Kaip pasidaryti naminį PVC valties inkarą

2 6 114 0

Daugelis žvejų patys gamina masalą ir žvejybos reikmenis. Ne išimtis yra toks žvejybos dalykas kaip inkaras.

Žvejojant iš PVC guminės valties būtinas inkaras, be jo valtį nuneš srovės ar vėjo gūsiai.

Yra daug būdų, kaip suprojektuoti inkarą. Pasitaiko, kad žvejai apsieina be inkaro, tačiau valties tvirtinimui naudoja paprastas plytas, smėlio maišus ir kitus daiktus. Bet čia yra didelis minusas, jie nesugeba tinkamai prisitvirtinti tvenkinio dugne ir tenka koreguoti vietą kur stovi valtis (plaukti aukštyn) ir periodiškai perkelti krovinį. Ir tai ne tik sukelia diskomfortą, bet ir išgąsdina žuvis. Todėl inkarą patariame įsigyti parduotuvėje, tačiau norint sutaupyti, geriau jį suprojektuoti patiems.

Inkaro pasirinkimas ir reikalavimai jo konstrukcijai

Inkaras turi tvirtai ir tvirtai priglusti prie žemės, kad valtis būtų tinkamoje meškeriotojui vietoje. Kad valtis stovėtų labai tvirtai ir nejudėtų esant didelei upės ir vėjo srovei, rekomenduojame vienu metu naudoti kelis inkarus (bent du). Vienas iš jų bus apleistas prie valties pirmagalio, o kitas – prie laivagalio. Žvejai sako „stovėti ant valties ruože“, todėl įsitvirtinti dviem inkarais.

Pagrindiniai kitų rūšių valčių stiprinimo (akmenys, maišeliai, plytos) naudojimo trūkumai:

  1. Dideli matmenys ir svoris (būna taip, kad reikia viena ranka laikyti inkarą, o kita daryti ką nors kita, pavyzdžiui, su maišeliu tai neveiks).
  2. Būtina išlyginti smailius krovinio kraštus, kad nesugadintumėte valties (pavyzdžiui, plytomis ar bėgiais).
  3. Daug laiko prarandama stiprinant apkrovą (sunku tvirtai surišti didelį akmenį ar plytą).

Žinoma, galima naudoti ir alternatyvius inkarus, bet tik ant dugno, stipriai uždengto akmenimis.

Pagrindiniai parduotuvės inkaro trūkumai:

  • Žinoma, didelė kaina;
  • Nekokybiškų (defektuotų) prekių pirkimas.

Todėl pats pagamintas inkaras bus geriausias pasirinkimas, jei jį pagaminsite pagal visas taisykles, jis atitiks šias savybes:

  • Galimybė tobulai laikyti valtį vietoje. Tam įtakos turi inkaro masė.
  • Greitai ir lengvai atsikrato kabliukų. Kad inkaras neliktų apačioje.
  • Mobilumas transportavimo metu.
  • antikorozinis gebėjimas.
  • Optimalus svoris ir, žinoma, patogumas jį tvarkant.

Nustatome virvės dydį ir inkaro svorį

  1. Atlikite reikiamus skaičiavimus.
  2. Arba nuspręskite dėl specializuotų stalų.

Iš esmės inkaro svoris apskaičiuojamas pagal vieną procentą valties ilgio ir jo paties svorio. Dėl to paaiškėja, kad 420 kilogramų laivui reikia 4,2 kilogramo sveriančio inkaro, paprastai penkių ar šešių kilogramų inkarai lengvai susidoros su iki 600 kilogramų sveriančiomis valtimis.

Inkarų rišimo lynai skirstomi į:

    Natūralus.

    Susideda iš tokios medžiagos kaip kanapės ir panašiai (retai kur dabar galite rasti).

    Sintetinis.

    Susideda iš nailono siūlų arba patvaraus nailono (labai patvarus, jų neveikia saulės spinduliai ir nepūva).

Pastangos nutraukti virvę jos pradžios atstumu iki inkaro turi būti septyniasdešimt kartų didesnės už pastarojo svorį. Geriau naudoti susukto tipo lynus, kurių skersmuo ne mažesnis kaip 10 milimetrų (mažesni sužeis rankas). Išilgai virvės reikia paimti penkis kartus daugiau nei gylis (ypač upėse su didele srove).

Sukonstruojame tipinį sulankstomo tipo inkarą

Apsvarstykite tokio inkaro komponentus:

  • Plieninis vamzdis, kurio ilgis 270 milimetrų ir skersmuo 25 milimetrai.
  • Išlydytas švino gabalas (apie du kilogramus).
  • Veržlė su mova M12 (25 mm).
  • Plieninė juosta - dviejų dalių (kurių matmenys 260x40x4 mm) ir du mažesni dydžiai.
  • Žiedai iš metalo (dviejų dalių).

Dabar gamybos detalės:

  1. Suvirinkite įvorę prie vamzdžio galo.
  2. Imame plienines juosteles ir per kraštus einame švitriniu popieriumi.
  3. Iš juostelių darome letenėles ir vienos iš jų pradžioje suviriname porą juostelių, kad konstrukcija nesislinktų.
  4. Sutvirtiname letenėles ant stiebo ir pritvirtiname veržlę.
  5. Kitoje inkaro pusėje padaroma skylė ir prie jos veržle privirinami paruošti žiedai (būtina patogiam inkaro ištraukimui iš gylio ir montavimo patogumui).

Kad inkaras būtų tvirčiau išdėstytas apačioje, į jo stiebą galite įpilti išlydyto švino. Dauguma patyrusių žvejų teikia pirmenybę tokiam inkaro dizainui.

Kurbatovo metodo inkaras

Kurbatovskio inkaras laikomas lengviausiai pagaminamu, todėl juk šis inkaras, o ne aukščiau nurodytas, dažniau gaminamas namuose.

Jo gamybai nereikia turėti specialios medžiagos, užtenka kelių detalių:

  • Plieninės juostos, kurių storis yra trys milimetrai.
  • Metalinis strypas, kurio ilgis 12 milimetrų.
  • Maždaug aštuonių milimetrų skersmens viela (nebereikia).

Galite pradėti gaminti:

  1. Paimame vielą ir iš jos darome kažką panašaus į "verpstę".
  2. Prie viršutinės „verpstės“ dalies suvirindami (arba virve) pritvirtiname lentas, kurios padės pasukti leteną, taip pat puikiai sukibs su rezervuaro žeme.

Kai apačioje yra daug akmenų, Kurbatovskio inkaras pakeičiamas savotišku ruošiniu.

Inkaro katė ir inkaro piramidė

Jei turite trijų ar keturių metrų valtį, neapsieisite be katės inkaro. Tokios konstrukcijos inkaras turi galimybę sulankstyti, o jo letenas galima nustatyti savo nuožiūra. Jie juda specialios sankabos pagalba per visą „verpstės“ veleną. Jie geri ramybės akimirkomis, bet pučiant stipriam vėjui katė netilps, nuslys iš apačios (kad neslystų, dėl švino apsunkina).

Baigdamas norėčiau papasakoti apie kito įprasto tipo inkaro, kuris yra piramidinis inkaras, gamybą. Kaip jau spėjote, pavadinimas kilęs iš jo formos išvaizdos. Inkaras gali būti pagamintas dviem būdais.

Pirmasis metodas:

  • Norėdami pagaminti inkarą, jums reikia švino (kieto) ir pačios formos, pavyzdžiui, piramidės.
  • Jie paima metalo lakštus ir atitinkamai juos sulenkia (kad išeitų piramidė).
  • Lakštai tvirtinami viela ir gaunama norima forma.
  • Dabar galite iškasti skylę žemėje ir nustatyti jos formą.
  • Belieka užpildyti formą išlydyto švino mase.

Prieš sustingstant švinui, formoje būtina sumontuoti vielos žiedą (jis tarnaus kaip tvirtinimo detalė).