Avtomobildagi raqamni qanday bo'yash kerak. Mashinadagi raqamlar o'chirilsa nima qilish kerak

Bunday holatlar ko'p
raqam va undan bo'yoqning aşınmasına olib kelishi mumkin. Ulardan eng keng tarqalgani: zarar
ofatlar, sifatsiz shtamplash (ular bir butun bo'lgan holatlar mavjud
nikoh to'plami, raqamlar deyarli bir hafta ichida o'chirildi), shuningdek, ta'siri
ataylab yoki tasodifiy bo'lishi mumkin bo'lgan qattiq narsalar bilan raqam. Lekin
o'z raqamlariga ataylab zarar etkazadigan haydovchilar bor, ular aniqlanmaydi
video yozuvchisi. Kimdir maxsus spreylardan foydalanadi, kimdir to'r yoki raqam ramkalarini qo'yadi. Da
Har bir insonning o'ziga xos nayranglari bor.

Rang berish mumkinmi
xona?

Ko'pchilik bu masala bilan qiziqadi, lekin bering
Hatto militsiya xodimlari ham 100% javob bera olmaydi. 1-burchakdan
ro'yxatga olish raqami - davlat. hujjat va unga konfiguratsiyalar kiritish taqiqlanadi. FROM
boshqa burchak, agar raqamda harf yoki raqamning zarrasi ham o'chirilsa, bu
haydovchiga jarima solish uchun asos bo'lib xizmat qilishi mumkin. Majburiy
doimiy ravishda o'zgartirish funktsiyasidan o'ting
raqamlar yoki dublikatlarni olish. Har holda, protsedura eng yoqimli emas.

Ma'lum bo'lishicha, raqamni bo'yash tezroq bo'ladi. Argumentlar bo'ladi
shunga o'xshash:

• Rang berish
  hech qanday tarzda raqamni tuzatishga yoki biron birining kiritilishiga ta'sir qilmaydi
  konfiguratsiyalar. Buning o'rniga, bu sodir bo'ladi
  ma'lumotni tiklash, bundan tashqari, u hamma uchun ko'proq ko'rinadigan bo'ladi.
• Yo'q
  buni taqiqlovchi qonunlar yoki qoidalar mavjud
  harakat.

Ammo barchasini tugatgandan keyin buni unutmasligimiz kerak
harakatlar, raqam mehmonga mos kelishi kerak. Aks holda, o'zingiz uchun yanada ko'proq muammolarga duch kelasiz.

texno partiyasi

Standart avtomobil raqamini ishlab chiqarish jarayonida
2 asosiy rangdagi bo'yoqlardan foydalaning: quyuq va qor-oq, bayroqni hisobga olmaganda.
Qor-oq bo'yoq - fon. U ham egalik qiladi
yorug'likni aks ettiruvchi fazilatlar. Harflar va raqamlar quyuq bo'yoq bilan ta'kidlangan, bu kerak
oq fonda aniq o'qiladi.

Shunday qilib, qor-oq bo'yoqqa hech qachon tegmang! Agar siz rasm chizishni boshlasangiz
fon, aks ettiruvchi xususiyatlar yo'qoladi,
oxir-oqibat, raqam mehmonning talablariga javob bermaydi. Va bu yaxshi imkoniyat
yo'l harakati politsiyasi uchun yana bir bor jarima yozing va sizga keraksiz muammo tug'diradi. Va agar siz harflarni bo'yashingiz va
quyuq bo'yoqdagi raqamlar, keyin bu erda noqonuniy narsa bo'lmaydi.

Nimani bo'yash kerak?

Bu yerda ijodkorlik uchun keng imkoniyatlar mavjud. foydalanmang
suv o'tkazmaydigan bo'yoq, masalan, akvarel yoki gouache. Bo'yoqni qo'llash juda zarur
toza, tercihen tor cho'tka bilan. Ammo, hammadan uzoqda, butunlay tekis chiziqni qo'llash mumkin bo'ladi.
chiziq, o'z hovlingizda tizzangizda o'tiring, chunki harflar egri bo'lishi mumkin va
raqam bo'yoqda iflos bo'ladi va oxir-oqibat butunlay yomonlashadi.

Ko'pgina avtoulovchilar bu erda quyuq rangli doimiy marker ham ishlashiga ishonishadi.
Ehtimol, ular to'g'ri va bu yaxshi
bo'yash nomzodi. Marker doimiy ravishda suv o'tkazmaydigan bo'lishi kerak (ular bor
yozuvi DOIMLI). Asos alkogoldir. Siz har qanday ofis jihozlari do'konida markerlarni sotib olishingiz mumkin.
do'kon yoki do'kon.

Bir nechta rang berish bo'yicha maslahatlar

• Yaxshisi
  Qalin uchi bo'lgan va uchi burchak ostida kesilgan markerni tanlang.
• Old
  xonani tiklashning boshlanishi, uni avtomobil shampuni bilan iliq suvda yuvish kerak
  va yaxshilab quriting.
• tomonidan
  qobiliyatlar - teginishdan oldin siz raqamlarni mashinadan olib tashlashingiz va sarflashingiz mumkin
  qulay, quruq va yaxshi yoritilgan xonada tiklash.
• Shuning uchun; ... uchun; ... natijasida
  tekis chiziqlar olish uchun siz karton yoki qalin bo'lakdan foydalanishingiz kerak
  qog'oz. U harflar bilan almashtirilishi va jimgina ularni aylana boshlashi kerak.
  Kontur silliq bo'ladi va kartonda ortiqcha bo'yoq qoladi.
• Nima
  vaqt ishni uzaytiradi, faqat markerga bog'liq, lekin "yangi"
  raqamlar kamida 2 oy xizmat qiladi.

Nomzodlik

Ba'zi shaharlarda qonuniy ravishda chiqaradigan kompaniyalar mavjud
takroriy raqamlar. Agar sizning shahringizda yoki boshqa aholi punktlarida bo'lsa, bu uchun
hech kim biznesni olmagan, siz zerikarli qayta ro'yxatdan o'tish funktsiyasidan o'tishingiz kerak bo'ladi
avtomobil va yangi raqamlarni oling, va ehtimol dublikat. Buning uchun kerak bo'ladi
yashash joyidagi yo'l politsiyasi bo'limiga tashrif buyuring. Agar raqam juda shikastlangan bo'lsa, unda boshqalar
imkoniyatlari mavjud emas.

Avtomobil raqamini qanday bo'yash kerak? Bizning maqolamizni o'qing. Kattalashtirish uchun rasm ustiga bosing.

O'z qo'lingiz bilan avtomobil raqamini qanday bo'yash kerak va buni qilish kerakmi? Bu savolning javobi ko'plab avtoulov egalarini qiziqtiradi, chunki avtomobilning ishlashi vaqtida avtomobil raqamlaridagi bo'yoqning asta-sekin aşınması muqarrar.

Raqamni bo'yash mas'uliyatli masala, chunki bu kichik tafsilot, aslida, avtomobilning mini-pasportidir. Avtomobilni davlat raqamisiz boshqarish qonunga ziddir, lekin sizda davlat raqami bo‘lsa ham, lekin u noto‘g‘ri joyga biriktirilgan yoki yomon o‘qilgan bo‘lsa ham, katta miqdorda jarimaga tortilishi mumkin.

Nima uchun avtomobilning davlat raqami eskirishi mumkin?

Turli sabablarga ko'ra, raqamlardagi bo'yoq ertami-kechmi eskira boshlaydi. Kattalashtirish uchun rasm ustiga bosing.

Agar avtoulovning bu qismi baxtsiz hodisa yoki kundalik foydalanish paytida shikastlangan bo'lsa, raqamlarni bo'yash kerak. Avtomobil raqamlari yuzasida bo'yoqning tez surilishining sababi ham ushbu qismlarni ishlab chiqarish texnologiyasining buzilishi bo'lishi mumkin. Bir hafta ichida nuqsonli raqamlar o'chirilgan holatlar mavjud! Nihoyat, avtomobil raqamlarining rangli qoplamasi qasddan mexanik ta'sir yoki, masalan, ehtiyotsiz mashinalar tufayli shikastlanishi mumkin.

Ba'zi avtomobil egalari ataylab raqamni buzishadi. Maxsus buzadigan amallar bilan bo'yash yoki to'r bilan qoplash avtomobil raqamlarini videoregistratorlar tomonidan o'qilishidan himoya qilishning bir usuli bo'lishi mumkin.

Avtomobilning davlat raqamini mustaqil ravishda tiklash mumkinmi?

Savolga aniq javob: qisman eskirgan avtomobil raqamlarini o'z-o'zidan bo'yashga ruxsat beriladimi - na xizmat ko'rsatish markazi mutaxassislari, na yo'l harakati politsiyasi xodimlari sizga bera olmaydi. Siz bu haqda turli yo'llar bilan o'ylashingiz mumkin. Davlat raqami avtomobilning texnik pasporti bilan bir xil hujjatidir, shuning uchun unda ruxsatsiz tuzatishlarga yo'l qo'yilmaydi. Shu bilan birga, agar raqam buzilgan bo'lsa va uning barcha ma'lumotlari osongina o'qilmasa, avtomobil egasi katta jarimaga tortiladi. Ko'ryapsizmi, har safar davlat raqamlarini almashtirish yoki mavjud belgilarning dublikatlarini berish protsedurasidan o'tish katta vaqt va moliyaviy xarajatlarni talab qiladi.

Shunday qilib, biz qisman shikastlangan davlat raqamini bo'yash zarardan ko'ra ko'proq foyda keltiradi degan xulosaga kelishimiz mumkin. Birinchidan, raqamni o'zlari bo'yashga qaror qilganlar uning ma'lumotlarini yashirishga yoki buzishga urinmaydilar, faqat ushbu mini-avtomobil pasportining asl ko'rinishini tiklashni xohlashadi. Ikkinchidan, hatto kuchli istak bo'lsa ham, ushbu protsedurani o'z qo'llari bilan amalga oshirishni taqiqlovchi yagona me'yoriy hujjatni topish mumkin bo'lmaydi.

Biroq, bularning barchasi avtomobil raqamlarini tiklashga mas'uliyat bilan yondashishni inkor etmaydi. Barcha bo'yash ishlari tugagandan so'ng, raqam GOST R 50577-93 ning barcha talablariga javob berishi kerak.

Texnik jihatlar

Zavod avtomobil raqamlarini bo'yashda davlat bayrog'ini qo'llash uchun qora va oq bo'yoq + rangli pigmentlardan foydalaniladi. Qora bo'yoqning asosiy vazifasi avtomobil raqami ma'lumotlarini oson o'qishni ta'minlashdir va oq rangda tunda belgilarni aniqlashni osonlashtiradigan maxsus aks ettiruvchi zarralar mavjud.

E'tibor bering, siz faqat qora bo'yoq bilan qo'llaniladigan qismni o'zingiz bo'yashingiz mumkin, aks holda, agar oq fonning aks ettiruvchi xususiyatlari o'zgartirilsa, davlat raqami GOST talablariga javob bermaydi! Bu, o'z navbatida, yo'l harakati politsiyasi sizga jarima to'lash uchun kvitansiya berish uchun ajoyib sababdir.

Avtomobil raqamini marker bilan tiklash

Agar siz oddiy suv bilan yuvilmaydigan qora doimiy markerdan foydalansangiz, qora bo'yoq bilan qo'llaniladigan harflar va raqamlarning konturini ehtiyotkorlik bilan tiklashingiz mumkin. Oq fonga ta'sir qilmaydi.

Avtomobil raqamlarini marker bilan bo'yashdan oldin ularning yuzasi yaxshilab yuvilishi, yog'dan tozalanishi va quritilishi kerak. To'mtoq uchi bo'lgan markerga ustunlik bering. Ishonch hosil qilish uchun, marker oq bo'yoqqa tushmasligi uchun karton yoki yupqa plastmassani harflar va raqamlarning konturlari bo'ylab joylashtiring.

Agar bunday noqulaylik hali ham sodir bo'lsa, oq ruh bilan ozgina namlangan matodan foydalaning. Qo'lda hal qiluvchi bo'lmasa, eski tish cho'tkasiga qo'llaniladigan soda bilan keraksiz zarbalarni olib tashlashingiz mumkin. Biroq, bu vositani marker bilan birga avtomobil raqamining oq bo'yog'ini o'chirmaslik uchun ehtiyotkorlik bilan ishlash kerak.

Raqamni bo'yoq bilan bo'yash

Agar sizda bo'sh vaqtingiz bo'lsa va mashaqqatli ishdan qo'rqmasangiz, siz qog'oz yoki shaffof plyonkadan trafaretni kesib olishingiz mumkin, so'ngra raqamni buzadigan amallar bo'yoqlari yoki purkagich bilan qayta bo'yashingiz mumkin.

Albatta, stencilni tayyorlash rasmning o'ziga qaraganda ancha uzoq davom etadi. Agar siz uni qog'ozdan yasashni istasangiz, raqamdagi harflar va raqamlarning konturi bo'ylab qandaydir iflos moddalarni qo'llang, so'ngra raqamni qog'oz yoki kartonga chop eting. Film bilan vaziyat oddiyroq: siz uni raqamga biriktirishingiz va darhol harflarning konturlarini kesib olishingiz yoki avtomobil raqamini qalam bilan aylantirib, keyin uni kesib olishingiz mumkin.

Bu holda, shuningdek, bo'yash uchun davlat raqamini tayyorlash kerak: uni yuving, yog'sizlantiring va quriting. Yangi bo'yoq yaxshiroq moslashishi uchun harflar va raqamlarni nozik taneli P1000 - P1200 zımpara bilan engil silliqlash foydali bo'ladi. Oq fonga zarar bermaslik uchun buni ehtiyotkorlik bilan bajaring!

Davlat ro'yxatidan o'tkazilgan raqam avtomobilning mini-pasportidir. Davlat raqamlari bo'lmagan avtomobilning ishlashi taqiqlanadi va qonunning to'liq darajasida jazolanadi. Biroq, raqam buzilgan, yomon o'qilgan yoki noto'g'ri joyga qo'yilgan bo'lsa ham, sezilarli darajada jarima olishingiz mumkin. Avtoinstruktorlar raqamlaringiz so'na boshlasa, nima qilish kerakligini aytadilar.

Nima uchun raqamlar o'chiriladi?

Ro'yxatga olish raqamlarida bo'yoq tushishiga olib keladigan juda ko'p sabablar mavjud. Ammo uchtasi eng keng tarqalgan: baxtsiz hodisada shikastlanish, dastlab yomon ishlov berish (bir hafta ichida o'chirilgan nuqsonli raqamlarning butun partiyasi haqida ma'lumot mavjud) va qattiq narsalarga jismoniy ta'sir qilish (qasddan, umidsiz yoki tasodifiy).

Ba'zi haydovchilar plastinalarni videoregistratorlar tomonidan o'qilmasligi uchun ataylab shikastlaydilar.

Ba'zi odamlar buning uchun maxsus spreylar, metall to'rlar yoki raqamli ramkalardan foydalanadilar.

Raqamni ranglash mumkinmi?

Bu savol ko'plab avtoulovchilarni tashvishga solmoqda, ammo hatto yo'l politsiyasi ham bunga aniq javob bera olmaydi. Bir tomondan, raqam davlat hujjati bo'lib, uni tuzatish yoki o'zgartirish mumkin emas. Boshqa tomondan, agar raqamda kamida bitta harf yoki raqam o'chirilgan bo'lsa, bu ehtiyotkor yo'l inspektori tomonidan jarima olish uchun asos bo'ladi va har safar raqamlarni almashtirish yoki dublikatlarni berish tartibidan o'tish unchalik qiyin emas. yorqin istiqbol.

Oxir-oqibat, raqamni bo'yash ehtimoldan ko'ra ko'proq. Ushbu fikrni qo'llab-quvvatlovchi dalillar quyidagilar: birinchidan, rang berish tartibi raqamni o'zgartirish yoki tuzatish bilan hech qanday aloqasi yo'q, chunki faqat mavjud ma'lumotlar tiklanadi va uni idrok etish sifati ham yaxshilanadi. Ikkinchidan, bunday tartibni to'g'ridan-to'g'ri taqiqlovchi biron bir qonun yoki qonunosti hujjati mavjud emas.

Biroq, barcha protseduralardan so'ng raqam GOST R 50577-93 ga mos kelishi kerakligiga e'tibor qaratish lozim.

Texnik tomoni

Standart davlat raqamini ishlab chiqarishda bo'yoq ikkita asosiy rangda ishlatiladi: oq va qora (bayroq bundan mustasno). Oq rang fon rolini o'ynaydi va aks ettiruvchi xususiyatlarga ega. Qora rang yordamida alfanumerik ma'lumotlar ajratib ko'rsatiladi, ular oq fonda yaxshi o'qilishi kerak.

Bu oq bo'yoq, unga hech qachon tegmaslik kerak!

Fonni bo'yashga bo'lgan har qanday urinishlar aks ettiruvchi xususiyatlarning yo'qolishiga olib keladi, ya'ni raqam GOSTga mos kelmaydi.

Va bu yo'l politsiyasining sizga yana bir bor jarima solishi uchun ajoyib sababdir. Va harflar va raqamlarni qora bo'yoq bilan bo'yash bir xil ta'sirga ega emas, shuning uchun texnik jihatdan buning hech qanday noqonuniyligi yo'q.

Nimani bo'yash kerak?

Qora bo'yoq turlari bo'lgani kabi ko'plab variantlar mavjud. Guash yoki akvarel kabi suv o'tkazmaydigan bo'yoq turlarini ishlatmang. Bo'yoqni juda ehtiyotkorlik bilan, tercihen nozik cho'tka bilan qo'llang. Biroq, hamma ham hovlida cho'zilgan holda mukammal tekis chiziqlar chiza olmaydi, shuning uchun harflar egri bo'lib chiqishi mumkin va raqamning o'zi bo'yoq bilan bo'yalgan bo'lishi mumkin, bu faqat uni butunlay buzadi.

Ko'pgina avtomobil ixlosmandlari bu holatda doimiy qora markerdan foydalanishni eng yaxshi yechim deb hisoblashadi.

Marker suv o'tkazmaydigan, doimiy (ular PERMANENT yozuvi bilan ko'rsatilgan), alkogolga asoslangan bo'lishi kerak.

Ular har qanday ofis jihozlari do'konida sotiladi.

• Qalin novda bilan markerni sotib olish tavsiya etiladi, uning oxiri o'tkir burchak ostida kesiladi.
• Xonani tiklashdan oldin uni avtomobil shampunli iliq suvda yuvib, yaxshilab quriting.
• Iloji bo'lsa, teginishdan oldin raqamlarni mashinadan olib tashlang va tiklashni yaxshi yoritilgan, qulay va quruq xonada bajaring.
• To'g'ri chiziqlarni olish uchun siz karton yoki qalin qog'ozdan foydalanishingiz mumkin. U xavfsiz aylana oladigan harflar bilan almashtiriladi. Kontur silliq va barcha ortiqcha bo'yoq kartonda qoladi.
• Bunday ta'mirlash qancha davom etishi markerning sifatiga bog'liq, ammo yangilangan raqamlar, albatta, kamida bir necha oy davom etadi.

Muqobil

Ba'zi shaharlarda mutlaqo qonuniy ravishda takroriy raqamlarni berish bilan shug'ullanadigan firmalar mavjud. Agar sizning hududingizda hech kim bu biznesni o'zlashtirmagan bo'lsa, unda siz yangi raqamlarni berish yoki eski raqamlarning dublikatlarini olish bilan avtomobilni qayta ro'yxatdan o'tkazishning mashaqqatli protsedurasidan o'tishingiz mumkin. Buning uchun yashash joyidagi yo'l harakati politsiyasi bo'limiga murojaat qiling.

Agar raqam etarlicha shikastlangan bo'lsa, unda bu yagona mumkin bo'lgan variant.

Keling, videoni tomosha qilaylik:

Safaringizda omad va o'chirilmaydigan raqamlar!

Maqolada www.honda-nn.org.ru saytidagi rasmdan foydalanilgan

Har qanday avtomobilning ishlashi muqarrar ravishda davlat raqamlarining asl ko'rinishini yo'qotishiga olib keladi.

Yo'l yuzasida yomg'ir, qum, toshlar va turli reagentlarning ta'siri natijasida plitalardagi belgilar tezda o'chirilishi mumkin.

O'qib bo'lmaydigan davlat raqamlari bo'lgan mashinani haydash qat'iyan man etilganligi sababli, mantiqiy savol tug'iladi: mashinada davlat raqamlarini bo'yash mumkinmi?

Litsenziya raqami holati bir qator omillarga bog'liq bo'lishi mumkin. Birinchisi, albatta, kilometrdir: u qanchalik ko'p bo'lsa, raqamlarning eskirish darajasi shunchalik yuqori bo'ladi.

Bundan tashqari, plastinka avtomobildan foydalanish shartlariga ta'sir qilishi mumkin. Misol uchun, shaharda mashina haydash og'ir haydash sharoitlariga qaraganda bo'yoqqa ta'siri ancha past bo'ladi.

Ba'zi avtoulovchilar o'z raqamlarini maxsus metall ramkalarga joylashtirish orqali himoya qilishga harakat qilishadi.

Bundan tashqari, agar ishlab chiqarish sifati past bo'lsa, davlat raqami juda tez o'chirilishi mumkin.. Demak, avtomashina egasi xususiy kompaniyaga davlat raqamining dublikatini buyurtma qilgan bo‘lishi mumkin, ammo ishlab chiqarishda sifatsiz materiallardan foydalanilgan.

Bu bir necha oydan so'ng, ba'zi hollarda hatto birinchi yomg'irdan keyin ham o'chirilishi va o'qib bo'lmaydigan holga kelishiga olib kelishi mumkin.

Yaxshiyamki, amalda bunday raqamlar juda kam uchraydi. Ko'pincha raqamlar vaqtning oddiy ta'siri natijasida eskiradi.

Qonunga ko'ra, raqamlari o'qib bo'lmaydigan avtomobilni boshqarish taqiqlanadi. Ushbu talabni e'tiborsiz qoldirish 500 rubl miqdorida jarimaga tortilishi mumkin.

Agar mashinadagi raqam o'chirilsa nima qilish kerak? Ba'zilar avtomobil raqamlarini bo'yashga qaror qilishadi. Lekin bu qonuniymi?

Bu savol ko'plab avtoulovchilarni qiziqtiradi, ammo unga aniq javob topish juda qiyin.

Bir tomondan, raqamlar o'zgartirish yoki tuzatish taqiqlangan davlat hujjatidir. Boshqa tomondan, agar raqamlarda hatto bitta harf yoki raqam o'chirilsa, bu ehtiyotkor yo'l inspektori tomonidan jarima solish uchun adolatli asos bo'ladi.

Biroq, har safar dublikat qilish yoki davlat raqamini almashtirish tartibidan o'tish juda jozibali istiqbol emasligiga rozi bo'lishingiz kerak.

Oxir-oqibat, raqamlarni bo'yash taqiqlanganidan ko'ra ko'proq ruxsat etilgan degan xulosaga kelishimiz mumkin..

Bunday holda, quyidagi dalillar keltirilishi mumkin:

1. Rang berish tartibi raqamni o'zgartirish yoki tuzatishni anglatmaydi, chunki u faqat mavjud ma'lumotlarni qayta tiklash va uni idrok etish sifatini yaxshilash imkonini beradi.
2. Bunday tartibni to'g'ridan-to'g'ri taqiqlovchi biron bir qonun yoki qonun yo'q.

Shunday qilib, raqamlarni qo'lda bo'yashga ruxsat beriladi, ammo ST RK 986-2012 da belgilangan davlat standartlarini hisobga olish kerak.

Shunday qilib, avtomobil raqamlari nafaqat harflar, raqamlarning shrifti, o'lchami va qalinligi talablariga, balki buzilmagan xavfsizlik elementlariga ham mos kelishi kerak.

Bularga gologrammalar kiradi - bular salbiy yoki musbat ellipslar (KZ belgisi bilan), ular bir tekis taqsimlanadi - davlat raqamining butun yuzasi bo'ylab, bir-biridan besh santimetr masofada, shuningdek, uch o'lchovli harakatlanuvchi to'lqin .

Avtomobil raqamlaridagi bo'yoq eskirgan bo'lsa nima qilish kerak? Kichkina tirnalgan va chiplarni ehtiyotkorlik bilan tegizish mumkin va bu politsiyaning shikoyatlariga sabab bo'lmasligi kerak.

Biroq, avtomobil raqamining butun yuzasini qayta bo'yash orqali siz tegishli standartlarni buzasiz, chunki gologrammalar yashirin bo'ladi va raqamlar yuzasi o'zining aks ettiruvchi xususiyatlarini yo'qotadi.

Shunday qilib, avtomobil raqamidagi harflar va raqamlarni qora bo'yoq bilan bo'yash GOST talablariga javob beradi, chunki u vizual ko'rinishini o'zgartirmaydi. Shuning uchun, taqiqlanmagan narsaga ruxsat berilishi kerak. Bunda hech qanday noqonuniy narsa yo'q, bu aniq..

Raqamlarni bo'yashni boshlashdan oldin, ular mos ravishda tayyorlanishi kerak..

Buning uchun ularni mashinadan olib tashlang, yaxshilab yuvib tashlang va yaxshilab quriting. Keyin raqamni yog'dan tozalang va asl holatini tiklashga o'ting.

Plitalarning oq qismiga qora bo'yoq tushmasligi uchun ularni oddiy maskalanuvchi lenta bilan ehtiyotkorlik bilan yopishtiring. Shunday qilib, siz avtomobilning ro'yxatga olish raqami GOST standartlariga mos kelishini ta'minlaysiz.

Tayyorgarlik bosqichidan o'tib, siz bo'yoq tanlashga o'tishingiz kerak va ba'zilar uchun bu butun muammoga aylanishi mumkin, chunki qora bo'yoqni tanlash oralig'i juda katta.

Bunday holda, asosiy narsa suv o'tkazmaydigan rang berish kompozitsiyalarini (akvarel va gouache) sotib olmaslikdir.

Avtomobildagi raqamlarni marker bilan bo'yash mumkinmi? Ha, va ular orasida eng qulay rang berish varianti qalin novda va qirrali qirrali qora doimiy marker hisoblanadi.

Bo'yoq yoki markerni tanlagandan so'ng, qulay, yorug' joy toping va shoshilmasdan ishga kirishing. Tajribali avtoulovchilar mashina oldida cho'zilgan holda raqamlarni bo'yashni tavsiya etmaydilar, chunki, ehtimol, chiziqlar egri bo'lib chiqadi va oq fon qora bo'yoq bilan bo'yalgan.

Bo'yoq nozik cho'tka bilan qo'llanilishi kerak, diqqat bilan harflar va raqamlarning chegaralarini chizish kerak.

O'z-o'zidan bo'yalgan plitalar kamida 2 oy davom etishi kerak. Ularning xizmat qilish muddati bevosita ishlatiladigan bo'yoq sifatiga va ob-havo sharoitlariga bog'liq.

Avtomobil raqamlarini mustaqil ravishda tiklash bir qator afzalliklarga ega:

1. Arzon narx - bo'yash uchun materiallar bir necha yuz rublga tushishi kerak.
2. Qayta tiklash uchun ko'p vaqt kerak bo'lmaydi.
3. Ajoyib natija - xonalar chiroyli ko'rinishga ega bo'ladi.

Muammo shundaki, barcha avtomobil egalari rasmni mukammal tarzda yakunlay olmaydilar.. Biroq, standartga mos kelmaydigan raqamlarga ega avtomobilni ishlatish yo'l harakati qoidalari bilan taqiqlanadi.

Bundan tashqari, bu tarzda bo'yalgan haqiqiy davlat raqami soxta bo'lib ko'rinadi va bu, albatta, politsiyaning qiziqishini uyg'otadi.

Video: raqamni qanday bo'yash kerak

Buzilgan raqamni tiklashning yana bir usuli - dublikat qilish.

Katta shaharlarda siz qonun doirasida ushbu biznes bilan shug'ullanadigan bir nechta kompaniyalarni osongina topishingiz mumkin.

Bu usul birinchisiga qaraganda ancha qulay va tezroq (ish faqat yarim soat davom etishi mumkin), ammo uning kamchiligi yuqori narx hisoblanadi.

Shunday qilib, 2019 yil uchun bitta nashrni chiqarish narxi taxminan 1500 rublni, ikkita nashr to'plami esa 2000 rubldan oshadi.

Dublikat qilish uchun tanlangan kompaniyaga avtomobilni ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasini taqdim etishingiz kerak.

Belgilarni to'liq almashtirish

Agar ular o'chirilgan bo'lsa, mashinadagi raqamlarni qanday o'zgartirish mumkin? Buning uchun siz yo'l harakati politsiyasiga borishingiz, ariza yozishingiz, davlat bojini to'lashingiz va keyin mashina uchun mutlaqo yangi raqamlarni olishingiz kerak.

Bu usul davlat boji xarajati tufayli yuqoridagilarning eng qimmati hisoblanadi. Shu bilan birga, uning muhim afzalligi shundaki, barcha harakatlar rasmiy ravishda, davlat organlari yordamida amalga oshiriladi.

Shunday qilib, o'qilmaydigan ro'yxatga olish plitalari alohida e'tibor talab qiladi.. Agar siz bu ahamiyatsiz ko'rinadigan kamchilikdan voz kechsangiz, avtoulovchi har qanday vaqtda jarima to'lashga tayyor bo'lishi kerak.

Biroq, ertami-kechmi, siz hali ham avtomobil raqamlarini tiklash bilan shug'ullanishingiz kerak.

Bu har bir avtoulovchi uchun muhim voqea. Ammo vaqt o'tishi bilan belgilar rangini va kerakli ravshanligini yo'qotishi mumkin. Shu sababli, o'qish qobiliyati sezilarli darajada yomonlashadi, bu to'g'ridan-to'g'ri huquqbuzarlikdir.

Ko'pincha haydovchilar yo'l politsiyasi tomonidan to'xtatiladi, chunki ularning raqamini ko'rish qiyin va o'qish qiyin. Bunday vaziyatlarni bartaraf qilish uchun siz qandaydir tarzda kiyish bilan shug'ullanishingiz kerak.

Lekin hamma ham buni belgilangan me'yorlar va qonunlarni buzmasdan qanday qilishni bilmaydi. Ba'zilar oson yo'lni tanlashadi. Inspektorlarning e'tiborini ko'pincha mashina oldidagi yomon o'qiladigan belgilar jalb qilganligi sababli, ular old va orqa raqamlarni almashtiradilar. Bu vaqtinchalik effekt beradi. Ammo oldinda turgan belgining binosi ham vaqt o'tishi bilan eskirishi mumkin.

Kiyinish sabablari

Agar raqam mashinada o'chirilgan bo'lsa, nima qilish kerakligi haqida gapirishdan oldin, ushbu vaziyatning sabablari mavzusiga to'xtalib o'tishga arziydi.

Aşınmaya bir qator omillar ta'sir qiladi, ulardan biri avtomobilning uzoq muddatli ishlashidir. Mashinani ishlatish shartlarini ham hisobga olish kerak. Avtomobil asosan shaharda haydalganda, plitalar kamdan-kam hollarda eskiradi. Ammo mashina og'ir sharoitlarga tushganda, bo'yoq bunday yuklarga bardosh bera olmaydi.

Qandaydir tarzda tez eskirishning oldini olish uchun haydovchilar metall ramkalardan foydalanish g'oyasini o'ylab topdilar, ularning ichida raqam joylashtirilgan.

Avtomobil raqamini oddiy sababga ko'ra o'chirib tashlash mumkin, chunki u dastlab sifatsiz edi. Bu ishlab chiqarish davlat korxonalari tomonidan emas, balki dublikatlarni yaratish bilan shug'ullanadigan xususiy tashkilotlar tomonidan amalga oshirilganda sodir bo'ladi. Ba'zida bunday plitalar kuchli yomg'ir yoki qorda bir marta ham safarga chidamaydi.

Ammo shuni ta'kidlash kerakki, ular juda kam uchraydi. Shuning uchun, kiyinishning eng keng tarqalgan sababi vaqtdir.

500 rubl miqdorida jarima mavjudligini eslatib o'tish kerak, bu o'qib bo'lmaydigan raqamga ega bo'lgan mashinani boshqarish uchun taqdim etiladi. Buning sababi bo'yoqning ifloslanishi yoki aşınması bo'lishi mumkin.

Rang berishga ruxsat beriladimi?

Avtomobil egalari ko'pincha o'z qo'llari bilan biror narsa qilishni xavf ostiga qo'ymaydilar, chunki ular avtoulovdagi raqamlarni mustaqil ravishda bo'yash mumkinmi yoki yo'qligini bilishmaydi. Bu savolga aniq javob berish qiyin. Buning ham ob'ektiv sabablari bor.

Litsenziya raqamlari davlat hujjati sifatida ishlaydi, shuning uchun qonunga ko'ra, uni o'zgartirish yoki sozlash mumkin emas. Shu bilan birga, hatto bitta belgi o'chirilganda, inspektor jarima solishga to'liq huquqqa ega.

Bunday vaziyatlarda har qanday nuqson uchun dublikatlarni buyurtma qilish yoki raqamni butunlay o'zgartirish juda qimmat va noqulay. Va bu vaziyatdan chiqish yo'lini topishingiz kerak. Axir, haydovchilar qoraytirilgan raqamlar uchun jarima olishdan qo'rqishadi.

Aytishimiz mumkinki, hamma narsa avtomobil egasining foydasiga ko'proq gapiradi, kerak bo'lganda raqamni tuzatish huquqiga ega. Bu erda ikkita muhim dalil keltirilishi kerak.

1. Rang berish davlat raqamini o'zgartirish yoki tuzatishni nazarda tutmaydi. Ilgari qo'llanilgan ma'lumotlarni qayta tiklash kerak. Ya'ni, egasining maqsadi o'qish sifatini yaxshilashdir.
2. Davlat raqami bilan bunday manipulyatsiyalar bo'yicha taqiqlar mavjudligi haqida to'g'ridan-to'g'ri gapiradigan biron bir qonun hujjati yo'q.

Shuning uchun, agar siz belgilangan davlat standartlarini buzmasangiz, tonlama amalga oshirilishi mumkin. Va ular shrift, harf o'lchami, ularning qalinligi, raqamlari va xavfsizlik xususiyatlariga tegishli. Ikkinchisi plastinkaning butun yuzasiga teng ravishda qo'llaniladigan gologrammalarni o'z ichiga oladi.

Agar siz avtomobil raqamida kichik nuqsonlarni aniqlasangiz, ularni o'zingiz bo'yashga haqingiz bor. Shu bilan birga, yo'l harakati politsiyasi inspektori hech qanday savol yoki shikoyatga ega bo'lmasligi kerak.

Lekin siz qila olmaydigan narsa butun sirtni bo'yash va qayta bo'yashdir. Shunda siz darhol ishlab chiqarish standartlarini buzasiz. Sirtga bo'yalgandan so'ng, gologrammalar yashirinadi va aks ettiruvchi yuzaning xususiyati yo'qoladi.

Biz mantiqiy xulosaga kelamizki, harflar yoki raqamlarni qora rangga bo'yashda noqonuniy narsa yo'q. Bitta savol - noto'g'ri bo'yalgan raqamlar uchun jarima solmaslik uchun buni qanday qilish kerak.

Plastinaning o'qilishi bilan bog'liq muammolar mavjud bo'lganda, avtoulovchilar darhol davlat raqamini qanday rang berish haqida savol tug'diradilar.

Boshlash uchun faqat suv o'tkazmaydigan xususiyatlarga ega bo'yoqlardan foydalanish kerakligini unutmang. Boshqa har qanday material suv yoki namlik bilan ozgina aloqa qilganda oqishni boshlaydi. Har hafta tegmaslik uchun yuqori sifatli bo'yoqlarni tanlang.

Odatda, avtomashinalarda davlat raqamini qoraytirish quyidagi hollarda amalga oshiriladi:

• yog 'bo'yoqlari;
• alkidli emallar;
• nitro bo'yoqlari;
• nitro emalli markerlar;
• doimiy belgilar.

Amalda ro'yxatga olish raqamidagi raqamlar va harflarni tiklashning bir nechta mashhur va samarali usullari qo'llaniladi. Ularning har biri o'z nuances va foydalanish bo'yicha tavsiyalarga ega. Keraksiz savollaringiz bo'lmasligi uchun biz asosiy usullarni alohida ko'rib chiqamiz.

Aerozollardan foydalanish

Avtomobil kimyosi do'konlarida qutidagi bo'yoqlarning katta assortimenti mavjud bo'lib, ular tanadagi bo'yoqlarni tiklash uchun mo'ljallangan. Aynan shu aerozollar bizning muammomizni hal qilish uchun juda mos keladi. Ular arzon va hamma joyda mavjud.

Avvaliga aerozoldan foydalanish tiklashning eng oddiy usuli bo'lib tuyulishi mumkin. Lekin xulosa chiqarishga shoshilmang. Qayta tiklash vaqtida kuzatilishi kerak bo'lgan ba'zi murakkabliklar va nozikliklar mavjud.

Agar mashinadagi raqam o'chirilsa va harflar haydovchi kutganidan tezroq eskirsa, nima qilish kerakligini sizga batafsil aytib beramiz. Boshlash uchun yuqori sifatli qora bo'yoq qutisini sotib oling. Keyin ma'lum bir ketma-ketlikda amal qiling.

Usulning asosiy qiyinligi aniq va hatto chegaralarni yaratishdir. Shuning uchun, bunday rang berish bilan, ko'pincha belgilar turli o'lchamlarga ega bo'lib, qalinligini o'zgartiradi. Davlat standartlari ana shunday buziladi.

Agar siz buzadigan amallar bilan bo'yash usulini tanlasangiz, konturlarni ehtiyotkorlik bilan kesib oling va bo'yoq oq fonga tushishiga yo'l qo'ymang.

cho'milish

Agar sizda avtomobilning davlat belgisi bilan bog'liq muammolar mavjud bo'lsa, siz davlat raqamini botirib, rang berishingiz mumkin. Bu erda oldingi versiyadan farqli o'laroq, aniq va hatto chegaralar olinadi. Ammo plastinka bilan ishlash yanada qiyinroq. Maksimal konsentratsiyani talab qiladi. Agar siz noto'g'ri ish qilsangiz, davlat raqami doimiy ravishda buziladi.

Ishlash uchun siz nitro emal yoki suv o'tkazmaydigan xususiyatlarga ega boshqa bo'yoqni olishingiz kerak bo'ladi. Bosqichma-bosqich, hamma narsa shunday ko'rinadi:

1. Agar siz haqiqatan ham yuqori sifatli natijaga erishmoqchi bo'lsangiz, avval plastinkadagi barcha kirlarni yuvib tashlashga dangasa bo'lmang va birga yuring. Qo'llash uchun ushbu tayyorgarlik bo'yoqning mukammal yopishishiga erishishga imkon beradi.
2. Bundan tashqari, sizga tekis taxta kerak bo'ladi. Uning o'lchamlari davlat ro'yxatiga olish belgisining o'lchamidan kamida bir oz kattaroq bo'lishi kerak.
3. Taxtani bir oz qalin mato bilan o'rang. Bir tekis qoplama olish uchun materialni cho'zing. O'rnatish uchun staplerdan foydalanish eng qulaydir. Agar u mavjud bo'lmasa, oddiy tirnoqlarni oling.
4. Mato siz tanlagan bo'yoq bilan namlanadi. Va buni teng ravishda bajarishga harakat qiling, aks holda u ishlamasligi mumkin.
5. Endi davlat raqamining o'zi olinadi. U old tomoni bilan taxta yuzasiga qo'llaniladi. Bu erda sir shundaki, shtamplash usuli ishlab chiqarishda qo'llaniladi. Shuning uchun avtomobil raqamlaridagi barcha belgilar qavariq.
6. Raqamni mato ustida bir necha soniya ushlab turing. Ehtiyotkorlik bilan, plastinkani aralashtirmaslikka harakat qiling, uni yuqoriga ko'taring.
7. Raqamni ag'daring va gorizontal holatda ushlab turing. Yoki bo'yoq to'kilmasligi uchun uni tekis yuzaga qo'ying.
8. Birinchi bo'yoq qatlami quriguncha kuting. Shundan so'ng protsedurani yana 1-3 marta takrorlang.

Juda ehtiyot bo'ling. Taxta chindan ham tanlangan va mato taxta yuzasiga hech qanday burmalarsiz tortiladi. Agar siz cho'milayotganda juda ko'p bosim o'tkazsangiz, oq yuzaga ham bo'yoq qo'llash xavfi mavjud. Bunday holatda, qora bo'yoqni quritishdan oldin erituvchi bilan tezda olib tashlashga harakat qiling.

Natija yuqori sifatga ega, ammo buning uchun siz biroz harakat qilishingiz kerak, shuningdek, maksimal konsentratsiyani ko'rsatishingiz kerak. Ehtiyot bo'ling.

Marker

Avtomobilingizdagi davlat raqami to'satdan o'chirilsa, nima qilish kerakligi haqida yana bir variant. U hammadan o'chiriladi, shuning uchun hayron bo'lmaslik kerak. Bitta savol - vaqt. Agar belgi o'chirilsa, siz mashinani yomon o'qiladigan raqamlar bilan ishlatishni davom ettirmasligingiz kerak. Belgilarni o'chirish muammosini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Siz jarimaga tortilishi mumkin.

Agar siz oddiy, arzon va tez tiklash usulini izlayotgan bo'lsangiz, unda oddiy markerdan foydalaning. Ammo bu erda ko'p narsa asbobning o'zi va unda ishlatiladigan bo'yoq sifatiga bog'liq.

Oddiy ish yuritish belgisi sirtda uzoq davom etmaydi. Shuning uchun, avtomobil markerini olish yaxshiroqdir. U yomonroq eskiradi. Ammo ko'pchilik avtomobilingizning raqamini yuqori sifatli marker bilan bo'yash mumkinmi yoki yo'qligiga shubha qiladi. Ha. Ushbu parametrga ruxsat beriladi. Va bu o'zining ob'ektiv afzalliklariga ega bo'lgan eng yomon usul emas.

Sirt davlat raqamini tiklashning oldingi usullari bilan bir xil tarzda tayyorlanishi kerak. Keyinchalik, marker-bo'yoq eskirgan va eskirgan barcha qora belgilarning ko'rinishini tiklaydi. Agar sizning ehtiyotsizligingiz tufayli ular oq fonga tegib o'tib ketgan bo'lsa, qo'lingizda erituvchiga botirilgan latta saqlang.

Bir tekis konturlarni yaratish uchun plastik karta yoki kichik o'lchagichni oling. Ular cheklovchi rolini o'ynaydi. Oddiy va qulay. Effekt eng uzoq bo'lmasa-da, lekin siz ko'p vaqt va kuch sarflashingiz shart emas.

Dublikat

Agar siz teginish orqali tiklashni o'zingiz qilishni xohlamasangiz, boshqa yo'l bilan borishingiz mumkin. Dublikatlarni ishlab chiqarish bilan yaxshi variant mavjud.

Katta shahar aholisi uchun bir vaqtning o'zida bunday xizmatlarni ko'rsatadigan bir nechta kompaniyalarni topish muammo bo'lmaydi. Qonunga ko'ra, bu nafaqat davlat tuzilmalari tomonidan amalga oshirilishi mumkin. Ammo shu bilan birga, kompaniya bunday faoliyatni amalga oshirish uchun tegishli ruxsatnomalarga ega bo'lishi kerak.

Bu qulay va tezkor usul bo'lib, ba'zida avtomobil egasini 1-2 soatdan ko'proq vaqt talab qilmaydi. Qarshi dalil sifatida yuqori narx faktini keltirish mumkin. Ha, oddiy markerni sotib olish bir narsa, va dublikat ishlab chiqarish uchun to'lash mutlaqo boshqa narsa. Ammo bu erda ta'mirlash va tiklash ishlarisiz bajarish imkoniyati haydovchining qo'lida o'ynaydi va bunga qimmatli vaqtingizni sarflamaslik kerak.

Hozirgi vaqtda dublikat qilishning taxminiy qiymati 1 plastinka uchun taxminan 1500 rublni tashkil qiladi. Agar siz bir vaqtning o'zida to'liq to'plamni qilishingiz kerak bo'lsa, unda kamida 2 ming rubl to'lashga tayyor bo'ling.

Barcha qoidalarga muvofiq va qonun doirasida dublikat qilish uchun, birinchi navbatda, bunday xizmatlarni taqdim etadigan kompaniyani toping. Keyin siz ofisga murojaat qilasiz va ularga transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasini berasiz. Busiz, hech qanday litsenziyaga ega kompaniya avtomobil uchun takroriy ro'yxatga olish raqamlarini yaratishga haqli emas.

O'zgartirish

Ba'zi hollarda, davlat raqami juda eskirgan va uning o'qilishi asta-sekin nolga yaqinlashganda, avtoulovchilar to'g'ridan-to'g'ri yo'l politsiyasi bo'limiga murojaat qilishadi.

Yo'l harakati politsiyasi orqali raqamlarni tiklash uchun siz filialga tashrif buyurishingiz, ariza yozishingiz va majburiy davlat bojini to'lashingiz kerak. Shundan so'ng sizga butunlay yangi plitalar beriladi. Siz tushunganingizdek, yo'l harakati politsiyasi tiklash bilan shug'ullanmaydi. Ular shunchaki maxsus jihozlarga yangi raqamni muhrlaydilar.

Ushbu usulning kamchiliklari uning narxidir. Ushbu maqola doirasida ko'rib chiqilgan barcha usullar orasida yo'l politsiyasi orqali tiklash usuli eng qimmat hisoblanadi. Bu joriy davlat bojining ta'sirchan hajmi bilan bog'liq.

Lekin bir salbiy tomoni ham bor. Shunday qilib, siz qo'lingizni butunlay qonuniy, barcha sifat standartlariga muvofiq ishlab chiqarilgan ro'yxatga olish plitalariga olasiz. Barcha protseduralar rasmiy hisoblanadi, chunki ular davlat tuzilmasi orqali amalga oshiriladi.

Usullarning narxi

Ko'pgina avtoulov egalari uchun ma'lum ishlarni bajarish narxi har doim avtomobilga texnik xizmat ko'rsatishda katta rol o'ynaydi. Avtomobilni ro'yxatga olish raqamini tiklash bundan mustasno emas.

Shuning uchun, keling, natijaga erishish uchun turli xil variantlardan foydalanish qanchalik qimmat yoki arzon bo'lishini solishtirishga harakat qilaylik.

1. Sprey qutisi. Buzadigan amallar qutilarida bo'yoqdan foydalanish usuli juda keng tarqalgan va talabga ega. Bu, ayniqsa, murakkab operatsiyalarni talab qilmaydi, garchi u bo'yoqni qo'llashda maksimal konsentratsiyani nazarda tutadi. Bu erda iste'mol qilinadigan qism bo'yoqning o'zi bo'ladi, uning narxi 300 dan 500 rublgacha o'zgaradi.
2. Cho'milish. Bu erda siz taxta va qalin matoni topishingiz, shuningdek, bo'yoq qutisini sotib olishingiz kerak bo'ladi. Agar siz uyda yoki garajda biron bir joyda qoplama uchun taxta va mato topishingiz mumkin deb hisoblasangiz, unda siz faqat bo'yoq uchun pul sarflashingiz kerak bo'ladi. Uning narxi 200 dan 500 rublgacha bo'ladi.
3. Marker. Eng arzon usul, ammo samaradorlik nuqtai nazaridan boshqa tiklash variantlaridan past. Ammo agar siz yuqori sifatli bo'yoq markerini olsangiz, plastinkadagi o'chirilgan belgilarni tez va oson tiklashingiz mumkin. Markerning narxi 60 dan 200 rublgacha bo'lishi mumkin.
4. Dublikat. Avtomobil egasi restavratsiyani mustaqil ravishda qilishni istamasa, u boshqa odamlarga pul to'laydi va qo'lida tayyor dublikat oladi. Bitta plastinka uchun siz 600 rubldan to'lashingiz kerak bo'ladi. Ammo o'z ishlarida yuqori sifatli materiallar va uskunalardan foydalanadigan ishonchli va qonuniy kompaniyalarga murojaat qilish yaxshiroqdir. Keyin narx 2 dublikat uchun 2 ming rublgacha ko'tarilishi mumkin.
5. Yangi raqam. Eng qimmat, ammo qonuniylik nuqtai nazaridan eng xavfsiz usul 2850 rublni tashkil qiladi. Aynan shu davlat boji miqdori Rossiya Federatsiyasining istalgan yo'l politsiyasi bo'limida yangi ro'yxatga olish raqamini olishda amal qiladi.

Qaysi variantni to'xtatishni har kim o'zi hal qiladi. Siz ko'proq vaqt va kuch sarflashingiz mumkin, lekin pulni tejashingiz mumkin. Yoki muammoingizni hal qilishni mutaxassislarga topshirish orqali o'zingizni qiyinchiliklardan qutqaring.

Agar avtomobilning davlat raqami yomon o'qilgan bo'lsa, ba'zi belgilar o'chirilgan bo'lsa, bu faktni qarovsiz qoldirib bo'lmaydi. Bu haydovchini ma'muriy huquqbuzarlik uchun jarima bilan tahdid qiladi. Shuning uchun, avtomobil egalari hali ham plastinkani tiklashlari kerak bo'ladi.

Tavsiya etilgan tiklash usullaridan foydalanib, juda ehtiyot va aniq bo'ling. Qonun qora belgilarga tegishni taqiqlamasa ham, aks ettiruvchi effekti va gologrammalari bilan oq fonga teginish qat'iyan man etiladi. Bundan tashqari, siz belgining o'lchami va shaklini o'zgartira olmaysiz. Shuning uchun ularni shunchaki ranglang va ularni boshqa qalinlik, balandlik va amaldagi davlat standartlariga mos kelmaydigan boshqa parametrlar bilan yangi rangga bo'yamang.

Yangi avtomobillarni sotib olish uchun eng yaxshi narxlar va shartlar

Kredit 6,5% / Bo'lib to'lash / Savdo / 98% ma'qullash / Salonda sovg'alar

Mas Motors