რა ღირს სალუ ვალენსიის ფასიანი გზა. მანქანის დაქირავება ესპანეთში

დღეს ცოტას ვისაუბრებ ფასიანი გზების შესახებ ესპანეთში, კერძოდ ანდალუზიასა და კატალონიაში. ტურისტებისთვის ისინი განსაკუთრებით არ არის საჭირო, მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გჭირდებათ იქ სწრაფად მისვლა. მათზე დასაშვები სიჩქარე 120 კმ/სთ-ია, მაგრამ ბევრი ადამიანი მართავს 140. მაგრამ უნდა აღიაროთ, რომ უფრო სასიამოვნოა ზღვის გასწვრივ სიარული, სხვადასხვა ქალაქებში გაჩერება და სადამკვირვებლო გემბანებივიდრე ზედიზედ რამდენიმე საათის განმავლობაში ბეტონის ღობის გასწვრივ მგზავრობა.

სულ ახლახან, ჩვენ ვიარეთ AP-7 ფასიანი გზის გასწვრივ. იქ დილით უნდა მივსულიყავით, რომ ვისეირნოთ ცხელი საჰაერო ბუშტიდა შემდეგ ჯერზე არ დააგვიანოთ. სიამოვნება არ არის იაფი! გზა გამოვიდა დაახლოებით €9 და ამდენივე ბენზინზე. ვუთხარი, როგორ ვიქირავეთ მანქანა.

გადასახადის გადახდის პროცედურა

ფასიან გზაზე შესვლამდე რამდენჯერმე გაგაფრთხილებენ და შემოგთავაზებენ უფასო შემოვლებს. გადახდის რამდენიმე ვარიანტი არსებობს:

1. ბილეთს იღებთ შესვლისას, იხდით გასვლისას.
2. იხდით მხოლოდ გასვლისას ან შესვლისას

შეგიძლიათ გადაიხადოთ ნაღდი ანგარიშსწორებით, მონეტებით ან საბანკო ბარათით (მაგრამ ფრთხილად იყავით! ამის შესახებ ქვემოთ)

გადახდის პუნქტებამდე გზა დაყოფილია მრავალ ზოლად (იხ. სურათი დასაწყისში):

1. ლურჯი ზოლები ავტომატური გადახდისთვის შუშის ქვეშ მოწყობილობების გამოყენებით (ჩვენთვის არა!)
2. გადახდა მხოლოდ ბარათებით (ბარათის ფირფიტებზე)
3. გადახდა ბარათებით და ნაღდი ანგარიშსწორებით
4. მექანიკური - გადახდა ოპერატორის საშუალებით, ეს ყველაზე მარტივი გზაა :-)

გადახდის გაძნელების შემთხვევაშიც დააჭირეთ კომუნიკაციის ღილაკს და ოპერატორი მოვა თქვენთან და დაგეხმარება გადახდაში.

ფრთხილად იყავით ბარათით გადახდისას!

გადახდის ცუდი გამოცდილება მქონდა. ვფიქრობ, ეს ყველასთვის ასეა. გზატკეცილიდან გასვლისას მგზავრობის საფასური ბარათით გადავიხადე. ამოღებულია დაახლოებით 7 ევრო. შემდეგ ერთი დღის შემდეგ მიიღებთ SMS-ს 1 ევროს გამოტანის შესახებ აღწერილობით: parking peaje Madrid. შემდეგ კიდევ ერთი დღის შემდეგ, შემდეგ მეორე სახლში მისვლისას! მე არ ვყოფილვარ მადრიდში, ამიტომ ის ამოღებულია ან დაბლოკილია მაგისტრალის გადახდის ოფისის მიერ.

Რისთვის? ბოლოს და ბოლოს, მე უკვე გადავიხადე 7 ევრო. როგორც ჩანს, რატომღაც ისინი ამოწმებენ რუკას ფასიან გზაზე ყოველი მოგზაურობის შემდეგ. ამბობენ, რომ დაბლოკილი ევრო ერთ თვეში უბრუნდება.

მაგრამ მე არ ჩავატარე ექსპერიმენტები და დავბლოკე Tinkoff ბარათი. ბანკმა ფული დამიბრუნა და ბარათი უფასოდ გამოუშვა. შემდეგ ჯერზე გადავიხდი ნაღდი ანგარიშსწორებით გზებზე.

რას ფიქრობთ ამ ჩამოწერებზე?

ხელით დათვლას არ გირჩევ. უმეტესობა მოსახერხებელი სერვისიმარშრუტის ღირებულების გამოსათვლელად არის . საიტი მახინჯია, მაგრამ ძალიან ფუნქციონალური. მუშაობს მთელ ევროპაში, შეიძლება უფრო მეტადაც. იკითხავთ საიდან და საიდან და ის გთავაზობთ მარშრუტების რამდენიმე ვარიანტს. გაძლევს რამდენს დახარჯავ გზის, ბენზინის გადახდაზე და რამდენს იქნები გზაზე. ასე რომ თქვენ თავად გადაწყვიტეთ დროის ფულის საუკეთესო გზა.

ასევე არის წმინდა ესპანური საიტი -. უფრო ზუსტი მონაცემებია გზების გადახდის შესახებ, მაგრამ ფასის გარდა არაფერი ჩანს.

კარგად, არ დაივიწყოთ კარგი ძველი Google Maps. ის კარგად აწყობს ქალაქებს შორის მარშრუტებს. ოფციებში არის მოსანიშნი ველი, რათა თავიდან აიცილოთ ფასიანი გზები.

როგორ შემიძლია დავზოგო 20%-მდე სასტუმროებზე?

ყველაფერი ძალიან მარტივია - შეხედეთ არა მხოლოდ booking.com-ზე. მე მირჩევნია RoomGuru საძიებო სისტემა. ის ერთდროულად ეძებს ფასდაკლებებს Booking-ზე და 70 სხვა დაჯავშნის საიტზე.

ესპანეთში მოგზაურობა დაუვიწყარი იქნება, თუ მანქანის დაქირავებას გადაწყვეტთ. დღეს მე ვისაუბრებ ჩემს რეალურ გამოცდილებაზე, ესპანეთის გზებზე მართვის მრავალ ნიუანსზე: სად გავაჩერო, რა განსაზღვრავს ავტომაგისტრალზე მგზავრობის ღირებულებას, ჯარიმებს, მოძრაობის ძირითად წესებს და სიჩქარის შეზღუდვებს.

ესპანეთში გამგზავრებამდე დიდხანს ვმსჯელობდი, რომელი ვარიანტი აერჩია: იმოგზაურო სტანდარტული გზით, როგორც ბევრი ფეხით, თუ მანქანის დაქირავებაში დარჩენა. ეს უკანასკნელი უფრო მომეწონა, რადგან მოყვარული მემანქანე ვარ, ჩემთვის საინტერესო იყო ქვეყნის დათვალიერება და არა მხოლოდ რამდენიმე ცნობილი ღირსშესანიშნაობის. გარდა ამისა, იტალიაში მანქანით მოგზაურობის გამოცდილება უკვე მქონდა, ძალიან წარმატებული აღმოჩნდა. მართლა მაგარი და მაგარი იყო. თუმცა იყო ერთი უბედურება. თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ ნიუანსი სტატიიდან მანქანის გზებიიტალია.

ამისთვის დამოუკიდებელი მოგზაურობაკარგი კავშირია საჭირო, გზაზე შეიძლება სხვადასხვა სიტუაციები წარმოიშვას. შეგიძლიათ უბრალოდ დაიკარგოთ ან დაგჭირდეთ სადმე დარეკვა. იტალიაში მოგზაურობის შემდეგ მაინც მქონდა ნარინჯისფერი სიმ ბარათი. პრინციპში, მასში ყველაფერი მომეწონა. გადავწყვიტე, რომ წავიღო. მაგრამ შემდეგ გამახსენდა, რომ ესპანეთში ტარიფი განსხვავებულია. გადახედეთ ვებსაიტს, რომ ნახოთ როგორ მუშაობს ეს ყველაფერი. ვნახე, რომ ახალი სიმ ბარათის ყიდვისას გათვალისწინებულია ბონუსი 1 ან 2 GB ბალანსის მიხედვით. გადაწყვიტა მეორე აეღო. უფრო მეტიც, წინა მოგზაურობამ აჩვენა, რომ ზოგჯერ საჭიროა ხმოვანი კომუნიკაცია. ავიღე სიმ ბარათი 2 გბ ბონუსით და უპრობლემოდ დავურიგე ინტერნეტი 2 ტელეფონს და ტაბლეტს. ყველაფერი ძალიან მოსახერხებელია.

მანქანების დაქირავება და ფასიანი გზები

თუ უცხოეთში მანქანის დაქირავებას პირველად შეხვდებით, მაშინ უნდა იცოდეთ, რომ კომპანიების უმეტესობას პასპორტი და საერთაშორისო მართვის მოწმობა სჭირდება. ასევე, ზოგიერთმა წამოაყენა რიგი სხვა მოთხოვნები, მაგალითად, მართვის გამოცდილება მინიმუმ 2 წელი და ასაკი 21. მანქანის დაქირავება ესპანეთში 30 ევროდან იწყება და დღეში 80-მდე აღწევს. ყველაფერი დამოკიდებულია მანქანის კლასზე. არ გაგიკვირდეთ, თუ ქირის ტოლი ანაბარი მოგთხოვთ (50 ევრო დავტოვე). დაბრუნების შემდეგ მანქანა, ანაბარი უბრუნდება სრულად, პირადი გამოცდილებით დამოწმებული.

ახლა მე მოგიყვებით ესპანეთში ჩემი მოგზაურობის შესახებ. ჩავფრინდი ბარსელონაში და ვიქირავე საშუალო კლასის მანქანა 50 ევროდ + იგივე ანაბარი. შეიძლებოდა ნაღდი ფულის ანაბრის ნაცვლად საკრედიტო ბარათი დამეტოვებინა, მაგრამ ვერ გავბედე.

ესპანეთში გზები შეიძლება იყოს ფასიანი და უფასო. სხვათა შორის, თუ გადასახადის მაგისტრალებზე მგზავრობთ, ეს უფრო სწრაფად და ეკონომიურად მიდის საწვავის დაბალი მოხმარების გამო. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გამოთვალოთ ყველაფერი და ორჯერ იფიქროთ მარშრუტზე. ისევე, როგორც იტალიაში, გვირაბებში გადაადგილებაც ფასიანია.

მაგრამ საფასური გამოითვლება ოდნავ განსხვავებულად, ფასი დამოკიდებულია რამდენიმე ფაქტორზე:

• რამდენი კილომეტრიდან გაიარა;
• რა კატეგორიის მანქანა;
• სეზონი;
• მოძრაობის გადატვირთულობა, უფრო სწორად, პიკის საათში ხართ თუ არა.

მაგალითად, ბარსელონადან ვალენსიამდე მანძილისათვის, რომელიც მე დავფარე, 40 ევრო (347 კილომეტრი) უნდა გადამეხადა, AP-7 გზატკეცილი. ფასებს წინასწარ გავეცანი, რომ ინვოისი შოკი არ ყოფილიყო ჩემთვის. მოგზაურობის წინ გირჩევთ იგივე გააკეთოთ. სავარაუდო ტარიფებს შეგიძლიათ გაეცნოთ ესპანური ავტომაგისტრალების ვებგვერდზე (ღირებულება განახლდება წელიწადში ერთხელ). მაგრამ გაითვალისწინეთ, რომ ეს მხოლოდ სავარაუდო ფასებია, რადგან თუ პიკის საათში მოხვდებით, ეს უფრო ძვირი დაგიჯდებათ. გარდა ამისა, ბევრი რამ არის დამოკიდებული არჩეულ გზატკეცილზე და თქვენი მოგზაურობის სეზონზე.

პარკინგი ესპანეთში

ესპანეთში პარკინგით ყველაფერი ასე მარტივი არ არის, თუ არ მოემზადები, შეიძლება არეულობაში მოხვდე. იმისათვის, რომ ეს არ მოხდეს თქვენთან, მე გეტყვით მთავარ დახვეწილობას და ნიუანსებს.

სამუშაო დღეებში და შაბათ-კვირას, პარკირების წესები შეიძლება განსხვავდებოდეს, ასევე მნიშვნელოვანია დღის დროის გათვალისწინება. ზოგიერთ ადგილას საჭიროა ნებართვა, თუ გსურთ პარკინგი სამუშაო საათებში.

განსაკუთრებით მჭიდრო პარკინგის ადგილებით ბარსელონას ცენტრში, თავისუფალი ადგილის მოსაძებნად ძალიან უნდა ეცადოთ. სანამ მანქანას ლურჯ ზონაში გააჩერებ, ბილეთი უნდა იყიდო სპეციალური აპარატიდან. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ შეგიძლიათ გადაიხადოთ დილის 9 საათიდან საღამოს 14 საათამდე და 16 საათიდან საღამოს 21 საათამდე სამუშაო დღეებში, შაბათ-კვირას დილის 9 საათიდან საღამოს 14 საათამდე.

თუ თქვენ ვერ იპოვნეთ ადგილი ზედაპირულ პარკირებაზე, არ დაიდარდოთ, რადგან ესპანეთის ბევრ დიდ ქალაქში არის მიწისქვეშა პარკინგი. სხვათა შორის, შესვლამდე გირჩევთ გაეცნოთ ინფორმაციას სპეციალურ დაფაზე, სადაც მითითებულია უფასო პარკირების ადგილების რაოდენობა. ეს დაზოგავს დიდ დროს. თქვენ უნდა გადაიხადოთ სალაროებში ან სპეციალურ სადგურებზე, არა როგორც ჩვენს ქვეყანაში მანქანის გაჩერებამდე, არამედ შემდეგ, როცა უკვე წახვალთ.

სხვათა შორის, პატარა ქალაქებში აქტუალურია Ora Zona სისტემა - ყიდულობთ პარკირების ბილეთს ნებისმიერ საცალო ვაჭრობის პუნქტში, მაგალითად, თამბაქოს მაღაზიაში. მანქანის გაჩერება შეგიძლიათ 30, 60 ან 90 წუთის განმავლობაში, ძალიან მოსახერხებელია. ეს ვალენსიაში გავაკეთე. ერთი საათი ვიყიდე ბილეთი, გავაჩერე მანქანა და წავედი ვისიამოვნე ადგილობრივი სამზარეულო. თუ დაგვიანებით მოგიწევთ დამატებითი დროის გადახდა. მაგრამ ფრთხილად იყავით, თუ ავტოსადგომზე ბუქსირების ხატულაა, მაშინ თუ 10 წუთით დაგაგვიანდებათ, შეიძლება აღარ ნახოთ თქვენი მანქანა. მე ვუყურე მსგავს სანახაობას, არცთუ სასიამოვნო სანახაობას, ბიჭს მართლა ვნანობ...

ევაკუირებული მანქანის ადგილზე უნდა იყოს სტიკერი მისამართისა და ტელეფონის ნომრის მითითებით. მაგრამ გირჩევ დროს ყურადღებით დააკვირდე, თორემ ბევრი ნერვები და ფული დახარჯე (ბუქსირება 100 ევრო დაჯდება), ბოლოს და ბოლოს, უცხო ქვეყანა და ნაქირავები მანქანა. ასევე ფრთხილად იყავით და შშმ პირთა ადგილებზე არ გააჩეროთ, აქ ჯარიმა 200 ევროა.

გზის ძირითადი წესები ესპანეთში

თუ გადაწყვეტთ ქვეყნის ნახვას მანქანით, მოგიწევთ გაეცნოთ საგზაო მოძრაობის ძირითად წესებს. ესპანეთში მოქმედებს შემდეგი სიჩქარის შეზღუდვები:

• დასახლებებში შეგიძლიათ მართოთ არაუმეტეს 50 კილომეტრი საათში;
• დასახლების გარეთ 90 კმ/სთ-მდე;
• 100 კმ-მდე გზაზე;
• საავტომობილო გზაზე დასაშვებია 120 კმ/სთ სიჩქარით მოძრაობა.

ასევე შეზღუდვებია მინიმალურ სიჩქარეზე - ავტობანზე მინიმუმ 60 კმ.

დაუყოვნებლივ უნდა ვთქვა, რომ ესპანეთში უმჯობესია არ დაირღვეს საგზაო მოძრაობის წესები. თუ ფიქრობთ, რომ არავინ გხედავთ და შეგიძლიათ ცოტა მეტი ზეწოლა მოახდინოთ გაზზე, მაშინ ეს ასე არ არის. 2010 წლიდან ყველგან დამონტაჟდა სიჩქარის კამერები. წესების დარღვევის შემთხვევაში ავტომობილის ფოტო გადაეცემა პოლიციელს და უახლოეს საკონტროლო პუნქტთან ავტომობილის მძღოლი დაჯარიმდება ხელშესახები, დიდი ოდენობით. არ გირჩევთ ექსპერიმენტებს, ძალიან ძვირი სიამოვნებაა, როგორც ჩემმა მეგობრებმა მითხრეს. სხვათა შორის, თუ ტურისტს არ ექნება საშუალება ადგილზე გადაიხადოს ჯარიმა, შესაძლოა დააკავონ.

აქ არანაკლებ მკაცრია ალკოჰოლიც, თუმცა ესპანეთი განთქმულია თავისი ღვინოებით, მოგზაურობამდე არ უნდა დალიოთ. სისხლში ალკოჰოლის მაქსიმალური დონეა 0,5 ‰, თუ მართვის გამოცდილება ორ წელზე ნაკლებია, მაშინ დასაშვებია არაუმეტეს 0,3 ppm. მაჩვენებლების გადაჭარბების შემთხვევაში, დარღვევისთვის 500 ევროს გადახდა მოგიწევთ. თუ სისხლში ალკოჰოლის დონე ორჯერ მეტია დასაშვებზე, მაშინ ასეთი გამონაყარი 1000 ევრო დაჯდება. იგივე თანხა უნდა გადაიხადოს, თუ ეს განმეორებითი დარღვევაა.

თუ თქვენ უარს იტყვით სისხლში ალკოჰოლის ან ნარკოტიკების არსებობაზე, 500 ევროს ოდენობის ჯარიმა ეკისრებათ.

აღვნიშნავ, რომ მანქანის მართვისას ლაპარაკი აკრძალულია, თუ არ არსებობს სპეციალური სასაუბრო მოწყობილობა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაუკავშირდეთ ხელების გამოყენების გარეშე. და მაინც, ბენზინგასამართ სადგურთან რომ გავჩერდი, შევნიშნე გადახაზული ტელეფონი. მუშებთან საუბრის შემდეგ გავიგე, რომ საწვავის შევსებისას ტელეფონი უნდა გამორთოთ, რაც სწრაფად გავაკეთე. წინააღმდეგ შემთხვევაში დაჯარიმდება 200 ევროს ოდენობით.

ჯარიმების გადახდა

პოლიციის თანამშრომლებს უფლება აქვთ ადგილზე მოითხოვონ ჯარიმის გადახდა. ამავდროულად, პირს ეძლევა გადახდის ქვითარი. თუ მოგზაური ვერ ახერხებს ნაღდი ანგარიშსწორების გადახდას, მანქანა შეჩერდება გადახდის მიღებამდე. სხვათა შორის, ესპანეთში ტურისტებისთვის განსაკუთრებული პირობებია: დარღვევის და ადგილზე ჯარიმის გადახდის შემთხვევაში 50 პროცენტიანი ფასდაკლებაა. მართალია, ტურისტი კარგავს გადაწყვეტილების გასაჩივრების უფლებას. ასევე შესაძლებელია ქვითრის მიღება ფოსტით, შემდეგ უნდა გადაიხადოთ 20 დღის განმავლობაში ინტერნეტით ან რომელიმე საბანკო დაწესებულებით (ამ შემთხვევაში გათვალისწინებულია 50 პროცენტიანი ფასდაკლებაც). სხვათა შორის, ადგილობრივ ხელისუფლებას შეუძლია დამრღვევს მისი ნომრებით თვალყური ადევნოს და სახლში ჯარიმის ქვითარი გაუგზავნოს. ამიტომ არ გირჩევთ წესების დარღვევას. რაც ამჯერად მახარებს, იტალიაში მოგზაურობის გამოცდილება მაქვს, არც ერთი ჯარიმა არ მიმიღია, რასაც გისურვებ.

ესპანეთი დაიპყრო თავისი სილამაზით, ადგილობრივებიძალიან მეგობრული და მისასალმებელი. მოკლე დროში ბევრის ნახვა მოვახერხე საინტერესო ადგილები, რომლებიც უბრალოდ არ არის ხელმისაწვდომი ტურისტების უმეტესობისთვის მანქანის გარეშე. ისიამოვნეთ თავისუფლებით, რადგან მანქანის არსებობისას შეგიძლიათ ქვეყნის ნებისმიერ წერტილში წასვლა და უნიკალური ადგილების ნახვა. დანამდვილებით ვიტყვი, ღირდა-მეთქი. მიუხედავად მრავალი ნიუანსისა, მკაცრად გირჩევთ ამ გზით იმოგზაუროთ. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის ნამდვილი ხმაური და სიამოვნება.

სანამ ესპანეთში ცხოვრებას დავიწყებდით, ვერასოდეს შეგვეძლო გავიგოთ და იგრძნოთ განსხვავება უფასო და ფასიანი გზებს შორის. სამ თვეში ჩვენ მოვახერხეთ აქ თითქმის 15 ათასი კმ-ის გავლა (მათგან 4 ათასი იყო გზა მოსკოვიდან, მაგრამ დანარჩენი 10 ათასი კმ ადგილობრივია).

რა იქცევს ზოგადად თვალში რუსეთის შემდეგ:

რუსეთში სწრაფად ტარება არ იციან. ეცადეთ, სერპენტინის გასწვრივ წესებით ნებადართული 80 კმ/სთ სიჩქარის შენარჩუნება, თავიდან 50 კმ/სთ სიჩქარითაც კი გაძნელდა - ეს ზოგიერთ მონაკვეთშია რეკომენდებული. ჩვენ დიდხანს შეგვიძლია ვისაუბროთ ჩვენს გამოცდილებაზე და მძლავრ მანქანაზე, მაგრამ ადგილობრივი ბაბუები 30 წლის Citroen-ის ქუსლებზე ნამდვილად აკეთებენ თითქმის ნებისმიერ რუსულს სერპენტინზე) მაინც წადით სასწავლებლად;

ბევრი მანქანა სახელურზე. გასაგებია, რომ BMW მე-7 სერია იქნება ავტომატური, მაგრამ Peugeots, Golfs, Focuses, Fiats, Citroens და ა.შ. - როგორც ერთი სახელურზე;

50 კმ/სთ-მდე სიჩქარით გავლა დაუშვებელია. გაწურეთ და გაწურეთ ძალიან. თუ ტრასაზე შემობრუნების სიგნალს ჩართავთ, შეგიძლიათ სარკეში ჩახედვის გარეშე შეცვალოთ - აუცილებლად შეგიშვებენ;

თუ მთავარზე მოძრაობთ, ის, ვინც მეორეზე მოძრაობს, ბოლო მომენტში შეანელებს სიჩქარეს. გაგიშვებს, ჩვენ გავიღიმებთ, მაგრამ თავიდან ეს ძალიან უცნაური და უჩვეულოა;

ბევრი ძველი მანქანა კარგ მდგომარეობაში. რამდენჯერმე სცადეს რამე W210-ის ან E39-ის ყიდვა... ისე, მხოლოდ გარედან არიან კარგები, თუნდაც 4-6 ათასი ევროს ფასის გათვალისწინებით, კორპუსი კი, მაგრამ არის წლები და გარბენი 300-500 ათასი კმ... შედეგად დავბინავდით ავტომობილზე გარანტიით. სხვათა შორის, აქ 20 წლის მანქანებზეც იძლევიან გარანტიას 1 თვიდან 1 წლამდე (ეს თუ დილერისგან აიღე). ოღონდ კარგს სწრაფად მოდიხარ, 20 წლის მანქანები დაბალი გარბენით ჯერ არ არის ნაპოვნი));

ტიპიური რეკლამა:

ახლა გზებზე:

თავისუფალი გზები ბევრად უფრო ლამაზი და საინტერესოა. ისინი გადიან ქალაქებში, პლაჟებზე, მთებში, მინდვრებში, კაფეებში, რესტორნებში. როგორც ადრე ტურისტები, ხშირად მხოლოდ ფასიანით ვმოგზაურობდით. ძალიან უშედეგოდ;

თავისუფალი გზები შესამჩნევად ნელია. მუდმივი სიჩქარის შეზღუდვა 50-70 კმ/სთ, შუქნიშანი საცალფეხო გადასასვლელებზე, მუდმივი წრეები (ესპანეთში ძალიან უყვართ. თავიდან არ გესმით, მაგრამ უკვე გაჟღენთილია);

ნიუანსი, თუ გინდა მაღაზიაში, კაფეში, ბენზინგასამართ სადგურზე წასვლა, რომელსაც ჰორიზონტზე ხედავ - 300-500 მეტრის მანძილზე უნდა წახვიდე სასწავლებელში. უკიდურესად უჩვეულო;

ფასიან გზებს თითქმის ყოველთვის აქვს 120 კმ/სთ სიჩქარის ლიმიტი, მაგრამ ხალხი ეცემა 200 კმ/სთ-ზე ნაკლები. მანქანების უმეტესობა 125-130 კმ/სთ სიჩქარით მოძრაობს. რამდენიმე კამერა. ჯარიმები დიდია. პოლიცია გზებზე - იშვიათობაა. მაგრამ ეს კატალონიაა და არა სეზონი. სამხრეთში ამბობენ, რომ ყველაფერი ასე მხიარული არ არის.

ფასიანი გზები ფული ღირს. როდესაც ბარსელონადან ალიკანტეში ვიმოგზაურეთ - ეს არის 550-600 კმ, ჯამში 50 ევროზე მეტი მივეცით. თუმცა ჩვეულებრივ ყველაფერი 1-2 ევრო ღირს.

ყურადღება მიაქციეთ 3+ ღილაკს. თუ მანქანაში სამი ან მეტი ადამიანია, მაშინ უნდა დააჭიროთ. მერე კამერებზე ამოწმებენ, იყო თუ არა მანქანაში 3 და მეტი ადამიანი და ფასდაკლებას გაძლევენ (ბარათზე დაბრუნდება).

ანდორაში რომ მიდიხარ იქ გვირაბია, 5 კილომეტრი, 19 ევრო ღირს, 3 წუთი სჭირდება გავლას. უკანა გზაზე უფასო გასეირნება ვცადეთ. შედეგად, ჩვენ ვიმოგზაურეთ 2,5 საათის განმავლობაში მთის სერპენტინის გასწვრივ 30-40 კმ / სთ სიჩქარით (უბრალოდ შეუძლებელი იყო უფრო სწრაფად წასვლა, რადგან იყო მუდმივი მოხვევები, ასვლა და დაღმართი). მაგრამ ძალიან ლამაზი.

ესპანეთის საზოგადოებრივი საგზაო ქსელის სიგრძე კანარისა და ბალეარის კუნძულების ჩათვლით არის 683,175 კმ. თითქმის ყველა მათგანი დაგებული გზებია. საავტომობილო გზების სიგრძეა 17109 კმ, აქედან თითქმის 3000 კმ.

ფასიანი გზები

ესპანეთში საავტომობილო გზებით სარგებლობის გადასახადია დაწესებული. გადახდა ასევე ექვემდებარება მოგზაურობას ზოგიერთი გვირაბით.

ესპანეთში გადასახადის სისტემა დამოკიდებულია რამდენიმე პარამეტრზე: გავლილი მანძილი, ავტომობილის კატეგორია, სეზონი და დღის განმავლობაში პიკის საათიც კი.

2019 წლის მთავარ მაგისტრალებზე მგზავრობის ტარიფები: ავტომაგისტრალის ტარიფები ესპანეთში

გზატკეცილი	მარშრუტი (მანძილი)	შეფასება
AP-2	სარაგოსა - AP-7 (225 კმ)	€ 24.60
AP-4	სევილია - კადიზი (95 კმ)	€ 7.45
AP-6	მადრიდი - ადანერო (74 კმ)	€ 12.70
AP-7	A9 (საფრანგეთი) - ბარსელონა (156 კმ)	€ 14.70
AP-7	ბარსელონა - ვალენსია (347 კმ)	€ 37.50
AP-7	ვალენსია - ალიკანტე (178 კმ)	€ 17.60
AP-7	კარტახენა - ვერა (97 კმ)	€ 10.90
AP-7	მალაგა - გუადიარო (105 კმ)	€ 16.20
AP-8	А63 (საფრანგეთი) - ბილბაო (105 კმ)	€ 15.50
AP-9	ფეროლი - A3 (პორტუგალია) (196 კმ)	€ 21.55
AP-15	ტუდელა - იურზუნი (112 კმ)	€ 5.70
AP-36	ოკანა - ლა როდა (150 კმ)	€ 13.60
AP-41	მადრიდი - ტოლედო (60 კმ)	€ 7.65
AP-51	ვილაკასინი - ავილა (26 კმ)	€ 1.45
AP-53	სანტიაგო დე კომპოსტელა - დოზონი (57 კმ)	€ 6.00
AP-61	სეგოვია - AP-6 (28 კმ)	€ 1.35
AP-66	Campomanes - ლეონი (78 კმ)	€ 13.35
AP-68	ბილბაო - სარაგოსა (298 კმ)	€ 32.85
AP-71	ლეონი - ასტორგა (43 კმ)	€ 5.15
R-2	მადრიდი - გვადალახარა (59 კმ)	€ 6.15
R-3	მადრიდი - არგანდა დელ რეი (39 კმ)	€ 3.30
R-4	მადრიდი - ოსანა (58 კმ)	€ 6.00
R-5	მადრიდი - ნავალკარნერო (28 კმ)	€ 3.55
C-32	Montgat Palafolls (57 კმ)	€ 4.93
C-32	Castelldefels - El Vendrell (49 კმ)	€ 5.32
C-33	ბარსელონა - მონმელო (29 კმ)	€ 1.66

ტარიფები ცხრილში მოცემულია მანქანებიდა მოტოციკლეტები ზაფხულში (პიკის საათებში ზოგიერთ გზაზე, მაგალითად, მადრიდის გარშემო, ფასი ოდნავ მაღალია).

ეს არის საორიენტაციო ტარიფები, რომლებიც გამოითვლება ერთხელ ესპანეთის ავტომაგისტრალების ვებსაიტზე წლის დასაწყისში, იმ პირობით, რომ პუნქტებს შორის მოძრაობა განხორციელდება იმავე ავტომაგისტრალზე.

Მაგალითად: სარაგოსა - AP-7 (24,60 ევრო), ექვემდებარება მოძრაობას მხოლოდ AP-1 მაგისტრალის გასწვრივ. სხვა მარშრუტზე გადაადგილებისას, საფასური შეიძლება განსხვავდებოდეს ერთი მიმართულებით ან სხვა მიმართულებით.

ნაკვეთები სპეციალური გადახდით

კადის გვირაბი

კადის გვირაბი მდებარეობს ბარსელონას პროვინციაში. კადის გვირაბი 5,026 მეტრია და სიგრძით მესამე გვირაბია ესპანეთში. იგი გაიხსნა 1984 წლის 30 ოქტომბერს.

2019 წლის ტარიფები: 2019 წლის ტარიფები:

* პიკის საათი არის სამუშაო დღეები შემდეგ დროს:

• 07:30 – 10:30 (დილა)
• 17:00 - 21:00 (საღამოს)

შეიძინეთ ესპანეთისა და პორტუგალიის საგზაო რუკა ამაზონის ონლაინ მაღაზიიდან ადგილზე მიტანით .

მოძრაობის ძირითადი წესები ესპანეთში

სიჩქარის ლიმიტი

სტანდარტული სიჩქარის ლიმიტები ესპანეთში (თუ ნიშანზე სხვა რამ არ არის მითითებული).

მანქანები:

• დასახლებულ ტერიტორიაზე - 50 კმ/სთ
• დასახლების გარეთ - 90 კმ/სთ
• გზაზე - 100 კმ/სთ
• გზატკეცილზე - 120 კმ/სთ

მისაბმელიანი მანქანები:

• დასახლებულ ტერიტორიაზე - 50 კმ/სთ
• დასახლების გარეთ - 70 კმ/სთ
• გზაზე - 80 კმ/სთ
• გზატკეცილზე - 90 კმ/სთ

აკრძალულია საავტომობილო გზებზე გადაადგილება იმ სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, რომელთა სიჩქარის შესაბამისად ტექნიკური მახასიათებლებიარ აღემატება 60 კმ/სთ.

სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, რომლებსაც ჯაჭვები აქვთ დაყენებული, მაქსიმალური სიჩქარეა 50 კმ/სთ.

სიჩქარის კამერები

სიჩქარის კამერები ფართოდ გამოიყენება ესპანეთში. 2010 წლის აგვისტოს მდგომარეობით, ზოგიერთი კამერა (AP-7-ზე კასტელიონში, AP-7-ზე მურსიაში, A-31-ზე ალიკანტეში და A-52-ზე ზამორაში) აღჭურვილია უახლოესი პოლიციელის გასაფრთხილებლად სიჩქარის გადაჭარბების შემთხვევაში. , ჩაიდინა უცხოური მანქანის მძღოლმა.

პოლიციელი იღებს მანქანის ფოტოს და უფლება აქვს გააჩეროს მანქანა და ადგილზე დააკისროს დიდი ჯარიმა. თუ ჯარიმა დაუყოვნებლივ არ გადაიხადეს, მანქანა შეიძლება დააკავონ. მომავალში კიდევ იგეგმება მსგავსი კამერების დაყენება.

ალკოჰოლი

სისხლში ალკოჰოლის მაქსიმალური ლეგალური დონე 0.5‰.

2 წელზე ნაკლები მართვის გამოცდილების მქონე მძღოლებისთვის სისხლში ალკოჰოლის დასაშვები დონე 0.3‰.

თუ სისხლში ალკოჰოლის დონე გადააჭარბებს ლეგალურ ზღვარს, ჯარიმა იქნება 500 ევრო.

თუ სისხლში ალკოჰოლის დონე 2-ჯერ გადააჭარბებს კანონიერ ზღვარს ან დარღვევა განმეორდება ერთი წლის განმავლობაში, მაშინ ჯარიმა იქნება 1000 ევრო.

თუ ორგანიზმში არალეგალური ნარკოტიკი აღმოჩნდება, ჯარიმა 1000 ევრო იქნება.

ალკოჰოლის ან ნარკომანიის ტესტირებაზე უარის თქმისთვის ჯარიმა 500 ევრო იქნება.

ჩაძირული სხივი

ქვედა სხივის გამოყენება სავალდებულოა მხოლოდ გვირაბებში მოძრაობისას.

ბავშვების ტრანსპორტირება

3 წლამდე ბავშვებს შეუძლიათ მგზავრობა მხოლოდმათი წონის შესაბამისი ბავშვის დასამაგრებელი სისტემების გამოყენებისას.

3 წლამდე და 135 სმ-მდე ბავშვებმა უნდა გამოიყენონ თავიანთი წონის შესაბამისი ბავშვის სავარძელი ან სავარძელი.

135 სმ სიმაღლის ბავშვებს შეუძლიათ გამოიყენონ ნორმალური ღვედები.

ბავშვების გადაყვანის წესების დარღვევისთვის ჯარიმა 200 ევროს შეადგენს. ამ შემთხვევაში შესაძლებელია ავტომობილის დაკავება.

Უსაფრთხოების ღვედები

უსაფრთხოების ღვედების გამოყენება აუცილებლადწინა და უკანა მგზავრებისთვის.

ჯარიმა - 200 ევრო.

Საუბარი ტელეფონით

არ გამოიყენოთ მოწყობილობა, როდესაც მანქანა მოძრაობს. სატელეფონო კავშირი, არ არის აღჭურვილი ტექნიკური მოწყობილობით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მოლაპარაკება ხელების გამოყენების გარეშე. ბენზინგასამართ სადგურებზე საწვავის შევსებისას მობილური ტელეფონები უნდა იყოს გამორთული.

ჯარიმა - 200 ევრო.

ჯარიმები

პოლიციის თანამშრომლებს უფლება აქვთ ადგილზე დააკისრონ ჯარიმები საგზაო მოძრაობის დარღვევისთვის. პარალელურად გაიცემა ოფიციალური ქვითარი.

უცხოელმა მძღოლებმა ჯარიმა დაუყოვნებლივ უნდა გადაიხადონ ნაღდი ანგარიშსწორებით, ან მათი მანქანა შეიძლება შეჩერდეს ჯარიმის გადახდამდე. თუ ჯარიმას ადგილზე გადაიხდით მაშინვე, მაშინ ეძლევა 50%-იანი ფასდაკლება, მაგრამ იკარგება გასაჩივრების უფლება.

თუ ფოსტით მიიღეთ ჯარიმის ქვითარი, მაშინ როდესაც ჯარიმას იხდით 20 დღის განმავლობაში ინტერნეტით ან საბანკო დაწესებულებით (las oficinas de Correos o en cualquier sucursal del Banco Santander), მისი ზომა ასევე მცირდება 50%-ით და მძღოლი. ასევე კარგავს დადგენილებების გასაჩივრების უფლებას.

თუ თქვენ არ გადაიხადეთ ჯარიმა სანქციის დაკისრების შეტყობინების მიღებიდან 30 დღის განმავლობაში, მიიღება გადაწყვეტილება ჯარიმის აღსრულების აღსრულების შესახებ.

აქ არის პატარა ნიუანსი, რომელიც არის ის, რომ ძალიან რთულია ზუსტად განსაზღვრო, როდის მიიღე ეს შეტყობინება და არცთუ იშვიათია გადაწყვეტილების მიღებიდან 2 თვის შემდეგ 50%-იანი ფასდაკლება.

სიჩქარის გადაჭარბების ჯარიმები შინაგანად განსხვავდება ლოკაციადა მის ფარგლებს გარეთ.

სიჩქარის გადალახვის ჯარიმები ესპანეთში: ჯარიმები ესპანეთში საგზაო მოძრაობის დარღვევებისთვის

სიჩქარეზე მეტი
20 კმ/სთ-მდე	€ 100
21 - 30 კმ/სთ	€ 300	€ 100
31 - 40 კმ/სთ	€ 400	€ 300
41 - 50 კმ/სთ	€ 500	€ 300
51 - 60 კმ/სთ	€ 600	€ 400
61 - 70 კმ/სთ	€ 600	€ 500
70 კმ/სთ-ზე მეტი	€ 600

2014 წელს გამკაცრდა მოთხოვნები ველოსიპედისტების გასწრებაზე. მინიმალური დასაშვები მანძილი მათთან გასწრებისას უნდა იყოს მინიმუმ 1,5 მეტრი. ამავდროულად, დასაშვებია შემხვედრი ზოლის ნაწილობრივ ან თუნდაც მთლიანად დაკავება, იმ პირობით, რომ არ იქნება ჩარევა შემხვედრ ველოსიპედისტებთან.

2014 წლიდან ესპანეთმა ოფიციალურად დაამტკიცა 2011 წლის ევროპული დირექტივა „საგზაო უსაფრთხოების დარღვევასთან დაკავშირებული მონაცემების სასაზღვრო გაცვლის ხელშეწყობის შესახებ“.

ახლა იმ შტატის ხელისუფლებას, სადაც საგზაო მოძრაობის წესები დაირღვა, უფლება აქვთ თვალყური ადევნონ დამრღვევს მანქანის ნომრებითუნდაც სხვა სახელმწიფოში და სამშობლოში გაგზავნოს ჯარიმის გადახდის ქვითარი. ჯარიმის გადახდაზე უარის თქმის შემთხვევაში, მძღოლის მიმართ საქმე გადაეცემა დამრღვევის სამშობლოს ხელისუფლებას გამოსაძიებლად და ჯარიმის ასაღებად.

ეს დირექტივა მოიცავს რვა სახის დარღვევას: სიჩქარის გადაჭარბებას, ღვედის არ ტარებას, წითელ შუქზე გაშვებას, ალკოჰოლის ლეგალური დონის გადამეტებას, ნარკოტიკების ზემოქმედების ქვეშ მართვას, ჩაფხუტის გარეშე მართვას, მობილური ტელეფონის ან კომუნიკაციის სხვა საშუალებების გამოყენებას. მამოძრავებელი.

სასარგებლო ინფორმაცია

ბენზინი

1.29 1.43 1.21 0.72 10/24/2019 მდგომარეობით

ესპანეთში უტყვი ბენზინი 95 და 98 ხელმისაწვდომია ( ბენზინის ცოდვა plomo) და დიზელის საწვავი ( გასოლეო "A"ან გაზი-ზეთი). ტყვიის შემცველი ბენზინი არ არის ხელმისაწვდომი.

გაითვალისწინეთ, რომ ბენზინის ფასი არის კანარის კუნძულები 0,20-0,22 ევრო ნაკლებია ეროვნულ საშუალო მაჩვენებელზე.

არის მცირე რაოდენობის ბენზინგასამართი სადგურები (LPG), რომლებიც ე.წ ავტო გაზი.
LPG ბენზინგასამართი სადგურების კოორდინატები (96 Kb).

სასწრაფო ნომრები

• ევროპის სასწრაფო დახმარების ნომერი - 112
• პოლიცია - 091
• სასწრაფო - 061
• სახანძრო სამსახური - 080

საჭირო აღჭურვილობა

აღჭურვილობა, რომელიც საჭირომანქანაში გყავს:

• გამაფრთხილებელი სამკუთხედი- ავარიის შემთხვევაში რეკომენდირებულია 2 ნიშანი (წინააღმდეგ შემთხვევაში ადგილობრივმა ხელისუფლებამ შეიძლება დააწესოს ჯარიმა მხოლოდ ერთის დაყენების შემთხვევაში)
• სათადარიგო ბორბალი- ან სარემონტო ნაკრები
• ამრეკლი ჟილეტი- სავალ ნაწილზე ან გზის პირას გაჩერებული მანქანიდან გასვლისას სავალდებულოა. თუმცა არ არის აუცილებელი მისი მანქანით ტარება. ესპანეთის პოლიცია არ აჯარიმებს უცხოელ მძღოლს, რომელსაც მანქანაში ამრეკლავი ჟილეტი არ აქვს. ჯარიმა - 200 ევრო.

ზამთრის აღჭურვილობა

ზამთრის საბურავები

ზაფხულში პოლიცია ყურადღებას აქცევს მძღოლის „დრეს კოდს“. მაგალითად, შიშველი ტანით ან ფლიპ-ფლოპით მართვისთვის მძღოლი შეიძლება დაჯარიმდეს 80 ევროდან. წინ მჯდომი მგზავრის დაფაზე გადაგდებული ფეხები შეიძლება ღირდეს 100 ევრო.

სატვირთო მანქანები სარგებლობენ გზის უფლებით.

ნავიგაციის გამოყენების ნებართვა გაიცემა პროგრამული უზრუნველყოფა, ფიქსირებული სიჩქარის კამერების ადგილმდებარეობის მითითებით.

ამავდროულად, სანავიგაციო აღჭურვილობის მუშაობა მართვის დროს ისჯება 200 ევროს ოდენობით ჯარიმით.

რადარის დეტექტორების გამოყენება 2014 წლის მაისიდან აიკრძალა. მათი გამოყენების შემთხვევაში - ჯარიმა 200 ევროს ოდენობით. ანტირადარის გამოყენებისთვის სასჯელი გაცილებით მძიმეა - 6000 ევრომდე.

თუ რადარის დეტექტორი გაერთიანებულია ნავიგატორთან ერთ მოწყობილობაში, მაშინ ის უნდა იყოს გამორთული.

ფასიანი გზები ესპანეთში 2019 წელს.

ავტობანების ყველა გზა და მონაკვეთი "AP" და "R" აღნიშვნით ფასიანია, გარდა ამისა, ფასიანია მთელი რიგი გვირაბები და ხიდები. ტარიფები ევროპაში ერთ-ერთი ყველაზე მაღალია - დაახლოებით 8 ევრო მანქანიდან 100 კილომეტრზე.

ფასიანი მარშრუტები და მათი ღირებულება:

AR -2

რეალური ღირებულება გზის თითოეული მონაკვეთისთვის

გზატკეცილი AR -4

ავტომაგისტრალი AP-6

ავტომაგისტრალი AP-7

მეტი დეტალური ინფორმაციაყველა გზის შესახებ

გადახდა ხდება პირდაპირ მაგისტრალებზე სპეციალიზებულ გადახდის პუნქტებში.

ჯობია შეიყვანოთ ტურნიკი სადაც Manual წერია.
შეგიძლიათ გადაიხადოთ ნაღდი ანგარიშსწორებით და საკრედიტო ბარათით (Euro- ან Mastercard, Visacard).
უფასო მგზავრობა ბარსელონას, სარაგოსას, მადრიდისა და ვალენსიის, ჟირონას და ტარაგონას საქალაქო ავტობანებზე და რგოლ გზებზე.

ევროპაში მოგზაურობის ყველაზე მარტივი გზა არის მაღალსიჩქარიანი, ჩვეულებრივ ფასიანი გზები. ისინი საშუალებას გაძლევთ სწრაფად მიხვიდეთ A წერტილიდან B წერტილამდე და შექმნილია ამისათვის. განსაკუთრებით ვერ ნახავთ რაიმე ლამაზმანს და ზოგადად ქვეყნებს, მაგრამ არის გამონაკლისები (მაგალითად, A75 გზა საფრანგეთში, რომლითაც დავბრუნდით ესპანეთიდან). დიზელის საწვავი მაგისტრალზე როგორც საფრანგეთში, ისე ესპანეთში, როგორც ზემოთ ვთქვი, ლიტრზე დაახლოებით 1,6 - 1,65 ევროა.

ფასიანი გზები 100 კმ-ზე დაახლოებით 7-8 ევრო ღირს. გადასახადის ქულები სტანდარტულია, როგორც საფრანგეთში, ასევე ესპანეთში. ისინი ტრასაზე კარიბჭეების თაიგულია ბარიერებით. ორივე ზემოაღნიშნულ ქვეყანაში საფასური აღებულია გავლილი მანძილისათვის.

ფასიანი გზის შესასვლელში იღებთ ბილეთს, გადასახადის გზიდან გასასვლელში იხდით საფასურს. კუპონი ავტომატურად „ადის“ აპარატიდან, მთავარია აიღოთ და მერე გაიხსნას ბარიერი. გადახდის რამდენიმე გზა არსებობს. შეგიძლიათ გადაიხადოთ ბარათით, შეგიძლიათ გადაიხადოთ ნაღდი ანგარიშსწორებით, შეგიძლიათ გადაიხადოთ აპარატის საშუალებით, შეგიძლიათ გადაიხადოთ პირი.

უმარტივესი გზაა საბანკო ბარათით გადახდა ("ტელეპეიდ" სისტემას არ ვითვალისწინებთ, ჩემი აზრით ასე ჰქვია, თუ ვცდები, შემისწორეთ). ასე რომ, ბარათით გადახდა - ავედით ბარიერამდე, ჩადეთ ბილეთი მანქანაში (მოციმციმე სლოტში), ამის შემდეგ სხვა სლოტი ანათებს (ზოგჯერ იგივე, სადაც ბილეთი იწელება), ჩადეთ ბარათი იქ, წამში ბარათი ჩნდება და ბარიერი იხსნება, მთელი გზა თავისუფალია და ფული ამოღებულია. თუ რამე არ გამოვიდა, მაშინ ამ შემთხვევაში, ოპერატორები მორიგეობენ გადახდის პუნქტში და თუნდაც არ დააჭიროთ დახმარების ღილაკს, მაგრამ დახურულ ბარიერთან დადგეთ ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში, ადამიანი აუცილებლად ამოვა. თქვენ და დახმარება. ხანდახან მანქანები ფუჭდება და მერე ადამიანიც მოდის და იხსნის სამყაროს. ზოგადად, ყველაფერი მარტივი და გასაგებია.

იმის გასაგებად, თუ რომელი გადახდის მეთოდი აირჩიოთ, შეხედეთ ჭიშკრის ზემოთ არსებულ ხატებს. არის მკაფიო ხატები. თუ არ გაქვთ სპეციალური „ტელე-გვერდი“ ბარათი, არ მიხვიდეთ ჭიშკართან დიდი ლათინური ასო „t“-ის სახით პიქტოგრამით. ფასიანი გზების კიდევ ერთი მახასიათებელია ესპანეთში. როზში ჩასვლიდან ორიოდე დღის შემდეგ და, შესაბამისად, ესპანეთის ფასიანი მაგისტრალების გასწვრივ მგზავრობის შემდეგ, მობილური ბანკის სისტემის მეშვეობით, SMS-ები მოვიდა, სადაც ნათქვამია, რომ მე, ზოგიერთ Security-ში, წარმატებული შეძენა გავაკეთე 1 ევროდ. ამასთან, ამ ორგანიზაციაში შესყიდვები არ გამიკეთებია, განსაკუთრებით ბარათის გამოყენებით.

ინტერნეტში ჩხრეკის შემდეგ გავიგეთ, რომ ეს არის ორგანიზაციის უსაფრთხოების სამსახური, რომელიც ემსახურება ესპანეთში ფასიანი გზებს, ისინი შეამოწმებენ საკრედიტო ბარათის ნამდვილობას. ფაქტობრივად, ფული არ იდება ბარათიდან, არამედ მხოლოდ მასზე იბლოკება. ფული იბლოკება ყოველ ჯერზე, როდესაც იხდით მგზავრობას. საკეტი მოიხსნება ერთი თვის შემდეგ. ასე რომ, თუ ვინმეს ეს წააწყდა, არ ინერვიულოთ.

წაიკითხეთ მეტი ესპანეთის შესახებ
ასევე არსებობს ადგილობრივი უფასო ავტობანები (მაგ. M-10 მადრიდში, SE-30 სევილიაში, V-30 ვალენსიაში და ა.შ.).

ავტობანები კანარის კუნძულებზე (ტენერიფე და გრან-კანარია) უფასოა.

გადასასვლელად ყველაზე ძვირადღირებული ობიექტია დელ კადის გვირაბი - 11,67 ევრო.

გვირაბის საფასური:

გვირაბი დელ კადისარის ფასიანი საგზაო გვირაბი, რომელიც მდებარეობს კატალონიურ პრეპირენეში (დელ კადის მთის ქედი). ის აერთიანებს ალტ ბერგედას და სერდანის რეგიონებს. გვირაბი გაიხსნა და ექსპლუატაციაში შევიდა 1984 წლის 30 ოქტომბერს. სიგრძით მეოთხე ადგილზეა ესპანეთში და მესამე ადგილზე კატალონიაში, მისი სიგრძე 5026 მეტრია.

ვალვიდერას გვირაბიარის ხუთი გვირაბისგან შემდგარი ნაკრები, რომელიც კვეთს სიერა კოლსეროლას, რომელიც აკავშირებს ქალაქ ბარსელონას ვალეს ოქსიდენტალთან. ეს გვირაბები 1991 წელს გაიხსნა. ყველაზე გრძელ გვირაბს Vallvidriera ჰქვია, მისი სიგრძე 2517 მეტრია.

ტარიფები 2019 წელს:

დააწკაპუნეთ ფოტოზე

აქ შეგიძლიათ გაიგოთ ევროპის მასშტაბით ფასიანი გზებზე მგზავრობის ფასები, დააწკაპუნოთ რუკაზე თქვენთვის საინტერესო ქვეყნის შესახებ და ცხრილში ნაჩვენები იქნება მგზავრობის ფასები.

დღეს ევროპაში სულ მცირე 28 ქვეყანაა, რომლებსაც აქვთ ფასიანი გზები: