Отдых на ладожском озере. Чайки здесь хозяйки: на байдарке на остров в Ладожском озере и вокруг него

«Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!», - готова подписаться под каждым словом. И дело даже не в том, что «мы подковали блоху и сделали пирсинг гусенице», а в том, что в матушке России сосредоточено столько природных и рукотворных чудес, что постоянно ощущаешь чувство гордости за свою Родину, и от этого становится так хорошо на душе!

У нас всё самое-самое: самое глубокое озеро в мире (Байкал), самые обширные леса (сибирская тайга), самый холодный населенный пункт на Земле (Оймякон), самый большой православный храм расположен в Москве (Храм Христа Спасителя)… У нас много чего есть, список можно продолжать бесконечно.

Сейчас же я хочу рассказать про еще одно «самое», про самое большое озеро в Европе – Ладожское. В длину – более двухсот километров, в ширину – 125 километров! Когда стоишь на его берегу, кажется, что это не озеро, это МОРЕ! Ладога, безусловно, является национальным достоянием не только за свой внушительный размер, но и благодаря чистой воде, уникальной флоре и фауне, богатой истории… Что ж, постараюсь объять необъятное и рассказать в кратком виде всё самое интересное и полезное, что знаю об этом чуде природы.

Как добраться

Ладожское озеро занимает огромную по площади территорию и располагается сразу в двух субъектах Российской Федерации – Ленинградской области (западный, южный берега) и Республике Карелия (северный, восточный берега).

Выбор предпочтительного вида транспорта напрямую зависит от того, на какой берег Ладожского озера вы стремитесь попасть. В принципе, до него возможно добраться и самолётом, и поездом, и автобусом, и паромом, и, конечно, на личном автомобиле.

Самолетом

До Санкт-Петербурга

Ближайшим к Ладожскому озеру является аэропорт Пулково, находящийся в Санкт-Петербурге. Расстояние от него до юго-западного берега Ладоги самым оптимальным способом (на машине) составляет 55 километров. Пулково – крупнейший воздушный транспортный узел Северо-Западного региона, ежедневно принимающий рейсы из многих населенных пунктов России и из-за рубежа. Подобрать оптимальный маршрут из вашего города, думаю, не составит труда. Вам в помощь официальный сайт питерского аэропорта и другие интернет ресурсы. Например, мониторить цены на билеты можно .

Прямо в зале прилёта можно взять автомобиль напрокат (Avis, Europcar, Sixt). Цена за аренду автомобиля эконом-класса (напр. Hyundai Solaris) на один день – около 2000 рублей; чем дольше срок аренды – тем приемлемее конечная стоимость. Сравните цены от разных прокатчиков .

Если же у вас в планах продолжить путешествие на общественном транспорте, то сейчас настало время решить, как вы намерены добираться до конечного пункта назначения на Ладожском озере – по железной дороге либо автобусом. В первом случае, необходимо попасть, нет, не на Ладожский, а на Финляндский вокзал (в народе «Финбан»), во втором – на автовокзал Обводного канала либо на Северный автовокзал.

Как добраться из аэропорта

Итак, как же туристу возможно уехать из аэропорта? Есть два приемлемых варианта:

• на такси. Только не вздумайте нанимать водителя из числа тех, кто предлагает свои услуги на выходе из терминала! Обычно они заламывают цены в три раза выше общегородских. Просто обратитесь по телефону в службу такси (например «Везёт», «Таксовичкофф», «068»). Время подачи машины составляет не более 15 минут; стоимость трансфера до Финбана ~ 850 рублей, до автовокзала на Обводном канале ~ 600 рублей, до Северного автовокзала ~1100 рублей;
• автобус + метро . От здания аэропорта регулярно курсируют автобусы (№ 39, № 39А) и маршрутки (№ 39К) до станции метро «Московская». Время в пути 15 – 30 минут в зависимости от дорожной ситуации, стоимость проезда составляет 40 рублей. Для того, чтобы попасть на железнодорожный вокзал вам необходимо доехать до станции метро «Площадь Ленина» (пересадка на ст. «Технологический институт»), автовокзал находится в пределах 5-ти минут пешком от станции метро «Обводный канал» (пересадка на ст. «Сенная площадь»), Северный автовокзал – около станции метро «Девяткино» (пересадка на ст. «Технологический институт»). Помещаю для вашего удобства карту питерского метрополитена. На ней есть отметка начала маршрута – ст. м. Московская (красная звезда), отметки конечных остановок: Финляндский вокзал – жёлтый прямоугольник, автовокзал – салатовый, Северный автовокзал – фиолетовый.

До Петрозаводска

Альтернативные аэропорты «в окрестностях» Ладожского озера:

• аэропорт «Бесовец» в г. . Расстояние до восточного берега Ладоги (г. Питкяранта) составляет приблизительно 190 км. Имейте в виду, что имеет воздушное сообщение только с Москвой. Рейсы осуществляются компанией РусЛайн пять дней в неделю. Время в пути составляет около 2-ух часов, за билет туда-обратно надо будет отдать приблизительно 8000 рублей. О том, как добраться от аэропорта до центра города, читайте . До побережья Ладожского озера (города Лахденпохья, Сортавала, Питкяранта, Сясьстрой) лучше доехать на автобусе с местного автовокзала. Для примера - до Сортавалы время в пути составит около 4-ёх часов, стоимость билета 550 – 600 рублей; до Сясьстроя ехать дольше - около 5-ти часов, стоимость билета начинается от 650 рублей.

Поездом

Из Санкт-Петербурга

С Финляндского вокзала (ст. метро «Площадь Ленина») регулярно ходят электрички пригородного сообщения на Приозерск (северное направление) и на Шлиссельбург (юго-восточное, восточное направления). Летом рейсов больше, зимой – меньше. Посмотреть актуальное расписание можно на сайте РЖД . Для наглядности выкладываю принт-скрин карты. На ней цветными маркерами показаны ближайшие ж/д станции к побережью Ладожского озера.

• Малиновым цветом обозначен Приозерск (стоимость проезда ~350 рублей), стоящий на реке Вуокса. Берег озера находится не более, чем в 5 километрах от центра города. С автовокзала Приозерска (Выборгская ул., 31) можно уехать в более мелкие населенные пункты, стоящие на Ладоге.
• Оранжевый маркер – ж/д станция Ладожское озеро (стоимость проезда ~130 рублей). От станции до пляжа идти пешком не более одного километра.
• Фиолетовый маркер – ж/д станция Петрокрепость (~120 рублей), находящаяся в поселке им. Морозова. Расстояние до побережья Ладоги составляет 500 метров.

С Ладожского вокзала (ст. метро «Ладожская») два раза в неделю (среда, пятница) курсирует поезд №350А, следующий по маршруту - Костомукша. Он делает остановки в Приозерске и Сортавале. В Приозерск поезд прибывает через 2 часа после отправления из Питера, в Сортавалу - через 5,5 часов. Учтите, что стоимость билетов до Приозерска будет выше, чем на пригородную электричку - около 450 рублей в один конец; до Сортавалы билет будет стоить не намного дороже, чем до Приозерска, около 550 рублей.

Из Москвы, из других городов

Советую не придумывать велосипед, а доехать из Москвы (на поезде, самолёте, автобусе) до Санкт-Петербурга, а отсюда стартануть до конечного места назначения. Удобных прямых поездов или электричек, следующих прямиком до Ладожского озера, из Москвы или любых других крупных российских городов вы не найдёте.

Автобусом

Из Санкт-Петербурга

Автовокзал на Обводном канале (ст. метро «Обводный канал») предлагает для туриста ежедневные рейсы на Новую Ладогу (№847), Сясьстрой (№862) и Питкяранту (№963). Все эти населенные пункты расположены в непосредственной близости от берега Ладожского озера. До Новой Ладоги билет на автобус будет стоить около 300 рублей, время в пути – 3,5 часа; до Сясьстроя – от 350 рублей, время в пути – 2, 5 часа; до Питкяранты – около 900 рублей, добираться по времени – минимум 7,5 часов. Автобус до Питкяранты делает остановки и в других населенных пунктах, имеющих выход к Ладожскому озеру. Вы спокойно можете купить билет до посёлков Видлица или Салми. Убьете двух зайцев сразу – немного сэкономите и попадёте в малонаселенную местность (актуально для тех, кто собирается отдыхать «дикарём»).

Северный автовокзал (ст. метро «Девяткино»). Здесь продаются билеты до Сясьстроя (350 руб.) и Приозерска (250 руб.). Билеты можно купить либо в кассе автовокзалов, либо в интернете.

Из Петрозаводска

Автовокзал Петрозаводска (ул. Чапаева, 3) предлагает большое количество межреспубликанских маршрутов до Сортавалы, Лахденпохьи, Питкяранты. Более интересное направление – северное (на Сортавалу). Стоимость билета Сортавала – Петрозаводск (в пути 4 часа) составляет ~600 рублей. С этого рейса есть возможность сойти раньше, в таких живописных местах, как Рауталахти или Карьявалахти (на карте посёлок не обозначен, но автобусная остановка существует!).Из Петрозаводска до автовокзала Питкяранты (ул. Привокзальная,30) проезд стоит около 450 рублей (в пути 3,5 часа). Актуальное расписание можно узреть на сайте петрозаводского автовокзала.

Из Москвы, из других городов

Как и в случае с железнодорожным транспортом, я настоятельно советую вам сначала добраться любым удобным способом до Санкт-Петербурга или Петрозаводска, а оттуда сесть на автобус, следующий по выше предложенным мною маршрутам.

Автомобилем

Самый-самый-самый удобный способ добраться из Санкт-Петербурга и Москвы до Ладожского озера! На личном автомобиле возможно попасть практически в любое место береговой линии, не задумываясь о билетах, их стоимости и наличии, времени на пересадки… Можно взять с собой кучу вещей; особенно это актуально для «палаточников» и любителей активного отдыха.

Из Санкт-Петербурга есть две основные магистрали, опоясывающие Ладогу – одна идёт по его западному, северному побережьям (А-121 «Сортавала»), другая – по южному и далее сворачивает на Петрозаводск (Р-21 «Кола»). Эти трассы встречаются друг с другом в районе карельского посёлка Пряжа, расположенном недалеко от Петрозаводска. На восточное побережье (дорога 86К-8) можно попасть и с трассы Р-21 после города Олонец, и с дороги А-121, свернув с неё на юг в районе населенного пункта Леппясилта.Какой путь вам предпочесть зависит от финальной точки вашего путешествия. Теоретически, чтобы попасть на южное и восточное побережья, лучше воспользоваться трассой «Кола», на северное и западное – трассой «Сортавала». А, может, вы просто хотите прокатиться вокруг Ладоги? Тогда «проблема выбора» отпадает сама собой.

Из Москвы , конечно, ехать дольше, как минимум дольше на 700 километров. Если вы желаете попасть на западный или северный берега Ладоги – смело следуйте до Санкт-Петербурга по всем знакомой трассе М-10, и по питерскому КАДу выезжайте на трассу «Сортавала». Если вы планировали очутиться на южном или восточном берегах, то с трассы М-10 после населенного пункта Чудово вам необходимо свернуть направо на и Волхов. В конце концов, эта дорога выведет вас на трассу «Кола» и дальше, к Ладожскому озеру. Еще одна альтернативный путь из Москвы до восточного побережья Ладожского озера – дорога А-114, проходящая через Калязин, Пикалёво, . Но, предупреждаю, качество дорожного покрытия и придорожная инфраструктура дороги А-114 проигрывают тем же показателям федеральной трассы М-10.В «худшем» случае вам придётся провести в дороге около 13 часов, например, если вы следуете из Москвы до Сортавалы или Питкяранты (~1000 км). Тем не менее, не советую останавливаться в дороге на ночлег. Это расстояние с лёгкостью можно преодолеть за один день, и даже с маленькими детьми, проверено на себе.

Не лишним будет сразу составить дорожную смету (для путешественника- автолюбителя из Москвы):

• плата за бензин (из расчета 2000 км в обе стороны) - около 8000 рублей;
• проезд по платной дороге М11 - от 1000 до 1500 рублей в зависимости от времени суток (туда-обратно);
• перекусы в придорожных кафе - минимум 300 рублей на человека;
• номер в гостинице - минимум 1500 рублей за двухместное размещение (если вы-таки решили остановиться в пути на ночлег).

Итого примерно выходит 15 000 рублей. Конечно, можно оптимизировать расходы, убрав из списка все пункты, кроме покупки горючего - тогда наша смета сократится ровно вдвое!

Паромом

Из Санкт-Петербурга

С начала мая многочисленные туристические фирмы предлагают огромное количество водных круизов по Ладожскому озеру. Можно запросто выбрать маршрут себе по душе, например, «СПб - Валаам - СПб» (на 3 дня, цена от 8000 рублей), «СПб - Валаам - Коневец - СПб» (на 4 дня, цены от 11 тыс. рублей), расширенный «СПб - Валаам - Сортавала - Пеллотсари - Коневец - СПб» (на 5 дней, цены от 19 тыс. рублей). И так далее, и так далее. Этих круизов бесчисленное множество, они все разные и по цене, и по наполнению, и по длительности.

Теплоходы стартуют с Речного вокзала Санкт-Петербурга (пр. Обуховской Обороны, 195) и прибывают туда же. К сожалению, общественного бюджетного речного транспорта на острова на данный момент не существует. Если вы хотите доплыть до какого-либо острова в Ладожском озере из Северной столицы, вам придётся покупать путёвку в речной круиз, но это, как вы, наверняка, заметили, удовольствие не из дешёвых.

Из Москвы

Также просто доплыть до островов Ладожского озера, как и из Санкт-Петербурга – надо просто купить билет на теплоход. Все речные суда до Ладоги отплывают с Северного речного вокзала (ст. метро «Речной вокзал»). Интересные круизы, на мой взгляд, «Москва - - - Пеплотсари - Сортавала - Валаам - Санкт-Петербург» (продолжительность – 9 дней, стоимость – 42 000 руб.) или «Москва - - Пеплотсари - Сортавала - Москва» (на 12 дней, стоимость от 64 000 руб.)… В общем, предложение круизов поистине впечатляет, видимо, и спрос на них достаточно высок, несмотря на их баснословную стоимость.

Подсказка:

Ладожское озеро — время сейчас

Разница в часах:

Москва + 0

Казань + 0

Самара + 1

Екатеринбург + 2

Новосибирск + 4

Владивосток + 7

Когда сезон. Когда лучше поехать

Вы скорее всего уже догадались, что самый сезон на Ладожском озере это, конечно, лето. Климат тут не слишком приятный – влажно, облачно, ветрено – и даже летом в течение вашего отдыха на побережье, вероятно, не будет ни одного солнечного дня. Но это наиболее печальный вариант. Статистика же утверждает, что в среднем на Ладоге бывает около 60 солнечных дней в году, конечно, львиная часть из них приходится на лето, когда в район озера заходит южный антициклон, и на зиму - во время господства арктического антициклона. Весной и осенью обычно очень дождливо и ветрено, особенно осенью, когда начинается сезон штормов.

Северное и восточное побережье Ладоги (Лахденпохский, Питкярантский, Олонецкий районы и город Сортавала республики Карелия) приравнены к районам Крайнего Севера. Не могу сказать, что здесь уж очень суровый климат по сравнению, например, с Санкт-Петербургом, но на пару-тройку градусов среднегодовая температура явно ниже.

Ладожское озеро летом

Как я уж сказала, лето – наилучший выбор для посещения Ладожского озера. По крайней мере, здесь гарантированно будет стоять положительная температура воздуха. Именно летом жители Санкт-Петербурга и других крупных городов нашей Родины выбираются на побережье Ладожского озера с целью отдохнуть от городского шума и суеты, подышать свежим воздухом, оздоровиться. В июне ещё достаточно прохладно, для поездки лучше выбирать июль-август, когда среднемесячная температура воздуха таки перевалит за отметку в 20 градусов Цельсия. Правда, не факт, что вы сможете покупаться, ибо вода в Ладоге только в редкие годы прогревается более чем до 21 градуса, да и то, такая температура актуальна только для южных мелководных районов, на северном побережье, где глубины существенно больше, купаться могут только «моржи».

Ладожское озеро осенью

Навигация на Ладожском озере закрывается в октябре, и это не случайно. Именно в начале октября на Ладоге свирепствуют сильнейшие штормы. Погода стоит преотвратительная – холодно, сыро, пасмурно, плюс к этому туман и порывистый ветер. Если уж ехать на Ладожское озеро осенью, то только в сентябре, желательно в начале месяца. Бывают-бывают здесь прелестные тихие дни ранней осени, когда в штиль заядлые любители могут насладиться хорошей рыбалкой, когда туристы еще могут сплавать на острова и Коневец, и когда «менеджеры среднего звена» могут провести последние выходные на природе, жаря шашлык и созерцая местные красоты.

Ладожское озеро весной

Март и апрель – совсем не лучшее время для планирования поездки на берег Ладожского озера. Но это сугубо моё личное мнение. Я отталкиваюсь оттого, что и в марте, и даже в апреле здесь могут стоять отрицательные температуры, а если «нет», то высока вероятность осадков, тумана и порывистого ветра. Первые туристы обычно появляются в этих краях в начале мая, к тому же для этого есть хороший повод – длинные майские выходные. В мае как раз открывается навигация – добро пожаловать на , Коневец, Пеплотсари и другие острова. Но особо не обольщайтесь – среднемесячная майская температура для региона составляет 10 градусов Цельсия, так что крем от загара можно смело оставлять дома!

Ладожское озеро зимой

Зимой на лёд Ладоги вылезают многочисленные любители поохотиться за окушком:). Зимняя рыбалка на Ладоге очень и очень популярна. К сожалению, из-за неустойчивой температуры (то дикий холод, то оттепель) на льду Ладожского озера нередко случаются печальные случаи. Люди, будьте внимательны и предельно осторожны, никакой «окушок» не стоит человеческой жизни! Кроме рыбалки, зимой народ занимается различными «активностями», например, лыжным спортом, катанием на коньках, сноукайтингом… Средняя повсеместная температура воздуха составляет -8,8 градусов Цельсия.

Условные районы. Описания и особенности

Природа Ладожского озера прекрасна, удивительна и, кстати, довольно разнородна.

• Северный берег Ладоги от Приозерска до Питкяранты представляет собой скалистый шхерный район с фьордами и многочисленными мелкими островами. Здесь очень красиво и романтично. Природные пейзажи напоминают сразу и Финляндию, и Норвегию, и Швецию вместе взятые. Невозможно не влюбиться в эту суровую северную красоту; а тот, кто побывал на Северной Ладоге хоть раз, обязательно захочет вернуться сюда снова. И снова. И снова. Предложений по жилью здесь предостаточно. В основном, это гостевые дома и домики-коттеджи. Где есть спрос – там есть и предложение. В последнее время, особенно «благодаря» экономическому кризису, всё больше россиян выбирает отдых на Родине. Северная Ладога – идеальный вариант в этом плане – сервис и виды, как заграницей, а платишь за отдых всё же нашими «деревянными». Поток туристов в этот район сейчас стабильно высок, поэтому необходимо постараться, чтобы найти приличное в плане бытовых условий, но приемлемое по цене жильё. Некоторые делают проще – приезжают сюда летом с палатками. Если есть своя лодка, можно уплыть на любой микро остров, разбить свой лагерь и почувствовать себя настоящим олигархом хотя бы на выходные!

• Южный берег , в отличие от Северного, низкий, болотистый, слабо изрезанный. Из интересных мест могу назвать – крепость «Орешек» в устье реки Невы, города Новая и Старая Ладоги. Собственно, все отели и гостиницы сосредоточены именно около этих достопримечательностей. Причиной скудно развитой инфраструктуры, по-моему мнению, является тот факт, что весь южный берег Ладоги опоясывают Староладожский и Новоладожский каналы. Они имеют высокую ежедневную грузопроходимость и, наверное, отчасти мешают развитию туристического бизнеса из-за того, что отделяют берег озера от «большой земли». Тем не менее, здесь тоже есть пара-тройка приличных гостевых домов. Говорят, что на южном берегу лучше «клюёт», что здесь «рай для рыбака». А ещё температура воды здесь выше, так что летом даже можно купаться!

• Западный берег также слабо изрезан и густо порос кустарником и лесом, подступающими прямо к кромке воды. Здесь трудно найти приличное место для уединённой стоянки. Очень популярны, так как расположены недалеко от Санкт-Петербурга, пляжи в посёлке «Коккорево» и населенном пункте «Ладожское озеро». Поблизости от них есть пара спа-отелей и гостевых домов, выглядящих вполне прилично. А вот дальше на север – «голяк» вплоть до Приозерска.

• Восточный берег , наверное, наименее популярен у туристов, нет, не из-за того, что там «хуже», а из-за того, что он дальше. Мало кто из питерцев захочет провести пять часов в дороге в одну сторону, чтобы пожарить шашлык, а на следующий день ехать опять пять часов домой, чтобы в понедельник не опоздать на работу. Но всё кардинально меняется, если вы планируете не отдых на выходные, а полноценный отпуск. Тогда – вэлком на восточное побережье с его широкими песчаными пляжами, чистой водой и полным отсутствием народа. После Нижне-Свирского и Олонецкого заповедников начинается та часть восточного берега, на которую необходимо попасть путешественнику. Можно выбрать для проживания гостевой дом, или гостиницу, или снять дом у частника (это актуально не только для восточного побережья).

Ниже помещаю карту гостиниц/отелей/гостевых домов Ладоги. Розовый прямоугольник - северное побережье; фиолетовый не прямоугольник - южное побережье со скудным выбором; красный - западный берег с еще менее богатым выбором жилья; жёлтый - восточный. Цены на проживание и развлечения будут рассмотрены в следующем разделе.

Какие цены на отдых

Цены на жильё варьируются в пределах от 1500 рублей за ночь до бесконечности (ну, скажем, 20 000 рублей в клубном спа-отеле). Это, что касается двухместного номера. Если вы приезжаете большой компанией и снимаете дом, то, скорее всего, выйдет достаточно бюджетно - те же 1000 – 1500 рублей на человека, но условия проживания будут гораздо комфортнее. В доме, как правило, есть своя кухня (поэтому можно готовить самим и не тратиться на ресторан), мангал или барбекю на улице. Двухместные номера едва ли имеют уголок для готовки, максимум – холодильник и чайник.

Сэкономить можно, тщательно «промониторив» сайты купонов. Скидки на проживание в некоторых гостиницах иногда достигают 50%! Если вы планируете длительный отдых на берегу Ладожского озера, то можно подумать про аренду загородного дома – дачи. Неплохие варианты будут стоить от 30000 рублей за месяц проживания, торг уместен.

В ресторанах при гостиницах цены могут варьироваться, не поддаваясь никаким законам логики. Может быть дёшево и вкусно, а может, и наоборот. Но в среднем, рассчитываете на такие расценки: завтрак 150/300 рублей, обед 250/500 рублей, ужин 250/600 рублей.

Ещё одна статья расходов – прокат спортивного инвентаря. Стоимость аренды лодки на вёслах – ок. 1500 руб./день, лодки с мотором – ок. 2500 руб./день, велосипеда – от 200 руб./день, квадроцикла – от 2000 руб./час, снегохода – от 1500 руб./час; договорная цена на охоту, рыбалку, экскурсии на острова.

Основные достопримечательности. Что посмотреть

Главная достопримечательность Ладоги это, несомненно, её потрясающая природа! Сколько бы раз ты ни приехал на Ладогу - это неважно, ты никогда не сможешь равнодушно смотреть на её суровые северные пейзажи. Этот невероятный симбиоз – сосны, скалы, мхи, прибрежная волна, дальняя линия горизонта … Они действуют магически – успокаивают ум, помогают настроиться на философский лад, откинуть всё пустое и даже принять важное решение. Да-да, так и есть! Именно поэтому, мой номер один в списке ТОП-5.

Топ 5

Пляжи. Какие лучше

Всех пляжей Ладожского озера, конечно, не перечесть! Их огромное-преогромное количество. Начну свой краткий обзор, пожалуй, с тех, которые находятся недалеко от Санкт-Петербурга:

• пляж в посёлке «Коккорево» (на карте №1). Очень популярное и многолюдное место для отдыха. В погожий денёк сюда стекаются владельцы близлежащих дачных участков и жители восточных районов Санкт-Петербурга (а жители западных районов едут отдыхать на Финский залив). Пляж – песчаный, без какай-либо инфраструктуры, но на удивление достаточно чистый, видимо, не последнюю роль играет близость Культурной столицы. Этот пляж – место сбора кайтсерферов и виндсерферов;

• пляж в посёлке «Ладожское озеро» (на карте №2). Народу в выходной летний день здесь ужасное количество, но постелить своё полотенчико возможно всегда. Пляж песчаный чистый с необходимой инфраструктурой (раздевалки, туалеты, кафе). Есть волейбольная сетка и прокат спортинвентаря. В 20 метрах от пляжной полосы расположен музей блокады Ленинграда; над местностью доминирует Осиновецкий маяк (один из самых высоких на Ладоге). Единственный минус - температура воды не всегда радует, но отчаянных петербуржцев это совсем не останавливает. Приехал – купайся!
• Отличный пляж есть недалеко от населённого пункта «Владимировка» (на карте №3). Он находится аккурат напротив острова Коневец, и здесь проводятся летние йога фестивали. Пляж представляет из себя длинную песчаную полосу с пологим заходом в воду. На дне попадаются достаточно крупные валуны и галька. Но вы наверняка их заметите, потому что вода очень уж чистая и прозрачная! Пляж НЕ оборудован раздевалками, нет здесь и кафе, зато есть сосны, песок и солнце (иногда);
• Замечательный длинный песчаный пляж есть недалеко от посёлка Моторное (на карте №4). Практически брат близнец пляжа под номером 3. Песок и сосны – основные плюсы этого места. Вода – наверняка холодная. Здесь часто останавливаются любители палаточного отдыха, достаточно безопасное место. Для справки - от Санкт-Петербурга пляж находится на расстоянии 150 км;
• Далее после Приозерска начинается район шхер, нечасто балующий туриста тёплым песочком. Среди скалистых северных берегов Ладоги нет-нет да попадаются песчаные бухты, но их надо искать самому. Поставлю наивысшую оценку пляжам острова Койонсаари (на карте №5), они великолепны. Минимум народа и никакого сервиса, но максимум природы и тишины;

• На восточном берегу после Питкяранты в районе населенного пункта Карку начинается практически сплошная песчаная полоса, эдакий восточный «монопляж». Особо отмечу район посёлка Видлица (на карте №6), здесь красиво и приятно отдыхать, да и до продовольственного магазина, если что, не так уж далеко ехать. Конечно, не рассчитывайте здесь на какой-либо сервис – только уединение, только хардкор!

После города Олонец начинаются болотистые районы, занимающие практически всё южное побережье Ладоги вплоть до Шлиссельбурга. Для того, чтобы вам было проще соориентироваться, помещаю карту. Хочу подчеркнуть, что это лично мой набор приемлемых мест пляжного отдыха, думаю, вы понимаете, что купаться при желании можно на любом отрезке побережья Ладоги.

Церкви и храмы. Какие стоит посетить

Практически в каждом населенном пункте Ладожского озера будь то город, село или деревня, имеется своя церковь, а в некоторых даже не одна. Нет смысла выдавать здесь список из сотни наименований, ограничусь несколькими:

Музеи. Какие стоит посетить

К вышеперечисленным музейным объектам (Валаам, Коневец, крепость Орешек, крепость Корела) добавлю ещё несколько интересных для пытливого ума культурных достопримечательностей:

• Музей «Дорога Жизни» (посёлок «Ладожское озеро»). Большой и занимательный музейный комплекс, состоящий из уличной экспозиции и нескольких тематических павильонов. Здесь можно воочию лицезреть и даже потрогать подлинную военную технику тех лет, в подробностях рассмотреть личные вещи бойцов Красной Армии, увидеть уникальные фотографии, прослушать «берущую за живое» экскурсию. Музей обязателен для посещения! Режим работы: среда-воскресенье с 11-00 до 18-00. Стоимость посещения – 200 руб. для взрослых, экскурсионное обслуживание – 150 руб., аудиогид – 300 руб.

• Музей истории города Шлиссельбурга (г. Шлиссельбург, Фабричный остров, д. 2А). Музей расположен в сравнительно небольшом помещении, поэтому экспозиции постоянно меняются. Музей мне показался интересным тем, что здесь можно за небольшую плату (200 руб. за группу из 5-ти человек) заказать экскурсию не только в стационарном здании музея, но и по всему Шлиссельбургу. Старший научный сотрудник музея проведёт вас по ключевым местам и расскажет всё об основании города и его истории. Режим работы: понедельник-пятница с 09-00 до 18-00, суббота с 10-00 до 17-00, воскресенье – выходной. Стоимость взрослого билета – 30 (!) рублей.

• Региональный музей северного Приладожья (г. Сортавала, наб. Ладожской флотилии, 5). Сортавала – город скорее с финским, нежели с русским лицом. Проникнуться скандинавским духом этого карельского города можно в залах музея северного Приладожья. Посмотрите основные краеведческие экспозиции, зайдите в залы временных выставок, посетите выездные экскурсии по городу, ближайшим островам. За подробной информацией обращайтесь на сайт .

Парки

В юго-восточной части Ладожского озера находятся два особо важных природных объекта – Нижне-Свирский государственный природный заповедник и Олонецкий государственный природный заказник (находится в составе первого). Они были созданы в 80-ые годы для сохранения и защиты флоры и фауны региона. В первую очередь это касается водоплавающих и перелётных птиц, у которых в этих местах существует остановка для отдыха и кормёжки.

Нижне-Свирский и Олонецкий заповедники будет интересны для посещения орнитологам и поклонникам девственной природы. Но попасть на территорию заказников не так уж и просто! Необходимо предварительно послать заявку на имя директора с указанием цели посещения, сроков пребывания, количестве человек в группе. При принятии руководством положительного решения о допуске, производится оплата (нигде не указано сколько, видимо, это большой секрет), и группа вносится в график посещения.

Что посмотреть за 1 день

Ехать на Ладогу на один день издалека как-то нелепо. Будем отталкиваться от того, что вы петербуржец или гость Северной столицы, который, устав от городской суеты, решили выбраться на «викэнд» на природу. Допустим, у вас есть личный автомобиль, и погода на улице стоит +25 градусов Цельсия. Пусть будет так! Тогда моё предложение:

1. В 10-00 мы выезжаем из дома/гостиницы/хостела в направлении Шлиссельбурга. В принципе из любого района города до устья Невы (где расположен Шлиссельбург) ехать не более часа (без пробок).
2. Наш путь лежит в крепость Орешек. Забейте на навигаторе адрес пристани, с которой отправляются кораблики на остров Ореховый – посёлок им. Морозова, ул. Скворцова, 76.
3. Предположим, что в 11-00 вы уже на месте! Переправляемся на лодке на остров. Ходим-бродим-восхищаемся-фотографируемся. Можно даже сделать небольшой привал у крепостной стены. Полюбоваться видами Ладоги, Невы и Шлиссельбурга. Попить кофе из термоса, съесть бутерброд (которые вы, конечно, захватили с собой из дома).
4. В час пополудни или около того предлагаю выдвигаться в сторону пляжа в посёлке Ладожское озеро.
5. По пути заедем посмотреть монумент «Разорванное кольцо», что находится в населенном пункте Коккорево.
6. Около двух – мы на пляже. Ура! Главный ориентир пляжа – огромный Осиновецкий маяк, если вы около него, значит, вы находитесь на самом популярном пляже Ладоги.
7. Отдыхаем – купаемся и загораем, загораем и купаемся.
8. Для тех, кто проголодался, на пляже есть пара кафешек. Конечно, цены тут немного кусаются, но голод – не тётка!
9. Те, кто не в восторге от бессмысленного лежания на пляже, или не любит играть, допустим, в пляжный волейбол (кстати, тут есть сетки) можно и окультуриться сходить в находящийся поблизости музей «Дорога Жизни».
10. Думаю, до шести-семи часов вечера вы уже успеете почувствовать всю прелесть пляжной жизни на Ладожском озере – пора домой.
11. На обратной дороге купите вяленой или копчёной рыбки. Ням-ням, очень вкусно. А продаются такие деликатесы практически повсеместно – в ларьках на трассе и в сельских магазинах.
12. В восемь часов вечера вы – довольный и счастливый – уже дома.

Соседние регионы

Горный парк Рускеала (34 км от г. Сортавала) – бывшие мраморные каменоломни, ныне – уникальный по красоте природный объект. Главные достопримечательности парка – «Главный» карьер, вкупе с Итальянским карьером и Рускеальским провалом. Подробнее о месте читайте , или на официальном сайте .

Близлежащие острова

Ладожское озеро радует туриста островами – их здесь около 660 штук (!), причем около 500 из них сосредоточено в северной части Ладоги, так называемом «шхерном районе». Два наиболее известных острова – и Коневец (про них я писала выше). Самые крупные острова Ладоги – Риеккалансаари (около Сортавалы), Мантсинсаари (к югу от Питкяранты), Кильпола (недалеко от п. Кузнечное). А вот некоторые микро острова вообще не имеют названия, путешественники сами дают им имена! Интересен остров Пеллотсаари, имеющий форму сердца, «сердца Ладоги». На нём обустроена пешеходная экологическая тропа «Один день из жизни таёжного острова».

Каждый, даже самый маленький островок, является уникальным и неповторимым мирком. Если будете плавать на лодке по шхерам, можете найти идеальный остров на свой вкус!

Еда. Что попробовать

Одно из главных богатств Ладоги – РЫБА! В водах озера насчитывается более 50-ти разновидностей рыб, в число которых входит лосось, форель, минога, сиг, судак, корюшка… Так как воды озера считаются достаточно чистыми, можно смело употреблять в пищу ладожский улов, не боясь отравиться тяжелыми металлами или токсичными химикатами. Практически в каждом населенном пункте на Ладожском озере есть магазинчики или ларьки, где продают свежую – копчёную – вяленую рыбу. Советую вам не пренебрегать манящими ароматами, а скорее приобрести, например, копчёного леща, а домой захватить свежую нежнейшую форель!

Говорят, что на Мурманской трассе в 75 км от Питера в деревне Юшково есть замечательный рыбный рынок, который поражает городского обывателя ассортиментом и ценой. Чего здесь только нет - и свежая, и копчёная, и солёная, и вяленая, и сушёная рыба и, конечно, икра. Начальная стоимость бывает завышена, так что торгуйтесь. Примерные цены на рыбку (за 1 шт.): форель, сиг, лосось, лещ горячего копчения - ок. 300 рублей; те же наименования, но холодного копчения стоят дороже - цены от 350 рублей за единицу; лещ и щука сушёные - ок. 200 рублей; ряпушка вяленая - от 200 рублей 0.5 кг.

Все более ли менее приличные места расположены либо в городах (Приозерск, Шлиссельбург и т.д.), либо при отелях – гостиницах. И в первом и во втором случаях, вы можете выбрать ресторан на свой вкус и кошелек. Понятно, что в крупных населенных пунктах есть и европейские, и японские, и русские харчевни, а перекусить можно шавермой или гамбургером, но ищущий да найдет! Это я о том, что вместо Макдональдса или кафе «У Светы», можно найти заведения, где готовят свежевыловленную ладожскую рыбу, национальные карельские блюда (каларуока, калитки). Считаю, что без дегустации местных «деликатесов» поездка будет неполноценной!

Очень приличные места, где можно попробовать что-то из карельской кухни:

• рестораны «Дача Винтера» (в г. ),
• Piipun Piha (в г. ),
• «Ладожская усадьба» (в п. Ниэмелянхови).

Стоимость ужина вместе с напитками на одного человека начинается от 1000 рублей.

Праздники

На мой взгляд, два наиболее значимых события на Ладожском озере имеют спортивный характер:

Безопасность. Чего стоит остерегаться

Остерегаться в России стоит, конечно, дорог и дураков. Дорога вокруг Ладожского озера в большинстве своём проходима, но есть отдельные участки грунтовки, на которой вы можете убить подвеску автомобиля или получить сколы краски кузова (как это было у нас!). Ехать на таких участках следует медленно, осторожно, нежно; правда, более прыткие ребята так и стараются тебя обогнать и окатить волной придорожной пыли. На подъездах к кромке озера надо тоже быть аккуратным – вполне возможно завязнуть в жидком грунте, или забуксовать в песке, или ещё бог знает что! Стоит постоянно возить с собой лебёдку и пару крепких мужиков.Что касается дураков… Мы с друзьями очень любим отдыхать на природе в палатках, но это бывает не всегда безопасно, к сожалению. Нехорошие люди могут вас застать врасплох - обокрасть, или ещё чего хуже… Поэтому, если ехать на природу «дикарём», то только большими компаниями, а если вдвоём, то лучше останавливаться на базах отдыха, или в палаточных кемпингах.Ещё одна напасть для туриста – погода. Если будете плавать на лодке в «открытой» воде, опасайтесь резкой смены погоды. Такое явление на Ладоге не редкость. На озере часто возникают сильные штормы и опасные волны, которые могут перевернуть любое плавсредство даже при наличии опытного капитана.

Чем заняться

Летом, конечно, загорать и купаться, если погода позволит. Плавать на лодке (арендовать лодку можно практически в любом отеле на Ладожском озере), собраться и пойти в поход из точки А в точку В (сначала детально разработайте маршрут путешествия!), летом и осенью собирать грибы-ягоды, которые растут здесь в изобилии, во все сезоны можно ловить рыбу. Это стандартный набор ладожских развлечений, а если вы хотите погорячее, пробуйте что-то более экстремальное (см. ниже).

Экстремальные виды спорта

Сувениры. Что привезти в подарок

Мне не приходит в голову, что бы вам посоветовать привезти удивительного и уникального с Ладожского озера. Скорее всего, это зависит от места, в котором вы будете отдыхать.

Например, с островов Валаам и Коневец в основном везут ритуальные вещицы - иконы, крестики, свечи, христианскую литературу. Цены в церковной лавке демократичные, начинаются от 50 рублей за единицу товара (свечи дешевле).Из северного района Ладоги туристы увозят изделия из шунгита (горная порода черного цвета, добывающаяся исключительно в Карелии). Стоимость маленьких статуэток начинается от 300 рублей.Во многих городах Приладожья предлагают изделия из натуральных материалов – кожи (сумки от 2000 руб.), бересты (шкатулке от 500 рублей), древесины (украшения от 300 рублей), текстиля (коврики от 1500 рублей). Конечно, не стоит забывать и о природных дарах - грибах, ягодах (которые вы можете набрать сами), рыбе свежей и термически обработанной.Но, безусловно, лучшее, что вы можете привезти с Ладожского озера это – стойкий северный загар и заряд позитивного настроения!

Как передвигаться по региону

Ладожское озеро - отдых с детьми

Я сторонник того, чтобы везде путешествовать с детьми. Поэтому, конечно, ратую за то, что в поездку на Ладожское озеро необходимо взять с собой детей, да побольше! Им – веселье, познание окружающего мира, общение с природой, оздоравливание, закаливание (сплошные плюсы). Вам – сплошной напряг следить за ними; но растить детей вообще непросто! Советую перед поездкой в «любой загород» сделать прививку от клещей себе и детям. В последние годы участились случаи заражения клещевым энцефалитом в Ленинградской области. Будьте аккуратны!

Есть что добавить?

м. Сосновец Между пионерлагерем "Ладожец" и м.Сосновец есть остатки береговой батареи, блиндаж, и НП. НП бетонный на таких же бетонныхопорах.

Под маяком есть гавань огороженная молами.
В посёлке "Ладожское озеро" есть высокий кирпичный маяк. Там же расположен музей "Дороги жизни", который является филиалом Военно-морского музея. Он расположен в поселке при станции Ладожское озеро, рядом с мысом Осиновец.
Музей открыл свои двери для посетителей 12 сентября 1972 года в 31-ю годовщину начала действия Дороги жизни. В пяти залах собраны многочисленные документы и реликвии тех дней: флаги и знамёна, различные виды оружия, фотографии. Кроме документов, портретов, личных вещей в экспозиции представлены модели кораблей Северо-западного речного пароходства и Ладожской военной флотилии. На берегу Ладожского озера расположена открытая смотровая площадка, где установлен речной буксирный пароход "Ижорец-8"- тральщик ладожской флотилии, сторожевой катер, самоходный плашкоут - тендер, транспортно-пассажирский самолёт Ли-2Т, другие экспонаты.

Внимание!!!
От м.Осиновец (на 30 км к северу) до г.Нижниие Никулясы расположен закрытый для плавания район. В этом районе расположена ВЧ - военный полигон, на котором периодически проходят боевые стрельбы (информация 2004г.) Хоть кто то в нашей армии стреляет:) Держитесь мористее, примерно в 10км. от берега. Так же много сетей.

м. Морьин Нос - валяется обрушившийся светящий знак.
Есть бухта огороженная молами. На песке есть место для постановки палаток. Бухта мелкая, шверт не опустишь. Там где песчаный берег, метров 100 не доходя до берега, глубина - 10-20 см.
Можно стоять прямо в устье речки Морье. метров 300 вверх. Вода ржавая есть сведения, что в Кузьмолово делали гептил - ядовитое топливо для ракет, и вполне возможно оно может течь потихонечку из захоронений. Рядом - полузаброшенная войсковая часть и полигон.

Урочище Гавань - В конце XIXвека здесь соорудили гавань, но она обмелела. В урочище есть "База Гавань". Работает с 7-00 до 18-00. Выходной - вторник. Со стороны Ладоги в берегш вдается канава 4м. шириной. Вход обставлен двумя вехами, красной и белой. До Гавани можно добратся по грунтовой дороге от Борисовой гривы. Место рыбное.

п. Нижние Никулясы
Гавань в устье реки Авлоги. Огорожена молами. Есть небольшой причал.Никаких признаков гавани с воды не видно. Без GPS эти Никулясы просто не найти - кусты и кусты.Только знак Быковец который в нескольких километрах южнее.
В 7км от Нижних Никуляс, вверх по течению р.Авлоги, в районе с.Верхние Никулясы, расположенна братская могила. В ней похороненны бойцы, павшие в боях Гражданской войны, Советско-финской (Зимней) войны 1939-40г. и ВОВ 1941-45г.
В послевоенное время недалеко от братской могилы был воздвигнут мемориал.
Датировка самого раннего захоронения 1918 годом вероятнее всего является ошибочной, а речь на самом деле идет о погибших во время событий конца июля 1919 года.

м. Далекий - От мыса тянется гранитная дамба, огораживающая бухту. построенная еще финнами к дамбе подходит дорога.

оз. Суходольское (Вуокса). Озеро сообщается с Ладогой посредством р.Бурной и из него удобно начинать поход от станции Лосево, которая расположена в 50м.от воды. В Лосево есть несколько продовольственных магазинов и кафе.

п. Громово (на оз.Суходольском)
Около поселка, на высоком песчанном мысу есть финский береговой форт. По финским данным там стояло несколько мелких орудий и пулеметов. Укрепление основательно взорвано. Это был довольно большой бункер со входом со стороны леса. Толщина взорванного перекрытия впечатляет- 1,5-2м. Есть отверстие от срезанного автогеном бронеколпака.
Кроме бетонных "мегалитов" смотреть там нечего.

Вокруг все основательно вытоптапно и немного подзагаженно. У воды, под укреплением популярный среди местных жителей пляж.

м. Патониеми (Игольный) (на оз.Суходольском)
На мысу есть остатки форта - "Патониеми".
Этот форт хотя и взорван, но сохранился немного лучше.

Форт был построен в 1920-24 гг. Это был двухэтажный орудийный капонир в котором укрытие для гарнизона находилось непосредственно под боевым казематом. В 30-е годы, проводились широкомасштабные работы по реконструкции и частичной модернизации форта.
Сохранилась задняя стенка укрепления со входом - воротами, размером 2х2м., и металлической дверью. Потолок просел, внутри почти все взорвано. Внутри форта, или капонира (как его еще называют), стояло 4 мелкокалиберных орудий. Форт прикрывади несколько пулеметных дотов. Во время финской войны форт противостоял нашим войскам. За него шли упорные бои. Наши войска форт не взяли, финны отошли по приказу.

р. Бурная (Тайпаленйоки).
Вытекает из озера Суходольского и впадает в Ладогу. Река течет довольно быстро. На ней есть один порог длинной 50-40м. Река вполне проходима для парусных катамаранов, но надо обязательно валить мачту. На реке несколько низких ЛЕП и один тросовый паром, трос которого может быть натянут. Проходить порог надо левым по ходу берегом, там спокойней.
Справа, в устье реки Бурной есть песчаный пляж. Встать там можно, но видел машины и рыбаков.
Левый берег реки обрывист и представляет собой безлесное поле. Во время "финской войны" 1939г., в течении всей войны, за реку и поле на левом берегу шли упорные и кровопролитные бои. Поле перед рекой и лес километра на 1,5 были как раз плацдармом, который удалось частям РККА захватить. На этом поле, при штурме, за три дня погибла целая дивизия РККА (18тысчел.). Там вся земля нашпигована металлом.

о-ва Паскалуотто - Напротив устья р.Бурная. Острова представляют собой кучу булыганов, стоять на них не возможно.

р. Каарнайоки (сев.- зап. устья р. Бурная), В 1939г. Финны установили- 4-6дм.ор.(152мм) в лесу, в 4км от берега Ладоги. На высоте 49.0. У подножия высоты текла речка Каарнайоки.
Батарея Каарнайоки представляет собой расположенные в форме правильной трапеции друг относительно друга четыре орудийных дворика с сектором обстрела 360 градусов, каждый из которых имеет подсобные подземные помещения. Бетон как новенький. Расстояние между орудиями (двориками) - 150-200м. Если смотреть в плане, вершину трапеции венчает бетонное укрытие. Рядом с ним есть также остатки фундамента дома. Есть так же колючая проволока на полусгнивших столбах и противотанковый ров. Найти батарею довольно сложно - она в глухом лесу, довольно далеко от основной дороги.
Эта батарея указана в данной справке потому, что она, так же как и батарея на м.Чалка, принимала активное участие в обороне позиций на р.Тайпаленйоки (сейчас р.Бурная) в 1939-44г. и обстреливала наши суда на стоянке в б.Саунаниеми.

м. Чалка (Ярисевяниеми)
В 1939г. Финны установили-2 орудия (120мм.Амстронга. По другим (Красн.Армия) данным 2- 152мм.). Это единственная береговая батарея, имевшая боевое соприкосновение с Советской ладожской флотилией в 1939г. На местности есть один бетонный дворик и много взорванного бетона. Стрелковые ячейки, колючая проволока. Берег - песок с камнями и осока. На мысу стоит жилой дом. Сторожей, заборов, собак нет.

Действующие против этой батареи корабли Ладожской флотилии в 1939г.:
ТШ-31(тип "Ижорец")- коснулся грунта (навиг. ошибка на отходе)
ТШ-37(тип "Ижорец") -затонул (навиг. ошибка на отходе)
ТШ-32(тип "Ижорец") -затонул (навиг. ошибка на отходе)
ТШ-34(тип "Ижорец") -затонул (навиг. ошибка на отходе)
ТШ-30(тип "Ижорец") - пробоина и выброс на берег (сроч. выход из гавани при обстреле в шторм)
ТШ-Москва - повредил винт, (сроч. выход из гавани при обстреле в шторм)
ТШ-Видлица - разрыв орудия
МО-211 - повредил винты (навиг. ошибка на отходе)
МО-213
СКА-415 - пробоина (навиг. ошибка при отходе)
СКА-422
СКА-416 - затонул от тарана ТШ-30(сроч. выход из гавани при обстреле в шторм)
СКР- Разведчик
СКР- Дозорный.
Кан. лодк. "Ораниебаум"- села на камни (навиг. ошибка при отходе)

Все эти корабли участвовали в обстреле батареи, но без особого успеха с обеих сторон. Из-за попаданий не потерянно ни одного корабля. В основном из-за ошибок при маневрировании.

зал. Черемухинский - вдается в западный берег Ладожского озера между мысом Черемухин (60°43"N, 30°33" Е) и расположенным в 3,6 мили к югу от него мысом Чалка. Высокие берега залива поросли смешанным лесом и кустарником и окаймлены отмелью, усеянной подводными и надводными камнями. Изобата 10 м проходит в 2-4 кбт.(кабельтов-185м.) от берега. Глубины в средней части залива 18-34 м. Грунт в заливе песок, а у берега камень.

м. Черемухин (Юлляпяниеми) - является северным входным мысом Черемухинского залива. Мыс возвышенный и лесистый; он приметен благодаря многочисленным постройкам на нем. Знак Новик установлен на холме в 5 кбт к северу от мыса Черемухин. Знак приметен с большого расстояния; вблизи берега он не виден. Якорное место, защищенное от северо-восточных, северных и западных ветров, находится в 5 кбт к W от мыса Черемухин. Глубина на якорном месте 24 м; грунт - ил и песок. Во время "финской войны" 1939г. финны перенесли с мыса Чалка одно 120мм. морское орудие.

зал. Владимировский (Sortanlahti) Топоним Сортанлахти, очевидно, восходит к русскому "Чортова бухта". В писцовых книгах XVI века не зафиксирован, т.е. имеет более позднее происхождение.
Залив вдается в западный берег Ладожского озера между мысом Роговой и находящимся в 1,9 мили к SSE от него мысом Владимировский. В южный берег залива вдается бухта Владимировская. Берега залива пологие и покрытые лесом и кустарником. Северо-западный берег окаймлен песчаным пляжем. Владимировский залив открыт ветрам от NE до SE. Северные и северо - восточные ветры разводят в заливе сильное волнение. Берега залива большей частью приглубые. Изобата 10 м проходит в 1,5-5 кбт от берега. Грунт в заливе мелкий песок, а у юго-западного берега камень. Девиационныи полигон расположен во Владимировском заливе. Он оборудован тремя створами знаков в виде веера, установленных на юго-западном берегу залива в 1 миле к NW от мыса Владимировский.

м. Роговой (60°52"N, 30°27" Е) невысокий и поросший кустарником. Мыс окаймлен узким песчано-галечным пляжем, усеянным валунами. В 8 кбт. к W от мыса находится холм высотой 51 м. Светящий знак Роговой установлен на мысе Роговой.

м. Владимировский низкий и поросший кустарником. К СВ от мыса Владимировский простирается отмель, по которой тянется дамба длиной 1,2 кбт. Северная и западная кромки отмели ограждаются буями. Светящий знак Владимировский установлен на оконечности дамбы, выступающей от мыса Владимировский. Подводное препятствие с глубиной над ним 0,7 м находится в 0,8 кбт. к S от оконечности дамбы.

бух. Владимировская - расположена, в южной части Владимировского залива (GPS N60°50’44" E30°27’39"). Бухта защищена от ветров всех направлений и является удобным местом для якорной стоянки. На берегу вершины бухты раскинулось селение Владимировка.
Есть магазин, почтамп.Створ светящих знаков Владимировский подходный, установленных на юго-западном берегу бухты Владимировская в 4,5 кбт к SSW от мыса Владимировский, ведет к входу в бухту Владимировская. Створ светящих знаков Владимировский входной, установленных на южном берегу бухты Владимировская, ведет от Владимировского подходного створа светящих знаков в бухту Владимировская. Буи - В южной части бухты Владимировская выставляются два буя. Один из них ограждает с N оконечность подводного трубопровода.

о. Коневец (60°51"N 30°37"Е приблизительно) отделен от берега материка Коневецким проливом шириной около 2 миль. Северная часть острова поросла смешанным лесом и кустарником, а южная - хвойным лесом. Западный и юго-западный берега острова высокие и обрывистые, юго-западная оконечность острова, называемая мысом Стрелка, низкая и песчаная.
Буй, ограничивающий косу мыса "Стрелка" - (GPS N60°50’20" E30°33’00") Стоянка для яхт - (GPS N60°50’45" E30°34’53"). Северный и восточный берега острова Коневец менее высокие; они окаймлены песчаным пляжем, усеянным валунами.

Берега острова Коневец изрезаны небольшими бухтами. Наиболее значительной из них является бухта Коневецкая, которая вдается в юго-западный берег острова. Берега острова отмелые и большей частью каменистые. Кромки отмели, выступающей от южной оконечности острова Коневец, ограждаются буем.

Приметные пункты. При плавании в районе острова Коневец ориентирами могут служить горы Змеиная и Святая, возвышающиеся соответственно в его северной и южной частях. На вершине горы Святая находится остроконечная колокольня скита. При подходе с юга гора Святая обычно открывается на параллели мыса Далекий (60°35"N 30°41"Е); при сильной рефракции она заметна: значительно дальше и похожа на черную шапку. Кроме того, хорошим ориентиром служит белая с голубыми куполами церковь монастыря, расположенная в 7 кбт к ENE от мыса Стрелка.

Мыс Варгосы является северо-восточной оконечностью острова Коневец. Мыс Варгосы возвышенный, каменистый и поросший лесом и кустарником. На мысу имеется бухта. При входе в бухту, на камнях стоят разбитые и притопленные военные корабли (тральщики).

Внимание!!!
Эти корабли РАДИОАКТИВНЫ, и подходить к ним опасно. Строения на берегу являются исследовательской базой института атомной энергии им. Курчатова, размеры которой превосходят все монастырское хозяйство. Там есть собственная электростанция, водокачка и лесопилка, небольшой причал, выложенные бетонными плитами дороги и несколько десятков зданий разного назначения. На базе проводятся работы по ликвидации последствий радиации.

Мыс Белый Носок выступает от восточного берега острова Коневец в 9 кбт к S от мыса Варгосы. Мыс Белый Носок каменистый и поросший кустарником.

Мыс Родушка находится в 9 кбт к от мыса Белый Носок. Мыс Родушка пологий, каменистый, местами покрытый кустарником. На мысе имеются два дома, около них остатки военного железа. Севернее мыса в берег вдаются две мелководные бухточки, поросшие камышом.

Мыс Каменный (60°50"N, 30°37" Е) является южной оконечностью острова Коневец. Мыс низкий, скалистый и лишенный растительности. На 2 кбт к SSE от мыса выступает риф. В непосредственной близости от мыса на рифе лежит островок Каменный. Светящий знак Каменный установлен на островке Каменный. Огонь знака погашен (1992 г.).
Во время "финской войны" 1939г. финны установили два крупнокалиберных морских орудий. Сохранились только подземные бетонные помещения батареи.Прямо на орудийных двориках построены вот такие военные сооружения.

Если учитывать, что на Коневце испытывали торпеды, то можно предположить, что это пусковые установки только стационарные, под крышей. Повсюду валяются такие(см.фото внизу) агрегаты, которые разбирают на металл.

Бухта Коневецкая вдается в юго-западный берег острова Коневец между мысами Каменный и Стрелка. Берега бухты окаймлены узким песчаным пляжем. Глубины в бухте 3-7 м; грунт-глина, покрытая песком. Бухта защищена от западных, северных и восточных ветров.

Мыс Стрелка является западным входным мысом бухты Коневецкая. Мыс низкий, песчаный. В основании мыса есть соснячёк с оригинальными соснами (Балканскими), стелющимися по земле. В начале 20 века эти сосны были завезены из Финляндии и высажены для укрепления берега. На стороне обращённой к бухте Владимирская, у берега, лежат остатки нескольких Морских охотников времён войны. От деревянной обшивки почти нечего не осталось. Видны фундаменты двигателей и винты. На берегу лежит перевёрнутый, металлический, клёпаный, корпус. Вернее корма. Светящий знак Коневец установлен на мысе Стрелка. Не работает. Светящий буй Коневецкий выставляется у кромки отмели в 2,3 кбт. к SSW от мыса Стрелка.

По-видимому, своим "лошадиным" названием остров обязан находящемуся здесь огромному валуну - Конь-камню, длина которого достигает 9 метров, высота - 4 метров. Его вес составляет не менее семисот тонн. Своей величиной он превосходит знаменитый Гром-камень, служащий основанием петербургскому "Медному Всаднику".

В свою очередь Конь-камню дано такое имя из-за его вытянутой формы, придающей валуну сходство с конской головой.
Считается, что до XIII века Конь-камень служил местом языческих жертвоприношений. Жители побережья, использовавшие необитаемый остров как пастбище для лошадей и другого скота, каждую осень у этого камня оставляли в жертву, позабытым ныне богам, одного коня. Легенда гласит, что когда в XIV веке у подножья Конь-камня была впервые прочитана молитва, то с него поднялась стая воронья (или нечистых духов в образе этих птиц - зависит от точки зрения) и улетела по направлению к материку.
С тех пор на острове никогда не видели черных воронов, а бухта, что напротив Коневца, в связи с этим еще до первой половины XX века называлась Чертовой или Сортанлахти (современное название - Владимирская).
Сейчас на Конь-камне высится небольшая деревянная часовня, и только сохранившиеся с давних пор название и легенда напоминают о ранней истории острова.
Своим изолированным расположением остров Коневец привлекал не только монахов, но и советских и Финских военных. Во время Сов.Фин. войны, Финнами,на острове были установлены: (сев. часть)-2-6дюйм.(152мм.) морских орудия (юж. часть)-2-152мм. и 2-75мм. морских орудия. Возможно сохранились остатки батарей.
Вскоре после войны на нем была размещена военно-морская часть и химический полигон НИ ВМФ. Что именно испытывали на полигоне - до их пор остается тайной за семью печатями, но можно предположить, что вряд ли военные тестировали здесь средства бытовой химии. Позже на острове была создана еще одна экспериментальная площадка, на этот раз для морских торпед. Здесь их собирали и проверяли действие на списанных военных судах Ладожской флотилии, упраздненной за ненадобностью после войны. У северо-восточной оконечности острова с того времени осталось целое кладбище затонувших и полузатонувших кораблей; под водой лежит около девятисот тонн их останков.
Хотя военные покинули остров в 1991-92 годах, на Коневце до сих пор можно найти сохранившиеся следы их присутствия - казенного вида здания, железобетонные конструкции непонятного предназначения, навесы для часовых, груды металлолома, ржавый броневик, ящики с корпусами торпед, колючую проволоку, потускневшие от времени таблички "Категорически запрещается..." и другие подобные предметы. И это несмотря на то, что все, представляющее хоть какую-нибудь ценность, например, цветные металлы, в течение нескольких лет собиралось жителями Владимировки, а то, что можно было использовать в хозяйстве - монастырской братией! Справедливости ради надо добавить, что в наследство от военных моряков монастырь получил не только все вышеперечисленное, но еще и добротную пристань, гораздо более удобную, чем захиревшая ныне гавань Петровских времен.

На острове действует паломническая служба, и проводятся экскурсии. Если приедете своим ходом, то по прибытии обязательно обратитесь в паломническую службу, там помогут с экскурсией. Женщинам надо соблюдать форму одежды - длинная юбка и головной убор. При монастыре есть: две действующие гостиницы ("Белая" и "Красная"), хлебопекарня, скотный двор, сад и огород, дизельная электростанция, насосная станция, маленький автопарк (мотороллер, пара тракторов и грузовик), свечная мастерская, баня. Трапезная в состоянии вместить примерно сто человек. В отдалении от монастырского комплекса находятся две рыбацких хижины и резиденция для высокопоставленных гостей. Монахи и послушники ведут по большей части натуральное хозяйство, хотя, конечно, получают значительную помощь извне и зарабатывают на паломниках.

м. Мустаниеми (Дословно - Чёрный мыс),(мыс в районе пос. Моторное) (60°58"N 30°21"Е) является восточным входным мысом бухты Мусталахти. Мыс невысокий, покрытый лесом и окаймленный песчано-галечным пляжем, усеянным валунами.
В 1939г. Финны установили 2-120мм. морских орудия Амстронга. На мысу сохранились остатки финской береговой батареи. Два бетонных орудийных дворика и бетонные подземные помещения между ними.

На мыс ведет неплохая грунтовая дорога из поселка Моторное. Место часто посещаемое.
Бухта Мусталахти расположена в 1 миле к SE от бухты Моторная. Восточный и западный берега бухты Мусталахти более высокие, чем южный берег, который окаймлен узким песчаным пляжем. Берега бухты поросли лесом и кустарником. Глубины в бухте 2,4-5 м.

бух. Моторная (Вуохенсало) вдается в западный берег Ладожского озера с западной стороны мыса, находящегося в 5,4 мили к SE от устья реки Вуокса. На берегах бухты Моторная имеются строения.
В 1 миле к SSW от бухты Моторная находится селение Моторное (Vuohensalo - козья глушь). С северо-востока бухта защищена молом, выступающим от мыса в северо-западном направлении, а с северо-запада - волноломом. Вход в бухту Моторная расположен между оконечностями мола и волнолома, ширина входа около 50 м. При входе в бухту следует держаться ближе к оконечности мола. Вблизи берега, мол, разрушен. При северных ветрах в образовавшийся проход с озера заходит зыбь. Глубина в бухте 4 м; грунт-песок и камень. В бухте могут найти укрытие от ветров всех направлений суда с осадкой до 3 м. В бухте Моторная имеются слип для подъема малых рыболовных судов и механические мастерские. Светящий знак Вуохенсало установлен на оконечности мола бухты Моторная.
По последним данным рыболовный колхоз упразднен. Идет активное строительство котеджей.

Пляж "Снетково"
Стоянка на краю перешейка между Ладогой и оз.Снетковским. Шикарный песок. Есть хороший подъезд по груновке.
На берегу обнаружил противотанковый ров, глубиной 2-3м. и шириной 5-7м., колючку в два ряда, а за ними локально расположенные окопы.

Ров проходит между Ладогой и оз.Снетковским и обозначен на картах как канал, хотя воды в нем нет.Укрепления ориентированны фронтом на юг, то есть финские. На берегу Ладоги, куда нельзя дорыть ров,стоят надолбы в два ряда, из камней высотой в метр.

г. Приозёрск (Устар. - Карела, Кегсгольм, Кякисалми). Точная дата основания неизвестна. В новгородских летописях упоминаются недобрым словом "свейские немцы" (они же шведы), поставивше укрепленный городок в Кареле. Шведы же сообщали, что Кексгольм был взят христианами и уцелел от огня, а язычников много побито (шведами) и уведено в Выборг. То есть укрепленный городок был тут до шведов. Оба сообщения относятся к 1295 году.
Через короткое время город Карела был взят новгородцами, а шведы основательно побиты. По некоторым данным, первоначально, городок был ниже по течению Вуоксы. Перенесён на нынешнее место - около 1300 г.
В те славные времена уровень Вуоксы в этих местах был гораздо выше (до 1857 г.) и крепость и посад (быв. Спасский остров- где сейчас военный саноторий), отделялись от материка протоками шириною 50-300 м. Удобнее места для таможн и сбора налогов и не найти.
В 13-14 вв. Карела был пограничным форпостом новгородской республики и неоднократно штурмовался шведами.

План крепости Кексгольм.

В 16 в. более чем на 100 лет попал под власть Шведской ландскроны и был переименован в Кексгольм (Keksgolm или Kexholm). В сентябре 1710 завоёвана обратно Петром I.
В 18 в. крепость упразднена, в ее строениях - как у нас водится, политическая тюрьма. Из замечательных людей здесь сидели предводитель крестьянского восстания Емельян Пугачев и члены его семьи, также декабристы. Сейчас Круглая башня и часть стен восстановлены, ведется дальнейшее строительство. Делается это грубовато, часть кладки выполнена из современного кирпича, швы расшиты современным же цементом, из под крыш - черные потеки битума. Некрасиво. Но хорошо, хоть что-то делается.
С 1918 года в соответствии с условиями Тартусского договора - город отошел к Финляндии и стал, называется Кякисалми (Kakisalmi). Затем с 1940 по 1944 - в Карело-Финской ССР, а затем в составе Ленинградской области. Приозерском называется с 1948 г.

В Приозерске есть две яхтенные стоянки (GPS N61°02’38" E30°10’23") на правом берегу р.Вуокса, около подворья Валаамского монастыря, представляющие собой расположенные рядом и огороженные два куска берега с пирсами и строениями где вполне можно собраться и оставить машину под охраной.

м. Маячный выступает от правого берега реки Вуокса в 3,2 кбт к WNW от основания южного мола. Мыс низкий и песчаный.

м. Ладожский (Мурикко)
За период 1938-44г. Финны установили: южн. оконечность -2-75мм. зенитных орудия, по другим данным-3. Состояние и местоположение батареи неизвестно.

м. Сторожевой выступает от берега в 9 кбт к SE от мыса Рогатый. Мыс Сторожевой возвышенный и покрытый смешанным лесом. Вблизи мыса расположено селение Сторожевое. В селении стоит башня, которая видна с расстояния до 12 миль. Берег в районе мыса окаймлен песчаным пляжем шириной около 50 м. К NW от мыса Сторожевой на 20 м в озеро выведены ряжи.

м. Рогатый (Вахтиниеми) (61°05"N 30°07"Е) является южным входным мысом залива Лехмалахти. Мыс возвышенный, сложенный из гранита и покрытый смешанным лесом. Светящий знак Рогатый установлен на мысе Рогатый. Огонь знака зажигается с 1 августа до конца навигации. За период 1938-44г. Финны установили: сев. оконечность-2-6 дм(152мм.) , по другим данным-3. Орудия Кане. Состояние и местоположение неизвестно.

пос. Берёзово (до 1939 Липола)
Удобное место где можно собрать катамаран и оставить машину под охраной. Турбаза фирмы "Илакс", ещё её называют "турбаза КНИ".
Она представляет собой огороженный кусок берега, почти в самом конце залива Лехмалахти (GPS 61*10,082N 29*51,915E). На базе есть деревянные домики с холодильником и газом. Баня и сауна, на выбор. Большой запираемый сарай со снабжением для ЯЛ- ов, где, если договорится можно оставить кое какие вещи.
У указателя "Карелия" надо повернуть направо на проселок и по нему поехать в обратном направлении, до вышки сотовой связи "МТС" на горе, а оттуда одна дорога, вниз к базе, к воротам со звёздами. К сожалению, в поселке отсутствует магазин, лишь два раза в неделю приезжает автолавка. Магазин есть недалеко, в пос. Кузнечное.
У местных жителей можно приобрести картошку и прочие радости огорода. Если, не дай Бог, запасы Ваших спиртных напитков иссякли, то напротив лодочной станции, через заливчик в ближайшем доме можно у бабушки приобрести разбавленный водой "спирт" по вполне божеской цене и отличного качества. Бабушка бывший химик.

о. Медвежий (Контиосари) (зал.Лехмалахти)Стоянка вытоптана и изрядно загажена, но благоустроена. Могут быть соседи.

о. Ягодный (Марьясаари) (дословно- ягодный остров) в заливе Лехмалахти. Есть стоянка в западной части острова на пологих плитах. Есть место для трёх катамаранов и трёх палаток.

р. Тихая (по фински Пярна)
Удобна тем, что по ней можно сплавится в Ладогу прямо от Приозерской железнодорожной платформы на байдарке или катамаране размера "Альбатроса", только надо валить мачту.
Два моста, трубопровод, и несколько низко висящих ЛЕП.
От станции надо повернуть на право и пройти протокой в камышах к железнодорожному мосту.Под ЖД мостом первый порожек. Далее два небольших разлива в которых можно заплутать.Ориентируйтесь по течению воды. У поселка Бригадное река сужается и становится бурной. Много небольших порогов. Под автомобильным мостом последний порог. Далее низкий трубопровод.
Река становится более спокойной.
Устье реки мало заметно с Ладоги. Ориентир - большой красный особняк. В устье стоят несколько катеров "кросовок". По вдоль по реке расположенны дома в которых, если договорится с хозяевами,можно оставить на хранение свое плавсредство на некоторое время. Как в разобранном так и в собранном виде.
Подняться на катамаране или байдарке по р.Тихой конечно можно, но это сложно и напряг. Придется вести лодку в проводку.

о. Бурнев (Руотсаари) (дословно - Шведский остров) (около г. Приозёрска) в 9,3 кбт. к SSE от острова Грядовый.
Остров Бурнев высокий и покрытый смешанным лесом. Северный берег острова приглубый; южный берег менее приглуб.
Сохранились остатки ВМБ или испытательного полигона, действующего примерно до 1992 г. На острове есть внутреннее озеро в котором сохранились шлюзы с толстыми стеклянными стенками. Поскольку на берегу острова расположена мощная насосная станция, то можно предположить, что уровень внутреннего озера мог изменяться. Остатки обсерватории и разрушенные военные сооружения. Назначение полигона непонятно, но очень интересно. Если есть информация, поделитесь. По одним данным это был торпедный полигон.Стоянки находятся:
около насосной - (GPS 61*06,296N 30*05,175E),
около пристани - (GPS 61*06,453N 30*04,677E),
в заливе - (GPS 61*06,356N 30*05,590E)

о. Грядовый , расположен в 3,7 кбт. к SSE от острова Большой Черный. Остров Грядовый высокий и лесистый. Южный берег его обрывистый и лишенный растительности. На скалистом мысу южной оконечности острова закреплена небольшая табличка: "А.Д.Петухову от ладожских друзей. 1985г." Вокруг острова лежит множество подводных и надводных камней. Будьте осторожны.

о. Заячий (Яниссари) (дословно - заячий остров) около г. Приозёрска в 8 кбт. к востоку от острова Грядовый. Остров Заячий высокий и поросший лесом. На берегах острова у уреза воды приметна узкая и ровная полоса обнаженных гранитных серовато-красных пород. Светящийся знак Заячий установлен на юго-западном берегу острова Заячий. Знак не работает.
В 1939-44г.- На восточной оконечности острова Финны установили сторожевой наблюдательный пункт. Он представляет собой бетонный квадратный бруствер высотой в 1м.от поверхности, глубиной в рост человека и размером 4Х4м. Толщина стенок 30 см. Есть дверной проём. Внутри стоит квадратная бетонная тумба с крепёжными болтами. Вероятно на ней стоял дальномер или другой оптический прибор. Крыши нет, но есть подпорки из двутавра.
По логике, она была, либо бетонной и её взорвали, либо сделана из стального листа, и его в последствии украли. Найти непросто. НП зарос травой.Стоять лучше на западной стороне острова (GPS 61*07,579N 30*06,005E). Там есть галечный пляжик.
Есть так же стоянка под скалой на которой установлен навигационный знак.

о. Кильпола (дословно - кильпи- Щит, ла- ля- окончание от личного имени. (место где жил род Кильпи)).Остров известен тем, что на нем были обнаружены поселения древних карел. До войны 1939 года на острове был обнаружен каменный новгородский крест, который в настоящее время находится в Национальном музее Финляндии (г. Хельсинки).
На южном берегу Кильполы (напротив о.Стрела (Юконсари)) имеется небольшой залив, в глубине которого видна отвесная скала 20м высотой (GPS 61*09,231N 29*59,110E). На картах скала обозначена как высота 57 м, или г. Руллалахденвуори. Под скалой есть обширное место для стоянки. С вершины горы открываются прекрасные виды на залив Лехмалахти и открытую Ладогу. Из-за того, что данная стоянка описана еще в путеводителе 1971 года, она довольно известна и может быть занята. Кроме того, найти в районе стоянки дрова - задача практически неразрешимая.
Вообще остров имеет большое количество бухт, самая крупная - залив Сукмылахти. Скалистые берега в начале бухты сменяются лугами в ее глубине. На острове, на местах бывших финских хуторов - обилие малины, смородины. Местные жители из пос. Березово и Тиурула, собирают там осенью урожай яблок, и даже вишни!
На южной оконечности, северней мыса Саханиеми, в раионе мыса Кярмеламменниеми,в 1941-44, был сторожевой пункт наблюдения (Финн.). Точное местоположение и состояние неизвестно.
На острове есть, так называемая, "бухта смерти" из которой 12 августа 1941г.происходила эвакуация Ладогой, под огнём противника, 198 стрелковой и 142 моторизированной, дивизий, окружённых на о.Кильпола.
На старых финских картах это примерно бухты Сорталахти и Ойтсунлахти за о. Петросари. С западной стороны острова есть стоянка. В бухте есть несколько стоянок.

В 20-30 м от берега, на дне, сохранилась затопленная баржа со снаряжением. Глубина максимум 11 м. Найти баржу легко по разбросанному металлу под водой. А на берегу напротив места затопления баржи на камнях ржавый металл.

о. Монтассари (около о.Кильпола в устье залива Сукмылахти) стоянка с морской стороны - маленькая бухточка в крутом гранитном массиве, сплошной камень, почвы нет, мох. Остров разделён каменными обрывами. Дров не много. Стоянка не очень, но красивая. У обрыва могут стоять суда с большой осадкой. С вершин этого острова открывается превосходный вид на окрестности.

о. Исо-Койрасари.
В западном заливе острова есть стоянка.

о. Селькьямарьянсари (Селька) (дословно, остров 1.хребтовой, 2.озёрной, ягоды)
Подходы к острову изобилуют множеством подводных, надводных и осыхающих булыганов диаметром около метра. Так что подходить к нему надо осторожно, дабы не повредить шверт, особенно на волне. Каменистая мель на северной оконечности о-ва (GPS 61.187330N,30.081090,37410.37286E,). Северный и юго-восточный берега острова обрывистые. Юго-западный берег острова приглубый. Остальные берега острова отмелые.
Стоять лучше на северной части острова, которая обращена к коренному берегу, там галечный пляж (GPS 61*111N 30*05,191E). Стоянка часто посещаемая, так что с дровами туго.
На восточном берегу острова имеется избушка и есть стоянка (GPS 61.185920N, 30.089660,37410.37287E,).
Южная оконечность острова - (GPS 61.179180N, 30.094080,37410.37290E,)сосновый лес, рыбацкая изба, подводная каменная гряда на юг.

о. Харалуото Расположен к юго - востоку от острова Селькьямарьянсари представляет собой небольшую луду (скалу) на которую можно случайно наскочить, особенно в тумане. Знак Харалуото установлен на западной оконечности острова Харалуото.

м. Куркиниеми (журавлиный мыс) (GPS 61*13,617N 30*05,111E) является северо-восточным входным мысом Куркийокского залива.
Мыс пологий, у уреза воды он голый; далее вглубь материка растет редкий лес. К северо-западу от мыса берег резко повышается и со стороны залива образует отвесную гранитную скалу черного цвета. Ландшафт мыса Куркиниеми очень напоминает уменьшенную копию Норвегии, включая небольшие фьорды, скалистые обрывы и приглубый берег.
Знак Куркиниеми установлен в 1,3 кбт к WSW от мыса Куркиниеми.около Куркиёкской шхеры. Он выделяется своим неработающим маяком белого цвета. Маяк, хоть и неработающий, служит прекрасным ориентиром.

Если пойти вдоль берега залива "Кочерга", то позади маяка, метров 200, на высокой точке, видны остатки арматуры, торчащие из скалы. По финским источникам здесь был сторожевой - наблюдательный пункт. (Финн.)

зал. Кочерга (Муролахти) .Назван так из-за Г-образной формы.
Расположен к северу от мыса Куркиниеми, практически сразу за ним - (GPS N61°13’28" E30°05’43")открывается узкий и длинный залив. Протяженность залива - около 4 километров. Ширина залива 0,1-0,5 кабельтова (20 - 90 метров). Глубины в нем 2-7 метров. Грунт - ил.
В заливе есть множество обжитых мест для стоянки и верх сервиса - баня на понтоне! Банщик живет здесь же, договариваться о бане лучше заранее, за пару часов.
Залив Кочерга пользуется бешеной популярностью и в выходные дни найти свободное место для стоянки практически невозможно. Залив также славится обилием раков, которые легко ловятся на мелководье у берега во время вечерних сумерек или ночью, с помощью фонарика и ловкости рук. Наличие раков свидетельствует о чистоте воды залива.
Залив удобен для байдарочников тем, что из него можно попасть в Куркиекский залив минуя открытую Ладогу в случае шторма. В дальнем конце залива есть перешеек на котором распологался старый финский хутор. От него остались только фундаменты и заросли смородины. По перешейку идет тропа по которой можно перетащить байдарку из залива Кочерга в залив Куркиниеми и обратно.

пос. Куркийоки (журавлиная река) Расположен в самом конце Куркиёкского залива.
Вход в залив расположен между мысом Куркиниеми и островом Хепосари. Опознать вход можно по мысу Куркиниеми, знаку Куркиниеми и по знаку Хепосари. Кроме того, входить в Куркийокский залив можно и западнее острова Хепосари по проливу Киелувансалми.
Берега Куркийокского залива высокие и сильно изрезаны небольшими заливами и бухтами, вершины которых поросли камышом. Берега залива поросли смешанным лесом и кустарником, но местами у уреза воды они лишены растительности. Глубины в заливе 10-52 м; грунт- жидкий ил, а у берегов камень и песок. В заливе имеется много островов и скал, между которыми пролегает фарватер. Залив укрыт от ветров всех направлений. Якорные места. Становиться на якорь в Куркийокском заливе можно всюду. Лучшее якорное место находится в 1 кбт к NW от северо-западной оконечности острова Хепосари; глубины здесь 15-24 м; грунт - ил. Стать на якорь можно также в широкой части залива к северу от острова Корписари. Глубины на этом якорном месте 12-29 м; грунт-ил.

В посёлке можно осмотреть памятный знак, отмечающий 600-летие поселка, памятники погибшим в годы войн 1918, 1939-1940, 1941-1944 гг. От деревянной кирхи сохранился только фундамент, здание сгорело несколько лет назад.
У гостиницы стоит дом, где родился Лаури Кристиан Реландер - президент Финляндии (1925-1931). Памятная табличка. Деревья, высаженные учениками финского сельскохозяйственного училища 100 лет назад: лиственница, кедр, веймутова сосна, клен. Рядом, лишенное черепичной крыши здание, где размещались учебный двор.
В полукилометре от центра поселка, вверх по реке располагается частный домик, в окружении лиственниц. Построен по проекту известного финского архитектора Ларса Сонка.
Гора Линнавуори расположена в посёлке. Юго-западный склон горы, пологий. Северный и восточный склон каменной горы - практически отвесен. Вершина - голый гранитный монолит. Сверху видна вся панорама окрестностей. В древности на скале было городище-крепость, и сейчас на Линнавуори видны остатки крепостных валов, защищающих городище с запада. К сожалению, крепость была разобрана на постройку домов в середине 19 века. На вершине, среди традиционных надписей типа "Кися и Ося были здесь", встречает выбитая на скале надпись, датированная 1901 годом.

пос. Ласанен (Риеккала)
История посёлка насчитывает много сотен лет. В средние века на подходе к поселению существовала система укреплённых городищ. Часть из них охраняла пролив, соединяющий соседние заливы Ладожского озера - Лайккаланлахти (Куркиёкский) и Найсмери. По проливам шел древний водный путь, который позволял миновать открытую Ладогу.
Впервые название Рекала (11 дворов) появляетсяв 1500 году в Новгородской писцовой книге. По мнению исследователей, название острова переводится как "Греческий". После основания Валаамского монастыря в некоторых прибрежных деревнях Ладоги появляются скиты. Очевидно, что одним из таких мест и была деревня, получившая название Риеккала, переименованная в 1970-е годы в поселок Ласанен.
На территории посёлка есть место с названием Кяряямяки (в переводе "Судилищная гора"). По преданию, на этом холме собирался совет деревни и вершил суд. В день Ивана Купалы здесь жгли костры и водили хороводы. Местные жители находили древние вещи буквально под ногами. Так, однажды на лесной тропинке было найдено копьё XI века.
В окрестностях Риеккала можно встретить интересные и редкие растения: тёмный и узколистный костенец, лесной майоран и репешок. Весной склоны холмов около посёлка покрываются ковром из фиалки трёхцветной. Трудно отыскать поблизости другое такое место, где бы росло 40 разновидностей этого цветка.

о. Каннансаари ("Остров-полуостров")
Находится в трёх километрах от посёлка Куркиёки, в заливе Лайккаланлахти.
Между северо-западной оконечностью о.Корписаари и пос.Куркиёки, находятся два острова. Канансаари западный. От материка его отделяет небольшой пролив, поэтому и название он получил такое, которое в переводе с финского означает "остров-полуостров".
Когда уровень воды в Ладожском озере понижается, то можно видеть остатки каменного моста, ведущего с материка на островок.
Вплоть до 1580 г. на острове находилась женская обитель. Известно, что этот монастырь был деревянный.До нашего времени о нём дошли лишь скудные сведения.
Первое упоминание мы находим в воспоминаниях соратника шведского полководца Германа Флеминга, который в 1573 году огнём и мечом прошёлся по землям Корельского уезда. В январе того года, накануне Рождества, он сжёг административный центр Кирьяжского погоста, где в наше время находится посёлок Куркиёки. Соратник Г. Флеминга пишет, что шведы сожгли две красивые церкви и монастырь на острове Каннансаари.
"...Монастырские ценности вывезли на шести лошадях, переправили на другой берег пролива и опустили на дно там, возле камня Сатулакиви ("Камень-седло"); колокола же утопили у Ляявямяки. А насельники монастыря ушли..." Т.Швиндт
В шведской налоговой книге "Поземельной книге Кексгольмского лена 1589 - 1593 гг." снова упоминается этот монастырь. Здесь монастырские земли на острове Каннансаари названы опустевшими. Больше упоминаний об этой островной обители в официальных документах не встречалось. На острове находили кости и кирпичи. На каменистой горке сохранились две большие ямы. Сейчас там лишь поля и луга. Чуть выше на острове, посреди поля, есть место, именуемое Кирккомаа ("Церковная земля"), и Кирккомаакаллио ("Церковная скала"). Видимо, тут и стояла церковь. И место захоронений, и берег - все поросло тернием.

о. Корписаари. (Дремучий остров) Корпи korpi (финн.) дремучий лес-чаша, труднопроходимый сырой лес). На острове находится древнее карельское городище.
Если ехать со стороны пос. Куркиёки, то проехав дамбу и въехав на остров надо через 400-500м. повернуть на право и полезть в гору. Вершина горы образует треугольную площадку. Со стороны склона прослеживается заросший травой и кустами каменный вал, который имеет вход шириной примерно 2,5 метра.
В 1995 году известный археолог Александр Сакса посетил городище и подтвердил хорошую сохранность валов, высота которых составляет около 2 метров. Им же была найдена сковорода, которую можно датировать X-XI веками. Был там сам. Умели наши предки выбирать места для крепостей.

м. Раханиеми (денежный мыс) (GPS 61*15,190N 30*06,707E)(см карту внизу) издалека выделяется своим рыжим цветом. Когда-то на мысу прошел низовой пожар и все ели и сосны высохли.
На мысу Раханиеми в древности было торговое место.
Сразу за мысом (южнее) есть залив Хеполахти ("Залив Пяти Бухт"). Залив защещен от ветров всех направлений.В западной части залива берег приглубый, поэтому залив облюбовали яхтсмены, восточная часть залива более мелкая. Даже если в заливе много яхт, они сосредоточены в западной части, оставляя свободной восточную часть залива.
Стоянка - (GPS 61*15,314N 30*05,836E).
В районе залива Хеполахти найден один артефакт: На берегу из камней выложена непонятная фигура - то ли стрела, то ли лицо человека. Видно, что камни выложены специально, два камня слегка обтесаны. При этом все обросло ягелем, а ягель растет очень медленно. По прикидкам этой фигуре лет пятьдесят, не меньше. К сожалению не известно, точно, насколько быстро растет ягель в этих местах.

пос. Терву (дословно - смола) Очень древний посёлок. Название происходит от terva, что означает "смола". Когда-то здесь было смолокуренное производство.

Впервые это поселение упоминается в Писцовой книге 1500 года под названием Тервозимская весь. В деревне занимались ремёслами и промыслами. Жили здесь отличные кузнецы.
С незапамятных времён в районе Терву находились монастырские земли и деревни. Из документов 1571 года известно, что в Терву была церковь Крещения Господня, настоятелем которой был священник Яков Семёнов. Церковные угодья располагались на полуострове.
С 1618 года упоминается церковь Архангела Михаила. Она стояла на высокой, сглаженной ледниками скале на узком перешейке между двумя заливами Ладожского озера. Шведы сожгли её в 1656 году. На современных картах сохранились топонимы: Кирккокаллио ("Церковная скала"), Киркколампи ("Церковное озеро"). В 1999 году на месте бывшей церкви был установлен поклонный крест.
В 1721 году деревня вошла в состав России.
С 1797 года владельцем Терву стал Кушелев-Безбородко.
В 1857 г. интендант, барон Себастьян Грипенберг взял в аренду усадьбу Терву, где построил первый в Финляндии сырозавод. Сыр изготовлялся по швейцарской технологии. Масло и жирный сыр с особой торговой маркой возили на продажу в столицу (Петербург).
Сохранился коровник, сложенный из каменных плит. Толщина стенок и перекрытий впечатляет. Это скорей бомбоубежище для коров.Коровник постепенно ломают. Сейчас эти основательные, с гранитными стенами, дома в запущенном состоянии, в одном из зданий - местные мастерские.
На холме у берега залива стоит белокаменный дом. Рамы полувыбиты, полузаколочены. В финские времена там был роддом.
В посёлке есть три магазина. В них есть практически всё. Можно оставить машину под охраной, договорившись с местными жителями. Место причаливания - (GPS 61*18,714N 30*07,487E)

прол. Киискансалми , пролив через полуостров Терву. Cкальный каньон, глубина около 10м. На выходе небольшой волок 300 м. или проводка по мелководной протоке (в зависимости от уровня воды в Ладоге) Пролив удобен тем, что,в случае сильного волнения на Ладоге, позволяет пройти байдарке из б.Терву в шхеры за о.Кухка минуя открытую Ладогу.

о. Шапка Мономаха (Линнасари) (крепостной остров)
Перевод названия указывает на то, что остров был укреплением, но скорее всего на нём был сторожевой пункт древних карел. С вершины горы открывается великолепный вид на Ладогу и бухту Терву.
Сам остров резко выделяется и служит прекрасным ориентиром, если вы идете по Ладоге вдалеке от берега. Он торчит в б. Терву в 2,5км. от поселка Терву. Остров с очень крутыми берегами, куполообразной формы, размером 100м. на 150м.

Подойти и пристать к берегу можно со стороны пос. Терву (GPS 61*17,797N 30*08,558E).От этого места на вершину ведет тропа.
На пол пути к вершине, в стороне от тропы, справа, можно обнаружить что-то типа полянки, защищенное от ветра, на которой расположен так называемый "Каменный стол", представляющий собой плоский камень 1,5м. на 0,6м. и расставленные по его периметру девять, меньших камней одинакового размера (табуретки).
Искусственное происхождение данного сооружения, несомненно - под "столешницу" снизу подложены маленькие камушки специально для получения горизонтальной поверхности. Загадкой остается время создания. Толстый слой мха на камнях показывает, что этому сооружению не меньше лет пятидесяти.
Возможно это - "Судилищный камень" древних Карел. Около которого они решали свои проблемы и выносили приговоры.

о. Койонсаари (см.карту выше)
Остров в районе п. Терву - Великолепные песчаные пляжи, чередуясь со скалами опоясывают почти весь остров.
От материка до о-ва - пролив шириной всего 100-150 метров. Стоянки обжитые, дров нет (они на островах напротив).
Это место популярно у байдарочников, и разного рода туристов. Через б. Терву можно пройти из Куркиёкских шхер за островом Лавуатсаари в шхеры, ведущие к о. Кухка, а так же в пос. Терву, где есть два магазина. У местных жителей можно приобрести домашний творог, сметану и молоко.
Остров Койонсаари в дореволюционные времена был местным курортом для городских господ и помещиков и владением финского помещика. На острове был так же публичный дом. В советские времена эта "инфраструктура" была полностью уничтожена.
В данный момент, по одним данным, остров, через подставных лиц взял в аренду на 50 лет некий гражданин Финляндии. Говорят, что остров Койонсаари собираются закрыть для свободного посещения и туда уже проводят дорогу и даже строят мост. Будут строить котеджи.
По другим сведениям в 20.10.2003, правительством Карелии (распоряжение N 399р- П) был проведен открытый конкурс по о. Койонсаари в целях использования его "для культурно-оздоровительных, туристических и спортивных целей".
В результате конкурса о. Койонсаари в аренду на 29 лет получило ЗАО "Коэнсаари" зарегистрированное в г. Лахденпохья. В течение 3-х лет эта фирма должна будет разработать проект использования острова, который должен будет пройти экологическую экспертизу и согласование в правительстве Карелии. Только после утверждения проекта будет возможно благоустройство на острове. В проект входит и строительство моста на остров, который должен будет согласовать Карелрыбвод
Выдержка из правил: "Пользование лесным фондом для культурно-оздоровительных и туристических целей, как вид отдыха, включает в себя прогулки (пешие, на велосипедах, лыжах и так далее). В лесном фонде, предоставленном для культурно-оздоровительных, туристических и спортивных целей, допускается проведение мероприятий по благоустройству этих участков при условии сохранения лесов и природных ландшафтов, соблюдения правил пожарной безопасности и санитарных правил в лесах."

Как видно из этих правил рубка леса на острове вообще запрещена, а любые сооружения могут сооружаться только на открытых участках. Во что не верится. Вероятно, минимум что построят, это стоянку для машин, домик охраны и будут с туристов деньги собирать. О максимуме даже думать страшно.

п. Вяттикя Посёлок Вятиккя расположен на берегу Ладожского озера западнее полуострова Терву за о.Койонсари.
Около 5 000 лет назад здесь уже жил человек. Тут были найдены каменные топоры, наконечники стрел, грузила, керамика.
В начале XVII века у этого поселения было два названия: Артонпохья и Святика. Второе имя появилось впервые в 1618 году в шведской поземельной книге Кексгольмского лена. Ещё с века, со времени основания Валаамского монастыря, на некоторых островах в окрестностях Вятиккя были монастырские скиты. В народе монахов называли "святиками". В шведской поземельной книге 1637 года встречается имя такого "святика" - Домка Самуйлов. Позже за поселением закрепилось название Святика.
В поселке находится большая турбаза Ленинградского Северного завода (GPS 61*17,236N 30*05,594E - причал). Попросив разрешения у администрации, можно пройтись по турбазе, посмотреть зенитную ракетную установку, установленную там, посетить часовню, построенную на её территории.
Между п.Вятикя и о.Койонсари пролив шириной 100м. через который насыпана дамба и построен автомобильный мост.

м. Ристиниеми ("Крестовый мыс") , - в трех километрах от посёлка Терву, на материке, при входе в пролив между о.Лавуатсари и берегом, В позапрошлом веке: "...был крест, прикрепленный к сосне, там моряки оставляли пожертвования. Находились такие люди, которые забирали эти приношения, - тогда их настигали болезни..." Т.Швиндт. Сейчас конечно от него ничего не осталось.

о. Лавуатсаари В районе п. Терву.
Остров гористый и труднопроходимый. Южный берег острова весь каменистый и ничего хорошего не сулит при выброске на него.
На северной оконечности острова, в направлении п. Терву, есть песчаный пляж с мостками для причаливания, пригодный для стоянки (GPS 61*16,970N 30*10,818E) К сожалению, эта стоянка, можно сказать, забронирована за устоявшейся большой компанией туристов из Питера, которые поселяются там на достаточно длительный период (около месяца). Стоянка оборудована столами, построен туалет, а на берегу сделана коптильня для холодного копчения. Дров мало.
Есть ещё стоянка рядом, на галечном пляже (GPS 61*16,885N 30*11,141E).
В проливе между островом и материком стоянок практически нет. Только в начале и конце пролива.
На самой высокой точке, в восточной части острова, есть финский сторожевой - наблюдательный пункт.

Бетонная наблюдательная башня высотой 5-7м. с углублением в крыше под дальномер. По конструкции типичный Финский Н/П.
С северной стороны острова, в проливе, ближе к восточной оконечности острова есть мысок. На этом мысу постоянно стоят рыбаки или туристы, так что промахнуться невозможно. Рядом, чуть восточнее мыса, есть поросшая лесом ложбина между двумя горами (см. карту выше). На берегу у начала ложбины есть пляжик. От него ведёт еле различимая тропа на правую, по ходу гору и минут через 10-15 достигаешь цели своего путешествия.

о. Вехкамо Находится около восточной оконечности о. Лавуатсаари. На северном берегу, со стороны пролива, оборудованная стоянка, песок (GPS 61*17,160N 30*15,310E).

о-ва Палосарет (горелые острова) (около о.Векахамо)
(GPS 61*17,066N 30*16,455E - крайний мыс выдающийся в Ладогу, ориентир) На самом дальнем острове от Ладоги, со стороны материка, есть стоянка на пологих каменных плитах.

Когда возникает проблема с выбором заглавной картинки поста по той причине, что красивых фото неприлично много, то в такие моменты ещё раз понимаешь, в каком удивительном месте удалось побывать. Таким местом оказались шхеры на Ладожском озере в Карелии. Шхеры - это каменные острова.
В очередной раз убедился, что самым интересным местом оказывается то место, куда ты не планировал ехать и даже не знал о нём. У нас был план - доехать в субботу в Рускеалу, посмотреть карьер (), а с утра пораньше выехать в Выборг. Но чисто случайно вечером мы узнали, о том, что из Сортавалы на лодках катают по шхерам и с утра мы решили изменить наши планы. И это был 100% верный выбор!

1. Если бы мне показали эту фотографию до поездки и попросили угадать, где сделана эта фотография, то я бы скорее всего сказал, что это Новая Зеландия.

2. Аренда катера на несколько часов стоит 1000 рублей с человека, при наборе команды 5 и больше человек. С брызгами и радугой мы отдалялись от порта Сортавалы.


3. Минут 10 ходьбы по воде и начинают появляться первые каменистые берега


4. Вдалеке увидели тучу - нам предстояло туда плыть.


5. Домик, построенный для иностранного доктора в прошлом тысячелетии.


6. Домик Путина и хрустальный мост. На камушке слева беседка, где наш Вождь думает о судьбах человечества. Капитан сказал, что раньше вообще близко подплывать было нельзя и очень сильно ругались. Сейчас мол стали полояльнее.


7. Плывём мы себе в туман и тут откуда ни возьмись появляется русалка. Спустя пару часов мой товарищ познакомился с ней на берегу. Девушку зовут Саша и она несколько дней плыла одна по Ладожскому озеру. Смелая!


8. Объехав Александру, чтобы не зацепить волной, мы приблизились к туманному острову.


9. Туман закрывал обзор.


10. Я всё время ожидал, как из тумана выплывет пиратский корабль с Весёлым Роджером.


11. Но наш капитан не стал нас долго морозить и мы выбрались на теплый участок Ладожского озера


12. Красотища!


13. Где-то здесь одна из самых высоких точек шхер


14. Капитан предложил размяться, мы не могли отказать и попыли к месту десантирования.


15. На месте обнаружили надпись первобытных людей. Сколько езжу по России, но вот такие высказывания про американского президента видел только в эту порездку по Ленинградской области и Карелии. Вот тебе и культурный регион!


16. А вот и последствия первобытных людей. Здесь плохо видно, но костер тлеет. На самом деле, этот кадр сделан спустя минут 40. Капитан нас высадил чуть поодаль этих мест. Местный контингент был совсем не трезв, махали нам руками, что-то кричали.


17. Но я благодарен этим алкоголикам. Посмотрите где нас высадили! Ступив на берег, я так и не выпускал фотоаппарат из рук.


18. Видя всю эту природу, сразу накатывает волна умиротворения.


19. По разнице цвета камня сразу видно, до куда доходит вода.


20. Красивая бухточка!


21. С какого ракурса не подойдёшь - везде красота!


22. Отдельного упоминания заслуживает мох.

23. Он как ковер, который накрыл камни.


24. Очень мягкий. Проверил на себе предосторожность от нашего капитана. Он предупреждал, что особо по мху ходить не стоит - местами скользкий. Так и оказалось - можно неплохо прокатиться на нём, если быть невнимательным и спешить:)


25. Коренной житель этих мест.


26. Брусника


27. Какие-то фантастические пейзажи.


28. Как круто всё сложилось: передумали ехать в Выборг и решили плыть на шхеры, а на популярном месте были алики и нас выгрузили в нетуристическом месте!


29. Побродив минут 40 по диким местам, мы отправились назад к нашему капитану. Тусовщики как раз отплывали.


30. Чистейшая вода!

31. Вот мы и перебрались на другую сторону внутреннего озера.


32. Ладога настолько огромна, что складывается впечатление, что ты где-то на море.


33. Сосны здесь живучие - растут прямо на камнях.

34. Под ногами периодически попадаются корни этих самых сосен.

35. А вот и ещё один житель этих мест - уж. Совсем небольшой - сантиметров 15. Выскочил у меня прямо из под ноги, чем меня удивил.


36. Поглазели ещё раз на красоту этого острова и отправились дальше.


37. Где-то в этих местах базировались военные корабли и прятались от немцев.


38. Сейчас же здесь ежедневно плавают туристы и глазеют на чудеса природы.


39. Каждый остров уникален.


40. Смотрите на сосну. Росла сначала вниз, а потом пошла вверх.


41. А это очередная гора, с которой бросилась девушка, которой не дали встречаться с ёё парнем. Такая история есть в любом месте, где есть хоть малейший намек на скалу. Остюда мы взяли путь назад.


42. Раньше все шхеры были заселены, но сейчас народ концентрируется только в определенных местах - так проще.


43. Сортавала


44. На лодке слева мы совершили наше небольшое путешествие по Ладоге.


45. На обратном пути нас ждала гравийка и столбы пыли, от впередиидущих транспортных средств.


46. Обязательно вернусь в Карелию - здесь очень круто!

В следующих отчетах мы продолжим гулять по скалам, но на этот раз это будут Красноярские столбы.

Крупнейшее пресноводное озеро Европы простирается у южной окраины Карелии, владеющей северным и восточным побережьем. Остальная часть берегового периметра принадлежит Ленинградской области.

Когда-то по нему пролегал знаменитый водный путь «из варяг в греки», но известным на весь мир Ладожское озеро стало в период Второй мировой войны, когда по его льду была организована «Дорога жизни», соединившая блокадный Ленинград с «Большой землёй». По ледовой трассе в голодающий город везли продукты, обратно – эвакуировали детей и стариков.

Историческое название водоёма в древности – Нево, его унаследовала единственная вытекающая река. Несут свои воды в Ладогу около 35 речек и ручейков, среди них наибольшие – Свирь, соединяющая её с Онежским озером, Волхов и Вуокса – соответственно с озёрами Ильмень и Сайма. Среди впадающих рек – Бурная, Авлога, Морье, Соскуанйоки и другие.

Протяжённость водного плёса с севера на юг почти 219 км, максимальная ширина 138 км, а запас воды – до 908 куб.км.

Побережья Ладоги

Самые большие глубины – от 70 до 230 м - находятся ближе к северным берегам, скалистым и изрезанным фьордами. Здесь же располагаются знаменитые ладожские шхеры – уникальное творение природы, представляющее собой архипелаг из многочисленных мелких островков, отделённых друг от дружки узенькими протоками.

У южных берегов дно пологое и неглубокое – 20-70 м, много мелких участков, банок и подводных каменистых рифов. Побережье часто подтапливается, надвигаются на сушу три наиболее крупных ладожских залива – Шлиссельбургская, Свирская и Волховская губы. Ещё две лагуны – Уксунлахти и Лункуланлахти, отделённые от озера одним из самых больших островов Ладоги Мантсинсаари, простираются у восточного берега, изобилующего роскошными широкими песчаными пляжами в окружении ельников-черничников. Западный берег наименее изрезан, еловый лес, богатый кислицей, и кустарниковые заросли вплотную нависают над водой. Вблизи побережья здесь много валунов, образующих опасные подводные мели.

На Ладожском озере редко наблюдается штиль. Из-за своих штормов водоём всегда был опасен для судоходства. Высота волн порой достигает 6 м, в заливах нередки сейши – стоячие волны до 3-4 м. С декабря по май водное плёсо прибрежий покрывается льдом, центральная часть замерзает лишь в особо суровые зимы с февраля. Вода холодная даже летом, только в августе возле южных берегов прогревается до 24 градусов выше нуля тонкий верхний слой.

Природа островов

В акватории Ладоги – свыше 660 островов, из них почти 500 разбросано в шхерном районе по северной части озера. Особенно известен Валаамский архипелаг с монастырём и Западный, территория которого входит в одноимённый заказник Карелии. Самыми крупными островами считаются Риеккалансари площадью больше 55 кв. км, Мантсинсаари – около 40 кв.км, Валаам – почти 28 кв.км. Многие острова и особенно южное и юго-западное побережье служат пристанищами водоплавающих птиц – чаек, куликов, крачек, журавлей – свыше 250 видов пернатых регулярно встречается в Приладожье. Глубины Ладоги богаты рыбой – плотвой, окунями, щуками, встречается судак, лосось, форель, всего 53 разновидности. На островах северных архипелагов обитает редкое ластоногое – кольчатая ладожская нерпа, занесённая в Красную книгу.

Природа Ладоги величественна и прекрасна, восхитительно полярное сияние, белые ночи, продолжающиеся около 50 дней с 25 мая до 16 июля, монументальные скалы побережий в изумрудном еловом одеянии, но всё это нуждается в охране, а территория острова Хейнясенмаа, где после Второй мировой войны проводились испытания радиоактивных боевых веществ, - в восстановлении и очистке от загрязнения.

Достопримечательности Ладожского озера

Одним из самых достопримечательных мест на Ладоге по праву считается остров Валаам, сложенный базальтовыми породами и укутанный хвойным лесом. Легенда гласит, что сам апостол Андрей Первозванный, путешествуя из Киева в Новгород по реке Волхов и затем по Ладожскому озеру, благословил здешние горы святым крестом. Примерно с X-XI столетия основан и действует Валаамский мужской монастырь с целым комплексом сооружений, представляющих сегодня историческую значимость: Спасо-Преображенским собором в византийском стиле, Святыми воротами, церквями Живоначальной Троицы, святых Петра и Павла, игуменским кладбищем с церковью Преподобных отцов, гостиницей, а также скитами, поклонными крестами, часовнями, расположенными за чертой основного монастырского ансамбля. В разное время на Валааме гостили известные люди – императоры Александр I и II, члены их семей, поэты и писатели Ф. Тютчев, Н. Лесков, учёные Н. Миклухо-Маклай, Д. Менделеев, композиторы П. Чайковский, А. Глазунов, особенно вдохновляла природа острова живописцев – И. Шишкина, А. Куинджи, Ф. Васильева, создавших здесь свои лучшие шедевры. Ещё один монастырь – Коневский Рождество-Богородичный – находится на остове Коневец, названном по имени огромного валуна – Конь-камня массой свыше 750 т.

Не менее посещаемым туристами оказывается комплекс мемориальных сооружений «Дорога жизни» в «Зелёном поясе Славы Ленинграда», включающем «Цветок жизни» на 3 км бывшей трассы по берегу и льду, памятник-паровоз железнодорожникам на станции Ладожское озеро, монумент «Переправа» бойцам-понтонерам возле посёлка Морозова, комплекс «Разорванное кольцо» рядом с деревней Коккорево и другие памятники, установленные как дань мужеству погибших при освобождении Ленинграда.

Во многих населённых пунктах, расположенных на побережьях Ладоги, имеется немало интересных достопримечательностей, заинтересующих любопытного туриста: Николо-Медведский монастырь, Староладожский канал и памятник А. Суворову в Новой Ладоге, крепость Орешек и архитектурный ансамбль Красной площади в Шлиссельбурге, крепость Корела в Приозёрске. Среди достопримечательностей природы – Нижнесвирский заповедник, Национальный парк «Ладожские шхеры», заказник «Западный архипелаг».

Отдых и туризм

Несмотря на довольно прохладный климат и холодную воду, Ладога привлекает отдыхающих на пляжи. Вдоль побережий немало турбаз, куда летом съезжаются не только любители купанья, но и рыбаки, грибники, ягодники.

Круизы организовываются с мая по ноябрь, стоимость в зависимости от размещения в каютах теплохода от 7000 до 13000 рублей.

Популярно озеро и у туристов-водников, отправляющихся в сплавные туры по шхерам в июне-июле, ближе к осени на Ладоге начинаются шторма, и путешествие на байдарках, швертботах или катамаранах становится опасным. Стоимость тура зависит от продолжительности: от однодневной байдарочной экскурсии до Малой Ладожской десятидневной кругосветки и составляет 1200 -16000 рублей. Популярны и парусные походы, путешествия на моторных лодках, а также велотуры по Приладожью.

Значительное количество участников и зрителей привлекают регулярные международные соревнования на внедорожниках по периметру озера протяжённостью около 1200 км - трофи-рейд «Ладога», стартующие и финиширующие в Санкт-Петербурге. Продолжительность гонок 7 дней, ежегодное начало примерно 25-26 мая.

Где остановиться

Ладожское озеро – популярное место отдыха не только ленинградцев. К его ленинградским берегам и в Карелию едут туристы со всей России и стран ближнего зарубежья. Вариантов для временного проживания во время отпуска на побережье множество.

В Лахденпохье - турбазы и гостевые дома «Раухала», «Палкониеми», «Карелия», «Эко», в Сортавальском районе - загородный клуб «Ламберг», коттедж «Riekkalansaari», база отдыха «Ладожская Усадьба», гостевой дом «На Выборгском», гостиница «Дача Винтера» и другие.

В окрестностях Шлиссельбурга лучшие места для отдыха - дом для отпуска «Вилла Крепость», мини-отель «Стархаус», гостинично-ресторанный комплекс «Noteburg», гостевой дом «Шлиссельбургъ», отель «Атлантида», гостиница «Петровская», База Экстремального Отдыха и прочие. Ценовые предложения – от 500 до 10000 рублей в сутки.

Проживание на рыболовной турбазе «Буревестник», на турбазах «Драйв Парк Ладога», «Под покровом Ладоги», «Бурная Ладога», «Тихая гавань», «Самая Ладога», «Капитан Морган» в посёлках Приозёрского района обойдётся в 500-4500 рублей для 1 человека.

В летнем лагере активного отдыха «Кильпола» на одноимённом острове Северной Ладоги отдыхают и любители байдарочных сплавов по шхерам, и рыболовы. Стоимость проживания для одного человека обойдётся в 100-2500 рублей в зависимости от количества дней и наличия либо отсутствия собственной палатки, питание самостоятельное.

Как добраться

До Ладожского озера удобнее всего добираться из Санкт-Петербурга. Для владельцев собственного транспорта приемлемы 2 маршрута: первый по Кола М18 в направлении А120 и далее по А128, второй – по Рябовскому шоссе через Борисову Гриву и у посёлка Ваганово поворот на А128.

Чтобы доехать железнодорожным транспортом, необходимо сесть на Финляндском вокзале на электричку до станции Ладожское озеро либо на поезд в направлении Иля-Ууксу или Сортавала, следующий к северным прибрежным районам.

От станции метро Дыбенко в Санкт-Петербурге регулярно отправляются маршрутки к водоёму.

Суровый край отвесных скал и янтарных сосен, песчаных пляжей и изумрудной зелени берёз по берегам. Ручьёв, срывающихся со скал в Ладогу, и крошечных озёр на островах, прогревающихся уже в середине мая.
...Нерпы внимательно смотрят с мокрых камней на приближающуюся байдарку и грациозным прыжком исчезают в глубине почти без всплеска. Крики чаек в небе и шелест прибрежного тростника. Тепло гранита под босыми ногами и призрачный свет белой ночи над далёкими островами. Грохот шторма, тихий плеск воды за бортом, скрип седой ели над палаткой, запах дыма костра с соседнего острова, отблески восходящего солнца на обледеневших вёслах в июньском ночном переходе…
Подобные впечатления — удел любого, кто захочет посетить эти удивительные края. Им и могут пригодиться эти заметки.

ПУТЕШЕСТВИЕ ПО ЛАДОЖСКОМУ ОЗЕРУ

1. Когда
Северная часть Ладоги очень глубоководная и это оказывает прямое влияние на климат прибрежной полосы. Весна и лето в шхерах наступают на несколько недель позднее, чем в нескольких десятках километрах вглубь берега. Так, например, в Приозерске уже цветёт черёмуха, а на открытых берегах Ладоги ещё только-только набухают первые почки.

Ладожское озеро. Вид на остров Пунакивенсаари
В мае и в начале июня с Ладоги часто приходит плотный туман. Заблудиться в нём и отправиться в открытое озеро — сомнительное удовольствие. И среди всего того, что привык брать с собой турист-водник, на Ладоге необходим компас.
В это время года вода в шхерах и заливах может ночью покрываться тонким льдом; ветер, дующий с Ладоги — холодный и сырой. Одновременно с этим, при хорошей солнечной погоде, спустя несколько часов после восхода солнца, с озера начинает дуть бриз, волны вблизи открытого берега и в прямых заливах достигают метровой высоты (хотя сама Ладога, в нескольких километрах от берега, может быть совершенно спокойной). Но совершенно нет комаров, а вода настолько чистая и вкусная, что её можно пить прямо из озера.

Июль и август — лучшие месяцы для комфортного отдыха. Температура воды поднимается до приемлемой (можно спокойно купаться), на островах много ягод и грибов.
Осень — самое красивое время года в шхерах, берега которых покрываются золотом и багрянцем. Но начиная со второй половины сентября, учащаются шторма, кроме того по утрам бывают сильные туманы.
Планируйте время путешествия с некоторым запасом на сильное волнение. Впрочем, в летний период шторма крайне редко бывают продолжительность более одного-двух дней.

2. На чём
Путешествовать по Ладоге можно на любом плавсредстве — от утлой резиновой лодочки до круизного лайнера. Но байдарка является оптимальным вариантом. Скорость достаточно высока для того, что бы за десять дней пройти по всем наиболее интересным местам от Приозерска до Питкяранты, однако пейзажи будут не «мелькать за окном», но плавно открываться перед туристом. Высадка на берег возможна практически в любом приглянувшемся месте, не взирая на рельеф дна и его глубину. Плюсом можно назвать и относительную мобильность — маршруты можно начинать и заканчивать там, где необходимо. И недаром, несмотря на то, что хорошие моторные лодки и даже яхты становятся всё доступнее, число тех, кто выходит в Ладогу на байдарках возрастает с каждым годом.
Выбор байдарки, в первую очередь, будет зависеть от того, какой стиль походов для вас наиболее интересен.

Для сторонников длинных и скоростных переходов лучшим решением может стать байдарка с символическим именем «Ладога» — это самая скоростная из отечественных серийных байдарок на сегодняшний день, к тому же хорошо держит боковую волну и сильный ветер. Однако не слишком маневренна, что может оказаться минусом при подходе к берегам с большим количеством подводных камней.
Близкая по своим мореходным качествам к легендарному «Тайменю» — байдарка «Нева» — заметно легче (на 30%), что весьма немаловажно для тех, кто добирается до воды без автомобиля. На длинных переходах становится заметной некоторая непродуманность посадочного места для капитана (в отличии от «Тайменя» ноги не упираются в шпангоуты).
«Вуокса». При тех же недостатках, что у «Невы», у неё заметно лучшая устойчивость, а маневренность, благодаря почти плоскому дну — просто замечательная. Это хорошая байдарка для неторопливой гребли вдоль берегов и частых высадок на острова.

3. Откуда
Приозерск. Небольшой город, расположенный на берегу озера Вуокса в трёх часах езды на электропоезде с Финляндского вокзала Санкт-Петербурга. В Приозерске от платформы до воды — считанные метры. На узкой полоске пляжа удобно собирать байдарки. Если есть свободное время, то вещи можно оставить на хранение в расположенной тут же лодочной станции и посетить хорошо сохранившуюся крепость Карела, построенную шведами на рубеже 13-го и 14-го веков.
Вуоксу с Ладожским озером связывает небольшая речка Тихая (старое название — Пярна). Искать её исток следует, пройдя под железнодорожным мостом, находящимся приблизительно в 2-х километрах на северо-запад от Приозерска. Река спокойная, в верхней части есть несколько перекатов. Приблизительно в середине своего течения Тихая проходит под автомобильным мостом. В этом месте расположен небольшой порог, но есть возможность высадиться на берег и обнести препятствие по суше. После моста река становится заметно шире, течение замедляется; до Ладожского озера трудностей более не встречается.
Ладожское озеро. Острова Пеккосаарет Кузнечное.
Следующая станция после Приозерска. Практически все поезда, прибывающие из Петербурга, встречают автомобилисты, которые за незначительную сумму могут отвезти в посёлок Берёзово. Преимущество в этом варианте начала путешествия то, что в случае сильного ветра на озере всё-таки можно начать маршрут, прикрываясь островами (в то время как выйти из Тихой в Ладогу при значительном волнении может оказаться весьма трудным и даже рискованным предприятием).

Ладожское озеро, картина Айвазовского

Климат
Климат над Ладожским озером умеренный, переходный от умеренно-континентального к умеренно-морскому. Такой тип климата объясняется географическим положением и атмосферной циркуляцией характерной для Ленинградской области. Это обуславливается сравнительно небольшим количеством поступающего на земную поверхность и в атмосферу солнечного тепла.
Из-за небольшого количества солнечного тепла влага испаряется медленно. За год бывает в среднем 62 солнечных дня. Поэтому на протяжении большей части года преобладают дни с облачной, пасмурной погодой, рассеянным освещением. Продолжительность дня меняется от 5 часов 51 минуты в зимнее солнцестояние до 18 часов 50 минут в летнее солнцестояние. Над озером наблюдаются так называемые «белые ночи», наступающие 25—26 мая, когда солнце опускается за горизонт не более чем на 9°, и вечерние сумерки практически сливаются с утренними. Заканчиваются белые ночи 16—17 июля. В общей сложности продолжительность белых ночей более 50 дней. Амплитуда средне-месячных сумм прямой солнечной радиации на горизонтальную поверхность при ясном небе от 25 МДж/м² в декабре до 686 МДж/м² в июне. Облачность уменьшает в среднем за год приход суммарной солнечной радиации на 21 %, а прямой солнечной радиации — на 60 %. Среднегодовая суммарная радиация 3156 МДж/м².

Заметное влияние на климатические условия оказывает само озеро. Это характеризуется сглаживанием экстремальных значений климатических характеристик, вследствие чего континентальные воздушные массы, проходя над поверхностью озера, приобретают характер морских воздушных масс. Средняя температура воздуха в районе Ладожского озера +3,2 °C. Средняя температура самого холодного месяца (февраля) −8,8 °C, самого тёплого (июля) +16,3 °C. Среднее годовое количество осадков — 475 мм. Наименьшее месячное количество осадков выпадает в феврале — марте (24 мм), наибольшее — в сентябре (58 мм).
В течение года в большей части Ладожского озера преобладают западные и юго-западные ветры. Средняя месячная скорость ветра в открытой части озера и на большинстве островов с октября по январь — февраль 6—9 м/с, в остальные месяцы 4—7 м/с. На побережье средняя месячная скорость ветра изменяется от 3 до 5 м/с. Штили отмечаются редко. В октябре на Ладожском озере часто наблюдаются штормовые ветры со скоростью более 20 м/с, максимальная скорость ветра достигает 34 м/с. Бризы наблюдаются на всём побережье летом в безветренные солнечные дни и ясные ночи. Озёрный бриз начинается около 9 часов утра и продолжается до 20 часов вечера, скорость его 2—6 м/с; распространяется он на 9—15 км в глубь суши. Туманы наблюдаются чаще всего весной, в конце лета и осенью.

маяк на Ладоге в истоке Невы

Берега, рельеф дна и гидрография озера
Площадь озера без островов составляет от 17,6 тыс. км² (с островами 18,1 тыс. км²); длина с юга на север — 219 км, наибольшая ширина — 138 км. Объём водной массы озера — 908 км³. Это в 12 раз больше, чем ежегодно вливается в него реками и выносится рекой Невой. Сезонные колебания уровня воды в озере невелики из-за значительной площади водной поверхности этого водоёма и из-за относительно небольшой годовой вариации количества поступающей в него воды. Последнее обусловлено наличием крупных озёр в пределах водосбора Ладожского озера и наличием гидроузлов на всех основных притоках, что все вместе обеспечивает достаточно равномерный приток воды в течение года.
Береговая линия озера более 1000 км. Северные берега, начиная от Приозерска на западе до Питкяранты на востоке, большей частью высокие, скалистые, сильно изрезанные, образуют многочисленные полуострова и узкие заливы (фьорды и шхеры), а также мелкие острова, разделённые проливами. Южные берега низкие, слабо изрезанные, подтапливаемые из-за неотектонического субмеридионального перекоса озера. Побережье здесь изобилует мелями, каменистыми рифами и банками. В южной половине озера — три крупных залива: Свирская, Волховская и Шлиссельбургская губы. Восточный берег малоизрезан, в него вдаются два залива — Лункуланлахти и Уксунлахти, отгороженных со стороны озера одним из крупнейших островов Ладоги — Мантсинсаари. Здесь встречаются широкие песчаные пляжи. Западный берег ещё менее изрезан. Он порос густым смешанным лесом и кустарником, подступающим вплотную к урезу воды, вдоль которого россыпи валунов. Гряды камней нередко уходят от мысов далеко в озеро, образуя опасные подводные мели.

Для рельефа дна Ладожского озера характерно увеличение глубины с юга на север. Глубина изменяется неравномерно: в северной части она колеблется от 70 до 230 м, в южной — от 20 до 70 м. Средняя глубина озера — 50 м, наибольшая — 233 м (к северу от . Дно северной части неровное, изборождённое впадинами, а южной части более спокойное и отличается большей сглаженностью. Ладожское озеро занимает восьмое место среди глубочайших озёр России.

Прозрачность у западного побережья Ладожского озера 2—2,5 м, у восточного побережья 1—2 м, в приустьевых участках 0,3—0,9 м, а к центру озера увеличивается до 4,5 м. Наименьшая прозрачность наблюдалась в (0,5—1 м), а наибольшая — к западу от Валаамских островов (летом 8—9, зимой свыше 10 м). На озере наблюдаются постоянные волнения. Во время сильных штормов вода в нём «кипит», а волны почти сплошь покрыты пеной. В водном режиме характерны сгонно-нагонные явления (колебания уровня воды на 50—70 см ежегодно, максимально до 3 м), сейши (до 3—4 м), высота волн при штормах до 6 м. Озеро замерзает в декабре (прибрежная часть) — феврале (центральная часть), вскрывается в апреле — мае. Центральная часть покрывается сплошным льдом только в очень суровые зимы. Из-за длительного и сильного зимнего охлаждения вода в озере и летом очень холодная; она прогревается только в тонком верхнем слое и в прибрежной полосе. Температурный режим различается в центральной глубоководной части озера и на побережье. Температура воды на поверхности в августе до 24 °C на юге, 18—20 °C в центре, у дна около 4 °C, зимой подо льдом 0—2 °C. Вода пресная и чистая (кроме участков, загрязнённых промышленными стоками), минеральные вещества и соли растворены в ничтожно малом количестве. Вода относится к гидрокарбонатному классу (малое содержание солей кальция и магния, чуть больше никеля, алюминия).

Ладога, мыс Рихиниеми

Бассейн и острова
В Ладожское озеро впадают 35 рек. Крупнейшей рекой, которая впадает в него, является , которая выносит в него воды из Онежского озера. Также в озеро поступает вода через реку Вуокса от озера Сайма, а — от озера Ильмень. В него также впадают реки Морье, Авлога, Бурная, Кокколаниоки, Соскуанйоки, Иййоки, Айрайоки, Тохмайоки, Янисйоки, Сюскуянйоки, Уксунйоки, Тулемайоки, Мийналанйоки, Видлица, Тулокса, Олонка, Обжанка, Воронежка, Лава, Рябиновка, Назия и другие. Нева — единственная река, вытекающая из Ладожского озера.

Площадь водосборного бассейна — 258 600 км². Примерно 85 % (3820 мм) приходной части водного баланса даёт приток речных вод, 13 % (610 мм) — атмосферные осадки и 2 % (90 мм) — приток подземных вод. Около 92 % (4170 мм) расходной части баланса идёт на сток Невы, 8 % (350 мм) — на испарение с водной поверхности. Уровень воды в озере не постоянен. Его колебания хорошо заметны по более светлой полосе на поверхности уходящих в воду скал.
На Ладожском озере около 660 островов (площадью более 1 га) общей площадью 435 км². Из них около 500 сосредоточено в северной части озера, в так называемом шхерном районе, а также в составе Валаамского (ок. 50 островов, включая острова Байевые), Западного архипелагов и группы островов Мантсинсаари (ок. 40 островов). Самые крупные острова — Риеккалансари (55,3 км²), Мантсинсаари (39,4 км²), Кильпола (32,1 км²), Тулолансари (30,3 км²) и Валаам (27,8 км²].
Наиболее известны на Ладожском озере Валаамские острова — архипелаг из примерно 50 островов площадью порядка 36 км², благодаря расположению на . Также известен остров Коневец, на котором также расположен монастырь.

Флора и фауна
Северное и восточное побережья Ладожского озера относятся к подзоне средней тайги, а южное и западное — к подзоне южной тайги. Для средней тайги характерны ельники-черничники без подлеска, с сомкнутым древостоем и сплошным покровом блестящих зелёных мхов. В подзоне южной тайги господствуют темнохвойные породы с подлеском, где иногда встречаются липа, клён, ильм, появляется травяной ярус с участием дубравных трав, а моховой покров развит слабее, чем в средней тайге. Наиболее характерный тип леса — ельники-кисличники.
Острова озера скалистые, с высокими, до 60—70 м, иногда отвесными берегами, покрыты лесом, иногда почти голые или со скудной растительностью. Южное и юго-западное побережье озера на протяжении 150 км заросло камышом и рогозом. Здесь находятся пристанища и места гнездования водоплавающей птицы. На островах множество гнездовий чаек, на них растёт черника, брусника, а на более крупных есть грибы.
В Ладожском озере насчитывается 120 видов высших водных растений. Вдоль берегов островов и материка протягивается полоса тростниковых зарослей шириной 5—10 м. В глубоко врезанных в сушу заливах развиваются разнообразные группировки макрофитов. Ширина полосы зарастания в этих местах достигает 70—100 м. Почти полностью отсутствует водная растительность вдоль восточного и западного берегов озера. В открытых водах озера растительность развита слабо. Этому препятствуют большая глубина, низкая температура воды, малое количество растворенных питательных солей, крупнозернистые донные отложения, а также частые и сильные волнения. Поэтому наиболее разнообразная растительность встречается в северном — шхерном — районе Ладоги. В озере распространены 154 вида диатомовых, 126 видов зелёных и 76 видов сине-зелёных водорослей. В глубинных ладожских водах содержится лишь 60—70 тысяч микроорганизмов в см³, а в поверхностном слое — от 180 до 300 тысяч, что говорит о слабой способности озера к самоочищению.
В Ладожском озере было выявлено 378 видов и разновидностей планктонных животных. Больше половины видов приходится на долю коловраток. Четвертую часть общего количества видов составляют простейшие, а 23 процента падает совместно на ветвистоусых и веслоногих рачков. Наиболее распространёнными в озере зоопланктонными видами являются дафнии и циклопы. Большая группа водных беспозвоночных животных обитает на дне озера. В Ладоге их найдено 385 видов (в основном различные рачки). Первое место в составе бентофауны принадлежит личинкам насекомых, на долю которых приходится больше половины всех видов донных животных — 202 вида. Далее идут черви (66 видов), водяные клещи, или гидрокарины, моллюски, ракообразные и другие.

Озеро богато пресноводной рыбой, которая на икрометание идёт в реки. В Ладожском озере проживают 53 вида и разновидности рыб: ладожская рогатка, лосось, форель, палия, сиги, ряпушка, корюшка, лещ, сырть, синец, густера, краснопёрка, жерех, сом, судак, плотва, окунь, щука, налим и другие. Воздействие человека на водоём снижает численность ценных рыб — лосося, форели, палии, озёрно-речных сигов и других, а атлантический осётр и волховский сиг занесены в Красную книгу России. К наиболее продуктивным районам относится мелководная южная часть озера с глубинами до 15—20 м, где сосредоточен основной промысел рыбы, а к наименее продуктивным — северный шхерный район. Из Финского залива по Неве для икрометания в Волхов, в и другие реки через озеро проходит осётр. Вдоль южного и юго-восточного берега Ладожского озера водится судак. Обитает в озере лосось, который осенью идёт в реки, где мечет икру. В Ладожском озере и , сибирского осетра и других рыб.

В Приладожье регулярно встречается 256 видов птиц, принадлежащих к 17 отрядам. На транзитном пролёте весной и осенью здесь отмечено более 50 видов птиц. Миграционные связи Приладожья охватывают пространство от Исландии до Индии и от южной Африки до Новой Земли. Наиболее привлекательными для птиц территориями является южное Приладожье. Здесь на пролёте встречаются поганки, лебеди, гуси, утки, кулики, чайки, крачки, журавли и пастушковые, а также гнездовья речных уток, хохлатой чернети, красноголового нырка, чаек, крачек, большого и среднего кроншнепов, большого веретенника, травника, золотистой ржанки и других куликов, серого журавля, орлана-белохвоста, скопы, кобчика, филина, бородатой неясыти, болотной совы и ряда других птиц. Северные шхеры являются местом гнездования серощёкой поганки, большого и среднего крохалей, чаек (в том числе морской чайки и клуши), крачек (в том числе полярной крачки), куликов и многих других видов, на пролёте наблюдаются скопления арктических уток и куликов.
В Ладожском озере обитает единственный представитель ластоногих, ладожская кольчатая нерпа. Численность нерпы в озере оценивается в 4000—5000 голов (по данным 2000 года). Вид занесён в Красную книгу.

ЛАДОЖСКИЕ ШХЕРЫ
С 2008 года в шхерах севера Ладожского озера на территории Карелии создаётся Национальный парк «Ладожские Шхеры». Территория будущего парка составит около 150 тысяч гектаров, примерно от южной границы с Ленинградской областью до поселка Импилахти в Питкярантском районе. Национальный парк «Ладожские шхеры» — это территория с уникальным ландшафтом и климатом, выходом на поверхность докембрийских пород, малонарушенными лесами и редчайшими видами растений, здесь обитает ладожская нерпа.

Северная часть ладоги

История ЛАДОЖСКОГО ОЗЕРА
Через Ладожское озеро из Скандинавии через Восточную Европу в Византию с IX века проходил водный путь «Из варяг в греки». В VIII веке на неподалёку от впадения в Ладожское озеро был основан город Ладога, не позднее XII века на северо-западном берегу возник город Корела, в 1323 году у истоков Невы — крепость Орешек. В конце XIV века на , а на острове Коневец — Коневский Рождество-Богородичный мужской монастырь.

В результате поражения в войне со Швецией по Столбовскому миру 1617 года северное, западное и южное побережье Ладожского озера вошло в состав Шведской Ингерманландии. Русская крепость Орешек была переименована в Нотебург (Ореховый город), а крепость Корелы в Кексгольм. На северном берегу озера в 1632 году шведами было основано городское поселение Сордвалла.
На начальном этапе Северной войны 1700—1721 годов Ладожское озеро и его побережье стали аренами военных действий. В 1702 году состоялось сражение кораблей в районе Кексгольма. 11 октября 1702 года штурмом была взята крепость Нотебург у истоков Невы. Петром I она была переименована в Шлиссельбург (Ключ-город). По распоряжению царя Петра I в 1704 году на южном побережье Ладожского озера основан город Новая Ладога. В 1705 году российские войска перешли по льду озеро и на три дня заняли город Сордвалла. В 1710 году штурмом был взят город Кексгольм. По Ништадтскому мирному договору 1721 года побережье Ладожского озера стало полностью российским. Для упрощения судоходства вдоль южного берега озера в 1718—1731 годах от Невы до Волхова построен Староладожский канал. Взамен обмелевшего канала в 1861—1866 годах построили Новоладожский канал.
С 1939 по 1944 год в Ладожском озере действовала Ладожская военная флотилия в составе Балтийского флота. Во время Великой Отечественной войны в 1941—1944 годах большая часть побережья Ладожского озера была оккупирована германскими и финскими войсками. В юго-западной части озера с сентября 1941 года по март 1943 года действовала Дорога жизни, связывавшая находящийся в блокаде город Ленинград с остальной территорией страны. Дорога организована в сентябре 1941 года от порта Осиновец по Ладожскому озеру: в навигацию — водным транспортом на Кобону (35 км) и Новую Ладогу (135 км), в ледостав — автомобильным транспортом на Кобону. За это время по Дороге жизни было доставлено 1,6 миллиона тонн грузов и эвакуировано на Большую землю около 1376 тысяч человек.

История исследований озера
Новгородцы на протяжении нескольких веков имели на Ладоге не только торговый, но и военный флот. От них географические сведения разными путями попадали к западноевропейским картографам. На одной из первых карт Московского государства изготовленной средневековым немецким учёным Себастьяном Мюнстером в 1544 году обозначено озеро Ладога. На чертеже Руси 1600 года составленном царевичем Фёдором Годуновым Ладожское озеро прописано с большой точностью очертаний берегов. В середине XVIII века была составлена «Карта Ладожского озера и канала», на которой показаны береговая линия и трасса канала с указанием его профилей.
В 1763—1765 годах по поручению Государственной Адмиралтейской Коллегии экспедиция под руководством капитан-лейтенанта Д. Селянинова выполнила промер в средней части озера, исследовала прибрежную часть его около Шлиссельбурга, а у остальных берегов была проведена только рекогносцировка. Была составлена рукописная карта, которая не была напечатана. Позднее на остальных участках у берегов озера проводили исследования гидрографы М. П. Фондезин, С. И. Мордвинов. На основе этих сведений в 1812 году в чертёжной Адмиралтейского департамента была составлена и издана первая карта всего Ладожского озера. В 1858 году Морское министерство распорядилось сделать систематическую опись озера, для чего Гидрографический департамент снарядил экспедицию под руководством штабс-капитана А. П. Андреева, работавшую до 1866 года. По итогам экспедиции Русское географическое общество в 1875 году наградило А. П. Андреева большой золотой и серебряной медалями.

В 1930-х годах Управлением по обеспечению безопасности кораблевождения на Балтийском море была организована вторая экспедиция по проведению систематической описи Ладожского озера, создана новая триангуляционная сеть на берегах озера до границы с Финляндией, с помощью рыболотов выполнен промер береговой и центральной части озера. В прибрежной полосе суши была проведена топографическая съёмка, развёрнута сеть футштоков для наблюдений за колебаниями уровня озера, было обследовано много банок. На основе этих материалов составлены карты и планы масштабов 1:100 000—1:25 000, а на отдельные бухты — масштаба 1:10 000. В 1950—1960-х годах силами Балтийской гидрографической экспедиции проводилась систематическая подробная опись всего озера, в результате которой обновлялись старые и появлялись новые планы масштаба 1:10 000.

Хозяйственное значение
Озеро судоходно, является частью водной магистрали, входящей в состав Волго-Балтийского водного пути и Беломорско-Балтийского канала. Наиболее интенсивное движение судов осуществляется на юге озера от реки Невы . На Ладоге не редки серьёзные шторма, особенно в осеннее время. Тогда в целях безопасности движение пассажирских теплоходов по Ладоге может быть на время запрещено.
Со времени основания Петербурга Ладожское озеро вошло составной частью в водную транспортную систему северной части России. В целях обеспечения безопасности плавания вдоль южного берега озера известным гидротехником, труды которого были высоко оценены Петром — Минихом был проложен канал, впоследствии названный Староладожским каналом. Когда его размеры оказались малы, несколько севернее для бесперебойного движения вдоль южного берега озера от Невы до Свири был проложен Новоладожский канал, длина которого 169 км. Сейчас Староладожский канал почти целиком зарос и пересох, а Новоладожский используется и по сей день для прохода речных судов, не приспособленных к озёрным условиям. По данным на 2000 год по озеру перевозится около 8 миллионов тонн различных грузов. С Волги на Балтику везут нефть и нефтепродукты (4 миллиона т в год), химическое сырьё (0,63), лес (0,39), стройматериалы (0,13), прочее (0,41). В обратном направлении строительные материалы (1,2), прочее (1,11). Кроме того, по Ладожскому озеру ежегодно перевозится около 77 000 пассажиров: 40 000 по направлению Волга — Балтика и 37 000 по направлению Балтика — Волга. в навигации 2010—2012 годов работают с 30 апреля по 15 ноября.
Из Санкт-Петербурга, Москвы, Приозерска, Сортавалы совершаются туристические круизы на и Коневец. При заходе туристических судов на Валаамский архипелаг, теплоход идёт по центральной акватории Ладоги, при этом берегов не видно. При сильном ветре возможна довольно чувствительная качка. Регулярного пассажирского сообщения по озеру нет, но регулярно несколько раз в день во время навигации по маршрутам Сортавала — Валаам, Питкяранта — Валаам и Приозерск — Коневец ходят туристические теплоходы, в том числе и на подводных крыльях.
Ведущее промысловое значение имеют около 10 видов рыб, среди которых наиболее массовыми являлись ряпушка, рипус и корюшка. Достаточно многочисленны также судак и различные формы озёрных сигов.

Самый крупный остров (28 км²) в Валаамском архипелаге. Сложен базальтами и диабазами, покрыт хвойными лесами.
Монастырское предание гласит, что святой апостол Андрей Первозванный, просветитель скифов и славян, прибыв из Киева в Новгород, по реке Волхов достиг Ладожского озера, а затем Валаама, где благословил горы острова крестом.
На острове находится Валаамский в честь преображения Господня ставропигиальный мужской монастырь. Монастырь был основан в X—XI веке. Центр ансамбля монастыря — пятиглавый Спасо-Преображенский собор в русско-византийском стиле (1887—1896, архитекторы А. В. Силин, Г. И. Карпов, Н. Д. Прокофьев). Сохранились также Святые ворота (конец XVII — начало XIX века), надворная церковь святых апостолов Петра и Павла (1802—1809), церковь Живоначальной Троицы (1814, 1837), гостиница (1852, архитектор А. М. Горностаев), работный дом (1871, архитектор Г. И. Карпов), игуменское кладбище с церковью Преподобных отцов (освящена в 1876). За пределами основного ансамбля располагаются скиты, часовни, поклонные кресты.

Остров Коневец
Коневский Рождество-Богородичный монастырь
Остров площадью 8,5 км², на западе озера, в 6,5 км от берега. На острове расположен Коневский Рождество-Богородичный монастырь. Название острова происходит от находящегося здесь валуна весом более 750 тонн — Конь-камня, до конца XIV века служившего местом языческих жертвоприношений. Монастырь основан в 1393 году преподобным Арсением. Главной достопримечательностью монастыря является здание храма во имя Рождества Пресвятой Богородицы (первая половина XIX века, архитекторы С. Г. Иванов, И. Б. Слупский, А. М. Горностаев), в котором покоятся мощи Преподобного Арсения Коневского.

Мемориал «Дорога жизни»
Комплекс мемориальных сооружений в «Зелёном поясе Славы Ленинграда» на рубежах Ленинградской битвы 1941—1944 годов на маршруте Дороги жизни — единственной транспортной коммуникации, связывавшей Ленинград с остальной страной.
В комплекс входят 7 монументов, 46 памятных столбов вдоль шоссе и 56 столбов вдоль железной дороги. Среди них мемориальный комплекс «Цветок жизни» на 3 км Дороги жизни (1968, архитекторы А. Д. Левенков, П. И. Мельников), памятник-паровоз на железнодорожной станции Ладожское Озеро (1974, архитектор В. И. Кузнецов), мемориальный комплекс «Разорванное кольцо» на 40 км шоссе Дороги жизни, на берегу Ладожского озера близ деревни Коккорево (монумент и зенитная пушка, 1966, арх. В. Г. Филиппов, ск. К. М. Симун, инж. И. А. Рыбин), монумент «Переправа» близ посёлка имени Морозова на правом берегу Невы, посвящённый воинам-понтонерам (1970, арх. Л. М. Дрекслер, инж. Е. Н. Луцко), стела «Стальной путь» на железнодорожной станции Петрокрепость, установленная в честь героев-железнодорожников, работавшим на Дороге жизни (1972, арх. М. Н. Мейсель, И. Г. Явейн, ск. Г. Д. Глинман) и другие.

НОВАЯ ЛАДОГА
Город расположен на левом берегу реки Волхов, в месте впадения её в Ладожское озеро. Новая Ладога основана в 1704 году императором Петром I. Среди достопримечательностей города: Николо-Медведский монастырь (храм Иоанна Богослова (XVII век), Никольский собор (XV—XVI век), остатки стены и рва), здание Гостиного двора (1841), казармы бывшего Суздальского полка (XVIII век), памятник А. В. Суворову, Староладожский канал (первая половина XVIII века).

Шлиссельбург
Шлиссельбург расположен на левом берегу у истоков реки Невы у Ладожского озера. Город был основан новгородским князем Юрием Даниловичем в 1323 году, заложившем на острове Орешек деревянную крепость. В 1613 году, во время шведской интервенции, крепость была захвачена шведами и переименована в Нотебург. В 1702 году отвоёван у шведов Петром I, который дал городу его нынешнее название.
Среди достопримечательностей города: крепость Орешек (1323), памятник Петру I (архитектор М. М. Антокольский), Староладожский канал (первая половина XVIII века), Благовещенский собор (1764—1795), Никольская церковь (1739).

Спасо-Преображенский собор Валаамского монастыря Коневский Рождество-Богородичный монастырь Мемориальный комплекс
«Разорванное кольцо» Церковь в устье Староладожского канала в Шлиссельбурге Бывшая кирха в Харвиа

Приозерск
Карельское поселение на этом месте известно с XII века. В 1310 году новгородцы построили в устье Вуоксы капитальную крепость Корела. В 1580 году крепость взяли шведы и переименовали её в Кексгольм. В 1710 году перешла во владение Российской империи.
В городе находятся крепость Корела с Круглой башней (1364), невысокой оборонительной стеной и земляными валами, старым (1591) и новым арсеналами, крепостными воротами; церковь Рождества Пресвятой Богородицы (1847, архитектор Л. Висконти), церковь Всех Святых (1890—1892, архитектор Я. Аринберг), лютеранская кирха (1930, архитектор Армас Линдгрен).

Ладога в культуре
Ладога, как место совместного обитания карелов и русских, наложила заметный отпечаток на формирование их мировоззрения и культуры. По южной части Ладожского озера проходил легендарный «путь из варяг в греки», в немалой степени способствовавший сближению культур населявших эту местность народов.
В районе северной Ладоги происходили события, вошедшие в карельский эпос «Калевала», в устной форме передаваемый народными сказителями — рунопевцами, сопровождавшими свой рассказ игрой на национальном инструменте — кантеле.

город Сортавала

В городе Сортавала стоит памятник наиболее известному из них, Петри Шемейкке. Стихотворный размер, свойственный карельскому эпосу, был использован Лонгфелло при изложении эпоса индейцев Северной Америки в его «Песни о Гайавате».
Природа Северного Приладожья отражена в картинах классика финской живописи Аксели Галлен-Каллелы, современника Николая Рериха, с которым его связывала личная дружба, поддерживаемая оживлённой творческой перепиской. Рерих ещё в свои ранние годы (1899 г.) прошёл по Волхову из озера Ильмень в Ладожское озеро. В 1907 году он посетил Гельсингфорс (Хельсинки), Иматру, Савонлинну, Турку и Лохью, а с 1916 года вообще поселился в Сортавале и провёл там около двух лет, посещая живописные её окрестности и острова Западного архипелага. Его специфическое мировоззрение сформировалось именно здесь, и он состоялся как творческая личность. Здесь написаны около двухсот его этюдов и картин, в том числе отмеченная Львом Толстым картина «Заморские гости». Написаны почти все его стихи, ряд статей, сказка «Гример-великан», пьеса «Милосердие», а также единственная повесть — «Пламя». Совместно с Горьким и Репиным он сыграл существенную роль в развитии русско-финских культурных связей.
Ладога занимает особое место в русской живописи. Живописная природа озера и особенно Валаамских островов притягивала русских пейзажистов ещё с середины XIX века. Первозданная природа послужила натурой для работ таких известных мастеров как И. И. Шишкин, А. И. Куинджи, Ф. А. Васильев, Н. К. Рерих.

_______________________________________________________________________________________________________
ИСТОЧНИК ИНФОРМАЦИИ И ФОТО
Команда Кочующие
Нежиховский Р. А. Река Нева и Невская губа. — Л.: Гидрометеоиздат, 1981.
Кравчук П. А. Рекорды природы. — Любешов: Эрудит, 1993. — 216 с. ISBN 5-7707-2044-1.
Большая Российская энциклопедия. Т. 16. — М.: Большая Российская энциклопедия, 2010. С. 576—578.
Богуславский О. И. Южное Приладожье в системе трансевразийских связей IX—XII вв
Ресурсный потенциал лугов Западного Приладожья
Поспелов Е. М. Географические названия мира: Топонимический словарь. — 2-е изд., стереотип. — М.: Русские словари, Астрель, АСТ, 2001. С. 106—107.
Мамонтова Н. Топонимика Приладожья
Джаксон Т. Н. Альдейгья. Археология и топонимика // Памятники средневековой культуры: Открытия и версии. СПб., 1994. С. 77—79.
Калесник С. В. Ладожское озеро
Даринский А. В. Ленинградская область. Л.: Лениздат, 1975. С. 40.
Ладожское озеро. Навигационно-географический очерк
И. Ф. Правдин. Озёра Карелии / Александров Б. М., Зыцарь Н. А., Новиков П. И. и др. — Петрозаводск: Госиздат Карельской АССР, 1959. — С. 361—385. — 618 с.
Атлас Ленинградской области. — М.: ГУГК при СМ СССР, 1967. — С. 24—25.
В. А. Кириллов, И. М. Распопов. Озера Ленинградской области. Л.: Лениздат, 1971
Атлас «Ладожское Озеро». — Институт озероведения РАН. — СПб., 2002. — С. 120. — 128 с.
сайт Википедия
http://www.laatokka.info/