Umetni otok Palm Jumeirah. Palm Jumeirah - elitni otok v Dubaju, ZAE

TOP-81 navodila po korakih
pustolovščina

Kako se voziti z vozičkom po puščavi v DubajuKako se spuščati po sipinah v DubajuKako se odpraviti na puščavski safari z džipi v DubajuKako se povzpeti na Burj Khalifa v DubajuKako videti okostje velikanskega 155.000.000 let starega dinozavra v DubajuKako občudovati pojoče fontane v DubajuKako gledati šov fontan s čolna v Dubajskem jezeru Fontana v Dubaju

81 stvari za početi v Dubaju

Otok, ki so ga ustvarile človeške roke, je zmagoslavje inženiringa in živ simbol bogastva države.

Palm Jumeirah je otoško čudo sveta, ki so ga ustvarile človeške roke. Umetni otok, ki s šestnajstimi simetričnimi "listji" ponavlja obliko palme, kjer se nahajajo drage vile, hoteli, vodni park in številne kilometre plaž, je neposreden dokaz veličine Emirata. Tukaj je vredno obiskati, če samo cenite, česa so sposobni znanost, napredek in denar.

Umetno izdelan arhipelag Palm Jumeirah je majhen v primerjavi s svojima dvema sestrama - Palm Jebel Ali in Palm Deira - vendar je prvi te vrste in je slavni simbol Združenih Združeni Arabski Emirati skupaj s hotelom Sail (Burj Al Arab) in Burj Khalifa (Burj-Khalifa).

Zgodovina ustvarjanja

Leta 2001 se je šeik Mohammed bin Rashi al Maktoum odločil razširiti obalo in ustvariti rajsko letovišče v vodah Perzijskega zaliva, brez uporabe betonskih in kovinskih konstrukcij. Sprva se je zdela izdelava strukture, ki se je upirala valovom in nevihtam, z uporabo le peska in balvanov, nemogoča naloga, vendar se niso nameravali umakniti.

Foto: Projekt Palm Jumeirah

Začela se je gradnja otoka Palm. Pojavilo se je pet kilometrov valobrana, namenjenega zaščiti otoka pred neurjem Shamil. Potem se je začela gradnja samega otoka, "list" za "listom" - počasi in s težavo se je pojavil ogromen otok.

Dodaten zaplet je povzročilo dejstvo, da pesek arabskih puščav ni bil primeren za gradnjo – je premajhen in se zlahka izpere. Zato je bilo treba z dna Perzijskega zaliva z ogromnimi napori pridobiti tone peska in ga dostaviti na obalo. Ta isti pesek in kamni, uporabljeni pri gradnji, bi zadostovali za gradnjo 2,5 metrske stene po vsem svetu.

Foto: Gradnja otoka

Po 5 letih so zmagali človeški talent, vztrajnost in znanost. Palm Island je bil pripravljen sprejeti prebivalce že leta 2006. Na "listjih" so svoje mesto zavzele luksuzne vile in hoteli. Restavracije, parki, nakupovalni in zabavni kompleksi, vodni parki, pa tudi klubi na plaži se nahajajo na deblu palme. Tri mesece pozneje so temu sijaju dodali neverjeten koralni greben z dvema potopljenima F-100, ki so privabili potapljače in okrepili zaščito otoka s pregradnim grebenom.

Valobran Palm Jumeirah doseže tri metre v višino in enajst metrov in pol v dolžino.
Velikost Palm Jumeirah doseže 5,72 km².
Hiše in vile so bile razprodane v rekordnih treh dneh (kupci so bili zvezdniki, ki se želijo umakniti na rajski otok).
Gradnja otoka Palm je stala 7 milijard dolarjev.
Palma Jumeirah je vidna iz vesolja s prostim očesom (skupaj s kitajsko steno).

Foto: Palm Jumeirah


Foto: Hotel Atlantis

Druga stran luksuza

Kljub veličini in lepoti otoka okoljevarstveniki niso bili preveč veseli takšnih sprememb v flori in favni Perzijskega zaliva. Konec koncev so takšne spremembe nedvomno polne posledic. Oblasti so se odzvale na številne zahteve po zaščiti morskega življenja in del obale zazidale z umetnimi grebeni, poleg tega so obljubile, da bodo »palme« kmalu preusmerile na čiste vire energije, da ne bi onesnaževali okolja.

Stagnacija vode v zalivih arhipelaga je ostala pomemben problem. Valobran je ključnega pomena za zaščito, vsekakor pa moti obnovo vode. Kljub poskusom reševanja tega problema še ni bil dosežen vidni rezultat.

Nenazadnje je vzdržljivost. Kako dolgo lahko tako ogromen, a, nenavadno, krhek otok Palm Jumeirah zdrži podnebne spremembe, naraščajočo vodostaj in divje valove, ki jim pesek izpirajo izpod nog? Ustvarjalci projektov pomirjajo vlagatelje, da v naslednjih 800 letih ni razloga za skrb in si lahko varno pridobite košček raja na zemlji.

Kako priti do tja

Do Palm Jumeirah lahko pridete s taksijem, najemom avtomobila ali vožnjo z monotirnim nadvozom (prva monotirna železnica na Bližnjem vzhodu).

Mnogi so po televiziji slišali za gradnjo treh otokov v Perzijskem zalivu. Leta 2008 so arhitekti ustvarili četrti otok. Zdaj pa se naučimo več o vsakem od njih. Vsi polotoki (povezani z obalo) so oblikovani kot palme, ki veljajo za nacionalna drevesa v Združenih arabskih emiratih. Na vsaki od dlani je od zgoraj viden polmesec. Ima več pomenov. Prvič, polmesec je simbol vseh muslimanov, in drugič, na polotokih igrajo vlogo valobranov. Za 100-odstotno zaščito so bili ustvarjeni tudi pregradni grebeni. Presenetljivo je, da grebeni ponavljajo arabske napise - citate del, ki jih je napisal vladar Dubaja.

Vladar Dubaja Mohamed osebno nadzoruje vse faze gradnje. Kako se je vse skupaj začelo? Vsi vedo, da celotno gospodarstvo ZAE temelji na proizvodnji nafte. Toda šejki s to uskladitvijo niso bili zadovoljni. Zato se je Dubaj začel spreminjati v najbolj najboljše letovišče na svetu. Če na celotno situacijo pogledaš od zunaj, se jasno vidi, da se finance ne porabljajo zaman. Dubaj danes velja za eno najbolj modnih turističnih destinacij na svetu.

Palmovi otoki so s svojo edinstvenostjo osvojili svet. To je edini tovrstni projekt na svetu, za katerega je bilo porabljenih več kot 7 milijonov dolarjev. Zanimivo dejstvo je, da so v vesolju vidni Palmovi otoki, ki so drugi za Kitajskim zidom.

Otok Jumeirah

Prva je bila Palm Jumeirah (2001). Je deblo z vrhom 17 vej. Polmesec - valobran ima dolžino 11 km. Na njem naj bi zgradili 28 hotelov. Projekt se izvaja že pet let. Zgrajene so bile glavne stavbe in oblikovana infrastruktura. Do danes poteka gradnja stanovanjskih objektov in urejanje okolice Otoka. V prvi fazi je že oddanih 1400 dvorcev in 2500 stanovanj. V načrtu je izgradnja 32 hotelov. Najbolj priljubljen kraj na Jumeirah je bil kompleks Atlantis. Sestavljen je iz dveh ogromnih stolpov, med katerima je položen most. Dolžina plaž je 78 kilometrov. Gradnja vil in dvorcev še ni končana, večina pa je že razprodanih. Otok je zelo priljubljen med prebivalci Združenega kraljestva. Jumeirah lahko imenujemo elitno mesto. Številne zvezdnice menijo, da je nakup nepremičnine tukaj velik uspeh. Takoj po ureditvi objektov v prvi fazi se je pojavila težava z dostavo stanovalcev na njihove domove. Toda danes je bilo to uspešno rešeno s premikanjem ljudi na posebni cepelini in po monotirnici. Kljub svoji velikosti je bila ta palma najmanjša od štirih.

Otok Jebel Ali

Projekt se je začel izvajati leto dni po otoku Jumeirah. Jebel Ali je 50 odstotkov večja od svoje sestre in ima nenavadno obliko. Prodaja nepremičnin še ni, saj bo čakanje trajalo kar dolgo. Zato se nameravajo tu usmeriti v rekreacijo in turizem. Na Jebel Aliju nameravajo zgraditi veliko število hiš in vil za turiste. V projektu je tudi izdelava hiš za individualna naročila. Po napovedih bo leta 2020 na Otoku lahko hkrati živelo 1,7 milijona ljudi. Zdaj se najprej gradi infrastruktura. Nazadnje se bodo gradili stanovanjski objekti. Na polmesecu je predvidena izgradnja štirih rekreacijskih parkov. V enem izmed njih bodo postavili morski akvarij, kjer bo mogoče opazovati kite, delfine in druge prebivalce morja. Jebel Ali se nahaja 20 kilometrov od Jumeirah. Tja se lahko pripeljete s čolnom. Projektanti želijo zgraditi cestno črto med otoki, ki bo povezovala ne le otoke, ampak tudi nakupovalno središče Dubaj.

Otok Deira

Leta 2004 se je začela gradnja Palm of Deira. Ta projekt načrtuje izgradnjo največjega umetnega otoka na svetu. Je večkrat večji od velikosti svojih starejših sester. Projektanti so izračunali, da bi lahko do konca gradnje na Otoku živelo milijon ljudi. Deira je sestavljena iz precej debelega debla in 41 vej. Vrh obroblja tudi valobran – polmesec. Zaradi velikega obsega je bila gradnja razdeljena na več faz.

Otok Mir

To je zaenkrat zadnji projekt. Zaključen je bil leta 2008. Zakaj Mir? Projekt je sestavljen iz 300 otokov, ki ponavljajo obrise različnih svetovnih držav. Skupaj tvorijo celoto zemljevid sveta. Seveda ga lahko vidite le z velike višine. Mir se nahaja v bližini Palms. Vsak otok uteleša tradicije države, ki jo prikazuje. Torej je ta kompleks majhna kopija sveta. Obstaja vsa potrebna infrastruktura za osebo, zgrajene so vile in hiše. Rože cvetijo in naokoli rastejo drevesa. "Mir" je kotiček raja na Zemlji. Vladar Dubaja, šeik Mohamed, si je zamislil gradnjo tako velikega projekta. Uradno gradnjo izvaja dubajsko podjetje, v resnici pa vse vodijo tuja gradbena podjetja. Edina pot do otokov je po zraku in vodi. Ampak to ni tak problem. Konec koncev, če si človek lahko privošči nakup hiše za 20 milijonov, potem je povsem mogoče, da si bo kupil bodisi jahto bodisi helikopter. Turisti bodo otoke lahko obiskali tudi na visokotehnološki zračni ladji najnovejšega dizajna.

Slabosti Palmovih otokov

Za razliko od ustvarjalcev si biologi ne delijo navdušenja nad tako velikimi zgradbami v zalivu. Obstaja bojazen, da bo gradnja negativno vplivala na rastlinstvo in živalstvo. Dubajska vlada posluša mnenja znanstvenikov in poskuša ustvariti ugodne življenjske pogoje za vodno življenje.

Obseg ambicij in načrtov prebivalcev Združenih arabskih emiratov je resnično neverjeten. Po izgradnji visoka stavba na svetu (spominjam - to je 828 metrov visoko) so Emirati začeli izpirati v morje velikanske otoke, ki so že prejeli naziv osmo svetovno čudo. Toda obstaja razlog - otoke je mogoče videti s prostim očesom iz vesolja in celo na Luni!

Projekt "Dlan" je v svojem obsegu presenetil in presenetil mnoge, vključno z vašim ponižnim služabnikom. Tega na našem planetu še ni bilo storjeno.

Projekt je sestavljen iz treh umetnih otokov, v obliki datljeve palme(to je Jumeirah, Jebel Ali, Deira). Od morja so otoki zaščiteni z umetnimi pregradnimi grebeni, ki lahko zadržijo valove do višine 10 metrov. "Čip" enega od otokov bo posebna ureditev zgradb na otoku - iz zraka ali celo vesolja bo mogoče v arabskem pismu prebrati znameniti izrek princa emiratov Bena Rashida Al Maktouma - " Naučite se modrosti modrih. Vsi tisti, ki se vzpenjajo na konja, ne postanejo jahači."

Ti projekti, ki so jih zasnovali nizozemski strokovnjaki, z arabskimi petrodollarji, ki so jih zgradili indijski in indonezijski delavci, nameravajo konkurirati poslovnim Hongkongom in Singapurjem ter premagati modni Las Vegas v smislu rekreacije in zabave. Na obsežnem ozemlju umetnih otokov bodo vse vrste poslovnih centrov, mega centrov, zabaviščnih parkov, luksuznih hotelov, ogromnih športnih objektov, ekskluzivnih vil in udobnih apartmajev. Prav tako je načrtovana izdelava priročne marine za jahte katerega koli razreda in ravni. Na splošno vse za rajsko življenje na velik način.

Morda ni ene osebe, ki ne bi slišala za projekt The World. 300 razsutih otokov, ki se nahajajo v obliki geografskega zemljevida sveta, nedaleč od mesta Dubaj. V zadnjih nekaj letih je ogromno svetovno znanih zvezd pridobilo lastništvo nad otokom, zaradi česar je ves svet govoril o projektu.

Vsaka država, ki ima obalo, prej ali slej pomisli, da bi na ta način razširila svoje meje. Potem ko je bil leta 1998 v Dubaju zgrajen svetovno znani hotel Burj Al Arab s sedmimi zvezdicami, je mesto postalo prava meka za turiste. Toda težava je bila v tem, da ima Dubaj le 67 km naravne obale in do leta 1999 zaradi aktivnega razvoja mesto preprosto ni ostalo več plaž. Dubaj je linearno mesto

Dubaj je linearno mestoki se nahajajo ob obali, najdražji in najpomembnejši projekti pa so zgrajeni na plaži. Sonce in plaža sta glavna prednost mesta. Sonce ni zašlo, a vse plaže so izginile. Edino, kar je ostalo, je bilo ustvariti nove plaže. Tako se je porodila ideja o gradnji vseh teh umetnih otokov, ki jih je danes mogoče videti na zemljevidu. Vse to je bilo ustvarjeno za turiste, za izboljšanje kakovosti turističnih storitev v državi.

Za več let dela so oblikovalci in gradbeniki državi uspeli dodati več kot 500 kilometrov plaže. In to ni meja. Skupno je načrtovano, da se tistim 67 km plaž, ki so bile prvotno, dodamo več kot 1500 km.
Vsi ustvarjeni otoki so naprodaj. Vsak bogat človek ne more postati lastnik takšnega čudežnega otoka. Otoki se prodajajo svetovno znanim osebnostim ali razvijalcem, ki so pripravljeni zgraditi edinstven projekt na otoku. Najcenejši otok danes stane 15 milijonov dolarjev.

"Rusija" je ena največjih držav na "svetu", ima v lasti precej impresivno število otokov. Tako ruski razvijalci kot zasebni kupci z veseljem pridobijo "ruske" otoke. Obstajajo "Moskva", "Sankt Peterburg", "Jekaterinburg" in številni drugi geografski objekti Rusije.

Emirates nikoli ne neha presenetiti ves svet s svojimi ambicioznimi idejami. Morda bo ta država postala svetovno središče za izvajanje fantastičnih projektov prihodnosti.

Ena najbolj zanimivih znamenitosti Združenih arabskih emiratov je arhipelag umetnih otokov pod splošnim imenom "Palmovi otoki v Dubaju" (Palmovi otoki v Dubaju, ali skratka - Palme). Otočje sestavljajo trije otoki v Perzijskem zalivu - Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali in Palm Deira. Poleg teh otokov je bil januarja 2008 ob obali Emiratov dokončan še en arhipelag, imenovan "Svet" (Svet), ki posnema obrise celin planeta Zemlja. Ko je vse načrtovano za ta trenutek bodo zgrajeni otoki Dubaj, ozemlje emirata se bo povečalo za več kot 500 kilometrov.

Na svetu obstajajo stvari, katerih vso edinstvenost je mogoče občutiti le, če jih vidite na lastne oči. Enako morda velja za Palmove otoke, ki so jih že poimenovali "osmo svetovno čudo".

Palmovi otoki so narejeni v obliki datljevih palm, na vrhu vsakega od njih je polmesec, ne le kot simbol islama, ampak deluje tudi kot valobran. Prav tako so otoki obkroženi z zaščitnimi pregradnimi grebeni. Na Palm Jebel Ali so napisi v arabščini - citati iz pesmi vladarja Dubaja - Mohammeda bin Rashid Al Maktouma (Mohammed bin Rashid Al Maktoum): »Da bi pustili črte na vodi, je potreben vpogled; Veliki ljudje so si zastavili velike cilje. Črpajte modrost od tistega, ki jo ima; Ni vsak na konju jahač."

Otoki so ustvarjeni iz peska, dvignjenega z dna Perzijskega zaliva, ki ga posebne ladje razpršijo z močnimi curki, ki na določenem območju tvorijo obliko mavrice. Približno 135 milijonov kubičnih metrov je bilo porabljenih za ustvarjanje drugega umetnega otoka, Jebel Ali. m peska, apnenca in monolitov.

Palmove otoke je mogoče videti z lune s prostim očesom. Postali so simbol ne samo mesta Dubaj, ampak vseh Arabskih emiratov. Še posebej po tem, ko so njuno sliko posneli ruski kozmonavti s postaje ISS.

Palm Jumeirah

Projekt Palm Jumeirah se je prvič začel junija 2001. Palma Jumeirah je sestavljena iz "debla", iz katerega se razteza 17 "vej", ki tvorijo krono. Valobran, ki ščiti otok pred valovi na morju, je dolg 11 km. Za njegovo izdelavo je bilo potrebnih 7 milijonov kubičnih metrov. m. pesek. Na polmesecu, ki obkroža otok, bo 28 hotelov. Glavna atrakcija in sanje turistov je kompleks Atlantis, ki ga sestavljata dva pompozna stolpa, povezana z mostom. Palm Jumeirah se ponaša s 78 km. veličastne plaže.

Na otoku so pomoli nakupovalna središča, športne objekte, klube, hotele, pa tudi luksuzna stanovanja. Stanovanjska območja so na palmovih listih in vključujejo 8000 dvonadstropnih dvorcev v urbanem slogu.

Palma Jumeirah je sestavljena iz polmeseca, krone in debla.

Polmesec je pregrada, ki obdaja in ščiti dlan. V njem bodo hoteli znanih hotelskih verig, zgrajeni v različnih stilih – brazilskem, beneškem, japonskem itd.

"Krone" (Krona) je sestavljena iz 17 vej, ki hitijo v morje in tvorijo 17 samotnih sosesk. Na vejah so zgrajene ekskluzivne vile različnih velikosti in oblik. Na Kroni lahko kupite naslednje vrste vil: Signature Villas, Garden Homes in Town Homes.

"Trunk" (The Trunk) je osrednji del Palme, kjer se bodo nahajali parki, nakupovalni centri in restavracije. Gradi tudi večnadstropne stanovanjske zgradbe (Shorline Apartments), kjer lahko kupite eno-, dvo-, tri- in štirisobna stanovanja s čudovitim pogledom na morje ali slikovit vodni kanal, ki teče skozi središče Debla.

Prevoz med Dubajem in Palm Jumeirahom poteka s hitrim enotirnim vlakom. Sistem je popolnoma avtomatski, vendar bo voznik nenehno prisoten v kabini. Hkrati bo monotirnica integrirana z dubajskim metrojem. Za prehod vozil od "debla" palme do "polmeseca", ki obkroža otok, se gradi podvodni predor s tremi prometnimi pasovi v vsako smer.

Skupna površina otoka je 25 kvadratnih metrov. km. Palm Jumeirah je najmanjši v primerjavi s sestrama - Jebel Ali in Deira.

Palm Jebel Ali

Po Jumeirah se je oktobra 2002 začel projekt Palm Jebel Ali. Jebel Ali je večji od Jumeirah za približno 40-50% in ima bolj eksotično obliko. Glavna stava v Jebel Aliju je bila stavljena na turizem in ne na zasebna stanovanja.

Na "drugi dlani" obale je bilo postavljenih več kot 1000 bungalovov, podprtih na pilote v polinezijskem slogu. Zgrajenih je več kot 2000 vil različnih načrtov. Za privabljanje bogatih vlagateljev je predlagana celo izgradnja hiš po posameznih projektih. Predvideva se, da bo tako imenovana "palma" Jebel Alija do leta 2020 sprejela okoli 1,7 milijona prebivalcev. Na 30.000 kvadratnih metrov. m. predvidena je obnova kompleksa zgradb iz stekla in betona, ki bodo po obliki spominjali na jadra jaht. Polmeseca, ki obdaja Palm Jebel Ali, so 4 tematski parki - SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens in Discovery Cove.

Palm Deira

Gradnja Palm Deire se je začela oktobra 2004. Deira naj bi bila osemkrat večja od Palme Jumeirah in petkrat večja od Palme Jebel Ali. Ta projekt je največji in najdaljši. Po njegovem zaključku bo "tretja dlan" postala največji umetni otok v zgodovini človeštva, ki bo služil kot habitat za milijon ljudi. Dela naj bi bila v celoti zaključena do leta 2015, vendar bo zaradi velikih količin in stroškov najverjetneje pomemben datum spet prestavljen za nekaj let.

Izjemna ideja o oblikovanju aluvialnega otoka v Dubaju se je rodila v poznih 90. letih, ko je bil del 72-kilometrske obale, primeren za razvoj, že zaseden, število ljudi, ki bi želeli kupiti nepremičnine tukaj in navadne število turistov je vztrajno naraščalo. Novi otok naj bi emiratu dodal na desetine kilometrov plaž, da bi na njih zgradili futuristično "mesto jutrišnjega dne" za stalno bivanje in množični turizem.

Pobudnik megaprojekta Palm Jumeirah je bil šejk Mohamed, absolutni monarh Dubaja in strasten zbiratelj arhitekturnih zanimivosti. Oblika datljeve palme - simbola emirata Dubaj, zaradi katerega je otok Palm Jumeirah (iz arabske "krone palme") dobil ime - ni kaprica monarha, ampak posledica kompleksnosti načrtovalni izračuni. Omogočili so korelacijo dolžine obale in zazidljivega območja tako, da se nanjo postavi največ vil, hotelov in restavracij. S premerom le 5,5 kilometra je otok zaradi 17 "palmovih vej" dobil 56 kilometrov obale, kar je 9-krat več, če bi bil okrogel.

Avgusta 2001 se je začela gradnja otoka Palm Jumeirah iz naravnega peska in kamna med valovi Perzijskega zaliva. Seveda bi ga lahko zgradili iz betona in jekla, a prestolonaslednik Mohamed je želel, da se otok harmonično zlije z okoljem in zavrača uporabo umetnih materialov. To je gradbincem dodatno zakompliciralo – vsak dan so morali paziti, da voda ni odplaknila včeraj zgrajenega. Skupno je bilo za gradnjo otoka potrebnih 94 milijonov m2 peska.

Geografsko ima otok Palm Jumeirah veliko "srečo" - tople plitke vode ob obali Dubaja so nedostopne za nevihte, saj jih od oceana zapira Hormuška ožina. So pa gradbeniki otok obdali s 3,5-metrskim zaščitnim valobranom, katerega izgradnja je vzela 5,5 milijona m2 kamnin. Če povzamemo celotno količino peska in kamna, ki sta potrebna za ustvarjanje Palm Jumeirah, bi bilo dovolj, da zgradimo zid, visok 2,5 metra in dolg kot ekvator.

Trenutni videz Palm Jumeirah je dokončno oblikovan, ko so se na njegovem "deblu" umestili veličastni stolpnice, jahtni klubi, tematski parki, nakupovalni in zabavni centri, razkošne vile z osebnim dostopom do morja pa na njegove "listje". Do danes je bilo na otoku zgrajenih že okoli 1400 vil in okoli 2500 stanovanj v 20 spektakularnih zgradbah. Na otoku so med zadnjimi dokončali Oceana the Palm Jumeirah, ki vključuje edinstven stanovanjski kompleks s petimi zvezdicami in »luksuzni« zaprt aparthotel.

Na klik 1600 px

Danes se je otok spremenil v nekakšno »deželo sanj«, v katere projekte aktivno vlagajo denar tako »navadni« premožni tujci kot pripadniki kraljevih dinastij z vsega sveta. Naložbeni razcvet na Palm Jumeirah traja že več kot eno leto in za to obstajajo precej objektivni razlogi. Prvič, skoraj istočasno z začetkom gradnje otoka se je v ZDA zgodil teroristični napad 11. septembra, nato pa so številni vlagatelji pohiteli, da bi svoj kapital prenesli z zahoda v nove projekte na vzhodu. Seveda se je Palm Jumeirah, ki je dobil svojo fantastično obliko z neverjetno hitrostjo, izkazal za finančno najbolj donosno in najvarnejšo izbiro.

Drugič, leta 2003 so oblasti emirata sprejele odločitev brez primere - bile so prve med zalivskimi državami, ki so tujcem zagotovile neomejene in brezpogojne lastniške pravice do katere koli nepremičnine, kupljene v Dubaju. Tako je od tega trenutka dalje nakup stanovanja na Palm Jumeirah kot tržni produkt pridobil za kupca jasno in razumljivo podobo, ki je v celoti zaščitena z mednarodnim pravom. Na podlagi tega lahko z visoko mero zaupanja trdimo, da bo Palm Jumeirah v prihodnjih desetletjih zasedal eno vodilnih mest v svetovnem turističnem in rekreacijskem sektorju ter po kakovosti življenja na svojem ozemlju.

Uspeh projekta Palm Jumeirah se je izkazal za zelo nalezljivega in Dubaj namerava v prihodnosti zgraditi še nekaj "palm" - ena se bo pojavila zahodno od trgovskega pristanišča, druga pa v bližini starega mestnega jedra. . Danes pa je vsa pozornost na »prvorojencu« – otoku Palm Jumeirah. To je prijazen in brez kakršnega koli nelagodja svet elitnih stanovanjskih kompleksov, prepreden s parki, centri aktivni počitek in šport, nakupovalna središča in restavracije. Prav to je kraj, kjer se lahko skrijete pred zatohlo in vihrom urbaniziranega prostora, kjer želite živeti in se sprostiti čim dlje.

Na otokih je bila ustvarjena infrastruktura bivanja in rekreacije, do zdaj v arabskem svetu brez primere. Vključuje svetovno znane hotele in letovišča, razkošne vile in ogromne apartmaje. Za tujce ni omejitev. Tako lahko pridobijo kot najamejo nepremičnine na otokih. Skupno se na Palmovih otokih nahaja ogromno različnih struktur. To so luksuzni hoteli, stanovanjski apartmaji s 5 zvezdicami, vodne atrakcije, nakupovalni centri, športni klubi, toplice, kinematografi in posebni vodni prostori za ljubitelje potapljanja in še marsikaj. Palmovi otoki so podaljšali obalo Dubaja za 520 km.

To je bil načrt...

Torej so otoki ali bolje rečeno polotoki (ker so povezani z obalo) narejeni v obliki datljevih palm, tradicionalnih za arabske države (mimogrede, zelo cenjene v islamu). Vsak otok je na vrhu okronan s polmesecem. Opravlja funkcijo valobrana in je hkrati muslimanski simbol. Prav tako so otoki obkroženi z zaščitnimi pregradnimi grebeni. Na Palm Jebel Ali so napisi v arabščini, in sicer citati iz pesmi vladarja Dubaja Mohameda bin Rashida Al Maktouma:

»Da bi pustili črte na vodi, je potreben vpogled; Veliki ljudje so si zastavili velike cilje. Črpajte modrost od tistega, ki jo ima; Ni vsak na konju jahač."

"Vzemite modrost od modrih, Za pisanje po vodi je potreben človek z vidom, Ni vsak, ki jaha konja, džokej, Veliki možje se podajajo k večjim izzivom."

Prav on, absolutni monarh emirata Dubaj, šeik Mohamed, je odgovoren za vso to neverjetno gradnjo. Pravzaprav je znano, da gospodarstvo ZAE temelji na nafti. In 3% vseh zalog nafte emiratov se nahaja v Dubaju. Toda šejki Maktouma se niso hoteli sprijazniti s takšno situacijo, saj so se zavedali, da celotno gospodarstvo ne bi smelo temeljiti samo na nafti. In tako so začeli iz Dubaja delati najboljše turistično letovišče na svetu. In tudi zdaj lahko rečemo, da so kompetentno razpolagali z denarjem, prejetim iz naravnih virov. Pričakuje se, da bo, ko bodo zgrajeni vsi trenutno načrtovani otoki Dubaja, to dodalo več kot pol tisoč dodatnih kilometrov ozemlja.

Palmovi otoki so postali prvi večji projekti, ki so osvojili svet s svojo edinstvenostjo - državno podjetje Al Nakheel Properties, njihova gradnja je stala 7 milijard dolarjev.

Večina vil je trenutno razprodanih. Posebno povpraševanje po "morskih" nepremičninah je v Združenem kraljestvu. Nakupa doma na Jumeirah ne iščejo le zvezdniki, ampak tudi bogati prebivalci. Trenutno je zasedenih več kot 500 vil.

Problem dostave turistov in otočanov v Palmo je praktično rešen. Načrtovano je gibanje na ultramodernih zračnih ladjah modela Skyship 600, pa tudi izstrelitev 5,5 km dolge monotirnice. Slednji bo začel delovati že aprila 2009 in bo povezal mesto s palmovim otokom, preizkusi monotirnice v realnih pogojih delovanja pa se bodo začeli oktobra letos.

Po progi bodo vozili enotirni avtomobili iz Japonske. Sistem je popolnoma avtomatski, vendar bo voznik nenehno prisoten v kabini. Predvideno je prevoz do 2,4 tisoč potnikov na uro v eno smer v 4 ločenih vlakih, od katerih je vsak sestavljen iz 3 avtomobilov. Hkrati bo monotirnica integrirana z dubajskim metrojem.

Palm Jumeirah je najmanjši v primerjavi s sestrama - Jebel Ali in Deira.

Na "drugi dlani" obale bo postavljenih več kot 1000 bungalovov, podprtih s stebri v polinezijskem slogu. Predvidena je izgradnja več kot 2000 vil različnih načrtov. Za privabljanje bogatih vlagateljev je predlagana celo izgradnja hiš po posameznih projektih. Predvideva se, da bo tako imenovana "palma" Jebel Alija do leta 2020 sprejela okoli 1,7 milijona prebivalcev. Infrastruktura je trenutno v izgradnji. Stanovanjski kompleksi bodo zgrajeni zadnji. Na 30.000 kvadratnih metrov. m. predvidena je obnova kompleksa zgradb iz stekla in betona, ki bodo po obliki spominjali na jadra jaht. Polmesec, ki obdaja Palm Jebel Ali, bo gostil 4 tematske parke - SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens in Discovery Cove.

Predvidena je izgradnja prvega morskega akvarija v regiji, kjer bodo prikazane vrhunske vodne atrakcije, kjer boste lahko opazovali delfine, kite ubijalce in druge prebivalce. podvodni svet. Sea Village bo postala ena najbolj obiskanih turističnih destinacij na Bližnjem vzhodu.

Palm Jebel Ali je od Palm Jumeirah oddaljen približno 22 kilometrov in 17 minut vožnje z ladjo. Predvideva se, da bo do otoka vodilo ločeno cestno križišče, preko katerega bo mogoče priti do Palme neposredno s ceste Shaikh Zayed. To je osrednja ulica, ki povezuje Dubai Mall in prestolnico Abu Dhabi - ima 5 pasov v vsako smer in se razteza na 55 km.

Prvih 27 km je bilo zgrajenih med letoma 1993 in 1998. Shaikh Zayed Road je najpomembnejša avtocesta v Dubaju. Povezuje se z avtocestami, kot so Al Ain Road (Al Ain Highway), Hatta Road (Hata Highway), Emirates Road (Emirates Circuit Highway) in drugimi. Da bi olajšali pretok avtomobilov – in dosega 200.000 avtomobilov na dan – je bilo na tej osrednji ulici ustvarjenih 13 križišč.

Deira je eksotična palma s širokim, masivnim "deblom" in 41 vejami. Antropogeno strukturo je okronan s polmesecem – valobranom. Zaradi velikosti objekta je bila njegova gradnja razdeljena na več stopenj. Otok Deira se bo nahajal med potokom Dubai Creek in pristaniščem Al Hamria. Palm Deira je zasnovan za oživitev starega istoimenskega okrožja v Dubaju.

In končno, zadnji doslej, otoški projekt arabskih šejkov, imenovan Svet. Njegova gradnja je bila končana 10. januarja 2008. Gre za 300 umetnih otokov, od katerih je vsak mini kopija ene od držav. Skupaj tvorijo geografski zemljevid svet iz ptičje perspektive. Kompleks se nahaja nekaj kilometrov od obale, med otoki Palm. Otočje ne ponavlja le oblike in obrisov celin - vsakemu od otokov ustreza nacionalni okus in tradicije države, ki jo simbolizira. Tako bo kompleks Mir res postal miniaturna kopija globusa. Izboljšana kopija, saj bo ideja o ustvarjanju najudobnejših življenjskih pogojev tukaj dovedena do popolnosti. Udobne vile, razvita infrastruktura, mirna pokrajina naokoli, parki in jezera. Vsi otoki so naprodaj. Ponudba je res mamljiva: živeti na osebni Kubi ali v Afriki. Zato vznemirjenje okoli Sveta ne pojenja.

Ideja za izgradnjo "kopije globusa" pripada dubajskemu vladarju, enemu najvplivnejših in najbogatejših ljudi na svetu, ki smo ga že omenili na začetku naše zgodbe, šejku Mohamedu. Uradno gradnjo izvaja isto podjetje Nakheel, v resnici pa se pri gradnji otokov bolj ukvarjajo tuji izvajalci, ki jih najame dubajska vlada. Materiali za otoke so lokalni. Pesek za otoke so vzeli iz Perzijskega zaliva, kamnino so kopali tudi v ZAE.

Svetovni arhipelag se nahaja 4 kilometre od obale Dubaja. Komunikacija med otoki "Mir" in celino naj bi bila le po vodi in zraku. Spomnimo, da bodo Palme preko mostov povezane z obalo metropole. Vendar ta težava ne skrbi posebej novopečenih lastnikov otokov, bogataš, ki si je dovolil kupiti parcelo "vodnega raja" za 20-40 milijonov dolarjev, je povsem sposoben kupiti jahto ali celo helikopter. Dostava turistov na otoke naj bi potekala z zračnimi ladjami najnovejši modeli, kot tudi izletniške ladje (trajekti).

Trenutno so večinoma razprodani veliki otoki, na primer "Avstralija", " Nova Zelandija"," Irska. Kupci so bili tako za "Finsko", kot tudi za "Brunej", ki ga vlagatelji nameravajo spremeniti v prestolnice luksuza in mode. "Grenlandijo" je med svoje posesti uvrstil šejk Maktum, ki je na njenem ozemlju zgradil razkošno vilo, obdano s tropskimi vrtovi.

Nakheel je obdržal pravico do razpolaganja z 20 otoki, ki se nahajajo v "Severni Ameriki" arhipelaga Mir. To letovišče se imenuje koralni otoki". Tu je načrtovana izgradnja veličastnih hotelov, parkirišč za jahte, pa tudi slikovitih vasi.

Za razliko od graditeljev in ideoloških navdihovalcev skulpture otokov, okoljevarstveniki niso zelo veseli tako resnih sprememb, ki se dogajajo v vodah Perzijskega zaliva. Večkrat je bila izražena zaskrbljenost zaradi negativnega vpliva umetnih otokov na floro in favno obalnega območja. Skeptiki pravijo, da lahko otoki porušijo naravno ravnovesje, povečana uporaba zaliva Perzijskega zaliva pa bo povzročila njegovo onesnaženje. Treba je opozoriti, da dubajska vlada posluša pripombe "zelenih", saj je tudi sama zainteresirana za razvoj turistične industrije. Zlasti okoli otokov so urejeni umetni grebeni, na katerih so ustvarjeni ugodni pogoji za življenje morskega življenja. Na osrednji otoki Svetovni arhipelag bo namestil postaje za razsoljevanje in čiščenje vode. Predvidena je uporaba okolju prijaznih virov energije.

Naslednja ovira, s katero se soočajo avtorji projekta The World, je stoječa voda v zalivih arhipelaga. Težko se je s tem spopasti, ker. kompleks otokov uokvirja 26-kilometrski valobran visok 4 metre, zaradi česar je nedvomno varen, vendar ovira obnovo vode.

Obstajajo številni drugi pomisleki, ki mučijo potencialne kupce - zlasti zanesljivost in vzdržljivost umetnih otokov. Številni strokovnjaki menijo, da bodo zaradi podnebnih sprememb na Zemlji in povečanja gladine vode v Svetovnem oceanu čez pol stoletja antropogena kopenska območja potopljena v brezno. Podporniki projekta te navedbe zavračajo in vlagatelje "pomirjajo", da bodo njihovi deleži ostali na površini vsaj 800 let.

Vendar pa je gradnja otočja The World, pa tudi njegovih sester Palms: Jumeirah, Deira in Jebel Ali, povzročila naval čustev v svetovni skupnosti. Številni kritiki dubajske projekte imenujejo pompozni in preveč ambiciozni, zlasti v ozadju grozeče prehranske krize in katastrofalne stiske držav v razvoju. A Emirati, katerih življenjski standard je eden najvišjih na svetu, s temi izjavami sploh ne prenehajo, temveč jih, nasprotno, spodbujajo k izvajanju vedno bolj ekstravagantnih projektov.

Na klik 1600 px

Kliknite na povezavo!

Na splošno sem vam zdaj pokazal postopek ustvarjanja, gradnje in postavitve, malo kasneje pa bom podrobneje pokazal, kaj se tam dejansko dogaja!