Prehodne poti. Kako so številke dodeljene progam javnega prevoza? "Novi model": vse po starih pravilih

Več kot tri ducate novih mestnih avtobusnih linij se pripravljajo na odprtje letos v Moskvi. Načrti prestolskih prometnikov za prihodnje mesece potnikom ne bodo pustili dolgčas. Za številne destinacije je treba prevoznike še izbrati in z njimi skleniti vladne pogodbe. Za ostale novosti bo odgovoren Mosgortrans.

"Novi model": vse po starih pravilih?

Največje število odprtih prog pričakujemo v avgustu-oktobru 2018, ko bodo lahko začeli delati prevozniki, izbrani na podlagi razpisov. Nekaj ​​več kot dve leti po dražbah za vzdrževanje 211 poti je treba zapolniti vrzeli v pokritosti še več smeri. Pogojno jih lahko razdelimo v štiri skupine - "popravljanje napak", "nova sociala", "nova Moskva" in "nove povezave".

Moskovska vlada je 28. decembra 2017 podpisala odlok št. 763-RP "O sklenitvi dolgoročnih državnih pogodb za opravljanje storitev javnega prevoza na poteh rednega prevoza potnikov in prtljage po cesti v mestnem prometu." Za te namene je bilo v naslednjih petih letih namenjenih dodatnih 8,88 milijarde rubljev. (2018 - 608,53 milijona rubljev, 2019 - 1.723 milijonov rubljev, 2020 - 1.762 milijonov rubljev, 2021 - 1.747 milijonov rubljev, 2022 - 1.820 milijonov rubljev in 2023 - 1.220 milijonov rubljev). S temi zneski bo lahko deloval državni zavod "Organizator prevoza" pod vodstvom moskovskega ministrstva za promet z objavo dražb za pravico do servisiranja novih poti.

Tako kot zadnjič bodo prevozniki na progah delovali pet let. Natančneje, njihovo izvajanje naj bi se končalo v 2009 koledarskih dneh od dneva sklenitve državne pogodbe. Hkrati pa morajo na pot vstopiti najkasneje v šestih mesecih po podpisu tega dokumenta in nato prevoz opraviti v 1.826 dneh. Predvideno je predvajanje 29 prog med prevozniki, na katerih bo obratovalo 197 avtobusov (145 velikih, 18 srednjih in 34 malih avtobusov).

Najprej so se odločili za "delo na napakah". Prvih pet tekmovanj "one route" je bilo razpisanih že naslednji dan po podpisu zgoraj navedenega naročila - 29. decembra 2017. Preostalih 24 poti je bilo razporejenih med tri razpisane natečajne predloge 30. januarja 2018.

Najvišja začetna cena pogodb za vseh osem nakupov, ki jih je organizator prevozov objavil v decembru-januarju, je 7,646 milijarde rubljev. Celo več kot milijarda rubljev, dodeljenih po istem naročilu, je še vedno "v rezervi".

"Delo na hroščih"

Ne v vseh smereh, po uvedbi 211 prog v skladu s pravili in kasnejši ukinitvi "minibusov" je bilo mogoče odpraviti pomanjkanje prevoznih zmogljivosti. Ponekod je bilo uporabljeno »iztiskanje« največjega števila letov iz možnosti obstoječih pogodb (povečanje prometa za 10 %). Nekje so bile poti spremenjene do prehoda na druga območja mesta, nekje so na pomoč poklicali Mosgortrans. In še vedno so bila področja, na katerih je bilo treba razmišljati o odprtju dodatnih poti. Ki pa v marsičem zelo spominjajo na stare. Ta skupina vključuje sedem poti.

  • № 324 "Metro "Park Pobedy" - 2. Mosfilmovski pas" ();

5 avtobusov malega razreda. Odpiralni čas: vsak dan od 6.30 do 23.00. Povprečni prometni intervali med konicami so 15-20 minut, v drugih časih do 30 minut. Pot: st. Barclay, Kutuzovski prospekt, Bolshaya Dorogomilovskaya st., 2. Bryansky per. (samo do postaje podzemne železnice "Park Pobedy"), pl. Kijevska železniška postaja, Berezhkovskaya nab., Vorobyovskoe avtocesta, Mosfilmovskaya st., st. Pyriev.

  • № 333 "Fedosino ulica - podzemna železnica "Jugozahod"" ();

9 avtobusov velikega razreda. Odpiralni čas: ob delavnikih od 5.30 do 00.30, ob vikendih od 7.00 do 23.30. Povprečni prometni intervali med konicami so 10 minut, v drugih časih - 20-30 minut. Pot: st. Kipar Mukhina, Chobotovskaya st., Borovskoe avtocesta, Ozernaya st., Michurinsky Avenue, Nikulinskaya st., st. Pokryshkina, ave. Vernadsky.

  • № 449 "Postaja Perovo - Metro "Cherkizovskaya"" ();

15 avtobusov velikega razreda. Odpiralni čas: ob delavnikih od 5.30 do 00.30, ob vikendih od 6.30 do 00.30. Povprečni prometni intervali med konicami so 9 minut, v drugih časih 15-20 minut. (zvečer - 30 min.). Pot: Kuskovskaya st., st. Plekhanov, Zelyony drevored, Novoireevskaya st., Federative Avenue, Svobodny Avenue, Bolshoi Kupavensky pr., 15th Parkovaya st., Schelkovskoye avtocesta, Bolshaya Cherkizovskaya st.

  • št. 456k"8. mikrookrožje Mitin - ulica Seregina" ();

9 avtobusov srednjega razreda. Delovni čas: ob delavnikih od 6.30 do 23.00, ob vikendih od 7.00 do 23.30. Povprečni prometni intervali med konicami so 15 minut, v drugih časih 20-30 minut. Pot: st. Generala Beloborodov, Dubravnaya ul., Pyatnitskoe avtocesta, Volokolamskoe avtocesta, Leningradsky Avenue.

  • št. 551k"Veterinarska akademija - bolnišnica Semashko" ();

6 avtobusov malega razreda. Odpiralni čas: vsak dan od 6.00 do 23.00. Povprečni prometni intervali med konicami so 15 minut, v drugih časih 20-30 minut. Pot: st. Yunykh Lenintsev, ul. Akademik Skryabin, Volgogradska avenija; st. Maršal Čujkov in sv. Yunykh Lenintsev (samo do Veterinarske akademije), Volzhsky Boulevard, Krasnodonskaya St., Stavropolskaya St., Novorossiyskaya St., Krasnodarskaya St., Sovkhoznaya St.

  • № 580 "Platforma Chukhlinka - Samarkand Boulevard" ();

8 avtobusov malega razreda. Odpiralni čas: vsak dan od 5.30 do 23.00. Povprečni prometni intervali med konicami so 10-12 minut, v drugih časih 15-30 minut. Pot: st. Konovalova, st. Mikhailova, Yasnopolyanskaya st., 1. Veshnyakovsky pr., st. Papernika, Ryazansky Ave., st. Vostrukhina, st. Khlobystova, Taškentska ulica, Taškentski per., Samarkand blvd.

  • № 974 "3. mikrookrožje Novokosin - Metro "Cherkizovskaya"" ().

20 avtobusov velikega razreda. Odpiralni čas: ob delavnikih od 5.30 do 13.30, ob vikendih od 5.30 do 00.30. Povprečni prometni intervali med konicami so 7 minut, v drugih časih 15-20 minut. (zvečer - 30 min.). Pot: st. Nikolaj Starostin, Novokosinskaya ulica, Gorodetskaya ulica, Nosovihinskoe avtocesta, Ketcherskaya ulica, ul. Stary Gai, Veshnyakovskaya st., Svobodny Avenue, Bolshoy Kupavensky pr., 15th Parkovaya st., Schelkovskoe avtocesta, Bolshaya Cherkizovskaya st.

Pot № 333 pripravljeni v podporo poti № 330 "Ulitsa Fedosino - Metro "Yasenevo"" na najbolj obremenjenem odseku od okrožja Novoperedelkino do najbližje podzemne postaje na svoji poti. Poleg tega vam bo omogočil hiter prehod od Novoperedelkina do Yugo-Zapadnaya, kot sledi brez ustavljanja v mikrookrožjih Solntsev po ulicah Aviators, Volynskaya in 50. obletnice oktobra, in bo šel naravnost po avtocesti Borovskoye.

Pot № 324 na odseku od 2. Mosfilmovskega pasu do železniške postaje Kievsky bo pot raztovorila № 320 , s katerim se tu na stezi popolnoma ujema, saj je njegova polekspresna varianta. Vendar bo nova pot daljša in bo dosegla podzemno postajo Park Pobedy.

Pot № 580 združuje dve problematični področji, ki ju oskrbujejo poti št. 51k in 410 .

Črka "k" v številki poti št. 456k ne zavaja - v resnici je le skrajšana različica poti № 456 (od območja Mitino do sredine Leningradskega prospekta). Pot št. 551k ni tako preprosto: okrepil bo pot № 551 na srednjem odseku trase, njeni končni pa so nekoliko odmaknjeni od črte "stare" trase.

Dve novi trasi №№ 449 in 974 ) do poletja 2016 so precej uspešno delovali v drugačni obliki - kot "minibusi" št. 249m in 274m. Na nesrečo potnikov so prešli na "pilotsko območje" Izmailovo, kjer so se med izvajanjem prometne reforme skušali prebiti s silami enega "Mosgortransa", pri čemer so minimalno nadomestili edinstven prevoz. povezave, ki jih ni služil.

Poti št. 324, 333, 456k, 551k, 580 so dodatki k poti št. 51k, 320, 330, 410, 456, 551. Da bi uredili prevoze na odsekih njune skupne poti, bi bilo lepo v letu 2021 (po izteku pogodb, sklenjenih v letih 2015-2016) ponovno izračunati potrebo po prevozih in revidirati poti poti. Načrtujejo pa se tudi sklenitev novih pogodb za »tradicionalnih« pet let. To pomeni, da pogodbene obveznosti v treh letih ne bodo omogočale ustvarjanja optimalnih poti iz nič.

"Novo družabno"

Odprtih bo več poti z včasih zapletenimi potmi, ki bodo lokalne prebivalce povezale s socialnimi objekti (poliklinike, centri za javne službe in drugo). Nadaljevali bodo linijo Z”-prog, ki jih je po lanskih spremembah že 12, do konca letošnjega leta pa jih bo vsaj poldrugokrat več. Predpisano število avtobusov zanje naj bi zadostovalo za zagotavljanje "družabnih" prometnih intervalov - vsakih 20-30 minut.

  • št. C13"Sv. Inovatorji - st. Inovatorji" ();

2 avtobusa velikega razreda. Odpiralni čas: vsak dan od 7.00 do 20.30. Povprečni intervali gibanja 30 min. Pot: enosmerni obroč - st. Inovatorji, sv. Obručev, st. Akademik Volgin, sv. Miklukho-Maklaya, ul. Akademik Oparin, sv. Samory Mashela, Leninski prospekt, ul. Inovatorji.

  • št. C14"itd. Karamzin - MFC Tyoply Stan "();

3 avtobusi velikega razreda. Delovni čas: ob delavnikih od 7.00 do 21.00, ob vikendih od 8.00 do 20.00. Povprečni intervali gibanja 30 min. Pot: st. Inessa Armand, Golubinskaya ulica, ul. Paustovsky, Litovski bulevar, ul. Rokotova, Solov'iny pr.; Sevastopol ave. (samo s Karamzinove avenije), st. Aivazovsky, Tarusskaya st. (zadaj - Yasnogorskaya st.), Novoyasenevsky avenije, ul. Tyoply Stan, st. akademik Varga.

  • št. C15"Sv. Losinoostrovskaya - MFC Yaroslavsky "();

7 avtobusov velikega razreda. Odpiralni čas: ob delavnikih od 6.00 do 23.00, ob vikendih od 7.00 do 22.00. Povprečni prometni intervali med konicami so 20 minut, v drugih časih do 30 minut. Pot: Anadyrsky pr., Minusinskaya st., st. Kominterna, sv. Menzhinsky, st. Pilot Babuškin (samo s postaje Losinoostrovskaya), Pechorskaya st., Yeniseiskaya st., st. Menzhinsky, Shokalsky Ave., Zarevy Ave., Shirokaya St., Ostashkovskaya St., Moskovska obvoznica, Yaroslavl Highway (tudi nazaj po Prokhodchikov St. in Roterta), Malyginsky Ave., St. Prokhodčikov (nazaj tudi po avtocesti Jaroslavl).

  • št. C16"9. mikrookrožje Kozhukhov - tovarna Kosinskaya" ();

4 avtobusi velikega razreda. Odpiralni čas: ob delavnikih od 6.00 do 21.00, ob vikendih od 7.00 do 21.00. Povprečni prometni intervali med konicami so 20 minut, v drugih časih - do 30 minut. Pot: Lukhmanovskaya st., st. Rudnevka, Saltykovskaya, Svyatoozerskaya, Lukhmanovskaya St., Kosinskoye avtocesta, Saltykovskaya st., Kaskadnaya st., 4. Poselkovy pr., Zlatoustovskaya st., st. Sverdlov, st. Michelson (zadaj - ul. Leninogorskaya), ul. Poselkovaya, ul. Bolshaya Kosinskaya.

  • št. C17"Ulica Kravchenko - postaja Ochakovo" ();

7 avtobusov velikega razreda. Odpiralni čas: vsak dan od 7.00 do 21.30. Povprečni intervali gibanja: 15-20 min. Pot: ave. Vernadsky (povratna prijava skozi ulico Kravchenko), ul. Udaltsova, st. Koshtoyants, avenija olimpijske vasi, avenija Nikulinsky, ul. Akademik Anokhin, st. Pokryshkina, Nikulinskaya st., Predvideni prehod 1980, Bolshaya Ochakovskaya st., st. Lobačevski, Aminevskoe avtocesta, Ochakovskoe avtocesta, Stroykombinat Ave.

V Novi Moskvi se bo odprla še ena "družbena" pot.

"Nova Moskva"

Cestna infrastruktura, ki smo jo prejeli iz moskovske regije, se je izkazala za tako okorno in zaostajala za standardi prestolnice, da je tudi pet let pozneje ni uspelo vsem izboljšati. Če so se avtomobili navadili voziti po cestah tudi z začasnim gramoznim premazom, potem rednega avtobusnega prevoza v takšnih razmerah ni mogoče zagnati.

To je bil delno razlog, da so mestni "minibusi" ostali v Novi Moskvi - potem ko so jih ukinili v "stari Moskvi" in Zelenogradu. In prebivalci vasi Evseevo in Kuvekino se še vedno spominjajo, kako je v "regionalnih" časih od njih šel "minibus" do Vatutinkov in podzemne postaje Tyoply Stan. Kot se je kasneje izkazalo, je delala brez potrebnih dovoljenj. Toda "po vseh pravilih" ni bilo mogoče organizirati nove trase: treba je rekonstruirati in razširiti več kilometrov ne preveč strateško pomembne ceste. V prometni dostopnosti teh vasi se v letu 2018 ne bo nič spremenilo. Je pa dobro za druge.

Prvič v zgodovini bo več naselij naselja Ryazanovskoye prejelo avtobusni prevoz hkrati. Avtobusi bodo dosegli tudi ulico Promyshlennaya na obrobju Troitska, pa tudi do bližnje vasi Pučkovo. Vas Shelomovo bo povezana z vasjo Kijev in postajama Bekasovo-1 in Bekasovo-Sortirovochnoe. Komercialni minibusi, ki povezujejo postajo podzemne železnice Yugo-Zapadnaya, Moskovsky, pos. Mosrentgen in Južno Butovo z nakupovalnim centrom MEGA Tyoply Stan bodo nadomestili avtobusi velikega razreda, ki bodo vozili po odobrenem mestnem tarifnem meniju.

  • № 301 "Industrijska ul. - Troitsk (Nakupovalni center) "();

4 avtobusi velikega razreda. Odpiralni čas: vsak dan od 6.00 do 22.30. Povprečni prometni intervali med konicami so 20 minut, v drugih časih do 30 minut. Pot: Promyshlennaya st., Kvantovaya st., Krasnaya Pakhra, Kaluga avtocesta, Physical st., Solnechnaya st., Oktyabrsky prospekt, Bolshaya Oktyabrskaya st., Akademicheskaya pl.

  • № 302 "Troitsk (mikrookrožje "B") - Pučkovo" ();

2 avtobusa malega razreda. Odpiralni čas: vsak dan od 5.30 do 00.00. Povprečni prometni intervali med konicami so 15 minut, v drugih časih do 30 minut. Pot: st. Polkovnik milice Kurochkin, str. Pučkovo, Troitskaya st.

  • № 305 "Postaja Rassudovo - Zverevo" ();

4 avtobusi srednjega razreda. Odpiralni čas: vsak dan od 5.30 do 23.30. Povprečni intervali gibanja 20-30 min. Pot: poz. Rassudovo, st. General Donskov.

  • № 306 "Postaja Bekasovo-1 - Postaja Bekasovo-Sorting" ();

3 avtobusi malega razreda. Odpiralni čas: vsak dan od 5.30 do 23.00. Povprečni prometni intervali med konicami so 15 minut, v drugih časih do 30 minut. Pot: Bekasovskaya st., Kyiv shosse, pos. Kijev, Kijevska avtocesta, Central st., Februar st., Central st.

  • № 307 "Vas državne kmetije Krekshino - postaja Kokoškino" ();

4 avtobusi malega razreda. Odpiralni čas: ob delavnikih od 5.30 do 23.30, ob vikendih od 6.30 do 23.30. Povprečni prometni intervali med konicami so 20 minut, v drugih časih 30-60 minut. Pot: poz. državna kmetija Krekshino, Ozernaya st., vas. Krekshino, Borovskoe avtocesta, Zheleznodorozhnaya st.

  • № 308 "Vas državne kmetije Krekshino - postaja Krekshino" ();

2 avtobusa malega razreda. Odpiralni čas: ob delavnikih od 6.30 do 23.30, ob vikendih od 7.00 do 23.00. Povprečni prometni intervali med konicami so 15 minut, v drugih časih 20-30 minut. Pot: poz. državna kmetija Krekshino, Ozernaya st., 1. Zheleznodorozhnaya st.

  • № 446 "Nakupovalni center MEGA Tyoply Stan - Solnechnaya st., 13" ();

10 avtobusov velikega razreda. Delovni čas: od 6.30 do 00.00. Povprečni intervali gibanja 15-30 min. Pot: SC MEGA Teply Stan, Proektiruemoy proezd 139, st. Heroj Rusije Solomatin, Institutsky pr., st. Admiral Kornilov, kijevska avtocesta, predviden prehod 5258, predviden prehod 5259, predviden prehod 5562, avtocesta Valuevskoye, ul. Khabarova (zadaj tudi Raduzhnaya st. in Raduzhny pr.), Solnechnaya st.

  • № 485

14 avtobusov velikega razreda. Odpiralni čas: ob delavnikih od 5.30 do 1.00, ob vikendih od 5.30 do 00.30. Povprečni prometni intervali med konicami so 10 minut, v drugih časih 12-30 minut. Pot: SC MEGA Tyoply Stan, Proektiruemoy proezd 139, pos. Mosrentgen, Predviden prehod 139, st. Heroj Rusije Solomatina, Institutskiy pr. Admiral Kornilov, avtocesta Kijev, Leninski prospekt, prosp. Vernadsky.

  • № 509 "Postaja Shcherbinka - Erino" ();

4 avtobusi malega razreda. Odpiralni čas: ob delavnikih od 6.00 do 23.00, ob vikendih od 6.00 do 00.00. Povprečni prometni intervali med konicami so 30 minut, v drugih časih 60 minut. Pot: Butovsky slepa ulica, Novostroevskaya st., st. Stepan Erzya, Staronikolskaya ulica, Ostafevskoe avtocesta, Troitskaya ulica, Ryazanovskoe avtocesta, pos. Tovarne jih. 1. maj, Mostovskoye, Razdolie, Armazovo, Rybino, Central st., pos. Erino.

  • št. 509k"Postaja Shcherbinka - Mostovskoye" ();

2 avtobusa srednjega razreda. Odpiralni čas: ob delavnikih od 6.00 do 22.00, ob vikendih od 6.30 do 21.30. Povprečni prometni intervali med konicami so 30 minut, v drugih časih 60 minut. Pot: Butovsky slepa ulica, Novostroevskaya st., st. Stepan Erzya, Staronikolskaya ulica, Ostafevskoe avtocesta, Troitskaya ulica, Ryazanovskoe avtocesta, pos. Tovarne jih. 1. maj, Mostovskoye.

  • № 953 "Nakupovalni center MEGA Tyoply Stan - Metro" Yugo-Zapadnaya "" ();

6 avtobusov velikega razreda. Odpiralni čas: med tednom od 6.30 do 1.00. Povprečni prometni intervali so 10-12 minut, v zgodnjih jutranjih in poznih večernih urah 20-30 minut. Pot: SC MEGA Teply Stan, Moskovska obvoznica, Leninski prospekt, prosp. Vernadsky.

  • № 967 "Nakupovalni center MEGA Teply Stan - mikrookrožje Butovsky Alleys" ();

11 avtobusov velikega razreda. Odpiralni čas: vsak dan od 5.00 do 0.00. Povprečni prometni intervali so 12 minut, v zgodnjih jutranjih in poznih večernih urah 20-30 minut. Pot: SC MEGA Tyoply Stan, Moskovska obvoznica, Kulikovskaya st. (zadaj - predviden prehod 680), st. Polyany, ulica Skobelevskaya, bul. Admiral Ushakov, Venevskaya st., Yuzhnobutovskaya st. (zadaj tudi predviden prehod 875 in admirala Lazareva ul.), Buninskaya uličica, ul. Admiral Lazarev, Predviden prehod 653, st. Akademika Semyonova, Projektiran prehod 941, st. Aleksandra Monahova.

  • št. C18 Novovatutinsky Ave. - Novovatutinsky Ave." ().

3 avtobusi srednjega razreda. Odpiralni čas: vsak dan od 6.30 do 22.00, ob vikendih do 21.00. Povprečni prometni intervali med konicami so 20 minut, v drugih časih 30 minut. Pot: enosmerni obroč - Novovatutinsky prospekt, Charoitovaya ul., Kaluga avtocesta, Ofitserskaya st., st. Dmitry Ryabinkin, 1. Vatutinskaya st. Kaluga avtocesta, Charoitovaya st., Novovatutinsky Avenue

Po poti št. C18 Pred tekmovanjem je bil organiziran avtobusni promet, ki je v ta namen podaljšal traso № 891 "Metro "Teply Stan" - Novovatutinsky prospekt." Na stari trasi je del avtobusov še naprej vozil pod št. 891k. Po odprtju poti št. C18 pot № 891 se bo lahko zravnalo, povezovanje vasi. Vatutinki s "Teply Stan" brez postanka v mikrookrožju. Novi Vatutinki.

Očitno hkrati z odprtjem rednih vozovnic v Novi Moskvi №№ 306, 307, 308, 446, 485, 953, 967 podobni "minibusi" bodo prenehali delovati №№ 22, 50, 46, 1011, 953, 967 . Komercialne prevoznike bodo "prosili", naj odidejo tudi iz smeri, ki jih podvajajo že obstoječe poti Mosgortransa, - №№ 304, 398, 433, 504, 512, 521, 531, 577, 590, 592, 600, 804, 882, 887, 895, 952, 985 .

Manj jasna je usoda poti №№ 53, 522, 548, 885, 894 tako dobro, kot №№ 1, 2, 4 na območju postaje Shcherbinka, ker jih ne ponavljajo niti obstoječe niti načrtovane moskovske mestne poti po reguliranih cenah.

Novi paketi

Za oblikovanje dodatnih prometnih povezav v "stari Moskvi" skrbi še nekaj novih poti.

  • № 300 "Beloveška ul. - Metro "Petrovsko-Razumovskaya" "();

20 avtobusov velikega razreda. Delovni čas: ob delavnikih od 5.30 do 00.30, ob vikendih od 6.30 do 00.30. Povprečni prometni intervali med konicami so 8 minut, v drugih časih 15-20 minut. (pozno zvečer - 30 min.). Pot: Belovezhskaya st., st. Tolbukhina, Zaporoška ulica, ul. Kubinka, st. Bozhenko, Yartsevskaya st., Krylatskaya st., st. Nižnije Mnevniki, ul. Ljudska milica, sv. Alabyan, Bolshaya Akademicheskaya st., st. Proge Oktjabrske železnice (tudi nazaj - Lokomotivny pr.).

  • № 325 "Matveevskoe - Metro "Ramenki"" ();

4 avtobusi velikega razreda. Delovni čas: ob delavnikih od 6.00 do 23.00, ob vikendih od 7.00 do 22.00. Povprečni prometni intervali med konicami so 15 minut, v drugih časih - 20-30 minut. Pot: Veernaya st., Matveevskaya st., Aminevskoe shosse, st. Lobačevskega, Michurinsky Ave.

  • № 327 "Metro "Rokossovsky Boulevard" - Metro "Rokossovsky Boulevard"" ();

3 avtobusi velikega razreda. Odpiralni čas: vsak dan od 7.00 do 21.30. Povprečni prometni intervali med konicami so 15 minut, v drugih časih - 20 minut. Pot: enosmerni obroč - Ivanteevskaya st., Otkrytoye shosse, Losinoostrovskaya st., Permskaya st., Losinoostrovskaya st., Otkrytoye shosse, Ivanteevskaya st.

  • № 523 "5. mikrookrožje severnega Butova - postaja Butovo" ();

6 avtobusov velikega razreda. Delovni čas: ob delavnikih od 5.30 do 00.00, ob vikendih od 6.00 do 00.00. Povprečni prometni intervali med konicami so 12 minut, v drugih časih 20-30 minut. Pot: Starobitsevskaya st., Starokachalovskaya st., blvd. Dmitrij Donskoy, st. Akademik Glushko, st. Polyany, Skobelevskaya st.; Venevskaya st. (samo iz 5. mikrookrožja Severnega Butova), predviden prehod 666, 1. Mirgorodsky per.

Uporaba poti № 327 Industrijska cona na Permski ulici bo končno imela neposredno povezavo z najbližjo podzemno postajo, ki je bila odprta pred več kot četrt stoletja. Okrožja Severni in Južni Butovo bosta povezana z drugo potjo - № 523 , ki zagotavlja prevoz do postaje Butovo, skozi katero bo potekala ena od prvih dveh prog. Pot № 300 Skupaj s pretvorjenimi iz bo zagotavljal neposredno komunikacijo vzdolž večine severozahodnega Chorda, vključno z Alabjansko-Baltskim predorom. Zahvaljujoč poti № 325 metropolitansko območje Matveevskoye bo dobilo povezavo s podzemno postajo Ramenki, ki je bila uvedena lani.

Metro se še kopa, trase pa so že narisane

Število postaj moskovskega metroja se bo letos zagotovo povečalo. Toda informacije o spremembi poti javnega prevoza bodo javno objavljene bližje datumom odprtja novih prog. Kljub temu sta predvideni dve spremembi v delovanju mestnih poti, ob upoštevanju nedokončane metro postaje Okružnaja, ki bo po optimističnih napovedih zagnala to pomlad.

Pot št. 24k"VDNH Hotels - Metro Maryina Roshcha" v smeri Maryina Roshcha bo zapustil hotele po načrtovanem prehodu 1564A in Gostinichny proezd, kjer je predvideno postajališče podzemne železnice Okruzhnaya, nato pa zapustil na Gostinichnaya Street in nato po svoji običajni poti.

Avtobusna pot št. 677k ne bo ostal na postajah podzemne železnice in MCC "Vladykino", zmanjšan na postajo Okruzhnaya. Vendar pa bo polkrožni obrat izveden po novi trasi - skozi Lokomotivnyj pr., Stantsionnaya ul., Gostinichny pr., Gostinichnaya ul., Station st. z uvedbo postajališča "Metro "Okruzhnaya"".

Možno je, da bo sprememba trolejbusne trase časovno sovpadala z odprtjem metroja. № 36 "VDNKh (južni vhod) - Beskudnikovski pas". Njena pot naj poteka po avtocesti Dmitrovskoye do končne postaje "Dmitrovskoye Highway, 155". Hkrati bo zapustil Seligersko ulico in Beskudnikovski pas z bulvarjem. Konec leta je predvidena proizvodnja električnih avtobusov za to smer, ob upoštevanju nove trase pa se pripravlja infrastruktura za njegovo storitev.

Prve proge električnih avtobusov

Mosgortrans, ki ga je začel, s pozitivnim tempom razvoja, bi moral biti kronan s pojavom prvih potniških prog, ki jih servisira popolnoma nov tip voznega parka. V skladu s koledarskim razporedom za dobavo nove opreme v obdobju september-november 2018 naj bi serijski vzorci prispeli v Moskvo, skupno število delujočih električnih avtobusov pa naj bi do konca leta doseglo 300 enot.

V razpisni dokumentaciji najdete številke 20 prog, ki jih bodo električni avtobusi vozili že v letu 2018. Ob upoštevanju njihovih poti so bile določene tudi lokacije za namestitev polnilnih postaj za ultra hitro polnjenje.

Osem takšnih poti je zdaj trolejbusnih:

  • № 7 "Metro "Park Pobedy" - Kino "Udarnik"";
  • št. 34k"Sv. Kravčenko - železniška postaja Kijev ";
  • № 36 "VDNKh (južni) - Dmitrovskoe shosse, 155";
  • № 42 "Železniška postaja Rizhsky - Metro "Dynamo"";
  • № 73
  • № 76 Kholmogorskaya st. - Metro "VDNKh"";
  • № 80 "6. mikrookrožje Bibirev - Ostashkovskaya ulica";
  • № 83 Ussuriyskaya st. - Metro "Preobrazhenskaya Ploshchad".

Še dvanajst - avtobus, štiri od njih pa so prej vozili trolejbusi:

  • št. T25"Ave. Budyonny - Metro "Lubyanka"";
  • № 31 Ostashkovskaya st. - Metro "Bibirevo"";
  • № 33 "VDNH (južni) - Metro" Vladykino "";
  • № 53 "Metro "Bibirevo" - Metro "Vladykino"";
  • št. T88"Ave. Budyonny - Komsomolskaya Square";
  • № 107 "Metro "Filyovsky Park" - Platf. Matveevskaya";
  • № 649 "Yasny pr. - Ostashkovskaya ulica";
  • № 705 Abramtsevskaya st. - Metro "Bibirevo"";
  • № 778 "Železniška postaja Rizhsky - trg Spartakovskaya";
  • № 832 "Krylatskoye - Športni center "Krylatskoye"";
  • B"Vrtni prstan" (notranji);
  • B"Vrtni prstan" (zunanji).

Trolejbusi ali avtobusi?

Moskovsko ministrstvo za promet je odobrilo spremembe registra mestnih rednih prometnih poti, po katerih bi morali trolejbusni prevoz nadomestiti z avtobusi v več smereh. Za to ni nujne tehnične potrebe, saj se na Trgu Tverske zastave nadaljuje postavitev kontaktnega omrežja, ki ga predvideva projekt rekonstrukcije.

Poleg prog, podaljšanih v začetku jeseni, trolejbusne poti №№ 20 "Serebryany Bor - Belorusska postaja", 70 "Brattsevo - Belorusska železniška postaja", 82 "Bolnica Ministrstva za železnice - Belorusska postaja" in 56 Bazovskaya ulica - 2. Lesnoy Lane bo prav tako lahko prišla do Tverske zastave brez spreminjanja načina prevoza. Obnovljeno kontaktno omrežje bo omogočilo tudi nadaljevanje prevoza trolejbusov proge № 18 . Ali bodo trolejbusi vozili po Tverski zastavi, še ni znano.

Izvedljivost podaljšanja poti № 82 Tverskaya zastava nasploh postavlja vprašanja. Nekoč je bil organiziran kot zamenjava za tramvajsko progo, odstranjeno z Leningradskega prospekta in 1. Botkinskega proezda. Povezava območja, ki meji na bolnišnico Botkin z Leningradskim prospektom, je glede na prometne razmere možna le z raztegnjenim polkrožnim obratom pod nadvozom Tverskoy. Povečanje te dirke za dodaten kilometer z več semaforji na poti bo le poslabšalo pogoje za prevoz potnikov, zaradi katerih se je trasa takrat pojavila. Hkrati je povezava med Tversko zastavo in Leningradskim prospektom ter začetkom Volokolamske avtoceste zagotovljena s progami №№ m1, H1, 456, 904, 904k, ki se mu lahko pridruži tudi pot št. 70 (T70).

Odmevi "Moje ulice"

Avtobusna linija naj bi začela obratovati aprila № 216 "Stadion Lužniki (južni) - Metro" Krasnopresnenskaya "". Njegova trasa bo potekala po nabrežju reke Moskve, ki je bila obnovljena leta 2017, ob upoštevanju organizacije rednega potniškega prometa. Avtobusi bodo vozili po Novoluzhnetsky pr., Luzhnetskaya in Frunzenskaya emb., st. Khamovnichesky jašek, Luzhnetsky in Novodevichy pr., Savvinskaya, Rostovskaya, Smolenskaya in Krasnopresnenskaya nabrežja, pl. Prosta Rusija, Konyushkovskaya st. in sv. Zamorenova. Na progi je predvideno obratovanje štirih avtobusov srednjega in velikega razreda. Potnike bodo sprejemala nova postajališča Novodevichy Cemetery, Novodevichy Convent, Novodevichy Pr., Savvinskaya Embankment, Moskovsky Silk, 2. Per. Truzhenikov, most Bogdan Khmelnitsky, Smolenskaya nasip in Novoarbatski most.

Več poti za MCC

V prihodnjih tednih se bo z veliko verjetnostjo končalo vprašanje prevoza potnikov do postaje Likhobory MCC. Nova dovozna cesta (predvideni prehod št. 490) je bila jeseni 2016 v visoki pripravljenosti. Vendar do zdaj gibanje avtobusov po njem ni bilo organizirano. V letu in pol, ki je minilo od vključitve avtobusnih linij do postaje Likhobory v mestni register, je enemu od njih uspelo spremeniti številko, ne da bi delal niti en dan. "virtualna" pot št. 123k"Metro "Petrovsko-Razumovskaya" - St. Likhobory« je bil dodeljen № 323 , pod katerim bo začel delati. Potekal bo po Lokomotivnem pr., ul. Proge Oktjabrske železnice, Bolshaya Akademicheskaya, 4. Novomikhalkovskiy pr., in predviden prehod št. 490.

Od postajališča "NAMI" se morate premakniti do postaje Likhobory in končnih postaj avtobusnih poti №№ 22 "Sv. 8. marec - ZDA "in 139 "Metro "Vodni stadion" - NAMI".

Obnovljeno od 26. decembra 2017 po odprtju rekonstruirane avtobusne proge nadvoza Belokamennyj № 75 še vedno ne kliče na postajališče "Postaja Belokamennaya", ki ga predvideva register med postajališči "Center za usposabljanje Ministrstva za zdravje" in "Yauzskaya Alley". Za razliko od Likhoborja pri gradnji dovozne ceste do postaje MCC ni pozitivnih premikov.

Ali bo letos začela obratovati še ena "zamrznjena" pot, povezana z MCC, lahko samo ugibamo - № 47 "Metro "Technopark" - postaja ZIL". Gradnja cest na območju pozidanega območja ZIL je precej aktivna. Toda ali je tukaj vse pripravljeno za zagon avtobusov, bo pokazal čas.

Še dve poti, ki jih je odobrilo moskovsko ministrstvo za promet, bi lahko izboljšali komunikacijo s postajama MCC Rokossovsky Bulvar in Lokomotiv. Njihovo nedelo je mogoče razložiti le z organizacijskimi razlogi prevoznika - na primer pomanjkanje avtobusov ali voznikov. Razmere na cestah na njihovih progah ne povzročajo nobenih pritožb: na kateri koli cesti, ki jo uporabljajo, že vozi drugi javni prevoz.

Prva je pot № 783 "Kamčatska ulica - Metro" Rokossovsky Boulevard "". Njena pot bo potekala po ulicah Khabarovsk, Baikal in Irkutskaya, 2. Irtysh passage, Montazhnaya street, st. Nikolaj Himušin, Tagilskaya st., Otkrytomu sh. in Ivanteevskaya st. Tukaj bi moralo delovati 10 avtobusov državnega enotnega podjetja "Mosgortrans" velikega razreda.

Druga je polhitra avtobusna pot № 941 "Kamčatska ulica - Metro" Preobrazhenskaya Square "", ki naj bi šel po ulici Khabarovskaya, Schelkovsky sh. in Bolšoj Cherkizovskaya st. z vmesnimi postajališči "Ulica Khabarovskaya, 20", "Altaiskaya street", "Baikalskaya street", "Khabarovskaya street", "Shchelkovskaya Metro station", "Kaloshino", "PO Sokol", "Cherkizovskaya Metro station" in "Halturinskaya street" . Na pot naj gre 16 avtobusov Mosgortrans velikih in ekstra velikih razredov.

Od Tverske zastave do Kurkina

Lansko leto podaljšano na avtobusno progo Tverskaya Zastava № 905 po predhodno potrjenih načrtih naj bi zdržala onkraj moskovske obvoznice. Namesto takrat zgrajene terminalske postaje "na odprtem terenu" na območju ​​​​​moskovske obvoznice bo dosegla stanovanjsko naselje Kurkino. Nov odsek trase bo potekal po Leningradski šosi, MKAD, predvideni prehod št. 6699, Novokurkinski šosi. in Sokolovo-Meshcherskaya st. Tu bo sledila polhitra pot z vsemi postanki na poti, medtem ko na Leningradsko šosse in Leningradskem prospektu avtobusi sprejemajo in odlagajo potnike le na ključnih postajališčih.

Kako dolgo lahko čakate na spremembe?

Za devetindvajset novih prog, na katerih trenutno potekajo razpisi, prevozniki še niso identificirani, teh podatkov pa ni v mestnem registru poti. Zato jih potniki še ne morejo uporabljati. Počakati je treba na zaključek natečajnega izbora, sklenitev državne pogodbe in izpolnjevanje pripravljalnih pogojev, ki jih določa.

Drugače je pri odobrenih poteh, po katerih je prevoznik že dolgo znan, in to je državno enotno podjetje Mosgortrans. Cela skupina poti deluje na starih poteh, ki jih je register že opustil, ali pa sploh ne delujejo (poti №№ 783, 941 ).

Leta 2016 so bile spremenjene avtobusne proge №№ 76 in 803 na območju metro postaje VDNKh, ki bi postajališča približala preddverju metro postaje VDNKh. Namesto končne postaje "VDNKh (severna)" je v registru poti zanje predviden nov terminal na ulici Kosmonavtov. In namesto vzdolžnega prehoda sta v pot vključena Ostankinski prehod in Prospect Mira. Mosgortrans pravzaprav že skoraj dve leti ignorira proge, ki jih je vzpostavil register, potniki pa v mnogih smereh niso prejeli obljubljene in želene storitve.

V registru prog pa bi morali biti odražani najnovejši podatki o obstoječih linijah rednega prevoza. Od trenutka, ko so spremembe odobrene (oz. od napovedanega datuma, ko spremembe začnejo veljati), morajo prevozniki delovati po novih parametrih. Za označevanje namenov in dolgoročnih načrtov je predviden koncept planske dokumentacije za redne prevoze. Z njegovo pomočjo lahko rešite vse morebitne konflikte med dolgoročnimi načrti in trenutnim omrežjem poti, pri čemer navedete čas načrtovanih sprememb in potrebne postopke za začetek prevoza.

Vendar Moskva, za razliko od drugih regij, še ni obvladala tega formata. Posledično je zelo težko ugotoviti, kje sami prevozniki vozijo s kršitvami poti, ki delajo po starih shemah, in kje nasprotno, drznih načrtov oddelka ne podpirajo potrebne razmere na cesti. . Jasno je le eno: potniki v mnogih smereh nimajo možnosti uporabljati poti, ki obstajajo samo "na papirju".

Med progami moskovskega tramvaja načrtuje tudi register mestnih poti spremembe, o katerih TR. en. Natančni datumi še niso objavljeni, na splošno pa ni znano, ali bodo padli v 2018.

Pot lahko položite tudi ročno, oboroženi z zemljevidom, svinčnikom in ravnilom. Če pa ste končali na strani načrtovalca poti, je možna še ena, pogosto bolj priročna možnost - polaganje poti na spletu, od katerih vam je ena na voljo na našem spletnem mestu.

Obstajata dve vrsti usmerjanja: ročni in avtomatski.

  • Z ročnim polaganjem na zemljevid postavite niz točk, ki tvorijo poljubno pot.
  • Pri samodejnem sestavljanju morate določiti začetno in končno točko, naša storitev pa bo sama postavila najboljšo pot, izračunala najkrajšo pot ob upoštevanju prometnih pravil in trenutnih prometnih razmer.

Na sestavljeni poti boste videli vse ceste in bližnja križišča, kar bo zelo koristno za voznike in popotnike. Zemljevid s potjo v mestu Moskva vam bo omogočil načrtovanje poti in vam ne bo pustil, da se izgubite na neznanem mestu.

Če želite ustvariti pot na zemljevidu mesta Moskve, vnesite začetno točko v prvo polje spodnjega obrazca in končno točko v drugo polje. Nato določite, kako boste potovali do končnega cilja, s klikom na ustrezen gumb - "Z avtom", "Peš" ali z javnim prevozom". Nato kliknite na gumb "Prikaži pot".

Se sprašujete, kako priti do Podmoskovye v Korolev, Rusija? Moovit vam pomaga najti najboljši način priti do Moskovska regija z navodili korak za korakom od najbližje postaje javnega prevoza.

Moovit ponuja brezplačne zemljevide in navigacijo v realnem času, ki vam pomagajo pri navigaciji po mestu. Oglejte si urnike, izlete, delovni čas in ugotovite, koliko časa bo trajalo, da pridete do moskovske regije, ob upoštevanju podatkov v realnem času.

Do Podmoskovye lahko pridete z avtobusom, vlakom ali podzemno železnico. Te linije in poti imajo postanki v bližini: (Autobus) (Shuttle)

Želite preveriti, ali obstaja drug način, ki vam bo pomagal priti hitreje? Moovit vam pomaga najti alternativne poti in ure. Preprosto dobite navodila od in do Moskovska regija z aplikacijo ali spletnim mestom Moovit.

Pri nas je priti do moskovske regije preprost, zato več kot 720 milijonov uporabnikov zaupa Moovitu kot najboljši transportni aplikaciji. Vključno s prebivalci Korolev! Ni vam treba namestiti ločene aplikacije za avtobus in ločene aplikacije za metro, Moovit je vaša vse-v-enem aplikacija za prevoz, ki vam pomaga najti najnovejše vozne rede avtobusov in podzemnih železnic.

Poiščite in ustvarite najboljše poti javnega prevoza za vas OD vaše lokacije in DO želene ulice ali hiše ter avtomobilske, kolesarske in sprehajalne poti.

Izberite prevoz:

Javni prevoz Z avtom Kolo Peš

Pokaži pot na zemljevidu

Pot na zemljevidu mesta.

Sprašujete, kako lahko pridete tja ali kako priti do določene ulice ali hiše v Moskvi? Odgovorimo vam – zelo preprosto je, poiščite svojo najboljšo pot po mestu z načrtovalcem potovanj na naši spletni strani. Naša storitev bo za vas našla do 3 možnosti za potovanje po mestu Moskva OD vašega naslova in DO cilja. Na zemljevidu s potmi kliknite gumb podrobnosti (ikona za začetek) in nadaljujte s podrobnim opisom možnosti potovanja. Za vse poti bo prikazan čas potovanja ob upoštevanju prometnih zastojev, števila avtobusov, minibusov in drugega javnega prevoza.

Priljubljene poti:

  • OD: Moskva, metro postaja Sevastopolskaya - DO: Moskva, metro postaja Kantemirovskaya;
  • OD: Moskva, metro postaja Tsaritsino - DO: Moskva, metro postaja Konkovo;
  • IZ: Moskva, metro alma atinskaya - DO: Moskva, metro kotelniki;
  • IZ: Moskva, ljudska milica - DO: Moskva, metro postaja Kuntsevskaya;
  • OD: Moskva, podzemna postaja Cherkizovskaya - DO: Moskva, podzemna postaja Mitino;

Uporabniki našega spletnega mesta se pogosto sprašujejo, na primer: "Kako priti od avtobusne postaje do bolnišnice?" itd. Odločili smo se, da bomo olajšali iskanje najboljše poti za vse v stiski.

Vožnja po vnaprej načrtovani poti je način, kako odpraviti težave, ki se lahko pojavijo na neznanem terenu, in čim hitreje prečkati želeni odsek ceste. Ne zamudite podrobnosti, vnaprej na zemljevidu določite smer gibanja po cesti in zavoje.

S pomočjo storitve načrtovanja potovanja morate samo vnesti začetek in konec poti, nato kliknite gumb »Pokaži pot na zemljevidu« in prejeli boste več možnosti poti. Izberite tistega, ki vam najbolj ustreza in se začnite premikati. Obstajajo štirje načini priprave poti – z mestnim javnim prevozom (vključno s taksiji), z avtomobilom, s kolesom ali peš.