Pyotr va Pol qal'asining Kronverkskiy ko'prigi. Kronverk ko'prigi qayerda

Kronverk ko'prigi o'zi kesib o'tadigan xuddi shu nomdagi bo'g'oz sharafiga nomlangan. Parom Pyotr va Pol qal'asi joylashgan Zayachi orolini Sankt-Peterburgning asosiy qismi bilan bog'laydi. Norasmiy ravishda ko'prik o'rtadagi o'tkir egilish tufayli "qo'ng'iz" deb ataladi.

Qurilish tarixi

1875 yilda Ikkinchi qal'a ko'prigi Kronverkskiy ko'prigi o'rnida turdi. Yangi o'tish joyining qurilishi 1938 yilda, sobiq "Gosnardomovskiy" bog'ini (hozirgi Aleksandrovskiy) kengaytirish zarur bo'lganda boshlangan.

Yangi ko'prik loyihasi muhandis Petr Stepnov tomonidan ishlab chiqilgan. Qurilish beshta yog'och oraliqdan iborat edi. Markaziy oraliq kanaldan ancha balandlikka ko'tarildi, shunda chuqurliklar va kichik qayiqlar ostidan o'tishi mumkin edi. Ko'prikning kengligi 8,9 m, uzunligi - 58 m.Me'moriy jihatdan o'tish joyi 18-19 asrlardagi ko'priklarga o'xshardi. va shaharning tarixiy qismiga muvaffaqiyatli moslashib, tashqi ko'rinishini to'ldiradi Pyotr va Pol qal'asi.

1947 yilda ko'prik ta'mirlandi, konstruktsiyasi metall nurlar bilan mustahkamlandi va yo'lda avtomobil va ot mashinalari harakatlanishiga ruxsat berildi. 1977 yilda yana ta'mirlash ishlari olib borildi: yog'och tayanchlar, pollar va panjaralar almashtirildi, yo'laklar ajratildi.

Navbatdagi shoshilinch ta’mirlash 2015-yilda amalga oshirilgan bo‘lib, o‘shanda ko‘prik yog‘och elementlarning 79 foizga chirishi natijasida avariya holatida deb e’lon qilingan edi. Madaniy yodgorliklarni muhofaza qilish qo‘mitasi o‘tish joyining tarixiy qiyofasini saqlab qolish talabini ilgari surdi, shu sababli ta’mirlash jarayonida moddiy, geometrik parametrlar va me’moriy shakllar saqlanib qoldi. 2016-yilda ko‘prik transport harakati uchun qayta ochildi.

Kronverk ko'prigi bugun

To‘sinli ko‘prik qoziq poydevoridagi yog‘och tayanchlarga o‘rnatilgan besh oraliqdan iborat. Yo‘lning qatnov qismi va piyodalar yo‘laklari yog‘och to‘sinlar bilan qoplangan, panjaralar ham yog‘ochdan qilingan. Ko‘prikning uzunligi o‘zgarishsiz qolmoqda – 58 m, kengligi – 8 m.O‘tish joyi piyodalar uchun, shuningdek, har bir o‘qqa og‘irlik chegarasi 7 tonnadan kam bo‘lgan transport vositalari uchun ochiq.

Turistik mavsumda 250 ta diqqatga sazovor joylar avtobuslari shahar mehmonlarini Pyotr va Pol qal'asiga olib kelish. Bayramlar va ommaviy tadbirlarda yuk mashinalari Zayachi oroliga qum va jihozlarni yetkazib beradi, avtomobillar esa muntazam ravishda zarbxonaga boradi. Og'ir yuklar tufayli Kronverk o'tish joyining yog'och tayanchlari har 5 yilda bir marta, taxta va panjaralarni esa har 3 yilda bir marta almashtirishni talab qiladi. 2015-16 yillarda kapital ta'mirdan so'ng. Shahar hokimiyati o‘tish joyi holatini diqqat bilan kuzatib bormoqda.

Uzunligi oltmish metr va eni to'qqiz metr bo'lgan bu ko'prik Kronverk bo'g'ozining quyi qismida Petrogradskiy va Zayachiy orollari qirg'oqlarini birlashtiradi (Kronverk Pyotr va Pol qal'asida ko'p bo'lgan qo'shimcha qal'alardan biridir). Bu erda birinchi marta 1876 yilda ko'prik o'tish joyi qurilgan - keyin ko'prik Ikkinchi qal'a deb nomlangan.

Loyihaga ko'ra (muallif P.P. Stepnov) uning o'rniga 1939 yilda yaratilgan hozirgi Kronverk ko'prigi Petropavlovka istehkomlarining asl uyg'unligini buzmaydi, atrofdagi landshaft panoramasiga juda mos keladi - o'ziga xos tarzda ko'rinish XVIII-XIX asrlardagi eski yog'och Sankt-Peterburg ko'priklaridan farq qilmaydi.

Manzil: Sankt-Peterburg, Kronverkskiy ko'prigi.
Eng yaqin metro stantsiyasi - Gorkovskaya.

Joylashuv xaritasi:

Google Xaritalardan foydalanishingiz uchun JavaScript yoqilgan boʻlishi kerak.
Biroq, JavaScript o'chirilgan yoki brauzeringiz tomonidan qo'llab-quvvatlanmaydi.
Kimga Google-ni ko'rish Xaritalar, brauzer sozlamalarini oʻzgartirish orqali JavaScript-ni yoqing va qaytadan urinib koʻring.

Kronverkskiy ko'prigi Kronverkskiy prospektiga yaqin joylashgan Zayachi oroli va Mytinskaya qirg'og'i o'rtasida bog'lovchi bo'lib xizmat qiladi va Kronverkskiy bo'g'ozini kesib o'tadi va u o'z nomini shu erdan oladi.

Bu oʻtish joyi 1938-yilda, 1875-yildan buyon 2-qal’a deb nomlanuvchi koʻprik oʻrnida qurilgan. Yangi ko'prikning qurilishi "Gosnardomovskiy" bog'ini kengaytirish vaqtida o'tish joyiga bo'lgan ehtiyoj bilan bog'liq edi. Yangi Kronverkskiy ko'prigi qurilishi temir yo'l muhandisi P.P.Stepnov tomonidan ishlab chiqilgan loyihaga muvofiq amalga oshirildi. O'rnatilgan ko'prik besh oraliqli yog'och ko'prik konstruktsiyasiga aylandi, uning oraliqlari metall to'sinlar bilan qoplangan. Bu chorrahaning o'rta qismining etarlicha katta balandligi, dredgerlarning o'tishi uchun zarur bo'lgan, uning sirtining egilishining tikligi bilan aniqlangan, shuning uchun Kronverk ko'prigi odamlar orasida mashhur emas edi. rasmiy nomi- Bukchaq. Gorbaty - Kronverkskiy ko'prigining panjaralar orasidagi kengligi 8,9 metrni, pastki qismidagi uzunligi esa 58 metrni tashkil etdi.

Ushbu ko'prik inshootini kapital ta'mirlash 1947 yilda amalga oshirildi, shundan so'ng bu ko'prik avtomashinalarni o'tkazish qobiliyatiga ega bo'ldi. Shunday qilib, 30 yildan ortiq xizmat qilgan ushbu o'tish joyi yana ta'mirlandi va rekonstruksiya qilindi, uning davomida Kronverk ko'prigining orqa devorigacha bo'lgan uzunligi 57,5 ​​metrni, panjaralar orasidagi kengligi esa 8,8 metrni tashkil etdi.

Shuni ta'kidlash kerakki, yog'och taxta va panjarali Kronverkskiy ko'prigi 18-19-asrlardagi eski yog'och Sankt-Peterburg ko'priklariga o'xshaydi va shuning uchun ular juda uyg'un tarzda mos keladi. arxitektura ansambli Pyotr va Pol qal'asi.

Kronverk bo'g'ozi tabiiy "birinchi mudofaa chizig'i" dir. Egri chiziqli daryo kanali qal'a joylashgan Zayachi orolini uning shimoli-g'arbiy qismidan Petrogradskiy orolidan ajratib turadi. Alekseevskiy ravelin ro'parasida, egilgan Kronverkskiy ko'prigi suv to'sig'idan yuqoriga ko'tariladi.

Bu zamonaviy ko‘prik bo‘lib, bor-yo‘g‘i 80 yoshda – uning barcha to‘qqiz pog‘onasi metall nurlar bilan qoplangan va har bir o‘qqa 7 tonnagacha og‘irlikdagi transport vositalarining harakatiga bardosh bera oladi. Shu bilan birga, uzunligi 57,5 ​​metr va kengligi 8,8 metr (Sankt-Peterburg Davlat byudjet muassasasi Mostotrest ma'lumotlariga ko'ra) tuzilishi - o'zining shakli, yog'och tambalardan yasalgan panjara naqshlari va taxtalar - binoga juda o'xshash. 18-asr va atrofdagi ansambl bilan mukammal uyg'unlashadi.

Kronverk ko'prigi, siz taxmin qilganingizdek, o'z nomini Kronverk bo'g'ozidan, shuningdek, Kronverkskaya qirg'og'i va Kronverkskiy istiqboli Pyotr va Pol qal'asining sobiq muzliklari atrofidagi yoyli traektoriyani tasvirlash. Deyarli 19-asrning o'rtalariga qadar Petrograd tomonidagi bu hudud kar, o'sgan cho'l edi, garchi bu joyda park zonasini yaratish loyihasi Aleksandr I ning ko'rsatmasi bo'yicha me'mor A. A. Menelas tomonidan uzoq vaqtdan beri ishlab chiqilgan.

Pyotr va Pol qal'asidagi zarbxonaga tez-tez tashrif buyurgan Moliya vaziri E.F.Kankrinning tashabbusi va uning faol ishtiroki tufayli bu erda 1840-yillarda Aleksandrovskiy deb nomlangan birinchi jamoat bog'laridan biri paydo bo'ldi. Kanal bo'ylab aloqa qulayligi uchun 1875 yilda ikkita ko'prik - 1-qal'a va 2-qal'a ko'prigi tashlangan. 18-asrda bo'g'oz bo'ylab qurilgan va hozirgacha mavjud bo'lganidan farqli o'laroq, ikkala o'tish joyi 1914 yilda yo'qolgan.

1924 yilda Pyotr va Pol qal'asi muzeyga aylandi. Va 1930-yillarda ular sobiq Aleksandr bog'ini faol ravishda obodonlashtirishni boshladilar, Gosnardom bog'ini (sobiq Xalq uyi) deb o'zgartirdilar, u erda odatiy parkdagi o'yin-kulgilardan tashqari, mashhur rolikli qirg'oq attraksioni o'rnatilgan.

Ushbu o'zgarishlar doirasida 1938 yilda 2-qal'a ko'prigi turgan joydan bir oz pastroqda muhandis P.P.Stepnov loyihasiga binoan yangi o'tish joyi qurildi. O'sha paytda bo'g'oz bo'ylab mavjud bo'lgan yagona ko'prik Ioannovskiy piyodalar uchun bo'lgan va shunday bo'lib qolganligi sababli, bu erda yo'l ko'prigi kerak edi.

Va bizning davrimizda Kronverk ko'prigi og'ir yukni ko'tarib, ekskursiya avtobuslarining kunlik oqimini, tadbirlar, sayohatlar uchun yuklarni tashishni ta'minlaydi. avtomobillar zarbxonaga boradi. Ko'prik ustunlari har besh yilda bir marta ta'mirlanadi, taxta va to'siqlar har uch yilda yangilanadi.

Kronverk ko'prigi qayerda

Tarixiy ob'ekt va madaniy meros Xuddi shu nomdagi bo'g'oz bo'ylab tashlangan Kronverkskiy ko'prigi Zayachi orolini Petrogradskaya tomoni bilan bog'laydi (Mytninskaya qirg'og'iga boradi). Jonli turistik marshrut, chunki ko'prik Pyotr va Pol qal'asiga olib boradi.

Qarama-qarshi tomonda Aleksandr bog'i o'zining mashhur diqqatga sazovor joylari: Leningrad hayvonot bog'i, Music Hall. Sankt-Peterburg suv yo'llari bo'ylab sayohat qilish uchun ko'prik yonidagi iskaladan zavqlanadigan qayiqlar boshlanadi.

Kronverk ko'prigi

Ko'prik kanalning quyi oqimida joylashgan. Zayachiy va Petrogradskiy orollarini bogʻlaydi. Ko'prik Pyotr va Pol qal'asining yordamchi istehkomi bo'lgan Kronverk sharafiga nomlangan. Ko'prik yog'ochdan yasalgan, metall nurlar bilan qoplangan. U 1938 yilda muhandis P.P.Stepanov loyihasi bo'yicha qurilgan. Ko‘prikning uzunligi 58 m, kengligi 9 m.

"Sankt-Peterburgning afsonaviy ko'chalari" kitobidan muallif Erofeev Aleksey Dmitrievich

"O'zgarishlar kitobi" kitobidan. Sankt-Peterburg toponimiyasining shahar folkloridagi taqdiri. muallif Sindalovskiy Naum Aleksandrovich

Kronverkskiy prospekti 1798. Zamonaviy Kronverkskiy prospekti 18-asrning o'rtalarida ikkita o'tish joyidan tashkil topgan bo'lib, ulardan faqat bittasi rasmiy nomga ega edi - Ot. Pyotr va Pol qal'asini o'rab turgan ikkinchisi rasmiy nomga ega emas edi, lekin umumiy tilda

Petrograd tarafidagi ko'chalar kitobidan. uylar va odamlar muallif Privalov Valentin Dmitrievich

Kronverkskiy prospekti Kuybishev ko'chasidan Aleksandrovskiy bog'ining etagidan Mytninskaya qirg'og'igacha o'tadi. Uzunligi - 1748 metr. U 1738 yilda Kronverkskaya ko'chasi deb nomlanishi kerak edi. 1753 yil rejasiga ko'ra u Kronverkskaya ko'chasi deb belgilangan. 1762 yilda ham - Kronverkskaya ko'chasi. Lekin

muallif Antonov Boris Ivanovich

Varshavskiy ko'prigi Ko'prik Izmailovskiy prospekti bo'ylab joylashgan. Ko'prikning uzunligi 38,2 m, kengligi - 30,6 m.Ko'prik nomi yaqin atrofdagi Varshavskiy temir yo'l stantsiyasidan olingan. temir yo'llar qurilgan edi

"Sankt-Peterburg ko'priklari" kitobidan muallif Antonov Boris Ivanovich

Boltiq ko'prigi Ko'prik Boltiq stansiyasi ro'parasida joylashgan. Ko'prikning uzunligi 33 m, kengligi 4,5 m.Ko'prikning nomi Boltiq stansiyasidan olingan.

"Sankt-Peterburg ko'priklari" kitobidan muallif Antonov Boris Ivanovich

Tarakanovskiy ko'prigi Piyodalar ko'prigi Tsiolkovskiy ko'chasida joylashgan. 1907-1908 yillarda u qisman to'ldirilgan va Fontanka va Obvodniy kanali qirg'oqlari o'rtasida ko'cha hosil bo'lgan,

"Sankt-Peterburg ko'priklari" kitobidan muallif Antonov Boris Ivanovich

Borisov ko'prigi Obvodniy kanalining chap va o'ng qirg'oqlarining sanoat zonalarini birlashtiradi. Metall ko'prik 1989 yilda muhandis A.I.Feldman va arxitektor V.M.Ivanovlar loyihasi bo'yicha qurilgan. Ko'prik uzunligi 33,1 m, kengligi -

"Sankt-Peterburg ko'priklari" kitobidan muallif Antonov Boris Ivanovich

Matveev ko'prigi Ko'prik Moikaning chap qirg'og'ida joylashgan. Koʻprik uzunligi 27,1 m, eni 9,78 m.Koʻprik 1918-yil Sharqiy frontda halok boʻlgan komissar S.M.Matveyev xotirasiga atalgan.Koʻprik 1782–1787-yillarda qurilgan. Kryukov kanalining granit qirg'oqlarini qurish paytida. U yog'och edi

"Sankt-Peterburg ko'priklari" kitobidan muallif Antonov Boris Ivanovich

Dekabristov ko'prigi Ko'prik Dekabristov ko'chasining tekisligida joylashgan. Ko‘prikning uzunligi 29 m, kengligi 23,3 m.Ko‘prik nomi 1825-yil 14-dekabrda Senat maydonidagi dekabristlar qo‘zg‘oloni xotirasiga berilgan. bu yerda tayanchlari molozdan yasalgan uch oraliqli ko‘prik qurilgan

"Sankt-Peterburg ko'priklari" kitobidan muallif Antonov Boris Ivanovich

Torgovy ko'prigi Torgovy MostKo'prik Teatralnaya maydonini Soyuz Pechatnikov ko'chasi (sobiq Torgovaya ko'chasi) bilan bog'laydi. Ko‘prikning uzunligi 26,7 m, eni 10,5 m.

"Sankt-Peterburg ko'priklari" kitobidan muallif Antonov Boris Ivanovich

Kashin ko'prigi Ko'prik Rimskiy-Korsakov prospekti bo'ylab joylashgan. Koʻprikning uzunligi 23,85 m, eni 16 m.Bu yerda 1805–1810 yillarda birinchi yogʻoch oraliqli doimiy koʻprik qurilgan. 1839-1840 yillarda Kashin ko'prigi qayta tiklandi va u tosh ustida uch oraliqli bo'ldi.

"Sankt-Peterburg ko'priklari" kitobidan muallif Antonov Boris Ivanovich

Qo'shni ko'prik Ko'prik Fontanka daryosining qirg'og'ida joylashgan. Koʻprikning uzunligi 25,9 m, eni 15 m.Koʻprikning nomi uning joylashgan joyi bilan bogʻliq.1800–1810 y. yog'och ko'prik o'rniga doimiy, uch pog'onali, tosh ustidagi, granit bilan qoplangan yog'och nurli tayanchlar bilan almashtirildi.

"Sankt-Peterburg ko'priklari" kitobidan muallif Antonov Boris Ivanovich

Matisov ko'prigi Ko'prik Moyka daryosining chap qirg'og'ini Matisov oroli bilan bog'laydi. Ko'prikning uzunligi 39,7 m, kengligi - 10,5 m.U shved qo'shinlarining harakatlarini o'rganish uchun Pyotr I tomonidan unga sovg'a qilingan joyda qurilgan orolda o'z turar joyiga ega bo'lgan tegirmonchi Matis sharafiga nomlangan.

"Sankt-Peterburg ko'priklari" kitobidan muallif Antonov Boris Ivanovich

Banni ko'prigi Ko'prik Dekabristov ko'chasi ro'parasida joylashgan. Ko‘prikning uzunligi 35 m, eni 15 m.

"Sankt-Peterburg ko'priklari" kitobidan muallif Antonov Boris Ivanovich

Berdov ko‘prigi Ko‘prik Matisov oroli va Myasnaya ko‘chasini bog‘laydi. Ko'prik nomi 1780-yillarda Matisov orolidagi Temir quyish zavodi asoschisi nomi bilan berilgan. Charlz Berd. Ko‘prik piyodalar uchun mo‘ljallangan bo‘lib, Myasnaya ko‘chasini kombinatning kirish eshigi bilan bog‘lagan va dastlab Chugunniy, keyin esa, deb nomlangan.

"Sankt-Peterburg ko'priklari" kitobidan muallif Antonov Boris Ivanovich

Ural ko'prigi Ural ko'prigi ulanadi Vasilyevskiy oroli va Ural ko'chasining tekisligidagi dekabristlar oroli. Ko'prik uzunligi 24,6 m; kengligi - 31 m. Bu nom Uralskaya ko'chasidan olib keladi, u 1836 yildan 1859 yilgacha Sharob yo'li deb nomlangan. 1829 yilda bu erda yog'och ko'prik qurilgan,