Transfer reysi qanday ishlaydi? Transfer reysi Transfer bilan nimani anglatadi

Samolyotda sayohat qilishni yaxshi ko'radiganlar tomonidan eng ko'p beriladigan savollardan biri: "Transfer parvozi qanday ishlaydi?". Bu haqiqatan ham qiziq, chunki har ikkinchi sayyoh o'z hayotida bog'liqlik bilan parvozlarga duch kelgan. Nimani bilishingiz kerak, bunday parvozlarda qanday nozikliklar mavjud? Keling, sho'ng'ib, tranzit parvozlar haqida hamma narsani bilib olaylik.

Birlashtiruvchi parvoz nimani anglatadi?

Bog'lovchi reys - jo'nash aeroporti va oxirgi manzil o'rtasidagi oraliq nuqta. Misol uchun, siz Sankt-Peterburgdan Orenburgga borishingiz kerak. Birinchidan, faqat bitta to'g'ridan-to'g'ri reys mavjud. Siz uni tanlashingiz va "Rossiya" aviakompaniyasi bilan uchishingiz mumkin, ammo muammo shundaki, chipta pul o'tkazmalari bilan parvozlarga qaraganda 2 baravar qimmat.

Tranzit reyslar

Turli xillari bor. Ikki mumkin bo'lgan stsenariyni ko'rib chiqing:

Barcha reyslar bitta tashuvchi yoki hamkor aviakompaniyalar tomonidan amalga oshiriladi. Bunday holda, siz ulardan barcha kerakli ma'lumotlarni olishingiz mumkin. Masalan, S7 chiptasini onlayn sotib olayotganda, rasmiy veb-saytda siz bilishingiz kerak bo'lgan minimal ulanish vaqti haqida ma'lumotni ko'rasiz. Parvoz kechikishi uchun javobgarlikni aynan S7 o'z zimmasiga oladi. Agar transferga vaqtingiz bo'lmasa, muammoga duch kelmaysiz: ular sizga eng yaqin mehmonxonada qolishni taklif qilishadi va keyingi reysda sizni boshqa samolyotga o'tkazishadi.
Parvozlar turli aviakompaniyalar tomonidan amalga oshiriladi. Transfer reysi qanday ishlaydi? Bagaj, ro'yxatdan o'tish, kechikkan samolyotning oqibatlari - bu holda hamma narsa sizga bog'liq. Agar biron sababga ko'ra samolyotni o'tkazib yuborsangiz, yana boshqa reysga chipta sotib olishingiz kerak bo'ladi.

Siz bilan sodir bo'lishi mumkin bo'lgan barcha holatlar va vaziyatlarni har doim oldindan o'ylab ko'ring. Agar transfer shaharning boshqa aeroportida amalga oshirilsa, transferni yakunlash uchun kamida 2 soat vaqt kerakligini unutmang. Tirbandliklarni (agar u metropoliya yoki katta shahar bo'lsa), baxtsiz hodisalar va boshqalarni ko'rib chiqing.

Tranzit reyslarning afzalliklari

Ko'pgina sayyohlar transferlar bilan reyslarni tanlashadi. Ular haqida sharhlar har xil, ham ijobiy, ham salbiy. Keling, tez-tez bog'langan samolyotlarda uchadigan odamlarning nima yaxshi ekanligini batafsil ko'rib chiqaylik.

Transfer arzonroq

Tranzit reyslarning asosiy afzalliklaridan biri hamyonbop narxdir.

Misol uchun, siz Moskvadan Seulga borishni xohlaysiz. Incheon aeroportiga to'g'ridan-to'g'ri reys 22 000 rublni tashkil qiladi. Biz transferlar bilan parvozlar narxlarini o'rganamiz:

Novosibirskdagi "Tolmachevo" aeroportida transfer. S7 Airlines (Rossiya). Chipta narxi - 17 ming rubl.
Istanbulda transfer. Turkish Airlines (Turkiya). Chipta narxi - 17500 rubl.
Ikkita transfer: Belgrad va Abu-Dabida. Air va Etihad Airways (Birlashgan Arab Amirliklari). Chipta narxi - 18900 rubl.

Ko'rib turganimizdek, ikkita transfer bilan ham, Seulga uchish to'g'ridan-to'g'ri reysga chipta olishdan ko'ra arzonroq.

Muqobil variantning mavjudligi

Belgilangan joyga faqat bitta reys bo'lsa, Orenburg bilan vaziyatda nima qilish kerak? Odamlar alternativaga o'rganib qolgan. Turistlar jo‘nab ketish va kelish vaqti, bagaj va qo‘l yuki mavjudligi, aeroport, aviatashuvchi va chipta narxiga qarab chipta tanlashni xohlaydi. Va bu erda yana tranzit parvozlar bizga yordam beradi.

Faqat qaror

Ba'zan siz tashrif buyurmoqchi bo'lgan shaharga chipta sotib olishning iloji bo'lmaydi. Masalan, u juda uzoqda bo'lgani uchun. Keyin tranzit reyslar yordamga keladi.

Misol uchun, siz kuzda Nijnevartovskdan Sochiga borishni xohlaysiz. Ammo bu yo'nalishda to'g'ridan-to'g'ri reyslar faqat yozda amalga oshiriladi.

Transferlar bilan Sibirdan Sochiga qanday borish mumkin?

Nijnevartovskdan Moskvaga parvozlar bir vaqtning o'zida bir nechta aviakompaniyalar tomonidan amalga oshiriladi: Aeroflot, S7 Airlines, Yutair va Severny Wind.
Endi siz Sochiga istalgan vaqtda uchishingiz mumkin. Moskvadan reyslar muntazam ravishda amalga oshiriladi.
Sochiga Nijnevartovskdan kelgan Tyumendan ham uchishingiz mumkin. Parvoz UTair aviakompaniyasi tomonidan amalga oshiriladi.

Tranzit parvozlardagi farqlar

Ulanish va transfer reyslari mavjud. Keling, ularning orasidagi farq nima ekanligini ko'rib chiqaylik:

Birlashtiruvchi reysda: Siz bitta tranzit chiptasi va bir nechta bortga chiqish talonlarini olasiz. Bir marta ro'yxatdan o'ting (birinchi jo'nash aeroportida). Siz yana pasport nazoratidan o'tishingiz shart emas (transfer aeroportida), siz tranzit zonasini tark etmaysiz. Siz yuk haqida o'ylamaysiz, u albatta boshqa samolyotga olib ketiladi. Agar sizdan oziq-ovqat va turar joy bilan ta'minlash, shuningdek, keyinroq o'sha yo'nalishda uchadigan boshqa samolyotga o'tirish kerak bo'lsa.
Birlashtiruvchi reysda: Sizda ikkita (yoki undan ortiq) alohida chiptalar mavjud. Ro'yxatdan o'tish har bir transfer aeroportida amalga oshiriladi. Bir necha marta pasport va boshqa nazoratdan o'tish kerak (har bir aeroportda). Yukingizni o'zingiz olib, tashlab ketasiz. Parvoz kechikib qolsa, butun mas'uliyat sizning elkangizda.

Chipta sotib olayotganda noqulay vaziyatga tushib qolmaslik uchun farqni bilish juda muhimdir.

Birlashtiruvchi reysda yuk

Ehtimol, har bir kishi bagaj bilan nima qilishni qiziqtiradi. Bu holatda transfer reysi qanday ishlaydi?

Agar sizda bitta chipta bo'lsa (parvozlar bitta aviatashuvchi tomonidan amalga oshiriladi, bu bog'lovchi reys), unda siz birinchi jo'nash aeroportida bo'lgan holda, oxirgi manzilga bagajingizni ro'yxatdan o'tkazishingiz kerak. Keyin u keyingi samolyotga yetkaziladi. Chamadoningizni olishingiz shart emas.
Agar siz transfer uchun aeroportni o'zgartirishingiz kerak bo'lsa, siz yukni qoldira olmaysiz. Uni olib ketish kerak.
Agar siz deklaratsiya qilinishi kerak bo'lgan narsalarni olib yursangiz, faqat yukingizni yig'ib, ro'yxatdan o'tkazishingiz kerak bo'ladi.
Ikki yoki undan ortiq chiptangiz bo'lsa, yukingizni o'zingiz parvarish qilishingiz kerak.
Bundan tashqari, aviakompaniya samolyotda yuk tashishdan bosh tortishi va buni qilishni taklif qilishi mumkin, ammo aeroportda zarur jihozlar bo'lmasa.

Transfer reysi qanday ishlaydi? Aeroflot ogohlantiradi, agar sizning yukingiz faqat Moskvada ro'yxatdan o'tgan bo'lsa, uni o'zingiz yig'ib, oxirgi manzilingizga qaytadan ro'yxatdan o'tkazishingiz kerak.

Tranzit parvoz uchun viza

Bu hujjatlar bilan bog'liq juda muhim nuqta. Sayohat boshlanishidan oldin buni aniqlab olishingiz kerak. Xo'sh, sizga bog'langan parvoz uchun viza kerakmi?

Agar sizning parvozingiz siz kelgan aeroportdan yoki hech bo'lmaganda terminaldan bo'lsa, sizga tranzit vizasi kerak emas.
Bundan tashqari, agar siz yukni yig'ishingiz shart bo'lmasa, sizga viza kerak emas.

Siz faqat parvozingizni kutyapsiz, immigratsiya yoki vizani talab qiladigan boshqa nazoratdan o'tmaysiz.

Tranzit vizasi qachon talab qilinadi?

Agar siz bog'langan reysda bo'lsangiz va aeroportlarni o'zgartirishingiz kerak bo'lsa.
Agar Shengen hududida ikki yoki undan ortiq pul o'tkazmangiz bo'lsa. Viza bo'lmasa, transfer bilan parvoz qanday amalga oshiriladi? Uni birinchi transplantatsiya qilingan mamlakat elchixonasida bering.
Agar keyingi reysingizga xizmat ko'rsatadigan terminal shunday joylashgan bo'lsa, siz unga kirish uchun tashqariga chiqishingiz kerak bo'lsa (u boshqa hududda bo'lishi mumkin), u holda sizga viza kerak.
Transfer Buyuk Britaniyada amalga oshiriladi. Agar uning davomiyligi 24 dan 48 soatgacha bo'lsa, siz Visitor in tranzit vizasiga murojaat qilishingiz kerak. Agar 48 soatdan boshlab - sizga oddiy tranzit vizasi kerak bo'ladi.
Agar siz ikki (yoki undan ortiq) turli chiptalarda uchayotgan bo'lsangiz. Masalan, Qozondan Rigaga, u yerdan Milanga. Yukingizni yig'ish va boshqa reysga ro'yxatdan o'tish uchun sizga viza kerak.
Agar kelgan mamlakat AQSh, Kanada, Avstraliya bo'lsa. Bu mamlakatlarda siz hozir bo'lsangiz ham viza talab qilinadi

Transfer vaqti

Transplantatsiya ba'zan uzoq vaqt talab qilishi mumkinligini yodda tutish juda muhimdir. Bundan tashqari, sizning birinchi samolyotingiz kechiktirilishi mumkin. Ulanish uchun vaqtingiz bo'ladimi yoki yo'qmi, tashvishlanmaslik uchun sizga to'g'ri chiptalarni tanlashingizni maslahat beramiz:

Agar siz bitta kompaniya bilan uchayotgan bo'lsangiz, eng yaxshi variant - transfer kamida ikki soat davom etadigan chiptaga ega bo'lish.
Inson omilini ko'rib chiqing: hayajon tufayli charchagan yoki sarosimaga tushishingiz mumkin.
Ko'pgina aeroportlarda navigatsiya yomon. Hamma sayyohlar ham qaerga borishni osonlikcha aniqlay olmaydi.
Darvozaga, keyin esa bortga chiqishga sarflagan vaqtingizni unutmang.

Agar siz sherik bo'lmagan ikkita kompaniya bilan uchayotgan bo'lsangiz, u holda ideal ulanish vaqti kamida uch soat. Bagajni qabul qilish, ro'yxatdan o'tish, nazorat punktlari uchun vaqt qo'shing.

Samolyotda 18 soat uchishni xohlaysizmi? Yoki bog'langan parvoz variantini tanlaysizmi?

Eng uzun to'xtovsiz parvoz Singapur havo yo'llari tomonidan amalga oshirildi. Parvoz chiptalari 2018-yil 31-maydan sotuvga chiqariladi.
Nyu-York - Singapur parvozi to'xtovsiz va 18,5 soat davom etadi. Qarama-qarshi yo'nalishda (Singapur - Nyu-York) sayohat vaqti 17 soat 50 minut.
Samolyot chiptasini 1130 dollarga (74 315 rubl) sotib olish mumkin.
Marshrutning o‘zi 2018-yil 11-oktabrda ochiladi.U muntazam bo‘ladi.
Bugungi kunda bu dunyodagi eng uzoq parvoz.
Ushbu aviakompaniya allaqachon bunday reysga ega bo'lib, 2013 yilda parvozlarni amalga oshiruvchi samolyotlar parkdan chiqarilganligi sababli yopilgan (Airbus A340).
Ilgari Nyu-York-Singapur reysi xuddi shu Singapore Airlines tomonidan amalga oshirilgan, ammo Frankfurtda parvoz qilgan.
Endi parvozga ultra uzoq masofaga uchuvchi Airbus A350 samolyoti xizmat ko‘rsatadi. Biznes-klass 67 o'ringa, ekonom - 94 o'ringa mo'ljallangan.
Nyu-York va Singapur orasidagi masofa 16 700 kilometrni (9 000 dengiz mili) tashkil etadi.

O'n sakkiz yarim soatda qariyb o'n yetti ming kilometr masofani bosib o'tadigan ushbu o'ta uzoq masofali samolyotda uchishga jur'at eta olasizmi?

Bitta chipta bilan transfer chiptasini sotib oling. Shunda keyingi reysga o‘z vaqtida yetib bora olasizmi yoki yo‘qmi, parvoz paytida tashvishlanishingizga hojat yo‘q. Nima uchun parvoz tajribangizni buzasiz? Undan zavqlaning va boshqa hech narsa haqida o'ylamang.
Transplantatsiya qilish uchun qancha vaqt ketishini oldindan yaxshilab o'ylab ko'ring. Ayniqsa, agar siz birinchi marta bu tarzda uchayotgan bo'lsangiz.
Marshrutingiz tafsilotlari bilan tanishing. Boshqa terminalga o'tishim kerakmi? Balki boshqa aeroportga ham? U erga qanday borishni bilib oling. Ayniqsa, ko'pincha Parij va Londondagi boshqa aeroportlar yoki terminallar transferlar uchun tayinlanadi.
Transplantatsiya paytida nima qilishingizni oldindan o'ylab ko'ring. Agar ulanish 3-4 soat davom etsa, qo'l yukingiz bilan kitob yoki planshetni olib boring. Ular zerikish bilan kurashishingizga yordam beradi. Agar sizning transferingiz to'rt soatdan ortiq davom etsa, bu vaqtni dam olish xonasida o'tkazish oqilona bo'lardi. Bu superior xona bo'lib, u yerda sizga ovqat, ichimliklar va Wi-Fi taqdim etiladi. U erda qancha soat qolsangiz, xizmat uchun shuncha kam to'laysiz.
Agar uzoq tunda uxlasangiz, qaerda uxlashingiz haqida o'ylab ko'ring. Siz eng yaqin aeroport mehmonxonasida xonani bron qilishingiz mumkin.
Transplantatsiya uchun vizaga murojaat qilishingiz kerakmi yoki yo'qligini oldindan tekshiring. Agar yo'q bo'lsa ham, siz hech bo'lmaganda shahar bo'ylab yurishingiz mumkin.

Ushbu maslahatlarni hisobga oling va parvozlaringiz imkon qadar qulay bo'ladi.

Xulosa

Shunday qilib, bugun biz siz bilan transferlar bilan parvozlar qanday amalga oshirilishini bilib oldik. Biz yuklar bilan qandayligini, tranzit reyslar qanday ekanligini bilib oldik. Endi siz mukammal ulanish parvozini qanday tashkil qilishni aniq bilasiz. Ko'proq sayohat qiling!

Agar biz parvozlarning kechikishi va ulanish vaqti bilan tushunarli hayajonni istisno qilsak, bu unchalik qo'rqinchli emas. Bundan tashqari, transplantatsiz sayyoramizning ba'zi chekka burchaklariga borishning iloji yo'q.

Ulanishlar bilan parvoz qilish va keraksiz asoratlarni oldini olish uchun bitta aviakompaniyadan reyslarni tanlash yaxshidir. Bunday holda, yo'lovchi darhol ikkala (yoki undan ko'p) reyslarga ro'yxatdan o'tkaziladi va bagaj haqida tashvishlanishning hojati yo'q: u avtomatik ravishda bir samolyotdan ikkinchisiga o'tkaziladi. Ko'pincha turli aviakompaniyalar bilan parvoz qilganda ham yukni boshidan oxirigacha tekshirish mumkin: agar ular bir alyansning bir qismi bo'lsa yoki interlayn shartnoma tuzgan bo'lsa.

Agar xuddi shu kompaniya bilan uchish imkoni bo'lmasa, birinchi reys kechiktirilgan bo'lsa ham, ikkinchi reysni qo'lga olish uchun etarli vaqt farqi bilan transfer variantini tanlashingiz kerak. Tajribali sayohatchilar transferga 2-3 soat vaqt ajratishni maslahat berishadi, xalqaro standartlar esa 4 tagacha vaqtni tavsiya qiladi. Garchi sayyohlar 25 daqiqada transferni amalga oshirishga muvaffaq bo'lgan holatlar bo'lgan bo'lsa-da, lekin bu, albatta, hali ham sarguzasht.

Har bir parvoz, har bir qo‘nish, bojxona va pasport nazoratidan o‘tish tanani juda charchatadi. Bundan tashqari, yo'lda real vaqtga bir necha soat kutish qo'shiladi (ba'zan siz uyqusiz oyog'ingizga taxminan 30 soat sarflashingiz kerak). Bunday yuk haqida oldindan o'ylab ko'rish va kuchli tomonlaringizni ehtiyotkorlik bilan baholashga arziydi. Ehtimol, siz chiptalar uchun biroz ko'proq pul to'lashingiz kerak, lekin ta'tilning dastlabki uch kunida charchoqdan uxlamaysizmi?

Chiptalarni sotib olishga harakat qilish tavsiya etiladi, shunda transfer shahriga kelish va undan ketish bir xil aeroportdan amalga oshiriladi. Masalan, Moskvada uchta aeroport mavjud va biridan ikkinchisiga o'tish etarli vaqtni oladi. Agar biron sababga ko'ra bu variant imkonsiz bo'lib qolsa, yukingizni olib ketish va boshqa aeroportga borish uchun qancha vaqt ketishini hisobga olish kerak.

O'tkazma amalga oshirilgan mamlakat uchun tranzit vizasi berish zarurmi yoki yo'qligini oldindan aniqlash kerak (quyida ma'lumotga qarang).

Agar siz transfer paytida shahar bo'ylab yurishni istasangiz, lekin tranzit vizasini olishga vaqtingiz bo'lmasa yoki juda dangasa bo'lsa, unda siz ruslar qo'shimcha hujjatlarsiz kirishi mumkin bo'lgan mamlakatni tanlashingiz kerak. Masalan, siz 96 soat ichida qolishingiz mumkin.

Agar siz mamlakatlardan birida dam olishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, transplantatsiya uchun "Shengen" mamlakatini ham tanlashingiz kerak - agar bu davlat Evropa Ittifoqining Shengen qonunchiligini to'liq qo'llasa, asosiy viza u erda ham amal qiladi.

Agar siz hali ham bir nechta aviakompaniyalar bilan uchishingiz va har bir reys uchun o'zingiz ro'yxatdan o'tishingiz kerak bo'lsa, buni oldindan qilish yaxshidir: Internet orqali (onlayn ro'yxatdan o'tish odatda 12 soat yoki hatto bir kun oldin ochiladi) yoki kelgandan keyin darhol ( tirbandligi yuqori bo'lgan yirik aeroportlarda bunday xizmat mavjud). Bu sizni navbatda turishdan qutqaradi va vaqtni tejaydi.

Bagaj yo'qolishi mumkinligiga tayyor bo'lishingiz kerak. Bu kamdan-kam uchraydi, lekin sodir bo'ladi. Kichkina sumkani o'zingiz bilan qo'l yukingizga olib, u erda barcha qimmatbaho narsalarni, shuningdek, bir necha kunlik kiyim-kechak, dori-darmonlar va boshqa kerakli narsalarni qo'yishingiz mumkin, shunda agar biror narsa bo'lsa, ular qidirayotganda siz normal yashashingiz mumkin. sizning chamadoningiz. 90% hollarda yoʻqolgan yuk 2-3 kun ichida qaytariladi va toʻgʻridan-toʻgʻri mehmonxonaga yetkaziladi.

O'tkazishingiz kerak bo'lgan aeroport sxemasini oldindan o'rganish foydali bo'ladi: birinchi samolyot qaysi terminaldan keladi, keyingisi qayerdan jo'naydi, kelish zonasidan jo'nab ketish zonasiga qanday borish yaxshiroq, qayerga kerak. ro'yxatdan o'tish va bagajni qabul qilish uchun. Bu, ayniqsa, terminallari ko'p bo'lgan yirik xalqaro aeroportlar uchun to'g'ri keladi.

Agar biror narsa aniq bo'lmasa, aeroport xodimlaridan bu haqda yana bir bor so'rash yaxshidir. Agar chet tillarini bilishingizda noaniqlik mavjud bo'lsa, o'zingiz uchun bir nechta asosiy iboralarni ingliz va transfer mamlakati tilida oldindan yozib qo'yish tavsiya etiladi, bu sizga aeroportda adashib qolmaslik va parvozga chiqishga yordam beradi. to'g'ri.

Birinchi samolyotdan chiqishda siz darhol Tranzit so'zi bo'lgan belgini qidirib topishingiz va unga ergashishingiz kerak (agar bu AQSh yoki Avstraliya bo'lmasa, u erga yana borishingiz kerak bo'ladi). Bu pasport nazorati bilan keraksiz rasmiyatchiliklardan qochadi va vaqtni tejaydi. Shuni hisobga olish kerakki, tranzit zonasi orqali o'tkazish, agar siz yukni olishingiz shart bo'lmasa, amalga oshirilishi mumkin: u yo'q (faqat siz bilan birga bo'lgan qo'l yuki) yoki u darhol belgilangan joyga yuboriladi. Buning sababi, kelgan yo'lovchining yo'nalishidagi bagajni qabul qilish kamari an'anaviy ravishda pasport nazorati chizig'i orqasida (lekin bojxona oldida) joylashgan.

Agar hamma narsa oldindan tayyorlangan bo'lsa va qo'lingizda barcha bortga chiqish talonlari bo'lsa, taxtaga qarashni unutmang: parvoz kechiktirilganda yoki boshqa sabablarga ko'ra chiqish raqami to'satdan o'zgarishi mumkin.

Birinchi samolyot kechiksa nima qilish kerak? Xuddi shu kompaniya tomonidan reys amalga oshirilgan taqdirda, u yo'lovchining yo'nalishning oxirgi manziliga etib kelishi uchun to'liq javobgar bo'ladi va uni keyingi reysga - o'zining yoki boshqa tashuvchiga jo'natishi shart. Agar o'sha kungi jadvalga ko'ra, kerakli manzilga boshqa reyslar bo'lmasa, yo'lovchi mehmonxonada tunash uchun joylashtirilishi va ertasi kuni kerakli shaharga yuborilishi kerak.

Agar yo'lovchi turli tashuvchilar bilan parvoz qilsa, u holda bog'langan aeroportda parvoz sezilarli kechiksa, chiptaga alohida eslatma qo'yish uchun u yo'nalish bo'ylab birinchi aviakompaniyaning hisoblagichiga murojaat qilishi kerak. Keyin u yo'lovchi parvozini o'tkazib yuborgan aviakompaniyaning kassasida ko'rsatilishi kerak. Agar o'sha kuni mos reyslarda joylar mavjud bo'lsa, sayyoh ulardan biriga yuboriladi, agar bo'lmasa, parvoz keyingi kunga o'tkaziladi. Bunday holda, mehmonxonada turar joy, katta ehtimol bilan, o'zingiz to'lashingiz kerak bo'ladi.

Tranzit vizalarini rasmiylashtirish

Odatda tranzit vizasi, agar sayyohlar o'tkazish uchun etarli vaqtga ega bo'lsa va ular shaharda sayr qilish uchun yoki hatto u erda tunashmoqchi bo'lsa, talab qilinadi.
Agar siz transfer shahridagi bir aeroportdan boshqasiga sayohat qilishingiz kerak bo'lsa yoki yo'lda bir nechta to'xtash joylari bo'lsa (masalan, Sankt-Peterburg - Köln - Gamburg - Rio-de-Janeyro), ikkinchi qismdan beri sizga viza kerak bo'ladi. Parvoz allaqachon Shengen hududida amalga oshirilgan va Kyoln - Gamburg reysiga chiqish uchun yo'lovchi chegarani kesib o'tishi kerak.
Agar yo'lovchilar aeroport hududini tark etmoqchi bo'lmasalar, transfer 24 soatdan kamroq vaqtni oladi va yo'lda faqat bitta to'xtash joyi bo'ladi, Shengen mamlakatlarida tranzit vizasi kerak emas.

Ammo barcha qoidalardan istisnolar mavjud.

Shunday qilib, masalan, Berlin aeroportida o'z tranzit zonasi yo'q, shuning uchun agar poytaxt sayohatning yakuniy manzili bo'lmasa va parvoz Air Berlin tomonidan amalga oshirilmasa, siz tranzit vizasini olishingiz kerak bo'ladi. "Shengen bo'lmagan mamlakatlar" ga tranzitga Germaniyada faqat Frankfurt-na-Mayn, Myunxen, Gamburg, Kyoln, Dyusseldorf aeroportlari orqali ruxsat etiladi, va shunga qaramay, u tunu-kun ochiq emas.
Amerika xalqaro aeroportlarida tranzit zonasi umuman yo'q, shuning uchun baribir uni olishingiz kerak bo'ladi.
Avstraliyada ham vaziyat xuddi shunday: har qanday holatda ham, Rossiya Federatsiyasi fuqarolari tranzit vizasi olishlari kerak - ular tranzit zonani tark etadimi yoki yo'qmi va mamlakatda qancha vaqt qolishidan qat'i nazar.
Muayyan aeroportda tranzit zonasi mavjudligi haqida ko'proq ma'lumotni Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) veb-saytida topishingiz mumkin.
Tranzit vizalar bir martalik, ikki martalik yoki ko'p martalik bo'lib, sayyohning davlat chegaralarini necha marta kesib o'tishiga ruxsat berilganiga qarab. Ammo har qanday holatda ham, chet el fuqarosi Shengen davlati hududida qolishi mumkin bo'lgan har bir tranzit tashrifi vaqti uch kundan (72 soat) oshmasligi kerak.

Tranzit vizasini olish uchun odatda tegishli mamlakat elchixonasiga quyidagi hujjatlarni taqdim etishingiz kerak:

Foto: thinkstockphotos.com, flickr.com

Birlashtiruvchi reysda tranzit va bagajni tashish haqida hamma narsa

Ba'zilar uchun uchish - bu sayohat, zavq va sarguzasht bo'lsa, boshqalar uchun bu sizning manzilingizga bir necha soatlik zerikarli sayohatdir. Va agar bitta samolyotda parvoz ko'pchilik sayyohlar uchun tanish bo'lgan tajriba bo'lsa, tranzit parvoz ko'pincha ko'plab sayohatchilar uchun qo'rquv va xavotirga sabab bo'ladi. Aslida, transfer bilan parvoz birinchi qarashda ko'rinadigan darajada qo'rqinchli emas va ba'zi hollarda bu eng yaxshi variant bo'lib chiqadi. Qoidaga ko'ra, tranzit reys sizga chiptani tejash imkonini beradi, ba'zan esa juda sezilarli. Bundan tashqari, dunyoda to'g'ridan-to'g'ri reysga etib bo'lmaydigan ko'plab joylar mavjud va agar siz haqiqiy sarguzashtchi bo'lsangiz va qiziqarli sayohatlarni xohlasangiz, u holda ulanishdan qochib qutula olmaysiz. Keling, transfer reysi qanday ishlashini, tranzit parvoz paytida bagaj qanday tekshirilishini va tranzit parvozning boshqa qoidalarini ko'rib chiqaylik.

Tranzit qoidalari

Tranzit reys jo'nash joyi va sayohatning yakuniy manzili o'rtasidagi oraliq nuqtani nazarda tutadi, bu erda yo'lovchi bitta samolyotni boshqasiga almashtirishi kerak. Bunday holda, voqealar rivojlanishining turli stsenariylari mumkin.

Birinchisi, reyslaringizning barcha segmentlari bitta aviakompaniya yoki hamkor kompaniyalar, bitta havo alyansi a'zolari tomonidan amalga oshiriladi. Bunday holda siz to'liq kerakli ma'lumotlarni ekipaj a'zolari va aviakompaniya xodimlaridan olishingiz mumkin (masalan, Aeroflot aviakompaniyasi o'zining rasmiy veb-saytida aeroportga minimal ulanish vaqti haqida etarlicha batafsil ma'lumot beradi). Bundan tashqari, aviakompaniya parvozning kechikishi uchun javobgardir va agar siz avvalgi samolyotning kechikishi tufayli ulanishingizni o'tkazib yuborsangiz, ular sizni keyingi mavjud reysga albatta jo'natadi.

Ikkinchisi, reyslar bir-biriga hech qanday aloqasi bo'lmagan turli aviakompaniyalar tomonidan amalga oshirilganda. Bunday holda, siz sayohatni rejalashtirishga ko'proq e'tibor qaratishingiz kerak bo'ladi, chunki ulanish parvoziga kechikish uchun javobgar bo'lasiz.

Aloqa parvozingiz uchun qaysi aviakompaniyalardan foydalanmasligingizdan qat'i nazar, tranzit uchun zarur bo'lgan vaqtni har doim ehtiyotkorlik bilan hisoblang. Pasport va bojxona nazorati uchun xalqaro reysdan oldin ko'proq vaqt qoldirishingiz kerakligini unutmang. Tranzit aeroportini yaxshi biling. Kelish va jo'nash turli terminallarda va ehtimol turli aeroportlarda amalga oshirilishi mumkin. Bunday holda, bir aeroportdan boshqasiga qanday etib borishingizni oldindan o'ylab ko'ring.

Transport markazlarining ulkan o'lchamlari sizni ajablantirmasligi uchun terminallarning tartibini o'rganish ortiqcha bo'lmaydi.

Tranzit parvoz uchun viza

Tranzit mamlakatning viza qoidalarini yaxshilab o'rganing. Ba'zan viza faqat aeroportni tark etmoqchi bo'lsangiz (masalan, jo'nash uchun boshqa aeroportga ko'chib o'tish uchun shaharga kirishingiz kerak bo'lsa) kerak bo'ladi. Boshqa hollarda, tranzit zonadan chiqish uchun viza kerak bo'ladi - va agar siz keyingi reysga tranzit reysda yukni o'zingiz qabul qilishingiz va qayta ro'yxatdan o'tishingiz kerak bo'lsa, bu siz tranzit zonani tark etishingizni anglatadi. Ba'zi davlatlar o'z hududida (masalan, Amerika Qo'shma Shtatlari) transfer bilan har qanday parvoz uchun tranzit vizasi talab qiladi.

Tranzit yuk

Tranzit reyslar uchun bagaj qoidalari ham amaldagi aviakompaniyalar va ishtirok etadigan aeroportlarga bog'liq. Agar siz bitta chiptada sayohat qilayotgan bo'lsangiz, yukingizni oxirgi manzilgacha ro'yxatdan o'tkazishingiz va aviakompaniyaga bu haqda g'amxo'rlik qilishingiz mumkin. Tranzit bilan uchayotganda yukingizni oraliq nuqtada olishingiz va agar siz deklaratsiya qilinishi kerak bo'lgan narsalarni olib ketayotgan bo'lsangiz, keyingi reys uchun uni yana o'zingizga tekshirishingiz kerak bo'ladi.

Agar siz turli chiptalarda uchayotgan bo'lsangiz yoki tranzit aeroporti sizning ishtirokingizsiz bagajni to'g'ridan-to'g'ri jo'natishga ruxsat bermasa, siz ham o'z yukingizga o'zingiz g'amxo'rlik qilishingiz kerak bo'ladi. Docking vaqtini rejalashtirishda ushbu holatlarni oldindan ko'rib chiqing.

Ko'rib turganingizdek, tranzit parvoz qoidalari juda oddiy va ozgina e'tibor talab qiladi. Umid qilamizki, ushbu maqola sizga transfer reysi qanday ishlashini tushunishga yordam berdi va tranzit reys sayohatingizda pulni tejash imkonini beradi.

Ba'zi yo'lovchilar bitta samolyotda butun yo'lni bosib o'tish uchun har qanday pul to'lashga tayyor. Va aksincha - aqlga sig'maydigan kombinatsiyalarni o'ylab topadigan va bitta sayohatda uch yoki to'rtta reysni birlashtirgan odamlar bor. Nega ular buni qilishadi? Docking nima va transfer bilan biror joyga uchayotgan sayohatchi nimani bilishi kerak?

Birinchidan, keling, shartlarni tushunamiz. "Docking" va "transplantatsiya" so'zlari ko'pincha bir xil ma'noni anglatadi, lekin aslida bu tushunchalar biroz boshqacha. Docking - bu bir yoki bir nechta nuqtaga qo'nadigan parvoz. Xuddi shu chipta butun parvoz davomida amal qiladi. Ko'pincha transport vositasini almashtirish uchun to'xtashlar amalga oshiriladi - yo'lovchilar samolyotni tark etadilar, aeroportga boradilar va boshqa terminalda boshqa samolyotga chiqishadi. Docking uchun boshqa vaqt ajratiladi - bir soatdan bir kungacha, lekin ko'pincha 2 dan 6 soatgacha.

Ulanish bilan uchayotganda yo'lovchilar odatda ikkita savol haqida qayg'uradilar::

Men yana ro‘yxatdan o‘tish, bojxona, pasport nazorati va xavfsizlikdan o‘tishim kerakmi?

Yuklarni o'rnatish stantsiyasida olib, ro'yxatdan o'tkazishim kerakmi?

Docking uchun majburiy tartib - bu xavfsizlik nazorati. Bu aviakompaniyaniki emas, balki aeroportniki, qo'l yukingizda bomba olib yurishga urinmasligingizga ishonch hosil qilish uchun. Ayrim yirik almashuv markazlarida har bir terminalga kirishda skrining talab qilinadi.

Birlashtiruvchi reys uchun ro'yxatdan o'tish bir marta - jo'nab ketish aeroportida amalga oshiriladi. Keyin siz oraliq aeroportda ko'rsatadigan hujjatni olasiz. Odatda bojxonadan o'tishning hojati yo'q. Docking paytida doimo tranzit zonasida bo'lganlarga chegara nazorati ham tahdid solmaydi. Ammo agar siz shaharga chiqishni va mamlakat madaniyatini yaxshiroq bilishni istasangiz, bu sizning holatingizda maqbulmi yoki yo'qligini oldindan bilib olishingiz kerak. Misol uchun, agar siz Shengen vizasisiz chegarani kesib o'tmoqchi bo'lsangiz, Evropa aeroportlarida katta muammolarga duch kelishingiz mumkin.

Bagaj haqida nima deyish mumkin?? Bu erda hamma narsa ancha sodda. Turli samolyotlarda, lekin bitta chiptada sayohat qilganingizda, sizning bagajingiz uchun aviakompaniya javobgar bo'ladi. Uning xodimlari sizning ishtirokingizsiz mulkingizni bir samolyotdan boshqasiga o'tkazadi. Siz faqat sayohatning boshlang'ich nuqtasida narsalarni topshirishingiz va oxirida ularni olishingiz kerak. Agar siz jomadonlaringizni kelish aeroportida topa olmasangiz, tashuvchi ham ularni izlashi kerak. Bagaj yo'qolgan taqdirda siz aeroportdagi aviakompaniya ofisiga murojaat qilishingiz va kerakli hujjatlarni to'ldirishingiz kerak.

Shunday qilib, o'rnatish unchalik qiyin emas - biz buni hozirgina ko'rdik. Transplantatsiya nimaga o'xshaydi? Aytaylik, siz Moskvadan Nyu-Yorkka uchyapsiz, ammo arzon to'g'ridan-to'g'ri reyslar yo'q. Ammo siz Moskvadan Parijga bitta arzon chiptani, ikkinchisini esa Parijdan Nyu-Yorkka sotib olishingiz mumkin. O'tkazish aeroportda bir samolyotdan boshqasiga o'tayotgan paytda hisobga olinadi. Aslida, bu shaharda boshqa avtobusga o'tkazishdan unchalik farq qilmaydi. Farqi faqat tafsilotlarda.

Bir reysdan ikkinchi reysga o'tishda yo'lovchi o'z mulki uchun javobgar bo'ladi. Ha, yukni o'tkazishda siz yana va oraliq aeroportda qabul qilishingiz va ro'yxatdan o'tishingiz kerak bo'ladi. Xuddi shu narsa parvoz bilan bog'liq barcha protseduralarga ham tegishli. O'tkazish punktiga kelganingizdan so'ng, siz yukingizni yig'ishingiz, keyingi reysga ro'yxatdan o'tishingiz, yukingizni ro'yxatdan o'tkazishingiz, bojxona, xavfsizlik tekshiruvidan o'tishingiz va agar siz shaharga borishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, u holda pasport nazoratidan o'tishingiz kerak. Viza rejimini buzganlik uchun hibsga olishni istamasangiz, uni oldindan belgilang.

Yirik xorijiy aeroportlarda erni yo'naltirish muammo bo'lishi mumkin. Siz qaysi terminalga kelayotganingizni, keyingi reys qayerdan jo'nashini, kelish zonasidan jo'nab ketish zonasiga qanday borishni yaxshilab tushunishingiz kerak. Ro'yxatdan o'tish va yukni qabul qilish kerak bo'lgan joyni belgilashni unutmang. Va buni uyda, tinch muhitda, parvozdan bir necha kun oldin qilish yaxshiroqdir. Samolyotingiz uchish-qo'nish yo'lagiga mo'ljallangan bo'lsa, oraliq aeroportning tartibini shoshilinch ravishda o'rganish eng qulay variant emas.

Samolyotning kechikishi ehtimoli har doim mavjud - masalan, noqulay ob-havo sharoiti tufayli. Agar siz o'tkazish punktingizga soat 17:00 atrofida yetib kelishingiz kerak bo'lsa, soat 18:30 dan oldin uchadigan reysni olmang. Siz qilishingiz kerak bo'lgan hamma narsani qila olmaysiz. Bagajning kechikishi va pasport nazoratidagi navbat odatdagidan uzoqroq bo'lishi mumkinligini oldindan bilish yaxshiroqdir. Jami Transplantatsiya qilish uchun taxminan ikki-uch soat kerak bo'ladi. Iloji bo'lsa, keyingi reysga onlayn ro'yxatdan o'ting - agar samolyot kechiktirilsa, bu ko'p vaqtni tejaydi. Onlayn ro'yxatdan o'tish odatda 12 soat yoki hatto bir kun oldin ochiladi, shuning uchun siz sayohatni boshlaganingizda ham undan o'tishingiz mumkin.

Ulanish (o'tkazish) bilan parvozni tanlash mantiqiy bo'lganda?

Agar siz shaharni (mamlakatni) u erda uzoq vaqt qolmasdan ko'rishni istasangiz. Ba'zi shtatlar sayohatchilarga shaharda vizasiz (ikki yoki uch kun) tranzitda qolishga ruxsat beradi. Belgilangan sanada mamlakat tashqarisiga uchib ketishingizni tasdiqlovchi aviachipta taqdim etish kifoya.

Yuqorida aytib o'tganimizdek, ulanish reyslari to'g'ridan-to'g'ri reyslarga qaraganda arzonroq bo'lishi mumkin. Agar orzu qilingan mamlakatga sayohat moliyaviy inqirozga aylanishi bilan tahdid qilsa, muqobil variantlarni o'rganishga arziydi. Ehtimol, bitta ulanish yoki o'tkazma sizga dastlabki miqdorning 30-40 foizini tejash imkonini beradi.