ოხტას ცენტრის შენობის სიმაღლე. ლახტა ცენტრის კოშკის ქვეშ მთელი ქალაქი გაიშლება

Lakhta Center არის თანამედროვე სოციალურ-ეკონომიკური ბიზნეს კომპლექსი, რომელიც მდებარეობს სანკტ-პეტერბურგში, ფინეთის ყურის სანაპიროზე. მშენებლობას აფინანსებს გაზპრომი და აქ განთავსდება მისი ცენტრალური ოფისიც.

უკვე 6 წელია გრძელდება. მშენებლობის დასრულების თარიღად კი 2018 წლის მესამე კვარტალი დაინიშნა.

ლახტას ცენტრი გახსნისას: საზოგადოებრივი და ბიზნეს ცენტრის გრანდიოზული მშენებლობა

ცენტრი მოიცავს უამრავ ობიექტს: დიდ სამედიცინო ცენტრს, სპორტულ კომპლექსს, ბავშვთა სამეცნიერო და გასართობ კომპლექსს, სანაპიროს, საკონცერტო და საკონფერენციო დარბაზებს, რესტორნებს, მსხვილი კომპანიების ოფისებს და მრავალი სხვა.

კომპლექსის მთავარი ფიგურა არის ცათამბჯენი 462 მეტრის სიმაღლით ან 87 სართულით, რომელიც გახდა ყველაზე ჩრდილოეთი ცათამბჯენი და ყველაზე მაღალი შენობა ევროპაში. ზედა შუქურა გახდება გემების გამვლელი, პროჟექტორები ჩაშენებულია მის ექვსკუთხა ზედა ნაწილში.

ლახტას ცენტრი გახსნისას: უახლესი ინფორმაცია მიმდინარე სამუშაოების შესახებ

სამშენებლო პრესცენტრის ბოლო ინფორმაციით, კომპლექსში ბოლო კოშკის ამწე დემონტაჟია. ყველა სამშენებლო სამუშაოები ამჟამად ვადაზე ადრე მიმდინარეობს. დემონტაჟი 2018 წლის მსოფლიო ჩემპიონატის ნახევარფინალური მატჩისთვის უნდა დასრულებულიყო.

მშენებლობის ხელმძღვანელობამ იმედი გამოთქვა, რომ ობიექტის გამოჩენა "ჩრდილოეთის დედაქალაქის" მცხოვრებლებსა და სტუმრებს შორის დადებით ემოციებს გამოიწვევს.

2018 წლის ივნისში ასევე დაგეგმილია სამუშაოები შენობის შიგნით, შენობის და MFZ-ის ფასადების დამონტაჟება, შესასვლელი თაღის ფასადებთან მუშაობა.

ლახტას ცენტრი გახსნისას: სადამკვირვებლო გემბანის ამოქმედება

პროექტის აღმასრულებელი დირექტორის ალექსანდრე ბობკოვისგან ასევე მიიღეს ინფორმაცია, რომ 360 მეტრის სიმაღლეზე მდებარე სადამკვირვებლო გემბანი, რომელიც შეესაბამება ცათამბჯენის 83-87-ე სართულს, მნახველებისთვის ხელმისაწვდომი გახდება მხოლოდ 12 წლის ბოლომდე. 2019 წელი. ეს განპირობებულია იმ ვადებით, რომლებიც დაწესდება შენობის მთავარი მოიჯარეების კომპლექსში შესვლისთვის.

საიტზე შესვლის საფასური დაწესდება და პარალელურად მის დათვალიერებას 50-მდე ადამიანი შეძლებს და 2019-2020 წლებში სტაბილურად ფუნქციონირებას დაიწყებს.

ვინაიდან პეტერბურგის ჩიტის ხედი გასაოცარია, მოსალოდნელია ვიზიტორთა ნაკადი: პეტერბურგელები და ტურისტები ქალაქს სტუმრობენ. სადამკვირვებლო მოედანზე დამონტაჟდება ინტერაქტიული რუქებით აღჭურვილი სპეციალური ტელესკოპები, რომლებიც ქალაქის ღირსშესანიშნაობების გაცნობის საშუალებას მოგცემთ. წინასწარი მონაცემებით, წლის განმავლობაში მის მონახულებას 300-350 ათასი ადამიანი შეძლებს.

არქიტექტორი ფილიპ ნიკანდროვი ყვება, თუ როგორ გადაიქცა გაზპრომის ოხტა ცენტრი სანქტ-პეტერბურგში ლახტას ცენტრად და განმარტავს, რატომ უნდა იყოს არქიტექტორი უფრო მნიშვნელოვანი, ვიდრე დეველოპერები და ოფიციალური პირები.

ფილიპ ნიკანდროვი, გორპროექტის მთავარი არქიტექტორი /ევგენი ეგოროვი / ვედომოსტი

ფილიპ ნიკანდროვმა დააპროექტა ცათამბჯენები სანკტ-პეტერბურგისთვის და მოსკოვისთვის, რომლებსაც აქვთ ყველა შანსი, გახდნენ ქალაქის ახალი სიმბოლოები - ლახტა ცენტრის კოშკი ფინეთის ყურის სანაპიროზე და ევოლუციის კოშკი მოსკოვში. არქიტექტორი 15 წლის განმავლობაში მუშაობდა საერთაშორისო ბიუროში RMJM-ში, ოფისებში დიდ ბრიტანეთში და ახლო აღმოსავლეთში, საიდანაც 2004 წელს დაბრუნდა რუსეთში. ცათამბჯენების დიზაინი 2000-იან წლებში დუბაიში მუშაობის დროს დაიწყო. სახლში ის ხელმძღვანელობდა ორი ცათამბჯენის დიზაინს თავისი კონცეფციების მიხედვით, რომლებმაც გაიმარჯვეს საერთაშორისო არქიტექტურულ კონკურსებში - ევოლუციის კოშკი მოსკოვში 2005 წელს და გაზპრომის კომპლექსი სანკტ-პეტერბურგში 2006 წელს.

2018 წლის შემოდგომაზე ექსპლუატაციაში შევა სანქტ-პეტერბურგში მდებარე Lakhta Center-ის კოშკი, სადაც გაზპრომის სტრუქტურები გადავა. ის გახდება ევროპის ყველაზე მაღალი შენობა (462 მ).

- ლახტა ცენტრის მშენებლობა სრულდება. მაგრამ ერთ დროს სანქტ-პეტერბურგში გაზპრომისთვის ანძის აშენების გადაწყვეტილებამ სკანდალი გამოიწვია. გვიამბეთ პროექტის ისტორიაზე და რატომ გადახვედით ოხტადან ლახტაში?

- ეს ამბავი დაახლოებით 5 ჰექტარზე დაიწყო იმ ადგილას, სადაც ოხტა ნევაში ჩაედინება. 2008 წელს დანგრეულ ადგილზე პეტროზავოდ იყო ოხტას გემთმშენებელი ქარხანა, XVI-XVII საუკუნეებში. აქ იყო შვედეთის ციხე Nienschanz, მანამდე კი, XIII საუკუნეში, შვედური ციხე Landskrona. სინამდვილეში, პეტერბურგის ისტორია დაიწყო იმით, რომ 1703 წელს პეტრე I-მა აიღო ნიენშანცი ალყაში, ხოლო სამი კვირის შემდეგ მან დააარსა ახალი ქალაქი ნევის ქვემოთ, დაიწყო ციხე-სიმაგრის აშენება კურდღლის კუნძულზე. ნიენშანცის ძველი თიხის გამაგრება შემდგომ განადგურდა. როდესაც 2006 წელს" გაზპრომი” გამოვაცხადე დახურული საერთაშორისო კონკურსი შტაბ-ბინების მშენებლობისთვის ამ საიტზე, ვთანამშრომლობდი ბრიტანულ კომპანია RMJM-თან, რომელიც მოხვდა Pritzker-ის ლაურეატების სოლიდური სიიდან. ჩვენ შევძელით წარმოგვედგინა საინტერესო კონცეფცია, რომელიც მოეწონა მომხმარებელს და ჟიურის წევრთა უმეტესობას, მოვიგეთ როგორც ღია ინტერნეტ კენჭისყრაში, ასევე საკონკურსო პროექტების გამოფენაზე კენჭისყრაში.

კონცეფცია არა მხოლოდ განასახიერებდა საიტის ისტორიულ გენეტიკურ კოდს მის ფორმებში - ჩვენ შევთავაზეთ ნიენშანცისა და ლანდსკრონას მუზეუმიფიკაცია მისი მონახაზების მოკვლევით კომპლექსის ასფალტზე და ატრიუმის მრავალრიცხოვან სივრცეში, რომელიც ასევე ითვალისწინებდა არქეოლოგიურ მუზეუმს არტეფაქტებისთვის. გაზპრომის ხარჯზე ჩატარებული გათხრების დროს აღმოჩენილი. მართალია, არქეოლოგებმა, რომლებმაც მიიღეს ჯილდო, გამოაცხადეს მთელი საიტი "პეტერბურგის ტროა" და მოითხოვეს მშენებლობის აკრძალვა, თუმცა არ ჰქონდათ სამეცნიერო გეგმები საიტის კონსერვაციაზე ან თიხის ციხის ხელახლა შექმნაზე, გარდა, რა თქმა უნდა, სუფთა რიმეიქისა - ააშენეთ დამალული მე-17 საუკუნეში. ისევ ნულიდან გამაგრება და შემდეგ ძეგლად გამოცხადება. 2010 წელს Glavgosexpertiza-ს მიერ დამტკიცებული პროექტი დაიხურა და სანქტ-პეტერბურგის ხელისუფლებამ მაშინვე გამოაცხადა მთელი ტერიტორია ძეგლად და აკრძალა მასზე ნებისმიერი მშენებლობა.

მაგრამ ოხტას პროექტი ძირითადად დაიხურა არა იუნესკოს პროტესტთან დაკავშირებით ისტორიული ცენტრის მახლობლად ეგრეთ წოდებულ ბუფერულ ზონაში მაღლივი მშენებლობების ფაქტთან დაკავშირებით, არამედ ქალაქის მაღლივი რეგულაციების გამოვლენილი არალეგიტიმურობის გამო. უხეში დარღვევები გამოვლინდა, როდესაც იგი მიიღეს სანკტ-პეტერბურგის PZZ [მიწით გამოყენებისა და განვითარების წესების] ნაწილად. 2010 წელს უზენაესმა სასამართლომ გააუქმა. იმ დროს ფაქტობრივად შეჩერებული იყო 120-მდე პროექტი, რომლებიც მდებარეობდა ისტორიული ცენტრის ირგვლივ ინდუსტრიული სარტყლის ტერიტორიებზე, რომელიც იუნესკომ ბუფერულ ზონად მიიჩნია (სანქტ-პეტერბურგის ისტორიული ცენტრის საზღვრების განსაზღვრაში ჯერ კიდევ არ არსებობს ისეთი სტატუსი, როგორიცაა. მსოფლიო მემკვიდრეობის ძეგლი). მაგრამ მთელი ეს ამბავი განვითარდა გაჩენილი წინასაარჩევნო პოლიტიკური პროტესტის ფონზე, რომლის დროსაც ქალაქის კულტურულ სივრცეში ოპოზიციური მოძრაობებისთვის კოშკის აშენება მოხდა“ (ასეთი რამ გამოვიდნენ!). აშენდა 1960-იან წლებში. 300 მეტრიანი სატელევიზიო კოშკი პეტრესა და პავლეს შუბლის ფონზე და სამი ათეული მდუღარე სამრეწველო ბუხარი, რომელიც აღემატება ისაკის გუმბათის ზედა ნიშნულს, ვერავინ შეამჩნია. ანუ, ეს ყველაფერი ეხებოდა არა იმდენად არქიტექტურას, რამდენადაც პოლიტიკას, ამ ღირშესანიშნავ პროექტს ძალიან მძაფრად „ძალაუფლების სუნი ასდიოდა“.

ფილიპ ნიკანდროვი

"გორპროექტის" მთავარი არქიტექტორი

დაიბადა 1968 წელს ლენინგრადში. დაამთავრა ლენინგრადის სამოქალაქო საინჟინრო ინსტიტუტის არქიტექტურის ფაკულტეტი. 1994 წელს შეუერთდა რუსეთის არქიტექტორთა კავშირს

მუშაობს Lengiprogor-ში: სემინარი No3, მონაწილეობა პროექტებში სევეროდვინსკისთვის

გადავიდა Yu.K.Mityurev-ის პერსონალურ შემოქმედებით არქიტექტურულ სახელოსნოში (PTAM)

იგი გახდა მთავარი არქიტექტორი დიდი ბრიტანეთის, ახლო აღმოსავლეთისა და რუსეთის ოფისებში საერთაშორისო არქიტექტურული კომპანიის RMJM Scotland Ltd. (2011 წლიდან - ევროპული სტუდია RMJM-ის დირექტორი და თანარეჟისორი). 1999 წელს მიიღო პროფესიული ლიცენზია დამოუკიდებელი არქიტექტურული საქმიანობის განსახორციელებლად

დაინიშნა სს „გორპროექტის“ მთავარ არქიტექტორად.

თავდაპირველად იდეა მტრულად არ მიიღეს, 2006 წელს ჩატარდა არქიტექტურული კონკურსი, იყო ყველა კონცეფციის ღია გამოფენა, იყო კამათი, მაგრამ უკვე 2007 წელს სერიოზული ფული შემოვიდა საპროტესტო კამპანიაში ოხტაზე პროექტის დისკრედიტაციისთვის. დანამდვილებით არ ვიცი ვინ დააფინანსა ეს, მაგრამ ეს ეხებოდა ქვეყნის უდიდესი გადასახადის გადამხდელის კაპიტალიდან გადასვლას, საიდანაც გადასახადის გამოკლების ოდენობა შედარებული იყო ქ. ერთი რეგიონის მთლიან წლიურ ბიუჯეტთან.

- თქვენ თვითონ არ აღიქვამდით იმ პროექტს, როგორც საფრთხეს პეტერბურგის ისტორიული იმიჯისთვის?

- არა. რა თქმა უნდა შემრცხვა, თუ ის აშენდება, ვთქვათ, სასახლის მოედნის ან პეტრესა და პავლეს ციხესიმაგრის მოპირდაპირედ, 300 მეტრიანი ლონდონის კოშკის „შარდის“ მსგავსი, რომელიც დგას ტემზას გაღმა, იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის ძეგლის პირდაპირ, კოშკის მოპირდაპირედ. ჩვენი საიტი შორს იყო ისტორიული ურბანული ანსამბლების მიღმა. შემდეგ ჩვენ ავაშენეთ ქალაქის 3D მოდელი, ჩავატარეთ ჩვენი ლანდშაფტურ-ვიზუალური ანალიზი, დავაკვირდით ყველა პუნქტს, საიდანაც კოშკი ჩანდა, და აღმოვაჩინეთ მხოლოდ 5-6 ქუჩა, რომლის ღერძზე ახალი დომინანტი იჯდა. და ყველა ეს ქუჩა იყო ეგრეთ წოდებული ოქროს სამკუთხედის მიღმა. სასახლის მოედნიდან ხუთი კილომეტრი საკმაოდ ღირსეული მანძილია.

მაგრამ საბოლოოდ, გაზპრომმა მიიღო სტრატეგიულად სწორი გადაწყვეტილება - გადაიტანა სამშენებლო მოედანი სადავო ტერიტორიიდან და მოშორებით ისტორიული ცენტრიდან. 2011 წლიდან პროექტი ვითარდება ლახტაში, ფინეთის ყურის სანაპიროზე, ალუვიურ ზონაში, ისტორიული ცენტრის საზღვრიდან 5 კილომეტრში. RMJM ვერ გადაურჩა საერთაშორისო ეკონომიკურ კრიზისს და მასთან მუშაობა კონცეფციაზე შორს არ წასულა. ასე რომ, Lakhta Center-ის პროექტთან ერთად გადავედი სამუშაოდ მთავარ არქიტექტორად Gorproekt-ში, რომელმაც 2011 წელს გაიმარჯვა ობიექტის გენერალური დიზაინის ტენდერში. მას შემდეგ პროექტი მთლიანად და არაერთხელ გადაიხედა, წინა კონცეფციიდან დარჩა მხოლოდ კოშკ-სპირის სილუეტის იდეა, რომელიც სიმბოლოა ალი, რომელსაც გაზპრომი მოაქვს ხალხს. მაგრამ ახლა ის არის 462 მ, ის იქნება ყველაზე მაღალი ცათამბჯენი არა მხოლოდ რუსეთში, არამედ ევროპაში მრავალი წლის განმავლობაში.

ახლა Lakhta Center, როგორც ახალი საზოგადოებრივი და ბიზნეს კლასტერი, არის აგლომერაციის ფლაგმანი პრაქტიკულად ფინეთის ყურის ლაგუნის რგოლის ცენტრში, გარშემორტყმული რგოლის მაგისტრალით, რომლის ორბიტაზეც განვითარდება დიდი სანკტ-პეტერბურგი. 21-ე საუკუნე. და ყურის სანაპიროზე მდებარე კოშკი, როგორც ახალი ქალაქის მასშტაბით დომინანტი, ქმნის ქალაქის ზღვის ფასადს ახალი სამგზავრო პორტის პირდაპირ, რომელიც იღებს ერთდროულად 5-7 საკრუიზო ლაინერს ზაფხულის ტურისტულ სეზონში და ეს უფრო მეტი ტურისტია, ვიდრე ყოველდღიურად ჩადის პულკოვოს აეროპორტის გავლით.

რა იყო ადრე ამ ადგილას?

- ქვიშის ძირი იყო - სამშენებლო მოედნებისთვის ქვიშას ინახავდნენ.

- ანუ კოშკი ქვიშაზეა?

- არა, დგას 264 ძელზე 2 მ-დან 82 მ სიღრმემდე დიამეტრით, გადიან პირველ 30 მ სუსტ ნიადაგს და ეყრდნობიან მყარ თიხას. საძირკვლის ფილა ორ დღეზე მეტი ხნის განმავლობაში განუწყვეტლივ იღვრება (გინესის წიგნის რეკორდი).

პირველი ფაზის ტერიტორიის ფართობი 8 ჰექტარია, იქნება დიდი კეთილმოწყობილი სივრცეები: სამი საჯარო მოედანი, ღია ამფითეატრი სცენით ყურის ფონზე, გასართობი სამეცნიერო მუზეუმი პლანეტარიუმით და კონცერტი. დარბაზი. კოშკი სრულდება არა კომპანიის ხელმძღვანელის ოფისით, არამედ ხელმისაწვდომი სანახავი პლატფორმით, ტურისტების მიზიდულობის უპირობო ცენტრით. ობიექტს ასევე აქვს LEED ოქროს სერთიფიკატი, რაც მას ნაციონალურ ფლაგმანად აქცევს ენერგიის დაზოგვისა და გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობის თვალსაზრისით, მაგრამ ის არის უდიდესი ენერგეტიკული კომპანიის სათაო ოფისი, რომელიც პროგრესის მიხედვით იზრდება.

– რა თანაფარდობაა გაზპრომის დასაკავებლად და საზოგადოებრივი ტერიტორიების?

- ყველა ფართის 45%-ზე ნაკლებია გამოყოფილი საოფისე ფუნქციებისთვის, დანარჩენი არის საჯარო სივრცეები და ფუნქციები, მათ შორის დასვენება. გაზპრომს აქვს კიდევ ერთი 7 ჰექტარი ფართობი, სადაც ააშენებენ მეორე ფაზას, სადაც მეტი საოფისე ფართი იქნება.

- გაზპრომი იხდის ყველაფერს?

– პირველი ეტაპის ინვესტორი –“ გაზპრომ ნეფტი“, თავდაპირველად ეს კომპანია იყო პროექტის მშენებელი და შემქმნელი მისი შვილობილი კომპანიის მეშვეობით. საბოლოო ჯამში, გაზპრომის ჯგუფის კომპანიების ყველა ძირითადი ბრენდი დასახლდება კომპლექსში. ახლა ისინი იკავებენ შედარებით ტერიტორიებს პეტერბურგში სხვადასხვა ბიზნეს ცენტრებში და იხდიან ქირას. გრძელვადიან პერსპექტივაში, საკუთარი შენობა მათთვის აშკარა დანაზოგია.

- ფიქრობთ, რომ ლახტას ბედი მონპარნასი კი არა, ეიფელის კოშკია? (კრიტიკის ობიექტი გახდა 210 მეტრიანი მონპარნასის კოშკი, ერთადერთი ცათამბჯენი პარიზის ისტორიულ ცენტრში. მისი აშენებიდან ორი წლის შემდეგ ამ ტერიტორიაზე მაღლივი შენობების აგება აიკრძალა).

დიდი იმედი მაქვს, მაგრამ ისტორია განსჯის. თუმცა, ნებისმიერი არქიტექტორი დარწმუნებულია, რომ ის მართალია. თუმცა, ვფიქრობ, მონპარნასის კოშკის შემქმნელიც ამაყობდა ამით. ჩვენ - არქიტექტორები, დიზაინერები - ვცხოვრობთ და ვმუშაობთ რთულ დროში უნივერსალური კონსუმერიზმის იდეოლოგიის კონტექსტში, რომელიც აიძულებს ჩვენს ბევრ კოლეგას მოკლას საკუთარი შენობები, მიჰყვეს მომენტალური არქიტექტურული მოდის გზას, მუდმივად გამოიგონოს ახალი სტილი და ამით გაუფასურდეს. წინას ღირებულება. ეს ართულებს ინვესტორებს ცხოვრებას, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება მაღალსართულიან შენობებს. მშენებლობის პერიოდი სიმაღლესთან ერთად იზრდება პირდაპირი პროპორციით. და შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ ინვესტიცია ჩადეთ კონცეფციაში, რომელიც მოდური იყო პროექტის დაწყების დროს, თქვენ მიიღებთ მოძველებულ ობიექტს მშენებლობის დასრულების დროისთვის. ამიტომაა, რომ რუსეთში ამდენი ფსევდოკლასიკური შენობა შენდება (რაც ევროპაში უგემოვნოდ ითვლება) – ამ გზით მომხმარებლები ინვესტიციების დაზოგვას და დროის მოტყუებას ცდილობენ. მაგრამ ისინი მხოლოდ საკუთარ თავს იტყუებენ, ყველა ეს „ფსევდო“ და „კვაზი“ ვერასოდეს გახდება კლასიკა, არამედ სამუდამოდ დარჩება სავალალო პაროდიების კატეგორიაში. ლახტა ცენტრის ფასადების და ფორმების სტილი მარადიულია, ის არ არის მიბმული რაიმე არქიტექტურულ მოდასთან.

- კოშკი რკინაბეტონია?

- რკინაბეტონის ბირთვი ცენტრში და ბეტონირებული ფოლადის სვეტები პერიფერიის გასწვრივ, მათ შორის არის ფოლადის სხივები და რკინაბეტონის ჭერი ფოლადის გოფრირებული დაფაზე - ეს არის ყველაზე პოპულარული ტიპის კონსტრუქცია მეგა-ცათამბჯენებისთვის, მას უწოდებენ კომპოზიტს. 2020 წლისთვის, როდესაც კოშკი სრულად იქნება ოკუპირებული, ის აღარ იქნება მსოფლიოს 20 ყველაზე მაღალი კოშკის სიაში. მაგრამ ჩვენ ვცხოვრობთ ევროპის კონტექსტში და არ იყო დავალება მაღალი სიმაღლის რეკორდების დამყარება. ამოცანა თავდაპირველად იყო ადგილთან ჰარმონიის პოვნა სანკტ-პეტერბურგის ურბანულ კონტექსტში.

- როგორ აშენდა?

- გამოყენებული მრავალი მოწინავე სამშენებლო ტექნოლოგია ადრე უკვე გამოცდილია სხვა ობიექტებზე, მაგრამ უფრო მოკრძალებული მასშტაბით. მაგალითად, ფასადები უნიკალურია: ეს არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი ცივი ფორმირებული ფასადი (ევოლუციის კოშკის შემდეგ): მინა არის მოხრილი და მკაცრად მიჰყვება ფორმის სპირალურ გეომეტრიას, თითქოს ის განუწყვეტლივ მიედინება. გარდა ამისა, აქ გამოიყენება ინტელექტუალური ვენტილირებადი ფასადი: ზაფხულში ის ხელს უშლის შენობის გათბობას, როდესაც სავენტილაციო სარქველები ღიაა, ხოლო ზამთარში ის დააგროვებს მზის ენერგიას სათბურის ეფექტის გამო, ამცირებს ენერგიის მოხმარებას გათბობისთვის სავენტილაციო სარქველების დროს. დახურულია. უნიკალურია ფასადის მოვლის სისტემაც: შენობის ფორმის მიხედვით დაგებულია სპეციალური რელსები, რომლებზედაც აკვნით სხივები გადაადგილდება ორმაგი მინის ფანჯრების რეცხვისა და გამოცვლისთვის. არქიტექტურული განათება და ყინვაგამძლე სისტემები ინტეგრირებულია იმავე რელსებში. აქ უაღრესად მნიშვნელოვანია ყინვაგამძლე ზომები - არავის აუშენებია ასეთი მაღალი შენობები ჩრდილოეთის განედზე და ასეთ ნოტიო კლიმატში. სპეციალური სენსორები მონიტორინგს გაუწევენ, თუ როდის იქნება საჭირო ადგილობრივი გათბობის ჩართვა იმ ადგილებში, სადაც ცივ სეზონზე შეიძლება ყინულის გაჩენა.

ქალაქს, რა თქმა უნდა, სჭირდება ასეთი ობიექტები, ისინი მას ბევრად უფრო შორს აყენებენ, ვიდრე მისი ჩვეულებრივი ნიშა, როგორც სამუზეუმო ქალაქი ან ჩრდილოეთის ვენეცია. პეტერბურგი, ისევე როგორც ვენეცია, ბრტყელი ქალაქია. მაგრამ ისტორიული ცენტრის გარეთ ჩვეულებრივი შენობების სიმაღლე რამდენჯერმე გაიზარდა, მაგრამ დომინანტების სიმაღლე არა, ახლა ცენტრში ისტორიული არქიტექტურული დომინანტების საშუალო სიმაღლე 50-60 მ-ია, როგორც საშუალო საცხოვრებელი კორპუსები გარეუბანში. და ეს ახალი მასშტაბი კარნახობს ახალი მაღალსართულიანი დომინანტების მასშტაბებს. მაგრამ ბოლო დრომდე ქალაქში ასეთი დომინანტები არ აშენებულა.

ფოტო გალერეა

ყველაზე მაღალი აღმოჩნდა

ცათამბჯენები და ზოგადად მაღლივი მშენებლობა არის ტენდენცია, რომელიც ასოცირდება ჩვენი ქალაქების და მეტროპოლიების მზარდ სიმჭიდროვესთან, როგორც, მართლაც, ჩვენი ცხოვრების ყველა ფენომენთან. ტენდენცია პოზიტიურია, თუ ურბანული დაგეგმარება, ისევე როგორც ცათამბჯენების დიზაინი და მშენებლობა პროფესიონალები არიან და შემაძრწუნებელი მოვლენაა, თუ ამას მოყვარულები აკეთებენ და ეს ასევე ხდება.

- შენობის სიმკვრივის გაზრდა პროგრესულად მიგაჩნიათ?

– შენობის სიმკვრივის გაზრდა პროგრესული და გარდაუვალია. ის პროგრესულია, რადგან მთლიანობაში პლანეტაზე, სიმკვრივის მატებასთან ერთად, საცხოვრებლი სულ უფრო და უფრო კომპაქტური ხდება და, ამრიგად, მნიშვნელოვანი ტერიტორიები რჩება ან თავისუფლდება განვითარებისგან, რჩება ბუნებრივი ეკოსისტემების ბალანსზე. გარდაუვალია, რადგან მსოფლიოს მოსახლეობის ზრდასთან ერთად მძაფრდება რესურსების, მათ შორის ენერგიისა და ყველა სახის ინფრასტრუქტურის დაზოგვის ზოგადი ტენდენცია.

- ახლა ბევრს საუბრობენ ბაღის ქალაქების აშენების აუცილებლობაზე, მაგრამ აგრძელებენ ჭიანჭველა ქალაქების მშენებლობას. რა უნდა დაემართოს საზოგადოებას, რომ პროგრესული ურბანული ტენდენციები გაიმარჯვოს?

- მოკლედ არ მიპასუხო. ახლა რუსეთი ერთდროულად რამდენიმე ტენდენციის ტყვეა - ინდუსტრიული საზოგადოება ჯერ კიდევ დომინირებს, მაგრამ მეგაპოლისებში, სადაც ტრადიციული წარმოება შეიცვალა ინოვაციური და სერვისული ეკონომიკით, უკვე ჩანს პოსტინდუსტრიული სოციალური წესრიგის ელემენტები. მაგალითად, სკოლკოვო შეიძლება ჩაითვალოს, როგორც პროტოტიპი, უფრო სწორად შოურუმი, ასეთი ბაღის ქალაქის. მართალია ის ქვეყნის რეალური ეკონომიკისგან გარკვეულ იზოლირებულად იქმნება და პოტიომკინის სოფლების ნიშნები აქვს, მაგრამ ასეთია მრავალი საპილოტე პროექტის ბედი.

რუსეთში კვლავ ჭარბობს ინდუსტრიალიზაციის ეპოქის მასობრივი საბინაო მშენებლობა, რომელიც დაიწყო ხრუშჩოვის ეპოქით. ამ დრომდე მილიონობით ზრდასრული ბავშვი ცხოვრობს მშობლებთან, მილიონობით განქორწინებული მეუღლე აგრძელებს საცხოვრებელი ფართის გაზიარებას, რომ აღარაფერი ვთქვათ კომუნალურ ბინებსა და დანგრეულ სახლებში მცხოვრებ მილიონობით ადამიანზე. ახალი შენობები კვლავ ეჯიბრებიან მყიდველთა საფულეებს იგივე ხრუშჩოვებითა და ბრეჟნევებით: ასეთი სავალალო კონკურენტული ფონი არ გვპირდება მშენებარე ეკონომ კლასის სახლების განსაკუთრებულ ხარისხს და ურბანული გარემოს გაუმჯობესებას. დასავლეთის ქვეყნებში პირიქით არის საცხოვრებლის ჭარბი წარმოება, ამიტომ არ არის ასეთი მასშტაბის მასობრივი საბინაო მშენებლობა, იქ გაცილებით ნაკლებს აშენებენ, რაც იმას ნიშნავს, რომ კონკურენცია გაცილებით მაღალია და ხარისხიც უკეთესი. ეს ეხება სოციალურ საცხოვრებელ სახლებსაც, რომელიც ასევე შენდება, მაგრამ მთავრობის დაკვეთით და არა მასიურად, როგორც ჩვენთან, რაც შესაძლებელს ხდის თითოეული კონკრეტული ადგილისთვის ინდივიდუალური პროექტების გამოყენებას და ამ პროექტებში ცნობილი არქიტექტორების ჩართვასაც კი.

მხოლოდ სერიოზულ კონკურენციას საბინაო მშენებლობის სფეროში შეუძლია გააცოცხლოს რეალური არქიტექტურული კონკურსების ინსტიტუტი და დაუბრუნოს არქიტექტურის ხარისხი ახალ მშენებლობას. რაც შეეხება უკვე აშენებულ „ჭიანჭველას“, მაშინ, სამწუხაროდ, მასთან გვიწევს ცხოვრება და თანაც ძალიან დიდხანს.

მაგრამ ჩვენ უნდა გვესმოდეს, რომ პროგრესული ურბანული ტენდენციები არ გვპირდება შენობის სიმკვრივის შემცირებას ჩვენს ქალაქებში, ის გააგრძელებს ზრდას ურბანიზაციის ზრდასთან ერთად. რაც გაგრძელდება მინიმუმ ამ საუკუნის შუა რიცხვებამდე, როდესაც პროგნოზების მიხედვით, მსოფლიოს მოსახლეობის 70% ქალაქებში იცხოვრებს. მაგრამ ეს შეიძლება იყოს სრულიად განსხვავებული ქალაქები.

– პოლიცენტრული თუ მონოცენტრული განვითარება, აგლომერაცია თუ კონურბაცია – რომელი გზა უნდა აირჩიონ მოსკოვმა და პეტერბურგმა?

- ორივე მეგაქალაქის გენერალური გეგმები და დაგეგმარების გეგმები, ისევე როგორც მთელი რუსული ურბანული დაგეგმარება, როგორც მეცნიერება, კვლავ ეფუძნება ინდუსტრიული საზოგადოების ურბანული დაგეგმარების ფუნდამენტურ პრინციპებს მე-19 საუკუნის ინდუსტრიული რევოლუციებიდან. ეს ნიშნავს: ქალაქის ცენტრიდან მოშორებით აშენდა ინდუსტრიული ზონები, მიმდებარედ განლაგებული იყო მძინარე საცხოვრებელი ფართები, ცალკე აშენდა სტადიონები, დასვენების პარკები და ა.შ. თუმცა, თუ ამგვარ ფუნქციურ ზონირებას და ზონირებას მოვიშორებთ. ქალაქები პოსტინდუსტრიული საზოგადოების ცენტრალური განვითარებისა და ცხოვრების ძველი სქემების მიხედვით, ქმნის შერეულ შენობას, რომელშიც საცხოვრებელი, საცალო ვაჭრობა, ოფისები, სკოლები, უნივერსიტეტები, კულტურული და სპორტული ობიექტები ჰარმონიულად თანაარსებობენ კეთილმოწყობილ და გამწვანებულ ქუჩებსა და მოედნებზე. , მაშინ ქალაქების სიმკვრივის შემდგომი ზრდა შენობების სართულების რაოდენობის გაზრდის გამო შეიძლება განხორციელდეს ასეთი ჰარმონიის განადგურების გარეშე, არამედ, პირიქით, შემცირდეს ყოველდღიური მიგრაციის საჭიროება. ის ფაქტი, რომ ახლა მოსახლეობის უმრავლესობა ერთ რაიონში ცხოვრობს, მეორეში მუშაობს, მესამეში კი საყიდლებზე ან დასასვენებლად მიდის, მხოლოდ ტრანსპორტის კოლაფსს ქმნის. ამ გამოწვევის პასუხი ჩვენი ქალაქების პოლიცენტრული განვითარებაა.

– უკვე ჩვეულებრივი გახდა, რომ დეველოპერები ლანძღავენ არქიტექტორებს „გადაჭარბებული სილამაზისთვის“, ხოლო დეველოპერების არქიტექტორებს ხარისხის ხარჯზე პროექტების გამარტივებისთვის. შეუძლიათ თუ არა ამ მხარეებს შეთანხმება? Და როგორ?

- ეს არის მარადიული დავა და ბრძოლა ბიუჯეტში წილის მოსაპოვებლად. დეველოპერი შეეცდება ოპტიმიზაციას გაუწიოს, თუ არ შემცირდეს, მაშინ ოპტიმიზაცია მოახდინოს არქიტექტურული ექსპრესიულობისთვის, დეტალების ხარისხისა და გამწვანებისთვის გამოყოფილი ბიუჯეტისთვის. და არქიტექტორი, პირიქით, იქნება (და ვალდებულია) იბრძოლოს ბიუჯეტის ესთეტიკისა და ხარისხის გაზრდისთვის. მაგრამ შეთანხმება შესაძლებელია. თუ, მაგალითად, მივიღებთ მინიმალიზმის პრინციპს იმ მაღალი გაგებით, რომლითაც იგი ჩამოაყალიბა [გერმანელმა არქიტექტორმა ლუდვიგ] მიეს ვან დერ როემ: „ნაკლები მეტია“. უბრალოდ „მეტ-ნაკლებად“ გასაზომად აქ არ უნდა იყოს დეველოპერი, არა თანამდებობის პირი, არამედ არქიტექტორი.

– ეთანხმებით, რომ არქიტექტორისთვის პროფესიული გამოწვევაა იაფი, მაგრამ ხარისხიანი სახლის კარგი პროექტი? გაქვთ ასეთი პროექტები?

- აბსოლუტურად გეთანხმები, ეს, პრინციპში, უმაღლესი გამოცდაა. რა თქმა უნდა, ნებისმიერი არქიტექტორისთვის დიდი იღბალია, რომ მიიღოს შეუზღუდავი ბიუჯეტი თავისი არქიტექტურული ოცნებებისა და ფანტაზიების განსახორციელებლად, მაგრამ, ჩემი აზრით, მცირე ბიუჯეტზე ლამაზად აშენება ბევრად უფრო საპატიო დამსახურებაა და უმაღლესი მისია, რომელიც ღირსია. ტაში.

ცოტა ხნის წინ მივიღეთ ასეთი შეკვეთა - ქირავდება ტიპიური საცხოვრებელი კორპუსის პროექტი. შედეგი უნდა იყოს ქირავნობის სახლის კონცეფცია, რომელსაც ცენტრალური საკუთრება და მართვა ექნება ერთი სახლის მფლობელი. იმისათვის, რომ ეს ბიზნესი იყოს ბაზარზე წარმატებული, სახლის ახალმა მფლობელმა უნდა შესთავაზოს არა მხოლოდ ხელმისაწვდომ საფასური, არამედ საცხოვრებელი, რომელიც განსაკუთრებულად მიმზიდველია პოტენციური მოიჯარეებისთვის ხარისხისა და ესთეტიკის თვალსაზრისით. ეს არის ამოცანა და პროფესიული გამოწვევა, რომელსაც თქვენ გეკითხებით.

– ცოტა ხნის წინ ეკატერინბურგში მაღალსართულიანი მშენებლობის ფორუმზე თქვენ დახატეთ მომავლის იდეალური ქალაქის სურათი. რა უნდა იყოს?

- ისე, რომ მისი მაცხოვრებლების უმეტესობამ კომფორტულად იგრძნოს მასში ცხოვრება, სხვა ქალაქში გადასვლაზე ოცნებების გარეშე. ისე, რომ მასში დაბადებულ ადამიანებს სურთ მასში ცხოვრება. ჩვენ ვსაუბრობთ ეკოლოგიურად და სოციალურად უსაფრთხო ურბანიზებულ ურბანულ სივრცეზე, რომელიც ჰარმონიაშია გარემოსთან და უზრუნველყოფს - განლაგებისა და ფუნქციონალური აღჭურვილობის წყალობით - მოსახერხებელ და მარტივ წვდომას მოქალაქეებისთვის რთული სოციალური ინფრასტრუქტურის ძირითად ელემენტებთან, მათ შორის დასაქმებასთან. განათლება, ჯანდაცვა, კულტურა, ვაჭრობა, დასვენება და სპორტი. რაც შეეხება ტრანსპორტს, მისი სტრუქტურა უკვე იცვლება „უბერიზაციის“ პროცესით და უპილოტო მანქანების და დრონების მოსვლასთან ერთად და მომავლის ადამიანის მიზანი, ჩემი აზრით, არის ქალაქში ნაკლები მოგზაურობა მანქანით. და იარეთ მეტი და/ან გამოიყენეთ ველოსიპედები და ჰოვერბორდები. ქალაქში ყოველდღიური მიგრაციის სქემა უკვე შეიცვალა, ონლაინ შოპინგი და კურიერები ნელა, მაგრამ აუცილებლად კლავენ ტრადიციულ ვაჭრობას, განვითარებულ ქვეყნებში ქუჩის საცალო ვაჭრობა, სავაჭრო ცენტრები და ჰიპერმარკეტები უზარმაზარი პარკინგით ნელ-ნელა კვდება როგორც კლასი. მაგრამ ადამიანებს საკმარისად მობილურები სჭირდებათ, რომ იმოგზაურონ ქალაქებს შორის ან იმოგზაურონ მთელს მსოფლიოში. ვფიქრობ, ვირტუალური რეალობა შეამცირებს საქმიანი ტურიზმისა და მივლინებების წილს, ხალხი გაემგზავრება ნათესავების მოსანახულებლად ან სამყაროს სანახავად. და თუ ტურისტები მასიურად მიისწრაფვიან ქალაქისკენ, ეს ნიშნავს, რომ ის გარკვეულწილად უკვე წარმატებულია და ამით მოიპოვა თავისი ადგილი აწმყოსა და მომავალში.

სანქტ-პეტერბურგში მშენებარე მრავალფუნქციური კომპლექსი Lakhta Center ექსპლუატაციაში 2018 წლის შემოდგომაზე შევა. „გაზპრომის“ ახალი შტაბ-ბინის გახსნის ზუსტი თარიღი ჯერჯერობით უცნობია. თუმცა ცნობილია, რომ კომპლექსის ბოლო დამქირავებელთა შერჩევა გაზაფხულისთვის დასრულდება. ამასთან, დეველოპერმა უკვე გამოაცხადა კონკურსი მასშტაბური პროექტის მეორე ეტაპის მშენებლობის კონტრაქტორის დასადგენად, რომელმაც სერიოზულად უნდა იმოქმედოს უძრავი ქონების ადგილობრივ ბაზარზე.

ამ დროისთვის უკვე დადგენილია იმ კომპანიების სია, რომლებიც დაიკავებენ ფართს ლახტა ცენტრის კომპლექსში, მაგრამ ეს არ არის სიის საბოლოო ვერსია. პროექტში მრავალი შენობის დასრულება მომავალ ზაფხულს დაიწყება, იუწყება კომერსანტი.

უმსხვილესი რუსული სასაქონლო კომპანიის მრავალფუნქციური შტაბის მშენებლობა 2012 წლიდან მიმდინარეობს. ოფისების გარდა, ახალ კომპლექსში განთავსდება ბავშვთა სამეცნიერო-საგანმანათლებლო, სამედიცინო და სპორტული ცენტრები, პლანეტარიუმი, კონგრეს ცენტრი, ბანკები, სხვადასხვა კაფეები და რესტორნები.

ამ დროისთვის, IFC-ის ცენტრალური ობიექტი უკვე გახდა ყველაზე მაღალი კოშკი სანკტ-პეტერბურგსა და ევროპაში. როდესაც ცათამბჯენი სრულად აშენდება, მისი სიმაღლე იქნება 462 მ, ხოლო ოფისებში განთავსდება გაზპრომის ჯგუფის სხვადასხვა განყოფილება.

სანქტ-პეტერბურგში JLL-ის კვლევის ხელმძღვანელის ვლადისლავ ფადეევის თქმით, ლახტას ცენტრის ამოქმედება გავლენას მოახდენს არა მხოლოდ კომერციულ უძრავ ქონებაზე სამშენებლო ზონაში, არამედ ქალაქის მთელ ბაზარზე. „როგორც ცნობილია, ანძაში განთავსდება „გაზპრომ ნეფტის“ სათაო ოფისი და თავად PJSC „გაზპრომის“ ოფისები. იმის გათვალისწინებით, რომ ანძაზე გადასვლისას განთავისუფლდება რამდენიმე ბიზნეს ცენტრი, რომელიც ამჟამად ამ კომპანიების მიერაა დაკავებული, ჩვენ. საუბარი იქნება ქალაქის საოფისე ბაზრის მასშტაბით სივრცის გადანაწილებაზე. ეს არ ნიშნავს, რომ ეს ტერიტორიები მთლიანად შემოვა ბაზარზე, არამედ ისინი დაიკავებენ კორპორაციის სხვა სტრუქტურებს. თუმცა, ეს მოძრაობები გავლენას მოახდენს ქალაქის ოფისზე რეალურად. უძრავი ქონების ბაზარი მთლიანობაში. ამ დროისთვის უცნობია გაზპრომის სტრუქტურების გადანაწილების ზუსტი გეგმები“, - დაასკვნა ფადეევმა.

ამავდროულად, ჯერ კიდევ პირველი ეტაპის მშენებლობის ეტაპზე, კომპანია მიხვდა, რომ ასეთ უზარმაზარ შენობასაც კი არ ექნებოდა საკმარისი სივრცე. მომავალში მეორე ეტაპი ლახტას ცენტრში გამოჩნდება. მისი მშენებლობის გენერალური კონტრაქტორი 2017 წლის ბოლომდე შეირჩევა.

IPG.Estate-ის მმართველი პარტნიორის, ივან პოჩინშჩიკოვის თქმით, 300 წლის იუბილეს პარკი უკვე მოქალაქეებისთვის მიმზიდველი ადგილია. „აქ იმართება სხვადასხვა მასობრივი ღონისძიებები, პარკი იქცა აქტიური დასვენების ადგილად. „ლახტას ცენტრი“ არ არის მხოლოდ „გაზპრომის“ შტაბ-ბინა, ის არის ურბანული მნიშვნელობის ობიექტი. გარდა ბიზნეს კომპონენტისა, პროექტი ითვალისწინებს განვითარებას. ტურისტული ინფრასტრუქტურა: სადამკვირვებლო გემბანი ევროპის ყველაზე მაღალ შენობაზე, პლანეტარიუმი, პანორამული რესტორანი, ინტერაქტიული სამეცნიერო ცენტრი ბავშვებისთვის, საგამოფენო დარბაზი, სპორტული და სამედიცინო ცენტრები, ამფითეატრი ყურის სანაპიროზე, კაფეები, მაღაზიები... თუმცა, ნაადრევია იმის თქმა, რომ პრიმორსკის რაიონი გადაიქცევა კიდევ ერთ ბიზნეს კლასტერად, კომპანიის კორპორაციებად, მაგრამ არ უნდა ვთქვათ, რომ მოთხოვნა იქნება მაღალი, უნდა გვესმოდეს, რომ IFC არ გახდება ერთადერთი ადგილი, სადაც კომპანიის განთავსდება სტრუქტურები“, - აღნიშნა სპეციალისტმა.

გარდა ამისა, ახლა ზოგიერთი კომერციული უძრავი ქონება ამ ადგილას ასევე რეფორმირებულია, როგორც ბიზნეს ცენტრები, ფოკუსირებულია განვითარებადი ბაზრის პირობებზე. ერთ-ერთი ასეთი მაგალითია სავაჭრო ცენტრი აურა, რომელსაც კომპანია Best ამჟამად ამუშავებს საოფისე ცენტრად.

მარინა პუზანოვა, Knight Frank Spb-ის კომერციული უძრავი ქონების განყოფილების ხელმძღვანელი, აღნიშნავს, რომ დღეს ლახტას ცენტრის ადგილობრივ გარემოში ფუნქციონირებადი მაღალი ხარისხის ბიზნეს ცენტრების საერთო იჯარით გასაცემი ფართობი 200 ათასი კვადრატული მეტრია. მ, კომპანიების საკუთარი საჭიროებისთვის განკუთვნილი ობიექტების გარდა. „ეს ლოკაცია იმ ხუთ უბანს შორისაა, რომლებიც საუკეთესოდ არის უზრუნველყოფილი სპეკულაციური მიწოდებით, რომლის 90% წარმოდგენილია B კლასის ბიზნეს ცენტრებით. წლის შუა პერიოდში ჩრდილო-დასავლეთი ლოკაცია იყო ლიდერთა შორის ვაკანტური სივრცის მხრივ - დაახლოებით 28. ათასი კვ.მ თავისუფალი იყო, თუმცა აქ შთანთქმის მაჩვენებელი წლის პირველ ნახევარში 7,6 პროცენტული პუნქტით გაიზარდა 2016 წლის ანალოგიური პერიოდის შედეგებთან შედარებით, რაც მიუთითებს პოტენციური მოიჯარეების ინტერესის ზრდაზე მდებარეობის მიმართ. მაღალი ხარისხის საოფისე ფართების იჯარა 1,1-1,4 ათასი რუბლის ფარგლებშია თვეში 1 კვ.მ-ზე“, - აანალიზებს პუზანოვა.

„ლახტა ცენტრი“: „როგორც ლახტას მომავალ მაცხოვრებლებს, პირველები გვჭირდება კომფორტული გარემო“

გაზპრომის კოშკი წლის ბოლომდე დასრულდება, ხოლო ქალაქების მაცხოვრებლები შეშფოთებულნი არიან მიმდებარე ტერიტორიების განვითარების გეგმებით. ფონტანკამ შეისწავლა ურბანული გეგმა, მივიდა ტერიტორიაზე და კითხვებზე პირველი პასუხი მიიღო.

ლახტას ცენტრის კოშკი ერთ წელიწადში დასრულდება. როდესაც იქვე საგზაო კვანძები გამოჩნდება, გაიხსნება ამფითეატრი, საერთაშორისო იახტკლუბი და პოლტავჩენკოს მიერ დაარსებული ჩოგბურთის აკადემია, სადაც პარკი "გაქრა" პროექტის სურათებიდან და რატომ ჭრიან ხეებს", - ალექსანდრე ბობკოვი, აღმასრულებელი დირექტორი. პროექტის შესახებ, განაცხადა ფონტანკასთან ინტერვიუში.

- როდის ამოქმედდება ლახტა ცენტრი? არის რაიმე შეფერხებები?

- როგორ მიდის მშენებლობა, უკვე შეგიძლიათ შეუიარაღებელი თვალით დააკვირდეთ, ამ ეტაპზე დასამალი არაფერია - არც შეფერხებები, არც შესვენებები წინ. ძირითადი სამშენებლო-სამონტაჟო სამუშაოების დასრულებას 2017 წლის ბოლომდე ვგეგმავთ, რაც ჩვენი კომპლექსის საბოლოო არქიტექტურულ იმიჯს ჩამოაყალიბებს. ამიერიდან ყველას შეეძლება ნახოს ისე, როგორც იყო განკუთვნილი. ხოლო 2018 წელს დავასრულებთ შიდა სამუშაოებს და კეთილმოწყობას, რათა კომპლექსი მომავალი წლის შემოდგომაზე ჩავაბაროთ.

– შეუძლია თუ არა აშშ-ის ახალმა სანქციებმა გავლენა მოახდინოს მშენებლობის ტემპზე?

- ძირითადი უცხოური აღჭურვილობა, რომელიც დაგვჭირდა, უკვე შეძენილია და ჩვენ არ მოვექცევით იმ კრიტერიუმებს, რომლებიც აღწერილია სანქციების პირობებში. ასე რომ, ემოციურად ეს ყველაფერი უსიამოვნოა, მაგრამ ობიექტურად არ გვაქვს შეშფოთების მიზეზი.

- როდის დაიწყებენ გაზპრომის სტრუქტურები კომპლექსში გადასვლას?

- ეს უფრო ეხება მოიჯარეებს, რომლებიც დამოუკიდებლად აწყობენ შიდა სივრცეებს ​​ცენტრის საერთო ტერიტორიების გარეთ. ამ საკითხზე უკვე სერიოზულად მუშაობენ, პროექტირება მიმდინარეობს და ვფიქრობ, 2019 წლის განმავლობაში დასრულდება გაზპრომის სტრუქტურების ძირითადი გადატანა კომპლექსში.

- გაზპრომის პრეზიდენტი ალექსეი მილერიც გადავა კოშკში?

- კორპუსს აქვს ბლოკი კომპანიის მენეჯმენტისთვის, მათ შორის არის ადგილი, სადაც გამგეობის თავმჯდომარეს შეუძლია მუშაობა.

სმოლნიმ პირობა დადო, რომ 2018 წელს დასრულებამდე ლახტას ცენტრთან საგზაო კვანძები ააშენებდა. როგორ აფასებთ ამ ვალდებულებების შესრულებას?

- როგორც ასეთი, ქალაქის ხელისუფლების ვალდებულებები გაზპრომის მიმართ არასოდეს ყოფილა. პასუხისმგებლობა ეკისრებოდა ქალაქელებს, განსაკუთრებით პრიმორსკის რაიონის მცხოვრებლებს. საგზაო ინფრასტრუქტურის ობიექტების გეგმები ჯერ კიდევ 2009 წელს გამოცხადდა, ჩვენს საიტზე გამოჩენამდე სამი წლით ადრე. სამწუხაროდ, მათი განხორციელების სიჩქარე იმაზე დაბალია, ვიდრე ჩვენ გვსურს. ვიმედოვნებთ, რომ მომავალ წელს დაიწყება სამუშაოები პრიმორსკოეს გზატკეცილსა და სოფელ ლახტა-ოლგინოს სამხრეთ ნაწილის ტერიტორიაზე, ასევე რამდენიმე დამხმარე გზის მშენებლობაზე. იმ მონაცემებით, რაც გვაქვს, მსგავსი ობიექტები, როგორც წესი, ორ წელიწადში შენდება.

- მაშ, ლაქტას ცენტრის გახსნის შემდეგ გამოჩნდება დენაუმენტი და ტერიტორია კვლავ საცობებში დარჩება?

– ლახტა ცენტრის ტერიტორიაზე სატრანსპორტო სიტუაციის მოდელირება მოვახდინეთ და გავარკვიეთ, რომ პროექტი არ დააზარალებს არსებულ სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურას. სატრანსპორტო ნაკადები, რომლებსაც ჩვენი კომპლექსი გამოიმუშავებს, საპირისპირო ხასიათისაა. მაშინ, როცა დილით საცხოვრებელი უბნების მაცხოვრებლები სამუშაოდ წავლენ პეტერბურგის ცენტრში, ჩვენი მუშები თითქმის ცარიელი პრიმორსკის გზატკეცილის გასწვრივ წავლენ ლახტას მიმართულებით სამუშაოდ. და მსგავსი სიტუაცია განმეორდება საღამოს, როცა ჩვენი თანამშრომლები სახლში 18-19 საათზე მიდიან ცენტრში და გზატკეცილი ქალაქიდან საცობში იქნება.

ახლა დაწესებულებაში 11 ათასი ადამიანი მუშაობს. ირგვლივ გაჩერებული მანქანები ჩანს, რაც ადგილობრივებს დიდად არ ახარებთ. როგორ აგვარებთ ამ პრობლემას?

- უკვე მშენებლობის საწყის ეტაპზე მოვაწყვეთ მუშების ავტობუსებით მიწოდება. ეს არის ის, რაც ახლა ხდება. მაგრამ მიმდინარე ეტაპზე საგრძნობლად გაიზარდა მაღალკვალიფიციური პერსონალის რაოდენობა, რომელიც ჩართულია საინჟინრო სისტემების მონტაჟსა და ექსპლუატაციაში. ისინი არ იყენებენ ცენტრალიზებულ ტრანსპორტით და მართავენ საკუთარ მანქანებს.

არც ჩვენ და არც მოსახლეობას არ მოგვწონს უზარმაზარი პირადი მანქანები, რომლებიც დგას გაზონებზე და გზებზე. ჩვენ ვცდილობთ გადავწყვიტოთ ეს საკითხი გენერალურ კონტრაქტორთან პირდაპირი კომუნიკაციით: კონტრაქტში ვდებთ პუნქტებს, რომ მან უნდა უზრუნველყოს წესრიგი არა მხოლოდ საიტზე, არამედ მის ირგვლივ; ჩვენ ვითხოვთ ავტობუსების რაოდენობის გაზრდას, ჩვენ თვითონ ვმუშაობთ პოლიციასთან. ვცდილობთ სამშენებლო ბანაკები უფრო „ვერტიკალურად“ მოვაწყოთ, რათა მეტი ადგილი იყოს პირადი მანქანების ორგანიზებული პარკირებისთვის. ანუ ყველანაირად ვცდილობთ სიტუაციის ნორმალურად დაბრუნებას.

- და ცენტრის ექსპლუატაციაში გაშვების შემდეგ სად წავა 10 000 თანამშრომლისა და ვიზიტორის მანქანები?

– სამომავლოდ ჩვენ გვაქვს ფართო მიწისქვეშა პარკინგი, 2200-ზე მეტი მანქანა, ცენტრალური კოშკის ქვეშ და მისი გახსნის შემდეგ თანამშრომლების და სტუმრების მანქანები ობიექტის წითელ ხაზებს არ გასცდებიან.

- ადგილები ხუთჯერ ნაკლებია მუშებზე...

– უნდა გვესმოდეს, რომ კომპლექსის თანამშრომელთა მნიშვნელოვანი ნაწილი სულაც არ არის თეთრხალათიანები და არა „ავტომობილები“. ისინი საზოგადოებრივი ტრანსპორტით იმოძრავებენ.

- რა ტრანსპორტი?

- ლახტას რუსეთის რკინიგზის პირდაპირ მიმდებარედ შეიქმნება ახალი რკინიგზის სადგური. შესაძლებელი იქნება ფინეთის სადგურთან დაჯდომა და სწრაფად მოხვედრა ლახტას ცენტრის ტერიტორიაზე. რუსეთის რკინიგზა მზადაა მუშაობის დასაწყებად ერთი წლის განმავლობაში. სამომავლოდ კი იგეგმება ამ მიმართულებით ორლიანდაგიანი ფილიალის აღდგენა, რომელიც ამ ტერიტორიაზე 100 წლის წინ იყო. ვიმედოვნებთ, რომ ეს ცვლილებები 2020 წლისთვის ვიხილავთ. იმავდროულად, არ იქნება ასეთი სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურა, მოეწყობა ხალხის უწყვეტი ტრანსპორტირება ბეგოვაიას სადგურიდან შატლებით.

- და ტურისტები როგორ მოხვდებიან იქ?

- ტურისტების ჩამოსვლას ველოდებით წყალში - "მოსკვას" ტიპის დიდი ნავმისადგომიანი გემები ჰერკულესის პორტთან გაჩერდებიან, ხოლო პატარა წყლის ტაქსები პირდაპირ კოშკის გვერდით ბურჯზე.

ადგილობრივები ჩივიან, რომ „გაზპრომი“ მათ პარკის აშენებას დაჰპირდა. ის მონაწილეობდა პროექტის პირველ სურათებში. ახლა მის ადგილას არის კომპლექსის ახალი შენობები. Როგორ მოხდა?

- ყოფილი ინდუსტრიული ზონის ტერიტორიაზე ვართ განლაგებული. აქ ჩვენს წინ იყო ქვიშის დიუნები დრეჟებით და ქარიან ამინდში მძვინვარებდა ქარიშხალი. ეს ყველაფერი ეხება „დანგრეულ პარკს და როდის დავაბრუნებთ მას“. ის არასოდეს ყოფილა.

„ლახტა ცენტრის“ თავდაპირველი პროექტით, ჩვენი მიწის ნაკვეთის ნაწილზე, რომელსაც მოსახლეობა ახლა პარკს ეძახიან, გათვალისწინებული იყო რეკრეაციული ზონა, რადგან სურათებზე გამწვანებული და მოვლილი ჩანდა. მაგრამ მას შემდეგ რაც მიიღეს გადაწყვეტილება გაზპრომის მთლიანად გადატანის შესახებ, ამ ადგილზე გაჩნდა საოფისე კომპლექსის პროექტი, რომელიც მიიღებს დამატებით პერსონალს. ეს არის ისტორია დაკარგული სამთავროზე, რომელიც არასოდეს არსებობდა.

- ანუ მითიური პარკის ნაცვლად მოსახლეობას კომპენსაცია არ ექნება?

- ჩვენ არ ვაშენებთ საცხოვრებელ კომპლექსს და პოლიტიკა „ჩვენს შემდეგ წყალდიდობაც კი“ არ ვრცელდება. ჩვენ ვაპირებთ აქ ცხოვრებას. შესაბამისად, ჩვენ ვართ ყველაზე დაინტერესებული ადამიანები, რომ აქ კომფორტული იყოს: ჩვენთვის, ჩვენი უახლოესი მეზობლებისთვის და კომპლექსის უამრავი სტუმრისთვის.

რაზეც ახლა ნამდვილად შეგვიძლია ვისაუბროთ, არის აღმოსავლეთისა და სამხრეთის სანაპიროები ლახტას ცენტრთან, რომელიც ფართობის, გამწვანებისა და კომფორტის დონით პარკთან შედარებით იქნება. ჩვენს გვერდით იგეგმება იახტკლუბ „ჰერკულესზე“ დაფუძნებული საერთაშორისო მცურავი ცენტრის სრული რეკონსტრუქცია და შექმნა, ყველა ინფრასტრუქტურით - სასტუმრო და რეგატების საყურებელი კოშკი. ასევე, ჩვენი საიტის დასავლეთით იგეგმება ჩოგბურთის აკადემიის მშენებლობა, აღმოსავლეთით - ეკო-გალერეისა და მუზეუმ-გემი „პოლტავას“ განთავსება. ამჟამად ლახტას ცენტრთან დიდი ამფითეატრი შენდება, რომელიც რამდენიმე ათას ადამიანს დაიტევს.

ფაქტობრივად, ინდუსტრიული ტერიტორია გადაიქცევა ღია, კომფორტულ გარემოში. პროექტი აბსოლუტურად ღია იქნება და მასზე წვდომა ყველას ექნება.

- ფონტანკა იახტკლუბისა და ჩოგბურთის აკადემიის მშენებლობის დაწყების შესახებ ჯერ კიდევ 2013 წელს წერდა. რატომ არ დაიწყეს?

- რამდენადაც ვიცი (ამ პროექტებს ჩვენი სტრუქტურა არ ახორციელებს), შეფერხებები ნაწილობრივ მიწათსარგებლობის კანონმდებლობის ცვლილებით არის განპირობებული, ნაწილობრივ ქალაქის გენერალური გეგმის მიღების ორწლიანი დაგვიანებით. სწრაფ მშენებლობას არც საერთო საბიუჯეტო მდგომარეობა შეუწყო ხელი. მაგრამ პროექტები არავის გაუუქმებია და ისინი განხორციელდება.

რამდენადაც ურბანული გეგმაზე ჩანს, ახლა სწორედ ამ უბნებზე ხდება ჭარბი ზრდის ჭრა, რაც ასე აწუხებს ადგილობრივ მოსახლეობას?

დიახ, მაგრამ ჩვენ რეალურად ვაკეთებთ საქმეს. ტერიტორიის ნაწილს, რომელიც განკუთვნილია სატრანსპორტო კვეთის და სპორტული და დასასვენებელი ინფრასტრუქტურის ასაშენებლად, ახლა ქალაქიდან ვიქირავეთ და დროებით გამოვიყენებთ მშენებლობის პროცესის ორგანიზებას. შემდეგ კი მოვაწესრიგებთ და უკვე გამზადებულ ქალაქს დავაბრუნებთ. ასე რომ, იმედია, შესაძლებელი იქნება დროის დაზოგვა.

- ახერხებთ თუ არა ლახტა ცენტრის ოპონენტებთან დიალოგის დამყარებას?

- უმეტეს შემთხვევაში კი. უფრო მეტიც, გამოხმაურების მიღებით, ჩვენ ვხედავთ ჩვენი პროექტის აშკარა მიღებას მოქალაქეების უმრავლესობის მიერ. მაგრამ ხდება ისე, რომ კონსტრუქციული დიალოგი არ გროვდება, რადგან ზოგიერთ ადამიანს აქვს შინაგანი ოცნებების საკუთარი გრძნობა.

- ერთ-ერთი ადგილობრივი აქტივისტის ალტერნატიულ პროექტს გულისხმობთ?

- ზუსტად. ის ამჟამინდელ ეტაპზე გვთავაზობს სანაპიროს ნაცვლად, მაგალითად, ალექსანდრე ბლოკის სახელობის პლაჟის შექმნას. ან მზა ამფითეატრი ცოტა სხვანაირად და სხვა ადგილას გააკეთო.

- შესაძლებელია თუ არა ოხტას დამცველების შედარება ლახტის აქტივისტებთან?

- არა, სულ სხვა იყო. ოხტა იყო ნამდვილი საქალაქო რეფერენდუმი. ეს მართლაც აზრთა ბრძოლა იყო. მასთან შედარებით დღევანდელი საუბრები ჰგავს ნანაის ბიჭების ბრძოლას და პროფესიონალ კრივს.

სხვათა შორის, აპრილში ასევე ითქვა, რომ გაზპრომი აწარმოებდა მოლაპარაკებებს სმოლნისთან ოხტაში ადგილის სხვაზე გაცვლაზე. როგორ დასრულდა?

- ახლა ქალაქთან საიტების გაცვლაზე მოლაპარაკების ეტაპზე არ ვართ. ჩვენ ვეძებთ პროექტს, რომელიც აუცილებლად დაამშვენებს ამ ადგილს და არ ვისურვებდით, რომ ის გაჩუქოს ტიპიური საცხოვრებლისთვის. ჩვენთვის ჩვენ ვხედავთ იქ საზოგადოებრივ და ბიზნეს ცენტრს, შესაძლოა, საცხოვრებელი კომპონენტით. ეს ადგილი იმსახურებს საეტაპო პროექტს.

თუ გავითვალისწინებთ, რომ გაზპრომი ახლა დიალოგშია ლახტა ცენტრის ნებისმიერ აქტივისტთან, ნიშნავს თუ არა ეს, რომ კომპანიამ ისწავლა ოხტასგან?

– რა თქმა უნდა, საზოგადოებრივი აზრის ჩამოყალიბების თვალსაზრისით, პეტერბურგი განსაკუთრებული ქალაქია. აქ მართლაც ავტორიტეტული, აღიარებული აზრის ლიდერები არიან და ნებისმიერი ძირითადი განვითარების პროექტი საჭიროებს ყოვლისმომცველ შეფასებას. ლახტას ცენტრის აშენებისას, ჩვენ ვცდილობთ მაქსიმალურად ფრთხილად მივუდგეთ ჩვენს გეგმებს, გავითვალისწინოთ ქალაქელების საჭიროებები და გარკვეულწილად მომავალსაც კი შევხედოთ. მაგრამ ამ 4 წლის მშენებლობა, ვფიქრობ, ჩვენ მაქსიმალურად ღია ვიყავით და ყველას, ვისაც სურდა მონაწილეობა, ეს შეძლო.

მაგრამ მან მაინც ვერ შეძლო ყველა პეტერბურგელის შერიგება ახალ დომინანტთან, რომელიც ჩანს პეტრესა და პავლეს ციხესიმაგრიდანაც კი...

– პეტერბურგის ურბანული გარემო საკმაოდ კონსერვატიულია. ამ თვალსაზრისით, საქმე ეხება პეტერბურგის მაცხოვრებლებისთვის ნაცნობ ჰაბიტატში რაიმე ახლის, ფუტურისტულ შემოტანას. ერთი პროექტით კლასიკოსთა ქალაქში ახალი არქიტექტურის შექმნა მართლაც რთული ამოცანაა.

მაგრამ ვიმედოვნებთ, რომ ლახტა ცენტრი გახდება ახალი ღირსშესანიშნაობა, ახალი სიმაღლე სანქტ-პეტერბურგისთვის 21-ე საუკუნეში. ეს ქალაქის ღირსშესანიშნაობა იყო პეტრესა და პავლეს ციხე მე-18 საუკუნეში ან ისაკი მე-19 საუკუნეში.

ესაუბრა ილია კაზაკოვმა,

"Fontanka.ru"

კომპლექსის მშენებლობა დასრულებულია. ამ დროისთვის შენობის შიგნით მიმდინარეობს მოპირკეთების, სამონტაჟო და კეთილმოწყობის სამუშაოები. გახსნა 2019 წლის ბოლოს იყო დაგეგმილი.

სად მდებარეობს და როგორ მივიდეთ ლახტას ცენტრში

მეტრო ("ბეგოვაია") - კომპლექსიდან 20 წუთის სავალზე. პრიმორსკოეს გზატკეცილზე სატრანსპორტო კვეთის მშენებლობა მიმდინარეობს, განახლებული მოძრაობის სქემა ობიექტის ექსპლუატაციაში შესვლის შემდეგ დამტკიცდება. ასევე, ბიზნეს ცენტრის ტერიტორიაზე რამდენიმე ასეული ავტომობილის ავტოსადგომი აშენდება.

არქიტექტურული კონცეფცია

კომპლექსის პროექტი 2011 წელს შეიმუშავა ევროპულმა სააგენტომ RMJM. კონცეფცია ასახავდა ქალაქის მთავარ არქიტექტურულ სიმბოლოებს: საკათედრო ტაძრების შუბებს და უსაზღვრო ცას. კოშკი თავისი ღერძის გარშემო „ტრიალებს“. ეფექტი იქმნება იმის გამო, რომ ყოველი ახალი სართულის ბაზა ბრუნავს თითქმის ერთი გრადუსით კოშკის ღერძთან შედარებით.

ლახტას ცენტრი. ფოტო: news.yandex.kz

ცათამბჯენის მახასიათებელია ლამინირებული თერმულად ამრეკლავი მინა სპეციალური მქრქალი საფარით ნაცრისფერ-ლურჯი ელფერით, რომელიც იცვლის ფერს სინათლის ინტენსივობის მიხედვით. დღისით, უღრუბლო ცათა და ნათელი მზეით, კოშკი იძენს ლურჯ ელფერს, მოღრუბლულ ამინდში - ნაცრისფერ ან ბრინჯაოს. მინა გლუვია, რისი წყალობითაც მიიღწევა განსაკუთრებული ოპტიკური ეფექტი - თეთრი ღრუბლები თითქოს ამოდის სტრუქტურის კედლის გასწვრივ.

რა არის შიგნით

საზოგადოებრივ და ბიზნეს კომპლექსში განთავსდება შემდეგი ობიექტები:

• პანორამული რესტორანი. ორსართულიანი რესტორანი მდებარეობს 320 მეტრის სიმაღლეზე. გახსნამდე კი რესტორანი ევროპაში ყველაზე მაღალს დასახელდა. დაწესებულების კონცეფცია ტრადიციული რუსული სამზარეულოა.
• ჰოლ-ტრანსფორმატორი - სივრცე, რომელიც შეიძლება დაიყოს ორ ოთახად. კედლის კონფიგურაცია და სკამების მოწყობა შეიძლება შეიცვალოს ღონისძიების ფორმატის მიხედვით.
• პლანეტარიუმი. ულტრათანამედროვე ცენტრი უნიკალური ოპტიკური და ციფრული აღჭურვილობით, რომელიც განკუთვნილია 140 ადამიანის ერთჯერადი ყოფნისთვის. პლანეტარიუმი აღჭურვილია 16 მეტრიანი გუმბათის ეკრანით, რომელიც აჩვენებს მზის სისტემის 3D პროექციას. სტუმრებს საშუალება ექნებათ მონაწილეობა მიიღონ კოსმოსურ შოუში და გაისეირნონ მარსის ზედაპირზე.

პლანეტარიუმის პროექტი. ფოტო: lakhta.center

• საგანმანათლებლო და სამეცნიერო ღონისძიებების ცენტრი. ექსპოზიციის ფართობი 7 ათასი კვადრატული მეტრია. მეტრი. ცენტრი უმასპინძლებს მასტერკლასებს, სამეცნიერო სემინარებს და ლექციებს ფართო აუდიტორიისთვის.
• სპორტული კომპლექსი. 4,6 ათასი კვ.მ ფართობზე. მეტრში განთავსდება სპორტული დარბაზი და ფიტნეს დარბაზები, სპა-კომპლექსები, საცურაო აუზები და მასაჟის ოთახები.
• Სამედიცინო ცენტრი. მრავალფუნქციური კომპლექსი პრიმორსკის ოლქის მცხოვრებლებს ყველა რაიონში მაღალი ხარისხის სამედიცინო მომსახურებას გაუწევს.
• ატრიუმი, სავაჭრო ადგილები. შენობის პირველ სართულზე განლაგებულია მაღაზიები და მაღაზიები. შენობის სამხრეთ ფრთაში განთავსებულია საგამოფენო სივრცე ექსპოზიციებისა და ხელოვნების ობიექტებისთვის.
• ოფისები. ცათამბჯენის ძირითადი ტერიტორია დაცულია სამუშაო სივრცისთვის. ერთ სართულზე დასწრება 70-დან 120-მდე თანამშრომელს შეეძლება. ინტელექტუალური სისტემა შეინარჩუნებს კომფორტულ ტემპერატურას და მიკროკლიმატს.

პანორამული პლატფორმა Lakhta Center

ლახტას ცენტრის კოშკის 360-ე სართულზე განთავსებულია სადამკვირვებლო გემბანი ტელესკოპებით ჩრდილოეთ დედაქალაქის ისტორიული ნაწილისა და ფინეთის ყურის შესასწავლად. მოსალოდნელია, რომ ცათამბჯენის ადგილი გახდება ქალაქის ერთ-ერთი ყველაზე მონახულებული და საყვარელი თანამედროვე ღირსშესანიშნაობა. ამ დროისთვის 360-ე სართულზე დამონტაჟებულია ვებკამერა, რომელიც ავრცელებს გარემოს პანორამას რეალურ დროში. განსაკუთრებით ნათლად ჩანს ელაგინის კუნძული, სახელობის პარკი. პეტერბურგის 300 წლის იუბილესა და სტადიონ „ზენიტ არენაზე“.

ხედი ლახტას ცენტრში. ფოტო: @lakhtacenter

ლახტა ცენტრი გახსნამდე დიდი ხნით ადრე გახდა პეტერბურგის სიმბოლო. 2019 წლის 31 დეკემბრის ღამეს 1 იანვრის ჩათვლით, შენობის ფასადზე კაშკაშა მწვანე შუქი აინთო, რითაც ცათამბჯენი ქალაქის გიგანტურ საახალწლო ხედ აქცია.