Kako poteka prestopni let? Transfer let Kaj pomeni s transferjem

Eno najpogostejših vprašanj tistih, ki radi potujejo z letalom, je: "Kako poteka prestopni let?". To je res zanimivo, saj se je vsak drugi turist v življenju srečal z leti s povezavo. Kaj morate vedeti, kakšne tankosti obstajajo pri takih letih? Poglobimo se in izvemo vse o tranzitnih letih.

Kaj pomeni povezovalni let?

Povezovalni let pomeni vmesno točko med odhodnim letališčem in končno destinacijo. Na primer, morate priti iz Sankt Peterburga v Orenburg. Prvič, obstaja samo en direktni let. Lahko ga izberete in letite z letalsko družbo Rossiya, vendar je težava v tem, da vozovnica stane 2-krat več kot pri letih s prestopi.

Tranzitni leti

Obstajajo različne. Razmislite o dveh možnih scenarijih:

1. Vse lete izvaja isti prevoznik ali partnerske letalske družbe. V tem primeru lahko od njih prejmete vse potrebne informacije. Na primer, ko kupite vozovnico S7 prek spleta, boste na uradni spletni strani videli informacije o minimalnem času povezave, ki ga boste morali poznati. Za zamude letov je odgovoren S7. Če nimate časa za prestop, ne boste pustili v težavah: ponudili vam bodo, da prenočite v najbližjem hotelu in vas na naslednjem letu uvrstili na drugo letalo.
2. Lete izvajajo različne letalske družbe. Kako poteka prestopni let? Prtljaga, prijava na let, posledice zamude letala - v tem primeru je vse na vas. Če iz kakršnega koli razloga zamudite letalo, boste morali znova kupiti vozovnico za drug let.

Vedno vnaprej pomislite na vse možne okoliščine in situacije, ki se vam lahko zgodijo. Če je prevoz opravljen na drugem letališču v mestu, ne pozabite, da potrebujete vsaj 2 uri za dokončanje prevoza. Upoštevajte prometne zastoje (če gre za metropolo ali veliko mesto), nesreče in drugo.

Prednosti tranzitnih letov

Mnogi turisti izberejo lete s prestopi. Ocene o njih so različne, tako pozitivne kot negativne. Oglejmo si podrobneje, kaj je dobrega pri ljudeh, ki pogosto letijo s povezovalnimi letali.

Transfer je cenejši

Ena glavnih prednosti tranzitnih letov je dostopna cena.

Na primer, želite priti iz Moskve v Seul. Direkten let do letališča Incheon stane 22.000 rubljev. Preučujemo cene letov s prestopi:

• Transfer na letališču "Tolmachevo" v Novosibirsku. S7 Airlines (Rusija). Cena vstopnice - 17 tisoč rubljev.
• Transfer v Istanbulu. Turkish Airlines (Turčija). Cena vstopnice - 17500 rubljev.
• Dva prestopa: v Beogradu in Abu Dhabiju. Air in Etihad Airways (Združeni arabski emirati). Cena vstopnice - 18900 rubljev.

Kot lahko vidimo, je tudi z dvema prestopoma letenje v Seul cenejše kot vzeti vozovnico za direktni let.

Razpoložljivost alternative

Kaj storiti v primeru Orenburga, če je do cilja le en let? Ljudje so navajeni alternative. Turisti želijo izbrati vozovnico glede na čas odhoda in prihoda, prisotnost prtljage in ročne prtljage, letališče, letalskega prevoznika in ceno vozovnice. In tu so nam spet v pomoč tranzitni leti.

Edina odločitev

Včasih ni mogoče kupiti vozovnice za mesto, ki ga želite obiskati. Na primer, ker je predaleč. Takrat na pomoč priskočijo tranzitni leti.

• Na primer, jeseni želite priti v Soči iz Nižnevartovska. Toda direktni leti v tej smeri se izvajajo le poleti.

Kako priti do Sočija iz Sibirije s prestopi?

• Lete iz Nižnevartovska v Moskvo izvaja več letalskih družb hkrati: Aeroflot, S7 Airlines, Yutair in Severny Wind.
• Zdaj lahko kadar koli letite v Soči. Leti iz Moskve se izvajajo redno.
• V Soči lahko letite tudi iz Tjumena, tja pa prispete iz Nižnevartovska. Let izvaja UTair.

Razlike v tranzitnih letih

Obstajajo povezovalni in transferni leti. Poglejmo, kakšna je razlika med njima:

1. Na povezovalnem letu: prejmete eno tranzitno vozovnico in več vstopnih kuponov. Enkratna prijava (na prvem odhodnem letališču). Ni vam treba ponovno iti skozi kontrolo potnih listov (na transfernem letališču), ne boste zapustili tranzitnega območja. Na prtljago niti ne pomislite, zagotovo jo bodo odnesli na drugo letalo. Če morate zagotoviti hrano in prenočišče ter se namestiti na drugo letalo, ki odleti kasneje v isti smeri.
2. Na povezovalnem letu: imate dve (ali več) ločeni vozovnici. Prijava poteka na vsakem transfernem letališču. Večkrat je treba iti skozi potne in ostale kontrole (se pravi na vsakem letališču). Prtljago prevzamete in oddate sami. V primeru zamude leta je vsa odgovornost na vaših ramenih.

Poznavanje razlike je zelo pomembno, da se ne znajdete v neprijetni situaciji pri nakupu vstopnice.

Prtljaga na povezovalnem letu

Verjetno vsakogar zanima, kaj storiti s prtljago. Kako v tem primeru poteka transferni let?

• Če imate eno vozovnico (lete izvaja en letalski prevoznik, to je povezovalni let), morate svojo prtljago oddati do končne destinacije na prvem letališču odhoda. Nato bo dostavljen na naslednje letalo. Kovčka vam ne bo treba dvigniti.
• V primeru, da morate zamenjati letališče za transfer, ne morete pustiti prtljage. Treba ga je odnesti.
• Prtljago boste morali prevzeti in oddati le, če prevažate predmete, ki jih je treba prijaviti.
• Če imate dve ali več vozovnic, morate sami poskrbeti za svojo prtljago.
• Prav tako lahko letalska družba zavrne prevoz prtljage na letalo in vam ponudi, da to storite, vendar le, če letališče nima potrebne opreme.

Kako poteka prestopni let? Aeroflot opozarja, da če je vaša prtljaga prijavljena samo v Moskvo, jo morate prevzeti sami in jo ponovno oddati do končnega cilja.

Vizum za tranzitni let

To je zelo pomembna točka v zvezi z dokumenti. To morate razjasniti pred začetkom potovanja. Torej, ali potrebujete vizum za povezovalni let?

• Če je vaš let z istega letališča, na katerega ste prispeli, ali vsaj terminala, potem ne potrebujete tranzitnega vizuma.
• Prav tako ne potrebujete vizuma, če vam ni treba prevzeti prtljage.

Samo čakate na let do Ne greste skozi imigracijsko ali katero koli drugo kontrolo, za katero je potreben vizum.

Kdaj je potreben tranzitni vizum?

• Če ste na povezovalnem letu in morate zamenjati letališče.
• Če imate dva ali več prestopov v schengenskem območju. Kako potem poteka let s prestopom, če ni vize? Izdajte ga na veleposlaništvu države, ki gosti prvo presaditev.
• Če se terminal, ki služi vašemu naslednjemu letu, nahaja tako, da morate iti ven, da vstopite vanj (lahko je na drugem območju), potem potrebujete vizum.
• Prestop bo potekal v Veliki Britaniji. Če traja od 24 do 48 ur, morate zaprositi za vizum za obiskovalce v tranzitu. Če od 48 ur - boste potrebovali redni tranzitni vizum.
• Če letite z dvema (ali več) različnimi vozovnicami. Na primer iz Kazana v Rigo, od tam pa v Milano. Za prevzem prtljage in prijavo na drug let potrebujete vizum.
• Če je država prihoda ZDA, Kanada, Avstralija. V teh državah je vizum potreben, tudi če ste šele v njih

Čas prenosa

Zelo pomembno je vedeti, da lahko presaditev včasih traja dolgo. Poleg tega lahko vaše prvo letalo zamuja. Da ne boste skrbeli, ali boste imeli čas za povezavo ali ne, vam svetujemo, da izberete prave vozovnice:

• Najboljša možnost, če letite z eno družbo, je imeti vozovnico s prestopom, ki traja vsaj dve uri.
• Upoštevajte človeški dejavnik: morda ste zaradi razburjenja utrujeni ali zmedeni.
• Številna letališča imajo slabo navigacijo. Vsi turisti ne morejo zlahka sami ugotoviti, kam iti.
• Ne pozabite na čas, ki ga porabite za pot do vrat in nato na krov.

Če letite z dvema družbama, ki nista partnerja, potem je idealen čas povezave najmanj tri ure. Dodajte čas za prevzem prtljage, prijavo, kontrolne točke.

Bi radi leteli z letalom 18 ur? Ali pa bi izbrali možnost povezovalnega leta?

• Najdaljši let brez postanka je opravil Singapore Airlines. Vstopnice za let so v prodaji od 31. maja 2018.
• Let New York – Singapur je brez postankov in traja 18,5 ure. V nasprotni smeri (Singapur - New York) je čas potovanja 17 ur 50 minut.
• Letalsko vozovnico je mogoče kupiti za 1.130 dolarjev (74.315 rubljev).
• Sama pot bo odprta 11. oktobra 2018. Postala bo redna.
• Danes je to najdaljši let na svetu.
• Ta letalska družba je že imela tak let, ki pa je bil leta 2013 zaprt zaradi umika letala za lete iz flote (Airbus A340).
• Prej je let New York-Singapur opravljal isti Singapore Airlines, vendar s povezavo v Frankfurtu.
• Letenje bo po novem opravljalo letalo airbus A350 ultra dolgega dosega. Poslovni razred sprejme 67 sedežev, ekonomski - 94 sedežev.
• Razdalja med New Yorkom in Singapurjem je 16.700 kilometrov (9.000 navtičnih milj).

Bi si upali leteti s tem letalom ultra dolgega dosega, ki v osemnajstih urah in pol preleti skoraj sedemnajst tisoč kilometrov?

1. Kupite vozovnico za prestop z eno vozovnico. Potem vam med letom ni več treba skrbeti, ali boste pravočasni na naslednji let ali ne. Zakaj bi si pokvaril izkušnjo letenja? Uživajte in ne razmišljajte o ničemer drugem.
2. Vnaprej dobro premislite, koliko časa vam bo vzelo presaditev. Še posebej, če na to pot letite prvič.
3. Poučite se o podrobnostih svojega načrta poti. Ali se moram preseliti na drug terminal? Morda celo na drugo letališče? Naučite se, kako priti do tja. Še posebej pogosto so za prestope dodeljena druga letališča ali terminali v Parizu in Londonu.
4. Vnaprej razmislite, kaj boste počeli med presaditvijo. Če povezava traja približno 3-4 ure, vzemite knjige ali tablico s seboj v ročno prtljago. Pomagali vam bodo pri soočanju z dolgčasom. Če vaš prevoz traja več kot štiri ure, bi bilo pametno ves ta čas preživeti v dnevnem prostoru. To je nadstandardna soba, kjer vam lahko postrežejo hrano, pijačo in brezžični internet. Več ur kot ostaneš tam, manj plačaš za storitev.
5. Pomislite, kje boste spali v primeru dolgega nočnega ležanja. Sobo lahko rezervirate v najbližjem letališkem hotelu.
6. Vnaprej preverite, ali morate zaprositi za vizum za presaditev. Tudi če ne, si lahko privoščite vsaj sprehod po mestu.

Upoštevajte te nasvete in vaši leti bodo kar se da udobni.

Zaključek

Torej, danes smo se z vami naučili, kako potekajo leti s prestopi. Izvedeli smo, kako je s prtljago, kakšni so tranzitni leti. Zdaj natančno veste, kako organizirati popoln povezovalni let. Potujte več!

Če izključimo razumljivo navdušenje z verjetno zamudo letov in časom povezovalnih letov, se to ne izkaže za tako strašljivo. Poleg tega je preprosto nemogoče priti do nekaterih oddaljenih kotičkov planeta brez presaditve.

Najbolje je izbrati lete iste letalske družbe, da bi leteli s povezavami in se izognili nepotrebnim zapletom. V tem primeru bo potnik takoj prijavljen na oba (ali več) letov in ni več treba skrbeti za prtljago: samodejno se bo prenesla z enega letala na drugega. Pogosto je mogoče oddati prtljago do končne točke že od samega začetka, tudi če letite z različnimi letalskimi prevozniki: če so del istega zavezništva ali so sklenili interline pogodbo.

Če ni mogoče leteti z isto družbo, izberite možnost prestopa z zadostno časovno razliko, da ujamete drugi let, tudi če ima prvi let z zamudo. Izkušeni popotniki svetujejo, da si za prevoz vzamete 2-3 ure, mednarodni standardi priporočajo kar 4. Čeprav so bili primeri, ko je turistom uspelo prestopiti v 25 minutah, je to seveda še vedno avantura.

Vsak vzlet, vsak pristanek, prehod čez carinsko in potno kontrolo je za telo zelo naporen. Poleg tega se realnemu času na poti doda več ur čakanja (včasih morate brez spanja preživeti približno 30 ur na nogah). O takšni obremenitvi je vredno razmišljati vnaprej in trezno oceniti svoje moči. Morda bi morali plačati malo več za vstopnice, a potem prve tri dni dopusta ne bi spali od utrujenosti?

Priporočljivo je, da poskusite kupiti vozovnice, tako da se prihod v mesto transferja in odhod iz njega izvedeta z istega letališča. Tako so na primer v Moskvi tri letališča in prehod z enega na drugega bo trajal dovolj časa. Če se iz nekega razloga ta možnost izkaže za nemogočo, je vredno razmisliti o času, ki bo potreben, da prevzamete svojo prtljago in pridete na drugo letališče.

Vnaprej se je treba pozanimati, ali je treba izdati tranzitni vizum za državo, v kateri poteka transfer (glej informacije spodaj).

Če se med prestopom želite sprehoditi po mestu, vendar ni časa za pridobitev tranzitnega vizuma ali ste leni, potem izberite državo, v katero lahko Rusi vstopijo brez dodatnih dokumentov. Na primer, lahko ostanete v 96 urah.

Če načrtujete počitnice v eni od držav, morate za presaditev izbrati tudi »schengensko« državo - glavni vizum bo veljaven tudi tam, če ta država v celoti uporablja schengensko zakonodajo EU.

Če morate kljub temu leteti z več letalskimi prevozniki in se na vsak let prijaviti sami, je najbolje, da to storite vnaprej: prek interneta (spletna prijava se običajno odpre 12 ur ali celo dan vnaprej) ali takoj po prihodu ( na velikih letališčih z gostim prometom obstaja taka storitev). Tako se boste izognili čakanju v vrstah in prihranili čas.

Pripravljeni morate biti na dejstvo, da se lahko prtljaga izgubi. To je redko, vendar se zgodi. V ročno prtljago lahko s seboj vzamete manjšo torbico in vanjo spravite vse dragocenosti, pa oblačila za nekaj dni, zdravila in druge potrebne stvari, da lahko, če sploh kaj, normalno obstajate, medtem ko iščejo. tvoj kovček. V 90% primerov se izgubljena prtljaga vrne v 2-3 dneh in se dostavi neposredno v hotel.

Koristno je vnaprej preučiti shemo letališča, kjer boste morali prestopiti: s katerega terminala prispe prvo letalo, od koder odleti naslednje, kako najbolje iti iz območja prihoda v območje odhoda, kje potrebujete za prijavo in prevzem prtljage. To še posebej velja za velika mednarodna letališča z velikim številom terminalov.

Če kaj ni jasno, je vedno bolje, da o tem še enkrat vprašate letališko osebje. Če niste prepričani o svojem znanju tujih jezikov, je priporočljivo, da si vnaprej zapišete nekaj osnovnih stavkov v angleščini in jeziku države prestopa, kar vam bo pomagalo, da se ne izgubite na letališču in se vkrcate na let. pravilno.

Ko izstopite iz prvega letala, morate takoj poiskati tablo z napisom Transit in ji slediti (razen če gre za ZDA ali Avstralijo, boste morali tja še enkrat do konca). Tako se boste izognili nepotrebnim formalnostim s kontrolo potnih listov in prihranili čas. Upoštevati je treba, da se lahko prevoz skozi tranzitno območje izvede le, če vam ni treba prevzeti prtljage: ni je tam (samo ročna prtljaga, ki je pri vas) ali pa je takoj poslana na cilj. To je posledica dejstva, da se pas za prevzem prtljage na poti prihajajočega potnika tradicionalno nahaja za črto za kontrolo potnih listov (vendar pred carino).

Če je vse pripravljeno vnaprej in že imate pri roki vse vstopne kupone, ne pozabite pogledati na tablo: številka izhoda se lahko nenadoma spremeni, ko ima let zamudo ali iz kakšnega drugega razloga.

Kaj storiti, če prvo letalo zamuja? V primeru leta istega prevoznika je ta v celoti odgovoren za prihod potnika na končno destinacijo poti in ga je dolžan poslati na naslednji let - lastnega ali drugega prevoznika. Če na ta dan po voznem redu ni več letov na želeno destinacijo, je treba potnika prenočiti v hotelu in naslednji dan napotiti v želeno mesto.

Če potnik leti z različnimi prevozniki, se mora v primeru večje zamude leta na povezovalnem letališču obrniti na okenec prve letalske družbe na poti, da naredi posebno opombo na vozovnici. Nato ga bo treba pokazati na okencu letalske družbe, katere let je potnik zamudil. Če bodo ta dan na ustreznih letih prosta mesta, bo turist napoten na enega od njih, če ne bo, bo let prestavljen na naslednji dan. V tem primeru boste morali nastanitev v hotelu najverjetneje plačati sami.

Registracija tranzitnih vizumov

• Običajno je tranzitni vizum potreben, če imajo turisti dovolj časa za prestop in se nameravajo odpraviti na sprehod v mesto ali celo prenočiti.
• Vizum boste potrebovali tudi, če boste morali potovati z enega letališča na drugo v prestopnem mestu ali če bo na poti več postankov (na primer St. Petersburg – Köln – Hamburg – Rio de Janeiro), saj drugi del leta poteka že znotraj schengenskega območja in bo moral potnik prečkati mejo, da bo prišel na let Köln – Hamburg.
• Če potniki ne bodo zapustili ozemlja letališča, transfer traja manj kot 24 ur in bo na poti le en postanek, tranzitni vizum v schengenskih državah ni potreben.

Toda pri vseh pravilih obstajajo izjeme.

• Tako na primer berlinsko letališče nima lastne tranzitne cone, zato, če prestolnica ni končni cilj potovanja in let ne izvaja Air Berlin, boste morali pridobiti tranzitni vizum. Tranzit v "ne-schengenske države" je v Nemčiji dovoljen le prek letališč Frankfurt na Majni, München, Hamburg, Köln, Dusseldorf, pa še takrat ni odprto 24 ur na dan.
• Na ameriških mednarodnih letališčih sploh ni tranzitnega območja, zato ga boste vseeno morali dobiti.
• Podobno je v Avstraliji: v vsakem primeru morajo državljani Ruske federacije prejeti tranzitni vizum - ne glede na to, ali zapustijo tranzitno območje ali ne in koliko časa ostanejo v državi.
• Več informacij o razpoložljivosti tranzitne cone na posameznem letališču najdete na spletni strani Mednarodnega združenja letalskih prevoznikov (IATA).
• Tranzitni vizumi so eno-, dvo- ali večkratni, odvisno od tega, kolikokrat sme turist prečkati meje države. V vsakem primeru pa čas vsakega tranzitnega obiska, v katerem lahko tujec ostane na ozemlju schengenske države, ne sme biti daljši od treh dni (72 ur).

Za pridobitev tranzitnega vizuma morate veleposlaništvu zadevne države običajno predložiti naslednje dokumente:

Foto: thinkstockphotos.com, flickr.com

Vse o tranzitu in ravnanju s prtljago na povezovalnem letu

Za nekatere je letenje potovanje, užitek in pustolovščina, za druge nekajurno dolgočasno potovanje do cilja. In če je let z enim letalom izkušnja, ki jo pozna večina turistov, pa tranzitni let marsikateremu popotniku povzroča strah in tesnobo. Pravzaprav let s prestopanjem ni tako strašljiv, kot se zdi na prvi pogled, v nekaterih primerih pa se izkaže za najboljšo možnost. Tranzitni let vam bo praviloma omogočil prihranek na vozovnici, včasih zelo velik. Poleg tega obstaja veliko krajev na svetu, kjer direktni let ni dosegljiv, in če ste pravi avanturist in hrepenite po zanimivih potovanjih, se povezovalnim letom preprosto ne morete izogniti. Oglejmo si, kako poteka transferni let, kako poteka prijava prtljage med tranzitnim letom in nekatera druga pravila za tranzitni let.

Tranzitna pravila

Tranzitni let pomeni vmesno točko med odhodnim krajem in končnim ciljem potovanja, kjer mora potnik zamenjati eno letalo za drugo. V tem primeru so možni različni scenariji razvoja dogodkov.

Prvi je, ko vse segmente vaših letov izvaja ena letalska družba ali partnerska podjetja, člana ene letalske zveze. V tem primeru lahko dobite vse potrebne informacije od članov posadke in zaposlenih v letalski družbi (na primer, letalska družba Aeroflot na svoji uradni spletni strani zagotavlja dovolj podrobne informacije o minimalnem času povezave z letališčem). Poleg tega je letalska družba odgovorna za zamude letov in če zamudite povezavo zaradi zamude prejšnjega letala, vas bodo zagotovo poslali na naslednji razpoložljiv let.

Drugi je, ko lete izvajajo različne letalske družbe, ki med seboj niso v nikakršni povezavi. V tem primeru boste morali več pozornosti nameniti načrtovanju potovanja, saj boste sami odgovorni za zamudo na povezovalni let.

Ne glede na to, katere letalske družbe uporabljate za povezovalni let, vedno skrbno izračunajte čas, potreben za tranzit. Ne pozabite, da morate pred mednarodnim letom pustiti več časa za potni list in carinsko kontrolo. Dobro poznajte tranzitno letališče. Prihod in odhod se lahko izvedeta na različnih terminalih in morda na različnih letališčih. V tem primeru vnaprej razmislite, kako boste prišli od enega letališča do drugega.

Ne bo odveč preučiti razporeditve terminalov, da vas ogromna velikost prometnih vozlišč ne bo presenetila.

Vizum za tranzitni let

Temeljito preučite vizumska pravila tranzitne države. Včasih je vizum potreben le, če nameravate zapustiti letališče (na primer, če morate vstopiti v mesto, da se premaknete na drugo letališče za odhod). V drugih primerih je za izstop iz tranzitnega območja potreben vizum - in če morate sami prejeti in preregistrirati prtljago na tranzitnem letu na naslednji let, to pomeni, da boste zapustili tranzitno območje. Nekatere države zahtevajo tranzitni vizum za vsak let s prestopom na njihovem ozemlju (na primer Združene države).

Tranzitna prtljaga

Pravila glede prtljage za tranzitne lete so odvisna tudi od letalskih družb, ki opravljajo prevoz, in vključenih letališč. Če potujete z eno vozovnico, boste najverjetneje lahko oddali svojo prtljago do končne destinacije in zanjo poskrbeli letalski prevozniki. Pri letenju s tranzitom boste morali svojo prtljago prevzeti na vmesni točki in jo sami ponovno prijaviti za naslednji let, če prevažate predmete, ki jih je treba prijaviti.

Če letite z različnimi vozovnicami ali vam tranzitno letališče ne dovoljuje neposrednega pošiljanja prtljage brez vaše udeležbe, boste morali tudi sami poskrbeti za svojo prtljago. Upoštevajte te okoliščine vnaprej, ko načrtujete čas pristajanja.

Kot lahko vidite, so pravila za tranzitni let precej preprosta in zahtevajo le malo pozornosti. Upamo, da vam je ta članek pomagal ugotoviti, kako deluje prestopni let, s tranzitnim letom pa boste prihranili denar na potovanju.

Nekateri potniki so pripravljeni plačati poljubno vsoto denarja, samo da bi vso pot prepotovali z istim letalom. In obratno – obstajajo ljudje, ki si izmišljujejo nepredstavljive kombinacije in združijo tri ali štiri lete na enem potovanju. Zakaj to počnejo? Kaj je docking in kaj mora vedeti potnik, ki nekam leti s prestopom?

Najprej razumejmo izraze. Besedi "sipanje" in "presaditev" pogosto pomenita isto stvar, v resnici pa sta ta pojma nekoliko različna. Pristajanje je let s pristankom na eni ali več točkah. Ista karta velja ves čas leta. Najpogosteje se postanki izvajajo za zamenjavo vozila - potniki zapustijo letalo, gredo na letališče in se vkrcajo na drugo letalo na drugem terminalu. Za pristajanje je dodeljen različen čas - od ene ure z malo do dneva, vendar najpogosteje od 2 do 6 ur.

Pri letenju s povezavo potnike običajno skrbita dve vprašanji::

Ali moram še enkrat skozi registracijo, carino, kontrolo potnih listov in varnost?

Ali moram svojo prtljago prevzeti in oddati na priklopni postaji?

Obvezen postopek za priklop je varnostni nadzor. Ni letalska družba, ampak letališče, da se prepričate, da ne poskušate prenesti bombe v ročni prtljagi. V nekaterih večjih vozliščih za izmenjavo je na vhodu v vsak terminal potreben varnostni pregled.

Prijava na povezovalni let se opravi enkrat - na odhodnem letališču. Nato dobiš dokument, ki ga pokažeš na vmesnem letališču. Običajno ni treba iti skozi carino. Tistim, ki med pristajanjem ves čas ostanejo v tranzitnem območju, mejna kontrola tudi ne ogroža. Če pa želite iti v mesto in bolje spoznati kulturo države, morate vnaprej ugotoviti, ali je to v vašem primeru sprejemljivo. Na primer, na evropskih letališčih imate lahko velike težave, če želite prestopiti mejo brez veljavnega schengenskega vizuma.

Kaj pa prtljaga? Tukaj je vse veliko preprostejše. Če potujete z različnimi letali, vendar z isto vozovnico, je za vašo prtljago odgovoren letalski prevoznik. Njegovi zaposleni prenašajo vašo lastnino z enega letala na drugega brez vašega sodelovanja. Stvari morate le predati na začetni točki potovanja in jih prejeti na koncu. Če kovčkov ne najdete na letališču prihoda, jih mora poiskati tudi prevoznik. V primeru izgube prtljage se morate obrniti na urad letalske družbe na letališču in izpolniti potrebne dokumente.

Priključevanje torej ni posebej težko – to smo pravkar videli. Kako izgleda presaditev? Recimo, da letite iz Moskve v New York, vendar ni poceni direktnih letov. Lahko pa kupite eno poceni vozovnico od Moskve do Pariza in drugo - od Pariza do New Yorka. Za prestop se šteje trenutek na letališču, ko prestopite z enega letala na drugo. Pravzaprav se to ne razlikuje veliko od prestopanja v mestu na drug avtobus. Razlika je le v podrobnostih.

Pri prestopu z enega leta na drugega je potnik odgovoren za svoje premoženje. Da, pri prenosu prtljage boste morali ponovno sprejeti in prijaviti in to na vmesnem letališču. Enako velja za vse postopke, ki spremljajo let. Po prihodu na prestopno točko boste morali prevzeti prtljago, se prijaviti na naslednji let, oddati prtljago, opraviti carino, varnostni pregled in, če nameravate iti v mesto, kontrolo potnih listov. Vnaprej določite vizumski režim, če ne želite, da vas pridržijo zaradi njegove kršitve.

Na velikih tujih letališčih zna biti težava orientacija na terenu. Dobro morate razumeti, na kateri terminal prispete, od koder odhaja vaš naslednji let, kako najbolje iti iz območja prihoda v območje odhoda. Ne pozabite označiti, kje se morate prijaviti in prevzeti prtljago. In bolje je, da to storite doma, v mirnem okolju, nekaj dni pred letom. Hitro preučevanje načrta vmesnega letališča, ko je vaše letalo že usmerjeno na stezo, ni najbolj priročna možnost.

Vedno obstaja možnost, da ima letalo zamudo – na primer zaradi neugodnih vremenskih razmer. Če morate na prestopno točko prispeti okoli 17.00, ne vzemite letala, ki odhaja pred 18.30. Preprosto ne boste mogli narediti vsega, kar morate. Bolje je vnaprej predvideti, da lahko prtljaga zamuja in da bo čakalna vrsta pri kontroli potnih listov lahko daljša kot običajno. Skupaj Presaditev traja približno dve do tri ure. Če je mogoče, se na naslednji let prijavite prek spleta – če ima letalo zamudo, boste s tem prihranili veliko časa. Spletna prijava se običajno odpre 12 ur ali celo dan vnaprej, tako da jo lahko opravite tudi na točki, kjer začnete potovanje.

Kdaj je smiselno izbrati let s povezavo (prestopanje)?

Če želite videti mesto (državo), ne da bi tam ostali dlje časa. Nekatere države potnikom omogočajo tranzitno bivanje v mestu brez vizuma (dva ali tri dni). Vse kar morate storiti je, da predložite letalsko karto, ki potrjuje, da boste iz države odleteli na navedeni datum.

Kot smo že omenili, povezovalni leti so lahko cenejši od direktnih letov. Če potovanje v sanjsko državo grozi, da se bo sprevrglo v finančno krizo, je vredno raziskati alternativne možnosti. Možno je, da vam bo ena povezava ali prenos prihranila 30-40% prvotnega zneska.