«Koreys», «Sivuch», «Qunduz», «Gilyak», «Xivan», «Jasur», «Usyskin» o‘q otishma qayiqlari, ularning chizmalari va maketlari. Jasur (o'qotar qayiq)

Vikipediyadan, bepul ensiklopediya

"Jasur" 1922 yil 31 dekabrdagi "Qizil bayroq" 1959 yil 6 apreldan "PKZ-152"
1895 yilda "Jasur" qurolli kemasi
Xizmat:	Rossiya, Rossiya SSSR SSSR
Kema sinfi va turi	Otishma kemasi
Tashkilot	Sankt-Peterburg
Ishlab chiqaruvchi	Yangi Admiralty
Qurilish boshlandi	1894 yil 15 dekabr
Suvga tushirildi	1895 yil 9 noyabr
Buyurtma berilgan	1897 yil
Holat	Demontaj qilingan
Asosiy xususiyatlar
Siqilish	1862 t
Uzunlik	72,31 m
Kengligi	13,01 m
Qoralama	4,08 m
Band qilish	Kengash - 76 ... 127 mm, pastki - 12,7 ... 25 mm, idishni va qurol qalqonlari - 25 mm
Dvigatellar	Ikki vertikal uch kengayishli bug 'dvigatellari, 8 Nikloss qozonlari
Quvvat	2097 l. bilan.
harakatlantiruvchi	2
sayohat tezligi	14,5 tugun
kruiz masofasi	10 tugun bilan 720 dengiz mili
Ekipaj	11 ofitser va 177 dengizchi
Qurollanish
Artilleriya	2 × 203 mm/45, 1 × 152 mm/45, 5 × 47 mm, 7 × 37 mm, 1 TA 456 mm 1915 yildan: 203 mm va 152 mm qurollarni 3 × 105 mm / 45 bilan almashtirish 1916 yildan: 5 × 130 mm/45, 2 × 47 mm, 1 × 40 mm, 2 ta pulemyot

Qurolli kema Riga ko'rfazini mudofaa qilishda qatnashgan. Nemislar Fors ko'rfazini tark etgandan so'ng, "Jasur" otryadining bir qismi sifatida quruqlikdagi kuchlarni qo'llab-quvvatladi, o'qotar kater ishtirokida Domesnes mayoqlari hududiga taktik desant qo'ndi. 1915 yil uchun yakuniy buyurtmada Boltiq floti qo'mondoni, shuningdek, "Jasur" qurolli kemasining Irben bo'g'ozini himoya qilish va Riga yo'nalishidagi qo'shinlar qanotiga yordam berishdagi rolini ta'kidladi.

Olib tashlashni osonlashtirish uchun "Konstantin" esminetsi "Brave" kemasini va shikastlangan "Momaqaldiroq" ni tutun pardasi bilan qopladi. Rossiya kemalari pozitsiyadan olib chiqilayotganda, "Pobeditel" esminetsi o'qotar qayiqning yonidan o'tib, uni to'lqin bilan silkitdi, natijada qayiqlar yorilib ketdi. Vahima ichida qolgan "Grom" esminetining ekipaji qisman qurolli kemaga o'tib, vahima tarqalishining oldini olish uchun pastki xonalarga jo'natildi. Qayiq yon tomonga burilib, nemis kemalarining orqasida chekingan nemis esminetini qamrab oldi. Momaqaldiroqni saqlab qolishning iloji yo'qligi ayon bo'ldi, shuning uchun ekipaj esminetdan olindi. Biroz orqaga chekingach, "Jasur" suv chizig'i ostiga ishora qilib, "Momaqaldiroq" ga o't ochdi, qo'lga olingan rus kemasini tortib olishga urinayotgan "B-98" esminetsi shikastlandi. "Momaqaldiroq" tez orada cho'kib ketdi. Jang paytida qurolli qayiq bir necha marta zarba oldi, 6 kishi yaralandi.

Ertasi kuni "Jasur" "Xivinets" bilan Maly Zundga kiraverishda yana nemis esmineslarini o'qqa tutdi, shundan so'ng qurolli kemalar flot bilan birga ko'rfazni tark etdi.

komandirlar

• 1896 yil ____M.. Bronitskiy
• 189..______B. I. Baer
• 02-08.1899.Yu. K. Volchaskiy
• 1899-1901 yillar. S. P. Shein
• 1902-1904 yillar. B. N. Martynov
• _____?__________ Petrov-3-chi
• 1911-1912 yillar. V. A. Lyubinskiy
• 1915-??____B. A. Shcherbachev
• 1917-?_____K. E. Rennenkampf
• 192?__________Yuriyev
• 192?__________ Chirokov
• 1930-1930 yillar E. E. Gorbunov
• 194?__________Arseniyev

1941-1942 Aleksandr Leontyevich Ustinov

Shuningdek qarang

• Adrian Ivanovich Nepenin (1909-1911 yillarda "Jasurlar" qo'mondoni).

"Jasur (o'qotar)" maqolasiga sharh yozing

Eslatmalar

Adabiyot

• M. K. Baxirev Riga ko'rfazi dengiz kuchlarining 1917 yil 29 sentyabr - 7 oktyabrdagi harakatlari to'g'risida hisobot
• Kozlov D.Yu. Riga ko'rfazi uchun jang. 1915 yil yozi. - Zayxgauz, 2007. - ISBN 978-5-9771-0055-7.
• Xromov V.V.(Rus) // Dengiz kolleksiyasi: jurnal. - Moskva: Model dizayneri, 2005. - No 11 (80). - S. 32.

Havolalar

"Tajriba" ni kiriting "Morj" deb yozing "Yomg'ir" deb yozing "Beaver" deb yozing "Koreyscha" deb yozing "Tahdid" deb yozing "Gilyak" yozing "Xivinets" yozing "Gilyak II" yozing "Kars" deb yozing "Elpidifor" ni kiriting "Pioner" deb yozing "Angara" deb yozing

Jasurni tavsiflovchi parcha (o'qotar qayiq)

Sayohatchi Osip Alekseevich Bazdeev edi, Per vasiyning kitobidan bilib oldi. Bazdeev Novik davridagi eng mashhur masonlar va Martinistlardan biri edi. Ketganidan ko'p o'tmay, Per uxlamasdan va otlardan so'ramasdan, vokzalni aylanib chiqdi, o'zining yomon o'tmishi haqida o'ylardi va unga juda oson tuyulgan baxtli, benuqson va ezgu kelajagini tasavvur qildi. U o'ziga o'xshab yomon ko'rinardi, chunki u bexosdan fazilatli bo'lish qanchalik yaxshi ekanini unutgan. Uning qalbida eski shubhalardan asar ham qolmadi. U ezgulik yo‘lida bir-birini qo‘llab-quvvatlash maqsadida birlashgan odamlarning birodarligi bo‘lishi mumkinligiga qattiq ishongan va masonlik unga shunday tuyulgan edi.

Sankt-Peterburgga kelgan Per o'zining kelgani haqida hech kimga xabar bermadi, hech qaerga bormadi va kun bo'yi Tomas of Kempis kitobini o'qishga kirishdi, unga kim tomonidan topshirilgan edi. Per bu kitobni o'qiyotganda bir narsani tushundi; u o'ziga noma'lum bo'lgan zavqni, kamolotga erishish imkoniyatiga va Osip Alekseevich tomonidan unga ochilgan odamlar o'rtasidagi birodarlik va faol muhabbat imkoniyatiga ishonishni tushundi. Kelganidan bir hafta o'tgach, Per Sankt-Peterburg jamiyatidan yuzaki tanigan yosh polshalik Villarskiy grafi, kechqurun Doloxovning ikkinchisi unga kirgan rasmiy va tantanali havo bilan xonasiga kirdi va eshikni orqasidan yopdi. Xonada Perdan boshqa hech kim yo'qligiga ishonch hosil qilib, unga o'girildi:
— Men sizning oldingizga komissiya va taklif bilan keldim, graf, — dedi u oʻtirmasdan. “Birodarligimizdan juda yuqori o‘ringa ega bo‘lgan bir kishi sizni muddatidan oldin birodarlikka qabul qilishingizni so‘rab iltimos qildi va sizga kafil bo‘lishni taklif qildi. Bu insonning irodasini bajarishni muqaddas burch deb bilaman. Mening kafolatim bo'yicha bepul toshbo'ronchilarning birodarligiga qo'shilishni xohlaysizmi?
Per deyarli har doim to'plarda, eng yorqin ayollar bilan birga yoqimli tabassum bilan ko'rgan odamning sovuq va qattiq ohangi Perni hayratda qoldirdi.
"Ha, xohlayman", dedi Per.
Villarskiy boshini egdi. - Yana bir savol, hisob, dedi u, men sizdan bo'lajak mason sifatida emas, balki halol inson (galant homme) sifatida menga chin dildan javob berishingizni so'rayman: siz avvalgi e'tiqodingizdan voz kechdingizmi, ishonasizmi? Xudo?
Per o'yladi. "Ha... ha, men Xudoga ishonaman", dedi u.
"U holda ..." deb boshladi Villarskiy, lekin Per uning gapini bo'ldi. "Ha, men Xudoga ishonaman", dedi u yana.
"Unday bo'lsa, biz boramiz", dedi Villarskiy. “Mening aravam sizning xizmatingizda.
Villarskiy butun yo'l davomida jim qoldi. Perning nima qilish kerakligi va qanday javob berish kerakligi haqidagi savollariga Villarskiy faqat unga loyiqroq bo'lgan birodarlar uni sinab ko'rishlarini va Perga haqiqatni aytishdan boshqa hech narsa kerak emasligini aytdi.
Lojali bo'lgan katta uyning darvozasidan kirib, qorong'i zinapoyadan o'tib, ular yoritilgan, kichik koridorga kirishdi, u erda xizmatchilarning yordamisiz mo'ynali kiyimlarini echib olishdi. Yo'lakdan ular boshqa xonaga kirishdi. Eshik oldida g'alati kiyimdagi bir odam paydo bo'ldi. Villarskiy uni kutib olish uchun chiqib, unga frantsuz tilida jimgina nimadir dedi va kichkina shkafga bordi, Per bu erda hech qachon ko'rmagan liboslarini payqadi. Shkafdan ro'molcha olib, Villarskiy uni Perning ko'zlari ustiga qo'ydi va uni orqa tomondan tugun bilan bog'lab qo'ydi va sochlarini og'riq bilan bog'ladi. Keyin uni yoniga egib o‘pdi va qo‘lidan ushlab qayoqqadir yetakladi. Perning sochlari tugunlari og'riyotgan edi, u og'riqdan qiyshayib, nimadirdan uyalmay jilmayib qo'ydi. Uning bahaybat qiyofasi, qoʻllarini pastga tushirgan, qichishgan va jilmaygan yuzi bilan beqaror, qoʻrqoq qadamlar bilan Villarskiyni kuzatib bordi.
Uni o‘n qadamcha yetaklab, Villarskiy to‘xtadi.
“Sizga nima bo'lishidan qat'iy nazar, - dedi u, - agar siz bizning birodarligimizga qo'shilishga qaror qilsangiz, hamma narsaga jasorat bilan chidashingiz kerak. (Per boshini egib, ijobiy javob berdi.) Eshik taqillaganini eshitsangiz, ko‘zingizni yechasiz, deya qo‘shib qo‘ydi Villarskiy; Sizga jasorat va muvaffaqiyatlar tilayman. Va Per bilan qo'l berib, Villarskiy tashqariga chiqdi.
Yolg'iz qolgan Per xuddi shunday jilmayishda davom etdi. Bir-ikki marta yelka qisib qo‘ydi, ro‘molchani yechmoqchi bo‘lgandek, qo‘lini ko‘tarib, yana pastga tushirdi. Ko‘zini bog‘lab o‘tkazgan besh daqiqasi unga bir soatdek tuyuldi. Qo'llari shishib ketgan, oyoqlari bo'shashgan; u charchaganga o'xshardi. U eng murakkab va xilma-xil tuyg'ularni boshdan kechirdi. U ham unga nima bo'lishidan qo'rqardi, ham qo'rquvni qanday namoyon qilmasligidan qo'rqardi. Unga nima bo'lishini, unga nima oshkor bo'lishini bilish qiziq edi; lekin, eng muhimi, u Osip Alekseevich bilan uchrashganidan beri orzu qilgan yangilanish va faol ezgu hayot yo'liga o'tish vaqti kelganidan xursand edi. Eshik oldida kuchli taqillatishlar eshitildi. Per bandajini yechib, atrofiga qaradi. Xona qora va qorong'i edi: faqat bir joyda, oq narsada chiroq yonib turardi. Per yaqinlashib, chiroq qora stolda turganini ko'rdi, uning ustida bitta ochiq kitob yotgan edi. Kitob xushxabar edi; chiroq yonib turgan o'sha oq, teshiklari va tishlari bilan odamning bosh suyagi edi. Xushxabarning birinchi so'zlarini o'qib chiqqandan so'ng: "Boshida hech qanday so'z yo'q edi va so'z Xudoga ketdi", Per stol atrofida aylanib, nimadir bilan to'ldirilgan katta ochiq qutini ko'rdi. Bu suyaklar bilan tobut edi. U ko'rgan narsasidan hayratga tushmadi. To'liq kirish umidida Yangi hayot avvalgisidan butunlay farq qiladi, u hamma narsani g'ayrioddiy, hatto ko'rganidan ham g'ayrioddiyroq kutardi. Bosh suyagi, tobut, Xushxabar - u bularning barchasini kutayotgandek, undan ham ko'proq narsani kutgandek tuyuldi. O'zida muloyimlik tuyg'usini uyg'otmoqchi bo'lib, atrofiga qaradi. "Xudo, o'lim, sevgi, insonning birodarligi", dedi u o'ziga o'zi bu so'zlar bilan nimadir haqida noaniq, ammo quvonchli g'oyalarni bog'lab. Eshik ochilib, kimdir kirdi.
Biroq, Per allaqachon yaqinroq ko'rishga muvaffaq bo'lgan zaif nurda past bo'yli bir kishi kirdi. Zulmatga kirgan yorug'likdan, shekilli, bu odam to'xtadi; so'ng, ehtiyotkorlik bilan qadamlar bilan stolga o'tdi va kichkina, charm qo'lqopli qo'llarini qo'ydi.
Bu past bo'yli erkak ko'kragini va oyoqlarining bir qismini qoplagan oq charm fartuk kiygan, bo'yniga marjonga o'xshash narsa taqib yurgan va marjonning orqasidan cho'zinchoq yuzini hoshiya qilib turgan baland, oq jingalak chiqib ketgan. quyida.
- Nega bu yerga kelding? - so'radi yangi kelgan, Perning shitirlashiga ko'ra, o'z tomonga o'girilib. – Nurning haqiqatlariga ishonmaydigan, nurni ko‘rmaydigan, nega bu yerga keldingiz, bizdan nima istaysiz? Donolik, fazilat, ma’rifat?
Eshik ochilib, noma'lum shaxs kirib kelganda, Per bolaligida tan olganiga o'xshash qo'rquv va hurmat tuyg'usini boshdan kechirdi: u yashash sharoiti bo'yicha mutlaqo begona odam bilan yuzma-yuz uchrashdi. sevgan kishi, odamlarning birodarligida, odam. Per nafas oladigan yurak urishi bilan ritorga qarab harakat qildi (masonlikda birodarlikka izlovchini tayyorlaydigan birodarning nomi shunday edi). Per yaqinlashib, ritorikda tanish odam Smolyaninovni tanidi, lekin kirgan odamni tanish odam deb o'ylash uni haqorat qildi: kirgan kishi faqat ukasi va fazilatli murabbiy edi. Per uzoq vaqt davomida bir so'z aytolmadi, shuning uchun ritor o'z savolini takrorlashga majbur bo'ldi.
"Ha, men ... men ... yangilanishlarni xohlayman", dedi Per qiyinchilik bilan.
"Yaxshi," dedi Smolyaninov va darhol davom etdi: "Muqaddas buyrug'imiz maqsadingizga erishishga yordam beradigan vositalar haqida biron bir fikringiz bormi? ..." dedi ritorik xotirjam va tez.
"Men ... umid qilamanki ... yo'l-yo'riq ... yangilanishda ... yordam beradi", dedi Per titroq ovozi va nutqida qiyinchilik bilan, bu hayajondan va mavhum mavzularda rus tilida gapirishga o'rganmaganlikdan kelib chiqadi.
– Masonlik haqida qanday tushunchaga egasiz?
– Men Frank Masonluk fraterienit & eacute [birodarlik] ekanligini nazarda tutyapman; va ezgu maqsadlarga ega bo'lgan odamlarning tengligi ", - dedi Per, so'zlari hozirgi tantana bilan nomuvofiqligidan uyalib. Aytmoqchimanki…
- Juda yaxshi, - dedi shosha-pisha ritorik, bu javobdan juda mamnun bo'lib. Dindagi maqsadingizga erishish uchun vositalarni qidirdingizmi?
"Yo'q, men buni adolatsizlik deb hisobladim va unga rioya qilmadim", dedi Per shu qadar jimgina, ritorik uni eshitmadi va nima deyayotganini so'radi. "Men ateist edim", deb javob berdi Per.
-Hayotda uning qonunlariga amal qilish uchun haqiqatni izlayapsiz; Shuning uchun siz donolik va fazilat izlayapsiz, shunday emasmi? — dedi ma’ruzachi biroz sukutdan keyin.
"Ha, ha", deb tasdiqladi Per.
Ritor tomog'ini qirib, qo'lqopli qo'llarini ko'ksiga bog'lab, gapira boshladi:
“Endi men sizga buyurtmamizning asosiy maqsadini ochib berishim kerak, - dedi u, - agar bu maqsad siznikiga to'g'ri kelsa, unda siz bizning birodarligimizga qo'shilasiz. Bizning tartibimizning birinchi asosiy maqsadi va poydevori, u o'rnatilgan va hech qanday inson kuchi ag'dara olmaydi - bu eng qadimgi asrlardan va hatto birinchi shaxsdan boshlab qandaydir muhim marosimni saqlab qolish va avlodlarga etkazishdir. bizga kim tushgan, kimdan muqaddas marosimlar inson naslining taqdiriga bog'liq bo'lishi mumkin. Ammo bu marosim shunday tabiatga egaki, hech kim uni bila olmaydi va undan foydalana olmaydi, agar biror kishi o'zini uzoq muddatli va g'ayrat bilan tozalashga tayyorgarlik ko'rmagan bo'lsa, unda hamma ham uni tez orada topishga umid qila olmaydi. Shunday ekan, bizning ikkinchi maqsadimiz bor, ya’ni a’zolarimizni imkon qadar ularning qalbini to‘g‘rilashga, ongini poklashga va ma’rifat qilishga tayyorlashdir. sirni ochib beradi va shu bilan ularni idrok etishga qodir qiladi. A’zolarimizni poklab, to‘g‘rilab, uchinchi o‘rinda butun insoniyatni isloh qilishga, a’zolarimizda taqvo va ezgulik namunasini ko‘rsatishga harakat qilamiz va shu tariqa dunyoda hukm surayotgan yovuzlikka bor kuchimiz bilan qarshi turishga harakat qilamiz. O‘ylab ko‘ring, men yana sizga kelaman, – dedi va xonadan chiqib ketdi.
"Dunyoda hukmronlik qilayotgan yovuzlikka qarshi turish uchun ..." deb takrorladi Per va u bu sohadagi kelajakdagi faoliyatini tasavvur qildi. U ikki hafta oldin o'zi qanday odamlar bo'lsa, xuddi shunday odamlarni tasavvur qildi va ularga ibratli, ustoz nutqida aqlan murojaat qildi. U so'zda va ishda yordam bergan yovuz va baxtsiz odamlarni tasavvur qildi; qurbonlarini qutqargan zolimlarni tasavvur qildi. Ritor tomonidan atalgan uchta maqsadning oxirgisi, insoniyatni tuzatish, ayniqsa Perga yaqin edi. Ritorik tomonidan tilga olingan ba'zi muhim marosimlar, garchi bu uning qiziqishini uyg'otgan bo'lsa-da, unga muhim tuyulmadi; ikkinchi maqsad esa, o'zini poklash va tuzatish uni unchalik qiziqtirmasdi, chunki o'sha damda u o'zining avvalgi illatlaridan butunlay tuzatilganini va faqat bitta yaxshi narsaga tayyor ekanini zavq bilan his qildi.
Yarim soat o'tgach, ritorik izlovchiga Sulaymon ma'badining etti qadamiga mos keladigan etti fazilatni etkazish uchun qaytib keldi, har bir mason o'zida o'stirishi kerak edi. Bu fazilatlar quyidagilardan iborat edi: 1) hayo, tartib sirlariga rioya qilish, 2) tartibning oliy martabalariga itoat qilish, 3) yaxshi tabiat, 4) insoniylikni sevish, 5) mardlik, 6) saxovat va 7) mehr-muhabbat. o'lim.
Ettinchidan, harakat qilib ko'ring, - dedi ritorik, - o'lim haqida tez-tez o'ylab, o'zingizni shunday darajaga keltiringki, u sizga dahshatliroq dushman emas, balki ... mehnatda charchagan ruhni ozod qiladigan do'st bo'lib tuyuladi. fazilatning, ezgulik mehnatidagi bu baxtsiz hayotdan, uni mukofot va xotirjamlik joyiga kiritish.
"Ha, shunday bo'lishi kerak", deb o'yladi Per, bu so'zlardan so'ng, ritorik uni yana yolg'iz o'ylashga qoldirib, uni tark etganida. "Shunday bo'lishi kerak, lekin men hali ham shunchalik zaifmanki, hayotimni yaxshi ko'raman, uning ma'nosi endi menga asta-sekin ochib berilmoqda." Ammo Per barmoqlarini barmoqlarini ushlab turganini eslagan qolgan beshta fazilatni u qalbida his qildi: jasorat, saxiylik, mehribonlik, insoniyatga bo'lgan muhabbat, ayniqsa itoatkorlik, bu unga hatto fazilat emas, balki baxt bo'lib tuyuldi. (U endi o'zboshimchalikdan qutulib, o'z irodasini shunga va shubhasiz haqiqatni biladiganlarga bo'ysundirganidan juda xursand edi.) Per ettinchi fazilatni unutdi va uni eslay olmadi.

1990-yillarning boshlarida Rossiya Imperator Harbiy-dengiz flotida ikki turdagi qurolli qayiqlar mavjud edi - okean sayohatlari uchun dengizga yaroqli va Boltiqbo'yi mudofaasi uchun zirhli. Biroq, birinchisi zirhli kamar yo'qligi sababli o'z eskadronlarini qo'llab-quvvatlay olmadi, ikkinchisi esa asosiy kalibrli faqat oldinga sektorda o'q uzish imkoniyatiga ega bo'lganligi sababli. Shu munosabat bilan dengiz vaziri, vitse-admiral N. M. Chixachev Dengiz texnik qo'mitasiga qurolli kema uchun loyihani ishlab chiqishni buyurdi.

Uch yil o'tgach, kema quruvchilar tashkilotning barcha bo'limlari vakillari va taklif etilgan dengizchilar, xususan kontr-admiral S. O. Makarov ishtirokida qo'mita yig'ilishida ko'rib chiqilgan Grozashchiy tipidagi dengiz qurolli kemasi loyihasini taqdim etishga tayyor edilar. .

Chizmalar va texnik xususiyatlar vitse-admiral Chixachevning ko'rsatmalarini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan, ammo Makarovning taklifiga binoan ba'zi birinchi o'zgarishlar kiritildi. Qurolli kema loyihasini oliy hokimiyat organlari ma'qullashi bilan Sankt-Peterburg porti kuchlaridan foydalangan holda harbiy kema qurishga qaror qilindi. Qurolli kemani ishga tushirish 1895 yilning ikkinchi yarmiga rejalashtirilgan edi.

1895 yil yanvar oyining ikkinchi yarmida imperator Nikolay II stoliga yangi kema uchun nomlarni tanlash uchun ro'yxat qo'yildi. An'anaga ko'ra, bu qirolning vakolati edi. Taklif etilgan beshta variantdan - "Jasur", "Jasur", "Dahshatli", "Momaqaldiroq" va "Bogatir" - imperator "Jasur" ni tanladi va qolganlarini kesib tashladi. Fevral oyida qurolli qayiq ikkinchi darajaga tayinlandi va ikkinchi dengiz ekipaji bo'ldi.

1895 yil 10-noyabr, juma kuni navigatsiyaning tugashi Nevada bayramlar bilan nishonlandi, Oslyabya va Peresvet eskadron jangovar kemalari yotqizilishi va Brave dengiz kemasi ishga tushirilishi kerak edi. Soat 11 da imperator 1-darajali kapitan qiyofasida keldi. Faxriy qorovul va ofitserlar jamoasi saf tortgan kemaga o‘tirdi. Komandir hisobot berdi. Nikolay II qatorni aylanib chiqdi, ekipaj bilan salomlashdi va qayiqxonaning oxiridagi pavilonga tushib, pastga tushish buyrug'ini berdi. Soat 11.25 da kema yo'lga chiqdi, "Ura" hayqiriqlari yangradi, qirg'oqlardagi tomoshabinlar shlyapalarini yechdilar, orkestrlar madhiyani kuylashdi. Ostona "Jasur" o'qotar kemasida o'tayotganda, qat'iy Avliyo Endryu bayrog'i, admiralty, imperator bayrog'i, admiral general va guis bayrog'i ketma-ket ko'tarildi. Nevada saf tortgan kemalar imperator salomini otishdi. Ankerni tashlab, qayiq oqimga qarshi silliq burildi.

qurolli qayiq qurilishining tavsifi

Qurolli kemaning korpusi po'lat plitalar va turli profillardan braket tizimi yordamida yig'ilgan. Kemaning umurtqa pog'onasi - o'rta qismdagi vertikal keel - uzunligi 7345 mm bo'lgan besh varaqning dumba taxtalariga yig'ilgan. Ekstremitalarda yana yettita yo‘lak o‘rnatildi. 3-chi ramkadan 63-ramkagacha balandlik o'zgarmadi, keyin 73-ramkagacha u asta-sekin o'sib, sternni mustahkamlash uchun ko'tarildi. 11,1 mm qalinlikdagi ikkita choyshabdan iborat - yuqori va 12,7 mm - pastki qismdan iborat gorizontal keel pastdan perchinlangan. Barcha burchak birikmalari hisoblangan qismning burchaklari yordamida amalga oshirildi. Kamonda kiel faqat tirik palubaga etib boradigan quyma qo'chqor poyasiga o'tdi. Orqa tomonda u po'latdan yasalgan rul ramkasi uchun ilgaklari bo'lgan quyma ustun bilan yakunlandi. Korpus bo'ylab oraliqlari taxminan 915 mm bo'lgan ramkalar o'rnatildi. Yuqori va tirik qavatlar darajasida ramkalar quti shaklidagi po'lat nurlar bilan yopilgan. Keel bo'ylab uzunlamasına mustahkamlikni ta'minlash uchun qalinligi 4,8 dan 6,3 mm gacha bo'lgan po'lat plitalardan yasalgan stringerlar o'rnatildi. O'rta kemaning ramkasida pastki zirhli tokchani hisobga olgan holda har ikki tomonda to'rttasi bor edi. Ekstremitalarda ularning soni kamaydi, ular o'tkazuvchan, yorug'lik uchun kesiklar va o'tkazmaydigan qismlarga bo'lingan - alohida bo'limlarga bo'lingan ikkinchi pastki qismning bo'linmalarini hosil qilish uchun. Bo'limlarga kirish uchun yopiq qopqoqli bo'yinbog'lar ta'minlangan. O'zaro choyshablar yuqori chiziqlar bilan bog'langan. Tashqi po'stlog'i romlarning burchaklariga perchinlangan po'lat plitalar kamarlaridan va stringerlardan iborat bo'lib, qo'shni qatlamlar esa orqada qolgan qatlamlar bilan bir xil qalinlikdagi astarlar bilan almashtirilgan. Gorizontal kieldan ishlaydigan birinchi po'lat kamar o'rta mintaqada qilingan, oyoq-qo'llarida uning qalinligi kamaydi. Zirh kamariga qadar, teri - zirh ostidagi ko'ylak - plitaning qalinligi va yog'och astar bilan himoyalangan va qalinligi 15,8 mm edi. Ichkarida yotqizilgan yashash palubasi taxtalari 9,5 va 11,1 mm qoplamaga ega edi. Qo'chqor va langarning kamonida terining qalinligi ikki baravar ko'paydi. Prognoz xuddi shu texnologiya bo'yicha amalga oshirildi, chunki burchakdan ramkalar taxta bilan qoplangan quti shaklidagi po'lat nurlar bilan qoplangan. O'rnatish minorasi ostida, vertikal kabel ko'rinishlari mavjud bo'lgan kesiklar bilan kabinaning o'zi nuqtai nazaridan takrorlanadigan armatura ta'minlandi. Prognozning chetlari bo'ylab kengligi 915 mm va qalinligi 6,3 mm bo'lgan stringer bor edi. Turar-joy va yuqori qavatlarning nurlari bo'ylab zirh ustiga linolyum bilan qoplangan po'lat pastki yotqizilgan; ustida yuqori paluba- daraxt. Qurollarning tagida astar qalin teakdan qilingan va ufqqa olib kelingan, palubalarning o'zida jant bor edi. Cho'kmasligini ta'minlash uchun korpus qalinligi 6,35 mm bo'lgan po'lat plitalardan o'tib bo'lmaydigan to'siqlar bilan bo'linmalarga bo'lingan.

Zirhli kema ostida, qozon va dvigatel xonalari bo'ylab 12 ta ko'mir chuqurlari bor edi. Ular bir-biriga bo'yinbog'lar bilan bog'langan. Ko'mir yuqori palubadan statsionar quvurlar orqali to'g'ridan-to'g'ri chuqurlarga yuklandi, ulardan oltitasi qozonxonaga kirdi, qolgan qismidan yoqilg'ini quyish kerak edi. Erto'lalar, chuqurliklar, omborxonalar va xonalar yon tomondan o'zgaruvchan kenglikdagi yo'lak bilan ajratilgan. 12-ramkadan orqa tomoniga qadar cho'zilgan zirhli kamar har tomondan 12 ta plastinkadan iborat edi. Boshqaruv minorasi va asosiy batareya qurollari bir xil zirh bilan himoyalangan.

qurolli artillerya

"Jasur" o'qotar kemasi "Rossiya" zirhli kreyseri bilan birga flotdagi birinchilardan biri bo'lgan ikkita 203 mm qurol oldi. Qaytish moslamasi harakatlanuvchi silindrli gidravlik kompressordan iborat edi. Qurol Rosenberg tizimining pistonli to'sig'i, alohida boshqaruv mexanizmlari, teginish joylari va aylanuvchi chivinlar bilan jihozlangan. O'q otuvchilar aylanuvchi ramkaga o'rnatilgan platformalarda joylashgan edi. Jasurning orqa tomonida markaziy pinga 152 mm qurol o'rnatildi.

Mina kemalarining hujumlaridan himoya qilish uchun qayiq beshta 47 mm va oltita 37 mm bitta barrelli qurol bilan qurollangan. Qurollar prognozga, orqa ko'prikga va yuqori palubaga joylashtirildi. 47 mm qurolda korpus bilan mahkamlangan barrel, vertikal xanjar eshigi, oddiy ko'rish va elka suyagi bor edi. Qurol tanasi gidravlik kompressor va prujinadan iborat ikkita tsilindrni orqaga qaytarish moslamalari o'rtasida siljiydi.

O'sha paytda dunyoning barcha flotlarida amfibiya hujum kuchlariga katta ahamiyat berildi, buning uchun kemalar maxsus qurollar bilan jihozlangan. Rossiya flotida ular Baranovskiy tizimining ixtisoslashtirilgan 63,5 mm qurollari bilan ifodalangan bo'lib, ular pistonli panjur, unitar yuklash, gidravlik kompressor va kamon tirgak, vintni boshqarish mexanizmlari va mexanik treylerga ega edi. Sohilda bu qurollar engil vaznli g'ildirakli mashinaga o'rnatilgan edi. "Jasur" o'qotar kemasi bo'lgan ikkinchi darajali kemalarda shtat bitta qurolga ega bo'lishi kerak edi.

mina qurollari

"Jasur" kemasi minalarni otish uchun kamon apparati bilan jihozlangan bo'lib, u prokatlangan maxsus bronzadan yasalgan va gardishlar bilan bog'langan quvurlardan iborat edi. Orqa qopqoq orqali frantsuz panjur va po'lat kamera bilan yuklangan mina T shaklidagi yo'l bilan harakatlanadigan hidoyat moslamasi yordamida o'rnatildi.

qurolli qayiq elektr stantsiyasi

"Jasur" kemasining dvigatel va qozon bo'linmalari zirh ostida joylashgan edi. Vertikal teskari silindrli ikkita uch marta kengayishli bug 'mashinalari va sakkizta patentlangan Nikloss qozonlari 2200 ot kuchiga ega. C. 165 aylanish tezligida. Brutto vazni o'rnatish 234,6 tonnani tashkil etdi. Afanasyev tizimining o'qotar kemasining pervanellari diametri 2,9 m va oldinga uzatmada 3,58 m qadam bo'lgan to'p metallidan yasalgan bo'lib, korpusdan uzoqqa aylantirilgan. Ularning sayqallangan pichoqlari qadamni o'zgartirish uchun o'zgartirilishi mumkin edi.

qurolli kema dengiz xizmati

Qurolli kemaning dengiz xizmati O'rta er dengizidagi diplomatik missiyadan boshlandi, u erda kema imperatorning buyrug'ini bajarish uchun ketdi. Qo'mondonga rus avtokratining Ispaniya tojiga bo'lgan hurmatiga guvoh bo'lish vazifasi berildi. Uchrashuv joyi sifatida Ispaniyaning g'arbiy qismidagi El-Ferrol tanlandi, u erda monarxni ushlab turish va shu bilan birga Brave kemasining okeanlarda navigatsiyada kengaytirilgan sinovlarini o'tkazish kerak edi. Barselona va Kadizda ikkita to'xtash joyi bo'lgan Tulondan belgilangan portgacha bo'lgan masofani harbiy kema 111 kun ichida o'rtacha 10,3 tugun tezlikda bosib o'tdi.

Gretsiya portida "Jasur" kemasi kontr-admiral A. A. Birilev otryadi tarkibiga kirdi. Rossiya boshqa kuchlar qatori yaqinda Gretsiya qoʻzgʻoloni boʻlib oʻtgan Krit orolida tinchlikni saqlash uchun oʻz kemalarini Oʻrta yer dengizida ushlab turdi. Bundan tashqari, otryad dengiz kuchlari uchun zaxira edi. Uzoq Sharq. Qurolli kater bir necha yil davomida portlar orqali suzib yurdi O'rtayer dengizi jamoaning bir qismi sifatida ham, yolg'iz ham. Otishma kemasi ko'p vaqtini yunon suvlarida o'tkazdi, o'z vaqtini o'tkazgan pastki darajalar Rossiyaga ketayotgan kemalarga hisobdan chiqarildi. Uzoq Sharqda urush boshlanishi bilan ushbu mintaqadagi barcha bo'linmalar Rossiyaga qaytarildi. O'qotar kater Rossiyaning Gretsiyadagi elchisi ixtiyorida raqamlangan esminetlarda qoldi.

Harbiy harakatlar paytida "Jasur" o'qotar kemasi sud orqali ketayotgan bo'linmalarni, shuningdek individual transportlarni va nihoyat flotning 2-eskadronining so'nggi qo'shimchalarini kutib oldi va kuzatib bordi. tinch okeani. Kema ekipaji urushga ketayotganlarga har tomonlama yordam ko‘rsatdi, ularni ma’lumot bilan ta’minladi. Dam olish kunlarida kema ekipaji kema cherkovlariga tashrif buyurdi. Bir vaqtlar Uzoq Sharqdan qaytgan ko'plab eskadronlarning ayanchli qoldiqlarini uchratib, O'rta er dengizida o'z xizmatini tugatgan qurolli qayiq uni abadiy tark etib, Rossiyaga yo'l oldi. 1906 yil 8 avgustda qurolli kema Kronshtadtga etib keldi. Etti yillik doston Peterhof rodsteadidagi eng yuqori baho bilan yakunlandi. Boltiqbo'yidagi o'quv otryadlarida, flotni qayta tashkil etish paytida, "Jasur" o'qotar kemasi mina kemalarining uchinchi otryadiga tayinlangan, ular tarkibiga Abrek, leytenant Ilyin, Posadnik mina kreyserlari va 20 esminet kirgan, ularning barchasi tegishli edi. 5-dengiz floti ekipaji.

Rossiya floti kemalarining yangi tasnifi joriy etilishi bilan barcha qurolli kemalar bitta sinfga - IX ga keltirildi. Keyingi barcha kampaniyalarda, Birinchi Jahon urushigacha, "Jasur" qurolli kemasi turli xil kreyserlar, o'quv kemalari va yoz uchun raqamlangan qirg'inchilarni o'z ichiga olgan dengiz korpusi otryadining bir qismi edi. Qayiq Finlyandiya ko'rfazi va Boltiq dengizida sayohat qildi. 1912 yilda Revalda butun otryad Boltiq dengizi floti bilan birgalikda imperator Buyuk Pyotr portining yotqizilishi munosabati bilan imperator ishtirokidagi bayramlarda qatnashdi. Korpus o'quvchilaridan tashqari, qurolli qayiqda dengiz amaliyoti shogird-mutaxassislar va kabina o'g'illari tomonidan o'tdi.

"Jasur" qurolli kemasi Birinchi jahon urushini Fiskom ko'rfazida kutib oldi, u erda jihozlanmagan ko'rfazni qo'riqlash uchun joylashgan edi. 1915 yil qishda dengiz bo'limi Abo-Oland skerrilarini kuchaytirishga qaror qildi, bu erda yangi mobil bazalar yaratildi. Operatsiyalar uchun maxsus otryad tuzildi, ular tarkibiga "Jasur" va "Groachiy" otishma katerlari, "Ilmen" mina qatlami, "Beluga" suv osti kemasi va ikkita yordam mashinasi kiradi. O'sha yili "Jasur" o'qotar kemasi taxminan toshlarga qulagan Germaniyaning "Magdeburg" kreyseridan olingan 105 mm qurollar bilan qayta jihozlandi. Odensholm 1914 yil avgustda. Prognozga bitta to'p, ikkitasi olib tashlangan 8 dyuymli qurol o'rniga, 6 dyuymli o'rniga bitta to'p o'rnatildi va orqa tomonda yana ikkita to'p o'rnatildi. Endi to'rtta quroldan yon zarba berish mumkin edi. Qayiqdan olib tashlangan to'plar Buyuk Pyotrning skerries va qal'alarida ko'p miqdorda qurilgan qirg'oq batareyalariga o'tdi. 1915 yil iyul oyining ikkinchi yarmida nemis qo'shinlari Riga ko'rfazi qirg'oqlariga etib kelishdi. Shu munosabat bilan, dengiz qo'mondonligi ushbu hududga "Slava" jangovar kemasini o'tkazdi, uning tarkibiga to'rtta o'qotar kater, shu jumladan """ boshchiligidagi "Jasur", esminet bo'linmalari va suv osti kemalari, shu jumladan ingliz tipidagi "C" kiradi. Iyul oyining oxirida dushman katta kuchlarni jamlab, rus minalari tomonidan to'sib qo'yilgan Irben bo'g'ozini majburlashni boshladi. Moonsund tomondan yaqinlashib kelayotgan "Jasur" va "Momaqaldiroq" kemalari nemis mina qo'riqchilariga qarata o't ochdi. Dushman kemalari rus dengiz kuchlarini Moonsundga itarib, ko'rfazga kirishdi. Tez tungi jangda "Sivuch" kemasini cho'ktirib, ular asosiy narsaga - "Slava" jangovar kemasini yo'q qilishga erishmasdan, o'z bazalariga qaytib ketishdi. Shu bilan birga, Riga yaqinidagi jabha barqarorlashdi, Olai-Shlok shahri yaqinidagi qirg'oqda ko'priklar paydo bo'ldi. Frontning qirg'oq qanoti flotning yordamiga muhtoj edi. Slava va qayiqlar ko'pincha nemis pozitsiyalarini o'qqa tutdi. Katta kemalarni xavf ostiga qo'yishni istamay, dushman rus kemalariga qarshi kurashda samolyotlarni tobora ko'proq jalb qila boshladi. Bunga javob zenit qurollarini o'rnatish va to'rtta gidrosamolyot bortida joylashgan Orlitsa gidrotransport ko'rfazining dengiz kuchlariga kiritilishi edi. Sentyabr oyining boshida quruqlikdagi qo'mondonlik Shlok otryadi pozitsiyalariga qarshi nemis artilleriyasi va piyoda qo'shinlarining to'planishini aniqladi. "Shon-sharaf" jangovar kemasi yordam kemalari bilan qirg'oqqa olib borildi. Yong'in langardan o'tkazilishi kerak edi. Dengiz qurolchilari nishonga olishga ulgurmadilar, nemis kamuflyajli batareyasi statsionar kemalarga o't ochdi. Ushbu operatsiyada ishtirok etgan "Jasur" kemasida langar zanjiri o'qqa tutilgan va o'qqa tutilishidan qutulish uchun buy bilan suvga tashlangan. Shmardendagi nemis pozitsiyalarini bombardimon qilish paytida olov dushmanga yaqinlashgan kuzatuvchi tomonidan tuzatildi. Telefon orqali ma'lumotlar qirg'oq bo'ylab xabar qilindi, u erdan signalchilar ularni semafor orqali esminetga, keyin esa otishma kemalariga uzatdilar. Bunday murakkab ogohlantirish tizimi bilan ham natijalar ajoyib bo'ldi - nemis hujumi barbod bo'ldi. Dushman kuchlarini asosiy yo'nalishdan chalg'itish uchun oktyabr oyi boshida Domesnes mayoqchasi yaqinidagi qirg'oqqa nemis chizig'i orqasida taktik desant tushdi. Ushbu operatsiyaga Riga ko'rfazining barcha dengiz kuchlari jalb qilingan. Kemalar va ular orasida Jasurlar qo'nishni qurollari bilan qo'llab-quvvatladilar. Ba'zi taktik muvaffaqiyatlarga erishgandan so'ng, qo'nish guruhlari kemalarga olindi, keyin esa o'z bazalariga qaytdilar.

1915 yil uchun yakuniy buyurtmada Boltiq floti qo'mondoni "Jasur" qurolli kemasining Irbenskiy bo'g'ozini himoya qilish va Riga yo'nalishidagi qo'shinlar qanotiga yordam berishdagi rolini ta'kidladi.

"Jasur" o'qotar kemasi harakat va himoya nuqtai nazaridan o'z sinfidagi eng yaxshi kemalardan biri hisoblangan, ammo 105 mm nemis qurollari bilan qurollanish muvaffaqiyatsiz deb topilgan. Birinchidan, o'q-dorilarni etkazib berish bilan bog'liq qiyinchiliklar mavjud edi, buning natijasida kema ko'pincha harakatsiz bo'lishga majbur bo'ldi. Ikkinchidan, barrellarni otishdan keyin artilleriyani almashtirish masalasi hal etilmadi. Uchinchidan, nemis inshootlari qisqa va shuning uchun juda keskin orqaga qaytishga ega edi, Rossiyada ishlab chiqarilgan diqqatga sazovor joylar doimo xafa bo'lib, sozlashni talab qildi. Shu sababli, Obuxov zavodida yong'in ta'minoti va nazorat qilish tizimlari bilan ishlab chiqarilgan 55 kalibrli yangi 130 mm qurollarni o'rnatish taklif qilindi.

Barcha mustahkamlash va o'rnatish ishlari Revalda port tomonidan amalga oshirildi. Kemaga bitta qurol qo'yilgan; ikkitasi - kamondagi yon sponsonlar va ikkitasi - orqa tomonda, diametrik tekislikda. Vickers tizimining 40 mm zenit pulemyoti uchun qattiq chiziqdan tashqariga chiqadigan platforma jihozlangan. 105 mm quroldan qolgan sponsonlar demontaj qilinmadi. Yuqori paluba va prognozni mustahkamlash uchun po'lat plitalardan yasalgan quvurlar ishlatilgan, ular ko'ndalang to'siqlarga o'rnatilgan. Ta'mirlash jarayonida aylanma minora 900 mm ga ko'tarildi va undagi ko'prik kengaytirildi. Ko'prik bilan birga orqa navigatsiya kabinasi yo'q qilindi. Asosiy ustun olib tashlandi. Ta'mirlangan mashinalar. Pastki qo'lda rulni olib tashladi, uning g'ildiraklari 4-to'pponcha qalqoniga osilgan.
Oldingi qurollardan ikkita 47 mm qurol va ikkita pulemyot qoldi. Qattiq qurollarning o'q otish joylarida to'shak to'rlari kesilgan. O'sha vaqtga kelib, "Jasur" o'qotar kemasida endi mina apparati yo'q edi. 130 mm qurollarning otish masofasi 80 ta kabelga yetdi.

Fevral inqilobi "Jasur" kemasida, butun flotda bo'lgani kabi, katta ishtiyoq va umidlar bilan kutib olindi. Doimiy ravishda jangovar harakatlarda qatnashadigan ekipajda Xelsingforsda joylashgan bekorchilikdan shafqatsizlarcha halok bo'lgan jangovar kemalarning ekipajlaridan farqli o'laroq, ofitserlar va ekipaj o'rtasida alohida ishqalanish bo'lmadi. Har bir oddiy askar uning hayoti ham o'z harakatlariga, ham ofitserlarning tartibliligiga bog'liqligini juda yaxshi tushundi. "Jasur" qurolli kemasi Finlyandiya ko'rfazining mudofaa chizig'ida xizmat qilishni davom ettirdi. Yangi tendentsiyalar operatsion parkga ham etib keldi.

Inqilob boshlanishi bilan qurolli kemalarga Xelsingforsga borish buyurildi. Bolsheviklar flotining boshqa kemalarida bo'lgani kabi, Bolsheviklarning ta'siri Jasurlarga kuchaygan. Oktyabr oyida qayiq Oktyabr inqilobi bilan uchrashgan Moonsund jangidan keyin ta'mirlash uchun Kronshtadtga keldi. Kronshtadt otryadi tarkibidagi jamoaning bir qismi hujumda ishtirok etdi Qishki saroy. Xodimlarning bir qismi siyosatga, bir qismi esa uyga ketdi. Dehqonlar yer taqsimotiga kech qolmaslik uchun qishloqqa oshiqdilar. Kemada boradigan joyi yo'q bo'lganlar bor edi.

1918 yil o'rtalarida "Jasur" o'qotar kemasi boshqa jangovar "Xivinets" va "Groziy" kemalari bilan bir qatorda Neva va dengiz kuchlarining bir qismi edi. Ladoga ko'li, xususan, Neva daryosi flotilasiga. "Jasur" kemasining zenit artilleriyasi Kronshtadtga Britaniya havo hujumlarini qaytarishda faol ishtirok etdi.

1920 yil mart oyining o'rtalarida qayiq shoshilinch ta'mirdan so'ng, qozonlarni almashtirish bilan ishga tushirildi, ular uchun ehtiyot qismlar yo'q edi va siyosiy va moliyaviy sabablarga ko'ra ularga buyurtma berishning iloji yo'q edi. Rasmiy ravishda "Jasur" 1920 yil 15 martda xizmatga kirdi, shuning uchun uning ishtiroki Fuqarolar urushi juda kamtar edi.

1926 yilda flotni tiklashning birinchi bosqichi tugallangandan so'ng, kema ta'mirlashga topshirildi, u ikki yildan so'ng yangi "Qizil bayroq" nomi bilan ketdi.

Kemaning tashqi ko'rinishi 1916 yildan beri deyarli o'zgarmadi: asosiy ustun yana paydo bo'ldi, ammo navigatsiya kabinasi yaqinidagi boshqa joyda 40 mm pulemyot o'rniga 76 mm Lender zenit quroli o'rnatildi. Endi qurolli qayiq suv osti brigadasining 2-divizioniga maxsus maqsadli kema sifatida tayinlangan. Har yili o'tkaziladigan bayram - 1-iyun kuni kemaning foydalanishga topshirilishi xotirasida paydo bo'ldi.

Ulug 'Vatan urushi oldidan kema kemada amaliyot o'tayotgan kursantlar bilan dengizda edi. Qayiq Kronshtadtga qaytishi bilan kursantlar qirg'oqqa olib ketildi va jamoa urush davri standartlariga muvofiq zaxiralarni oldi. Finlyandiya urushiga kutilayotgan kirish munosabati bilan qurolli kema quruqlikdagi bo'linmalarga yordam berish uchun Vyborg ko'rfaziga yuborildi. Bir oy o'tgach, u Narvaga ko'chib o'tdi, u erda dushmanning ilg'or bo'linmalari yaqinlashdi va Luga qirg'oq mudofaasi sektorining tezkor bo'ysunishiga kirdi.

Ikki haftadan ko'proq vaqt davomida "Qizil bayroq" kemasi Narva uchun janglarda bo'linmalarni qo'llab-quvvatladi. Leningradga tahdid munosabati bilan, kema tez orada Nevaga ko'chirildi va Neva kemalari otryadiga kiritildi. Unga qo'shimcha ravishda, otryadda qurolli burg'ulash va faol artilleriya bilan tugallanmagan qirg'inchilar bor edi. Kemalar Nevaning o'ng qirg'og'ida joylashgan bo'lib, u erda ular uchun pozitsiyalar, shu jumladan zaxiralar ham jihozlangan. Sohilda jangovar kemalardan olingan 120 mm qurollarning statsionar batareyalari o'rnatildi. Har bir kema o'zining erni tuzatish postini joylashtiradi. Meteorologik razvedka maxsus qirg'oq xizmati tomonidan amalga oshirildi. Avvaliga kemalar o'ng qirg'oqqa o'tmoqchi bo'lgan dushmanga qarata o'q uzdi, keyin Nevskiy cho'chqachini qo'llab-quvvatladi va batareyaga qarshi kurash olib bordi.

Olti oylik jangovar harakatlar natijasida kema kemasi mos ravishda 6 va 11 batareyani yo'q qildi va bostirdi, uchta Yu-88 samolyotini urib tushirdi va dushman ishchi kuchiga katta yo'qotishlar berdi. Qishda batareyaga qarshi kurash davom etdi. Leningrad yaqinidagi vaziyat barqarorlashganda, kema Kronshtadtga ko'chirildi.

Urushdan keyin "Qizil bayroq" kemasi qo'mondonlikning maxsus topshiriqlarini bajardi. 1945 yil oxirida kema ishga tushirilganining 50 yilligi tantanali ravishda nishonlandi. Sobiq ittifoqchilar o'rtasida boshlangan sovuq urush Sovet Ittifoqiga flotning jangovar kuchini kamaytirishga imkon bermadi, faqat urush boshlanishi bilan safarbar qilingan kemalar iste'foga chiqdi, ular ham xalq xo'jaligi uchun juda zarur edi. Shuning uchun, in Tinch vaqt faxriy xizmatda qoldi. Kemaning qurollanishi ingliz radarlari bilan to'ldirildi - 291 tipidagi aniqlash va 284 tipidagi asosiy batareyali yong'inni boshqarish stantsiyalari.Urushdan keyin o'qotar kater bir necha bor Nevadagi dengiz va kema paradlarida qatnashgan. Kundalik xizmat bilan bir qatorda, kema maxsus vazifalarni bajarishga jalb qilingan.

Deyarli uzluksiz xizmatning 62-yilida, 1956 yil 7 aprelda "Qizil bayroq" qurolli kemasi o'quv qurolli kemasiga aylantirildi. Uning kemasida yuzlab dengiz mutaxassislari mashq qilishdi. Suv osti flotini rivojlantirish uchun mablag' izlash. N. S. Xrushchev e'tiborni yer usti kemalariga qaratdi, ularning ko'plari, hatto qurilayotgan kemalar ham uning ko'rsatmasi bilan ishdan chiqarilgan. Navbat “Qizil bayroq”ga keldi. 1959 yil mart oyining boshida o'quv qayig'i suzuvchi kazarmaga aylantirildi, ammo bu sig'imda kichik sig'imi tufayli uning qiymati kichik edi. Keyingi yilning o'rtalarida qurol-yarog' birja mulki bo'limiga topshirildi va u metallolom uchun kesish uchun navbatda turdi.

Ushbu loyihani umumiy baholagan holda, ushbu turdagi kemalar juda talabga ega bo'lib chiqdi. Biroq, Boltiq dengizining qirg'oq mudofaasini ta'minlash uchun bir qator zirhli qurolli katerlarning rejalashtirilgan qurilishi amalga oshmadi: "Jasur" o'qotar kemasi ishga tushirilgan yili Rossiya floti rahbariyati kreyserlarni qurishga moyil bo'ldi. 2-darajali. Natijada, kontseptsiyada muvaffaqiyatli bo'lgan qurolli kema Rossiya flotida ajoyib izolyatsiyada tugadi.

"Jasur" kemasining texnik xususiyatlari:
Sug'urta hajmi - 1862 tonna;
Uzunligi - 72,3 m;
Kengligi - 13,01 m;
Shamollatish - 4,08 m;
Mexanizmlarning quvvati - 2200 l. bilan.;
Sayohat tezligi - 14,5 tugun;
Kruiz masofasi - 720 mil;

U Dengiz Texnik Qo'mitasining (MTC) taktik va texnik topshirig'iga binoan, vitse-admiral N.M. Chixachev. Kema muhandisi G.F. qayiqning bosh quruvchisi etib tayinlandi. Shlesinger. Loyiha 1500 tonna suv o'tkazuvchanligini, 14 tugun tezligini, zirhli kamarni, zirhli paluba va boshqaruv minorasini, mustahkamlangan artilleriya qurollarini nazarda tutgan. Kema o'z eskadronini qo'llab-quvvatlash, suv zonasini himoya qilish va qirg'oq operatsiyalari teatrida o'z qo'shinlarini artilleriya bilan ta'minlash uchun mo'ljallangan edi.

Kema korpusi perchinlangan Siemens-Marten po'latidan yasalgan bo'lib, prognozli, ikkita pastki, yuqori va zirhli karapas palubasiga ega bo'lib, qavs tizimi yordamida yig'ilgan. Suv ostidagi qurolli qayiqning poyasi oldinga chiqib, zirhli (turar-joy) palubasiga etib boradigan bir turdagi qo'chqorni hosil qildi. Orqa ustun ham po'latdan yasalgan va og'irligi 2,5 tonnani tashkil qiladi. Tashqarida, korpusning o'rta qismida joylashgan yonoq suyagi bilan ta'minlangan bo'lib, bu dumaloqlikni kamaytirishni ta'minladi. Korpus bo'ylab 76 ta ramka o'rnatildi, ularning orasidagi masofa taxminan 915 mm. Yuqori va tirik qavatlar darajasida ramkalar quti shaklidagi po'lat nurlar bilan yopilgan. Gorizontal kiel bo'ylab uzunlamasına mustahkamlikni ta'minlash uchun qalinligi 4,8 mm dan 6,3 mm gacha bo'lgan po'lat plitalardan yasalgan stringerlar o'rnatildi. Kemaning tashqi terisi qalinligi 9,5 mm bo'lgan po'lat plitalardan yasalgan va ustki palubasi 3 mm qalinlikdagi po'lat plitalar bilan qoplangan. Bundan tashqari, po'lat plitalarning tepasida, yuqori palubada, taxta qalinligi 63 mm bo'lgan choy taxtalaridan yasalgan. Yog'ochdan yasalgan taxta teriga murvat bilan biriktirilgan va aşınmaya bardoshli bo'lgan, po'lat taxtani quyoshdan ajratgan, bug'li isitish yoqilganda metallning terlashiga yo'l qo'ymagan va yomg'ir va sovuqda sirpanib ketmagan, bu esa harakat qilish imkonini bergan. yugurishda yuqori paluba atrofida. Kemada yon zirhli kamar bor edi, u har tomondan 12 ta zirh plitalaridan iborat bo'lib, o'rta qismida qalinligi 127 mm bo'lib, ekstremitalarga qarab 76,2 mm gacha qisqardi. Snaryadning zarbasini yumshatish uchun zirh ostiga lichinkadan yasalgan yog'och astar o'rnatildi. Zirh plitalari korpusning po'lat qoplamasiga maxsus murvatlar bilan mahkamlangan. Korpus uchun qo'shimcha himoya zirhli kemaning kesilishi ostida joylashgan ko'mir chuqurlari tomonidan ta'minlangan. Zirhli paluba 38 mm qalinlikdagi plitalardan iborat bo'lib, ular suv chizig'idan bir oz yuqorida joylashgan va ekstremitalarda suv chizig'idan pastga tushgan va qalinligi 19 mm bo'lgan. Yuqori palubaning old qismida zirhli qalqonlari bo'lgan ikkita asosiy kalibrli qurollar yon tomonlarga joylashtirilgan. Yuqori palubaning yon qismlari bo'ylab, 203 mm o'qli kamondan tortib, orqa jangovar svetoforgacha, baland quti shaklidagi qal'alar joylashgan edi. Binolarni isitish bug 'isitish bilan ta'minlandi. Kema qalinligi 25 mm bo'lgan zirhli kamon minorasi va uning ustida joylashgan qo'mondon ko'prigi va orqa po'latdan yasalgan idishni bilan jihozlangan. 152 mm qattiq qurol kakada joylashgan va 130 ° gacha otish burchagiga ega edi. Ofitserlar va kema komandirining kabinalari orqa tomonda, ekipaj esa qurolli kemaning kamon qismida joylashgan edi. Bacaning korpusining orqasida jamoaning samovarlari bo'lgan oshxona bor edi. Konduktorlar ikkita kabinaga joylashtirildi, qayiqlar alohida kabinada yashadilar. Qurolli qayiqning silueti bitta mo'ri va ikkita ustunga ega edi.
Kemaning cho'kmasligi 11 ta suv o'tkazmaydigan bo'limga bo'linish orqali ta'minlandi:

1. Ram bo'limi;
2. jazo kamerasi, kamon torpedo trubkasi, oshxonalar;
3. Zanjir qutisi, shpil xonasi, ekipaj hojatxonalari;
4. Distillyatorlar, omborxonalar, kokpitlar, jamoaning maishiy binolari, kasalxona va dorixona;
5. Oldinga o'q-dorilar jurnallari, jamoa kokpitlari, konduktorlar va qayiqlar kabinalari, omborxonalar;
6. Qozonxona, ko'mir chuqurlari;
7. Dvigatel xonasi, ko'mir chuqurlari;
8. Yordamchi mexanizmlar bo'limi;
9. Ofitserlar uchun kabinalar, ofitserlar uchun shkaflar, orqa artilleriya yerto'lasi, muzlatgich;
10. Komandirning kabinasi, komandirning saloni, komandirning hammomi;
11. Bo'lim bo'limi.

Rulda qurilmasi rul mashinasini o'z ichiga olgan bo'lib, u rul g'ildiraklaridan rolikli uzatma orqali boshqariladi. Mashina og'irligi 2 tonna bo'lgan po'lat ramkali 4,8 m2 maydonga ega 1 ta yarim muvozanatli rulni boshqardi.

Ankraj moslamasiga har biri 1,6 tonna og'irlikdagi Martin tizimining 3 ta langari, ikkita asosiy va bitta zaxira mavjud. Bundan tashqari, kamonda 1 ta bug 'shpili, 2 ta ankraj zanjiri, 2 ta Legof to'xtatuvchisi, to'xtash langari va 2 ta verp bor edi.

Qutqaruv texnikasi 1 ta uzun qayiq (14 eshkakli), 1 ta bugʻli qayiq, 2 ta kit qayiq va 1 ta olti eshkakli yelkali va 1 ta toʻrtta eshkakli qayiqdan iborat edi.

Elektr stansiyasi mexanik, ikki valli, har biri 1100 ot kuchiga ega ikkita vertikal uch kengayishli bug 'dvigatellari. bilan. Nikloss tizimining har bir va 8 ta suv quvurli qozonlari dvigatel va qozonxonalarda joylashgan. Bug 'dvigatellari uchta silindrli, bitta yuqori bosimli, bitta past bosimli va bitta o'rta bosimga ega bo'lib, ular ikkita bronza uch qanotli o'zgaruvchan pitchli pervanellarda ishlagan va har bir mil uchun 165 rpmgacha ishlab chiqilgan. "Niklossa" tizimining qozonlari har biri 70,38 m2 isitish yuzasiga va 15 kg / sm2 ishlaydigan bug 'bosimiga ega bo'lib, barchasi bitta qozonxonada joylashgan. Ko'mir yetkazib berishning umumiy hajmi 160 tonnani tashkil etdi. Qurolli kemaning to'liq tezligi 14,5 tugunga etdi.

To'g'ridan-to'g'ri oqim elektr tizimi 100 V kuchlanishga ega bo'lib, har biri 7,5 kVt quvvatga ega 2 ta bug 'dinamosini o'z ichiga oladi. Favqulodda quvvat manbai sifatida parodinamo bo'linmalarida joylashgan qayta zaryadlanuvchi batareya ishlatilgan.

Kemaning qurollanishi quyidagilardan iborat edi:

1. Obuxov zavodining 2 ta bitta barrelli 203 mm uzunlikdagi to'plari 45 kalibrli uzunlikdagi yuqori palubaning kamonidagi shponlarda joylashgan. Qurol markaziy aylanuvchi mashinada joylashgan edi, zirhli qalqonga ega edi va barrelning vertikal ishora qilish burchagi -5 ° dan + 18 ° gacha edi. Barrel miltiqli, pistonli qulf bilan jihozlangan. O'rnatishning o'q tezligi daqiqada 3 o'qni tashkil etdi va o'q-dorilar miqdori 137 o'qni o'z ichiga oldi. Dengiz yoki qirg'oq nishonida + 18 ° egilish burchagida va 900 m / s ning dastlabki tezligida o'q otish masofasi 13,15 km ga etdi. Yong'in nazorati vizual tarzda amalga oshirildi. Mashina asbobi va qalqon bilan artilleriya moslamasining massasi 28,75 tonnani tashkil etdi.
2. Obuxov zavodining bitta barrelli 152 mm to'pdan uzunligi 45 kalibrli, yuqori palubaning orqa qismida joylashgan. Ishqalanish kompressorli aylanuvchi mashinadagi qurol zirhli qalqonga ega edi. Barrel miltiqli, pistonli qulf bilan jihozlangan. Barrel havo bilan sovutilgan, qo'lda yuklanadigan yagona unitar o'q-dorilar bilan ta'minlangan. O'rnatishni hisoblash 6 kishini o'z ichiga oladi. Barrelning vertikal ko'rsatish burchagi -6 ° dan +20 ° gacha, gorizontal ishora qilish burchagi - 130 ° gacha. Og'irligi 54 kg bo'lgan quyma temir snaryad 790 m / s boshlang'ich tezligini ishlab chiqdi va dengiz yoki qirg'oq nishonida + 20 ° balandlikda - 11,3 km gacha bo'lgan o'q otish masofasiga ega edi. Yong'in nazorati vizual tarzda amalga oshirildi. Mashina asbobi va qalqon bilan artilleriya moslamasining massasi 14,7 tonnani tashkil etdi.
3. Barrel uzunligi 43 kalibrli 5 ta bitta barrelli 47 mm Hotchkiss qurollari yuqori palubaning yon tomonida, ko'priklar va prognozda joylashgan. O'rnatishning yong'in tezligi daqiqada 15 marta, havo sovutish, yagona unitar o'q-dorilar bilan ta'minlangan. Barrelni yuklash qo'lda amalga oshiriladi. Qurolni hisoblashda 4 kishi bor edi. O'qning dastlabki tezligi 701 m / s ga, dengiz yoki qirg'oq nishonlariga o'q otish masofasi esa 5 km gacha yetdi.
4. Kemada yonma-yon joylashgan barrel uzunligi 23 kalibrli 6 ta bitta barrelli 37 mm Hotchkiss qurollaridan. Qurol shishaga o'rnatilgan bo'lib, u idishning yon tomoniga yoki boshqa qismiga mahkamlangan. Qurolni hisoblashda 4 kishi bor edi. Qurolni to'g'rilashsiz otish tezligi 20 turni tashkil etdi. /min Og'irligi 0,5 kg bo'lgan granata boshlang'ich tezligi 442 m / s ni tashkil etdi va dengiz yoki qirg'oq nishonida + 11 ° balandlikda - 2,8 km gacha bo'lgan o'q otish masofasiga ega edi. Qulf bilan qurolning massasi 170 kg ga etdi.
5. 1 ta bitta trubkadan 380 mm sirtli torpedo trubkasi, poyada harakatsiz joylashgan. Whitehead torpedasi jangovar kallakning og'irligi 42,64 kg, torpedaning o'zi esa 410 kg edi. Torpedaning tezligi 21 tugunni, masofasi esa 731,52 metrni tashkil etdi.

Kema Sankt-Peterburgdagi Yangi Admiralty kemasozlik zavodida qurilgan.

Qo'rg'oshin "Jasur" ("Qizil bayroq") 1896 yilda flot bilan xizmatga kirdi.

"Jasur" kemasining taktik va texnik ma'lumotlari Siqilish: standart 1500 tonna, to'liq 1862 tonna Maksimal uzunlik: 72,31 metrDizaynga ko'ra suv chizig'ining uzunligi: 68,1 metr

Maksimal kenglik:	13,01 metr
Kema o'rtasida taxta balandligi:	6,2 metr
Korpus loyihasi:	4,08 metr
Power Point:	1100 ot kuchiga ega 2 ta bug 'motori p., 2 vint, 1 ta rul, 8 ta Nikloss suv quvurli qozon
Elektr quvvat tizimi:	2 ta bug 'dinamosi 7,5 kVt doimiy 110 V
Sayohat tezligi:	yalpi 14,5 tugun, iqtisodiy 10 tugun
sayohat oralig'i:	10 tugun bilan 1200 milya
Avtonomiya:	5 kun
Qurollanish:	.
artilleriya:	2x1 203 mm qurol, 1x1 152 mm qurol, 5x1 47 mm qurol, 6x1 37 mm qurol
meniki:	1x1 380 mm sirtli TA
Ekipaj:	195 kishi (10 ofitser, 4 konduktor)

Hammasi bo'lib, kemalar 1896 yilda qurilgan - 1 dona.

1894 yil 15 dekabrda "Jasur" dengizga yaroqli otishma kemasi ishga tushirildi, bir yildan so'ng ishga tushirildi va 1897 yilda Boltiq floti tarkibiga kirdi.
Birinchi jahon urushi boshlanganidan bir necha kun o'tgach, Skerri otryadining o'qotar kemasi teatrni himoya qilish uchun katta operatsion va strategik ahamiyatga ega bo'lgan Moonsund arxipelagining hududiga ko'chirildi. 1915 yil avgustda Jasur "Slava" jangovar kemasi va boshqa kemalar bilan birgalikda nemis flotining Riga ko'rfaziga yaxshi mo'ljallangan artilleriya o'qlari bilan kirishga urinishini bartaraf etdi. 1916 yil bahorida, muz erishi bilanoq, Moonsundda qishlayotgan Brave yana Riga ko'rfaziga jo'nadi, qo'riqchi xizmatini amalga oshirdi va quruqlikdagi kuchlarga o't o'chirishni ta'minladi. Qurolli kemaning o't o'chirish samaradorligi juda yuqori edi. Faqat 19-iyun kuni "Jasur" ikkita qiruvchi bilan birgalikda dushman qo'shinlari batalonini ishdan bo'shatdi, artilleriya batareyasini bostirdi va istehkomlarning bir qismini yo'q qildi. 27 iyul kuni Irben bo'g'ozida havo qopqog'i ostida harakat qilib, u dushman mina qo'riqchilari guruhini o'qqa tutdi, ulardan ikkitasi zarba olib, qirg'oqqa tashlashga majbur bo'ldi.
1920-yilda tiklangan qurolli qayiq 1922-yil 31-dekabrda “Qizil bayroq” deb o‘zgartirildi. Ulug 'Vatan urushining dastlabki kunlaridanoq "Qizil bayroq" kemasi Vyborg va Narva ko'rfazlari qirg'oqlarini himoya qilishda faol ishtirok etdi, Tallinga uzoq masofalarni himoya qilishda o'zini namoyon qildi va qahramon Leningradni himoya qildi.
1942 yil 16-noyabrga o'tar kechasi, Lavensari orolining ko'rfazida langarda bo'lganida, kema to'satdan dushman torpedo qayiqlari tomonidan hujumga uchradi va torpedo zarbasini qabul qilib, cho'kib ketdi. U deyarli bir yil davomida erda yotdi, keyin Boltiqbo'yi qutqaruvchilari tomonidan ko'tarilib, ta'mirlash uchun tortildi. 1944 yil sentyabr oyida yana tirilib, qurolli kema yana xizmatga kirdi. Urushdan keyingi yillarda "Qizil bayroq" qayig'i 1956 yil bahorigacha flotning jangovar tarkibida qolishda davom etdi, keyin bir necha yil davomida u o'quv kemasi sifatida foydalanildi va 1960 yilda o'z burchini bajardi. Vatan oxirigacha flot ro'yxatidan chiqarildi.

Nashriyot: Model dizayneri

Nashr qilingan yili: 2011 yil

Sahifalar: 35

rus tili

O'rtacha sifat