Italija, Firence "Zlati most Ponte Vecchio v Firencah. Ponte Vecchio (fotografija) - najlepši most v Firencah Most v Firencah z zlatarnami

Most Ponte Vecchio je eden najstarejših mostov, ki je znan daleč izven meja Italije. Njegovo ime je iz italijanščine prevedeno kot "stari most". Skupaj s katedralo in galerijo Uffizi je zaščitni znak Firenc. Na številnih razglednicah in spominkih je v žarkih svetlega sonca ali nočne osvetlitve enostavno prepoznati nenavaden videz mostu. Razprostira se čez reko Arno in na najožji točki povezuje dva dela živahnega mesta. Na tisoče turistov se vsak dan odpravi na most, da bi ga ujeli na fotografijo in začutili duh antike.

Ponte Vecchio v zgodovini

Most Ponte Vecchio je svojo današnjo podobo dobil leta 1345. Gradnjo tako zanesljivega in lepega mostu je nadzoroval arhitekt Neri Fiorovanti. Pred tem je bila zgradba večkrat uničena in ponovno obnovljena.

Prvi prehod je bil zgrajen v času rimskega cesarstva, ko so se v mesto naselili veterani velike vojske. Most je bil podprt na lesenih pilotih, ki pa niso bili dovolj močni, da bi zdržali močan tok. Porušitev se je zgodila leta 1117. Namesto lesenega je bil hitro zgrajen kamniti most. Služil je več stoletij, a do leta 1333 je mesto zajela huda poplava. Utrdbe mostu so oslabele in večina odsekov se je porušila. Ostalo je le nekaj osrednjih lokalov.















Po končni rekonstrukciji je Ponte Vecchio dobil elegantno obliko z obokanimi oboki. To je pripomoglo k maksimalni stabilnosti strukture. Celotna dolžina mostu je razdeljena na tri loke. Dolžina osrednje je 30 m, stranske pa le 27 m.

Stoletje po gradnji, v 15. stoletju, so se na mostu pojavile prve trgovske trgovine. Tu so se naselili prodajalci mesa, ki so jih izgnali z ulic Firenc. Zaradi neprijetnega vonja so bili številni meščani nezadovoljni z bližino mesarjev. Prodajalcev je bilo več, kot je bilo pričakovano. Na mostu se vsi niso prilegali, zato so se začeli pojavljati prizidki več nadstropij ali hiše, ki visijo nad vodo.

Do začetka XVII stoletja. mesarje so izpodrinili trgovci z nakitom. Od takrat je mostu pritrjeno drugo ime - Zlati most. V istem obdobju je bila v osrednjem delu opremljena prostorna terasa, tako da so lahko tisti, ki želijo, občudovali poglede na reko in okolico.

Most je bil že od nekdaj kraj živahne trgovine in gneče, kar ni bilo vedno priročno. Na primer, Firenški vojvoda ni mogel prosto potovati iz svoje rezidence v palači Pitti do kraja sprejema podanikov v Palazzo Vecchio. Za rešitev tega problema je bil arhitekt Giorgio Vasari naročen za gradnjo ceste v obliki koridorja nad vsemi podaljški mostu. Skupna dolžina koridorja je bila več kot kilometer. Bil je pokrit hodnik z majhnimi mansardnimi okni za nadzor nad situacijo zunaj.

novejša zgodovina

Leto pred izbruhom druge svetovne vojne je ogled mostu Ponte Vecchio dobil sam Adolf Hitler. Številni oboki, trgovine in slikovita panorama so nanj naredili neizbrisen vtis. Ko se je začela nemška ofenziva proti Italiji, so bili vsi mostovi razen mostu Ponte Vecchio uničeni. Obstaja mnenje, da je bil Hitler tisti, ki je naročil ohranitev dizajna, ki ga je prej osvojil.

Čeprav je prehod služil veliko dlje kot vsi njegovi predhodniki, je huda poplava leta 1966 povzročila veliko škodo. Zaradi močnih padavin se je vodostaj v reki dvignil do samega temelja mostu. Valovi so razbili steklo in uničili notranjost trgovin. Večina trgovskih mest je bila popolnoma uničenih, funkcionalni deli strukture pa so ostali nepoškodovani.

arhitekturne značilnosti

Zahodni rob mostu krasi doprsni kip Benvenuta Cellinija (slavnega draguljarja), ki se je tu pojavil na samem začetku 20. stoletja. Kasneje se je okoli pojavila kovana ograja, na katero se ljubitelji pogosto držijo okrasnih ključavnic. Tudi v evropskih državah je ta tradicija precej mlada, a zelo priljubljena. V samo nekaj mesecih se v nepredstavljivem številu pojavijo ključavnice različnih oblik in velikosti. Mestne oblasti se redno ukvarjajo z njihovo odstranitvijo. Za zmanjšanje števila precedensov je bila uvedena globa. Za vsako ključavnico boste morali plačati 50 evrov.

Danes, tako kot pred nekaj stoletji, so v Ponte Vecchiu najdražje zlatarne, ki razveseljujejo z zelo bogato ponudbo. Številni turisti obiščejo trgovine, da občudujejo nenavadne izdelke, le redki pa se odločijo za nakup nakita po napihnjenih cenah.

Žal popotniki ne bodo mogli obiskati Vasarijevega koridorja. Njegova vrata so zaprta za obiskovalce. Pravijo, da vsebuje veliko avtoportretov nekega R. Zanierija.

Ponoči se na mostu prižge svetla osvetlitev, zato se morajo turisti zvečer ali ponoči sprehoditi po soseski.

Kako priti do tja

Firence so veliko mesto z več železniškimi postajami. To vam omogoča, da naredite priročno pot iz katerega koli kota planeta. Najbližja mednarodna letališča sta v Milanu in Rimu. Sem prihajajo tudi turistični avtobusi iz sosednjih mest. Na železniških postajah in turističnih središčih lahko kupite zemljevid mesta za hitro navigacijo in iskanje vseh zanimivosti.

Most Ponte Vecchio je kamniti prehod čez Arno, ki je popolnoma drugačen od navadnega mostu. Stavba je tako stara, da se spominja celo starih rimskih časov. Potem je bil seveda lesen trajekt, kar mu ni preprečilo, da bi ostal najpomembnejši element družbenega življenja Firenc.
Zgodovina Ponte Vecchia je dolga in polna brzic. Most so večkrat odnesle poplave, ki so se pogosto pojavljale v mestu, obnovljen na novo, vedno znova uničen. V 15. stoletju je to ozemlje postalo najbolj dišeče v Firencah, saj so bile tu številne mesnice odmaknjene od plemiških dvorcev. V tistih letih je bilo trgovanje z telečjimi in piščančjimi možgani dovoljeno le na Starem mostu. Vse odpadke iz mesnega posla so vrgli v reko, ki jih je odnesla daleč onstran mesta.
V mestu je bilo veliko mesarjev, most ni bil prav dolg, saj je šel v širino. Trgovci so zgradili svoje trgovine tako, da so se izbočile čez most in že visele skoraj nad vodo. Tako vidimo danes most Ponte Vecchio. Tukaj so zdaj samo trgovine z dragim in zelo dragim nakitom. Tudi najpreprostejši prstan tukaj stane vsaj 200 evrov.
Gradnja mostu Ponte Vecchio je bila postavljena na najožji točki reke Arno. Skoraj nasproti nje so galerije Uffizi. To je eden najstarejših mostov v prestolnici Tosan, edini, ki je uspel ohraniti skoraj prvotno podobo. Na njegovem mestu pa so bile druge zgradbe: most iz starorimske dobe, ki se je porušil leta 1117, pa tudi most, ki ga je uničila poplava leta 1333.
Moderna stavba se je prvič pojavila leta 1345. Nato ga je postavil arhitekt Neri di Fioravanti. Dizajn je bil močan, a hkrati zelo eleganten. Nato je bil most sestavljen iz treh lokov. Posebnost Ponte Vecchia so hiše, ki so polne na obeh straneh. Sčasoma je bila ravna črta zgradb XIV stoletja prekinjena z različnimi preobrazbami. V središču razpona mostu se prekine vrsta zgradb, ki preidejo v odprt prostor, od koder se odpre pogled na reko in druge mostove v mestu.
Nad stavbami je Vasarijev koridor. Ustvaril ga je arhitekt, da bi Cosimo I prešel iz Palazzo Vecchio v Palazzo Pitti, ne da bi čutil močan smrad iz mesnic. Ob hodniku so v vrsti majhna okrogla okna, iz katerih je vladar prisluškoval, o čem se navadni ljudje pogovarjajo na mostu. To je omenjeno v legendi. V 16. stoletju so se na mestu trgovin pojavile zlatarne in delavnice. Od takrat se most Ponte Vecchio imenuje tudi Zlati most. Obstaja tudi doprsni kip Benvenuta Cellinija. Nanj so priklenjene "ključavnice ljubezni".

Naslov: Italija, Firence
Začetek gradnje: 1345
Zaključek gradnje: 1345
Premer: 32 m
Koordinate: 43°46"05,2"N 11°15"11,7"E

Vsebina:

Kratek opis

Skoraj vsako mesto na našem planetu ima svojo "vizitko" (stara znamenitost, ultramoderna zgradba, spomenik zgodovine, arhitekture itd.), ki se najprej pokaže vsem gostom.

Most Ponte Vecchio iz ptičje perspektive

Takšnih "vizitk" je v Firencah kar veliko in izredno težko je izbrati glavno. Vendar pa številni vodniki po »cvetočem mestu« pravijo, da bodo galerija Uffizi, katedrala in most Ponte Vecchio najbolj zanimivi za vse turiste brez izjeme. Upodobljeni so na spominkih, njihove fotografije so se večkrat pojavile v najbolj avtoritativnih in priljubljenih potovalnih revijah. Če smo skrajno natančni, se mora zgodba o najzanimivejših krajih romantičnih Firenc začeti z opisom in zgodovino teh treh znamenitosti. Ta članek se bo osredotočil na neverjetni most Ponte Vecchio, zgrajen v slogu razkošne renesanse in uvrščen na seznam najlepših mostov na svetu.

Most Ponte Vecchio povezuje dva dela mesta, ki se nahajata na nasprotnih straneh reke Arno.. Nahaja se zelo blizu legendarne galerije Uffizi: profesionalni fotografi posnamejo neverjetne slike starodavnega mostu z njegovih oken. Ponte Vecchio kljub "spoštljivi starosti" ni "mrtva znamenitost", ampak še vedno deluje. Poleg tega je od sončnega vzhoda do pozne noči polno turistov, trgovcev in policistov, ki skrbijo za red na eni od glavnih "vizitk" Firenc.

Pogled na most s pročelja galerije Uffizi

Ponte Vecchio: gradnja mostu in njegova zgodovina

Florentinski most (v cvetočem mestu jih je trenutno 10!) v obliki, v kateri si ga lahko ogledajo številni gostje »drugega mesta po Rimu«, je bil zgrajen davnega leta 1345! Celo ime arhitekta, zahvaljujoč kateremu se je Ponte Vecchio pojavil v Firencah, se je ohranilo do danes. Iznajdljiv načrt najlepšega mostu s tremi masivnimi kamnitimi loki, ki se odlikujejo po zanesljivosti in vzdržljivosti, je razvil Neri di Fiorovanti.

Ko govorimo o kraju, kjer se Ponte Vecchio še danes razteza, ne moremo omeniti dejstva, da so bili že dolgo pred pojavom v različnih intervalih še trije mostovi! Prvi most je bil po domnevi zgodovinarjev in arheologov zgrajen v tistih časih, ko so prebivalstvo Firenc sestavljali predvsem veterani Rima. O drugem in tretjem mostu je znanega veliko več: starodavne kronike pravijo, da se je drugi prehod čez reko Arno iz neznanih razlogov porušil leta 1117, tretji pa se ni uprl poplavi, ki se je zgodila v Firencah leta 1333.

Pogled na most z nabrežja reke Arno

Novi most je bil za Florentine ključnega pomena, zato je bil že 12 let pozneje zgrajen Ponte Vecchio, ki se je nespremenjen do danes. Takšno vzdržljivost stavbe pojasnjujejo kompetentni izračuni arhitekta in močni gradbeni materiali, ki so bili uporabljeni pri njeni gradnji. Med drugo svetovno vojno so umikajoči se nacisti razstrelili skoraj vse mostove v Firencah. Skoraj vsi ... Preživel je le slavni Ponte Vecchio. Poleg tega veličastni most čez Arno svojo varnost dolguje .... Adolfu Hitlerju. Tudi najstrašnejši tiran v celotni zgodovini človeštva ni mogel uničiti stvaritve Nerija di Fiorovantija in je osebno dal ukaz, naj ne razstreli mostu Ponte Vecchio.

Če pogledate na most iz galerije Uffizi, z nabrežja ali z drugega mostu, lahko opazite eno njegovih najbolj zanimivih značilnosti: neposredno nad mostom je pokrit hodnik. Zgrajena je bila veliko pozneje kot Ponte Vecchio. Načrt tega neverjetnega koridorja je zasnoval arhitekt Vasari. Mimogrede, ta prehod se imenuje Vasarijev koridor. Njeno gradnjo so začeli leta 1565 po naročilu strogega in hkrati nenavadno ljubega vojvode Cosima I., ki je bil del legendarne dinastije Medici. Kot je znano iz starodavnih dokumentov, je imel Cosimo I veliko moč, ni presenetljivo, da so koridor Vasari, po katerem se je lahko preselil iz palače Vecchio v rezidenco Pitti, graditelji dokončali v samo petih mesecih.

Zakaj je strogi vladar potreboval ločen hodnik? Ali ni mogel v spremstvu stražarjev prečkati Arno čez most? Ta vprašanja si lahko zastavi turist, ki zgodovine Firenc in njenega najstarejšega in najlepšega mostu ne pozna dobro. Stvar je v tem, da so takoj po zaključku gradnje mosta Ponte Vecchio na njem postavili svoje trgovine mesarji. Ne morete si zamisliti boljšega mesta za živahno trgovino. V srednjem veku nihče ni razmišljal o higieni: smrad gnilega mesa in odpadkov mestnemu prebivalcu na mostu ni dovolil, da bi dihal zrak. Cosimo I., ki se je bil prisiljen precej pogosto seliti iz ene palače v drugo, ni hotel vdihniti smradu in je naročil gradnjo hodnika tik nad mostom Ponte Vecchio. Kjer se je prodajalo meso, so se vedno zbirale množice ljudi, zato je lahko tudi toskanski vojvoda tiho prisluškoval govorim navadnih državljanov. Obstaja celo legenda, da so mnogi ljudje, ki so imeli nepremišljenost podati nelaskavo oceno vladanja Cosima I. na florentinskem mostu, mučili in mučili že naslednji dan. Mimogrede, meso so na mostu Ponte Vecchio prodajali le do 16. stoletja. Mesnice so se v kratkem času spremenile ... v zlatarne. Iz tega obdobja je Firenški most dobil tudi drugo ime - zlati.

Zanimivo bo vedeti, da se je na florentinskem mostu pojavila takšna definicija kot stečaj. Nekateri mesarji, ki so ponujali slabo blago, so hitro bankrotirali in oblastem niso mogli plačati najemnine. Skoraj naslednji dan po zamudi je do nesrečnega podjetnika prišel manjši odred vojakov in s palicami razbil njegovo trgovsko mesto. Beseda "bancorotto", ki v prevodu v ruščino pomeni "zlomljena miza", se je po mnenju jezikoslovcev pojavila v Firencah in je bila na mostu, zgrajenem leta 1345.

Most Ponte Vecchio: ena najbolj zanimivih znamenitosti sodobnih Firenc

Le zrno resnice je v tem, da se je most Ponte Vecchio v svoji prvotni obliki ohranil do danes. Natančneje, most za razliko od Vasarijevega koridorja ni doživel nobenih strukturnih sprememb. Po Mussolinijevem ukazu so še pred začetkom druge svetovne vojne, posebej za prihod njegovega prijatelja Adolfa Hitlerja, na Vasarijevem hodniku v rekordnem času zgradili posebno opazovalno ploščad z ogromnimi pravokotnimi okni. Iz nje je avtor fašistične ideologije Hitlerju prikazal Firence in slikovito reko Arno. Po osvoboditvi mesta je bilo odločeno, da to mesto zapustijo: v našem času si bodo vsi popotniki lahko osebno ogledali kraj, s katerega so navdušeni tirani gledali na cvetoče mesto.

Iz varnostnih razlogov so florentinske oblasti prepovedale vstop na koridor Vasari. Res je, sprehod po mostu za seboj pusti veliko nepozabnih vtisov. Ponte Vecchio še vedno prodaja nakit. Zdaj so to nenavadne trgovine trgovcev, a ultramoderni butiki, blago, ki si ga lahko privoščijo le zelo bogati ljudje. V Firencah vsak avtohtoni prebivalec ve, da se ne samo most lahko imenuje zlati, ampak tudi ozemlje reke v njegovi bližini. Leta 1966 je bila v Firencah uničujoča poplava. Poškodovan ni bil le most, tudi zlatarne: prodajalci niso imeli časa odnesti svojega blaga, veliko nakita je končalo v reki, vsega pa ni bilo mogoče dobiti z zamuljenega dna. Seveda nihče ne bo dovolil potapljanja v bližini mosta Ponte Vecchio v iskanju zakladov, vse, kar je Arno odnesel leta 1966, bo za vedno ostalo v njeni "lastnini".

Ob sprehodu po mostu si lahko ogledate kip Benvenuta Cellinija in ... ogromno "ključavnic ljubezni". Na različnih delih mostu ju pritrdijo mladi pari, ki želijo svojo ljubezen ovekovečiti. Ta tradicija seveda ni nastala v Firencah. Toda kako bi lahko italijanski podjetnik zamudil priložnost, da bi dobro zaslužil? Na samem koncu mostu je bila trgovina z najrazličnejšimi ključavnicami. Njen lastnik je sprožil govorice, da občutek med moškim in žensko ne bo nikoli zbledel, če na Ponte Vecchio pritrdite ključavnico in vržete ključ Arnu. Lastnik ključavnice je v kratkem času postal eden najbogatejših ljudi v mestu. Ne samo Firentinci, ampak številni turisti so se odločili, da se držijo nove tradicije. Prostora ni bilo dovolj: stare ključavnice so podrli, na njihovo mesto pa obesili nove. Zaradi tega se je most začel delno rušiti. Oblasti Firenc so se na to odzvale precej hitro. Zdaj za "grad ljubezni" v cvetočem mestu kaznovan s 50 evri. Problem je bil le delno rešen: za nekatere zaljubljene pare je ta znesek simboličen in povsem sprejemljiv.

Most v Firencah Ponte Vecchio (Ponte Vecchio, v prevodu - stari most), zgrajen leta 1345 čez reko Arno, se nahaja na najožji točki reke, skoraj nasproti galerije Uffizi. Most Ponte Vecchio, ki ga je zgradil arhitekt Neri di Fioravanti in ima dolžino 30 m, je danes eden najbolj znanih mostov na svetu. To je najstarejši most v Firencah, ki je poleg tega ohranil svoj prvotni videz in ni bil rekonstruiran kot drugi mostovi.
Sprva so bile mesnice na mostu Ponte Vecchio, vendar jih je Lorenzo Medici, ki je sovražil vonj po mesu, zamenjal z nakitnimi delavnicami. Od 16. stoletja na mostu Ponte Vecchio v Firencah so bile zgrajene zlatarne in trgovine. Od takrat si je most prislužil drugačno, neuradno ime - "Zlati most". Do danes se je ohranila le edina zlatarska delavnica in trgovina družine Peccini. Na mostu je tudi doprsni kip Benvenuta Cellinija.
Ta tridesetmetrski most v Firencah je uspel preživeti in preživel tako poplave kot bombardiranje leta 1944. 4. novembra 1966 je bila med veliko poplavo skoraj uničena, a se je kljub temu uspela upreti tudi, ko se je voda dvignila do nivoja oken in začela prodirati v notranjost ter vse odplaknila in s seboj odnesla cele izložbe. Zdaj je most Ponte Vecchio simbol Firenc.
Slavni Zlati most v Firencah ima svojo skrivnost - tik nad trgovinami, zgrajenimi na njem, je dolg kilometer dolg hodnik, zgrajen v 16. stoletju po naročilu Cosime I. Medici. Ta hodnik se imenuje Vasari, zaprt je za javnost in ključe od njega zdaj hrani le ena oseba - Roberto Zanieri. Če se sprehodite po hodniku, lahko po celotni dolžini na stenah vidite ogromno zbirko avtoportretov, največjo na svetu.

Zakaj je vladar potreboval Vasarijev koridor? Preko nje so lahko Medici ob firentinskem mostu prosto prišli neposredno do svoje palače, Palazzo Pitti, iz Palazzo Vecchio skozi galerijo Uffizi brez spremstva. Podoben prehod, skozi katerega je kralj Priam prišel iz svoje palače v palače svojih sinov, je opisan v Iliadi. Morda je prav branje Iliade navdihnilo Cosima de' Medicija, da je zgradil Vasarijev koridor, ki poteka čez most Ponte Vecchio v Firencah. Druga prednost Vasarija je bila, da je vladarju dovolil, da je skozi majhna okna opazoval dogajanje v mestu, medtem ko je ostal neopažen za meščane. Z drugimi besedami, videti, hkrati pa ostati neviden.
Trenutno ima Firence deset mostov. Do leta 1957 jih je bilo le šest, skozi vrsto stoletij pa so jih večkrat obnavljali. Vsi mostovi, razen mostu Ponte Vecchio, so bili po drugi svetovni vojni obnovljeni. Pred drugo svetovno vojno pa so v času vladavine Mussolinija posebej za Hitlerjev prihod iz notranjosti Vasarijevega koridorja v osrednjem delu izdelali razgledno ploščad z velikimi pravokotnimi okni, ki so se ohranila do danes.

Vsako mesto ima svojo zgradbo, ki je njegov simbol, povezan z mestom. Skupaj s katedralo v Firencah je stari renesančni most, imenovan Ponte Vecchio, najbolj presenetljiv kraj v mestu.

Najbolj znan most v Firencah, pa tudi najstarejši most v mestu. Ponte Vecchio- zgradba s tremi kamnitimi oboki, zgrajena za zamenjavo starega lesenega mostu, ki je na tem mestu prečkal reko Arno že od rimskih časov. Zgornjo stran mostu, znano kot koridor Vasariano, je arhitekt Vasari zasnoval za povezavo Palazzo Vecchio in galerije Uffizi s palačo Pitti. Danes je v njej znana umetniška galerija.

Ta most je zgrajen in naseljen z ljudmi. Sprva so bile tukaj trgovine z živili, do konca 15. stoletja pa so Ponte Vecchio izbrali zlatarji in srebrnarji. Sredi mostu je odprt prostor, od koder lahko opazujete reko in njene bregove.

Pravijo, da je od tod izviral ekonomski koncept stečaja: ko prodajalec ni mogel več plačevati svojih dolgov, so prišli vojaki in razbili (rotto) njegovo trgovsko trgovino (banco). Ta praksa je postala znana kot "bancorotto" (zlomljena miza). Ker trgovec ni imel več mize, ni mogel prodati ničesar drugega.

Med drugo svetovno vojno Ponte Vecchia Nemci med umikom 4. avgusta 1944 niso uničili, za razliko od vseh drugih mostov v Firencah. Hitlerjev poseben ukaz je bil izdan, da se most pusti nedotaknjen. Dostop do nje pa je bil oviran zaradi porušenih zgradb na obeh straneh reke. Kasneje so bile vse stavbe prezidane, nekatere po prvotnih načrtih, nekatere po novih.

Ob mostu Ponte Vecchio je bilo vedno veliko ključavnic, pritrjenih na različna mesta, zlasti na ograje okoli kipa Benvenuta Celinija. Ta tradicija se je pred kratkim pojavila v Firencah, čeprav že dolgo obstaja v Rusiji in Aziji (na primer most ljubezni v Moskvi). K temu je pripomogel lastnik ključavnice na koncu mostu. Zaljubljenci obesijo ključavnice: zaprejo ključavnico in vržejo ključ v reko, kar simbolizira večno ljubezen. To je dober primer negativnega vpliva množičnega turizma: občasno je bilo odstranjenih na tisoče gradov, ki so pokvarili ali poškodovali strukturo stoletja starega mostu. Čez čas so s tem prenehali, potem ko je mestna oblast na mostu postavila tablo, ki omenja globo 50? za eno ključavnico ljubezni. Izkazalo se je, da tisti, ki želijo svojo ljubezen zapečatiti za 50? bistveno manj