Eng katta kruiz kemalari Dunyodagi eng katta kruiz kemasi qanday ishlaydi Eng katta kruiz kemasi
Yana bir bor dunyodagi eng katta kruiz kemasi Harmony of the Seas Fransiya portidagi kemasozlik zavodini tark etib, AQShga yo‘l oldi. Layner Royal Caribbean International mijoz kompaniyasiga 1 milliard yevroga tushdi.18 palubali layner Eyfel minorasidan 50 m, Titanikdan esa uchdan biriga uzunroq. Xuddi shu kompaniya ikki yil oldin Quantum of the Seasni qurgan - uning kengligi Boeing 747 qanotlari kengligidan oshadi, u kompaniyaning barcha laynerlari ichida eng futuristik hisoblanadi.
Kruiz layneri Harmony of the Seas/Garmony of Seas
Uzunligi: 362 metr
Imkoniyat: 6000 dan ortiq yo'lovchi
Marshrutlar: transatlantik kruiz; 22-may kuni layner Sautgemptondan (Angliya) birinchi kruizga jo'naydi; iyun oyida Barmelonadan bir haftalik kruiz, iyulda - Rimdan rejalashtirilgan.
Kruiz narxi: to'rt kecha uchun 650 dollardan
Harmony of Seas - Amerikaning Royal Caribbean International kompaniyasining Oasis toifasidagi kruiz layneri. Laynerdagi yo'lovchilar uchun 18 ta paluba mavjud bo'lib, ular orasida okeanga qaragan palubalar va turli xil o'yin-kulgilar - uchta suv slaydlari, barmen robotlari bilan Bionic bar va yuqori tezlikdagi Internet, standart Royal Caribbean kurortlari va kazinolari haqida gapirmasa ham bo'ladi. .
Kruiz kemasi Kvant of the Seas/Quantum of the Seas
Uzunligi: 348 metr
Imkoniyat: 4905 yo'lovchigacha
Marshrutlar: transatlantik kruiz; Butun yoz Kvant dengizlari Osiyo portlaridan sayohat qiladi.
Kruiz narxi: besh kecha uchun 800 dollardan
Quantum of Seas - Royal Caribbean International kompaniyasining birinchi Kvant sinfidagi kruiz kemasi; undan keyin 2015-yil aprelida “Dengizlar madhiyasi” va 2016-yil kuzida “Dengizlarning qarsaklari”. Ushbu toifadagi laynerlardagi yo'lovchilar uchun 16 ta paluba mavjud, shu jumladan okean manzarali sakkiz paluba, kuzatuv minorasi yuqori palubada, istaganlarni ko'tarish 90 dengiz sathidan metr, va poyga yo'lakdan katta video ekranga ega ochiq hovuz uchun turli o'yin-kulgi, Royal Caribbean laynerlari uchun standart kurort va kazino zikr emas.
Kruiz kemasi Oasis of the Seas/Oasis of the Seas
Uzunligi: 362 metr
Marshrutlar: keyingi yil uchun Karib dengiziga sayohatlar va Bagama orollari
Kruiz narxi: 9 kecha uchun 1564 dollardan
Oasis of the Seas — Oazis toifasidagi layner boʻlib, tarixda birinchi boʻlib 6000 kishini sigʻdira oladi. U dunyodagi eng katta layner unvonini bir yildan so‘ng o‘zining ilk safariga chiqqan Royal Caribbean layneri Allure of Seas bilan baham ko‘radi. Laynerda 150 kvadrat metr maydonga ega ikki qavatli kabinalar, mini-golf, zipline, voleybol va basketbol maydonchalari, karaoke va ikkita ko'tarilish devori mavjud. Dengiz vohasi Turkuda (Finlyandiya) qurilgan va qurilish tugagandan so'ng ko'p o'tmay Fort-Loderdeylga (Florida, AQSh) yo'l oldi. Layner Daniyadagi Buyuk Belt osma ko'prigi ostidan o'tdi, garchi ko'prik balandligi 65 metrgacha bo'lgan kemalarga ruxsat berishiga qaramay, dengiz vohasi esa etti metr balandroq: layner egzoz quvurlarini tortib olishi kerak edi.
Kruiz kemasi Charm of the Seas/Allure of the Seas
Uzunligi: 362 metr
Imkoniyat: 6296 yo'lovchigacha
Marshrutlar: Karib dengizi, Bagama orollari, Meksika
Kruiz narxi: etti kecha uchun 558 dollardan
Rasmiy ravishda Allure of the Seas dengiz vohasidan 50 millimetr uzunroqdir: ammo, ehtimol, uzunlikdagi farq faqat laynerlarni o'lchash paytida harorat farqiga bog'liq bo'lishi mumkin. Aks holda, Allure of the Seas o'zining katta akasiga o'xshaydi: 25 restoran va kafe, deyarli 2400 ekipaj a'zosi, ettita turli zona, toqqa chiqish devorlari, basketbol maydoni, zipline. Allure of Seas’da dengizdagi birinchi Starbucks, 1920-yillardagi mavzuli kechalar va Mamma mia musiqiy tomoshalari mavjud!
Kruiz kemasi Norwegian Epic/Norvegian Epic
Uzunligi: 330 metr
Imkoniyat: 5183 yo'lovchigacha
Marshrutlar: Karib dengizi orollari O'rta er dengizi va Kanareyka sayohatlari bilan almashtiriladi
Kruiz narxi: to'rt kecha uchun 495 dollardan
Yaqinda o'tkazilgan Italiya tadqiqotiga ko'ra, Norwegian Epic sayohatchilar tomonidan eng sevimli va eng hashamatli kruiz lageri bo'lib, Allure of the Seasdan 21% ortda qoladi. Ushbu kemaning asosiy xususiyati shundaki, Norwegian Epic an'anaviy kabinalardan tashqari, yolg'iz sayyohlar uchun maxsus dizayn, o'z zalidan foydalanish imkoniyati va maxsus narxga ega studiyalarni taklif etadi. Laynerda juda ko'p o'yin-kulgilar mavjud, jonli musiqa doimiy ravishda yangraydi va Blue Man Group spektakl guruhi muntazam ravishda chiqish qiladi.
Dengizlarning mustaqilligi kruiz kemasi
Uzunligi: 339 metr
Imkoniyat: 4375 yo'lovchiga qadar
Yo'nalishlar: Asosiy yo'nalishlar Karib dengizidagi Fort-Loderdeyldan va Evropadagi Sautgemptondan.
Kruiz narxi: uch kecha uchun 278 dollardan
Dengiz vohasi qurilishidan oldin dunyodagi eng katta laynerlar Freedom toifasidagi laynerlar bo'lgan: Dengizlar mustaqilligi, Dengizlar erkinligi (birinchi parvoz - 2006 yil 4 iyun) va Dengizlarning ozodligi (birinchi parvoz - may). 19, 2007 yil). Tonaji, uzunligi va sig'imi bo'yicha bir xil bo'lgan uchta laynerning barchasi ulkan mavzuli akvapark, muz maydoni, sörf parki va boks ringiga ega. Independence of Seas ham isitiladigan hovuzga ega. Shu yilning may oyida layner Norvegiyaning Alesund portida to‘lovlarni to‘lamagani uchun hibsga olingan edi. Biroq Royal Caribbean bir soat ichida kerakli 600 000 kronni (taxminan 72 150 yevro) to‘lab berdi va layner o‘z sayohatini davom ettirdi.
Kruiz kemasi Queen Mary 2/Queen Mary 2
Uzunligi: 345 metr
Imkoniyat: 3090 yo'lovchigacha
Marshrutlar: Transatlantika, Yevropa portlariga sayohatlar, Karib dengizi orollari va boshqalar
Kruiz narxi: ikki kecha uchun 345 dollardan
Qirolicha Meri 2 - birinchi yirik transatlantik okean layneri 1969 yilda qurilgan qirolicha Yelizaveta 2dan beri va yagona bu daqiqa muntazam ravishda an'anaviy Sautgemptop - Nyu-York yo'nalishida ishlaydi. Uni ishga tushirish vaqtida Queen Mary 2 dunyodagi eng katta yo'lovchi layneri edi; endi u faqat 7-o'rinni egallab turibdi. Layner "Kulrang arvoh" nomi bilan Ikkinchi Jahon urushi paytida Avstraliya va Amerikadan Yevropaga askarlarni olib ketayotgan o'sha Qirolicha Meri nomi bilan atalgan. Queen Mary 2 bortida kutubxona, planetariy va 3D kinoteatri mavjud.
Norwegian Breakaway kruiz kemasi
Uzunligi: 324 metr
Imkoniyat: 3988 yo'lovchiga qadar
Marshrutlar: Bagama orollari va Karib dengizi orollari
Kruiz narxi: etti kecha uchun 699 dollardan
Norwegian Breakaway - eng katta layner, butun yil davomida Nyu-Yorkda joylashgan. Samolyot bortida bir vaqtning o'zida uchta Brodvey shousi, komediya klubi va Mishel oshpazi Joffri Zakarianning restorani bor. Kema korpusini amerikalik rassom Piter Maks chizgan. Tonaj va sig'im jihatidan Norwegian Breakaway 2014 yil fevral oyida ishga tushirilgan va Mayamidan Karib dengizigacha bo'lgan Norwegian Getaway layneridan bir oz pastroq. Boshqa ko‘ngilochar tadbirlar qatorida yangi layner yo‘lovchilarga sehrgarlar bilan illusionarium va “Legally blonde” musiqiy filmini taklif etadi. Norwegian Getaway Grammy mukofotlarining rasmiy hamkori bo‘lib, kema bortida dunyoning asosiy musiqa mukofoti muzeyidan bir nechta eksponatlar mavjud.
Royal Princess kruiz kemasi
Uzunligi: 330 metr
Imkoniyat: 4100 yo'lovchigacha
Marshrutlar: Karib dengizi, Yevropa, Britaniya orollari
Kruiz narxi: besh kecha uchun 465 dollardan
Qirollik malikasi nomini berish marosimi tasavvur qilganidek, britaniyalik edi: 2013-yil 16-iyun kuni unda Qirollik dengiz piyodalari, Irlandiya gvardiyasi va Qirollik oliylari Kembrij gersoginyasi Keyt Middlton ishtirok etishdi, ular aslida laynerga o‘z nomini berdi. nomi. Italiya gelateriyalari, ochiq osmon ostidagi kinoteatri va raqsga tushadigan favvoralar bilan yorug'lik shousi bilan Royal Princessning opa-singil kemasi Regal Princess bor. Regal Princess o'zining birinchi sayohatini shu yilning 20-mayida amalga oshirdi, ammo nom berish marosimisiz - u noyabr oyining boshida Fort-Loderdeylda bo'lishi kutilmoqda. Regal Princessning birinchi mavsumi Karib dengizida bo'ladi.
MSC Precious/MSC Preziosa kruiz kemasi
Uzunligi: 333 metr
Imkoniyat: 3959 yo'lovchigacha
Yo'nalishlar: O'rta er dengizi va biroz Transatlantika (8-noyabr, layner Venetsiyadan Salvadorga, Braziliyaga jo'naydi)
Kruiz narxi: etti kecha uchun €560 dan
Dastlab Preziosa Liviya transport kompaniyasi uchun qurilgan, biroq Liviyadagi fuqarolar urushi bu rejalarni barbod qilgan va Italiyaning MSC Cruises kompaniyasi laynerni 550 million dollarga sotib olgan.Samolyotda o‘yin-kulgilar Formula 1 simulyatori va 4D kinoteatrini o‘z ichiga oladi. Preziosaning 2012 yil may oyida Sophia Loren nomi bilan atalgan MSC Divina singlisi bor - u ham nom berish marosimini o'tkazdi. O'rta er dengizidan tashqari, Divinaning marshrutlari Karib dengizi va Antil orollarini o'z ichiga oladi.
Taassurotlar soni: 5104
Birinchi namoyish sanasi: 03/12/2018 15:30:00
Element uchun sharhlar soni: 1
Qit'a.
Shunday qilib, Dengizlarning uyg'unligi haqida bir necha so'z.
227 000 tonna sig'imga ega 18 qavatli gigant o'zining 2 747 kabinasida 6 000 nafar mehmonni sig'dira oladi.
Layner Freedom klassidagi avvalgilaridan 40 foizga katta: kema uzunligi to‘rtta futbol maydoni uzunligiga teng, gilam maydoni 89 ming kvadrat metrni tashkil qiladi. m., gigantning to'ldirilgan hovuzlaridagi suvning og'irligi 2300 tonnani tashkil etadi, yo'lovchilar kuniga 50 tonnadan ortiq muz iste'mol qiladilar. Ammo uning asosiy mo''jizasi, shunga qaramay, Royal Promenade bo'lib qolmoqda - ko'plab restoranlar, lounge barlar va butiklar joylashgan butun layner bo'ylab yurish ko'chasi. Royal Promenadening birinchi ikki qavatida ko'plab kafe va barlar, uchinchisida - mehmonlar uchun kabinalar mavjud.
Kechqurun mehmonlar doimo musiqaning jo'shqin ritmlarini va DreamWorks studiyasidan paradni kutishadi.
Laynerdagi eng mashhur joylardan biri - Nyu-Yorkning markaziy parki ko'rinishida yaratilgan Central Park. To'liq dam olish hissi bu erda minglab tropik o'simliklar va haqiqiy o'rmon tropiklari tomonidan yaratilgan. Shinam kafe va restoranlar rasmni to'ldiradi. Aytgancha, parkda kruiz kemasida birinchi bar-liftga kirish joyi bor - Rising Tide Bar! Bortda hatto qo'lda bo'yalgan haqiqiy frantsuz karuseli ham bor.
Kechqurun layner o'zgaradi va sayyohlar ko'z o'ngida ko'plab rang-barang shoular paydo bo'ladi - myuzikllar, kontsertlar, paradlar, jazz ... Bortda kun davomida konkida uchib, ajoyib zavqlanishingiz mumkin bo'lgan muz maydoni bor. kechqurun yorqin muz shousi! Zest ko'ngilochar dastur- Aqua teatri. Akrobatlar va raqqosalar suv ustidagi teatrga qo'shiladigan ajoyib ishlarni qilishadi!
Hech qachon mehmonlarga bunchalik taklif qilinmagan suv faoliyati- Harmony of Seas-da 4 ta basseyn, 10 ta issiq vanna va 2 ta to'lqinli sörf hovuzi mavjud.
Ekstremal slaydni yaxshi ko'radiganlar uchun Ultimate Abyss eng ko'p yuqori slayd dengizda, o'z sathidan 30 metr balandlikda ko'tarilib, 16-pabordan 6-paborga qadar cho'zilgan!
Zip Line attraksioni hech kimni befarq qoldirmaydi - 25 metrdan ortiq balandlikdagi arqonli attraksiondagi hayajonli slayd, 16-palu. Muxlislar uchun faol dam olish- ko'tarilish devori.
Dengizlarning uyg'unligi - bu ajoyib oilaviy dam olish!
Bolalar uchun yaratilgan alohida zona, u chaqaloqlar va chaqaloqlar uchun maydon, hunarmandchilik studiyasi, badiiy studiya, ilmiy laboratoriya, bolalar teatrini o'z ichiga oladi. O'smirlar uchun o'yin avtomatlari va raqs klubiga ega maxsus xona mavjud.
Kabinalar tanlovi juda katta - interyerdan tortib, maydoni 108 kv.m + balkon 45 kv.m bo'lgan va 14 kishigacha sig'adigan Prezident Royal Suitegacha!
Royal Caribbean International kompaniyasi Finlyandiya kemasozlariga ko‘p yillar davomida kaftni ushlab turadigan mutlaqo yangi sinf yo‘lovchi laynerlarini qurishni topshirdi. 2009 yil 28 oktyabrda dunyodagi eng katta yo'lovchi kemasi sifatida suvga tushirilgan Oasis of the Seas kruiz kemasi shunday tug'ildi. Bundan tashqari, layner sayyoradagi eng qimmat kema sifatida boshqa nominatsiyada birinchi o‘rinni egalladi. Uning qurilishiga 1,24 milliard dollar sarflangan, bunday kemaning portida qolishning o‘rtacha narxi egalariga 230 ming dollarga tushadi.
Yangi "Ibtido" toifasidagi to'ng'ich "Dengiz vohasi" va allaqachon qurilayotgan "Dengizlarning jozibasi" laynerlari o'zidan oldingi "Dengizlar erkinligi" dan oshib ketdi va 21 m uzunroq, 8,5 m kengroq va deyarli 43 foizga o'tdi. og'irroq.
Ibtido loyihasining yo'lovchi kemalari chinakam ajoyib laynerlarga aylandi. Dadil dizayndan tortib yo'lovchilar uchun qulayliklar bo'yicha ko'plab innovatsiyalar va texnologik yutuqlargacha, bularning barchasi endi unutilmas dengiz sayohati uchun yangi mijozlarni jalb qilishga yordam beradi.
"Dengiz vohasi" layneri "Royal Caribbean International" kompaniyasining kemalarida mavjud bo'lgan eng yaxshi narsalarni o'ziga singdirdi. Uning 2009 yil 5 dekabrdagi birinchi sayohati katta miqyosda, jumladan, dengizdagi eng hashamatli kechada bo'lib o'tadi. O'z mehmonlari uchun bu ajoyib dengiz sayohati va "Dengiz vohasi" kruiz kemasi uchun bu har qanday tahdidga: bo'ronlar, ulkan to'lqinlar va hatto yuqumli kasalliklarga qarshi turishga tayyor.
Kema STX Europe kemasozlik kompaniyasi tomonidan Royal Caribbean International uchun maxsus qurilgan, Dengiz vohasi qurilishi 855 million funt sterlingga tushgan.Kemaning uzunligi 361 metr, kengligi 66 metr, va uning eng yuqori nuqta suv sathidan 72 metrga ko'tariladi. Laynerning sig'imi 225 ming tonnani tashkil qiladi. Oazis dunyodagi boshqa kruiz kemalaridan 40% kattaroqdir. Titanikdan besh baravar katta bo'lgan kema 2704 kabinadagi o'n olti palubada 6360 yo'lovchi va 2160 ekipajni sig'dira oladi. Aytgancha, yangi layner avvalgi rekordchi - qirolicha Meri II dan 2 barobar katta.
Kema 6 ta Wärtsilä dvigatellari bilan jihozlangan - uchta 12 silindrli va uchta 16 silindrli. Birgalikda uning elektr stansiyalari 96 MVt quvvat ishlab chiqaradi, bu esa kemaga 22,6 tezlikka erishish imkonini beradi. dengiz tugunlari. Kemaning yangi egalari Oazisda rejalashtirilganidan ko'ra ko'proq to'rtta bort kabinasi borligini bilib, juda hayron bo'lishdi.
Kruiz uchun mutlaqo yangi bo'lgan yangi xavfsizlik amaliyotlari va dizayn xususiyatlari Dengiz vohasini tarixdagi eng kutilgan kruiz kemalaridan biriga aylantirdi. Kema teleskopik deb ataladigan quvurlarga ega, agar siz ko'prik ostida suzib o'tishingiz kerak bo'lsa, ularni kamaytirish mumkin. Dunyodagi eng katta kruiz kemasi “Dengiz vohasi” Daniya Buyuk Belt ko‘prigi ostidan o‘tishi uchun qisman demontaj qilinishi kerak edi. Ammo quvurlarning balandligi pasaytirilgandan keyin ham, kema va bino orasidagi masofa yarim metrdan kam edi. Xavfsizlik nuqtai nazaridan ko‘prikda harakat 15 daqiqaga to‘sib qo‘yildi. Yuzlab odamlar daryoning ikki qirg‘og‘ida 20 qavatli binodek suv ustida ko‘tarilgan yorqin yoritilgan sayohat kemasini tomosha qilish uchun to‘planishdi.
Bu erda oddiy aholi uchun ham, millionerlar uchun ham juda ko'p o'yin-kulgilar mavjud. Kema suv amfiteatri, karusel ("hayotiy o'lchamdagi" qilingan), suzuvchi park, muz maydoni, golf maydoni, 4 ta suzish havzasi bilan jihozlangan, buning uchun jami 2300 tonna suv, voleybol va basketbol maydonchalari kerak edi. , toqqa chiqadigan devor va mavzuli parklar va bolalar ilmiy laboratoriyalari bo'lgan bolalar maydoni. Unda, boshqa narsalar qatorida, 10 ta spa vannalari va bemaqsad simulyatorlari mavjud. Layner shunchalik kattaki, u maxsus mavzularga ega "tumanlar"ga bo'lingan, jumladan palma daraxtlari va vinolari bo'lgan tropik hudud. Hammasi bo'lib kemada 12000 o'simlik va 56 daraxt ekilgan - bu 2000 kvadrat metr maydonga ega kemadagi dunyodagi birinchi park. m, bu Nyu-Yorkdagi "Markaziy" bog'ning o'ziga xos analogiga aylandi. Shu bois uning yo‘lovchilari chinakam daraxtlar soyasida bog‘da dam olishlari, Brodvey musiqiy filmlarini tinglashlari va muz shousini tomosha qilishlari mumkin.
750 o'rinli ochiq amfiteatr orqa tomonda joylashgan bo'lib, qadimgi Yunoniston amfiteatriga o'xshab yaratilgan. Kemaning boshqa qismida joylashgan yopiq teatr 1300 mehmonga mo'ljallangan. "Dengiz vohasi" mo''jizaviy kemasida ikki haftalik kruiz juda kam miqdorda turadi: eng arzon salonda joy uchun £1300 dan. Uning "Dengizlarning jozibasi" deb nomlangan egizak kemasining qurilishi 2010 yil oxirida yakunlanishi rejalashtirilgan.
Yo'lovchilar har doim bayram qilishni yaxshi ko'radilar, ammo agar kruiz "premium-klass" bo'lsa va deyarli barcha odamlar badavlat bo'lsa, unda bortda taxminan 20 000 shisha shampan, 14 000 kg dan ortiq go'sht mahsulotlari, 44 000 yangi tuxum, 6 600 dona bo'lishi kerak. kg salat, 3000 kg piyoz, 22000 kg kartoshka va bu oziq-ovqat ta'minotining ozgina qismi.
Yuklash tugallangandan so'ng, Oasis of the Seas kruiz kemasi o'zining birinchi kruiz sayohatiga jo'naydi. Va agar biror narsani unutgan bo'lsangiz, afsuski, xatolarni tuzatish uchun juda kech. Layner Evergleyds portini tark etdi va kruiz boshlandi.
“Oasis of the Seas” kruiz kemasi shifokorlari boshqa turdagi tabiiy ofatning oldini olishga umid qilmoqda. Agar kamida ikkita virusli kasallikka chalingan odam kemaga chiqsa, u bir zumda tarqaladi, chunki hamma yopiq joyda. Layner barcha jamoat joylarida, ayniqsa ovqatdan oldin dezinfektsiyalash vositalari bilan jihozlangan.
Laynerda sayohatlar, qoida tariqasida, kuniga 24 soat davomida birinchi darajali oziq-ovqat kafolati hisoblanadi. Ayniqsa, bayram sayohatlarida, layner bortida uning xodimlari haqiqiy bayram uyushtirishadi. Restoranlar eng zo'r taomlarni taklif qiladi.
Va chiqindilarni yo'q qilish idishning ichki tuzilishining eng muhim qismidir. “Oasis of Seas” layneri o‘zining chiqindilarni qayta ishlash zavodiga ega bo‘lib, u yerda barcha axlatlar ehtiyotkorlik bilan saralanadi. Qalay qutilar presslanadi, shishalar qayta ishlashga tayyorlash uchun sindiriladi va boshqa barcha qattiq chiqindilar eng yaqin portga tashlanmaguncha saqlanadi, chunki “Dengiz vohasi” kruiz kemasi ekologik toza kema hisoblanadi.
Bortda uch yuzdan ortiq oshpazlar ishlaydi. Narxi 2 million AQSH dollarini tashkil etuvchi mahsulotlar aynan oshxonada joylashgan. Qattiq gigiena qoidalariga ko'ra, oshxona ro'yxatdan o'tgan xodimlardan tashqari hech kim uchun ochiq emas. Har kuni kemada 70 000 ga yaqin asosiy taomlar taqdim etiladi, shundan 15 000 tasi shirinliklardir.
Kruiz davomida barcha o'yin-kulgilar uchun javobgarlik kruiz direktori hisoblanadi. Uning ishining eng qiyin qismi: mehmonlar mamnun bo'lishi uchun hamma narsani qilish. U o'yin-kulgini rejalashtiradi, mehmonlar bilan muloqot qiladi va ularni yaxshi kayfiyatda saqlaydi. Uning bortida o'z kinostudiyasi mavjud. Uning xodimlari layner bortida kundalik materiallarni suratga olishadi, keyin esa montajdan so'ng, odatda kechqurun kabinalarga translyatsiya qilishadi.
Menga emas ajoyib joy"Dengiz vohasi" kruiz kemasida kemaning o'rtasidan o'tadigan "Qirollik sayohati" hisoblanadi. Noyob shaffof yorug'likli lift mavjud. Bu yerda do‘kon va barlar shunchalik ko‘pki, u kichkina shaharchaga o‘xshaydi. "Dengiz vohasi" kruiz kemasida siz juda ko'p o'yin-kulgilarni topishingiz mumkin.
An'anaga ko'ra, yuqori palubada sun'iy to'lqinli hovuz o'rnatilgan. Uning nasoslari daqiqada 112 000 litrgacha suv chiqaradi.
Kemadagi eng mashhur tadbirlardan biri bu teatr bo'lib, u 2000 ga yaqin odamni o'z ichiga oladi. Muz shousi ham ko‘plab tomoshabinlarni o‘ziga tortadi. Hamma narsa muammosiz ketishini ta'minlash uchun muhandislar kemani barqarorlashtirish tizimini yoqadilar.
2010 yil 24 fevral- Royal Caribbean bir odamni boshqalarga kuzatish g'oyasi ko'pchilikni qiziqtirishi mumkinligini tushundi va ular haq edi, yangilik tezda juda mashhur bo'ldi
Eng katta kruiz kemasida jahon vohasi Seas of the Royal Carribeans kompaniyasi eng so'nggi IT-texnologiyalari, ID bilakuzuklar va iPhone'larni taklif etadi, shunda odamlar ulkan laynerning son-sanoqsiz joylarida bir-birlarini topishlari mumkin. Bilakuzuklar shaxsiy RFID identifikatorlaridir, garchi ular nafaqat bilaguzuklar, balki nishonlar yoki kliplar ham bo'lishi mumkin. WiFi butun kema bo'ylab ishlaydi, bilaguzukdan WiFi orqali signal o'rnatilgan Apple iPhone mobil telefoniga boradi batafsil diagramma layner, ya'ni istalgan vaqtda bir kishi ikkinchisining qaerdaligini aniq bilishi mumkin.
Kemada WiFi-ga kirishingiz mumkin bo'lgan 1000 ga yaqin joy bor va dastlab kompaniya odamlar mobil telefonlar orqali bir-birlari bilan muloqot qilishlari va nafaqat muloqot qilishlari, balki siz u yoki bu ma'lumotni Internet orqali olishingiz mumkin bo'lgan tarzda yaratmoqchi bo'lgan. kemaning iPhone, xizmatga buyurtma berish va hokazo. Ota-onalar identifikatorlarning asosiy iste'molchilariga aylanganligini taxmin qilish qiyin emas. Layner nihoyatda ulkan, bolaning yo'qolishi mumkin bo'lgan juda ko'p joylar mavjud va bu nafaqat ota-onalar uchun, balki butun ekipaj uchun muammoga aylanishi mumkin, kemada yo'qolgan odamni qidirish ko'p soat davom etadi va o'ta og'ir operatsiya, kemaning favqulodda holati va afzalroq bu vaqtda boshqa barcha yo'lovchilarni kabinalarga yoki jamoat joylariga haydash.
Avvaliga Dengiz vohasi identifikator sifatida nishonlarni taklif qildi, ammo keyin ular uzoqroqqa borishdi va endi ular bilaguzuklarni taklif qilmoqdalar, bu ancha qulayroq, chunki ular o'ziga xos peyjer sifatida xizmat qilishi mumkin. Agar siz iPhone dan signal bersangiz, bilaguzuk tebranishni boshlaydi va uning egasi uni qidirayotganini tushunadi. Agar bu bola bo'lsa, yaxshi, lekin o'smirlarga bunday IT kuzatuvi yoqmaydi. Yigit diskotekada bir qiz bilan uchrashdi va u bilan qorong'iroq va tanhoroq joyda nafaqaga chiqdi, chunki ulkan laynerda bunday joylar ko'p va la'nati bilakuzuklar birdan tebranishni boshlaydi, bu qanday? Ammo ota-onalar uchun qanday baraka ...
Qurilma Ekahau kompaniyasining RTLS real vaqtda joylashuv tizimi asosida ishlaydi, identifikatordan kelgan signal DeFi Royal Connect dasturi tomonidan qayta ishlanadi va oxirgi serverga chiqariladi va u yerdan iPhone ga tushadi, joylashuv aniqligi 3- 3,5 metr. Bilaguzuklar qayta zaryadlanuvchi batareyalar bilan quvvatlanadi va bir haftalik kruiz uchun yetarlicha zaryad mavjud. Kruiz tugagandan so'ng, bilaguzuklar ma'muriyatga topshiriladi va yana zaryadlanadi. Sharhlar, ularning aytishicha, Royal Caribbean-da, hali ham juda yaxshi, lekin ular hali ham bu yangilikdan qanday va qayerda foydalanish mumkinligini bilishmaydi, kuzatuvdan tashqari, ular ma'lumotlarni yig'adilar. Kruizlar davomida elektron josusning foydalanuvchilari bilan suhbat o'tkaziladi va to'plangan ma'lumotlar Wi-Fi RFID identifikatorlari ko'lamini kengaytiradi deb umid qilinadi.
Voytenko Mixail
Ba'zi raqamlar:
5000 kilometr elektr simlari
12 000 ta o'simlik, shu jumladan haqiqiy daraxtlar, lekin o'simliklar keyinroq, layner AQShga kelganidan keyin o'rnatiladi va ekiladi.
7000 ta san'at asari laynerning binolarini bezatadi yoki 90 000 kvadrat metr gilamli pollar zallarida namoyish etiladi.
Layner qurilishiga 525 000 kvadrat metr po'lat kerak bo'ldi - bu 72 futbol maydoniga teng.
Va siz buni bilasizmi ...
Ushbu gigant uchun parvonalarni Rossiya zavodi - "Baltiyskiy zavod" OAJ ishlab chiqaradi
"Baltiyskiy zavod" OAJ dunyodagi eng yirik "Genesis" okean kruiz layneri uchun mo'ljallangan birinchi parvona ishlab chiqarishni yakunladi. Uzunligi 360 metr bo'lgan kema Norvegiyaning Aker Yards kompaniyasi tomonidan Finlyandiyadagi kemasozlik zavodida qurilmoqda. Boltiqboʻyi kemasozlik zavodi laynerni ikkita parvona bilan jihozlaydi. Har bir mahsulotning diametri 6 metrdan oshadi.
Finlyandiya kemasozlik zavodida qurilayotgan Genesis, Super Star Libra, Celebrity va Hall kruiz laynerlari uchun pervanellarni ishlab chiqarish bo'yicha shartnomalar 2007 yilda Baltiyskiy zavodi (Sankt-Peterburg) va FSUE Zvezdochka (Severodvinsk) tomonidan imzolangan. Shartnomalar shartlariga ko'ra, Sankt-Peterburg korxonasi joriy yil oxirigacha buyurtmachiga bir necha o'nlab pichoqlar, tugunlar va yarmarkalar, shuningdek, pervanellar uchun ehtiyot qismlar to'plamini yetkazib beradi. Shartnomalar qiymati 10 million yevrodan oshadi.
Baltiyskiy zavodi Rossiyada bronza va guruchdan yasalgan yirik pervanellarni (og'irligi 70 tonnagacha, diametri - 8 metrgacha) yagona ishlab chiqaruvchi hisoblanadi. Kompaniya barcha turdagi harbiy kemalar va suv osti kemalari uchun zamonaviy parvona ishlab chiqaradi; katta sig'imli tankerlar va quyma yuk tashuvchilar; yadroviy va dizel-elektr muzqaymoqlar; konteyner kemalari va yo'lovchi kemalari; kichik qirg'oq, daryo va zavqlanish kemalari; tez kemalar va qayiqlar.
Bir kuni kechqurun layner kapitani mehmonlariga kechki ovqat beradi. Kreyserlar rasmiy tadbirlarni yaxshi ko'radilar. Ularning har biri buning uchun dengiz sayohati xotirasini uyga olib kelishga harakat qilmoqda, kema bortida bir nechta professional fotograflar ishlaydi. Kruiz davomida 30 000 ga yaqin fotosuratlar olinadi.
Har qandayning jozibasi kruiz sayohati layner to'xtagan portlarda yo'lovchilar ko'plab yangi his-tuyg'ularni topadilar.
Laynerda hamma narsa mijozlar uchun qilingan, biroq har doim o'zini yomon tutadigan va boshqalarga xalaqit beradigan yo'lovchilar bor. Bunday odamlardan kemani eng yaqin portda qoldirish so'raladi. Ammo eng yomoni, bortda yo'lovchi halok bo'ladi. Keyin butun jamoa uning yaqinlariga tasalli berishi kerak. Jasad o'z o'likxonasiga joylashtirilgan.
Ekipaj a'zolari va xizmatchilari to'liq hayot kechirishadi, lekin mehmonlardan butunlay ajralib turadilar. Kema bortidagi asosiy yo‘laklardan o‘ta zarurat bo‘lmasa foydalanishga ruxsat etilmaydi. Barcha xodimlar xizmat ko'rsatish yo'laklari va zinapoyalarning yashirin tizimi orqali harakat qilishadi. Buning uchun ushbu labirintning markazida kemaning butun uzunligi bo'ylab harakatlanadigan asosiy o'tish joyi joylashgan. Uning norasmiy nomi E-95 bo‘lib, ekipaj a’zolari undan o‘z kabinalariga borish uchun foydalanadilar, u yerda mehmonlardan dam olishlari mumkin. Bunday kemada kir yuvish barcha turdagi kemalar orasida eng bandlaridan biridir. Ushbu zavod xodimlari kechayu kunduz ishlaydi.
Tungi klublarda layner« Dengizlar vohasi» DJlar o'z vazifalarini yaxshi bajaradilar. Ular tomoshabinlarni isitayotganda, kemada tun tushadi va keyin kemadagi 750 000 chiroqning ko'pchiligi yonadi. Kruiz kemasida elektr quvvati kompaniya buyurtmasiga binoan ishlab chiqarilgan dizel generatorlari tomonidan ishlab chiqariladi. Wartsilla».
Kruiz kemasidagi eng xavfsiz xona muhandislik nazorati postidir. Bu yerdan ob-havo holatini kuzatadilar, ishni nazorat qiladilar elektr stansiyasi va barcha kema tizimlarini nazorat qilish. Bu yo'lovchi kemasining kuch markazi, shuning uchun bu erga kirish qat'iyan man etiladi.
Ustida layner« Dengizlar vohasi» 4500 km elektr kabeli yotqizildi, shuning uchun kema muhandislari uchun asosiy narsa yomon ob-havo emas, balki yong'indir. Bunday layner soatiga o'rtacha 11 000 kg gacha yoqilg'i sarflaydi. Har qanday joyda to'satdan uchqun bo'rondan ko'ra xavfliroqdir. Operatsion xarajatlar juda katta - hatto kursdan ozgina og'ish ham katta miqdorga olib kelishi mumkin.
Yomon ob-havo sharoitida va portga xavfsiz kirishning iloji bo'lmaganda, kema kapitani portga kirmaslik to'g'risida buyruq berishi mumkin va kruiz direktori darhol yo'lovchilarga o'zgartirilgan rejalarni e'lon qiladi. Bu o'yin-kulgi xizmatining ishiga qo'shiladi, chunki hamma bortda qoladi.
Kruiz kemasi« Dengizlar vohasi» bortida ettita mustaqil mavzuli hududga ega bo'lgan dunyodagi birinchi yo'lovchi kemasi bo'ldi Central Park, Piyodalar yo‘lakchasi, Royal promenade, basseyn va sport zonasi, Vitality Sea Spa va fitnes markazi, Ko‘ngilochar joy va Yoshlar zonasi shuning uchun bu erda hech kim tushkunlikka tushmaydi.
Markaziy park ostida ochiq osmon kema va shakllarning markazida jamoat joyi trotuarlar, gullar va daraxtlar bilan. Uning maydonlari ochiq havoda sayr qilish, ko'cha tomoshalari va kontsertlar uchun ishlatiladi. Bog'ning tepasida 334 ta kabina besh qavatli bino balandligigacha cho'zilgan, ulardan 254 tasi bog'ga qaraydigan balkonga ega. Central Parkda bir qator butiklar, bog', ko'plab gazeboslar, haykaltaroshlik parki, kafelar, restoranlar va vino bar mavjud.
Hajmiga qaramay layner, ba'zi yo'lovchilar dengiz kasalligidan aziyat chekmoqda. Butun xodimlar yuzi to'g'ri bo'lsa-da, ba'zilari bortda tabiiy ofatlardan tortib jinoyatlargacha bo'lgan turli muammolarni hal qilishlari kerak. Bu ishni fuqaro kiyimidagi xavfsizlik xizmati o'z zimmasiga oladi. Ularning ixtiyorida videokuzatuv kameralari va kemaning o‘z huquq-tartibot idoralari mavjud.
Evakuatsiya qilingan taqdirda kruiz kemasi qutqaruv qayiqlarining zamonaviy tizimi, shuningdek, kemaning strategik nuqtalarida joylashgan shamollatiladigan qutqaruv sallar bilan ta'minlangan. Xavfsizlik va xavfsizlik masalalarini hal qilish, mehmonlarning talablari. Hatto bunday laynerlarda ham " Dengizlar vohasi» Ajoyib tashkilot bilan odamlar ba'zan adashib qolishlari mumkin. Ko'pincha ular portlarda kechikib qolishadi, shuning uchun layner har doim kema aniq jadval bo'yicha ketayotganini eslatib turadi.
Kemada lyuks va oilaviy xonalarni o'z ichiga olgan kabinalarning katta tanlovi mavjud. Yangilik - bu balkonli 25 dupleks xona. Ularning har biri 1524 kvadrat metr maydonni egallaydi. m va olti kishiga mo'ljallangan. Xonada o'z pianino, bar, jakuzi va kutubxona mavjud. Balkon maydoni 78 kv. metr. Barcha kabinalar LCD televizorlar, ko'p oynali hammomlar bilan jihozlangan.
Uzunligi - 361 m;
Kengligi - 66 m;
Balandligi - 72 m;
Sug'urta hajmi - 225282 tonna;
Power Point- sakkizta dizel dvigatel Wartsila» har biri 17500 ot kuchiga ega;
Harakat tizimi- har biri 27200 ot kuchiga ega Azipod tipidagi uchta rul ustuni;
Tezlik - 22,6 tugun;
Qavatlar soni - 16;
Yo'lovchilar soni - 6360 kishi;
Kabinalar soni - 2704;
Ekipaj - 2100 kishi;
Bu erda biz qurilish jarayonini ko'rishimiz mumkin
Siz hech qachon ulkan kemadan ko'ra suzuvchi shaharga o'xshagan hashamatli okean laynerida sayr qilishni orzu qilganmisiz? Bugun men sizga dunyodagi eng katta va texnologik jihatdan eng ilg'or 11 ta kruiz kemalarini ko'rsatmoqchiman.
11. Disney Fantasy
Uzunligi: 339 metr
Sug'orish hajmi: 128 000 tonna
Yo'lovchilar: 4000
Disney Fantasy ga sayohat qiladi Karib dengizi. Ushbu yirik yo'lovchi kemasi virtual sport simulyatori, 550 kvadrat metr maydonda ko'plab slaydlar, geyzerlar va favvoralar joylashgan Aqualab o'yin maydoniga ega suv attraksioniga ega. Bolalar, shuningdek, Disney ertaklari malikalari bilan “Qirollik choyi”dan zavqlanishlari mumkin.
10. Disney orzusi
Uzunligi: 339 metr
Sug'orish hajmi: 128 000 tonna
Yo'lovchilar: 4000
Ushbu kruizda ertak kemasi 20-asrning "kruizning oltin davri" deb nomlangan dizayn uslubidan foydalangan. Kema Bagama orollariga sayohat qiladi va shuningdek, o'zining Aquaduck suv slaydlari va barcha yoshdagi bolalar va o'smirlar uchun yettita qiziqarli joylar bilan mashhur.
9. Karnaval shabadasi
Uzunligi: 306 metr
Sug'orish hajmi: 130 000 tonna
Yo'lovchilar: 4724
Ushbu ulug'vor kemada komediya shoulari, shuningdek, Guy's Burger Joint restorani, 3-D kinoteatri, rom va tekila barlari mavjud.
8. Karnaval sehri
Uzunligi: 306 metr
Sug'orish hajmi: 130 000 tonna
Yo'lovchilar: 4724
SportSquare hududidagi Carnival Magic-da to'qqiz teshikli mini-golf maydoni va ekstremal jamoaviy musobaqalar muxlislari uchun dengiz ustidagi arqon kursi mavjud. Shuningdek, Yo'lovchilar xizmatida: qandolatchilik fabrikasi, teatr, pivo zavodi va ThirstyFrog Red markali pivo.
Uzunligi: 333 metr
Hajmi: 133 500 tonna
Yo'lovchilar: 3959
Bu O'rta er dengizi kruiz kemasi Termal g'or kurorti, o'n ikkita suv havzasi va 4D kinoteatri bilan mashhur. Laynerning diqqatga sazovor joyi - Formula 1 simulyatori va "150 ta yoritilgan musiqiy favvora"ga ega akvapark.
6.MSC Splendida
Uzunligi: 333 metr
Suv hajmi: 133 500 tonna
Yo'lovchilar: 3959
Kema nomini mashhur aktrisa Sofiya Loren bergan. Layner atrof-muhitni ifloslanishdan himoya qiluvchi innovatsion tizimlar bilan jihozlangan, shuning uchun u haqli ravishda "Eko-kema" nomiga loyiq edi. Uning maydonchalari almashtirildi: beshta ovqatlanish joylari, katta teatr, poker xonasi. Barcha MSC kemalarida o'n bir yoshgacha bo'lgan bolalar bepul sayohat qilishadi.
Uzunligi: 333 metr
Hajmi: 139 400 tonna
Yo'lovchilar: 4363
Hashamatli MSC Divina’da italyan, O‘rta er dengizi va Tex-Mex restoranlari, sigaret xonasi va hattoki san’at galereyasi mavjud.
4. Norvegiya ajralishi
Uzunligi: 329 metr
Hajmi: 144,017 tonna
Yo'lovchilar: 4000
Ushbu ulkan laynerda o'n uchta paluba, uchta ovqat xonasi, 17 restoran, 12 bar, besh qavatli binoning kattaligidagi suv slaydlari mavjud va barchasini 1700 ekipaj a'zosi boshqaradi. Mashhur “Ikkinchi shahar” komediya truppasi kema mehmonlarini ajoyib komediya tomoshalari va pirotexnika tomoshalari bilan xushnud etadi.
3 Norvegiya dostoni
Uzunligi: 325 metr
Suv hajmi: 153 000 tonna
Yo'lovchilar: 4228
Norvegiya eposida bouling zali, dam oluvchilar bir vaqtning o'zida tushlik qilishlari va musiqiy va komediyalardan bahramand bo'lishlari mumkin bo'lgan teatr, shuningdek, jazz va blyuz klublari mavjud. Shuningdek, Blue Man guruhining mashhur ko'k boshli barabanchilarining konsertlari mavjud.
2. Dengizlar vohasi
Uzunligi: 360 metr
Sug'orish hajmi: 220 000 tonna
Yo'lovchilar: 5400
Dunyodagi ikkinchi eng katta qirollik kruiz kemasi, Oasis of Seas, turli mavzularga ega 16 ta palubaga ega. Misol uchun, ulardan birida qo'lda yasalgan yog'och bolalar karuseli o'rnatilgan. Shuningdek, u Starbucks restorani, muz konkida uchish maydonchasi, dunyodagi Casino Royal kruiz flotidagi eng yirik kazino va favvoralar, sho'ng'in taxtalari va ochiq havoda sho'ng'in minoralari bilan jihozlangan 750 o'rinli suv amfiteatriga ega. Cupcake Cupboard kafesida siz o'ttiz turdagi kekslarni tatib ko'rishingiz mumkin.
1. Dengizlarning jozibasi (“Dengiz jozibasi”)
Uzunligi: 360 metr
Hajmi: 222,900 tonna
Yo'lovchilar: 5400
Bizning reytingimizni o'lchamlari shunchaki hayratlanarli bo'lgan eng yirik "Allure of Seas" kruiz layneri to'ldiradi. Uning o'lchamlari haqida bir oz tasavvur qilish uchun mingta ko'k kitni oling va ularni to'rtta futbol maydoniga qo'ying. 300 dan ortiq kabinalar jonli daraxtlar, o'tlar va gullarga ega Markaziy Parkga qaraydi. Shuningdek, kemada golf maydoni, bemaqsad simulyatori va muz va sirk tomoshalari o'tkaziladigan konkida uchish maydoni mavjud.
Tasavvur qiling-a, siz dunyodagi eng katta kemada bepul kruizga ketyapsiz. Ichkarida ko'ngilochar va xizmatlarning butun poytaxti joylashgan va hamma narsa bepul. Badiiy adabiyotmi? Ha. Ammo bir kun, sayyoralar paradi bo'lib o'tganida, kompaniya yangi kemani ishga tushiradi, bu ertak haqiqatga aylanadi. Turoperatorlar, ommaviy axborot vositalari va keyinchalik ushbu laynerga chipta sotadigan barcha birinchi reysga taklif qilinadi.
Harmony of the Seas - bu 8200 kishiga mo'ljallangan eng katta kruiz kemasi, shundan 2200 ekipaj a'zosi. Kemaning balandligi 20 qavatli binoning balandligi bilan taqqoslanadi. Uzunligi 362 metrni tashkil etadi, bu Moskvadagi Qizil maydon uzunligidan oshadi. Laynerning qurilishi Royal Caribbean kompaniyasiga 1 000 000 000 yevrodan ko‘proqqa tushdi.
Ammo eng ta'sirli narsa o'lchovlar emas, balki astarni to'ldirishdir - Vertolyot maydonchasi, suzish havzalari, suv slaydlari, kazino, teatr, muz maydoni, 12 ming xil o'simliklardan iborat bog' va yana ko'p narsalar. Bortda hatto robotlar ofitsiant bo‘lib ishlaydigan Bionic bar ham mavjud. Keling, ichkarida qanday ko'rinishini ko'rib chiqaylik ...
Laynerning umumiy rejalari. Bu haqiqatan ham ulkan narsa, suv sig'imi 227 500 tonna bo'lgan ulkan Nuh kemasi:
3. 
4. 
Biz Barselona portidan chiqdik. Bizni ikkita o't o'chirish kemasi kuzatib bordi: birinchi sayohat sharafiga ular suv to'plaridan "salom" berishdi:
5. 
Kruizga boradigan birinchi joy, albatta, kabinadir. Men kadrlarni bermayman, faqat mening kabinamda alohida kiyinish xonasi borligini aytib o'taman:
Laynerning umumiy joylari. Suratning o'ng tomonida turli yo'nalishlarda qatlamlarda aylanadigan ulkan bosh haykali:
7. 
Samolyotda piyodalar uchun ko'chalar mavjud. Bu dengizga tushgan kema emas, balki materikning bir qismi ekanligini to'liq his qilish. Ko'p odamlar bor. Kruizlarda sodir bo'lgan bir qator baxtsiz hodisalardan so'ng, Royal Caribbean yuzni aniqlashning ilg'or tizimini o'rnatdi, agar kerak bo'lsa, olomondagi har bir yo'lovchini aniqlay oladi:
8. 
Ko'plab haykallar va zamonaviy san'at asarlari:
9. 
Keling, yuqori qavatlarga chiqaylik. Ikkita turdagi palubalar mavjud - yopiq, shamolli ob-havoda qulay va ochiq havoda:
10. 
Samolyotda 16 ta paluba bor. 6 ta asosiy basseyn va 10 ta ulkan jakuzi:
Yuqori paluba jamoat joylari bilan to'ldirilgan:
12. 
Ko'p stullar. Hovuz orqasidagi slaydlarga e'tibor bering:
13. 
Golf maydonining narigi tomonida:
14. 
Bortga chiqish uchun to'lqinlar:
15. 
Etti qavat darajasida arqonli o'tish:
Kemaning orqa tomonida ulkan suv teatri joylashgan. FROM yuqori paluba ikkita quvur pastga tushadi, ular orqali siz kiyimda tushishingiz mumkin. Juda tez, juda qo'rqinchli va juda qorong'i his qiladi. Siz 13 soniyada deyarli 30 metr balandlikni bosib o'tasiz, yo'lda ikkita 360 graduslik burilish yasaysiz:
17. 
Suv teatrining o'ng tomonida Markaziy bog' deb nomlangan piyodalar hududi joylashgan:
18. 
19. 
Tabiiyki, sport zali bor va u ulkan. Ko'plab simulyatorlar va qobiqlar:
20. 
Harmony of the Seas bortida 20 ta restoran mavjud. Asosiysi uch qavatni egallaydi, u erda har kuni kechki ovqatlar o'tkaziladi:
22. 
Va bu robotlar ishlaydigan o'sha Bionic bar. Mexanik qo'llarning arsenalida 30 ta spirtli komponent mavjud. Ular tayyorlaydigan kokteyllar assortimenti cheksizdir. Bitta kokteyl 30 soniya davom etadi. Ajoyib ko'rinadi:
23. 
Yana bir esda qolarli restoran “Mo‘jizalar mamlakati” deb nomlanadi va Lyuis Kerrollning mashhur asari asosida yaratilgan:
24. 
Zalni bezatish:
25. 
26. 
Menyu o'rniga ular suv bilan bo'yash kerak bo'lgan bo'sh rasmni olib kelishadi.Bu manipulyatsiyalardan so'ng so'zlar paydo bo'ladi. Bu arzimas tuyuladi, lekin o'chmas taassurot qoldiradi:
27. 
Molekulyar oshxona restorani. Taom "Bog'" deb nomlanadi va "yer" krevetka siyohi qo'shilgan nondan tayyorlanadi:
28. 
Issiq shokolad bilan to'ldirilgan balonli desert. Bir daqiqadan so'ng, to'p erib, ichidagi muzqaymoqni ochib beradi. Juda mazali:
29. 
Har hafta layner restoranlarida 4500 kg tovuq goʻshti va qariyb 7000 kg mol goʻshti isteʼmol qilinadi. Hammasi bo'lib restoran va barlarda bortda 4900 o'rin mavjud. Pishiriqlar assortimenti meni yana chalkashtirib yubordi:
30. 
Central Parkda har bir byudjet uchun o'nlab do'konlar mavjud:
31. 
Kechqurun zerikmaysiz. Aksincha, aksincha, siz bir ko'rinishdan ikkinchisiga o'tishingiz kerak bo'ladi:
32. 
Teatrda - "Grease" ning Brodvey spektakli. Ushbu myuziklga asoslangan xuddi shu nomdagi film 1978 yilda Travoltani yulduzga aylantirgan:
33. 
Muz shousi. Faqat spektakl uchun tayyorlangan liboslarning sifatiga e'tibor bering.
