სამაშველო ბუქსირი "პროფესორი ნიკოლაი მურუ" გახდა საზღვაო ძალების ნაწილი. საშინაო იარაღი და სამხედრო ტექნიკა SBS ნიკოლაი მურუ

10 ივნისს ნოვოროსიისკის საზღვაო ბაზაზე გაიმართება ანდრეევსკის დროშის ამაღლების საზეიმო ცერემონია და 22870 პროექტის "პროფესორი ნიკოლაი მურუს" უნიკალური სამაშველო ბუქსირის (SBS) მიღება რუსეთის საზღვაო ძალებში.

SBS აშენდა ზვიოზდოჩკას გემების სარემონტო ცენტრის ასტრახანის ფილიალში და ეწოდა გამოჩენილი შიდა გემთმშენებლის ნიკოლაი მურუს სახელს. გემის დიზაინი შეიმუშავა Vympel Design Bureau-მ რუსეთის საზღვაო ძალების უმაღლესი სარდლობის ტექნიკური მოთხოვნების შესაბამისად.

სამაშველო ბუქსირის "პროფესორ ნიკოლაი მურუს" მთავარი დანიშნულებაა გემებისა და გემების ბუქსირება და გადატვირთვა, ხანძრის ჩაქრობა სასწრაფო დახმარების გემებზე, გემებსა და ფლოტის სანაპირო ინფრასტრუქტურის ობიექტებზე. გემის სპეციალური აღჭურვილობით აღჭურვა საშუალებას აძლევს მას განახორციელოს სასწრაფო დახმარების გემების ეკიპაჟის ევაკუაცია ზღვაზე და უზრუნველყოს ყოვლისმომცველი საგანგებო მდგომარეობა. სამედიცინო დახმარებადაშავდა. გემის "პროფესორი ნიკოლაი მურუ" ენერგეტიკული მოწყობილობა საშუალებას აძლევს მას მოაწყოს ელექტროენერგიის მიწოდება დეენერგიული გადაუდებელი გემისთვის ან გემისთვის.

SBS "პროფესორ ნიკოლაი მურუს" აქვს შესაძლებლობა შეინარჩუნოს გადაუდებელი ხომალდები და შეასრულოს რთული მყვინთავის ოპერაციები 60 მეტრამდე სიღრმეზე. გარდა ამისა, გემს შეუძლია შეასრულოს ნავთობპროდუქტების შეგროვების ამოცანები ზღვის ზედაპირიდან, ასევე ჩაატაროს სამძებრო და კვლევითი სამუშაოები.

SBS "პროფესორი ნიკოლაი მურუს" მახასიათებელია დინამიური პოზიციონირების სისტემის არსებობა, რომელიც უზრუნველყოფს გემის შენარჩუნებას ზღვაში დანიშნულ წერტილში წამყვანების გამოყენების გარეშე. ეს შესაძლებელს ხდის გემიდან წყალქვეშა სატრანსპორტო საშუალებების მიერ ობიექტის უფრო ზუსტი დათვალიერების სიღრმეში, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სამაშველო და გემის აღდგენის ოპერაციებში.

სამაშველო ბუქსირის "პროფესორი ნიკოლაი მურუ" პროექტის 22870 ძირითადი მახასიათებლები: გადაადგილება 1200 ტონა; მაქსიმალური სიგრძე 57 მეტრია; სიგანე 14 მეტრი; გვერდის სიმაღლე 5,4 მეტრი; ნაკადი 3,2 მეტრი; სიჩქარე 14 კვანძი; წევა დასამაგრებელ ხაზებზე 500 კნ.

გემს შეუძლია ავტონომიურ ნავიგაციაში იყოს 20 დღე, ეკიპაჟი დაახლოებით 30 ადამიანია. ჩხრეკისას და სამაშველო ოპერაციებიშეუძლია ბორტზე 60-ზე მეტი ადამიანის გადაყვანა.

ამ პროექტის წამყვანი ხომალდი არის SB-45, რომელიც ექსპლუატაციაში შევიდა კასპიის ფლოტილაში 2014 წლის 6 აგვისტოს.

SBS "პროფესორი ნიკოლაი მურუ" შეასრულებს დავალებებს, როგორც ნაწილი შავი ზღვის ფლოტი. მოკლევადიან პერიოდში დაგეგმილია კიდევ ორი ​​ასეთი გემის აშენება.

მითითება:

რუსეთის ფედერაციის მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების დამსახურებული მოღვაწე, ტექნიკურ მეცნიერებათა დოქტორი, პროფესორი გადამდგარი კაპიტანი 1-ლი რანგის ნიკოლაი პეტროვიჩ მურუ (1921 - 2004) - ქვეყნის წამყვანი მეცნიერი გემებისა და გემების აწევის, წყალქვეშა და ზედაპირული ჩაძირვის სფეროში.

ნიკოლაი პეტროვიჩი დაიბადა ორელში, მუშათა კლასის ოჯახში. 1939 წელს დაამთავრა საშუალო სკოლა „ოქროს“ ატესტატით, 1944 წელს კი პირველმა დაამთავრა, მარმარილოს საპატიო დაფით, უმაღლესი საზღვაო საინჟინრო სკოლის გემთმშენებლობის განყოფილება. ფ.ე. ძერჟინსკი.

1942 წელს მან მონაწილეობა მიიღო XII სერიის წყალქვეშა ნავების დასრულებასა და გამოცდაში ქალაქ მოლოტოვსკში (ახლანდელი სევეროდვინსკი), ხოლო 1943 წელს - ქალაქ ფოთში შავი ზღვის ფლოტის სამხედრო გემების გადაუდებელ შეკეთებაში. საჰაერო ბომბით დაზიანებული ხარკოვის ლიდერის წარმატებული შეკეთებისთვის და საჭის პროპელერების ჯგუფის შეკეთების მეთოდის დაუფლებისთვის კისონის დაყენების გზით, მას მიენიჭა საპატიო სერთიფიკატი საზღვაო ძალების სახალხო კომისრის ნ.გ. კუზნეცოვა. 1950 წელს მურუ მივიდა სკოლაში, რომელიც დაამთავრა, სამეცნიერო და პედაგოგიური მუშაობისთვის. იგი ბრწყინვალედ ასწავლიდა კურსებს წყალქვეშა ნავებისა და ზედაპირული გემების სტატიკაში, იყო მეცნიერული კომპეტენციისა და სიზუსტის მოდელი. 1956–1957 წლებში ნიკოლაი პეტროვიჩი მუშაობდა სპეციალური დანიშნულების ექსპედიციის (EON-35) მთავარ ინჟინერად ნოვოროსიისკის საბრძოლო ხომალდის ასამაღლებლად, რომელიც ჩაიძირა სევასტოპოლის გზებზე. რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში ნ.პ. მურუ NTO-ს ბიუროს წევრი იყო. ა.ნ. კრილოვი, სსრკ საზღვაო რეესტრის სამეცნიერო-ტექნიკური საბჭოს პრეზიდიუმი, აკადემიური ხარისხის მინიჭების სამი სპეციალიზებული საბჭო. დაჯილდოებულია ოთხი ორდენით და 17 მედლით. არის 200-მდე სამეცნიერო ნაშრომის ავტორი. ნაშრომებს შორისაა მონოგრაფიები და სახელმძღვანელოები, როგორიცაა "გემის ჩაძირვის უზრუნველყოფა", "გემის სტატიკა", "გემის სტატიკის გამოყენებითი პრობლემები", "წყალქვეშა თეორია", "გემის ზედაპირული ჩაძირვა", "გემის ამწევის სტატიკა", "გემის საფუძვლები". ჩაძირვა“, „დაუვიწყარი წლები“, „კატასტროფა შიდა გზებზე“. ბევრი მათგანი, ვინც საზღვაო უნივერსიტეტებში სწავლობდა, იცნობს ამ ნაშრომებს.


PROJECT 22870 PROFESSOR NIKOLAI MURU RESCUE Tow VESSEL IN SEVASTOPOL. 17-19.07.2015წ

სამაშველო ბუქსი "PROFESSOR NICHOLAS MOORE" PROJECT 22870 სევასტოპოლში. 17-19.07.2015წ

PROJECT 22870 PROFESSOR NIKOLAI MURU RESCUE Tow VESSEL IN SEVASTOPOL. 17-19.07.2015წ. ფოტორეპორტაჟი

ფოტოები: V.V. Kostrichenko

სამაშველო ბუქსირმა (SBS) "პროფესორი ნიკოლაი მურუ" პროექტი 22870 ორი ბუქსირი ჩამოიყვანა სევასტოპოლში 2015 წლის 17 ივლისს. 2015 წლის 19 ივლისს სევასტოპოლში აქციის ფარგლებში "სამხედრო სამსახური ხელშეკრულებით შავი ზღვის ფლოტში - თქვენი არჩევანი!" საზღვაო სადგურის ნავმისადგომზე განლაგდება სხვადასხვა კლასის და დანიშნულების საბრძოლო ხომალდები და დამხმარე გემები, მათ შორის ახალი მრავალფუნქციური სამაშველო ბუქსირი პროფესორი ნიკოლაი მურუ, რომელიც ერთი თვის წინ გახდა შავი ზღვის ფლოტის ნაწილი, რომელიც ვეტერანის გვერდით იდგა. სამაშველო სამსახურის კომუნის. მეორე დღეს SBS "პროფესორი ნიკოლაი მურუ" გაემგზავრა მუდმივ ბაზაზე ნოვოროსიისკის საზღვაო ბაზაზე. სწორედ ამ დღეებში გემის ბედშია წარმოდგენილი ამ ფოტო ესეში სევასტოპოლიდან.
SBS "პროფესორი ნიკოლაი მურუ" შექმნილია გემებისა და გემების ბუქსირებისა და გადაადგილების ამოცანების შესასრულებლად, სასწრაფო დახმარების გემებზე, გემებზე და ფლოტის სანაპირო ინფრასტრუქტურის ობიექტებზე ხანძრის ჩაქრობისთვის.
გემის სპეციალური აღჭურვილობით აღჭურვა შესაძლებელს ხდის ზღვაზე გადაუდებელი გემების ეკიპაჟების ევაკუაციას და დაზარალებულებს ყოვლისმომცველი სასწრაფო სამედიცინო დახმარების გაწევას. ენერგეტიკული მოწყობილობა ელექტროენერგიას აწვდის დეენერგიულ გადაუდებელ გემს ან გემს.
SBS "პროფესორ ნიკოლაი მურუს" აქვს შესაძლებლობა შეინარჩუნოს გადაუდებელი ხომალდები და შეასრულოს კომპლექსური მყვინთავი ოპერაციები 60 მ სიღრმეზე. გარდა ამისა, გემს შეუძლია შეასრულოს ნავთობპროდუქტების შეგროვება ზღვის ზედაპირიდან, ასევე ჩაატაროს ძებნა. და გამოკითხვის სამუშაოები.
SBS "პროფესორი ნიკოლაი მურუს" მახასიათებელია დინამიური პოზიციონირების სისტემის არსებობა, რომელიც უზრუნველყოფს გემის შენარჩუნებას ზღვაში დანიშნულ წერტილში წამყვანების გამოყენების გარეშე. ეს შესაძლებელს ხდის გემიდან წყალქვეშა სატრანსპორტო საშუალებების მიერ ობიექტის უფრო ზუსტი დათვალიერების სიღრმეში, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სამაშველო და გემის აღდგენის ოპერაციებში.
გემის ძირითადი მახასიათებლები: გადაადგილება - 1200 ტონა, სიგრძე - 57 მ, სიგანე - 14 მ, სიღრმე - 5,4 მ, ნაკადი - 3,2 მ, სიჩქარე - 14 კვანძი, ნავიგაციის წევა - 500 კნ, ნავიგაციის ავტონომია - 20 დღე, ეკიპაჟი. - დაახლოებით 30 ადამიანი. სამძებრო-სამაშველო ოპერაციების დროს მას შეუძლია 60-ზე მეტი ადამიანის ბორტზე გადაყვანა. გემი აღჭურვილია წნევის კამერებით, რათა უზრუნველყოს მყვინთავების და წყალქვეშა დაუსახლებელი მანქანების მუშაობა ობიექტების საძიებლად და შესამოწმებლად.
2015 წლის 10 ივნისს ნოვოროსიისკის საზღვაო ბაზაზე (NVMB) გაიმართა საზეიმო ცერემონია ანდრეევსკის დროშის აღმართვისა და მისი მრავალმხრივი სამაშველო ბუქსირის (SBS) პროექტის 22870 "პროფესორი ნიკოლაი მურუს" რუსეთის საზღვაო ძალებში მიღებაზე.
გემი აშენდა ზვიოზდოჩკას გემების სარემონტო ცენტრის ასტრახანის ფილიალში და დაარქვეს გამოჩენილი შიდა გემთმშენებლის ნიკოლაი მურუს სახელი, საზღვაო ძალების მთავარსარდლის, ადმირალ ვიქტორ ჩირკოვის ბრძანებით.
შავ ზღვაში 2015 წლის 29 ოქტომბერს რუსეთის საზღვაო ძალების უახლეს სამაშველო ბუქსირზე „პროფესორი ნიკოლაი მურუ“ წარმატებით გამოსცადეს ორი უნიკალური პილოტირებული ავტონომიური წყალქვეშა სამძებრო-სამაშველო მანქანა ARS-600.
ამ პროექტის წამყვანი ხომალდი არის SB-45, რომელიც ექსპლუატაციაში შევიდა კასპიის ფლოტილაში 2014 წლის 6 აგვისტოს. SBS "პროფესორი ნიკოლაი მურუ" შეასრულებს დავალებებს შავი ზღვის ფლოტის შემადგენლობაში. მოკლევადიან პერიოდში დაგეგმილია კიდევ ორი ​​ასეთი გემის აშენება.
VTS "BASTION", 15.12.2015წ

ოთხშაბათს, 10 ივნისს, ნოვოროსიისკის საზღვაო ბაზაზე გაიმართა წმინდა ანდრიას დროშის აღმართვისა და Project 22870 სამაშველო ბუქსირის „პროფესორი ნიკოლაი მურუს“ რუსეთის საზღვაო ძალებში მიღების საზეიმო ცერემონია.

დროშის აღმართვის ცერემონია ნოვოროსიისკის საზღვაო ბაზის (NVMB) შტაბის უფროსმა, პირველი რანგის კაპიტანმა ვალერი სმირნოვმა ჩაატარა. ღონისძიებას ესწრებოდნენ ზვიოზდოჩკას გემების სარემონტო ცენტრის ასტრახანის ფილიალის წარმომადგენლები, რომელზედაც აშენდა გემი, Vympel Design Bureau, რომელმაც შეიმუშავა გემის დიზაინი, გემთმშენებლის ნიკოლაი პეტროვიჩ მურუს ვაჟი - კაპიტანი 1-ლი რანგის გეორგი მურუ და შვილიშვილი ნიკოლაი მურუ.


დღეიდან გემი ოფიციალურად შევიდა შავი ზღვის ფლოტის შემადგენლობაში და დაიწყო ჩვეული ამოცანების შესრულება, იტყობინება შავი ზღვის ფლოტის საინფორმაციო უზრუნველყოფის დეპარტამენტი.

დახმარება TsVMP:

სამაშველო ბუქსირის "პროფესორ ნიკოლაი მურუს" მთავარი დანიშნულებაა გემებისა და გემების ბუქსირება და გადატვირთვა, ხანძრის ჩაქრობა სასწრაფო დახმარების გემებზე, გემებსა და ფლოტის სანაპირო ინფრასტრუქტურის ობიექტებზე. გემის სპეციალური აღჭურვილობით აღჭურვა საშუალებას აძლევს მას ზღვაზე გადაუდებელი გემების ეკიპაჟის ევაკუაცია და დაზარალებულებისთვის ყოვლისმომცველი სასწრაფო სამედიცინო დახმარება. გემის ენერგეტიკული მოწყობილობა საშუალებას აძლევს მას მოაწყოს ელექტროენერგიის მიწოდება დეენერგიული გადაუდებელი გემისთვის ან გემისთვის.

SBS "პროფესორ ნიკოლაი მურუს" აქვს შესაძლებლობა შეინარჩუნოს გადაუდებელი ხომალდები და შეასრულოს რთული მყვინთავის ოპერაციები 60 მეტრამდე სიღრმეზე. გარდა ამისა, გემს შეუძლია შეასრულოს ნავთობპროდუქტების შეგროვების ამოცანები ზღვის ზედაპირიდან, ასევე ჩაატაროს სამძებრო და კვლევითი სამუშაოები.

SBS "პროფესორი ნიკოლაი მურუს" მახასიათებელია დინამიური პოზიციონირების სისტემის არსებობა, რომელიც უზრუნველყოფს გემის შენარჩუნებას ზღვაში დანიშნულ ადგილას წამყვანების გამოყენების გარეშე. ეს შესაძლებელს ხდის გემიდან წყალქვეშა სატრანსპორტო საშუალებების მიერ ობიექტის უფრო ზუსტი დათვალიერების სიღრმეში, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სამაშველო და გემის აღდგენის ოპერაციებში.

სამაშველო ბუქსირის "პროფესორ ნიკოლაი მურუს" ძირითადი მახასიათებლები: გადაადგილება 1200 ტონა. სიგრძე 57 მეტრი, სიგანე 14 მეტრი, სიღრმე 5.4 მეტრი, ნაკადი 3.2 მეტრი. მოგზაურობის სიჩქარე 14 კვანძი. ნაკადი 500 კნ-ის დასამაგრ ხაზებზე. ავტონომია 20 დღე. ეკიპაჟი დაახლოებით 30 კაცია. სამძებრო-სამაშველო ოპერაციების დროს მას შეუძლია 60-ზე მეტი ადამიანის ბორტზე გადაყვანა. გემი აღჭურვილია წნევის კამერებით, რათა უზრუნველყოს მყვინთავების და წყალქვეშა დაუსახლებელი მანქანების მუშაობა ობიექტების საძიებლად და შესამოწმებლად.

ამ პროექტის წამყვანი ხომალდი არის SB-45, რომელიც ექსპლუატაციაში შევიდა კასპიის ფლოტილაში 2014 წლის 6 აგვისტოს.

SBS "პროფესორი ნიკოლაი მურუ" შეასრულებს დავალებებს შავი ზღვის ფლოტის შემადგენლობაში. მოკლევადიან პერიოდში დაგეგმილია კიდევ ორი ​​ასეთი გემის აშენება.

რუსეთის ფედერაციის მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების დამსახურებული მოღვაწე, ტექნიკურ მეცნიერებათა დოქტორი, პროფესორი გადამდგარი კაპიტანი 1-ლი რანგის ნიკოლაი პეტროვიჩ მურუ (1921 - 2004) - ქვეყნის წამყვანი მეცნიერი გემების აწევის, წყალქვეშა და ზედაპირული ჩაძირვის გემებისა და გემების სფეროში.

22870 პროექტის სამაშველო ბუქსირი "პროფესორი ნიკოლაი მურუ" არის მეორე გემი, რომელიც აშენდა ზვიოზდოჩკას გემების სარემონტო ცენტრის ასტრახანის ფილიალში. ეს გემი აშენდა რუსეთის შავი ზღვის ფლოტისთვის. წამყვანი ხომალდი არის, რომელიც 2014 წლის 6 აგვისტოს შევიდა კასპიის ფლოტილაში.

პროექტი 22870 შემუშავებულია სს KB Vympel-ის მიერ.

გემის ძირითადი დანიშნულებაა გემებისა და გემების ბუქსირება და გადატვირთვა, ხანძრის ჩაქრობა როგორც დამსხვრეულ გემებზე, ასევე სანაპირო ობიექტებზე, მათგან ხალხის ევაკუაცია და დაზარალებულებისთვის სამედიცინო დახმარების გაწევა, ელექტროენერგიის მიწოდება და გემების მცურავი შენარჩუნება, მყვინთავის ოპერაციების შესრულება 60-მდე სიღრმეზე. მეტრი, ასევე ნავთობპროდუქტების შეგროვება ზღვის ზედაპირიდან, სამძებრო-საძიებო სამუშაოების შესრულება.

პროექტის 22870 გემის ძირითადი მახასიათებლები: გადაადგილება 1200 ტონა. სიგრძე 57 მეტრი, სიგანე 14 მეტრი, სიღრმე 5.4 მეტრი, ნაკადი 3.2 მეტრი. მოგზაურობის სიჩქარე 14 კვანძი. სამაგრის წევა 500 კნ. ავტონომია 20 დღე. ეკიპაჟი 26 კაცი. სამაშველო ოპერაციების დროს მას შეუძლია 60 ადამიანის ბორტზე აყვანა.

SBS "პროფესორი ნიკოლაი მურუს" მახასიათებელია დინამიური პოზიციონირების სისტემის არსებობა, რომელიც უზრუნველყოფს გემის შენარჩუნებას ზღვაში დანიშნულ წერტილში წამყვანების გამოყენების გარეშე. ეს შესაძლებელს ხდის გემიდან წყალქვეშა სატრანსპორტო საშუალებების მიერ ობიექტის უფრო ზუსტი დათვალიერების სიღრმეში, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სამაშველო და გემის აღდგენის ოპერაციებში.

სამაშველო ბუქსირი "პროფესორი ნიკოლაი მურუ", სერიული ნომერი 6, დაიდო სახელწოდებით "SB-565". ამოქმედდა 2014 წლის 20 მაისს. 2014 წლის 23 დეკემბრით დათარიღებული შეტყობინების მიხედვით, რომლებიც ტარდება კასპიის ზღვის წყლებში.

2015 წლის 23 იანვრით დათარიღებული შეტყობინების თანახმად, გემი წარმატებით გაცურდა კასპიის ზღვაში. ამჟამად გუნდი შავ ზღვაში იმყოფება - ქალაქ ნოვოროსიისკში მუდმივი განლაგების პუნქტში, რომელიც დაგეგმილია 2015 წლის ივნის-ივლისში. 10 ივნისს ანდრეევსკის დროშის ნოვოროსიისკის საზღვაო ბაზაზე და მიღება რუსეთის საზღვაო ძალებში.

გემს ეწოდა გამოჩენილი შიდა გემთმშენებლის ნიკოლაი მურუს სახელი.

ცნობისთვის: რუსეთის ფედერაციის მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების დამსახურებული მოღვაწე, ტექნიკურ მეცნიერებათა დოქტორი, პროფესორი გადამდგარი კაპიტანი 1-ლი რანგის ნიკოლაი პეტროვიჩ მურუ (1921 - 2004) - ქვეყნის წამყვანი მეცნიერი გემების აწევის, წყალქვეშა და გემების ზედაპირული ჩაძირვის დარგში. და გემები.

ნიკოლაი პეტროვიჩი დაიბადა ორელში, მუშათა კლასის ოჯახში. 1939 წელს დაამთავრა საშუალო სკოლა „ოქროს“ ატესტატით, 1944 წელს კი პირველმა დაამთავრა, მარმარილოს საპატიო დაფით, უმაღლესი საზღვაო საინჟინრო სკოლის გემთმშენებლობის განყოფილება. ფ.ე. ძერჟინსკი.

1942 წელს მან მონაწილეობა მიიღო XII სერიის წყალქვეშა ნავების დასრულებასა და გამოცდაში ქალაქ მოლოტოვსკში (ახლანდელი სევეროდვინსკი), ხოლო 1943 წელს ქალაქ ფოთში შავი ზღვის ფლოტის სამხედრო გემების გადაუდებელ შეკეთებაში. საჰაერო ბომბით დაზიანებული ხარკოვის ლიდერის წარმატებული შეკეთებისთვის და საჭის პროპელერების ჯგუფის შეკეთების მეთოდის დაუფლებისთვის კისონის დაყენების გზით, მას მიენიჭა საპატიო სერთიფიკატი საზღვაო ძალების სახალხო კომისრის ნ.გ. კუზნეცოვა. 1950 წელს მურუ მივიდა სკოლაში, რომელიც დაამთავრა, სამეცნიერო და პედაგოგიური მუშაობისთვის. იგი ბრწყინვალედ ასწავლიდა კურსებს წყალქვეშა ნავებისა და ზედაპირული გემების სტატიკაში, იყო მეცნიერული კომპეტენციისა და სიზუსტის მოდელი. 1956–1957 წლებში ნიკოლაი პეტროვიჩი მუშაობდა სპეციალური დანიშნულების ექსპედიციის (EON-35) მთავარ ინჟინერად ნოვოროსიისკის საბრძოლო ხომალდის ასამაღლებლად, რომელიც ჩაიძირა სევასტოპოლის გზებზე. რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში ნ.პ. მურუ NTO-ს ბიუროს წევრი იყო. ა.ნ. კრილოვი, სსრკ საზღვაო რეესტრის სამეცნიერო-ტექნიკური საბჭოს პრეზიდიუმი, აკადემიური ხარისხის მინიჭების სამი სპეციალიზებული საბჭო. დაჯილდოებულია ოთხი ორდენით და 17 მედლით. არის 200-მდე სამეცნიერო ნაშრომის ავტორი. ნაშრომებს შორისაა მონოგრაფიები და სახელმძღვანელოები, როგორიცაა "გემის ჩაძირვის უზრუნველყოფა", "გემის სტატიკა", "გემის სტატიკის გამოყენებითი პრობლემები", "წყალქვეშა თეორია", "გემის ზედაპირული ჩაძირვა", "გემის ამწევის სტატიკა", "გემის საფუძვლები". ჩაძირვა“, „დაუვიწყარი წლები“, „კატასტროფა შიდა გზებზე“. ბევრი მათგანი, ვინც საზღვაო უნივერსიტეტებში სწავლობდა, იცნობს ამ ნაშრომებს.

2015 წლის 29 ოქტომბრის მოხსენების თანახმად, ბორტზე წარმატებით იმყოფებოდა ორი უნიკალური პილოტირებული ავტონომიური წყალქვეშა სამძებრო-სამაშველო მანქანა ARS-600.

ავტონომიური სამძებრო-სამაშველო წყალქვეშა მანქანა „ARS-600“ შექმნილია შემდეგი ამოცანების შესასრულებლად: ადგილზე დაწოლილი საგანგებო წყალქვეშა ობიექტის ძებნა (დამატებითი ძებნა); გადაუდებელი წყალქვეშა ობიექტის (წყალქვეშა ნავის) ვიზუალური და სატელევიზიო შემოწმება; 80 კგ-ზე მეტი საქონლის მიწიდან აწევა (მიწოდება); ჩაძირული (საავარიო) ობიექტების კუნძულები (დაწესებულებები და სამაგრები) და კაბელის ზედაპირზე ამოღება მათი ზედაპირული საშუალებებით ასაწევად; მიწისქვეშა გადაუდებელი წყალქვეშა ნავიდან ჩამომავალი პლატფორმის გაწმენდა, რათა უზრუნველყოს მასზე სამაშველო მანქანების დაშვება; საგანგებო წყალქვეშა ნავიდან წყალქვეშა გემების დამოუკიდებელი გასვლის უზრუნველყოფა; პერსონალის სიცოცხლის დამხმარე საშუალებების გადატანა საგანგებო წყალქვეშა ნავის კუპეში, რომელიც მდებარეობს ადგილზე, მაღალი წნევის ჰაერის მიწოდების შლანგების და განყოფილების ვენტილაციის ჩათვლით; სამაშველო სატრანსპორტო საშუალებების ხელმძღვანელობისა და დამაგრების უზრუნველყოფა საგანგებო წყალქვეშა ნავის მიწაზე დაყრილ პლატფორმასთან.

2016 წლის 09 მარტს დათარიღებული შეტყობინების თანახმად, ხმელთაშუა ზღვაში პირველი შორ მანძილზე მოგზაურობის უახლესი სამაშველო ბუქსირის ეკიპაჟი. 27 დეკემბრის მოხსენების თანახმად, ქალაქ სოჭის მახლობლად ტუ-154 თვითმფრინავის ჩამოვარდნის ზონაში სამძებრო ოპერაციის დროს.

2019 წლის 05 ივლისით დათარიღებული შეტყობინების თანახმად, შავი ზღვის სრუტე ბოსფორისა და დარდანელის სრუტეები ხმელთაშუა ზღვაში შევიდა. ბუქსირი მიემართება სპარსეთის ყურეში, რათა უზრუნველყოს რუსეთის საზღვაო ძალების გუნდი, რომელიც მონაწილეობს საერთაშორისო ყოვლისმომცველ მყვინთავის კონკურსში „სიღრმე-2019“, რომელიც აგვისტოს დასაწყისში ისლამური რესპუბლიკის ტერიტორიაზე გაიმართება. ირანის. 10 ივლისით დათარიღებული შეტყობინების თანახმად, სუეცის არხი წითელ ზღვაში შევიდა.

ოთხშაბათს, 10 ივნისს, ნოვოროსიისკის საზღვაო ბაზაზე გაიმართა წმინდა ანდრიას დროშის აღმართვისა და Project 22870 სამაშველო ბუქსირის „პროფესორი ნიკოლაი მურუს“ რუსეთის საზღვაო ძალებში მიღების საზეიმო ცერემონია.

დროშის აღმართვის ცერემონია ნოვოროსიისკის საზღვაო ბაზის (NVMB) შტაბის უფროსმა, პირველი რანგის კაპიტანმა ვალერი სმირნოვმა ჩაატარა. ღონისძიებას ესწრებოდნენ ზვიოზდოჩკას გემების სარემონტო ცენტრის ასტრახანის ფილიალის წარმომადგენლები, რომელზედაც აშენდა გემი, Vympel Design Bureau, რომელმაც შეიმუშავა გემის დიზაინი, გემთმშენებლის ნიკოლაი პეტროვიჩ მურუს ვაჟი - კაპიტანი 1-ლი რანგის გეორგი მურუ და შვილიშვილი ნიკოლაი მურუ.


დღეიდან გემი ოფიციალურად შევიდა შავი ზღვის ფლოტის შემადგენლობაში და დაიწყო ჩვეული ამოცანების შესრულება, იტყობინება შავი ზღვის ფლოტის საინფორმაციო უზრუნველყოფის დეპარტამენტი.

დახმარება TsVMP:

სამაშველო ბუქსირის "პროფესორ ნიკოლაი მურუს" მთავარი დანიშნულებაა გემებისა და გემების ბუქსირება და გადატვირთვა, ხანძრის ჩაქრობა სასწრაფო დახმარების გემებზე, გემებსა და ფლოტის სანაპირო ინფრასტრუქტურის ობიექტებზე. გემის სპეციალური აღჭურვილობით აღჭურვა საშუალებას აძლევს მას ზღვაზე გადაუდებელი გემების ეკიპაჟის ევაკუაცია და დაზარალებულებისთვის ყოვლისმომცველი სასწრაფო სამედიცინო დახმარება. გემის ენერგეტიკული მოწყობილობა საშუალებას აძლევს მას მოაწყოს ელექტროენერგიის მიწოდება დეენერგიული გადაუდებელი გემისთვის ან გემისთვის.

SBS "პროფესორ ნიკოლაი მურუს" აქვს შესაძლებლობა შეინარჩუნოს გადაუდებელი ხომალდები და შეასრულოს რთული მყვინთავის ოპერაციები 60 მეტრამდე სიღრმეზე. გარდა ამისა, გემს შეუძლია შეასრულოს ნავთობპროდუქტების შეგროვების ამოცანები ზღვის ზედაპირიდან, ასევე ჩაატაროს სამძებრო და კვლევითი სამუშაოები.

SBS "პროფესორი ნიკოლაი მურუს" მახასიათებელია დინამიური პოზიციონირების სისტემის არსებობა, რომელიც უზრუნველყოფს გემის შენარჩუნებას ზღვაში დანიშნულ ადგილას წამყვანების გამოყენების გარეშე. ეს შესაძლებელს ხდის გემიდან წყალქვეშა სატრანსპორტო საშუალებების მიერ ობიექტის უფრო ზუსტი დათვალიერების სიღრმეში, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სამაშველო და გემის აღდგენის ოპერაციებში.

სამაშველო ბუქსირის "პროფესორ ნიკოლაი მურუს" ძირითადი მახასიათებლები: გადაადგილება 1200 ტონა. სიგრძე 57 მეტრი, სიგანე 14 მეტრი, სიღრმე 5.4 მეტრი, ნაკადი 3.2 მეტრი. მოგზაურობის სიჩქარე 14 კვანძი. ნაკადი 500 კნ-ის დასამაგრ ხაზებზე. ავტონომია 20 დღე. ეკიპაჟი დაახლოებით 30 კაცია. სამძებრო-სამაშველო ოპერაციების დროს მას შეუძლია 60-ზე მეტი ადამიანის ბორტზე გადაყვანა. გემი აღჭურვილია წნევის კამერებით, რათა უზრუნველყოს მყვინთავების და წყალქვეშა დაუსახლებელი მანქანების მუშაობა ობიექტების საძიებლად და შესამოწმებლად.

ამ პროექტის წამყვანი ხომალდი არის SB-45, რომელიც ექსპლუატაციაში შევიდა კასპიის ფლოტილაში 2014 წლის 6 აგვისტოს.

SBS "პროფესორი ნიკოლაი მურუ" შეასრულებს დავალებებს შავი ზღვის ფლოტის შემადგენლობაში. მოკლევადიან პერიოდში დაგეგმილია კიდევ ორი ​​ასეთი გემის აშენება.

რუსეთის ფედერაციის მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების დამსახურებული მოღვაწე, ტექნიკურ მეცნიერებათა დოქტორი, პროფესორი გადამდგარი კაპიტანი 1-ლი რანგის ნიკოლაი პეტროვიჩ მურუ (1921 - 2004) - ქვეყნის წამყვანი მეცნიერი გემების აწევის, წყალქვეშა და ზედაპირული ჩაძირვის გემებისა და გემების სფეროში.