Samolyotda bitta yo'lovchi qancha yuk olib ketishi mumkin? Samolyotda qo'l yukining o'lchamlari qancha kilogrammni tekshirishga ruxsat beriladi.

Mamlakatimizda ko'p yillar davomida Aeroflot aviatashuvchilar orasida 1-raqamli kompaniya hisoblanib, ko'p jihatdan sezilarli g'alaba qozondi. Ushbu kompaniya samolyotlarida har kuni yuzlab odamlar uchadi, ularning ko'pchiligida bagaj bor, deyarli har bir yo'lovchining qo'l yuki bor.

Noxush holatlarning oldini olish uchun siz Aeroflot 2020 da yuk tashish miqdorini oldindan bilib olishingiz va sayohatga tayyorgarlik ko'rishda ularga e'tibor qaratishingiz kerak.

Aeroflotda yukni qanday tashish kerak?

Yo'lovchi bagajini boshqarish tizimining eng to'liq tasavvuriga ega bo'lish uchun siz transportning asosiy tushunchalari va qoidalarini bilib olishingiz kerak:

• Yo'lovchilarning barcha buyumlari bagaj va qo'l yukiga bo'linadi. Samolyotning alohida bo'linmasida tashiladigan va maxsus yorliq bilan belgilangan yukxalta va chamadonlar tekshirilgan bagaj deb ataladi.
• Yo'lovchi o'zi bilan qo'l yukini va eng muhim narsalarni, masalan, sumkani kabinaga olib kirishi mumkin.
• Tashish uchun barcha narsalar xavfsizlik maqsadida aeroportda majburiy tekshiruvdan o'tishi kerak.
• Har bir sayohatchi shaxsiy va bagajga ishonishi mumkin.
• Aeroflotning barcha yo'nalishlarida sumkalarni ro'yxatdan o'tkazishning yagona hisobi, ya'ni o'rindiqlar soni bo'yicha amalga oshiriladi. Ushbu hisob tanlangan chipta sinfiga va ma'lum bir yo'nalish bo'yicha tarifga qarab amalga oshiriladi.

Aeroflot bepul bagaj ruxsati

Aeroflotning iqtisod klassida bagaj normasi sumkalar yoki chamadonlar uchun 1 dona, 23 kg dan oshmasligi kerak. Agar havo yo'lovchisi ekonom-klassdagi chiptani premium tariflar bo'yicha sotib olsa, u 23 kg dan ortiq bo'lmagan ikkita bepul o'rindiqni olish huquqiga ega.

Konfor toifasidagi sayohatchilar, shuningdek, 23 kg dan ortiq bo'lmagan ikkita yukni bepul olib yurishlari mumkin. Shu bilan birga, barcha sinflarda vazn umumiy miqdor bilan emas, balki individual bagaj bilan belgilanadi.

Bagajni tashishning maksimal hajmi biznes-klass uchun ham ko'rsatilgan. Bunday chiptani sotib olayotganda, har birining vazni 32 kg dan oshmasligi kerak bo'lgan ikkita bo'lak bagajni olib yurishingiz mumkin.

Aeroflotning 2020 yilgi bagaj ruxsatnomasining yana bir muhim qoidasi shundaki, agar siz biror narsani uzunligi, kengligi va balandligi bo'yicha o'lchasangiz, unda umumiy miqdor 158 sm dan oshmasligi kerak.

E'tiborga olish kerak bo'lgan keyingi nuqta - bu. O'lchovlar uchta komponent bilan belgilanadi - kenglik, balandlik va qalinlik, ular quyidagi o'rtacha qiymatlarga ega bo'lishi kerak - 55 * 40 * 20 sm. Va samolyot saloniga olinishi mumkin bo'lgan narsalarning o'lchamlarining umumiy miqdori. bepul me'yorlarga ko'ra 115 sm dan oshmaydi.

Ekonom va komfort toifasidagi chiptani sotib olgan aviayo‘lovchilar salonda bitta qo‘l yukini bepul olib yurishlari mumkin, buyumning og‘irligi o‘n kg dan oshmaydi. Biznes-klass xaridorlari, shuningdek, bepul standart bo'yicha samolyot salonida bir bo'lak bagaj olish huquqiga ega, maksimal og'irligi 15 kg.

Ba'zan "Aeroflot" boshqa aviakompaniyalar bilan kod shari parvozlarini amalga oshiradi, ular "codeshare" deb ataladi. Bunday holda, hamkor firma tomonidan belgilangan bepul bagaj normalari qo'llaniladi. "Rossiya" va "Aurora" aviakompaniyalari "Aeroflot" kompaniyalar guruhiga kiradi, shuning uchun u erda Rossiyaning asosiy aviatashuvchisi reyslarida bo'lgani kabi bir xil qoidalar qo'llaniladi.

Aeroflot 2020 1 dona bagaj ruxsati - bu nimani anglatadi? Bunday ibora chiptada bo'lib, yo'lovchi olib yurgan bepul bagaj miqdorini bildiradi. Rasmda sumkalar yoki chamadonlar soni ko'rsatilgan - 1 dan 3 gacha, bagaj va kabinada tashiladigan narsalar.

Aeroflotda ortiqcha yuk uchun qancha to'lashim kerak?

Qaysi holatda ortiqcha vazn uchun qo'shimcha to'lash kerak bo'ladi? Elementlar, agar ular bo'laklar soni, o'lchamlari yoki vazni bo'yicha normadan oshsa, ortiqcha yuk toifasiga kiradi.

Qoidalarga ko'ra, yo'lovchiga narsalar bilan alohida bo'linmada faqat bitta joyni olishga ruxsat berilganda, ikkinchi qo'shimcha sumka yoki chamadon uchun 2500 rubl to'lanishi kerak. Har uchinchi, to'rtinchi, beshinchi va undan ortiq o'rin uchun siz 7500 rubl to'lashingiz kerak. Shuningdek, har bir qo'shimcha buyum uchun 7500 to'lanadi, ular har bir sumka yoki maxsus bo'limda chamadon uchun ikkita bepul bo'lim olish huquqiga ega.

Aeroflotning ortiqcha yukini qayerda to'lashim kerak? Bu, odatda, ro'yxatdan o'tish taymerlaridan uzoq bo'lmagan keyingi oynada amalga oshiriladi. Qanday bo'lmasin, siz har doim aeroport xodimlaridan biriga murojaat qilishingiz mumkin.

Agar bepul yoki pullik bagajning og'irligi belgilangan me'yorlardan ortiq bo'lsa, lekin 32 kg dan oshmasa, yo'lovchi ortiqcha vazn uchun 2500 rubl to'lashi kerak. Va 32 dan 50 kg gacha bo'lgan tashilgan narsalarning og'irligi bilan siz ortiqcha uchun 5 ming rubl to'lashingiz kerak.

2020 yilda Aeroflot o'lchamlari bo'yicha bagaj va qo'l yuki uchun ruxsatnomalarni ham belgilaydi. Agar uchta o'lchamdan oshib ketgan bo'lsa, umumiy miqdori ikki metr 3 santimetrdan oshmasa, 5000 rubl to'lash kerak. O'lchamlari yig'indisi 203 sm dan ortiq bo'lsa, har bir yuk uchun 7500 to'lanadi. Shu bilan birga, barcha holatlarda biz bepul va qo'shimcha pullik narsalar haqida gapiramiz.

Yuqorida aytilganlarning barchasini umumlashtirish uchun biz Aeroflot yo'lovchilari o'zlari bilan qancha narsalarni olishlari mumkinligini ta'kidlaymiz:

1. Ekonom chipta xaridorlari 23 kg gacha bo'lgan bagajni va salonda saqlash uchun 10 kg gacha bo'lgan narsalarni bepul tashishlari mumkin.
2. Iqtisodiyotda premium tarifni sotib olayotganda, har biri 23 kg bo'lgan ikkita bagajni, 10 kg gacha bo'lgan qo'l yukini olib yurishga ruxsat beriladi - bir xil shartlar komfort toifasidagi yo'lovchilar uchun qo'llaniladi.
3. Biznes chiptasi yo'lovchilari har birining og'irligi 32 kg gacha bo'lgan ikkita buyumni va salonda saqlash uchun 15 kg gacha bo'lgan 1 buyumni olishlari mumkin.

Agar kerakli ma'lumotni topmagan bo'lsangiz, ushbu havolaga o'ting. Siz Aeroflotning rasmiy veb-saytiga o'tasiz, u erda siz mijozlarni qo'llab-quvvatlash xizmatiga yuk tashish qoidalari va shartlari haqida savol berishingiz mumkin.

Bugungi kunda havo sayohati sayohat qilishning eng qulay va eng tezkor usuli hisoblanadi. Biroq, hatto birinchi marta uchmaganlar ham ko'pincha bir qator aniq savollarga duch kelishadi. Eng keng tarqalganlaridan ba'zilari bagajni tashish bilan bog'liq - samolyotda qancha kg yukni bepul olib o'tish mumkin, nima maqbul deb hisoblanadi va bir kishi uchun samolyotda qancha kilogramm olish mumkin.

Samolyotga chiqishdan oldin har qanday yo'lovchi bagajni tortish tartibidan o'tishi kerak. Faqat odam o'zi bilan samolyot saloniga olib boradigan ba'zi narsalar hisobga olinmaydi - bu sumka, telefon, noutbuk, tayoqchalar, nogironlar aravachasi va tayoq. Har bir kompaniyaning o'ziga xos qoidalari bor va agar yukning og'irligi ma'lum bir me'yordan ortiq bo'lsa, yo'lovchi tariflarga muvofiq to'lashi kerak.

Bir kishi qancha pulni tekin olib yurishi mumkin?

Aksariyat aviakompaniyalar quyidagi bepul bagaj tariflarini qabul qiladi:

• Ekonom-klass yo'lovchilari 20 kg gacha yuk ko'tarishlari mumkin;
• 30 kg gacha bo'lgan biznes-klass yo'lovchilari;
• Birinchi toifadagi chiptani sotib olayotganda siz 40 kg gacha yuk olib yurishingiz mumkin.

Odatda bu stavka bagaj va qo'l yukining umumiy og'irligidan hisoblanadi. Ammo ba'zi kompaniyalar hisoblashda qo'l yukini hisobga olmaydilar, shuning uchun siz tashuvchingiz bilan qoidalarni tekshirishingiz kerak. Shuni esda tutish kerakki, bu o'rtacha qiymatlar, norma ma'lum bir kompaniya tomonidan belgilanadi.

Shuningdek, siz yukingizning uzunligini hisobga olishingiz kerak. Ekonom-klass yo'lovchilari uchun bagaj 158 sm dan, birinchi va biznes-klass uchun esa 203 sm dan oshmasligi kerak.

Aviakompaniyalarda vaznni nazorat qilishdan tashqari, bagajni bo'laklar soni bo'yicha baholash ham mavjud. Chipta sotib olayotganda sinfni tanlash ham muhim shartdir, chunki sinf qanchalik qimmat va yuqori bo'lsa, narsalarni tashish uchun sharoitlar shunchalik sodiq bo'ladi.

O'z narsalaringizni muvaffaqiyatli tashish uchun siz ba'zi qoidalarni hisobga olishingiz kerak:

1. Bagaj og'irligini birlashtirib bo'lmaydi. Aytaylik, ikki kishi uchib, ikki sumka miqdorida yuk olib yuradi, norma 32 kg dan oshmasligi kerak, bitta sumkaning og'irligi 35 kg, ikkinchisi esa 30 ta, birinchi sumka uchun 3 stavkada qo'shimcha pul to'lashingiz kerak bo'ladi. qo'shimcha funt.
2. G'ildiraklar, cho'ntaklar va sumkaning boshqa aksessuarlari og'irlikni aniqlashda faqat undagi narsa emas, balki hisobga olinadi.
3. Nostandart yuklarni tashish aviakompaniya bilan kelishilgan bo'lishi kerak, ba'zi narsalarni pullik, ba'zilarini esa bepul olib o'tishga ruxsat beriladi. Misol uchun, chang'i yoki velosiped odatda og'irlik va uzunlikni hisobga olmagan holda bir qism sifatida hisoblanadi.

Har bir aviakompaniya uchun bepul bagaj ruxsati

Transaero

"Transaero" yuk og'irligini aniqlash uchun quyidagi tamoyillardan foydalanadi: birinchi guruh - transatlantik reyslardan tashqari barcha reyslar, ikkinchi guruh - Amerika, Braziliya va Kanadaga yo'nalishlarni o'z ichiga oladi. Birinchi guruhda yo'lovchilar turistik chiptada 20 kg gacha, ekonom toifadagi samolyotda 25 kg gacha, biznesda 35 kg gacha bepul yuk olib yurishlari mumkin. chipta, imperator klassi chiptasini sotib olayotganda 45 kg gacha.

Agar ikkinchi guruh haqida gapiradigan bo'lsak, unda turistik va ekonom klasslar uchun og'irligi 25 kg dan oshmaydigan ikkita bepul bagaj mavjud, biznes-klass chiptalari uchun har biri 32 kg bo'lgan ikkita bagaj mavjud, imperator toifasidagi yo'lovchilarga bagajni olib o'tishga ruxsat beriladi. har birining og'irligi 32 kg dan oshmaydigan uchta bo'lak miqdori.

Agar yuk belgilangan kilogramm miqdoridan oshsa, ortiqcha to'lov og'irligiga qarab 100 dan 150 dollargacha bo'ladi.

Agar siz S7 reyslarida uchmoqchi bo'lsangiz, unda siz quyidagi qoidalarni hisobga olishingiz kerak: ekonom-klass yo'lovchilariga og'irligi 10 kg dan oshmaydigan qo'l yukini, pullik bagajni - 23 kg dan ko'p bo'lmagan, ekonom-klassda Flexible hand olib yurishga ruxsat beriladi. bagaj 10 kg dan oshmasligi kerak, bagaj ruxsati esa 23 kg bilan cheklangan.

Asosiy toifaga chipta sotib olayotganda sizga umumiy og'irligi 15 kg dan oshmaydigan ikkita qo'l yukini olishga ruxsat beriladi, shuningdek, og'irligi 32 kg dan oshmaydigan bitta bepul bagaj beriladi.

Agar bitta yukning og'irligi 23 kg dan oshsa, yo'lovchi o'rtacha 25 evro miqdorida qo'shimcha to'lovni to'lashi kerak, agar bagajning og'irligi 32 kg dan oshsa, taxminan 50 evro to'lash kerak bo'ladi.

Aeroflot

Aeroflotda yuk tashish uchun quyidagi ruxsatnomalar mavjud: biznes-klass chiptasini sotib olayotganda siz har biri 32 kg dan oshmaydigan 2 dona bagajni olib yurishingiz mumkin, konfor klassi va premium chiptalar har biri 23 kg dan oshmaydigan ikki dona bagajni taqdim etadi, iqtisodiy chiptalarda esa bu 23 kg dan ortiq bo'lmagan 1 dona olib yurishga ruxsat beriladi.

Aeroflot samolyotida siz ekonom-klass yo'lovchilari uchun 10 kg va biznes-klass uchun 15 kg og'irlikdagi qo'l yukini olishingiz mumkin.

Agar Aeroflot bilan yukni tashishda og'irligi 23 kg dan oshsa, lekin 32 kg dan oshmasa, yo'lovchi Rossiya bo'ylab parvozlar uchun 50 evro va boshqa bir qator yo'nalishlarga parvozlar uchun 100 dollar to'lashi kerak. Agar bagajning og'irligi 32 kg dan oshsa, lekin 50 kg dan oshmasa, yo'lovchi mamlakat ichidagi parvozlar uchun 100 evro va boshqa yo'nalishlar uchun 150 dollar to'lashi kerak.

Samolyot chiptasini sotib olganingizdan so'ng va sayohat qilishdan oldin, bagajni tashish shartlariga e'tibor bering. Har bir aviakompaniyaning o'ziga xos talablari bor. Minimal ma'lumotlar parvozni bron qilishda ko'rsatiladi va batafsil ma'lumot uchun tashuvchining veb-saytining tashish shartlari ko'rsatilgan bo'limiga o'ting. Va sharhimizni o'qing)

Samolyotdagi narsalar uchun qanday qoidalar mavjud

Samolyotga chiqishda yo'lovchi olib yurgan hamma narsa tekshiriladi va tortiladi. Ma'lum bo'lishicha, chamadon ruxsat etilgan og'irlik yoki o'lchamlardan oshib ketgan - ro'yxatga olish paytida qiyinchiliklar paydo bo'ladi, bu nafaqat vaqt va asablarni yo'qotish, balki rejalashtirilmagan xarajatlar bilan ham tahdid soladi.

E'tibor qarating! Musiqiy asboblar va hayvonlar boshqa narsalarning hajmidan qat'i nazar, alohida tashiladi. Bepul bagaj ruxsati ularga taalluqli emas, siz tarif shkalasi bo'yicha qo'shimcha to'lashingiz kerak bo'ladi.

Xalqaro havo transportida yo'lovchi chamadonlarini tashish bo'yicha 2 ta umumiy qabul qilingan chora-tadbirlar mavjud: vazn tushunchasi va parcha tushunchasi. Narsalar bilan bepul va pullik parvoz variantlariga quyidagilar ta'sir qiladi:

• xizmat ko'rsatish klassi,
• parvoz davomiyligi,
• bagaj o'lchamlari,
• narsalarning og'irligi
• parvoz yo'nalishi.

Og'irlik tushunchasi yoki vazn o'lchovi faqat yo'lovchi yukxaltalarining og'irligiga cheklov qo'yadi. U Osiyo, MDH mamlakatlari va Evropa kompaniyalarining ko'pchiligida qo'llaniladi. Voyaga etgan yo'lovchilar va ikki yoshdan oshgan bolalar uchun vazn o'lchovi sizga bepul tashish imkonini beradi:

• Iqtisodiyot - 20 kilogrammdan ortiq emas;
• Biznes - 30 kilogrammdan oshmasligi kerak;
• Birinchisi - 40 kilogrammdan oshmasligi kerak.

Ushbu cheklovlar bir yo'lovchiga ro'yxatdan o'tish va qo'l yukining umumiy og'irligini o'z ichiga oladi. Narsalar normasi haqida ma'lumot sotib olingan chiptaga joylashtirilgan. Agar talablar o'zgarsa, tashuvchi yo'lovchini xabardor qilishi kerak. Hajmi 1,15 metrgacha bo'lgan 10 kilogrammdan ortiq bo'lmagan narsalarni qo'shimcha to'lovsiz havo kemasining kokpitiga olib kirishga ruxsat beriladi.

Ikki yoshgacha bo'lgan bola ota-onasidan alohida o'rindiqsiz uchayotgan bo'lsa, unga ruxsat etilgan narsalar miqdori 10 kilogrammni tashkil qiladi.

Parcha tushunchasi yoki miqdoriy o'lchov bir yo'lovchiga tashiladigan birliklar sonini belgilaydi. Bu Kanada, AQSh, Markaziy va Janubiy Amerikaning aksariyat mamlakatlaridagi aviakompaniyalarda keng tarqalgan. Rossiya aviakompaniyalari orasida bu chora Aeroflot tomonidan qo'llaniladi.
Miqdoriy o'lchov bilan, chipta sinfidan qat'i nazar, har birining og'irligi 32 kilogrammgacha bo'lgan ikkitadan ortiq bo'lmagan qoplarni bepul tashishga ruxsat beriladi. O'rindiqlarning umumiy og'irligi ahamiyatsiz va qo'shilmaydi. Miqdoriy o'lchov uchun maksimal o'lchamlar:

• Iqtisodiyot - 1,58 metrdan oshmasligi kerak
• Biznes - 2,03 metrdan oshmasligi kerak;
• Birinchisi 2,03 metrdan oshmaydi.

Yodda tuting: parvoz qanchalik qiyin yoki uzoq bo'lishidan qat'i nazar, narsalarni yuklash va tushirish aviakompaniya tomonidan to'lanadi.

Katta o'lchamdagi yuk

Katta o'lchamdagi samolyotlar hisoblanadi:

• og'irligi 32 kg dan ortiq va barcha o'lchamlari 2,03 m dan ortiq bo'lgan bagaj qismi;
• har qanday sport jihozlari
• har qanday musiqa asboblari
• Maishiy texnika.

Agar siz chet elga uchayotgan bo'lsangiz, esda tuting: tekshirilgan bagaj - bu tekshirilgan bagaj, kabina yuki (qo'l yuki / qo'l yuki) qo'l yuki.

Siz me'yordan ortiq yukni tashish uchun to'lashingiz kerak bo'ladi, eng yaxshisi aviakompaniya tariflari va to'lov shartlarini oldindan aniqlab, tartibga solishdir. Va old stolda, shunchaki katta hajmdagi narsalarni to'lash uchun kvitansiyani taqdim eting.

Agar bagaj bo'limida bo'sh joy etarli bo'lmasa yoki bunday o'lchamdagi yuk yuklash lyuklariga to'g'ri kelmasa, aviakompaniya katta o'lchamdagi yukni tashishdan bosh tortishi mumkin.

Nozik va qimmatbaho yuklarni tashish

Muhim, mo'rt va qimmatli narsalar va hujjatlarni o'zingiz bilan olib yurishingizni va agar ular hajmi va og'irligi bo'yicha qo'l yuki sifatida o'tadigan bo'lsa, ularni samolyot saloniga olib kirishni tavsiya qilamiz. Agar mo'rt va qimmatbaho yuk katta bo'lsa, lekin 75 kilogrammdan kam bo'lsa, uni salonda alohida chiptada olib yurishga ruxsat beriladi.

Agar mo'rt bagaj buzilmagan holda kelmasa, tashuvchi o'z aybini tan olmaydi. Axir, aviakompaniyalar yo'lovchining nozik narsalari xavfsizligi uchun qonuniy javobgar emas.

Og'irligi 75 kilogrammdan ortiq bo'lsa, siz yukning massasi va 1 dona vazn standartidagi farqning ko'paytmalarida bir nechta bo'laklarni sotib olishingiz kerak bo'ladi. Ushbu chiptalar uchun chegirmalar tizimi ishlamaydi.

qo'l yuki

Samolyotda tashiladigan yo'lovchilar quyidagilarga bo'linadi:

• bagaj - bu narsalar bagaj bo'limida harakatlanadi va samolyotga chiqishdan oldin ro'yxatdan o'tish kassasida tashuvchi kompaniya xodimlariga topshiriladi;
• qo'l yuki - yo'lovchi o'zi bilan samolyot saloniga olib boradigan narsalar, ularning aviakompaniyasi ularning vazni va hajmini cheklaydi.

Odatda, qo'l yuki standartga mos kelishi kerak: ekonom-klassda sayohat qilishda og'irligi 1,15 m dan oshmaydigan 10 kilogrammni tashkil qiladi; ish bilan sayohat qilganda, chamadonning og'irligi 15 kilogrammdan oshmasligi kerak, o'lchovlar yig'indisi 1,15 m dan oshmasligi kerak.

Yo'lovchi yukning umumiy massasidan tashqari me'yordan ortiq bo'lgan yuklarni samolyot saloniga olib kirishi mumkin:
gullar va ayolning sumkasi, palto va o'g'irlangan narsa, soyabon va kitob, kamera va kamera, noutbuk va planshet, bolalar uchun aravacha, oziq-ovqat sumkasi yoki paket.

Lekin bu aniq emas)
Arzon aviakompaniyalar siz bilan olib ketishingiz mumkin bo'lgan narsalar ro'yxatini sezilarli darajada qisqartiradi. Aviakompaniyangiz veb-saytida aniq ro'yxatni tekshiring.

Rejalashtirilgan reyslarda yuk

Samolyotning har bir yo'lovchisi ma'lum miqdordagi narsalarni to'lovsiz olib yurishi mumkin. Aniq miqdor samolyot turiga va aviakompaniya qoidalariga bog'liq. Muntazam reyslar bilan yirik kompaniyalar tomonidan uchishning afzalliklaridan biri bu katta yuk uchun ruxsatdir. Belgilangan yukda 23 kilogrammgacha va qo'l yukida 7 kilogrammgacha bepul olib yuring.

Bepul yukning aniq miqdori har doim chiptangizda ko'rsatilgan.

Muntazam reysga chiptalarni chegirma bilan sotib olayotganda, aviakompaniyadan bagajdagi va samolyot salonidagi narsalarning maksimal hajmini tekshiring. Maksimal tushunish taxminiy. Yo'lovchi sumkasining balandligi, kengligi va chuqurligi uchun uch o'lchamning yig'indisi aviakompaniya jadvalidagi o'lchamlarning yig'indisidan kam bo'lishi muhimdir.

Arzon aviakompaniyalarda bagaj bilan parvoz qilish

Low Cost aviakompaniyalari uchun ruxsat etilgan bagaj hajmi odatdagidan ancha kichikroq. Ba'zi arzon aviakompaniyalar odatda yukni qo'shimcha to'lovsiz tashishga ruxsat bermaydi, shuningdek, samolyotda ruxsat etilgan qo'l yukini keskin cheklaydi.

Havo diskontlari narsalarning qoidalarga muvofiqligini qat'iy tekshiradi va tashish qoidalarini o'qimagan e'tiborsiz yo'lovchilardan daromad oladi. Ro'yxatdan o'tish peshtaxtasi yonida va samolyotga chiqishda qo'l yuki joylashishi kerak bo'lgan tarozilar va ramkalar mavjud. Agar sumka kattaroq bo'lsa, uni bagajingizda tekshirishingiz va adolatli miqdorni to'lashingiz kerak bo'ladi.
Byudjet kompaniyasining samolyotida faqat 1 dona bagajga ruxsat beriladi. Ba'zi arzon aviakompaniyalar salonga qo'shimcha sumka va noutbukni olib kirishga ruxsat beradi. Aviakompaniya qoidalarini diqqat bilan o'qing.

Agar sizning qo'l yukingiz me'yordan ortiq bo'lsa va olib qo'yadigan hech narsa bo'lmasa, aeroportga kelishdan oldin ro'yxatdan o'ting va yukingizni onlayn tarzda oldindan to'lang. Samolyotga chiqishdan oldin yukni peshtaxtada tekshirish ikki baravar qimmatga tushadi. Va qo'ngandan so'ng darvozada to'lash katta miqdorga olib keladi.

Maslahat! Arzon narxlardagilar yo'lovchidagi kiyim sonini cheklamaydi. Eng katta hajmli va og'ir narsalarni qo'ying.

Chegirmali aviakompaniya bilan parvoz qilish sizga ko'p narsalarni tejash imkonini beradi, lekin narsalarni minimal darajaga olib chiqing va bagaj va qo'l yukini tashish qoidalarini diqqat bilan o'qing. Keyin reysga chiqishda hech qanday muammo va pul yo'qotish bo'lmaydi.

Charterdagi yuk

Charter reysidagi bagaj miqdori turni sotuvchi va havo kemasining ijarachisi bo'lgan turoperator tomonidan belgilanadi. Charter reyslarida yo'lovchilarga og'irligi 20 kg dan oshmaydigan va 2 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun 10 kg (agar bola uchun alohida o'rindiq ajratilmagan bo'lsa) olib yurishga ruxsat beriladi. Charter reyslari uchun bepul bagaj normasi biznes va ekonom-klass uchun bir xil.

Ko'pincha charter kompaniyalari birgalikda uchayotgan yo'lovchilar uchun o'rindiqlar og'irligini qo'shib hisoblaydilar. Ammo yukni teng taqsimlash yaxshiroqdir, chunki kompaniya 30 kg dan ortiq og'irlikdagi narsalarni qo'shimcha to'lovsiz tashish uchun qabul qilmaydi.
Charterda qo'l yuki har bir yo'lovchi uchun 5 kg ni tashkil qiladi. Charterda ular bagaj va qo'l yukining o'lchamlarini qat'iy nazorat qilmaydi, ozgina ortiqcha qo'shimcha to'lovsiz o'tkazib yuboriladi.

Transfer bilan uchayotganda bagaj bilan nima qilish kerak

Tranzitda siz bir xil yoki boshqa aviakompaniyalarning samolyotlarida uchishingiz mumkin. Tashuvchi kompaniyani o'zgartirmasdan o'tkazganingizda qulayroq:

• barcha reyslar bitta chiptada ro'yxatga olinadi,
• siz jo'nash aeroportida narsalarni topshirasiz va ularni kelganingizda qabul qilasiz,
• Aviakompaniya xodimlari sizning narsalaringizning parvozi uchun javobgardir.

Siz deklaratsiya qilinishi kerak bo'lgan narsalarni olib yurasiz - oraliq nuqtada siz yukni olishingiz va keyingi parvoz uchun tekshiruvdan so'ng uni o'zingiz tekshirishingiz kerak bo'ladi.

Bir nechta aviakompaniyalarning samolyotlarida uchish qiyinroq. Agar kompaniyalar hamkor bo'lsa va siz o'z bagajingizni oxirgi manzilga olib borgan bo'lsangiz, hech qanday farq bo'lmaydi. Ammo tashuvchilar ulanmagan bo'lsa, siz terlashingiz kerak bo'ladi:

• har bir reys uchun alohida chiptalar bo'ladi,
• narsalarni tranzit aeroportida qabul qilish va topshirish kerak bo'ladi,
• ulanishga kechikish va yukingiz xavfsizligi sizning bosh og'rig'ingizdir.

Agar aloqangiz bo'lsa, aeroport atrofida tozalash va harakatlanish uchun ko'proq vaqt ajrating. Aeroport xaritasini oldindan o'qib chiqing va ulanish nuqtasiga yo'lingizni rejalashtiring. Faqat qo'l yuki bilan sayohat qiling.

Yuksiz uchganimizda

Borgan sari ko'proq mustaqil sayohatchilar bagajni tekshirmasdan uchishni afzal ko'rmoqda. Qo'l yuki bilan parvoz qilish - vaqt va pulni tejash va parvozdan faqat ijobiy his-tuyg'ularni olishning eng yaxshi usuli.

vaqtni tejash

Bagajni ro'yxatdan o'tkazish va tekshirish vaqtni oladi, shuningdek, rasmiylashtirish uchun navbatda turish. Qo'l yuki bilan sayohat qiling va aeroportga kelishdan oldin ro'yxatdan o'ting - navbatlarni o'tkazib yuboring va vaqtni behuda sarflang.

Yana bir vaqtni behuda yo'qotish - bu bagaj da'vosi. Samolyot yetib kelganidan keyin bagajni kutish, kelish aeroportiga qarab, 1,5 soatgacha davom etishi mumkin. Agar sizda faqat qo'l yuki bo'lsa, samolyotdan tushib, pasport nazoratidan o'tganingizdan so'ng darhol o'z ishingiz bilan shug'ullanishingiz mumkin.

Parvozdan rohatlaning

Sayohatchining eng dahshatli dahshati bu chamadoningizni aviakompaniyaga yo'qotishdir. Albatta, ko'pincha narsalar topiladi, ammo bu yoqimsiz tajriba tashvishlanishga arzimaydi. Ammo yuklash paytida chamadon shikastlanadi yoki ochiladi va qimmatbaho narsa o'g'irlanadi degan qo'rquv haqida nima deyish mumkin?
Sizning narsalaringiz kabinada yonma-yon sayohat qilganda, hech qanday konvulsiv tajriba va tashvishlar bo'lmaydi. Qo'l yukiga olib boradigan qulay va keng sumka keraksiz tashvishlarni kafolatlamaydi.

Qo'shimcha xarajatlardan saqlaning

Ortiqcha vazn sayohatchilar uchun tez-tez uchraydigan va yoqimsiz hodisa bo'lib, qo'shimcha xarajatlar bilan tahdid qiladi. Bundan tashqari, bagajsiz uchish, siz juda arzon narxlardagi arzon aviakompaniyalar bilan osongina harakat qilishingiz mumkin.

Qo'l yuki bilan uchishda asosiy qiyinchilik - bu keraksiz narsalarni rad etish qobiliyati. Minimal yuk bilan yo'lga chiqishni o'rganing. Bu, ayniqsa, ulanishlar va qiyin marshrutlar uchun foydalidir. Samolyotda hamma narsani o'zingiz bilan olib boring va sizning harakatchanligingiz sizga bir safarda ko'proq joylarni ziyorat qilish imkonini beradi.

Samolyotda qo'l yukida nimani olish mumkin

Agar siz bagaj bilan uchayotgan bo'lsangiz, salonga faqat parvoz paytida kerak bo'lgan narsalarni olib boring: sevimli kitobingiz, gadjetlar, hujjatlar va issiq jumper. Qimmatbaho va mo'rt narsalar ham siz bilan birga bo'lishi kerak. Ammo agar siz faqat qo'l yuki bilan sayohat qilsangiz, qanday narsalarni yig'ishingiz va qaysi narsalarni uyda qoldirishingiz kerakligini tekshiring.

Standart "parvoz" sumkasi barcha o'lchamlarda jami 1,15 metrdan oshmasligi yoki 55x40x20 santimetrdan oshmasligi kerak. Ruxsat etilgan vazn tashuvchiga bog'liq, lekin kamdan-kam hollarda har bir yo'lovchi uchun 10 kg dan oshishi mumkin. Agar o'lchamlar bajarilmasa, siz yukingizni tekshirishingiz kerak bo'ladi.
Parvoz sumkasining o'lchamiga arzon aviakompaniyaning talablari sezilarli darajada farq qilishi mumkin. Agar siz ortiqcha to'lashni xohlamasangiz, byudjet tashuvchisining barcha shartlarini o'qing va ularga rioya qiling.

Samolyotda ruxsat etilgan narsalar ro'yxati

• Oziq-ovqat: Samolyotda har qanday qattiq ovqatni olib kelishingiz mumkin. 100 ml dan ortiq suyuqlik, jele va kremlarni olib yurishga urinmang. O'zingiz bilan birga bolaga oziq-ovqat va ichimliklarni o'rtacha miqdorda olib boring va plastmassaga solib qo'yish shart emas, lekin uni tekshirish paytida taqdim etishingiz kerak. Kontentni ochish va sinab ko'rish uchun qo'shimcha savollar va so'rovlarga tayyor bo'ling.
• Dorilar: suyuq bo'lmagan har qanday dori-darmonlarni o'rtacha miqdorda oling, agar ular asl o'ramida va ko'rsatmalari bilan birga bo'lsa yaxshi bo'ladi. Agar sizda ko'p miqdorda dori-darmonlar bo'lsa yoki mahsulotlarda giyohvand moddalar mavjud bo'lsa, bojxonada hech qanday muammo bo'lmasligi uchun shifokoringizdan retsept va ma'lumotnomani o'zingiz bilan olib boring.
  Suyuq dori-darmonlar va spreylar hajmi 100 ml dan kam bo'lishi kerak. Ammo aerozollar va shpritslarga ruxsat berilmaydi.
• Uskunalar: samolyotda olib o'tilishi mumkin bo'lgan qurilmalar ro'yxati mamlakatning xavfsizlik talablariga bog'liq. Odatda telefon, noutbuk, planshet, kamera va pleerni tashishda hech qanday muammo bo'lmaydi. Bundan tashqari, kichik maishiy texnika (elektr soqol, elektr tish cho'tkasi va sochlarini fen mashinasi) olishingiz mumkin. Agar shubhali bo'lsa, skrining xizmati qurilmani yoqish va uning ishlashini ko'rsatishni talab qilishi mumkin.
  Agar siz uskunani qo'l yukida olib yursangiz, aviakompaniya har bir yo'lovchi uchun salondagi narsalar sonini va ularning hajmini cheklashini unutmang.
• Hujjatlar va qimmatbaho narsalar: Pasport va sayohat uchun zarur bo'lgan barcha hujjatlar (mehmonxonani bron qilish, chiptalar va avtoulov ijarasi), shuningdek, qimmatbaho narsalarni samolyotda olib ketish yaxshiroqdir. Agar yuk yo'qolsa, mamlakatda qolish uchun zarur bo'lgan barcha hujjatlar qo'lda bo'ladi.

• Kosmetika: quyma va quruq kosmetikani muammosiz oling, ammo suyuq kosmetika bilan bu qiyinroq: qo'l yukingizdagi suyuq moddalarning umumiy hajmi 1 litrdan oshmasligi kerak va bitta shishaning hajmi 100 ml dan oshmasligi kerak. Agar shartlar bajarilmasa, skriningda sevimli mablag'laringizni tashlashingiz yoki ro'yxatdan o'tish stoliga qaytib, yukingizni tekshirishingiz kerak bo'ladi. Parvozda bosim ostida aerozollar va idishlarni olish, ularni quruq vositalar bilan almashtirish taqiqlanadi.
• Gigiena vositalari: o'lchamidan qat'i nazar, narsalarni teshish va kesish taqiqlanadi, shuning uchun manikyur qaychi, o'tkir metall tutqichli taroqlar va tekis ustaralarni samolyotda olib yurish mumkin emas. Muammolarga yo'l qo'ymaslik uchun xamirni 100 ml dan kam bo'lgan naychaga oling.
• Bolalar uchun aksessuarlar: aviakompaniyalar qo'shimcha to'lovsiz samolyotda aravacha yoki chaqaloq tashuvchisini olish imkonini beradi. Ular qo'l yuki sifatida ro'yxatga olinadi va salonga kirishda xodimlarga topshiriladi.

Samolyotda Duty Free tovarlarini qanday tashish kerak

Duty Free mahsulotlarini boj olinmaydigan savdo hududida yoki xalqaro reysda uchish vaqtida xarid qilishingiz mumkin. Qattiq mahsulotlar bilan bog'liq muammolar bo'lmaydi, lekin suyuqliklarni (parfyumeriya, alkogolli ichimliklar va boshqalar) tashishda siz qoidalarni bilishingiz kerak:

• Bojsiz mahsulotlar maxsus muhrlangan va qadoqlangan bo'lishi kerak;
• manzilingizga yetib borguningizcha va nazoratdan o‘tmaguningizcha paketni ochmang;
• aeroportda qadoqlangan shishani reysda olib ketish mumkin emas.

Duty Free-da alkogolli ichimliklar sotib olgandan so'ng, belgilangan mamlakatda spirtli ichimliklarni eksport qilish va import qilish uchun bojxona talablarini bilib oling. Duty Free-da qiyin marshrutni sotib olayotganda, tranzit mamlakatda yuklarni tashish qoidalari va tashuvchining talablarini bilib oling.

Rossiyaga qaytib kelganingizda, bir yo'lovchiga 3 litrdan ko'p bo'lmagan spirtli ichimliklarni bepul olib yurishingiz mumkin. Shengen hududi orqali tranzit o'tayotganda, spirtli ichimliklarni bagaj sifatida ro'yxatdan o'tkazish talab qilinadi. Va AQSh aeroportlaridan jo'nab ketayotganda kabinada faqat American Duty Free-da sotib olingan spirtli ichimliklarga ruxsat beriladi.

Barcha arzon aviakompaniyalar sizga Duty Free bilan paketni qo'shimcha to'lovlarsiz olib yurishga ruxsat bermaydi, bu alohida joy hisoblanadi va siz tashish uchun to'lashingiz kerak bo'ladi.

Samolyotda nima olib yurish taqiqlanadi

Samolyotda boshqa yo'lovchilarga zarar etkazadigan har qanday xavfli moddalar yoki narsalarni olib yurish taqiqlanadi. Bu barcha turdagi qurollar va qurolga o'xshash o'yinchoqlar, radioaktiv, zaharli, o'yuvchi moddalar va bosimli gazlardir. Bojxona xizmatining ham o'ziga xos cheklovlari bor, ular pul, zargarlik buyumlari, spirtli ichimliklar, tamaki, turli xil qimmatbaho buyumlar va san'at buyumlariga tegishli.

Odatda byudjetli sayohatchilarga ushbu ro'yxatdan biror narsani o'rash xayoliga kelmaydi, lekin aeroportdagi belgilarda siz taqiqlangan moddalarning aynan shunday ro'yxatini topasiz.

Samolyotda suyuqliklarni tashish qoidalari

Samolyotda ularga maksimal 1 litr suyuq moddalarni olishga ruxsat beriladi, bundan tashqari, barcha mablag'larni 100 ml hajmdagi alohida idishlarga quyish so'raladi. Bundan tashqari, suyuqliklar faqat suv, balki har qanday kremsi va jele o'xshash mahsulotlardir.

E'tibor bering, suyuqlikni 100 ml dan katta, qisman to'ldirilgan idishlarda tashish taqiqlanadi. Agar 50 ml shampun 400 ml shishaga qadoqlangan bo'lsa, tekshirish paytida siz mahsulot bilan bo'lishingiz kerak bo'ladi.

• mini-paketlarga zaxiralang, yaxshisi paketdagi hajmni ko'rsatgan holda;
• barcha suyuq va qaymoqli mahsulotlarni idishlarga tarqating;
• barcha mablag'larni bitta shaffof sumkaga soling, yaxshisi 20 dan 20 santimetrgacha;
• umumiy hajmi 1000 ml dan oshmasligini tekshiring (10 ta idish).

To'g'ri 100 ml idishlarni qayerdan olsam bo'ladi? Mehmonxonalarda ro'yxatdan o'tish paytida beriladigan mini-paketlarni qoldiring: sizda shampun, dush va krem ​​bo'ladi. Kosmetika miniatyuralarini yoki kosmetik sayohat to'plamini sotib oling, unda 50-100 ml mahsulot mavjud. Sayohatchilar uchun universal konteynerlar mavjud, faqat sevimli mablag'laringizni to'kish va yukingizni yig'ish qoladi.

Har qanday ish yuritish do'konida sotiladigan Zip-Lock paket sifatida juda mos keladi. Va shunga qaramay, birga uchadigan sayohatchilarning likvid mablag'lari miqdori umumlashtirilmaydi.

Parvozda yukni qanday yo'qotmaslik kerak

Agar siz parvoz paytida yukingizni yo'qotishdan qo'rqsangiz, parvozdan oldin yo'qotish ehtimolini kamaytiradigan choralarni ko'ring:

1. Parvozdan keyin ishlatilgan bagaj teglarini olib tashlang. Agar chamadon eski teglar va stikerlar bilan osilgan va yukni boshqa yo'nalish bo'ylab jo'natgan bo'lsa, aeroport xodimi xato qilishi oson.
2. Qimmatli va kerakli narsalarni yoningizda saqlang. Agar biror narsani almashtirish oson bo'lmasa - uni salonga olib boring, chunki tashuvchi yo'qotish uchun javobgar emas.
3. Chamadonni tashqi tomondan belgilang, shahar, familiya va aloqani ko'rsating, yaxshisi ingliz tilida. Yukxalta ichiga, shuningdek, kontaktlar va yukni qaytarish talabi bilan varaqani qo'ying.
4. Xaltaning ichida va tashqarisida suratga oling, barcha qimmatbaho narsalar ro'yxatini saqlang, agar siz ularning qiymatini kvitansiya bilan oqlay olsangiz, ajoyib.
5. Parvoz davomida tashqi tasmalarni echib oling - ular transport liniyasida ushlanib qoladi va chamadon tiqilib qoladi.
6. Yukingizni folga bilan o'rang, aeroportda o'rashdan foydalaning yoki uni o'zingiz o'rang. Stretch qadoqlash o'g'rilar va tranzit paytida shikastlanishdan himoya qiladi.
7. Ehtiyotkor modellarni tanlang yoki maxsus sumkani sotib oling. Hashamatli chamadonlar juda ko'p e'tiborni tortadi, qimmatbaho sumkalar o'g'irlik maqsadida o'g'irlanishi mumkin.
8. Kombinatsiyalangan qulfga o'rnating va kodni o'zgartiring: bu fermuar yiqilib, ajralib chiqqanda sumkani ochishdan himoya qiladi va qaroqchilarni qo'rqitadi yoki hech bo'lmaganda sekinlashtiradi.
9. Yukingizni yo'qotishdan sug'urtalang: agar chamadon yo'qolsa, sug'urta kompaniyasi zarar miqdorini qoplaydi. Buni hech qanday qiyinchiliksiz qilish uchun onlayn sug'urta sotib olish uchun do'konlardan birini ishlating.

Nima uchun bagaj yo'qoladi:

• Aeroport faoliyatidagi uzilishlar va nomuvofiqliklar tufayli bagajning 50% yo'qoladi;
• 15% yuk yorlig'i yo'qolganligi yoki yo'qligi sababli samolyotga yuklanmagan;
• 15% bagaj kamarida qoladi - yo'lovchilar ularni shunchaki olib ketishmaydi,
• Bagajning 20% ​​turli sabablarga ko'ra boshqa yo'llar bilan yo'qoladi.

Bizning yo'qolgan chamadonlarimiz qayerga ketadi?

Ro'yxatdan o'tish paytida sumkaga belgi qo'yilgan maxsus yorliq osilgan, o'n xonali shtrix-kod bagaj haqida to'liq ma'lumotni o'z ichiga oladi:

• Oxirgi 6 ta raqam - bagajning noyob identifikatori
• O'rtadagi 3 ta raqam - parvoz raqamini belgilash
• Birinchi raqam - bu bagaj sinfi.

Yorliq aeroport tizimiga yukni to'g'ri yo'nalish bo'ylab yo'naltirishga imkon beradigan qo'llanma bo'lib, konveyer bo'ylab harakatlanadi, chamadon kerakli joyga boradi: samolyotning bagaj bo'limi yoki bagajni qabul qilish joyi. Agar teg yo'q bo'lsa, chiziqda muammo bor yoki shtrix-kod to'g'ri o'qilmagan - sumka yo'qolgan bagajda yoki noto'g'ri yo'nalishda uchib yurgan.

Aeroportda chamadonlar qayerga ketadi?

1. 1. Uzoq masofalarga: tegni belgilashda xatolikka yo'l qo'yilsa, chamadon o'z sayohatida uchib ketadi: boshqa shahar, mamlakat, qit'a - aeroport qanchalik katta bo'lsa, chamadon marshruti shunchalik ekzotik bo'lishi mumkin.
   2. Umidsiz noaniqlikda: yorliq yirtilgan yoki bo'shashmasdan yopishtirilgan va chamadon konveyerdan o'tganda yo'qolgan, bunday belgilanmagan sumkalar noma'lum bagaj joyiga joylashadi.
   3. Chamadon detektivlariga. Agar chamadon yo'qolsa yoki konveyerdan yig'ilmagan bo'lsa (ha, bu ham sodir bo'ladi) va undagi teg buzilmagan bo'lsa, chamadon detektivlari o'ynaydi. Ichki tizimda shtrix-kodni bosib, ular egasi haqidagi barcha ma'lumotlarni topadilar va topilma yangiliklarini xursand qilish uchun u bilan bog'lanadilar.
   4. Xalqaro qidiruvda. World Tracer System - xalqaro yuklarni kuzatish tizimi bo'lib, u dunyoning aksariyat aeroportlarini qamrab oladi. Tizim avtomatlashtirilgan bo‘lib, yo‘qolgan yukni o‘zi qidiradi, 100 kun ichida yukning yo‘nalishi, rangi, o‘lchami va og‘irligini solishtiradi, faqat maxsus shakl yordamida elektron arizani to‘ldirish kifoya.
   5. Ochish va tekshirish uchun: agar bagaj egasi 5 kun ichida kelmasa, chamadon ochiladi, chunki shaxsiy buyumlar egasini topishga yordam beradi. Agar 2 haftadan keyin sumkaning egasi topilmasa, u saqlash omboriga yuboriladi.
   6. Kim oshdi savdosiga: 100 kun yoki 3 oy o'tishi bilan yo'qolgan yukning egasi qidirilmaydi. Bunday sumkalarning barchasi maxsus sotuvga tushadi, ular ochilmasdan sotiladi. Dastlabki narxi juda past, mazmuni esa xaridor uchun syurpriz bo‘ladi.Bunday auktsionlar Yevropa va Amerikada ancha mashhur, chunki ichida qimmatbaho buyumlari bo‘lgan chamadonni har doim sotib olish imkoniyati mavjud.

Agar aviakompaniya yukni yo'qotgan bo'lsa, nima qilish kerak

1. katta o'lchamdagi bagajni qabul qilish joyida tekshiring: nostandart chamadonlar, chang'ilar, aravachalar yoki sport anjomlari konveyerda emas, balki bagajni qabul qilish uchun maxsus zonada kutishadi.
2. Lost & Found bilan bog'laning: har bir aeroportda bagajni qidiradigan xizmat mavjud. Yo'qotilgan va topilgan belgilari bo'yicha topish oson. Bagaj yorlig'i, shaxsingizni tasdiqlovchi hujjatni ko'rsating va arizani to'ldiring. Xaltani batafsil tasvirlash va maxsus belgilar berish muhimdir.
3. aviakompaniyani xabardor qiling: aeroportdagi aviakompaniyaning peshtaxtasiga borib, ular bilan protsedurani tekshirish ortiqcha bo'lmaydi, agar charterda yuk yo'qolgan bo'lsa, shu nuqtadan boshlang.
4. 3 hafta o'tdi va chamadon topilmadi - yo'qolgan narsalar uchun pul kompensatsiyasi uchun aviakompaniyaga murojaat qilish vaqti keldi. Tarkibning fotosuratlari, narsalarning ro'yxati va saqlangan cheklar bu erda foydali bo'ladi.
5. aviakompaniyaning rad etishi keldi - biz sudga boramiz, bunday hollarda sudya odatda yo'lovchining tomonini oladi, tashuvchi moddiy va ma'naviy zararni qoplashi kerak.

Chamadon boshqa shahar yoki mamlakatda topilgan - aviakompaniya uni o'z hisobidan tashishi va yukni yo'lovchi ko'rsatgan manzilga bepul etkazib berishi shart - bu barcha tashuvchilar rioya qiladigan xalqaro qoidadir.

Agar chamadoningiz yo'qolib qolsa va siz o'zingizni barcha narsalaringizsiz chet davlatda topsangiz, kompensatsiya uchun tashuvchi kompaniya bilan bog'laning. Ko'pgina xalqaro aviakompaniyalar bunday vaziyatlarda zaruriy narsalar uchun oz miqdorda mablag' ajratadilar.

Samolyotda sport jihozlarini qanday olib yurish kerak: chang'i, snoubord, jihozlar.

Agar siz faol sayohatchi bo'lsangiz, chang'i yoki sho'ng'in uskunalarini qanday olib yurish, snoubord bilan bepul uchish mumkinmi va sörfçüni tashish qancha turadi degan savollarga tez-tez duch kelasiz. Ushbu muammolarni bosqichda yoki chipta sotib olganingizdan so'ng darhol hal qilishingizni tavsiya qilamiz, aeroportda bu bir necha baravar qimmatroq bo'ladi va eng yomon holatda, o'tkazib yuborilgan parvoz bilan yakunlanadi.
Qishki jihozlar yoki yozgi jihozlar unchalik muhim emas, biz oddiy va samarali algoritm bo'yicha sport anjomlari bilan parvoz qilish masalasini hal qilishni taklif qilamiz:

1. standart bagajga moslashishga harakat qiling: agar narsalarning o'lchami standart o'lchamlarga va og'irliklarga siqib chiqishga imkon bersa, biz to'playmiz va uchamiz;
2. sport anjomlarini bepul tashiydigan kompaniyalardan chiptalarni qidiring: bunday aktsiyalar ko'pincha aviakompaniyalar tomonidan mavsum davomida mashhur yo'nalishlarda amalga oshiriladi;
3. aviatashuvchiga o'lchamlari va vaznini ko'rsatgan holda sport anjomlari bilan uchayotganligingiz haqida oldindan xabar bering;
4. uskunani ehtiyotkorlik bilan va ishonchli tarzda o'rash, tashish uchun maxsus holatlardan foydalanish yaxshiroqdir;
5. sport anjomlari konveyerda emas, balki katta o'lchamdagi bagaj joyida berilishini unutmang;
6. sport jihozlaringiz bilan sayohat qilish kamdan-kam arzon, ammo tajriba bunga arziydi.

Parvoz paytida bizning eng yaxshi maslahatimiz: yukingizni yig'ing, qo'shimcha narsalarni yig'ing va qo'shimcha narsalarni yana olib tashlang!

Shunday qilib, ushbu maqoladan siz bilib olasiz: fil o'lchamidagi chamadonni bepul olib yurish mumkinmi, nega soqol ko'pikini tekshirish uchun qoldirish kerak, chang'ilarni kurortga qanday olib borish kerak, nima uchun narsalarsiz uchishni o'rganish kerak. , yo'qolgan chamadonni qaerdan qidirish kerak va kim chamadon detektivlari.

O'qish 8 min. Ko'rishlar 1,7 ming.

Samolyotda sayohat qilayotgan har bir yo'lovchida bir xil muammo bor - bagaj. Buning sababi, vazn va o'lchamlarning ruxsat etilgan normalari vaqti-vaqti bilan o'zgarib turadi va ba'zi aviakompaniyalar qolganlardan butunlay boshqacha talablarga ega. Samolyotda yuk uchun chamadonning o'lchamini oldindan tanlash tavsiya etiladi, buning uchun ortiqcha pul to'lamaslik kerak, chunki standart o'lchamlardan yuqori bo'lgan bagaj narxi boshqa tariflar bo'yicha hisoblanadi.

Samolyotda bagaj uchun chamadon o'lchamini tanlashda siz uning o'lchamlariga e'tibor berishingiz kerak, chunki uni tashish imkoniyati mahsulot hajmiga bog'liq. Aviakompaniyalarda kenglik, balandlik va hajm bo'yicha yagona standartlar mavjud emas, ammo o'rtacha standartlar hali ham mavjud. Masalan, Aeroflot qo'l yukining umumiy o'lchamlarini 115 sm gacha cheklaydi, ya'ni balandligi 55 sm, kengligi 40 sm va chuqurligi 20 sm (55 + 40 + 20 = 115) bo'lgan sumka bo'lishi mumkin. kabina ichida olib borilgan. Bagaj bo'limiga ro'yxatdan o'tish paytida samolyotdagi chamadonlarning maksimal o'lchamlari 158 sm dan oshmasligi kerak.

Parvoz uchun eng kichik bagaj varianti sayohat sumkasi. U juda kichik, samolyot saloniga osongina joylashadi, shuning uchun uni qo'l yuki sifatida olish mumkin. Odatda mahsulotning g'ildiraklari ham bor, bu transport uchun juda qulay. Ko'proq hajmli variantlar quyida keltirilgan bir nechta turlarga bo'linadi.

Hajmi, sm	Tavsif
45-50	Ushbu o'lcham qo'l yuki uchun xalqaro standart hisoblanadi, bu sizga bir nechta juft poyabzal, kiyim-kechak, ichki kiyim, shuningdek, gigiena vositalari va gigiena vositalarini olish imkonini beradi.
53-55	Sayohatchilar orasida bu eng mashhur variant, chunki u bir hafta davomida kiyim va choyshabni ushlab turadi.
58-60	Ushbu parametrlardan boshlab, bagaj qo'l yuki hisoblanmaydi. Ro'yxatdan o'tish paytida yo'lovchi uni bagaj sifatida ro'yxatdan o'tkazishi kerak.
63-68	Chamadonning optimal o'lchami, albatta, samolyotning bagajida tekshirilishi kerak. Bunday mahsulot 10-14 kun davomida siz bilan almashtiriladigan narsalarni olib ketishga imkon beradi.
71-81	Samolyot uchun chamadonning eng katta o'lchamlari, ammo bunday sumkalarda siz ikki haftadan ko'proq vaqt davomida sayohat qilishda kerak bo'lgan hamma narsani qo'yishingiz mumkin. To'liq hajmni to'ldirish ruxsat etilgan vazndan oshib ketishiga olib kelishi mumkinligini bilishingiz kerak.

Agar aeroportda chamadonning ruxsat etilgan maksimal og'irligi oshib ketgan bo'lsa, siz bir nechta hiyla-nayranglarga murojaat qilishingiz mumkin:

• samolyotda olib boriladigan qo'l yukini asosiy yuk bilan birlashtirish mumkin emas, shuning uchun ba'zi narsalarni u erga o'tkazish tavsiya etiladi;
• garderobning ba'zi narsalarni qo'yish mumkin.

Aksariyat tashuvchilar qo'l yuki massasida noutbuklar yoki planshetlarni hisobga olmaydilar, shuning uchun ular vazn nazoratidan o'tmaydi. Bundan tashqari, mo'rt mahsulotlarni yuk bo'limida tashish uchun topshirish mumkin, bunda kompaniya vakillariga bunday yuk borligi haqida oldindan xabar berish kerak.

Samolyot bagaj tizimlari

Ruxsat etilgan ruxsatni aniqlash uchun aviakompaniyalar bagaj o'lchamlarini o'lchash uchun bir nechta tizimlardan foydalanadilar. Birinchisi - vazn. Agar tashuvchi har bir yo‘lovchi uchun limitni shu tarzda hisoblab chiqsa, demak, yuklar soni emas, balki ularning umumiy og‘irligi hisobga olinadi. Mezon aeroportdagi bagaj uchun chamadonning bir kishi uchun qancha og'irlikda bo'lishi kerakligini aniqlaydi va sotib olingan chiptaga bog'liq. Shunday qilib:

• ekonom-klass yo'lovchilari og'irligi 23 kg gacha bo'lgan yukni bir kishi uchun tekshirishlari mumkin;
• Biznes-klass uchun samolyot bagajidagi chamadonning maksimal og'irligi 32 kg ni tashkil qiladi.

Shu bilan birga, sayohat sumkasi hali ham belgilangan hajm chegarasidan oshmasligi kerak. Ushbu o'lchov usulining asosiy afzalligi - bitta chamadonni samolyotda ikki yoki hatto uchtaga olish qobiliyati.

Alohida o'rindiqni egallamaydigan 2 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun mahsulotning umumiy o'lchamlari 115 sm bo'lgan chegara bilan 10 kg gacha bo'lgan bagaj og'irligi ajratiladi.Bu norma sinfga qarab o'zgarmaydi. Katta yoshdagi bolalar kattalarniki bilan bir xil bagajga ega.

O'rindiqlar soni bo'yicha o'lchash tizimi har bir yo'lovchiga bagaj bo'laklari uchun ma'lum chegarani nazarda tutadi. Ularning har biri to'g'ridan-to'g'ri xizmat ko'rsatish sinfiga bog'liq bo'lgan maksimal belgilangan me'yorlardan oshmasligi kerak:

• iqtisodiy chiptani sotib olayotganda, mijoz 1-2 dona olib yurish huquqiga ega, chamadonlarning umumiy o'lchamlari 158 sm dan oshmasligi kerak;
• biznes-klass yo'lovchisi o'zi bilan 2 yoki undan ortiq bo'lakdan olib yurishi mumkin, aviakompaniyaning tarifidan kelib chiqqan holda, sayohat sumkalarining maksimal hajmi 203 sm.

Ushbu tizimning o'ziga xos xususiyati shundaki, chamadonlarning og'irligi kümülatif emas. Misol uchun, ekonom-klass yo'lovchisining bitta sumkasi 10, ikkinchisi esa 30 kg. Ikkinchi holda, siz ortiqcha uchun qo'shimcha to'lashingiz kerak bo'ladi, garchi birinchisi uchun chegara tugamagan bo'lsa ham.

Maksimal ruxsat etilgan og'irlik

Belgilangan maksimal chegaradan oshib ketganligi uchun qo'shimcha to'lovni talab qilmaslik uchun, hatto chipta sotib olayotganda ham, bagaj sumkasi samolyotda qancha og'irlikda bo'lishi mumkinligini ko'rsatish kerak. Qoida sifatida:

1. Yo'lovchi qo'l yukini tashish imkoniyatiga ega. Aviakompaniyalarda ba'zida turli standartlar mavjud, ammo o'rtacha ko'rsatkichlar mavjud. Biznes-klass chiptalarini sotib olgan odamlar uchun samolyotda sumkaning maksimal og'irligi 15 kg ni tashkil qiladi. Iqtisodiy segment yo'lovchilari uchun tarif 5 kg ga kamayadi.
2. Bundan tashqari, har bir sayohatchi ma'lum miqdordagi yukni bepul olib yurish imkoniyatiga ega. Ushbu yuk alohida ro'yxatga olinadi va maxsus idoraga yuboriladi. Bagaj uchun chamadon qancha og'irlikda bo'lishi mumkinligini oldindan bilib olish tavsiya etiladi, chunki normalar xizmat ko'rsatish sinfiga bog'liq. Standart tarif 23 kg bilan cheklangan, undan ortiq vazn uchun siz qo'shimcha to'lashingiz kerak bo'ladi. Biznes-klass mijozi 32 kg gacha yuk tashish huquqiga ega.
3. Ba'zi aviakompaniyalar chamadonning og'irligi og'irlik chegarasidan oshib ketishiga yo'l qo'ymaydi va uni alohida chipta talab qiladigan katta o'lchamli yuk sifatida tasniflashi mumkin.

Og'irligi va o'lchami chegarasidan oshgan bagaj uchun alohida hujjatlar rasmiylashtiriladi. Agar bagaj samolyotga sig‘masa, uni keyingi yuk reysida egasining hamrohligisiz jo‘natish mumkin.

Agar siz oilangiz bilan sayohat qilsangiz va ko'p yukingiz bo'lsa, hiyla-nayrangga borish tavsiya etiladi. Barcha aviakompaniyalarning qoidalariga ko'ra, 2 yoshdan bolalar yukning to'liq og'irligini tashish huquqiga ega, ammo ular undan foydalanishlari dargumon. Shuning uchun, barcha narsalarni sumkalar va chamadonlarda teng ravishda taqsimlash kerak.

Bundan tashqari, teskari holat ham bor, bir-ikki kishi bitta sumkani ikkitaga oladi . Albatta, do'stlar o'zlariga kerak bo'lgan hamma narsani bir joyga qo'yishlari mumkin, ammo bu bitta chamadonda ikki kishiga qancha kg narsalarni olish chegarasini oshirmaydi. . Aviakompaniya qoidalari o'z joylarini umumlashtirishga ruxsat bermaydi. Qanday bo'lmasin, yuk faqat ulardan biri uchun ro'yxatga olinadi. Ma’lum bo‘lishicha, bitta chamadondagi yukning og‘irligi ikki kishilik tariflar va xizmat ko‘rsatish toifalari bo‘yicha standart me’yorlarga teng.

Og'ir yuk nima

Og'ir yoki katta o'lchamdagi yuk maksimal chegaradan oshib ketadigan, og'irligi 50 kg dan oshmaydigan va umumiy o'lchamlari 203 sm gacha bo'lgan yuk hisoblanadi.Bu kabi ishlarni faqat kompaniya vakillari bilan kelishilganidan keyin amalga oshirish mumkin, albatta. , me'yorlarga ko'ra aeroportda chamadonni qancha kilogramm tortish kerakligidan ortiqcha ortiqcha to'lash kerak bo'ladi.

Og'ir yuklarga musiqa asboblari, katta sport anjomlari, odamning harakatini ta'minlash uchun zarur bo'lgan narsalar, bolalar aravachalari, maishiy texnika va elektronika kiradi. Agar yuk katta qiymatga ega bo'lsa, u uchun alohida chipta sotib olishingiz kerak bo'ladi.

Aviakompaniya turli sabablarga ko'ra katta o'lchamdagi yuklarni yo'lovchi tashishni rad etishga haqli, shuning uchun tashuvchini ortiqcha vazn haqida oldindan ogohlantirish tavsiya etiladi.

Bagaj qoidalari har xil va individual aviakompaniyalar ushbu xizmatni taqdim etishning o'ziga xos xususiyatlariga ega. Noxush holatga tushmaslik uchun parvoz paytida chamadonning maksimal og'irligi qancha bo'lishi kerakligini oldindan bilishingiz kerak. Quyida Rossiyaning uchta eng yirik aviakompaniyasi uchun yuk tashish normalari keltirilgan, ma'lumotlar tashkilotlarning rasmiy veb-saytlaridan olingan. Parvoz kuni haqidagi dolzarb ma'lumotlarni tashuvchilarning ishonch telefoni orqali aniqlashtirish mumkin.

Aeroflot ekonom-klass yo'lovchilariga og'irligi 23 kg gacha bo'lgan 1 ta sumkani bepul olib yurish imkonini beradi. Ish chiptasini sotib olgan odamlar uchun samolyotda bagaj uchun chamadonning ruxsat etilgan og'irligi 32 kg ni tashkil qiladi. Aeroflot ham xizmat ko'rsatishning o'rta sinfiga ega - qulaylik. Ushbu tezlikda har biri 23 kg dan ortiq bo'lmagan ikkita bo'lakka ruxsat beriladi. Sayohat sumkasining umumiy o'lchamlari 158 sm dan oshmasligi kerak.

Ural aviakompaniyasida ekonom-klass yo'lovchilari uchun qo'l yuki 5 kg ni tashkil qiladi. Ish haqi bilan sayohat qilganlar o'zlari bilan 15 kilogrammgacha yuk olib ketishlari mumkin. Agar aeroportda majburiy ro'yxatdan o'tish kerak bo'lgan yuk uchun chamadon qancha og'irlikda bo'lishi kerakligi haqida gapiradigan bo'lsak, normalar ham sinfga bog'liq. Iqtisodiyot sizga og'irligi 23 kg gacha bo'lgan 1 dona bepul olib yurish imkonini beradi va "Premium" tejamkorligi - ikkita. Biznes-klass har birida 32 kg bo'lgan 2 dona bagajga ruxsat beradi. O'lchamlarning maksimal hajmi 203 sm.

Ushbu aviakompaniya yo'lovchilarini samolyot bagajida bittadan ikkita chamadonni olish mumkinmi, degan muammo tashvishlantirmoqda. Bunga ruxsat beriladi, lekin yuk faqat bir kishi uchun ro'yxatga olinadi va agar me'yordan oshib ketgan bo'lsa, siz qo'shimcha to'lashingiz kerak bo'ladi.

Utair kamaytirilgan vazn chegarasiga ega. Biznes-klass yo'lovchilari har biri 30 kg dan oshmasligi kerak bo'lgan 2 dona bagajni bepul olish huquqiga ega. "Premium" va "Optimum" toifalari mijozlariga 20 kg gacha bo'lgan 1 dona bagaj beriladi. Aeroportda ikkita uchun bitta chamadonning maksimal og'irligi tartibga solinmagan, chunki bunga rasman ruxsat berilmagan. Har qanday xizmat klassi uchun 3 daraja o'lchovdagi chamadonning o'lchamlari 203 sm dan oshmasligi kerak.

Video

Samolyotda sayohat qilish tez va xavfsizdir, bu ko'p jihatdan aniq bagaj normalari va qoidalarining mavjudligi tufayli. Har bir yo'lovchi bortga chiqishdan oldin o'lchamlari diqqat bilan tekshiriladigan qat'iy belgilangan miqdordagi narsalarni olish huquqiga ega.

Tashuvchi kompaniyalarning shartlari o'zgarib turishi va muntazam ravishda o'zgarib turishi sababli, 2020 yilda parvoz qilishdan oldin, samolyotda qancha kg bepul olib yurishingiz mumkinligini aniqlab olish kerak. Biz mashhur aviakompaniyalarning joriy talablarini to'pladik.

Qonun bo'yicha bepul tashish - 2020 yilgi tuzatishlar

Rossiya Federatsiyasi qonunchiligi mahalliy kompaniyalarning avialaynerlarida qo'l yuki va bagajni tashish standartlarini belgilaydi. Normlar Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2007 yildagi buyrug'i matnida keltirilgan. Nizomga 2020-yil 14-yanvarda o‘zgartirishlar kiritildi va biz ularni quyida ko‘rib chiqamiz.

Bagaj va qo'l yukini aralashtirmang. Birinchisi yuk bo'limida, ikkinchisi - kabinada tashiladi. Qonun tashuvchining minimal bo'sh joyni belgilashini belgilaydi.

Biroq, tushuntirish mavjud: bitta bagaj chipta narxiga kiritilgan bo'lsa, uning minimal og'irligi bir kishi uchun 10 kg bo'lishi kerak. Joyning maksimal og'irligi 50 kg. Agar chamadon yoki sumkaning og'irligi kattaroq bo'lsa, farq kompaniya tariflari bo'yicha to'lanishi kerak.

Samolyot chiptasini sotib olayotganda, narxga bepul bagaj kiritilganligini tekshiring. Qonunchilik chiptalarni ushbu imkoniyatni yoqmasdan sotishga ruxsat beradi. Bu holatda siz ishonishingiz mumkin bo'lgan yagona narsa - og'irligi 5 kg gacha bo'lgan qo'l yukini bepul tashish.

Qo'l yuki deganda salonda tashish taqiqlangan narsalar ro'yxatiga kiritilmagan har qanday narsalar tushuniladi. Ularning o'lchamlari va maksimal og'irligi tashuvchi tomonidan belgilanadi.

Istisnolar ro'yxati

Agar sizning chamadoningiz, sumkangiz yoki boshqa narsangiz aviakompaniya ruxsat bergan o'lcham yoki vazndan oshsa, ular qo'shimcha haq evaziga bagaj bo'limida olib o'tilishi kerak bo'ladi. Istisnolar ro'yxatini tashkil etadiganlarga qo'shimcha ravishda:

• Xususiyatlari aviatashuvchi tomonidan belgilangan standartlarga mos keladigan kichik sumka, portfel yoki ryukzak;
• Paketdagi gullar;
• Miqdori parvoz vaqti bilan cheklangan bolalar ovqatlari;
• Kassadagi kostyum;
• Parametrlari tashuvchi kompaniyaning qo'l yuki uchun ruxsat etilganidan oshmaydigan bolalar aravachasi, avtomobil o'rindig'i yoki tashuvchisi;
• Parvoz davomida dori-darmonlar va parhez ovqatlanish;
• Jismoniy imkoniyati cheklangan yo'lovchilar uchun maxsus qurilmalar;
• Bojsiz sotib olingan tovarlar.

Elektron gadjetlar ushbu ro'yxatdan chiqarib tashlandi, shuning uchun ularni salonda tashish alohida to'lanadi. Ammo ko'pchilik yo'lovchilar ularni yuk joyida chamadonda olib yurishni afzal ko'rishadi.

2020 yilda Rossiya samolyotlarida bepul bagaj

Shunday qilib, har qanday aviatashuvchining bortida yo'lovchiga 5 kg qo'l yukini olishga ruxsat beriladi. Agar chiptada bagaj bo'lagi bo'lsa, unda siz hali ham maxsus bo'limda og'irligi 10 kg gacha bo'lgan chamadon yoki sumkani olib yurishingiz mumkin. Bu minimal raqamlar.

Maksimal og'irlik tashuvchi tomonidan belgilanadi. Bepul kilogramm miqdori hali ham siz uchayotgan sinfga bog'liq bo'lishi mumkin. Keling, kompaniyaga qarab 2020 yilda salonda qancha kg yuk olib yurishingiz mumkinligini so'raymiz.

G'alaba

Rossiyaning mashhur arzon aviakompaniyasi bizga nafaqat arzon chiptalarni taklif qiladi, balki qo'l yuki uchun ruxsatnomani ham oshiradi. Siz umumiy og'irligi 10 kg gacha bo'lgan narsalarni samolyotlar saloniga bepul olib ketishingiz mumkin "". Ularning o'lchamlari 36x30x4 sm dan oshmasligi kerak.

Aeroflot

"" avialaynerlari bortida to'lovsiz olib yuriladigan chamadonning o'lchamlari jami 158 sm dan oshmasligi kerak. Qo'l yuki ma'lumotlari aniq ko'rsatilgan: uzunligi 55 sm gacha, kengligi - 40 sm gacha, balandligi - 25 sm gacha .

Bagajning bo'laklari va kilogrammlari soni chipta sinfiga qarab belgilanadi. Biznes-klass yo'lovchilari har birining og'irligi 32 kg gacha bo'lgan ikkita o'rindiqni egallashlari mumkin. Konfor klassi chiptalari va Ekonom Maksimal tariflari ham ikkita o'rindiq uchun amal qiladi, ammo ularning maksimal vazni kamroq - atigi 23 kg. Standart ekonom klass sizga og'irligi 23 kg gacha bo'lgan faqat bitta yukni olish huquqini beradi. Economy Light bepul bagajni o'z ichiga olmaydi

Biznes-klassda siz og'irligi 15 kg gacha bo'lgan qo'l yukini olib yurishingiz mumkin, boshqa tariflarda uning og'irligi 10 kg dan oshmasligi kerak.

S7/Sibir

Quvnoq yorqin yashil rangdagi laynerlarda qancha kilogramm yuk tashish mumkin? Kompaniya shuningdek, yo'lovchi o'rindig'i sinfiga qarab bepul tashish normalarini ajratadi:

• Economy Basic bepul yukni o'z ichiga olmaydi va qo'ldagi narsalar 23 kg gacha bo'lishi kerak;
• Economy Flexible sizga 10 kg gacha bo'lgan narsalarni bortga olib chiqish imkonini beradi va bagaj bo'limida siz maksimal parametrlar yig'indisi 203 sm gacha bo'lgan 23 kg gacha bo'lgan og'irlikdagi bitta bo'lakni bepul olib o'tasiz;
• Business Basic sizga Economy Flexible bilan bir xil miqdordagi parametrlarga ega og'irligi 15 kg gacha bo'lgan qo'l yukini va 32 kg gacha bo'lgan bagajni olib yurish imkonini beradi;
• Business Flexible asosiy "o'rtoq" shartlarini takrorlaydi, lekin ayni paytda bagaj joylari soni ikki baravar ko'payadi.

Rossiya

Bepul tashiladi, bu xizmat ko'rsatish sinfiga ham bog'liq. Parvoz yo'nalishi ham hisobga olinadi. FV yorlig'i bo'lgan reyslarda SU - parcha nomi yozilgan marshrutlarda vazn tizimi qo'llaniladi.

• Biznes-klass yo'lovchilariga har biri 32 kg bo'lgan ikkita dona va 15 kg gacha bo'lgan bagaj taklif etiladi;
• Economy Maximum-da siz 23 kg gacha bo'lgan bir nechta bo'laklarga va 10 kg gacha bo'lgan bagajga ishonishingiz mumkin;
• Iqtisodiyot 23 kg gacha bo'lgan 1 dona va 10 kg gacha shaxsiy narsalarni beradi;
• Economy Light faqat qo'l yuki uchun bepul tashishni ta'minlaydi va siz yuk uchun to'lashingiz kerak bo'ladi.

Raqamlashi FV bilan boshlanadigan reyslarda aksiya 2020-yil 28-martgacha amal qiladi. Unda siz Goa, Pxuket yoki Bangkokga sho'ng'in yoki sörf jihozlarini bepul olib yurishingiz mumkin.

UTair

Eng qat'iy cheklov shundan iboratki, standart tariflarda siz salonda 5 kg gacha bo'lgan narsalarni bepul tashishingiz mumkin. Og'irligi 10 kg gacha bo'lgan "katta" yuk faqat Business va Premium toifadagi yo'lovchilar uchun ruxsat etiladi.

Biznes (2 dona 30 kg), Premium va Optimum reyslarida (1 dona 20 kg gacha) bepul bagaj mavjud.

Ural havo yo'llari

Jadvalda aniqroq o'rganilgan tariflar va normalarning murakkab tizimi. Barcha raqamlar kilogrammda.