სად იწყება MCC-ის ტური? ექსკურსიები მოსკოვის ცენტრალური წრის გარშემო

მოსკოვის ცენტრალური წრის (MCC) უფასო ტურები ჩატარდება მგზავრებისთვის ყოველდღიურად სამუშაო დღეებში 2016 წლის 10 ოქტომბრამდე.

ამოქმედდა მოსკოვის ცენტრალურ წრეზე საექსკურსიო მარშრუტიმგზავრებისთვის. მოსკოველები და დედაქალაქის სტუმრები შეძლებენ გაეცნონ მოსკოვის ღირშესანიშნაობებს, MCC-ის ირგვლივ ლასტოჩკას მატარებლით გავლისას. პირველი უფასო ტურები შედგა დაწყების დღეს სამგზავრო მოძრაობადა დიდი მოთხოვნა იყო ქალაქელებში. 12 სექტემბერს ლუჟნიკის სატრანსპორტო კვანძიდან 16:00 საათზე იწყება უფასო ტური. ასეთი შემეცნებითი გასეირნება ლასტოჩკაზე რეგულარულად ჩატარდება მთელი თვის განმავლობაში, ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით.

MCC-ის გასწვრივ მოსკოველები და დედაქალაქის სტუმრები შეძლებენ ნახონ ფრუნზენსკაიას სანაპირო, მოსკოვის ქალაქის კომპლექსი, VDNKh, ლუჟნიკის სპორტული არენა და ვორობიოვი გორის ნაკრძალი. მოგზაურობის დროს ტურისტებს მოუყვებიან მოსკოვის ოლქის ისტორიას რკინიგზამე-20 საუკუნის დასაწყისში მისი გაშვების დღიდან. საერთო ჯამში, მოსკოვის რაიონული რკინიგზის დაახლოებით 86 არქიტექტურული ძეგლია და ყველა ეს ობიექტი ლასტოჩკას ფანჯრებიდან ჩანს. ტური გრძელდება დაახლოებით 84 წუთი. ეს არის ლასტოჩკას მგზავრობის დრო MCC-ის გასწვრივ, გაჩერებების გათვალისწინებით.

MCC-ზე სამგზავრო მოძრაობის საზეიმო ამოქმედება 2016 წლის 10 სექტემბერს, ქალაქის დღეს შედგა. ცერემონიას რუსეთის პრეზიდენტი ვლადიმერ პუტინი და მოსკოვის მერი სერგეი სობიანინი დაესწრნენ.

მოსკოველები და დედაქალაქის სტუმრები შეძლებენ MCC-ის 26 გაჩერებით სარგებლობას, დანარჩენი ხუთი გაჩერების ამოქმედება 2016 წლის ბოლომდე იგეგმება. ექსპერტების შეფასებით, MCC პირველ რიგში დაახლოებით 75 მილიონი მგზავრის გადაზიდვას უზრუნველყოფს. ექსპლუატაციის წელი და 2020 წლისთვის 120 მილიონი ადამიანი. 2025 წელს მგზავრთა მოძრაობა 300 მილიონ ადამიანამდე გაიზრდება. საერთო ჯამში, რინგზე იქნება 31 სადგური, 17 სადგურზე შესაძლებელი იქნება მეტროს 11 ხაზზე გადაყვანა, 10 სადგურზე გადაყვანა. სამგზავრო მატარებლები. 75 მილიონი ადამიანიდან, რომელთა გადაყვანა იგეგმება MCC-ში პირველ წელს, თითქმის ნახევარი იქნება მეტროს მგზავრი (34,5 მილიონი ადამიანი), 20,2 მილიონი ადამიანი - სარკინიგზო ტრანსპორტი, 12,7 მილიონი - ავტობუსები, 7,5 მილიონი მგზავრი - მიმდებარე სახლების მაცხოვრებლები.

MCC-ის მგზავრები იმოგზაურებენ ლასტოჩკას მატარებლებით, მატარებლის ინტერვალი იქნება 6 წუთი პიკის საათებში და 11-15 წუთი არაპიკის დროს. MCC სრულად იქნება ინტეგრირებული მეტროპოლიტენის სისტემაში ერთიანი ბილეთებისა და ტარიფების სისტემებით, ნავიგაციისა და მგზავრობის წესებით შეღავათიანი კატეგორიის მოქალაქეებისთვის: მგზავრებს შეეძლებათ რინგზე მოგზაურობისთვის გამოიყენონ Single, 90 Minutes და Troika ბილეთები.

მოსკოვის მერის ს.სობიანინის გადაწყვეტილებით, MCC-ის ფუნქციონირების პირველ თვეში რინგზე მოგზაურობა უფასო იქნება. ანუ შეგიძლია მეტროში მიხვიდე, გადახვიდე ცენტრალურ რინგზე და მერე ისევ ჩახვიდე მეტროში და მხოლოდ ერთი მგზავრობა გაატარო. ამისათვის მგზავრებმა უნდა გადაპროგრამონ 1 სექტემბრამდე შეძენილი სამგზავრო ბილეთები. ეს შეიძლება გაკეთდეს მეტროსა და მონორკინის ბილეთების ოფისებში, ასევე მეტრო სამგზავრო სააგენტოში და მოსკოვის ტრანსპორტის სერვის ცენტრში. ბილეთის მოქმედების ვადა და სახსრების ბალანსი არ შეიცვლება.

P.S. ყურადღება, რტურის რეგისტრაცია დახურულია!

მისამართი: მოსკოვი, TPU ბიზნეს ცენტრი, მეტროსადგური Mezhdunarodnaya

MCC-ის მოგზაურობისას თქვენ გაეცნობით რაიონული რკინიგზის მშენებლობის ისტორიას, სადგურების სახელების წარმოშობას, მოსკოვის ცენტრალური წრის მიმდებარე რეგიონების ტერიტორიაზე მომხდარ მოვლენებს: პეტრე დიდის ბავშვობისა და მისი ცნობილი კოჟუხოვის კამპანიის შესახებ, იმაზე, თუ რა ხდებოდა ადრე ZIL ქარხნის ტერიტორიაზე და რას ვიხილავთ იქ უახლოეს მომავალში, იმის შესახებ, თუ სად დაკრძალეს M.N. ერმოლოვა, რატომ ეწოდა როსტოკინსკის აკვედუკი. "მილიონე ხიდი" და რითი გახდა ცნობილი ტანია როსტოკინსკაია.

ტური უფასოა (ტურის ღირებულებაში არ შედის). MCC-ში მგზავრობის გადახდა შესაძლებელია ბილეთების გამოყენებით ("Single", "90 წუთი", "ტროიკა"). არის უფასო ტრანსფერი მოსკოვის მეტროსთან, მოსკოვის მონორელსა და მოსკოვის ცენტრალურ წრეს შორის პირველი გავლის შემდეგ 90 წუთში.

2017 წლის გაზაფხულამდე ექსკურსიები უფასო იყო, ახლა ღირებულებაა: 300 რუბლი, შეღავათიანი* - 250 რუბლი.
თითოეულ მონაწილეს ეძლევა რადიო გზამკვლევი შესანიშნავი მოსმენისთვის. ჩვენ გირჩევთ თან იქონიოთ საკუთარი ყურსასმენები. თქვენთან უნდა გქონდეთ დეპოზიტი 1000 რუბლის ოდენობით. ან პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტი. ტურის შემდეგ აღჭურვილობა უნდა დაბრუნდეს.

თქვენ გაივლით რგოლის რკინიგზას და გაეცნობით მისი მშენებლობის ისტორიას, ორიგინალურ საინჟინრო გადაწყვეტილებებს და შემაწუხებელ არასწორ გამოთვლებს. მაშინაც კი, თუ ყოველდღიურად გაივლით MCC-ის რამდენიმე სადგურს, უნდა იმოგზაუროთ დიდი წრეგაეცნონ გზის ისტორიას და დანიშნულებას, რომელიც ნიკოლოზ II-მ მოიფიქრა. იხილავთ თანამედროვე, ზოგჯერ უსიამოვნო, მაგრამ ცოცხალ და მუდამ ჩქარობს მოსკოვის შეცვლას.

ხანგრძლივობა

შესაძლებელია ბავშვებთან ერთად

3500 რუბლს შეადგენს. 1-5 პერსონაზე ან 700 რუბლი.თითო ადამიანზე თუ მეტი ხართ

რა გელოდებათ

მოსკოვის რგოლის რკინიგზის ისტორია
როგორ აშენდა ეს გზა ნიკოლოზ II-ის ბრძანებით და როგორ იგეგმებოდა მე-20 საუკუნის დასაწყისში მოსკოვში სატრანსპორტო პრობლემების მოგვარება მისი დახმარებით გაიგებთ. მოგიყვებით რუსეთში ინდუსტრიულ ბუმზე, რომელიც ყოველწლიურად 5%-ით ზრდიდა ქალაქის ცენტრს - "ოქროს გუმბათი" უბრალოდ ახრჩობდა ტვირთის რაოდენობას. მეორე ფუნქციასაც გავხსნი: „ესთეტიკურს“ - გზა ხომ ქალაქის სამკაულად უნდა ყოფილიყო.

ბეჭედი - პროგრესის სიმბოლო
მოდით ვისაუბროთ მშენებლობის პირველ ეტაპებზე, ცალკეულ პროექტებზე, რომლის მიხედვითაც აშენდა 14 სადგური არტ ნუვოს ეპოქისთვის დამახასიათებელი სტილით, ასევე უამრავი ხიდი, ესტაკადები და საცხოვრებელი კორპუსებიც კი. მოსკოვის რაიონს უდიდესი ეროვნული მნიშვნელობა ჰქონდა, ამიტომ პროექტში ჩართული იყვნენ საუკეთესო რუსი ინჟინრები და არქიტექტორები! გზა პროგრესის სიმბოლოდ იქცა და მის ფოტოებს ხშირად იყენებდნენ ღია ბარათების საგანად. განსაკუთრებით სამგზავრო სადგურები და ღია სამუშაო ხიდებიმდინარე მოსკოვის გაღმა.

მოსკოვის ბეჭედი გზის განვითარების ეტაპები
მე გეტყვით იმაზე, თუ როგორ შეიცვალა მზარდი მოსკოვის ახალი სატრანსპორტო ამოცანები, ბეჭედი გზა, რა სირთულეები წარმოიშვა ამაში. თავიდან ის გარს შემოერტყა ქალაქს პერიმეტრის გასწვრივ, ახლა კი ქალაქი გაიზარდა მრავალი კილომეტრით და ბილიკები ჭრიან ინდუსტრიულ ზონებს, ტყეებიდა დიდი სამშენებლო უბნები ქალაქში. 2016 წლის შემოდგომაზე გზა გახდა მოსკოვის ცენტრალური წრე და გააღო კარი მგზავრებისთვის.

მოსკოვის პანორამული ხედი
თქვენ იხილავთ მათ სიღრმეში დამალულ საძილე ადგილებს და ეკლესიებს, რომლებიც შემორჩენილია მოსკოვის მახლობლად მდებარე სოფლებიდან, ხმაურიანი გზატკეცილებით, საცობებით და საცობებით, მოქმედი და უმოქმედო ქარხნებით, დაჩრდილული პარკებითა და ნაგავსაყრელებით. საკულტო ობიექტებს შორის - სტალინის ცათამბჯენები, VDNKh, ოსტანკინო და შუხოვის სატელევიზიო ანძები, მომავალი მოსკოვის ქალაქი, ანტიკურობის კუნძულები - ნოვოდევიჩის მონასტერიდა ძველი მორწმუნე სამრეკლო როგოჟსკაია ზასტავაში. ნუ უგულებელვყოფთ სადგურებს - მინისა და ბეტონის თანამედროვე და რესტავრირებული ისტორიული სადგურები, ასევე ბევრი სხვა საინტერესო ობიექტი.

+12

დაჯავშნეთ ექსკურსია კალენდარში არსებულ ნებისმიერ დღეს

• Ეს არის კერძო ტური , გიდი ჩაატარებს მას თქვენთვის და თქვენი კომპანიისთვის.
• საიტზე იხდით ღირებულების 23%-ს, ხოლო დანარჩენი თანხა - გიდს ადგილზე. თქვენ შეგიძლიათ დაუსვათ გიდს ნებისმიერი შეკითხვა გადახდამდე.

დღე თავისუფალია

დღე დატვირთულია

ფასდაკლება 32%

მე ვარ ქვესტი სკრიპტების ავტორი და ფეხით ტურებიმოსკოვში. ვსეირნობდი, ვკითხულობდი, ვირბინე და თხილამურებით ვსეირნობდი, ველოსიპედით და ციგურებით დავდიოდი დედაქალაქის ყველა პარკში, გამზირზე, ქუჩსა და შესახვევში. არასდროს მბეზრდება იმის გაკვირვება, თუ რამდენად განსხვავებული შეიძლება იყოს მოსკოვი. საქმიანი და შეგროვებული, ჭკვიანი და ჭკვიანი, სახლის მსგავსი, ნემსიდან ელეგანტური და ზოგჯერ მისტიური და იდუმალიც კი. ჩემი ექსკურსიები წარსულის პრიზმაში აწმყოს გადახედვაა. გამოცანების ამოხსნის და კითხვებზე პასუხის გაცემის მცდელობა.

მეტი

11 მოგზაურობის მიმოხილვა

Tripster მარცხდება, როგორც ყოველთვის. კარგი) ყველაფერზე. საინტერესოა, გალინა ჭკვიანია, მოდი ისევ გადავუხვიოთ.

მშვენიერი ექსკურსია! ძალიან ინფორმატიული, საინტერესო, არც თუ ისე დამღლელი. გალინამ მშვენივრად ააშენა მასალა, დაფიქრდა ყველაფერს პატარა დეტალებამდე. ტურის ნაწილი ტარდება MCC-ის ვაგონებში, ნაწილი - სადგურებზე. თითქმის ყველგან შეგიძლიათ მოუსმინოთ ჯდომისას, რაც მნიშვნელოვანია, თუ კომპანიაში არიან ბავშვები ან მოხუცები. ჩვენ მოსკოველები ვართ, მაგრამ ბევრი რამ ვისწავლეთ ჩვენი ქალაქის შესახებ. განსაკუთრებით მინდა აღვნიშნო გალინას დადებითი დამოკიდებულება, მისი კეთილგანწყობა და ხიბლი. Გმადლობთ!

მოსკოვის ცენტრალური წრის (MCC) უფასო ტურები მგზავრებისთვის ყოველდღიურად ჩატარდება სამუშაო დღეებში 2016 წლის 10 ოქტომბრამდე, იტყობინება დედაქალაქის მერის და მთავრობის ოფიციალური პორტალი.

„მოსკოვის ცენტრალურ წრეზე მგზავრებისთვის გიდის ტური დაიწყო. მოსკოველები და დედაქალაქის სტუმრები შეძლებენ გაეცნონ მოსკოვის ღირშესანიშნაობებს, MCC-ის ირგვლივ ლასტოჩკას მატარებლით გავლისას. პირველი უფასო ტურები შედგა სამგზავრო მიმოსვლის ამოქმედების დღეს და დიდი მოთხოვნა იყო ქალაქელებში. 12 სექტემბერს 16:00 საათზე ლუჟნიკის TPU-დან იწყება უფასო ტური. ასეთი შემეცნებითი გასეირნება ლასტოჩკაზე რეგულარულად ჩატარდება მთელი თვის განმავლობაში, ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით.

MCC-ის გასწვრივ მოსკოველები და დედაქალაქის სტუმრები შეძლებენ ნახონ ფრუნზენსკაიას სანაპირო, მოსკოვის ქალაქის კომპლექსი, VDNKh, ლუჟნიკის სპორტული არენა და ვორობიოვი გორის ნაკრძალი. მოგზაურობის დროს დამთვალიერებლებს მოუყვებიან მოსკოვის რაიონული რკინიგზის ისტორიას, მე-20 საუკუნის დასაწყისიდან მისი გაშვებიდან. საერთო ჯამში, მოსკოვის რაიონის რკინიგზის დაახლოებით 86 არქიტექტურული ძეგლია და ყველა ამ ობიექტს ლასტოჩკას ფანჯრებიდან შეგიძლიათ ნახოთ. ტური გრძელდება დაახლოებით 84 წუთი. ეს არის ლასტოჩკას მგზავრობის დრო MCC-ის გასწვრივ, გაჩერებების გათვალისწინებით.

„მგზავრებს გაეცნობიან MCC-ის მშენებლობის ისტორიას და ასევე არქიტექტურული ობიექტები, რომელიც ფანჯრებიდან ჩანს მატარებლის მოძრაობის მიმართულებით“, - განმარტა მოსკოვის მერის მოადგილემ, მოსკოვის ტრანსპორტისა და საგზაო ინფრასტრუქტურის განვითარების დეპარტამენტის ხელმძღვანელმა მაქსიმ ლიქსუტოვმა.

ტურები ლუჟნიკის სატრანსპორტო კვანძში 16:00 საათზე დაიწყება.

MCC-ზე სამგზავრო მოძრაობის საზეიმო ამოქმედება 2016 წლის 10 სექტემბერს, ქალაქის დღეს შედგა. ცერემონიას რუსეთის პრეზიდენტი ვლადიმერ პუტინი და მოსკოვის მერი სერგეი სობიანინი დაესწრნენ.

მოსკოველები და დედაქალაქის სტუმრები შეძლებენ MCC-ის 26 გაჩერებით სარგებლობას, დანარჩენი ხუთი გაჩერების ამოქმედება 2016 წლის ბოლომდე იგეგმება. ექსპერტების შეფასებით, MCC პირველ რიგში დაახლოებით 75 მილიონი მგზავრის გადაზიდვას უზრუნველყოფს. ექსპლუატაციის წელი და 2020 წლისთვის 120 მილიონი ადამიანი. 2025 წელს მგზავრთა მოძრაობა 300 მილიონ ადამიანამდე გაიზრდება. საერთო ჯამში, რინგზე იქნება 31 სადგური, 17 სადგურზე შესაძლებელი იქნება მეტროს 11 ხაზზე გადაყვანა, 10 სადგურზე კი კომისიურ მატარებლებზე გადაყვანა. 75 მილიონი ადამიანიდან, რომელთა გადაყვანა იგეგმება MCC-ში პირველ წელს, თითქმის ნახევარი იქნება მეტროს მგზავრი (34,5 მილიონი ადამიანი), 20,2 მილიონი ადამიანი - სარკინიგზო ტრანსპორტი, 12,7 მილიონი - ავტობუსები, 7,5 მილიონი მგზავრი - მიმდებარე მაცხოვრებლები. სახლები.

MCC-ის მგზავრები იმოგზაურებენ ლასტოჩკას მატარებლებით, მატარებლის ინტერვალი იქნება ექვსი წუთიდან პიკის საათებში და 11-15 წუთიდან არაპიკის დროს. MCC სრულად იქნება ინტეგრირებული მეტროპოლიტენის სისტემაში ერთიანი ბილეთებისა და ტარიფების სისტემებით, ნავიგაციისა და მგზავრობის წესებით შეღავათიანი კატეგორიის მოქალაქეებისთვის: მგზავრებს შეეძლებათ რინგზე მოგზაურობისთვის გამოიყენონ Single, 90 Minutes და Troika ბილეთები. მოსკოვის მერის ს. სობიანინის გადაწყვეტილებით, MCC-ის ფუნქციონირების პირველ თვეში რინგზე მოგზაურობა უფასო იქნება.

პირველ თვეში MCC-ში მოგზაურობა უფასო იქნება. ანუ შეგიძლია მეტროში მიხვიდე, გადახვიდე ცენტრალურ რინგზე და მერე ისევ ჩახვიდე მეტროში და მხოლოდ ერთი მგზავრობა გაატარო. ამისათვის მგზავრებმა უნდა გადაპროგრამონ 1 სექტემბრამდე შეძენილი სამგზავრო ბილეთები. ეს შეიძლება გაკეთდეს მეტრო და მონორკინის ბილეთების ოფისებში, ასევე მეტრო სამგზავრო სააგენტოში და მოსკოვის ტრანსპორტის სერვის ცენტრში. ბილეთის მოქმედების ვადა და სახსრების ბალანსი არ შეიცვლება.