Dunyodagi birinchi ko'p qavatli binolar. Dunyodagi eng baland osmono'par binolar
- Osmono'par (ingliz osmono'par binosidan chizilgan qog'oz) - juda baland bino yuk ko'taruvchi po'lat yoki temir-beton karkas bilan, odamlarning yashashi va ishlashi uchun mo'ljallangan. Rus tilida "ko'p qavatli bino" yoki oddiygina "ko'p qavatli" atamasi ham qo'llaniladi.
Osmono'par binoning minimal balandligi bahsli. Qo'shma Shtatlar va Evropada balandligi kamida 150 m (500 fut) bo'lgan binolar osmono'par binolar hisoblanadi. Emporis osmono'par binoni oddiygina baland binolardan (35 dan 100 metrgacha) farqli o'laroq 100 metrdan baland bino, SkyscraperCity esa 200 metrdan baland bino sifatida belgilaydi. 300 m dan yuqori osmono'par binolarni Baland binolar va shahar yashash joylari bo'yicha kengash tomonidan supertall, 600 m dan yuqori bo'lganlar esa "megatall" deb nomlanadi.
Ko'p qavatli binolarni toifalarga ajratish va ularning reytinglarini tuzish o'lchov usullarining xilma-xilligi tufayli ba'zi noaniqliklarga ega. Hozirgi vaqtda umumiy qabul qilingan mezonlar Baland binolar va shaharlardagi yashash joylari bo'yicha kengash tomonidan ishlab chiqilgan mezonlardir.
Ushbu mezonlarga ko'ra, bino turar-joy, ofis (tijorat) yoki sanoat binolari sifatida foydalanish uchun mo'ljallangan inshoot sifatida belgilanadi. Binoning muhim xususiyati - bu qavatlarning mavjudligi. Shunday qilib, tavsiflangan reytingga televidenie va radio minoralari kirmaydi.
Kengash binoning balandligini o'lchash uchun uchta mezonni taklif qiladi (barcha hollarda o'lchovlar binoning eng past muhim kirish joyidan olinadi):
binoning konstruktiv balandligi - trotuarlar sathidan eng yuqori nuqtagacha bo'lgan balandlik strukturaviy elementlar binolar (shu jumladan, shpallar va televidenie va radio antennalari va bayroq ustunlari bundan mustasno).
Bu asosiy mezon. U eng baland binolar reytingini tuzish uchun ishlatiladi.
kirish mumkin bo'lgan eng yuqori qavatga - binoning balandligi binoning kirish mumkin bo'lgan eng yuqori qavatining qavat darajasiga.
antennaning / shpilning uchiga - binoning balandligi juda yuqori nuqta antennalar, shpil va boshqalar.
19-asrgacha olti qavatdan baland binolar kamdan-kam qurilgan. Bunga zinapoyadan katta balandlikka chiqishning noqulayligi sabab bo'lgan. Bundan tashqari, o'sha paytda ishlatilgan assimilyatsiya suv nasoslari suvni 10 m dan ortiq bo'lmagan balandlikka ko'tarish imkonini berdi.
Po'lat, temir-beton va suv bosimli nasoslar texnologiyalarini ishlab chiqish, shuningdek xavfsiz liftlarni ixtiro qilish binolarning balandligini o'nlab marta oshirishga imkon berdi, bu ayniqsa qurilish maydoni narxi yuqori bo'lgan megapolislarda talabga ega. yuqori.
2016-yil noyabr holatiga koʻra, dunyoda 3720 ta osmonoʻpar binolar (balandligi 150 m dan ortiq), ulardan 110 tasi oʻta baland va 1153 tasi 200 m dan baland; 1080 dan ortig‘i, jumladan, 143 tasi o‘ta ko‘p qavatlilari qurilmoqda. Yana 146 ta osmono‘par bino (ulardan 22 tasi o‘ta baland) qurilishi hozircha to‘xtatilgan. Eng ko'p osmono'par binolar (balandligi 150 m dan ortiq) Xitoyda (Gonkong va Makao bilan birga) - 1392, AQShda - 706, Yaponiyada - 227 va Janubiy Koreyada - 198, AQShda. Birlashgan Arab Amirliklari– 197 ta, Avstraliyada – 91 ta, Singapurda – 78 ta. Rossiyada 38 ta osmonoʻpar bino qurilgan (jahon reytingida 15-oʻrin), yana 16 tasi qurilmoqda.
Kashcheeva K.
Tarixiy osmono'par binolar
1885 yilda Chikagoda qurilgan uy sug'urtasi binosi AQShda paydo bo'lgan birinchi osmono'par bino hisoblanadi. Dastlab me'mor Uilyam Le Baron Jenni bu binoni o'n qavatli qilishni rejalashtirgan, ammo keyinchalik unga yana ikki qavat qo'shilgan. Hozirgi kunda AQShda balandligi 150 metrdan yuqori bo'lgan bino osmono'par bino hisoblanadi. Ushbu ta'rifga mos keladigan birinchi bino 1913 yilda Nyu-Yorkda qurilgan. Bu Vulvort binosi. Bugungi kunga qadar u 241 metr balandlikda yoki zamonaviy "osmono'par" tili bilan o'lchanadigan bo'lsak, 57 qavatdan iborat bo'lgan metropolning asosiy bezaklaridan biri hisoblanadi.
Brodvey aqldan ozgan.
Atrofga yugurish va bo'kirish.
Uyda
osmondan tushish
va osib qo'ying.
Ammo ular orasida ham
siz Vulvortsga e'tibor berasiz.
Korset qutisi
oltmish qavatga yaqin
V. Mayakovskiy “Yosh xonim va Vulvort”
Endi Nyu-Yorkni haqli ravishda osmono'par binolar shahri deb atash mumkin. Bu yerda ularning roppa-rosa 140 tasi bor - beton va po'latdan yasalgan, turli balandlikdagi, turli uslub va maqsadlardagi binolar Amerikaning "Katta olma" ning samoviy yuzasini kesib o'tadi.
|
Flatiron binosi |
1902 yilda qurilgan Flatiron binosi Nyu-Yorkdagi eng qadimgi osmono'par bino bo'lib, bir marta sevimli joy hurmatli amerikalik janoblar (yaratilgan havo oqimlari o'tkinchi xonimlarning liboslarini ko'taradi), bugungi kunda baland binolar bilan tutilgan.
Masalan, Chrysler Building - balandligi 319 metr bo'lgan bino, kompaniyaga tegishli Chrysler 1930 yilda qurilgan va Nyu-Yorkning ramzlaridan biriga aylandi. Qizig'i shundaki, osmono'par binoning shpili 1889 yildan beri balandlik bo'yicha rekord o'rnatgan Eyfel minorasining 312 metridan oshib ketgan birinchi inson tomonidan qurilgan ob'ekt bo'ldi.
Nyu-Yorkka tashrif buyurgan har bir kishi bir nechta ishlarni bajarishi kerak - Ozodlik haykali tomon paromda borish, Bruklin ko'prigi bo'ylab piyoda yurish va Amerika Qo'shma Shtatlaridagi eng mashhur osmono'par bino - Empire State Buildingning 86-qavatiga ko'tarilish. 1945 yilda B-29 bombardimonchi samolyoti osmono'par binoga qulaganini kam odam biladi. Po‘lat ramka zarbaga bardosh bergan bo‘lsa-da, zarar 1 million dollarga baholangan va 14 kishi halok bo‘lgan.
|
Empire State Building |
Eng yiriklaridan biri sifatida ofis markazlari AQShda osmono'par bino bir necha ming kishining ish joyidir. Ularning barchasi o‘z vaqtida ish joylariga yetkazilishi kerak, buning uchun binoda 72 ta lift bor – ularning barchasi maxsus mexanizmga ulangan, ularning har biri qachon va qaysi qavatda to‘xtashini o‘zi hisoblab chiqadi. Nyu-Yorkliklar o'rtacha 17 soniyadan ko'p bo'lmagan liftni kutishga odatlangan. Bu vaqt o'tgandan keyin ular tugmani ikkinchi marta bosadilar. Va 30 soniyadan keyin ular g'azablanishni boshlaydilar.
Osmono'par bino 1931 yilda qurilganidan 1972 yilgacha u 381 metr yoki 102 qavatga ko'tarilgan dunyodagi eng baland bino bo'lgan. 2001 yil 11 sentyabr fojiasidan keyin Empire State yana shahardagi eng baland binoga aylandi. O'sha kungi voqealar butun dunyoni larzaga soldi. Yetti binodan iborat Jahon Savdo Markazi terroristik hujumlar natijasida vayron bo'lgan va 3 ming kishi po'lat va bir metrlik chang qatlami ostida ko'milgan. Majmuaning markaziy inshootlari 110 qavatli ikkita egizak minoralar - Shimoliy (balandligi 417 metr) va janubiy (balandligi 415 metr) hisoblangan. Hozir ularning o'rnida Jahon sog'liqni saqlash tashkilotining yangi majmuasi qurilmoqda. savdo markazi, ya'ni uning asosiy binosi - Ozodlik minorasi. Qurilishni 2013 yilda yakunlash rejalashtirilgan. Osmono'par binoning balandligi shpil bilan birga 541 metrni tashkil qiladi.
AQShda Nyu-Yorkdan tashqari yana bir megapolis bor, u yerda hamma joyda osmonga cho‘zilgan ko‘p qavatli binolarni ko‘rish mumkin. Chikago - yagona shahar 100 qavatdan ortiq bir nechta binolar qurib bitkazilgan dunyo. Aynan shu erda Amerika Qo'shma Shtatlaridagi eng baland osmono'par bino - Uillis minorasi joylashgan. Bir paytlar dunyodagi eng baland bino bo'lib, balandligi 443 metr yoki 110 qavat bo'lib, umumiy maydoni 57 ga teng. futbol maydonlari, endi faqat ettinchi o'rinda.
|
Uillis minorasi |
Bir necha oy oldin Chikagoda yana bir osmono'par bino qurilishi yakunlandi - mediamagnat Donald Trampning 96 qavatli mehmonxonasi - Trump International Hotel and Tower. Ushbu binoning shpil balandligi 415 metrga etadi, bu uni nafaqat metropolda, balki butun Qo'shma Shtatlardagi ikkinchi eng baland osmono'par binoga aylantiradi.
Chikagoning g'arbiy qismida joylashgan eng baland bino AQShdir. Bank Tower - 1989 yilda Los-Anjelesda qurilgan bank. Bu Qo'shma Shtatlardagi sakkizinchi eng baland bino va Kaliforniya shtatidagi eng baland osmono'par bino. 310 metr balandlikda, binoning tomida vertolyot maydonchasi joylashgan.
Qo'shma Shtatlar jahon kuchlaridan biri sifatida ko'pincha turli sohalarda yangi tendentsiyalarni yaratadi. Misol uchun, 2003 yilda ekologik toza osmono'par binolar bo'yicha qator loyihalar taqdim etildi. Ulardan biri 2009 yilda qurilishi yakunlangan Bank of America minorasidir. Uning ekologik tozaligi binoni kunduzi elektr energiyasi bilan ta'minlay oladigan quyosh nuriga sezgir bo'lgan maxsus lampalardan foydalanishdadir. Biroq 2006 yilda qurilgan Hearst minorasi Nyu-Yorkdagi eng ekologik toza bino hisoblanadi. Qurilish uchun ishlatiladigan po'latning 80% qayta ishlangan materiallardan olingan. Bundan tashqari, binoning jabhasi nafaqat dizayn komponenti, balki quyosh nurining ko'proq kirib borishini ta'minlaydigan aqlli harakatdir. Va nihoyat, uyingizda yomg'ir suvi uchun rezervuarlar mavjud bo'lib, ular keyinchalik favvoralar, sovutish tizimlari va sug'orish o'simliklari uchun ishlatiladi.
Osmono'par binolarning tarixi va qanday paydo bo'lganligi haqida hamma ham bilmaydi. Bu yetarli qiziqarli hikoya va bu haqda bizning yangi maqolamizda.
Vaqt o'tishi bilan kichik kompaniyalar kuchli korporatsiyalarga aylandi va sanoat va moliyaviy magnatlarning yangi avlodi o'zlarining shtab-kvartiralari uchun yanada ta'sirchan kvartiralarni talab qildilar. Yangi ofislarga bo'lgan ehtiyoj XIX asrda yangi turdagi binolarni - osmono'par binolarni qurish texnikasining rivojlanishi bilan mos keldi. 1880-yillarga qadar 8-9 qavatdan baland binolarni qurish mantiqiy emas deb hisoblangan, chunki g'ishtdan qurilgan binolar shu qadar mustahkam poydevorga ega bo'lishni talab qilar ediki, hatto pastki qavatlardagi deraza va eshiklar ham ochilishi xavfli edi, ammo ko'plab kichik va bitta katta yangilik, osmono'par binolarni qurish birdaniga mumkin bo'ldi. Asosiy yangilik shundaki, uylarning devorlari engilroq bo'la boshladi, chunki bino ular tomonidan emas, balki temir ramka tomonidan qo'llab-quvvatlangan.
Osmono'par so'zi Angliyada 1794 yildan beri mavjud bo'lib, turli ma'nolarda ishlatilgan: baland shlyapa, baland beysbol, kemadagi eng yuqori suzib. Bu so'z birinchi marta 1888 yilda uyni tasvirlash uchun ishlatilgan (garchi osmono'par bino atamasi to'rt yil oldin paydo bo'lgan bo'lsa ham) va Nyu-Yorkda emas, balki Chikagoda. O'n to'qqizinchi asrning so'nggi choragida Chikago juda oddiy sabab - 1871 yildagi dahshatli yong'in tufayli yirik inshootlarni qurish bo'yicha dunyodagi etakchi shahar edi. Chikagodagi birinchi osmono'par bino 1883-1885 yillarda qurilgan Home Insurance Company binosi bo'lib, undan keyin Leiter House (1889), Confidence House (1894) va Carson, Peary and Scott House (1889) joylashgan. Ko'p o'tmay, osmono'par binolar butun Amerika bo'ylab shahar manzarasini (shahar landshafti, 1850 yildagi amerikalik) shu qadar o'zgartirdiki, ilgari "ufq chizig'i" degan ma'noni anglatuvchi osmon chizig'i so'zi zamonaviy ma'noga ega bo'ldi - osmono'par binolarning osmonga qaragan konturlari.
Uy sug‘urtasi binosi dunyodagi birinchi osmono‘par bino bo‘lib, 1885-yilda AQShning Chikago shahrida qurilgan, 1931-yilda buzib tashlangan.
Krason uyi, Piri, Skott. 1889 yilda qurilgan.
Chikagoda osmono'par binolar tug'ilgan, ammo Nyu-York ularning haqiqiy uyiga aylandi. Nyu-Yorkdagi birinchi osmono'par bino, yigirma ikki qavatli Nyu-York Tinchlik uyi 1890 yilda ochildi va tez orada shahar tepasida boshqa ko'p qavatli binolar ko'tarildi: Pulitser (1892, 93 metr), Flatiron (1903, 86 metr), Times Minora (1904, 110 metr), Singer (1908, 180 metr), Metropolitan Life (1909, 210 metr) va nihoyat, 1913 yilda qurilgan, Vulvort uyi (240 metr).
58 qavatli va 14 000 ishchisi bo'lgan Vulvortdan kattaroq narsani qurish imkonsiz bo'lib tuyuldi va haqiqatan ham o'n etti yil davomida u 1930 yilda Chrysler qurilgunga qadar dunyodagi eng baland bino bo'lib kelgan. U 77 qavatli va Vulvortnikidan (320 metr) deyarli bir yarim barobar baland edi. Loyihaga ko‘ra, Chrysler 282 metr balandlikka ega bo‘lishi kerak edi, biroq me’morning raqibi 40-ko‘chada 60 santimetr balandroq bino qurishga qaror qildi. Keyin Chrysler me'mori Van Allen shoshilinch va yashirincha 37 metrli po'latdan yasalgan shpilni loyihalashtirdi, bu binoning ajoyib bezakiga aylandi. Chrysler juda qisqa vaqt ichida o'zining so'zsiz yetakchiligini saqlab qoldi. Uoldorf-Astoriya mehmonxonasi o'rnida, 5-avenyuda, yanada ulug'vor Empire State Building loyihasi ustida ish boshlanganda u hali tugallanmagan edi. 381 metr balandlikka ko'tarilgan 102 qavatli bino 1974 yilda Chikagoda 110 qavatli, 443 metrli, qotillik bilan xunuk Sears minorasi qurilgunga qadar qirq uch yil davomida jahon chempionatini o'tkazdi.
Po'latdan yasalgan ramka va engil devorlardan foydalanish, asosan, ko'p qavatli binolarni qurishga imkon berdi, ammo barcha muammolarni hal qilmadi. Ushbu uylarni ishlab chiqarish uchun ko'plab yaxshilanishlarni amalga oshirish kerak edi. Ular orasida aylanuvchi eshiklar bor edi, bu binoning haroratini normal tartibga solishga xalaqit beradigan va o'ta yong'inga xavfli bo'lgan qoralamalardan qochish imkonini berdi va eng muhimi, tez va xavfsiz yo'lovchi liftlari kerak edi.
Lift Elisha Otis tomonidan ixtiro qilingan deb ishoniladi, garchi turli ko'tarish moslamalari Otis 1850-yillarning oxirida mashhur bo'lganida uzoq vaqtdan beri mavjud bo'lgan. U hech qachon liftni ixtiro qilganini da'vo qilmagan. Uning hissasi oddiy, ishonchli qurilma ixtirosi bo'ldi - tishli uzatmalarda qisqichlari bo'lgan prujina mexanizmi - bu vertikal liftdan foydalanishni xavfsiz qildi. Ajoyib shoularni sevib, Otis butun dunyo bo'ylab sayohat qilib, o'zi yaratgan liftlarning xavfsizligini namoyish qildi. U o'tirgan lift 15 metr balandlikka arqonda tortilgan va uning yordamchisi tomoshabinlarni dahshatga solib, arqonni bolta bilan kesib tashlagan, ammo mexanizm ixtiro qilinishidan oldin lift bir necha santimetr pastga tushishga muvaffaq bo'lgan. Otis tomonidan to'xtatildi. Uning qurilmasiga yuzlab buyurtmalar kelib tushdi. (Ammo birinchi liftlar unchalik ishonchli emas edi. 1911 yilda New York Tribune nashrining xabar berishicha, oʻtgan ikki yil ichida lift bilan bogʻliq avariyalarda kamida 2600 kishi halok boʻlgan yoki yaralangan.)
Osmono‘par binolar tanib bo‘lmas darajada o‘zgardi tashqi ko'rinish Amerika shaharlari, ammo Amerika nutqiga deyarli hech narsa qo'shmagan. Aytilishicha, yigirma uchta skiddoo, ya'ni jarangda "tezroq qochib ketish" ma'nosi 23-ko'cha, 5-avenyu va Brodvey chorrahasida joylashgan Flatiron osmono'par binosi tufayli paydo bo'lgan. Uyning g'ayrioddiy geometriyasi go'yoki 23-ko'cha bo'ylab erkaklar ayollarning oyoqlariga qarash uchun to'plangan binoga yaqinlashganda ayollarning etaklarini ko'taradigan kuchli chizmalar yaratgan, ammo politsiya hushyor holatda edi va bu hayqiriq bilan tomoshabinlarni quvib chiqardi. Afsuski, bu nazariyaga hech qanday dalil yo'q. Ma'lumki, "qochib ketish" ma'nosini anglatuvchi skiddoo so'zi serhosil neologizm karikaturachi T.A.ning ixtirosi edi. O'n to'qqizinchi asrning birinchi choragida ishlagan Dorgan, ammo u 23 raqami bilan qanday uzviy bog'langanligi (boshqa ko'p narsalar kabi) noma'lumligicha qolmoqda.
Liftning ixtirosi baland binolarni qurishga imkon berdi
1857 yilda Otis tufayli Nyu-Yorkdagi zavodda birinchi lift paydo bo'ldi
Otisning ixtirosi ikkita bug 'liftli etti qavatli binolarni qurish imkonini berdi. 1873 yilga kelib, 200 ta shaxsiy liftlar mavjud edi
Po'latdan yasalgan karkasli binolar osmono'par binolarning rivojlanishidagi navbatdagi qadam edi. Po'lat konstruktsiyalar asosida qurilgan birinchi bino Chikagodagi uy sug'urtasi binosi (1884-1885) edi.
Ammo bu yuqoridagi kabi kuchli hayratni uyg'otmadi Tribune binosi va Western Union binosi. Qurilishning yangi texnologiyalari va lift dizaynini takomillashtirish bunga imkon berdi o'tgan yillar XIX asr ko'proq baland binolarni qurish uchun 
Binoning poydevorini mustahkamlash rivojlanishning keyingi bosqichini belgilab berdi. Zilzilalar paytida ushbu texnologiya tortishish kuchining siljishini oldini olgan holda binoning buzilishlarini oldini olishga imkon berdi. 1910 yildan 1913 yilgacha Bu yerda birinchi marta 241 m balandlikdagi Vulvort binosi qurilmoqda; Bino toshli poydevorga er ostidan ketgan beton ustunlar bilan mustahkamlangan. Ustunlarni o'rnatishda yuqori atmosfera bosimiga ega er osti kameralari yaratildi, bu esa er osti suvlarining kirib kelishiga to'sqinlik qildi. Buning yordamida endi suv ostida ishlash mumkin. Vulvort binosi birinchi osmono'par bino hisoblanadi
Qurilishdan beri Chrysler binosi 1930 yilda ko'p qavatli binolar qurilishi boshlandi va u bilan dunyodagi eng baland bino uchun global raqobat boshlandi. 
319 m balandlikdagi Chrysler binosi atigi uch yil davomida eng baland bino bo'ldi, shundan so'ng bino poygada g'olib chiqdi. Empire State Building. Ammo Valter Krisler taslim bo'lishni istamadi va Chrysler Building qurilish trubkasi ichiga 27 tonna og'irlikdagi po'lat tojni yashirincha o'rnatishga qaror qildi. Biroq, Empire State Building dizayneri Jon D. Raskob asl 80 qavatni 85 qavatga qayta loyihalashtirdi va binoni po'latdan yasalgan toj bilan qoplangan Chrysler Buildingdan bir fut balandroq qildi.
40 yildan keyin (1972) bino Jahon savdo markazi Empire State Building balandligidan oshib ketdi 
Ammo atigi 2 yil o'tgach, Sears minorasi dunyodagi eng baland bino unvonini oldi. 
1997 yilda u Petronas Twin Towers tomonidan qabul qilingan 
2004 yilda rejalashtirilgan 508 m balandlikdagi Taypey101 keyinchalik dunyodagi eng baland bino deb topildi.
Dunyodagi eng baland bino uchun raqobatning yangi avj olishi 2003 yilda boshlangan. 2003 yil boshida matbuot Daniil Libeskind allaqachon qurayotgani haqida xabar bergan edi. Ozodlik minorasi balandligi 541 m 
Dubay minorasi dunyodagi eng baland osmono'par bino hisoblanadi. Qurilishning aniq yakuniy balandligi hali noma'lum, ammo taxminiy balandligi 818 m (160 dan ortiq qavatlar bilan) 
Osmono‘par binolar va boshqa inshootlarning balandligi yil sayin ortib bormoqda. Tobora ko'proq yangi loyihalar ishlab chiqilmoqda, ulardagi qavatlar soni tobora ortib bormoqda. Bugun biz dunyodagi eng baland va eng qiziqarli binolarni ko'rib chiqamiz, shuningdek, hozirgi "ko'p qavatli" rekordni buzadigan kelajakdagi loyihalarga to'xtalib o'tamiz.
Eyfel minorasidan balandroq
Burj Xalifa hozirda dunyodagi eng katta osmono'par bino hisoblanadi. Uning balandligi 838 m. Bino Dubayda joylashgan. Loyiha amerikaliklar tomonidan ishlab chiqilgan va uni amalga oshirish Janubiy Koreya kompaniyasiga ishonib topshirilgan.
Osmono‘par bino Eyfel minorasidan uch barobar baland va stalagmitga o‘xshaydi. Balandligi 838 m bo'lgan oqlangan va ozoda bino 164 qavatni o'z ichiga oladi. Birinchisi er osti. Bu erda hamma narsa bor - mehmonxonalar, restoranlar, do'konlar, kuzatuv maydonchalari va hatto kvartiralar. Osmono'par bino, shuningdek, 452 m balandlikda joylashgan eng baland kuzatuv kemasiga ega.
58 ta lift mavjud. Ochilgandan keyingi dastlabki oylarda bino elektr va liftlar bilan bog'liq muammolarga duch keldi. Ammo ular tez orada hal qilindi. Xalifa minorasiga qiziquvchan sayyohlar faol tashrif buyurishadi. Bugungi kunda u eng mashhur osmono'par binolardan biridir.
Shanxay minorasi
Shanxay minorasi dunyodagi ikkinchi eng katta osmono'par bino. Uning balandligi 632 m, u erdan 492 m balandlikda ko'tarilgan yana bir osmono'par bino - Shanxay Jahon moliya markaziga qo'shni.
Minora qiziqarli o'ralgan dizaynga ega. Buni fotosuratda ko'rish mumkin. Bu shakl unga barqarorlikni qo'shadi. Yuqori qismida yomg'ir suvini yig'ish va uni isitish va konditsionerlik uchun ishlatish uchun oluk mavjud. Minora dunyodagi eng tez liftlar bilan jihozlangan - soatiga 69 km.
Biroq, binoning balandligidan shaharning go'zalligiga qoyil qolishning iloji yo'q - binoning devorlari undagi optimal haroratni saqlaydigan ikkinchi qatlamga ega.
Qirollik soat minorasi
Ushbu bino Makka shahrida (Saudiya Arabistoni) joylashgan bo'lib, 7 ta minoradan iborat Abraj Al-Bait majmuasining bir qismidir. Biroq, soat minorasi ularning eng balandi. Uning balandligi 601 metr va 120 qavatdan iborat. Osmono‘par bino, shuningdek, diametri 43 m bo‘lgan eng katta soat siferblatasi bilan ham o‘ziga xos xususiyatga ega.
Shpilning tepasi yarim oy bilan bezatilgan - Islomning asosiy ramzlaridan biri. Uning vazni 35 tonnani tashkil qiladi. Kechasi minora diqqatni tortadigan ajoyib tomoshadir katta miqdor odamlarning.
E’tiborlisi, majmua turar joy hisoblanadi. Kvartiralardan tashqari, besh yulduzli mehmonxona ham joylashgan. Va, albatta, farovon hayot uchun kerak bo'lgan hamma narsa - do'konlar, restoranlar, konferentsiya zallari va hatto 2 ta vertolyot maydonchasi mavjud.
Taypey 101
Ushbu noyob osmono'par bino Tayvan poytaxti - Tanbey shahrida joylashgan. Uning balandligi 509 m. Binoning shakli haqiqatan ham noyob va hatto bir oz palma daraxti tanasiga o'xshaydi. 87-88-qavatlarda og'irligi 660 tonna bo'lgan g'ayrioddiy mayatnik shari bor. Bu nafaqat interyerga rang qo'shadi. Gap shundaki, to'p shamol shamollarini qoplaydi. Po'lat karkas va qoziqlardan yasalgan poydevor, 80 metr chuqurlikka kirib, eng kuchli zilzilalarga bardosh bera oladi. Bu tabiiy ofatlar paytida binoni dunyodagi eng xavfsiz binolardan biri deb hisoblash imkonini beradi. 2002 yilda deyarli 7,0 magnitudali zilzila sodir bo'ldi. Bino omon qoldi. Ammo shu bilan birga, yer silkinishlariga aynan osmono‘par bino qurilishi sabab bo‘lgan degan fikr bor.
Nyu-York minoralari
1931 yilda Nyu-Yorkdagi eng baland osmono'par bino atigi 13 oy ichida qurilgan. Bu Empire State Building. Uning balandligi 441 m (shpil bo'ylab) va 381 m - tom bo'ylab. Bu yerda 102 qavat mavjud. Empire State Building 1972 yilgacha dunyodagi eng katta osmono'par bino bo'lib qoldi.
2012 yilda Ikkinchi jahon urushi Nyu-Yorkdagi Manxettenning quyi qismida qurilgan. Xalqaro markaz 1 (yoki Ozodlik minorasi). Uning balandligi 541 m. Bugungi kunda Ozodlik minorasi nafaqat Nyu-Yorkdagi, balki butun Amerikadagi eng baland osmono'par bino hisoblanadi.
Moskva osmono'par binolari
Bugun Rossiya poytaxtida o‘nlab osmono‘par binolar qad ko‘tarmoqda. Vaqti-vaqti bilan yangi, hatto yirikroq loyihalar haqida mish-mishlar paydo bo'ladi. 2014 yilda Federatsiya minorasi majmuasi qurildi - Moskvadagi eng baland osmono'par bino. U "Sharq" va "G'arbiy" deb nomlangan ikkita minoradan iborat. Balandligi 374 m bo'lgan "Sharq" 97 qavatdan, "G'arbiy" esa 63 (242 m) qavatdan iborat. Ikkala bino ham tezyurar liftlar bilan jihozlangan.
Aynan Vostok Moskva osmono'par binolari orasida hali ham "ko'p qavatli" etakchi bo'lib qolmoqda.
Pin'an moliya markazi
Ping'an xalqaro moliya markazi osmono'par binolar majmuasidir. U Xitoyda, Shenchjen shahrida joylashgan. Minoralardan birining balandligi 599 m ni tashkil qiladi markaz 2017 yilda ochilgan. Ushbu osmono'par binoni qurish uchun 8 yil kerak bo'ldi. Uning yonida minora, shuningdek, majmuaning bir qismi. Uning o'lchamlari ancha sodda - balandligi 307 metr.
Seuldagi juda baland osmono'par bino
2017 yil aprel oyida dunyodagi eng katta osmono'par binolardan biri ochildi. Bino poytaxtda joylashgan Janubiy Koreya, Lotte World Tower ko'ngilochar majmuasi hududida. Uning qurilishi 2005 yilda boshlangan. Binoning balandligi 555 m ni tashkil etadi, bu ulug'vor inshootning 123 qavati do'konlar, ofislar va kvartiralarga, shuningdek mehmonxonaga bo'lingan. Uchda yuqori qavatlar eng yuqori hisoblanadi Kuzatuv maydonchasi Koreyada.
2017 yilning may oyida alpinist Jeyn Kim ushbu osmono'par binoning cho'qqisiga chiqdi. Shu bilan birga, qiz maxsus tuzilmani ishlatmadi. U cho'qqini 2 soat 30 daqiqada zabt etishga muvaffaq bo'ldi.
Dunyodagi eng qimmat osmono'par bino
Bitta osmono‘par binoning qurilishi 1 000 000 000 AQSH dollaridan oshadi. Biroq hukumat 1-Jahon xalqaro markaziga 3 900 000 000 dollar sarfladi. Ozodlik minorasi (markazning ikkinchi nomi) 2001 yilda qulagan egizak minoralar o‘rnida qurilgan. Ushbu fojia a'zolari terror hujumi paytida halok bo'lgan ko'plab amerikalik oilalarga ta'sir ko'rsatdi.
5,15 milliard dollarga sotilgan eng qimmat osmono‘par bino Gonkongdagi bino bo‘ldi. Bitim yaqinda, 2017 yilning noyabrida bo‘lib o‘tgan. Osmono'par binolarni sotib olish va sotish tarixida bu eng qimmatga aylandi. Ilgari ko‘p qavatli bino CK Asset kompaniyasiga tegishli edi, uning egasi Xitoyning eng boy odami sifatida tan olingan. Li Ka-shing binoni yirik konsorsiumga sotgan.
Kelajak osmono'par binolari
Budj Xalifa hali ham dunyodagi eng baland osmono'par bino maqomini saqlab qolganiga qaramay (binoning necha qavati yuqorida ko'rsatilgan), kelajakdagi loyihalar bundan ham kattaroq bo'lishni va'da qilmoqda.
2020 yilda allaqachon balandligi bir kilometrdan oshib ketadigan bir nechta ta'sirchan osmono'par binolar tayyor bo'lishi kerak.
Dubai Crete Harbour Tower loyihasi mashhur Xalifa minorasi balandligidan sezilarli darajada oshib ketadigan inshoot yaratishni va'da qilmoqda. Ushbu tuzilmaning nomi hozircha noma'lum, ammo jurnalistlar uning taxminiy parametrlarini allaqachon aniqlashgan.
Shpilning balandligi 1014 m, tomning balandligi esa 928 m bo'ladi, ammo bu ko'rsatkichlar noto'g'ri, chunki loyiha sir saqlanadi. Qurilish 1 milliard dollarga baholanmoqda.
Poydevor 2016-yil oktabr oyida qo‘yilgan. Minoraning ochilishi Dubayda boʻlib oʻtadigan Eksmo 2020 koʻrgazmasi oldidan boʻlib oʻtishi kerak. Ehtimol, osmono'par bino BAA poytaxtining ramziga aylanishi mumkin Eyfel minorasi Parijda. Bu shundaymi yoki yo'qmi, biz bir necha yil ichida bilib olamiz.
Jidda minorasi yana bir yirik loyihadir. Shuningdek, uni 2020 yilgacha yakunlash rejalashtirilgan. Biroq, qurilish juda sekin davom etmoqda - poydevor 2013 yilda qo'yilgan va 2016 yilga kelib atigi 47 qavat tayyor edi. Qurilgan osmono'par binoning balandligi 1007 m ni tashkil qiladi.
Cho‘lda minora qurilmoqda Saudiya Arabistoni. Taxminiy qiymati taxminan 1 milliard dollarni tashkil qiladi. Kelajakda cho'l hududi Jiddani o'z ichiga olgan Kingdom Center biznes okrugiga ajratiladi.
Tokio osmon daraxti
Tokio Skytree - dunyodagi eng baland teleminora. Bino Sumida hududida joylashgan. Minoraning balandligi 634 m ni tashkil qiladi, inshoot shahar osmono'par binolarining yuqori qavatlariga raqamli televidenie signalini uzatish uchun qurilgan. Binoda restoran va kuzatuv maydoni ham mavjud.
Tokyo Skytree dunyodagi ikkinchi eng katta tuzilma hisoblanadi. U futuristik uslubda qurilgan. Qurilish jarayonida tabiiy ofatlar paytida strukturaning ishonchliligiga alohida e'tibor qaratildi. Arxitektorlarning fikriga ko'ra, maxsus tizim zilzilalarning 50 foizigacha kompensatsiya qiladi.
Insoniyat yuqoriga intilmoqda. Osmono‘par binolar qurilishi yildan-yilga kengayib, ularning dizayni yanada jozibador bo‘lib bormoqda.
