Dunyo bo'ylab styuardessalarning liboslari (32 fotosurat). Sevimli va orzu qilingan: butun dunyo bo'ylab styuardessalar qanday kiyinadilar.Dunyoning turli aviakompaniyalarida bort kuzatuvchilari qanday formada?
Styuardessa... Rus qalbi uchun bu tovushda qanchalar birlashdi ... Ha, biz nima haqida gapiryapmiz, aslida. Va biz, aslida, bugungi kunda ichki aviatsiya bozori styuardessalarining formasi haqida gapiramiz. Biz hammamiz kamida bir marta aviakompaniyalarda uchganmiz va bu go'zallar bilan yuzma-yuz uchrashganmiz, men Afroditaning xizmatkorlari bu epitetdan qo'rqmayman. Haqiqatan ham, o'z navbatida mamlakatning yuzi bo'lgan aviakompaniyalarning yuzlari haqida gapirganda, Afroditaga emas, kimga murojaat qilishimiz kerak (bu juda dabdabali emasmi?). Aynan styuardessaning tashqi ko'rinishi barchamizda, shu jumladan chet ellik mehmonlarda ham mamlakat haqidagi birinchi taassurotimizni shakllantiradi.
Xo'sh, ular aytganidek, aniqlik vaqti keldi. Rossiya aviakompaniyalarining styuardessalari uchun eng yaxshi 10 ta eng chiroyli liboslar.
Va, mening fikrimcha, bu erda muhokama qilinadigan hech narsa yo'q, u ketadi Aeroflot. Va umuman olganda emas, chunki mamlakatimizdagi eng yirik aviakompaniya Evropa aviakompaniyalari magnatlari, xususan Aeronautics, Skyscanner va boshqalar tomonidan tashkil etilgan "eng chiroyli styuardessa" toifasidagi tanlovlarda bir necha bor g'olib chiqqan. Va, birinchi navbatda, Yudashkin, Adriyanovadan boshlab, Bunakova va Xoxlovgacha bo'lgan eng mashhur rus dizaynerlari Aeroflot styuardessalarining kiyimlarini yaratishda doimo qo'li bo'lgan. Va butun chiziq eng qimmat italyan fabrikalarida tikilgan (mening pulim - men buni xohlayman va uni sarflayman ©). Aeroflot formasining so'nggi rebrendingi, yorqin qizil (yozgi versiya uchun) va to'q ko'k (qishki versiya uchun) ranglarda, Sankt-Peterburgdagi "Muxa" (hozirgi Sankt-Peterburg) kultining bitiruvchisi Bunakova tomonidan ishlab chiqilgan. A.L.Stieglits nomidagi Davlat san'at va sanoat akademiyasi) va Xoxlov nomidagi va keyinchalik Yevropaning barcha aviakompaniyalari orasida yilning eng zamonaviy uniforma loyihasi deb topildi.
Sibir gigantining styuardessalarining formasi ularga munosib bo'ladi S7. 2013 yildan beri kostyumlarning yorqin firuza rangi har doim Sibirning korporativ uslubi bilan bog'liq. 2013 yilgacha hukmronlik qilgan yorqin och yashil rang yozgi formaning atributlari sifatida aksessuarlar - erkaklar galstuklari va ayollar kamonlariga kirdi. Ma'lumki, S7 formasi dizayni taniqli dizayner Aleksandr Terexov jamoasi tomonidan ishlab chiqilgan bo'lib, uning liboslarida mahalliy shou-biznes yulduzlari va dunyoga mashhur nuroniylar, masalan, Anjelina Joli va hatto Selin Dion paydo bo'ladi.
Yana bir Muxa bitiruvchisi Irina Kutirevaning loyihasi uchib ketdi va bizda styuardessa formasining ajoyib rebrendingi bor. Samolyot raqami 1, siz taxmin qilganingizdek, Rossiya Federatsiyasi Prezidenti. Aeroflot va S7 dan farqli o'laroq, Air Force One, aniq sabablarga ko'ra, eng jamoat tashkiloti emas va pulni chapga va o'ngga tashlab, italiyalik tikuvchilarni va eng qimmat dizaynerlarni jalb qiladi, bu erda qabul qilinmaydi. Loyiha qat'iy ravishda 44-Federal qonuni va aviakompaniyaning formalar uchun tasdiqlangan yillik byudjeti doirasida amalga oshirildi. Loyiha Kutyreva xonimning Studio Bellissima atelyesi devorlarida yakunlandi. Ideal rang palitrasi, original dizayn yechimi, mutlaq tan olinishi va saqlanib qolgan funksionallik. Biz styuardessalar, birinchi navbatda, Dionis a la styuardessa ruhoniylarining funktsiyalari emas, balki yo'lovchilar xavfsizligini ta'minlash bo'yicha mashaqqatli mehnat bo'lgan xizmat xodimlari ekanligini unutmaymiz. Kompaniya so'nggi 10 yil ichida Air Force One ning eng yaxshi yetkazib beruvchisi sifatida tan olingan.
Rossiya Federatsiyasi Prezidenti ma'muriyatining Harbiy havo kuchlari styuardessalarining formasi. Dizayner I. Kutyreva, Studio Bellissima
Bevaqt vafot etgan eng qadimgi aviatsiya gigantining formasiga tegishli "Transaero", bu faqat afsuslanishi mumkin, chunki jahon iqtisodiyoti qonunlariga ko'ra, qo'shilish va sotib olish biznesni rivojlantirmaydi, balki uni o'ldiradi. Xo'sh, agar biz Transaero styuardessalarining formasi haqida gapiradigan bo'lsak, aviakompaniya 3 yil bankrot bo'lganidan keyin ham uning formasining ombor qoldiqlari ikkilamchi savdo bozorida - forma sotib olgan charter kompaniyalari orasida katta talabga ega bo'lishda davom etdi. davlat xaridlari veb-sayti, ulardagi chevronlarni o'zlariga o'zgartirdi va ushbu premium ko'rinish kitobida styuardessalarini ko'rsatdi. Uniforma dizayni Shveytsariyaning eng yirik maxsus va yagona kiyim-kechak ishlab chiqaruvchisi Yakob Vayl tomonidan ishlab chiqilgan bo'lib, u bir asrlik tarixga ega. Keyinchalik, 2013 yilda u erda Moskva Aeroekspress formasining rebrendingi ishlab chiqildi.
Ha, ha, sizning ko'zingiz sizni aldamaydi, ko'ylakning chetlari xuddi podshoh saroy a'zolarining liboslarida yoki chor Rossiyasining eng yuqori martabalari kiyimida bo'lgani kabi, oltin tikuvchilar tomonidan tikilgan. Forma tabiiy ravishda individual o'lchovlarga ko'ra tikilgan. Ommaviy tikuvchilik yo'q.
Styuardessa formasi Qizil qanotlar. 2015 yildan beri losos palitrasi yumshoq pushtidan qarama-qarshi qizil ranggacha, loyiha mualliflarining fikriga ko'ra, nafislik, ayollik, go'zallik ramzi bo'lishi va yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishning yuqori darajasini ifodalashi kerak. Forma dizayni yosh moskvalik dizayner Tatyana Snej-Lebedevaga tegishli.
Styuardessa formasini rebrending qilish AK "Rossiya" 2017'. Yilning e'lon qilingan bu kashfiyoti menda katta taassurot qoldirmadi. Rebrendingdan so'ng biz formaning kutilmaganda ko'k rangini ko'ramiz, bu an'anaviy Navi emas, balki qutidagi ultramarin, bu, albatta, "ishonchlilik va barqarorlikni ramziy qiladi" va osmonga o'xshaydi, ammo bu erda u qanday qilib uyg'unlashadi. Rang sxemasida bir gramm “osmon” bo'lmagan va murakkab o'ziga xosligi layner shunchaki qora rangga bo'yalganidan ko'ra professional hamjamiyat o'rtasida ko'proq savollar va shubhalarni keltirib chiqardi. Bu, odatda, "o'z dizaynerlari va dizaynerlari" topshiriqni bajarishda ishtirok etganda sodir bo'ladi, deb o'yladim va aviakompaniya veb-saytini o'rganib chiqib, men shunday ekanligini aniqladim - yagona loyiha mualliflari va dizaynerlari kompaniyaning to'liq vaqtli xodimlari, ya'ni sifat nazorati bo'limi: ) Korporativ identifikatsiyani umumiy rebrending qilish uchun deyarli 9,5 million rubl sarflagan, biroq ayni paytda forma rebrendingini ishonib topshirgan mamlakatning eng yirik aviakompaniyasi uchun juda qiziqarli yechim. kiyimning sanoat dizayniga, uning dizayni yoki ishlab chiqarilishiga hech qanday aloqasi bo'lmagan odamlar. Yechim hali ham yorqin, styuardessalar formasining to'liqligi har qanday aeroportga hasad qiladi (deyarli 3 o'nlab forma). Shunday qilib, mustahkam 6-o'rin. Mening fikrim nafaqat tahririyat, balki aviakompaniya xodimlarining ham fikriga to‘g‘ri kelmasligini istisno etmayman.
Bort kuzatuvchisi formasi "G'alaba". Aeroflotning sho''ba korxonasi. Avvalo, shuni ta'kidlash kerakki, bu G'alabaning emas, balki ma'lum holatlar tufayli aviatsiya bozorini tark etgan Dobrolyotning shaklidir (ushbu ko'rib chiqish doirasi ushbu holatlarni yoritishni o'z ichiga olmaydi). Aviakompaniyaning umumiy korporativ uslubi bilan kompozitsion muvozanatda bo'lgan Pobeda/Dobrolyot formasining ancha yorqin rang sxemasini ta'kidlash mumkin. Uniforma dizayni Britaniyaning Landor Associates kompaniyasi tomonidan amalga oshirilgan (ha, o'z mamlakatingizdagi payg'ambarlar haqida so'ramang).
Styuardessa formasiga beriladi "Ural havo yo'llari". Bir tomondan, munosib shakl. O'zingiz uchun hukm qiling. Klassik aviakompaniya ko'k, bu holda quyuq ko'k. (boshqa o'zgarishda - to'q ko'k ko'ylagi qizil, deyarli qizil rangli, yubka bilan kombinatsiyasi). Yorqin dekorativ elementlar. Liboslar, bosh kiyimlar, nishonlar, hammasi joyida, ansamblda. Shunday qilib, rasmiy nashrlarda. Darhaqiqat, kompozitsiyaning yarmi turli xil rangdagi formalar bilan jihozlangan va nafaqat yarim tonnada, balki Navi to'satdan to'liq kulrang-qora rangga aylanadi. Va, albatta, bu turli yillardagi forma emas, lekin, ehtimol, ommaviy tikuvchilik (qo'shimcha tikuv) yoki byudjet taqchilligining xususiyatlari. Bundan tashqari, kompaniya xodimlari formaning etishmayotgan elementlarini bir-biridan, yangi kelganlarni ishdan bo'shaganlardan sotib olishga majbur bo'lishlari aniq (barcha ijtimoiy tarmoqlar forma sotuvchi ba'zi "aviaurallar" takliflari bilan to'la, boshqalari esa ularni arzonroq sotib olishga harakat qilmoqda, bu shunchaki bura bozori) , bu aniq kompaniyaning xodimlarni kiyim-kechak bilan ta'minlashga nisbatan pragmatik yondashuvidan dalolat beradi.
AK Aurora styuardessa formasi. Uzoq Sharqda joylashgan Aeroflotning yana bir sho''ba aviakompaniyasi. Brend, shuningdek, yuqorida aytib o'tilgan Landor Associates tomonidan ishlab chiqilgan. Landorning Rossiya vakolatxonasi rahbarining so'zlariga ko'ra, korporativ identifikatsiyaning vizualizatsiyasi Uzoq Sharqdagi qoyatosh rasmlaridan birlashma sifatida paydo bo'lgan. Aurora shakliga qaraganingizda arxeologiya yoki geologiya bilan bog'liqligingiz bormi? Menda yo'q. Va shakli yomon emas.
2017 yilda bankrotlik shakli "VIM-Avia" hech qanday maxsus narsa yo'q; ko'pchilik buni Rossiya temir yo'llarining kulrang shakli bilan bog'lashdi. 2015 yilda styuardessa formasini rebrend qilishga urinishlar amalga oshirildi, buning natijasida yorqin dekorativ elementlar paydo bo'ldi: qizil iplar, qizil "tabletkalar" (bosh kiyimlar), qizil qo'lqoplar va kurtkalarning yengidagi qizil tugma. Bu shunday yechim, lekin shunga qaramay, u korporativ uslubning ma'lum bir tasavvurini shakllantiradi. Yakuniy 10-o'rin.
VIM-Avia styuardessalari uchun kiyim-kechak. Yagona dizayn: noma'lum.
Samolyotga chiqishda styuardessalarning nima kiyganiga e'tibor berasizmi? Har bir aviakompaniya o'ziga xos ranglar va kesimlarni taqdim etadi, dizaynlar maxsus agentliklardan yoki moda uylaridan buyurtma qilinadi. Biz ushbu maqolada styuardessalarimiz yo'lovchilar bilan salomlashganda nima kiyishlarini muhokama qilamiz.
Aeroflot
Aeroflot 1922 yilda tashkil etilgan eng qadimgi rus aviakompaniyasidir. Sovet davrida styuardessalarning formasi qat'iylik, minimalizm va funktsional detallar bilan ajralib turardi, kiyimning asosiy ranglari ko'k, qizil-jigarrang va kulrang edi.
Aeroflot styuardessalari uchun sovet formasi
Bugungi kunda shakl sezilarli darajada o'zgardi, u moda tendentsiyalarini hisobga olgan holda etakchi dizaynerlar tomonidan ishlab chiqilmoqda. O'tgan yili Aeroflot styuardessalarining brend kiyimlari Aurora Fashion Week ishtirokchilari va Aviasales.ru sayohat qidiruv tizimi tomonidan eng yaxshi deb topildi. So'rovda 7500 ekspert ishtirok etdi, respondentlarning 30% dan ortig'i Aeroflot kiyim-kechaklariga ovoz berdi, bu Emiratesdan sezilarli farq bilan oldinda edi. Avvalroq, SkyScanner so'roviga ko'ra, Aeroflotning forma dizayni Evropadagi eng zamonaviy dizayn sifatida qayd etilgan.
Aeroflot styuardessalarining shkafiga ikki qismli kostyum, ko'ylak, issiq palto, yomg'ir palto, zamonaviy pastki ko'ylagi va charm poyabzal kiradi. Qishda formaning rangi ko'k, yozda u oltin bezakli jozibali mandarin qizil.
Aviakompaniya deyarli har yili o'z formasini yangilaydi, ishlab chiqaruvchini raqobat asosida tanlaydi; bir vaqtlar aviakompaniya styuardessalari rossiyalik dizayner Viktoriya Andreyanovaning kostyumlarini kiyishgan; 2010 yildan buyon uniforma "Bunnakova va Xoxlov" dueti tomonidan ishlab chiqilgan ( Yuliya Bunnakova va Evgeniy Xoxlov).
"S7 Airlines"
S7 Airlines aviakompaniyasining styuardessalari Rusmoda dizayn jamoasi tomonidan kiyingan. Bu erda ham mavsumiy shakl o'zgarishi mavjud: qishda qip-qizil, yozda firuza. Hammasi bo'lib, styuardessalarning arsenalida asosiy ranglardagi 12 ta narsa (kulrang, oq va asosiy mavsumiy) mavjud - bular bluzkalar, ko'ylaklar, apronlar, sharflar, yubka va shimlar bilan kostyumlar. Boy ranglar 2012 yilda zerikarli quyuq kulrang forma o'rnini bosuvchi ranglar sifatida taqdim etildi. S7 styuardessalarini osongina eng yorqin va ijobiy deb atash mumkin!
"Transaero"
Transaero 1992 yildan beri yo'lovchilarni tashiydi, yillar davomida styuardessalarning formasi bir necha bor o'zgardi, dastlab qip-qizil kostyumlar, keyin yumshoq firuza, ko'k va pushti ranglar bor edi, oxirgi yangilanish 2012 yilda 20 yilligida bo'lib o'tdi. kompaniya. Asosiy formaga kulrang va oq bluzka, toʻq koʻk rangli koʻylak, shim va qizil bezakli qalam yubka, qizil va qip-qizil qalpoq, nuqtali roʻmol, koʻk qalpoq va retro charm tufli kiradi. Kiyimlar Yevropada ishlab chiqariladi.
Transaero styuardessa formasi: zamonaviy versiya (1,2-rasm), 1995-2011. (3-rasm), 1992 yil (4-rasm)
Imperial premium klassi uchun Transaero maxsus formaga ega - o'rnatilgan to'q ko'k rangli ko'ylaklar qisqa yengli va zarhal kashtalar. Dizayn Rossiya imperatorlik sudi modasidan ilhomlangan va 1913 yildagi sud liboslari va formalaridan kashta tikish elementlarini o'z ichiga oladi. Kalıp Rossiyada ishlab chiqarilgan.
"Transaero", "Imperial" klassi
"UTair"
UTair Airlines aviakompaniyasi 2008 yilda to‘liq rebrendingni amalga oshirdi va yangilangan formalarning ikki turini joriy qildi: asosiysi ekonom va ekonom-komfort klassi uchun va alohidai biznes-klass uchun. Asosiy forma klassik quyuq ko'k va to'q qizil ranglarda yaratilgan bo'lib, qor-oq bluzkalar bilan to'ldiriladi. Biznes-klass jamoasi Xanti-Mansiysk dizayneri Elena Skakun tomonidan yaratilgan yumshoq bej rangli kostyumlarda kiyingan.
- Ekaterina K
- 28.04.2014, 20:18
- 9754 ko'rish
Umumiy holat.
Aviakompaniya styuardessalari esda tutishlari kerakki, ular aviakompaniyaning yuzi va mukammal xizmat ko'rsatish va yuqori professionallik uchun obro'-e'tibor yaratadigan katta jamoaning bir qismidir. Xodim formada bo'lganida, uning atrofidagi odamlar uni aviakompaniya xodimi sifatida qabul qilishadi va shuning uchun xodimning tashqi ko'rinishi va xatti-harakati aviakompaniya imidjiga mos kelishi kerak.
Forma kiyish va uning tashqi ko'rinishini saqlash mijozning kompaniya haqidagi fikriga ta'sir qiluvchi va uning imidjini saqlab qolishga qaratilgan eng muhim jihatlardir.
Barcha ekipaj a'zolari standart forma kiyishlari shart. Xizmat ko'rsatuvchi xodimlar tomonidan foydalaniladigan aviakompaniya formasi tovar belgisi bo'lib, kompaniyani aniqlashning muhim omillaridan biridir.
SBKE iqlim sharoiti (havo harorati, yog'ingarchilik, shamol) tufayli EC formasini (kurtka/qo'lqop/shlyapa/ustki kiyim) kiyish tartibini o'zgartirish huquqiga ega.
EKning barcha a'zolari tomonidan ushbu buyruqning istisnosiz bajarilishini nazorat qilish.
Styuardessalar yo'lovchilarni tugmali ko'ylagi va kiyim-kechak kiygan holda kutib olishadi va kutib olishadi, sovuq havoda kirish eshigi hududida ustki kiyim, qo'lqop va etik kiygan yo'lovchilarni kutib olish / kutib olish uchun ruxsat beriladi.
Issiq havoda, SBKE bilan kelishilgan holda, istisnosiz hamma
styuardessalarga kurtkasiz, shlyapasiz, qoʻlqopsiz, nom belgisi tushirilgan bluzkalar/koʻylak kiygan yoʻlovchilarni uchishga (parvozdan) va kutib olishga (uzatish) ruxsat etiladi.
Styuardessa formasini kiyish qoidalari (ayollar uchun).
Har bir aviakompaniya kuz-qish va bahor-yoz davrlari uchun asosiy formalar to'plamini ishlab chiqadi. Asosiy forma to'plamiga ko'ylagi bilan kiyiladigan shim va yubka kiradi. Forma to'plamida sarafan, yelek va kardigan ham bo'lishi mumkin. Formaning rang sxemasi aviakompaniyaning korporativ ranglarida tayyorlangan.
| Uniforma buyumlari | Kiyinish qoidalari |
| Kurtka | Parvozda mavjudligi talab qilinadi. Toza va dazmollangan, barcha tugmalar mahkamlangan. Issiq havoda, uni ehtiyotkorlik bilan qo'lingizda olib yurgan holda, ko'ylagisiz yurishga ruxsat beriladi. Bir xil bo'lmagan nishonlar va pinlarni kiyish taqiqlanadi. |
| Yubka/ko'ylak | Uzunlik AK tomonidan belgilangan talablarga javob beradi, lekin har qanday holatda tizzadan yuqori emas. |
| Shimlar | Shimlarning burmalari qat'iy markazda joylashgan bo'lishi kerak. |
| Bluzka | Toza va dazmollangan. 1 ta yuqori tugmani bo'shating. |
| Sharf / sharf | Ro'mol/ro'mol kiyish majburiydir. Sharf bo'yniga erkin bog'langan. Sharf bluzkaning yoqasi ostida bog'langan. |
| Oyoq kiyimlari | To'piqlari 5 sm dan oshmaydigan yagona poyafzal.Yagona poyafzal bo'lmaganda past (3-5 sm), barqaror poshnali poyabzal kiyishga ruxsat beriladi (poshnali stiletto ruxsat etilmaydi). Samolyot bortida ishlash uchun odatdagidan bir o'lchamdagi zaxira poyabzalga ega bo'lish tavsiya etiladi. Qora (AK tomonidan belgilangan rang) teri, silliq, klassik uslub (bezaklar, mahkamlagichlar va teshiklarsiz). Patent teri va zamsh poyabzallari taqiqlanadi. To'piqsiz sandallar, tiqinlar, mokasinlar va poyabzallar taqiqlanadi. Qalin taglikli (platforma deb ataladigan) poyabzal kiyish taqiqlanadi. Klassik poshnali qora charm etiklar. Chiroyli ko'rinishni saqlab qolish uchun siz bilan poyabzalni parvarish qilish vositalari bo'lishi tavsiya etiladi. |
| Taytlar, paypoqlar | Shaffof/shaffof, mat. Go'sht rangi yoki rangi AKda o'rnatilgan. Yilning istalgan vaqtida kiyinish kerak. Biz varikoz tomirlarini oldini oluvchi lycra, spandex o'z ichiga olgan tayt/paypoqlarni tavsiya qilamiz. Paypoq va taytlarning zichligi yilning vaqtiga bog'liq, ammo har qanday holatda 40DEN dan oshmasligi kerak. Sayohat paytida har doim zaxira tayt/paypoq bo'lishini unutmang. |
| Fartuk | Bort kuzatuvchilari BCSda ishlayotganda yo'lovchilarga ichimliklar va oziq-ovqatlar bilan xizmat qiladi va fartuk kiyishadi; nom nishoni xizmat ko'rsatishdan oldin apronga mahkamlanadi; Hojatxonaga fartuk kiygan holda kirish taqiqlanadi. |
| Signal ko'ylagi | Platformada kiyish kerak. |
| Nom belgisi | U ko'ylagi chap tomonida yoki bluzka, kardigan yoki apronning chap tomonida joylashgan. |
| Sumka, chamadon | Qora yoki quyuq ko'k, klassik dizayn, bir nechta bo'linmali sayohat versiyasi. Styuardessaning sumkasida styuardessaning tashqi ko'rinishini saqlash uchun zarur bo'lgan barcha narsalar, uniforma elementlari va uning funktsional vazifalarini bajarishi kerak. Bazaviy bo'lmagan aeroportlarda dam olishni o'z ichiga olgan uzoq parvozlarni amalga oshirayotganda, styuardessa o'zgaruvchan kiyim bilan chamadonni olib yurishi kerak. Sumkalar, sumkalar, ryukzaklar va sport sumkalarini olib yurishga ruxsat berilmaydi. |
| Bosh kiyimi | Tashqi kiyim bilan kiyinish kerak. |
| Yomg'ir palto, palto | Kuz-qish davrida (harorat -5 ° dan past bo'lmagan) ular suv o'tkazmaydigan yomg'ir kiyishadi. Qishda siz palto kiyishingiz kerak. Palto va yomg'ir barcha tugmalar bilan mahkamlanadi (yuqori tugmani ochilmagan holda qoldirish mumkin). |
Tashqi ko'rinish talablari.
| Soch turmagi. | Sochlar toza va yaxshi tikilgan. Chiroyli soch turmagiga yotqizilgan yoki yig'ilganda, u bluzkaning yoqasiga tegmasligi kerak. Sochlar yuzga tushmasligi kerak - professional "ochiq yuz" soch turmagi. Soch rangi tabiiy bo'lishi kerak. Sochni tabiiy tonlarda bo'yash, yumshoq ta'kidlash va bo'yashga ruxsat beriladi. Kulrang sochlar va bo'yalgan sochlarning qayta o'sgan ildizlari qoplanishi kerak. Forma uslubiga mos keladigan soch tayanchlari va aksessuarlariga ruxsat beriladi (zargarlik buyumlari, naqshlar va yaltiroqlarsiz). Uzoq sochlar konservativ uslubda bo'lishi kerak - "frantsuz to'plami, tugun", "frantsuzcha o'rash". To'liqroq soch turmagi uchun soch rangiga mos keladigan ko'rinmas to'rdan foydalanish tavsiya etiladi (professional sartaroshxonada sotib olinadi). Ruxsat etilmaydi: orqa tarash, barcha sochlarning yorqin ranglanishi, shuningdek, yorqin ohanglarning iplari va "tuklari", juda qisqa soch turmagi, bobbi pinlari, qisqichbaqa soch qisqichlari. Soch kengaytmalari / soch kengaytmalari qabul qilinishi mumkin emas. |
| Grim surmoq, pardoz qilmoq; yasamoq, tuzmoq | Makiyaj shart!!! Pomada rangi pushti va bej ranglarda bo'lishi va umumiy uslubga mos kelishi kerak. Blush - mumkin bo'lgan soyalar: ochiq pushti, shaftoli va jigarrang. Dudak chizig'ining rangi lab bo'yog'ining ohangiga mos kelishi kerak. Maskara va ko'z uchun qalam. Tavsiya etilgan ranglar - qora, jigarrang, quyuq ko'k. Haddan tashqari yorqin (provokatsion) yoki xira (ifodasiz) ohanglardan foydalanish taqiqlanadi. Yaltiroq, kontrastli bo'yanish va ortiqcha miqdordagi kosmetika bilan kosmetikadan foydalanish taqiqlanadi. Soxta kirpiklar / kirpiklarni kengaytirish taqiqlanadi. Teri bilan bog'liq muammolar mavjud bo'lsa, tuzatuvchi tonal bo'yanishdan foydalanish kerak. |
| Qo'llar, tirnoqlar | Manikyur talab qilinadi. Tirnoqlar va qo'l terisi yaxshi ishlangan bo'lishi kerak. Qo'llarning terisi silliq, qizarish va peelingsiz bo'lishi kerak. Parvoz bortida qo'lni parvarish qilish kremi bo'lishi kerak. Tirnoqlarning uzunligi barmoq uchidan 2-4 mm. Kengaytirilgan / soxta mixlar taqiqlanadi. Lakning rangi AK talablariga javob beradi. Ammo ko'pincha bu oq marvaridli lak yoki pastel ranglar (bej, pushti). Klassik frantsuz manikyuriga ruxsat beriladi. Tirnoqlarga rinstones va dizaynlarni qo'llash taqiqlanadi. |
| Tishlar | Tishlar sog'lom bo'lishi kerak, etishmayotgan tishlar va nuqsonlar qabul qilinishi mumkin emas. Nafasingizning yangiligini kuzatish kerak. Har qanday tish bezaklari (rinstones, chizmalardan foydalanish) taqiqlanadi. |
| Tatuirovka, pirsing | |
| Shaxsiy gigiena | Styuardessa sog'lom, ozoda va parvoz davomida "yangi" ko'rinishi kerak. Noxush, o'tkir hidlar (tana, nafas va boshqalar) mavjudligi qabul qilinishi mumkin emas. Kuchli hidli parfyumeriya (tualet suvi) dan foydalanish taqiqlanadi. Har doim o'zingiz bilan shaxsiy gigiena vositalari (deodorant, loson, kosmetika, salfetkalar, og'izni tozalash vositasi va boshqalar) bo'lsin. Ishdan 12 soat oldin piyoz yoki sarimsoq yemang.. Ish paytida va yo'lovchilar bilan muloqot qilishda saqichdan foydalanish taqiqlanadi. |
| Ko'zoynak | Tuzatuvchi ko'zoynaklar: Po'lat yoki kulrang klassik, oqilona ramka kiyish qabul qilinadi; Shaffof ko'zoynak bilan kiyish maqbuldir. Quyoshdan himoya ko'zoynaklari: klassik shakl. Ko'zoynak faqat ko'zni quyoshdan himoya qilish uchun kerak bo'lganda qo'llaniladi. Samolyot binosida yoki bortida ko'zoynak taqish taqiqlanadi. Bosh va kiyim kiyimida ko'zoynak taqish taqiqlanadi. |
| Zargarlik buyumlari | Klassik oltin yoki kumush. Katta o'lchamdagi, murakkab shakldagi yoki rangli toshlar (AK talablariga muvofiq marvaridlar) bo'lgan narsalarni kiyishga yo'l qo'yilmaydi. Bir vaqtning o'zida oltin va kumush taqinchoqlarni kiyish taqiqlanadi. |
| Uzuklar | Har bir qo'l uchun bittadan (shu jumladan to'y qo'li). Halqalar kichik o'lchamli, rangli toshlarsiz. Bosh barmog'iga, ko'rsatkich barmog'iga va kichik barmoqqa uzuk taqish taqiqlanadi. |
| Sirg'a | Kichik o'lchamli, rangli toshlarsiz. Bir quloqqa bitta sirg'a. Agar quloqlaringiz teshilgan bo'lsa, sirg'a kiyish majburiydir. |
| Tomosha qiling | Ikkinchi qo'l bilan klassik soat. Qora kamar yoki metall bilaguzuk. Soat kiyish majburiydir. |
| Bilaguzuk | Kichkina zanjirli bilaguzuk rangli toshlarsiz yoki jozibali. Bittadan ortiq emas. |
| Zanjir | Bittadan ortiq emas, oddiy va oqlangan. Oyoq Bilagi zo'r zanjirlarni kiyish taqiqlanadi. |
| Aksessuarlar | Forma cho'ntaklarida mobil telefonlar, aksessuarlar (kalit uzuklari, qaychi va boshqalar) ko'rinmasligi kerak. |
Styuardessa formasini kiyish qoidalari (erkaklar uchun)
| Uniforma buyumlari | Kiyinish qoidalari |
| Bleyzer | Parvozda mavjudligi talab qilinadi. Toza va dazmollangan, barcha tugmalar mahkamlangan. Ko'ylakning manjetlari kurtka yengidan 1,5-2 sm chiqib turishi kerak.Issiq havoda kurtkasiz yurishga ruxsat beriladi, uni ehtiyotkorlik bilan qo'lingizda olib yuring. Ko'ylagi cho'ntaklari bo'rtib ketmasligi kerak. Ko'ylagi parvoz paytida olib tashlanadi. Bir xil bo'lmagan nishonlar va pinlarni kiyish taqiqlanadi. |
| Shimlar | Shimlarning burmalari qat'iy markazda joylashgan bo'lishi kerak. Shim shunday uzunlikda bo'lishi kerakki, qirrasi old tomondan poyabzalga va orqadagi tovonning yuqori qismiga tegib tursin. |
| Ko'ylak | Toza va dazmollangan, barcha tugmalar mahkamlangan. Manjetlar tugmachali. |
| Yomg'ir palto, palto | Kuz-qish davrida (harorat -5 ° dan past bo'lmagan), suv o'tkazmaydigan yomg'ir kiying. Qishda palto kiyiladi. Palto/palto barcha tugmalar bilan mahkamlanadi (yuqori tugmani ochilmagan holda qoldirish mumkin) va uniforma qalpoq/forma qishki qalpoq bilan kiyiladi. Jun sharf bilan to'ldiriladi. |
| Kamar | Uniforma. Agar yagona kamar bo'lmasa - qora, klassik uslub. Kamar taqish majburiydir. Kamarga bir xil bo'lmagan aksessuarlarni kiyish taqiqlanadi. |
| Bog'lash | Forma uchun galstuk taqish kerak. U faqat belgilangan standart bo'lishi kerak, toza, burishmagan bo'lishi kerak. Yoqa ostida bog'langan. Kamar tokasigacha bo'lgan uzunlik. O'rnatilgan naqshning pinasi ko'ylagi tugmachali bo'lganda ko'rinmasligi kerak. |
| Qopqoq | Parvozda, xizmat vazifalarini bajarayotganda va ko'chada ishga ketayotganda forma kiyish majburiydir. Bino ichida qalpoq kiyish qabul qilinishi mumkin emas. Qopqog'i to'g'ridan-to'g'ri boshga o'tirishi kerak, uning tomonida emas, peshonadan pastga tortilmasligi, boshning orqa tomoniga tashlanmasligi kerak. Kokad qopqoqning markazida bo'lishi kerak. |
| Paypoq | Uzun, naqshsiz, qora yoki quyuq ko'k. Parvozda zaxira paypoq olib yurish kerak. |
| Oyoq kiyimlari | Oyoq kiyimlari mukammal holatda saqlanishi kerak, siz bilan poyabzalni parvarish qilish vositalari bo'lishi kerak. Qora poyabzal, klassik uslub. Teri, silliq, bezaksiz. Patentli, teshilgan, zamsh taqiqlangan. Sandallar, mokasinlar va tiqinlar taqiqlanadi . Uchish paytida odatdagidan bir o'lcham kattaroq ish poyabzali kiyish tavsiya etiladi. Kuz-qish davrida etiklar, klassik turdagi qora charm etiklar (samolyot bortida kiyish uchun almashtiriladigan poyabzallarning mavjudligi majburiydir). |
| Fartuk | Oziq-ovqat, ichimliklar va BCSda ishlayotganda kiyish kerak. |
| Signal ko'ylagi | Platformada bo'lganingizda uni kiyish majburiydir. |
| Nom belgisi | U ko'ylagi chap tomonida yoki ko'ylak yoki apronning chap tomonida joylashgan. |
| Sumka, chamadon | Qora yoki quyuq ko'k, klassik dizayn, bir nechta bo'linmali sayohat versiyasi. Styuardessaning sumkasida styuardessaning tashqi ko'rinishini saqlash uchun zarur bo'lgan barcha narsalar, uniforma elementlari va uning funktsional vazifalarini bajarishi kerak. Bazaviy bo'lmagan aeroportlarda dam olishni o'z ichiga olgan uzoq parvozlarni amalga oshirayotganda, styuardessa o'zgaruvchan kiyim bilan chamadonni olib yurishi kerak. Sumkalar, ryukzaklar va sport sumkalarini olib yurish qabul qilinishi mumkin emas. |
Tashqi ko'rinish talablari.
| Soch turmagi | Sochlar individual xususiyatlarga mos keladigan chiroyli va zamonaviy tarzda kesilgan bo'lishi kerak. Ular toza, tabiiy va sog'lom bo'lishi kerak. Ekstremal soch turmagi (soqollangan bosh, perm, patlar, zamonaviy soch turmagi) ruxsat etilmaydi. Sochlar ko'ylak yoqasiga tegmasligi, quloqlarga osib qo'yilmasligi va ko'zlarga tushmasligi kerak. Sochni ehtiyotkorlik bilan tarash kerak. |
| Soqol, mo'ylov | Yuzi toza soqollangan. Soqol va yonboshlar taqiqlanadi. Mo'ylovlarga ruxsat beriladi, lekin ular chiroyli tarzda kesilgan va yuqori labdan yuqorida joylashgan bo'lishi kerak va og'iz burchaklaridan tashqariga chiqmasligi kerak. Jingalak mo'ylovlar qabul qilinishi mumkin emas. |
| Qo'llar, tirnoqlar | Qo'llar va tirnoqlar toza va yaxshi holatda bo'lishi kerak. Qo'llar yaxshi ishlangan bo'lishi kerak. Tirnoqlar qisqartiriladi va kesiladi. |
| Tishlar | Tishlar sog'lom bo'lishi kerak, etishmayotgan tishlar va nuqsonlar qabul qilinishi mumkin emas. Nafasingizning yangiligini kuzatish kerak. |
| Tatuirovka, pirsing | Tananing va yuzning ko'rinadigan qismlarida foydalanish taqiqlanadi. |
| Shaxsiy gigiena | Styuardessa barcha ish vaqtida mos, ozoda va "yangi" ko'rinishi kerak. Noxush, o'tkir hidlar (tana, nafas va boshqalar) mavjudligi qabul qilinishi mumkin emas. Kuchli hidli tualet suvidan foydalanish taqiqlanadi. Har doim o'zingiz bilan shaxsiy gigiena vositalari (dezodorant, ustara, loson, og'izni tozalash vositasi va boshqalar) bo'lsin. Ishdan 12 soat oldin piyoz yoki sarimsoq iste'mol qilish taqiqlanadi. Ish paytida va yo'lovchilar bilan muloqot qilishda saqichdan foydalanish taqiqlanadi. |
| Ko'zoynak | Tuzatuvchi ko'zoynaklar: Po'lat yoki kulrang klassik, oqilona ramka kiyish qabul qilinadi; Shaffof ko'zoynak bilan kiyish maqbuldir. Kontakt linzalari yoki ko'zoynaklardan foydalanadigan styuardessalar parvoz paytida zaxira kontakt linzalari yoki bir juft ko'zoynakga ega bo'lishi kerak. Quyoshdan himoya ko'zoynaklari: klassik shakl. Ko'zoynak faqat ko'zni quyoshdan himoya qilish uchun kerak bo'lganda qo'llaniladi. Samolyot binosida yoki bortida ko'zoynak taqish taqiqlanadi. Bosh va kiyim kiyimida ko'zoynak taqish taqiqlanadi. |
| Uzuklar | Faqat nikoh uzugi (o'ngda / chapda) qo'l. Boshqa uzuklarni taqish taqiqlanadi. |
| Sirg'a | Taqiqlangan |
| Bilakuzuklar va boshqa qo'l zargarlik buyumlari | Taqiqlangan |
| Tomosha qiling | Ikkinchi qo'l bilan klassik dizayn. Qora kamar yoki metall bilaguzuk. Soat kiyish majburiydir. |
Salom azizlar.
Men aviatsiyani va u bilan bog'liq hamma narsani juda yaxshi ko'raman. Va, albatta, men har doim styuardessalarga e'tibor berganman va e'tibor beraman. Bugun men sizning e'tiboringizga dunyodagi turli aviakompaniyalarning styuardessalarining eng qiziqarli kiyimlarini taqdim etaman. Bu juda qiziqarli bo'lishi mumkin. Lekin, takror aytaman, forma ham chiroyli, ham qiziqarli bo'lishi kerak. Va tugatilgan aviakompaniyaning versiyasi Hooter havo hisobga olinmaydi. Sizga eslatib o'tamanki, u erda asosiy "hiyla" va qizlarning tashqi ko'rinishining majburiy atributi tor shortilar va futbolkalar edi.
Yoki, aytaylik, Boliviya AeroSur styuardessalari shunchaki polga cho'zilgan kechki liboslardan foydalanadilar. Qizlar baland poshnali poyabzal kiyishadi, shuningdek, juda katta zargarlik buyumlarini kiyish taqiqlangan boshqa aviakompaniyalarning hamkasblaridan farqli o'laroq, boy zargarlik buyumlari. 
Biz boshqalar haqida gaplashamiz ...
Xo'sh, ketaylik ...
20-o'rin Kingfisher Airlines(Hindiston) 
Formaning yorqin, ammo bezovta qilmaydigan rangi, formaning deyarli klassik tikilishi, chiroyli kurtkalar. Hamma narsa oddiy, ammo juda oqlangan ko'rinadi.
19-o'rin Bokira(Buyuk Britaniya) 
Milliarder Richard Brensonning aviakompaniyasining styuardessalari hind ayollari liboslarining yorqinligida raqobatlashmoqda. Kostyumining to'yingan qizil rangini bo'yniga tasodifan bog'langan binafsha sharf va oq ko'ylak ko'rsatadi. Xo'sh, kompaniyaning yana bir ajoyib xususiyati shundaki, qizlar juda aqlli va o'zlarini noz-karashma qilishlariga imkon beradi :-)
18-o'rin Aeroflot(Rossiya) 
Va yana bir mahalliy Aeroflotning eng yorqin formalaridan biri. Ajoyib bluzka, o'rnatilgan ko'ylagi, klassik qalamli bluzka, juda ajoyib qalpoqcha, oq qo'lqop va eski chevronlarga urg'u - Menimcha, bu forma zamonaviy. Men rangni juda yaxshi ko'raman deb ayta olmasam ham. Lekin go'zal!
17-o'rin S7(Rossiya) 
Shunga qaramay, IMHO aviatsiyaga yaqinroq bo'lgan rang ko'kdir. Shuning uchun men boshqa mahalliy aviakompaniyaning S7 formasidan o'ta olmayman. Bu Aeroflotnikiga qaraganda ancha sodda, lekin menga rang kombinatsiyasi yoqadi.
16-o'rin Pan Am(AQSH) 
Bu yirik aviakompaniyaning ketganiga chorak asrdan oshdi, biroq ularning kiyimlari juda esda qolarli edi. Va bluzkalar, cho'ntaklari egilgan va rangli kurtkalar. Menda Jan-Pol Gotye "5-element" uchun styuardessa formasini yaratishda boshida Pan Amerikan nomi bor degan taassurot qoldirdi :-)))
15-o'rin KLM(Niderlandiya)
Menga har doim Gollandiya milliy aviakompaniyasining formasi yoqqan. Ortiqcha narsa yo'q, faqat funktsional, lekin oqlangan. Rang juda to'g'ri.
14-o'rin Porter(Kanada) 
Lekin bu allaqachon yaxshi retro stilizatsiya. Kimberli Nyuport va Pushti Tartan tomonidan ishlab chiqilgan Porter aviakompaniyasi ekipaj formasida 60-yillarning formalarini eslatuvchi klassik siluet mavjud. U an'anaviy ro'mol, yubka kostyumi va 60-yillar uslubidagi shlyapani o'z ichiga oladi - styuardessalarga rasmiy va nazokatli ko'rinish beradi.
13-o'rin TAP AIR PORTUGAL(Portugaliya) 
Portugaliya aviatashuvchisi juda ifodali formaga ega: yorqin qizil kurtkalar, qora yubkalar, och yashil bluzkalar va sharflar. Forma mualliflari, mahalliy dizaynerlar Manuel Alvis va Xose Manuel Gonsalves portugal modasining so'nggi yo'nalishlarini etkazishga harakat qilishdi va ularning vazifasi uslub va amaliylikni uyg'unlashtirgan kiyimlarni yaratish edi.
12-o'rin Sichuan aviakompaniyasi(Xitoy) 
Xitoy aviakompaniyasi styuardessalarni ipak milliy liboslarda kiyintirishgacha borgan. Ham chiroyli, ham ta'sirli :-))
11-o'rin. American Airlines(AQSH) 
1971 yildan 1974 yilgacha foydalanilgan ushbu mashhur aviakompaniyaning formasiga e'tibor qaratmoqchiman. Klassik 70-yillar - yorqin va g'ayrioddiy :-))
10-o'rin Vetnam havo yo'llari(Vyetnam) 
Milliy liboslar, funksionallik, yorqinlik va o'ziga xoslikning yaxshi kombinatsiyasi. Albatta unutilmaydi.
9-o'rin Qantas(Avstraliya) 
Forma butunlay qora rangda, qizil va qizil-pushti qo'shimchalar - bu tasvirda qandaydir sirli narsa bor. Dizayner Martin Grant kiyingan styuardessalar josuslarga ko‘proq o‘xshaydi. Men uchun bu juda zo'r bo'lib chiqdi :-)
8-o'rin - Amirliklar(BAA) 
Emirates styuardessalarining o'ziga xos xususiyati - qizil bosh kiyim va taniqli qor-oq sharf bilan bezatilgan zamonaviy bej rangli forma. Juda organik va taniqli.
6-o'rin Air France(Frantsiya) 
French Airlines ekipaj formasi Kristian Lakroix tomonidan ishlab chiqilgan. Nafis ko'rinishda hamma narsa o'ylangan - poyabzaldan kamar va qo'lqopgacha. Rasmda frantsuz nafisligi va ta'mi ko'rsatilgan. Ushbu tasvirdan tashqari, dizayner styuardessaning iltimosiga binoan birlashtirilishi mumkin bo'lgan bir qator elementlarni ishlab chiqdi. Qattiq, lekin juda yaxshi.
5-o'rin Ukraina xalqaro havo yo'llari(Ukraina)
Bu juda, juda yaxshi chiqdi. Chiroyli kurtkalar, to'g'ri yubkalar, qo'lqop va sharflarda chiroyli aksanlar. Faqat ajoyib!
4-o'rin Qatar Airways (Qatar) 
Yorqin, chiroyli, esda qolarli.
3-o'rin Tailand havo yo'llari(Tailand) 
Thai Airlines styuardessalarining formasi ularning siluetlarining nafisligi va nafisligi bilan hayratga soladi. U marvarid jilosi bilan gulli ohangdagi matolardan tikilgan, uzun yubkalar va an'anaviy Tailand kiyimlari sifatida stilize qilingan murakkab kurtkalar bilan to'ldirilgan. Bundan tashqari, styuardessalar erda bo'lsa, lilac formasiga o'tishlari kerak. Erkaklar ham samolyotda va undan tashqarida kiyish uchun turli rangdagi formalarga ega.
2-o'rin Hughes Airwest(AQSH) 
Yorqin edi. Aviakompaniya uzoq vaqtdan beri yo'qolgan, ammo styuardessalarning formasi hali ham esga tushadi :-)
1 o'rin Pacific Southwest Airlines(AQSH) 
70-yillarda AQShda eng uzoqqa bordi. Styuardessalarning yorqin dizaynerlik qiyofasi bort kuzatuvchilari "jinsiy bomba" kabi yaxshi tasdiqlangan g'oyani keltirib chiqardi. Reklama shiorlaridan biri bortdagi go‘zallar bir necha marta kiyimlarini almashtirib, parvoz oxirida tor shortilarda bo‘lib qolishlari va’dasi bilan yo‘lovchilarni o‘ziga tortdi. shunday bo'ldi :-)
Bo'ldi shu.
Sizga qanday styuardessa formasi yoqadi? Yozing.
Kuningiz yaxshi o'tsin.
Samolyotda sayohat qilganingizda, ekipaj doimo yordam berishga tayyor. Styuardessa bo‘lish foydali bo‘lishni anglatadi, lekin shu bilan birga, bu sizning eng kam oylik ofitsiantga o‘xshab ko‘rinishingiz kerak degani emas. Styuardessalarning nufuzli ishga ega ekanligiga ishonishadi va uniforma har doim buni ta'kidlaydi. 60-yillarda styuardessalar er yuzidagi va havodagi eng zamonaviy odamlar edi. Ba'zi aviakompaniyalar modani korporativ siyosatidan chiqarib tashlashga ruxsat berishadi, boshqalari esa o'z ekipajini shunchaki beqiyos qilib ko'rsatishdi. Quyida dunyodagi eng zamonaviy styuardessalarning ro'yxati keltirilgan.
Air Canada Rouge
Air Canada Rouge styuardessalari ko'pchilik styuardessalar kabi yubka kiyish o'rniga qulay kardiganlar va bordo sviterli yelekli kulrang shim kiyib, ko'rinishni ro'molchalar bilan to'ldiradi. Esda qolarli poyabzal modellari kanadalik dizayner Jon Fluevog tomonidan ishlab chiqilgan. Ushbu noyob atributlarning barchasi ajoyib ko'rinishni yaratadi.
Bokira Amerika, Atlantika va Avstraliya
Virgin America styuardessa formasi Banana Republic brendli kiyim-kechak kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan. Erkaklar va ayollar kiyimlari boshqacha ko'rinadi. Erkaklar versiyasida quyuq shim va ko'ylak, ayollar esa klassik qora yubka va rangli bo'yin sharfli bluzka kiyishadi.
Virgin Atlantic aviakompaniyasi uchun kutyure Vivien Vestwood nafis qizil forma va jingalakli bluzkalarni yaratdi.
Virgin Australia ham yorqin qizil forma kiyadi, lekin binafsha bo'yin sharflari bilan. Ularning formasi Project Runway Australia tomonidan yaratilgan.
Bangkok havo yo'llari
Asava kiyim-kechak brendi ushbu taniqli kiyimni yaratdi, unda ko'k va ko'kning yorqin soyalari - aviakompaniyaning korporativ ranglari mavjud. Kiyimlar ortidagi dizaynerning aytishicha, ko'k chiziqlarning turli xil soyalari ko'k to'lqinlar va osmonni ifodalaydi. Ushbu kiyim parvoz paytida tinchlik tuyg'usini uyg'otadi.
Emirates Airlines
Saymon Jersi tomonidan ishlab chiqilgan Emirates Airlines kabina ekipaji formasi nafislik va nafosat timsoli bo‘lib, aviakompaniya joylashgan mintaqaning an’anaviy uslubini eslatadi. Erkaklar krem rangli ko'ylaklar bilan nozik jigarrang kostyumlar va jigarrang va qizil chiziqlar bilan galstuk taqishadi. Ayollar libosi yubkali bej kostyumdan iborat bo'lib, uning burmalarida qizil ko'rinib turadi va qizil shlyapaga yopishtirilgan oq bo'yin sharfli bej rangli bluzka.
Qantas
Qizil va qizil-pushti aksanlarga ega bu butunlay qora Qantas formasida sirli va hayajonli narsa bor. Dizayner Martin Grant tomonidan ishlab chiqilgan ushbu forma hayajonli va rang-barang ko'rinadi. Styuardessalar xuddi ajoyib josuslik romanidan chiqqanga o'xshaydi.
Porter aviakompaniyasi
Kanada aviakompaniyasining Porter styuardessalari dizaynerlar Kimberli Nyuport va Pink Tartan tomonidan kiyingan. Ularning formalari klassik siluetga ega va 60-yillardagi formalarni eslatadi. U an'anaviy ro'mol, yubka kostyumi va retro uslubidagi shlyapani o'z ichiga oladi. Ushbu kiyim juda professional va ayollik ko'rinishini beradi.
Thai Airways
Thai Airways styuardessa formasi an'anaviy Tailand modasining biznes modasi bilan gibrididir. Ayollar kostyumi uzun yubka va nafis ko'ylagidan iborat bo'lib, marvarid yaltirab turgan gulli ohangdagi matolardan tikilgan. Aviakompaniya siyosati styuardessalardan parvoz vaqtida liboslarini almashtirishni talab qiladi. Shuning uchun, agar siz Thai Airways aviakompaniyasida uzoq parvoz qilsangiz, styuardessa formalarining ajoyib xilma-xilligiga guvoh bo'lasiz. Erkaklar ham quruqlik va havo uchun turli xil kostyumlarga ega.
Singapur havo yo'llari
Singapore Airlines aviakompaniyasining styuardessalari Janubi-Sharqiy Osiyo va Okeaniyadagi an'anaviy Sarong Kebayaga asoslangan dekadent batikli jozibali forma kiyishadi. Dastlab frantsuz dizayneri Per Balmen tomonidan 1972 yilda ishlab chiqilgan forma faqat kichik o'zgarishlarga duch keldi.
Turli xil ranglar styuardessalarning turli maqomlari va mas'uliyatini anglatadi, masalan, asosiysi ko'k, asosiysi esa qizil.
Korean Airlines
Mashhur italiyalik dizayner Janfranko Ferre bej va ko'k ranglarning yumshoq ohanglariga e'tibor qaratgan holda Korean Airlines formasini ishlab chiqdi. Dizayner ekipajni parvozda ko'p soat sarflash uchun qulay va yoqimli qiladigan matolardan foydalangan. Korean Airlines styuardessalarining liboslari xodimlarni professional va kamtarona, shu bilan birga esda qolarli qilib ko‘rsatish uchun yaratilgan. Kichkina ro'mol "parvoz" ni anglatadi va soch turmagi tasvirning ajralmas elementidir.
Air France
Frantsiya dunyoning moda poytaxti, shuning uchun Air France styuardessalari zamonaviy bo'lishi kerak. French Airways ekipaj formasi mashhur fransuz tikuvchisi Kristian Lakroix tomonidan ishlab chiqilgan. Ushbu oddiy va nafis forma, albatta, Air France aviakompaniyasining har qanday parvoziga yuqori modani qo'shadi. Standart tasvirdan tashqari, dizayner styuardessaning iltimosiga binoan birlashtirilishi mumkin bo'lgan bir qator elementlarni ishlab chiqdi.
Aeroflot
Aeroflot styuardessalari dunyodagi eng zamonaviy parvoz ekipajlaridan biri sifatida tan olingan. Ularning liboslari juda esda qolarli. Xonimlar qizil qizil yubkalar va bir xil rangdagi ikki ko'krakli ko'ylagi, ostida oq bluzka kiyishadi. Shlyapa va sharf muhim atributlar bo'lib, 60-yillarning uchish uslubiga ishora qiladi.
Etihad
Italiyalik kutyure Ettore Bilotta tomonidan ishlab chiqilgan Etihad ekipajining yangi formasi zamonaviy avialaynerlar yo'laklarida kamdan-kam uchraydigan klassik nafislikni aks ettiradi. Ushbu forma 60-yillar Parij va Rimdagi eski dunyo modasining ajoyib elementlarini London, Nyu-York, Milan va Tokio uchish-qo‘nish yo‘laklarida topilgan zamonaviyroq detallar bilan uyg‘unlashtirgan. Binafsharang va shokoladli jigarrangning qalin ohanglari uni eng ko'zga ko'ringan formalardan biriga aylantiradi.
Adria Airways
