Колко струва платен път за Салоу Валенсия. Коли под наем в Испания

Днес ще говоря малко за платените пътища в Испания, по-специално в Андалусия и Каталуния. За туристите те не са особено необходими, само ако трябва бързо да стигнете до там. Допустимата скорост на тях е 120 км/ч, но много хора карат 140. Но трябва да признаете, че е по-приятно да карате по морето, да спирате в различни градове и наблюдателни площадкиотколкото каране покрай бетонна ограда няколко часа подред.

Съвсем наскоро карахме по платен път AP-7 от до. Трябваше да стигнем до там сутринта, за да яздим балон с горещ въздух, и следващия път не закъснявайте за . Удоволствието не е евтино! Пътят излезе около 9 евро и същата сума за бензин. Разказах как наехме кола.

Процедура за плащане на пътни такси

Преди да влезете в платения път, ще бъдете предупредени няколко пъти и ще ви бъдат предложени безплатни обходни маршрути. Има няколко опции за плащане:

Получавате билет при влизане, плащате при излизане.
Плащате само когато излизате или влизате

Можете да плащате в брой, с монети или с банкова карта (но внимавайте с нея! Повече за това по-долу)

Преди пунктовете за плащане пътят е разделен на много ленти (вижте снимката в началото):

Сини ленти за автоматично плащане с устройства под стъкло (не за нас!)
Плащане само с карти (на табелите на картата)
Плащане с карти и в брой
Ръчно - плащане през оператора, това е най-лесният начин :-)

Дори в случай на затруднение с плащането, натиснете бутона за комуникация и операторът ще дойде при вас и ще ви помогне да платите.

Внимавайте при плащане с карта!

Имах лош опит с плащането. Мисля, че това е така за всички. На излизане от магистралата платих с карта. Премахнато около €7. След това ден по-късно получавате SMS за теглене на €1 с описанието: parking peaje Madrid. След това още един ден по-късно, след това още един при пристигане у дома! Не съм бил в Мадрид, така че е премахнат или блокиран от службата за плащане на магистрала.

За какво? Все пак вече съм платил 7 евро. Явно по някаква причина проверяват картата след всяко пътуване по платения път. Казват, че блокираните евро се връщат след месец.

Но не провеждах експерименти и блокирах картата Tinkoff. Банката ми върна парите и преиздаде картата безплатно. Следващия път ще платя в брой по пътищата.

Какво мислите за тези отписвания?

Не ви съветвам да броите ръчно. Повечето удобно обслужванеза изчисляване на цената на маршрута е . Сайтът е грозен, но много функционален. Работи в цяла Европа, може би дори повече. Питаш от къде и къде, а той предлага няколко варианта за маршрути. Показва колко ще похарчите за плащане на пътя, бензина и колко ще сте на път. Така че вие сами решавате кой е най-добрият начин за пари.

Има и чисто испански сайт -. Има по-точни данни за плащане на пътища, но освен цената не показва нищо.

Е, не забравяйте за добрите стари Google Maps. Той е добър в изграждането на маршрути между градовете. В опциите има отметка за избягване на платени пътища.

Как мога да спестя до 20% от хотели?

Всичко е много просто - гледайте не само на booking.com. Предпочитам търсачката RoomGuru. Той търси отстъпки едновременно в Booking и 70 други сайта за резервации.

Пътуването до Испания ще бъде незабравимо, ако решите да наемете кола. Днес ще говоря за истинския си опит, за многото нюанси на шофиране по испански пътища: къде да паркирам, какво определя цената на шофиране по магистралата, глоби, основни правила за движение и ограничения на скоростта.

Преди да пътувам до Испания, дълго обсъждах кой вариант да избера: да пътувам по стандартен начин, както много пеша, или да остана с кола под наем. Последното ми хареса повече, тъй като съм запален автомобилист, ми беше интересно и да разгледам страната, а не само няколко известни забележителности. Освен това вече имах опит с пътуване с кола в Италия, оказа се много успешно. Беше наистина готино и готино. Въпреки че имаше едно нещастие. Можете да разберете нюансите от статията Автомобилни пътищаИталия.

За самостоятелно пътуваненеобходима е добра връзка, по пътя могат да възникнат различни ситуации. Можете просто да се изгубите или може да се наложи да се обадите някъде. След пътуване до Италия все още имах оранжева SIM карта. По принцип всичко в него ме устройваше. Реших, че ще го взема. Но тогава се сетих, че тарифата в Испания е различна. Разгледайте уебсайта, за да видите как работи всичко. Видях, че при закупуване на нова SIM карта се предоставя бонус от 1 или 2 GB в зависимост от баланса. Реших да взема втори. Освен това предишното пътуване показа, че понякога е необходима гласова комуникация. Взех сим карта с 2 GB бонус и безпроблемно раздадох интернет на 2 телефона и таблет. Всичко е много удобно.

Коли под наем и платени пътища

Ако се сблъскате с кола под наем в чужбина за първи път, тогава трябва да знаете, че повечето компании изискват паспорт и международна шофьорска книжка. Освен това някои поставят редица други изисквания, например шофьорски опит от най-малко 2 години и възраст 21. Цената за наемане на кола в Испания започва от 30 евро и може да достигне до 80 на ден, тя всичко зависи от класа на автомобила. Не се учудвайте, ако ви помолят да оставите депозит, равен на наема (аз оставих 50 евро). След завръщането превозно средство, депозитът се връща изцяло, потвърдено от личен опит.

Сега ще ви разкажа повече за моето пътуване до Испания. Летях до Барселона и наех кола от среден клас за 50 евро + същия депозит. Можеше да оставя кредитната си карта вместо депозит в брой, но не посмях.

Пътищата в Испания могат да бъдат платени и безплатни. Между другото, ако пътувате по магистрали с такса, става по-бързо и по-икономично поради по-ниския разход на гориво. В този случай трябва да изчислите всичко и да помислите два пъти за маршрута. Точно както в Италия, придвижването през тунелите също се заплаща.

Но тарифата се изчислява малко по-различно, цената зависи от няколко фактора:

от колко изминати километра;
каква категория превозно средство;
сезон;
задръстванията, или по-скоро, независимо дали сте в час пик или не.

Например за разстоянието от Барселона до Валенсия, което изминах, трябваше да платя 40 евро (347 километра), магистрала AP-7. Предварително се запознах с цените, за да не ме шокира фактурата. Преди пътуването ви съветвам да направите същото. Можете да се запознаете с приблизителни тарифи на уебсайта на испанските магистрали (цената се актуализира веднъж годишно). Но имайте предвид, че това са само приблизителни цени, защото ако попаднете в час пик, ще ви излезе по-скъпо. Освен това много зависи от избраната магистрала и сезона на вашето пътуване.

Паркинг в Испания

С паркирането в Испания не всичко е толкова просто, ако не се подготвите, можете да забъркате. За да не ви се случи това, ви казвам основните тънкости и нюанси.

През делничните и почивните дни правилата за паркиране може да се различават, важно е също да се вземе предвид времето на деня. Някои места изискват разрешение, ако искате да паркирате в работно време.

Особено тясно с местата за паркиране в центъра на Барселона, за да намерите свободно място, трябва да се постараете много. Преди да паркирате колата си в синята зона, трябва да закупите билет от специална машина. Моля, имайте предвид, че можете да плащате от 9 до 14 часа и от 16 до 21 часа през делничните дни, през почивните дни от 9 до 14 часа.

Ако не сте намерили място на наземния паркинг, не се отчайвайте, защото в много големи испански градове има подземни паркинги. Между другото, преди да влезете, ви съветвам да се запознаете с информацията на специално табло, което показва броя на безплатните места за паркиране. Това ще спести много време. Трябва да платите на касата или на специалните гари, не както у нас преди да паркирате колата, а след това, когато вече тръгвате.

Между другото, в малките градове системата Ora Zona е актуална - купувате билет за паркиране във всяка точка за продажба на дребно, например в тютюневи магазини. Можете да паркирате колата за 30, 60 или 90 минути, много удобно. Направих това във Валенсия. Купих си билет за един час, паркирах колата и отидох да се наслаждавам местна кухня. Ако закъснеете, ще трябва да доплатите за допълнително време. Но внимавайте, ако на паркинга има икона на влекач, тогава ако закъснеете с 10 минути, може вече да не виждате колата си. Гледах подобна гледка, не е приятна гледка, човекът наистина съжалява...

На мястото на автомобила, който е евакуиран, трябва да има стикер, указващ адреса и телефонния номер. Но ви съветвам внимателно да следите времето, в противен случай похарчете много нерви и пари (тегленето ще струва 100 евро), в края на краищата чужда държава и кола под наем. Също така внимавайте и не паркирайте на места за инвалиди, тук глобата е 200 евро.

Основни правила за движение в Испания

Ако решите да разгледате страната с кола, ще трябва да се запознаете с основните правила на пътя. В Испания се прилагат следните ограничения на скоростта:

в населените места можете да шофирате не повече от 50 километра в час;
извън населеното място до 90 км в час;
на пътя до 100 км;
по магистралата е разрешено да се движи със скорост 120 км в час.

Има ограничения и за минималната скорост - поне 60 км по автобана.

Веднага трябва да кажа, че в Испания е по-добре да не нарушавате правилата за движение. Ако смятате, че никой не ви вижда и можете да натиснете малко повече газта, тогава това не е така. От 2010 г. навсякъде са монтирани камери за скорост. В случай на нарушаване на правилата, полицаят получава снимка на автомобила и в близост до най-близкия контролен пункт шофьорът ще бъде глобен с осезаема, голяма сума. Не съветвам да експериментирате, много скъпо удоволствие, както ми казаха приятелите. Между другото, ако туристът няма възможност да плати глоба на място, той може да бъде задържан.

Алкохолът тук е не по-малко строг, въпреки че Испания е известна със своите вина, не трябва да пиете преди пътуването. Максималното ниво на алкохол в кръвта е 0,5 ‰, ако шофьорският стаж е по-малък от две години, тогава не се допуска повече от 0,3 ppm. При превишаване на показателите ще трябва да платите 500 евро за нарушение. Ако нивото на алкохол в кръвта е два пъти по-високо от разрешеното, тогава такъв необмислен акт ще струва 1000 евро. Същата сума ще трябва да бъде платена, ако това е повторно нарушение.

Ако откажете да направите тест за наличие на алкохол или наркотици в кръвта, се начислява глоба от 500 евро.

Отбелязвам, че говоренето по време на шофиране на кола е забранено, ако няма специално устройство за разговор, което ви позволява да общувате, без да използвате ръцете си. И все пак, като спрях на бензиностанцията, забелязах зачеркнат телефон. След като разговарях с работниците, научих, че трябва да изключите телефона по време на зареждане, което направих бързо. В противен случай ще бъде издадена глоба от 200 евро.

Плащане на глоби

Полицейските служители имат право да поискат плащане на глоба на място. В същото време на лицето се издава разписка за плащане. Ако пътникът не може да плати в брой, превозното средство ще бъде задържано до получаване на плащането. Между другото, в Испания има специални условия за туристите: при нарушение и плащане на глоба на място се прави 50 процента отстъпка. Вярно е, че туристът губи правото да обжалва решението. Възможно е също да получите разписка по пощата, след което трябва да бъде платена в рамките на 20 дни чрез интернет или която и да е банкова институция (в този случай се предоставя и 50% отстъпка). Между другото, местните власти могат да проследят нарушителя по номерата му и да му изпратят глоба вкъщи. Така че не препоръчвам да нарушавате правилата. Това, което ме радва този път, имайки опита да пътувам в Италия, не получих нито една глоба, което ви пожелавам.

Испания завладя със своята красота, местни жителимного дружелюбен и приветлив. За кратко време успях да видя много интересни места, които просто не са достъпни за повечето туристи без кола. Насладете се на свободата, защото с кола можете да отидете навсякъде в страната и да видите уникални места. Ще кажа със сигурност, струваше си, бих повторил. Въпреки многото нюанси, силно ви съветвам да пътувате по този начин. В края на краищата това е истинско бръмчене и удоволствие.

Преди да започнем да живеем в Испания, никога не е било възможно да разберем и почувстваме разликата между безплатни и платени пътища. За три месеца успяхме да изминем почти 15 хиляди км тук (е, 4 хиляди от тях бяха пътят от Москва, но останалите 10 хиляди км са местни).

Какво хваща окото като цяло след Русия:

В Русия не умеят да карат бързо. Опитайте се да поддържате скоростта от 80 км/ч, позволена от правилата по серпентина, в началото беше трудно дори 50 км/ч - това се препоръчва в някои участъци. Можем да говорим дълго за нашия опит и мощна кола, но местните дядовци на 30-годишни Citroen токчета наистина правят почти всеки руснак на серпантин) Поне отидете да учите отново;

МНОГО коли на дръжката. Ясно е, че BMW 7-та серия ще бъде автоматична, но Peugeot, Golfs, Focuses, Fiats, Citroens и т.н. - като един на дръжката;

Преминаване със скорост до 50 км/ч не се приема. Стискайте и стискайте също. Ако включите мигача на магистралата, можете да го смените без да се гледате в огледалото - определено ще ви пуснат;

Ако караш по главния, този, който кара по второстепенния, ще намали скоростта в МНОГО ПОСЛЕДНИЯ момент. Той ще те пропусне, ще се усмихнем, но в началото е много странно и необичайно;

Много стари автомобили в добро състояние. Няколко пъти се опитаха да купят нещо като W210 или E39 ... добре, добри са само отвън, дори като се вземе предвид цената от 4-6 хиляди евро, тялото е да, но има години и пробег от 300-500 хиляди км... В резултат се спряхме на кола с гаранция. Между другото, тук дори за 20-годишни коли дават гаранция от 1 месец до 1 година (това е ако го вземете от дилър). Но бързо се стига до добрите неща, 20-годишни коли с малък пробег все още не са намерени));

Типична реклама:

Сега към пътищата:

Безплатните пътища са много по-красиви и по-интересни. Минават през градове, плажове, планини, полета, кафенета, ресторанти. Като туристи преди, често пътувахме само с платени. Много напразно;

Свободните пътища са значително по-бавни. Постоянни ограничения на скоростта от 50-70 км/ч, светофари на пешеходните прелези, постоянни кръгове (те са много обичани в Испания. Отначало не разбирате, но ние вече се наситихме);

Нюанс, ако искате да отидете до магазин, кафене, бензиностанция, която виждате на хоризонта - трябва да отидете до дублера за 300-500 метра. Изключително необичайно;

Платените пътища почти винаги имат ограничение от 120 км/ч, но хората се търкалят под 200 км/ч. Повечето коли се движат със 125-130 км/ч. Малко камери. Глобите са големи. Полиция по пътищата - рядкост. Но това е Каталуния, а не сезонът. На юг хората казват, че не всичко е толкова радостно.

Платените пътища струват пари. Когато пътувахме от Барселона до Аликанте – това са 550-600 км, общо дадохме повече от 50 евро. Въпреки че обикновено всичко струва 1-2 евро.

Обърнете внимание на бутона 3+. Ако в колата има трима или повече души, тогава трябва да натиснете. След това ще проверят на камерите дали е имало 3 или повече човека в колата и ще дадат отстъпка (ще се връща на картата).

Ако отидете до Андора, има тунел, дълъг 5 километра, струва 19 евро, минава се за 3 минути. На връщане опитахме безплатно пътуване. В резултат на това пътувахме 2,5 часа по планински серпентин със скорост 30-40 км / ч (просто беше невъзможно да вървим по-бързо, защото имаше постоянни завои, изкачвания и спускания). Но много красива.

Дължината на испанската обществена пътна мрежа, включително Канарските и Балеарските острови, е 683,175 км. Почти всички от тях са павирани пътища. Дължината на магистралите е 17 109 км, от които почти 3 000 км.

Платени пътища

В Испания има такса за ползване на магистрали. Заплащането също подлежи на пътуване през някои тунели.

Тол системата в Испания зависи от няколко параметъра: изминато разстояние, категория превозно средство, сезон и дори час пик през деня.

Тарифи за пътуване по главните магистрали за 2019 г.: Цени на магистралата в Испания

магистрала	Маршрут (разстояние)	Оценяване
AP-2	Сарагоса - AP-7 (225 км)	€ 24.60
AP-4	Севиля - Кадис (95 км)	€ 7.45
AP-6	Мадрид - Аданеро (74 км)	€ 12.70
AP-7	A9 (Франция) - Барселона (156 км)	€ 14.70
AP-7	Барселона - Валенсия (347 км)	€ 37.50
AP-7	Валенсия - Аликанте (178 км)	€ 17.60
AP-7	Картахена - Вера (97 км)	€ 10.90
AP-7	Малага - Гуадиаро (105 км)	€ 16.20
AP-8	А63 (Франция) - Билбао (105 км)	€ 15.50
AP-9	Ferrol - A3 (Португалия) (196 км)	€ 21.55
AP-15	Тудела - Ирурзун (112 км)	€ 5.70
АП-36	Окана - Ла Рода (150 км)	€ 13.60
АП-41	Мадрид - Толедо (60 км)	€ 7.65
АП-51	Вилякастин - Авила (26 км)	€ 1.45
АП-53	Сантяго де Компостела - Дозон (57 км)	€ 6.00
АП-61	Сеговия - AP-6 (28 км)	€ 1.35
АП-66	Кампоманес - Леон (78 км)	€ 13.35
АП-68	Билбао - Сарагоса (298 км)	€ 32.85
АП-71	Леон - Асторга (43 км)	€ 5.15
R-2	Мадрид - Гуадалахара (59 км)	€ 6.15
R-3	Мадрид - Арганда дел Рей (39 км)	€ 3.30
R-4	Мадрид - Осана (58 км)	€ 6.00
R-5	Мадрид - Навалкарнеро (28 км)	€ 3.55
C-32	Монтгат Палафолс (57 км)	€ 4.93
C-32	Кастелдефелс - Ел Вендрел (49 км)	€ 5.32
C-33	Барселона - Монмело (29 км)	€ 1.66

Цените в таблицата са за автомобилии мотоциклети през лятото (по време на час пик тарифите по някои пътища, като тези около Мадрид, са малко по-високи).

Това са ориентировъчни тарифи, изчислени еднократно в началото на годината на базата на уебсайта на испанските магистрали, при условие че трафикът между точките се извършва по една и съща магистрала.

Например: Сарагоса - AP-7 (€24,60), подлежи на движение самопо магистрала АП-1. При движение по различен маршрут цената на билета може да се различава в една или друга посока.

Парцели със специално заплащане

Тунел Кади

Тунелът Кади се намира в провинция Барселона. Тунелът Кади е дълъг 5,026 метра и е третият най-дълъг тунел в Испания. Открит е на 30 октомври 1984 г.

Тарифи за 2019 г.: Тарифи за 2019 г.:

* Час пик е делнични дни в следните часове:

07:30 – 10:30 (сутрин)
17:00 - 21:00 (вечер)

Купете пътна карта на Испания и Португалия от онлайн магазина на Amazon с доставка .

Основни правила за движение в Испания

Ограничение на скоростта

Стандартни ограничения на скоростта в Испания (освен ако не е посочено друго на знаците).

автомобили:

в населено място - 50 км/ч
извън населеното място - 90 км/ч
по пътя - 100 км/ч
на магистрала - 120 км/ч

Ремаркета:

в населено място - 50 км/ч
извън населеното място - 70 км/ч
на пътя - 80 км/ч
на магистрала - 90 км/ч

Забранено е движението по магистрали за МПС, чиято скорост съгл технически спецификациине надвишава 60 км/ч.

За автомобили с монтирани вериги за сняг максималната скорост е 50 км/ч.

Камери за скорост

Камерите за скорост се използват широко в Испания. От август 2010 г. някои камери (на AP-7 в Кастельон, AP-7 в Мурсия, на A-31 в Аликанте и A-52 в Самора) са оборудвани да предупреждават най-близкия полицай в случай на превишена скорост. , извършено от водач на чужд автомобил.

Полицаят получава снимка на автомобила и има право да спре превозното средство и да наложи голяма глоба на място. Ако глобата не бъде платена незабавно, колата може да бъде задържана. В бъдеще се планира да бъдат инсталирани още такива камери.

алкохол

Максимално допустимо ниво на алкохол в кръвта 0,5‰.

За шофьори с по-малко от 2 години шофьорски стаж, разрешеното ниво на алкохол в кръвта 0,3‰.

Ако нивото на алкохол в кръвта надвиши законовата граница, глобата ще бъде 500 евро.

Ако нивото на алкохол в кръвта надвиши законовата граница 2 пъти или нарушението е извършено многократно в рамките на една година, тогава глобата ще бъде 1000 евро.

Ако в тялото бъдат открити незаконни наркотици, глобата ще бъде 1000 евро.

Глобата за отказ да се направи тест за алкохол или наркотици ще бъде 500 евро.

къси светлини

Използването на къси светлини е задължително само при движение през тунели.

Превоз на деца

Деца под 3 години могат да пътуват самокогато използвате подходящи детски седалки, подходящи за тяхното тегло.

Деца на възраст 3 години и под 135 см трябва да използват детска седалка, подходяща за тяхното тегло, или допълнителна седалка.

Деца над 135 см. могат да използват обикновени предпазни колани.

Глобата за нарушаване на правилата за превоз на деца е 200 евро. В този случай превозното средство може да бъде задържано.

Предпазни колани

Използване на предпазни колани задължителноза пътници отпред и отзад.

Глоба - 200 евро.

Говори по телефона

Не използвайте устройството, докато автомобилът е в движение. телефонна комуникация, не е оборудван с техническо устройство, което ви позволява да преговаряте без да използвате ръцете си. Мобилните телефони трябва да са изключени на бензиностанциите при зареждане.

Глоба - 200 евро.

глоби

Полицейските служители имат право да събират глоби на място за нарушения на пътя. В същото време се издава и служебна разписка.

Чуждестранните шофьори трябва да платят глобата незабавно в брой или колата им може да бъде задържана до заплащане на глобата. Ако платите глобата веднага на място, тогава се дава 50% отстъпка, но се губи правото на обжалване.

Ако сте получили разписка за неустойка по пощата, тогава когато платите глобата в рамките на 20 дни чрез интернет или банкови институции (las oficinas de Correos o en cualquier sucursal del Banco Santander), размерът й също се намалява с 50%, а водачът губи и правото да обжалва решенията.

Ако не сте платили глобата в 30-дневен срок от датата на получаване на съобщението за налагане на санкцията, се взема решение за принудително събиране на глобата.

Тук има малък нюанс, който е, че е много трудно да се определи точно кога сте получили това уведомление и не е необичайно да получите 50% отстъпка 2 месеца след приемането на решението.

Глобите за превишена скорост се различават вътрешно местности отвъд.

Глоби за превишена скорост в Испания: Глоби за пътни нарушения в Испания

Над скорост
до 20 км/ч	€ 100
21 - 30 км/ч	€ 300	€ 100
31 - 40 км/ч	€ 400	€ 300
41 - 50 км/ч	€ 500	€ 300
51 - 60 км/ч	€ 600	€ 400
61 - 70 км/ч	€ 600	€ 500
над 70 км/ч	€ 600

През 2014 г. бяха затегнати изискванията за изпреварване на велосипедисти. Минималното допустимо разстояние до тях при изпреварване трябва да бъде най-малко 1,5 метра. В същото време е разрешено частично или дори напълно заемане на насрещната лента, при условие че няма пречка за насрещните велосипедисти.

От 2014 г. Испания официално одобри европейската директива от 2011 г. „за улесняване на граничния обмен на данни, свързани с нарушенията на пътната безопасност“.

Сега властите на държавата, в която са били нарушени правилата за движение, имат право да проследят нарушителя номера на автомобилидори в друга държава, и да изпрати в родината си разписка за плащане на глобата. В случай на отказ за плащане на глобата, делото срещу шофьора ще бъде отнесено до органите на родната страна на нарушителя за разследване и събиране на глобата.

Тази директива обхваща осем вида нарушения: превишена скорост, неносене на предпазен колан, преминаване на червена светлина, превишаване на законното ниво на алкохол, шофиране под въздействието на наркотици, шофиране без каска, използване на мобилен телефон или друго средство за комуникация, докато шофиране.

Полезна информация

Бензин

1,29 1,43 1,21 0,72 към 24.10.2019 г.

В Испания се предлагат безоловен бензин 95 и 98 ( Бензин грях пломо) и дизелово гориво ( газолео "А"или газьол). Оловен бензин не е наличен.

Имайте предвид, че цените на бензина са Канарски острови€0,20-0,22 по-малко от средното за страната.

Има малък брой бензиностанции (LPG), които се наричат авто газ.
Координати на LPG бензиностанции (96 Kb).

номера за спешни случаи

Европейски номер за спешни повиквания - 112
Полиция - 091
Бърза помощ - 061
Пожарна - 080

Необходимо оборудване

Оборудването, което необходимода има в колата:

Предупредителен триъгълник- в случай на авария се препоръчват 2 знака (в противен случай местните власти могат да наложат глоба, ако е поставен само един)
Резервна гума- или ремонтен комплект
Светлоотразителна жилетка- Задължително при излизане от автомобил, спрял на платното за движение или край пътя. Не е необходимо обаче да го носите в кола. Испанската полиция не може да глоби чужденец шофьор, който няма светлоотразителна жилетка в колата. Глоба - 200 евро.

Зимна екипировка

Зимни гуми

През лятото полицаите обръщат внимание на "дрескода" на шофьора. Например, за шофиране с гол торс или с джапанки, водачът може да бъде глобен от 80 евро. Краката на пътник, седящ отпред, хвърлени над таблото, могат да струват 100 евро.

Теглещите се ползват с предимство.

Дава се разрешение за използване на навигацията софтуер, указващ местоположението на фиксирани камери за скорост.

В същото време работата с навигационно оборудване по време на шофиране се наказва с глоба от 200 евро.

Използването на радар детектори е забранено от май 2014 г. В случай на тяхното използване - глоба от 200 евро. За използването на антирадар наказанието е много по-сериозно - до 6000 евро.

Ако радарният детектор е комбиниран в едно устройство с навигатора, той трябва да бъде деактивиран.

Платени пътища в Испания през 2019 г.

Всички пътища и участъци от автобани с обозначение "AP" и "R" се заплащат, освен това се заплащат редица тунели и мостове. Цените са сред най-високите в Европа - около 8 евро на 100 км от кола.

Платени маршрути и тяхната цена:

AR -2

Действителна цена за всеки участък от пътя

Магистрала AR -4

Магистрала AP-6

Магистрала AP-7

| Повече ▼ подробна информацияза всички пътища

Плащането се извършва директно по магистралите в специализирани пунктове за плащане.

По-добре е да влезете в турникета, където е написано Manual.
Можете да плащате в брой и с кредитна карта (Euro- или Mastercard, Visacard).
Безплатно пътуване по градските автобани и околовръстните пътища на Барселона, Сарагоса, Мадрид и Валенсия, Жирона и Тарагона.

Най-лесният начин за пътуване из Европа е по високоскоростни, обикновено платени пътища. Те ви позволяват бързо да стигнете от точка А до точка Б и са предназначени за това. Няма да видите особено красоти и държави като цяло, но има изключения (например пътят A75 във Франция, по който се върнахме от Испания). Дизеловото гориво на магистралата и във Франция, и в Испания, както казах по-горе, е около 1,6 - 1,65 евро за литър.

Платените пътища струват около 7-8 евро на 100 км. Пунктовете за пътни такси са стандартни, както във Франция, така и в Испания. Те са куп порти на пистата с бариери. И в двете горепосочени държави таксата се взема за изминатото разстояние.

На входа на платения път получавате билет, на изхода от таксата заплащате таксата. Купонът "изкачва" автоматично от машината, основното е да го вземете и тогава бариерата ще се отвори. Има няколко начина за плащане. Можете да плащате с карта, можете да плащате в брой, можете да платите през машина, можете да платите на човек.

Най-лесният начин е да платите с банкова карта (не вземаме предвид системата „телеплати“, според мен така се казва, ако греша, поправете ме). И така плащане с карта - стигна до бариерата, поставете билета в машината (в мигащия слот), след това ще мига друг слот (понякога същият, където е бил натиснат билета), поставете картата там, в за секунда картата изскача и бариерата се отваря, целият път е свободен и парите са изтеглени. Ако нещо не се получи, тогава в този случай операторите дежурят на мястото за плащане и дори ако не натиснете бутона за помощ, но стоите на затворената бариера много дълго време, човек определено ще излезе на теб и помощ. Понякога машините се повреждат и тогава човек също идва и спасява света. Като цяло всичко е просто и ясно.

За да разберете кой метод на плащане да изберете, погледнете иконите над портата. Има ясни икони. Ако нямате специална карта "теле-страница", не отивайте до портата с пиктограма под формата на главна латинска буква "t". Друга особеност на платените пътища е в Испания. Няколко дни след пристигането си в Roses и съответно след шофиране по испанските магистрали с такса, през системата на мобилната банка, започна да пристига SMS, че аз, в някакъв Security, съм направил успешна покупка за 1 евро. В същото време не съм правил никакви покупки в тази организация, особено с карта.

След като се ровихме в интернет, разбрахме, че това е службата за сигурност на организацията, обслужваща платените пътища в Испания, те ще проверяват автентичността на кредитната карта. Всъщност парите не се дебитират от картата, а само се блокират върху нея. Парите се блокират всеки път, когато плащате такса. Ключалката ще бъде премахната след месец. Така че, ако някой се сблъска с това, не се паникьосвайте.

Прочетете повече за Испания
Има и някакъв вид местни безплатни автобани (например M-10 в Мадрид, SE-30 в Севиля, V-30 във Валенсия и т.н.).

Автобаните на Канарските острови (Тенерифе и Гран Канария) са безплатни.

Най-скъпият обект за преминаване е тунел дел Кади - 11,67 евро.

Цена за тунел:

Тунел дел Кадие тунел с платен път, разположен в каталунските Препиренеи (планинска верига дел Кади). Обединява регионите Алт Бергеда и Сердан. Тунелът е открит и пуснат в експлоатация на 30 октомври 1984 г. Нарежда се на четвърто място по дължина в Испания и на трето в Каталуния, дължината му е 5026 метра.

Тунел Валвидрераса набор от пет тунела, които пресичат Сиера Колсерола, която свързва град Барселона с Валес Западен. Тези тунели са открити през 1991 г. Най-дългият тунел се нарича Vallvidriera, дължината му е 2517 метра.

Тарифи през 2019 г.:

Кликнете върху снимката

Тук можете да се информирате за цените за пътуване по платени пътища в цяла Европа, щракнете върху картата на страната, която ви интересува и таблицата ще покаже цените на билетите.

Днес има поне 28 държави в Европа, които имат платени пътища: