Транспортна система на Индия. Промишленост, селско стопанство, транспорт Водещият вид транспорт в Индия е

Това е основният вид транспорт за пътуване в Индия. Популярните дестинации се обслужват от голям брой доста удобни автобуси; в по-малко популярни райони понякога трябва да пътувате с по-прости автобуси. Билетите се продават от кондуктора. Пътническият багаж се превозва на покрива на автобуса, тъй като обикновено няма място за него в купето.

Влакове

Най-евтиният вид транспорт в Индия е железопътният. В този случай говорим за билети за вагони от втора класа, тъй като билетите за първа класа са доста скъпи. Препоръчително е билетите за влак да се резервират предварително, за да се избегнат несъответствия. Някои туристи, отиващи в Индия за дълго време, предпочитат да поръчат специални агенции„Pass to India“, което им позволява да използват всеки влак, за да се движат из страната за една година.

Такси

Такситата в Индия са черни и жълти. Повечето таксита са оборудвани с измервателни уреди, но те не винаги са включени. Авторикши и велосипедни рикши също могат да се използват като „екзотично такси“, но в този случай е по-добре да обсъдите цената на пътуването предварително. Нощният процент в Индия надвишава дневния един и половина пъти.

Въздушен транспорт

През последните години въздушните пътувания стават все по-популярни в Индия – в момента има около 70 вътрешни летищаоборудвани с всичко необходимо, за да се чувстват комфортно туристите, докато чакат полети. Въпреки че този вид транспорт изисква определени разходи, той ви позволява бързо и лесно да стигнете от една точка на страната до друга.

Коли под наем

Наемането на кола в Индия не е трудно, но не всеки турист се решава на такава стъпка. Причината е проста – лошото състояние на пътищата и честото неспазване на правилата за движение от индийски шофьори. Освен всичко друго, движението в Индия е ляво, което само увеличава проблемите на туристите.

Ако все пак решите да наемете кола, ще ви трябва международна шофьорска книжка и застраховка Гражданска отговорност. Можете също така да наемете кола с шофьор и по този начин да се спестите от проблеми на пътя.

Реших да напиша статия за това как можете да пътувате из Индия, колко струва, плюсовете и минусите на всеки вид транспорт. Не знам дали тази информация ще бъде полезна на някого, но реших, че ще е полезно да се знае. Индия е добра, защото можете да пътувате навсякъде, независимо от вашия бюджет. Единственото нещо, от което се нуждаете, е първо да летите тук!

1) Най-удобно (за къси разстояния) е да наемете кола с шофьор, което може да се направи във всеки град. В зависимост от размера на автомобила и нивото му цената ще бъде различна. Голяма кола (например Toyota Innova) ще струва в Гоа първите 80 км - 1800 рупии, след което се счита за 18 рупии на километър; малка кола (обикновена лека кола) ще струва 1200 рупии за първите 80 км и 13 рупии за всеки следващ километър. Отбелязвам, че в Гоа таксито е по-скъпо, отколкото в други градове. В Делхи (Toyota Innova) ще струва 1800 рупии за първите 80 км, след това всеки километър - 15 рупии. Обикновено наемам само Innova, т.к. това е доста голяма (6-7 местна), удобна кола. Освен това е достъпен навсякъде.

След последното ми пътуване до Хималаите разбрах, че в Хималаите е най-добре да взема не Innova, а нещо като Mahindra Scorpio. Въпреки че Innova е много удобна, тя няма достатъчно висок просвет за планините. Посещавали сме места, където е най-добре да отидете с джип и Scorpio е най-добрият вариант за това.

Най-евтиният вариант за кола е Tata Indigo, 1300 рупии за първите 80 км и след това 10 рупии на км. За тези, които пътуват на двама или трима и които имат ограничени средства, изборът на тази кола ще бъде най-добрият вариант.

Всъщност можете да наемете кола от различни нива: джипове и представителен клас, както и микробуси или автобуси (например за група).

2) Можете да наемете кола и да я карате сами. За да направите това, трябва да имате книжка и да можете да управлявате кола, като се има предвид, че в Индия има ляв трафик. За шофьори, свикнали да шофират в Русия или някъде другаде с дясно движение, шофирането в Индия може да бъде малко проблематично. Трудно е да промените шофирането от дясно на ляво движение. Затова не всеки може да се осмели сам да наеме кола и да я кара. Ако не ви пука дали шофирате отдясно или отляво, това ще бъде най-удобният и не толкова скъп начин за пътуване. Цените за различните автомобили също са различни, например Toyota Innova ще струва 1800 рупии на ден. Освен това, ако наемете кола за период от 3-7 дни, повече от седмица или месец, цената ще бъде по-евтина.

3) Можете също така да наемете мотоциклети и скутери. Тук също има голям избор. В Маяпур, където живея, имам моята Honda скутер за удоволствие. Много добър скутер Honda Activa, т.к. има много добра мощност (но е доста голяма в сравнение с моя скутер).

В Гоа например това е най-добрият вид транспорт, т.к. има относително къси разстояния. Можете да наемете скутер за 200-300 рупии (в зависимост от марката на скутера и мястото, където го наемате) и да карате цял ден. Ще трябва да доплащате за бензин. Обикновено на местата за наемане ще ви предложат да закупите бензин от тях, но най-добре е сами да заредите скутера на бензиностанцията, т.к. ще струва много по-малко.

Само не забравяйте, че когато вземете скутер или мотоциклет, бъдете много внимателни на пътя, т.к. трафикът (почти през цялото време и навсякъде) е много натоварен в Индия!

4) За да се движите из страната на дълги разстояния, най-удобният и бърз, но скъп вид транспорт е самолетът. Ако закупите билет в Индия предварително, тогава той ще ви струва много по-малко, отколкото ако купите по-близо до датата на заминаване. Ето защо, ако обичате да планирате пътуването си предварително, тогава самолетът няма да ви струва толкова много. Например, ако закупите билет за 6 месеца (Калкута-Делхи), тогава билетът ще ви струва около 80-100 долара двупосочен. Ако закупите билет по-близо до заминаването, тогава това ще ви струва само в едната посока около $ 100. Затова е добре да планирате пътуването си предварително.

Най-евтините авиокомпании в Индия са Indigo и SpiceJet.

Но това, което най-много ми харесва, е да използвам услугите авиокомпании AirИндия, защото първо, цената на билета включва храна, и второ, самолетите пристигат на международното летище Делхи (не във вътрешни, както всички други полети), което е много удобно при свързване на полети при пристигане в Индия от друга държава

5) Влакове в Индия - за всеки вкус и всеки джоб. Има 3 класа автомобили: AC, Sleeper и 2 Class. AC (с климатик) също е разделен на 3 категории: AC1, AC2, AC3.

AC1 - доста скъп (цените са почти същите като за самолет), средно между руския SV и купето.

AC2 - нещо като запазена седалка, само със завеси ( централни места- четириместен и има още 2 странични седалки).

AC3 също е доста удобна кола, само във всяко отделение - 6 места + 2 странични седалки. Разликата между AC и чехъла е, че колите на AC са с климатици (които винаги са включени на минимум), осигуряват ти спално бельо и кърпа, като основното е да не влизат непознати в тях.

В чехъла не ви е осигурено настаняване, много е мръсно, някой постоянно се разхожда .. В резултат на това тази опция е само за смели авантюристи.

Вторият клас (2 клас) е най-евтините вагони, където по принцип е място за сядане. Има и цели влакове от клас 2, нещо като нашите електрически влакове. Билетите за тях са МНОГО евтини (до 20 рупии можете да пътувате около 100 км). Но за индийските електрически влакове е друга история.

Бъдете изключително внимателни и на гарите, т.к. винаги са много претъпкани, което е отлична среда за риболов на джебчии.

В Индия има и луксозни влакове, например по маршрута Делхи-Мумбай (Експресът на Махараджа) с продължителност 8 дни (Делхи-Агра-Джайпур-Савай Мадхопур-Удайпур-Елора и Аурангабад-Аджанта-Мумбай).

Някой ден определено ще се возя с този влак. Цената за него: от 5160 долара до 23700 долара (президентски апартамент).

Има и други луксозни влакове по други маршрути.

6) Автобусът е един от най-евтините видове транспорт, с който можете да пътувате на всякакви разстояния.
Има удобни автобуси с климатик (обикновено те се движат през нощта) и обикновени автобуси, които се движат както на къси, така и на дълги разстояния.

Цените на редовните автобуси са доста евтини. Например, пътуването от Вриндаван до Делхи с автобус ще струва само 133 рупии (в сравнение с кола, която струва около 1800 - малка или 2500 - голяма), от Вриндаван до Агра - 70 рупии. Единственото нещо е, че автобусът не е най-удобният вид транспорт.

Има и луксозни автобуси (например компанията Olivia).

7) Дори имах случаи, когато пътувах на стоп. Просто стигнах до места, където автобусите се движат само веднъж на ден и нямаше друг изход, как да пътувам на стоп. Случвало се е дори да ни отглеждат в полицейска кола.

8) И не можете без рикши или тук-тук в Индия (мото рикша, велосипедна рикша ...)

Калкута (единственият град в Индия) все още има ръчни рикши

Така че, любители на най-чистото, добре дошли в Индия! Тук можете да намерите транспорт за всеки вкус, цвят и бюджет.

Индия е свързана чрез авиокомпании с всички главни градовемир. Международни летищаналични в Делхи, Мумбай (бивш Бомбай), Калката (бивша Калкута), Ченай (бивш Мадрас). Въздушен транспортизвършва се от 2 държавни компании: Air India и Indian Airlines; вътрешните авиокомпании се обслужват от 3 частни компании. Полетът до Делхи от Москва е около 7-8 часа.

Директни полети:

1. Аерофлот. Самолетите летят от Москва до Делхи, Мумбай, Ченай, Бангалор, Тривандрум. Бърз полет нон-стоп, можете да свържете полети от Санкт Петербург, има сезонни разпродажби (цената на билета е 2-3 пъти по-ниска от обичайната).

2. Air India. непрекъснат полет, възможност за получаване на отстъпка на вътрешни полети. Вече се сблъсквате с парадоксите на Индия в самолета: авиокомпанията Air India продава билети за местата, които е закупила в самолетите на Аерофлот. Поради това цената на билета се увеличава с един и половина до два пъти.

Трансферни полети:

1. Quatar Airways. удобни връзки, разумна цена, добро обслужване. Qatar Airwaysособено удобно е да се използва за пътуване до южната част на Индия: до Мумбай, Кочин, Тривандрум, Хайдерабад, но можете да летите и до Делхи. Трансферът се извършва в столицата на Катар - Доха.

2. Uzbekistan Airways. Сравнително ниска цена на билетите, възможност за заминаване от Санкт Петербург, сезонни отстъпки. Кацане в Ташкент. Когато летите до Индия, интервалът между полетите е малък, но интервалът между полетите Делхи-Ташкент и Ташкент-Санкт Петербург е около четири часа. Освен това по време на обратния полет трябва да сте подготвени за дълга опашка в Пулково, тъй като много граждани на Узбекистан ще летят до Санкт Петербург с вас.

Националните авиокомпании на други страни от ОНД също извършват полети до Делхи, но се считат за по-малко надеждни и по-малко популярни сред руските туристи.

Можете да се движите из страната на дълги разстояния със самолет и влак, на къси - с автобус, такси, мотоциклет и велорикши.

Индийската международна железопътна мрежа е най-голямата в Азия и втората по големина в света. Категориите на пътуване са различни, като се започне от CA-my скъп I клас, с климатик (цената на билета е сравнима с цената на пътуването в други страни от този клас) и завършва с най-евтиния вариант - споделен вагон, с билет без място, но това е доста неудобно. Има и климатизирани спални вагони и двойни купета, както и климатизирани седалки (и двата втора класа); има второкласни вагони с вентилатори.

В рамките на Индия има широка мрежа автобусни маршрутисвързваща всички части на страната. Това е особено вярно за онези райони, в които няма железопътна връзка, особено за високопланинските райони. По-старите автобуси се движат по повечето селски пътища, но климатизираните експресни автобуси все повече се появяват по основните маршрути. Всяка държава има свои собствени транспортни компании и много частни автобусни компании. Всички видове градски автобуси са подходящи за пътуване, като разликата е само в комфорта и цената. Имат кондуктор. Можете да закупите билет на междинни спирки, да получите съвет за пътуване.

Такситата се различават лесно по специален жълт и черен цвят. Цената трябва да бъде съгласувана предварително с шофьора.

Мотоциклетите и велосипедните рикши са често срещани. Те могат да бъдат наети по същия начин като такситата.

Това е екзотичен, удобен, евтин и бърз начин за пътуване. Но те са подходящи само за кратки пътувания. Скоростта им е ниска, удобството е минимално и ако пътят също води нагоре, тогава пътникът ще трябва да върви заедно. Въпреки това преди края на тази година рикшите може да изчезнат от улиците на Калкута, както предупреди главният министър на индийския щат Западен Бенгал. Той обясни, че това решение е взето по хуманитарни причини.

Можете да наемете кола, като по-често това ще бъде кола с шофьор. Цената отчита маршрута или приблизителния пробег на ден, както и парите за храна и нощувка на водача. Ако колата е без шофьор, което не е много често срещано в Индия, тогава трябва да имате шофьорска книжка и ще трябва да платите голям депозит. Трябва да помним, че в Индия лявото движение.

Както във всяка друга страна в Индия, има различни видове транспорт. Има въздушни и железопътни връзки. Обикалят автобуси, сред които има т. нар. спални автобуси. Този тип автобуси са необичайни за Русия, но според мен напразно. Да отидеш например от Ялта до Сочи около 18 часа. Седейки не винаги е възможно да се спи. Спалните автобуси са друг въпрос. Можете да изпънете краката си, ако не сте високи и да поспите. Но местата за спане в автобусите са двойни и ако пътувате сами, тогава може да нямате късмет със съсед... или да имате късмет.

Влаковете в Индия са различна история за това как аз пътували с жпписах по-рано. Струва си да се отбележи, че освен класически влакове и електрически влакове, има и луксозни влакове. Маршрутът им минава през индийски забележителности.

В Индия основните превозни средства по пътищата са скутерите и мотоциклетите. Те се карат от цялото семейство, някой превозва неща, а понякога и такива, които изглеждаха невъзможни за транспортиране.

Тези, които не са спестили за скутер, карат колело.

Можете да вземете индийско такси, но ако пренебрегнете малко комфорта и поемете риск, или както още го наричат ​​тук-тук, можете да карате буквално като бриз.

Друг интересен индийски транспорт е велосипедното такси. Шофьорът върти педалите, а вие седите в каретата. За собственика на велосипедно такси това е единственият му доход и често се върти в каретата си. Тези, които нямат велосипед, ще ви носят с помощта на своите двама.

Въпреки факта, че по-голямата част от територията на Индия е крайбрежието, морският транспорт в страната е слабо развит. Има много рибарски лодки, до които срещу заплащане могат да ви отведат красив плаж. Това, което индианците хванаха с лодките си, веднага се продава и може да ви бъде сготвено за вечеря.

Най-популярният транспорт в Индия е собствените му два крака. Но тъй като вече сте в такава приказна и топла страна, можете също да ходите.