Birinchi marta samolyotda qanday uchish kerak. Birinchi marta chet elda

Chiptalarni sotib olish bosqichida siz bagaj haqida o'ylashingiz kerak. E'tibor bering, faqat qo'l yuki bepul va sukut bo'yicha chiptada sotiladi - samolyotda siz bilan birga olib boradigan kichik va engil sumka. Katta va og'ir chamadon uchun bagaj bo'limida joy qo'shimcha ravishda sotib olinishi kerak.

Xarid paytida sayt sizga asosiy qoidalarni beradi - bagajda nimani olib yurish mumkin va nima mumkin emas, qanday og'irlik va o'lchamlarga ruxsat beriladi. Avvalo, narsalaringiz orasida taqiqlangan narsa yo'qligiga ishonch hosil qiling - uy-ro'zg'or buyumlari orasida ushbu ro'yxatga, masalan, otashinlar, ba'zi yonuvchan suyuqliklar va portlovchi moddalar kiradi.

Sizning narsalaringiz tanlangandan so'ng, ularni chamadoningizga joylashtiring. Agar siz uning ishonchliligi va mustahkamligiga ishonchingiz komil bo'lmasa, uni oddiy yopishtiruvchi plyonka bilan qo'shimcha ravishda o'rash yaxshiroqdir - bu transport paytida, albatta, ochilmaydi. Yurtdoshlarimizda hech kim ichiga kirmasligi uchun bagajni qayta o‘rash kerak, degan stereotip mavjud. Ammo, aslida, hech bir aeroport xodimi sizning shaxsiy ishtirokingizsiz yukingizni ochishga haqli emas, lekin agar u yomon qulflangan bo'lsa, u samolyotdan bagajni qabul qilish joyiga olib o'tishga bardosh bera olmaydi.

Aeroportga qachon kelish kerak

Aeroportga qanday borishni va odatda qancha vaqt ketishini oldindan bilib oling. Yo'lda tirbandlik bo'lishi mumkinligini unutmang.

Aeroportga ketayotganda kiyimingizga e'tibor bering. Samolyot eng qulay joy emas, ichidagi havo juda quruq va bo'sh joy kam. Kiyimlaringiz qulay, keng va tabiiy materiallardan tayyorlangani ma'qul. Agar parvozingizdan so'ng darhol ma'lum bir kiyim kodi bo'lgan tadbirga tashrif buyurishingiz kerak bo'lsa, narsalarni qo'l yukingizga olib boring. Samolyot yoki aeroportning hojatxonasida kiyimni osongina almashtirishingiz mumkin.

Samolyotda uchish va poezd yoki avtomobilda sayohat qilish o'rtasidagi asosiy farqlardan biri bu aeroportga oldindan etib kelishdir. Ideal holda, bu jo'nashdan 2-3 soat oldin - ro'yxatdan o'tish shu vaqtda boshlanadi:

Katta aeroportlarda birinchi tekshirish kirish joyida amalga oshiriladi. Xodimlar sizdan sumkangizni skaner ostidan o'tishi uchun maxsus qutiga joylashtirishingizni so'raydi. Shundan so'ng, siz tashqi kiyimni olib tashlashingiz, savatdan barcha metall va elektronikani olib tashlashingiz kerak - bularning barchasi skaner ostidan o'tadi.
Endi sizni xodim tekshiradi - sizni tezda "seziladi".
Endi ro'yxatdan o'tishning o'zi keladi. Agar siz oldindan onlayn ro'yxatdan o'tsangiz, bu bosqichni o'tkazib yuborasiz - ko'plab aviakompaniyalar yo'lovchilarni o'zlari buni qilishga undashga harakat qilishadi.
Parvoz uchun navbatni topishingiz kerak. U yerda aeroport xodimlari yukingizni tortadi va tekshiradi va bortga chiqish talonlaringizni tekshiradi.
Oxirgi bosqich - pasport nazorati. Bu erda siz pasport, viza (agar kerak bo'lsa) va, ehtimol, boshqa hujjatlarni taqdim etishingiz kerak bo'ladi.
Parvoz uchun ro'yxatdan o'tish odatda jo'nashdan yarim soat oldin tugaydi - bu vaqtdan keyin siz samolyotning o'zi hali uchmagan bo'lishiga qaramay, siz bortga chiqolmaysiz.

Agar siz birinchi marta uchayotgan bo'lsangiz, juda erta kelganingiz ma'qul - keyin sizda bo'sh vaqtingiz bo'ladi. Agar to'satdan biron bir muammo yuzaga kelsa va zudlik bilan hal qilinishi kerak bo'lsa, bu foydali bo'ladi.

Aeroportlar ichida odatda ko'plab do'konlar, restoranlar, kafelar va to'lovsiz do'konlar mavjud - shuning uchun parvozni kutayotganda har doim qiladigan narsa bor.

Samolyotda nima qilish kerak?

Avvalo, parvoz paytida nima qilishingizni o'ylab ko'ring. Parvozdan oldin ham barcha yo'lovchilardan telefonlarida samolyot rejimini yoqish so'raladi, lekin osmonda tarmoq yo'q, shuning uchun siz Internetda bemalol kira olmaysiz. Eng keng tarqalgan o'yin-kulgi variantlari - kitoblar, filmlar yoki musiqa. Shunday ekan, yo‘lda zerikmaslik uchun oldindan tayyorgarlik ko‘ring.

Ko'p odamlar samolyotda quloqlari tiqilib qoladi. Bu hodisa bosimning o'zgarishi tufayli yuzaga keladi va har bir kishi uchun har xil tarzda namoyon bo'ladi - kimdir uchun bu deyarli sezilmaydi, boshqalari uchun esa yovvoyi og'riq parvozdan bir necha soat o'tgach hamroh bo'ladi. Ushbu noxush daqiqani oldini olish uchun siz quyidagi choralarni ko'rishingiz mumkin:

Lolipoplarni o'zingiz bilan oldindan olib boring va parvoz paytida ularni so'rib oling.
Dorixonada uchish uchun mo'ljallangan maxsus quloqchalarni sotib oling. Aytgancha, ular sizni shovqindan ham himoya qiladi - agar qo'shnilaringiz to'satdan butun samolyotda qichqirayotgan chaqaloqlar bo'lib qolsa, samolyotda qochishning iloji yo'q.
Quloqlaringizni massaj qiling. Bu erda aniq printsiplar yo'q - shunchaki quloqlaringizni intensiv ravishda silang va ularni aylantiring. Qon aylanishi kuchayadi va og'riq yo'qolishi kerak.
Eng oddiy retseptlar vaqti-vaqti bilan og'zingizni ochish va yutish harakatlarini qilishdir. Tashqi tomondan u kulgili ko'rinadi, lekin quloq tiqilishi bilan juda yaxshi yordam beradi.
Agar quloqlaringiz allaqachon tiqilib qolgan bo'lsa, qo'lingiz bilan burun va og'zingizni yoping va kuch bilan nafas oling - quloq pardasi joyiga tushishi kerak.

Ko'p odamlar uchishdan qo'rqishadi va qo'rquvni qandaydir tarzda yo'qotish uchun spirtli ichimliklar ichishadi. Bu yaxshi fikr emas - har qanday parvoz yurak-qon tomir tizimiga juda katta yuk, shuning uchun bunday vaziyatda spirtli ichimliklarning zarari sezilarli darajada oshadi.

Lekin siz bilan gazak olib kelish yaxshi fikr. Samolyotda odatda ovqat bor, lekin u har doim ham mazali emas va qisqa reyslarda umuman bo'lmasligi mumkin. Bortga oziq-ovqat olib kelishni taqiqlovchi qoidalar yo'q va bu asablarni tinchlantirishning ajoyib usuli.

Qanday bo'lmasin, xotirjam bo'lishga harakat qiling va tashvishlanmang. Statistikaga ishoning - samolyotlar dunyodagi eng xavfsiz transport va baxtsiz hodisalar juda kam uchraydi.

Samolyotda birinchi parvozingizni rejalashtirayotganda, parvoz tinch va qulay bo'lishiga darhol tayyorgarlik ko'rishingiz kerak. Samolyotda uchish ancha qulayroq va tezroq, lekin birinchi parvoz ko'pincha minglab balandlikda bo'lishni anglashdan kelib chiqadigan qo'rquv bilan bog'liq. Birinchi parvozdan qo'rqish ham hayajon bilan bog'liq, chunki siz chiptalar berish, ro'yxatdan o'tish, xavfsizlikni tekshirish va samolyotga chiqishning notanish tartibidan o'tishingiz kerak. Shuning uchun, agar siz birinchi marta samolyotda uchishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, ko'rsatmalarni oldindan o'qib chiqishingiz ma'qul, bu sizga parvozni ro'yxatdan o'tkazishdan boshlab bagajni talab qilishgacha bo'lgan tartib-qoidalar haqida tushuncha beradi. kelishi.

Aeroportga borishga tayyorgarlik

Samolyotdagi birinchi parvoz juda ko'p yoqimli taassurotlar bilan to'ldiriladi, albatta, agar u o'z shoshqaloq harakatlari natijasida sodir bo'lgan voqealar bilan qoplanmagan bo'lsa. Jo'nashdan bir kun oldin jo'nash vaqtini va ro'yxatdan o'tish vaqtini tekshirish yaxshi bo'lardi. Ro'yxatdan o'tish odatda ikki soat (ichki reyslar) va uch soat (xalqaro reyslar) uchishdan oldin boshlanadi, shuning uchun siz aeroportga jo'nash vaqtidan ikki soat oldin kelishingiz kerak. Misol uchun, agar jo'nash kunduzi soat 2 da bo'lsa, u holda siz aeroportga kunduzi soat 12 da kelishingiz kerak. Gap shundaki, siz ro'yxatdan o'tish, pasport nazorati, ko'rikdan o'tishingiz, samolyotga chiqishingiz kerak va bularning barchasi 5 daqiqada amalga oshirilmaydi.

Aeroportga oldindan etib kelish sizga shoshqaloqlik va shoshqaloqlikda yuzaga keladigan ortiqcha tashvishlarsiz barcha protseduralardan o'tish va samolyotga chiqish, shuningdek, samolyotda joy tanlash va yukingizni yig'ish imkonini beradi (pullik xizmat). Aytgancha, qadoqlangan yukni boshqa chamadonlar va sumkalar orasida tanib olish qiyinroq, shuning uchun identifikatsiya belgilarini qo'llaganingiz ma'qul, shunda bagaj da'vosida siz sumkalaringiz va chamadonlaringizni kamardagi ko'rinishi bilan aniqlab olishingiz mumkin.

Ro'yxatdan o'tish uchun kechikish parvozning kechikishiga olib keladi, bundan tashqari, agar siz parvozga kechiksangiz, chiptangiz uchun pul qaytarilmasligi mumkin;

Aeroportga kelish

Albatta, birinchi marta samolyotda uchayotganlar aeroportga birinchi marta tashrif buyurishlarini anglatmaydi. Ammo aeroportga kirganingizda sizni nima kutayotganini eslatib o'tsangiz zarar bo'lmaydi. Aeroportga kirganingizda qo'l yuki va chamadonlaringizni maxsus kamarga qo'yishingiz, cho'ntagingizdagi narsalarni - metall buyumlar, mobil qurilmalarni ramka yonidagi peshtaxtaga qo'yib, metall detektor ramkasidan o'tishingiz kerak. Agar hamma narsa tartibda bo'lsa, xodimlar hech qanday savol ham bermaydilar, siz barcha narsalaringizni olib, zalga kirishingiz mumkin.

Dastlabki tekshiruvdan o'tganingizdan so'ng va aeroport zalida o'zingizni topganingizdan so'ng, siz qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - jadval jadvalini topish, u erda ro'yxatdan o'tish hisoblagichi raqami parvoz raqami va jo'nash vaqti ko'rsatilgan qatorda ko'rsatiladi. Agar raqam ko'rsatilmagan bo'lsa, unda ro'yxatdan o'tish hali boshlanmagan va siz taxtadagi o'zgarishlarni kuzatib, kutishingiz kerak. Aytgancha, agar sizning yukingiz og'ir bo'lsa, bepul bagaj aravalaridan foydalanish qulay.

Bojxona koridori

Ushbu band xalqaro reyslardagi yo'lovchilarga nisbatan qo'llaniladi. Chet elga chiqishda siz bojxona koridoridan o'tishingiz kerak va uning o'tishi ro'yxatdan o'tish jarayonidan oldin amalga oshiriladi.

Yashil koridor Bojxona deklaratsiyasiga kiritilishi kerak bo'lgan narsalari bo'lmagan yo'lovchilar o'tadi. Ro'yxat bilan oldindan tanishib chiqishingiz kerak, hatto narsalarni yig'ish bosqichida ham.

Qizil kanal yo'lovchilar bojxona deklaratsiyasiga kiritilishi kerak bo'lgan narsalar bilan o'tadilar yoki boshqa davlatga olib kirish uchun boj to'laydilar.

belgilanish

Samolyotda birinchi marta uchishni rejalashtirayotganda, siz katta aeroportlarda odamlar ko'p bo'lishiga tayyor bo'lishingiz kerak va hisoblagichlarning joylashuvi bilan adashtirish oson. Hayajonni o'chirgandan so'ng, atrofga diqqat bilan qarasangiz, siz raf raqamlari va ularga yo'nalishni ko'rsatadigan ma'lumot belgilarini ko'rishingiz mumkin. Kerakli hisoblagichni topib, parvoz uchun ro'yxatdan o'tish odatda bir nechta peshtaxtalarda amalga oshiriladi, ulardan bir yoki ikkitasi birinchi toifadagi yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish uchun ajratilgan, siz navbatingizni olishingiz kerak. Parvoz uchun pasport va marshrut kvitansiyasini oldindan tayyorlashingiz kerak. Aytgancha, odatda elektron bron qilishda aviakompaniyalar elektron marshrut chekini yuboradilar, uni avval chop etishingiz yoki uni mobil qurilmangizda ko'rsatishingiz kerak, chunki sizdan ro'yxatdan o'tish peshtaxtasida kvitansiya so'ralishi mumkin. Bu erda siz yukingizni tekshirishingiz kerak. Ruxsat etilgan yukning og'irligi parvoz sinfiga va aviakompaniyaga bog'liq. Bagaj sifatida 10-30 kg dan ko'p bo'lmagan yuklarni va salonda 7-20 kg og'irlikdagi qo'l yukini ro'yxatdan o'tkazishga ruxsat beriladi. Normdan oshib ketganda qo'shimcha to'lanadi.

Kassada sizga parvoz raqami, jo'nash vaqti, bortga chiqish eshigi va salondagi o'rindiq ko'rsatilgan bortga chiqish talonlari beriladi. Bortga chiqish talonini parvoz oxirigacha saqlashingiz kerak. Bagajni ro'yxatdan o'tkazishda, bortga chiqish taloniga bagaj kvitansiyasi yopishtiriladi, u kelish zalidan chiqishda belgilangan joyga etib kelganida bagajdagi yorliq bilan tekshiriladi.

Pasport nazorati va tekshiruvi

Ro'yxatdan o'tish peshtaxtasidan sizdan pasport nazorati punktiga borishingiz so'raladi, uning joylashuvi o'sha erda peshtaxtadagi xodimlar bilan aniqlanishi mumkin. Pasport nazoratidan so'ng siz tekshiruvdan o'tishingiz kerak, uning qoidalari o'zgarishi mumkin. Tekshiruv zaliga kirganingizdan so'ng, siz tashqi kiyimingizni, poyabzalingizni (har doim ham emas) echishingiz kerak, cho'ntagingizdagi narsalarni olib tashlashingiz, kamaringizni metall elementlar bilan olib tashlashingiz va hamma narsani qutilarga solib qo'yishingiz kerak, keyin ularni kamarga qo'yish kerak. qo'l yukingiz bilan va shaxsiy qidiruv uchun navbatda turing. O'z navbatida, siz tekshiruv kabinasiga borishingiz kerak, u erda sizdan qo'llaringizni ko'tarib, poldagi markerlarda turishingiz so'raladi. Qidiruv qo'lda amalga oshirilishi mumkin, bu holda ayollar ayol xodimlar tomonidan qidiriladi.

Agar qo'l yukingizda tashish taqiqlangan narsalarni topsangiz, ularni keraksiz tortishuvlarsiz qoldirishingiz kerak bo'ladi. Taqiqlangan narsalarga soqol ko'pikli quti, bir shisha suv, metall tirnoq fayli va naqshli ignalar kirishi mumkin. Noxush vaziyatni oldini olish uchun taqiqlangan narsalar ro'yxati bilan oldindan tanishib chiqish yaxshiroqdir.

Kutish zali

Xavfsizlik tekshiruvidan so'ng, bortga chiqishdan oldin siz kutish zalida vaqt o'tkazishingiz kerak bo'ladi, u erda kerakli darvoza (bortga chiqish talonida ko'rsatilgan) jadvali qarshisidagi stulda o'tirish yaxshiroqdir. Yo'lga chiqishdan oldin kutish zalida siz turli xil tovarlarga ega do'konlarni ko'rishingiz mumkin: suvenirlardan tashqi kiyimgacha yoki kafeda o'tirib, gazak yeyishingiz mumkin. Ammo darhol shuni ta'kidlash kerakki, aeroportdagi narxlar hatto Duty-Free-da spirtli ichimliklarni sotib olish chipta sotib olingan mamlakatda sotib olishdan ko'ra qimmatroq bo'lishi mumkin. Pul sarflashni xohlamasdan, siz shunchaki stulda o'tirib, kitob yoki gazeta o'qishingiz mumkin.

Bortga chiqish odatda jo'nashdan 30-40 daqiqa oldin e'lon qilinadi. Sizga endi pasport kerak bo'lmaydi, lekin bortga chiqish talonini olib qo'yish shart emas. Samolyotga chiqishda ham sizdan uni taqdim etishingiz so'raladi.

Samolyotga chiqish

Samolyotga chiqish bortga chiqish ko'prigi yordamida amalga oshiriladi, biroq yo'lovchilarni birinchi navbatda ularni samolyotga olib boradigan avtobusga kuzatib qo'yish ham mumkin. Samolyot kabinasiga kirganingizdan so'ng, siz o'z joyingizni topishingiz kerak. O'rindiqlar ustidagi panel qator va o'rindiqni ko'rsatadi, shuning uchun orientatsiyada hech qanday qiyinchiliklar bo'lmasligi kerak. Aks holda, kirishda yo'lovchilarni kutib olgan styuardessalar maslahat beradilar yoki o'rindiqni ko'rsatadilar.

Qo'l yuki o'rindiqlar ustidagi tokchaga joylashtirilishi mumkin. Agar u erda etarli joy bo'lmasa, siz narsalarni keyingi javonga qo'yishingiz yoki old tomondan stul ostiga qo'yishingiz mumkin. Favqulodda chiqish joyi yonidagi samolyotdagi o'rindiq yo'lovchini ma'lum qoidalarga rioya qilishga majbur qiladi: bagajni oyoq ostida qoldirish mumkin emas, qo'l yuki yuqori savatga joylashtirilishi kerak.

Samolyotda birinchi marta uchish allaqachon g'ayrioddiy hodisa bo'lib, derazadan joy tanlash bilan parvoz yanada esda qolarli bo'ladi, chunki derazadan shahar manzarasi, o'rmonlar va dalalarning ajoyib manzarasi mavjud. , hovuzlar g'alati shaklga ega va sezilarli balandlikda cheksiz qoziqlar nafasingizni bulutlardan olib tashlaydi.

Parvozdan oldin styuardessalar brifing o'tkazadilar va favqulodda vaziyatlarda zarur bo'lishi mumkin bo'lgan jihozlarni namoyish qiladilar. Keyin sizdan xavfsizlik kamarini bog'lashingiz, o'rindiqlaringizni tik holatiga moslashtirishingiz, stollarni olib tashlashingiz va elektron qurilmalarni o'chirishingiz yoki ularni parvoz rejimiga qo'yishingiz so'raladi. Ammo samolyot kerakli balandlikka chiqishi bilan siz dam olishingiz, qulay pozitsiyani egallashingiz, xavfsizlik kamarlarini ochishingiz va samolyotda birinchi parvozingizdan zavqlanishingiz mumkin.

Parvoz davomida siz o'zingizning adabiyotingizni, aviakompaniya tomonidan nashr etilgan jurnalni, hamma uchun taklif qilinadigan gazetani o'qish, parvoz rejimida mobil qurilmada o'yin o'ynash yoki uxlash bilan vaqt o'tkazishingiz mumkin.

Qulaylik va qulay parvoz uchun siz darhol yostiq va adyolni so'rashingiz mumkin, bu ortiqcha bo'lmaydi, chunki u salonda salqin bo'lishi mumkin. Qon aylanishining yomonligi tufayli oyoqlaringiz shishib ketishi mumkin, uni qulayroq qilish uchun siz poyafzalingizni echib, oldindan saqlangan paypoq kiyishingiz mumkin; Quloqlarning tiqilishi bilan tupurikni yutish yoki lolipopni so'rish orqali kurashish mumkin. Ba'zi kompaniyalar parvozdan oldin barcha yo'lovchilarga lolipoplarni taklif qilishadi. Qon bosimi muammosi bo'lgan odamlarda ko'tarilish va tushish paytida yoqimsiz his-tuyg'ular paydo bo'lishi mumkin.

Parvoz vaqtida, agar u uzoq davom etsa, ular nonushta, tushlik va kechki ovqat, salqin ichimliklar taklif qilishadi. Parvoz va aviakompaniyaga qarab, oziq-ovqat chipta narxiga kiritilgan yoki bortda alohida to'lanadi. Menyudan taomni tanlashingiz mumkin, uni styuardessadan so'rashingiz kerak.

Samolyot bortida hojatxonalar mavjud. Samolyot salonida chekish, hatto elektron sigaretalar ham taqiqlangan. Shuning uchun, agar siz chekishga odatlanib qolgan bo'lsangiz, samolyotga chiqishdan oldin nimalarga duch kelishingizga tayyor bo'lishingiz kerak. Siz, muqobil ravishda, lolipoplar yordamida chekish istagini engishingiz mumkin. Hojatxonada chekish mumkin emas, tutun detektorlari huquqbuzarni ogohlantiradi va kelganingizda siz jarima to'lashingiz kerak bo'ladi.

Qo'nish

Qo'ngandan so'ng, salon qarsaklar bilan to'ldiriladi, sokin parvoz va yumshoq qo'nish uchun minnatdorchilik belgisi sifatida uchuvchilarga do'stona qarsaklar yo'naltiriladi. Bu erda samolyotda uchish qo'rqinchli emasligini anglab yetadi.

Qo'ngandan so'ng, o'z joyingizni tark etishga shoshilishning hojati yo'q. Samolyot toʻliq toʻxtab, bort koʻprigiga tortilgandan soʻng yoʻlovchilar qoʻyib yuborila boshlaydi, baʼzi hollarda esa ularni aeroport terminaliga olib boradigan avtobus kelishini kutishga toʻgʻri keladi. Shoshqaloqlik va shoshqaloqlik samolyotdan tushishda kechikishlarni keltirib chiqaradi va o'rindiqlaringizni muddatidan oldin tark etish yiqilishga olib keladi, tortish paytida silkinishlar paydo bo'lishi mumkin.

Bagaj da'vosi

Bagajni qabul qilish zaliga kirganingizda, siz bagaj karuselining raqami ko'rsatilgan taxtaga e'tibor berishingiz kerak. Kerakli kamarga borganingizdan so'ng, siz bagajni samolyotdan tushirish va karuselga etkazib berish uchun biroz vaqt kutishingiz kerak bo'ladi. Yukingizni yig'ib, aeroport xodimlarining iltimosiga binoan yuk kvitansiyasini taqdim etishni unutmang, zaldan chiqishga borishingiz mumkin.

Aksariyat yo'lovchilar samolyotda birinchi parvozini yoqimli xotiralarga ega.

Umrida hech qachon samolyotda uchmagan ruslar ko'pmi? 2009 yilda o'tkazilgan sotsiologik so'rovlarga ko'ra, deyarli yarmi. Yaqin-yaqingacha siz ham ulardan biri edingiz, ammo endi ixtiyor yoki zarurat bilan osmonga chiqasizmi? Oldinda sizni ko'plab yangi va qiziqarli tajribalar kutmoqda!

Birinchi samolyot safari nafaqat hissiyotlar bo'roni, balki ko'plab amaliy vazifalardir. Ming tafsilotni eslab qolish kerak: o‘zingiz bilan nima olib ketish kerak, ro‘yxatdan o‘tish uchun qancha yetib kelish kerak, aeroportda qayerga borish kerak... Tajribasi kam odam ko‘pincha mayda-chuydalar bilan sarosimaga tushib, hayajondan ularni unutib qo‘yadi. Ushbu eslatma yangi boshlanuvchilar uchun mo'ljallangan - bu parvozdan oldin tayyorgarlikni sezilarli darajada osonlashtirishi mumkin.

Parvoz uchun ro'yxatdan o'tish jo'nashdan o'rtacha uch soat oldin ochiladi va jo'nashdan taxminan 40-50 daqiqa oldin tugaydi. Aksariyat aviakompaniyalar yo'lovchilarni aeroportga uchishdan 3-2,5 soat oldin kelishlarini tavsiya qiladi. Buni birinchi marta qilish yaxshidir. Aeroportga qanchalik kechiksangiz, shovqin va shoshqaloqlik kuchayadi. Agar siz hali ko'p vaqt qolganini bilsangiz, unda siz shoshilmaysiz va tashvishlanmaysiz.

Ba'zi kompaniyalar Internet orqali parvozlarni onlayn ro'yxatdan o'tkazish kabi xizmatni taklif qilishadi. Qoida tariqasida, u parvozdan bir kun oldin ochiladi. Bunday vaziyatda siz uyda yoki ishda parvozga ro'yxatdan o'tishingiz mumkin - sizga faqat Internetga ega kompyuter kerak. Buning uchun aviakompaniyangiz veb-saytiga o'ting. Ro'yxatdan o'tishni muvaffaqiyatli tugatgandan so'ng, tizim siz chop etishingiz kerak bo'lgan bortga chiqish talonini yaratadi. Aeroportda onlayn ro'yxatdan o'tgan yo'lovchilar o'z yuklarini tashlab yuborishlari mumkin bo'lgan alohida hisoblagichga ega.

Agar biron sababga ko'ra onlayn ro'yxatdan o'tish siz uchun mavjud bo'lmasa yoki shunchaki sizni chalkashtirib yuborsa, aeroportga kelganingizda an'anaviy shakldan foydalanishingiz mumkin. Ro'yxatdan o'tish peshtaxtasida siz samolyotda joy tanlaysiz va yukingizni tekshirasiz. Bu erda siz ayniqsa ehtiyot bo'lishingiz kerak. Agar siz ekonom-klassda uchayotgan bo'lsangiz, siz 20 kg dan ortiq bo'lmagan, biznes-klassda - 30 kg dan ortiq bo'lmagan yukni bepul olib yurish huquqiga egasiz.. Ular uni qabulxonada tortishadi. E'tibor bering, chamadonning og'irligi bagaj og'irligidan alohida emas. Agar siz o'zingiz bilan ko'p narsalarni (18-19 kg) olsangiz, chamadon imkon qadar engil bo'lishi kerak. Aks holda, ortiqcha bo'lishi mumkin, siz uni aviakompaniya tariflarida qo'shimcha ravishda to'laysiz. Ortiqcha xarajatlar qanchaligi haqida ma'lumot odatda ro'yxatga olish stoliga joylashtiriladi.

Ba'zi narsalarni siz bilan birga samolyot saloniga olib kirish mumkin - bu shunday deb ataladi qo'l yuki. Avvalo, bu nozik elektron uskunalarga tegishli: noutbuk, kamera, videokamera. Ularni bagaj sifatida ro'yxatdan o'tkazish qat'iyan tavsiya etilmaydi - yo'lda narsalarga zarar yetishi xavfi yuqori. Xuddi shu narsa mo'rt suvenirlarga ham tegishli.

Qo'l yukini olib yurish taqiqlanadi:

100 ml dan ortiq idishlardagi suyuqliklar;

Yonuvchan va portlovchi moddalar (aseton, soch spreyi);

Ob'ektlarni pichoqlash va kesish (pichoqlar, tirnoq qaychi);

Qo'l yuki uchun belgilangan og'irlik chegarasidan oshib ketadigan og'ir narsalar. Ushbu cheklovlar haqida ma'lumot odatda aviakompaniyaning veb-saytida mavjud va bu haqda uyda, yukingizni qadoqlash paytida so'rash yaxshidir.

Aeroportdagi ro'yxatdan o'tish stolida emas, balki sayohatdan bir yoki ikki kun oldin uyda narsalarni bagaj va qo'l yukiga bo'lish yaxshiroq ekanligini taxmin qilish oson.

Ro'yxatdan o'tgandan so'ng siz bir qator protseduralardan o'tishingiz kerak: bojxona nazorati (xalqaro reyslarda), pasport nazorati va xavfsizlik tekshiruvi. Rossiyadan chiqib ketayotganda deklaratsiyaga madaniy boyliklar, qurollar, qimmatbaho toshlar va boshqa tovarlarni kiritish kerak. Ammo boshqa mamlakatlarning o'z qoidalari va qoidalari bor. Xorijiy bojxonada qaysi tovarlarni deklaratsiya qilish kerakligini oldindan internet yoki maxsus bojxona ma’lumotnomalari orqali aniqlagan ma’qul.

Agar siz xalqaro reysda uchayotgan bo'lsangiz, pasport nazoratida haqiqiy pasportni ko'rsatishingiz kerak. Rossiyada xalqaro reyslarda uchishda sizga faqat ichki rus pasporti kerak bo'ladi;

Xavfsizlik nazorati quyidagicha amalga oshiriladi. Oyoq kiyimingizni echib, poyabzal, qo'l yuki va ustki kiyimingizni maxsus patnisga soling. Keyin siz metall detektordan o'tasiz, ashyolaringiz esa rentgen skaneridan o'tadi. Xavfsizlik nazoratiga oldindan tayyorgarlik ko'rish yaxshiroqdir: metall zargarlik buyumlarini, metall fermuarli ko'ylagini olib tashlang, kamarni, kalitlarni, uyali telefonni shimdan olib tashlang, kichik tangalarni sumka yoki hamyonga soling.

"Menda tish tojlari bo'lsa, chiyillaymanmi?"- bu savol ko'pincha birinchi marta uchayotgan yo'lovchilarni tashvishga soladi. Qoida tariqasida, zamonaviy metall detektorlar kobalt-xrom va oltin-platina qotishmasidan tayyorlangan tojlarga javob bermaydi, chunki protezlarning massasi kichikdir. Shuningdek, "ramka" oldida oltin sirg'alar va nikoh uzuklarini olib tashlashning hojati yo'q - ko'pchilik metall detektorlar oz miqdordagi oltinga e'tibor qaratmaydi. Ammo sigaretalar yoki prezervativlar ko'pincha metall detektorda "chiqiradi", shuning uchun ularni cho'ntagingizdan olib chiqqaningiz ma'qul. Ushbu buyumlarning qadoqlarida alyuminiy mavjud va ko'pchilik "ramkalar" bu metallga sezgir.

Agar bog'langan reys bilan uchayotgan bo'lsangiz, qo'l yukingizdagi narsalarni tanlashda ehtiyot bo'ling. Ba'zi xorijiy aeroportlarda juda qattiq xavfsizlik qoidalari mavjud (xususan, bu Evropa Ittifoqi mamlakatlariga taalluqlidir, bu erda, masalan, maskara xavfsizlik nazoratida musodara qilinishi mumkin).

Barcha protseduralar tugagandan so'ng nima qilish kerak? Qoidaga ko'ra, yo'lovchilar uchishdan taxminan 40 daqiqa oldin samolyotga kiritila boshlaydi. Agar jo'nashga kamida bir soat qolgan bo'lsa, siz aeroport atrofida aylanib, boj olinmaydigan do'konlarga borishingiz mumkin. Katta aeroportlarda ularning bir nechtasi bor va assortiment har xil bo'lishi mumkin. Oldinda uzoq parvoz bormi - to'rt soatdan ortiq? Keyin sayr qilish yanada arziydi. Siz hali ham o'rindiqqa o'tirishga vaqtingiz bo'ladi, bundan tashqari, parvoz oxirida siz allaqachon turishni xohlaysiz.

Ketishdan bir soat oldin samolyotga chiqish uchun navbatga turishning hojati yo'q. Samolyotga avtobusda borsangiz, birinchi emas, oxirgi yetib kelgan kishi g'alaba qozonadi. Navbatning boshida turganlar, samolyotga "yeng" keltirilsa, birinchi navbatda kabinaga kirishadi (bu darvozadan samolyotgacha bo'lgan metall "ichak"). Shuning uchun tashvishlanishga hojat yo'q - siz har qanday holatda ham samolyotga chiqasiz va qabul qilingan o'rindiqqa o'tirasiz.

Parvozda qanday kiyim kiyish kerak? Samolyot salonidagi harorat odatda 22 daraja +-2 ball atrofida o'zgarib turadi. Siz yilning vaqtiga e'tibor qaratishingiz kerak. Agar jo'nash aeroportida ob-havo sovuq va kelish joyida issiq bo'lsa, ixcham kiyining. Uyda mo'ynali kiyimlar va qo'y terisini qoldirish yaxshiroqdir - ekonom-klassdagi o'rindiqlarda ular sizni faqat bezovta qiladi, ayniqsa parvoz uzoq bo'lsa. Ideal variant qishki ko'ylagi bo'lib, uni olib tashlash, o'rash va katta sumkaga o'rash mumkin. Aytgancha, bunday kiyimlar qarama-qarshi vaziyatda ham foydali bo'lishi mumkin - agar siz "yozdan qishgacha" uchayotgan bo'lsangiz. Siz ko'ylagi bilan sumkani qo'l yuki sifatida kabinaga olib kirishingiz va samolyotga chiqqandan keyin kiyinishingiz mumkin. Bunday vaziyatda issiq kiyimni yuk sifatida tekshirmaslik yaxshiroq ekanligini taxmin qilish oson.

"Qishdan yozgacha" boradigan ko'plab sayohatchilar kabinaga engil poyafzal va kiyim-kechak bilan sumka olib ketishadi. Siz kiyimni samolyot hojatxonasida o'zgartirishingiz mumkin. Bu juda qulay emas, lekin tropik quyoshda qishki kurtkada bo'lishdan ko'ra yaxshiroq.

Siz nafaqat kiyimga, balki poyabzalga ham g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Issiq qishki etiklarda uchish juda issiq, shuning uchun sovuq mavsumda kabinaga issiq paypoq olib boring. Ularda oyoqlaringiz ancha qulayroq bo'ladi. Parvoz paytida qattiq poyabzal kiyish qat'iyan tavsiya etilmaydi. Bu pastki ekstremitalarning tomirlariga allaqachon sezilarli yukni oshiradi va tomir trombozi xavfi ham ortadi.

esda tut, shuni Samolyot salonidagi havo juda quruq. Agar siz kontakt linzalarini kiysangiz, parvozda siz bilan ko'z tomchilarini olishingiz kerak, chunki shilliq qavatlar quriganida, yoqimsiz og'riqli hislar paydo bo'ladi. Uzoq parvozlar uchun ko'zoynak bilan sayohat qilish yaxshiroqdir.

Agar siz birinchi marta uchayotgan bo'lsangiz, spirtli ichimliklarni ko'p ichmang! Avval siz vestibulyar tizimingiz samolyotning harakatiga qanday ta'sir qilishini bilishingiz kerak. Ba'zida yangi boshlanuvchilar samolyotga ko'tarilish yoki burilish paytida ko'ngil aynish yoki bosh aylanishini boshdan kechirishadi. Va bu holda, spirtli ichimliklarni ichish tananing tabiiy reaktsiyalarini kuchaytirishi mumkin.

Agar siz allaqachon dengiz kasalligini boshdan kechirgan bo'lsangiz, qanot zonasida joy tanlang, kabinaga ko'p miqdorda nordon konfetlarni olib boring va spirtli ichimliklar ichmang - bu ko'ngil aynish va bosh aylanishini kuchaytirishi mumkin. Bundan tashqari, siz allaqachon ishlatgan kasallikka qarshi tasdiqlangan vosita ortiqcha bo'lmaydi.

Samolyotda sayohat qilish juda oddiy va qulay. Ba'zan poezdda 2 kun bo'lgandan ko'ra, samolyot chiptasini sotib olib, bir necha soat havoda o'tkazish yaxshiroqdir. Agar siz birinchi marta uchayotgan bo'lsangiz, nima qilish kerak? Qanday qilib tinchlanish va parvozga moslashish kerak? Sayohatingiz muvaffaqiyatli bo'lishini istasangiz nimalarga e'tibor berishingiz kerak?

Samolyotda birinchi marta uchayotgan yo'lovchilar uchun maslahatlar:

Parvoz uchun ro'yxatdan o'tish vaqtini tekshiring. Har bir aeroport uni alohida o'rnatadi. O'rtacha, ro'yxatdan o'tish jo'nashdan 2 soat oldin boshlanadi. Joy tanlash va barcha kerakli rasmiyatchiliklardan hech qanday muammosiz o'tish uchun aynan shu daqiqada kelgan ma'qul.
Aeroportga kirish eshigi oldida barcha bo'lajak reyslarni aks ettiruvchi katta taxta mavjud. U erda siz ro'yxatdan o'tish va bortga chiqish eshiklari qayerda joylashganligi haqida ham ma'lumot olishingiz mumkin. Agar sizda biron bir savol bo'lsa, aeroport xodimlariga murojaat qiling.
Shunday qilib, siz qabulxonani topdingiz. Navbatga turing, pasport va chiptangizni tayyorlang. Kassada sizga bortga chiqish talonlari beriladi. U aniq vaqt va darvoza raqamini, shuningdek, samolyotdagi joyingizni ko'rsatadi. Shu bilan birga, barcha chamadonlar tortiladi va yuklash uchun yuboriladi.
Agar siz mamlakat tashqarisiga uchayotgan bo'lsangiz, siz pasport nazoratidan o'tishingiz va keyin shaxsiy qidiruvdan o'tishingiz kerak. Qayta ishlash tartiblari aeroportdan aeroportga farq qilishi mumkin, shuning uchun nima qilishni bilmasangiz, aeroport xodimlaridan yordam so'rang.
Bortga chiqish odatda jo'nashdan taxminan 30-40 daqiqa oldin e'lon qilinadi. Bu vaqtga kelib siz pasportingizni yashirishingiz va faqat bortga chiqish taloningizni olishingiz mumkin. Keyin o'z darvozangizni toping va siz tez orada kemada bo'lasiz.
Agar o'rindiqda yostiq va adyol topilmasa (bu uzoq masofali reyslarga tegishli), darhol styuardessadan ushbu aksessuarlarni so'rang. Adyol ostida uchish qulayroq va siz pastki orqa tomoningizning ostiga yostiq qo'yishingiz mumkin.
Samolyotda ko'pchilik yo'lovchilar qon aylanishining yomonligi tufayli oyoqlarida engil shish paydo bo'ladi. Shuning uchun, darhol oyoq kiyimingizni yechib, paypoqingizni almashtirganingiz ma'qul.
Ba'zi odamlar parvoz paytida quloqlari tiqilib qoladi. Ushbu muammo bilan kurashish uchun siz quloqchalar, lolipoplar va saqichlardan foydalanishingiz mumkin. Ko'pgina reyslarda bularning barchasi parvozdan oldin styuardessalar tomonidan beriladi.
E'tibor bering, so'nggi yillarda samolyotlarda chekish taqiqlangan (bu hatto elektron sigaretlarga ham tegishli). Samolyot bortida joylashgan hojatxonalar maxsus tutun detektorlari bilan jihozlangan va shuning uchun u erda chekishga ham urinmang - siz katta jarima to'laysiz.
Parvoz davomida (uning davomiyligiga qarab) sizga nonushta, tushlik, kechki ovqat va alkogolsiz ichimliklar taklif etiladi. Bularning barchasi chipta narxiga kiritilgan.
Belgilangan manzilga yetib borganingizda, barcha rasmiyatchiliklardan o'tishingiz kerak bo'ladi.

Sizga muvaffaqiyatli sayohat tilaymiz!

Shunday qilib, siz birinchi marta samolyotda uchyapsiz va chiptalarni sotib oldingiz, qimmatmi yoki yo'qmi. Birinchi marta yaqinlashib kelayotgan birinchi parvoz ba'zan sizni tizzangizda titraydigan darajada qo'rqitadi. Vahima qo'ymang - bizning maslahatlarimiz sizga yordam beradi.
Asosiysi, vahima qo'ymang! Bu shunchaki noma'lumlikdan qo'rqish. Bilim bilan qurollansangiz, qo'rquvingizning kamida 50 foizini yo'qotasiz. Shunday qilib, o'qing!
Aytgancha, siz bizning veb-saytimizda taqvim yordamida arzon aviachiptalarni topishingiz mumkin.

Past narx kalendar

Samolyotda birinchi marta uchadiganlar uchun bir nechta qoidalar

Kimga birinchi marta samolyotda uchadi, aeroportga erta borishingizni maslahat beramiz. Ichki reyslar uchun ro'yxatdan o'tish jo'nashdan ikki soat oldin, xalqaro reyslar uchun - uch soatdan boshlanadi. 40 daqiqada tugaydi.
Ehtiyot bo'ling, ayniqsa samolyotda birinchi marta uchayotgan bo'lsangiz: ro'yxatdan o'tishga kechikish odatda aviakompaniyaning foydalanilmagan chipta uchun pulni qaytarishdan bosh tortishiga olib keladi.
Aeroportga yetib borganingizda, xavfsizlik xizmatidan o'tishingiz kerak bo'lishi mumkin - samolyotga chiqishga qaraganda unchalik qat'iy emas, lekin ko'pincha motam tutuvchilar, yo'lovchilar va xodimlarning uzun navbatlari mavjud. Mobil telefonlar, kalitlar va boshqa metall buyumlarni cho'ntagingizdan oldindan olib tashlang.
Keyin parvoz va ro'yxatdan o'tish raqamingizni ko'rsatadigan monitorlarni toping. Ro'yxatdan o'tish kassasida parvozingizni ro'yxatdan o'tkazing va agar kerak bo'lsa, yukingizni tekshiring. E'tibor bering, ba'zi aviakompaniyalar Evropa Ittifoqiga a'zo bo'lmagan fuqarolarni alohida ro'yxatdan o'tish kassasida ro'yxatdan o'tkazadilar. Aytgancha, Rossiya bo'ylab parvoz qilishda bagajning bepul og'irligi turli aviakompaniyalarda 20-30 kg dan oshmaydi. Ular ortiqcha to'lamaslik uchun oldindan bilib olishadi.
Xavfsizlik nazoratida sizning narsalaringiz skanerdan o'tkaziladi va siz ramkadan o'tasiz - va siz o'zingizni bojsiz zonada topasiz, u erda siz chiqishingiz kerak bo'lgan darvoza raqami ko'rsatilgan taxtani topishingiz kerak. sizning samolyotingiz. Odatda, darvozalardagi navbatlar 50-60 daqiqa ichida hosil bo'ladi. Agar tintuv paytida qo'l yukingizdan samolyot bortida olib yurish taqiqlangan narsa topilsa nima qilish kerak? Munozara qilmang - bu foydasiz. Ushbu narsalarni ortda qoldirmaslik uchun qo'l yukida ruxsat etilgan narsalar ro'yxatini oldindan o'qing.
Agar siz birinchi marta samolyotda uchayotgan bo'lsangiz, havoga ko'tarilish va qo'nish vaqtida barcha elektronikani, shu jumladan mobil telefoningizni ham o'chirib qo'yishingiz kerakligini eslatamiz. Samolyot bortida chekmang! Hojatxonada buni qilishga harakat qilsangiz ham, aeroportga kelganingizda ham jarima to'lashingiz kerak bo'ladi.
Agar siz birinchi marta samolyotda uchyapsiz va parvoz paytida quloqlaringiz biroz tiqilib qoladi - tupurikni yutib yuboring, esnang yoki saqich (konfet) chaynang. Oziq-ovqat va ichimliklar uzoq reyslarda taqdim etiladi. O'zingiz bilan nimani olib ketishingiz mumkin? Giyohvand moddalarni, qurollarni va dinamitni yo'q qiling. Siz o'zingiz bilan bojsiz zonada sotib olingan suvni ichishingiz mumkin. Zerikmaslik uchun kitob yoki noutbuk yoki bolalarning qichqirig'i sizni asabiylashtirsa, o'yinchi. Oyoqlaringiz xiralashishini oldini olish uchun siz shippak olishingiz mumkin. Qulay uyqu uchun bo'yinli shishiriladigan yostiq. Eng asabiy bo'lganlarga vahima va yo'ldagi muammolarni engillashtiradigan talisman - burgut sotib olish tavsiya etiladi.
Kelganingizdan so'ng, pasport nazoratidan o'ting va yukingizni oling.

Mana, birinchi parvoz tugadi. Umid qilamizki, bu oddiy maslahatlar birinchi marta samolyotda uchayotgan har bir kishiga yordam berdi.