Обиколка с автобус. Двуетажен автобус е най-добрият туристически транспорт

В края на юли втори екскурзионен маршрутна двуетажни автобуси, които минават през западната част на центъра на Москва. Линията минава покрай Нови Арбат, насип на Шевченко, по Бородински мост, улици Смоленская и Моховая, по Илинка и покрай Василиевски спуск.


Успяхме да участваме в първото плаване по новия маршрут на червения дабъл декер, както и да направим разходка по река с лодка за разглеждане на забележителности.



Автобусите тръгват от насипа Болотная; спирката се намира на Лужковия мост, до паметника на Репин.



Двуетажните кораби и моторните кораби работят на принципа на Hop On Hop Off, когато туристът може да слезе за разглеждане на забележителности на всяка спирка по време на обиколката, след което да се върне и да продължи обиколката със следващия автобус или воден автобус.


Гледки от фабрика "Червен октомври" по време на обиколка на речния автобус разглеждане на града

Цената на билета е 600 рубли за възрастни, 500 рубли за деца над 5 години, студенти и пенсионери. Безплатен билетпредназначени за деца под 5 години. Пропускът е валиден 24 часа. Същите условия важат и за екскурзии на кораба.



Ще добавя, че можете да закупите и комбиниран билет, който ви дава право да се возите на автобуси и лодки неограничен брой пъти в рамките на 48 часа и да спестите малко от всяка услуга. Цената на такъв билет е хиляда рубли; валиден е 24 часа от момента на първото преминаване в автобуса и до 24 часа от момента на влизане на палубата на екскурзионната лодка.



Когато пътувате на двоен етаж, е по-добре да седнете на втория етаж, не само заради панорамните гледки и освежаващия летен вятър, но и заради възможността да избегнете блъскането. По втория маршрут, чиято дължина е 17 километра, са предвидени 32 спирки, почти на всяка от които туристите ще слизат и качват.



Така за тези, които искат да карат пълен кръг, без да напускат автобуса, вторият етаж гарантира свобода от суетене. Пътуването ще отнеме около час и половина, в зависимост от пътната обстановка.



Интервалите между автобусите на всяка спирка варират от половин час до 40 минути. Лятно разписание на двойни декери, от април до ноември, от 10:00 до 18:00 часа (екскурзия "Златокуполна Москва") и от 19:00 до 21:30 часа (екскурзия "Вечерна Москва") през делничните дни, както и от 10:00 до 19:00 часа и от 19:00 до 22:30 часа през почивните дни, съответно.



Речните автобуси се движат малко по-рядко - на всеки час от 11:00 до полунощ, но след 22:00 часа полетите се изпълняват според актуалното време.



Автобусите и моторните кораби са оборудвани с аудио система за озвучаване на турове на осем езика: руски, английски, немски, испански, френски, китайски, италиански и арабски.



Слушалките се дават безплатно, но качеството им не ви позволява да се насладите на звука. Моят например се разпадна след половин час, така че трябваше да използвам собствените си слушалки. Освен това, по време на движението, поради бръмченето на двигателите, думите на водача понякога не могат да се разберат, така че трябва да слушате обиколката на пълна сила.



Има още един недостатък: както се оказа, не всички слотове работят правилно. Например жака за слушалки ми беше счупен и трябваше да използвам жака на съседа.



Едно от основните предимства на обиколката на Москва с двуетажен автобус е възможността да видите забележителностите на нивото на очите.



На втория етаж на автобуса почти на разстояние от няколко метра се виждат мазилка, еркери и други декоративни елементи, които пешеходците могат да видят само с високо вдигната глава.



И безкрайните московски задръствания са само помощник в това.



Колкото по-бавно се движи автобусът, толкова повече шансове да видите архитектурните детайли.



Трябва обаче да отдадем почит на столичните пътища по обяд в делничен ден, когато отидохме на екскурзия.



Само няколко пъти стояхме около пет минути на светофара. Веднъж обаче заседнахме на булевард Гоголевски, губейки десет минути в задръстване.



И ако загубата на време не изглежда толкова значителен недостатък на приятната разходка на двоен етаж, тогава музиката, която свири в слушалките между историите за забележителностите, е явно аматьорска.



Пригответе се за песни за Москва в изпълнение на Олег Газманов, Александър Розембаум, Владимир Висоцки и групата Браво.



Въпреки някои недостатъци на този вид екскурзии, това е един от най-приятните начини да видите Москва, без да гледате покривите на колите.





За един час червена туристическа лодка с логото на марката City Sightseeing обикаля Златния остров по Водоотводния канал със спирка в Парк Горки.



Общо на борда има 33 места.



Гледката от откритата площ е много по-добра, но при студено време и дъжд можете да се скриете в покритата част на палубата.



За разлика от автобусна обиколка, на време разходка по рекаима малко по-малко истории за забележителностите, покрай които минава корабът и звучи повече музика.



По-добре е да плавате при ясно и слънчево време.



Сивото небе и дъждовете, ако добавят романтика, тогава до появата на първите настръхвания.



При хладно време на туристите се дават одеяла.


Екскурзия речни трамваиработи само през топлия сезон, от май до ноември.



Обиколихме Москва с автобус и лодка за общо два часа и половина.



И според мен това е най-добрият вариант за разглеждане на центъра на столицата за толкова кратко време. Можете да имате време да разгледате всички ключови забележителности, но за тези, които не са в Москва за първи път, се насладете на гледките към градовете от втория етаж на двуетажния етаж и палубата на кораба.



Двуетажни туристически обиколки, популярни по целия свят, се управляват от City Sightseeing. Автобуси с корпоративен червен цвят, с имената на градове върху каросерията, се движат в повече от сто града по света.



В Москва първата линия беше пусната през август миналата година, а до края на 2013 г. компанията ще отвори още едно трасе през руската столица.



Наталия Староверова

През септември напредъкът в туристическия сектор дойде в Москва! Както във всички европейски градове, в Москва се появиха двуетажни автобуси за разглеждане на забележителности City Sihgtseeng. Разбира се, ние не подминахме това събитие и решихме да направим обиколка с червен двуетажен автобус из красивата Москва.

Ясно е, че е трудно да ме изненадаш с едно пътуване из Кремъл, но вроденото любопитство победи. Появата на автобусите за разглеждане на забележителности City Sihgtseeng със сигурност е пробив; в много европейски градове такива автобуси съществуват от дълго време. Но всичко в Москва не може да бъде като в Европа, защото ние имаме своите тайни.
Как решиха организаторите проблема със задръстванията? Какво показваме на туристите в Москва освен Кремъл?
Като цяло, да тръгваме!

Задача номер 1. Изберете час за обиколката

Работно време на двуетажния автобус: от 10-00 до 18-00 през делничните дни, от 10-00 до 19-00 през почивните дни.
Билетът е валиден за 24 часа и ми струва 600 рубли.
Ходих на екскурзия в делнични дни от 17-00 до 18-00 и естествено автобусът беше заседнал в задръствания за известно време. За да дишате по-малко отработени газове, съветвам ви да отидете на екскурзия през уикендите или през делничните дни през деня.
Между другото, има и нощни обиколки: от 20-00 до 21-30 през делничните дни, от 19-30 до 22-00 през уикендите.

Задача номер 2. Как да намерите червения туристически автобус

Успях да намеря спирка в самото начало на автобусното движение - на площад Болотная. Как изглежда може да се види на снимката. Малка незабележима червена колона до паметниците, срещу моста пред Третяковската галерия, върху която има множество дървета със замъци.
Според мен е по-удобно да се качите на автобуса на спирка Театрална площадка, която се намира срещу Болшой театър. Тук метрото е наблизо и е трудно да не забележите спирката, или по-скоро самия автобус.
Намирането на други спирки е доста проблематично, тъй като те нямат никакви идентификационни знаци.

Задача номер 3. Справете се с цените

Цена на билета за един ден: възрастен 800 рубли, деца до 13 години, студенти и пенсионери - 600 рубли.

Цена на билета за два дни: възрастни (14-59): 1000 рубли, деца (6-13 години): 800 рубли, пенсионери (60+): 800 рубли, студенти -800 рубли.

Тази цена включва следните бонуси: безплатни слушалки, много безплатни карти и пътеводители из Москва на първия етаж на автобуса, 10% отстъпка с билет за обиколки на града в други градове. Също на приземния етаж красив човек предлага да използва одеяло по време на разходката, което няма да навреди в хладен ден.
Обиколката се провежда на два езика - руски и английски.
Но това е изненада! Явно при нас не идват французи, германци, испанци, японци и т.н... Но ние изискваме във всеки хотел по света да говорят руски с нас!

Задача номер 4. Разберете маршрута на туристическия автобус

В момента има два автобусни маршрута.

Маршрут номер 1- насип Болотная,Серафимович, Пречистенски насип, ул. Волхонка, булевард Гоголевски, площад Арбатская, ул. Знаменка, ул. Моховая, ул. Охотни ряд, Театрален площад, Лубянски площад, Червен площад ( Василиевски спуск), ул. Балчуг, Софийски бр

Маршрут номер 2 - Болотна насип, ул. Серафимович, ул. Моховая, ул. Воздвиженка, ул. Нови Арбат, Кутузовски проспект, Украински булевард, насип на Тарас Шевченко, ул. Болшая Дорогомиловская, ул. Смоленская, площад Смоленская-Сенная, булевард Смоленский, площад Смоленская, булевард Новински, ул. Нов Арбат, булевард Гоголевски, проход Соймоновски, ул. Знаменка, ул. Моховая, ул. Охотни Ряд, Театрален площад, Театрален проезд, пл. Лубянка, Нов площад, ул. Илинка, Червения площад, ул. Болотная, пл. Болотная, Софийски насип, ул. Балчуг, ул. Любочни.

Опитахме маршрут №1.

Автобусен маршрут номер 1 включва 18 спирки, пълен кръг продължава около 40 минути. Вижте картата по-долу.

Вижте обиколката на града в по-голяма карта
Както можете да видите от маршрута, всички тези забележителности могат да бъдат обиколени за 40 минути. Не разбирам нуждата от такъв автобус по такъв маршрут. Обикновено се движат автобуси за разглеждане на забележителности голям кръг, преминаване по такъв маршрут, който самият турист може да не усвои. Е, например, той не знае как да стигне до всички забележителности с метрото. Или просто не можете да разберете маршрута. И така идва, плаща около 20 евро в Европа и му правят обиколка на родния му език, добре планиран маршрут и пълна картина на града.
При нас трябва да знаете английски или руски и да мислите, че в Москва забележителностите са Кремъл и Мега.
Усетете, отново мирише на руски дух. Основното е, че те направиха, докладваха, поставиха отметка в квадратчето. И не е необходимо да мислите за тези, които ще използват това чудо.

Тръгвам, отивам, отивам

Намерих автобус, купих билет, въоръжих се с пътеводители, подготвих се да слушам. Друга задача е да се намери работеща радиоточка. Колкото и странно да изглежда, някои от тях не проработиха. И това при условие, че екскурзионният маршрут е пуснат преди около месец. Хубаво е, че нямаше много хора в автобуса и можеше да избираш места. Автобусът по време на моето пътуване беше пълен с 20 процента, докато първият етаж беше напълно празен. Не е сезон.

Честно казано, няколко неща ме изумиха по време на пътуването.
Маршрутът според мен е много кратък, кръгът можеше да се направи повече.
Всичко е много стандартно: Болшой театър - Кремъл - Катедралата на Христос Спасител. Текстът, прочетен в аудиогида, също е много посредствен. Къде е всичко останало? Къде е московският сецесион и старите алеи? Къде са парковете и музеите?
Организаторите, заради такива като вас много хора смятат, че в Москва има само Червен площад, задръствания и всички се натискат. Този красив маршрут ще укрепи още повече тази идея в съзнанието на хората.

Различно ли е Организирана обиколкав Москва, от обиколка на града в Барселона или Париж? Самият двуетажен автобус е същият. Единствената разлика е наличието на покрив и антивандални радиостанции.
В Москва няма регистрация на спирки, докато в други градове на туристите е ясно къде е спирката.
Също така няма достатъчно нестационарни информационни точки, където бихте могли да получите информация за обиколката.
Също така в Москва трябва да сте подготвени за задръствания и за факта, че ще трябва огромни количестваабсорбират изгорелите газове на стоящите в тях автомобили.


Но има и положителни впечатления. От височината на втория етаж на автобуса направих добри снимки, особено ми харесаха уличните участъци и гледката към Кремъл от Замоскворецкия мост.


От всичко казано по-горе можем да заключим, че Москва наистина започна да прави нещо за развитието на туризма. Но засега сме в самото начало на пътуването.

Е, чакаме появата на нови маршрути, защото организаторите обещават, че скоро ще се появят.
Официален уебсайт на градските забележителности: www.city-sightseeing.ru или http://hoponhopoff.ru/

Работи с бензин, произхожда от 19 век. Оттогава този вид механичен транспорт претърпя значителни промени и придоби голяма популярност в различни области на живота. И това не е изненадващо - автобусът е лесен за използване, просторен, а модерните му модели предлагат максимален комфорт.

Един от най-интересните модели на този транспорт е двуетажен автобус. Едно време той беше създаден за увеличаване на пътническия капацитет по лондонските пътища. Сега такъв автобус рядко се използва като градски транспорт, но намери отлично приложение в туристическия сектор.

Двуетажен автобусПредназначена е основно за превоз на седнали пътници, но има и възможност за пътуване на дълги разстояния. Тези, които седят на последния етаж и имат възможност да разгледат околностите, се радват на специално предимство по време на екскурзии. Някои модели транспорт са с отворен връх, който е много популярен сред туристите, но не е подходящ за дъждовни дни.

Предимствата на автобус с два етажа са очевидни. Побира два пъти повече пътници от обикновения; притежава висока маневреност и динамика; е изключително привлекателна за туристите. Има погрешно схващане, че тези автобуси са склонни към преобръщане, но всъщност всички те са оборудвани с механизъм против преобръщане.

Струва си да се има предвид, че двуетажен автобус има редица неудобства. По-специално, висок гараж с голяма височина и развитие на маршрут, който изключва ниски мостове и близост до дървета.

Сега двуетажни автобуси се произвеждат от няколко компании различни страни. Сред тях са шведският концерн Volvo, немската компания MAN и нейното дъщерно дружество NEOMAN, както и немският производител на автобуси Mersedes-Benz.

Туристическите компании охотно използват автобуса MAN за екскурзии. Моделът Man Wagon Union има голям прибиращ се покрив, който ви позволява да гледате на дълги разстояния през топлия сезон. Този модел се използва изключително като туристически автобус.

За голяма група пътници моделът Man Jonckheere е идеален. Проектиран е за 75 седалки, оборудвана с климатик, микрофон, DVD система и тоалетна.

Моделът Man Lion, s City DD, предназначен за 85 пътника, има още по-голям капацитет. Този автобус е олицетворение на транспортния комфорт. Осигурени са места и рампи за инвалиди, широки пътеки, просторен магазин със сгъваеми гръбчета, две стълби. Освен това стълбището на задната платформа е проектирано така, че да можете да отидете директно до втория етаж, заобикаляйки първия. Автобусът има три широки входа и нисък приземен етаж без стъпала. Височината на този модел е повече от 4 метра, така че гледката от втория етаж създава невероятно усещане. Шофирането на автобус е чисто удоволствие – всичко е насочено към намаляване на умората и разсейване на шофьора. Работата на лайнера се „наблюдава“ от специална компютърна програма.

Двуетажният автобус все повече се въвежда в туристическия сектор, тъй като напълно поема разходите си. Туристите винаги предпочитат двоен етаж за пътувания. Освен това се възползва от голям капацитет.

Автобусните обиколки около Москва са разделени по продължителност и предмет. Туристите ще харесат някои разходки, други ще изненадат дори московчани, отваряйки нови страници на родния си град.

Обиколки на забележителности

Отличен вариант за първо запознанство с Москва. Двучасова обиколка с екскурзовод с голям комфортен автобус с панорамни прозорци ще ви позволи да видите основните забележителности:

  • Червения площад;
  • площад Манежная;
  • Спароу Хилс;
  • Поклонна планина;
  • Софийски и Берсеневски насипи.

Пътуванията из Москва през деня се извършват ежедневно - пет пътувания през делничните дни и допълнителни екскурзии през уикендите. Автобусите могат да тръгват от площада на трите гари и VDNKh. Цена на билета от 600 ₽. За информация относно графика за юни-юли 2019 г. и правилата за поръчка вижте страницата на обиколката.

Предградия

Много близо до столицата исторически местаи архитектурни паметници. Автобусните обиколки отнемат от 6 до 8 часа. Популярни: до село Архангелское, Дубровицкия храм, до катедралите на Москва и Московска област. По-дълги маршрути - до Переславл-Залесски, Коломна, с. Константиново, Вязма, Суздал.

Какво не се случва в живота, сега знам как става обиколки на Москва с двуетажен автобусс аудио гидове :). А защо не, във всеки приличен европейски градима. Те се наричат ​​"hop-on - hop-off", тоест "влизане-изход". Купуваш билет за 1 или 2 дни и можеш да караш, тръгвайки и връщайки се в автобуса поне на всяка спирка.

Обиколка на Москва с двуетажен автобус

Така че в Москва имах възможност да се возя на „хоп-на-хоп-оф“. Всъщност имах намерение да вляза в Третяковската галерия, но опашката на входа не ме вдъхнови. Стоенето на улицата в такова влажно време не е готино, отидох накъдето гледат очите ми, тоест напред. И на площад Болотная видях приближаващ червен двуетажен автобус, тук имат началото и края на околовръстния маршрут, точно срещу Лужковия мост.

Така, автобусна обиколкав Москва в червен двуетажен автобус. Пак снимка от смартфон, съжалявам :).

Билети и предимства

Цената на билета, разбира се, е доста хаплива за банална екскурзия (особено със запис на аудиогид, който не можете да задавате уточняващи въпроси или да слушате отново, ако се разсеете). Но тогава тя и Москва. Колко струва 2-дневна обиколка на града?

Тъй като билетите не се продават за един ден, а само за два:

  • 1200 рубли. за възрастни
  • 1000 rub. за пенсионери и студенти,
  • 800 за деца до 13 г. и хора с увреждания от 2-3 групи.
  • Семейните билети са по-евтини (от 3000 рубли за трима).
  • Безплатно - само през делничните дни! - за деца до 6 години, инвалиди от 1-ва група, ветерани от Великата отечествена война и пенсионери над 75 години, журналисти и консиержите на хотела.

За чужденци всички билети за 300 рубли. по-скъпо.

Вижте всички текущи цени (които вероятно ще се увеличат през юни поради Световното първенство по футбол 2018) и купете билети онлайн предварително

Не отговарям на условията за нито една от допустимите категории. Е, защо да не се почувствате като турист, особено при такова време и в топъл автобус. Може би ще разбера нещо интересно за познати места. Платих, получих карта на Москва и слушалки и се качих на втория етаж.

Вярно е, че при по-внимателно разглеждане на издадената карта с маршрути се оказа, че 200 рубли. все пак бихте могли да спестите, ако имате билет от Московския музей (току-що имах няколко билета, които лежаха в чантата ми) или 30% при представяне на чек от веригата магазини Детски мир.

Но те не предупреждават за това предварително, картата се издава след плащане на билета. Стюардът отказа да преизчисли данъка. Да кажем, кой знае, той се радва на отстъпки. Чудя се дали някой друг ходи на тези обиколки?

Маршрутимат две, продължителност без задръствания:

  • червено #1около Кремъл — 1 час, 10 км, 18 спирки - Червения площад - Болшой Москворецки мост - Фабрика "Червен октомври" - Софийска насип (Барабанско кино) - Софийская насип (ул. Балчуг),
  • зелен номер 2- през Спароу Хилс и гара Киев— 2 часа, 20 км, 25 спирки (пл. Болотная — Кино Ударник — Пушкински мост (по заявка) — Наблюдателна платформана Воробьови гори - "Площад Европа" - "Киевска гара" - набережната на Тарас Шевченко - Хотел "Украйна" - Пристан на флотилията Радисън - Бородински мост - Булевард Новински - Кино "Октомври" - Московски Дом на книгата - Площад Арбат - Патриаршеският мост- Москворецки мост - Зарядье - Котельническа насип).

Маршрутите понякога се променят, по време на задръствания са възможни обходни маршрути.

С закупен билет можете да се возите по двата маршрута неограничен брой пъти, да слизате на спирки за разглеждане на забележителности, пазаруване или за други нужди и след това обратно към автобуса (интервалът по червения маршрут е 15-20 минути, на зеленият маршрут - 30-40 минути).)

Разписание на туристическия автобус

Начало:

Започват да се движат автобуси по къси и дълги линии в 10 часа сутринтаот площад Болотная през цялата година, седем дни в седмицата. Интервалът на краткия маршрут е 15 минути, дългия маршрут е 30.

край:

През лятото, от май до октомври тръгва последният полет по двата маршрута в 18:00ч.

през зимата, от ноември до април:

През седмицата:кратък червен маршрут номер 1 - в 17:00ч, дълъг зелен маршрут номер 2 - 16:40 .

През уикендите и празниците:червен маршрут №1 и зелен маршрут №2 — 17:20 .

И двата маршрута по Болотная:

Екскурзия

Вторият етаж на автобуса е наполовина отопляем, гърбът е за топлия сезон, с отваряща се горна част:

Наистина е по-интересно да се гледа от втория етаж, можете да видите мазилката по стените на къщите.



Обиколката се провежда на осем езика, можете да превключите на руски, английски, немски, испански, френски, китайски, италиански или арабски в слушалките си.

Аудио гидът, разбира се, е настроен за туристите от първата вълна, не очаквайте особени подробности за сградите от него, въпреки че историята е леко подправена със слухове и шеги. Е, за чужденците има много обяснения като това: московчани наричаха Министерството на отбраната и Генералния щаб „Руския Пентагон“, а Нови Арбат беше „Московският Лас Вегас“, преди казиното да бъде забранено.

професионалистиавтобусна обиколка на забележителности "hop-on - hop-off":

  • можете да карате два дни с един билет, да слезете на интересни спирки и да вземете следващия автобус,
  • в студения сезон можете да загреете, ако не бързате за никъде, можете да превъртите 2-3 обиколки :),
  • през лятото можете да закупите билет за автобус + лодка.

Автобусните аудио водачи, за разлика от гидове на живо, разбира се, имат свои собствени минуси:

  • описанието на обектите, които минавате, включва стюард. Съответно няма да можете да изяснявате или да питате отново. И дори пренавиването и повторното слушане (ако внезапно сте разсеяни), както в отделните музейни аудиогидове, няма да работи.
  • Тъй като задръстванията не са рядкост в Москва, особено през делничните дни, възникналите паузи понякога са изпълнени с общи факти за града, но честотата им зависи и от настроението на стюарда.

Като цяло впечатлението от екскурзии в московски двуетажни автобуси е следното: за тези, които дойдоха за първи път, цената за два дни ходене е доста разумна, за чуждестранни туристис текущия обменен курс - общо взето безплатно.

Само не забравяйте да вземете чекове от Детски мир или билети за музей преди пътуването :).

Напишете вашите отзиви за "hop-on - hop-off" турове, интересно е за сравнение.

Въпреки това, за такива пари можете да се возите в метрото за два дни и все пак да ви остане малко за музеи.

Или направете обиколка с водач на живо, на когото можете да задавате въпроси:

А в центъра при хубаво време е по-добре да ходите пеша, все още е доста близо.

Между другото, има, оказва се безплатно туризъмна Червения площад, във вторник от 14:00 до 15:00 часа:

Има и страхотен вариант за екскурзия дори за московчани, разходката по покривите на Москва е много готина, спиращи дъха гледки и толкова много снимки, които можете да направите:

Необходими услуги за пътуващите:
Билети: жилище:
На самолета: Aviasales- най-евтините полети.