ბელორუსის რკინიგზის ბილეთების დაჯავშნა. გომელის მატარებლისა და მატარებლის განრიგი

1. ინტერნეტით სამგზავრო დოკუმენტების (ბილეთების) შეძენის შეკვეთის გაფორმების წესები
სამგზავრო დოკუმენტების (ბილეთების) შესყიდვის შეკვეთის გაფორმებამდე ტარდება რეგისტრაციის პროცედურა, შეიყვანება პირადი პაროლი, რომელიც უნდა დაიმახსოვროთ, რათა საჭიროების შემთხვევაში ნახოთ თქვენი შეკვეთების შესახებ ინფორმაცია.

სამგზავრო დოკუმენტების (ბილეთების) შესყიდვის შეკვეთის გაფორმებისას, მითითებულ ველებში თანმიმდევრულად შეიტანება თითოეული მგზავრის მგზავრობის დეტალები და პირადი მონაცემები.

შეკვეთის გამცემი პირი ეკისრება სრულ პასუხისმგებლობას მგზავრობის დეტალებისა და თითოეული მგზავრის პერსონალური მონაცემების სისწორეზე.

სამგზავრო დოკუმენტები (ბილეთები), ექსპრეს სისტემაში ადგილების ხელმისაწვდომობის გათვალისწინებით, შეგიძლიათ შეიძინოთ 45 დღიდან.

(ბილეთების გაყიდვა იწყება დილის 8:00 საათზე) ხოლო სამგზავრო სადგურიდან მატარებლის გამგზავრებამდე არაუგვიანეს 1 საათისა.

სამგზავრო დოკუმენტები ეკონომ კლასის ინტერრეგიონულ ხაზებზე, რეგიონულ ბიზნეს კლასის ხაზებზე და საერთაშორისო ხაზებზე მოგზაურობისთვის გაიცემა „სრული“, „ბავშვური“ და „უფასო“ 5 წლამდე ასაკის ბავშვებისთვის ცალკე ადგილის დაკავების გარეშე.

ინტერნეტით სამგზავრო დოკუმენტების (საკომისიოს) გაცემის ტარიფი გროვდება ეკონომიკის სამინისტროს 2011 წლის 12 მაისის №73 დადგენილებით „სატრანსპორტო სარკინიგზო და საგზაო ტერმინალების მომსახურების ფასების ნუსხის დამტკიცების შესახებ“ (როგორც. შესწორებულია 2012 წლის 4 მაისს) და უდრის:

ბელორუსის რესპუბლიკის ტერიტორიაზე - 2400 რუბლი; საერთაშორისო ტრაფიკში - 7,800 რუბლი.

მკაცრი სარეგისტრაციო ფორმის სამგზავრო დოკუმენტის მიღება შესაძლებელია მხოლოდ ბელორუსის რესპუბლიკის ტერიტორიაზე.

2. სამგზავრო დოკუმენტების (ბილეთების) შესაძენად შეკვეთის გაფორმების თავისებურებები.
სხვადასხვა ტიპის მანქანებში სავარძლები გაიცემა სხვადასხვა შეკვეთით, მათ შორის კუპე მანქანებში და SV მანქანებში მამაკაცის და ქალის სავარძლების მითითებით (ერთ ბრძანებაში შეიძლება მითითებული იყოს მხოლოდ ერთი ვარიანტი - მამაკაცის, ქალის ან შერეული). მატარებელში კონფლიქტური სიტუაციების თავიდან ასაცილებლად, ადგილების არჩევა უნდა მოხდეს კუპეში, რომლის მახასიათებელი შეესაბამება მგზავრის სქესს („კაცი“ ან „ქალი“).

3. მგზავრის მონაცემები
გთხოვთ, ყურადღებით შეავსოთ თქვენი შეკვეთის ყველა მგზავრის დეტალები. შეკვეთის გადახდის პროცედურის დასრულებამდე, გთხოვთ, გადაამოწმოთ, რომ თქვენს მიერ შეყვანილი ინფორმაცია სწორია.

მგზავრის პერსონალური მონაცემები უნდა შეესაბამებოდეს მის პირადობის დამადასტურებელ დოკუმენტში მითითებულ მონაცემებს. თუ დოკუმენტში პერსონალური მონაცემები მითითებულია ორ ენაზე (რუსული და ლათინური), შეკვეთის ინფორმაცია ივსება რუსულ ენაზე. თუ შეცდომა გამოვლინდა მგზავრების პერსონალურ მონაცემებში ან პირადობის დამადასტურებელ დოკუმენტებში, შეკვეთის გადახდამდე უნდა შეიყვანოთ შესწორებული ინფორმაცია.

4. შეკვეთის გადახდა

სამგზავრო დოკუმენტების (ბილეთების) შესაძენად შეკვეთების გადახდა ხდება საბანკო გადახდის ბარათების გამოყენებით

სს ASB Belarusbank-ის ინტერნეტ ბანკინგის სისტემის მეშვეობით;

საბანკო ბარათების გამოყენებით Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro საერთაშორისო გადახდის სისტემების Visa International, MasterCard WorldWide;

სს "ASB Belarusbank"-ის BELKART საბანკო გადახდის ბარათების, ასევე ბელორუსის რესპუბლიკის სხვა ემიტენტი ბანკების BELKART-INTERNET ბარათების გამოყენებით.

საბანკო გადახდის ბარათით გადახდა ხდება შეკვეთის შემოწმებისა და დადასტურების შემდეგ. თქვენ გაქვთ 20 წუთი თქვენი შეკვეთის გადახდის შესახებ გადაწყვეტილების მისაღებად.

თუ თქვენ გადააჭარბებთ მითითებულ დროს, თქვენი შეკვეთა გაუქმდება.

სამგზავრო დოკუმენტის ღირებულებაში შედის სამგზავრო დოკუმენტების ინტერნეტით გაცემის ტარიფის საფასური.

OJSC ASB Belarusbank-ის ინტერნეტ ბანკინგის სისტემაში თქვენი საბანკო ბარათის გამოყენებით გადახდის მახასიათებლებისა და გადახდაზე უარის თქმის მიზეზების გასარკვევად, ჯერ უნდა დაუკავშირდეთ OJSC ASB Belarusbank-ის დამხმარე სამსახურს.

ტელ: 147

თუ რაიმე საკამათო საკითხი წარმოიქმნება საბანკო გადახდის ბარათიდან თანხების ჩამოწერისას, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ თქვენი ბანკის მხარდაჭერის სამსახურს.

გადახდის პროცედურის უსაფრთხოება უზრუნველყოფილია IP ტრაფიკის დაცვის პროტოკოლების გამოყენებით.

4.1. გადახდა საბანკო ბარათებით Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro საერთაშორისო გადახდის სისტემების Visa International, MasterCard WorldWide; BELKART სისტემის საბანკო გადახდის ბარათები.

საბანკო ბარათით გადახდა ხდება შეკვეთის შემოწმებისა და დადასტურების შემდეგ გადახდის კარიბჭეში გადამისამართებით. თქვენ გაქვთ 20 წუთი იმისათვის, რომ მიიღოთ გადაწყვეტილება, გადაიხადოთ თქვენი შეკვეთა და შეიყვანოთ თქვენი საბანკო ბარათის დეტალები. თუ მითითებული დრო გადააჭარბა, თქვენი შეკვეთა გაუქმდება.
შეკვეთის გადახდისას იწერება საბანკო ბარათის შემდეგი მონაცემები: საბანკო ბარათის ნომერი, ვადის გასვლის თარიღი, საბანკო ბარათის მფლობელთა სახელი და გვარი, ბარათის უკანა მხარეს განთავსებული სამნიშნა დამადასტურებელი კოდი (CVV2 ან CVC2), ასევე. როგორც ბარათის გამცემი ბანკის დასახელება. ინტერნეტში თქვენი საბანკო ბარათით გადახდის მახასიათებლებისა და გადახდაზე უარის თქმის მიზეზების გარკვევისთვის, ჯერ უნდა დაუკავშირდეთ თქვენი ბანკის მხარდაჭერის სამსახურს.
საერთაშორისო გადახდის სისტემების მოთხოვნების შესაბამისად, გადახდების დროს უსაფრთხოების დონის ამაღლების მიზნით გამოიყენება 3D Secure/SecureCode ტექნოლოგია (ინტერნეტში გადახდების უსაფრთხოების სპეციალური ტექნოლოგია). თუ არ გაქვთ შესაბამისი სერთიფიკატი თქვენი ბანკისგან ამ ტექნოლოგიის გამოსაყენებლად, გადახდის სისტემამ შეიძლება უარი თქვას გადახდაზე.

ასევე, ინტერნეტ გადახდების განხორციელებისას შესაძლებელია ინტერნეტ პაროლი BELKART* ტექნოლოგიის გამოყენება.

თუ თქვენ მიიღებთ უარის გადახდას, უნდა დაუკავშირდეთ თქვენი ბანკის მხარდაჭერის სამსახურს.

* ინტერნეტ ტექნოლოგია პაროლი BELKART არის ტექნოლოგია, რომელიც შემუშავებულია BELKART გადახდის სისტემის მიერ, რათა უზრუნველყოს დამატებითი უსაფრთხოება ინტერნეტში გადახდებისთვის, რომელშიც ამ გადახდის სისტემის ბარათის მფლობელი იდენტიფიცირებულია თითოეული გადახდის საიდუმლო პაროლით დადასტურებით.
3D Secure/Secure Code ტექნოლოგიის მოთხოვნების შესაბამისად, შეკვეთის გადახდისას, ემიტენტმა ბანკმა შეიძლება მოითხოვოს ბარათის მფლობელებს დამატებითი იდენტიფიკაციის გავლა. დამატებითი იდენტიფიკაციის აუცილებლობას და მის მეთოდს განსაზღვრავს მხოლოდ ემიტენტი ბანკი. იდენტიფიკაციის პროცედურის შესახებ უფრო სრულყოფილი ინფორმაციისთვის, ბარათის მფლობელმა უნდა დაუკავშირდეს ბარათის გამცემი ბანკის მხარდაჭერის სამსახურს.
დამატებითი ინფორმაციისთვის მიმართეთ შპს „ელექტრონული გადახდის კომპანია ASSIST“-ის ტექნიკური მხარდაჭერის განყოფილებას [ელფოსტა დაცულია].
თუ რაიმე მიზეზით არ მიგიღიათ შეკვეთის ნომერი ან დადასტურება შეკვეთის წარმატებით ფორმირების შესახებ, განმეორებით შეკვეთის განთავსებამდე გადადით "პერსონალური ანგარიშის" განყოფილებაში და დარწმუნდით, რომ შეკვეთა ნამდვილად არ არის ჩამოყალიბებული.
სამგზავრო დოკუმენტების გადახდისას თანხების დებეტთან დაკავშირებით რაიმე საკამათო საკითხის შემთხვევაში, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ ელექტრონული ფოსტით [ელფოსტა დაცულია]და შეინახეთ ეს კორესპონდენცია, ისევე როგორც ემიტენტი ბანკი, რომლის საბანკო ბარათის მფლობელი ხართ.

გადახდაზე უარის თქმის მიზეზები შეიძლება იყოს შემდეგი:

1. ბარათზე არ არის საკმარისი თანხა.
2. ბანკმა, რომელმაც გასცა თქვენი ბარათი, აკრძალა გადახდები ინტერნეტით (ზოგიერთი ბანკი კრძალავს გადახდებს ინტერნეტით).
3. საბანკო ბარათი იყენებს Visa 3DSecure ან MasterCard SecureCode ტექნოლოგიას, მაგრამ ტექნოლოგია არ არის გააქტიურებული ან დამადასტურებელი კოდი არასწორად არის შეყვანილი.
4. თქვენ მიერ შეყვანილი მონაცემები არ დადასტურდა გადახდის გვერდზე (მონაცემთა ფორმატის შეცდომა და ა.შ.)

5. თაღლითობის მონიტორინგის სისტემამ უარი თქვა გარიგებაზე თაღლითობის ეჭვის გამო.

5. ელექტრონული რეგისტრაცია

მატარებელზე ელექტრონული რეგისტრაცია არის მგზავრის თანხმობა მატარებლით მგზავრობაზე ელექტრონული სამგზავრო დოკუმენტით დადასტურებული გადაზიდვის ხელშეკრულების საფუძველზე, სამგზავრო დოკუმენტის გაცემის გარეშე.

ელექტრონული რეგისტრაცია ხორციელდება:

„გადახდის“ ეტაპის შემდეგ ელექტრონული სამგზავრო დოკუმენტების შეკვეთის პროცედურის დროს;

ნებისმიერ სხვა დროს თქვენს პირად ანგარიშზე, მაგრამ მატარებლის გამგზავრებამდე არაუგვიანეს 1 საათისასაწყისი სადგურიდან, ერთდროულად ბრძანებაში მითითებული ყველა მგზავრისთვის.

ელექტრონული მატარებლის ბილეთის შეძენისას, მონაცემების შეყვანისას, უნდა მონიშნოთ ფორმის შესაბამისი ველი („ელექტრონული რეგისტრაცია“).

ბილეთს გადახდის შემდეგ მიენიჭება ელექტრონული რეგისტრაციის სტატუსი.

ელექტრონული რეგისტრაციის სერვისის გაუქმება (უარი) ხორციელდება მატარებლის გამგზავრებამდე არაუგვიანეს 1 საათისამატარებლის მარშრუტის საწყისი სადგურიდან:

საიტზე თქვენს პირად ანგარიშზე;

ბელორუსის რკინიგზის საბილეთო ოფისში სამგზავრო დოკუმენტის მოპოვებით.

ყურადღება!ელექტრონული რეგისტრაციის სერვისის არსებობის შემთხვევაში, სამგზავრო დოკუმენტები არ გაიცემა ბილეთების ოფისებში მატარებლის მარშრუტის საწყისი სადგურიდან გამგზავრებამდე 1 საათით ადრე.

ელექტრონული შემოწმება არ ხორციელდება იმ შემთხვევებში, როდესაც მგზავრი:

აგზავნის ბარგს ბარგის მანქანაში;

ატარებს პატარა შინაურ ცხოველებს საერთაშორისო ტრაფიკში;

მე დავრეგისტრირდი მოგზაურობა მკაცრი ანგარიშგების ფორმაზე.

თუ მატარებლის ელექტრონული შემოწმების სერვისი ხელმისაწვდომია, შემდეგი არ შესრულდება:

სამგზავრო დოკუმენტის (ბილეთის) რეგისტრაცია მკაცრ ანგარიშგების ფორმაზე;

ელექტრონული სამგზავრო დოკუმენტის ხელახალი გაცემა.

მატარებელში ჩასვლაელექტრონული ბილეთებისთვის ელექტრონული რეგისტრაცია ხორციელდება ვაგონის გამგზავნთან მგზავრის საიდენტიფიკაციო დოკუმენტის წარდგენის შემდეგ (ბელარუსის რესპუბლიკის მოქალაქის პასპორტი, ბინადრობის მოწმობა ბელორუსის რესპუბლიკაში, ლტოლვილის მოწმობა, სამხედრო პირადობის მოწმობა, სხვა დოკუმენტი, რომელიც შეიცავს ბეჭდით დამოწმებული ფოტოსურათი და 14 წლამდე მგზავრი - პასპორტი ან დაბადების მოწმობა).

მგზავრს, რომელმაც ბელორუსის რესპუბლიკის ტერიტორიაზე მოგზაურობისას გადაიხადა ორი ან მეტი სამგზავრო დოკუმენტი (4-მდე) მის გვარზე, შეუძლია იმოგზაუროს მარტო ან მგზავრებთან ერთად, რომელთა დეტალები არ არის მითითებული ფურცელში, რაოდენობის მიხედვით. ფასიანი სამგზავრო დოკუმენტები.

საერთაშორისო მოგზაურობისას მატარებელში ასვლა ელექტრონული რეგისტრაციის გზით ხორციელდება ვაგონის კონდუქტორთან წარდგენისთანავე. შეკვეთის გაფორმებისას მითითებული მგზავრის საიდენტიფიკაციო დოკუმენტი.

Დაბრუნებისელექტრონული ბილეთები ელექტრონული რეგისტრაციით ხორციელდება მკაცრ ანგარიშგების ფორმაზე გაცემის შემდეგ, ე.ი. მატარებლის გამგზავრებამდე არაუგვიანეს 1 საათისა მისი მარშრუტის საწყისი სადგურიდან. თანხის დასაბრუნებლად, თქვენ უნდა გასცეთ სამგზავრო დოკუმენტი ბილეთების ოფისში შეკვეთის ნომრის მიხედვით (14 ციფრი) და დააბრუნოთ იგი ზოგადი წესით. გაუგებრობების თავიდან ასაცილებლად, ელექტრონული ბილეთების ელექტრონული რეგისტრაციით დაბრუნებამდე უნდა გააუქმოთ ელექტრონული რეგისტრაცია თქვენი „პერსონალური ანგარიშის“ მეშვეობით, რადგან მატარებლის გამგზავრებამდე 1 საათით ადრე დაბრუნდება მისი მარშრუტის საწყისი სადგურიდან, თუ არის აქტიური ელექტრონული რეგისტრაციის სერვისი. ბილეთების მეშვეობით შეუძლებელი იქნება.

ყურადღება!თუ ბილეთების ოფისში სამგზავრო ბილეთის მიღების შემდეგ გააუქმეთ რეგისტრაციის ელექტრონული სერვისი, ის უნდა წარადგინოთ მატარებელში ასვლისას.

თუ მატარებელზე დაგაგვიანდათ, მაშინ მხოლოდ ჩასხდომის სადგურზე მატარებლის გასვლიდან 20 წუთის შემდეგ, ბრძანებაში მითითებული პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტის წარდგენის შემდეგ, შეგიძლიათ დაბეჭდოთ ელექტრონული სამგზავრო დოკუმენტი ელექტრონული რეგისტრაციით მისამართზე:მკაცრი მოხსენების ფორმა და დააბრუნეთ იგი.

არ არის რეკომენდებული ელექტრონული რეგისტრაციის განხორციელება, თუ საჭიროა სამგზავრო დოკუმენტის ფორმის მიწოდება ანგარიშისთვის (მაგალითად, მივლინებაში მიმავალი მგზავრების აღრიცხვის განყოფილებაში), რადგან შეკვეთის ფორმა არ არის სააღრიცხვო დოკუმენტი. ამ შემთხვევაში აუცილებელია სამგზავრო დოკუმენტის ამობეჭდვა რკინიგზის ბილეთების ოფისში (მინიმუმ ერთი საათით ადრე მატარებლის გამგზავრებამდე მატარებლის მარშრუტის საწყისი სადგურიდან).

ამჟამად, საერთაშორისო ტრაფიკში ელექტრონული რეგისტრაციის სერვისი ხელმისაწვდომია შემდეგ მატარებლებზე: ფრენა ბელორუსის რესპუბლიკასა და რუსეთის ფედერაციას შორის, ბელორუსის რესპუბლიკასა და ლატვიის რესპუბლიკას შორის, ბელორუსის რესპუბლიკასა და ლიტვის რესპუბლიკას შორის:

მატარებლის ნომერი: შეტყობინება:
2/1 მინსკი - მოსკოვი
4/3 ბრესტი - მოსკოვი
ბრესტის 8/7 - მოსკოვი
12/11 მინსკი - მოსკოვი

18/17 ნიცა - მოსკოვი (თრეილერ ჯგუფი ბრესტი - მოსკოვი)

22 პრაღა - მოსკოვი (თრეილერ ჯგუფი ბრესტი - მოსკოვი)

24/23 პარიზი - მოსკოვი (თრეილერ ჯგუფი ბრესტი - მოსკოვი)

25/26 მინსკი - მოსკოვი
28/27 ბრესტი - მოსკოვი
36 / 35 ბრესტი - პეტერბურგი
39 / 40 პოლოცკი - მოსკოვი

50 / 49 ბრესტი - პეტერბურგი
52 / 51 მინსკი - პეტერბურგი
56 / 55 გომელი - მოგილევი - მოსკოვი (მანქანების მისაბმელიანი ჯგუფების ჩათვლით სოლიგორსკი - მოსკოვი)

58 / 57 გროდნო - ​​პეტერბურგი
64 / 63 მინსკი - ნოვოსიბირსკი
66 / 65 მინსკი - მურმანსკი
68 / 67 ბრესტი - სარატოვი

69 / 70 სარატოვი - ბერლინი (თრეილერ ჯგუფი ბრესტი - სარატოვი).

76 / 75 ბრესტი - გომელი - მოსკოვი
გროდნო 78 / 77 - მოსკოვი

84 / გომელი - პეტერბურგი

87 / 88 მინსკი - რიგა

104 / 103 ბრესტი - ნოვოსიბირსკი
114 / 113 ბრესტი - ნოვოსიბირსკი (პირდაპირი გადაზიდვის გარდა ბრესტი - სურგუტი)

132 / 131 ბრესტი - მოსკოვი
134 / 133 მინსკი - არხანგელსკი

196 / 195 ბრესტი - მოსკოვი

376 / 375 გომელი - ადლერი
510 / 509 ბრესტი - მოსკოვი
516 / 515 ბრესტი - მოსკოვი
538 / 537 ბრესტი - მოსკოვი
552 / 551 ბრესტი - მოსკოვი

801 / 802 მინსკი - ვილნიუსი

803 / 804 მინსკი - ვილნიუსი

805 / 806 მინსკი - ვილნიუსი

807 / 808 მინსკი - ვილნიუსი

6. სამგზავრო დოკუმენტების (ბილეთების) მიღება

სამგზავრო დოკუმენტების (ბილეთების) რეგისტრაცია ხორციელდება მხოლოდ ბელორუსის რესპუბლიკის ტერიტორიაზე ბელორუსის რკინიგზის საბილეთო ოფისში, რომელიც აღჭურვილია Express სისტემის ტერმინალით. გაყიდვების პუნქტების სია შეგიძლიათ იხილოთ გვერდის ბოლოში მდებარე ბმულზე დაწკაპუნებით.

შეკვეთის გადახდის პროცედურის დასრულების შემდეგ გენერირდება შეკვეთის ფორმა, სადაც მითითებულია შეკვეთის ნომერი (14 ციფრი). დარწმუნდით, რომ ამობეჭდეთ შეკვეთის ფორმა ან დაიმახსოვრეთ შეკვეთის ნომერი, რომლის მიხედვითაც სამგზავრო დოკუმენტები (ბილეთები) გაიცემა ACS Express ტერმინალებით აღჭურვილი ბელორუსის რკინიგზის ბილეთების ოფისში.

ყურადღება! შეკვეთის ნომერი (14 ციფრი) თქვენთვის ცნობილია მხოლოდ შეკვეთის ფორმის ან თქვენი შეკვეთის ნომრის გარეშე, სამგზავრო დოკუმენტი (ბილეთი) ვერ გაიცემა.

თუ შეკვეთის ფორმა დაიკარგა ან დაგავიწყდათ შეკვეთის ნომერი, შედით თქვენს პირად ანგარიშში პაროლის გამოყენებით და იპოვეთ თქვენთვის სასურველი შეკვეთა. საჭიროების შემთხვევაში, ხელახლა დაბეჭდეთ შეკვეთის ინფორმაციის ფორმა.

შეკვეთის ფორმა არ არის სამგზავრო დოკუმენტი (ბილეთი) და არ იძლევა მოგზაურობის უფლებას.

რეგისტრაცია ხდება შეკვეთის ფორმის ან შეკვეთის ნომრის (14 ციფრი) საფუძველზე, ერთ-ერთ მგზავრზე ან მის უფლებამოსილ წარმომადგენელზე პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტის გამოყენებით.

შეკვეთის ფორმაში მითითებული ყველა სამგზავრო დოკუმენტი (ბილეთი) ერთდროულად უნდა გაიცეს ნაწილობრივი რეგისტრაცია. ბელორუსის რკინიგზის საბილეთო ოფისში სამგზავრო დოკუმენტების (ბილეთების) გაცემისას მგზავრების პერსონალური მონაცემების შეცვლა დაუშვებელია.

სამგზავრო დოკუმენტების (ბილეთების) გაცემა ბილეთების ოფისში ჩერდება 5 წუთით ადრე. მატარებლის გამგზავრებამდე.

ინტერნეტით შეკვეთილი და გადახდილი სამგზავრო დოკუმენტების (ბილეთების) ხელახალი გაცემა ბელორუსის რკინიგზის ბილეთების ოფისში არ ხორციელდება.

შეკვეთის განთავსება და სამგზავრო დოკუმენტების (ბილეთების) მიღება არ ხორციელდება ექსპრესის სისტემის ტექნოლოგიურ შესვენებაზე 3 საათიდან. 00 წთ. 4 საათამდე 00 წთ.

7. ბავშვებისთვის მოგზაურობის რეგისტრაცია
მგზავრს უფლება აქვს თან იქონიოს 5 წლამდე ასაკის ბავშვები, თუ ისინი არ იკავებენ ცალკე ადგილს, ბავშვთა სამგზავრო დოკუმენტების (ბილეთების) გამოყენებით ტარიფის გადახდის გარეშე. ამ შემთხვევაში ბავშვებისთვის გაიცემა უნაღდო სამგზავრო დოკუმენტები (ბილეთები) ადგილის დაკავების გარეშე (სამგზავრო დოკუმენტების (ბილეთების) გადახდასთან ერთად შეკვეთის გაფორმებისას „სრული“ ტარიფით). ასეთი სამგზავრო დოკუმენტები (ბილეთები) ასევე შეიძლება გაიცეს მგზავრის მიერ გადახდილი სამგზავრო დოკუმენტების (ბილეთების) მიღებისთანავე ბელორუსის რკინიგზის ბილეთების ოფისში, ამ შემთხვევაში არ არის აუცილებელი 5 წლამდე ასაკის ბავშვების მითითება შეკვეთა.

5 წლამდე ასაკის ბავშვისთვის, მგზავრის მოთხოვნით, შესაძლებელია სამგზავრო დოკუმენტის (ბილეთის) შეძენა სავარძელში „ბავშვის“ ტარიფით (სამგზავრო დოკუმენტების (ბილეთების) გადახდის პარალელურად „სრულ“ ფასში. შეკვეთის გაფორმებისას).

5-დან 10 წლამდე ბავშვმა უნდა შეიძინოს სამგზავრო დოკუმენტი (ბილეთი) ცალკე ადგილით, გადახდილი "საბავშვო" განაკვეთით.

10 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვებისთვის სამგზავრო დოკუმენტები (ბილეთები) ყიდულობენ „სრულ“ ფასში.

დაუშვებელია ბავშვთა სამგზავრო დოკუმენტების გაცემა ზრდასრულთა სამგზავრო დოკუმენტის ერთდროულად გაცემის გარეშე.

ბავშვის ასაკი განისაზღვრება მოგზაურობის დაწყების დღეს.

8. მატარებელში მყოფი მგზავრი

გადაზიდვის ხელშეკრულებით, გადამზიდველი იღებს ვალდებულებას, გადაიყვანოს მგზავრი დანიშნულების ადგილამდე და უზრუნველყოს ადგილი მატარებელში. მგზავრის გადაყვანის შესახებ ხელშეკრულების დადება დასტურდება სამგზავრო დოკუმენტით (ბილეთი). სამგზავრო დოკუმენტში (ბილეთში) მგზავრის გვარისა და მისი პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტის ნომრის მითითება სავალდებულოა.

ელექტრონულად რეგისტრაციისას მატარებელში ასვლის წესი მითითებულია მე-5 პუნქტში.

9. სამგზავრო დოკუმენტაციის (ბილეთების) და გადასახდელი თანხის დაბრუნება
გამოუყენებელი სამგზავრო დოკუმენტის (ბილეთის) დაბრუნება ხდება მგზავრის მიერ ბელორუსის რკინიგზის საბილეთო ოფისში, რომელიც აბრუნებს სამგზავრო დოკუმენტებს.

გაიცემა საერთაშორისო ტრაფიკში, კეთდება სამგზავრო დოკუმენტის (ბილეთის) და პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტის წარდგენისას, დაბრუნების დადგენილი ვადების შესაბამისად.

დსთ-ს სხვა ქვეყნების, ლატვიის რესპუბლიკის, ლიტვის რესპუბლიკისა და ესტონეთის რესპუბლიკის ვაგონში გაცემული გამოუყენებელი სამგზავრო დოკუმენტის (ბილეთის) დაბრუნებისას მგზავრს უფლება აქვს:

• მატარებლის გამგზავრებამდე არაუგვიანეს 24 საათისა მიიღეთ მგზავრობის საფასურის დაბრუნება, რომელიც შედგება ბილეთის ღირებულებისა და დაჯავშნილი ადგილის ღირებულებისგან;
• 24 საათზე ნაკლებ დროში, მაგრამ მატარებლის გამგზავრებამდე არაუგვიანეს 6 საათისა, მიიღეთ ბილეთის ღირებულება და დაჯავშნილი ადგილის ღირებულების 50%.
• მატარებლის გამგზავრებამდე 6 საათით ადრე, მაგრამ მატარებლის გამგზავრებიდან არაუგვიანეს 3 საათისა, მიიღეთ ბილეთის ფასის დაბრუნება. ამ შემთხვევაში დაჯავშნილი ადგილის ღირებულება არ გადაიხდება.

სამგზავრო დოკუმენტების დაბრუნება, გაცემულია ბელორუსის რესპუბლიკის ტერიტორიაზე მოგზაურობისთვის, კეთდება სამგზავრო დოკუმენტის (ბილეთის) წარდგენისას.

BZD-ს ტერიტორიით მოგზაურობისთვის გაცემული გამოუყენებელი სამგზავრო დოკუმენტის (ბილეთის) BZD-ს მიერ შექმნილ მატარებელში დაბრუნებისას მგზავრს უფლება აქვს:

მატარებლის გამგზავრებამდე არაუგვიანეს 15 საათისა მიიღეთ მგზავრობის საფასურის დაბრუნება, რომელიც შედგება ბილეთის ღირებულებისა და დაჯავშნილი ადგილის ღირებულებისგან;

15 საათზე ნაკლებ დროში, მაგრამ მატარებლის გამგზავრებამდე არაუგვიანეს 4 საათისა, მიიღეთ ბილეთის ღირებულება და დაჯავშნილი ადგილის ღირებულების 50%.

მატარებლის გამგზავრებამდე 4 საათით ადრე და გამგზავრებიდან 3 საათის განმავლობაში მიიღეთ ბილეთის ფასის დაბრუნება. ამ შემთხვევაში დაჯავშნილი ადგილის ღირებულება არ გადაიხდება.

გამოუყენებელი სამგზავრო დოკუმენტების (ბილეთების) დაბრუნებისას გადამხდელს დაერიცხება დაბრუნების საფასური. სამგზავრო დოკუმენტების (ბილეთების) გაცემისას დამატებით დარიცხული ტარიფები გადამხდელს არ უბრუნდება.

მომსახურების ღირებულება (თეთრეულის ჩათვლით) სრულად ანაზღაურდება.

POS ტერმინალით აღჭურვილ საბილეთო ოფისში ინტერნეტით გაცემული გამოუყენებელი სამგზავრო დოკუმენტების თანხის დაბრუნება ხდება მხოლოდ საბანკო გადახდის ბარათზე.

საბარათე ანგარიშზე თანხის ჩარიცხვის ვადა დამოკიდებულია საგადახდო ბარათის გამცემი ბანკზე და შეადგენს 3-5 სამუშაო დღემდე.

თუ თქვენ გაქვთ შეკითხვები დაბრუნებული გამოუყენებელი სამგზავრო დოკუმენტის თანხების დაკრედიტებასთან დაკავშირებით, უნდა დაუკავშირდეთ ბანკს, რომლის ბარათის მფლობელი ხართ.

ელექტრონული ბილეთების დაბრუნება ელექტრონული რეგისტრაციით ხდება მათი მკაცრი ანგარიშგების ფორმაზე გაცემის შემდეგ, ე.ი. მატარებლის გამგზავრებამდე არაუგვიანეს 1 საათისა მისი მარშრუტის საწყისი სადგურიდან. თანხის დასაბრუნებლად, თქვენ უნდა გასცეთ სამგზავრო დოკუმენტი ბილეთების ოფისში შეკვეთის ნომრის მიხედვით (14 ციფრი) და დააბრუნოთ იგი ზოგადი წესით. გაუგებრობების თავიდან ასაცილებლად, ელექტრონული ბილეთების ელექტრონული რეგისტრაციით დაბრუნებამდე უნდა გააუქმოთ ელექტრონული რეგისტრაცია თქვენი „პერსონალური ანგარიშის“ მეშვეობით, რადგან მატარებლის გამგზავრებამდე 1 საათით ადრე დაბრუნდება მისი მარშრუტის საწყისი სადგურიდან, თუ არის აქტიური ელექტრონული რეგისტრაციის სერვისი. ბილეთების მეშვეობით შეუძლებელი იქნება.

თუ შეუძლებელია (ავადმყოფობის, უბედური შემთხვევის გამო და ა.შ.) სამგზავრო დოკუმენტის (ბილეთის) მიღება ბილეთების ოფისში, მგზავრს შეუძლია განაცხადის გაგზავნა ბელორუსის რკინიგზის ოფისში (მისამართი: ლენინას ქ., 17, მინსკი. , 220030, ბელორუსის რესპუბლიკა) ან ელექტრონული ფოსტით [ელფოსტა დაცულია](მოქალაქეების მოთხოვნით) შეკვეთის ნომრის, მოგზაურობის დეტალების, მიზეზისა და დამადასტურებელი დოკუმენტების მითითებით. თუ განაცხადი დადებითად განიხილება, თანხები საფოსტო შეკვეთით გადაირიცხება თქვენი სახლის მისამართზე.

ბარათის ანგარიშზე თანხის დასაბრუნებლად განაცხადში უნდა იყოს შემდეგი სავალდებულო დეტალები:

გვარი, სახელი, პატრონიმი (ასეთის არსებობის შემთხვევაში), საცხოვრებელი მისამართი (საცხოვრებელი ადგილი);

განცხადება საჩივრის არსის შესახებ, რომელშიც მითითებული უნდა იყოს თანხა, თარიღი და შეკვეთის ნომერი;

საბანკო რეკვიზიტები, რომლებზედაც უნდა გადაირიცხოს თანხები: ბანკის დასახელება (ფილიალი), მიმდინარე ანგარიში, ბანკის UNP, მიკროსაფინანსო ორგანიზაცია, კლიენტის პირადი ანგარიში.

მიუთითეთ მარშრუტი და თარიღი. საპასუხოდ, რუსეთის რკინიგზადან მოვიძიებთ ინფორმაციას ბილეთების ხელმისაწვდომობისა და მათი ფასის შესახებ. აირჩიეთ შესაბამისი მატარებელი და ადგილი. გადაიხადეთ თქვენი ბილეთი ერთ-ერთი შემოთავაზებული მეთოდით. გადახდის შესახებ ინფორმაცია მყისიერად გადაეცემა რუსეთის რკინიგზას და თქვენი ბილეთი გაიცემა.

როგორ დავაბრუნოთ შეძენილი მატარებლის ბილეთი?

შესაძლებელია თუ არა ბილეთის ბარათით გადახდა? უსაფრთხოა?

Კი, რა თქმა უნდა. გადახდა ხდება Gateline.net დამუშავების ცენტრის გადახდის კარიბჭის მეშვეობით. ყველა მონაცემი გადადის უსაფრთხო არხზე.Gateline.net გეითვეი შეიქმნა უსაფრთხოების საერთაშორისო სტანდარტის PCI DSS მოთხოვნების შესაბამისად. Gateway პროგრამულმა პროგრამამ წარმატებით გაიარა აუდიტი 3.1 ვერსიის მიხედვით.Gateline.net სისტემა გაძლევთ საშუალებას მიიღოთ გადახდები Visa და MasterCard ბარათებით, მათ შორის 3D-Secure: Verified by Visa და MasterCard SecureCode-ით.Gateline.net გადახდის ფორმა ოპტიმიზებულია სხვადასხვა ბრაუზერებისთვის და პლატფორმებისთვის, მათ შორის მობილური მოწყობილობებისთვის.თითქმის ყველა სარკინიგზო სააგენტო ინტერნეტში მუშაობს ამ კარიბჭის მეშვეობით.

რა არის ელექტრონული ბილეთი და ელექტრონული რეგისტრაცია?

ვებგვერდზე ელექტრონული ბილეთის შეძენა არის სამგზავრო დოკუმენტის გაცემის თანამედროვე და სწრაფი გზა მოლარის ან ოპერატორის მონაწილეობის გარეშე.ელექტრონული მატარებლის ბილეთის შეძენისას ადგილების ყიდვა ხდება დაუყოვნებლივ გადახდის დროს.გადახდის შემდეგ მატარებელში ჩასასვლელად საჭიროა ან ელექტრონულად დარეგისტრირდეთ ან სადგურზე დაბეჭდოთ ბილეთი.ელექტრონული რეგისტრაციამიუწვდომელია ყველა შეკვეთისთვის. თუ რეგისტრაცია ხელმისაწვდომია, შეგიძლიათ შეავსოთ იგი ჩვენს ვებ-გვერდზე შესაბამის ღილაკზე დაწკაპუნებით. თქვენ ნახავთ ამ ღილაკს გადახდისთანავე. მატარებელში ჩასასვლელად დაგჭირდებათ თქვენი პირადობის მოწმობის ორიგინალი და ჩასხდომის ბარათის ამონაბეჭდი. ზოგიერთი დირიჟორი არ საჭიროებს ამონაბეჭდს, მაგრამ უმჯობესია არ გარისკოთ.ელექტრონული ბილეთის დაბეჭდვაამის გაკეთება შეგიძლიათ ნებისმიერ დროს, სანამ მატარებელი გაფრინდება სადგურის ბილეთების ოფისში ან თვითრეგისტრაციის ტერმინალში. ამისათვის საჭიროა შეკვეთის 14-ნიშნა კოდი (გადახდის შემდეგ მიიღებთ SMS-ის საშუალებით) და ორიგინალური ID.

"BC" (ბელორუსული Chygunka) არის ბელორუსის რესპუბლიკის ტრანსპორტის სამინისტროს დაქვემდებარებული სახელმწიფო გადამზიდავი. ბელორუსიაში სარკინიგზო ქსელი ფართოა. იგი დსთ-ში მესამე ადგილზეა რუსეთისა და უკრაინის შემდეგ, ამიტომ რესპუბლიკაში სარკინიგზო ტრანსპორტი კარგად არის განვითარებული. მაგალითად, ერთი მიმართულებით მოსკოვი - მინსკი არის სხვადასხვა დონის მომსახურების რამდენიმე BC მატარებელი.

BC მატარებლები იყოფა ბიზნეს კლასებად (ბრენდირებული მატარებლები) და ეკონომ კლასებად (არაბრენდირებული მატარებლები). ეკონომიკა მოიცავს მატარებლებს ძველი ვაგონებით. არ აქვთ კონდიციონერი, ამიტომ ზაფხულში ცხელა, ზამთარში კი ცივა. ვაგონების ინტერიერი მოძველებულია. ამავდროულად, ძველ მატარებლებზეც კი მაღალი დონის მომსახურებაა - თავაზიანი კონდუქტორები ჰყავთ და ყოველთვის სუფთანი არიან.

ეკონომ კლასში ხელმისაწვდომი ვაგონების ტიპები არის დაჯავშნილი სავარძელი, კუპე და SV. დაჯავშნულ სავარძელს არ აქვს კონდიციონერი ან მშრალი კარადა. სადგურებზე მხოლოდ ჩვეულებრივი ტუალეტია ჩაკეტილი, რაც მოუხერხებელია. კუპესა და SV-ს აქვს კონდიციონერი, მაგრამ ასევე არ არის მშრალი კარადა. არაბრენდულ მატარებელზე კონდიციონერმა შეიძლება კარგად არ იმუშაოს, თუნდაც ჩართული იყოს.

ჩვენ გირჩევთ იმოგზაუროთ ბიზნეს კლასში. ასეთ მატარებლებს აქვთ საკუთარი სახელი - "მინსკი", "ბელორუსია", "ნემანი" და ა.შ. კომფორტის თვალსაზრისით, ისინი შეესაბამება რუსეთის რკინიგზის ბრენდირებულ მატარებლებს. ყველა ვაგონს აქვს კონდიციონერი და მშრალი კარადები. ბრენდირებულ მატარებლებზე მგზავრობის ფასში ხშირად შედის კვება (კვების ნაკრები ან ცხელი ლანჩი), ხოლო SV აღჭურვილია ტელევიზორით. თითოეულ განყოფილებას აქვს სოკეტები, ღილაკი გამტარის გამოსაძახებლად და კარი დახურულია ელექტრონული საკეტით.

რამდენად კომფორტულია მატარებელი ბილეთის შეძენისას შეგიძლიათ გაიგოთ Tutu.ru ვებსაიტზე (ნაბიჯი „ადგილების არჩევა“). იქ, ვაგონის თითოეულ ტიპს აქვს აღწერა, ინფორმაცია კონდიციონერის და მშრალი კარადის ხელმისაწვდომობის შესახებ და მგზავრების მიმოხილვები. მიმოხილვის დატოვება შეუძლიათ მხოლოდ იმ მგზავრებს, რომლებიც რეალურად მოგზაურობდნენ ამ მატარებლით.

ქვეყნის შიგნით ფუნქციონირებს რამდენიმე ტიპის ახალი მატარებელი კომფორტის მაღალი დონით. ეს არის მჯდომარე მატარებლები - აქ სხვა კლასის მომსახურება არ არის საჭირო, რადგან მოგზაურობა გრძელდება არაუმეტეს რამდენიმე საათისა. მინსკი - ვილნიუსის მიმართულებით არის პოლონური წარმოების მატარებლები, რომლებიც შედგება სამი ვაგონისგან. EPM სერიის ელექტრო მატარებლები მოძრაობენ მინსკი - გომელის მიმართულებით. მეორე კლასში არის კონდიციონერი და მშრალი კარადა, რბილი სავარძლები დასაკეცი მაგიდით და სკამებს შორის დენის ბუდე. პირველი კლასის ვაგონი ფართოა და აქვს ტყავის სავარძლები. კომფორტის თვალსაზრისით, EPM მატარებლები წააგავს ეკონომიკის კლასის Sapsan-ს.

რეგიონულ და საქალაქო ხაზებზე (დედაქალაქის ტერიტორიაზე) EPG და EPR სერიის ახალი კომფორტული ელექტრომატარებლები ამოქმედდა. მაგრამ ჯერ კიდევ ბევრი ძველი ელექტრო მატარებელია ხაზებზე მყარი სკამებით და კონდიცირების გარეშე. ბელორუსში სამგზავრო ტრანსპორტის ფასები ერთ-ერთი ყველაზე დაბალია ევროპაში - ისინი საშუალოდ 4-ჯერ დაბალია, ვიდრე რუსეთის ფედერაციაში და 8-ჯერ დაბალია, ვიდრე გერმანიაში.

ამ დროისთვის ბელორუსის მატარებლების მთავარ პრობლემად რჩება მანქანების მოძველება. 2012 წლის დასაწყისში ბელორუსის რკინიგზაზე სამგზავრო მანქანების ფლოტი შედგებოდა დაახლოებით 1700 ერთეულისგან. აქედან 56% გაცვეთილ იქნა მიჩნეული. მთავრობა მანქანების განახლებას ცდილობს - მათი უმეტესობა Gomel VSZ-დან არის შეკვეთილი.

მომსახურების ხარისხის მიხედვით, BC მეორე ადგილზეა რუსეთის შემდეგ დსთ-ს ქვეყნების ყველა გადამზიდველს შორის. მაგალითად, ბელორუსის მატარებლები ბევრად უკეთესია, ვიდრე უკრაინული მატარებლების უმეტესობა. BC მატარებლების საკმაოდ მაღალ ხარისხს ადასტურებს რეიტინგი Tutu.ru ვებსაიტზე - თითქმის ყველა მათგანს აქვს რეიტინგი 8 ან 9 ქულა 10-დან.

ბელორუსიის მრავალი მაცხოვრებლისთვის სარკინიგზო ტრანსპორტი ერთ-ერთი ყველაზე კომფორტული, საიმედო და ხელმისაწვდომი მოგზაურობის ვარიანტია. ბელორუსის რკინიგზის ისტორია 150 წელზე მეტი ხნის წინ დაიწყო - 1862 წელს, როდესაც მატარებლის მოძრაობა გაიხსნა გროდნო-პორეჩიეს მონაკვეთზე.

დღეს BZD იკავებს წამყვან პოზიციას სატრანსპორტო მომსახურების ეროვნულ ბაზარზე. ბელორუსიაში სარკინიგზო ტრანსპორტი ყოველწლიურად ატარებს 140 მილიონ ტონაზე მეტ ტვირთს და 90 მილიონ მგზავრს, რაც უზრუნველყოფს ქვეყნის მთლიანი ტვირთბრუნვის 60%-ს და მგზავრთა ბრუნვის 30%-ს.

ბელორუსის რკინიგზის სტრუქტურა

ბელორუსის რკინიგზა მოიცავს 29 ორგანიზაციას, რომელთაგან თითოეულს აქვს იურიდიული პირის სტატუსი; 7 ცალკეული სტრუქტურული განყოფილება (ფილიალი); ასევე 3 წარმომადგენლობა საზღვარგარეთ - რუსეთში, ყაზახეთსა და პოლონეთში. მთლიანობაში ბელორუსის რკინიგზაში 79000-ზე მეტი ადამიანი მუშაობს. მათ შორის 500-მდე პროფესიის წარმომადგენელია. რკინიგზის მუშები პატივს სცემენ თავიანთ ტრადიციებს - რკინიგზაზე 400-მდე შრომის დინასტია მუშაობს.

ბელორუსის რკინიგზას აქვს 572 სამგზავრო გაჩერება და 320 სამგზავრო სადგური, 19 დიდი სადგური, მათ შორის 4 კლასგარეშე. რკინიგზით დღეში საშუალოდ 200 ათასზე მეტი ადამიანი გადაჰყავს.

ტვირთის გადაზიდვის ორგანიზებას უზრუნველყოფს 370 სადგური: მათგან 9 არის დასალაგებელი სადგური, ხოლო 27 სატვირთო სადგური. საშუალო დღიური დატვირთვის მოცულობა აღემატება 200000 ტონას.

მგზავრთა ტრანსპორტირება

« ბელორუსული ჩიგუნკა“ მსოფლიოში ცნობილი ბრენდია. დღეს, სამგზავრო სარკინიგზო მომსახურება აკავშირებს ბელორუსიას პარიზთან, ნიცასთან, ბერლინთან, ვარშავასთან, პრაღასთან, ბუქარესტთან, ვენასთან, ასევე რუსეთის, უკრაინის, ლიტვის, ლატვიისა და ყაზახეთის დედაქალაქებსა და ადმინისტრაციულ ცენტრებთან.

რუსეთის ფედერაციასთან, უკრაინასთან, ლიტვასთან, ლატვიასთან, პოლონეთთან და ყაზახეთთან კომუნიკაციისას ბელორუსის რკინიგზის მუდმივი მიმოქცევის 34 წყვილამდე მატარებელი გადის. ბელორუსის რკინიგზის ჩათვლით, იგი აყალიბებს 6 საერთაშორისო ბრენდირებულ მატარებელს, საიდანაც 5 კავშირშია რუსეთის ფედერაციასთან, 1 კი უკრაინის დედაქალაქთან.

ბოლო წლებში ბელორუსში სამგზავრო სარკინიგზო ტრანსპორტის სისტემა მნიშვნელოვნად შეიცვალა. დღეს საზოგადოებრივი სარკინიგზო ტრანსპორტით მგზავრთა გადაყვანა ხორციელდება შემდეგი ტიპის კომუნიკაციებით:

• ურბანული (ქალაქის ხაზები);
• რეგიონალური (რეგიონული ხაზები);
• რეგიონთაშორისი (ინტერრეგიონული ხაზები);
• საერთაშორისო (საერთაშორისო ხაზები);
• კომერციული (კომერციული ხაზები).

ქალაქის ხაზებიწარმოადგენს მგზავრთა ტრანსპორტირებას ქალაქ მინსკში, რეგიონულ ცენტრში და მის ფარგლებს გარეთ, მაგრამ არა უფრო შორს, ვიდრე სადგურები (გაჩერების პუნქტები), რომლებიც მდებარეობს სატელიტურ ქალაქებში. დღეს, თანამედროვე 4 ვაგონიანი ელექტრო მატარებლები ქალაქის ხაზებზე აკავშირებს მინსკს სამ სატელიტურ ქალაქთან: ზასლავლთან, რუდენსკისთან და სმოლევიჩთან.

მუდმივი მოთხოვნაა მგზავრებს შორის რეგიონალური ბიზნეს კლასის მატარებლები. 2011 წლის 19 ნოემბერს რეგულარული მიმოსვლა გაიხსნა მინსკი-ბარანოვიჩი-მინსკი და ბარანოვიჩი-ბრესტ-ბარანოვიჩის მარშრუტებზე, ხოლო თვენახევრის შემდეგ ბიზნეს კლასის რეგიონულმა მატარებლებმა დაიწყეს მოძრაობა მინსკი-ორშა-მინსკის მარშრუტზე. ინფრასტრუქტურის მოდერნიზაციისა და ოსიპოვიჩი-ბობრუისკის მონაკვეთის ელექტრიფიკაციის მიზნით განხორციელებულმა სამუშაოებმა შესაძლებელი გახადა 2013 წლის 6 აპრილიდან ტრანსპორტირება რეგიონული ბიზნეს კლასის მატარებლებით მინსკსა და ბობრუისკს შორის.

2013 წლის მაისიდან დაინერგა რეგიონული ბიზნეს კლასის ხაზების ახალი სარკინიგზო მარშრუტები ორშა-კრიჩევი-კომუნარი, კომუნარი-მოგილევი მონაკვეთებზე; 2013 წლის სექტემბერში - მინსკი-ჟლობინის მონაკვეთზე; 2014 წელს - მინსკი-მოლოდეჩნოს მონაკვეთზე.

რეგიონალური ეკონომიკის ხაზებიუზრუნველყოს სატრანსპორტო მომსახურება მგზავრთა სეგმენტისთვის, რომელიც არ არის დაფარული ბიზნეს კლასის ხაზებით და არის ტრანსპორტირების ყველაზე პოპულარული სახეობა.

რეგიონთაშორისი ხაზებიწარმოადგენს მგზავრთა გადაყვანას მინსკსა და რეგიონულ ცენტრებს შორის, ასევე თავად რესპუბლიკის რეგიონულ ცენტრებს შორის. დანიშნულების ადგილამდე მიტანის სიჩქარისა და მარშრუტის გასწვრივ გაჩერებების რაოდენობის მიხედვით, რეგიონთაშორისი ხაზები იყოფა ბიზნეს და ეკონომ კლასებად.

რეგიონთაშორისი ბიზნეს კლასის მატარებლების მოძრაობა ხორციელდება დედაქალაქის ბრესტთან, გომელთან და ვიტებსკთან დამაკავშირებელ მარშრუტებზე.

საერთაშორისო ხაზები- ტრანსპორტირება ბელორუსის რესპუბლიკასა და სხვა სახელმწიფოებს შორის. ისინი უზრუნველყოფენ სამგზავრო მომსახურებას ქალაქ მინსკს, რესპუბლიკის რეგიონალურ ცენტრებსა და დედაქალაქებს შორის, ასევე სხვა სახელმწიფოების ცალკეულ რეგიონებს შორის.

ბელორუსის რკინიგზა დიდ ყურადღებას უთმობს მგზავრთა მომსახურების ხარისხის გაუმჯობესებას და მოძრავი შემადგენლობის განახლებას. ბელორუსის რესპუბლიკის სარკინიგზო ტრანსპორტის განვითარების 2011-2015 წლების სახელმწიფო პროგრამის ფარგლებში ბელორუსის რკინიგზამ შეიძინა 7 სამგზავრო დიზელის ლოკომოტივი; შვეიცარიული კომპანია Stadler Bussnang AG-ის მიერ წარმოებული 16 ელექტრომატარებელი; პოლონური კომპანია PESA Bydgoszсz JSC-ის მიერ შემუშავებული სხვადასხვა კომპოზიციის 9 დიზელის მატარებელი.

სამგზავრო დოკუმენტების შეძენის პროცედურა

ბელორუსის რკინიგზაზე ბილეთების გაყიდვა სრულად ავტომატიზირებულია და ხორციელდება Express-3 ავტომატური კონტროლის სისტემის მეშვეობით.

საბანკო გადახდის ბარათების გამოყენებით რეგიონული ეკონომ კლასის ხაზებისა და ქალაქის ხაზების მატარებლებისთვის სამგზავრო დოკუმენტაციის გასაყიდად დამონტაჟდა თვითმომსახურების გადახდის და საცნობარო ტერმინალები.

2011 წლის თებერვალში ამოქმედდა ბელორუსის რკინიგზის სამგზავრო დოკუმენტების ვებსაიტზე გაყიდვის სისტემა. www.poezd.rw.by.

ინტერნეტით ბილეთების შეძენისას დაინერგა ელექტრონული რეგისტრაცია, რაც მგზავრს საშუალებას აძლევს, მატარებლით იმოგზაუროს ინტერნეტით გადახდილი შეკვეთის შესაბამისად, სამგზავრო დოკუმენტის ოფისში სამგზავრო დოკუმენტის გაცემის გარეშე.

ტრანზიტის უპირატესობები

ბელორუსის რკინიგზის ხელსაყრელი გეოპოლიტიკური მდებარეობა II და IX პან-ევროპული სატრანსპორტო დერეფნების გზაჯვარედინზე, 1435 მმ და 1520 მმ ლიანდაგების შეერთების ადგილზე, განსაზღვრავს მის როლს, როგორც ყველაზე მნიშვნელოვანი დამაკავშირებელი რგოლი ევროპისა და აზიის ქვეყნებს შორის. . დღეს ბელორუსის რკინიგზის პრიორიტეტული საქმიანობა სატრანზიტო ტრანსპორტის განვითარებაა. ტრანზიტის წილი ბელორუსის გზატკეცილზე სატვირთო მიმოსვლის მთლიან მოცულობაში დაახლოებით 30%-ია.

ბელორუსიაში ჩამოყალიბდა არაერთი სტაბილური სარკინიგზო მარშრუტი სატრანზიტო სატვირთო ნაკადებისთვის. უპირველეს ყოვლისა, ეს არის საქონლის ტრანსპორტირება ლატვიის პორტებში ზაოლშა-ბიგოსოვოს მარშრუტის გასწვრივ, ასევე კალინინგრადის რეგიონთან და ლიტვასთან კომუნიკაციაში. ტრანსპორტირება ევროკავშირის ქვეყნებში და იქიდან მნიშვნელოვანია პან-ევროპული სატრანსპორტო დერეფნის No II-ის ფარგლებში, ასევე ბალტიის და შავი ზღვების ქვეყნებს შორის IX პანევროპული სატრანსპორტო დერეფნის ფარგლებში.

ტვირთის გადატანა ბელორუსის რკინიგზაზე აღმოსავლეთ-დასავლეთ-აღმოსავლეთის კავშირში ხორციელდება სამ სასაზღვრო გადაკვეთაზე: ბრესტ-ტერესპოლი, ბრუზგი-კუზნიცა ბიალისტოცკაია და სვისლოხ-სიემიანოვკა. გადაზიდვისა და სასაწყობო ინფრასტრუქტურის ძირითადი სიმძლავრეები კონცენტრირებულია პოლონეთთან საზღვარზე, არსებობს დიდი პოტენციალი ნაყარი ტვირთის გადაზიდვის ორგანიზებისთვის. სატვირთო ტერმინალები გთავაზობთ მომსახურების სრულ სპექტრს სხვადასხვა ტიპის ტვირთის გადამუშავებისა და შენახვისთვის.

ბელორუსის რკინიგზა მზადაა უზრუნველყოს საიმედო სატრანსპორტო კავშირები ჩინეთსა და ევროპის ქვეყნებს შორის, გახდეს ოპტიმალური სატრანსპორტო და ლოგისტიკური რგოლი ეკონომიკისა და სატრანსპორტო ლოგისტიკის სფეროში ფართომასშტაბიანი პროექტების განხორციელებაში.

გასული წლების განმავლობაში ჩინეთსა და დასავლეთ ევროპას შორის რეგულარული სატვირთო მატარებლების რაოდენობა სტაბილურად იზრდება. დღეს ბელორუსის რკინიგზაზე რეგულარულად დადის შემდეგი მატარებლები:

• ჩინეთი - პოლონეთი (ჩენდუ-ლოძი);
• ჩინეთი - გერმანია (ჩენჯოუ - ჰამბურგი);
• „ახალი აბრეშუმის გზა“ ჩინეთი - გერმანია (ჩონკინგი-დუისბურგი);
• „BMW“ გერმანია – ჩინეთი (ლაიფციგი – შენიანი);
• Ford Germany - ჩინეთი (დუისბურგი - Chongqing);
• "საულე" ლიტვა - ჩინეთი;
• ჩინეთი - გერმანია (უჰანი - ჰამბურგი);
• ჩინეთი - ესპანეთი (Yiwu - მადრიდი).

ინფრასტრუქტურის მოდერნიზაცია

ბელორუსის რკინიგზის სტრატეგიული მიზანია მისი ინფრასტრუქტურის მოდერნიზაცია. ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი პროექტი ამ სფეროში არის სარკინიგზო ხაზების ელექტროფიკაცია.

დღესდღეობით II პან-ევროპული სატრანსპორტო დერეფნის ფარგლებში სარკინიგზო ხაზები სრულად ელექტრიფიცირებულია.

IX პანევროპული სატრანსპორტო დერეფნის გომელ-ჟლობინ-ოსიპოვიჩისა და ჟლობინ-კალინკოვიჩის მონაკვეთების ელექტრიფიკაციის მიზნით ფართომასშტაბიანი საინვესტიციო პროექტი ხორციელდება. 2013 წლის სექტემბერში განხორციელდა ამ პროექტის პირველი ეტაპი - გაიხსნა ჟლობინ-ოსიპოვიჩის მონაკვეთი.

ჟლობინ-გომელის მონაკვეთის ელექტრიფიკაციის დასრულების შემდეგ ბელორუსის რკინიგზის ელექტრიფიცირებული მონაკვეთების საოპერაციო სიგრძე იქნება 1091,2 კმ ან მაგისტრალის მთლიანი სიგრძის 19,5%.

2015 წლის სექტემბერში ბელორუსის რკინიგზამ დაიწყო მოლოდეჩნო-გუდოგაის სახელმწიფო საზღვრის მონაკვეთის ელექტრიფიკაცია.

დიდი ყურადღება ეთმობა სატვირთო ინფრასტრუქტურის განვითარებას. კერძოდ, 2015 წელს ბელორუსის რკინიგზამ დაასრულა კოლიადიჩის საქალაქო სატვირთო სადგურის მოდერნიზაცია, რომელიც მინსკის სატრანსპორტო და ლოგისტიკის ცენტრის ნაწილია, რის შედეგადაც მნიშვნელოვნად გაიზარდა მისი შენახვისა და ტვირთის გადამუშავების მოცულობა. დღეს კოლიადიჩის სადგური არის ყველაზე მნიშვნელოვანი რგოლი ბელორუსის რკინიგზაზე საექსპორტო-იმპორტის ტვირთების გადაზიდვის ორგანიზებაში, მათ შორის კონტეინერებით. კოლიადიჩის სადგურზე ტვირთი მუშავდება და გადაიგზავნება ბელორუსის რეგიონებში, ასევე დსთ-ს ქვეყნებში, ბალტიისპირეთსა და საზღვარგარეთ სარკინიგზო და საავტომობილო ტრანსპორტის შესაძლებლობების გამოყენებით.

უცხო ქვეყნებთან თანამშრომლობა

ბელორუსის რკინიგზა აქტიურად თანამშრომლობს დსთ-ს ქვეყნების, ბალტიისპირეთის ქვეყნების, ევროკავშირის და შორეულ საზღვარგარეთ რკინიგზის ადმინისტრაციებთან და ასევე მონაწილეობს ისეთი საერთაშორისო სატრანსპორტო ორგანიზაციების საქმიანობაში, როგორიცაა:

• თანამეგობრობის სარკინიგზო ტრანსპორტის საბჭო;
• რკინიგზას შორის თანამშრომლობის ორგანიზება;
• რკინიგზის საერთაშორისო კავშირი;
• საერთაშორისო სამგზავრო მიმოსვლაში გადაზიდვების დაგეგმვისა და განხორციელების საკოორდინაციო კონფერენცია
• საერთაშორისო ასოციაცია "ტრანსციმბირული ტრანსპორტის საკოორდინაციო საბჭო".

ბელორუსის რკინიგზის წარმომადგენლობითი ოფისები საზღვარგარეთ:

• რუსეთის ფედერაციაში
  რუსეთი, 125047, მოსკოვი, pl. ტვერსკოი ზასტავა, 5ა, ოფისი 219,
  ტელ./ფაქსი (+7 499) 262 94 27,
  [ელფოსტა დაცულია]

• ყაზახეთის რესპუბლიკაში
  ყაზახეთი, 010000, ასტანა, ქ. დ.კუნაევა, 6,
  ტელ. (+7 7172) 60 04 99, ფაქსი (+7 7172) 60 04 98,
  [ელფოსტა დაცულია]

• პოლონეთის რესპუბლიკაში
  პოლონეთის რესპუბლიკა, PL 00-681 ვარშავა, ul. ჰოზა 63/67,
  ტელეფონი: ტელ./ფაქსი (+48 22) 47 44 080, ტელ. (+48 22) 47 44 822
  [ელფოსტა დაცულია]

გასაკვირია, რომ 21-ე საუკუნეში, მატარებლის ბილეთის შესაძენად, უფრო ადვილია დარეკვა ჯავშნის ნომერზე (თუმცა 151-ში დახმარების გაწევა შეიძლება რთული იყოს), დაჯავშნოთ ბილეთი და დადგეთ ბილეთთან 40 წუთიან რიგში. იმავე საღამოს ოფისში, ვიდრე იყიდოთ სასურველი ქვითარი ინტერნეტში სამი დაწკაპუნებით. კიდევ ბევრი დაწკაპუნებაა და თქვენ რისკავთ უბრალოდ არსად წასვლას.

ასე მომიწია ბოლო დროს ძვირფასი დროის მინიმუმ სამი საათის დახარჯვა სასურველი მატარებლის ბილეთის შესაძენად. მე გეტყვით, როგორ მოხდა ეს ყველაფერი.

ასე რომ, თქვენ გადადით ბელორუსის რკინიგზის ვებსაიტზე, ჩანართში "საერთაშორისო ხაზების მატარებლები, რეგიონთაშორისი ხაზები, რეგიონალური ბიზნეს კლასის ხაზები" (გმადლობთ, ახლახან მისი პოვნა ადვილი გახდა), შეიყვანეთ თქვენი მარშრუტის A და B წერტილები. აირჩიეთ მატარებელი და... არაფერი არ ხდება. არჩეული მატარებლის გვერდზე ნაჩვენებია ხელმისაწვდომი ადგილები, მანქანების ტიპები და ტარიფები. არის "უკან" და "უკან ზევით" ღილაკები.

ბილეთის შესაძენად, თქვენ უნდა შეხვიდეთ სისტემაში. მახსოვს, საიტზე უკვე ორჯერ დავრეგისტრირდი, მაგრამ მესამედ რატომ ვერ ვპოულობ ფანჯარას, სადაც უნდა შევიტანო ჩემი ლოგინი და პაროლი?.. გვერდზე რამდენიმე წუთიანი ხეტიალის შემდეგ მეორე ჩანართში ვპოულობ. მე ვრეგისტრირდები.

ფოსტაში ძიებით ვპოულობ ლოგინს და პაროლს, რომელიც ერთხელ გამომიგზავნეს, შევიყვან, ვაწკაპუნებ შემდეგი, შემდეგ გვერდზე ვეთანხმები შეკვეთის განთავსების წესებსა და მახასიათებლებს, მისი გადახდის... და ვიღებ გვერდზე, სადაც მატარებლის არჩევა მჭირდება.

„დაშვებულია მხოლოდ რუსული ასოები და სპეციალური სიმბოლოები“, მაფრთხილებს საიტი, როდესაც ვცდილობ შევიდე გამგზავრების სადგურში ენის ინგლისურიდან რუსულზე შეცვლის გარეშე. სხვათა შორის, ის არც ბელორუსს მეგობრობს.

შემდეგ შევიყვან სადგურებს, თარიღს და ვწერ მგზავრთა რაოდენობას (მაქსიმუმ 4 ოპერაციაზე). იხსნება კიდევ ერთი ფანჯარა, სადაც შემიძლია შევცვალო გამგზავრების თარიღი და/ან დრო და დავაჭირო "გაგრძელება". შემდეგ გვერდზე ვირჩევ ვაგონის ტიპს და ადგილს არსებულიდან.

შემდეგ გვერდზე კი მთხოვენ სრულ სახელს, პასპორტის ნომერს და მთავაზობენ ადგილების დამატებითი მოთხოვნების შემოღებას (მაგალითად, მიუთითეთ კონკრეტული ადგილი ან მოითხოვეთ მხოლოდ ქვედა). სხვათა შორის, რაც დასაფასებელია, სისტემა ინახავს ადრე შეყვანილი მგზავრების (ვისაც ბილეთები შეძენილი) მონაცემებს. გაუმარჯოს დროის დაზოგვას!

მაგრამ სანამ არ მაქვს არც ერთი ბილეთი შეძენილი საიტის მეშვეობით, მე ვაწკაპუნებ "გაგრძელებას" და ისევ "გაგრძელებას" ვაჭერ "მოგზაურობის დეტალების შემოწმებას" გვერდზე.

"შეკვეთის დადასტურების" გვერდზე შემიძლია შევარჩიო გადახდის სისტემა შეკვეთის გადასახდელად. სს ASB Belarusbank-ის ინტერნეტ ბანკინგი ჩემთვის არ არის შესაფერისი, რადგან ვაპირებ გადახდას Alfa-Bank ბარათით - ამიტომ, ვირჩევ "ანგარიშსწორების" სისტემას (AIS ERIP) და დააჭირეთ "გადაიხადე შეკვეთისთვის".

„შეკვეთის საფასური უნდა გადაიხადოთ „რაშეტის“ სისტემაში 20 წუთის განმავლობაში“, მაფრთხილებს საიტი. ჩნდება ბანკების სია.

ფაქტიურად 10 წუთში ვახერხებ ჩემს ბანკს დავურეკო, გავარკვიო, როგორ დავუკავშირდე ინტერნეტ ბანკს (კარგად, აქამდე არ მჭირდებოდა) და დავაკავშირე. შემდეგ მე მესმის, რომ ეს საკმარისი არ არის - ბარათი უნდა იყოს დაკავშირებული თვითმომსახურების საბანკო სისტემასთან (SBS). ბოლოს და ბოლოს, ტექნიკის საიტი წერს, რომ ჩემი ბანკის ბარათის მფლობელებს SBS ინტერნეტ ბანკინგი ემსახურება. SBS ვებსაიტზე, რომელსაც მე ვირჩევ სიიდან, მომთხოვენ შესვლას და პაროლს. და რა თქმა უნდა, ეს არ არის იგივე შესვლა და პაროლი ალფა-ბანკის ინტერნეტ ბანკინგისთვის!

SBS-ის ვებსაიტზე წავიკითხე, თუ როგორ უნდა დაკავშირება: ისინი მთავაზობენ უახლოეს ბანკომატთან მისვლას, რომ გახსნას წვდომა ინტერნეტ ბანკში მის მეშვეობით. შემდეგ გადაამოწმეთ თქვენი შესვლა და პაროლი ბანკომატიდან, შეიყვანეთ იგი SBS ვებსაიტზე და „გადაიხადეთ სერვისზე წვდომა ერთი წლის განმავლობაში“. რატომღაც პარტნიორი ბანკის ბანკომატს არ სურს ჩემთვის წვდომა. იმავდროულად, BelZhD ვებსაიტი აგზავნის ელ.წერილს, რომელშიც ნათქვამია, რომ "ბილეთების შეძენის შეკვეთა გაუქმდა" (გადახდისთვის გამოყოფილი დრო ამოიწურა).

მატარებლის ბილეთის შეძენის იმედი არ არის, სადაც ზუსტად 6 ადგილია დარჩენილი. სწრაფად მომიწია ყველა ჩემი მეგობრის დამახსოვრება, რომლებსაც შეეძლოთ მატარებლის ბილეთების შეძენა ვებსაიტის საშუალებით. უცებ მათ უფრო გაუმართლათ.

იპოვეს მხსნელი. მან შემოგვთავაზა გადახდის მეთოდი PLATI.TUT.BY-ის მეშვეობით, სადაც ასობით განყოფილებიდან ერთ-ერთი ჩამოთვლილია, როგორც „მატარებლის ბილეთების გადახდა“ (თუმცა, რკინიგზის ვებსაიტზე ამ გადახდის მეთოდის შესახებ სიტყვა ვერ ვიპოვე).

"გადახდა" განყოფილებაში შევიყვან გადახდის კოდს, ვიხდი ბარათით და შემდეგ დააჭირეთ "გადახდის შემოწმებას" BelZhD ვებსაიტის გვერდზე. და ხელში მაქვს ბილეთის შეკვეთის ფორმა. საკმარისია ამობეჭდოთ და... რკინიგზის ბილეთების ოფისში გაცვალოთ ჩვეულებრივ ბილეთში. ეს ისეთი მოულოდნელი შემობრუნებაა.

იმისათვის, რომ არ წახვიდეთ ბილეთების ოფისში, აღმოჩნდება, რომ ვებგვერდზე თქვენს პირად ანგარიშზე შეგიძლიათ განახორციელოთ ელექტრონული რეგისტრაცია, მაგრამ, სამწუხაროდ, ეს არ მუშაობს ყველა მიმართულებით - მათ შორის, ეს შეუძლებელია ლვოვი - მინსკის მატარებლისთვის, რისთვისაც მოვახერხე ბილეთის ყიდვა. „გამგზავრების სადგურზე ბილეთის მიღება შეუძლებელია“, - ვკითხულობთ დამატებით ინფორმაციას ჩემი შეკვეთის შესახებ. პასპორტით მოგიწევთ სალაროსთან მისვლა.

ზოგადად, უმიზეზოდ არ არის, რომ რკინიგზის ვებსაიტზე "ინფორმაცია მგზავრებისთვის" განყოფილებაში არის ვიდეო ინსტრუქციებით, თუ როგორ უნდა ვიყიდო ბილეთები, რისთვისაც საკმარისი დრო არ მქონდა. ახლა დავთვალოთ რამდენი ნაბიჯის გავლა მომიწია ერთი ბილეთის შესაძენად...