Гара Курски - метростанция, как да стигнете до там, как да стигнете до летищата Шереметиево, Домодедово и Внуково, багажно отделение и гише за информация. Карта на гара Ленинград и друга полезна информация за съоръжението помага на хората с ограничена подвижност

Във връзка с ремонта на гара Московски, маршрутът на влаковете там отново се промени, за да не се случи това с други жители на Нижни Новгород, кореспондентът на портала на сайта проучи маршрутите за преминаване.

След като сайтът разказа за това, началникът на Горкинската железница Анатолий Лесун лично посети гарата, за да провери. И, очевидно, той „вдигна някакъв шум“.

На следващия ден кореспондент на портала на уебсайта видя огромен брой служители на Държавната железопътна и транспортна полиция на територията на гарата. Почти всеки с готовност ни каза как да стигнем до пероните, билетните каси и чакалните. От високоговорителите на всеки две минути имаше съобщения за влакове и възможността за достъп до тях.

През цялото време казваме на хората къде да отидат, въпреки че това не е наша отговорност”, оплака се един от служителите. - Имаме и други отговорности.

Един тунел!

Най-важното, което трябва да знаете. Сега достъпът до платформите е затворен както от тунела, който свързва Московската магистрала с Площада на революцията, така и от тунела от страната на Киров. Това се дължи на факта, че се изграждат асансьорни шахти на втора и трета платформа за трудноподвижни пътници.

Достъпът до всички електрически влакове и влакове, с изключение на "Strizh", е възможен САМО през тунела, който стига до крайградските билетни каси.

Този тунел е отворен и от Московската магистрала през сградата на крайградската гара.

Билетни каси и зони за чакане

Сега има отворени две чакални. Едната се намира в сградата на крайградските билетни каси от страната на жп гара Московски, втората е в сградата на сервизния център. И в двата можете да чакате както влакове на дълги разстояния, така и влакове. За летния период е изграден и навес на Сервизния център. Тук има пейки, където можете да се скриете от слънцето и дъжда.

Изход към Swift, три опции

Обикновено Swift тръгва от платформа 1A, която е специално построена за времетраенето на ремонта. Можете да получите достъп до него през Сервизния център, през контролно-пропускателния пункт до съществуващия тунел и през допълнителен терминал, който е прикрепен към сградата на гарата от страната на Кралския павилион.

Струва си да се има предвид, че от Московската магистрала ще трябва да преминете през тунела, да се изкачите и да отидете на платформата през Сервизния център.

Въпреки това, според работниците на станцията, понякога заминаването на Swift е планирано от третата платформа. Можете да се качите на него, съответно, както на всички други влакове.

Как да стигна до Lastochka

Тези влакове, както обикновено, тръгват от шестата, висока платформа. Можете да стигнете до него, като преминете през тунела и контролно-пропускателния пункт до платформата. По странна логика пътниците, качващи се на "Ласточка", трябва да минат два пъти през металотърсачи и да проверят съдържанието на багажа си - на входа на тунела или крайградската гара и пред самата платформа.

Точно това не даде на Елена Еришева тези няколко минути да хване влака в онзи злощастен ден.

Щях да успея навреме, ако не беше ужасно бавната транспортна лента в тези устройства“, спомня си Елена. - След цялото тичане из гарата оставаха още няколко минути. Но проверката на багажа много се забави.

Помощ за хора с ограничена подвижност. Така казват

Един от управителите на станцията разказа как да получат помощ за хора с ограничена подвижност.

В сградата на Сервизния център има прозорец, в който е дежурен помощник-управителят на гарата, каза служител на държавните железници на кореспондента на сайта. - За да могат нашите служители да посрещнат и придружат човек в инвалидна количка или с други затруднения, е необходимо да се свържете с него. Имаме както хората, които ще направят това, така и транспортните средства. И след реконструкцията на платформи 2 и 3 ще работят специални асансьори. Сега строят мини на платформи за тях.

Ръководителят на службата за корпоративни комуникации на Държавната железница Наталия Ворожцова каза на кореспондента на сайта, че след проверката на гарата ръководството се съгласи, че информирането на пътниците не е напълно организирано.

Тя каза, че в близко бъдеще ще бъдат поставени допълнителни информационни табели в и около гарата. И дори обеща на всички спирки на градския транспорт да бъдат нарисувани стрелки на асфалта, които да указват маршрутите до различните влакове.

Текст: Татяна Кузнецова
снимка: Татяна Кузнецова,Фрагмент от картата на Yandex
Инфографика: Евгения Бикунова

Изпратете новината си на редактора, разкажете ни за проблема или предложете тема за публикуване. Изпратете снимка или видео на интересно събитие по имейл[имейл защитен] . Нашият номер в WhatsApp и Viber 8-910-390-4040. Четете новини в социалните мрежи

Защото това не е лесно за всеки. Мнозина остават „манекени“ дори след пет пътувания, защото методът „разберете го на място“ не е за тях. За тях е по-добре да имат ясни и разбираеми готови диаграми.

Купуване на билет

Можете да закупите билет в билетната каса на гарата в желаната посока, на терминала в гарата и чрез интернет. Всеки метод има своите предимства и недостатъци. Във всеки случай трябва да се регистрирате на уебсайта на Руските железници и също така да закупите билети предварително: първо, преди по-евтините да са разпродадени, и второ, ако два месеца предварително, тогава самите билети са по-евтини.

Ако сте достатъчно богати, за да не мислите за цената на билетите, намерете си студент за 500 рубли, който ще ви помогне да подредите билетите и да си спестите нерви.

Хубавото на сайта на Руските железници е, че откъдето и да закупите билети, можете бързо да видите кои влакове и кои места има в тях, това ще намали досадната суматоха на касата или на терминала.

Купуването през уебсайта е малко по-скъпо и трябва да платите с банкова карта, но няма да се налага да се притеснявате от тълпата зад вас и да се опитвате да формулирате това, от което се нуждаете.

На терминала също се плаща с карта и вероятно ще има опашка и на него, но няма да се налага да говорите с никого, просто натискайте бутони.

Сигурно всичко е ясно с касата. Там можете да платите в брой или с карта, касиерът отговаря на всички въпроси, свързани с билетите, основното е да ви каже на коя дата и в каква посока имате нужда от влакове.

Сайтът също така ви позволява да следите промоции и отстъпки, които обикновено се случват във вторник. Не бъдете мързеливи да разгледате съответното меню; спестяването на пари винаги е приятно за вас.

Когато гледате разписанието на влаковете, не забравяйте, че денят започва в полунощ и завършва в полунощ. Понякога може да изглежда, че няма билети за желаната вечер, но трябва да зададете следващия ден като дата и ще разберете, че в 00.05 през нощта има просто място във влака в желаната посока.

Също така не забравяйте, че времето на руските железници във всяка част на Русия е идентично с московското време и според разписанието среднощният влак във вашия град може да тръгне в четири сутринта местно време.

Някои електронни билети трябва да се отпечатат на терминалите. Вижте png или pdf файла, който е прикачен към описанието на вашия билет.

Не забравяйте, че билетът трябва да е за документа, който 100% ще вземете на пътуването. Има случаи, когато са купували билет с обикновен паспорт, но са се опитвали да се качат с чуждестранен паспорт.

Между другото, с билет, включително отпечатан, можете да посетите тоалетната на гарата безплатно в последния час преди тръгването на влака и в рамките на един час след пристигането.

Избор на местоположение

Повечето пътници пътуват в обикновени купета, във вагони със запазени места или в седалки. Първият е по-скъп от втория, що се отнася до третия, всичко зависи от влака. Местата в експресните влакове като Sapsan са много скъпи, но стигат за около четири часа: сутрин сядате, следобед сядате там.

Във вашето купе няма да има повече от трима възрастни (въпреки че може да има няколко деца в предучилищна възраст в допълнение към тях), но е невъзможно да се познае какви възрастни ще бъдат те и колко опасно ще бъде да бъдете в същото стая с тях. Понякога имате късмет и се возите в купето съвсем сам.

Във вагон със запазено място най-уединените места са страните, особено горните. Според правилата за учтивост ще трябва да пуснете съседите си от горния етаж в долните стаи преди да изгаснат лампите и след ставане. Но за да се чувствате комфортно на горния рафт, е необходима известна сръчност и малки размери. Високите хора обаче често също предпочитат горните рафтове, така че когато лъжат, хората забелязват краката им в пътеката, вместо да се блъскат в тях.

Най-евтините места, разбира се, са до тоалетната, но хората започват да се блъскат там от време на време и вратата все се затръшва в ухото. И понякога миризмите се носят.

Във вагон със седящи места понякога е възможно да лежите на две седалки, но не се надявайте на това. А пътуването в него ще бъде истинско мъчение, ако имате проблеми с гръбначния стълб.

Понякога можете да закупите билети за експресни влакове или луксозни влакове на цената на резервирани места. Тези влакове имат много контакти, можете да гледате филми по телевизията, понякога ви дават обяд и може да има кафе машини.

О, да, вземете нощни билети с бельо, иначе ще трябва да купувате повече на място.

Събиране на неща

Преобличането във влаковете е много неудобно. Това, което замества вашата пижама, може да се носи под обикновени дрехи. Някои хора намират за по-лесно да спят, без да се преобличат, особено ако на място има душ малко след пристигането.

Носете допълнителен чаршаф или голям шал, ако искате да завесите пространството си и да се почувствате по-уединени.

Пътуването в седяща количка ще бъде улеснено от надуваема възглавница за пътуване и нещо, което може да се пъхне под долната част на гърба. Тънкото, компактно сгънато одеяло също ще направи пътуването по-удобно.

През зимата може би има смисъл да вземете чехли със себе си, за да можете да отидете до тоалетната, без да се налага всеки път да влизате в ботушите си. Еднократните или пластмасовите, които могат да се перат, са най-добри. Вземете и чанта, за да можете да опаковате чехлите, вместо да ги слагате с чисти неща.

Мокри кърпички или комбинация от бутилка вода и кърпа (ако сте взели билет с бельо, кърпата е включена) ще ви помогнат бързо да се оправите сутрин, без да чакате на опашка за тоалетната. Освен това може да е задушно на горните рафтове, ако избършете лицето и шията си, ще бъде по-лесно.

В горещо лято, във вагон без климатик, обикновен евтин вентилатор от павилион може да ви спаси. Не тежи почти нищо и не заема място.

Носните кърпички също могат да бъдат много полезни. Не само по предназначение, но и за например бързо избърсване на разлято върху масата или върху себе си.

Има хора, които предпочитат да спят с лека качулка, в случай че климатикът стане твърде силен. Струва си да вземете чорапи със себе си, дори ако отивате в най-горещия ден. Вечерта може да е по-студено.

Power bank и слушалките са страхотна идея. А също и бележник и химикал.

Шише или две питейна вода, винаги малки. Позната храна, ако искате да спестите пари или се страхувате да не бъдете принудени да избирате между бисквити и чипс.

Не забравяйте за четката и пастата си за зъби. Дори ако презирате да миете зъбите си в тоалетната на влака, но пътуването няма да продължи повече от ден, можете да си измиете зъбите в кафене на място, например, там обикновено е по-чисто.

Гребен, резервни връзки за коса. Като цяло, опитайте се да помислите какви малки неща са ви необходими, за да постигнете комфорт и да се приведете в ред.

Аналгетик, антихистамин, лейкопласт, водороден прекис и антидиария са верни приятели на пътника.

И, разбира се, не забравяйте паспорта и застрахователната си полица.

Опаковане на нещата

Броят на нещата трябва да е такъв, че да можете да ги носите сами, дори ако сте сигурни, че ще ви поставят тук и ще ви посрещнат там.

По-добре е да опаковате дрехите, като ги навивате на стегнати рула, вместо да ги сгъвате като в килер. Между другото, в ролки се набръчква по-малко.

Това, което ще вземете във влака, го сложете върху куфара или раницата си, или още по-добре в отделна малка чанта. Вътре в чантата е най-добре да разпределите нещата в няколко различни по вид обемни козметични чанти. Това също ще бъде удобно за мъжете; козметичните чанти могат да бъдат много неутрални на вид.

Качване на влака

Билетът, електронен или обикновен, посочва номера на вагона и влака. В сградата на гарата, на изхода на влаковете, има табло, на частта от нея, която е предназначена за заминаващи влакове, срещу номера на вашия влак ще има номер на перона. Ако още не, значи влакът още не е пристигнал.

Ако зрението и разбирането на речта ви се влошат поради вълнение, направете снимка на таблото за пристигане на вашия смартфон и вижте необходимата информация, като увеличите изображението на екрана.

Номерът на вагона най-често е посочен на табела в прозореца на вагона, който е най-близо до една от вратите.

Опитайте се да стигнете до влака не по-късно от 10 минути преди тръгването му. Няма чакащи влакове.

Ако имате хартиен билет в ръцете си и влакът е на път да тръгне, не бягайте към вагона си, помолете най-близкия до вас кондуктор да ви пусне и след това отидете до желания вагон във влака. Това почти винаги е възможно.

Когато приближавате вагона си, подгответе паспорта и билета си предварително (ако не е електронен).

Четните места са с четни числа.

След като отидете до мястото си, седнете тихо и седнете, докато всички влязат, в противен случай ще пречите на хората или ще трябва да потрепвате през цялото време. Ако, разбира се, имате обемист куфар, трябва незабавно да го приберете. Ако седалката ви е вдигната и не знаете как да я спуснете, намерете някой наблизо, който успешно е свалил своята и поискайте разрешение да седнете там за момента.

Ще ви бъде по-удобно да се ориентирате, ако предварително разгледате картата на вагона в Интернет и разберете къде е приблизително вашето място: близо до тоалетната, близо до кондуктора или по средата.

Малки знаци с номера на седалките се намират или отляво на вратите на купето, или върху преградите в вагона със запазено място близо до долните седалки. Във вагоните със седящи места те могат да бъдат близо до багажниците или на облегалките на седалките.

Можете да опитате сами да спуснете рафта си, ако е вдигнат. Горният рафт на запазената седалка се държи на място от малки метални предмети, стърчащи от стената. Ако леко натиснете едното, то се сгъва и рафтът може да се премести покрай него. В едно купе долното легло се поддържа от сгъната стълба близо до вратата; Като държите ръба на седалката, сгънете стълбата и внимателно спуснете седалката на място.

Долната странична седалка в вагон със запазено място се състои от сгъваема маса и два стола. За да превърнете маса в легло, като я прикрепите към столове, повдигнете ръба на масата и я преместете към прозореца, след което я обърнете с меката страна нагоре. За да превърнете средата на леглото отново в маса, закачете мекия език близо до стената и повдигнете масата за нея, обърнете я с твърдата страна нагоре и се опитайте да вкарате ръба, който е близо до прозореца, в специалните ключалки.

Разгръщане на нещата

Ако нямате нещо особено тежко със себе си, тогава обикновено пътниците на долните седалки заемат мястото под седалката си с багажа си, а тези на горните седалки заемат багажниците (там също има одеяла). Ако имате тежък куфар, така или иначе не трябва да го носите нагоре. Ако мястото под долната седалка вече е заето от съсед, поискайте разрешение да поставите куфара под седалката на съседа отсреща.

Обувките се оставят под долната седалка, така че да не пречат на съседа и да не стърчат в пътеката.

Рафт в главата или над средата на вашето място е много удобен за съхранение на дребни неща, но трябва да се въздържате, ако знаете, че може да забравите нещо набързо или като цяло сте разсеяни хора. Очила, гребени, смартфони и козметични чанти непрекъснато се измъкват от тези рафтове в депото.

Незабавно разпределете чантите, в които не възнамерявате да влезете, на местата им и ги сгънете така, че да е неудобно да влезете вътре, без да издърпате чантата. Първо закачете на кука портмонето с това, което ще извадите по време на пътуването, след което можете да го поставите зад възглавницата, когато оправяте леглото. Закачете връхните си дрехи на същата кука и не оставяйте нищо ценно в джобовете си.

легло

Обикновено на горното място има два матрака, навити около възглавници и две торби с бельо, а на рафтовете за вещи близо до тавана има одеяла.

Ако възнамерявате да легнете веднага (но, между другото, изчакайте, докато кондукторът провери билетите на всички), тогава свалете един от матраците. Ако пътувате на горна седалка, в количка със запазена седалка отстрани, поставете я изправена на една от седалките на долната седалка; в противен случай я поставете хоризонтално. Преместете матрака си до края на леглото, така че да ви е удобно да го разточите, все едно развивате възглавница. Ролката на матрака в първоначалното си положение лежи на ръба си, като този ръб е обърнат към стената. Преди да го разточите, ако е на горното легло, намерете желязна скоба на ръба на леглото и го дръжте изправено. Тя ще държи матрака, за да не се движи и да падне с вас.

Отворете комплекта си бельо. Веднага намерете и поставете кърпа на рафта в главата си, извадете калъфка за възглавница и я поставете върху възглавницата. Ще ви останат чаршаф и плик за завивка или два чаршафа. Внимателно поставяте една върху матрака, като я пъхнете първо отвън, после отвътре. Ако сте на високо място, ще бъде по-удобно да се пъхнете в далечния ръб, след като вече сте се изкачили до върха. Втората отгоре изправяте и при нужда слагате одеяло. Ако не се чувствате комфортно с неудобството да го напъхате в плика за завивка, тогава не е нужно.

Ако прането в торбата се окаже мокро (това е много рядко), отидете при кондуктора или, ако няма съсед, отворете друга торба.

Ако вашият съсед от горния или долния етаж е започнал да оправя леглото преди вас, не се блъскайте с него, а изчакайте, докато свърши. Според правилата на учтивостта, този, който язди отгоре, отива първи, но не всеки знае това.

За да се качите в леглото на горното място, отделението има специални малки стълби за краката и скоба отгоре за хващане с ръка. На запазеното място отгоре също има скоба, до прозореца, и трябва да се изкачите по малки железни стъпала от двете страни на прохода през вагона.

Храни и напитки

Най-скъпо е да ги купите на гарата, малко по-евтино - в самия влак. Опитните пътници вземат кутии за обяд с готова храна, за предпочитане такава, която е трудно да се разпръсне из вагона, като сандвичи и цели зеленчуци. Би било хубаво храната да не се замърсява много. По-добре е да вземете напитки в малки бутилки; голяма може да е неудобна за работа, особено в горната част. Ако се страхувате да не разлеете чай от обикновена чаша, но искате да изпиете нещо горещо във влака, вземете термо чаша.

Врящата вода е безплатна, няма значение дали сте купили нещо от кондуктора. Това са правилата на руските железници!

Един скъп билет може (или не) да включва обяд или закуска. В Сапсан храната се продава от колички, които кондукторите носят около вагоните, и това, разбира се, не е евтино. Повечето редовни влакове имат вагон-ресторант; можете да попитате кондуктора за неговата наличност и местоположение. Освен това можете да си купите кафе от торбичка, чай от торбичка, инстантни юфка и различни видове закуски от самите водачи. В двуетажните влакове кафе и закуски могат да бъдат закупени от автомат на приземния етаж.

Ако кондукторът не ви е налял сам чай, а само ви е дал чаша и торбичка, можете да го помолите да налее вряла вода, обикновено те не отказват, или се опитайте сами да намерите крана на голямо желязно нещо с кипене вода вътре - ако видите такъв, веднага ще го познаете без допълнителни описания.

Между другото, ако ви е неудобно да говорите с диригента, напишете му въпроси на лист хартия. Не се страхувайте да изглеждате странно, той ще реши, че или имате ларингит, или сте нями. Каква му е разликата в крайна сметка под каква форма ще получи въпроса - така или иначе ще отговори.

Понякога влакът прави дълги спирки на междинни гари. Обикновено те са посочени в индивидуалното разписание на влака на уебсайта или на табела близо до вратата на кондуктора. Можете да отидете там и да си купите топла храна. Основното нещо е да следите времето и да се върнете навреме.

Тоалетна

Тоалетните обикновено са разположени от двете страни на вагона, ако е само един - можете да го сортирате на място.

Най-добрите тоалетни са в Сапсан и подобни нови експресни влакове; във втора класа и прости вагони има избор от два вида: суха тоалетна или тоалетна с дупка към улицата. Тук-таме ще има желязна тоалетна. Разликата ще бъде, че в първия не можете да хвърляте използвана хартия и пускането става със специален бутон, а във втория - с педал, който лесно се намира с крак вдясно от тоалетната близо до пода . Трябва да приложите натиск с подметката на самия ръб, това ще се измие по-добре.

Не се опитвайте да отидете до тоалетната без обувки, ще отворите вратата и ще разберете, че трябва да изтичате обратно, за да си обуете обувките. Не забравяйте да вземете със себе си в тоалетната чантата си, в която имате паспорт, портфейл и устройства. Кражбата не се случва толкова често, колкото се страхуват хората, но не си струва да играете на тази лотария.

В тоалетната почти винаги е студено, освен в много топлите летни дни. Тоалетната седалка не се спуска, не опитвайте. Можете да опитате да стоите на старинна тоалетна с краката си, ако сте уверени в чувството си за баланс - има дори специални разширения за подметките. Но е по-добре да се огледате, за да видите дали в сепарето има хартиени седалки за еднократна употреба. По-добре е да приложите две или три наведнъж, тогава ще бъде повече или по-малко удобно.

Ако няма седалки за еднократна употреба, развийте ленти тоалетна хартия, внимателно ги поставете върху тоалетната седалка и се опитайте да не ги изчеткате, когато седнете. Но като цяло можете да закупите места предварително и да вземете дузина със себе си.

За да измиете ръцете си, обикновено трябва да натиснете надолу крана на мивката.

В случай на тоалетна за компостиране може да откриете, че кофата за боклук е толкова пълна, че да се страхувате да добавите своя собствена към нея. Откъснете още хартиени кърпи (закачени на стената), хвърлете ги върху боклука и сега няма да се страхувате да ги смачкате.

Много по-хигиенично е да избършете ръцете си с мокри кърпички, отколкото да използвате мивката в тоалетната на влака.

Чувствайте се свободни да използвате освежител за въздух, ако има такъв в тоалетната.

Ако тоалетната е стар тип, тогава тя се затваря 40 минути преди спирането. Освен това отварят 40 минути след паркиране. Ако шофирате през нощта, по-добре не чакайте сутринта, а станете посред нощ и отидете до тоалетната, в противен случай сутринта може да се наредите на дълга опашка и да откриете, че сте го направили напразно .

Диригент

Можете да се обърнете към ръководство за нещо повече от чаша чай и торбичка чипс. Ако някой има нужда от линейка, това също е за него. Ако намерите чанта без собственик и никой във вагона не я разпознае, отидете и при кондуктора и, между другото, опитайте се да не докосвате чантата от самото начало. Можете да си купите чехли за еднократна употреба от кондукторите, ако не сте ги донесли със себе си, и да им се оплачете, че ви е свършила тоалетната хартия. Двуетажните влакове имат платен душ, трябва да отидете и при кондуктора. Но имайте предвид, че рано сутрин водачите спят и е трудно да се стигне до тях.

Кондукторът ще ви събуди половин час преди пристигането.

Стаята на кондуктора се намира недалеч от вратата, през която сте се качили на влака.

Електрически уреди

Ако не можете да си позволите да вземете лаптопа си със себе си, недейте. Във влаковете по-често се крадат различни видове джаджи, отколкото портфейли. Но заредената банка за захранване никога няма да бъде излишна.

По-добре дръжте телефона си и всичко дребно и ценно под възглавницата си, когато спите.

Ако мислите да използвате будилник, задайте предварително сигнал, на който със сигурност ще реагирате и който няма да събуди половината кола.

В по-голямата си част няма връзка или интернет между градовете; има смисъл да поставите телефона в самолетен режим, за да не изтощи батерията напразно.

Гнездата в резервирани места и вагони за сядане обикновено се намират в тоалетната (неучтиво е да се използва, за да не се забавят хората), близо до тоалетната, близо до вратата на кондуктора. Понякога те все още са близо до местата. В купейните вагони има контакти в коридора, а до тях има сгъваеми седалки. В по-скъпите вагони със седящи места контактите могат да бъдат намерени на всяка седалка.

Ако искате да гледате филм на телефона или таблета си, не забравяйте да вземете слушалки, за да не безпокоите никого или да привлечете внимание - от скука във влаковете много хора се опитват да започнат разговор и всякаква причина може да бъде разгледана подходящ.

Пристигане

20 минути преди пристигането се уверете, че всичките ви вещи са събрани. Трябва да сте напълно облечени 5 минути преди спирането. Ако сте пътували във вагон със седящи места, опитайте се да проверите дали нещо не е паднало под седалката ви.

Ако пътувате във вагон със запазено място, свалете бельото си от леглото и го занесете на кондуктора. Не забравяйте кърпа.

Ако не обичате да се блъскате, ако се чувствате тромави или неуверени в тълпата, изчакайте, докато излязат онези, които са по-далеч от вратата от вас.

Внимавайте, когато излизате. Понякога има голяма вероятност да попаднете в пролуката между влака и платформата и трябва да стъпите по-широко.

Може да се нуждаете от кафене, тоалетна или стая за багаж на гарата, за да продължите освежени, ободрени от кафе и светлина. Обикновено не е трудно да използвате шкаф за съхранение; в обикновения служителят ще ви обясни всичко. Уверете се, че чантата ви с това, от което се нуждаете, остава при вас; не е необходимо да я предавате и на клетката.

Това е общо взето. Приятни пътувания!

Текст: Лилит Мазикина

Илюстрации: Shutterstock

Блокадата на московските гари набира скорост на 23 май 2017 г

Вчерашното влизане в метрото от платформите на гара Курск провокира портал към ада с бурни коментари, които отвориха този проблем в по-широк формат. Оказва се, че АО „Руски железници“ заедно с Дирекцията на железопътните гари са решили да организират масово ограждане и блокада на повечето от гарите в Москва. Най-вероятно ръцете ще стигнат до всички станции, просто работниците все още не са дошли до някои съоръжения. Вчера вечерта беше извършена инспекция на московските гари и резултатите бяха шокиращи. Но на първо място.

гара Ленинград.Тук градският превозвач, представляван от Московско-Тверската крайградска пътническа компания, се оказа по-разговорлив и обясни на пътниците си, че всички предстоящи неудобства и припокривания са свързани с предстоящата Купа на Конфедерацията. Не е много ясно как наличието на проход от крайградската зона до платформите на влаковете на дълги разстояния влияе върху безопасността на гостите на Купата, но въз основа на съобщението този проход скоро ще бъде затворен. За щастие е временно. На други обекти няма такава регистрация.

Мощна част от ограда, която скоро ще блокира преминаването от градските влакове към влаковете на дълги разстояния.

Ако по-рано жител на Химки, пристигнал на Sapsan от Санкт Петербург, можеше просто да се премести на следващата платформа, за да се прибере с влак, сега този маршрут през улицата ще бъде пет пъти по-дълъг.

ЖП гара Ярославски.
Тук все още не е възможно недвусмислено да се разгадае намерението на вредителите. Гарата обаче е оградена с ограда. Изглежда, че от платформите за дълги разстояния ще можете да излезете от града само като преминете през сградата на гарата. Разбира се, с проверка.

жп гара Киев.Тук борбата за сигурност достигна своя максимум. Първо, тече пълна подготовка за затваряне на прохода от турникетите на градските влакове в града, до гаровия площад. Тук ни посреща същата ограда, както по-рано на гара Курски. Помислете само за тази лудост! Затварят изхода на градските влакове! Каква безсмислица!

Ако този вход наистина е блокиран, тогава цялата тълпа от влаковете ще се втурне право във фоайето на метрото без алтернатива. И само оттам ще може да се излезе в града. Смисълът на такова решение е напълно неясен. В края на краищата една от задачите на „бойците“ е да повишат сигурността. Но каква сигурност има, ако тълпа от хора е нарочно изпратена на друго задръстено място и без абсолютно никакви алтернативи!

Тук също вече са успели да затворят изхода от крайградските платформи за влаковете на дълги разстояния. Вярно, не с маркова ограда, а с огради, направени от импровизирани средства.

Но най-голям шок вече изпитват пътниците във влаковете на дълги разстояния. Затваря се и директният и удобен проход от влаковете до стоянката за автомобили и таксита на гаровия площад!

Сега всичко, което остава, е или да минете през сградата на гарата, където отново има опашка, за да влезе всеки, или да слезете по пешеходния тунел и да се озовете отново в същото фоайе, където пътниците на влака вече са били прибрани.

Като се има предвид, че хората в нашите влакове на дълги разстояния очевидно не пътуват леко, а с много чанти и багаж, принуждаването им да обикалят наоколо през проверки за сигурност и стълби, вместо директен и удобен достъп до тези, които ги поздравяват, е просто престъпление!

Е, нека завършим нашата проверка на ЖП гара Павелецки.Тук те не разделиха насилствено потоците от пътници на дълги разстояния и пътници, но вече са инсталирани зони за проверка на абсолютно всички входове на гарата от платформите.

Това означава, че освен традиционното струпване на турникетите, вече ще има и струпване с проверки за сигурност на пътниците в градските влакове. Ето как изглеждаше снощи на гара Курски. Видео от Александър Тугунов.

Отново. Напълно неразбираемо е защо трябва масово да се претърсват вече пристигнали пътници. И така упорито, именно пътници от влакове на дълги разстояния. На някои места пътниците от електрическите влакове също са били атакувани, ако използват общи платформени релси. Авторът на тази инициатива все още е неизвестен. Доколкото знам, никой не е предупредил Министерството на транспорта за такава грижа за пътниците. Не е изненадващо, че руските железници са като отделна държава. Но ако наистина приемем, че Купата на Конфедерациите е само репетиция за Световното първенство, тогава можем само да предположим, че след година от съображения за безопасност гарите просто ще бъдат оградени с бетонни огради, а влаковете на дълги разстояния ще бъдат отменени като цяло. Защо не опция? В крайна сметка за повишаване на безопасността!

Но шегата настрана, десетки хиляди пътници, преминаващи през московските гари, вече изпитват огромно неудобство всеки ден на път за работа и обратно. Възможно е други станции все още да не са успели да реализират нещо подобно, но това вече е в плановете. Сега никой не може да каже нищо определено. Все още никой официален представител не е коментирал настоящата ситуация. Чакам отговор.

P.s. За всеки случай ще напиша, че всички сме тук не само за да мрънкаме, ние сме за безопасност и всичко останало. Просто не трябва да е формално с опашки, които са още по-привлекателни за терористите, а с реални мерки.

Гара Kursky обслужва влакове, заминаващи на изток до Нижни Новгород и на юг до Курск и Белгород, Керч и Мариупол, Симферопол и Харков, Кисловодск и Адлер, Нови Уренгой и други градове. Тук спират и транзитните влакове, пътуващи от север на юг, и високоскоростният влак Sapsan между Санкт Петербург и Нижни Новгород, за който е разпределена специална висока платформа. Влаковете за дълги разстояния тръгват от главната платформа, където има 5 платформи и 9 коловоза. Всички платформи са високи, с изключение на първата, от която тръгват влаковете за Нижни Новгород.

Електрически влакове от гара Kursky

В южната посока, от главната платформа, електрическите влакове отиват до Царицино и Подолск, Лвовская и Чехов, Серпухов и Тула. Също така оттук се движат електрически влакове в посоките на Рига и Смоленск. Първите 2 спирки Москва - Каланчевская и Ржевская - са общи, а след това има разклонение.

На изток, в посока Горки, електрическите влакове отиват до Балашиха и Реутово, Фрязево и Павловски Посад, Орехово-Зуево и Владимир, Електрогорск и други гари. Тези влакове тръгват от задънени платформи, достъпът до които е през турникети. На гарата има общо 5 задънени платформи, предназначени за 13 вагона.

Най-близката метростанция до гара Kursky

Най-близките метростанции са Kurskaya Arbatsko-Pokrovskaya линия и Koltsevaya, както и Chkalovskaya Lyublinskaya линия. Комбинираният вестибюл на гарите Kurskaya Koltsevaya и Arbatsko-Pokrovskaya line може да бъде достъпен от долния етаж на гаровия комплекс, както и от платформите през тунел № 3 и през две наземни фоайета на площада на гара Kursky. Фоайето на станциите Chkalovskaya и Kurskaya Koltsevaya се намира на 100 метра от гаровия комплекс на улица Zemlyanoy Val. Това е най-удобният начин да стигнете до влаковете.

Как да стигна до гара Kursky

Железопътна гара Kursky се намира на улица Zemlyanoy Val, 29. Най-бързият начин да стигнете до там е с метро. Високата скорост и липсата на задръствания правят този маршрут най-надежден. Можете да стигнете и с наземен транспорт - с автобуси № 40 и 78, тролейбуси № Бч и Бк, трамваи № 20 и 24.

Как да стигна от жп гара Kursky до летищата Шереметиево, Домодедово и Внуково

Когато планирате пътуване до летището, вземете предвид времето за проверка за сигурност при влизане в терминала.

Можете да стигнете до летище Шереметиево

• на Aeroexpress, тръгващ от терминала на жп гара Belorussky - метростанция Belorusskaya, вход през вход № 3 и № 4. Времето за пътуване е 35 минути, пристигане на летище Шереметиево - 2, до терминали E и F. Това е най-бързият и удобен начин. Ако имате нужда от терминали B и C - Шереметиево-1 или D - Шереметиево-3, можете да използвате безплатния автобус, чиято спирка се намира на входа на терминал F. Не забравяйте да отбележите, че интервалът на трансфера е 15 минути или повече, а времето за пътуване е - 20-25 минути
• вземете метрото до станция Planernaya, след това вземете автобус № 817 или микробус № 948. Автобуси и микробуси отиват до Шереметиево до терминали F, E → D → B
• вземете метрото до станция Rechnoy Vokzal, след това вземете автобус № 851 или микробус № 949. Автобусът следва маршрута - терминали B → F, E → D, микробусът следва маршрута терминали F, E → D → B

Когато избирате автобус или микробус, обърнете внимание на номера на терминала, от който се нуждаете.

Можете да стигнете до летище Домодедово

• с електрически влак или Aeroexpress, тръгващ до летище Домодедово от гара Paveletsky - метростанция Paveletskaya. Времето за пътуване ще бъде 1 час 10 минути с електрически влак и 40-50 минути с Aeroexpress
• вземете метрото до станция Домодедово, след това вземете автобус № 405 или микробус. Времето за пътуване ще бъде приблизително 30 минути

Можете да стигнете до летище Внуково

• на Aeroexpress, заминаващ за летище Внуково от жп гара Киевски - метростанция Киев. Времето за пътуване ще бъде 35 минути
• отидете с метрото до станция Юго-Западная, след това с автобус № 611 или 611C - експрес, времето за пътуване ще бъде 35-40 минути или с микробус № 45, времето за пътуване ще бъде около 20 минути
• вземете метрото до станция Oktyabrskaya Koltsevaya, след което вземете микробус № 705m. Времето за пътуване ще бъде приблизително 40 минути.

Ако пътувате с наземен транспорт, вземете предвид времето, необходимо за преодоляване на евентуални задръствания.

Как да стигнете от гара Kursky до други московски станции

• Казан, Ленинград и Ярославъл

От метростанция Kurskaya Koltsevaya отидете 1 спирка до станция Komsomolskaya. Времето за пътуване ще бъде 3 минути. Също така вземете предвид времето, необходимо за достигане до жп гара Казански през дълъг подземен проход.

• Киев

От метростанция Kurskaya Koltsevaya отидете 6 спирки до гара Киев. Времето за пътуване ще бъде 14 минути

• Павелецки

От метростанция Kurskaya Koltsevaya отидете 2 спирки до станция Paveletskaya. Времето за пътуване ще бъде 5 минути

• Рижски

От метростанция Kurskaya Koltsevaya отидете на 2 спирки до метростанция Prospekt Mira, отидете на линия Kuluzhsko-Rizhskaya и отидете на 1 спирка до станция Rizhskaya. Времето за пътуване ще бъде 10 минути

• Савеловски

От метростанция Kurskaya Koltsevaya отидете 3 спирки до метростанция Novoslobodskaya, отидете до станция Mendeleevskaya на линията Serpukhovsko-Timiryazevskaya и отидете 1 спирка до станция Savelovskaya. Времето за пътуване ще бъде 13 минути.

Информационно бюро на гара Курск

Телефонен номер на бюрото за помощ - 8 (495) 266 - 53 - 10 или многоканален телефонен номер на единното бюро за помощ на ОАО "Руски железници" - 8 800 775 0000 - обаждането е безплатно.

Багажно отделение

Телефон на багажното отделение – 8 (495) 266 – 52 – 43

Място за багаж

Багажното помещение за ръчен багаж и големи предмети е отворено 24 часа в денонощието. Когато чекирате багажа си, обърнете внимание на техническото прекъсване, за да не губите време при получаване на нещата. Разходите за съхранение са:

• За един календарен ден - 79 рубли 30 копейки
• Големи артикули за първия ден - 118 рубли, за следващите дни - 148 рубли
  • За съхранение на забравени и намерени вещи - 79 рубли 30 копейки на ден

Услуги на гара Kursky

• Продажба на документи за пътуване и доставка до дома и организацията. Касите работят 24 часа в денонощието
• Чакални, включително супериорни
• Стая за майка и бебе и място за повиване на бебето
• Настаняване в стаи за почивка
• Място за багаж
• Портиерски услуги в гарата и извън нея
• Информационно-справочни услуги и адресни съобщения
• Трансфер до други гари и летища, поръчване на такси
• Копирни и ламиниращи услуги, работа с електронна поща и компютър, приемане и предаване на факс
• Обменни бюра и химическо чистене, ремонт на обувки и фото студио
• WI-FI Интернет на цялата територия е безплатен
• Поръчка на екскурзии и туристически пътувания в Русия и чужбина
• Организиране на срещи, изпращания и доставка на товари
• Аптека и медицински център
• Стая за игра за деца
• Пощенски и съобщителни услуги, банкомат
• Душове и тоалетни, има сервизен център
• 24-часова работа на барове, кафенета и бюфети
• Сувенирни павилиони и павилиони със стоки от първа необходимост
• Продажба на цветя
• Наличен паркинг
• Услуги за хора с увреждания - асансьор за хора в инвалидни колички, табели за хора с увредено зрение са направени много по-големи от обикновено

Гара Курски в Москва се нарича врата на юг. Използването на нови технологии прави престоя на пътниците тук удобен и комфортен.