PVC csónak ragasztása: utasítások

Egy kellemes vasárnapi séta a folyón vagy horgászat hirtelen véget érhet, ha lyukat találnak az edényben. Annak érdekében, hogy ne dobja el azonnal a csónakot, tudnia kell, hogyan kell megfelelően lezárni a PVC-csónakot. Még egy folttal is több szezont kibír.

Hajó előkészítés

Javítás előtt meg kell találni egy lyukat, érdemes megjegyezni, hogy több sérülés is előfordulhat. A defektek nem mindig láthatók. Ezért a felfújt csónakot meg kell vizsgálni a vízben. Ha lyukakat talál, körbe kell köröznie őket markerrel vagy valami mással, hogy ne ismételje meg a keresési eljárást.

Aztán a csónak lezuhan. Semmilyen ragasztó nem fogja megtartani a tapaszt, amikor levegő fütyül ki alóla. A sérült terület alá egy egyenletes tárgyat kell tenni: deszkát, tartályt, követ stb., amely kéznél lesz. Az alapnak nem szabad megereszkednie, amikor megnyomják.

A PVC csónak felragasztása előtt meg kell tisztítani a szennyeződéstől és zsírtalanítani kell. Ehhez használhat benzint, toluolt, hígítót, alkoholt vagy vodkát. Az aceton károsíthatja a PVC-t, ezért használata nem kívánatos. Lehetetlen smirglit és így tovább használni, mert. könnyen megsérülhet a csónak és nagyobbak lehetnek a lyukak. A zsírtalanító szernek teljesen el kell párolognia a felületről. Csak ebben az esetben kezdheti el a ragasztást.

Tapasz

Amikor a hajó készen áll, elő kell készítenie egy tapaszt. Hasonló anyagból van vágva. A legjobb, ha van nálad javítókészlet. Ebben általában ugyanaz az anyag, mint a hajón.

A tapasz méretét és alakját a lyuk mérete határozza meg. A ragasztott szövetdarabnak 3-5 cm-rel túl kell nyúlnia a lyuk szélein. Leggyakrabban kerek, ovális, téglalap és négyzet alakú foltokat használnak. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a sarkok hajlamosak tapadni és lehámozni.

A tapaszt ugyanúgy kell elkészíteni, mint a csónakot: zsírtalanítsa és szárítsa meg.

Az utolsó lépés az illesztés. A tapaszt fel kell helyezni a szúrásra, és körbe kell körözni a kontúr mentén, mivel az feküdni fog.

Milyen ragasztóval kell ragasztani egy PVC-csónakot: az eszközök megválasztása

A legfontosabb az, hogy mi fogja összekötni a csónakot és a foltot. A javítás megbízhatóságát a ragasztó minősége határozza meg. Természetesen, ha van javítókészlet, akkor nem lesz különösebb nehézség. Ez azonban nem mindig elérhető. Mire kell emlékeznie a megfelelő eszköz kiválasztásához?

• Az azonnali ragasztó (mint például a "Second" és mások) nem képes a PVC termékek kiváló minőségű javítására. A tapasz olyan gyorsan hullik le, ahogy tapad. Ezenkívül a cianoakrilát vegyületek „átégethetik” az anyagot.
• A hajó javításához jobb, ha poliuretán ragasztót használ. Pontosan ez van a javítókészletben.
• Jó ragasztó, száradó, nem tapad a kezére.
• Jobb, ha leállítja a választást egy speciális szerszámon.
• Száradás után jó ragasztó, még a feleslegét sem lehet eltávolítani a felületről.
• A hőállóság nem az utolsó szempont, amire figyelni kell a ragasztó kiválasztásakor. Minél magasabb ez a mutató, annál jobb, mert. a napon a csónak eléggé felmelegedhet.

Útmutató: hogyan kell lezárni egy PVC-csónakot

Tehát a csónak és a tapasz készen van, zsírtalanítva, megszáradva. Ragasztó kiválasztva. Mindent össze lehet rakni.

Súlyos defekt esetén

Néha egészen komoly lyukak jelennek meg oldalt vagy alul. A nehézségek nem okoznak kb. 5 cm-es vágásokat vagy lyukakat, de ha a gubanc egy jelentős anyagdarabot kitépett, akkor érdemes szakemberhez fordulni. Ezért célszerű tudni, hogy hova kell lezárni a PVC csónakot súlyos sérülés esetén. Talán vannak speciális műhelyek a városban. Egyébként néhány gumiszerelő műhely hajójavítási szolgáltatásokat is nyújt.

Sajnos néhány különösen nehéz esetben előfordulhat, hogy a hajó nem javítható. Utána újat kell venni.

Ez minden a PVC csónak lezárásához. Minőségi javítással sokáig kitart.