Portu shahrining nomi nima? Nima uchun Portu shahri Portugaliyaning marvaridlari deb ataladi? Kaskais va Estoril kurort shaharlari

Porto Yevropaning eng qadimiy shaharlaridan biri bo'lib, u o'zining tashqi ko'rinishida turli davrlarning xususiyatlarini saqlab qolgan. Mahalliy aholining aytishicha, Portu butun mamlakat uchun ishlaydi va ular haq. Shaharda juda ko'p sayyohlik joylari, sanoat korxonalari, savdo va ko'ngilochar joylar mavjud. Shtat nomini olgan Portugaliyaning shimoliy poytaxti o'zining ko'p qirrali qiyofasi, chuqur antikligi va zamonaviyligi, qadimiylik va zamonaviylik lazzati bilan o'ziga jalb qiladi. Va nihoyat, bu barcha mamlakatlarga etkazib beriladigan dunyodagi eng mashhur port vinosining poytaxti, o'tmish va hozirgi ko'plab mashhur odamlarning sayohati boshlangan jozibali va unutilmas shahar.

Geografiya

Portugaliyaning shimoliy poytaxti Douro (yoki Duero) daryosi Atlantika okeaniga quyilgan joyda joylashgan. Lissabongacha bo'lgan masofa bor-yo'g'i 270 kilometr. Portoning o'zi daryoning o'ng qirg'og'ida, uning chekkasi esa chap tomonda joylashgan. Rivojlanish asosan shimol va sharqda sodir bo'ladi, chunki g'arbda, bir necha kilometr uzoqlikda okean boshlanadi. Shahar joylashgan er juda tepalikli bo'lib, balandligi sezilarli farqlarga ega - Dora qirg'og'idan dengiz sathidan 100 metrdan oshiq balandlikdagi eng baland nuqtalargacha. Bu ko'p qadamlar bilan o'ralgan ko'chalarning me'morchiligi va umumiy tartibiga ta'sir qildi. Shaharning o'zi aholisi 250 ming kishidan ozroq, ammo butun Katta Porto aglomeratsiyasida 2 milliondan ortiq kishi istiqomat qiladi. Portugaliyaning iqtisodiyoti, madaniyati va turizmiga katta ahamiyati va ta'siriga qaramay, shahar atigi 42 kvadrat kilometr maydonga ega va qurilish zichligi ancha yuqori. Maʼmuriy jihatdan tumanlarga boʻlinish qadimiy markazi va shaharning yangi qismlari bilan tarixiy boʻlib qolgan. Shaharda 15 ta tuman mavjud bo'lib, ular ancha ixcham joylashgan. Porto asosiy meridianda joylashgan va shuning uchun vaqt Grinvichdan farq qilmaydi.

Iqlim

To'g'ridan-to'g'ri Avenida da Boavista ko'chasi bo'ylab bir necha kilometr shaharni Atlantika okeanidan ajratib turadi va shuning uchun bu erdagi iqlim issiq Ko'rfaz oqimining kuchayishi bilan butunlay dengiz iqlimidir. Porto odatda qish oylarida sodir bo'ladigan tez-tez yog'ingarchilik va kichik bo'ronlarni boshdan kechiradi. Shu bilan birga, Portodagi issiqlik juda yuqori namlik va okeandan yoqimli shamol tufayli deyarli sezilmaydi. Kontinental iqlimning ta'siri deyarli sezilmaydi. Qish eng yomg'irli, ammo juda issiq deb hisoblanadi, ayniqsa rus sayyohlari uchun. Dekabrdan fevralgacha o'rtacha harorat +5 ° C dan pastga tushmaydi, lekin shamollar paydo bo'ladi. Portoda sovuq bo'lmaydi va noldan past haroratlar juda kam uchraydi. Bahor va kuz o'zgaruvchan yog'ingarchilik va haroratning o'zgarishi bilan tavsiflanadi, ular deyarli sezilmaydi, chunki u ikki oy davomida barqaror ko'rsatkichlar bilan tushadi (yoki ko'tariladi). Portuga tashrif buyurish uchun eng mashhur vaqt - yozgi davr bo'lib, u nominal ravishda maydan sentyabrgacha davom etadi, barqaror termometr ko'rsatkichlari ertalab +17 ° C dan kunduzi + 28 ° C gacha. Shu bilan birga, kun davomida harorat deyarli o'zgarmasligi mumkin va yog'ingarchilik deyarli yo'q.

Hikoya

Tarixchilar zamonaviy Porto o'rnida birinchi aholi punktlarini miloddan avvalgi 300-yillarda kelt xalqlari davriga bog'lashadi. Miloddan avvalgi 136 yilda Rim istilosidan oldin. bu oddiy qishloq bo'lib, u harbiy va tijorat ahamiyatga ega bo'lgan turli xil binolarga ega qal'aga aylantirilgan - bu nom Portus Kalega berilgan. Vaqt o'tishi bilan, tillar va talaffuzlarning o'zgarishi bilan bu nom butun mamlakat deb ataladigan Portugaliyaga aylandi. 540-yilda vestgotlar tomonidan bosib olingandan soʻng bu yerda qalʼa qurilib, yepiskoplikka asos solindi va shahar kichik viloyat markaziga aylandi. 1096 yilgacha, shahar va uning atrofidagi butun gersoglik Burgundiyalik Genrixga meros bo'lib qolganida, Porto navbatma-navbat Mavrlar va Leon qirolligi hukmronligi ostida edi. Har bir davr me'morchilik, madaniyat va san'atda o'z izini qoldirdi. Tarixiy ma'lumotlarga ko'ra, so'nggi Templar ritsarlari Rim papasi va frantsuz qirolidan Portugaliyaga qochib ketishgan. 1387 yilda qirol João I va ingliz malikasining to'yi Portuda bo'lib o'tdi - bu Angliya va Portugaliya o'rtasidagi Evropa tarixidagi eng uzoq tinchlik va hamkorlik shartnomasining asosiga aylandi. Bu hujjat Britaniya orollari va keyinchalik Britaniya imperiyasi bilan savdoda misli ko'rilmagan imkoniyatlarni ochib berdi.

O'zining rivojlanish jarayonida Portu, hatto qirollik poytaxti unvonini yo'qotgan bo'lsa ham, doimiy ravishda rivojlanib bordi. 1763 yilda portga kiradigan kemalar uchun mo'ljallangan mashhur Klerigos minorasining qurilishi boshlandi. 1762 yilda Lissabondan keyin ikkinchi yirik universitetga aylantirilgan dengiz akademiyasi tashkil etildi. 1876-1877 yillarda Gustav Eyfel va uning shogirdi Portoda Douro daryosi ustida ikkita mashhur metall ko'prikni loyihalashtirgan. 1872 yilda shahar tumanlari orasida doimiy tramvay qatnovi ochildi. Shaharga to'g'ridan-to'g'ri ta'sir ko'rsatgan yagona urush 1809 yilda Napoleon istilosi bo'ldi, ammo u uzoq davom etmadi, chunki inglizlar Portoni tezda ozod qildi va u tinch hayotga qaytdi. Ikkinchi jahon urushi neytral va qochqinlarga yordam bergan butun mamlakatni saqlab qoldi.
Sanoat inqilobi Porto rivojiga sezilarli ta'sir ko'rsatdi - bu erda ko'plab ishlab chiqarish va korxonalar tashkil etilgan bo'lib, ular aglomeratsiyaning bugungi sanoat salohiyatining asosini tashkil etdi. Porto har doim innovatsiyalarning boshida bo'lib kelgan, shu bilan birga butun markazi YuNESKOning Butunjahon merosi ro'yxatiga kiritilgan haqiqiy tarixiy shahar bo'lib kelgan.

Portoning diqqatga sazovor joylari

Portu shahriga tashrif buyurgan kishi birinchi navbatda uylarning jabhasini bezashda dekorativ plitkalardan doimiy foydalanishga e'tibor beradi. Braziliyalik muhojirlar 19-asrda plitkalardan tez-tez foydalanishni boshladilar va bu Portugaliya fasad bezaklarining oltin davrini boshladi. Dastlab plitkalar qo'lda bo'yalgan, ammo keyinchalik sanoatlashtirish tufayli qo'lda ishlash tasvirlarni mexanik bosib chiqarish bilan almashtirildi. Azulejo plitkalaridan foydalanishning eng yorqin namunasi bu Ruhlar cherkovi (Capela das Almas). Ibodatxona 18-asrda qurilgan va hech qanday maxsus narsa emas edi. Ammo 1929 yilda ibodatxonaning devorlari 16 ming azulejo plitkalari bilan bezatilgan, shundan so'ng Portoning bu diqqatga sazovor joyi shahardagi barcha cherkovlar orasida "ko'k" ga aylandi.

Portu shahrining asosiy diqqatga sazovor joyi va uning ramzi 1886 yilda Gustave Eyfelning shogirdi va hamrohi Tiofil Seyrig loyihasi bo'yicha qurilgan qirol Luis I ning titanik ko'prigidir. Eyfel minorasidan 7 yil oldin qurilgan ko‘prikning uzunligi minoraning o‘zidan 80 metrga ko‘proq – 385 metr va og‘irligi 3 ming tonnadan ortiq, ko‘prikning balandligi 44,5 metrni tashkil qiladi. Ushbu ulug'vor ijod ikki darajaga ega - pastki qismi avtomobillar uchun, yuqorisi esa metro poezdlari uchun. Ikkala qavatda ham piyodalar yo'laklari mavjud.
Porto shahrining tashrif qog'ozi, shuningdek, Ruhoniylar birodarligi cherkovining qo'ng'iroq minorasi hisoblanadi. Cherkov va qo'ng'iroq minorasidan iborat arxitektura majmuasining qurilishi 1732 yilda cherkov birodarligi tomonidan boshlangan va 1750 yilda yakunlangan. Ansamblni qurishda turli odamlar ishlagan, ammo Nikkolo Nasoni va mason Antonio Pereyra ayniqsa diqqatga sazovordir. Binoning g'arbiy tomonida joylashgan qo'ng'iroq minorasi Nikolo Nasonining durdonalaridan biri hisoblanadi va Portu shahrining asosiy diqqatga sazovor joylaridan biri sifatida tan olingan. Balandligi 76 metr bo'lgan qo'ng'iroq minorasi Portugaliyadagi eng baland cherkov minorasidir. Ta'kidlash joizki, aynan Ruhoniylar birodarligi cherkovida mashhur me'mor Nikkolo Nasoni dafn etilgan.
Santo Ildefonso cherkovi 1730-1737 yillarda noma'lum me'mor tomonidan qurilgan. Ehtiyotkor jabhaga qaramay, qurbongoh retablosi binoning nafisligi va nafisligini namoyish etadi. Gravür ishlari usta Nikkolo Nasoni tomonidan amalga oshirilgan. 1932 yilda Santo Ildefonso cherkovi Xorxe Kalaso tomonidan plitkalar bilan bezatilgan. Plitkalar cherkov homiysi - Sankt-Ildefonsoning hayotini tasvirlaydi, cherkov uning nomi bilan atalgan.
Portoning yana bir diqqatga sazovor joyi - Karmo cherkovi va Karmelitlar cherkovi (Igrejas do Carmo va das Carmelitas). Ularning o'ziga xosligi shundaki, bu ikki cherkov bir-biriga juda yaqin joylashganki, ularni bitta bino deb adashish mumkin. Karmo erkaklar cherkovi (o'ng tomonda joylashgan) 18-asrning ikkinchi yarmida qurilgan va me'mor Xose Fgueiredo Seikas tomonidan yaratilgan. Tosh bilan qoplangan fasad pediment bilan qoplangan bo'lib, uning ichida xushxabarchilarning figuralari joylashgan. Cherkovning yon jabhalari 1912 yilda Azulejo plitkalari bilan qoplangan. Chap tomonda Karmelit ayollar cherkovi joylashgan. Shunisi e'tiborga loyiqki, cherkovlarni kengligi atigi bir metr bo'lgan uy (dunyodagi eng tor uylardan biri) ajratib turadi. Ushbu uyning paydo bo'lishi qonun bilan bog'liq, unga ko'ra ikkita cherkov umumiy devorga ega bo'lolmaydi.
Portodagi San-Bento stansiyasi 20-asr boshlarida Benediktinlar monastiri oʻrnida qurilgan. Stansiya vestibyuli 20 ming Azulejo kafel bilan qoplangan (bu plitkalar Portugaliyaning 20-asrdagi eng yuqori badiiy yutuqlaridan biridir). Plitka kompozitsiyalarida temir yo'l va transport tarixi bilan bog'liq sahnalar, shuningdek, Portugaliya tarixidagi mashhur voqealar aks ettirilgan.

Tadbirlar va festivallar

Portoda ko'pincha ma'lum bayramlarga bag'ishlangan turli tadbirlar va bayramlar o'tkaziladi. Portugaliyaning sobiq poytaxti sifatida shahar milliy sanalarni, masalan, Mustaqillik kuni (1 dekabr) va Respublika kunini (5 oktyabr) dabdaba bilan nishonlaydi. Shu bilan birga, shaharda ko'pincha diniy bayramlarga bag'ishlangan boshqa festivallar o'tkaziladi.
Portodagi eng mashhur va rang-barang voqea bu shahar homiysi Avliyo Ioann kunidir. Har yili 23-24 iyun kunlari butun Portu bayramona ranglarda bezatilgan va hamma joyda yarmarkalar, yurishlar, teatrlashtirilgan tomoshalar va ochiq havoda noz-ne'matlar o'tkaziladi.
Rojdestvo (Natal) va Pasxa an'anaviy ravishda Portugaliyada eng sevimli bayramlardir va Portu ham bundan mustasno emas. Keng tarqalgan bayramlar, paradlar, spektakllar va yarmarkalar shaharda bir necha kun ichida sodir bo'ladigan voqealarning faqat kichik bir qismidir (yoki butun dekabrda, Yangi yil bayramlarida).
Portugaliyada o'ziga xos xususiyatlarga va o'ziga xos xususiyatlarga ega bo'lgan, insonparvarroq va qaysidir ma'noda ajoyib bo'lgan buqalar jangi ham mashhur. Mavsumning ochilish va yopilish sanalari har doim o'ziga xos marosimlar va aniq tartibga solingan harakatlar bilan shahar bo'ylab bayramlardir.
Kuzning boshlanishi, shuningdek, port vinosi tug'ilgan shahar uchun juda muhim bo'lgan keng tarqalgan vino festivallari bilan ajralib turadi. Yarmarkalar davomida yosh va keksa vinolar, port vinosining eng yaxshi navlari va brendlari, brendi namoyish etiladi.
Asosiy bayramlardan tashqari, Porto doimiy ravishda muzeylar (Ochiq eshiklar kuni), kino (fantasport festivali Fantasport), musiqa, arxitektura, kitoblar va san'atning boshqa sohalariga bag'ishlangan turli tadbirlarni o'tkazadi.
Fevral oyida, butun Evropada bo'lgani kabi, Portoda yetti kunlik karnaval bo'lib o'tadi, unda kortejlar, paradlar, chiqishlar va boshqa ko'ngilochar tadbirlar o'tkaziladi. Sentyabr oyida yana bir e'tiborga molik festival bo'lib o'tadi - Xalqaro qo'g'irchoq teatri festivali - kattalar va bolalar uchun qiziqarli tadbir bo'lib, unda butun dunyodan eng yaxshi truppalar o'z mahoratlarini namoyish etishadi.

Restoranlar va kafelar

Butun Portugaliyada bo'lgani kabi, Portoda ham turli xil ovqatlanish korxonalarini topishingiz mumkin - minimal narxlardagi oddiy kafelar va Mishel yulduzlari bilan qimmatbaho restoranlar. Mahalliy oshxona juda oddiy va qoniqarli, chunki u ko'pincha tarixan rivojlangan va dengiz mahsulotlariga asoslangan. Biroq, shaharni boshqalardan ajratib turadigan bitta taom bor. Norasmiy ravishda Porto aholisi Tripeiros deb nomlanadi, bu ko'pchilik bilan faxrlanadi. Darhaqiqat, mahalliy o'ziga xos "Tripash" - turli xil sabzavotlar bilan mol go'shtidan tayyorlangan. Shuningdek, siz "feijoada" ni e'tiborsiz qoldirolmaysiz - guruch va loviya bilan pishirilgan go'sht; "Francesinho" - jambon, qovurilgan mol go'shti va pomidor-pivo sousi bilan sosisli sendvichning analogidir. Har qanday muassasa menyusining asosiy qismi dengiz mahsulotlaridan iborat, chunki har kuni yangi baliqlar shaharga etkazib beriladi, bu erda siz nafaqat an'anaviy baliq turlarini, balki juda ekzotiklarini ham topishingiz mumkin - masalan, ba'zi restoranlarda xizmat ko'rsatadigan rohib baliqlari. Ko'chalarda, qirg'oqda va ko'plab hududlarda kichik kafe va barlar mavjud bo'lib, ularda siz to'yimli va arzon ovqatlanishingiz va mashhur port sharobining ba'zi turlarini tatib ko'rishingiz mumkin.

Xarid qilish

Porto shahrining tarixi va rivojlanishi savdo bilan chambarchas bog'liq va shuning uchun siz turli xil tovarlarni sotib olishingiz mumkin bo'lgan ko'plab joylar mavjudligi ajablanarli emas. Sayyohlarga yangi dengiz mahsulotlari, sabzavotlar, mevalar va turli xil mahsulotlar doimiy ravishda sotiladigan Ria de Sa da Bandeirada joylashgan eski va rang-barang Bolhao bozoriga albatta tashrif buyurish tavsiya etiladi. Portoda ko'plab savdo markazlari, brendli butiklar, do'konlar va savdo nuqtalari mavjud bo'lib, ular mashhur brendlar va mahalliy ishlab chiqaruvchilarni namoyish etadi. Ko'pincha turli xil hunarmandchilik buyumlarini sotib olishingiz mumkin bo'lgan oilaviy do'konlar mavjud. Portugaliyaning shimoliy poytaxtidan siz albatta esdalik yoki sovg'a sifatida olib kelishingiz kerak:

port sharobi - shahar bu ichimlikning poytaxti bo'lib, uning atrofida o'nlab turlar va navlar ishlab chiqariladi. Haqiqiy port sharobini ixtisoslashgan do'konlarda yoki ishlab chiqaruvchilarning qabrlarida sotib olish yaxshiroqdir - bu erda tatib ko'rish bilan ekskursiyalar tashkil etiladi;
Azulejo - faqat Portugaliya uchun an'anaviy bo'lgan mashhur keramika. Portoda deyarli hamma narsa u bilan bezatilgan - binolarning jabhasidan tortib, kichik qutilar, kalit halqalar, sandiqlar va boshqa idishlargacha;
mantardan tayyorlangan mahsulotlar, xususan, Portugaliya va Portoning yana bir ramzidir. Mamlakat ushbu turdagi yog'ochni ishlab chiqarish bo'yicha etakchi o'rinlardan birini egallaydi va mahalliy hunarmandlar poyafzal, sumkalar, aksessuarlar kabi mantardan tayyorlangan turli xil hunarmandchilikni taklif qiladilar;
zargarlik buyumlari - bu hududda yashagan mavrlar, rimliklar va boshqa xalqlarning merosi hunarmandchilikka ta'sir ko'rsatdi. Mahalliy ustaxonalarda ishlab chiqarilgan kumush va oltin buyumlar jozibali, o'ziga xos, g'ayrioddiy va ajoyibdir. Zargarlik buyumlarining ko'p navlari bor va siz har qanday narxda mahsulotni tanlashingiz mumkin;
zaytun, pishloq, jamon, tuxum kremi, sharob - Portugaliyadan an'anaviy gastronomik suvenirlar;
haykalchalar va tarixiy diqqatga sazovor joylar tasvirlangan buyumlar - barcha esdalik do'konlarida bunday tovarlar juda ko'p va ular o'ziga xosligi va xilma-xilligi bilan ajralib turadi;
futbol ramzlari - shahar mashhur "Portu" va "Boavista" klublarining vatani - ularning atributlarini ko'plab esdalik do'konlari va brend do'konlarida sotib olish mumkin.

Portoga qanday borish mumkin?

Rossiyadan uzoq Portugaliyaga tezda borishning yagona yo'li - samolyotda - deyarli barcha yirik shaharlardan Lissabonga to'g'ridan-to'g'ri reyslar mavjud. Birlashtiruvchi yo'nalishlar ham bor va ular ancha vaqt talab qilishi mumkin, chunki ular Germaniya, Frantsiya va Ispaniyada transferlarni talab qiladi. Portoning o'zida Fransisko de Sa Karneyro yirik xalqaro aeroporti bor, u markazdan 11 kilometr uzoqlikda joylashgan bo'lib, butun Evropadan samolyotlarni, shu jumladan arzon aviakompaniyalarni qabul qiladi, ammo mamlakatning uzoqligi sayohatda o'z izini qoldiradi. Lissabondan poezd va avtobusda sayohat qilishingiz mumkin. Shuningdek, siz Rossiyadan ushbu transport turlaridan foydalangan holda u erga borishingiz mumkin, ammo Tsyurix, Madrid, Barselona va boshqalar kabi yirik transport markazlarida ko'plab transferlar bilan. Sayohat vaqti juda uzoq va ba'zida ma'lum mamlakatlardan o'tish uchun tranzit vizasi talab qilinadi. Portoga o'z avtomobilingiz bilan borish mumkin, ammo shahar Pireney yarim orolining eng muhim magistrallaridan birida joylashgan bo'lsa ham, bu juda qiyin. Portugaliyaga borish uchun kamida beshta davlatni kesib o'tish kerak bo'ladi. Shunday bo'lsa-da, eng tezkor yo'l - bu Lissabonga to'g'ridan-to'g'ri reyslar yoki dunyoning boshqa shaharlariga bog'langan reyslar. Qoidaga ko'ra, arzon aviakompaniyalardan foydalanganda siz Portuga maksimal 30 soat ichida uchishingiz mumkin.

Transport

Portu shahri Evropada birinchilardan bo'lib tramvayga ega bo'lganligi bilan mashhur bo'lib, o'zining juda tepalikli erlariga qaramay. Bugungi kunga qadar Portugaliyaning tarixiy poytaxti keng jamoat transporti tarmog'iga ega:

metro - shahar ostida yotqizilgan beshta liniya uning barcha tumanlarini birlashtiradi va nafaqat asosiy diqqatga sazovor joylarga, balki asosiy transport markazlariga ham kirish imkonini beradi. Masalan, aeroportda, vokzalda darhol shaharning istalgan nuqtasiga tez yetib borish imkonini beruvchi metro bekati mavjud;
Tramvay tarixiy transport turi bo'lib, u o'ziga xos belgidir. Marshrutlar, va ulardan faqat uchtasi bor, ular juda murakkab tarzda tuzilgan, ammo ular butun Portoni o'rab oladi va ko'plari tarixiy markazdan o'tadi, bu sizga shaharning bir chetidan sayohat qilishda shahar ko'rinishidan bahramand bo'lish imkonini beradi. shahar boshqasiga;
Avtobus - bu Portoni qamrab oluvchi mashhur va juda keng tarqalgan transport turi, avtobuslar metro va tramvay almashinuv markazlariga ulangan. Hatto aeroportga uchta muntazam yo'nalish mavjud, bu esa shahar bo'ylab harakatlanishni ancha osonlashtiradi. Shuningdek, tunda bir nechta avtobuslar ishlaydi, shuning uchun mehmonxonaga borish muammo bo'lmaydi;
Velosipedlar o'sib borayotgan transport turi bo'lib, uni o'nlab ijara do'konlarida ijaraga olish mumkin. Porto uchun bitta ogohlantirish bor - tepalikli erlar tufayli velosipedda harakatlanish juda qiyin bo'ladi, ayniqsa tayyor bo'lmagan odam uchun;
taksilar - qora, yashil va krem mashinalari hamma joyda va ularning narxi juda hamyonbop. Siz telefon orqali mashinaga qo'ng'iroq qilishingiz yoki ko'chada qo'lga olishingiz mumkin - narx farq qilmaydi. Taksi haydovchilari, ehtimol, eng xushmuomala va stavkalarni oshirish holatlari juda kam;
avtomobil ijarasi - Portoning kattaligiga qaramay, ba'zida tiqilinchlar va qiyin tirbandliklar mavjud, ammo shahar bo'ylab juda ko'p bepul to'xtash joylari mavjud va pulliklari unchalik qimmatga tushmaydi. Shaharda ham xalqaro, ham milliy avtomobil ijarasi kompaniyalari faoliyat yuritadi. Agar siz Shimoliy Portugaliyaga tashrif buyurganingizda majburiy bo'lgan go'zal shahar atrofiga tashrif buyurishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, mashinani olib ketishga arziydi.

Turar joy

Qirollar va aristokratlar yashagan bunday tarixiy shahar turli toifadagi mehmonxonalarning katta tanlovini taklif etadi, ularning aksariyati qadimiy qasr va qarorgohlarda joylashgan. Portoda barcha turdagi mehmonxonalar taqdim etilgan - Torel Avantgarde kabi eksklyuziv besh yulduzli mehmonxonalardan kechasi uchun 10 evroga hostellargacha. Shu bilan birga, siz shaharning istalgan joyiga joylashishingiz mumkin, chunki u kichik va rivojlangan jamoat transporti tarmog'i sizning yashash joyingizga tezda borishga imkon beradi. Portoda dunyoning barcha mashhur zanjirlari - Hilton, Sheraton, Radisson mehmonxonalari, shuningdek, xizmat ko'rsatish va texnik xizmat ko'rsatish darajasi har xil bo'lgan katta va kichik mehmonxonalar mavjud. Yashash uchun eng qimmat joylar an'anaviy ravishda tarixiy markazning o'zida joylashgan bo'lib, chetga qanchalik uzoq bo'lsa, narx shunchalik past bo'ladi. Shahar chekkasida ham munosib mehmonxonalarning katta tanlovi mavjud va ulardan markazga borish qiyin emas. To'rt yulduzli mehmonxonalar orasida Porto A.S. mehmonxonasiga e'tibor qaratish lozim. 1829 mehmonxonasi shahardagi eng qadimiy mehmonxonalardan biri boʻlib, uch va ikki yulduzli mehmonxonalarni tanlash oʻzining xilma-xilligi, ham joylashuvi, ham narxlari bilan hayratga soladi. Shuni esda tutish kerakki, mavsum davomida xonani ijaraga olish juda qiyin, shuning uchun ortiqcha to'lamaslik uchun uni oldindan bron qilish yaxshiroqdir.

Ulanish

Portoda oddiy telefon aloqasi nafaqat mehmonxonalarda, restoranlarda, balki ko'chalarda ham keng tarqalgan - Rossiyaga qo'ng'iroqlar juda arzon, kechasi esa qo'shimcha chegirmalar mavjud. Shaharda mahalliy va xalqaro miqyosdagi uyali aloqa operatorlari keng tarqalgan va qamrov Portoning istalgan nuqtasida normal ulanishni ta'minlaydi. Internetga simsiz ulanish Wi-Fi deyarli hamma joyda mavjud va odatda bepul - mehmonxonalar, restoranlar va barlarda, savdo markazlarida, jamoat transportida, aksariyat diqqatga sazovor joylar yaqinida. Trafik ijtimoiy tarmoqlardagi o'zgarishlarni osongina kuzatish, Skype orqali muloqot qilish va oqimli videolarni tomosha qilish imkonini beradi.

1. Shahar markazi bo‘ylab noyob tramvaylarda sayr qilishni unutmang va barcha diqqatga sazovor joylarni tomosha qiling.
2. Mashhur Garri Potter romanidan ko'plab joylarning prototipiga aylangan mashhur Livraria Lello kitob do'koniga tashrif buyuring. Bu yerda siz har qanday mavzu va yo'nalishdagi turli xil kitoblarni xarid qilishingiz mumkin.
3. Tashrif buyurilishi kerak bo'lgan yana bir joy - bu kichkina aristokratik kafe Majestic bo'lib, u bir vaqtlar aristokratiya va bogemiyaning yig'iladigan joyi bo'lgan, ammo hozirda o'rtacha narxlari, original interyeri va mazali taomlari bilan zavqlanadi.
4. Jamoat transportidan Andante kartasi bilan foydalaning - amal qilish muddati cheklangan sayohat kartasining analogi, lekin u shahar bo'ylab harakatlanayotganda ko'p narsalarni tejash imkonini beradi, ayniqsa, iloji boricha ko'proq qiziqarli joylarni ko'rishni istasangiz.
5. Qish va kuzda siz doimo yoningizda soyabon olib yurishingiz kerak, chunki shamol va yomg'ir to'satdan sodir bo'lishi mumkin.
6. Taksidan foydalanayotganda ingliz tilini biladigan va u bilan muzokara qilish osonroq bo‘lgan haydovchini tanlagan ma’qul. Barcha xizmatlarning avtomobillarida hisoblagichlar mavjud, ammo ba'zida haydovchi sayohat narxini oshirish uchun ko'proq aylana oladi.
7. Portoning istalgan joyidan ko'rinadigan va shahar ramzi bo'lgan 75 metr balandlikdagi Klerigos minorasiga chiqing. Kuzatuv maydonchasiga kirish taxminan 2 evro turadi.
8. Ponte de Dona Mariya Pia va Ponte di Dona Luis bo'ylab sayr qiling Birinchidan, Parijdagi mashhur minorada qurilish boshlanishidan oldin Eyfel va uning shogirdi Seyrig tomonidan loyihalashtirilgan va qurilgan ko'priklar.
9. Portoning barcha diqqatga sazovor joylarini batafsil ko'rib chiqishga ko'p vaqti bo'lmaganlar uchun Douro daryosi bo'ylab ekskursiya qayiq sayohati juda mos keladi, bu sizga shaharning asosiy diqqatga sazovor joylari bilan tanishishga yordam beradi va shu bilan birga. vaqt, vaqtni tejash.

Porto xaritada, panorama

“Sayohatda eng muhim narsa nima?

Ko'ring, tushuning, zavqlaning, seving!

Ranglar, shakllar, aromalar, ta'mlar qo'shiladi

xotirada jonli rasmlar ichiga, shunday qilib, keyinchalik biz

Ularga butun umrim davomida qarashim mumkin edi"

Mamlakat, uning tarixi va xalqi haqida

Portugaliya boy tarixga ega bo'lgan Evropaning eng qadimgi davlatlaridan biridir. Portugaliyani sokin Yevropa provinsiyasi deyish mumkin bo‘lgan maftunkor mamlakat bo‘lib, u yerda beg‘ubor tabiati rivojlangan sayyohlik infratuzilmasi va milliy urf-odatlarni hurmat qilish umumevropa an’analari bilan tinch-totuv yashaydi.

Buyuk dengizchilar mamlakati Portugaliya Pireney yarim orolining g'arbiy qismida joylashgan. Janub va gʻarbda u Atlantika okeani suvlari bilan yuviladi, quruqlikda esa Ispaniya bilan chegaradosh. Portugaliya tarkibiga Lissabondan taxminan 1450 km gʻarbda Atlantika okeanida joylashgan Azor orollari va Portugaliyaning avtonom viloyatlari boʻlgan Lissabondan 970 km janubi-gʻarbda joylashgan Madeyra orollari kiradi. Mamlakatning orollar bilan birga maydoni 92,39 ming kvadrat metrni tashkil qiladi. km.

Mamlakat nomi Douro daryosining og'zida joylashgan Rim shaharchasi Portus Kale nomidan kelib chiqqan. 1139 yilda Portugaliya Ispaniyadan mustaqil qirollikka aylandi. O'sha paytda u zamonaviy hududining faqat shimoliy uchdan bir qismini egallagan. 1249 yilda mamlakat janubidagi oxirgi musulmon hukmdori quvib chiqarildi va shundan beri uning chegaralari deyarli o'zgarmadi. Bosqinchilik davri 15-asrda, Portugaliyalik dengiz tadqiqotchilari Bartolomeu Dias, Vasko da Gama, Ferdinand Magellan kabi dunyo boʻylab sayohat qilib, buyuk geografik kashfiyotlar qilgan paytda boshlangan. 16-asrga kelib ular kashf etgan hududlar Braziliya qirgʻoqlaridan Afrika va Osiyogacha choʻzilgan ulkan imperiyani tashkil qildi. Aynan shu davrda Portugaliya iqtisodiyoti o'zining eng yuqori gullab-yashnashiga erishdi.

1910-yilda Portugaliyada monarxiya ag‘darildi, 1974-yilda demokratik fikrdagi harbiy xunta 1926-yildan beri mavjud bo‘lgan diktatorlik tuzumiga chek qo‘ydi. Portugaliya Ikkinchi Jahon urushi paytida fashistlar qo'shinlari tomonidan bosib olinmagan Evropaning kam sonli davlatlaridan biridir.

1976 yilda qabul qilingan konstitutsiya Portugaliyani to'g'ridan-to'g'ri saylovlar va kattalar uchun umumiy saylov huquqiga ega bo'lgan parlament respublikasi sifatida belgiladi.

1999 yilda 1680 yildan beri o'z qo'lida bo'lgan so'nggi xorij hududlari - Makaoni Xitoy hukmronligiga o'tkazib, Portugaliya o'z tarixidagi uzoq va ba'zan notinch mustamlakachilik davriga chek qo'ydi.

Portugaliya tarixidagi voqealar mamlakat madaniyatiga katta ta'sir ko'rsatdi va me'morchilik va san'atga Mavriyan va Sharq uslublarining xususiyatlarini kiritdi. An'anaviy xalq raqslari va qo'shiqlari, ayniqsa, lirik fado bugungi kungacha o'z ahamiyatini saqlab kelmoqda, ularni ko'chada ko'rish va eshitish mumkin. Bir versiyaga ko'ra, fado nomi lotincha fatum so'ziga borib taqaladi, bu taqdir degan ma'noni anglatadi. Qo'shiqlar ohanglari mavr, afrika va brazil ohanglarini uyg'unlashtiradi; barcha qo'shiqlar yolg'izlik, g'amginlik va qayg'uli taqdirni oldindan ko'rish mavzusidan o'tadi, ammo bu bu turdagi musiqa faqat melankolik odamlarga mos keladi degani emas. Qayg'uni ulug'lash va uni hayratga soladigan narsaga aylantirish qobiliyati portugallarning milliy xususiyatlaridan biridir va bu mamlakatdagi deyarli har bir oila bir necha asrlar davomida o'g'illari va erlarining zabt etishni kutishgan. dengiz va sayohat eng oldindan aytib bo'lmaydigan tarzda tugashi mumkin edi.

Mamlakat aholisi monomilliy, 10,8 million aholining 99 foizi portugallardir. Ko'pgina xalqlar Pireney yarim orolida qadimdan joylashdilar. Eng qadimgi aholi - iberiyaliklar - qisqa va qora tanli edi. Asrlar davomida portugallarning paydo bo'lishi keltlar, finikiyaliklar, yunonlar, rimliklar, arablar, shuningdek, german qabilalari (Visigotlar va Alamannilar) ta'siri ostida shakllangan.

Portugaliya bir tilli davlatdir. Rasmiy tili - portugal tili. Bu tilda dunyo boʻylab uch qitʼada: Yevroosiyo, Afrika va Janubiy Amerikada 200 milliondan ortiq kishi soʻzlashadi. Bu til ispan tiliga o'xshaydi, chunki ikkalasi ham Romantik tillar guruhining Iberian-Romans kichik guruhiga kiradi, ammo o'xshash grammatik tuzilishga qaramay, ular o'rtasida talaffuzda sezilarli farqlar mavjud. Tilning shakllanishiga german qabilalari va arablar (mavrlar) katta ta'sir ko'rsatdi, ulardan portugal tili ko'plab so'zlarni o'z ichiga olgan, shuningdek sayohatchilar, kashfiyotchilar va savdogarlarning Osiyo xalqlari bilan aloqalari.

Milliy xususiyatlar: mamlakatning tarixiy buyukligiga shubha qilishning hojati yo'q - portugallar o'zlarining o'tmishlari bilan faxrlanadilar, ayniqsa mamlakat bugungi kunda egallab turgan kamtarona joy fonida. Portugallar tillari, belgilar va milliy madaniyatlarning o'xshashligiga qaramay, ispanlar bilan taqqoslashda juda sezgir. Bu erda korrida ham mashhur, ammo buqa o'ldirilgan ispan korridasidan farqli o'laroq, portugal tilida hayvon qurolsiz jangchilar (forcados) jamoasi tomonidan bo'ysundiriladi.

Bu mamlakatda qishloq aholisining ulushi G'arbiy Evropada eng yuqori ko'rsatkichlardan biri bo'lib, uning fabrikalarida, qurilish maydonchalarida va dalalarida, shu jumladan Ukrainadan ko'plab chet elliklar ishlaydi. Aholi jon boshiga oʻrtacha yillik daromad: 22500 AQSh dollari (Jahon banki maʼlumotlari, 2011 yil). O'rtacha umr ko'rish 80 yoshga yaqinlashmoqda. Boshqa mamlakatlarda bo'lgani kabi, Portugaliyada ham ayollar uzoq umr ko'rishadi, deyarli 82 yosh, lekin erkaklar hali 76 yoshga etmaydi. Pensiya yoshi 65 yosh, haqiqiy pensiya yoshi esa 61-62 yosh.

Portugaliya buyuk dengiz sayohatlari, ulkan geografik kashfiyotlar va port vinolari mamlakatidir. Yumshoq iqlim, yangi o'rmon va o'tloq aromati, engil okean shabadalari va Atlantikaning cheksiz kengliklari, Manuelin uslubidagi noyob me'morchilik va kuchli qahva... Bularning barchasi ushbu qiziqarli mamlakatni yaxshiroq bilishga loyiqdir.

ZPorto bilan tanishtirish

Ular Portugaliya shaharlari haqida aytadilar: ular Bragada ibodat qilishadi, Portoda ishlashadi, Lissabonda bayram qilishadi. Portugaliya bilan tanishuvim Portu shahrida boshlangan. 240 ming aholiga ega Portugaliyaning ikkinchi eng zich shahri bo'lgan Porto nafaqat port vinosiga, balki butun mamlakatga o'z nomini berdi. Portoning tarixiy markazi Douro daryosining o'ng qirg'og'ida, Atlantika okeaniga quyilgan joydan bir necha kilometr uzoqlikda joylashgan. Shahar markazi YuNESKO tomonidan Jahon madaniy merosi ro'yxatiga kiritilgan.

Porto o'zining tadbirkorlik ruhi, o'ziga xos madaniyati va mahalliy taomlari bilan mashhur. Shahar ko'pincha Portugaliyaning shimoliy poytaxti deb ataladi. Portugaliyadagi eng yirik universitet Portu shahrida joylashgan (taxminan 29 ming talaba).

Portuning eng diqqatga sazovor joylaridan biri bu Klerigos minorasi bo'lib, u Portugaliyadagi eng baland 76 metr yoki 225 qadamdir. Barok cherkovi ruhoniylarning birodarligi uchun ("Klerigos") me'mor Nikola Nasoni tomonidan Rim dizayni bo'yicha qurilgan. Uning qurilishi 1732 yilda boshlangan va 1750 yilda monumental zinapoyaning qurilishi bilan yakunlangan. 1748 yil 28 iyulda, bino hali to'liq qurib bitkazilmaganiga qaramay, cherkov ibodat uchun ochildi. Torre dos Clerigos Portu shahrining ramziga aylandi. U 1910 yildan beri Milliy yodgorlik hisoblanadi.

Shahar port vinosining turli markalarini ishlab chiqarish bilan mashhur. Biz qadimiy "port vino uylaridan" biri - Galemga tashrif buyurib, ushbu mashhur ichimlikning ishlab chiqarish tarixi va xususiyatlari bilan tanishamiz. Va, albatta, biz ba'zi navlarni tatib ko'ramiz va istaganlar o'z ta'miga mos keladigan sharoblarni sotib olishlari mumkin. Biz tatib ko'rgan vinolarimiz bilan ishtahamizni qizdirib, biz portugal oshxonasi bilan tanishishni restoranlardan birida boshlaymiz, u erda biz "bacalau" deb nomlangan milliy baliq taomini mamnuniyat bilan iste'mol qilamiz.

Bakalo bilan tetiklashib, port vinolarini tatib ko'rganimizdan so'ng, biz shunday go'zal qayiqlar suzib yuradigan Douro daryosi qirg'og'ida sayr qildik.

Douro daryosi bo'ylab to'rtta ko'prik mavjud bo'lib, shaharning tarixiy qismini dunyoga mashhur port vino ombori joylashgan kichik qo'shni shahar Vila Nova di Gaia bilan bog'laydi. Ko'priklardan biri (Birinchi Lui) Gustav Eyfelning dizayni bo'yicha qurilgan: ta'sirchan o'lchamdagi ikki qavatli struktura ochiq va engil ko'rinadi.

Se sobori eski shaharning eng baland nuqtasida qurilgan. 12-asrda granit qoya ustiga qurilgan, u dastlab qal'a bo'lib xizmat qilgan. Keyinchalik u qayta qurildi, ammo bugungi kungacha o'zining qattiq qiyofasini saqlab qoldi. Soborning ichki qismi unchalik qiziq emas. Dekor ixlosmandlarida 800 kg kumushdan yasalgan hashamatli kumush qurbongoh va portugaliyalik mashhur azulejo plitkalari bilan qoplangan hovli hayratda qoladi.

Sobor maydonidan shaharning go'zal ko'rinishi mavjud.

Sobordan daryoga tushish Portoning eng qashshoq hududidan o'tadi. Modali villalar maydoni okean bo'yida joylashgan. Siz bu erga 1930 yildan beri o'zgarmagan mavjud muzey tramvayida borishingiz mumkin. U Elektr mashinalari muzeyi deb ataladi. Biroq, Portu tramvaylarining har biri eksponat bo'lib xizmat qilishi mumkin: avtomobilning ichki qismi yog'och bilan qoplangan va haydovchi uni tik turgan holda boshqaradi, oddiy sababga ko'ra, unga o'rindiq yo'q. Tramvay marshrutning yakuniy manziliga yetib borgach, haydovchi boshidan quyruqgacha harakatlanadi, u erda ham kabina bor va mashinasini "teskari yo'nalishda" boshqaradi: Portodagi relslar boshi berk ko'chada tugaydi. Eng manzarali marshrut okean qirg'og'i bo'ylab o'tadi. Shovqinli va eski tramvaylarning derazalaridan siz butun Evropadan badavlat odamlar tomonidan tanlangan moda villalarini ko'rishingiz mumkin.

Portugaliyaning boshqa shaharlari singari, nafaqat o'ziga xos arxitekturasi, balki ko'plab uylar ko'p rangli plitkalarga duch kelganligi bilan ajralib turadi.

Ilk oʻrta asrlardan 17-asrgacha aristokratiyaga nafaqat bino qurish, balki shaharda uch kundan ortiq qolishni ham taqiqlovchi qonun mavjud edi. Hatto qirolning ham Portuda qarorgohi yo'q edi. U Nikolo Nazzoni tomonidan qurilgan Episkop saroyida qoldi. Bu 18-asr portugal barokko me'morchiligining durdona asaridir. Port shahri butunlay tepaliklarda joylashgan bo'lib, unda ko'plab kulgili uylar va ko'chalar mavjud.

Portugaliyadagi eng qadimgi va dunyodagi eng go'zal kitob do'konlaridan biri bo'lgan Livraria Lell do'koniga va o'ziga xos kitob muzeyiga tashrif buyurish ham qiziqarli bo'ldi. Do'konning ikki qavatida joylashgan g'ayrioddiy, shunchaki ajoyib ichki makon. Devor va shipning ajoyib va massiv bezaklari, hamma narsa ikkinchi qavatga olib boradigan qizil zinapoyaning hayratlanarli darajada egri chiziqlari bilan birgalikda original va g'ayrioddiy o'yma naqshlar yordamida olijanob yog'ochdan yasalgan. Qimmatbaho vitraydan yasalgan ajoyib shift ham ta'sirchan ko'rinmaydi. Kitob do‘koni shahar markazidan besh daqiqalik piyoda masofada joylashgan.

Bu go‘zal favvora ham e’tiborimizni tortdi.

San-Bento poezd stantsiyasiga tashrif buyurmaslik haqida gapirmaslik mumkin emas. To'g'ridan-to'g'ri maqsadiga qo'shimcha ravishda, San-Bento stantsiyasi oq va ko'k tonlarda azulejos plitkalari bilan qoplangan devorlarni bo'yash bilan qiziq. Ularning eng kattasi 20 ming dona koshindan yasalgan va kutish zalini bezatadi. Ushbu panel o'zining devorlaridan birini to'liq egallaydi. Rasmda temir yo'llar tarixidan epizodlar, shuningdek, Portugaliya tarixidagi muhim daqiqalar tasvirlangan.

Portodan ketayotganda, qal'a devorlari ortida, Atlantika okeani bilan birinchi uchrashuvim bo'lib o'tdi. Men okeanga tiz cho'kib ketaman, suv juda salqin, lekin siz hali ham cho'mishingiz mumkin.

Lissabonda ikki kun

Lissabon - Portugaliyaning poytaxti va mamlakatning eng katta shahri. Bu yerda 570 ming kishi istiqomat qiladi. U Atlantika okeaniga quyiladigan Tagus daryosining oʻng qirgʻogʻida joylashgan. Uning tarixi taxminan 20 asrga borib taqaladi. Lissabon Rim va Moskva kabi ettita tepalikda qurilgan. Xuddi Moskva singari, Lissabon ham G'olib Georgiy tomonidan homiylik qilinadi. Shahar 1147 yilda arab mustamlakasidan ozod qilinganidan keyin shtat poytaxtiga aylandi. Lissabon buni Portugaliyaning birinchi qiroli Alfonso Anrikesga qarzdor. Mamlakatning asosiy shahri Finikiyaliklar tomonidan dengiz yo'llari kesishmasida to'xtash joyi sifatida tashkil etilgan va Alis Ubbo - muborak ko'rfaz deb nomlangan. Shaharni Rim imperiyasi, mavrlar va ispanlar boshqargan.

Biz tanishuvimizni Lissabon markazidan boshlaymiz - asosiy diqqatga sazovor joylardan biri. 18-asrda bu erda korridalar va ommaviy qatllar bo'lib o'tdi. Biz Edvard VII bog'ini va Markiz de Pombal haykali bilan tanishamiz. Bu muntazam geometrik shakldagi chiroyli kesilgan butalar bilan katta yashil o'tloq.

Lissabon 15 tepalikda joylashgan zamonaviy Evropa shahri. U bo'ylab yurib, siz doimo tepaliklarga chiqishingiz va pastga tushishingiz kerak. Biz tepaliklardan biriga ko'tarilamiz, u erda gid yordamida San-Xorxe Mavri qal'asi bilan tanishamiz. Bir paytlar bu yerda Portugaliya qirollari yashagan, ammo hozir qal'adan faqat ichida qarag'ayzorlar bo'lgan qobiq qolgan. Ammo bu Lissabondagi eng baland nuqta va bu yerdan qarashlar mos keladi. Qal'a devorlaridan g'alati inshootni - osmonga qaragan ravoqlarning ochiq ramkalarini ko'rishingiz mumkin. Tagus daryosi va Lissabonning qadimiy Alfama tumani manzaralarini ko'rish uchun biz esplanada bo'ylab yurdik va eski qal'aning qo'rg'onlariga chiqdik. San-Xorxe (Sent-Jorj) qal'asi qadim zamonlardan beri Tagus daryosining og'zini qamrab olgan istehkom bo'lib kelgan. 1147 yilda qirol Alfonso Henrikes qal'ani qirollik qarorgohiga aylantirdi. 1511 yilda qirol Manuel I qal'a tashqarisida o'ziga saroy qurdi va bu erda qurol-yarog' va qamoqxona joylashtirdi. 1755 yildagi zilzila paytida qal'a juda qattiq vayron bo'ldi va faqat 1938 yilda Salazar davrida xarobalar tiklandi va dastlab Mavri Alkasavani, keyinchalik Vasko da Gama nishonlagan qirollik qarorgohini eslatuvchi bir nechta tafsilotlar qoldi. dabdaba bilan Hindistonga qilgan safarining muvaffaqiyati. Qal'a devorlari qayta tiklandi va endi siz ular bo'ylab Santa Kruzning qadimiy kvartalida yurishingiz mumkin. Qal'a minoralarida qal'a va butun shahar tarixi haqida hikoya qiluvchi turli ko'rgazmalar mavjud. Kuzatuv maydonchalari Lissabonning ajoyib manzaralarini taqdim etadi.

Uylari bo'yalgan koshinlar bilan qoplangan go'zal ko'chalar qal'adan turli yo'nalishlarda qochadi. Skameykalar har bir ko'tarilishning o'rtasiga ehtiyotkorlik bilan joylashtirilgan. Ko'chalarning aksariyati Alfamaga olib boradi - Lissabonning eng qadimgi kvartal, toshloq erga qurilgan, zilziladan ko'p zarar ko'rmasdan omon qolgan. Bu bir vaqtlar Rim shahrining markazi va keyinchalik Mavriyan shahrining markazi edi. Alfamada yahudiylar ham 16-asrda quvgʻin qilinmaguncha yashagan. U yerda sizga poytaxtni eslatadigan hech narsa yo'q: Alfama ko'proq baliqchilar qishlog'iga o'xshaydi, u erda uy bekalari ko'chada baliq tozalaydi va antidiluviya tikuv mashinalarida tikadi va zinapoyada o'sadigan apelsin daraxtlariga kiyim iplari bog'langan. Alfamada sayrga chiqayotganda, adashib qolishingiz mumkinligiga tayyor bo'ling - ko'chalarning bu murakkabligi mantiqqa deyarli ziddir.

Biz qasrdan 28-sonli marshrut bo‘ylab qatnaydigan retro tramvayda tushamiz, bu o‘tgan asr boshidagi transportni eslatadi va shahar markazi bo‘ylab ekskursiyaga boramiz. Biz tramvayimiz tepaliklarga shoshqaloqlik bilan ko'tarilib, tor burilishli ko'chalar bo'ylab qo'rqinchli shovqin bilan yugurish yo'lini hurmat qilamiz. Sayohat davomida bir nuqtada qo'llarimiz bilan qo'shni uyning devoriga osongina etib boramiz.

Biz avtobus bekatida tushamiz va oldimizda poytaxtning ajoyib manzarasi ochiladi. Lissabonda bunday tomosha teraslari miradoros deb ataladi. Biz ulardan eng yaxshisini topdik - Miradouro de Santa Luzia. Biz panjaraga yaqinlashamiz va hayratda qotib qolamiz. Lissabonni "Oq shahar" deb bejiz aytishmagan: bizning oldimizda to'q sariq rangli plitkali tomlari bo'lgan o'yinchoqqa o'xshash, quyoshga botgan qor-oq uylar bor.

Shaharda g'ayrioddiy arxitekturaning ko'plab qiziqarli binolari mavjud.

Biz Portugaliyaning eng chiroyli maydonlaridan biri hisoblangan Savdo maydoniga tushamiz. Zilziladan oldin bu erda 1511 yilda Manuel I tomonidan qurilgan qirollik saroyi bor edi. Uning markazida, baland plintusda islohotchi qirol Xose I ning otliq haykali o'rnatilgan, uning vaziri Markiz de Pombal edi. Maydonni Avgusta ko‘chasi bilan bog‘lovchi barelyef va mashhur kishilarning haykallari bilan bezatilgan mahobatli Arc de Triomphe 19-asrda qurib bitkazildi. Aynan o'sha paytda maydon shaharning asosiy savdo manbai bo'lgan portga yaqinligi sababli hozirgi "Tijorat maydoni" nomini oldi. Bu yerdan siz zinapoyadan pastga tushishingiz mumkin bo'lgan Tagus daryosining ajoyib manzarasiga ega bo'lasiz. Maydonning janubiy tomonida ikkita kvadrat minora ko'tarilib, uch tomondan maydon vazirlik va banklar binolari bilan o'ralgan.

Sayohatimizning keyingi nuqtasi Belem mintaqasi. Tagus okeanga oqadigan joyda Belem (ya'ni Baytlahm) qo'riq minorasi va quruqlikka biroz yaqinroqda Jeronimos monastiri ko'tariladi - bu asosiy milliy uslubning ajoyib namunasi - Manuelin, ya'ni arab yozuvi bilan aralashgan gotika, dengiz tugunlari va astrolablar. Bu yerda ikki dunyoga mashhur portugaliyalik ham dafn etilgan - Vasko da Gama (U Belem minorasidan Hindistonga muqobil yo‘l izlab suzib ketgan) va Luis Kamoes. Biroq, Kamoesdan faqat bitta qabr qolgan; shoirning o'zi o'latdan vafot etgan va yo'qolgan umumiy qabrga dafn etilgan.

Yaqin atrofda Casa dos Pastéis de Belém qahvaxonasi joylashgan bo'lib, u shaharda va ehtimol mamlakatda eng yaxshi shirinliklarni tayyorlaydi.

Monastir yonida 16-asrda qurilgan Baytlahm minorasi (Torre de Belem) Lissabon ramzi hisoblanadi. Bu Manuelin uslubining eng yaxshi namunalaridan biri; minora YuNESKO himoyasida. U chiroqlar, ochiq ish Venedik balkonlari, tosh o'ymakorligi, ulkan soyabon ostida dengizchilar Madonnasining haykali va karkidon haykali bilan bezatilgan. Ichkaridan minora ancha ma’yus ko‘rinadi – bu yerda ilgari qamoqxona bo‘lgan. To'rtburchakli Belem minorasi Portugaliya kashfiyoti davrining yodgorligi sifatida tanilgan. 1515-1520 yillarda qurilgan va Manuelin uslubida yaratilgan minora butun Portugaliyaning klassik ramzi hisoblanadi. Ushbu minora Portugaliyaning shonli harbiy va dengiz o'tmishi sharafiga qurilgan bo'lib, bir vaqtlar uzoq mamlakatlarga karavellar jo'nab ketgan joyda ko'tariladi.

Tagus daryosining qirg'og'idagi minoradan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, 25 aprel ko'prigi tomon dengizchilar yodgorligi joylashgan.

Lissabon o'zining tarixiy diqqatga sazovor joylaridan tashqari nima bilan esda qoladi? Avvalo, turli uslublarni o'zida mujassam etgan o'ziga xos arxitekturasi. Biz uning turli xil konfiguratsiya va rangdagi koshinlar bilan qoplangan maydonlari va ko'chalariga oshiq bo'ldik. Undagi ko‘plab esdalik sovg‘alari do‘konlari turli rangdagi koshinlar va ulardan tayyorlangan mahsulotlar hech kimni befarq qoldirmadi. Shaharda eng katta okeanariumlardan biri ham joylashgan. Mashhur 28-raqamli tramvay yo'nalishi bo'ylab uning tik ko'chalari bo'ylab va undan kam zavq bilan metroda zamonaviy shinam vagonlarda, bekatlarining betakror interyeriga qoyil qolgan holda sayohat qilish juda yoqimli edi.

Mehmondo'st Lissabon bilan xayrlashish vaqti keldi. Biz Evropadagi eng uzun ko'priklardan birini kesib o'tamiz. Ish boshlanganidan 45 oy o'tgach (vaqtdan olti oy oldin), 1966 yil 6 avgustda davlatning yuqori mansabdor shaxslari ishtirokida tantanali ochilish marosimi bo'lib o'tdi. Tuzilma Portugaliyaning o'sha paytdagi diktatori sharafiga "Salazar ko'prigi" deb nomlangan. Chinnigullar inqilobidan ko'p o'tmay, ko'prik ushbu voqea sodir bo'lgan kun - 25 aprel ko'prigi sharafiga o'zgartirildi.

Royal Sintra

Ertalab biz Lissabondan chiqib, Sintraga boramiz. Lissabondan 27 km uzoqlikda, past qirg'oqdagi Syerra-da Sintra tog'lari etagida, 1995 yildan beri YuNESKOning Jahon merosi ro'yxatiga kiritilgan kichik Sintra shahri joylashgan. Portugallarning o'zlari buni mamlakatning asosiy diqqatga sazovor joyi, Portugaliyaning marvaridlari deb bilishadi. 8-asrda mavrlar bu joyning mudofaa ahamiyatini yuqori baholadilar va bu erda qal'a qurdilar. 1147 yilda Afonso I Henrikes arablarni quvib chiqardi va keyingi 600 yil davomida shahar Portugaliya qirollarining yozgi qarorgohi bo'ldi.

Hashamatli bog'lar orasida ko'p asrlik o'rmonlar, maftunkor manzaralar, ajoyib saroylar, qal'alar va monastirlar tepaliklarda ko'tariladi.

Shaharning o'zida Sintra milliy saroyi va tepalikdagi tog'li o'rmonli hududda Palasio da Pena saroyi va vayronaga aylangan Mur qal'asi joylashgan.

Vokzal yaqinida go'zal shahar hokimiyati joylashgan.

Palasio da Pena tog'iga chiqishdan oldin, biz Sintraning qadimiy qasrlar bilan qurilgan shahar qismida sayr qilishdan zavqlanamiz. Ko'chalar injiqlik bilan buralib ketadi va ko'pincha tik zinapoyalar bilan tugaydi, zinapoyalar tog'lar va okeanlarning ajoyib manzaralari bilan kuzatuv teraslariga olib boradi. Shahar manzarasi yashil o'rmonlar, ekzotik gullar va nafis saroylar bilan to'la.

Shaharda siz asl holatida saqlanib qolgan ko'plab qal'alar va saroylarni topishingiz mumkin. Ushbu qal'alar muhim tarixiy va badiiy to'plamlarni o'z ichiga oladi, bu shaharga portugal va xorijiy rassomlarni jalb qiladi. Nafaqat qal'alar va saroylar qiziqarli va o'ziga xos, balki bu ajoyib shahardagi uylar ham.

Okean va tog' tizmalarining yaqinligi nam, salqin va ozgina shamolli ob-havoni ta'minlaydi, bu juda issiq yozda ham dam olish uchun juda yaxshi. Shu sababli, 15-asrda, o'zining hashamatli parki bilan birga Sintraning eng baland tepaliklaridan birini egallagan ajoyib Palasio da Pena qal'asi Portugaliya qirollik oilasining yozgi qarorgohiga aylandi. Sintra shahridan 450 m balandlikda joylashgan u Romantik davrdagi Portugaliya me'morchiligining eng muhim namunalaridan biridir. Toshli tepalikka ko'tarilib, u yam-yashil o'simliklar va qoyali qoyalarni birlashtirib, atrofdagi landshaftlar bilan ajoyib uyg'unlikda.

Saroy 1839 yilda, Portugal qirolichasi Meri II ning turmush o'rtog'i Saks-Koburg-Gotalik Ferdinando II (1816 - 1885) Jerom monastirining xarobalarini sotib olib, ularni o'zining romantik didiga ko'ra qayta qurishni boshlaganida tashkil etilgan. bu yerda yozgi turar joy yarating. Ferdinando II o'z xayollarini ro'yobga chiqarish uchun nemis do'sti Baron Eshvegega yordam so'rab murojaat qiladi va uni qurilish boshlig'i etib tayinlaydi. Va 19-asrdan boshlab, romantik fikrlaydigan me'morlar endi turli uslublarni aralashtirishdan tortinmadilar, qal'a uch o'lchamli jumboq kabi nemis va portugal minoralari, Moorish arklari va hovlilari va hind gumbazlaridan yig'ilgan. Va uni to'ldirish uchun ular barchasini yorqin ranglarda bo'yashdi, bu nafaqat kattalarni, balki bolalarni ham quvontiradi. Saroyning injiq va eksantrik arxitekturasi mavr, gotika va manuelin naqshlari va Markaziy Yevropa qal'alari ruhini o'zida mujassam etgan. Saroy tog'ning tepasida joylashgan bo'lib, uning perimetri bo'ylab maxsus yo'l bo'ylab yurish mumkin. Ferdinando II ham bu yerda Portugaliyaning eng ajoyib bog'laridan birini qurdi, u 1846 yildan boshlab to'rt yil davomida ishlab chiqilgan va ekilgan.

Portugaliyadagi bu eng go'zal va romantik qal'a hazil bilan "Oppoq qor saroyi" deb ataladi va ko'pincha Bavariya Neyshvanshteyn bilan taqqoslanadi. Siz Pena saroyiga 434-raqamli avtobusda shahar markazidan 4,5 evroga borishingiz mumkin, lekin u erga piyoda ham borishingiz mumkin.

Biz qal'a joylashgan qoyaga chiqamiz, 9-10-asrlarda mavrlar tomonidan qurilgan. Xristianlar tomonidan bosib olinganda, qal'a jangsiz taslim bo'ldi. 15-asrdan keyin qal'a o'zining strategik ahamiyatini yo'qotdi. Yuqoridan ajoyib manzara ochiladi: yashil dengiz orasida siz moviy okeanni, aholi punktlari va poytaxtning oq va qizil tomlarini ko'rishingiz mumkin.

Biz atrofdagi tabiatning barcha go'zalligini yaxshiroq his qilish uchun piyoda tushamiz. Tog'ning butun yon bag'irida xuddi ko'chki yoki tosh qulagandan keyin ulkan toshlar bilan qoplangan. Bu toshlarda qanday baland daraxtlar o'sishi aniq emas.

Men eski Mavriy qal'asi xarobalari yonidan o'tayapman - bir vaqtlar bu erda hayot shiddat bilan oqardi va endi faqat vayronaga aylangan tosh devorlar uning sobiq buyukligini eslatadi.

Royal Sintra ona tabiat yaratgan go‘zal manzaralar va iste’dodli me’morlar tomonidan yaratilgan inson qo‘li bilan qurilgan saroy va qasrlarni o‘zida mujassamlashtirgan dunyodagi eng uyg‘un maskanlardan biri sifatida abadiy esda qoladi. Lord Jorj Gordon Bayron Sintraning go'zalligiga qoyil qolgan holda uni jannat deb atadi va keyin mashhur "Buyuk jannat" she'rida shaharni abadiy abadiylashtirdi.

Kaskais va Estoril kurort shaharlari

Tushlikdan so'ng biz Evropaning eng g'arbiy nuqtasi - Roka burniga boramiz. Unga yo'l "Portugaliya Riviera" bo'ylab, Kaskay va Estoril kurort shaharlariga tashrif buyuradi. Lissabon okean qirg'og'ida joylashgan bo'lsa-da, shaharda plyajlar yo'q va dengiz tubiga sho'ng'ishni yoki shunchaki qirg'oqda dam olishni xohlaydiganlar ushbu yaqin atrofdagi kurort shaharlariga boradilar. Bu shaharlar juda chiroyli va shinam.

Lissabondan 15 km g'arbda ajoyib Estoril kurorti joylashgan. U noyob mikroiqlimga ega: issiq va quyoshli yoz, yilning qolgan qismida o'rtacha harorat. Portugaliyaning turizm sanoati aynan Estoril kurortidan kelib chiqqan. Bir asrdan ko'proq vaqt oldin, hayratlanarli darajada go'zal tabiat va yumshoq Atlantika iqlimi dunyo elitasini va mashhur aristokratik oilalar vakillarini Estorilga jalb qildi. Ajoyib qumli plyajlar, tiniq suv va oddiy odamlar yetib bo'lmaydigan mehmonxonalar an'anaviy ravishda katta daromadli odamlar orasida talabga ega. Faol dam olishni yaxshi ko'radiganlar suv sportining ajoyib turlaridan bahramand bo'lishadi, jumladan 8 ta yangi akvaparklar va ajoyib golf maydonchalari.

Buyuk Britaniya qirolichasi tez-tez Estorilda dam oladi va taniqli Linda Evangelista villani tanladi. Biz SSSRning birinchi va yagona prezidenti Mixail Gorbachyov dam olgan mehmonxona yonidan o‘tayapmiz.

Estorildan atigi bir necha kilometr va Lissabondan 20 kilometr uzoqlikda joylashgan Cascais portugal arxitekturasining yorqin plitkali tomlari va rangli keramik plitkalar bilan bezatilgan oq devorlari bilan odatiy namunasidir.

Kaskais nomi "kichik tosh" so'zidan kelib chiqqan. Shahar boy tarixiy va me'moriy ansamblga ega: tarix muzeyi, dengiz muzeyi, 15-asrdagi cherkovlar va ibodatxonalar. Markaziy maydonda Don Pedro haykali o'rnatilgan.

Kichik shaharchada boshqa yodgorliklar ham bor. Bizga bu haykaltarosh jangchi yoqdi.

Menga bu noodatiy yoqimli guldasta juda yoqdi.

Chiroyli saqlangan shahar parki va romantik Aristokrat qal'asi bilan yuqori shahar bo'ylab juda jozibali yurish.

Agar siz shahardan toshli qirg'oq bo'ylab uzoqroqqa borsangiz, o'zingizni Ginshada - tez-tez bo'ronli shamollar bilan keng qumtepalar qirolligida topasiz. Tabiatning tegmagan bu burchagi shamolchilar uchun haqiqiy jannatdir. Mana, Boka de Infiernoning go'zal qoyasi ("er osti dunyosining og'zi"): dengiz toshdagi teshikni yuvib tashladi va "do'zaxning sho'rvasi" hozir bu tosh jag'larda doimo qaynamoqda.

CapeKabo deRok

Tog' yo'li jarlikka olib boradi, undan okean va qirg'oq qoyalarining bosh aylanadigan panoramasi ochiladi. Bu Evropaning eng g'arbiy nuqtasi, Kabo de Roka burni, u faqat 1979 yilda sayyohlik markaziga aylandi. Bungacha ispan burni Finisterre (lotincha "erning oxiri") Pireney yarim orolida "dunyoning chekkasi" hisoblangan. 140 metr balandlikdagi tosh xuddi kemaning kamoniga o'xshab, okeanga chiqib turadi. Himoya to'sig'iga e'tibor bermay, uning chetiga yaqinlashaman. Qoyaning tepasida turib, men okeanning tantanali musiqasini tinglayman va uning energiyasiga to'laman. Ehtimol, portugaliyalik buyuk dengizchilar o'z qit'alarining g'arbiy qirg'oqlarida turib, okeanning bepoyon kengliklariga tikilib, hayron bo'lishgan: "Bu masofalardan tashqarida nima bor?" va bu savolga javob topish uchun uzoq dengiz sayohatlariga chiqishdi.

Biz bu yerga avtobusda ko'plab Evropa mamlakatlari bo'ylab o'zimizning Ukrainaning eng g'arbiy nuqtasi, Transkarpat shahridan Chop shahridan (48º05' N, 22º08' E) qiyin sayohatni bosib o'tdik. Koordinatalari (38º47′ N, 9º30′ Vt) oʻyilgan tosh stela yonidagi sariq-koʻk davlat bayrogʻimiz va “” yozuvi bilan xotira uchun suratga tushamiz. Onde a terra acaba e o mar comeca....” Tuman bilan qoplangan yoki yorqin quyosh bilan yoritilgan, bu shoir Kamoes aytganidek, yagona va yagona joy. TOyer tugaydi va okean boshlanadi» , - tosh stelaga o'yilgan so'zlar tarjimada aynan shunday jaranglaydi.

Va bu yodgorlik toshidir.

Bunday xarizmatik joyda ekanligimning isboti sifatida men Cape xizmat ko'rsatish markazidan haqiqatan ham shu erda ekanligim haqida shaxsiy sertifikat sotib oldim. Orqa tomonda quyidagi so'zlar turli tillarda, shu jumladan rus tilida yozilgan: " Men Portugaliyaning Sintra shahridagi Roka burnida, Yevropa qit'asining eng g'arbiy nuqtasida, dunyoning eng chekkasida, "er tugaydigan va okean boshlanadigan" joyda, Imon, Sevgi va Muxabbat ruhida bo'lganimni tasdiqlayman. Sarguzashtlarga chanqoqlik portugaliyalik karavellarni yangi dunyoni izlashga undadi.» .

Yodgorlik do'konida Evropaning eng g'arbiy nuqtasida bo'lganingiz haqida juda ko'p turli xil mahsulotlar, ayniqsa, turli xil keramika mahsulotlariga chizilgan ko'plab suvenirlar mavjud. Men bu betakror joyga tashrifimning esdalik sovg'asi sifatida peshtaxta surati tushirilgan kichkina keramik plitka ko'rinishidagi muzlatgich magnitini tanlayman.

Ammo biz bu joydan olib qo'yadigan asosiy narsa - bu ona Evropa qit'amizning eng g'arbiy nuqtasi qanday ko'rinishi haqidagi xotiralar. Atlantikaning firuza yuzasi ko'zni silaydi va dahshatli qoyalar fojiali, javobsiz sevgi afsonalarini uyg'otadi.

Biz ona qit'amizning eng chekka nuqtasiga etib keldik va men Pireney yarim oroli bo'ylab sayohat haqidagi hikoyamni, "Pireneya romanim" ni shu erda tugataman.

Mamlakatga o'z nomini beradigan Porto (va ichimlik porti) Portugaliyaning Lissabondan keyin ikkinchi yirik shahri.
Bu 12-asrda tashkil etilgan juda qadimiy shahar. Lissabondan 270 km shimolda joylashgan. U Portugaliyaning shimoliy poytaxti deb ataladi.
Portoning markaziy qismi asosiy diqqatga sazovor joy hisoblanadi. Shahar qadimiy, g'ayrioddiy va juda qiziqarli. Albatta, shaharda juda ko'p "rasmiy" diqqatga sazovor joylar, ko'plab go'zal cherkovlar, juda qiziqarli temir yo'l stantsiyasi, ajoyib qirg'oq va, albatta, vino qabrlari mavjud. Bularning barchasini keyinroq ko'rsataman, lekin bugun biz faqat shaharni aylanib chiqamiz.

Portoning tarixiy markazi Douro daryosining o'ng qirg'og'ida, Atlantika okeaniga quyilgan joydan bir necha kilometr uzoqlikda joylashgan. Shahar markazi YuNESKO tomonidan Jahon madaniy merosi ro'yxatiga kiritilgan.
Shaharning tarixiy markazida 13-asrga oid sobor mavjud. - San-Frantsisko cherkovi (Sent-Fransisk). Portuning eng diqqatga sazovor joylaridan biri bu barokkodagi Klerigos minorasi, Portugaliyadagi eng baland 76 metr yoki 225 qadam. Italiyalik arxitektor Nikkolo Nasoni boshchiligidagi qurilish 1754 yilda boshlanib, 1763 yilda qurib bitkazilgan. Zamonaviy binolar orasida Musiqa uyi o‘zining g‘ayrioddiy shakli bilan ajralib turadi.

Portoning yana bir muhim diqqatga sazovor joyi uning ko'prigidir.

Douro bo'ylab ko'plab ko'priklar mavjud bo'lib, ular Portoni sun'iy yo'ldosh shahri Vila Nova de Gaia bilan bog'laydi. Ulardan ba'zilari o'z davri uchun noyob texnologik echimlardir. Masalan, 1876-1877 yillarda Gustav Eyfel loyihasi bo‘yicha qurilgan Ponte de Dona Mariya Pia temir yo‘l ko‘prigi o‘z muallifiga jahon miqyosida shuhrat keltirgan dastlabki loyihalardan biri bo‘ldi. Keyinchalik xuddi shunday texnologik echimlar Eyfel tomonidan Ozodlik haykali (1884-1886) va Eyfel minorasi (1889) qurilishida qo'llanilgan. O'z davri uchun yana bir noyob inshoot 1881-1886 yillarda Eyfelning shogirdi va hamrohi Teofil Seyrig loyihasi bo'yicha qurilgan Ponte de Don Luis ikki darajali metall ko'prik edi.
1886 yilda Gustav Eyfelning shogirdi va hamrohi Teofil Seyrig loyihasi asosida qurilgan. Qirol Luis I sharafiga nomlangan.

Ponte de Don Luis - Portu shahrining noyob ramzi. Uning tasvirini ko'pincha mahalliy port sharobining yorliqlarida topish mumkin.
Ko'prikning uzunligi 385,25 m, og'irligi 3045 tonnani tashkil etadi, kamarli oraliq uzunligi 172 m, balandligi esa 44,6 m.

To'g'ridan-to'g'ri oldinda Kliregush minorasi.

Oldimizda Do Karmo cherkovi joylashgan. Klassizm va barokko me'moriy ruhidagi juda chiroyli ma'bad 18-asr o'rtalarida me'mor Xose Fgueiredo Seikas loyihasi bo'yicha qurilgan. Tosh fasad Ilyos va Elishay payg'ambarlarning haykallari va italyan barokko ustasi Nikolau Nasonining to'rtta xushxabarchining haykallari bilan bezatilgan. Dekorning yana bir diqqatga sazovor qismi - yumshoq ko'k rangdagi ulkan mozaik tuval bo'lib, unda Karmelit ordeni asos solingan sahnalar tasvirlangan.

Porto Pireney yarim orolida tramvay harakatiga ega bo'lgan birinchi shahar edi. Bu kichik tramvaylar Porto va Lissabonda harakatlanadi. Boshqalar oddiygina shaharlarning tor ko'chalarida aylanmaydi.

Klerigos cherkovi 1732-1750 yillarda me'mor Nikola Nasoni tomonidan qurilgan. Jamoat ruhoniylarning birodarligi uchun maxsus qurilgan. Vaqt o'tishi bilan me'morning o'zi "Birodarlik" ga qo'shildi va o'limidan so'ng u cherkov qabrida dam oladi.
Klerigos minorasi bu cherkovning orqasida joylashgan, ammo bu burchakdan ramkaga kiritilmagan.

Klerigos cherkovi va minorasi.

Braziliya va Portugaliyaning birinchi qiroli Pedro IV haykali shahar markazidagi Ozodlik maydonida joylashgan.

Gazeta bolasiga yodgorlik

Portodagi ulug'vor va go'zal Sae sobori shaharda hukmronlik qiladi. Bu Romanesk uslubida qurilgan Portodagi eng qadimgi sobordir.
Sobor qal'a sifatida qurilgan va butun shahar uning atrofida qurilgan.
Sobordagi eng qimmatli narsa uning qurbongohi bo'lib, u uchun 800 kg kumush ishlatilgan. Azulejolar bilan ajoyib hovli, uylarning qizil tomlariga va Douro daryosiga qoyil qolish uchun durbinlar mavjud bo'lgan ajoyib kuzatuv maydonchasi bo'lgan katta maydon.

Portodagi pochta manzillarining qiziqarli xususiyati: ularda uy raqamlari yo'q. Ko'cha nomlari ham, qoida tariqasida, uylarda yozilmaydi - faqat ko'chaning boshida va oxirida. Va shunday bo'ladiki, ko'chaning boshida uning nomi yozilgan ustun bor. Hammasi. Bu boshqa hech bir joyda aytilmagan.
Ko'cha bo'ylab uylar emas, balki old eshiklar - kirish eshiklari raqamlangan. Butun ko'cha bo'ylab doimiy raqamlash. Siz buni ushbu fotosuratda ko'rishingiz mumkin - raqamlar eshiklar ustida joylashgan. Keyin manzil o'qiydi, masalan: ikkinchi qavat, o'ngda 1-kvartira.
Va hech narsa, ular buni topadilar.
Bir holat bor edi. Biz taksiga o'tirdik va okeanga (shahardan 7 km uzoqlikda) qarash uchun bordik, ya'ni quyosh botganda - quyosh dengizga qanday go'zal botadi. Biz taksini qo'yib yubordik, quyosh botishiga qoyil qoldik, keyin mehmonxonaga borishga qaror qildik va adashib qoldik. Biz xaritada yo‘limizni topishga harakat qilganimizda, bu mutlaqo mumkin emasligi ma’lum bo‘ldi. Biz hozirgi joylashuvimizni emas, darhol mehmonxonamizni qidirganimiz ma'qul, deb qaror qildik. Yana bir g'alati - portugaliyalik, juda do'stona odamlar, qo'llarini silkitib, bizga yo'lni hayajon bilan aytib berishdi, ammo portugal tilidagi rivoyatga ergashish va maslahat olish ham haqiqatga to'g'ri kelmaydi. Bu orada ishlar kechgacha, hatto tunga yaqinlashib, uyga qaytish masalasi keskinlashdi. Shunchaki taksiga etib bo'lmaydi, uni ko'rsatilgan manzilga qo'ng'iroq qilishingiz kerak. Biz balet maktabini ko'rdik va bizni manzillariga taksi bilan chaqirishlarini so'rash uchun to'xtadik (hech bo'lmaganda ular buni bilishadi).
Bu balerinalardan biri bizni mashinasida mehmonxonaga olib borishi bilan yakunlandi. Mashina oynasidan yo'lga qarab, biz u erga hech qachon o'z kuchimiz bilan etib bormasligimizni tushundik va mehmonxonaga kelganimizda bizdan baxtliroq odamlar yo'q edi.

Portugal me'morchiligining o'ziga xos xususiyati binolarni plitka bilan qoplashdir. Bu nafaqat chiroyli, balki juda foydali - yozda plitkalar uylarni issiqlikdan, mavsumdan tashqari - namlikdan himoya qiladi. Portugaliyadagi uylarda ko'pincha isitish yo'q, shuning uchun barcha fasllarda kiyimlar tashqarida quritiladi.

Ushbu fotosuratda biz Douro daryosi qirg'og'iga chiqishni ko'ramiz. Men uni boshqa postda ko'rsataman va shu bilan birga biz qayiqda sayr qilamiz.

Chap tomonda Avliyo Frensis sobori, o'ng tomonda Bolsa saroyi joylashgan. Bolsa saroyi fond birjasi, shuningdek, mahalliy arxitektor Xoakim da Kosta Lima Juniordla tomonidan 19-asr oʻrtalarida oddiy savdogarlar uchun yaratilgan saroy interyeriga qoyil qolishingiz mumkin boʻlgan joy. Endi bu o'ziga xos muzey bo'lib, unda eksponatlar: turli haykallar, freskalar, rasmlar, mebellar, idish-tovoqlar va boshqalar maxsus tanlangan va zallarning ichki qismiga mos keladi. Shunday qilib, oltin arabesklar bilan bezatilgan Arab zali, sakkiz burchakli shisha gumbaz ostidagi Millatlar sudi, Tribunal zali, majlislar zali, Oltin zal va granit va marmardan yasalgan zinapoyalar eng chiroyli ko'rinadi. Internetdan ko'chirildi, chunki biz ichkariga kirmadik. Xo'sh, ehtimol kitobxonlardan biri qiziqib, tashrif buyuradi.

2012 yil 15 sentyabr, soat 02:11

Bir yil oldin men bu sayohatni rejalashtirgan edim, lekin o'tgan yili tanlov Kanar orollariga tushdi va Portugaliya qoldirildi.
Ammo bu yil Portugaliya nihoyat amalga oshdi. Bloglar va sayohat saytlarini ko'rib chiqqach, uchta shahar tanlandi: Portu, Lissabon va Albufeyra. Ikkinchisi faqat yozda suzish va quyosh botmaslik uchun plyajda dam olish uchun tanlangan.
Mening birinchi hikoyam Portugaliyaning ikkinchi yirik shahri - Porto haqida bo'ladi.

Keling, marshrutdan boshlaylik. Menimcha, bu mamlakat haqida qandaydir fikr yuritish uchun eng maqbul platforma.
Aytgancha, A = G = Lissabon. Google nuqtalarni bir-birining ustiga qo'ydi va bu chiqdi.

Portuga qanday etib kelganimiz boshqa voqea. Samolyot Lissabonga juda kech qo'nganligi va o'sha paytda Portuga poezdlar bo'lmagani uchun biz u erga Rede Expressos avtobusida borishimiz kerak edi. Biz yugurdik va yugurdik, lekin biz bunga erishdik.
Va voila - Portu shahri.
Mehmonxonamiz markazda Plaza Batalhada joylashgan edi. Shunday qilib, ertalab biz San-Ildefonso cherkovining, quyoshga botgan ko'chalarning va olomon sayyohlarning go'zal manzarasiga ega bo'ldik.
Men ko'p odamlarni ramkadan olib tashlashga harakat qildim, shuning uchun ko'chalar ko'proq yoki kamroq huvillab ko'rinadi.

Meni hayratga solgan birinchi narsa bu maydonning marvaridi bo'lgan San-Ildefonso cherkovi bo'ldi. Hammasi Portugaliyaga xos plitkalar bilan qoplangan.
Ushbu plitkalar azulejos deb ataladi va arabcha kelib chiqadi. Portoda ularning soni juda katta, ular uzoqdan Gjelni va rus pechkalaridagi plitkalarni eslatadi.
Qizig'i shundaki, ular nafaqat takrorlanadigan bezak, balki turli mavzular va personajlarni tasvirlaydi.
Men azulejolar esdalik sovg'alari uchun o'g'irlanmaganidan juda xursandman, aks holda men ularni tanlash vasvasasiga tushaman.

Portugal ruhi bilan sug'orilgan holda, men tinimsiz ko'chalarni bosib, tepaga va pastlikka borardim.
Bunday o'zgarishlar tekis Peterburg uchun juda atipik, shuning uchun bunday g'alati landshaftlarga qarash qiziq.

Portugaliya bo'ylab sayohat qilishda siz qulay poyabzal haqida eslashingiz kerak. Piyodalar yo‘laklari juda silliq yulka toshlari bilan yotqizilgan, past-balandlarda sirpanish kuchayadi. Va, albatta, siz katta yurish masofalarini hisobga olishingiz kerak. Portoda yurganimda bir juft poyabzalimni yo‘qotib qo‘ydim va mehmonxonaga boradigan yo‘lning bir qismini yalangoyoq yurishga majbur bo‘ldim.
Garchi yo'laklar, albatta, juda oqlangan ko'rinadi.

Portu Portugaliyaning ikkinchi yirik shahri bo'lishiga qaramay, u Lissabon shkalasiga ega emas.
Bu yerda aylanib, xaritaga amal qilmasdan turli meʼmoriy yodgorliklarga duch kelish yaxshi.
Hamma joyda osilgan zig'ir o'ziga xos hashamat beradi. Barcha ranglar va o'lchamlar. Har bir uyda, markazda va xiyobonlarda.
Men ham «Portu»ni e'tiborsiz qoldirish hissini silkita olmadim. Har bir ko'chada bir nechta uylar xarob yoki tashlandiq holda, derazalari yopilgan. Odamlar shaharni tark etayotgandek tuyuldi, garchi bu aldamchi bo'lishi mumkin va bu Portoning yana bir "mayiz"idir.

Ehtimol, Portugaliyaning o'ziga xos xususiyatlaridan biri bu tramvaylardir. Hatto emas - tramvaylar.
O'tmishdan shunday salom. Ular juda yaxshi ko'rinishga ega bo'lsa-da, deyarli yangi kabi.
Agar xohlasangiz, ushbu transport turida sayohat qilishingiz mumkin. Lekin men u yerga to'plangan olomonga qaraganimda, bunday istakni yo'qotdim.
Xo'sh, u yoqimli, shunday emasmi?

Shaxsan men uchun Hop-on Hop-off avtobuslari ekskursiyalarga ajoyib alternativa bo'ldi, hatto sayohat qilishda ham foydaliroq variantni aytardim. Qoida tariqasida, ular rus tilida audio qo'llanmaga ega, agar u mavjud bo'lmasa, har doim ingliz tilida audio qo'llanma, bepul Wi-Fi va ikkinchi qavatdan ajoyib ko'rinish mavjud. Odatda diqqatga sazovor joylar bilan tanishish uchun birinchi aylana quramiz, ikkinchi doirada esa suratga olish va sayr qilish uchun o‘zimizga yoqqan joylarga chiqamiz.

Biz parvozimizni Prasa da Liberdadedan boshladik Qirol Don Pedro haykali IV.
Ozodlik maydoni shahar meriyasi tomonidan toj kiygan. Menimcha, u Pragadagi Vatslas maydonini juda eslatadi.
(Albatta, men juda afsusdaman, lekin har safar Don Pedro haqida gap ketganda, men rus filmi "Salom, men sizning xolangizman!" Yodga tushardim.

Aytgancha, yana bir kichik tafsilot. Ozodlik maydonida men ko'rgan eng hashamatli McDonald's bor. U yerda bir paytlar restoran bo‘lganga o‘xshaydi. Burgut qandaydir tarzda Germaniya uchun odatiyroq bo'lar edi. Ichkarida xona ham imperator-tantanali uslubda yaratilgan.

Albatta, diqqatga sazovor avtobuslarda men ikkinchi qavatda o'tirishni yaxshi ko'raman. Men baland o'tiraman, uzoqqa qarayman + quyoshda cho'milish. To'g'ri, Portoda ba'zi ko'chalarda daraxtlar baland emas, egilish kerak.
Quyidagi fotosuratda chap tomonda, aytmoqchi, 70 metrli qo'ng'iroq minorasi bo'lgan shahar binosi.

Avtobus yo'nalishi okean qirg'og'i bo'ylab o'tdi, shuning uchun Portuda men birinchi marta Portugaliya qirg'oqlarini yuvayotgan okeanni ko'rdim. Havo juda issiq edi, shuning uchun sayyohlar va mahalliy aholi plyajlarda dam olishdi. Yoshlar Portoning o'zi joylashgan Douro daryosining og'zida vertolyot maydonchasidan sakrab, sovutishning yanada ekstremal usullarini afzal ko'rdilar.

Aytgancha, bu erda shaharning ko'rinishi ajoyib: uylar bir-birining ustiga osilgan va, albatta, quritish uchun kir gulchambarlari.

Douro daryosining narigi tomonida eng yaxshi baliq restoranlari borligini aytishdi. Umuman olganda, baliq ovlash qayiqlarining soniga qarab, bu erda baliq borligi aniq.

Daryoga borganingizdan so'ng, U bilan to'qnashib ketmaslikning iloji yo'q! Men, albatta, qirol Luis I ning ikki darajali ko'prigi haqida gapiryapman. U Ribeyra hududini Vila Nova de Gaia shahrining yerto'lalari va vino omborlari bilan bog'laydi. Xo'sh, u Gustave Eyfelning shogirdi va hamrohi Teofil Seyrig loyihasi bo'yicha qurilgan. Aslida umumiy narsa bor.
Diqqat, ko'prikning ko'plab fotosuratlari!

Ko'prik ulug'vor, ular juda ko'p. Va uni kun davomida har tomondan bosganingizdan so'ng, siz quyosh botganda ham, kechasi ham xuddi shu narsani takrorlashingiz kerak. Aytgancha, quyosh botishidan oldingi soatlarda, menimcha, yorug'lik eng foydali hisoblanadi.

Albatta, bu ulkan Douro bo'ylab yagona ko'prik emas.
Men keyingisining ismini bilmayman (kimdir menga ayta oladimi?), lekin ta'sirli ko'rinadi, ha.

Va ko'prik, kim o'ylardi ... Ponte de Dona Mariya Pia, qirol Luis I rafiqasi nomi bilan atalgan. Romantic, organ. Axir, butun oila.

Ko'rinishlarni Ribeirao tomonidagi qirg'oqdan liftda tepaga chiqish yoki boshqa tomondan funikulyordan ko'rish mumkin.
To'g'ri, funikulyor alohida narsa emas. Derazalar biroz bo'yalgan, yuqoridan ko'prik yoki qirg'oqdan ko'rish, albatta, yaxshiroq. Port vinosiga pulingizni tejash yaxshiroq :) .

Xo'sh, men bu sehrli so'zni aytdim ("port", demoqchiman), keyin men bu mavzuni rivojlantirishim kerak.
Menimcha, "port" so'zi Porto nomidan kelib chiqqanligini taxmin qilish qiyin bo'lmaydi.
Shunday qilib, ushbu ichimlik bilan omborlar va podvallarning asosiy kontsentratsiyasi Douroning chap qirg'og'idagi Vila Nova di Gaia shahrida joylashgan.
Agar siz uni tatib ko'rmoqchi bo'lsangiz, hech qanday savol berilmaydi - xush kelibsiz. Va bu erda sayr qilish juda yoqimli. Keyin qirg'oqda bir joyga o'tirib, sardalyalarni o'tkirlang.
Rostini aytsam, men port vinosiga nisbatan noto'g'ri munosabatda bo'ldim, men buni hech qachon sinab ko'rmaganman, lekin etarlicha salbiy sharhlarni eshitdim. To'g'ri, biz mamlakatimizda sotib olingan portey haqida gapirgan edik.
Ma'lum bo'lishicha, port tovush, brankko, ruby, vintage va boshqalarning bir nechta toifalari mavjud.
Men maqtanmayman. Men hamma narsani sinab ko'rdim, lekin faqat 3-4 tasini tatib ko'rdim.
Aytgancha, ma'lum bir xilma-xillik bilan ma'lum gazaklarni iste'mol qilish tavsiya etiladi: yong'oq, murabbo, qovunli jambon, meva, limonli pirog va boshqalar.

Aytgancha, bu yerdan qarama-qarshi qirg'oqning ajoyib ko'rinishi mavjud.
Joylar faqat suratga olish uchun yaratilgan. Uylar bir-birining ustiga qo'yilgan, sayyohlar olomon.
Bularning barchasini ko'rib, tezda ko'prikdan o'tishga va kechki shovqinga qo'shilishga shoshildik.

Va boshqa tomonda joylashgan narsa haqida bir necha so'z - Ribeira.
Bu hudud tor, qiyshiq ko'chalar va vayronaga aylangan uylar bilan to'ldirilgan.
Bu yerda hayot hech qanday farovon emas, odamlar asta-sekin bu yerni tark etayotgandek taassurot paydo bo'ldi.
Ammo yaxshi yangilik bor - bu hudud YuNESKOning Butunjahon merosi ob'ektlari ro'yxatiga kiritilgan va u asta-sekin tiklanayotganga o'xshaydi.

Aytgancha, Portoda Evropadagi eng go'zal temir yo'l stantsiyalaridan biri - San-Bento bor.
Devorlari oq va ko'k tonlarda azulejos plitkalari bilan qoplangan. Ularning eng kattasi 20 ming dona koshindan yasalgan va kutish zalini bezatadi. Rasmda temir yo'llar tarixidan epizodlar tasvirlangan.

Yana bir qiziq fakt: Portugaliyaning ramzi Barselos xo'rozidir. Barcelos xo'rozi qovurilgan, shuning uchun u har doim qora. Bunday kokerellarni har doim Portugaliyadagi har qanday yodgorlik do'konida sotib olish mumkin, uning tasvirini deyarli hamma joyda topish mumkin.

Ushbu qismni yakunlab, men qo'shimcha qilaman: Portugaliyani ko'rish uchun hali ham Portuga tashrif buyurish kerak. U kichik shaharchaning jozibasiga ega va Portugaliyaning boshqa joylaridan butunlay farq qiladi.