Mashhur shoumen va teleboshlovchi, kruizdan qaytmoqda Karib dengizi dunyodagi eng katta kema bortida mo''jizaviy kema va uning ekzotik yo'nalishi haqida FACTS aytib berdi

Andrey Jejula o‘tgan yili suvga tushirilgan dunyodagi eng yirik “Oasis of the seas” kruiz kemasida sayohat qilish baxtiga muyassar bo‘lgan yurtdoshlarimizdan birinchilardan biri. 16 qavatli kemaning uzunligi taxminan 361 metr, kengligi 66 metr va balandligi eng yuqori nuqta suv chizig'idan yuqorida - 72 metr. 6 ming 360 yo'lovchi va 2 ming 100 ekipaj a'zosiga mo'ljallangan layner mijozga deyarli bir yarim milliard dollarga tushdi.

"Kiyevda ming dollarga sotiladigan ko'ylakni Mayamida 150ga sotib olish mumkin"

Bu haqiqiy shahar katta miqdor butiklar, restoranlar, diskotekalar, basseynlar, fitnes va kurort markazlari, - Andrey Jejula o'z taassurotlari bilan o'rtoqlashdi. - Kemada ulkan akva shoulari, muz tomoshalari tashkil etiladi. Bortda hatto 12 000 ga yaqin o'simliklardan iborat bog' ham bor. Chiroyli joy! Har kuni ertalab siz sayyoramizning boshqa qismida uyg'onasiz.

Sizning marshrutingiz qanday edi?

Mayami shahridan boshlangan. Ba'zi do'stlarim yuklarini yo'qotib qo'yganlari uchun ular birinchi navbatda u erda xarid qilishdi. Men hech qachon Ukrainada juda qimmat bo'lgan hamma narsa u erda juda arzon bo'lishini kutmagan edim. Masalan, Kievda ming dollarga sotiladigan libosni Mayamida 150 dollarga sotib olish mumkin.

Do'konlardan so'ng biz portga bordik va ro'yxatdan o'tib, kemaga o'tirdik - va siz odatda samolyotga chiqishingizdan ancha tezroq. Ammo olti mingga yaqin odam ro'yxatga olingan! Hamma narsa o'ylab topilgan: hamma joyda alohida chiqish va kirishlar mavjud - laynerdagi kabinalarning joylashishiga qarab. Birinchi to'xtash - Sankt-Tomas qaroqchilar oroli ( Virjiniya orollari). Pirat mavzusi bu erda barcha suvenirlarda aks ettirilgan. Juda chiroyli plyajlar. Katta ohmli iguanalar suv bo'yida sudralib yuradi! Va shuning uchun ular oyoqlari ostiga kirishga intilishadi. Men hatto ularni ovqatlantirdim. Keyin ular frantsuzlar va gollandlar o'rtasida bo'lingan Sent-Marten oroliga bog'lanishdi. Unda aholining yarmi frantsuz pasportlari bilan, qolgan yarmi Gollandiya hujjatlari bilan. Orolning o‘zi esa bizning Brovariyanikiga teng (kuladi). Bu erda sayyohlar juda ko'p, shuning uchun suvenirlar narxi juda yuqori.

Siz tajribali sayohatchisiz. Qiziq, bu safar sizni nima hayratda qoldirdi?

Birinchi zarba, albatta, kemaning o'zi edi. Katta futbol maydoni, basketbol maydoni, ertalab yugurishni, toqqa chiqishni sevuvchilar uchun stadion, ekstremal sport turlari uchun - hovuzdagi baland to'lqin simulyatori, erkin parvozda siz o'n qavatga suzadigan "bungee"

Kema eng yangi texnologiyalar bilan jihozlanganini o'qidim.

Bu shunday. Hammasi eng mayda detallarigacha o'ylangan, ultra zamonaviy liftlar hamma joyda, shu jumladan nogironlar uchun ham. Yo'lovchilardan biri butunlay harakatsiz edi. Uning oyoqlari ham, qo'llari ham ishlamadi, odam kateter va kislorod niqobi bilan ajralib turmadi. U nogironlar aravachasini ko'z qorachig'ida ... maxsus moslama yordamida boshqargan. Aytgancha, elektr stullarda ko'plab sayohatchilar bor edi.

Butun kemani aylanib chiqish uchun qancha vaqt ketadi?

Tan olaman, bir hafta ichida men buni chetlab o'tmadim! Garchi u doimo harakatda bo'lsa ham.

Bunday ulkan laynerda siz adashib qolishingiz mumkin

Yoq yoq! Har qadamda kemaning elektron modeli ko‘rinishidagi “virtual qo‘llanma” o‘rnatiladi. Siz tugmani bosasiz yoki so'zni kiritasiz va qayerda ekanligingiz aniq bo'ladi bu daqiqa yoki A nuqtadan B nuqtasiga qanday borish mumkin.

O'zingizni kemada emas, quruqlikda bo'lgandek his qildingizmi?

Ha, pitching umuman bo'lmagan. Stolga stakan qo'yishingiz mumkin va u bir millimetr ham siljimaydi, tutqich aylanmaydi. Faqat bir marta zilzila sodir bo'layotgan Gaiti qirg'oqlaridan suzib ketayotganimizda kema biroz tebrandi. O'sha paytda bortda dahshatli bo'ron bor edi, lekin biz ozgina tebranish his qildik.

Kemadagi kabinalar hashamatlimi?

Hech qanday g'ayrioddiy narsa yo'q, lekin juda qulay, hatto ikki qavatli kvartiralar ham bor. Men dengiz manzarali kabina oldim. Shuningdek, "hovliga", ya'ni bog'ga qaraydiganlar ham bor edi. Har bir kabinada televizor mavjud. Bitta kanal doimiy ravishda real rejimda kema kamonidan ko'rinishni uzatadi.

"Nyu-Yorkda limuzinga buyurtma berish yirik kompaniya uchun bir nechta taksi olishdan ko'ra arzonroq"

Siz qanday ovqatlanardingiz, alohida narsa bormi?

Ular turli xil taomlar tayyorladilar, ehtimol, butun dunyo oshxonasi taqdim etildi! Kemada 80 mamlakatdan kelgan xodimlar ishlaydi. "Suzuvchi bar" juda g'ayrioddiy bo'lib, u silliq ko'tariladi va keyin pastga tushadi. Menga uchuvchi likopchani eslatadi.

Ehtimol, bunda siz qisqa vaqt ichida mast bo'lishingiz mumkin.

Ha (kuladi). Odamlar u yerda doim ichishgan.

Hashamatli mehmonxonalarda mehmonlar ko'pincha yoqimli sovg'alar qilishadi. Ular sizga biror narsa berishdimi?

Faqat bitta yo'lovchi sovg'a oldi. U kazinoda 100 ming dollar yo'qotdi va unga ushbu layner uchun to'rtta vaucher taqdim etildi.

Qanday qilib nima uchun? Qimmatli yo'lovchi! Bu yana va yana o'ynaydi.

Aytgancha, sayohat sizga qanchaga tushdi?

Ming dollar emas, qimmat. Laynerda esa naqd pul umuman kerak emas edi. Siz hamma narsani kredit karta bilan to'laysiz. Aytgancha, siz kemani tark etganingizda va qaytib kelganingizda uni terminalga kiritasiz. Ushbu tizim yo'lovchilarning hech biri qirg'oqda unutilmasligi, yo'qolib qolmasligi uchun o'ylangan. To'g'ri, agar odam kemada o'z vaqtida paydo bo'lmasa, bir necha ming kishi uni kutishi dargumon.

Sayohatdan esdalik sifatida nima sotib oldingiz?

Sovutgich magnitlari - hech qanday maxsus narsa yo'q.

Nassauda sizni nima hayratda qoldirdi?

Nassau juda ko'p laynerlarning port "ro'yxatga olish" joyidir. Faqat ular yo'q! Hatto Disney kemasi ham bolali oilalar uchun mavjud. Bizning laynerimiz, albatta, o'zining kattaligi bilan ajralib turardi. U hammadan baland edi.

Xuddi shu yo'nalishda qaytdingizmi?

Qaytishda umuman to‘xtamadik. Aynan bir kuni Mayamiga yo'l oldik, u erdan Nyu-Yorkka uchdik. To'g'ri, ular u erda stressni boshdan kechirdilar: ular Kennedi aeroporti minalanganligini xabar qilishdi. Bizni uch soat davomida samolyotdan chiqarishmadi. Nihoyat, hamma ketishgach, ular o'zlarini xursand qilishga qaror qilishdi: ular limuzinga buyurtma berishdi - bu bir nechta taksilarni olishdan ko'ra arzonroq. katta kompaniya. Nyu-York taksilarida ko'pincha oldingi o'rindiqda yurish taqiqlanadi. Haydovchini yo'lovchilardan o'tib bo'lmaydigan oynadan yasalgan maxsus bo'lim ajratib turadi. Buning sababi taksi haydovchilariga tez-tez hujum qilishdir. Shu ahvolni hisobga olib, ikki-uch kishini taksiga o‘tqazib qo‘yishdi, biz sakkiz kishi edik. Biz esa limuzinga joylashdik.

Biz, shuningdek, Nyu-Yorkda dunyodagi eng yaxshi sushidan bahramand bo'ldik - bizning pirzola kabi ulkan, eng yangi baliqdan, minimal guruch bilan. Yana nima? Biz "Muzeydagi tun" filmi suratga olingan muzeyga tashrif buyurdik, Brodveydagi "Opera xayoloti" musiqiy filmiga bordik, Uoll-strit bo'ylab sayr qildik, Nyu-York bo'ylab vertolyotda sayohat qildik, do'konlarni bir oz aylanib chiqdik.

Bir so'z bilan aytganda, ajoyib dam oldik.

Inson tomonidan yaratilgan eng katta harakatlanuvchi ob'ektlardan biri kemalardir. Turli maqsadlarda ishlatiladigan juda ko'p turli xil idishlar mavjud. Ulkan kemalar juda ko'p, lekin undan ham kattalari bor, shuning uchun biz ularning barchasini sanab o'tish o'rniga, eng ko'plarini saralashga qaror qildik. katta kemalar atigi 9 vakilni o'z ichiga olgan sinfida, lekin nima!

9 Eclipse yaxtasi

Bizning reytingimiz Rossiyaning eng boy odamlaridan biri Roman Abramovichga tegishli dunyodagi eng katta va eng qimmat yaxta bilan ochiladi. Yaxta 2009-yilda Gamburgda ishga tushirilgan bo‘lib, 12 o‘rinli mini-suv osti kemasi, raketa hujumidan ogohlantirish tizimi, o‘q o‘tkazmaydigan oyna, uchish platformali ikkita vertolyot, to‘rtta zavqli qayiq, 20 motorli skuter va otishmaning oldini oluvchi infraqizil lazerlar bilan jihozlangan. raqamli uskunalar bilan .. Yaxtaning o'zi 9 palubadan iborat bo'lib, ularda sahna va pianino bilan jihozlangan 500 kvadrat metr kabina, egasining 56 metr uzunlikdagi shaxsiy palubasi, 24 yo'lovchiga mo'ljallangan 11 ta hashamatli kabina, saunali sport zali, 16 metrli suzish havzasi mavjud. , kinozal, raqs zali, ikkita oshxona va 92 kishilik xodimlar turar joyi. Ekipaj va xizmatchilar soni 70 kishi. Yaxtaning uzunligi 162 metr, kengligi 21 metr, suv o‘tkazuvchanligi esa 13 ming tonnani tashkil qiladi. Yaxtaning narxi 340 million yevroni tashkil qiladi.

8 "Uliss" paromi

Bu dunyodagi eng katta yo'lovchi paromi - Irlandiyaning faxri. U kuniga 4 ta reysni amalga oshiradi, Buyuk Britaniya va Irlandiya o'rtasida har bir parvoz uchun 230 kilometr. Bu paromda yo‘lovchilardan tashqari ko‘plab turdagi yuklar ham tashiladi va bunga sabab dengiz yo‘llariga bog‘liq bo‘lgan bitmas-tuganmas savdo aylanmasini talab qiluvchi xalqning orol turmush tarzidir. "Uliss" dengiz paromi bir vaqtning o'zida ikkita palubaga yuklanishi va tushirilishi mumkin bo'lgan original dizayni tufayli 90 daqiqada yuk tushiradi va yuklaydi. Samolyotda 117 ta ikkita va 110 ta bitta kabina mavjud.

Bortga chiqish rampasidan yo'lovchilar hashamatli mehmonxona bilan raqobatlasha oladigan asosiy zalga kirishadi. Kabinalar oddiy mehmonxona xonasining barcha afzalliklarini taklif etadi, ulkan savdo markazi, kinoteatr va restoranlar boshqa palubalarda joylashgan. Yo‘lovchi paromi o‘zidan oldingilaridan ikki baravar katta va o‘n metrli to‘lqinlardan qo‘rqmaydi. Yuk-yo‘lovchi kemasi 12 paluba va to‘rt kilometrlik harakatlanish yo‘laklariga ega. Uning uzunligi 209 metr, kengligi - 31 metr, suv sig'imi - 50 ming tonna. Parom sig'adi: yuk mashinalari yoki treylerlar - 240 dona, avtomobillar- 1342 birlik, yo'lovchilar - 1900 kishi.

7 Stella Deneb chorva kemasi

Dunyodagi eng katta chorvachilik kemasi 1980 yilda suvga tushirilgan. Yirik chorva mollarini jo'natish kompaniyalaridan biri Siba Ships 2007 yilda dunyodagi eng yirik chorva mollarini jo'natishni amalga oshirdi. Marshrut Avstraliyaning Taunsvill portidan Indoneziya portlaridan biriga borgan. Stella Deneb kemasiga 20 060 qoramol va 2 564 qo'y-echki yuklangan. Hayvonlarni portga yetkazish uchun 28 ta poyezd jalb qilingan. Barcha tashishlar veterinariya xizmatlarining hushyor nazorati va nazorati ostida amalga oshirildi va eng yuqori standartlarga javob berdi. Bunday artiodaktillar partiyasini mijozga yetkazib berish 11,5 million avstraliyalik dollarga tushdi. Kema og'irligi 21 525 tonnagacha bo'lgan yuklarni tashiy oladi, uzunligi 213 metr, kengligi 32 metrni tashkil qiladi.

6 "MV Blue Marlin" kemalarini tashish uchun kema

Ushbu noyob va ta'sirchan Norvegiya kemasi qurilishi tugallanmagan yoki shikastlangan kemalarni, neft platformalarini, kranlarni, bog'lamlarni va suv orqali tashish kerak bo'lgan boshqa kemalar va inshootlarni tashish uchun mo'ljallangan. Masalan, MV Blue Marlin BP neft platformasini va shikastlangan AQSh harbiy kemasini va hatto butun neftni qayta ishlash zavodini tashish uchun ishlatilgan, uning tashilishi Discovery Channeldagi "Ekstremal muhandislik" teleko'rsatuvining syujetlaridan biriga asos bo'lgan. , shuningdek, "Tarix kanali" kanalida chiqarilgan "Mega Movers" shousi. Kemaning ishlash printsipi shundaki, u bir necha metr suv ostida cho'kib ketadi va tashish kerak bo'lgan ob'ekt ostida suzadi. Kema sport zali, sauna, basseyn va 60 kishini osongina sig'dira oladigan 38 ta kabina bilan jihozlangan. Uzunligi - 217 metr, kengligi - 42 metr, balandligi - 13 metr, yuk ko'tarish quvvati - 56 000 metrik tonna, suvga cho'mish chuqurligi - 10 metr.

5 USS Nimitz samolyot tashuvchisi

Amerikaning dunyodagi eng yirik yadroviy samolyot tashuvchisi, 1972 yil 13 mayda suvga tushirilgan eng katta harbiy kema. U O'rta er dengiziga birinchi sayohatini amalga oshirdi va o'n yil ichida Amerikaning birinchi yadroviy kemasiga aylandi. elektr stansiyasi O'rta er dengiziga kirish. 1988 yilda u xavfsizlikni ta'minlagan Olimpiya o'yinlari Seulda. 1991 yilda Fors ko'rfaziga sayohat qildi, "Cho'l bo'roni" operatsiyasida qatnashdi. 2003 yildan buyon Iroqdagi urushda qatnashib keladi. Kemaning uzunligi 332 metr, kengligi - 76 metr, quvvati - 260 ming ot kuchi, ekipaj - 3200 kishi, bortga 90 vertolyot sig'adi.

4 Tanker Xin Buyan

Eng yirik ishlaydigan tanker Xitoyda Guanchjouda o'zining xitoylik texnologiyalaridan foydalangan holda qurilgan. Tankerning qurilishi 2008 yilda boshlangan. 2010 yil boshida ishga tushirilgan. 350 000 tonna sig'imga ega "Sin Buyan" tankeri bugungi kunda dunyodagi eng zamonaviy va eng yiriklaridan biri hisoblanadi. Kema palubasining uzunligi 333 metrni tashkil etadi, bu uchta futbol maydonidan kattaroqdir. Tankerning kengligi 60 metrga etadi. Xin Buyan 308 ming tonnagacha neftni tashishga mo'ljallangan. Xitoyda ta'kidlanganidek, tanker dunyodagi eng ilg'or avtomatik navigatsiya tizimlaridan biri bilan jihozlangan bo'lib, u har qanday yuk tashish uchun mo'ljallangan. ob-havo va qila oladi aylanib o'tish 60 kun ichida.

3 Ommaviy yuk tashuvchisi MS Vale Brasil

Dunyodagi eng yirik Braziliya yuk tashuvchisi 2010 yil 31 dekabrda ishga tushirilgan. Kemaning birinchi yuki Braziliya portidan Xitoyga jo'natiladigan 391 ming tonna og'irlikdagi temir rudasi edi. Bu temir AQShda uchta Oltin darvoza ko'prigini qurish uchun etarli bo'ladi va yana bir oz ko'proq qoladi. Ommaviy yuk tashuvchining kattaligi tufayli u Braziliya, Evropa va Xitoyning bir nechta portlariga o'rnatilishi mumkin. Kemada ettita yuk bo'limi mavjud bo'lib, ularning umumiy maydoni deyarli 220 kubometrni tashkil qiladi. Kemaning uzunligi 360 metr, kengligi 65 metr, ekipaji 33 kishidan iborat.

2 "Dengiz vohasi" kruiz kemasi

Dunyodagi eng katta kruiz kemasi 2008 yil 21 noyabrda suvga tushirilgan. Dengiz vohasi uchun suvga cho'mish marosimi 2009 yil 30 noyabrda Fort-Loderdeylda bo'lib o'tdi. U 2009-yil 5-dekabrda dengiz vohasidan ilk sayohatiga jo‘nab ketdi. Dasturga Sent-Tomas, Sint-Marten va Bagama orollariga qo'ng'iroqlar bilan bir haftalik kruiz kiradi. Birinchi sayohat vaqtida bunday ulkan kemani faqat mana shu portlar qabul qilishi mumkin edi. Yil davomida dengiz vohasi Karib dengizida sayohat qiladi. Dunyoda birinchi marta kemada 12 ming ekzotik, tirik o'simlik va butalar va 56 daraxtdan iborat park ekilgan.

Kema bortida jakuzili basseynlar, suv arenasi bo'lgan akvapark, kazino, do'konlar va butiklar mavjud bo'lib, ularda har qanday lazzat uchun har qanday oziq-ovqat va kiyim-kechak, restoran va barlarni xarid qilishingiz mumkin. Ochiq havoda favvoralar, sakrashlar va sho'ng'in minoralari bo'lgan 750 o'rinli suv amfiteatri va 1300 o'rinli yopiq teatr, shuningdek, jahon kruiz flotidagi eng yirik kazino va boshqalar mavjud. Laynerning maksimal tezligi 43 km/soatni tashkil qiladi. Korpusning og'irligi 45 000 tonna bo'lib, 480 000 qismdan iborat. Kemaning uzunligi 362 metr, eni 60 metr, balandligi 72 metr, quvvati 132 ming ot kuchi, ekipaji 2165 kishi, yo'lovchilar soni 6400 nafar.

1 konteyner kemasi "Emma Marsk"

Eng yirik yuk kemasi Daniya kompaniyasi A.P.ga tegishli konteyner kemasidir. Moller Maersk guruhi. Kema kemasozlik kompaniyasi egasi tomonidan uning marhum rafiqasi Emma sharafiga nomlangan. Emma Marsk yiliga taxminan 170 000 dengiz milini bosib o'tadi, bu Yer atrofida 7 masofadan ko'proq. To'liq yuklanganda, Emma Marsk 11 000 ta to'liq 20 'konteyner yoki 14 700 ta bo'sh konteynerni sig'dira oladi. 2011 yil 18 martda Daniya qirollik zarbxonasi Emma Marsk konteyner kemasiga bag'ishlangan 20 toj tanga chiqardi. Kemaning uzunligi 397 metr, kengligi - 63 metr, balandligi - 30 metr, yuk ko'tarish quvvati - 123 000 tonna, quvvat - 109 000 ot kuchi, 11 ta krandan darhol yuklash mumkin, kapitan ko'prigi kemaning 10-qavatida joylashgan. ustki tuzilma. Kema kattaligi tufayli Panama kanali unga yopiq.

Kruiz kemalari ko'pincha dengizdagi shaharlar deb ataladi va bu tavsif ular uchun eng to'g'ri. Bunday kemalar qanchalik ulkan bo'lishi mumkinligini tushunish uchun siz mashhur Titanik bilan taqqoslashingiz mumkin. Agar u bizning davrimizda qurilgan bo'lsa, Top 50 ga ham kirmasdi. Ushbu ro'yxatda men sizga dunyodagi eng katta 10 ta kruiz kemalari haqida gapirib beraman, ularning barchasi nisbatan yaqinda, 2000 yildan keyin qurilgan. Ularning ko'pchiligining egizak akalari ham bor.

1. Qirollik Karib dengizi. Dengizlar vohasi
Ushbu kemaning og'irligi 225 282 tonna, uzunligi 361,7 metr va maksimal hashamat va qulaylikda 5400 yo'lovchini sig'dira oladigan rasmiy sig'imga ega. Dengiz vohasi Panama kanali orqali suzib o'ta olmaydigan kam sonli kemalardan biridir. Bu kanal uchun juda uzun emas, balki juda baland va keng. Bortda o'zingizni ulkan istirohat bog'idagidek his qilishingiz mumkin. Brodveydan qolishmaydigan keng ko'lamli shoular bor va sport ishqibozlari hamma narsani qila oladi, hatto toqqa chiqish ham. Kema va yo'lovchilarga xizmat ko'rsatuvchi jamoada 2400 kishi bor.

2. Qirolicha Meri II
Ushbu kemaning og'irligi 151 400 tonna va uzunligi 345 metr. Rasmiy sig'imi - 2640 yo'lovchi. Bu kema qanchalik katta ekanligini tasavvur qilish uchun siz 80 katta bamperga bamper qo'yishingiz mumkin turistik avtobuslar- bu uzunligi bo'yicha qirolicha Meri II bilan solishtirish mumkin. Kemaning har bir uchida siz joylashtirishingiz mumkin futbol maydoni, va kemada butun Big Benni o'rnatish uchun hali ham joy bo'ladi. 2004 yilda qurilish vaqtida u eng ko'p edi katta kema dunyoda.

3. Disney orzusi
Ushbu kemaning og'irligi 130 000 tonna, uzunligi 340 metr. Disney Dream 2500 kishini sig‘dira oladi va dengizdagi Disneylendning miniatyura versiyasidir. Ulkan kinoteatr va boshqa ko'ngilochar joylar, jumladan, akvapark mavjud.

4. Dengizlarning erkinligi
Kemaning og'irligi 160 ming tonna, uzunligi esa 339 metrni tashkil qiladi. Kema 3634 yo'lovchini sig'dira oladi. Ba'zan uni suzuvchi akvapark bilan solishtirishadi, u erda ham bor suv slaydlari, va ko'plab hovuzlar, jakuzilar, shuningdek, to'lqin simulyatori. Shuningdek, bolalar uchun H2O deb nomlangan akvapark va hatto konkida uchishni yaxshi ko'radiganlar uchun konkida uchish maydonchasi ham mavjud.

5. Splendida
Ushbu kruiz kemasining og'irligi 137 936 tonna va uzunligi 338 metrni tashkil qiladi. Uning sig‘imi 3274 yo‘lovchiga mo‘ljallangan. Bortdagi bo'sh joy miqdori juda katta - bu bir yarim million kvadrat metrni tashkil etadi, bu umumiy bo'sh joy miqdoridan oshadi, masalan, eyfel minorasi Parijda.

6 Norvegiya dostoni
Ushbu kemaning og'irligi 155 873 tonna va uzunligi 329 metr. Imkoniyati - 4100 yo'lovchi. Ushbu kruiz kemasi 2010 yilda ishga tushirilgan va shu qadar ulkanki, Nyu-York bandargohiga kirish uchun 5 ta qutqaruv qayig'ini olib tashlash kerak edi. Bortda siz ko'plab o'yin-kulgilar, restoranlar, diqqatga sazovor joylarni topasiz. Hatto xonaga 24 soatlik pitssa yetkazib berish ham mavjud.

7.Mashhurlarning tutilishi
Ushbu kemaning og'irligi 122 ming tonna, uzunligi esa 315 metrni tashkil qiladi. Agar to'rtta Boeing 747 qatorga qo'yilgan bo'lsa ham, ular bu kruiz kemasining uzunligidan oshmaydi. Kema 19 ta palubaga ega, jumladan, siz kroket va bocce o'ynashingiz mumkin bo'lgan maysazor.

8. Dengizlar sayohatchisi
Ushbu kemaning og'irligi 138 ming tonna, uzunligi 311 metr. U 3114 yo‘lovchini sig‘dira oladi. Bu birinchi super gigant kruiz kemalaridan biri, unda sizga kerak bo'lgan hamma narsa bor qulay dam olish- o'z telestudiyasi, konkida uchish maydoni, to'qqiz teshikli mini golf maydoni va boshqa ko'plab qiziqarli narsalar.

9. Karnaval orzusi
Ushbu laynerning og'irligi 130 ming tonna, uzunligi esa 306 metrni tashkil qiladi. Sig'imi - 3646 kishi. Bu kema haqiqiy suzuvchi o'yin parki, hatto turli o'lchamdagi ekranli bir nechta kinoteatrlar mavjud.

10. Malika olmos
Og'irligi 116 000 tonna va uzunligi 294 metr bo'lgan 2670 kishini sig'dira oladigan eng yirik kruiz kemalari o'ntaligini yopadi. O'ninchi o'ringa qaramay, maydoni jihatidan u, masalan, bir necha baravar katta. Bukingem saroyi, yoki Toj Mahaldan besh baravar katta. Bu yerda yetti yuzdan ortiq balkonli yuqori toifadagi kabinalar mavjud.

Biz eng hayratlanarli yettita yirik kemani tanladik. Ulardan beshtasi yaqinda jo'natilgan, ikkitasi allaqachon hisobdan chiqarilgan, hatto bittasiga chipta ham sotib olishingiz mumkin. Ularning har biri o‘z toifasida chempion.

Yer yuzidagi eng uzun kema

Uzunligi - 488 m, kengligi - 74 m, dedveyti - 600 000 tonna. 2013 yilda ishga tushirilgan.

Sayyoradagi eng katta kema va inson tomonidan qurilgan eng katta suzuvchi inshoot Prelude FLING hisoblanadi. Uzunligi boʻyicha u Isroildagi mashhur Yigʻlama devoriga teng. Samolyot bortida beshta to'liq o'lchamli futbol maydoni yoki 175 ta olimpiya basseyni bo'lishi mumkin edi. Biroq, uning maqsadi boshqacha: bu tabiiy gazni qazib olish va suyultirish bo'yicha dunyodagi birinchi suzuvchi zavoddir.

Kema Gollandiya-Britaniya neft va gaz kompaniyasi Shellga tegishli Janubiy Koreya Samsung Heavy Industries kompaniyasi tomonidan ishlab chiqariladi va Avstraliya qirg'oqlarida okean tubidan gaz qazib olinadi - birinchi burg'ulash 2017 yilga mo'ljallangan. So'zning qat'iy ma'nosida, bu juda kema emas: Prelude o'z kuchi bilan suzib keta olmaydi va uni ish joyiga tortib olish kerak bo'ladi. Ammo bu yirtqich hayvon cho'kib bo'lmaydigan va buzilmaydi: u ochiq okeandagi "siklon zonasida" xizmat ko'rsatish uchun maxsus yaratilgan va hatto beshinchi, eng yuqori toifadagi bo'ronga ham bardosh bera oladi. Rejalashtirilgan xizmat muddati - 25 yil.

Petronas minoralari shpalli

Uzunligi - 458,45 m, kengligi - 68,86 m, dedveyti - 564 763 t. 1979 yilda ishga tushirilgan, 2010 yilda ishlab chiqarilgan.

Eng yirik neft tankeri Seawise Giant o'zining hajmi bo'yicha Ginnesning rekordlar kitobiga kirdi. Kema Kuala-Lumpurdagi 88 qavatli Petronas Towers minorasidan 6 metr uzunroq, shpallar bilan to‘la va kengligi futbol maydoniga teng. U shunchalik kattaki, loyiha uni Suvaysh, Panama kanallari va La-Mansh bo'yidan o'tkazishga imkon bermadi.

Yaponiyada Sumitomo Heavy Industries Ltd tomonidan ishlab chiqilgan va qurilgan. 1970-yillarning o'rtalarida tanker yunon mijozi uchun mo'ljallangan edi. Biroq, u sotib olishdan bosh tortdi: sinovlar davomida teskari suzish paytida korpusning kuchli tebranishi aniqlandi. Natijada, kema Gonkong kompaniyasiga qayta sotildi va qayta qurildi: to'liq yuklangan holda uning joy almashishi mutlaq rekordga yetdi - 657 018 tonna.Uzoq umr davomida kema bir necha bor egalari va nomlarini o'zgartirdi, bu Happy Giant, Jahre Viking edi. , Knock Nevis, Mont Liberiya, Norvegiya, Amerika va Syerra-Leone bayroqlari ostida o'tdi.

1986 yilda Eron-Iroq urushi paytida Seawise Gigant deyarli yo'q qilindi. Iroq qiruvchisi tomonidan otilgan raketa bortda yong‘inga sabab bo‘lgan, ekipaj evakuatsiya qilingan, kema Hormuz bo‘g‘ozida cho‘kib ketgan va cho‘kib ketgan deb hisoblangan. Norvegiyaliklar uni topib, ta'mirlashdi va yangi sayohatga jo'natishdi. 2004 yildan beri dunyodagi eng katta tanker suzuvchi tanker bo'lishni to'xtatdi va Qatar yaqinida neft ombori sifatida foydalanilmoqda. 2009 yilda u Hindiston qirg'oqlariga so'nggi safarini amalga oshirdi va hurda uchun demontaj qilindi. Gigant yo'q qilinganidan so'ng, eng katta supertankerlar to'rtta ikki korpusli TI toifali kemalardir: Okeaniya, Afrika, Osiyo va Evropa. Ularning uzunligi 380 m ni tashkil qiladi va dedveyt bo'yicha raqobatchilardan ustundir - 441 585 tonna.

To'rtta ozodlik haykali

Uzunligi - 382 m, kengligi - 124 m, dedveyti - 48 000 tonna. 2013 yilda ishga tushirilgan.

2015 yil fevraligacha Pieter Shelte deb nomlangan katamaran Pioneering Spirit kemaning maydoni bo'yicha mutlaq chempiondir. Yaratuvchilarning ta'kidlashicha, unga kichik shaharcha sig'ishi mumkin. Uzunligi bo'yicha Ozodlikning to'rtta haykali (poydestalli 93 m) qo'yilishi mumkin edi. Kema Janubiy Koreyada Finlyandiya kompaniyasi loyihasi bo‘yicha qurilgan. Uning vazifasi suv osti quvurlarini yotqizish va burg'ulash platformalarini harakatlantirishdir. 2015 yil yanvar oyida kema Evropaga etib keldi va o'z nomi tufayli allaqachon bahs-munozaralar markaziga aylandi - urush jinoyatlarida aybdor deb topilgan va hiyla-nayrang bilan jazodan qochgan SS zobiti, natsist jinoyatchisi Piter Shelte Xerm sharafiga. Rotterdamda shunday nomdagi ulkan kemani ko'rib, Buyuk Britaniya va Gollandiyaning yahudiy jamoalari shov-shuv ko'tarishdi, buning natijasida hatto Britaniya hukumati ham kema nomini o'zgartirish tarafdori bo'ldi. Jamoatchilik bosimi ostida mo''jizaviy kemaga egalik qiluvchi Allseas kompaniyasi rahbari va Piter Sheltening o'g'li Edvard Xerma katamaran nomida otasining ismini ishlatmaslikka kelishib, uni neytral Pioneering Spiritga o'zgartirdilar.

24.07.2016 19:14 · pavlofox · 44 220

Eng katta kruiz kemalari dunyoda

Zamonaviy yo'lovchi kemalari nafaqat taqdim etilgan o'yin-kulgi bilan, balki ulkan hajmi bilan ham hayratda qoldirishga qodir. Ular restoranlar, do'konlar, bog'lar, sport zallari, kinoteatrlar va go'zallik salonlari joylashgan suzuvchi mini-shaharlarga o'xshaydi.

Top 10 kiritilgan dunyodagi eng katta kruiz kemalari Bugungi kunda.

10. Karnaval sehri | Uzunligi 306 m

("Sehrli karnaval") uzunligi 306 metr bo'lgan dunyodagi eng katta o'nta kruiz kemasini ochadi. Gigant kema bortida 4000 kishini sig‘dira oladi, buning uchun 1500 ga yaqin kabina ajratilgan. 14 palubada restoranlar, kafelar, fitnes markazlari, futbol maydoni, voleybol, basketbol, ​​golf va tennis o'ynash uchun turli sport maydonchalari mavjud. Bu kattalarga ham, yosh yo'lovchilarga ham unutilmas taassurot qoldiradigan haqiqiy "Sehrli karnavali". Carnival Magic 2010 yildan beri kruiz bilan shug'ullanadi.

9. Mashhurlarni aks ettirish | Uzunligi 319 m

U dunyodagi eng yirik kruiz kemalari reytingida to'qqizinchi qatorni egallaydi. Gigant kemaning uzunligi 319 metr, eni esa 37 metr. Bortda ekipaj bilan birga 4800 kishigacha sig'ishi mumkin. Celebrity Reflection 2012-yildan beri ishlab kelmoqda va qulaylik va innovatsion texnologiyalar bilan uyg‘unlashgan hashamat namunasidir. Yuqori qavat ulkan yashil maysazor, Fors bog'i, VIP maydoni va boshqa ko'p narsalarga ega. Samolyotda ko'plab kafe va barlardan tashqari, bir yarim ming kishigacha bo'lgan bepul Opus Dining Room restorani mavjud. Xizmat ko'rsatuvchi xodimlar soni ming kishidan ortiq.

8. MSC Fantasia | Uzunligi 333 m

Fantasia sinfining yangi avlodining birinchi kruiz kemasi. Eng katta kema 2008 yilda suvga tushirilgan va uning kelajakdagi vorislari singari "Eko-kema" unvonini oldi. dengiz uzunligi transport vositasi 333 metr, kengligi 38 metr edi. Bortda 1637 ga yaqin kabina mavjud bo'lib, MSC Fantasia jami ekipaj bilan birga 4500 kishini sig'dira oladi. MSC Cruises bir vaqtning o'zida bir nechta palubalarda joylashgan alohida VIP zonasi g'oyasini amalga oshirgan birinchi kompaniya edi. Kabinalar 24 soat xizmat ko'rsatish va o'yin-kulgining barcha turlarini taqdim etadi. Yo‘lovchilarning ehtiyojlariga 1300 dan ortiq xodimlar xizmat ko‘rsatmoqda. MSC Fantasia-ning o'ziga xos xususiyati bu Formula 1 simulyatori va ko'plab yoritilgan musiqiy favvoralarga ega bo'lgan noodatiy akvaparkdir.

7.MSC Splendida | Uzunligi 333 m

Uzunligi 333 metr bo'lgan dunyodagi eng katta laynerlar ro'yxatiga kiritilgan. Bundan tashqari, kema atrof-muhitni ifloslanishdan himoya qiluvchi innovatsion tizimlar mavjudligi sababli "Eko-kema" nomini oldi. MSC Splendida 18 ta palubaga ega bo'lib, ularda turli xil bar va restoranlar, pitseriyalar, sigaret xonasi, teatr, internet kafe, kazino, bolalar va o'smirlar o'yin maydonchalari, butiklar, sport maydonchalari, saunalar, tibbiyot markazi va boshqa ko'p narsalar mavjud. Kemaning asosiy sahnasida raqqosalar, qo'shiqchilar va gimnastikachilar ishtirokida muntazam ravishda kechki shoular o'tkaziladi. Kemaning sig'imi ekipaj bilan birgalikda 4300 kishini tashkil qiladi.

6. MSC Divina | Uzunligi 333 m

Fantasy sinfidagi dunyodagi eng katta kruiz kemasi. Uning o'tmishdoshlari MSC Fantasia va MSC Splendida. Kema 2012 yilda ishga tushirilgan va yangi avlod kemalarining yorqin namunasiga aylandi. Ustida MSC kengashi Divina yo'lovchilari ko'plab o'yin-kulgilarni va keng, qulay kabinalarni topadilar. 13 ta palubada restoranlar, barlar, kafelar, pitseriyalar, teatrlar, konferents-zal, musiqa saloni, diskoteka, kutubxona, kurort, bouling, tez tibbiy yordam punkti, kir yuvish, sartaroshxona va boshqalar mavjud. Kemaning uzunligi 333 metr, yo'lovchi sig'imi esa 4200 kishi.

5 Norvegiya ajralish | Uzunligi 324 m

("Norvegiya Separation") dunyodagi eng yirik kruiz kemalaridan biri bo'lib, ekipajni hisobga olgan holda 6000 kishigacha yo'lovchi tashish imkoniyatiga ega. Kema uzunligi 324 metr va kengligi 40 metr edi. 2 mingdan ortiq kabina, plyaj klubi, kurort kabinalari, basseynlar, suv slaydlari, akvapark, 28 ta kafe, restoran va barlar, do'konlar, bolalar maydonchasi, kazino, kutubxona, go'zallik saloni, sartaroshxona, internet-kafe. , sport zali va boshqalar .d. Shuningdek, u The Second City komediya truppasi tomonidan muntazam ravishda ko'ngilochar shoularni o'tkazadi.

4 Norvegiya dostoni | Uzunligi 325 m

("Norvegiya eposi") - dunyodagi eng katta kruiz kemalaridan biri. U 2009 yilda Norvegiyaning STX Europe kema quruvchisi tomonidan qurilgan va 2010 yilda foydalanishga topshirilgan. Laynerning mutlaq uzunligi 325,4 metr va kengligi 40 metrni tashkil etdi. "Norvegiya eposi" bortga ekipaj bilan birga 5900 kishini qabul qila oladi. 13 ta palubada kinoteatrlar, ko'plab kafelar, restoranlar, suv attraksionlari va boshqalar mavjud.

3. Dengizlar vohasi | Uzunligi 360 m

(“Dengiz vohasi”) kuchli uchlikni ochadi eng katta laynerlar dunyoda. Bu Oasis sinfidagi birinchi kruiz kemasi bo'lib, u qurilish vaqtida (2008) eng katta yo'lovchi suv transporti bo'lgan. Uning uzunligi 360 metr, kengligi esa 60 metrga yetdi. Maksimal yo'lovchi sig'imi 6400 kishi. Kema bortida turli mavzularga ega 16 ta paluba mavjud. Dam oluvchilar mahalliy ekzotik o'simliklar bog'iga, do'konlarga, sport zallariga, kafelarga, jahon kruiz flotidagi eng yirik kazinoga, attraksionlarga, akvaparkga va boshqalarga tashrif buyurishlari mumkin.

2. Dengizlarning jozibasi | Uzunligi 360 m

("Charm of the Seas") dunyodagi eng katta laynerlar reytingida ikkinchi o'rinni egallaydi. Kema Allure of the Seas Inc kompaniyasiga tegishli. U 2009 yilda qurilgan va 2010 yilda foydalanishga topshirilgan. Kema uzunligi 360 metr va kengligi 60 metr edi. "Dengiz jozibasi" bortida 6400 yo'lovchini sig'dira oladi. Turli xil do'konlar, butiklar, akvapark, jakuzi, kazino, restoranlar, barlar, muz yaxmalak, attraksionlar, sport maydonchalari va boshqalar. Bundan tashqari, bortda ekzotik o'simliklar parki mavjud bo'lib, u erda hamma sayr qilishi mumkin.

1. Dengizlarning uyg'unligi | Uzunligi 362 m

Garmoniya ning the Dengizlar("Dengizlar uyg'unligi") - bugungi kunda dunyodagi eng katta kruiz kemasi. Kema uzunligi 362 metr va kengligi 66 metrni tashkil etadi, bu esa uni birinchi o'ringa qo'yadi. Suv transporti qurilishi 2012 yilda boshlangan, 2015 yilda esa ishga tushirilgan. Harmony of the Seas qurilishi Royal Caribbean Cruises Ltd kompaniyasiga qimmatga tushdi. 1 milliard dollardan ortiq. Gigant kema 2016-yilning 16-mayida birinchi kruizni amalga oshirdi. Laynerning yo'lovchi sig'imi ekipajni hisobga olgan holda 8200 kishiga mo'ljallangan. Layner ettita tematik bo'limga bo'lingan: Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, basseyn va sport zali, Spa va fitnes, ko'ngilochar zona va bolalar zonasi.

O'quvchilar tanlovi:

Yana nimani ko'rish kerak: