Схемата на ярославската крайградска железница. Ярославска посока на Московската железница

Рязанската посока на Московската железница е железопътна линия, минаваща югоизточно от Москва. Минава през Москва (Централен, Източен, Югоизточен райони), Московска и Рязанска области. Свързва транспортни връзки ... ... Wikipedia

Горки посока на Московската железопътна линия източно от Москва. Главният проход до Владимир, дължина 190 км [източник не е посочен 934 дни]. Крайградските маршрути следват посоката на Горки ... ... Wikipedia

Рига посока на московските железопътни линии на запад от Москва. Основният проход започва от жп гара Рижски в Москва и минава през градовете Красногорск, Дедовск, Истра и Волоколамск до гара Шаховская. Дължина ... ... Уикипедия

Станция Павелецки е началната точка на главния курс на Павелецкото направление на Московската железница (декември 2011 г.) ... Wikipedia

Железопътна линия близо до жп гара Казански ... Wikipedia

- (също Беларусское, Можайское) железопътни линии на запад от Москва. Основният проход към Смоленск и по-нататък до границата с Беларус (до гара Красное). Дължината на основното трасе е 490 км. Крайградските маршрути следват посоката на Смоленск ... ... Wikipedia

Курската посока на Московската железница е железопътна линия южно от Москва. Минава през град Москва (Централен, Югоизточен, Южен райони, Бутово), Московска, Тулска, Орловска и Курска области. Основният ход към Курск ... ... Wikipedia

Сградата на Киевската жп гара Киев посока на московските железопътни линии югозападно от Москва. Основният проход от гара Киев до Брянск, дължина ... Wikipedia

Клонът на крайградските влакове, тръгващи от жп гара Ярославски, е може би най-обширният от всички. Има станции, където можете да се прехвърлите до отделен изход или до друг клон.

Разписанието на електрическите влакове в посока Ярославъл за днес и утре с промени:

От жп гара Ярославъл релсите тръгват на изток, а първата станция за кръстовище е Митищи. От тази точка излизат две железопътни линии - едната отива до крайна гара Балакирево, а втората - до гара Фрязино. По тази линия можете също да се прехвърлите до гара Болшево и да тръгнете от юг до спирката във Фрязево, където е възможно да се прехвърлите до клон, който върви в посока Орехово-Зуево или Реутово. На нашия уебсайт можете да се запознаете с града, който включва посока Ярославъл.

След това влакът отива до гара Софрино, където ще има малък клон на железопътните линии до Красноармейск. След като измина още осем спирки, влакът пристига на перона на гара "Поща 81 км". Тук можете да направите трансфер до гара Желтиково, посока Савеловски.

Движейки се на изток, влакът пристига на гара Балакирево, където можете да смените влака и да стигнете до град Ярославъл.
Също така от станция Балакирево вървят още две посоки: едната до гара Юриев-Подолски, през Белково, а втората се свързва с посока Курск и по-нататък на югоизток от Московска област.

Ярославската гара беше значително преустроена в края на деветдесетте години, нейните зали бяха променени, зоната за приемане на пътници беше разширена и броят на билетните каси беше увеличен. Освен това станцията е оборудвана с модерни системи за уведомяване на пътниците, системи за сигурност, включително специални арки на входа и камери за наблюдение.
През 2014 г. на гара Ярославски беше инсталирано специално осветление за архитектурни обекти. Той е в състояние да работи в различни режими и ефективно да осветява всички характеристики и декорации на сградата на гарата през нощта.

Много влакове на дълги разстояния тръгват от жп гара Ярославски на изток и североизток. Сред тези влакове има както обикновени високоскоростни влакове, така и маркови влакове, например до Владивосток или Пекин.

Схема на електрическите влакове в посока Ярославъл:

P.S. Винаги се интересуваме от вашите коментари и отзиви относно тази статия. Къде да отида, как да стигна до там, къде е най-доброто място за закупуване на билети? Регистрация не е необходима, можете просто да напишете отзив, модераторът ще го публикува. Формуляр по-долу. Е, или можете да пишете на нашия форум

Колко души пътуват дневно от Московска област до Москва на работа и обратно? А колко представители на нашето общество излизат извън града в страната през уикендите? Можете да сте сигурни, че някой от тези пътници е изтеглил на своя телефон (таблет) или е отпечатал диаграма на движението на влака.

Търсене на крайградски влакове

Популярността на този вид транспорт се обяснява с факта, че много жители на Москва и Московска област не могат да си позволят кола или не искат да прекарват часове в задръствания, особено след като те се увеличават всяка година. Още няколко очевидни предимства на електрическия влак са стриктното спазване на графика, полетите се движат редовно, на кратки интервали.

Схемата на електрическите влакове в Москва е не по-малка от метрото (което е едно от десетте най-големи метростанции в света). Този факт изобщо не е изненадващ, тъй като в столицата ни има девет гари и от всяка от тях постоянно тръгват електрически влакове.

Само за да разтовари пътническия трафик, Министерството на транспорта състави отделни маршрути и ги разпредели между гарите, въведе съответните тарифи и ги оборудва с цялото необходимо оборудване.

Южна посока на електрическите влакове

Една от най-популярните днес е посоката Курск. Моделът на движението на влаковете от тази гара обхваща много градове на Московска област, а дневният пътнически трафик е приблизително 140 000 души.

Графикът тук взема предвид интензивността на сутрешните и вечерните пикови часове, добавяйки още повече полети към тези интервали. Влаковете тръгват и пристигат толкова често, че всеки пътник може да намери най-удобния вариант за себе си. Работата на станцията е денонощна в режим на многозадачност. След по-малко от десет минути на гарата се появява нов рейс. Единствената почивка на гара Курск, дълга петнадесет минути, е моментът между пристигането на последния влак в текущия ден и заминаването на първия на следващия час ден.

Тази станция е търсена не само сред жителите на Московска област, които идват в града по работа от региона, но и сред московчани, които намират за по-удобно да стигнат до офиса / фабриката / предприятието си не с метрото, а с пътуващи. влак минава през много райони на Москва.

Често се случва на една гара да е невъзможно да се качите на влака, огромни групи хора се бутат един друг в колата, което се нарича „като цаца в буркан“, а на друга гара нито душа няма да влезе. Това в по-голяма степен зависи от населението на даден град. Най-популярните точки сред пътниците на електрическите влакове в посока Курск са гара Курск, Царицино, Текстилщики, Подолск. Разбира се, на тези гари графикът се прави, като се вземе предвид толкова голямо натоварване и влаковете спират по-често. В допълнение към тези гари, маршрутът на електрическите влакове минава през Бутово, Щербинка, Лвовская, Столбовая, Чехов, Серпухов, Яногорск, Тарусская. Включително експресните влакове могат лесно да стигнат до Орел и Тула.

Някои станции, например Stolbovaya, Moscow Tovarnaya Kurskaya, Kalanchevskaya, Tsaritsyno, Tekstilshchiki са възли към съседните направления на руските железници или метростанции.

Източна посока на електрическите влакове

Сред жителите на Москва и Московска област схемата за движение на влаковете в посока Казан е не по-малко популярна. Дневният пътникопоток е приблизително 330 000 души. И на жп гара Казански, разбира се, която е най-популярната точка в тази посока, всеки ден пристигат и заминават 230 електрически влака, 50 от които са експресни влакове Sputnik, до гарите Раменское и Люберци. Втората най-натоварена спирка тук е Vykhino.

Моделът на движение на влаковете в посока Казан, подобно на посоката Курск, се характеризира с висока интензивност на полетите, пристигащи и заминаващи от крайната гара на всеки осем минути. От тук можете да стигнете до следните градове в близост до Москва: Люберци, Куровское, Егориевск, Шатура, Раменское, Жуковски, Бронници, Воскресенск, Езера, Луховици, Коломна, Черусти. Експресният влак може да отиде до Рязан.

Североизточна посока на електрическите влакове

Разбира се, като се има предвид този въпрос, е невъзможно да не се отбележи значението на гара Ярославъл в схемата на движение на електрическите влакове в Москва и Московска област. Намира се в непосредствена близост до Казански и Ленинградски, на Комсомолския площад, наречен „Площад на три гари“. Тук пътникооборотът е приблизително 450 000 души на ден! Това е в пъти повече, отколкото по всички останали маршрути. Максималният брой хора, които се движат ежедневно в посока Ярославъл, се придвижват до крайната спирка на маршрута - жп гара Ярославски. Десет коловоза от които са дадени специално за градските влакове. Следващият по популярност са Митищи. Следваща спирка в град Пушкино. Четвъртото място зае платформата Болшево, следвана от спирките Подлипки-Дачни, Лосиноостровская, Перловская.

От жп гара Ярославски можете да стигнете до градовете на Московска област Александров, Митищи, Пушкино, Софрино, Хотково, Сергиев Посад, Красноармейск, Королев, Ивантеевка, Фрязино, Щелково, Монино.

От крайните спирки, станции Казански и Ленинградски, е удобно да отидете до съседните маршрути на руските железници, а от Ярославская бързо ще се озовете на станция Комсомолская на московското метро.

А какво да кажем за влакове в Санкт Петербург

В северната столица на Русия няма толкова много гари, колкото в Москва. Тук има само пет от тях: Москва, Витебск, Финландия и Балтика, Ладога. В същото време схемата на движение на електрическите влакове в Санкт Петербург по своя мащаб практически не се различава от московската, разгледана по-горе.

Общо разписанието на Санкт Петербург включва 702 полета, 250 от които се изпълняват ежедневно, а останалите - по график. Най-популярните запитвания по тази тема в Ленинградска област са разписанията на влаковете на жп гарите Finlyandsky и Moskovsky.

гара Finlyandsky в Санкт Петербург

Разположен в центъра на града, на площад Ленина, 6, той е важна връзка в живота на града, част е от Октябрската железница. С решение на администрацията на транспортния комитет на Санкт Петербург през 2010 г., гара Финландия се превърна в основен транспортен център за обмен, който включва всички възможни наземни варианти за пътни и железопътни транспортни връзки в северозападна посока.

Пътническият трафик тук е приблизително равен на 36 000 души на ден. В момента гарата приема и изпраща само електрически влакове в северозападна и североизточна посока: Виборгское, Ириновское, Сосновское. От тук редовните полети могат да ви отведат до следните градове на Ленинградска област: Зеленогорск, Белоостров, Виборг (включително с експресен влак), Рощино, Советски, Кириловское, Сестрорецк, Канелярви.

Единственият експресен маршрут на дълги разстояния е влакът Алегро Санкт Петербург-Хелзинки.

Схемата на движение на електрическите влакове на московската жп гара

Тази станция се намира в сърцето на Санкт Петербург на Невски проспект (адрес: площад Восстания, сграда 2) и има своя уникална история. Като точен близнак на гара Ленинградски в Москва, той позволява на московчани, които са пристигнали тук, да се чувстват като у дома си още в първите няколко минути. И двете сгради са построени по проектите на придворните архитекти на Николай I - архитектите Тон и Железевич. В момента пътническият терминал на московската жп гара се нарича Главен. Понякога можете да намерите старото му име - Октябрски.

Важните направления на електрическите влакове на тази гара са източна, московска и южна. Пътническият трафик е приблизително равен на 27 000 души на ден. Повече от 90 крайградски влакове се движат тук ежедневно: Санкт Петербург - Тихвин, Малая Вишера, Тосно, Чудово, Мга, Волховстрой, Будогощ, Невдубстрой, Любан, Пупышево, има чести експресни влакове до Велики Новгород.