага имаха въпрос: "Какво, по дяволите? Със самолет е по-евтино!" Това е вярно, но просто исках пътуване с кола, малко по-дълго от пътуването до Санкт Петербург (първото ми най-дълго пътуване). Освен това това беше доста щастлива комбинация от обстоятелства. Нашата компания всъщност е техническият отдел на английска компания. При едно от нашите посещения, седейки в баня с Big Boss, с моя приятел си говорихме за плановете си да отидем до Санкт Петербург с кола, на което в замяна ни попитаха: „Слабо ли е за Англия?“ Идеята се настани в главата ми. И какво? Живейте в Англия, където е възможно, MB ще бъде платена част от пътните разходи и т.н. и т.н.
В резултат колата беше поставена в Рязан след пътуване до Санкт Петербург през юли и ни изчака до септември - обратно в Че, може би ще се отбием в Лондон по пътя.
Започнаха мъчителни месеци на чакане, кореспонденция и подготовка на документи, през което време дори успях да се оженя =)
Обучение
Подхождахме към въпроса за подготовката донякъде издълбано: планирахме няколко хотела, прочетохме няколко статии, написахме телефоните, от които се нуждаехме. това е всичко..
Те взеха със себе си следното:
Документите:
- Международен паспорт
- Застраховка на колата (зелена карта излезе около 1500 за 2 седмици)
- английска виза
- Шенгенска виза (получава се през Испания)
- Фотокопия на всички документи
Нямаше особени проблеми с изготвянето на визи, освен че паспортите с визи пристигаха 4 часа преди заминаването на влака и до този момент не знаехме със сигурност дали имаме виза или не.
навигация:
- Navitel 5.x за Русия и Беларус, за Европа, като резервен вариант 3.x + openstreetmap.org карти
- Garmin, взеха го от приятели за ползване, не знам какви карти имаше ... но карах горе-долу адекватно, с изключение на Полша (не знаех A2)
- Атлас на пътищата на Русия и Европа, макар и стар, около 2000 г
- Карта на Полша (купена на бензиностанция в самата Полша, защото навигаторът излъга безсрамно)
- Няколко разпечатки от Google maps, как да стигнете до правилните адреси
След като Петър си отиде:
- Конструктор на запалка
- Навигатор
- Зарядно за телефон
- Комплект инструменти
- Ремонтна книга
- Резервни части (ремък на алтернатора, предпазители, 2 спа)
- Помпа, резервно колело, предупредителен триъгълник
Допълнително взе:
- Предпазители за електрониката от запалката (защото не беше много приятно преживяване да останеш в Казахстан без навигатор поради изгорял предпазител)
- Лекарства за всички случаи
- Светлоотразителна жилетка
- Термози
- Надуваемо легло
- Наргиле
- Навигатор с Garmin
- Стар печеливш мобилен телефон с навигация
- Комплект крушки за всички фарове
Карай
По някаква причина никой не подкрепи идеята ни за пътуване и в резултат на това карахме заедно с два волана в Chevrolet Lanos от 2007 г. с Conder, с пробег в момента на тръгване от Рязан малко по-малко от 80k , тръгнахме на път.
При пристигането се оказа, че батерията умря за 2 месеца (забравиха да махнат клемата), а задното дясно колело заседна - не най-розовото начало на пътуването. Но тези проблеми бяха успешно решени и върху колата се появиха стикери, символизиращи пътуването.
Струва си да уточним, че с моя приятел се разделихме малко: той отиде ден по-рано, за да подготви колата, а аз останах да чакам паспортите си. След пристигането ми в Рязан с влака и кратка пауза за пушене за душ, се отправихме към Дрезден. Въпреки неделята Москва ни посрещна с "малки" задръствания. Стигнахме лесно до Беларус, въпреки скромния порой.
ако навигаторите се повредят, тогава ще летим покрай пакета Беломор (в) стара съветска шега
уважение към работниците на бензиностанцията ходеха, изляха вряла вода за така, когато останалите не искаха
патица гледа!
Бях изненадан от пълното отсъствие на граница: само една табела на син фон и навигатор ни направиха щастливи, че вече сме извън Русия.
Пътищата в Беларус бяха приятна изненада. Искаха да минат през Бобровники, но не ги намериха в навигаторите, а ако го направиха, навигаторите водеха през такава джунгла, че решиха да минат през Брест. бяха без интернет, така че не знаеха къде е линията. По пътя заредихме с евтин беларуски бензин (между другото, някой може ли да обясни защо е по-евтин, отколкото в Русия?)
ние сме някъде тук:
Когато пристигнахме в Брест, бяхме тъжни... планирахме да преминем границата през нощта за още час, но се получи след 3-4 часа, но след това ни казаха, че това не е най-лошото нещо, което се случва
престояли 1,5-2 часа, спираме на митницата
пушете още час
и отидете до полската част на границата
чакам отново
и това е! ние сме в еврозоната!
Полша ни срещна с интересна организация на 2-лентов път: има две ленти, но има и широко рамо, където те са преустроени, за да направят възможно изпреварването. И ако някой лети в челото ви, тогава също трябва да смените лентите ... тук е толкова обичайно ..
карахме по този път към Варшава, където една глупава жена от навигатора ни преведе през самия център, с почти празен резервоар и без бензиностанции по пътя. Освен това обиколихме селски пътища около 150-200 км, докато се качихме на 4-лентов платен път за Берлин (на връщане научихме, че тези 4 ленти започват почти от самата Варшава). Някъде в района на Варшава се изгубихме .. местните не разбират руски или английски, само с жестове показаха къде се намира Берлин \u003d)
Къде се намираме???
малко по-късно имаше полски платен път, върви сам и това е.. не е интересно. ние сме тук:
от немските автобани една глупава жена ни заведе в каква джунгла ... там имат много тесни пътища и табела "не карай в дърво"
Между другото, това все още е първият ни пробег. остава да се изминат около 200-300км до хотела. срещна някой със 74 региона на черен Крузак, мигна, но той отлетя по-нататък..
и ето ни в хотел в Дрезден (3* излезе около 40 евро без закуска за двама)
тегленето ни беше 31 часа и 2200 км, този час ще тестваме бира Татра полка
(това все пак се оказа отвратително) и се разхождам из града.
разбира се, не забравяйте да опитате местната бира
нищо така се оказа, спечели това в състезание за бира
Справка: по пътя решихме да опитаме поне 2 бири на ден и да изберем най-добрата
вече сме тук, идва втория ден, отиваме в Брюж:
Германия зарадва с автобаните си, но не и с цените на бензина и платените тоалетни по бензиностанциите.
максимумът беше около 170 на навигатора от хълма при попътен вятър (разминаването със скоростомера беше около 10 км/ч), а те също ни обикаляха като стоящи. средно потокът е около 135-145, беше относително реално да останеш в него, освен ако не тръгнеш нагоре. но все пак 86 коня под капака влияят...
По пътя се опитаха да се обадят в Кьолн, но не се получи, т.к. задръствания и неразбираеми ограничения за влизане
някой знае ли за тях?
По пътя имаше Холандия, град Херлен, където успешно спряхме (предвидявайки въпроса, не, не са го купили - продават го само на местни жители)
Бях изумен, че навсякъде платен паркинг и светофари за велосипедисти
Решихме да изиграем няколко номера и оставихме своя отпечатък в колоната:
да продължим, вече сме тук:
и направете така
в Белгия имаше дупки по пътищата.. и то не на едно място
Имаше няколко провала в Брюж:
Първият е, че само автоматичните бензиностанции работят през нощта и приемат само master card. а местните не искат да зареждат от картата си и да вземат пари в брой, в резултат на това зареждат с евтин беларуски бензин
вторият се проваля - пристигаме на посочения адрес, но няма хотел...оказа се, че градът е сбъркал. имахме нужда от Oostkamp Bruges (уважение към някой с отворен wifi, защото нямахме разпечатки с координатите на хотела, само адреса)
тегленето свърши (около 900 км и 9,5 часа), хотел 4* излезе 70 евро за двама, закуската не е включена, сега може да пиете бира
левият Leffe е категоричният победител от тази вечер.
На следващата сутрин имахме около 10 часа преди ферибота. да отидем на разходка
купи ужасно сирене ... толкова мирише след 3 опаковки, че беше изхвърлено преди да стигне до Че
отиваме в центъра на града, вдясно има табели за паркиране ..
павета
и тенекия с паркинг, за да се качим тук прекарахме около 15 минути (15 сантиметра отпред и отзад)
ние сме тук
до кулата
не бъдете като всички останали, не се интересувайте от правилата
проверихме местната бира Kwak, тя е просто несравнима, може би най-доброто от цялото пътуване:
Трябваше да разбера колко ppm са разрешени в Белгия, за да го пробвам (остават около 4 часа преди тръгване за ферибота)
купен на път:
Карахме до пристанището и не знаехме точния адрес къде да отидем, но всичко се оказа просто, има табели към терминалите по пътя - трудно е да се загубиш
докато стояхме на пристанището и чакахме товарене, решихме да разтърсим нещата
автоматично отгатване номер 1:
някакви идеи?
ние сме тук:
ето зареждането:
свърши още един ден пътуване, около 20км по пътя, фериботът Брюж - Хул излезе 139 паунда, плаване около 14-16 часа. Фериботът беше приятна изненада
кабината има всичко необходимо
а в бара има дори пиано и не просто ядат - свирят го
традиционна битка с бира
спечели лявото Belle-Vue
поздрави зората сутрин:
пристигнахме в Англия! сега ще има паспортен контрол:
отивам!
Ето как протича паспортният контрол
много приятелски настроен чичо, беше малко изненадан, но пожела късмет
първите метри с ляв трафик, нашата дестинация е Лийдс
шофирането по магистралата е достатъчно лесно, само пилотите вече са отдясно
на други писти е малко неудобно психологически, но след това свикваш
о, да, трябва да отидеш на ринга вляво и да се движиш по часовниковата стрелка, не като нашия, накратко ..
като се лутахме малко, закъснявайки с 1,5 часа за работа (имаше идея да напишем в пощенския списък „закъсняваме за работа, защото сме изпуснали ферибота и не сме изчислили времето“). намери офис
настанен в фирмен апартамент в спокоен английски жилищен район
Road Hoole - Лийдс отне около 2 часа и 120 км
традиционна битка с бира
Cider Bulmers от долната снимка спечели всички
Респект на Света и Толик за вкусна вечеря, а на Женя за весела компания
Прекарахме следващия ден в офиса, може би някой знае каква грешка излиза при инсталиране на win2008 r2? може ли да е дефектна памет?
вечерта, в петък (а беше петък), имаше малко парти
Гинес беше невероятен.
местен английски пъб също
На следващия ден отидохме в Лондон
още едно автоматично отгатващо число 2
червени автобуси... ммм..
с паркиране в Лондон е лошо, дори ако паркомястото е прикрепено към апартамента
Разходка из Лондон: надписът на пешеходната пътека сякаш загатва:
цените не са добри:
калай върви по Abbey Road
всички се катерят, за да пресичат, рамките се развалят, шофьорите се изнервят.
автоматично отгатване номер 3:
никой не иска да отиде на тъмната страна? казват, че има бисквитки :)
с паркинг тук тенекия, евакуирайте всички
След като прекарахме няколко дни в Лондон, се прибрахме у дома. Бяха 5000 км
напуснахме града без инциденти и се отправихме към Дувър, за да вземем ферибота.
забавни знаци:
В пристанището
ние сме тук:
а сега в Кале
Вярно, тук имаше провал.. планирахме да отплаваме до Кале, но отплавахме до Дънкрийк, вместо Кале, защото си купихме грешен билет. Но Европа е малка, 30 км не са заобикаляне
и това е истина Кале
мислехме, че е сигнално бъги, но не... оплюха всичко, решиха да вървят както си е. Стигнахме до Варшава перфектно - 4 ленти (навигаторът упорито не знаеше за тях), стигнахме до Бялисток и свещеникът започна ... както си спомняте, мигачите не работят, чек-двигателят свети, нощ, мъгла, животни тичат отстрани на пътя, тесен ласкателен път, повече от 3 км до къщата, всичко това някак си демотивира ... за релакс, решихме да напишем видео: насочете камерата, кълнете се там и тръгнете напред с чиста съвест. помогна.
5 км преди границата започна колона от паркирани камиони, глупаво застанахме зад тях. Оказа се, че има две линии. станахме на 700 метра от входа на границата, обикаляхме около 3 часа в процеса на установяване защо хората се катерят покрай пътя, научихме за митичната трета линия: тези, които не планират да връщат данък след пазаруване в ЕС ... в резултат на това минаха границата за 20 минути !!! Полюс, нещо дълго бърка с документите, пита за пътуването.
Тенекия, мъгла започна на територията на Беларус ... беше около 3 часа сутринта, нищо не се виждаше, спахме 3 часа на бензиностанция и продължихме. мъглата остана, но беше малко или много светло
на бензиностанцията видяхме слана, пак не много мотивиращо, но се зарадвах, че термометрите показаха повече от 0 и някъде имаше слънце
Това вече беше възкресение. докара до Москва. на входа видяхме служители на Шевролет, решихме да се обадим - поискаха 2к за диагностика... за реле 650. да, мигачите не работеха. релето забиваше... но не знаехме къде е релето. нито в литературата, която е била при него, нито чрез докосване е намерена.
В резултат на това бяхме диагностицирани, показахме къде е релето и показахме какви грешки (проверката светна поради грешки на външния температурен сензор). почука на старото реле, взе около 800 рубли за всичко
Респект към служителите на Gema Motoros за тяхното разбиране
Изкарахме останалите 240 км до Рязан за около 6 часа ... защо в навигаторите няма бутон "заобиколи Москва"?
В Рязан, 5 км преди регистрацията, за първи път в цялото ни пътуване (а това вече е повече от 10 км), служители на КАТ ни спряха (карах направо от лентата само вляво), но след гледайки стикерите и слушайки историята, ни пуснаха да се приберем
Респект към Макс за наргиле, душ и месо =)
около 2к км и 41 часа път
Сега последното шофиране към дома!
като нищо сложно, въпреки че релето отново започна да се проваля. купен на пистата нов за 60р. комплект - не работи, сменен - работи 50 км ... ами как може да правиш детайлите така? накрая почистих старото реле - все още работи.
Пътят до Набережни Челни не беше интересен ... но след това заваля дъжд, градушка. на 20 км срещнах лисица, катерица и заек ... Те се качват в пролома !!! караме 60 км/ч. Някъде на 100 км преди Уфа имаше катастрофа, беше невъзможно да се мине - поехме по отбивка през съседен път. колело беше пробено, колело беше в багажника, багажникът беше запушен до самия капак .. смениха го, намокриха се. остава без бензин. изгубих се, карах през Дюрдули по М7, пропусна отбивката към обхода, мина през целия град ...
Разходи:
Бензин 36,5k (от които 7800 - Че-Петър-Рязан)
Фериботи 10к
Платени пътища 1,5к
Хотели (4 нощувки) 8к
Визи на човек 10к
Бира около 50 евро, но не повече от 100, включително кафенета.
Консумирана по пътя
12л питейна вода
3 литра вряща вода
5л енергийни напитки
Заключения? Пазете се от желанията си, защото те се сбъдват.
P.S. Чукчи не е читател, чукчи е писател. ако откриете правописни, пунктуационни грешки, пишете на лично
