Нов сортировъчен център на руските пощи до Внуково. Нов сортировъчен център на руската поща близо до Внуково Сортировъчен център Внуково

66 ШЕСТДЕСЕТ И ШЕСТ ДНИ НА ПЪТ В ШАРАПОВО. Международна поща RG899940975CN. Пакет на път 72 СЕДЕМДЕСЕТ И ДВА ДНИ... От техните 6 дни, преминавайки през Китай и пристигайки в MR LC Внуково Шарапово 102976 Магазин-1. От 15 септември до 21 септември внос в страната по местоназначение. МР ЛЦ Внуково Шарапово 102976 Магазин-1, преди митническо оформяне, Освободен от митницата 102976 МР ЛЦ Внуково Шарапово Магазин-1, 3 три дни. По-нататъшно отпътуване "НА ПЪТ" от МР ЛК Внуково Шарапово 102976 Магазин-1, до МР ЛК Внуково Шарапово 102975 47 ЧЕТИРИДЕСЕТ И СЕДЕМ ДНИ!!! В МР ЛК Внуково Шарапово 102975 вече 18 ОСЕМНАДЕСЕТ дни!!! Тя беше издирвана, документите, приложени към заявлението за издирване, бяха безопасно изгубени по пощата (съставени бяха документи със свидетели, началник на пощата и всички документи, приложени към процедурата). При търсенето на юридическия адрес на Шарапово и където и да е търсил (за подаване на молба в съда, конкретно срещу Шарапово), никой няма информация. Но попаднах на един адрес, а именно приложението към заповедта за N 54n / 162. В документа „Приложение към заповедта на Министерството на финансите на Руската федерация и Министерството на телекомуникациите и масовите комуникации на Руската федерация от 31 март 2017 г. N 54n / 162 относно местата за международен пощенски обмен, които са обекти на пощенската служба, на територията на Руската федерация, има място под параграф 10, в което се споменава и Шарапово.Не случайно видях Шарапово в нито един от документите, вероятно е започнало да съществува едва през 2017 г. е това селище (село) Марушкинское, близо до село (село) Шарапово, Москва, 108809. Ето такъв юр. адрес. Мисля, че Н. В. Гогол с Вечери във ферма близо до Диканка нервно стои настрана. Съдейки по това "приложение към заповедта", документът е пряко свързан с две ведомства - Министерството на финансите и Министерството на телекомуникациите и масовите комуникации, но интересното е, че Федералната митническа служба не е включена в приложението, за разлика от други документи. Нали затова срокът (поне при мен се стигна до Руската федерация и митническо оформяне, Освободен от митниците. Беше максимум три дни) остана в разумни граници. И сега можете да помислите какво общо има той (юридическият адрес) с хората, които са загубили надежда да чакат колетите си и какво се случва с тях? По мое лично мнение, директно нашите платени колети отиват на адреса; на СЕЛО НА ДЯДО. Всички пощенски номера отбелязаха Шарапово, но изглежда е едно и също нещо (ако изобщо съществува), ще може да роди повече от един сайт (Aliexpress вече е в Руската федерация) или нещо в същия дух . Ще купуваме колетите си там и когато международните пратки станат напълно невъзможни за получаване, ще изтичаме до бутици и онлайн магазини в руския сегмент, от тъст до дистрибутори. Ще вземем вносни стоки или преименуван заместващ внос, десет пъти по-скъп. Най-гнусното е, че без да можем да разберем юридическите адреси на клонове като № 102976, № 102975 и т.н. и т.н., ние сме лишени от законовото конституционно право да ги съдим (пратките са платени за от нас те се намират на неразбираеми адреси и понякога имат сума, попадаща в Наказателния кодекс на Руската федерация). И съдейки по интернет оплакванията, липсващите и недоставените колети вече могат да бъдат измерени в тонаж. Въз основа на последните събития това може да се представи като успешен бизнес модел (особено в логистичния раздел, търсените стоки) на определени лица. Между другото, защо навсякъде до индекси без юридически лица. адреси, на които реално никой нищо не може да отговори, блъскат телата. тези. поддръжка на клиенти 8-800-2005-888. Или това е толкова фина подигравка, като (как да кандидатствате за издирван списък) парадирайки на pochta.ru на пистата. Благодаря ви, знаем, вече е подадено! Написано само лично мнение и наблюдение на базата на моя личен опит.

През ноември 2013 г. руските медии съобщиха на заден план, че Руските пощи са открили нов логистичен център за обработка на международна поща.

Новините минаха на заден план, но дори преди празнуването на Нова година 2013/2014, благодарение на този център беше възможно да се избегне предновогодишният срив, който беше стандартен за руските пощи по-рано, със закъснение в колети и поща, идващи от чужбина.

До края на 2014 г. новият логистичен център достигна пълен капацитет и вече обработва до 300 000 пратки на ден!

Сега всичко, което сте поръчали за Нова година, ще бъде в ръцете ви наистина до Нова година, а не до новата учебна година)))

Успях да посетя специално организирана обиколка на този обект и да видя всичко с очите си.

Нека да разгледаме!

На снимката по-долу можете да видите, че Руската поща няма да спре дотук, защото всичко, което вече описах, се намира само в 1-ва сграда!

А те са общо 6! Така Руската поща ще расте и ще се разширява още повече:

1.

Беше проведена обиколка на сортировъчния (известен още като логистичен) център от Алексей Скатин, заместник генерален директор на Федералното държавно унитарно предприятие "Пощи ​​на Русия" с колегите си.

2.

Ето го! :)

3.

Охраната в сортировъчния център е съобразена!

4.

И, повярвайте ми, в Пощата всички разбират всичко. Нова година, всички чакат колета и бързо.

Затова ... :) сложи напомняне:

5.

Но ние не дойдохме тук заради дърветата.

Факт е, че сега около половината от общия руски обем международна поща се обработва в този център. Входящият поток на тази поща.

И това беше възможно само благодарение на съвременните технологии и високото ниво на автоматизация.

Освен това това като цяло е първото подобно съоръжение в Русия, в което митническото оформяне на международни пощенски пратки се комбинира с автоматизираното им сортиране според указанията за доставка. Но за митниците ще говорим отделно.

Погледнете по-добре този искрящ червеноок гигант:

6.

Не, това не е автоматичен инсинератор на вашата поща и дори не е система за объркване на пощата в складовете на руските пощи :) Преди няколко години руските пощи, благодарение и на нов персонал (като Алексей Скатин) , изоставих тази посока :)))

Преди няколко години руските пощи се насочиха към тотална промяна на старите процеси и инсталиране на ново оборудване.

Например в този логистичен и сортировъчен център са инсталирани:

Мултисортер за всички видове поща
- Конвейерни системи за транспортиране на чували, пратки и кашони
-Мобилни транспортьори с прибиращи се секции
- Многолъчеви скенери за четене на информация и устройства за сортиране на предмети по размер
-И други най-нови технологии, които ви позволяват да автоматизирате и ускорите максимално процеса на обработка на пратките

Естествено, годината все още не е 2115 и процесът не може без хора:

7.

8.

Тук пощенските пратки се сканират, за да се постави маркировка в системата, че са пристигнали в Русия и сега ще отидат за митническо освобождаване.

Да, пакетът лети :) Повече за това по-късно.

9.

Малко не по ред, но ето как митниците разтоварват и контролират пристигането на определено количество колети на територията на Русия:

10.

Между другото, това е чанта от Китай - по принцип видях само тях.

Потокът от пратки от Китай е толкова голям:

11.

След това чантите се доставят на мениджърите на входящите чанти))) Не знам как се казват позициите на тези хора, но те вършат важна работа:

Изваждат колет от чантата, насочват скенера към стикера върху него, цялата информация се въвежда автоматично в компютъра и правят бърза проверка дали информацията от стикера е сканирана правилно. Ако всичко е наред, натиснете „OK“ и в проследяването на Руската поща се поставя знак, че вашата пратка вече е в Русия.

Вашата пратка се поставя на лентата и тръгва към митническия скенер.

12.

„Как си тръгва, ако нищо не напуска?!“, питате вие, гледайки снимката по-горе.

Да, има такива клъстери.

А сега ще ви изненадам, но това е за ваше добро.

Факт е, че 300 000 пратки на ден са много голямо натоварване.И ако хората започнат да правят грешки, тогава няма да получите пакета си скоро. И какво трябва да се направи, за да не грешат хората?

Точно така – да спазват условията на труд. (не е единственото условие, разбира се. но е много важно)

Правилата за работните почивки са публикувани, за да ги видят всички!В зависимост от степента на натоварване всеки има право на определен брой почивки. И те го следват.

Следователно на снимката можете да видите, че от една страна вече са натрупани няколко колета. Не е много, повярвай ми.

Ето правилата. Бях особено доволен от котките, показващи упражнения за очите))) Ако има котки, тогава всичко определено ще бъде наред с Руската поща:

13.

Както вече писах, това е първият обект, в който митническото оформяне на международните пощенски пратки е съчетано с автоматизираното им сортиране по указания за доставка.

За първи път в историята на Русия беше възможно да се обединят руските пощи и митническата служба под един покрив в един процес!

Например в Япония това са напълно различни процеси, разположени на различни места.

14.

Веднага след маркировката за пристигане в Русия, пощата се изпраща на скенера до митническите служители:

15.

Ако там не бъде намерено нищо незаконно, вашият колет автоматично получава статус в системата за проследяване (проследяване), че митническата проверка е премината и пратката е отишла за сортиране.

16.

Но в някои случаи пратката ви ще бъде отворена!

Например този инцидент се случи точно по време на турнето:

17.

Ако си спомням само при мен един нож мина през скенера и вече 2 бяха разопаковани!

Като цяло, благодарение на такава проверка, бяха образувани няколко десетки наказателни дела, а някои герои дори бяха изпратени в затвора ... Такива случаи. Така че не поръчвайте нищо незаконно.

В случай на отваряне на колета, всичко става по-сложно и колетът ще отнеме много време. Тъй като в този случай всичко трябва да бъде снимано, записано и т.н. Като цяло в този случай документацията не може да бъде избегната, дори ако всичко е законно.

В останалите случаи всички входящи пратки имат стикер, на който едната половина е предназначена за сканиране от изпращащата страна, а втората за сканиране от руската страна.

18.

Ако митниците нямат въпроси, сканират стикера и ... готово! Размитено :)

Е, може би има някои други нюанси, но като цяло нещо подобно :)

19.

И веднага след преминаване през митницата, служителите на руските пощи подреждат артикулите в тави и ги изпращат до машината за сортиране:

20.

Между другото, всички зони в центъра са разделени по номера. И всеки служител работи само в своята област на отговорност:

21.

И предвид факта, че митницата се намира точно там, дори има ограда между зоните!

В панорамата по-долу (*можете да кликнете върху нея и да я видите в по-голяма резолюция!) можете да видите тази ограда.

Ако някакъв пакет пресече тази ограда, без чекиране на митницата, това е контрабанда.А контрабандата се наказва по наказателния кодекс! Грубо казано, зоната зад оградата от сортировъчната машина е като че ли условно неутрално пространство ПРЕД Русия. Тоест това, което е зад оградата, всъщност вече е в Русия, но все още не е легално.

22.

На панорамата можете също да видите, че колетите се качват по траволатора.

Най-отгоре попадат под всевиждащото око на скенера, който чете информация от етикета на опаковката:

23.

Въз основа на резултатите от разчитането пакетът се изпраща на конвейера, а информацията за резултатите от разчитането се обработва в компютъра, който определя къде точно да бъде изпратен пакетът.

На входа на колета към конвейера има още един скенер, който определя на коя карета е попаднал сканираният колет:

24.

Този магически процес се случва по следния начин:

www.youtube.com/watch?v=c0EyJeM-KvI

А сега, както обещахме, да се върнем към летящите колети :)

На снимката по-долу дори снимах този невероятен процес))) Не можах да устоя.

И, разбира се, зададох на Алексей Скатин въпрос доколко това е законно и адекватно.

Оказа се, че преговорите са проведени отделно с китайската поща и последвалата огромна работа за стандартизиране на опаковката на колета! Тоест всяка пратка е опакована така, че да не може да бъде повредена. И вашите колети остават в безопасност. Това важи за всички колети. Но само колети до определено тегло и без определена маркировка могат да летят.

Ако върху пратката ви е залепено или написано „внимателно“, „стъкло“, „не хвърляйте“, „внимателно боравене“ и др. тогава те ще работят само ръчно с него! Същото важи и за пратки с голямо тегло.

25.

Независимо какво се случва на снимката по-горе. Лично наблюдавах как една и съща жена носи на ръка някакви колети. Дори когато й беше много неудобно поради криво разположени клетки за колети. И след това отново изхвърли останалите.

Искам да кажа, наистина работи.В крайна сметка, например, няма смисъл ръчно да носите калъфи за телефони. Но определено не си струва да хвърляте тежки пратки.

Освен това, ако служителите бъдат забелязани в нарушение на това правило, те ще пропуснат голяма част от възнаграждението си за работата си.

Между другото, на снимката горе и долу, т.нар "Болница" за колети :)

Колетите стигат тук, ако по някаква причина не могат да бъдат обработени от машината за сортиране, след което се „обработват“ тук, грешките на етикета се коригират, отпечатва се нов, залепва се и се изпраща обратно към машината за сортиране.

26.

Съдейки по снимката на "Болницата" горе, правилото за почивка се спазва стриктно :) Мисля, че това е добре. Не бих искал да виждам ядосани, неотпочинали и невнимателни хора да обработват пощата.

И по-долу е снимка на оформлението на центъра за сортиране.

Снимката ми беше смазана, разбира се, но основното е ясно - зоната за доставка (1) за обработка и зоната за получаване на поща (10) (т.е. изпращане по-нататък в Русия) на вече обработени колети разположени в противоположните страни на комплекса. Това осигурява правилното поетапно преминаване и обработка на пратките през този комплекс. Е, става почти невъзможно да объркате нещо.

27.

А това е централният сензорен монитор за управление на тази мощна машина.

Веднага светва с определен цвят на зоната, където нещо се обърка. Или всичко свети зелено - това означава, че всичко е наред:

28.

Тук можете да видите как се справя всеки от вагоните на конвейера и в кой вагон какво има. Ако някакъв вагон пътува над товара твърде дълго, без да го сортира, той се маркира с различен цвят. И в 99% от случаите самата машина изпраща колети, които не може да сортира, до „болницата“.

29.

Цялата тази гигантска машина струва около 5 000 000 евро.

И консумацията й на енергия, както се казва, е като няколко ютии;)

И тук, на снимката по-долу, можете да видите диаграмата на цялата машина и да повлияете на нейната работа. Например ускорете въртенето на конвейера :) Или спрете всичко.

Между другото, тази машина използва модерни вагони с магнитни или магнитни основи, които помагат за сортиране на пощата. Освен това повърхността на количките е направена от такъв материал, че тавите с колети не се изплъзват.

Например в Германия в центровете за сортиране се използват дървени вагони, т.к тези центрове са построени там преди повече от 30 години!

30.

И на този екран можете да видите „пулса“ на машината за сортиране.

Както можете да видите, няма повреди или повреди, имаше само няколко колета, които случайно се качиха в 2 вагона наведнъж:

31.

Ето ги, колети, карат се на голяма надморска височина и чакат да бъдат сортирани:

32.

Когато стигнат до желаното възвишение, каретата ги хвърля право при служителя, който вече сортира артикулите в торби за изпращане до дома ви!

33.

Има достатъчно слайдове за всички! :)

34.

Някои колети дори трябва да чакат до 15 минути! :)

За руските пощи това е близко до скоростта на светлината в сравнение с това, което беше само преди 2 години:

35.

Сега обърнете внимание как протича последният етап.

Руските пощи решиха да преодолеят разликата от 30-50 години забавяне и незабавно да стъпят в бъдещето:

36.

Всеки служител на гърбицата има специален скенер с устройство, прикрепено към ръката и пръста:

37.

Всеки пакет, който се спуска по хълма, се сканира и маркира, докато преминава на този етап, след което се хвърля в торба с определена посока.

След това системата за проследяване ще има статус, че колетът е изпратен от Москва до вашия регион:

38.

Дори намерих родния си регион тук :)

39.

След като се напълни торбата, тя се поставя в клетка и се отвежда до портата:

40.

41.

След въвеждането на този сортировъчен център броят на исковете срещу руските пощи намаля с 25%!

Оценката на качеството по някои международни стандарти преди въвеждането на този център беше смешно е да се каже 3,5%! Три и половина! :))) И сега тази цифра е 90%!

Между другото, срокът за такова заминаване в Москва беше намален до 3 дни. Ще трябва да го проверя сам :)

А отдолу - последната снимка! Панорама! Можете и трябва да кликнете върху него, за да го видите в по-голям размер.

Между другото, вляво, под номер девет и малко вдясно, можете да видите специални мрежи за улавяне на тези предмети, които сте забравили да поставите в тавата (те след това се плъзгат). Вижте най-новата фото-красота:

42.

Между другото, през този център минават колети до 50 кг. По-тежките пратки се обработват на друго място.

Между другото, по отношение на инсталирането на оборудване Русия в известен смисъл има голям бонус.

Бонусът е, че нямаме нищо! :) А това означава, че сега монтираме възможно най-новото оборудване!

Ето неща като:
-Автоматизирано сортиране на всички видове поща
- In-line метод за обработка на поща без складиране
-Електронен обмен на данни с пощенските оператори
-Отказ от хартиени форми и опростяване на технологиите за обработка

А до средата на 2015 г. руските пощи планират да прехвърлят такива центрове на 100% електронно управление на документи. Включително по отношение на взаимодействието с митническата служба. Разбирате ли, не е толкова лесно да се договорите с такава държавна структура като митниците...

Но си струва да се отбележи, че това, което ни беше показано, е само първият крайъгълен камък дори на това място близо до летище Внуково.

До 2022 г. центърът за обработка на пощата ще се разшири и автоматизира още повече. И те ще обработват тук не само международни, но и вътрешни руски пратки. И тогава обемът на обработената поща ще достигне почти 22 000 000 (милиони!)единици на месец!

Ако имате въпроси - питайте! Служителите на руските пощи обещаха да отговорят на всеки от най-трудните и невероятни въпроси относно този център и обработката на международни пратки.

—
Не пропускайте следващите ми публикации - щракнете, за да се абонирате за моя блог.

И, разбира се, ако ви е харесало, не забравяйте да го харесате и споделите с приятелите си! (*използване на бутоните директно под тези букви)

На 7 април 2015 г. най-активните клиенти и служители на руските пощи, всички, които пожелаха да се регистрират, отидоха на екскурзия до логистичния пощенски център на руските пощи "Внуково". Толкова е готино да видиш как работи Mail отвътре! Обиколката беше водена от зам.ръководителя на продуцентския център Дмитрий Яковлев, много страстен човек, който ни разказа много интересни неща. Споделяме подробностите с вас!

Логистичният пощенски център "Внуково" се намира в Нова Москва, близо до село Шарапово, близо до летище "Внуково", поради което получи името си. Центърът започна своята работа през ноември 2013 г., зоната на обслужване включва всички субекти на Руската федерация. Общата площ на центъра е 60 000 m2.

Сградата на Центъра, в която 6 сгради са прикрепени една към друга, е закупена от Руските пощи специално за този проект / За други подобни автоматизирани центрове в Подолск и Санкт Петербург сградите са построени от компании за производство на оборудване, а тук е избрана готова сграда и сега по договор с Toshiba (Япония) е оборудван с оборудване. Тогава, през 2013 г., от момента на вземане на решението за създаване на такъв логистичен център до неговото стартиране изминаха 3 месеца - това е много малко време за държавна компания.

Сега Центърът е пуснат на една трета от капацитета, който е планиран в бъдеще, но в същото време числата са впечатляващи! Сравнете: през 2012-2013 г. през пиковия период (декември-януари) са обработвани 77 хиляди пратки на ден. И сега - до 400-600 хиляди на ден! В същото време времето за доставка беше значително ускорено.

Сега във Внуковския център обработват се само международни малки пакети и само от Югоизточна Азия(Китай, Сингапур и др.). Това са същите колети, които летят до Русия от сайтовете "aliexpress.com", "alibaba.com" и много други, където руснаците обичат да пазаруват. Интересното е, че китайските пощи нямат установени пощенски формати, в които трябва да изпращат колети (кутии с определени размери и т.н.), така че колетите от там идват в голямо разнообразие от форми и размери: от малка чанта до огромна кутия. Центърът Внуково обработва малки пакети, като всяка пощенска пратка попада в категорията "малък пакет", ако теглото му е по-малко от 5 кг. Следователно там можете да намерите колети с всякакви форми и размери. Но, разбира се, повечето от тях са "малки форми".

Работи в Центъра първи и пети корпус, всяка от които има Оборудване за сортиране на Toshiba. Машините се различават по мощност: в пети корпусоборудване, предназначено за сортиране на т.нар микро торбички, има 250 изхода („хълмове“, през които пакетите се търкалят в торби), а в първата сграда има 40 такива „хълмове“.Машината в петата сграда може да сортира пощата до 12 хиляди броя на час (!). Реалното натоварване в момента е около 8 хиляди на ден. Това се дължи на факта, че 5-та сграда все още е в процес на тестване и подобряване на всички процеси. Освен това разликата между тези мултисортери е, че в петия случай машината не е циклична, а в първия случай е обратното. Тоест, ако скенерът не разпозна към кой „изход“ да изпрати колета, в петия случай този колет се изпраща незабавно за ръчно сортиране, а в първия случай може да направи няколко опита за повторно сканиране на данните. И след това, ако е необходимо, пратката се изпраща и за ръчно сортиране.

Много неща са автоматизирани на поточната линия, но ръчният труд остава. До 10% от пакетите отиват за ръчно сортиране, тъй като когато адресът е написан с "лява китайска ръка" на латиница, скенерът има известни затруднения при разчитането. :)

Отделно трябва да се каже за мобилни терминали. Това е такава "джаджа", която операторите носят на ръцете си. Терминалът тежи 400 грама (опитайте се да носите почти половин килограм на ръката си цял ден!), а с негова помощ служителят на Центъра сканира баркодовете и оформя крайните торби с поща в указанията.

Средно през оператора, който работи върху сортирането в петата сграда, преминава около 6000 малки торби на ден, а в първия случай - 3500-4000 торбина ден. След сортирането операторът затваря чувалите с пластмасова пломба, като пробива „врата“ на чувала през и през, така че отварянето му да е невъзможно. След това се оформят фактури, извлечения и чували с поща се изпращат до първата сграда и се оформят за изпращане в контейнери. Между другото, чанти за многократна употребаи използван няколко пъти.

Казаха ни също, че заплатата в Центъра е около 30 хиляди рубли, графикът е ден / три, пълен социален пакет, служителите се хранят, докарват и отвеждат с автобуси. Много хора намират такива условия за привлекателни, така че винаги има дълга опашка от желаещи да работят.

Още интересни факти: Центърът има Система "Янтар"., който проверява пощата за радиоактивност, Има "болница"- това е мястото, където получава пратката, чийто баркод не е отчетен от скенера. Повечето колети са поставени на сини пластмасови тавии закрепени с гумена лента. Това е за предотвратяване на падане на малки пликове през машината.

Също така на територията на Внуковския център е Федерална митническа служба. Именно тя проверява подозрителни колети, като харчи по 100 пакета хартия на ден за дейността си. И тук основният документооборот на Центъра е електронен. Преди това руският оператор трябваше ръчно да въвежда адреса на получателя в системата и това отнемаше около две минути. И сега данните се предават по интернет, защото при получаване на пощата операторът въвежда данните в компютъра. Руската страна трябва само да разчете баркода и да провери съответствието на данните на плика и в "базата", което намалява времето за обработка до 30 секунди. И повечето от тези пакети.

Турнето се оказа много наситено. Много благодаря на Russian Post за тази възможност! Надяваме се да ви е харесало да прочетете и гледате нашия репортаж! :)

P.S. Всички, които искат да се качат на такава екскурзия - хванете новините на официалните страници на Руската поща в социалните мрежи.

Всеки регион на страната има свой клон на Руската поща - регионалната администрация на федералната пощенска служба. Всички клонове са географски разделени на десет макрорегиона. Общият брой на пощенските станции надхвърля 40 хиляди. Има два клона в Москва и Московска област, обединени в Московския макрорегион. Също така на територията на региона се намират логистичният център Внуково, който обработва международната поща, и автоматизиран център за сортиране (ASC), разположен близо до Подолск. В тях колетите и писмата се разпространяват и изпращат до пощенските станции в шест региона - Твер, Тула, Владимир, Рязан, Калуга, Москва. Ако клиент от зоната на обслужване на ASC изпрати писмо, например, до Владивосток, тогава първо писмото му ще отиде в Podolsk ASC, а след това ще отиде в главния център за сортиране в Далечния изток. Където вече ще бъде сортирано до крайния получател. The Village отиде в центъра за автоматично сортиране в Подолск (най-големият в Русия и Източна Европа), за да види как се сортират писмата и колетите там.

Какво се случва в сортировъчния център

Автоматизираният център обслужва шестте най-близки до него района. Това означава, че сортира прости писма по пощенски станции, препоръчани писма и колети - по районни пощенски станции. Той също така обработва изходящи пратки от тези региони за получатели от цяла Русия. След като пликът падне в пощенската кутия, той се изважда, носи в пощата, където писмото се преглежда и се определя датата на изпращане. След това пощенските контейнери с писма се отвеждат в центъра за сортиране.

В него работят общо 1650 души, около 350 служители са на смяна, центърът може да се сравни с голяма фабрика по площ - заема 29 хиляди квадратни метра. Центърът за сортиране работи денонощно, седем дни в седмицата и празници. Конвейерът спира само по време на часовете за поддръжка. Оборудването тук е италианско.

Голяма част от пратките на центъра в Подолск са писма от различни компании (включително държавни организации, като глоби от КАТ) и каталози. Тук се обработват колети, колети, EMS пратки, препоръчани, ценни писма и първокласни пратки. Времето за сортиране е 21 часа, през този период заминаването трябва да премине от входа до заминаването. Всеки ден през центъра преминават около 3 милиона пощенски пратки. Най-горещият сезон е април-май, когато се изпращат всякакви поздравления от държавата, и, разбира се, ноември-декември - когато всички изпращат подаръци и новогодишни писма.

Снимки

Яся Фогелхард

Как да ускорим работата

Компанията казва, че времето за доставка на писма и колети е намалено. Това се постигна благодарение на две неща – автоматизация и логистика. В първия случай помогна изграждането на автоматизиран център за сортиране във Внуково, където ръчният труд е сведен до минимум и всички колети се сортират с помощта на специално оборудване. Според служителите вече не минават повече от 22 часа от влизането в международния център за заминаване до отпътуването за страната. Преди това такива колети можеха да лежат дни наред. Освен това новият екип на руските пощи преразгледа маршрутите и премахна ненужните точки от тях. Например, ако по-рано жител на Рязан изпрати писмо до адресат в своя град, тогава писмото първо беше изпратено в Москва за сортиране и едва след това върнато обратно. Сега такива трансфери се сортират в рамките на града.

Как се сортират писмата?

Първо операторите сканират баркода и регистрират товара. Така че в специална програма се появява информация за това какъв тип поща и колко е пристигнала. Данните се качват и на официалния уебсайт на руските пощи, където клиентът, знаейки идентификатора (буквено-цифрово изображение за международни колети и цифрово за вътрешни колети), може да разбере местоположението на своята пратка. Всички контейнери са разпределени по цеховете - писмовна поща, колети и експресни пратки. В магазина за експресна поща процесът на сортиране е частично автоматизиран: операторите разчитат баркода на всеки с ръчен скенер, откриват адреса и го поставят в чанта, която отива в желания град. Според служителите това е така, защото повечето експресни пратки са с неправилна форма, така че ръчното сортиране е по-приемливо.

При сортирането на обикновените писма има и ръчен труд, но не е много. Има и оборудване за сортиране на широкоформатни писма. Първо, такива букви са фасетирани - операторите ги поставят в кутии, така че да са разположени една спрямо друга от едната страна. След това купчините се зареждат в машината за сортиране: елементите летят по конвейера, скенерът чете адреса от всеки и ги разпределя в клетки в посоки. Това става доста бързо - обработват се 12 букви в секунда. Ако адресът или индексът са написани нечетливо или съдържат грешки, тогава скенерът изпраща снимка на това писмо в секцията за кодиране на видео. Служителите на този отдел непрекъснато ръчно въвеждат индекси от изображения на букви. За да направите това, трябва да имате бърза реакция - да имате време да се справите с писмото за не повече от 30 секунди, тъй като през това време машината за сортиране прави няколко кръга. Освен това служителите трябва да знаят обхвата на индекса за цяла Русия, за да се справят например с несъответствие между индекс и адрес. Разбира се, в случай че адресът е като „до селото на дядо“, тогава писмото ще бъде върнато на подателя.

След това писмата се изваждат от клетките, а операторът поставя артикулите в сини брандирани кутии, залепва етикети с адресите на клонове или пощенски станции и поставя кутиите на лентата. Тук те чакат последните етапи - формоване в контейнери, товарене и изпращане.

Какво се случва с колетите

Колетите се разпределят от шест автоматизирани линии. Първият е предназначен за международни пратки - тук пристигат митнически пратки от Внуково за адресати, живеещи в цялата зона на обслужване на ASC, с изключение на Москва. За Москва заминаващите се сортират директно в центъра на Внуково. Най-външната лента е предназначена за извънгабаритни товари, а останалите - за стандартни колети. Всички пратки се товарят ръчно върху високоскоростна транспортна лента, която се движи със скорост 2,2 метра в секунда. Кутиите и пакетите се сканират автоматично и се сортират в 320 търговски обекта, които съответстват на различни пощенски станции. Под конвейерната лента е монтирана мрежа - понякога поради високата скорост на конвейера и хлъзгавите опаковки колетите се плъзгат надолу. Поради това операторът редовно проверява решетката и връща колетите на лентата за сортиране.

На мястото, където се разтоварват и товарят контейнери с колети, има инсталации Янтар. Те проверяват пратките за радиоактивни емисии и експлозивност. Ако даден пакет изглежда подозрителен на оператора, той сам не може да го отвори, а трябва да го прехвърли на службата за сигурност. По принцип проверката на вътрешните пратки обикновено се извършва в пощенските станции, когато пратката се предава за доставка.

Сравнително наскоро пощата играе важна роля в живота на всеки човек. Единствената възможност за комуникация между градовете беше изпратено писмо или телеграма. Освен това, за да бъдат в течение на събитията, хората се абонираха за вестници. С развитието на клетъчните комуникации и интернет, за кратък период изглеждаше, че пощата е напълно остаряла. Но имаше колети и препоръчани писма. И тук развитието на онлайн магазините отвори нова страница в

Днес повечето хора предпочитат да пазаруват онлайн. Колетите се доставят от руските пощи. Всички те преминават през специален разпределителен център. За международната поща има сортировъчен център в Шарапово. Къде е, ще говорим с вас днес.

"Пощенска станция"

Всеки регион има клон, който отговаря за доставката на кореспонденция в своя район. Всички клонове са разделени на 10 макрорегиона, всеки от които има един общ център, където всички колети пристигат за по-нататъшно разпространение. В Москва има два клона, които са обединени в един макрорегион.

Но това не е всичко. На територията на региона се намира логистичният център Внуково, който обработва пратки не само в страната, но и международни колети.

Какво става тук

Нека повторим още веднъж къде се намира: сортировъчният център в Шарапово се намира близо до Подолск. Тук животът кипи денонощно: огромни коли мигат на червени светлини, конвейерите бръмчат. В резултат на това всички колети и писма се разпределят и изпращат до пощенските служби в шест региона на Русия.

Човекът може дори да не знае къде се намира. Сортировъчният център в Шарапово работи по следния начин. Да кажем, че човек е изпратил писмо до Владивосток. Първо ще отиде в Podolsky ASC, след това в регионалния клон.

Да погледнем вътре

Жителите на района знаят точно къде се намира. Сортировъчният център в Шарапово е работно място за мнозина. На смяна работят 350 души, а заетите са общо 1650 души. Сортира обикновени и препоръчани писма, както и колети. След това се изпращат в районните пощенски станции, където се получават от крайните получатели.

За вас всичко свършва с това, че пускате писмото в пощенската кутия. Но работата на пощенската служба тепърва започва. Пристига в разпределителния център, получава датата на изпращане и пощенските контейнери заминават за областния сортировъчен център.

Честотна лента

Голяма част от пратките в обработващия център са корпоративна кореспонденция. Това число включва и известия от държавни агенции, например глоби от КАТ. Но функционалните задачи не свършват дотук, тук се обработват и колети и колети.

Къде се намира сортировъчният център в Шарапово, можете да видите на картата по-горе. Скоростта на сортиране тук е максимална - само 21 часа. Толкова време минава между влизането и излизането на кореспонденцията. Всеки ден през центъра преминават около 3 милиона писма и колети. През пролетта напливът се увеличава значително, тъй като държавните агенции изпращат съобщения за почивка. Декември не изостава - сезонът на поздравленията.

Модернизация на работата

Сортировъчният център в Шарапово беше модернизиран преди две години. На първо място, задачата беше да се опрости и ускори обработката на кореспонденцията. Това стана благодарение на автоматизация и компетентна логистика:

• Сега всички колети се сортират с помощта на специално оборудване. Днес на всяко писмо или колет можете да видите отпечатъка „Напуснал сортировъчния център в Шарапово“, датата и часа. Преди това колетите не можеха да напуснат територията на центъра в продължение на няколко дни. За да заработят тези промени, беше извършена мащабна реорганизация и оптимизация на всички бизнес процеси.
• Вторият момент е логистиката. Маршрутите бяха преработени и ненужните точки бяха премахнати. Например, човек в Омск изпрати писмо до адресат в своя град. Отива в сортировъчния център в Москва и след това се връща обратно. Сега местните пратки се обработват в рамките на града.

Отдели, които са подчинени

Адресът на сортировъчния център в Шарапово: 102975, Москва, Шарапово. Това са всички данни. Всъщност адресът не е регистриран никъде, всички уточнения по този въпрос се свеждат до формулировката „до с. Шарапово”. Очевидно този обект е просто невъзможен тук. От друга страна, тъй като това не пречи на писмата и колетите да стигат тук и да си тръгват безпрепятствено, това означава, че е наистина лесно. Обектът е подчинен на:

• парцел;
• няколко работилници.

Как става сортирането

Човек започва работа или по-скоро оператор. Неговата задача е първо да сканира баркода. В същото време информация за вида на получената поща се появява в специална програма. Данните се качват на официалния сайт. Сега клиентът, който знае идентификационния код, може да разбере къде е пратката му.

Тук цари примерен ред, който ви позволява да избягвате грешки. Всички контейнери се разпределят между цеховете: писмовна поща, колети и експресни пратки. Към днешна дата последният цех е само частично автоматизиран. Продължава използването на ръчно сканиране. Според самите служители това се дължи на факта, че някои артикули имат нестандартна форма.

Сортиране на обикновена поща

Тук частично е запазен и ръчният труд. Операторите ги подреждат в кутии по такъв начин, че да лежат "с лице" един към друг. След това скенерът чете адресите и разпределя буквите в желаните клетки. Става много бързо. За една секунда минават приблизително 12 букви. Ако адресът е написан с грешки, той ще бъде върнат на операторите. Те ръчно въвеждат индекса от изображенията на буквите. Работата тук изисква добър опит и бърза реакция.

Какво се случва с колетите

Те са разпределени в няколко линии на потока:

• Кашони и колети, които се изпращат в чужбина.
• Едрогабаритни, тежки и извънгабаритни товари.
• Обикновени колети.

Докато следвате лентата, колетите автоматично попадат в отделенията, които съответстват на пощенската служба на града или региона, до който трябва да бъдат доставени.