40 firsanovka mtsyri. Firsanovka - Serednikovo mulki

Serednikovo mulki (sobiq Srednikovo) Moskva viloyatining Solnechnogorsk tumanida, Mtsyri sanatoriy qishlog'i yonida joylashgan bo'lib, rus yozuvchisi Mixail Yuryevich Lermontov nomi bilan bevosita bog'liq.

Mulk tarixi 1775 yilda, senator Vsevolod Alekseevich Vsevolojskiy Serednikovo qishlog'ida qo'shimcha binolar bilan davlat uyini qurishga qaror qilgan paytdan boshlanadi. Uning ostida mulkning deyarli butun me'moriy majmuasi paydo bo'ldi. Vsevolojskiyning o'limidan so'ng, uning jiyani mulkni egallab oldi, keyin uning ukasi, keyin polkovnik Afanasiy Nesterov, graf Grigoriy Saltikov. Nihoyat, 1825 yilda uni Lermontovning buvisi Elizaveta Arsenyevaning ukasi Dmitriy Alekseevich Stolypin sotib oldi.

Bir necha yildirki, buvisi nevarasini Serednikovoga olib keladi, u erda uning yozuvchi sifatidagi iste'dodi ochiladi. 1869 yildan beri mulk Firsanovlar oilasiga tegishli. 1918 yilda u milliylashtirildi, 1925 yilda asabiy bemorlar uchun sanatoriy va 1946 yilda silga qarshi "Mtsyri" sanatoriysi ochildi.

Google Panorama-dagi Serednikovo mulki

20-asrning ikkinchi yarmidan boshlab mulk eskirgan. 1993 yilda Serednikovodagi Milliy Lermontov markazi tashkil etildi va 2000-yillarning boshlarida tiklash ishlari yakunlandi.

Klassik uslubda qurilgan 18-19-asrlarga oid ko'chmas mulk majmuasi belvederli asosiy uy, to'rtta ikki qavatli imorat, chorva va ot hovlilari, arava uyi va arenani o'z ichiga oladi. Binolar bir necha marta qayta qurilganligi sababli, Serednikovo mulki ichki qisman qayta tiklangan. Majmua, shuningdek, 17-asrdagi Avliyo Aleksis cherkovi, issiqxona va 18-asr Angliya manzaralari bilan Piligrim Porto kino shahrini o'z ichiga oladi.

Mehmonxonada har xil yoshdagi mehmonlar uchun turli xil tadbirlar o'tkaziladi.

"Bunkerdan qochish" topshirig'i. Serednikovo mulkidagi juda mashhur kvest - turli xil interyerlarga ega 20 ta xona, 3 dan 8 soatgacha davom etadigan doimiy harakat, bir vaqtning o'zida 300 tagacha ishtirokchi o'ynaydi. .

Dam olish. Siz peyntbol, airsoft va lazer yorlig'ini o'ynashingiz, diqqatga sazovor joylarni vertolyotda uchishingiz yoki barbekyu maydonini ijaraga olishingiz mumkin.

Ekskursiyalar. Serednikovo mulkining asosiy uyi atrofida diqqatga sazovor joylarga sayohatlar o'tkaziladi (jadval). Yakka tartibdagi tashrif buyuruvchilar ro'yxatdan o'tishlari shart emas, 15 yoki undan ortiq kishilik guruhlar uchun esa bron qilish kerak (mavzular farqlanadi). Ekskursiyaning davomiyligi 1 soat.

Festivallar. Mulk hududida Midsummer Night's Dream kostyum to'pi va "Lermontov bayramlari" yozgi sayr qilish ballari o'tkaziladi.

Tadbirga mezbonlik qilish. An'anaviy xizmatlar ham taklif etiladi - Serednikovo mulkida to'y, har qanday format va mavzudagi korporativ va maxsus tadbirlar, bitiruv kechasi yoki oxirgi qo'ng'iroq, boshlang'ich va o'rta maktab o'quvchilari uchun bayram dasturlari.

Ochilish soatlari va chiptalar narxi

Serednikovo mulki har kuni, haftada etti kun, soat 9.00 dan 22.00 gacha ochiq.

Mulkning tarixiy me'moriy majmuasi va landshaft bog'iga tashrif buyurish uchun kirish to'lovi:

kattalar - 100 rubl;
nafaqaxo'rlar - 50 rubl;
14 yoshgacha bo'lgan bolalar va nogironlar bepul.

Davlat uyiga tashrif buyurish faqat ekskursiya guruhining bir qismi sifatida mumkin. Ekskursiya uchun chipta to'g'ridan-to'g'ri Asosiy uyda alohida to'lanadi:

to'liq chipta - 300 rubl;
chegirma chiptasi (o'quvchilar, talabalar, nafaqaxo'rlar) - 250 rubl.

Serednikovo mulkiga qanday borish mumkin

Siz Serednikovo mulkiga jamoat transporti yoki mashinada o'zingiz borishingiz mumkin.

Moskvadan siz birinchi navbatda Firsanovskaya temir yo'l stantsiyasiga borishingiz mumkin (poezdlar Leningradskiy stantsiyasidan jo'naydi, taxminan sayohat vaqti 45 minut), u erda siz 40-sonli avtobusga o'tishingiz kerak, Mtsyri sanatoriyasiga borishingiz kerak, bu yakuniy. stantsiya. Avtobus bir kunlik tanaffus bilan soat 05:30 dan 22:00 gacha ishlaydi. Avtobus jadvalini tekshirish mumkin. Umumiy sayohat vaqti bir soatdan ko'proqni tashkil qiladi.

Agar siz Zelenograddan Serednikovo mulkiga boradigan bo'lsangiz, u holda poezdga qo'shimcha ravishda Firsanovskaya stantsiyasiga 7-sonli avtobusda borishingiz mumkin.

Moskvadan mashinada ketayotganda, siz Leningradskoye Shosse bo'ylab haydashingiz kerak, keyin "Chernaya Gryad" qishlog'ida Firsanovka tomon buriling.

Mulkning aniq koordinatalari:

Kenglik: 55 gr. 55’45,03" N (55,929175)

Uzunlik: 37 daraja. 14’28.38"E (37.241217

Zelenograddan avtomobilga buyurtma berish uchun siz mahalliy taksi xizmatlarining mobil ilovalaridan foydalanishingiz mumkin: masalan, "Taxi Bamboo", "Voyage" yoki "Taxi24". Gett va Yandex ilovalari Moskvada ishlaydi. Taksi.

Serednikovo mulki haqida video:

Barcha 19 ta fotosuratni ko'rsatish

Marshrut belgilaridan video

Yo'nalish bo'yicha fikr-mulohazalar

Bir kunlik yurish uchun mos bo'lgan kirish darajasidagi yurish yo'li. Yo'nalishni shaharlararo poezd stantsiyasidan darhol boshlash imkoniyati, uning qisqa uzunligi, oddiy relef va balandlikning yo'qligi bu marshrutni piyoda yurish asoslari bilan tanishishni endi boshlayotganlar uchun ideal tanlov qiladi. Bundan tashqari, maktab o'quvchilari yoki talabalarning kichik guruhlari uchun Moskva viloyati bo'ylab yurish ekskursiyalarini tashkil qilish uchun yaxshi imkoniyat bo'ladi.

Marshrut bo'ylab vaqti-vaqti bilan paydo bo'lishi mumkin bo'lgan shamol to'siqlarining uchastkalari to'siqlarni o'tish va yo'lda qiyinchiliklarni engish bo'yicha ko'nikmalarni mashq qilish imkoniyatini beradi.

Marshrut asosan o'rmonli maydonlardan o'tadi, lekin ayni paytda kichik manzarali vodiyning bir qismi, Sxodnya va Goretovka daryolari ustidagi ko'priklardan bir nechta o'tish joylari mavjud. Yo'lda Shchepkino botqoqli ko'li bor, u erda ko'p yillardan beri yozgi ochiq havoda Shchepka etnik musiqa festivali o'tkaziladi.

Yo'lda 1952 yilda vafot etgan sovet uchuvchisi Uralskaya Kella Borisovnaning yodgorlik belgisi mavjud. Aviatsiya kunida topshiriqni bajarayotganda, shuningdek, Moskva mudofaasi paytida halok bo'lgan noma'lum askarlar uchun qabr.

Marshrutning oxiriga yaqinroq, Serednikovo qishlog'iga kiraverishda, muqaddas buloq va hammomga ega Avliyo Aleksiy cherkovi bor va marshrutning oxiri "Pilgrim Porto" kinoshahariga olib boradi, u erda "Maxfiy kantsler ekspeditorining eslatmalari" filmining suratga olinishi bo'lib o'tdi. Ushbu sayt Serednikovo mulk majmuasining bir qismidir - marshrutning asosiy diqqatga sazovor joyi, 18-asr oxiri - 19-asr boshlaridagi park va mulk ansambli Rossiyadagi eng mashhur Lermontov joylaridan biri bo'lgan Vsevolojskiy va Stolipinlarning sobiq mulki.

Bilish muhim

Cheklovlar va xususiyatlar

Bo'ronli yomg'irlar tufayli marshrut bo'ylab qulagan daraxtlarning qoldiqlari paydo bo'lishi mumkin, ba'zan suv to'kilganda daryolar ustidagi ko'priklar buziladi. Goretovka ustidagi ko'prikdan 50 metr uzoqlikda, agar ko'prik bo'lmasa, o'tish joyi bor.

Firsanovka-Malino uchastkasida gaz quvuridan to chang'i yo'nalishiga chiqishgacha bo'lgan kilometr uzunlikdagi shamol uchastkasi mavjud.

U erga qanday borish mumkin

Yo'nalish Moskva viloyatining shimolida ishlaydi.
Eng yaqin shaharlar: Zelenograd, Ximki, Moskva.

Elektr poyezdlari Firsanovskaya stantsiyasiga Moskvadan (Leningradskiy stantsiyasi, yo'lda ~ 45 daqiqa) va Zelenograddan (Kryukovo stantsiyasi, yo'lda ~ 10 daqiqa) kun bo'yi, kechasigacha qatnaydi.

Marshrutga o'z mashinasi bilan kelishga qaror qilganlar uchun Firsanovskaya bekati yaqinida, do'kon yonida to'xtash joyi mavjud.

Dam olish va tunash uchun joylar

Marshrutga tungi turar joy kirmaydi. Biroq, agar xohlasangiz, Shchepkino Swamp ko'li yaqinidagi chodirda tunashingiz mumkin. Bu joyda loglar ko'rinishidagi doğaçlama skameykalar va ko'lga yaxshi yondashuv bilan jihozlangan bir nechta o't o'chirish joylari mavjud.

Suv

Yo'nalish bo'ylab tabiiy ichimlik suvi manbalari yo'q. O'zingiz bilan etarli miqdorda suv oling.

Do'konlar

Firsanovskaya stantsiyasida kerakli narsalarni sotib olishingiz mumkin. Yo'l davomida tashvishlanmaslik uchun o'zingiz bilan etarli miqdorda suv oling va iching. Yo'nalish aholi punktlari yaqinidan o'tadi, bu sizga kerak bo'lganda zaxiralarni to'ldirishga imkon beradi.

Uni o'zingiz bilan olib ketishni unutmang

Yaxshi kayfiyat.
Oziq-ovqat va ichimlik.
Chivinlarga qarshi vositalar.

Marshrutning batafsil tavsifi

Marshrut shartli ravishda Malino stantsiyasi tomonidan taxminan teng uzunlikdagi ikkita uchastkaga bo'linadi, ularning har biri 10 kmgacha bo'lgan mustaqil qisqa yo'nalish sifatida qaralishi mumkin. Shuning uchun siz uni to'liq bajarolmaysiz, faqat yarmigacha, shundan so'ng siz Malino stantsiyasidan Moskva yoki Zelenogradga poezdda bemalol sayohat qilishingiz mumkin. Marshrut shunday tuzilganki, u har ikki yo'nalishda ham o'tadi, lekin marshrutning oxiri hali ham Firsanovskaya stantsiyasida bo'ladi.

Marshrut Firsanovskaya stantsiyasidan, Shosseynaya ko'chasidan boshlanadi. Poezdlar jadvali juda zich, shuning uchun siz kunning birinchi yarmida istalgan vaqtda marshrutga borishingiz mumkin va shu bilan birga uni 4-5 soat ichida to'liq bajarishingiz mumkin.
Vokzalning qarshisida oziq-ovqat do'koni bor, shuning uchun agar siz gazak yoki suvni uyda unutgan bo'lsangiz, bu kamchilikni darhol tuzatishingiz mumkin.

Marshrutning birinchi belgisi Zelonograd yo'nalishi bo'yicha Moskva - Firsanovskaya platformasidan tushganda darhol ko'rinadi. Bu stansiya chiqishining chap tomonidagi ustunda yashil va oq belgi.

Xuddi shu yo'nalishda, yo'lga parallel ravishda, yulka plitalari bilan qoplangan piyodalar yo'li bor, shuning uchun birinchi yuz metrda siz Firsanovkaga kelganlarning umumiy oqimi bilan birga harakat qilishingiz kerak bo'ladi. Keyinchalik, plitkali yo'l Firsanovka qishlog'i yo'nalishidagi tunnel o'tish joyiga chapga buriladi, lekin biz to'g'ridan-to'g'ri harakatlanishda davom etamiz, kichik qo'nishdan 40 metrdan keyin biz asfalt yo'lga chiqamiz.

Yo'lning o'ng tomonida yo'l bo'ylab cho'zilgan oyoqli yo'l bor. U bo'ylab yurish oson va siz tez-tez bo'lmasa ham, yo'lning ushbu qismidan o'tadigan mashinalarni doimiy ravishda kuzatib borishingiz shart emas. Ammo yomg'irdan keyin bu yo'l ba'zan kichik botqoqqa aylanadi - bu holda, hali ham yo'l bo'ylab harakatlanish afzalroqdir.

Biz yo'l bo'ylab 470 metr yuramiz, u bizni Kutuzovskoye kichik qishlog'i yaqinidagi vilkaga olib boradi. Chapda yo'l temir yo'l ostidan, o'ngda qishloqning o'ziga kiradi. Biz vilkadan aniq oyoq osti qilingan yo'l bo'ylab to'g'ri yurishda davom etamiz. Yo'l chap tomonda qishloqni aylanib o'tadi va temir yo'l bo'ylab o'sadigan kichik o'rmonga kiradi.

Yo'lning keyingi qismi temir yo'lga parallel ravishda o'rmon bo'ylab bir xil yo'nalishda ketadi. 560 metrdan keyin iz o'ngga burilib, Kutuzovskoye - Firsanovka tuproq yo'liga tutashadi. Marshrut ushbu yo'lni kesib o'tadi va uni ortda qoldirib, keng maydon bo'ylab ketadi. Tozalashning o'ng tomonida, u yo'lga tutashgan joyda, itlar uchun katta o'quv markazi mavjud, shuning uchun tozalashning o'ng tomonidagi dastlabki ikki yuz metrda to'r panjarasi bo'ladi.

Tozalash bo'ylab marshrutning bir kilometr uzunlikdagi bu qismi harakatlanish uchun eng oson bo'ladi, lekin o'tish oson emas, chunki yomg'irdan keyin tozalash bo'ylab yo'l yuvilib ketadi va ba'zi joylarda u kichik botqoqlarga aylanadi. atrofida aylanib, o'rmonga chuqurroq kirib boring.

650 metrdan so'ng, tozalash yuqori kuchlanishli elektr uzatish liniyasi uchun maxsus kesilgan boshqa, ancha kengroq bilan kesishadi. Biz elektr uzatish liniyasini eng qisqa yo'l bilan kesib o'tamiz va yana kliringga kiramiz va u bo'ylab yana 400 metrga boramiz.

Deyarli o‘rmondan chiqish joyida, Nazaryevo qishlog‘idagi qaysidir korxonaning quvurlari tozalanishning o‘zidan ko‘rinib qolgan joyda, marshrut keskin o‘rmonga chap tomonga buriladi. Buni bir vaqtning o'zida tozalashning chap tomonidagi daraxtlarga qo'llaniladigan bir nechta belgilardan tushunishingiz mumkin. Bu erda marshrutning eng qiyin, lekin ayni paytda eng qiziqarli qismi boshlanadi - kutilmaganda.

Ushbu bo'limning uzunligi katta emas, taxminan 300 metr Bu bo'limda standart belgilarga qo'shimcha ravishda qizil belgilar bilan takrorlanadigan juda tez-tez qo'llaniladigan belgilar tufayli shamoldan o'tish qiyin emas. Shamoldan o'tish joyi tozalandi, ayniqsa katta vayronalar bo'lgan joylarda yo'lak shaklida kesiklar qilingan.

300 metrdan so'ng marshrut o'ngga, Nazaryevo qishlog'i tomon keskin burilish qiladi, xuddi shu shamol bo'ylab, yagona farq shundaki, bu erda yo'l yanada aniqroq bo'ladi. Bir paytlar bu yerda ancha keng yo‘l bo‘lgan, biroq ko‘plab shamollardan so‘ng u endi ishlatilmagan.

Orientir bo‘yicha musobaqalar uchun foydalanilgani uchun ham bu hududda harakatlanish oson, shuning uchun bu yerdagi marshrut bo‘ylab belgilarga qo‘shimcha ravishda... daraxtlarga bog‘langan oddiy polietilen paketlar ham bor, sportchilar undan o'z belgilari.

Va yana 200 metr yo'l kesishgandan so'ng, kutilmaganda eski ko'prik o'tadigan Sxodnya daryosiga chiqadi. Ko‘prik asta-sekin yaroqsiz holga keladi, biroq u yana bir necha o‘n yillar davomida piyoda yurishga yaroqli bo‘ladi.

Ko'prikdan o'tib, biz yo'l bo'ylab 50 metrga ko'tarilib, to'satdan o'rmondan asfalt yo'lga, aniqrog'i chang'i yonbag'riga chiqamiz. Magistral yo'lga ko'tarilib, biz chapga burilib, keyingi o'rmon maydoniga asfalt bo'ylab 130 metr yuramiz va yana asfaltning chap tomonida o'rmon hududiga boramiz.

260 metrdan keyin silliq o'ngga burilib, tuproq yo'lga chiqadigan yaxshi bosib o'tilgan yo'l tufayli yurish juda oson. Yo'l va yo'lning kesishgan joyidan biz chapga burilib, 15 daqiqa oldin biz kesib o'tganga o'xshash boshqa ko'prikni ko'ramiz.

Biz ko'prikdan o'tamiz va belgilarga rioya qilgan holda aniq yo'l bo'ylab davom etamiz.

Ko'prikdan keyingi yo'l asta-sekin tepalikka ko'tarila boshlaydi va tepalikning tepasi bo'ylab tepalikning pastki qismidagi daryoga parallel ravishda o'raladi. Bu erda iz bir necha marta bo'linadi, lekin biz har doim vilkadan o'ngga burilish qilamiz. 300 metrdan so'ng, yo'l keskin ravishda jarlikka tushadi va undan keyin u ham keng tuproq yo'lga keskin ko'tariladi.

Yo'lda biz o'ngga burilib, 120 metr pastga tushamiz, o'sha Sxodnya daryosigacha, biz uni ikki marta kesib o'tdik. Bu erda bizni yana bir ko'prik va marshrutning diqqatga sazovor joylaridan biri kutmoqda.

Gap shundaki, marshrutning o'zi daryo bo'ylab yana 90 metr davom etadi, shundan so'ng u daryoga perpendikulyar ravishda chapga 90 daraja burchak ostida buriladi. Agar siz marshrutni bir muddat tark etsangiz, ushbu ko'prikdan o'tsangiz va qarama-qarshi qirg'oqda chapga burilib, daryoning yuqori oqimidagi asfalt yo'lak bo'ylab taxminan 40 metr masofada yursangiz, u holda uchuvchi Kella Borisovna Uralskaya qabriga borishingiz mumkin. 1952 yilda Aviatsiya kuni uchun kaskadyorlik paytida vafot etdi.

Biz o'sha ko'prik orqali marshrutga qaytamiz.

Ko'prikdan keskin o'ngga burilib, daryodan 90 metr yuqoriga yo'l bo'ylab yuramiz. Keyinchalik, biz daryoga perpendikulyar chapga burilib, nihoyat daryodan uzoqlashamiz. Biz yo'l bo'ylab 60 metr yuramiz va yiqilgan va arralangan daraxtlar bilan kichik bo'shliqni ko'ramiz. Bu joy to'xtash va tushlik tanaffusi uchun ideal.

Biz birinchisiga, yo'lga aylanamiz, lekin agar siz o'tkazib yuborgan bo'lsangiz ham, ikkinchi yoki uchinchisiga aylangan bo'lsangiz ham, yaxshi - 400 metrdan keyin ularning barchasi bir xil keng, eski, buzilgan tuproq yo'lga chiqishadi.

Vilkada biz chap yo'lni tanlaymiz va aniq yo'l bo'ylab ko'l bo'ylab aylana boshlaymiz. 180 metrdan keyin yo'l elektr uzatish liniyalari uchun keng yo'lga chiqadi. Bu biz marshrutning boshida kesib o'tgan bir xil, ammo bir kilometr balandroq.

Biz yo'l bo'ylab tozalashni kesib o'tamiz va yana o'rmonga kiramiz.

Ko'l bo'ylab yo'l bo'ylab 80 metr yurganimizdan so'ng, biz tushunarsiz bino bilan kichik bir tozalikka chiqamiz. Bu balandligi 6 metr bo'lgan yog'och uchburchak.

Marshrutning eng qiyin qismi shu joydan boshlanadi. Gap shundaki, ko'lning qirg'og'idan unchalik uzoq bo'lmagan joyda aylanib o'tishda davom etadigan juda aniq yo'l bor. Ammo bahor va kuzda, yomg'irli havoda, ko'l to'lib toshib, bu yo'lni yaxshi loy botqog'iga aylantiradi. Shuning uchun quruq yo'llar bo'ylab yurish uchun ko'lning chap tomoniga ko'p borishingiz kerak.

Shu sababli, marshrut uzoqroq, ammo uni quruq va toza o'tkazishga imkon beradi.

Umuman olganda, marshrutning ushbu qismining uzunligi taxminan 500 metrni tashkil qiladi, ammo suv bosgan hududlarni chetlab o'tishga harakat qilganda, deyarli 400 metr "qo'shimcha iz" qo'shiladi. Ushbu "cho'zilgan" qismning asosiy vazifasi ko'lni aylana bo'ylab aylanib chiqishdir, shunda siz hali ham uning qirg'og'iga chiqasiz, lekin biz ko'lni vilkada birinchi marta ko'rgan tomonning qarama-qarshi tomonida.

Bu yerda, qarama-qarshi qirg'oqda juda qiziqarli joy bor - vaqtinchalik sahna va bir nechta yog'ochdan yasalgan qo'shimcha binolar bilan ulkan kliring. Bu erda har yili norasmiy ochiq havoda "Sliver" festivali o'tkaziladi.

Shuningdek, bu joyda loglar ko'rinishidagi doğaçlama skameykalar va ko'lga ko'proq yoki kamroq normal yondashuv bilan jihozlangan bir nechta kaminlar mavjud.

Agar siz sahnaga qarab tursangiz, uning o'ng tomonida sahna ortidagi o'rmonga boradigan keng yo'lni ko'rishingiz mumkin. Biz u bo'ylab yuramiz va 60 metrdan keyin har tomondan o'rmon bilan o'ralgan yana bir kichikroq bo'shliqqa chiqamiz. Kliringning o'zi improvizatsiya qilingan voleybol maydoniga aylantirildi.

Biz o'ngga burilib, uning uzunligi bo'ylab platformani kesib o'tamiz. Biz yana o'rmonga, ko'lga parallel bo'lgan yo'l bo'ylab yurishni davom ettiramiz. 180 metrdan so'ng so'qmoq qirrali yo'l bilan keng tuproq yo'lga chiqadi. Ushbu yo'lga chiqib, biz ko'l tomonga chapga burilamiz va yana 60 metr yurganimizdan so'ng, yo'lning o'ng tomonida aniq ko'rinadigan yo'l bo'ylab yana o'rmonga boramiz.

Bu erda marshrut oson yurishga aylanadi - shoxlari bo'lmagan yaxshi keng yo'l yo'lni yo'qotishdan qo'rqmasdan tez yurish imkonini beradi. Ushbu yo'l bo'ylab 290 metr yurganimizdan so'ng, chapga qo'shni yo'lga buriling. Burilish nuqtasi aniq emas, shuning uchun bu erda siz burilish nuqtasini ko'rsatadigan katta o'q belgilariga ega bo'lgan daraxtlarga diqqat bilan qarashingiz kerak.

Bu yo'l bo'ylab 200 metr o'rmon chetiga olib boradi, u erda bir nechta vilkalar bor. Biz o'ng tomonga o'tadiganni tanlaymiz va 230 metrdan keyin "Platforma Malino" avtobus bekatiga boramiz.

Biz avtobus bekatini aylanib, Malino bekatiga boramiz. Aynan shu joyda marshrutning birinchi qismi tugaydi, shuning uchun agar xohlasangiz, marshrutni tark etib, Moskva yoki Zelenograd yo'nalishidagi poezdda uyga qaytishingiz mumkin. Agar siz marshrutni davom ettirishga qaror qilsangiz, u holda ko'prik ustidagi temir yo'llarni kesib o'ting.

Bir marta Malino stantsiyasining qarama-qarshi tomonida biz chapga burilib, 230 metr yo'l bo'ylab yuramiz. Bu erda yo'llardan o'rmonga ketadigan yo'l boshlanadi va biz unga burilamiz. 250 metrdan keyin Firsanovka tomon yo'llarga parallel bo'lgan tuproq yo'lni kesib o'tadi. Bu erda siz bir vaqtning o'zida bir nechta yo'llarni ko'rasiz, ular bir qarashda parallel, lekin vaqt o'tishi bilan ajralib turadi.

Shuning uchun, biz bu yo'lni kesib o'tamiz va o'z yo'limiz bo'ylab harakatlanishda davom etamiz, u hali ham temir yo'l izlaridan uzoqlashadi va asta-sekin chapga, xuddi Firsanovka tomon ketadi.

Bu yerda faqat bitta so‘qmoq borligiga va u yaxshi bosib o‘tilganiga, hatto ba’zi joylarda qulagan daraxtlar ham arralanganiga qaramay, 420 yildan keyin bitta yashirin vilka bor. U kichik jarning oldida joylashgan. Bu erda siz to'g'ri yo'lga burilishingiz kerak, chunki 100 metrdan keyin chap yo'l kutilmaganda boshi berk ko'chada tugaydi, u erda lo'lilar yoki oddiygina "vahshiylar" oilasi o'z-o'zidan ko'chib o'tgan.

Chap yo'l o'rmon bo'ylab harakatlanishda davom etadi, asta-sekin chapga buriladi va 520 metrdan so'ng bir vaqtning o'zida to'rtta yo'lning chorrahasiga keladi. Yo'nalish bo'ylab siz bir xil yo'nalishda oldinga siljishni davom ettirishingiz kerak.

Marshrutni kesib o'tgan yo'l Malinodan Firsanovkaga olib boradi. Xuddi shu joyda Ikkinchi Jahon urushida halok bo'lgan noma'lum askarlarning qabriga marshrutdan radial chiqish imkoniyati mavjud. Kelajakda bu radial chiqish, albatta, asosiy yo'nalishga kiritiladi.

Yo'llarni kesib o'tganimizdan so'ng, biz marshrutni davom ettiramiz va 170 metrdan keyin biz o'zimizni boshqa vilkada, aniqrog'i, o'ng tomonda yo'limizga tutashadigan yon yo'lda topamiz. Bu nuqtada marshrut ushbu qo'shni yo'lga qo'shiladi. Marshrutning keyingi 500 metri bu yo'ldan o'tadi, u ba'zan ikkiga bo'linishi mumkin, lekin oxir-oqibat u baribir yaqinlashadi.

500 metrdan keyin yo'l chapga buriladi va atrofidagi eski ignabargli o'rmon yo'l atrofidagi yosh bargli o'sish bilan almashtiriladi. Biz bu yangi maydon bo'ylab yana 170 metr yuramiz va yo'l keskin o'ngga burilib ketadigan joyga tushamiz. Bu vaqtda yo'l bo'ylab uzoqqa borish shart emas, chunki tom ma'noda 50 metrdan keyin yo'l noqonuniy chiqindixonada tugaydi. Siz eng burilishda yo'lning chap tomonidagi o'rmonni diqqat bilan ko'rib chiqishingiz va u erda yo'l topishingiz kerak.

Bu joyni topish oson, chunki baland qarag'ay daraxtlari bilan eski ignabargli o'rmon yana shu erdan boshlanadi. Yo'lning eng burilish joyidagi yo'l aniq ko'rinmasligi mumkin, chunki dovuldan qulagan daraxt uni yashiradi. Bu o'rmon orqali qolgan barcha yo'l shu yo'l bo'ylab davom etadi, toki yo'ldan 320 metr uzoqlikda, iz o'rmon chetiga yaqinlashguncha. Aniq diqqatga sazovor joylardan biri bu o'rmondan deyarli chiqish joyida yo'lning chap tomonida joylashgan xususiy hududning devoridir.

Shu nuqtada yo'l o'ngga burilib, o'rmonni tark etadi va o'rmon bo'ylab asfalt yo'lga, to'g'rirog'i vilkaga o'tadi. Bu yerda bir qancha yaxshi diqqatga sazovor joylar bor – marshrut asfalt yo‘lni kesib o‘tadigan joyda katta elektr ustuni va yashil kabinalar ko‘rinishidagi ikkita kichik yashil texnik kengaytmalar joylashgan.

Biz yo'lni kesib o'tamiz va to'g'ri oldinda ko'rinadigan kichik o'rmon kamariga qarab harakat qilamiz. Ushbu o'rmon kamarining chap tomonida tuproq yo'l bor va undan ham uzoqroqda, 300 metrdan keyin Ligachevo qishlog'ini ko'rishingiz mumkin. Yo‘l bilan qishloq o‘rtasida asta-sekin yosh daraxtlar o‘sib chiqqan katta o‘tloq bor. Noxush lahzalardan biri shundaki, marshrut tuproq yo'l bo'ylab o'tadigan o'rmon kamarining birinchi yuz metrlari qurilish chiqindilari uchun chiqindixonaga aylantirilgan.

Marshrut shu tuproq yo'l bo'ylab o'rmon kamari bo'ylab yana 500 metr davom etadi, toki tuproq yo'l keskin chapga qishloqqa burilib ketguncha. Bu burilish joyida vilka bor, uning ikkinchi yo'li Goretovka daryosiga tushadi. Daryoga tushganingizdan so'ng darhol qurilgan ko'prikni ko'rishingiz mumkin. Darhol e'tiborga olish kerakki, deyarli har bahorda bu ko'prikni to'lib-toshgan daryo yuvib yuboradi va uni qayta tiklashga to'g'ri keladi.

Biz ko'prikdan o'tib, chapga buriluvchi yo'lga chiqamiz va birinchi navbatda o'rmon bo'ylab daryoga parallel ravishda yuguramiz va 100 metrdan keyin u tuproq yo'lga aylanadi. Hali daryoga parallel bo'ladigan va birozdan keyin o'rmonga kiradigan bu yo'l bo'ylab biz keyingi 600 metrni piyoda bosib o'tamiz. Keyin yo'l o'rmonga 90 gradusdan ham chuqurroq buriladi.

Yo'l juda keng va yaxshi bosib o'tganligi sababli, marshrutni yo'qotishning iloji yo'q, shuning uchun biz bu yo'l bo'ylab barcha burilishlari va kichik burilishlari bilan harakat qilishni davom ettiramiz.

U yana 450 metrga cho'ziladi, dastlabki 200 metrda esa yo'l bo'ylab ba'zan olma daraxtlari paydo bo'ladi, mahalliy aholining so'zlariga ko'ra, ular meva beradi. Marshrutning ushbu qismi ko'plab xaritalarda "O'rmon lageri" deb belgilangan joy bilan tugaydi. Darhaqiqat, bu qarag'ay daraxtlari o'rtasida joylashgan bir nechta joylar bo'lib, ular mahalliy aholi uchun "kabob" dam olish joylari sifatida jihozlangan, o't o'chirish joylari, skameykalar va barbekyular bilan jihozlangan.

Lager maydonidan bizning yo'l bizga perpendikulyar bo'lgan boshqa yo'lga qo'shiladi. Shu nuqtada biz yangi yo'lda chapga burilamiz. Tom ma'noda 100 metrni bosib o'tib, biz o'zimizni xuddi shu tuproq yo'l bo'ylab kesib o'tadigan katta maydonda topamiz. 200 metrdan keyin tozalash tugaydi va o'rmon kamarining 40 metrlik qismi orqali biz Serednikovo qishlog'iga etib boramiz.

Tuproq yo'l tugaydi va asfalt boshlanadi, bu yo'lning qolgan qismi o'tadi. Hech qaerga burilmasdan, biz ko'chaning oxirigacha yana 300 metr asfalt yo'l bo'ylab yuramiz.

Bu erda biz marshrutning eng qiziqarli diqqatga sazovor joylaridan biri - Avliyo Aleksiy cherkovini topamiz. Cherkovning o'ng tomonida buloq va hammomga olib boradigan yo'l bor.

Biz o'sha asfalt yo'l bo'ylab yurishni davom ettiramiz va 600 metrdan keyin chapga 90 daraja burilish qilamiz. Marshrut shu yo'ldan boradi va burilishdan 300 metr narida navbatdagi ikonik ob'ekt - "Piligrim Porto" kinoshahari (kirish to'lovi, kishi boshiga taxminan 200 rubl) joylashgan.

Yana 450 metrdan keyin, hali ham xuddi shu yo'l bo'ylab, marshrutning asosiy diqqatga sazovor joyi - Serednikovo mulki bor. Mulkga kirish ham to'lanadi (kattalar uchun chipta 250 rubl, bolalar uchun chipta 100).

Bu yerda avtobus bekati ham bor, u yerdan avtobus har 40 daqiqada Firsanovkagacha, to'g'ridan-to'g'ri vokzalgacha boradi. Shunday qilib, marshrut yopiq - boshlang'ich nuqtasi tugatish joyi bo'lib, bu o'z navbatida marshrutni har ikki yo'nalishda ham bajarishga imkon beradi.