Postavitev obeliska na trgu upora. Stalinov nebotičnik na trgu vstaje

W Trg Namenskaya je eden najbolj znanih v Sankt Peterburgu.
Zdaj je v središču trga stela v obliki bajoneta, vendar ni bilo vedno tako. Območje se je zelo spremenilo videz v primerjavi s cesarskimi časi (in edini na Nevskem prospektu) in se je spremenil v primerjavi s sovjetskimi.

Ljudje so trg poimenovali Znamenskaya po kapeli cerkve Znamenja, posvečeni leta 1765. Sveta Mati Božja. V letih 1794-1804 je bila cerkev po načrtu arhitekta F. I. Demercova prezidana v kamnu. Leta 1809 se je pojavila litoželezna ograja in dve kapeli (obe je med popravili v letih 1863-1865 obnovil P. A. Chepyzhnikov). Po imenu cerkve ("Znamenskaya") sta dobila ime Znamenskaya trg in Znamenskaya ulica (zdaj Trg in ulica vstaj). Most čez kanal Ligovsky, ki se nahaja vzdolž Nevskega prospekta, se je imenoval tudi Znamenski.

Cerkev je žalostna. Nanj je šlo veliko odličnih ljudi, med njimi tudi akademik Pavlov.

Moja prababica po materini strani se je poročila v tej porušeni cerkvi ...

To je dokument in spodaj je ona sama ... Čeprav tisk ni zelo podoben izvirniku. Mogoče je bila še ena Znamenskaya?

Prej je bil na trgu spomenik Transsibirski železnici v obliki konjeniškega cesarja Aleksandra III.

V sovjetskih časih je spomenik stal z napisom "Strašilo". In potem je bila porušena in zdaj stoji za dvorišči na dvorišču Marmorne palače), nato sama cerkev Znamenskaya.

O spomeniku so zabavni ljudski verzi.

"Tam je komoda, povodni konj na komodi, kapa na povodnem konju, kakšen norec je očka?!"

Iljič naj bi se pojavil na trgu. Lenins in Sankt Peterburg sta trdno povezana. Ni čudno, da je bilo mesto Leningrad. Zgradili so toliko spomenikov, da politična ptica ni imela kam usrati.

S prihodom oblasti ljudi je območje dobilo ime »Trg upora«. In Lenin v središču bi bil njen klasični socialistični zaključek. Ime obvezno, kje drugje, če ne tam ...

Na trg je bil celo položen kamen z napisom: (Šli boste naravnost ...) »Tu bo postavljen spomenik Leninu. Postavljen na dan praznovanja 250-letnice Leningrada. A na srečo se ni izšlo.

Dejstvo, da so štiri leta pozneje praznovali 250-letnico Leningrada, še vedno preseneča sodobnike. Toda ta razlog je banalen in veljaven - Stalin je umrl leta 1953, ni bilo časa za praznovanja. Štiri leta žalovanja. Poleg tega Hruščov ni maral Leningrada (v tem so se vsi sovjetski voditelji razlikovali). Od inteligence in kulture se ni pričakovalo nič dobrega. A to ni glavni razlog, da spomenik voditelju ni bil nikoli postavljen.

Po nekaterih ocenah je bilo takrat (1957) v Leningradu na prostem le sedem spomenikov in doprsnih kipov Leninu, predvsem na ozemlju obratov in tovarn. Toda potem se je v našem mestu pojavil vsaj en Ilyich na leto.

To so ostanki cerkve Znamenja. Zdaj je tukaj preddverje podzemne železnice. Lahko prideš in moliš...

Seveda je trg Vosstaniya resen kraj, ne dvorišče tovarniškega skladišča;

Obstaja legenda, da je bilo tekmovanje. In zmagal je delo kiparja Anikushina - glavnega in najbolj "zvezdnega" leningrajskega kiparja tistega časa. Toda oblasti spomenika niso mogle pravilno namestiti. Ni vstal po vseh kanonih socialističnega Feng Shuija. Ves čas je obrnil hrbet nečemu ... ali bočno neki mestni dominanti. Ne glede na to, kako postavite Lenina, vaša rit ne vodi v komunizem in ne riše svetlih obetov, ampak zadeva je politična. Iztegnjeno roko boste postavili v smer Nevskega, kaj pa potniki, ki zapuščajo moskovsko železniško postajo? Tuji gostje se bodo odpravili v mesto svetovne revolucije in prva stvar, ki jo vidijo, je Iljičevo zadnjico. Ni politično korektno!

Trajale so do leta 1965, nato pa je pravočasno prispelo naročilo za postavitev spomenika mestu heroju Leningradu v zvezi z dvajseto obletnico dneva zmage in odločeno je bilo, da se na trgu Vosstaniya zgradi obelisk, ki bi bil enak od vse strani.

Res je, ta obelisk "Mestu heroja Leningradu" je bil dokončan šele dvajset let pozneje, že v samostojni Rusiji. Kot je zapisal Rosembaum - v osrčje mesta so zataknili bajonet ... kot pravijo, stavek je lep, a če resno razmišljaš o arhitekturni rešitvi, potem je okusa in barve. Na primer, všeč mi je. V našem mestu ni dovolj vertikale.

V 17. stoletju je trakt Novgorod potekal po ozemlju, ki se danes imenuje trg Vosstaniya, ki je potekal po peščenem grebenu, ki ga je umilo starodavno Litorinsko morje. Naravna nadmorska višina je zaščitila območje pred poplavami. Leta 1710 je bila postavitev Velike perspektivne ceste (prihodnost Nevsky Prospect), dve leti pozneje povezava Admiraliteta z Novgorodskim traktom. Nastalo križišče je kasneje postalo Trg vstaje. Od leta 1712, šest let, je bila od tod speljana cesta Samostan Aleksandra Nevskega. Povezoval se je z Novgorodskim traktom malo severno od Velike perspektivne ceste, ki je vnaprej določila edini prelom v Nevskem prospektu.

V letih 1718-1725 je bil vzdolž poti Novgorodskega trakta izkopan Ligovski kanal za oskrbo fontan z vodo letni vrt. Tu je bil čez kanal vržen lesen most.

Pogosto v vodnikih obstaja različica, da je Peter I sprva želel tlakovati pot od Admiraliteta do samostana po ravni črti. Toda dve brigadi graditeljev sta naredili napako in sem pripeljali dva odseka avtoceste, zaradi katerih se je menda izkazal edini zavoj Nevskega prospekta. Za večjo prepričljivost pripovedovalci to zgodbo dopolnjujejo z dejstvom, da je Peter I. ukazal, da se gradbince ob zavoju bičajo. Ta zgodba nima nobene zveze z realnostjo.

Pod cesarico Ano Ioannovno so v 1730-ih letih poskušali Nevski prospekt pripeljati do kupole katedrale Svete Trojice. Nova cesta je bila postavljena vzporedno s prospektivno cesto Nevskaya, s čimer so nastale poti sodobnih ulic Goncharnaya in Telezhnaya. Toda kasneje je bila ta ideja opuščena in se je vrnila stara cesta prejšnje ime - Nevsky Prospekt.

Sredi XVIII stoletja med ulicami vstaje in Majakovskega je bilo tamkajšnje kraljevo perutninsko dvorišče, nasproti perspektive pa hlev in pasje dvorišče. Trg vstaje je bil takrat ogromna puščava. Od leta 1744 do 1778 je bilo severno od puščave Slonovo dvorišče - ena prvih menažerij v Rusiji. Njeno ozemlje je bilo obdano z ograjo, na vratih pa je bil obešen znak z napisom »Lov na slone njenega veličanstva«. Ob menažeriji se je trgovalo z razno hrano iz vozov.

Hkrati je bil ta kraj takrat še redko poseljen. Po mnenju zgodovinarja P. N. Stolpyanskega je nekoč tukaj " ob 9. uri zvečer ... se je pojavil volk, naletel na gasilskega inšpektorja, ki je pregledoval luči, ga podrl in mu z zobmi raztrgal levo lice, hitel bežati ...". [citirano v: 2, str. 11]

Na vogalu Nevskega prospekta in Ligovskega kanala je bila v letih 1765-1767 po naročilu cesarice Elizabete Petrovne zgrajena lesena cerkev v imenu Gospodovega vstopa v Jeruzalem, ki je ljudstvu postala znana kot Znamenskaya. Tempelj je to ime dobil po enem od svojih prehodov - znamenju Presvete Bogorodice, posvečenem leta 1765.

Po zaprtju Slonjega dvorišča so na njegovem mestu zrasle lope za kočije, ob katerih so bile lesene stanovanjske zgradbe. Stali so predvsem v globinah parcel in bodočemu trgu izpostavljali le ograje.

Dolgo je ta kraj ostal zunaj meja Sankt Peterburga. V slabem vremenu se je puščava spremenila v močvirje. Za prehod vozil so bili na njej položeni hlodi, na vrhu katerih so bili razporejeni kolesni kanali (dve vrsti desk). Leta 1772 so bili ob cestišču urejeni začasni pločniki, ki so se pojavili po naročilu Katarine II za prehod v samostan Aleksandra Nevskega. Tlokovni tlak se je tu pojavil šele ob koncu 18. stoletja.

Arhitekturna dominanta trga v letih 1794-1804 je bila nova kamnita cerkev Znamenja, zgrajena po projektu F. I. Demertsova. Leta 1809 je bil tempelj obdan z litoželezno ograjo z dvema kapelama na vogalih.

Vzdušje tega kraja v 1840-ih je opisal slavni odvetnik A.F. Koni: " Trg Znamenskaya je ogromen in zapuščen ... Dvonadstropne in enonadstropne hiše ga uokvirjajo, mimo ... reka teče po strmih bregovih, raste trava. Voda v njem je blatna in umazana, ob obali pa se raztezajo grobe lesene ograje.". [citirano v: 2, str. 13]

Od leta 1849 se ta kraj imenuje trg do Znamenskega mostu. Od leta 1857 - trg Znamenskaya, ob bližnji cerkvi Znamenskaya.

Vzhodno stran trga je v prvi tretjini 19. stoletja zaznamovala lesena hiša trgovca A. Timofejeva, na mestu katere je bila leta 1835 zgrajena trinadstropna kamnita stavba. Za njim je v letih 1846-1850 arhitekt Z. F. Krasnopevkov obnovil premično hišo dela Karetnaya (Nevsky pr. 91). Stolp selitve je bil jasno viden s trga Znamenskaya, bil je opazen del videza tega kraja.

Posebna vloga je pripadla temu kraju, ko se je odločila za gradnjo terminalske postaje na njegovem južnem obrobju. železnica med Petersburgom in Moskvo. Iz tega razloga je arhitekt N. E. Efimov leta 1844 je bil razvit načrt načrtovanja trga Znamenskaya. Za najvišjega je bil odobren 8. februarja 1845. Načrt je bil izveden kot del gradnje v letih 1847-1851 Nikolajevskega (zdaj Moskva) postaja po projektu K. A. Tona(Nevsky prospect 85). Trg Znamenskaya je z odprtjem postal glavna "vrata" v Sankt Peterburg.

Od leta 1843 so "kalibri" (imenovali so jih tudi "kitare") začeli prevažati potnike od trga Znamenskaya do Admiraliteta - droshky z ozkim sedežem za dve osebi. Z odprtjem železniškega prometa od Sankt Peterburga do Kolpina leta 1847 so od tod začeli voziti omnibusi - pokrite vagone za 20 oseb. Peterburžani so jih imenovali "objem" ali "štirideset mučenikov".

O gradnji železniška postaja v mestu vedel vnaprej. Zato so se zemljišča v okrožju hitro podražila in začela odkupovati. poslovneži za gradnjo hotelov in stanovanjskih zgradb. Mesto na severni meji trga je Nikolaj I podaril trgovcu Ponamarevu "in njegovim tovarišem" za gradnjo hotela tukaj. Trgovec je bil dolžan začeti z gradnjo leta 1845 in jo dokončati tri leta pozneje. Toda Ponamarev svoje obveznosti ni izpolnil. Mesto je dobil grof Stenbock-Fermor. Do leta 1851, to je z odprtjem železnice med Sankt Peterburgom in Moskvo, je bila severna stran trga Znamenskaya okrašena s stavbo hoteli Stenbock-Fermor (Nevsky prospect 118).

Od avgusta 1863 je bil obroč konjske vprege ("konji") na trgu Znamenskaya. Vagoni naj bi vozili vsakih 10 minut vsak dan od 9. ure zjutraj. Voznega reda pa skoraj nikoli niso upoštevali, saj so vagoni stali na končni postaji, dokler jih niso povsem zasedli potniki.

Do sredine 19. stoletja so trg Znamenskaya in njegovo okolico osvetljevali oljne luči. Njihovi štirikotni stebri so bili pobarvani s črno-belimi črtami, od katerih so na vsaki viseli po štirje gorilniki. Svetlele so šibko, dajale so svetlobo le nekaj korakov od njih. V drugi polovici 19. stoletja so jih zamenjale plinske svetilke.

Red na trgu Znamenskaya je spremljal stražar, katerega črno-bela kabina je stala ob širokem Znamenskem mostu. Oblečen je bil v sivo uniformo iz grobega blaga in oborožen z helebardo. Na glavi je imel čuvaj šako impresivne velikosti. Dežurstvo je potekalo v dveh izmenah. Eden od paznikov je počival v kabini, drugi pa je skrbel za red. Pomagal jim je pomočnik. Z ukazom šefa policije Sankt Peterburga iz leta 1866 je bilo predpisano:

"Straže z Aničkinovega mostu ... je treba ponoči okrepiti, da preprečijo rope, poleg tega pa včasih ... morajo čez noč po vrsti obiti Znamenskaya trg" [Citirano po: 2, str. trinajst].

Leta 1867 je hišo trgovca A. Timofejeva po naročilu novega lastnika, proizvajalca pohištva K. A. Tur, zgradil in obnovil arhitekt G. M. Barch (Nevsky pr. 87). Leto pozneje je bila na nasprotni strani Nevskega prospekta zgrajena stavba - štirinadstropna hiša trgovcev Chesnokovs (Nevsky Prospekt 120). Kanal Ligovsky na območju Znamenskega trga je bil vzet v cev in napolnjen leta 1892. Nadomestila jo je ulica Ligovskaya, zdaj avenija. Znamenski most je bil razstavljen kot nepotreben.

Prvi peterburški taksi je začel prevažati potnike leta 1897 od trga Znamenskaya do Admiraliteta. Deset let pozneje sta sem začela voziti tramvaj in avtobus, ki sta nadomestila konjsko vprego. Peterburgski letak je 5. oktobra 1907 o slednjem pisal: " Včeraj so... člani partnerstva izvedli... doslej testno vožnjo na edinem omnibus-motorju v St. Celotno potovanje od železniške postaje Nikolaevsky do Aleksandrovega vrta je trajalo 9 minut in prehitelo 5 konjskih vpreg". [citirano v: 2, str. 40]

Središče trga je leta 1909 okrasil konjeniški spomenik cesarju Aleksandru III kiparja P. P. Trubetskoja.

Od leta 1910, ko je bil Nevski prospekt pokrit s konci od Fontanke do trga Znamenskaya, je tukaj deloval eden prvih semaforjev. Potem je bil v treh barvah pobarvan krog s puščico, ki jo je premikal prometni kontrolor.

Februarja in junija 1917 so na trgu Znamenskaya potekale množične demonstracije in shodi, spopadi med uporniki in policijo. V spomin na revolucionarne dogodke oktobra 1918 je ta kraj postal znan kot Trg vstaje.

Redno avtobusne poti s Trga vstaje pojavil decembra 1926. Od tu je šel avtobus do železniška postaja Vitebsk in naprej Palace Square. Skupno je bilo prvotno na liniji pet avtomobilov.

V zgodnjih tridesetih letih prejšnjega stoletja je bila cerkev Znamenja tik pred zaprtjem. Toda takrat je svetovno znani znanstvenik Ivan Petrovič Pavlov vplival na moč mesta. Po eni od legend se je Pavlov poročil v tej cerkvi. Znano je tudi, da je bil znanstvenik globoko verna oseba in je bil tukaj pogosto obiskan. Takoj po njegovi smrti je bil tempelj leta 1936 porušen, mesto, ki ga je zasedlo, je dolgo časa ostalo ograjeno, za katerim je bila zgrajena prva postaja metroja Leningrad.

Leta 1937 je bil spomenik Aleksandru III prestavljen na dvorišče Mikhailovsky Palace.

Velika domovinska vojna je ustavila burno življenje trga Vosstaniya. Zadnji ešalon je zapustil moskovsko železniško postajo 29. avgusta 1941. Pozimi tramvaj ni deloval, a naslednjo pomlad ga je Leningrajčanom uspelo spet spraviti v delo. 20. marca 1944 je z moskovske železniške postaje odpeljal prvi pooblegalni vlak v prestolnico. Ob tej priložnosti je na trgu potekala slovesna poslovilna slovesnost.

V letih 1950-1952 so bile obnovljene fasade vseh stavb na trgu Vosstaniya. Leta 1952 je njegovo središče zasedel trg, v katerega so vgradili temeljni kamen. Na njegovem mestu je bila načrtovana postavitev spomenika V. I. Leninu. V tem času je bil s trga odstranjen tramvajski obroč, tramvaj je prenehal voziti po Nevskem prospektu. cestišče Območje je bilo napolnjeno z asfaltnim betonom.

Mesto Znamenske cerkve je zasedel paviljon metro postaje Ploshchad Vosstaniya, zgrajen po projektu I. I. Fomina, B. N. Žuravleva in V. V. Gankeviča, odprt 5. novembra 1955. Ta postaja podzemne železnice je bila ena od prvih osmih, ki so se odprle v Leningradu.

Obelisk "Mestu heroju Leningradu" odprli v središču trga Vosstaniya 8. maja 1985 ob 40. obletnici zmage v veliki domovinski vojni.

V osemdesetih letih so se začeli ustvarjati projekti za vzpostavitev dvonivojske vozlišča na trgu Vosstaniya, zahvaljujoč kateri bi se sprostilo že tako močno obremenjeno prometno vozlišče. Ligovski prospekt naj bi po načrtih sovjetskih inženirjev šel pod Nevskim. Vendar zaradi visokih stroškov projekta do devetdesetih let prejšnjega stoletja niso izvedli, nato pa je bil zaradi spremembe gospodarskega sistema popolnoma pozabljen. V 2000-ih se je veliko razpravljalo o projektu izgradnje nove stavbe pod trgom Vosstaniya. nakupovalni center. Toda zaradi dejstva, da lahko podzemna dela negativno vplivajo na stanje sosednjih zgodovinskih stavb, sodobni arhitekti ta projekt obravnavajo zelo previdno. Njeno izvajanje je drago tudi za sodobno kapitalistično gospodarstvo. Hkrati pa še vedno obstajajo predlogi za zamenjavo obeliska s spomenikom Aleksandru III.

Nad enim največjih mestnih trgov stoji veličastna stela "Mestu heroju Leningradu". Ta 36-metrski obelisk je bil postavljen maja 1965. Spomenik je okronan z "Zlato zvezdo heroja" in vsakega državljana in turista nehote spominja na dramatično zgodovino mesta med veliko domovinsko vojno.

sq. vstaje

Stavba Nikolajevske železniške postaje (imenovana po železnici) je bila postavljena v letih 1847-1851 po projektu arhitekta Konstantina Tona in je "dvojček" železniške postaje Leningradsky, ki jo je zgradil v Moskvi. Postaja do leta 1868 ni bila popravljana, vendar je bila zaradi občutno povečanega potniškega prometa sklenjena za nujno rekonstrukcijo. Tako je bilo tu dodano dvonadstropno krilo za sprejem prtljage, desno krilo stavbe pa je bilo povezano s kraljevimi sobami.

Že leta 1912 so oblasti objavile natečaj za načrtovanje nove stavbe za železniško postajo Nikolaevsky, vendar so se arhitekti soočili z nerešljivo nalogo. Kompleksnost prestrukturiranja je bila to nova postaja je bilo mogoče razširiti le proti tirnicam, saj je bil takrat trg Znamenskaya že oblikovan. Vendar pa je arhitekt Vladimir Shchuko ugotovil, kako to storiti pravilno, kar mu je pomagalo zmagati na natečaju. Kmalu se je začela gradnja dohodne stavbe, ki naj bi postala levo krilo nove stavbe, ne da bi pri tem kršila harmonijo ansambla trga Znamenskaya.

Leta 1923 je postaja v povezavi s preimenovanjem Nikolajevske železnice v Oktjabrskajo dobila isto ime, vendar so jo leta 1930 ponovno preimenovali in jo imenovali Moskva, kot je znana še danes.

sq. vstaje

V stavbi iz tridesetih let prejšnjega stoletja je bila prej nameščena cerkev Nikolskaya Edinoverie. V letih preganjanja vere je bil tempelj zaprt in delno obnovljen. Danes se tukaj nahaja Muzej Arktike in Antarktike, ki Peterburžanom pripoveduje o podvigih popotnikov, raziskovanju najbolj oddaljenih kotičkov planeta in njihovih nenavadnih prebivalcev.

st. Marata, 24

Te ulice ne boste našli na zemljevidu mesta, vendar je še vedno tam, čeprav je skrita pred očmi neposvečenih za dvema vrati, ki vodijo v umetniški center Puškinskaya 10. Za vse tiste, ki so jim blizu romantična besedila legendarnih The Beatles, bo ta kraj postala prava meka liverpoolske četverice v St. Stene stavbe krasijo rumena podmornica, barelifi članov zasedbe, pa tudi različni elementi in detajli, tako ali drugače povezani z delom zasedbe, ki je osvojila srca milijonov poslušalcev po vsem svetu. svetu.

umetniški center "Puškinskaja, 10", Puškinska ulica, 10 (vhod iz Ligovsky pr., 53)

Hiša iz ruske pravljice

Na mirni ulici Kolokolnaya, ki poteka vzporedno z Nevskim prospektom, stoji hiša iz ruske pravljice. Njena fasada pritegne pozornost s svetlim dekorjem iz majolike in neverjetnimi zaključki s številnimi detajli. Rože, listi, kokošniki na fasadi, dekoracija balkonov - vse to je mogoče dolgo gledati, še posebej, če imate srečo, da pridete na dvorišče. Na dvorišču hiše je cel ansambel s stolpičem, popločanimi letaki in lepimi detajli. Hišo je zgradil arhitekt Nikonov leta 1900. V začetku leta 2012 je bila stavba po požaru obnovljena, danes je dobila še svetlejšo in pravljično podobo.

Kolokolna ulica, 11

Muzej kruha ima edinstveno zbirko več kot 14.000 eksponatov, ki nam omogočajo, da prikažemo življenje in način življenja naših prednikov skozi genialno iznajdbo človeka – kruh. Razstava prikazuje zgodovino nastanka kruha, razvoj pekarne v Sankt Peterburgu od trenutka njene ustanovitve do danes. V muzeju so predstavljeni različni vzorci peciva, orodja, posode, posode za peko, zbirka samovarjev, napisov za trgovske ustanove, slik, uporabne umetnosti, dokumentov in zbirka kuharskih knjig. Poustvarjena je trgovina z rusko pečico in vso potrebno opremo za peko in prodajo kruha.

Ligovsky pr., 73

"Muzeros"

Muzej trdi, da je največji v Rusiji. Razstava obiskovalcem pripoveduje o razvoju in evoluciji spolnih odnosov od časa poganstva do danes. Poseben ponos zbirke je kopija jedilnega stola iz 18. stoletja za užitke cesarice Katarine Velike. Muzej ne pozablja na sodobne dosežke seksualne industrije: 3D multimedija in interaktivne atrakcije čakajo na svoje obiskovalce. Razstavo nenehno dopolnjujejo sami prebivalci mesta.

Prostor je odprt 24 ur na dan. Vodeni ogledi in mojstrski tečaji.

st. Sedova, 11, nakupovalni center "Evrika"

Prvi knjižni center slavne peterburške verige, odprt leta 2005. Tu so se prvič začeli (in še vedno potekajo) izvajati koncerti, mojstrski tečaji, srečanja s pisatelji in drugi zanimivi dogodki. Nato se je na Nevskem pojavil "Park kulture in branja", vendar za mnoge knjižne molje ostaja "Bukvoed" na Vosstaniya najbolj priljubljen. Med knjižnimi dvoranami je bila skrita kavarna. Trgovina omogoča dostop do knjig žejnim bibliofilom 24 ur na dan.

Ligovsky pr., 10

Ob sredah v mali dvorani brezplačno predvajajo ruske avtorske filme, ob petkih pa evropske in hollywoodske klasike. Rednim obiskovalcem svetujemo, da pridejo vnaprej in se udobno usedejo, po projekciji pa ostanejo in se pogovorijo o filmu v ožjem krogu ljubiteljev kina.

Liteiny pr., 58

Neverjetni eksponati (mikro obrti mojstra V. Aniskina) so tako majhni, da jim mak in striženje služijo kot podij. Gledalci si stvaritve ogledujejo izključno pod lečami mikroskopov, ki so nameščeni v razstavnih oblikah in opremljeni z avtonomnim LED svetlobnim virom.

Nevski prospekt, 81

To ni le kavarna, ampak pravo ulično dvorišče pod streho ene od hiš v Sankt Peterburgu. Ko sedite za mizo, lahko opazujete medlo svetlobo z oken, poslušate šumenje vode v odtočnih ceveh ali dvoriščne mačke med seboj mijavkajo. Sliko dopolnjujejo številni daljnovodi nad šifonskimi strehami, starinsko pohištvo z različnimi starinskimi pripomočki, glasbila, postavljena po dvorani. In prav tam je zatrpan črn klavir, katerega zvoki se slišijo vsak četrtek. Vsak Peterburžanec, ki vstopi v kavarno Music of the Roofs, se bo potopil v vzdušje nostalgije, vsak tuji gost pa bo lahko resnično začutil "glasbo streh" Sankt Peterburga.

st. 1. sovjetski, 12

Hotel Oktyabrskaya

"Oktyabrskaya" (ali po starem "Znamenskaya") na postajnem trgu velja za najstarejši hotel severna prestolnica. Nič čudnega, saj so bila svoja vrata za goste prvič odprta že leta 1851. "Oktyabrskaya" sploh ni sestavljena iz ene stavbe, ampak iz dveh - prva stoji točno na trgu nasproti moskovske železniške postaje, fasada druge gleda na Ligovski prospekt. Obe stavbi je zasnoval arhitekt Aleksander Gemilian.

Že v prvih letih svojega obstoja je hotel uspel ne le sprejeti veliko gostov, ampak tudi zamenjati ducat lastnikov. To se je zgodilo iz razloga, ker so v tistih časih veljala precej stroga pravila za delovanje gostiln in hotelov. Zato je do leta 1887 tu večkrat potekala skoraj popolna prenova.

Revolucionarni dogodki niso najbolje vplivali na zgodovino hotela - vse premoženje je bilo opisano, sama "Oktyabrskaya" pa je bila prenesena v oddelek Nikolajevske železnice. Tako so v dvajsetih letih prejšnjega stoletja stari hotel z dolgo zgodovino spremenili v Mestni hostel proletariata, kamor so pripeljali brezdomce iz vsega mesta. Mimogrede, v tistih dneh se je Oktyabrskaya, spremenjena v hostel, preprosto imenovala GOP, njeni prebivalci pa so se imenovali gopniki. Tako je beseda "gopnik" obogatila ruski jezik ne brez sodelovanja starega hotela.

Trg vstaje

Cerkev Lurške Matere Božje

Rimskokatoliška cerkev v Kovnem ulice je bila zgrajena v letih 1903-1909 za potrebe francoske katoliške skupnosti po načrtih arhitektov Leontyja Benoisa in Mariana Peretyatkovicha.

Videz nove katoliške cerkve se je izkazal za izjemno asketsko, strogo in na gotski način mračno. Arhitektura stavbe uporablja romanske motive, o čemer pričajo stolpi, asimetrija oblik in portal v ideji loka, ki se nahaja v središču glavne fasade.

Po oktobrski revoluciji in dogodkih državljanska vojna vse katoliške cerkve v Petrogradu in njegovih predmestjih so bile zaprte, vendar je francoska cerkev nadaljevala z delom in ostala ena redkih delujočih katoliških cerkva v mestu. Ko so leta 1941 sovjetske oblasti prekinile diplomatske odnose s Francijo in je bil rektor cerkve pater Florent izgnan iz države, so se bogoslužja v cerkvi ustavili, a so se kmalu nadaljevala.

Do danes je tempelj aktiven, tukaj redno potekajo bogoslužja in orgelski večeri.

Kovno per., 7, lit. AMPAK

Ovsyannikovsky trg. Vrtite jih. N. G. Černiševski

V drugi polovici 19. stoletja je trgovec Stepan Ovsyannikov na lastno pobudo in s svojim težko prisluženim denarjem ustvaril trg za javno rabo. Za ustvarjanje projekta pritegne arhitekta Nikolaja Grebenoka. Ta kraj ni bil izbran po naključju. Prvič, zapuščena puščava že vrsto let spravlja v zadrego oči meščanov, in drugič, sam trgovec je živel v hiši, ki s svojo glavno fasado do danes gleda na slikovit trg, zato si ni mogel pomagati, da se ne bi udeležil do oblikovanja zelene cone, kjer bi lahko sprehajali njegove otroke in vnuke.

Ta trg, zgrajen v 19. stoletju, je imel obliko mnogokotne figure s sedmimi ravnimi stranicami, na okroglih ploščadih katere so bile zgrajene fontane. Sam trg je bil okrašen z drevesi in grmovnicami različnih vrst, njegovo ozemlje pa je bilo obdano z železno ograjo na kamnitem temelju. Na vrt so bili trije vhodi: z ulice Mytninskaya, 4. Sovetskaya in Malookhtinsky Prospekt.

Ko Ovsyannikov umre, se po naročilu cesarja Aleksandra II trg poimenuje v njegovo čast, postavitev trga pa se večkrat spremeni: odstrani se vhod z ulice Mytninskaya, spremeni se število in smer poti, odstranijo se fontane in ponovno ustvarjen.

Sodobno ime je trg dobil leta 1952 - vrt Nikolaja Černiševskega: tu je 19. maja 1864 potekala civilna usmrtitev Nikolaja Černiševskega, ruskega revolucionarja, pisatelja in znanstvenika. Kljub tako dobremu razlogu in poteku časa domači Peterburžani še vedno imenujejo ta zeleni raj Ovsyannikovsky vrt.

Mytninskaya st., 10; Bakunina avenija, 9; 3. Sovetskaya ulica, 21

Spomenik Aleksandru Puškinu na Puškinski ulici je bil odprt 7. avgusta 1884 na pobudo mestne javne uprave. Ustvarjalca spomenika sta bila kipar Alexander Opekushin in arhitekt Nikolaj Benois. Pisateljeva figura stoji na podstavku iz črnega marmorja, na vsaki strani katerega so zlato vgravirane vrstice iz Bronastega jezdeca.

Obstaja radovedna urbana legenda, po kateri so pred vojno želeli spomenik prestaviti na drugo mesto. Prišli so delavci in oprema, se odpravili do spomenika, a otroci, ki so se igrali na vrtu, so obkrožili delavce in začeli vpiti, mahati z rokami: "To je naš Puškin." Zmedeni delavci so poklicali enega od Leningrajskih uradnikov, ki je dolgo molčal, nato pa se je strinjal, da bo spomenik pustil na svojem zgodovinski kraj.

Puškinska ulica

Že več kot trideset let simbol veličine in ponosa na trgu. Vstaja spominja Peterburžane na junaški podvig prebivalcev domače mesto med veliko domovinsko vojno. Obelisk mestu heroju Leningradu, ki so ga postavili ob štirideseti obletnici zmage nad nacistično-nemškimi zavojevalci, je eden najbolj monumentalnih in prepoznavnih spomenikov sovjetskega obdobja.

Opis obeliska na trgu. vstaje

Zasnova spomenika obsega približno 9 m široko podlago, 10 m visoko in 3,6 m premera ter glavni navpični del višine več kot 22 m. Na vrhu spomenika je insignija - "Zlata zvezda" ( 1,8 m v premeru). Skupna višina konstrukcije je 36 m, teža - 750 ton. Na dnu navpičnega obeliska leži pravilen peterokotnik, ki odmeva zvezdo zgoraj.
Robovi granitne podlage so okrašeni z bronastimi reliefi, ki prikazujejo pomembne vojaške etape: blokado, zadnjo pomoč fronti, napad (ofenzivo) in zmago. Nad visokimi reliefi je venec slave, prav tako izdelan iz brona, premera 4,5 m.
Kako najti spomenik
Obelisk na trgu Vosstaniya v Sankt Peterburgu je sestavni del ansambla, posvečenega Zmagi. Obkrožajo ga druge pomembne zgradbe: moskovska železniška postaja, hotel Oktyabrskaya in vhod v podzemno postajo Ploščad Vosstaniya. Spomenik dopolnjuje panoramo Nevskega prospekta, ki se začne od Admiraliteta.
Obelisk, ki se nahaja poleg moskovske železniške postaje, je enostavno najti - viden je z Nevskega prospekta, postaja metroja pa gleda na trg.