A319 ციმბირი. S7 Airlines (სს Siberia Airlines) - ”ჩემთვის S7-მა გახსნა ბევრი შესაძლებლობა და შთაბეჭდილება! როგორ გავცვალე მატარებელი თვითმფრინავით

Airbus A319 დღეს ყველაზე გავრცელებული თვითმფრინავია. Airbus-ის ამ მოდელს მრავალი ავიაკომპანია იყენებს მგზავრების გადასაყვანად მთელს მსოფლიოში. როგორ ავირჩიოთ საუკეთესო ადგილები კომფორტული ფრენისთვის?

ძირითადი ინფორმაცია

თვითმფრინავი შეიქმნა Airbus Industry-ის მიერ. A319-ის განვითარების პროტოტიპი იყო Airbus A320-ის მოდელი. ახალი მოდელი დამოკლებულია, მას მხოლოდ 120 ადგილი აქვს მგზავრებისთვის. განვითარების დროს თვითმფრინავმა მიიღო აღნიშვნა A320M-7. ეს მოგვიანებით მიენიჭა A319-ს.

თვითმფრინავის პირველი ტესტები 1990 წლით თარიღდება, მაგრამ ოფიციალური განვითარება 1992 წელს დაიწყო. A319-ის პირველი ეგზემპლარი 1995 წელს აშენდა და იმავე წელს ის პირველად აფრინდა. 1996 წელს თვითმფრინავმა მიიღო შესაბამისი ფრენის სერთიფიკატი. პირველი Airbus მოდელი A319 შეიძინა შვეიცარიულმა კომპანია SwissAir-მა.

ამ ტიპის მხოლოდ 2000 თვითმფრინავი იქნა წარმოებული. ერთი ასლის ღირებულება 86 მილიონი დოლარია.

ახლა თვითმფრინავს მართავენ მსოფლიოს წამყვანი ავიაკომპანიების უმეტესობა. Airbuses გახდა აეროფლოტის ნაწილი 2003 წელს. იმავე წელს Airbus-მა ხელი მოაწერა შეთანხმებას, რომ A319-ის ზოგიერთი ელემენტის წარმოება განხორციელდებოდა რუსეთში (ირკუტსკი და ნიჟნი ნოვგოროდი).




Airbus A319 აფრენის ვიდეო:

განსხვავებები A320-ისგან

როგორც ზემოთ აღინიშნა, A319 არის A320-ის შეცვლილი ვერსია. მათ შორის განსხვავებები შემდეგია:

  1. დამოკლებული ფიუზელაჟი;
  2. ადგილების რაოდენობის შემცირება.


კონცერნმა ასევე გამოუშვა A319-ის ორი მოდიფიკაცია:

  • A319ACJ- საქმიანი თვითმფრინავი, რომელსაც შეუძლია გადაიყვანოს 39 მგზავრი VIP პირობებში 12000 კმ-მდე მანძილზე.
  • A319LR- მოდიფიკაცია გაზრდილი ფრენის დიაპაზონით 8300 კმ-მდე დამატებითი საწვავის ავზების დაყენების გამო.

ინტერიერის განლაგება

ინტერიერის დიზაინის რამდენიმე სახეობა არსებობს. თვითმფრინავის სალონში სხვადასხვა რაოდენობის მგზავრი - 156 ადამიანამდე. თითქმის ყველა ავიაკომპანია ავითარებს საკუთარ სქემას. პირველ რიგში, მოდით შევხედოთ ზოგად განლაგებას.

Airbus A319-ს აქვს მხოლოდ ერთი კლასის მომსახურება სალონის სტანდარტულ დიზაინში. ამ ვერსიაში, სავარძლები, რომლებიც მდებარეობს წინ და გადაუდებელი გასასვლელის მახლობლად, ყველაზე კომფორტული ადგილებია. თუმცა, ავიაკომპანიების უმეტესობა ირჩევს ბიზნეს კლასის განლაგებას.

სავარძლების საზურგეები პირველ რიგში და საავარიო გასასვლელთან ახლოს ვერ იხრება!

ჩამონტაჟებული ბალიშები დამატებით კომფორტს ქმნის სალონის სავარძლებში. საზურგეები რეგულირდება სიმაღლით. თვითმფრინავს სხვა თვითმფრინავებთან შედარებით დაბალი ხმაური აქვს.

ადგილები პირველიდან მე-5 რიგამდე ეკუთვნის ბიზნეს კლასს. სკამებს შორის სივრცე უფრო ფართოა, ვიდრე ეკონომიურში. თუ აირჩევთ ადგილს, რომელსაც ექნება ყველაზე დიდი ფეხის ადგილი, აუცილებლად აირჩიეთ 1 რიგი.

თუ ვსაუბრობთ ეკონომ კლასზე, კომფორტულ სავარძლებს შეიძლება ეწოდოს 6-დან 8-მდე რიგები. მე-6-ში დანაყოფი, რა თქმა უნდა, ხელს შეგიშლის ფეხების გაჭიმვაში, მაგრამ წინ არავინ დააგდებს სკამს. არის დანართები ბავშვის ტარების გადასატანად. კიდევ ერთი უპირატესობა ის არის, რომ მისგან დაწყებული სალონში საჭმელს ემსახურებიან.

რიგი 7 მდებარეობს სასწრაფო გასასვლელთან. სავარძლები არ იხრება, მაგრამ საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში მგზავრები პირველები ტოვებენ თვითმფრინავს.

მე-8 რიგში, A და F მონიშნული ადგილები განლაგებულია გაქცევის ლუქის გვერდით. სკამები არასასიამოვნო და დახრილია, მაგრამ ფეხის ადგილი ბევრია.

ადგილების მონიშვნაB,C,D და E საუკეთესოა ეკონომ კლასში.ცხოველების გადამყვანი მგზავრები და ბავშვებთან ერთად მგზავრები აქ ნამდვილად არ დაჯდებიან.


ეს ადგილები არ ყიდის ბილეთებს ასაკოვან ან შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებზე.

საუკეთესო ადგილები კომპანია "რუსიაში"

ავიაკომპანიას აქვს ორი დიზაინი A319 სალონისთვის. პირველ ვერსიაში განლაგება ასე გამოიყურება.

  1. პირველ 2 რიგს ჩვეულებრივ ბიზნეს კლასი იკავებს. ყველა სავარძელი სათანადოდ კომფორტულია.
  2. ეკონომ კლასი იწყება მე-3 სტრიქონიდან. სავარაუდოა, რომ წინ დიდი უფსკრული იყოს ფეხებისთვის დანაყოფამდე.
  3. 8 რიგი. საზურგეები არ იხრება, მაგრამ განლაგებულია გადაუდებელი გასასვლელის გვერდით.
  4. მე-9 რიგი არის გაზრდილი კომფორტის ადგილი. მდებარეობს გადაუდებელი ლუქის მახლობლად.

ეს ნათლად ჩანს შემდეგ დიაგრამაში:


მეორე ვერსიით, ორკლასიანი ინტერიერი მიიღეს მისი ერთკლასიანიდან გადაყვანით. პირველი სამი რიგი იკავებს ბიზნეს კლასს. შესაბამისად, ეკონომიკაში ავარიული გასასვლელები განლაგებულია მე-9 და მე-10 რიგებს შორის. მეათე რიგს აქვს საუკეთესო ადგილები ამ მოწყობაში.

ყველაზე არასასიამოვნო ადგილებია სალონის უკანა მხარეს, ტუალეტების გვერდით.


1-ლიდან მე-4 რიგის ჩათვლით არის ბიზნეს კლასი გაზრდილი მანძილით ფეხების დაჭიმვის მიზნით. ეკონომიკის კლასი იწყება მე-5 რიგიდან. არსებობს დადებითი და უარყოფითი მხარეები, როგორც ეკონომიკის ყველა პირველ რიგში. წინა მხარეს საკმარისზე მეტი სივრცეა, მაგრამ მაგიდები ჩაშენებულია მკლავებში.

მე-9 და მე-10 რიგები განლაგებულია გაქცევის ლუქების გვერდით. მეათე ითვლება საუკეთესოდ ჩეხეთის ავიახაზების ეკონომ კლასში.


საუკეთესო ადგილები "ურალის ავიახაზები"

ბიზნეს კლასის ორ რიგს შორის საუკეთესოა მეორე. აქ უფრო მეტი ადგილია ფეხებისთვის.

ეკონომ კლასში მე-3 რიგი პირველია. აქ, წინ არის ფარდა, რომელიც ჰყოფს ორ კლასს. მგზავრს ადვილად შეუძლია გაჭიმოს ფეხები წინ. კიდევ ერთი უპირატესობა ის არის, რომ წინ სკამს არავინ დაადებს. საკვებისა და სასმელის განაწილება იწყება ამ რიგიდან.

მე-8 რიგში სავარძლები ფიქსირდება და არ იხრება, ეს იწვევს დისკომფორტს, მაგრამ ახლოსაა სასწრაფო გასასვლელთან.

საუკეთესო ადგილები მე-9 რიგშია. იქვე არის უამრავი ფეხის ადგილი და გადაუდებელი გასასვლელი.

A319-ის დიაგრამა გვერდიდან. ნომრები:
EI-EYL, EI-EYM, EI-EZC, EI-EZD, VP-BIQ, VP-BIT, VP-BIU, VQ-BAQ, VQ-BAR, VQ-BAS, VQ-BAT, VQ-BAU, VQ- BAV, VQ-BBA, VQ-BCO, VQ-BCP.

A319-ის დიაგრამა გვერდიდან. ნომრები:
VP-BBT, VP-BBU, VP-BIS, VP-BIV, VP-BNB, VP-BNJ, VP-BNN, VP-BQK, VP-BWG, VP-BWJ.





A319 არის ძალიან პოპულარული თვითმფრინავი, რომელიც მიეკუთვნება ვიწრო ტანის საშუალო მანძილის თვითმფრინავების ოჯახს. თვითმფრინავი ითვლება ყველა დროის ერთ-ერთ ყველაზე უსაფრთხოდ. ამიტომაც არის ძალიან პოპულარული საფრენად. საჰაერო მოგზაურობისთვის საუკეთესო მიმართულებების არჩევა ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი საკითხია. დასვენების პერიოდში მთელი განწყობა ხშირად დამოკიდებულია ფრენის დროს კომფორტის დონეზე. ვერც კი იტყვი, რომ A319 არ არის საბაზო მოდელი, არამედ A320-ის მოდიფიკაცია, ის ისეთი სრულყოფილია და ჰგავს ოჯახის "დამოუკიდებელ" ასლს.

ჩვენ რამდენჯერმე გადავხედეთ A319-100 თვითმფრინავის სხვადასხვა კონფიგურაციას. შევისწავლოთ S7 Airlines-ის Airbus A319-ის ინტერიერის განლაგება.

Siberia Airlines-ს აქვს ამ ტიპის 20 თვითმფრინავი.

სალონის კონფიგურაცია მოიცავს ორ კლასს: საქმიანი, 8 ადგილით და ეკონომიური, 120 ადგილით.

Ადგილები 1 რიგშიბიზნეს კლასის სავარძლები არ არის ისეთი კომფორტული, როგორც ისინი განლაგებულია დანაყოფის წინ. საკმარისი ადგილია ფეხებისთვის, მაგრამ მაინც, კედელზე ყურება არც თუ ისე კომფორტულია. ასევე, ამ ადგილების წინ არის საპირფარეშო.

მე-3 რიგი- ეკონომ კლასის პირველი რიგი. სავარძლების წინ ასევე არის ტიხრი, ფარდის სახით, რომელიც ჰყოფს ბიზნეს და ეკონომ კლასებს. იქ ფეხების დიდი ადგილია. კიდევ ერთი უპირატესობა ის არის, რომ არავინ დაგეყრება უკან. ფიქსირებულ მკლავებს შეუძლიათ დისკომფორტის შექმნა, რადგან სწორედ მათშია განთავსებული დასაკეცი მაგიდები.

უკან 8 ახლოსფრთაზე არის ავარიული გასასვლელი/ლუქი. როგორც წესი, სავარძლების ამ რიგში საზურგეები არ იხრება ან ძალიან შეზღუდულია.

პირველ სალონში რიგებში, 3-დან 9-მდე, სავარძლების მოედანი ოდნავ მეტია, ვიდრე თვითმფრინავის დანარჩენ ნაწილში, 9-დან 22-ე რიგებამდე.

ჩამოტვირთეთ უფასო ფრენის საძიებო აპლიკაცია ახლავე!

საუკეთესო ფასები აპლიკაციაში.
ბილეთები ყოველთვის ხელთ არის!

კვების სერვისი იწყება „თავიდან“, მე-3 რიგიდან. უკან მჯდომ მგზავრებს კი საკვებისა და სასმელის ყველაზე ცუდი არჩევანი აქვთ.

9 რიგი.ამ რიგში სამგზავრო ადგილებს შეიძლება ეწოდოს გაზრდილი კომფორტის ადგილები. ფაქტია, რომ მათ წინ არის სასწრაფო გასასვლელი. ეს ზრდის ფეხების ადგილს და ასევე საშუალებას გაძლევთ ადგეთ თქვენი ადგილიდან მეზობლების შეწუხების გარეშე. ფრენის პირობებში ეს ორი ძალიან მნიშვნელოვანი ფაქტორია.

გარკვეულწილად დაჩრდილა ის ფაქტი, რომ ბავშვებთან და ცხოველებთან ერთად მგზავრები, ასევე მოხუცები და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირები ვერ ჯდებიან ამ რიგებში. ხელბარგი არ შეიძლება განთავსდეს ფეხებთან ან წინ მდებარე სავარძლების ქვეშ.

გასასვლელის სავარძლები 21 რიგშიარ არის ძალიან კომფორტული, რადგან ტუალეტებთან სიახლოვე შეიძლება შემაშფოთებელი იყოს ფრენის დროს. ხალხი გამუდმებით გაივლის და შენთან ახლოს დადგება.

ადგილები 22-ზე, ბოლო რიგი, ყველაზე ცუდი.

ტუალეტებთან სიახლოვე, ასევე სავარძლების საზურგეების გადაკეტვა, რომლებიც ტუალეტების კედელს ეყრდნობა, მათ ასე აქცევს. მიიღეთ ეს ადგილები, როგორც ბოლო საშუალება.

ზოგადად, არსებობს სტანდარტული რჩევები, რომელთა დაცვით ყოველთვის შეგიძლიათ აირჩიოთ, თუ არა საუკეთესო, მაშინ რა თქმა უნდა არა ყველაზე ცუდი ადგილები.

  • თუ ეს შესაძლებელია, ყურადღებით შეისწავლეთ თვითმფრინავის დიაგრამა, რომლითაც დაფრინავთ.
  • რჩევისთვის მიმართეთ ავიაკომპანიის წარმომადგენელს
  • აირჩიეთ სავარძლები, რომლებსაც წინ აქვს დამატებითი ადგილი ფეხებისთვის
  • არ დაიკავოთ ადგილები ბოლოში, ტუალეტებთან, სამზარეულოსთან და სხვა ტექნიკურ ზონებთან ახლოს.
  • არ დაიკავოთ ადგილები, რომლებშიც სკამები არ არის დახრილი ან შეზღუდულია.

ბედნიერი დაშვება!

29.08.2017, 10:03 18772

Airbus A319 არის საშუალო მანძილის სამგზავრო თვითმფრინავი, რომელიც შემუშავებულია დასავლეთ ევროპის კონსორციუმის Airbus-ის მიერ. ეს არის Airbus A320 სამგზავრო თვითმფრინავის შემოკლებული ვერსია (7 მეტრით) გაზრდილი ფრენის დიაპაზონით.

Airbus A319 აღჭურვილია ორი ტურბოფენის ძრავით, რომელიც მდებარეობს მთავარი ფრთის ქვეშ. თვითმფრინავის სტრუქტურის დაახლოებით 20 პროცენტი დამზადებულია კომპოზიტური მასალებისგან. ნახშირბადის ბოჭკოებით გამაგრებული პლასტმასი ძირითადად გამოიყენება როგორც კომპოზიტი.

Airbus A319-ს აქვს იგივე ავიონიკა, რაც A320-ს. ეს თვითმფრინავი ასევე იყენებს Fly-by-Wire Control System (EDCS). Thomson-CSF-ის მრავალფუნქციური დისპლეები დამონტაჟებულია კაბინაში ფრენისა და ბორტზე ინფორმაციის ჩვენებისთვის.

Airbus A319-ის პირველი ფრენა 1995 წლის 25 აგვისტოს შედგა. 1996 წლის მარტში ავიახაზმა მიიღო სერთიფიკატი. თვითმფრინავის პირველი მყიდველი იყო შვეიცარიული ავიამზიდი Swissair.

Airbus A319 სერიულ წარმოებაშია 1995 წლიდან და ფუნქციონირებს 1999 წლიდან დღემდე. დღეისათვის ამ მოდელის 1472 თვითმფრინავია მიწოდებული.

სალონში ადგილების ადგილმდებარეობა და ნუმერაცია, ჯდომის დიაგრამა Airbus A319 თვითმფრინავზე. საუკეთესო და ნაკლებად კომფორტული ადგილები თვითმფრინავში



  • ადგილები 1-5 რიგებში - ეს ბიზნეს კლასის ადგილებია. წინა რიგშიოდნავ მეტი ფეხის ადგილი (მუხლის ოთახი), ვიდრე სხვა რიგები. მაღალ მგზავრებსაც კი შეუძლიათ ფეხების გადაკვეთა. კედელს აქვს საყრდენები ბავშვის აკვანებისთვის. სავარძლების საზურგე კუთხე კარგია.
  • 6 რიგი. ფეხებისთვის საკმარისი ადგილია (მუხლები), მაგრამ წინა კედელი არ დაუშვებს მათ გაჭიმვას. კედელზე არის სამაგრები ბავშვის აკვანებისთვის. 6 რიგიანი სავარძლებისავარძელს არავინ დაადებს შენთვის და შენ პირველი იქნები, ვინც საჭმელს მიიღებ. ამ ადგილების მინუსი არის ის, რომ მაგიდები არის საყრდენებში და ისინი ფიქსირდება.
  • 7 რიგი. ადგილები აქ არ იხრება ან ძალიან შეზღუდულია, რადგან ეს რიგი მდებარეობს გადაუდებელი გასასვლელის წინ. დამზადებულია ფრენის უსაფრთხოებისთვის, რათა არ დაბლოკოს გასასვლელი საგანგებო ლუქებზე.
  • ადგილები მე-8, A და F რიგებში.ამ ადგილებში სავარძლები "დახრილია" ლუქისკენ. აქ უამრავი ადგილია ფეხებისთვის.
  • სავარძლები 8 რიგში B,C და D,E - ეს არის საუკეთესო ეკონომ კლასის სავარძლები. აქ არის დამატებითი ადგილი ფეხებისთვის, რაც მათ დამატებით კომფორტულ სავარძლებს ხდის. ამასთან, ბავშვებთან და ცხოველებთან ერთად მგზავრებს, მოხუცებს და შშმ მგზავრებს ამ რიგში ჯდომის უფლება არ აქვთ.
  • ადგილები C და D 20 რიგში და ადგილები 21 რიგშიმდებარეობს ტუალეტებთან ახლოს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს დისკომფორტი. გარდა ამისა ადგილები 21 რიგიშეიძლება შეზღუდული იყოს დაწოლაში, რადგან მათ უკან არის კედელი.


S7 ავიახაზების Airbus A319-ის სალონის კონფიგურაცია ითვალისწინებს ორ კლასს: საქმიანი (8 ადგილი) და ეკონომიური (126 ადგილი).

  • 1 რიგის სავარძლებიბიზნეს კლასიარც ისე კომფორტული, რადგან ისინი განლაგებულია დანაყოფის წინ. საკმარისი ადგილია ფეხებისთვის, მაგრამ მაინც არ არის კომფორტული კედელზე ყურება. ამ ადგილების წინ არის საპირფარეშოც.
  • მე-3 რიგი- ეკონომ კლასის პირველი რიგი. სავარძლების წინ ასევე არის დანაყოფი ფარდის სახით, რომელიც ჰყოფს ბიზნეს და ეკონომ კლასებს. საკმარისი თავისუფალი ადგილია ფეხებისთვის და არსებობს გარანტია, რომ არავინ დაგიბრუნებს სკამს. საყრდენებზე დამაგრებულია დასაკეცი მაგიდები, რაც არც თუ ისე მოსახერხებელია მგზავრისთვის.
  • 9 რიგი.ამ რიგში სავარძლების საზურგეები არ იხრება ან ძალიან შეზღუდულია უკანა მხარეს მდებარე გადაუდებელი გასასვლელის გამო.
  • 3-დან 10 რიგამდეპირველ სალონში სავარძლების მოედანი ოდნავ მეტია, ვიდრე თვითმფრინავის დანარჩენ ნაწილში. კვების სერვისი იწყება თავიდან მე-3 რიგიდან დაუკან მჯდომ მგზავრებს საკვებისა და სასმელის დიდი არჩევანი არ აქვთ
  • მე -10 რიგის ადგილებიგაზრდილი კომფორტი - მათ წინ არის გადაუდებელი გასასვლელი. ეს ზრდის ფეხების ადგილს და ასევე საშუალებას გაძლევთ ადგეთ თქვენი ადგილიდან მეზობლების შეწუხების გარეშე.
  • გასასვლელის სავარძლები 22-ში და ადგილს 23 რიგში არ არის ძალიან კომფორტული, რადგან ტუალეტებთან სიახლოვე შეიძლება შემაშფოთებელი იყოს ფრენის დროს. და სკამების საზურგეები 23 რიგებიისინი ტუალეტების კედელს ეყრდნობიან და არ ჩადიან.

სალონის განლაგება, საუკეთესო და ნაკლებად კომფორტული ადგილები Rossiya Airlines-ის Airbus A319 თვითმფრინავში

Rossiya Airlines იყენებს Airbus A319 თვითმფრინავს თავის მარშრუტებზე ორი კლასის კონფიგურაციით - ბიზნეს + ეკონომ კლასი. A319-ის კუდის ნომრიდან გამომდინარე, სალონში სავარძლების განლაგება განსხვავდება.

თვითმფრინავში თქვენთვის საუკეთესო ადგილების ასარჩევად, გაიგეთ მისი კუდის ნომერი (თუ შესაძლებელია). თუ კუდის ნომერი უცნობია, არ არის საჭირო ფიქრი, თვითმფრინავის განლაგება Rossiya Airlines-ის ფლოტში განსხვავდება მხოლოდ დეტალებით.

Airbus A319 ორი კლასის სალონი"რუსეთი". ვარიანტი 1

საბორტო თვითმფრინავი სალონის ამ განლაგებით: EI-EYL, EI-EYM, EI-EZC, VP-BIQ, VP-BIT, VP-BIU, VQ-BAQ, VQ-BAR, VQ-BAS, VQ-BAT, VQ-BAU , VQ-BAV, VQ-BCO, VQ-BCP.


  • პირველი ორი რიგი- ამ თვითმფრინავს აქვს ბიზნეს კლასის, ფრენისთვის მოსახერხებელი და კომფორტული ადგილები.
  • Ეკონომ კლასიიწყება თან3 რიგები. ეკრანი ემსახურება როგორც დანაყოფი და არის საკმარისი ადგილი ფეხებისთვის. წინ მეზობლები არ არიან, ამიტომ ფრენის დროს ზურგს უკან არავინ დაგეყრება. ამ ადგილების მცირე მინუსი არის ის, რომ მაგიდები განლაგებულია მკლავებში.
  • 8 რიგი- ამ რიგში სავარძლები განლაგებულია გადაუდებელი ლუქების წინ. სავარძლების საზურგეები არ იხრება ან შეზღუდულია.
  • 9 რიგი- ეს გაზრდილი კომფორტის ადგილებია. სავარძელი მდებარეობს გადაუდებელი გასასვლელების უკან. უსაფრთხოების მიზნით, იმისთვის, რომ ლუქები არ დაიფაროს, მწკრივებს შორის მანძილი გაიზარდა.
  • 21 მწკრივი (ადგილები C და D) - მდებარეობს სადარბაზოსთან, ტუალეტის მონაკვეთთან.
  • 22 რიგი- ამ რიგში სავარძლების საზურგე ეყრდნობა ტუალეტის კედელს და შეიძლება ჰქონდეს შეზღუდვა დაწოლაში.


საბორტო თვითმფრინავები სალონის ამ განლაგებით: VP-BBT, VP-BBU, VP-BIS, VP-BIV, VP-BNB, VP-BNJ, VP-BNN, VP-BQK, VP-BWG, VP-BWG.



ინტერიერის მეორე განლაგება განსხვავდება პირველისგან იმით, რომ რიგები გადაადგილებულია 1-ით. ამ ვერსიაში ბიზნეს კლასი პირველ სამ რიგშია. სალონში სულ 132 სამგზავრო ადგილია. არის საგანგებო გასასვლელები მე-9 და მე-10 რიგებს შორის. მე-9 რიგშისაზურგეები არ იხრება, მე-10-ში- უამრავი ადგილი ფეხებისთვის.

Შენიშვნა: 2017 წლის ნოემბრის ბოლოს Rossiya Airlines-მა დაიწყო თავისი თვითმფრინავის სალონების ახალი თხელი სავარძლებით აღჭურვა. პირველი, ვინც მიიღო ახალი თხელი ადგილები იყო Airbus A319 ნომრით VP-BWJ და სახელწოდებით "Saratov".

სავარძლების სისქის შემცირებით რიგებს შორის დაემატა სივრცე, შესაძლებელი გახდა საზურგეების კუთხის გაზრდა, დასაკეცი მაგიდებზე კი სათვალეების ორი სპეციალური ჩაღრმავება იყო. პრესის ჯიბე მდებარეობს ზევით, ხოლო ბადისებრი ჯიბე მდებარეობს ქვედა. სამწუხაროდ, დიზაინერებმა არ მიაწოდეს ელექტროგადამცემები.


ბიზნეს კლასში რჩება სავარძლების სტანდარტული განლაგება - თითო ორი მწკრივი.

სალონის განლაგება, საუკეთესო და ნაკლებად კომფორტული ადგილები ავიაკომპანიის Airbus A319 თვითმფრინავზედა "Air Moldova»



Air Moldova-ს აქვს ერთი Airbus A319 თავის ფლოტში. ის არის ერთკლასიან კონფიგურაციაში - ეკონომიკის კლასის 23 რიგი. თითოეულ რიგს აქვს ექვსი ადგილი. განიხილება ნაკლებად მოსახერხებელი ადგილები 9 და 23 რიგებშისავარძლების საზურგეების შეზღუდული რეგულირების გამო, იმის გამო, რომ უკან არის დანაყოფი, რომელიც ჰყოფს გადაუდებელ გასასვლელს და საპირფარეშოს. ყველაზე მოსახერხებელი მე-9 რიგის სავარძლები- აქ უფრო მეტი ადგილია ფეხებისთვის. დანარჩენი ადგილები სტანდარტულია და აქვს ზოგადად მიღებული ადგილები.

ფრენის შესრულება

  • მაქსიმალური სიჩქარე: 890 კმ/სთ
  • კრუიზის სიჩქარე: 820 კმ/სთ
  • ფრენის დიაპაზონი: 4700-6800 კმ
  • თვითმფრინავის ტევადობა: ეკონომ კლასი – 150 მგზავრი, ეკონომ/ბიზნესი – 124 მგზავრი
  • ძრავები: CFM International CFM56-5A4 თითოეული სიმძლავრით 104,5 კნ. მოდელები ამ ძრავით არის დანიშნული A319-110. ან ორი International Aero Engines IAE V2500-A5 ძრავა, თითოეული 104.5 kN. მოდიფიკაცია ამ ძრავით არის დანიშნული A319-130.
Rossiya Airlines-მა, რებრენდინგის ფარგლებში, Airbus A319 თვითმფრინავს მიანიჭა სახელი "Ufa". თვითმფრინავი გათვლილია 128 მგზავრზე. მისი ფუნქციონირება შიდა ხაზებზე იგეგმება.

S7 Airlines-ის Airbus A319-ზე საუკეთესო ადგილების ასარჩევად საჭიროა გაითვალისწინოთ ადგილების განლაგება და შემოწმების პირობები.
ავიაკომპანიამ მიატოვა ბიზნეს კლასი ამ ტიპის თვითმფრინავებზე და ყველა დაფა გადაკეთდა „სრული ეკონომიის“ სქემის მიხედვით.

რა არის საუკეთესო ადგილები თვითმფრინავში? სადარბაზოში, შუაში, ფანჯარასთან? მშვილდში თუ კუდში? ჩვენს სტატიაში.

A319 სავარძლების მახასიათებლები

  • სკამებს შორის მანძილი: 75-დან 82,5 სმ-მდე
  • სავარძლის სიგანე: 42,5-დან 45 სმ-მდე

A319 ინტერიერის განლაგება


საუკეთესო ადგილის არჩევა

პირველი რიგი
პირველ რიგში სავარძლებს ფეხის ადგილი აქვს გაზრდილი. გარდა ამისა, წინ ადგილების არარსებობა პლუსია. პირად სივრცეს სკამების ბეწვიანი საზურგეები არ დაურღვევს.

ტუალეტის ოთახთან ახლოს. ფრენის პრაქტიკის თანახმად, მგზავრები მიდრეკილნი არიან თვითმფრინავის უკანა მხარეს ტუალეტში წასვლას, როგორც წესი, წინა ტუალეტის წინ რიგები არ არის.
საკვების დარიგება იწყება პირველი რიგიდან. უგემრიელესი და ცხელი ნივთები თქვენი იქნება.
თქვენ იქნებით ერთ-ერთი პირველი, ვინც დატოვებს თვითმფრინავს.

სალონში ადგილების შესახებ უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის, გთხოვთ, დარეკოთ ავიაკომპანიაში ან ოფიციალურ პირთან

S7 - Siberia Airlines მართავს 20 Airbus A319-100 თვითმფრინავს. ეს არის საშუალო ასაკის ავიახაზები, რომლებიც წარმოებულია 1999 წლიდან 2006 წლამდე. თითქმის ყველა მოდელი შეძენილია Northwest Airlines-დან. ასევე არის Air France-დან შეძენილი თვითმფრინავები.

აბსოლუტურად ყველა მოდელის ინტერიერის განლაგება ორკლასიანია. ლაინერის ტევადობა 134 მგზავრია. აქედან 8 ადგილი ბიზნეს კლასისაა და 126 ადგილი ეკონომ კლასის. Airbuses-თან შედარებით, S7 ავიახაზები 18 მეტ ადამიანს იტევს (აეროფლოტის A319 მხოლოდ 116 ადამიანს იტევს).

ბოლო დრომდე სალონის განლაგება მოიცავდა სავარძლების 22 რიგს, რომელთაგან 2 რიგი იყო ბიზნეს კლასის, ხოლო დანარჩენი 20 ეკონომიკის კლასში. დღეს ინტერიერის განლაგებას დამატებითი 23-ე რიგი დაემატა. ეს იმიტომ გამოჩნდა, რომ მე-3-დან 9-მდე რიგებში სივრცე უფრო დიდი იყო, ვიდრე დანარჩენი ეკონომ კლასის სალონში. გადაწყვიტეს მისი შემცირება და დამატებითი რიგის დამატება. ამიტომ, მე-9 რიგის ნაცვლად, მე-10 რიგი ახლა კომფორტული ხდება, რადგან ის მდებარეობს გადაუდებელი გასასვლელის წინ. თუმცა, ამაზე ცოტა ქვევით ვისაუბრებთ.

სალონის განლაგება აღებულია S7 Airlines-ის ოფიციალური ვებგვერდიდან.

რიგი 1 - 2.ყველაზე კომფორტული ადგილები თვითმფრინავში. ბიზნეს კლასში სხვაგვარად არ შეიძლება. მგზავრებს შეუძლიათ დააფასონ გაზრდილი სივრცე რიგებს შორის, უფრო ფართო და რბილი სავარძლები, კარგი ხილვადობა ფანჯრებიდან, სიმშვიდე და სიმშვიდე მთელი ფრენის განმავლობაში და ინდივიდუალური მენიუ. თუ შევადარებთ ბიზნესში რომელი რიგი უკეთესია, მაშინ პირველი შეიძლება განისაზღვროს ისეთი მინუსით, როგორიცაა ტუალეტებთან და სამზარეულოსთან ახლოს მდებარეობა. აქ ცოტა მეტი მოძრაობა იქნება.
რიგი 3.ეს უკვე ეკონომიკური კლასია. პირველი რიგები ხშირად ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე კომფორტულად თვითმფრინავის სალონში. ეს შემთხვევა არ არის გამონაკლისი. წინ რიგის არარსებობა მგზავრს დამატებით ადგილს უქმნის ფეხების გასაშლელად. ასევე, სკამს არავინ დაადებს.
ამ ადგილების მნიშვნელოვანი მინუსი არის დამატებითი ფასი, რომლის გადახდა მოგიწევთ დაჯავშნისთვის. S7-ში ასეთ ადგილებს "ზედმეტ სივრცეს" უწოდებენ.
რიგი 9.მეცხრე რიგში სავარძლები გარკვეულწილად უარესია ვიდრე სტანდარტული. ამის მიზეზი რიგის უკან გადაუდებელი გასასვლელის არსებობაა. ამის გამო, სავარძლების საზურგეები შეზღუდულია დაწოლაში. მთელი ფრენის განმავლობაში მოგიწევთ ფიქსირებულ სავარძელში ჯდომა. როგორც გესმით, ეს არ არის კარგი.
რიგი 10.შესანიშნავი ადგილები დაჯავშნისთვის. სავარძლების წინ გადაუდებელი გასასვლელი უზრუნველყოფს ფეხების დიდ სივრცეს, ხოლო მე-9 რიგის სავარძლების ფიქსირებული საზურგე არ გამოიწვევს დისკომფორტს. ასევე არის უარყოფითი მხარეები, თუმცა არა მნიშვნელოვანი. ჯერ ერთი, კედელთან ყველაზე ახლოს მდებარე სავარძლებს თვითმფრინავის სალონის კედლის მხარეს არ აქვთ საყრდენი. მეორეც, გადაუდებელი გასასვლელების გადაკეტვა არ შეიძლება ხელბარგით. მესამე, ბავშვებთან ერთად მგზავრებს, ცხოველებს, ორსულებს, მოხუცებს და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს არ ეკრძალებათ ამ სკამებზე ჯდომა.
რიგი 22.დერეფნის უკიდურესი ადგილები მონიშნულია ყვითლად - არის მათ შესახებ კომენტარები. ეს არ არის საუკეთესო ადგილები ფრენისთვის, რადგან ისინი ძალიან ახლოს არიან ტუალეტებთან. მთელი ეკონომ კლასის სალონი გაივლის ზუსტად ამ სავარძლებს, იდაყვებით შეეხო თავის მგზავრებს.
რიგი 23.ყველაზე არასასიამოვნო ადგილები Airbus-ის ამ განლაგებაში. სავარძლების საზურგე ეყრდნობა ტუალეტის დანაყოფს, ამიტომ ისინი შეზღუდულია დაწოლაში. ტუალეტები იმდენად ახლოსაა, რომ რეგულარულად გაიგონებთ ავზის ჩარეცხვას. ეს ყველაზე ხმაურიანი ადგილებია, აქ მუდამ ხალხმრავლობაა, ყოველთვის რიგებია. მიიღეთ ეს ადგილები მხოლოდ როგორც უკანასკნელი საშუალება.